Manuel du propriétaire | Honda HR-V 20YM Manuel utilisateur

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705 Des pages
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 0 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Dans ce manuel, vous trouverez des informations pr&eacute;c&eacute;d&eacute;es d'un
symbole REMARQUE . Ces informations sont destin&eacute;es &agrave; &eacute;viter
d'endommager le v&eacute;hicule, d'autres biens ou de nuire &agrave;
l'environnement.
Les symboles
des &eacute;tiquettes appos&eacute;es sur votre v&eacute;hicule
ont pour but de vous rappeler que vous devez lire ce manuel du
propri&eacute;taire afin d'obtenir un fonctionnement correct et en toute
s&eacute;curit&eacute; de votre v&eacute;hicule.
poss&egrave;de un code couleur indiquant un &laquo; danger &raquo; (rouge),
un &laquo; avertissement &raquo; (orange) ou une &laquo; mise en garde &raquo; (jaune).
2 Etiquettes de mise en garde P. 89
Ces informations importantes concernant la s&eacute;curit&eacute; se pr&eacute;sentent
sous diff&eacute;rentes formes, dont :
● Etiquettes d'avertissement : sur le v&eacute;hicule.
● Messages de s&eacute;curit&eacute; : pr&eacute;c&eacute;d&eacute;s d'un symbole
d'avertissement de s&eacute;curit&eacute; 3 et l'un des trois mots suivants :
DANGER, ATTENTION ou PRECAUTION.
Ces mots sont utilis&eacute;s dans les cas suivants :
3DANGER
Il y a DANGER CERTAIN de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3ATTENTION
Il peut y avoir DANGER de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
4 3ATTENTION
Il peut y avoir DANGER de MORT ou de
BLESSURES GRAVES si les instructions ne
sont pas suivies.
3PRECAUTION
Il y a un RISQUE de BLESSURES si les
instructions ne sont pas suivies.
Quelques mots sur la s&eacute;curit&eacute;
La s&eacute;curit&eacute; du conducteur ainsi que celle d'autrui est tr&egrave;s importante.
La conduite de ce v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute; est une responsabilit&eacute;
importante.
Pour pouvoir prendre des d&eacute;cisions &eacute;clair&eacute;es quant &agrave; la s&eacute;curit&eacute;,
des proc&eacute;dures et autres informations figurent sur les &eacute;tiquettes
et dans ce manuel. Ces informations pr&eacute;viennent des dangers
potentiels pouvant blesser le conducteur ou autrui.
Il est cependant difficile voire impossible de pr&eacute;venir de tous les
dangers associ&eacute;s &agrave; la conduite ou &agrave; l'entretien du v&eacute;hicule. Il faut
donc faire preuve de bon sens.
● En-t&ecirc;tes de s&eacute;curit&eacute; : telles que Pr&eacute;cautions Importantes de
S&eacute;curit&eacute;.
● Section s&eacute;curit&eacute; : telles que S&eacute;curit&eacute; de conduite.
● Instructions : utilisation correcte et en toute s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule.
Ce manuel contient de nombreuses informations importantes
concernant la s&eacute;curit&eacute; - pri&egrave;re de les lire attentivement.
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Enregistreurs de donn&eacute;es
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de plusieurs dispositifs commun&eacute;ment
appel&eacute;s enregistreurs de donn&eacute;es. Ils enregistrent en temps r&eacute;el
diff&eacute;rents types de donn&eacute;es du v&eacute;hicule, telles que le d&eacute;ploiement
des airbags SRS et les dysfonctionnements des composants du
syst&egrave;me SRS.
Ces donn&eacute;es appartiennent au propri&eacute;taire du v&eacute;hicule et ne sont
accessibles &agrave; personne d'autre, sauf dans le cas d'exigences l&eacute;gales
ou avec la permission du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Cependant, ces donn&eacute;es sont accessibles &agrave; Honda, &agrave; ses distributeurs
agr&eacute;&eacute;s, r&eacute;parateurs agr&eacute;&eacute;s, personnel, repr&eacute;sentants et sous-traitants
&agrave; des fins exclusives de diagnostic technique, recherche et
d&eacute;veloppement du v&eacute;hicule.
Enregistreurs de diagnostic d'entretien
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de dispositifs concernant l'entretien qui
enregistrent des informations sur les performances du groupe
propulseur et les conditions de conduite. Les donn&eacute;es sont utilis&eacute;es
pour aider le technicien &agrave; effectuer le diagnostic, les r&eacute;parations et
l'entretien du v&eacute;hicule. Ces donn&eacute;es ne sont accessibles &agrave; personne
d'autre, sauf dans le cas d'exigences l&eacute;gales ou avec la permission
du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule.
Cependant, ces donn&eacute;es sont accessibles &agrave; Honda, &agrave; ses
distributeurs agr&eacute;&eacute;s, r&eacute;parateurs agr&eacute;&eacute;s, personnel, repr&eacute;sentants
et sous-traitants &agrave; des fins exclusives de diagnostic technique,
recherche et d&eacute;veloppement du v&eacute;hicule.
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Contenu
Le pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire fait partie int&eacute;grante du v&eacute;hicule, il doit
donc &ecirc;tre fourni avec le v&eacute;hicule lors de la vente.
2 S&eacute;curit&eacute; de conduite P. 35
Le pr&eacute;sent manuel du propri&eacute;taire s'applique &agrave; tous les mod&egrave;les de votre
v&eacute;hicule. La description de certains &eacute;quipements et de certaines fonctions
peut ne pas s'appliquer &agrave; ce mod&egrave;le en particulier.
2 Tableau de bord P. 91
Certaines illustrations de ce manuel du propri&eacute;taire repr&eacute;sentent des
fonctions et des &eacute;quipements disponibles sur certains mod&egrave;les, mais pas
tous. Votre mod&egrave;le particulier peut ne pas en &ecirc;tre &eacute;quip&eacute;.
Les informations et caract&eacute;ristiques figurant dans ce manuel &eacute;taient en
vigueur lors de l'approbation de la publication. Toutefois, Honda Motor Co.,
Ltd. se r&eacute;serve le droit d'arr&ecirc;ter ou de modifier les sp&eacute;cifications ou
caract&eacute;ristiques de ses produits &agrave; tout moment, sans pr&eacute;avis ni aucune
obligation.
S&eacute;curit&eacute; au volant P. 36
Indicateurs de syst&egrave;me P. 92
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; P. 41
Airbags P. 53
Jauges et &eacute;cran multi-informations P. 136
2 Commandes P. 153
Horloge P. 154
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes P. 156
Ouverture et fermeture des vitres P. 175
Toit panoramique * P. 179
R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 206
2 Fonctions P. 241
Syst&egrave;me audio P. 242
Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio P. 249, 280
Fonctions personnalis&eacute;es P. 335, 345
2 Direction P. 401
Avant de prendre la route P. 402
Stationnement du v&eacute;hicule P. 491
Traction d'une remorque P. 406
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 497
2 Entretien P. 507
Bien que ce manuel concerne les mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite et &agrave; gauche,
les illustrations qu'il contient concernent principalement les v&eacute;hicules &agrave;
conduite &agrave; gauche.
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien P. 508
Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration du filtre &agrave; particules diesel (FAP) * P. 555
Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 569
Batterie P. 575
Accessoires et modifications P. 590
2 Situations inattendues P. 593
Outils P. 594
Surchauffe P. 629
Ouverture impossible du hayon P. 650
En cas de crevaison P. 596
T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant P. 632
Plein de carburant P. 652
2 Informations P. 653
Sp&eacute;cifications P. 654
Num&eacute;ros d'identification P. 663
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Contenu
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 66
Danger des gaz d'&eacute;chappement P. 88
Hayon P. 169
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; P. 171
Utilisation des commutateurs autour du volant P. 182
Eclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieur P. 217
S&eacute;curit&eacute; de conduite
P. 35
Tableau de bord
P. 91
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs P. 203
Syst&egrave;me de commande de la climatisation P. 230
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio P. 327
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres P. 361, 382
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audio P. 330
Directives hors route P. 411
Plein de carburant P. 499
Pendant la conduite P. 413
Frein P. 477
Economie de carburant et &eacute;missions de CO2 P. 504 V&eacute;hicule &agrave; moteur turbo * P. 505
Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
Remplacement des lampes P. 557
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande P. 580
Programme d'entretien * P. 521
Entretien sous le capot P. 532
Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glace P. 565
Entretien du syst&egrave;me de commande de la climatisation P. 582
Nettoyage P. 585
Le moteur ne d&eacute;marre pas P. 621
Fusibles P. 638
D&eacute;marrage de secours P. 625
Remorquage d'urgence P. 647
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio * P. 664
P. 4
Etiquettes de mise en garde P. 89
Impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses P. 628
Commandes
P. 153
Fonctions
P. 241
Direction
P. 401
Entretien
P. 507
Situations inattendues
P. 593
Informations
P. 653
Index
P. 697
Description du contenu de la d&eacute;claration de conformit&eacute; CE * P. 693
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Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Index visuel
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Indicateurs de syst&egrave;me (P92)
❙ Jauges (P136)
❙ Ecran multi-informations (P137)
❙ Horloge (P154)
❙ Bouton de feux de d&eacute;tresse
❙ Ecran Audio/Informations (P250, 281)
❙ Syst&egrave;me audio (P242)
❙ Syst&egrave;me de commande de la climatisation
(P230)
❙ Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/R&eacute;troviseur
chauffant (P198)
❙ Touche d'arr&ecirc;t automatique au ralenti OFF* (P433, 438)
❙ Touche ENGINE START/STOP * (P183)
❙ Commutateur d'allumage * (P182)
❙ R&eacute;glages du volant de direction (P202)
❙ Bouton (Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA) OFF) (P472)
❙ Touche du syst&egrave;me de capteurs de stationnement * (P494)
❙ Touche d'alerte de franchissement de ligne (LDW) * (P461)
❙ Touche ECON (P431)
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Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
❙ Indicateurs de syst&egrave;me (P92)
❙ Jauges (P136)
❙ Ecran multi-informations (P137)
❙ Horloge (P154)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Ecran Audio/Informations (P250, 281)
❙ Syst&egrave;me audio (P 242)
❙ Bouton de feux de d&eacute;tresse
❙ Commutateur d'allumage * (P182)
❙ Touche ECON (P431)
❙ Bouton (Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA) OFF) (P472)
❙ Touche du syst&egrave;me de capteurs de
stationnement * (P494)
❙ Touche d'alerte de franchissement de
ligne (LDW) * (P461)
❙ Bouton OFF du capteur &agrave; ultrasons *
(P173)
❙ R&eacute;glages du volant de direction (P202)
❙ Touche ENGINE START/STOP * (P183)
❙ Syst&egrave;me de commande de la climatisation (P230)
❙ Touche d'arr&ecirc;t automatique au ralenti OFF * (P433, 438)
❙ Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/R&eacute;troviseur chauffant (P198)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Phares/Clignotants (P187)
❙ Feux antibrouillard avant * (P191)
❙ Feu antibrouillard arri&egrave;re (P191)
❙ Palette de changement de vitesse (passage au
rapport inf&eacute;rieur) * (P425)
❙ Bouton
(Affichage) * (P247)
❙ Bouton (S&eacute;lection/R&eacute;initialisation) (P199)
❙ Commande d'intensit&eacute; lumineuse (P199)
❙ Palette de changement de vitesse (passage au
rapport sup&eacute;rieur) * (P425)
❙ Essuie-glaces/lave-glaces (P195)
❙ Boutons du r&eacute;gulateur de vitesse (P442)
/Boutons du limiteur de vitesse r&eacute;glable (P445)
/Boutons du limiteur de vitesse intelligent * (P449)
❙ Boutons
(information) (P137)
❙ Bouton SEL/RESET (P138)
❙ Avertisseur (appuyer sur une zone proche de
.)
❙ Touches du syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (P361, 382)
❙ Commandes audio &agrave; distance (P247)
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Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
❙ Airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (P55)
❙ Ic&ocirc;nes de chauffage de si&egrave;ge *
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Commutateurs des vitres &eacute;lectriques (P175)
❙ Interrupteur de verrouillage centralis&eacute; &eacute;lectrique (P167)
❙ Commandes de r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (P204)
❙ Bo&icirc;te &agrave; fusibles int&eacute;rieure (P641)
❙ Airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur (P55)
(P229)
❙ Bo&icirc;te &agrave; gants (P220)
❙ Levier de vitesses
Transmission &agrave; variation continue *
(P421, 423)
Bo&icirc;te de vitesses manuelle * (P428)
❙ Port(s) USB (P243)
❙ Port HDMITM* (P244)
❙ Prise d'alimentation des accessoires (P224)
❙ Prise d'entr&eacute;e auxiliaire * (P245)
❙ Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot (P535)
❙ Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave;
❙ Commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique (P477)
❙ Touche de blocage de frein automatique
(P480)
carburant (P501)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Index visuel
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Bo&icirc;te &agrave; gants (P220)
❙ Airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager (P55)
❙ Port(s) USB (P243)
❙ Port HDMITM* (P244)
❙ Prise d'alimentation des accessoires (P224)
❙ Prise d'entr&eacute;e auxiliaire * (P245)
❙ Airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur (P55)
❙ Bo&icirc;te &agrave; fusibles int&eacute;rieure (P641)
❙ Commandes de r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs (P204)
❙ Interrupteur de verrouillage
centralis&eacute; &eacute;lectrique (P167)
❙ Commutateurs des vitres &eacute;lectriques
(P176)
❙ Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe
&agrave; carburant (P501)
❙ Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot
(P535)
❙ Ic&ocirc;nes de chauffage de si&egrave;ge *
❙ Levier de vitesses
(P229)
Transmission &agrave; variation continue * (P421, 423)
Bo&icirc;te de vitesses manuelle * (P428)
❙ Commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique (P477)
❙ Touche de blocage de frein automatique (P480)
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❙ Pare-soleil
❙ Miroirs de courtoisie
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible (P49)
❙ Lecteurs de carte (P218)
❙ Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P41)
❙ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; (installation d'un dispositif de retenue pour enfant) (P81)
❙ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour fixation d'un dispositif de retenue pour enfant (P81)
❙ Airbags lat&eacute;raux rideaux (P62)
❙ Poign&eacute;e de maintien
❙ Porte-manteaux (P226)
❙ R&eacute;troviseur (P203)
❙ Lecteurs de carte (P218)
❙ Toit panoramique/Commande de
store * (P179)
❙ Si&egrave;ge avant (P206)
❙ Airbags lat&eacute;raux (P60)
❙ Si&egrave;ge arri&egrave;re (P209)
❙ Points d'ancrage inf&eacute;rieurs pour fixation d'un dispositif de retenue pour enfant (P77)
❙ Ampoule du compartiment &agrave; bagages (P219)
❙ Compartiment de rangement sous le plancher (P223)
❙ Couvre-bagages * (P227)
❙ Cache du compartiment &agrave; bagages * (P228)
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
9
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 10 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Index visuel
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
❙ Entretien sous le capot (P532)
❙ Essuie-glaces (P195, 565)
❙ R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectriques (P204)
❙ Clignotants lat&eacute;raux (P187, 557)
❙ Commande de verrouillage/d&eacute;verrouillage de porte (P160)
❙ Phares (P188, 557)
❙ Clignotants avant (P187, 557)
❙ Feux de position (P188, 557)
❙ Feux de jour (P194, 557)
❙ Pneus (P569, 596)
❙ Feux antibrouillard avant * (P191, 558)
❙ Ravitaillement (P501, 502)
❙ Troisi&egrave;me feu stop (P562)
❙ Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * (P497)
❙ Essuie-glace arri&egrave;re (P197, 567)
❙ Ouverture/fermeture du hayon (P169)
❙ Bouton d'ouverture du hayon (P170)
❙ Eclairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re (P562)
❙ Feux stop/feux arri&egrave;re (P561)
❙ Feux de recul (P561)
❙ Clignotants arri&egrave;re (P560)
❙ Feu antibrouillard arri&egrave;re (P191, 563)
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Syst&egrave;me Eco Assist
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
T&eacute;moin de mode ECON (P110)
S'allume lorsque la touche ECON est
enfonc&eacute;e.
Econom&egrave;tre
La couleur de l'&eacute;conom&egrave;tre passe au vert pour indiquer
que le v&eacute;hicule est conduit d'une mani&egrave;re &eacute;conome en
carburant.
Touche ECON (P431)
Aide &agrave; optimiser l'&eacute;conomie de carburant.
Ce message est affich&eacute; pendant
quelques secondes lorsque la touche
ECON est enfonc&eacute;e.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Fonction arr&ecirc;t au ralenti automatique *
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Pour am&eacute;liorer la consommation de carburant, le moteur s'arr&ecirc;te et red&eacute;marre comme indiqu&eacute; ci-dessous. Lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
activ&eacute;, le t&eacute;moin (vert) s'allume. (P432, 437)
Sur
Transmission &agrave; variation continue
Etat du moteur
D&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Activ&eacute;
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
Arr&ecirc;t
Maintenir la p&eacute;dale de
frein enfonc&eacute;e.
Avec le syst&egrave;me de blocage de frein automatique
activ&eacute;, vous pouvez rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein
lorsque le t&eacute;moin
s'allume.
D&eacute;sactiv&eacute;
D&eacute;marrage
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
12
Avec le syst&egrave;me de blocage de frein automatique
activ&eacute;, appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Red&eacute;marrage
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Sur
D&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
Bo&icirc;te de vitesses manuelle
Etat du moteur
Activ&eacute;
Arr&ecirc;t
●
●
●
Continuer &agrave; enfoncer la p&eacute;dale de frein.
Mettre le levier de vitesses sur (N .
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale d'embrayage.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
1. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
2. Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'embrayage.
D&eacute;sactiv&eacute;
D&eacute;marrage
1. Enfoncer &agrave; nouveau la p&eacute;dale d'embrayage.
2. Mettre le levier de vitesses sur (1 .
3. Enfoncer la p&eacute;dale de frein pour reprendre la
conduite.
