CTEK MXT 4.0 EU Manuel du propriétaire

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CTEK MXT 4.0 EU Manuel du propriétaire | Fixfr
MANUEL
FÉLICITATIONS
pour l’achat de votre nouveau chargeur de batterie professionnel à commutation
de mode. Ce chargeur fait partie d’une gamme de chargeurs professionnels de
CTEK SWEDEN AB et représente la toute dernière technologie de charge des batteries.
1. Branchez le chargeur sur la batterie.
2. Branchez le chargeur dans la prise murale. Le témoin d'alimentation indiquera que
le câble secteur est branché dans la prise murale. Le témoin d’erreur signalera si les
pinces de la batterie sont mal branchées. La protection contre l'inversion de polarité
évitera d'endommager la batterie ou le chargeur
3. Appuyez sur le bouton MODE pour choisir le programme de charge.
CÂBLE SECTEUR
CTEK COMFORT CONNECT
4. Suivez l’affichage des témoins pendant la procédure de charge.
La batterie est prête démarrer le moteur quand
est allumé.
est allumé.
La batterie est entièrement chargée quand
FR
FICHE
D'ALIMENTATION*
CHARGE
5. La charge peut être arrêtée à tout moment en débranchant le câble secteur de la prise
murale.
ABSORPTION, PRÊTE À L'EMPLOI
ANALYSE
FLOAT, PLEINE CHARGED
PULSE, CHARGE D'ENTRETIEN
DESULPHATION
SOFT START BULK
CÂBLE DE CHARGE
TÉMOIN
D’ERREUR
MX
RECOND
BOUTON
DE MODE
CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M8
MODE
CTEK COMFORT CONNECT – clamp
* les fiches d’alimentation peuvent différer selon votre prise murale.
TÉMOIN
ALIMENTATION
20015561D
PROGRAMME
BATTERIE
NORMALE
AGM
NORMAL
RECOND
PROGRAMME PROGRAMME
RECONDIDE BATTERIE
TIONNEMENT
AGM
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PROGRAMMES DE CHARGE
Les réglages se font en appuyant sur le bouton MODE. Le chargeur active le programme
choisi après environ deux secondes. Le programme choisi sera redémarré lors de la
prochaine connexion du chargeur.
Le tableau explique les différents Programmes de charge :
Programme
NORMAL
AGM
RECOND
Taille de
la batterie
(Ah)
Explication
Plage de
température
8–250Ah
Programme batterie normale
28,8V/4A. Utilisation avec les batteries
humides, Ca/Ca, MF et la plupart des
batteries GEL.
+5°C–+50°C
(41ºF–122ºF)
8–250Ah
Programme de batterie AGM
29,4V/4A
Utilisation avec les batteries AGM.
-20°C–+5°C
(-4ºF–41ºF)
-20°C–+50°C
(-4ºF–122ºF)
8–250Ah
Programme reconditionnement
31.4V/1.0A
Utilisation pour restaurer l’énergie des
batteries humides et Ca/Ca vidées.
Reconditionnez votre batterie une fois par
an et après une décharge profonde pour
maximiser sa longévité et sa capacité. Le
programme Recond ajoute l’étape Recond
au programme normal des batteries. L’utilisation fréquente du programme Recond
peut entraîner une perte d’eau dans les
batteries et réduire la durée de vie de
l’électronique. Contactez votre fournisseur
de véhicule et de batterie pour un conseil.
TÉMOIN D’ERREUR
Si le témoin d'erreur s'allume, contrôlez les points suivants :
1. Le fil positif du chargeur est branché sur la borne
positive de la batterie ?
2. Le chargeur est branché sur une batterie 24V ?
3. Les pinces sont-elles en court-circuit ?
4. La charge a été interrompue dans les
ou
?
Redémarrer le chargeur en appuyant sur le bouton MODE. Si la
charge est toujours interrompue, la batterie...
...est fortement sulfatée et doit être remplacée.
... ne peut pas accepter la charge et peut devoir être
remplacée.
...ne conserve pas la charge et peut devoir être remplacée.
PRÊTE À L'EMPLOI
Le tableau indique le temps prévu pour aller d'une batterie vide à 80% de charge
MXT 4.