Red&eacute;marrage
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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S&eacute;curit&eacute; de conduite
(P35)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Airbags (P53)
● Ce v&eacute;hicule est muni d'airbags destin&eacute;s &agrave; prot&eacute;ger le conducteur et
les passagers lors d'une collision mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
S&eacute;curit&eacute; des enfants (P66)
● Tous les enfants jusqu'&agrave; l'&acirc;ge de 12 ans doivent &ecirc;tre assis &agrave; l'arri&egrave;re.
● Les enfants de petite taille doivent &ecirc;tre maintenus dans un dispositif de retenue pour
enfant face &agrave; la route.
● Les b&eacute;b&eacute;s doivent &ecirc;tre correctement maintenus dans un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route attach&eacute; sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
Danger des gaz d'&eacute;chappement (P88)
● Ce v&eacute;hicule &eacute;met des gaz d'&eacute;chappement dangereux contenant
du monoxyde de carbone. Ne pas faire tourner le moteur dans des
endroits clos o&ugrave; le monoxyde de carbone peut s'accumuler.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; (P41)
Liste de contr&ocirc;le avant la conduite
● Boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s'asseoir
bien droit, bien adoss&eacute; au dossier.
● V&eacute;rifier que les passagers ont attach&eacute;
correctement leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
(P40)
● Avant de prendre la route, v&eacute;rifier que les si&egrave;ges avant,
les appuie-t&ecirc;tes, le volant et les r&eacute;troviseurs ont &eacute;t&eacute;
correctement r&eacute;gl&eacute;s.
14
Attacher votre ceinture
ventrale le plus bas possible.
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Tableau de bord
(P91)
Compte-tours
T&eacute;moins de syst&egrave;me
Indicateur de position du
levier de vitesses */T&eacute;moin
du syst&egrave;me de transmission *
Compteur de vitesse
Econom&egrave;tre
Ecran multi-informations
T&eacute;moin de
dysfonctionnement
T&eacute;moins de syst&egrave;me
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
charge
T&eacute;moins de clignotants et
feux de d&eacute;tresse
T&eacute;moin de pression d'huile faible
T&eacute;moin de syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire
T&eacute;moin de haute
temp&eacute;rature (rouge)/
T&eacute;moin de basse
temp&eacute;rature (bleu)
T&eacute;moin de rappel de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
T&eacute;moin d'ouverture de
porte/hayon
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'assistance
&agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
T&eacute;moin OFF du syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA)
T&eacute;moin du syst&egrave;me de direction
assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
T&eacute;moin de message
syst&egrave;me
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'immobilisation
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Instruments (P136)/Ecran multi-informations (P137)/T&eacute;moins de syst&egrave;me (P92)
Jauge de carburant
T&eacute;moin d'alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; * Econom&egrave;tre
T&eacute;moin M (mode de changement de vitesse manuel 7 rapports)/Indicateur de
changement de vitesse */Indicateur de passage au rapport sup&eacute;rieur/inf&eacute;rieur *
Indicateur de passage au
rapport sup&eacute;rieur/inf&eacute;rieur *
T&eacute;moins de syst&egrave;me
T&eacute;moins de feux
T&eacute;moin de feux allum&eacute;s
T&eacute;moin de syst&egrave;me
antiblocage des roues (ABS)
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (rouge)
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (orange)
T&eacute;moin d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti
(vert) */T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti (orange) *
T&eacute;moin de mode ECON
Indicateur de syst&egrave;me de
maintien du frein automatique
T&eacute;moin de feux de route
T&eacute;moin des bougies de
pr&eacute;chauffage *
T&eacute;moin d'alerte de
franchissement de ligne (LDW)*
T&eacute;moin de maintien du
frein automatique
T&eacute;moin d'antibrouillards
avant *
T&eacute;moin de bas niveau de
carburant
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'alerte
anticollision frontale *
T&eacute;moin du syst&egrave;me de frein
de stationnement &eacute;lectrique
T&eacute;moin d'antibrouillard
arri&egrave;re
T&eacute;moin du syst&egrave;me Frein
urbain actif (CTBA)
T&eacute;moin du frein de
stationnement &eacute;lectrique
T&eacute;moin de feux de route
automatiques *
T&eacute;moin de basse pression
des pneus/t&eacute;moin du
syst&egrave;me d'avertissement
de perte de pression
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
15
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 16 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Commandes
(P153)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Horloge (P154)
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
Les satellites GPS envoient des signaux au
syst&egrave;me de navigation, ce qui permet la mise
&agrave; jour automatique de l'horloge.
Le fuseau horaire et l'heure d'&eacute;t&eacute; doivent &ecirc;tre
r&eacute;gl&eacute;s.
2 Fonctions personnalis&eacute;es (P345)
Tous les mod&egrave;les
L'horloge sur l'&eacute;cran multi-informations est
automatiquement mise &agrave; jour, tout comme
l'affichage de l'horloge du syst&egrave;me audio.
a
b
Appuyer longuement sur MENU/CLOCK.
c
Faire tourner
pour changer les minutes,
puis appuyer sur
.
d
S&eacute;lectionner R&eacute;gler, puis appuyer sur
Faire tourner
pour changer les heures,
puis appuyer sur
.
.
Ces informations indiquent comment utiliser le
bouton LIST/SELECT (Liste/S&eacute;lecteur).
• Tourner
pour s&eacute;lectionner.
• Appuyer sur
pour valider.
16
a
b
c
d
e
f
g
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Info.
S&eacute;lectionner l'onglet Horloge.
S&eacute;lectionner R&eacute;glage de l'horloge.
S&eacute;lectionner 3 ou 4 pour changer l'heure.
S&eacute;lectionner 3 ou 4 pour changer les
minutes, puis s&eacute;lectionner OK.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 17 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Bouton ENGINE START/
STOP * (P183)
Clignotants (P187)
Feux (P188)
Levier de commande de clignotants
Droite
Feux de route
Feux de
croisement
Appel de phares
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Appuyer sur la touche pour modifier le mode
d'alimentation du v&eacute;hicule.
Commutateurs d'&eacute;clairage
Gauche
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
17
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 18 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Essuie-glaces et lave-glaces
(P195)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Levier de commande d'essuie-glace/lave-glace
MIST
OFF
AUTO*1 : la vitesse de balayage des
essuie-glaces varie
automatiquement
INT*2 : petite vitesse avec
intermittence
LO : balayage &agrave; petite vitesse
HI : balayage &agrave; grande vitesse
Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents
automatiques
Le mode AUTO doit toujours &ecirc;tre mis sur OFF
avant les situations suivantes, pour &eacute;viter
d'endommager s&eacute;rieusement le syst&egrave;me
d'essuie-glace :
● Nettoyage du pare-brise
● Conduite dans une station de lavage de
voitures
● Absence de pluie
Volant (P202)
Pour r&eacute;gler, tirer le levier de r&eacute;glage vers soi,
placer le volant dans la position d&eacute;sir&eacute;e, puis
verrouiller le levier.
R&eacute;glage
Tirer vers soi
pour pulv&eacute;riser
le liquide laveglace.
Bague de r&eacute;glage
(- : faible sensibilit&eacute;*1
(- : vitesse inf&eacute;rieure, moins de balayages*2
(+ : haute sensibilit&eacute;*1
(+ : vitesse sup&eacute;rieure, plus de balayages*2
*1 : Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents
automatiques
*2 : Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents
manuels
18
Verrouillage
D&eacute;verrouillage des portes
avant de l'int&eacute;rieur (P166)
Tirer l'une des poign&eacute;es int&eacute;rieures pour
d&eacute;verrouiller et ouvrir la porte en un seul
mouvement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 19 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Hayon (P169)
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
● Appuyer sur le bouton d'ouverture du hayon
pour d&eacute;verrouiller et ouvrir le hayon en
tenant la t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute;.
● Avec le contacteur d'allumage sur
MARCHE (w *1, d&eacute;placer le commutateur de
s&eacute;lection sur L ou R.
● Pour r&eacute;gler le miroir du r&eacute;troviseur, appuyer
sur le c&ocirc;t&eacute; correspondant du commutateur
de r&eacute;glage.
● Appuyer sur la touche de rabattement
pour rabattre ou d&eacute;ployer les r&eacute;troviseurs
ext&eacute;rieurs.
Commutateur de s&eacute;lection
Vitres &eacute;lectriques (P175)
● Avec le contacteur d'allumage sur
MARCHE (w *1, ouvrir et fermer les vitres
&eacute;lectriques.
● Si le bouton de verrouillage des vitres
&eacute;lectriques se trouve en position d&eacute;sactiv&eacute;e,
tous les passagers peuvent ouvrir et fermer
leur vitre &agrave; l'aide de leur propre commutateur.
● Si le bouton de verrouillage des vitres
&eacute;lectriques se trouve en position activ&eacute;e
(t&eacute;moin allum&eacute;), le commutateur de la vitre
de chaque passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
● D&eacute;verrouiller toutes les portes, puis appuyer
sur le bouton d'ouverture du hayon et
soulever le hayon pour l'ouvrir.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
&eacute;lectriques (P204)
T&eacute;moin
Touche de rabattement
Commutateur de r&eacute;glage
Commutateur
de vitre
Bouton de verrouillage
des vitres &eacute;lectriques
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un
contacteur d'allumage.
19
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 20 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de commande de la climatisation (P230)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
● S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne AUTO pour activer le syst&egrave;me de commande de la climatisation.
● S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
● S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour d&eacute;givrer le pare-brise.
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
Bouches
d'a&eacute;ration du
tableau de bord
Bouches d'a&eacute;ration
du tableau de bord
et au plancher
Bouches
d'a&eacute;ration
au plancher
Bouches d'a&eacute;ration
au plancher et
d&eacute;sembueur
Ic&ocirc;ne de commande de mode
Ic&ocirc;nes de commande de
temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur
Ic&ocirc;nes de commande de
temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager
Ic&ocirc;ne AUTO
Ic&ocirc;ne
(marche/arr&ecirc;t)
Ic&ocirc;ne
(d&eacute;sembuage
pare-brise)
Ic&ocirc;ne
Ic&ocirc;ne SYNC (synchronisation)
Ic&ocirc;ne A/C (climatisation)
Ic&ocirc;ne de commande de vitesse du ventilateur
20
(recyclage)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 21 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
Bouches d'a&eacute;ration
du tableau de bord
et au plancher
Bouches
d'a&eacute;ration
au plancher
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Bouches
d'a&eacute;ration du
tableau de bord
Bouches d'a&eacute;ration
au plancher et
d&eacute;sembueur
Ic&ocirc;ne de commande de mode
Ic&ocirc;nes de commande de temp&eacute;rature
Ic&ocirc;nes de commande de
vitesse du ventilateur
Ic&ocirc;ne AUTO
Ic&ocirc;ne
(d&eacute;sembuage
pare-brise)
Ic&ocirc;ne
(marche/arr&ecirc;t)
Ic&ocirc;ne
(air frais)
Ic&ocirc;ne
(recyclage)
Ic&ocirc;ne A/C (climatisation)
21
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 22 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Fonctions
(P241)
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur (P249)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Commandes audio &agrave;
distance (P247)
Touche (+ / (- /
Syst&egrave;me audio (P242)
Ecran Audio/Informations
/
Fente lecteur CD
Touche
(Ejection CD)
Touche
Touche SOURCE
● Touche (+ / (Appuyer pour augmenter/r&eacute;duire le volume.
● Touche SOURCE
Touche RADIO
Touche
(T&eacute;l&eacute;phone)
Touche CD/AUX
Touche TA
Bouton VOL/
(Volume/Alimentation)
Bouton LIST/SELECT
(S&eacute;lecteur)
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Appuyer pour modifier le mode audio : FM1/
FM2/DAB1 */DAB2 */LW/MW/CD/USB/iPod/
Bluetooth&reg; Audio/AUX.
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Appuyer pour modifier le mode audio : FM/
LW/MW/DAB/CD/USB/iPod/Apps/Bluetooth&reg;
Audio/AUX HDMITM
● Touche
/
Radio : Appuyer pour modifier la station
pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e.
Maintenir appuy&eacute; pour s&eacute;lectionner la station
&agrave; signal fort suivante ou pr&eacute;c&eacute;dente.
Dispositif CD/USB :
Appuyer pour avancer jusqu'au d&eacute;but du
morceau suivant ou pour revenir au d&eacute;but
du morceau actuel.
Maintenir enfonc&eacute; pour passer &agrave; un autre
dossier.
22
Touche MENU/CLOCK
Touches
/
(Sauter/Rechercher)
Touche
(Retour)
Touches de pr&eacute;s&eacute;lection (1 &agrave; 6)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 23 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio (P280)
Pour en savoir plus sur le fonctionnement du syst&egrave;me de navigation, () se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation.
Touche
(Ejection CD)
Touche
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Fente lecteur CD
Touche
Ic&ocirc;ne
(ACCUEIL)
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
Ic&ocirc;ne
(MENU)
Ic&ocirc;ne
(RETOUR)
Ecran Audio/Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
23
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 24 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Conduite
(P401)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Transmission manuelle * (P428)
Transmission &agrave; variation continue * (P421, 423)
● Amener le levier de vitesses &agrave; la position (P et enfoncer la p&eacute;dale de frein
avant de d&eacute;marrer le moteur.
Passage des rapports
Mod&egrave;les avec palette de Mod&egrave;les sans palette de
changement de vitesse changement de vitesse
Enfoncer la p&eacute;dale de frein et appuyer sur le
bouton de d&eacute;verrouillage pour sortir de la
position (P .
D&eacute;placer le levier de vitesses sans appuyer
sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
Appuyer sur le bouton de
d&eacute;verrouillage pour pouvoir d&eacute;placer le
levier de vitesses.
Mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses * (P425)
● Permet de passer manuellement &agrave; la vitesse sup&eacute;rieure ou
inf&eacute;rieure sans l&acirc;cher le volant.
Lorsque le levier de vitesses se trouve en position (S :
● L'actionnement d'une palette de changement de vitesse
permet de passer du mode transmission &agrave; variation continue
au mode de changement manuel 7 vitesses.
● Le t&eacute;moin M et la vitesse choisie sont affich&eacute;s sur l'indicateur
de changement de vitesse.
Lorsque le levier de vitesses se trouve en position (D :
● L'actionnement temporaire d'une palette de changement de
vitesse permet de passer du mode transmission &agrave; variation
continue au mode de changement manuel 7 vitesses. La vitesse
choisie est affich&eacute;e sur l'indicateur de changement de vitesse.
Levier de vitesses
Stationnement
Arr&ecirc;ter ou d&eacute;marrer le moteur.
La bo&icirc;te de vitesses est verrouill&eacute;e.
T&eacute;moin M
Marche arri&egrave;re
Pour effectuer une marche arri&egrave;re.
Point mort
La bo&icirc;te de vitesses n'est pas verrouill&eacute;e.
Marche avant
Conduite normale.
Sur les mod&egrave;les avec palettes de
changement de vitesse, il est possible
d'utiliser temporairement le mode de
changement de vitesse manuel 7 vitesses.
Mod&egrave;les avec palette de changement de vitesse
Marche (S)
Le mode de changement de vitesse
manuel &agrave; 7 vitesses peut &ecirc;tre utilis&eacute;.
24
Bouton
d'ouverture
Mod&egrave;les sans palette de changement de vitesse
Conduite (S)
● Meilleure acc&eacute;l&eacute;ration
● Utilis&eacute; pour augmenter le frein moteur
● Utilis&eacute; en mont&eacute;e ou en descente
Bas
● Utilis&eacute; pour augmenter le frein moteur
● Utilis&eacute; en mont&eacute;e ou en descente
Voyant de
passage
Palette de changement
de vitesse (- (passage
&agrave; la vitesse inf&eacute;rieure)
Palette de changement
de vitesse (+ (passage
&agrave; la vitesse sup&eacute;rieure)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 25 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Activation et d&eacute;sactivation
du VSA (P471)
(P445)
● Ce dispositif permet de r&eacute;gler une vitesse
maximale qui ne peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
● Pour utiliser le limiteur de vitesse r&eacute;glable,
appuyer sur la touche MAIN. S&eacute;lectionner le
limiteur de vitesse r&eacute;glable en appuyant sur
la touche LIM, puis sur –/SET lorsque le
v&eacute;hicule a atteint la vitesse souhait&eacute;e.
● La limite de vitesse du v&eacute;hicule est r&eacute;glable
entre 30 km/h et 250 km/h.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
● Le syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA) permet de stabiliser le
v&eacute;hicule en virage et de pr&eacute;server la traction
lors d'acc&eacute;l&eacute;rations sur des chauss&eacute;es
meubles ou glissantes.
● Le VSA s'active automatiquement lors du
d&eacute;marrage du moteur.
● Pour d&eacute;sactiver partiellement ou r&eacute;activer
compl&egrave;tement la fonction VSA, maintenir
la touche enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce qu'un bip
retentisse.
Limiteur de vitesse r&eacute;glable
Syst&egrave;me d'alerte de
R&eacute;gulateur de vitesse (P442) crevaison (P474)
● Le r&eacute;gulateur de vitesse de croisi&egrave;re permet
de maintenir une vitesse de consigne sans
garder le pied sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
● Pour utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse,
appuyer sur la touche MAIN. S&eacute;lectionner
le r&eacute;gulateur de vitesse en appuyant sur le
bouton LIM, puis appuyer sur –/SET une fois
que vous avez atteint la vitesse souhait&eacute;e
(la vitesse doit &ecirc;tre sup&eacute;rieure &agrave; 30 km/h).
● D&eacute;tecte un changement dans les conditions
et les dimensions g&eacute;n&eacute;rales des pneus caus&eacute;
par une chute de pression des pneus.
● Le syst&egrave;me d'avertissement de perte de
pression s'active automatiquement lorsque
le moteur est d&eacute;marr&eacute;.
● Une proc&eacute;dure d'initialisation doit &ecirc;tre
effectu&eacute;e lorsque certaines conditions
surviennent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
25
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 26 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Mod&egrave;les essence
Plein de carburant (P499)
Carburant recommand&eacute; :
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
26
Normes EN 228 relatives &agrave; l'essence/m&eacute;lange essence-alcool
Essence super sans plomb/m&eacute;lange essence-alcool jusqu'&agrave; E10 (90 % d'essence
et 10 % d'&eacute;thanol), indice d'octane recherche 95 ou sup&eacute;rieur
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant : 50 l
a
Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave; carburant.
b
Tourner lentement le bouchon de r&eacute;servoir de carburant pour le
retirer.
c
Placer le bouchon dans le support situ&eacute; dans la trappe &agrave; carburant.
d
Une fois le ravitaillement termin&eacute;, revisser le bouchon jusqu'&agrave; ce
qu'il produise un d&eacute;clic au moins une fois.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 27 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Mod&egrave;les diesel
Plein de carburant (P500)
Gazole standard conforme &agrave; la norme EN 590
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant :
50 l
a
Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave;
carburant.
b
Apr&egrave;s le ravitaillement, attendre environ
10 secondes avant de retirer le pistolet de
remplissage.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Carburant recommand&eacute; :
Attendre 10 secondes
27
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 28 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Entretien
(P507)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Sous le capot (P532)
● V&eacute;rifier l'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur
et le lave-glace. Faire l'appoint selon besoin.
● Contr&ocirc;ler le liquide de frein/d'embrayage *.
● Contr&ocirc;ler l'&eacute;tat de la batterie tous les mois.
a
Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot situ&eacute;e sous l'angle
du tableau de bord.
b
Localiser le levier de verrouillage du capot, le pousser sur le
c&ocirc;t&eacute; et soulever le capot. Rel&acirc;cher le levier apr&egrave;s avoir soulev&eacute;
l&eacute;g&egrave;rement le capot.
Balais d'essuie-glace (P565)
● Remplacer les balais s'ils laissent des tra&icirc;n&eacute;es
sur le pare-brise.
Pneus (P569)
c
28
Une fois termin&eacute;, fermer le capot et s'assurer qu'il est
parfaitement verrouill&eacute;.
● Inspecter r&eacute;guli&egrave;rement les pneus et
roues.
● V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la pression de
gonflage.
● Poser des pneus hiver pour la conduite
dans des conditions hivernales.
Feux (P557)
● Inspecter r&eacute;guli&egrave;rement tous
les feux.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 29 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Situations inattendues
Mod&egrave;les avec trousse de r&eacute;paration des pneus
● Se garer dans un endroit s&ucirc;r et r&eacute;parer la
roue crev&eacute;e &agrave; l'aide du kit de r&eacute;paration
provisoire.
Mod&egrave;les avec roue galette
Le moteur ne d&eacute;marre pas
(P621)
● Si la batterie est d&eacute;charg&eacute;e, proc&eacute;der &agrave; un
d&eacute;marrage de secours &agrave; l'aide d'une batterie
d'appoint.
Surchauffe du moteur (P629)
● Se garer dans un endroit s&ucirc;r. S'il n'y a pas de
d&eacute;gagement de vapeur provenant de
dessous du capot, ouvrir le capot moteur et
laisser le moteur refroidir.
● Se garer dans un endroit s&ucirc;r et remplacer la
roue crev&eacute;e par la roue de secours compacte
se trouvant dans le compartiment &agrave; bagages.
Les t&eacute;moins s'allument (P632)
Fusible grill&eacute; (P638)
Remorquage d'urgence
● Identifier l'indicateur et consulter le manuel
d'utilisation.
● Si un dispositif &eacute;lectrique ne fonctionne pas,
v&eacute;rifier si un fusible n'est pas grill&eacute;.
(P647)
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Pneu crev&eacute; (P596, 611)
(P593)
● Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute;, contacter
un service de remorquage professionnel.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
29
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 30 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Que faire lorsque
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Le contacteur d'allumage
ne passe pas de (0 &agrave; (q .
Pourquoi ?
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Le mode d'alimentation ne
passe pas de MOTEUR COUPE
(ANTIVOL) &agrave; ACCESSOIRES.
Pourquoi ?
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Il est impossible de tourner le
contacteur d'allumage de (q &agrave;
(0 et de sortir la cl&eacute;. Pourquoi ?
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Le mode d'alimentation ne
passe pas de ACCESSOIRES &agrave;
MOTEUR COUPE (ANTIVOL).
Pourquoi ?
30
• Il se peut que le volant soit verrouill&eacute;.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Essayer de tourner le volant &agrave; gauche et &agrave;
droite tout en tournant la cl&eacute; de contact.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Braquer le volant &agrave; gauche et &agrave; droite apr&egrave;s
avoir appuy&eacute; sur la touche ENGINE START/
STOP.
Le levier de vitesses doit &ecirc;tre amen&eacute; en
position (P .
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 31 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Ceci peut se produire lorsque le syst&egrave;me antiblocage des roues s'active et
cela n'indique pas la pr&eacute;sence d'une anomalie. Maintenir une pression
ferme et constante sur la p&eacute;dale de frein. Ne jamais &laquo; pomper &raquo; sur la
p&eacute;dale de frein.
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) (P483)
La porte arri&egrave;re ne peut pas
&ecirc;tre ouverte de l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule. Pourquoi ?
V&eacute;rifier si la serrure s&eacute;curit&eacute; enfant est sur
la position de verrouillage. Si c'est le cas,
ouvrir la porte arri&egrave;re &agrave; l'aide de la
poign&eacute;e de porte ext&eacute;rieure.
Pour annuler cette fonction, pousser le
levier vers le haut en position de
d&eacute;verrouillage.
Pourquoi les portes se
verrouillent-elles apr&egrave;s que je
les ai d&eacute;verrouill&eacute;es ?
Si les portes ne sont pas ouvertes au cours des 30 secondes suivantes,
elles se verrouillent de nouveau automatiquement pour s&eacute;curiser le
v&eacute;hicule.
Pourquoi un signal sonore se
fait-il entendre &agrave; l'ouverture
de la porte conducteur ?
Le bruiteur retentit lorsque :
• Les feux ext&eacute;rieurs sont rest&eacute;s allum&eacute;s.
• Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti * est activ&eacute;.
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Pourquoi la p&eacute;dale de frein
&eacute;met-elle de l&eacute;g&egrave;res pulsations
lors du serrage des freins ?
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Le mode d'alimentation est sur ACCESSOIRES.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
31
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 32 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
32
Pourquoi un bruiteur se fait-il
entendre lors de la conduite ?
Le signal sonore retentit lorsque le conducteur et/ou le passager avant
n'ont pas boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Pourquoi se produit-il un
grincement lorsque j'appuie
sur la p&eacute;dale de frein ?
Il se peut que les plaquettes de frein doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es. Faire
inspecter le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Un appui sur le commutateur
de frein de stationnement
&eacute;lectrique ne desserre pas le
frein de stationnement.
Pourquoi ?
Appuyer sur le commutateur de frein de stationnement &eacute;lectrique tout
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
Un appui sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur ne desserre pas
le frein de stationnement
automatiquement. Pourquoi ?
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur.
• V&eacute;rifier si la transmission est sur (P * ou (N . Si c'est le cas, s&eacute;lectionner
une autre position.
Un t&eacute;moin orange
repr&eacute;sentant un pneu avec
un point d'exclamation est
allum&eacute;. De quoi s'agit-il ?
Le syst&egrave;me d'alerte de crevaison a besoin d'un examen. Si un pneu a
&eacute;t&eacute; r&eacute;cemment gonfl&eacute; ou chang&eacute;, r&eacute;initialiser le syst&egrave;me.
2 Syst&egrave;me d'alerte de crevaison (P474)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 33 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Mod&egrave;les essence
Le v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour fonctionner avec du carburant super sans
plomb &agrave; indice d'octane recherche de 95 ou plus. Si cet indice d'octane
n'est pas disponible, il est possible d'utiliser temporairement du carburant
ordinaire sans plomb d'un indice d'octane recherche de 91 ou plus.
L'utilisation de carburant sans plomb classique peut provoquer des
bruits m&eacute;talliques au niveau du moteur et affecter ses performances.
L'utilisation &agrave; long terme d'essence classique peut endommager le
moteur.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Guide de r&eacute;f&eacute;rence rapide
Est-il possible d'utiliser de
l'essence sans plomb &agrave; indice
d'octane recherche (RON) de
91 ou plus sur ce v&eacute;hicule ?
33
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 34 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
34
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 35 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
S&eacute;curit&eacute; de conduite
De nombreuses recommandations concernant la s&eacute;curit&eacute; sont fournies tout au long de ce chapitre
et dans l'ensemble du manuel.
S&eacute;curit&eacute; au volant
Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;... 36
Informations importantes concernant
la tenue de route ................................. 38
Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule ...... 39
Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; ................... 40
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; ........................................... 41
Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ....... 46
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;........ 51
Points d'ancrage .................................... 52
Airbags
Composants des airbags ........................ 53
Types d'airbags ...................................... 55
Airbags frontaux (SRS) ........................... 55
Airbags lat&eacute;raux..................................... 60
Airbags lat&eacute;raux rideaux ........................ 62
T&eacute;moins des airbags .............................. 63
Entretien des airbags ............................. 65
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des passagers enfants ........... 66
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants ... 69
S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille ...... 85
Danger des gaz d'&eacute;chappement
Monoxyde de carbone............................88
Etiquettes de mise en garde
Emplacements des &eacute;tiquettes..................89
35
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 36 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
S&eacute;curit&eacute; au volant
Les pages suivantes d&eacute;crivent dans le d&eacute;tail les &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et la
mani&egrave;re de les utiliser correctement. Les mesures de s&eacute;curit&eacute; ci-dessous comptent parmi les
plus importantes.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
■ Toujours porter sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; assure la meilleure protection dans tous les types de collisions.
Les airbags sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter l'action des ceintures de s&eacute;curit&eacute;, et non pour s'y
substituer. Aussi, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'airbags, le conducteur et les passagers
doivent toujours attacher leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et la porter convenablement.
■ Attacher tous les enfants
Jusqu'&agrave; 12 ans r&eacute;volus, les enfants doivent &ecirc;tre assis et correctement retenus sur un si&egrave;ge
arri&egrave;re du v&eacute;hicule, et non &agrave; l'avant. Les b&eacute;b&eacute;s et les petits enfants doivent &ecirc;tre correctement
maintenus dans un dispositif de retenue pour enfant. Les enfants de plus grande taille doivent
&ecirc;tre assis sur un si&egrave;ge rehausseur et retenus au moyen d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/
thoracique, et ce, jusqu'&agrave; ce qu'ils puissent utiliser correctement la ceinture sans si&egrave;ge
rehausseur.
■ Etre conscient des dangers des airbags
Les airbags peuvent sauver une vie, mais ils peuvent &eacute;galement causer des blessures graves
voire mortelles aux occupants trop rapproch&eacute;s ou incorrectement retenus. Les b&eacute;b&eacute;s, les
jeunes enfants et les adultes de petite taille sont les plus expos&eacute;s. Veiller &agrave; observer l'ensemble
des consignes et des avertissements fournis dans le pr&eacute;sent manuel.
■ Ne pas conduire apr&egrave;s avoir bu
Ne jamais prendre le volant apr&egrave;s avoir consomm&eacute; de l'alcool. Un seul verre peut affecter
la capacit&eacute; du conducteur &agrave; g&eacute;rer les impr&eacute;vus de la route et les r&eacute;flexes se d&eacute;gradent
proportionnellement au nombre de verres consomm&eacute;s. Ne pas conduire apr&egrave;s avoir bu et
ne pas laisser des amis conduire lorsqu'ils ont bu.
36
1Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
L'utilisation pendant la conduite d'un t&eacute;l&eacute;phone portable
autre que de type mains libres est interdite dans certains pays.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 37 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuMesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
■ Pr&ecirc;ter une attention particuli&egrave;re &agrave; la s&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Ma&icirc;triser sa vitesse
La plupart des blessures et des d&eacute;c&egrave;s de la route sont dus &agrave; une vitesse excessive. En g&eacute;n&eacute;ral,
plus la vitesse est &eacute;lev&eacute;e, plus les risques sont importants ; une vitesse r&eacute;duite n'exclut
n&eacute;anmoins pas les blessures graves. Ne jamais rouler plus vite que ne le permettent les
conditions de la route, et ce, quelle que soit la limite de vitesse indiqu&eacute;e.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
En t&eacute;l&eacute;phonant avec un mobile ou en se livrant &agrave; d'autres activit&eacute;s qui d&eacute;tournent l'attention
de la route, des autres v&eacute;hicules et des pi&eacute;tons, le conducteur s'expose &agrave; un accident. Garder
&agrave; l'esprit que la situation de conduite peut changer rapidement ; le conducteur seul d&eacute;cide s'il
peut d&eacute;tourner une partie de son attention de la conduite.
■ Maintenir son v&eacute;hicule en bon &eacute;tat
Une crevaison ou une panne m&eacute;canique peut s'av&eacute;rer tr&egrave;s dangereuse.
Afin de limiter la possibilit&eacute; de tels probl&egrave;mes, v&eacute;rifier fr&eacute;quemment la pression de gonflage et
l'&eacute;tat des pneus, et effectuer toutes les op&eacute;rations d'entretien p&eacute;riodiques pr&eacute;vues.
■ Ne pas laisser d'enfants sans surveillance dans le v&eacute;hicule
Les enfants, animaux et personnes n&eacute;cessitant une assistance peuvent, s'ils sont laiss&eacute;s sans
surveillance dans le v&eacute;hicule, &ecirc;tre bless&eacute;s s'ils actionnent une ou plusieurs commandes du
v&eacute;hicule. Ils peuvent &eacute;galement entra&icirc;ner le d&eacute;placement du v&eacute;hicule, ce qui peut se traduire
par une collision dans laquelle ces personnes, ou d'autres, peuvent &ecirc;tre bless&eacute;es, voire tu&eacute;es.
En outre, en fonction de la temp&eacute;rature ambiante, la temp&eacute;rature de l'habitacle peut atteindre
des niveaux extr&ecirc;mes, ce qui peut entra&icirc;ner des blessures, voire la mort. M&ecirc;me si le syst&egrave;me de
commande de la climatisation est activ&eacute;, ne jamais les laisser dans le v&eacute;hicule sans surveillance,
car la climatisation peut se couper &agrave; tout moment.
37
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 38 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuInformations importantes concernant la tenue de route
Informations importantes concernant la tenue de route
S&eacute;curit&eacute; de conduite
38
La garde au sol de ce v&eacute;hicule est plus importante que celle d'un v&eacute;hicule de tourisme destin&eacute;
uniquement &agrave; la conduite sur route. Une garde au sol plus &eacute;lev&eacute;e pr&eacute;sente de nombreux
avantages pour la conduite hors route. Elle permet de circuler sur des bosses, des obstacles et
un terrain irr&eacute;gulier. Elle offre &eacute;galement une bonne visibilit&eacute;, permettant d'anticiper les
probl&egrave;mes &agrave; l'avance.
Toutefois, ces avantages ont un co&ucirc;t. Le v&eacute;hicule &eacute;tant sur&eacute;lev&eacute; et la garde au sol plus
importante, le centre de gravit&eacute; est &eacute;galement plus &eacute;lev&eacute;, ce qui rend le v&eacute;hicule plus
susceptible de se retourner en cas de virages abrupts. Les v&eacute;hicules utilitaires connaissent un
taux de retournement largement sup&eacute;rieur &agrave; celui d'autres types de v&eacute;hicules. Lors d'une
collision impliquant un retournement, un passager sans ceinture de s&eacute;curit&eacute; est plus
susceptible de perdre la vie qu'un passager ayant boucl&eacute; sa ceinture. Le conducteur doit
toujours veiller &agrave; boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; ; il en va de m&ecirc;me pour les passagers.
1Informations importantes concernant la tenue de route
Pour obtenir des informations sur la mani&egrave;re de limiter le
risque de retournement, lire :
2 Directives de conduite pour v&eacute;hicule
utilitaire P. 419
2 Directives hors route P. 411
L'utilisation incorrecte du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner une
collision ou un retournement.
Dans de nombreux pays, la l&eacute;gislation interdit la conduite
hors route, p. ex. dans les for&ecirc;ts, balisage, etc. V&eacute;rifier la
l&eacute;gislation et la r&eacute;glementation locales avant de commencer
toute conduite hors route.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 39 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuEquipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
1Equipements de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
9
8
9
10
6
7
8
10
Certains &eacute;quipements ne requi&egrave;rent aucune intervention du
conducteur. C'est le cas de la robuste ossature en acier qui
forme une cage de s&eacute;curit&eacute; autour de l'habitacle, des zones
d'absorption des chocs avant et arri&egrave;re, de la colonne de
direction t&eacute;lescopique et des pr&eacute;tensionneurs qui tendent les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; ext&eacute;rieures avant et arri&egrave;re en cas
d'impact.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Ce v&eacute;hicule comporte de nombreux &eacute;quipements qui,
combin&eacute;s, sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger le conducteur et ses
passagers en cas de collision.
Pour b&eacute;n&eacute;ficier pleinement de ces &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute;,
le conducteur et les passagers doivent n&eacute;anmoins conserver
une posture assise correcte et toujours boucler leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;. Certains &eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; peuvent
aggraver les blessures s'ils ne sont pas correctement utilis&eacute;s.
7
6
7
8
9
10
Cage de s&eacute;curit&eacute;
Zones d'absorption des chocs
Si&egrave;ges et dossiers
Appuie-t&ecirc;tes
Colonne de direction t&eacute;lescopique
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Airbags frontaux
Airbags lat&eacute;raux
Airbags lat&eacute;raux rideaux
Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture
de s&eacute;curit&eacute;
La liste de contr&ocirc;le suivante donne des indications sur la mani&egrave;re de favoriser activement sa
protection et celle de ses passagers.
39
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 40 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; au volantuListe de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
40
Pour votre propre s&eacute;curit&eacute; et celle de vos passagers, veiller &agrave; v&eacute;rifier syst&eacute;matiquement les
points suivants avant de prendre la route.