RECOND
TAILLE DE BATTERIE (Ah)
10Ah
MODE
20Ah
50Ah
AGM
100Ah
NORMAL
TEMPS POUR 80% DE CHARGE
2h
4h
10h
20h
24V/
RECOND
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PROGRAMME DE CHARGE
SOFT START
BULK
ABSORPTION
ANALYSE
RECOND
FLOAT
PULSE
11
2
3
4
5
6
7
8
NORMAL
AGM
RECOND
Limite:
FR
INTENSITÉ (A)
TENSION (V)
DESULPHATION
28,8V
4A jusqu’à 25,2V
Tension croissante
jusqu'à 28,8V à 25°C,
4A
28,8V à 25°C
Intensité décroissante
Contrôle de la chute
de tension à 24V
27,2V
4A
25,8V‒28,8V
4–1,4A
28,8V
4A jusqu’à 25,2V
29,4V à 25°C
Intensité décroissante
Contrôle de la chute
de tension à 24V
27,2V
4A
25,8V‒29,4V
4–1,4A
28,8V
4A jusqu’à 25,2V
Tension croissante
jusqu'à 29,4V à 25°C,
4A
Tension croissante
jusqu'à 28,8V à 25°C,
4A
28,8V à 25°C
Intensité décroissante
Contrôle de la chute
de tension à 24V
31,4V max
1,0A
27,2V
4A
25,8V‒28,8V
4–1,4A
Max 30h
Max 8h
3 minutes
30 min ou 4 h
Selon la tension
de batterie
10 jours Relance
du cycle de charge si
la tension chute
Relance du cycle de
charge si la tension
chute
Max 4h
Max 4h
ÉTAPE 1 DESULPHATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsions d’intensité et de tension, retire les sulfates
des plateaux en plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 SOFT START
Teste si la batterie peut accepter la charge. Cette étape évite la poursuite de la
charge avec une batterie défectueuse.
ÉTAPE 3 BULK
Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80% de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à
100%.
ÉTAPE 5 ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries qui peuvent ne pas tenir la charge peuvent
devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 RECOND
Choisissez le programme Recond pour ajouter cette étape au processus de charge. Pendant l’étape
Recond, la tension augmente pour produire du gaz de façon contrôlée dans la batterie. Le dégagement
de gaz mélange l’acide de la batterie et restaure son énergie.
ÉTAPE 7 FLOAT
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à tension constante.
ÉTAPE 8 PULSE
Maintien de la capacité de la batterie à 95–100%. Le chargeur surveille la tension de la batterie et
envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.
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ort
ect
CONNEXION ET DÉCONNEXION DU CHARGEUR À UNE BATTERIE
INFO
Si les pinces de batterie sont mal
branchées, la protection de polarité inversée évitera d’endommager la batterie et le chargeur.
Pour les batteries montées dans
un véhicule
1. Branchez la pince rouge au pôle positif
de la batterie.
2. Branchez la pince noire au châssis
du véhicule, en un point éloigné des canalisations de carburant et de la batterie.
3. Branchez le chargeur dans la prise
murale
4. Débranchez la prise murale avant de
déconnecter la batterie
5. Débranchez la pince noire avant la
pince rouge.
Certains véhicules peuvent avoir
des batteries à masse positive.
1. Branchez la pince noire au pôle
négatif de la batterie.
2. Branchez la pince rouge au châssis du
véhicule, en un point éloigné des canalisations de carburant et de la batterie.
3. Branchez le chargeur dans la prise
murale
4. Débranchez la prise murale avant de
déconnecter la batterie
5. Débranchez la pince rouge avant la
pince noire.
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Modèle de chargeur
MXT 4.0
Numéro de modèle
1057
Tension CA nominale
220–240VAC, 50–60Hz
Tension de charge
NORMAL 28,8V, AGM
Tension de batterie minimum
2.0V
Intensité de charge
4A maximum
Intensité du secteur
1.2A RMS (pour la pleine intensité de charge)
Courant de fuite*
<1Ah/mois
Ondulation**
<5%
Température ambiante
-20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite
automatiquement en cas de température élevée
Type de chargeur
Charge automatique en 8 étapes .
Types de batteries
Tous types de batteries 24V acide-plomb (humide, MF,
Ca/Ca, AGM et la plupart des gel)
Capacité de la batterie
8 à 100Ah, jusqu’à 250Ah en entretien
Dimensions
191 x 89 x 48mm (L x P x H)
Classe d’isolation
IP65
Poids
0.8kg
29,4V, RECOND 31,4V
*) L’intensité de fuite est le courant qui vide la batterie si le chargeur n’est pas branché
au secteur. Les chargeurs CTEK ont une intensité de fuite très faible.
**) La qualité de la tension et de l’intensité de charge est très importante. Une ondulation
à forte intensité échauffe la batterie, ce qui a un effet de vieillissement sur l’électrode
positive. L’ondulation de haute tension peut endommager un autre équipement branché
à la batterie. Les chargeurs de batterie CTEK produisent une tension et une intensité très
propres avec une faible ondulation.
Comfort
Connect
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• Le chargeur est conçu pour la charge des batteries acide-plomb 24V. Le chargeur
ne doit être utilisé à aucune autre fin.
• Contrôlez les câbles du chargeur avant l’utilisation. Vérifiez que les câbles ou la protection de courbure ne sont pas fendus. N’utilisez pas un chargeur dont les câbles sont
endommagés. Un câble endommagé doit être remplacé par un représentant de CTEK.
• Ne chargez jamais une batterie endommagée.
• Ne chargez jamais une batterie gelée.
• Ne mettez jamais le chargeur sur la batterie pendant la charge.