• R&eacute;gler le si&egrave;ge du conducteur dans une position convenable pour la conduite. Veiller &agrave; ce
que les si&egrave;ges avant soient recul&eacute;s au maximum tout en conservant une bonne ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule. Une assise trop rapproch&eacute;e d'un airbag frontal risque de causer des blessures
graves voire mortelles en cas d'impact.
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 206
• R&eacute;gler correctement la position des appuie-t&ecirc;tes. Pour une utilisation optimale des
appuie-t&ecirc;tes, le centre de la t&ecirc;te de l'occupant doit reposer au centre de l'appuie-t&ecirc;te. Les
personnes de tr&egrave;s grande taille doivent r&eacute;gler leur appuie-t&ecirc;te en position haute maximum.
2 R&eacute;glage de la position des appuie-t&ecirc;tes avant P. 213
• Toujours boucler et porter convenablement sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;. S'assurer &eacute;galement que
l'ensemble des passagers est correctement attach&eacute;.
2 Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 46
• Pour la protection des enfants, utiliser des ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou des dispositifs de retenue
pour enfant adapt&eacute;s &agrave; l'&acirc;ge, &agrave; la taille et au poids de l'enfant.
2 S&eacute;curit&eacute; des enfants P. 66
1Liste de contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute;
Si le t&eacute;moin d'ouverture de porte/hayon est allum&eacute;, une
porte et/ou le hayon ne sont pas compl&egrave;tement ferm&eacute;s.
Fermer correctement toutes les portes et le hayon jusqu'&agrave;
extinction du t&eacute;moin.
2 T&eacute;moin d'ouverture de porte/hayon P. 103
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Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Par ailleurs, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; assurent une protection dans presque tous les types de
collisions, notamment :
- impacts frontaux
- impacts lat&eacute;raux
- impacts arri&egrave;re
- retournements
1Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Le port inad&eacute;quat d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
augmente les risques de blessures graves ou
mortelles en cas d'impact, m&ecirc;me si le v&eacute;hicule est
&eacute;quip&eacute; d'airbags.
Veiller &agrave; boucler et &agrave; porter convenablement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, et &agrave; ce que les passagers en
fassent de m&ecirc;me.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; est le moyen le plus efficace de protection des passagers car elle les
maintient en place dans le v&eacute;hicule, ce qui leur permet de profiter des nombreux autres
&eacute;quipements de s&eacute;curit&eacute; int&eacute;gr&eacute;s. Elle permet &eacute;galement d'&eacute;viter que les occupants ne soient
projet&eacute;s contre les parois de l'habitacle ou contre d'autres passagers, ou qu'ils ne soient &eacute;ject&eacute;s
hors du v&eacute;hicule. Lorsqu'elles sont port&eacute;es correctement, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; permettent
en outre de maintenir le conducteur et les passagers dans une position optimale afin d'&ecirc;tre
prot&eacute;g&eacute;s parfaitement par les airbags en cas d'impact.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont con&ccedil;ues pour
reposer sur le squelette du corps, et doivent &ecirc;tre port&eacute;es
basse sur le devant du bassin ou le bassin, la poitrine et les
&eacute;paules, selon le cas ; il faut &eacute;viter de porter la sangle
abdominale sur le ventre.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; doivent &ecirc;tre plaqu&eacute;es
contre le corps aussi fermement que possible, tout en restant
d'un port confortable, pour qu'elles offrent le niveau de
protection pour lequel elles ont &eacute;t&eacute; con&ccedil;ues. Une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; mal tendue offre une protection nettement r&eacute;duite &agrave;
l'occupant concern&eacute;.
ATTENTION : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne doivent pas &ecirc;tre
port&eacute;es avec les sangles vrill&eacute;es.
ATTENTION : Chaque ceinture ne doit &ecirc;tre port&eacute;e que par
un seul occupant ; il est dangereux de passer la ceinture
devant un enfant assis sur les genoux d'un occupant.
suite page suivante
41
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 42 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Chacune des cinq positions d'assise est dot&eacute;e d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
avec enrouleur &agrave; blocage par inertie. Pendant la conduite normale, l'enrouleur vous offre une
libert&eacute; de mouvement sur le si&egrave;ge tout en maintenant la ceinture tendue. En cas de collision ou
de freinage brusque, l'enrouleur bloque la ceinture de mani&egrave;re &agrave; retenir le corps de l'occupant.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre correctement attach&eacute;e lorsqu'un dispositif de retenue pour
enfant face &agrave; la route est utilis&eacute;.
2 Installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ventrale/thoracique P. 81
■ Comment bien utiliser les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Respecter les instructions ci-dessous pour une bonne utilisation des ceintures :
• Les occupants doivent &ecirc;tre assis bien droits, bien adoss&eacute;s &agrave; leur si&egrave;ge et rester dans cette
position pendant toute la dur&eacute;e du d&eacute;placement. Les passagers qui ne se tiennent pas droits
ou qui se penchent vers l'avant ou le c&ocirc;t&eacute; compromettent l'efficacit&eacute; des ceintures et
risquent d'&ecirc;tre plus gri&egrave;vement bless&eacute;s en cas de collision.
• Ne jamais faire passer la partie thoracique d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
sous le bras ou derri&egrave;re le dos. Cela peut entra&icirc;ner des blessures tr&egrave;s graves lors d'une
collision.
• Deux personnes ne doivent jamais utiliser une m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Elles risqueraient
d'&ecirc;tre tr&egrave;s gri&egrave;vement bless&eacute;es en cas d'accident.
• Ne pas placer d'accessoires sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Des dispositifs destin&eacute;s &agrave; am&eacute;liorer
le confort de l'occupant ou &agrave; repositionner la sangle thoracique d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
peuvent r&eacute;duire la capacit&eacute; de protection de la ceinture et augmenter les risques de
blessures graves en cas d'accident.
42
1Informations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Naturellement, les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne peuvent pas
prot&eacute;ger compl&egrave;tement dans tous les accidents. Mais dans
la plupart des cas, elles r&eacute;duisent les risques de blessures
graves.
Dans la majorit&eacute; des pays, il est n&eacute;cessaire de porter les
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Prendre le temps de se familiariser
avec les exigences r&eacute;glementaires des pays dans lesquels le
v&eacute;hicule sera utilis&eacute;.
Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est tir&eacute;e trop rapidement, elle se
bloque. Dans ce cas, rentrer l&eacute;g&egrave;rement la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, puis la tirer lentement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 43 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
1Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Si&egrave;ges avant
Le signal sonore retentit p&eacute;riodiquement et le
t&eacute;moin clignote pendant la conduite jusqu'&agrave; ce que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; soit boucl&eacute;e.
Si personne n'occupe le si&egrave;ge du passager avant, le t&eacute;moin
ne s'allume pas et le signal sonore ne retentit pas.
Si le t&eacute;moin s'allume ou si un signal sonore retentit alors que
personne n'est assis dans le si&egrave;ge passager avant. V&eacute;rifier si :
• Il n'y a aucun poids sur le si&egrave;ge du passager avant.
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est attach&eacute;e.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Le syst&egrave;me de ceintures de s&eacute;curit&eacute; int&egrave;gre un
t&eacute;moin sur le tableau de bord pour rappeler au
conducteur et/ou au passager avant de boucler leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Si le contacteur d'allumage est en position
MARCHE (w *1 alors qu'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
n'est pas attach&eacute;e, le t&eacute;moin clignote. Au bout de
quelques secondes, le t&eacute;moin s'allume et reste
allum&eacute; tant que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; n'est pas
boucl&eacute;e.
Le t&eacute;moin s'allume &eacute;galement si le passager avant ne boucle
pas sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans un d&eacute;lai de 6 secondes apr&egrave;s
avoir mis le contacteur d'allumage sur MARCHE (w *1.
Si le t&eacute;moin ne s'allume pas lorsque le passager est assis et
n'est pas attach&eacute;, il est possible que quelque chose perturbe
le capteur de d&eacute;tection d'occupation. V&eacute;rifier si :
• Un coussin est pos&eacute; sur le si&egrave;ge.
• Le passager avant n'est pas assis correctement.
S'il ne s'agit d'aucune de ces conditions, faire v&eacute;rifier le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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43
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 44 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
: Boucl&eacute;e
: D&eacute;boucl&eacute;e
■ Si&egrave;ges arri&egrave;re
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Votre v&eacute;hicule surveille l'utilisation des ceintures
de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re. Un &eacute;cran multi-informations
indique si l'une des ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
n'est pas boucl&eacute;e.
L'affichage appara&icirc;t lorsque :
• Une porte arri&egrave;re est ouverte ou ferm&eacute;e.
• Un passager arri&egrave;re boucle ou d&eacute;boucle sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Le signal sonore retentit si un passager arri&egrave;re
d&eacute;boucle sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; pendant la
conduite.
Pour voir cet affichage :
Appuyer sur le bouton
&agrave; plusieurs reprises.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 45 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInformations g&eacute;n&eacute;rales sur les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
■ Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Les pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne
peuvent servir qu'&agrave; une seule occasion.
Si un pr&eacute;tensionneur est activ&eacute;, le t&eacute;moin SRS s'allume.
Demander &agrave; un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; de remplacer le
pr&eacute;tensionneur et d'effectuer une inspection compl&egrave;te du
syst&egrave;me de ceintures de s&eacute;curit&eacute;, la protection risquant d'&ecirc;tre
insuffisante en cas d'impact ult&eacute;rieur.
En cas d'impact lat&eacute;ral de mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave, le pr&eacute;tensionneur
du c&ocirc;t&eacute; en question est &eacute;galement activ&eacute;.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les si&egrave;ges avant et les si&egrave;ges lat&eacute;raux arri&egrave;re sont &eacute;quip&eacute;s de pr&eacute;tensionneurs automatiques de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; en vue de renforcer la s&eacute;curit&eacute;.
Les pr&eacute;tensionneurs tendent automatiquement les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; avant et arri&egrave;re en cas de
collision frontale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave, parfois m&ecirc;me
lorsque l'impact n'est pas assez violent pour
d&eacute;clencher le d&eacute;ploiement des airbags avant.
1Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
45
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 46 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Une fois le si&egrave;ge avant r&eacute;gl&eacute; &agrave; la position requise et apr&egrave;s s'&ecirc;tre assis bien droit et bien cal&eacute;
adoss&eacute; au si&egrave;ge :
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 206
1. D&eacute;rouler doucement la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
D&eacute;rouler
doucement la
ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Position
assise
correcte
Languette de verrouillage
Fermoir
46
1Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Personne ne doit jamais s'asseoir sur un si&egrave;ge dont la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est inop&eacute;rante ou semble d&eacute;fectueuse.
L'utilisation d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; qui ne fonctionne pas
correctement risque de ne pas prot&eacute;ger l'occupant en cas
d'impact. Faire contr&ocirc;ler aussit&ocirc;t que possible la ceinture par
un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Ne jamais introduire de corps &eacute;trangers dans la boucle ou le
m&eacute;canisme d'enrouleur.
2. Introduire la languette de verrouillage dans la
boucle, puis tirer l&eacute;g&egrave;rement sur la ceinture pour
s'assurer qu'elle est correctement verrouill&eacute;e.
u S'assurer que la ceinture n'est pas vrill&eacute;e ou
coinc&eacute;e quelque part.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 47 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
1Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
3 ATTENTION
Un positionnement incorrect des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; fait courir un risque de blessures graves
ou mortelles en cas d'accident.
S'assurer que toutes les ceintures de s&eacute;curit&eacute; sont
correctement positionn&eacute;es avant de prendre la
route.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Sangle sousabdominale
aussi bas que
possible
3. Faire passer la sangle sous-abdominale de la
ceinture aussi bas que possible sur les hanches,
puis tirer la sangle thoracique pour tendre la
sangle sous-abdominale. En cas de collision, ceci
fera supporter le choc aux os robustes du bassin
et r&eacute;duira ainsi les risques de l&eacute;sions internes.
4. Si n&eacute;cessaire, tirer &agrave; nouveau la sangle vers le
haut pour la tendre, puis s'assurer qu'elle passe
au milieu de la poitrine et par-dessus l'&eacute;paule. En
cas de collision, ceci r&eacute;partit les forces de l'impact
sur les os les plus solides du buste.
Pour d&eacute;verrouiller la ceinture, appuyer sur le bouton rouge
PRESS, puis guider la sangle &agrave; la main jusqu'&agrave; enroulement
complet.
En quittant le v&eacute;hicule, s'assurer que la ceinture est
correctement rang&eacute;e afin qu'elle ne soit pas pinc&eacute;e &agrave; la
fermeture de la porte.
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47
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 48 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ R&eacute;glage de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
S&eacute;curit&eacute; de conduite
48
Les si&egrave;ges avant sont munis d'ancrages sup&eacute;rieurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; r&eacute;glables adaptables
aux occupants de grande ou de petite taille.
1. Soulever ou abaisser l'ancrage tout en tirant
l'ancrage sup&eacute;rieur vers l'ext&eacute;rieur.
2. R&eacute;gler l'ancrage sup&eacute;rieur de mani&egrave;re que la
sangle passe au milieu de la poitrine et par-dessus
l'&eacute;paule.
Tirer vers
l'ext&eacute;rieur
1R&eacute;glage de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
La hauteur de l'ancrage sup&eacute;rieur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
pr&eacute;sente quatre paliers de r&eacute;glage. Si la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
passe sur le cou, abaisser la hauteur de l'ancrage par paliers
successifs.
Apr&egrave;s chaque r&eacute;glage, v&eacute;rifier que l'ancrage sup&eacute;rieur de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est verrouill&eacute; en place.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible
Languette de verrouillage
1Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage amovible
3 ATTENTION
Utiliser la ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec l'ancrage
amovible d&eacute;boucl&eacute; augmente les risques de
blessures graves, voire mortelles, en cas de
collision.
Avant d'utiliser une ceinture de s&eacute;curit&eacute;, s'assurer
que l'ancrage amovible est correctement boucl&eacute;.
Petite languette
de verrouillage
Petite languette de verrouillage
2. Aligner les rep&egrave;res triangulaires de la petite
languette de verrouillage et du fermoir de
l'ancrage. S'assurer que la ceinture n'est pas
vrill&eacute;e. Fixer la ceinture au fermoir de l'ancrage.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
1. Retirer la petite languette de verrouillage et la
languette de verrouillage de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; des fentes de fixation situ&eacute;es dans le
pavillon.
Pour d&eacute;boucler l'ancrage amovible, ins&eacute;rer la languette de
verrouillage dans la fente du c&ocirc;t&eacute; du fermoir de l'ancrage.
Fermoir de
l'ancrage
Languette de verrouillage
3. Engager la languette de verrouillage dans la
boucle. Serrer convenablement la ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, de la m&ecirc;me fa&ccedil;on que la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique.
Fermoir de
l'ancrage
Languette de
verrouillage
Fermoir
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49
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uBouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
■ Conseils pour les femmes enceintes
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsqu'une femme enceinte se trouve &agrave; bord du v&eacute;hicule en tant que conducteur ou que
passager, la meilleure mani&egrave;re de se prot&eacute;ger elle-m&ecirc;me et son futur enfant est de toujours
porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute; et d'en faire passer la sangle sous-abdominale aussi bas que
possible devant les hanches.
Faire passer la sangle thoracique
au milieu de la poitrine en &eacute;vitant
l'abdomen.
Faire passer la sangle sous-abdominale
aussi bas que possible en travers des
hanches.
50
1Conseils pour les femmes enceintes
A chaque visite m&eacute;dicale, une femme enceinte doit
demander &agrave; son m&eacute;decin si elle est apte &agrave; conduire.
Pour limiter les risques de blessures d'une femme enceinte et
de son futur enfant en cas de d&eacute;ploiement d'un airbag
frontal :
• Lorsqu'une femme enceinte conduit, elle doit s'asseoir
bien droit et reculer son si&egrave;ge au maximum dans une
position depuis laquelle elle peut n&eacute;anmoins parfaitement
acc&eacute;der aux commandes.
• Lorsqu'elle se trouve &agrave; bord en tant que passager avant,
elle doit reculer son si&egrave;ge au maximum.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uInspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement l'&eacute;tat des ceintures de s&eacute;curit&eacute; comme suit :
• Tirer compl&egrave;tement chaque sangle et v&eacute;rifier si elle n'est pas effiloch&eacute;e, coup&eacute;e, br&ucirc;l&eacute;e
Une ceinture en mauvais &eacute;tat ou ne fonctionnant pas correctement n'offrira pas une
protection ad&eacute;quate et doit &ecirc;tre remplac&eacute;e d&egrave;s que possible.
Toute ceinture de s&eacute;curit&eacute; port&eacute;e lors d'un accident risque de ne plus offrir une protection
suffisante en cas d'impact ult&eacute;rieur. Suite &agrave; toute collision, faire contr&ocirc;ler les ceintures par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
3 ATTENTION
N&eacute;gliger de contr&ocirc;ler ou d'assurer l'entretien
des ceintures de s&eacute;curit&eacute; peut avoir pour
cons&eacute;quence des blessures graves voire mortelles
si elles ne fonctionnent pas correctement au
moment requis.
Contr&ocirc;ler r&eacute;guli&egrave;rement les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
et, si n&eacute;cessaire, les faire r&eacute;parer le plus vite
possible.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
ou us&eacute;e.
• Contr&ocirc;ler que les languettes de verrouillage fonctionnent en douceur et que les sangles se
r&eacute;tractent facilement.
u Si une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne se r&eacute;tracte pas facilement, le nettoyage de la ceinture peut
corriger le probl&egrave;me. N'utiliser que du d&eacute;tergent doux et de l'eau ti&egrave;de. Ne pas utiliser
d'agents de blanchiment ou solvants de nettoyage. S'assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
est compl&egrave;tement s&egrave;che avant de la r&eacute;tracter.