• Prévoyez toujours une ventilation appropriée pendant la charge.
• Ne couvrez pas le chargeur.
• Une batterie en cours de charge peut émettre des gaz explosifs. Évitez les étincelles à proximité de la batterie. Lorsque les batteries arrivent à la fin de leur de cycle
de vie, des étincelles internes peuvent être produites.
• Toutes les batteries tombent en panne tôt ou tard. Une batterie qui tombe en
panne pendant la charge est normalement prise en charge par le contrôle avancé du
chargeur, mais quelques rares défauts peuvent toujours persister dans la batterie. Ne
laissez pas une batterie en cours de charge sans surveillance sur une longue durée.
• Vérifiez que le câblage n’est pas emmêlé et ne touche pas des surfaces chaudes ou
des arêtes vives.
• L’acide de la batterie est corrosif. Rincez immédiatement à l’eau si la peau ou les
yeux sont touchés par l’acide et consultez un médecin sans tarder.
• Vérifiez toujours que le chargeur est passé à
avant de laisser le chargeur sans
surveillance et branché sur une longue durée. Si le chargeur n’est pas passé à
dans
les 45 heures, c’est l'indication d’une erreur. Débranchez manuellement le chargeur.
• Les batteries consomment de l’eau pendant leur utilisation et leur charge. Si la
batterie permet d’ajouter de l’eau, son niveau doit être contrôlé régulièrement. Ajoutez
de l’eau distillée si le niveau est bas.
• Cet appareil n’est pas conçu pour être utilisé par les jeunes enfants ou les personnes
qui ne peuvent pas lire ou comprendre le manuel, sauf sous la surveillance d’une personne responsable qui s’assure qu’ils peuvent utiliser le chargeur de batterie sans risque.
Stockez et utilisez le chargeur de batterie hors de la portée des enfants et vérifiez qu’ils
ne peuvent pas jouer avec.
• La connexion au secteur doit être conforme aux réglementations nationales sur les
installations électriques.
GARANTIE LIMITÉE
CTEK SWEDEN AB, délivre cette garantie limitée à l’acheteur original de ce produit.
Cette garantie limitée n’est pas transmissible. La garantie s’applique aux défauts de
fabrication et de matériaux pendant 2 ans après la date d’achat. Le client doit rapporter
le produit avec le reçu de l’achat au point d’achat. Cette garantie est nulle si le chargeur
de batterie a été ouvert, manipulé avec négligence ou réparé par un intervenant
autre que CTEK SWEDEN AB ou ses représentants agréés. Un des trous de vis du
fond du chargeur est scellé. Le retrait ou l'altération de ce scellé annule la garantie.
CTEK SWEDEN AB n’apporte aucune garantie autre que cette garantie limitée et n’est
responsable d’aucun autre coût que ceux mentionnés ci-dessus, c’est-à-dire aucun dommage consécutif. En outre, CTEK SWEDEN AB n’est obligé par aucune autre garantie
que celle-ci.
FR
SÉCURITÉ
SUPPORT
CTEK offre un support personnalisé aux professionnels : www.ctek.com
Allez sur pour obtenir la dernière version du mode d'emploi.
Par courriel : [email protected], par téléphone : +46(0) 225 351 80,
par télécopie +46(0) 225 351 95. Par poste : CTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3,
SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SWEDEN.
VIKMANSHYTTAN, SWEDEN 2011-09-01
Bengt Hagander, Président
CTEK SWEDEN AB
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LES PRODUITS CTEK SONT PROTÉGÉS PAR
Des modèles
RCD 509617
US D575225
US D580853
US D581356
US D571179
RCD 321216
RCD 000911839
RCD 081418
RCD 001119911-0001
RCD 001119911-0002
RCD 081244
RCD 321198
RCD 321197
ZL 200830120184.0
ZL 200830120183.6
RCD 001505138-0001
RCD 000835541-0001
RCD 000835541-0002
D596126
D596125
RCD 001705138 pending
US D29/378528 pending
RCD 201030618223.7 pending
US RE42303
US RE42230
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Des marques commerciales
CTM 669987
CTM 844303
CTM 372715
CTM 3151800
CTM 1461716 pending
CTM 1025831
CTM 405811
CTM 830545751 pending
CTM 1475420 pending
CTM 1935061 pending
V28573IP00
CTM 1082141 pending
CTM 2010004118 pending
CTM 4-2010-500516 pending
CTM 410713
CTM 2010/05152 pending
CTM1042686
CTM 766840 pending
20015561D
Des brevets
EP10156636.2 pending
US12/780968 pending
EP1618643
US7541778
EP1744432
EP1483817 pending
SE524203
US7005832B2
EP1716626 pending
SE526631
US7638974B2
EP1903658 pending
EP09180286.8 pending
US12/646405 pending
EP1483818
SE1483818
US7629774B2
EP09170640.8 pending
US12/564360 pending
SE528232
SE525604
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Manuels associés