1Inspection des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
ATTENTION : L'utilisateur ne doit entreprendre aucune
modification ou n'effectuer aucun ajout qui pourrait
emp&ecirc;cher les dispositifs de r&eacute;glage de la ceinture de
fonctionner pour &eacute;liminer le mou, ou emp&ecirc;cher la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; d'&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e pour &eacute;liminer le mou.
ATTENTION : Il est primordial de remplacer la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; compl&egrave;te alors qu'elle &eacute;tait port&eacute;e dans une collision
grave m&ecirc;me si elle ne pr&eacute;sente pas de dommage &eacute;vident.
ATTENTION : Faire attention d'&eacute;viter toute contamination
de la sangle avec des produits de lustrage, huiles et autres
produits chimiques, et plus particuli&egrave;rement de l'&eacute;lectrolyte
de batterie. Le nettoyage peut s'effectuer en toute s&eacute;curit&eacute;
en utilisant de l'eau et un d&eacute;tergent doux. La ceinture doit
&ecirc;tre remplac&eacute;e si la sangle est &eacute;lim&eacute;e, contamin&eacute;e ou
d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e.
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uuCeintures de s&eacute;curit&eacute;uPoints d'ancrage
Points d'ancrage
Lors du remplacement des ceintures de s&eacute;curit&eacute;,
utiliser les points d'ancrage repr&eacute;sent&eacute;s sur les
figures.
Chaque si&egrave;ge avant est dot&eacute; d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique.
Si&egrave;ge avant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
52
Si&egrave;ge arri&egrave;re
Les places arri&egrave;re comportent trois ceintures de
s&eacute;curit&eacute; ventrales/thoraciques.
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Airbags
Composants des airbags
• Deux airbags frontaux SRS (syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire). L'airbag du
conducteur se trouve au centre du volant ;
celui du passager avant se trouve dans le
tableau de bord. Ils portent tous deux
l'indication SRS AIRBAG.
• Une unit&eacute; de commande &eacute;lectronique qui,
lorsque le contacteur d'allumage est sur
MARCHE (w *1, surveille en permanence les
informations sur les diff&eacute;rents capteurs
d'impact, les capteurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
et de si&egrave;ge, les d&eacute;clencheurs d'airbag, les
pr&eacute;tensionneurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, et
d'autres informations sur le v&eacute;hicule. Au cours
d'une collision, l'unit&eacute; peut enregistrer ces
informations.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags frontaux, lat&eacute;raux avant et lat&eacute;raux
rideaux sont d&eacute;ploy&eacute;s en fonction de l'orientation
et de la gravit&eacute; de l'impact. Le syst&egrave;me d'airbags
inclut :
• Pr&eacute;tensionneurs automatiques de ceintures de
• Deux airbags lat&eacute;raux, un pour le conducteur
et un pour le passager avant. Les airbags sont
plac&eacute;s sur les bords externes des dossiers de
si&egrave;ges. Ils portent tous deux l'indication SIDE
AIRBAG.
s&eacute;curit&eacute; ext&eacute;rieures avant et arri&egrave;re.
• Capteurs d'impact qui d&eacute;tectent une collision
frontale ou lat&eacute;rale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
• T&eacute;moin sur le tableau de bord donnant l'alerte
• Deux airbags lat&eacute;raux rideaux, un pour chaque
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule. Les airbags se trouvent dans
le pavillon, au-dessus des vitres lat&eacute;rales. Les
montants avant et arri&egrave;re portent la mention
SIDE CURTAIN AIRBAG.
en cas d'anomalie potentielle du syst&egrave;me
d'airbags ou des pr&eacute;tensionneurs de ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
• Un t&eacute;moin proche du levier de vitesses indique
si l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;.
• Capteur de s&eacute;curit&eacute;
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu
d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
53
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 54 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAirbagsuComposants des airbags
■ Informations importantes sur les airbags
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags sont des dispositifs dangereux. Pour &ecirc;tre utiles, les airbags doivent se gonfler avec
une force extr&ecirc;me. Les airbags peuvent sauver des vies. Cependant ils peuvent &eacute;galement
causer des br&ucirc;lures, h&eacute;matomes et autres blessures l&eacute;g&egrave;res, pouvant parfois &ecirc;tre mortelles, aux
occupants mal attach&eacute;s ou mal assis.
Que faut-il faire ? Toujours porter convenablement sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; et &ecirc;tre assis bien
droit, aussi loin que possible du volant, tout en conservant une bonne ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Le passager avant doit reculer au maximum son si&egrave;ge par rapport au tableau de bord.
Se rappeler toutefois qu'aucun syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; n'est en mesure d'&eacute;viter compl&egrave;tement les
blessures ou les d&eacute;c&egrave;s r&eacute;sultant d'un accident grave, et ce, malgr&eacute; le port des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et le d&eacute;ploiement des airbags.
Ne pas placer d'objets durs ou pointus entre le corps et l'airbag frontal. Le fait de porter
sur soi des objets durs ou pointus, ou de conduire avec une pipe ou tout autre objet pointu
dans la bouche, peut entra&icirc;ner des blessures en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant.
Ne pas attacher ou placer d'objets sur les caches des airbags frontaux. Des objets
d&eacute;pos&eacute;s sur les caches identifi&eacute;s SRS AIRBAG pourraient g&ecirc;ner le bon fonctionnement des
airbags ou &ecirc;tre projet&eacute;s dans l'habitacle et blesser un occupant en cas de d&eacute;ploiement des
airbags.
54
1Informations importantes sur les airbags
Ne jamais tenter de d&eacute;sactiver les airbags. Ensemble, les
airbags et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; offrent la meilleure
protection.
Lors de la conduite, &eacute;viter de placer les mains et les bras sur
la trajectoire de l'airbag en les gardant sur le volant. Ne pas
croiser les bras sur le cache d'airbag.
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uuAirbagsuTypes d'airbags
Types d'airbags
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de trois types d'airbags :
• Airbags frontaux : airbags situ&eacute;s devant les si&egrave;ges conducteur et passager avant.
• Airbags lat&eacute;raux : airbags situ&eacute;s dans le dossier des si&egrave;ges conducteur et passager avant.
• Airbags lat&eacute;raux rideaux : airbags situ&eacute;s au-dessus des vitres lat&eacute;rales.
Les diff&eacute;rents types d'airbags sont d&eacute;taill&eacute;s ci-apr&egrave;s.
1Types d'airbags
Airbags frontaux (SRS)
1Airbags frontaux (SRS)
SRS (Supplemental Restraint System - Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire) indique que les
airbags sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter l'action des ceintures de s&eacute;curit&eacute;, et non pour s'y
substituer. Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; constituent le syst&egrave;me de retenue principal des occupants.
Apr&egrave;s le d&eacute;ploiement d'un airbag en cas d'accident, une
petite quantit&eacute; de fum&eacute;e est visible. Il s'agit du processus de
combustion du gonfleur ; elle n'est pas nocive. Les personnes
souffrant de probl&egrave;mes respiratoires peuvent rencontrer un
inconfort temporaire. Dans un tel cas, sortir du v&eacute;hicule d&egrave;s
que les conditions de s&eacute;curit&eacute; le permettent.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
En cas de collision frontale grave ou mod&eacute;r&eacute;e, les airbags SRS avant se d&eacute;ploient pour prot&eacute;ger
la t&ecirc;te et la poitrine du conducteur et/ou du passager avant.
Les airbags sont susceptibles de se d&eacute;ployer aussit&ocirc;t le
contacteur d'allumage sur MARCHE (w *1.
Les airbags avant sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter la protection
offerte par les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et r&eacute;duire la possibilit&eacute; de
blessures &agrave; la t&ecirc;te et &agrave; la poitrine en cas de choc frontal.
Lors d'une collision frontale suffisamment grave pour
entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement de l'un ou des deux airbags avant,
seul l'airbag conducteur avant peut se d&eacute;ployer &agrave; diff&eacute;rents
rythmes, selon la gravit&eacute; de la collision et/ou d'autres
facteurs.
■ Emplacements des logements
Les airbags frontaux se trouvent au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de
bord pour le passager avant. Ils portent tous deux l'indication SRS AIRBAG.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
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uuAirbagsuAirbags frontaux (SRS)
■ Fonctionnement
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les airbags frontaux sont con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de collision frontale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
Lors d'une d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration soudaine du v&eacute;hicule, les capteurs transmettent des informations au
module de commande, lequel commande le d&eacute;ploiement d'un ou des deux airbags frontaux.
On entend par collision frontale une collision de face ou l&eacute;g&egrave;rement de c&ocirc;t&eacute; entre deux v&eacute;hicules,
ou la collision d'un v&eacute;hicule avec un objet stationnaire, par exemple un mur en b&eacute;ton.
■ Comment fonctionnent les airbags frontaux
Alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; permet de
maintenir le torse, les airbags frontaux offrent une
protection compl&eacute;mentaire au niveau de la t&ecirc;te et
de la poitrine.
Les airbags frontaux se d&eacute;gonflent imm&eacute;diatement
pour ne pas entraver la visibilit&eacute; du conducteur ou
sa capacit&eacute; de manœuvrer le volant ou d'effectuer
d'autres commandes.
La dur&eacute;e totale de d&eacute;ploiement et d&eacute;gonflement est d'une rapidit&eacute; telle que la plupart des
occupants ne se rendent compte que les airbags se sont d&eacute;ploy&eacute;s qu'en les voyant devant eux.
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uuAirbagsuAirbags frontaux (SRS)
■ Cas o&ugrave; les airbags ne doivent pas se d&eacute;ployer
suite page suivante
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Impacts frontaux mineurs : les airbags avant sont con&ccedil;us pour compl&eacute;ter les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et contribuer &agrave; &eacute;pargner des vies, et non pour &eacute;viter des &eacute;gratignures ou m&ecirc;me des
fractures risquant de d&eacute;couler d'un impact frontal dont la gravit&eacute; est inf&eacute;rieure &agrave; un seuil
mod&eacute;r&eacute;.
Impacts lat&eacute;raux : les airbags frontaux offrent une protection en cas de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration
soudaine entra&icirc;nant la projection du conducteur ou du passager avant vers l'avant du v&eacute;hicule.
Les airbags lat&eacute;raux et les airbags lat&eacute;raux rideaux sont sp&eacute;cialement con&ccedil;us pour limiter la
gravit&eacute; des blessures encourues en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave, susceptible de projeter
le conducteur ou le passager avant vers le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Impacts arri&egrave;re : les appuie-t&ecirc;tes et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; assurent la meilleure protection
en cas d'impact arri&egrave;re. Les airbags frontaux ne peuvent fournir aucune protection particuli&egrave;re
et ne sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de collision de ce type.
Retournements : les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et les airbags lat&eacute;raux rideaux offrent la meilleure
protection possible lors d'un retournement. Les airbags frontaux ne pouvant fournir qu'une
protection n&eacute;gligeable voire nulle, ils ne sont pas con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer en cas de
retournement.
■ Cas o&ugrave; les airbags frontaux se d&eacute;ploient avec peu ou pas de dommage apparent
Comme le syst&egrave;me d'airbags d&eacute;tecte les d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations soudaines, un choc important au niveau
du ch&acirc;ssis ou de la suspension du v&eacute;hicule pourrait entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement d'un ou plusieurs
airbags. C'est le cas, par exemple, lors d'un choc contre un trottoir, sur le bord d'un trou ou
sur un quelconque objet fixe plac&eacute; bas, entra&icirc;nant la d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration soudaine du ch&acirc;ssis du
v&eacute;hicule. L'impact provenant de dessous le v&eacute;hicule, le dommage peut ne pas &ecirc;tre
imm&eacute;diatement apparent.
■ Cas o&ugrave; les airbags frontaux ne se d&eacute;ploient pas, bien que les dommages ext&eacute;rieurs
paraissent graves
Etant donn&eacute; que certaines pi&egrave;ces de carrosserie d&eacute;formables absorbent l'&eacute;nergie d'impact,
la gravit&eacute; des dommages apparents ne fait pas forc&eacute;ment &eacute;tat du bon fonctionnement des
airbags. En fait, certaines collisions peuvent entra&icirc;ner des dommages graves sans toutefois que
les airbags se d&eacute;ploient, car ces derniers n'auraient pas &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaires ou n'auraient offert
aucune protection particuli&egrave;re m&ecirc;me s'ils s'&eacute;taient d&eacute;ploy&eacute;s.
57
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uuAirbagsuAirbags frontaux (SRS)
■ Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route doit imp&eacute;rativement &ecirc;tre install&eacute; sur le si&egrave;ge
passager avant, d&eacute;sactiver manuellement le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager &agrave; l'aide de la cl&eacute;
de contact.
■ Commutateur ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
T&eacute;moin ON/OFF de
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager
Commutateur ON/OFF
Etiquette d'avertissement du syst&egrave;me
Lorsque le commutateur ON/OFF de l'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager est en position :
OFF : l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
L'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager ne se d&eacute;ploie pas lors
d'une collision frontale qui provoque le d&eacute;ploiement
de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; conducteur.
Le t&eacute;moin de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager reste
allum&eacute; au titre de rappel.
ON : l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est activ&eacute;. Le t&eacute;moin
de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager s'allume et reste allum&eacute;
pendant environ 60 secondes.
■ Pour d&eacute;sactiver l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
1. Serrer le frein de stationnement et mettre le
contacteur d'allumage en position ANTIVOL (0 *1.
Retirer la cl&eacute;.
2. Ouvrir la porte passager avant.
3. Ins&eacute;rer la cl&eacute; de contact dans le commutateur
ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager.
u Le commutateur est situ&eacute; sur le panneau lat&eacute;ral
du tableau de bord c&ocirc;t&eacute; passager.
Commutateur ON/OFF de
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
4. Tourner la cl&eacute; en position OFF, puis la retirer du
commutateur.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
58
1Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
3 ATTENTION
Le syst&egrave;me de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager doit
&ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; si l'on ne peut &eacute;viter d'installer un
dispositif de retenue pour enfant type dos &agrave; la
route sur le si&egrave;ge passager avant.
En cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager, celui-ci pourrait heurter le dispositif de
retenue pour enfant type dos &agrave; la route avec une
force suffisante pour provoquer des blessures
graves voire mortelles au b&eacute;b&eacute;.
3 ATTENTION
Veiller &agrave; r&eacute;activer l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant
type dos &agrave; la route n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge
passager avant.
Laisser l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager d&eacute;sactiv&eacute;
pourrait entra&icirc;ner des blessures graves voire
mortelles lors d'une collision.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 59 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAirbagsuAirbags frontaux (SRS)
■ T&eacute;moin de d&eacute;sactivation de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est activ&eacute;, le t&eacute;moin s'&eacute;teint au bout de quelques
secondes apr&egrave;s avoir mis le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
1Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
REMARQUE
• Utiliser la cl&eacute; de contact du v&eacute;hicule pour actionner le
■ Etiquette du syst&egrave;me de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
L'&eacute;tiquette est situ&eacute;e sur le panneau lat&eacute;ral du tableau de bord c&ocirc;t&eacute; passager avant.
B&eacute;b&eacute; dans un dispositif de retenue pour enfant dos
&agrave; la route : peut &ecirc;tre plac&eacute; &agrave; l'avant si cela est
in&eacute;vitable
Ne peut pas &ecirc;tre assis &agrave; l'avant
L'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est : Activ&eacute;
D&eacute;sactiv&eacute;
•
commutateur ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager.
En cas d'utilisation d'une cl&eacute; diff&eacute;rente, le commutateur
pourrait &ecirc;tre endommag&eacute;, ou le syst&egrave;me d'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager pourrait ne pas fonctionner correctement.
Ne pas fermer la porte ou appuyer trop fortement sur la
cl&eacute; de contact lorsqu'elle se trouve dans le commutateur
ON/OFF de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager. Le commutateur
ou la cl&eacute; pourrait &ecirc;tre endommag&eacute;.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est d&eacute;sactiv&eacute;, le t&eacute;moin reste allum&eacute; ou s'&eacute;teint
momentan&eacute;ment puis se rallume.
Il est fortement d&eacute;conseill&eacute; d'installer un dispositif de retenue
pour enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager avant.
2 Protection des b&eacute;b&eacute;s P. 69
Il rel&egrave;ve de la responsabilit&eacute; du propri&eacute;taire du v&eacute;hicule de
mettre le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager en position
d&eacute;sactiv&eacute;e (OFF) pour installer un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager avant.
Lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route
n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge passager avant, r&eacute;activer le syst&egrave;me
d'airbag.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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uuAirbagsuAirbags lat&eacute;raux
Airbags lat&eacute;raux
Les airbags lat&eacute;raux sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger le torse et le bassin du conducteur ou d'un
passager avant en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Emplacements des logements
Les airbags lat&eacute;raux sont log&eacute;s dans le flanc ext&eacute;rieur
du dossier du si&egrave;ge conducteur et passager avant.
Ils portent tous deux l'indication SIDE AIRBAG.
Position
d'assise
60
1Airbags lat&eacute;raux
Ne pas placer d'accessoires sur ou &agrave; proximit&eacute; des airbags
lat&eacute;raux. Ils risquent d'entraver le bon fonctionnement des
airbags ou de blesser une personne en cas de d&eacute;ploiement.
Ne pas permettre au passager avant de se pencher sur le c&ocirc;t&eacute;
avec la t&ecirc;te sur la trajectoire de d&eacute;ploiement de l'airbag
lat&eacute;ral.
L'airbag lat&eacute;ral qui se d&eacute;ploie peut heurter avec force
l'occupant et le blesser s&eacute;rieusement.
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uuAirbagsuAirbags lat&eacute;raux
■ Fonctionnement
1Airbags lat&eacute;raux
D&eacute;ploy&eacute;
Airbag
lat&eacute;ral
Ne pas couvrir ou remplacer les housses de dossiers de si&egrave;ges
avant sans consulter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Le fait de couvrir ou de remplacer incorrectement les housses
de dossiers de si&egrave;ges pourrait emp&ecirc;cher les airbags lat&eacute;raux
de correctement se d&eacute;ployer lors d'une collision lat&eacute;rale.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque les capteurs d&eacute;tectent un impact lat&eacute;ral
mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave, le module de commande envoie un
signal pour d&eacute;ployer instantan&eacute;ment l'airbag lat&eacute;ral
du c&ocirc;t&eacute; o&ugrave; s'est produit l'impact.
■ Cas o&ugrave; un airbag lat&eacute;ral se d&eacute;ploie avec peu ou pas de dommage apparent
Comme ce syst&egrave;me d'airbag d&eacute;tecte les acc&eacute;l&eacute;rations soudaines, un choc important sur le flanc
du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner le d&eacute;ploiement d'un airbag lat&eacute;ral. Il se peut que les dommages
apparents soient tr&egrave;s l&eacute;gers, voire inexistants. Toutefois, le choc d&eacute;tect&eacute; par les capteurs
d'impact lat&eacute;raux &eacute;tait suffisamment grave pour que l'airbag se d&eacute;ploie.
■ Cas o&ugrave; un airbag lat&eacute;ral ne se d&eacute;ploie pas, bien que les dommages ext&eacute;rieurs
paraissent graves
Il arrive parfois qu'un airbag lat&eacute;ral ne se d&eacute;ploie pas lors d'un impact entra&icirc;nant de graves
dommages apparents. C'est le cas, par exemple, lorsque le point d'impact se situe tout &agrave;
l'avant ou &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, ou lorsque les pi&egrave;ces de carrosserie d&eacute;formables du v&eacute;hicule
ont absorb&eacute; en grande partie l'&eacute;nergie du choc. Dans ces deux situations, l'airbag lat&eacute;ral
n'aurait pas &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaire ou n'aurait offert aucune protection particuli&egrave;re m&ecirc;me s'il s'&eacute;tait
d&eacute;ploy&eacute;.
61
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uuAirbagsuAirbags lat&eacute;raux rideaux
Airbags lat&eacute;raux rideaux
Les airbags lat&eacute;raux rideaux sont pr&eacute;vus pour prot&eacute;ger la t&ecirc;te du conducteur et des passagers
assis aux places ext&eacute;rieures en cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Emplacements des logements
Les airbags lat&eacute;raux rideaux sont situ&eacute;s dans le
pavillon au-dessus des vitres lat&eacute;rales, de chaque
c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule.
Logement d'airbag lat&eacute;ral rideau
■ Fonctionnement
L'airbag lat&eacute;ral rideau est con&ccedil;u pour se d&eacute;ployer en
cas d'impact lat&eacute;ral mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave.
Airbag lat&eacute;ral rideau d&eacute;ploy&eacute;
■ Cas o&ugrave; les airbags lat&eacute;raux rideaux se d&eacute;ploient lors d'une collision frontale
Un ou les deux airbags lat&eacute;raux rideaux peuvent &eacute;galement se d&eacute;ployer en cas de collision
frontale en diagonale mod&eacute;r&eacute;e &agrave; grave.
62
1Airbags lat&eacute;raux rideaux
Les airbags lat&eacute;raux rideaux offrent une protection optimale
lorsque l'occupant porte convenablement sa ceinture de
s&eacute;curit&eacute; et est assis bien droit et bien adoss&eacute; sur le si&egrave;ge.
Ne pas attacher d'objets sur les vitres lat&eacute;rales ou les
montants de toit car ils pourraient g&ecirc;ner le bon
fonctionnement des airbags lat&eacute;raux rideaux.
Ne pas accrocher de porte-manteau ou d'objets durs sur le
crochet &agrave; v&ecirc;tements. Il y aurait risque de blessure en cas de
d&eacute;ploiement de l'airbag lat&eacute;ral rideau.
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uuAirbagsuT&eacute;moins des airbags
T&eacute;moins des airbags
En cas d'anomalie au niveau du syst&egrave;me d'airbag, le t&eacute;moin SRS s'allume et un message
s'affiche sur l'&eacute;cran multi-informations.
■ Lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1
Le t&eacute;moin s'allume pendant quelques secondes,
puis s'&eacute;teint. Cela signifie que le syst&egrave;me fonctionne
correctement.
Si le t&eacute;moin s'allume &agrave; tout autre moment, ou ne
s'allume pas du tout, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par
un concessionnaire d&egrave;s que possible. Si cela n'est
pas fait, il se peut que les airbags et les
pr&eacute;tensionneurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; ne
fonctionnent pas correctement au moment requis.
1T&eacute;moin du syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS)
3 ATTENTION
Ne pas prendre en compte les avertissements du
t&eacute;moin SRS peut entra&icirc;ner des blessures graves
voire mortelles en cas de mauvais fonctionnement
des syst&egrave;mes d'airbags ou des pr&eacute;tensionneurs.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ T&eacute;moin du syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS)
En cas d'anomalie potentielle signal&eacute;e par le
t&eacute;moin SRS, faire au plus vite contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
3 ATTENTION
Retirer imm&eacute;diatement le dispositif de retenue
pour enfant type dos &agrave; la route du si&egrave;ge passager
avant si le t&eacute;moin SRS s'allume. M&ecirc;me si l'airbag
frontal du passager a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;, ne pas
ignorer le t&eacute;moin des airbags.
Le syst&egrave;me de retenue pr&eacute;sente peut-&ecirc;tre un
d&eacute;faut qui pourrait causer le d&eacute;ploiement de
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager et causer des
blessures ou la mort.
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
63
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 64 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAirbagsuT&eacute;moins des airbags
■ T&eacute;moin de d&eacute;sactivation d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager
■ Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation d'airbag
S&eacute;curit&eacute; de conduite
64
avant c&ocirc;t&eacute; passager s'allume
Le t&eacute;moin est allum&eacute; lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
Lorsqu'aucun dispositif de retenue pour enfant dos
&agrave; la route n'est install&eacute; sur le si&egrave;ge passager avant, il
est n&eacute;cessaire de r&eacute;activer manuellement le syst&egrave;me
d'airbag. Le t&eacute;moin doit s'&eacute;teindre.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 65 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAirbagsuEntretien des airbags
Entretien des airbags
Il n'est pas n&eacute;cessaire et vous n'avez pas besoin d'effectuer d'entretien ou de remplacer
personnellement des composants du syst&egrave;me d'airbags. Toutefois, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule
par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; dans les cas suivants :
En cas de d&eacute;ploiement d'un airbag, le module de commande et d'autres composants connexes
doivent &ecirc;tre remplac&eacute;s. De m&ecirc;me, lorsqu'un pr&eacute;tensionneur automatique de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; a &eacute;t&eacute; activ&eacute;, il doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
■ Lorsque le v&eacute;hicule a subi un impact mod&eacute;r&eacute; &agrave; grave
M&ecirc;me si les airbags ne se sont pas d&eacute;ploy&eacute;s, faire contr&ocirc;ler ce qui suit par un r&eacute;parateur
agr&eacute;&eacute; : les pr&eacute;tensionneurs de ceintures de s&eacute;curit&eacute; ext&eacute;rieures avant et arri&egrave;re, et chaque
ceinture de s&eacute;curit&eacute; utilis&eacute;e au moment de la collision.
La d&eacute;pose des composants des airbags du v&eacute;hicule est
interdite.
En cas de dysfonctionnement, ou de coupure d'alimentation
ou apr&egrave;s le d&eacute;ploiement de l'airbag/d&eacute;clenchement du
pr&eacute;tensionneur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, faire appel &agrave; du
personnel qualifi&eacute;.
Il est d&eacute;conseill&eacute; d'utiliser des composants r&eacute;cup&eacute;r&eacute;s du
syst&egrave;me d'airbags, y compris l'airbag, les pr&eacute;tensionneurs,
les capteurs et le module de commande.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Lorsque des airbags se sont d&eacute;ploy&eacute;s
1Entretien des airbags
65
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 66 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
S&eacute;curit&eacute; des enfants
Protection des passagers enfants
Chaque ann&eacute;e, de nombreux enfants sont bless&eacute;s ou tu&eacute;s dans des accidents de voiture car
ils n'ont pas &eacute;t&eacute; attach&eacute;s ou correctement retenus. Les accidents de voiture constituent la
premi&egrave;re cause de mortalit&eacute; chez les enfants jusqu'&agrave; 12 ans inclus.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Lorsque des b&eacute;b&eacute;s et des enfants sont transport&eacute;s dans un v&eacute;hicule, ils doivent &ecirc;tre
correctement retenus pour r&eacute;duire le nombre de bless&eacute;s ou de tu&eacute;s.
1Protection des passagers enfants
3 ATTENTION
Les enfants qui ne sont pas maintenus ou qui le
sont incorrectement risquent d'&ecirc;tre gri&egrave;vement
ou mortellement bless&eacute;s en cas d'accident.
Un enfant trop petit pour une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
doit &ecirc;tre correctement maintenu dans un dispositif
de retenue pour enfant homologu&eacute;. Un enfant de
plus grande taille doit &ecirc;tre correctement maintenu
par une ceinture de s&eacute;curit&eacute; et, si n&eacute;cessaire, plac&eacute;
dans un si&egrave;ge rehausseur.
Dans de nombreux pays, la r&eacute;glementation demande que tous
les enfants de moins de 12 ans et ceux d'une taille inf&eacute;rieure &agrave;
150 cm soient assis et correctement retenus &agrave; l'arri&egrave;re.
Dans de nombreux pays, il est demand&eacute; d'utiliser un
dispositif de retenue pour enfant appropri&eacute; et homologu&eacute;
pour le transport d'un enfant sur n'importe quel si&egrave;ge
passager. V&eacute;rifier la r&eacute;glementation locale en vigueur.
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Les dispositifs de retenue pour enfant doivent &ecirc;tre conformes
au r&egrave;glement ONU n&deg; 44 ou n&deg; 129, ou aux r&eacute;glementations
des pays concern&eacute;s.
2 S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour
enfant P. 72
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Nous recommandons que les dispositifs de retenue pour
enfant soient conformes au r&egrave;glement ONU n&deg; 44 ou n&deg; 129,
ou aux r&eacute;glementations des pays concern&eacute;s.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 67 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuProtection des passagers enfants
• Un enfant assis sur le si&egrave;ge avant risque
davantage de g&ecirc;ner le conducteur en cas de
manœuvre d'urgence.
• Les statistiques indiquent que les enfants de tous
&acirc;ges et de toutes tailles sont mieux prot&eacute;g&eacute;s
lorsqu'ils sont maintenus sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
1Protection des passagers enfants
3 ATTENTION
Autoriser un enfant &agrave; jouer avec une ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou &agrave; se l'enrouler autour du cou peut
entra&icirc;ner des blessures graves ou la mort.
Interdire aux enfants de jouer avec une ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
Pare-soleil passager avant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les enfants doivent &ecirc;tre convenablement retenus sur un si&egrave;ge arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
Ils sont mieux prot&eacute;g&eacute;s parce que :
• Le d&eacute;ploiement d'un airbag frontal ou lat&eacute;ral
pourrait blesser ou tuer un enfant assis sur le
si&egrave;ge passager avant.
3 ATTENTION
• Tout enfant trop petit pour porter une ceinture de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre correctement attach&eacute;
par un dispositif de retenue pour enfant homologu&eacute;, correctement fix&eacute; au v&eacute;hicule par la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou par le syst&egrave;me d'ancrage du dispositif.
• Ne jamais tenir un enfant sur les genoux car il serait impossible de le prot&eacute;ger en cas de
collision.
• Ne jamais faire passer une ceinture de s&eacute;curit&eacute; sur soi-m&ecirc;me et un enfant. En cas d'accident,
la ceinture pourrait s'enfoncer profond&eacute;ment dans le corps de l'enfant et le blesser
gri&egrave;vement ou mortellement.
NE JAMAIS installer de dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge prot&eacute;g&eacute; par un
AIRBAG ACTIF situ&eacute; devant lui, sous peine de
provoquer des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES &agrave; l'ENFANT.
• Ne jamais laisser deux enfants utiliser la m&ecirc;me ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Ils risqueraient tous
Afin de vous rappeler les dangers de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager pour la s&eacute;curit&eacute; des enfants, une &eacute;tiquette
d'avertissement est appos&eacute;e sur le pare-soleil du v&eacute;hicule.
Lire et respecter les instructions indiqu&eacute;es sur cette &eacute;tiquette.
2 Etiquettes de mise en garde P. 89
deux d'&ecirc;tre tr&egrave;s gri&egrave;vement bless&eacute;s en cas d'accident.
suite page suivante
67
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 68 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuProtection des passagers enfants
• Ne jamais permettre aux enfants de jouer avec les portes, les vitres ou les r&eacute;glages de si&egrave;ge.
• Ne pas laisser un enfant seul dans le v&eacute;hicule sans surveillance, en particulier par temps
S&eacute;curit&eacute; de conduite
68
chaud. L'habitacle du v&eacute;hicule peut rapidement atteindre des temp&eacute;ratures extr&ecirc;mes et
mettre sa vie en danger. Il pourrait en outre activer des commandes du v&eacute;hicule et le mettre
en mouvement.
1Protection des passagers enfants
ATTENTION : Utiliser le bouton de blocage des vitres
&eacute;lectriques pour emp&ecirc;cher les enfants d'ouvrir les vitres.
Cette fonction emp&ecirc;che les enfants de jouer avec les vitres,
ce qui pourrait les exposer &agrave; des dangers ou distraire le
conducteur.
2 Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
P. 175
ATTENTION : Toujours conserver la cl&eacute; de contact sur soi
lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute; seul ou avec des occupants &agrave; bord.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 69 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection des b&eacute;b&eacute;s
1Protection des b&eacute;b&eacute;s
■ Mise en place d'un dispositif de retenue
pour enfant dos &agrave; la route
Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre
positionn&eacute; et fix&eacute; sur l'un des si&egrave;ges arri&egrave;re.
u Dans ce cas, nous vous recommandons
vivement d'installer le dispositif de retenue
pour enfant directement derri&egrave;re le si&egrave;ge
passager avant, d'avancer le si&egrave;ge passager
avant autant que n&eacute;cessaire et de le laisser
inoccup&eacute;.
Il est aussi possible de se procurer un dispositif
de retenue pour enfant dos &agrave; la route de plus
petite taille.
u S'assurer qu'il n'y a aucun contact entre le
dispositif de retenue pour enfant et le si&egrave;ge
situ&eacute; devant lui.
3 ATTENTION
Placer un dispositif de retenue pour enfant type
dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge avant du v&eacute;hicule fait
courir un risque de blessures graves ou mortelles
en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
passager.
Toujours placer un dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge arri&egrave;re, jamais
&agrave; l'avant.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Un nourrisson doit &ecirc;tre convenablement maintenu dans un dispositif de retenue pour enfant
inclinable dos &agrave; la route jusqu'&agrave; ce qu'il ait atteint la limite de poids ou de taille sp&eacute;cifi&eacute;e par le
fabricant du syst&egrave;me de retenue pour enfant et soit &acirc;g&eacute; d'au moins un an.
Comme exig&eacute; par le r&egrave;glement ONU n&deg; 94 :
3 ATTENTION
NE JAMAIS installer de dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route sur un si&egrave;ge prot&eacute;g&eacute; par un
AIRBAG ACTIF situ&eacute; devant lui, sous peine de
provoquer des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES &agrave; l'ENFANT.
suite page suivante
69
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 70 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Lorsqu'un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route est correctement install&eacute;, il peut
emp&ecirc;cher le conducteur ou un passager avant de reculer son si&egrave;ge au maximum ou de
verrouiller son dossier de si&egrave;ge dans la position d&eacute;sir&eacute;e.
1Protection des b&eacute;b&eacute;s
S&eacute;curit&eacute; de conduite
De nombreux experts recommandent l'utilisation d'un
dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route jusqu'&agrave; l'&acirc;ge
de deux ans si la taille et le poids de l'enfant sont adapt&eacute;s &agrave;
ce type de dispositif.
S'il se d&eacute;ploie, l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager pourra heurter
avec une force consid&eacute;rable le dispositif de retenue pour
enfant dos &agrave; la route, ce qui peut le d&eacute;loger et blesser
gravement l'enfant.
Ne jamais installer face &agrave; la route un dispositif de retenue
pour enfant con&ccedil;u pour &ecirc;tre install&eacute; dos &agrave; la route.
Toujours lire attentivement le mode d'emploi du dispositif de
retenue pour enfant avant sa mise en place.
S'il est absolument in&eacute;vitable d'installer un dispositif de
retenue pour enfant dos &agrave; la route sur le si&egrave;ge passager
avant, le syst&egrave;me d'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager doit &ecirc;tre
d&eacute;sactiv&eacute; manuellement.
2 Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de l'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager P. 58
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection des petits enfants
1Protection des petits enfants
■ Mise en place d'un dispositif de retenue
pour enfant face &agrave; la route
Il est fortement recommand&eacute; de placer un dispositif
de retenue pour enfant face &agrave; la route sur l'un des
si&egrave;ges arri&egrave;re et non &agrave; l'avant.
3 ATTENTION
Placer un dispositif de retenue pour enfant face
&agrave; la route sur le si&egrave;ge avant du v&eacute;hicule fait
courir un risque de blessures graves ou mortelles
en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag avant.
S'il n'y a pas d'autre choix que de placer un
dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route
sur le si&egrave;ge avant, reculer au maximum le si&egrave;ge
du v&eacute;hicule et attacher convenablement
l'enfant.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si un enfant est &acirc;g&eacute; d'au moins un an et d&eacute;passe les limites de poids et de taille prescrites pour
un dispositif de retenue pour enfant dos &agrave; la route, l'enfant doit &ecirc;tre convenablement et
fermement maintenu dans un dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route jusqu'&agrave; ce qu'il
d&eacute;passe les limites de poids et de taille prescrites pour ce dernier.
Se tenir inform&eacute; de la l&eacute;gislation et des r&eacute;glementations sur
l'utilisation des dispositifs de retenue pour enfant dans votre
zone de conduite et respecter les consignes du fabricant du
dispositif.
Placer un dispositif de retenue pour enfant face &agrave; la route sur le si&egrave;ge avant peut s'av&eacute;rer
dangereux. La place la plus s&ucirc;re pour un enfant est sur l'un des si&egrave;ges arri&egrave;re.
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71
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 72 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Certains dispositifs de retenue pour enfant sont compatibles avec l'ancrage inf&eacute;rieur. Certains
pr&eacute;sentent un connecteur rigide, d'autres un connecteur souple. Ils sont tous les deux faciles &agrave;
utiliser. Certains dispositifs de retenue pour enfant existants ou d'occasion ne peuvent &ecirc;tre
install&eacute;s qu'en utilisant la ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Quel que soit le type choisi, il faut respecter les
instructions d'utilisation et d'entretien du fabricant du dispositif de retenue pour enfant, y
compris les dates de p&eacute;remption recommand&eacute;es, ainsi que les instructions du pr&eacute;sent manuel.
Une installation correcte est primordiale pour maximiser la s&eacute;curit&eacute; de l'enfant.
Le connecteur type souple peut ne pas &ecirc;tre disponible dans votre pays.
Pour les si&egrave;ges et les v&eacute;hicules qui ne sont pas &eacute;quip&eacute;s de points d'ancrage inf&eacute;rieurs, installer
un dispositif de retenue pour enfant &agrave; l'aide de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et d'une sangle
d'arrimage sup&eacute;rieure afin de b&eacute;n&eacute;ficier d'un niveau de s&eacute;curit&eacute; accru. En effet, tous les
dispositifs de retenue pour enfant doivent &ecirc;tre fix&eacute;s avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute; lorsqu'ils
n'utilisent pas le syst&egrave;me d'ancrage inf&eacute;rieur. En outre, il est possible que le fabricant du
dispositif de retenue pour enfant conseille d'utiliser une ceinture de s&eacute;curit&eacute; pour fixer un
dispositif de retenue ISOFIX une fois qu'un enfant atteint un poids sp&eacute;cifi&eacute;. Lire attentivement
les instructions d'installation correcte dans le mode d'emploi du dispositif de retenue pour
enfant.
■ Consid&eacute;ration importante lors de la s&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour
enfant
S'assurer que le dispositif de retenue pour enfant r&eacute;pond aux trois exigences suivantes :
• Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre d'un type et d'une taille adapt&eacute;s &agrave; l'enfant.
• Le dispositif de retenue pour enfant doit &ecirc;tre adapt&eacute; pour l'emplacement d'assise o&ugrave; il sera
utilis&eacute;.
• Le dispositif de retenue pour enfant est conforme aux crit&egrave;res de s&eacute;curit&eacute;. Nous
recommandons l'utilisation d'un dispositif de retenue pour enfant conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 44 ou n&deg; 129, ou aux r&eacute;glementations des pays concern&eacute;s. Rechercher la marque
d'homologation sur le dispositif et la d&eacute;claration de conformit&eacute; du fabricant sur le carton.
72
1S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
L'installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible
avec les ancrages inf&eacute;rieurs est simple.
Les dispositifs de retenue pour enfant compatibles avec les
ancrages inf&eacute;rieurs ont &eacute;t&eacute; d&eacute;velopp&eacute;s pour simplifier la
proc&eacute;dure d'installation et r&eacute;duire la possibilit&eacute; de blessures
en cas d'installation incorrecte.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Normes r&eacute;gissant les dispositifs de retenue pour enfant
1S&eacute;lection d'un dispositif de retenue pour enfant
Exemple d'&eacute;tiquette d'homologation conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 44
&laquo; Groupe de poids &raquo;
Num&eacute;ro de r&eacute;glementation
Cat&eacute;gorie
Num&eacute;ro
d'homologation
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Quand un dispositif de retenue pour enfant (qu'il s'agisse d'un type i-Size/ISOFIX ou d'un
syst&egrave;me &eacute;quip&eacute; de ceinture de s&eacute;curit&eacute;) est conforme au r&egrave;glement ONU applicable, il porte
une &eacute;tiquette d'homologation semblable &agrave; celle illustr&eacute;e ci-contre. Avant d'acheter ou
d'utiliser un dispositif de retenue pour enfant quel qu'il soit, il faut v&eacute;rifier l'&eacute;tiquette
d'homologation et s'assurer que ce dispositif est &agrave; la fois compatible avec le v&eacute;hicule et
avec l'enfant, et qu'il est conforme aux normes UN.
Code Pays
Exemple d'&eacute;tiquette d'homologation conforme au r&egrave;glement
ONU n&deg; 129
Cat&eacute;gorie
Indications de taille
et de poids
Num&eacute;ro
d'homologation
Num&eacute;ro de
r&eacute;glementation
Code Pays
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73
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 74 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Emplacements pour l'installation du dispositif de retenue pour enfant
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels install&eacute;s avec les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue universels face &agrave; la route
install&eacute;s avec les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.
Airbag passager activ&eacute;
D&eacute;sactivation de l'airbag
passager
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue pour enfant i-Size et
ISOFIX.
a*1, *2
b
c
d
a*1, *2
b
c
d
Adapt&eacute; aux dispositifs de retenue face &agrave; la route
uniquement.
Ne jamais utiliser un dispositif de retenue pour enfant
dos &agrave; la route.
Position de si&egrave;ge &eacute;quip&eacute;e d'ancrages d'attache sup&eacute;rieure.
*1 : Lors de l'installation d'un si&egrave;ge enfant, r&eacute;gler le glissement de si&egrave;ge sur la position la plus en arri&egrave;re et r&eacute;gler l'angle du dossier de si&egrave;ge en position verticale.
*2 : S'il n'est pas possible de fixer le dispositif de retenue pour enfant de mani&egrave;re stable, r&eacute;gler l'angle du dossier du si&egrave;ge de mani&egrave;re &agrave; ce qu'il soit parall&egrave;le &agrave; la face arri&egrave;re
du dispositif de retenue pour enfant, tout en faisant en sorte qu'il se trouve avant l'ancrage sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
d
1Emplacements pour l'installation du dispositif de retenue pour
enfant
Lors de l'achat d'un dispositif de retenue pour enfant, il faut
v&eacute;rifier la classe de taille ISOFIX ou la fixation pour s'assurer
que le si&egrave;ge est compatible avec votre v&eacute;hicule.
Droite
oui
oui
oui
non
R3
F3
B3
*1 : Lors de l'installation d'un si&egrave;ge enfant, r&eacute;gler le glissement de si&egrave;ge sur la position la plus
en arri&egrave;re et r&eacute;gler l'angle du dossier de si&egrave;ge en position verticale.
*2 : S'il n'est pas possible de fixer le dispositif de retenue pour enfant de mani&egrave;re stable, r&eacute;gler l'angle du dossier
du si&egrave;ge de mani&egrave;re &agrave; ce qu'il soit parall&egrave;le &agrave; la face arri&egrave;re du dispositif de retenue pour enfant, tout en
faisant en sorte qu'il se trouve avant l'ancrage sup&eacute;rieur de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
*3 : Le dispositif de retenue pour enfant (DRE) est conforme aux recommandations Honda &agrave; la date de
publication. Il est conseill&eacute; de s'adresser &agrave; un concessionnaire agr&eacute;&eacute; pour obtenir des informations d&eacute;taill&eacute;es
et &agrave; jour sur nos dispositifs de retenue pour enfant recommand&eacute;s. D'autres DRE peuvent &eacute;galement &ecirc;tre
adapt&eacute;s. Pour conna&icirc;tre les listes des v&eacute;hicules recommand&eacute;s, consulter les constructeurs de DRE.
Fixation
Description
(CRF)
ISO/L1 Si&egrave;ge enfant lat&eacute;ral gauche (nacelle)
ISO/L2 Si&egrave;ge enfant lat&eacute;ral droit (nacelle)
ISO/R1 Si&egrave;ge enfant dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R2X
taille r&eacute;duite dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R2
taille r&eacute;duite dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/R3
grande taille dos &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F2X
hauteur r&eacute;duite face &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F2
hauteur r&eacute;duite face &agrave; la route
Dispositif de retenue pour enfant
ISO/F3
grande hauteur face &agrave; la route
Si&egrave;ge rehausseur orient&eacute; vers l'avant
ISO/B2
de largeur r&eacute;duite
Si&egrave;ge rehausseur orient&eacute; vers l'avant
ISO/B3
pleine largeur
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Position d'assise
a
b
c
Passager avant*1, *2
Arri&egrave;re
Commutateur ON/OFF
Num&eacute;ro de position de si&egrave;ge
d'airbag avant c&ocirc;t&eacute;
Gauche Centre
passager
MARCHE ARRET
oui
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e aux dispositifs
Face &agrave; la route
oui
oui
oui
avec ceinture universels (oui/non)
uniquement
Position de si&egrave;ge i-Size (oui/non)
non
non
oui
non
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e au si&egrave;ge pour
oui
oui
oui
oui
enfant recommand&eacute;*3 (oui/non)
Position de si&egrave;ge adapt&eacute;e pour une
non
non
non
non
fixation lat&eacute;rale (L1/L2)
Fixation dos &agrave; la route adapt&eacute;e la plus
non
non
R3
non
grande possible (R1/R2X/R2/R3)
Fixation face &agrave; la route adapt&eacute;e la plus
non
non
F3
non
grande possible (F2X/F2/F3)
Fixation avec rehausseur adapt&eacute;e la plus
B3
B3
B3
B3
grande possible (B2/B3)
Le si&egrave;ge pour enfant avec pattes de support peut &eacute;galement &ecirc;tre fix&eacute; avec la position de si&egrave;ge i-Size.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 76 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Liste de DRE d'origine en Europe
R44
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Groupe de poids
Groupe 0
jusqu'&agrave; 10 kg
Groupe 0+
jusqu'&agrave; 13 kg
Groupe I
de 9 &agrave; 18 kg
Groupe II, III
de 15 &agrave; 36 kg
Dispositif de retenue
pour enfant
Cat&eacute;gorie
—
—
—
—
—
—
Honda KIDFIX XP SICT
Universelle
Semi-universelle
R129
Champ d'application
40 &agrave; 83 cm
jusqu'&agrave; 13 kg
(Naissance &agrave; 15 mois)
76 &agrave; 105 cm
de 8 &agrave; 22 kg
(15 mois &agrave; 4 ans).
76
Dispositif de retenue
pour enfant
Honda baby Safe
Module de porte-b&eacute;b&eacute;
Honda baby Safe ISOFIX
Base pour i-Size
Honda ISOFIX
ISOFIX universel i-Size
Cat&eacute;gorie
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible
avec les ancrages inf&eacute;rieurs
3 ATTENTION
Ne jamais fixer deux dispositifs de retenue pour
enfant au m&ecirc;me ancrage. En cas de collision, un
ancrage peut ne pas &ecirc;tre suffisamment solide
pour maintenir deux dispositifs de retenue pour
enfant et peut se rompre, entra&icirc;nant des
blessures graves ou la mort.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Il est possible d'accrocher un dispositif de retenue pour enfant &agrave; l'un ou l'autre des si&egrave;ges
arri&egrave;re ext&eacute;rieurs. Un dispositif de retenue pour enfant peut &ecirc;tre fix&eacute; aux points d'ancrage
inf&eacute;rieurs par des connecteurs rigides ou souples.
1. Localiser les points d'ancrage inf&eacute;rieurs sous les
Rep&egrave;res
rep&egrave;res.
2. Veiller &agrave; verrouiller le dossier en position
verticale.
3. R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te au minimum.
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible avec
les ancrages inf&eacute;rieurs
Certains dispositifs de retenue pour enfant sont dot&eacute;s
de coupelles de guidage en option qui &eacute;vitent tout
endommagement potentiel du garnissage du si&egrave;ge. Suivre
les instructions du fabricant lors de l'utilisation des coupelles
de guidage et les accrocher aux points d'ancrage inf&eacute;rieurs
comme indiqu&eacute; sur la figure.
Ancrages inf&eacute;rieurs
Coupelle
de guidage
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 78 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Type rigide
Ancrages inf&eacute;rieurs
78
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible avec
les ancrages inf&eacute;rieurs
Pour la s&eacute;curit&eacute; de l'enfant, lors de l'utilisation d'un dispositif
de retenue pour enfant fix&eacute; au syst&egrave;me d'ancrage inf&eacute;rieur,
v&eacute;rifier que le dispositif est fix&eacute; correctement au v&eacute;hicule. Un
dispositif de retenue pour enfant qui n'est pas correctement
fix&eacute; ne pourrait pas correctement prot&eacute;ger un enfant lors
d'une collision et pourrait blesser l'enfant ou d'autres
occupants du v&eacute;hicule.
Le connecteur type souple peut ne pas &ecirc;tre disponible dans
votre pays.
Type souple
Ancrages inf&eacute;rieurs
4. Placer le dispositif de retenue pour enfant &agrave;
bord du v&eacute;hicule et le fixer aux points d'ancrage
inf&eacute;rieurs conform&eacute;ment aux instructions
fournies avec le dispositif.
u Lors de l'installation du dispositif de retenue
pour enfant, v&eacute;rifier que les points d'ancrage
inf&eacute;rieurs ne sont pas obstru&eacute;s par la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou d'autres objet.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Dispositif de retenue pour enfant &agrave; sangle d'ancrage
Couvercle
FR
Ancrage
9. S'assurer que le dispositif de retenue pour
enfant est fermement maintenu en le faisant
basculer d'avant en arri&egrave;re et d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave;
l'autre ; il ne doit pr&eacute;senter que peu de jeu.
10. V&eacute;rifier que toute ceinture de s&eacute;curit&eacute; inutilis&eacute;e
&agrave; port&eacute;e de main d'un enfant est boucl&eacute;e.
1Installation d'un dispositif de retenue pour enfant compatible avec
les ancrages inf&eacute;rieurs
ATTENTION : Lors de la fixation d'un dispositif de retenue
pour enfant, ne jamais utiliser de crochet qui ne contient pas
de symbole d'ancrage pour sangle sup&eacute;rieure.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Symbole d'ancrage pour sangle sup&eacute;rieure
5. Ouvrir le cache du dispositif d'ancrage de la
sangle d'arrimage.
6. Faire passer la sangle d'arrimage au niveau du
dossier. S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
7. Fixer le crochet de sangle d'ancrage au point
d'ancrage.
8. Serrer la sangle d'arrimage comme indiqu&eacute;
dans les consignes du fabricant du dispositif de
retenue pour enfant.
Crochet
de sangle
d'ancrage
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79
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 80 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Dispositif de retenue pour enfant &agrave; patte de support
S&eacute;curit&eacute; de conduite
80
Patte de support
5. Agrandir la patte de support jusqu'&agrave; ce qu'elle
touche le sol, comme indiqu&eacute; par le fabricant du
dispositif de retenue pour enfant.
u Confirmer que la section du plancher sur
laquelle repose la patte de support est de
niveau. Si la section n'est pas de niveau, la
patte de support ne peut fournir le support
appropri&eacute;.
u S'assurer qu'il n'y a aucun contact entre le
dispositif de retenue pour enfant et le si&egrave;ge
situ&eacute; devant lui.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
suite page suivante
Un dispositif de retenue pour enfant qui n'est pas
correctement fix&eacute; ne pourrait pas correctement prot&eacute;ger
un enfant lors d'une collision et pourrait blesser l'enfant
ou d'autres occupants du v&eacute;hicule.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
1. Veiller &agrave; verrouiller le dossier en position verticale.
2. R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te au minimum.
3. Placer le dispositif de retenue pour enfant sur le
si&egrave;ge du v&eacute;hicule.
4. Faire passer la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans le
dispositif de retenue pour enfant conform&eacute;ment
aux instructions du fabricant et engager la
languette de verrouillage dans la boucle.
u Engager la languette &agrave; fond jusqu'&agrave; ce qu'elle
soit verrouill&eacute;e.
1Installation d'un syst&egrave;me de retenue pour enfant avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique
81
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Languette
5. Abaisser la languette. Faire passer la sangle
thoracique de la ceinture dans la fente sur le c&ocirc;t&eacute;
de l'appuie-t&ecirc;te.
6. Saisir la sangle thoracique pr&egrave;s de la boucle et la
tirer pour &eacute;liminer tout le mou de la sangle.
u Simultan&eacute;ment, appuyer sur le dispositif de
retenue pour enfant pour l'enfoncer dans le
coussin du si&egrave;ge.
7. Placer la ceinture correctement. S'assurer que la
sangle n'est pas vrill&eacute;e.
u Lorsque la languette est abaiss&eacute;e, tirer sur la
partie sup&eacute;rieure de la sangle pour en &eacute;liminer
le mou.
8. S'assurer que le dispositif de retenue pour enfant
est fermement maintenu en le faisant basculer
d'avant en arri&egrave;re et d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ; il ne doit
pr&eacute;senter que peu de jeu.
9. V&eacute;rifier que toute ceinture de s&eacute;curit&eacute; inutilis&eacute;e &agrave;
port&eacute;e de main d'un enfant est boucl&eacute;e.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
Pince
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
A l'issue des &eacute;tapes 1 et 4, tirer sur la sangle
thoracique de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et s'assurer
qu'il n'y a pas de mou au niveau de la sangle sousabdominale.
5. Pincer fermement la ceinture au niveau de la
languette de verrouillage. Pincer les deux parties
de la sangle de mani&egrave;re qu'elles ne glissent pas
dans la languette de verrouillage. D&eacute;boucler la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
6. Installer la pince comme illustr&eacute;. Placer la pince le
plus pr&egrave;s possible de la languette de verrouillage.
7. Engager la languette de verrouillage dans la
boucle. Passer aux &eacute;tapes 8 et 9.
suite page suivante
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si le dispositif de retenue pour enfant ne comporte
pas de m&eacute;canisme permettant de maintenir la
ceinture, fixer une pince sur la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
83
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 84 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des b&eacute;b&eacute;s et des petits enfants
■ Protection accrue gr&acirc;ce &agrave; une sangle sup&eacute;rieure
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Deux points d'ancrage sont pr&eacute;vus au plafond pour
les si&egrave;ges ext&eacute;rieurs arri&egrave;re. Si le dispositif de
retenue pour enfant est livr&eacute; avec une attache mais
peut &ecirc;tre install&eacute; avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
l'attache peut &ecirc;tre &eacute;galement utilis&eacute;e pour plus de
s&eacute;curit&eacute;.
Points d'ancrage pour sangle
d'arrimage
Couvercle
1. Rep&eacute;rer le point d'arrimage appropri&eacute; et soulever
le cache.
2. R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te au minimum.
FR
Ancrage
84
Crochet
de sangle
d'ancrage
3. Ouvrir le cache.
4. Faire passer la sangle d'arrimage au niveau du
dossier. S'assurer que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
5. Fixer le crochet de sangle d'ancrage au point
d'ancrage.
6. Serrer la sangle d'arrimage comme indiqu&eacute; dans
les consignes du fabricant du dispositif de
retenue pour enfant.
1Protection accrue gr&acirc;ce &agrave; une sangle sup&eacute;rieure
ATTENTION : Les points d'ancrage des dispositifs de retenue
pour enfant sont con&ccedil;us pour supporter les charges
impos&eacute;es par des dispositifs de retenue pour enfant
correctement fix&eacute;s. En aucun cas ils ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s
pour fixer des ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou harnais pour adultes,
ou pour attacher d'autres objets ou &eacute;quipements au
v&eacute;hicule.
Toujours utiliser une attache sur les dispositifs de retenue
pour enfant face &agrave; la route lorsqu'ils sont fix&eacute;s avec la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ou les ancrages inf&eacute;rieurs.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ Protection des enfants de grande taille
1S&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ V&eacute;rification du bon ajustement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Lorsqu'un enfant est trop grand pour un syst&egrave;me de retenue pour enfant, le maintenir sur un
si&egrave;ge arri&egrave;re au moyen d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique. Demander &agrave; l'enfant de
s'asseoir bien droit et bien cal&eacute; au fond de son si&egrave;ge, puis se poser les questions suivantes.
■ Liste de contr&ocirc;le
3 ATTENTION
Un enfant de 12 ans ou moins assis &agrave; l'avant du
v&eacute;hicule pourrait subir des blessures graves voire
mortelles en cas de d&eacute;ploiement de l'airbag
avant passager.
Si un enfant de grande taille doit &ecirc;tre assis &agrave;
l'avant, reculer le si&egrave;ge passager au maximum,
faire asseoir l'enfant correctement et boucler sa
ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Utiliser un si&egrave;ge rehausseur
si n&eacute;cessaire.
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Les pages suivantes expliquent comment v&eacute;rifier le bon ajustement de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;,
indiquent le type de si&egrave;ge rehausseur &agrave; utiliser lorsqu'un tel si&egrave;ge est n&eacute;cessaire et donnent les
pr&eacute;cautions importantes &agrave; observer si un enfant doit s'asseoir &agrave; l'avant.
• Les genoux de l'enfant sont-ils pli&eacute;s
confortablement sur le bord du si&egrave;ge ?
• La sangle thoracique de la ceinture passe-t-elle
entre le cou et le bras de l'enfant ?
• La sangle sous-abdominale de la ceinture est-elle
le plus bas possible et touche-t-elle bien les
cuisses de l'enfant ?
• L'enfant pourra-t-il rester assis de cette mani&egrave;re
pendant tout le trajet ?
Si la r&eacute;ponse &agrave; chacune de ces questions est oui, l'enfant est pr&ecirc;t &agrave; porter convenablement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/thoracique. En cas de r&eacute;ponse n&eacute;gative &agrave; l'une des questions,
l'enfant a besoin d'un si&egrave;ge rehausseur jusqu'&agrave; ce qu'il puisse porter la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sans si&egrave;ge rehausseur.
suite page suivante
85
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ Si&egrave;ges rehausseurs
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si l'utilisation d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; ventrale/
thoracique ne convient pas, placer l'enfant dans un
si&egrave;ge rehausseur sur le si&egrave;ge arri&egrave;re. Pour la s&eacute;curit&eacute;
de l'enfant, s'assurer que ce dernier satisfait &agrave;
l'ensemble des conditions du fabricant du si&egrave;ge
rehausseur.
Guide
86
1Si&egrave;ges rehausseurs
Un dossier est disponible pour certains si&egrave;ges
rehausseurs. Installer le dossier sur le si&egrave;ge
rehausseur et le r&eacute;gler par rapport au si&egrave;ge du
v&eacute;hicule conform&eacute;ment aux instructions du
fabricant. S'assurer que la ceinture est correctement
pass&eacute;e dans le guide au niveau de l'&eacute;paule du
dossier et qu'elle ne touche pas ou ne passe pas sur
le cou de l'enfant.
Lors de l'installation d'un si&egrave;ge rehausseur, lire attentivement
les instructions qui l'accompagnent et mettre en place le
si&egrave;ge comme requis.
Les si&egrave;ges rehausseurs peuvent &ecirc;tre &agrave; haut dossier ou &agrave; bas
dossier. Choisir un si&egrave;ge rehausseur permettant &agrave; l'enfant le
port convenable de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Nous recommandons l'utilisation d'un si&egrave;ge rehausseur avec
dossier pour faciliter l'ajustement de la sangle thoracique.
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uuS&eacute;curit&eacute; des enfantsuS&eacute;curit&eacute; des enfants de grande taille
■ Protection des enfants de grande taille - Contr&ocirc;les finaux
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Le v&eacute;hicule poss&egrave;de des si&egrave;ges arri&egrave;re sur lesquels les enfants peuvent &ecirc;tre correctement
retenus. En cas de transport de plusieurs enfants, un enfant devant &ecirc;tre assis &agrave; l'avant du
v&eacute;hicule :
• Lire attentivement le pr&eacute;sent manuel et s'assurer de bien comprendre l'ensemble des
consignes et informations de s&eacute;curit&eacute;.
• Reculer le si&egrave;ge avant au maximum.
• Demander &agrave; l'enfant de s'asseoir bien droit et bien cal&eacute; au fond de son si&egrave;ge.
• S'assurer que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est correctement positionn&eacute;e de sorte que l'enfant soit
convenablement attach&eacute;.
■ Surveillance des passagers enfants
Il est fortement recommand&eacute; de toujours garder un œil sur les passagers enfants. M&ecirc;me avec
les enfants plus &acirc;g&eacute;s et plus responsables, il convient de leur rappeler d'attacher leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute; et de se tenir convenablement.
87
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Danger des gaz d'&eacute;chappement
Monoxyde de carbone
Les gaz d'&eacute;chappement de ce v&eacute;hicule contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore,
inodore et hautement toxique. Le monoxyde de carbone ne devrait pas p&eacute;n&eacute;trer dans
l'habitacle pendant la marche normale tant que le v&eacute;hicule est correctement entretenu.
3 ATTENTION
S&eacute;curit&eacute; de conduite
■ Faire contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du syst&egrave;me d'&eacute;chappement dans les cas suivants :
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique.
• Un bruit inhabituel &eacute;mane du syst&egrave;me d'&eacute;chappement.
• Le syst&egrave;me d'&eacute;chappement peut avoir &eacute;t&eacute; endommag&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est soulev&eacute; pour une vidange d'huile.
Toute inhalation risque de provoquer une perte
de connaissance et d'&ecirc;tre mortelle.
Lors de la conduite du v&eacute;hicule avec le hayon ouvert, les gaz d'&eacute;chappement peuvent &ecirc;tre
aspir&eacute;s avec l'air &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule et cr&eacute;er une situation dangereuse. S'il s'av&egrave;re
n&eacute;cessaire de rouler avec le hayon ouvert, ouvrir toutes les vitres et r&eacute;gler le syst&egrave;me de
commande de climatisation comme indiqu&eacute; ci-dessous.
1. S&eacute;lectionner le mode air frais.
2. S&eacute;lectionner le mode
.
3. Faire tourner le ventilateur &agrave; vitesse maximale.
4. R&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; un niveau confortable.
R&eacute;gler le syst&egrave;me de commande de climatisation de la m&ecirc;me fa&ccedil;on si vous restez dans votre
v&eacute;hicule gar&eacute;, moteur en marche.
88
1Monoxyde de carbone
Eviter tout endroit confin&eacute; et toute activit&eacute;
exposant au monoxyde de carbone.
Le monoxyde de carbone peut s'accumuler rapidement dans
un endroit clos tel qu'un garage.
Ne pas faire tourner le moteur lorsque la porte du garage est
ferm&eacute;e. M&ecirc;me lorsque la porte est ouverte, ne faire tourner
le moteur que pour sortir le v&eacute;hicule du garage.
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Etiquettes de mise en garde
Emplacements des &eacute;tiquettes
Ces &eacute;tiquettes se trouvent aux emplacements indiqu&eacute;s. Elles mettent en garde contre les dangers potentiels susceptibles de causer des blessures graves ou
mortelles. Lire attentivement ces &eacute;tiquettes.
Pare-soleil
S&eacute;curit&eacute; enfant/airbag SRS
(mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche)
P. 67
Pare-soleil
S&eacute;curit&eacute; enfant/airbag SRS
(mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite)
P. 67
Etiquette du syst&egrave;me d'airbag
avant passager d&eacute;sactiv&eacute;
(mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche)
P. 59
S&eacute;curit&eacute; de conduite
Si une &eacute;tiquette se d&eacute;tache ou devient difficile &agrave; lire, demander une rechange au r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Fuel Label
P. 499, 500
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Bouchon du r&eacute;servoir
Etiquette de danger du
bouchon du r&eacute;servoir
P. 548
Etiquette du syst&egrave;me d'airbag
avant passager d&eacute;sactiv&eacute;
(mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite)
P. 59
Etiquette du climatiseur
P. 582
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Bouchon de radiateur
Etiquette de danger du
bouchon de radiateur
P. 546, 550
Etiquette de
danger de la batterie
P. 579
89
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90
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Tableau de bord
Les touches, t&eacute;moins et jauges du tableau de bord sont d&eacute;crits dans ce chapitre.
Indicateurs de syst&egrave;me ...........................92
Messages d'avertissement et d'information
sur l'&eacute;cran multi-informations.................... 116
Jauges et &eacute;cran multi-informations
Jauges ..................................................136
Ecran multi-informations ......................137
91
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 92 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Indicateurs de syst&egrave;me
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
Tableau de bord
92
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (rouge)
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume lorsque le niveau de liquide de frein
est faible.
S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me de freinage.
Explication
●
S'allume au cours de la conduite V&eacute;rifier le niveau du liquide de frein.
2 Que faire lorsque le t&eacute;moin
s'allume en cours de conduite ?
●
S'allume avec le t&eacute;moin ABS - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin de freinage (rouge)
s'allume P. 633
P. 633
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
Message
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 93 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume pendant quelques secondes
Message
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Tableau de bord
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• S'allume en cas de probl&egrave;me avec un
syst&egrave;me associ&eacute; au freinage autre que le
syst&egrave;me de freinage traditionnel.
• S'allume en cas d'anomalie du syst&egrave;me de
blocage de frein automatique.
Explication
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
freinage (orange)
(orange)
• S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA).
• S'allume avec le t&eacute;moin CTBA - Le
syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) ne
s'active pas. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par
un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
2 Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
P. 485
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
93
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 94 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
T&eacute;moin de pression
d'huile faible
●
Tableau de bord
●
●
T&eacute;moin du frein de
stationnement
&eacute;lectrique
●
●
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de frein de
stationnement
&eacute;lectrique
●
Explication
S'allume lorsque le commutateur d'allumage
est amen&eacute; &agrave; la position MARCHE (w *1 et
s'&eacute;teint au d&eacute;marrage du moteur.
Il s'allume lorsque la pression d'huile moteur
est faible.
●
S'allume pendant quelques secondes lorsque le
contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1,
puis s'&eacute;teint si le frein de stationnement est
desserr&eacute;.
S'allume lorsque le frein de stationnement est
serr&eacute; et s'&eacute;teint lorsqu'il est desserr&eacute;.
S'allume pendant environ 15 secondes
lorsque l'on tire sur le commutateur du frein
de stationnement &eacute;lectrique alors que le
contacteur d'allumage est en position
ANTIVOL (0 *1.
Reste allum&eacute; pendant environ 15 secondes
lorsque l'on tourne le contacteur d'allumage
sur la position ANTIVOL (0 *1 alors que le frein
de stationnement &eacute;lectrique est actionn&eacute;.
●
S'allume pendant quelques secondes lorsque
le contacteur d'allumage est en position
MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique.
●
S'allume au cours de la conduite S'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r.
2 Si le t&eacute;moin de pression d'huile
faible s'allume P. 632
Mod&egrave;les diesel
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Clignote ; le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein
de stationnement &eacute;lectrique s'allume en
m&ecirc;me temps - Le syst&egrave;me de frein de
stationnement &eacute;lectrique pr&eacute;sente une
anomalie. Le frein de stationnement n'est
peut-&ecirc;tre pas serr&eacute;.
(orange)
S'allume au cours de la conduite - Eviter
d'utiliser le frein de stationnement et faire
imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de
stationnement &eacute;lectrique s'allume
P. 635
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
94
Message
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 95 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le syst&egrave;me de maintien
du frein automatique est activ&eacute;.
2 Maintien du frein automatique P. 480
(blanc)
• S'allume pendant quelques secondes
T&eacute;moin de
maintien du frein
automatique
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le maintien du frein
automatique est activ&eacute;.
2 Maintien du frein automatique P. 480
—
Tableau de bord
Indicateur de
syst&egrave;me de
maintien du frein
automatique
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
95
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 96 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Tableau de bord
T&eacute;moin de
dysfonctionnement
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
charge
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
• S'allume lorsque le contacteur d'allumage
est en position MARCHE (w *1 et s'&eacute;teint
• S'allume au cours de la conduite - Faire
• S'allume lorsque le commutateur
• S'allume au cours de la conduite -
Message
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
quand le moteur d&eacute;marre ou au bout de
quelques secondes si le moteur ne d&eacute;marre • Indique le r&eacute;sultat de l'auto-diagnostic du
pas.
syst&egrave;me antipollution.
• S'allume en cas d'anomalie au niveau des
Mod&egrave;les essence
syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des &eacute;missions
• Clignote en roulant - S'arr&ecirc;ter dans un
polluantes.
endroit s&ucirc;r &agrave; l'&eacute;cart d'objets inflammables.
Mod&egrave;les essence
Couper le moteur pendant au moins
10 minutes jusqu'&agrave; ce qu'il refroidisse.
• Clignote en cas de rat&eacute;s d&eacute;tect&eacute;s au niveau
Ensuite, emmener le v&eacute;hicule chez un
des cylindres du moteur.
concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin de
dysfonctionnement s'allume ou
clignote P. 633
d'allumage est amen&eacute; &agrave; la position
MARCHE (w *1 et s'&eacute;teint au d&eacute;marrage
du moteur.
• S'allume lorsque la batterie n'est pas en
charge.
Couper le syst&egrave;me de commande de
climatisation et le d&eacute;sembueur arri&egrave;re afin
de limiter la consommation &eacute;lectrique.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
charge s'allume P. 632
• Indique la position actuelle du levier de
Indicateur de position
du levier de vitesses *
vitesses.
2 Passage des rapports P. 421, 423
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
96
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
—
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uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
• Clignote lorsque le syst&egrave;me de bo&icirc;te de
T&eacute;moin du syst&egrave;me de
transmission *
vitesses pr&eacute;sente une anomalie.
*2
*2
*3
Indicateur de mont&eacute;e
de rapport *
*3
Indicateur de descente
de rapport *
• S'allume bri&egrave;vement lorsque le contacteur
d'allumage est en position MARCHE (w *1,
puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le passage &agrave; un rapport
sup&eacute;rieur est recommand&eacute;.
• S'allume bri&egrave;vement lorsque le contacteur
d'allumage est en position MARCHE (w *1,
puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le passage &agrave; un rapport
inf&eacute;rieur est recommand&eacute;.
Message
• Clignote en roulant - Eviter tout
d&eacute;marrage et toute acc&eacute;l&eacute;ration soudains
et faire imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Mode de changement de vitesse
manuel 7 vitesses P. 425
—
2 Indicateurs de mont&eacute;e/descente *
des rapports P. 427, 429
—
2 Indicateurs de mont&eacute;e/descente *
des rapports P. 427, 429
—
Tableau de bord
T&eacute;moin M (mode de
• S'allume lorsque le mode de changement
changement de vitesse
de vitesse manuel 7 vitesses est activ&eacute;.
manuel 7 vitesses)/
Indicateur de
changement de
vitesse *
Explication
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
*3 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
97
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 98 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
Tableau de bord
T&eacute;moin de rappel de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;
●
●
●
Mod&egrave;les diesel
T&eacute;moin des bougies de
pr&eacute;chauffage
●
Explication
S'allume si la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du
conducteur n'est pas boucl&eacute;e lorsque le
contacteur d'allumage est en position
MARCHE (w *1.
Clignote pendant la conduite si la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est pas boucl&eacute;e.
Le signal sonore retentit et le t&eacute;moin
clignote &agrave; intervalles r&eacute;guliers.
Si le passager avant ne porte pas sa ceinture
de s&eacute;curit&eacute;, le t&eacute;moin s'allume au bout de
quelques secondes.
Clignote pendant la conduite si le passager
avant n'a pas boucl&eacute; sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Le signal sonore retentit et le t&eacute;moin
clignote &agrave; intervalles r&eacute;guliers.
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume pendant quelques instants lorsque
le contacteur d'allumage est en position
MARCHE (w *1 et que la temp&eacute;rature du
liquide de refroidissement du moteur est
extr&ecirc;mement basse, puis s'&eacute;teint.
●
●
●
●
●
Le signal sonore s'interrompt et le t&eacute;moin
s'&eacute;teint lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est
boucl&eacute;e.
Reste allum&eacute; une fois la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; boucl&eacute;e - Une erreur de
d&eacute;tection peut s'&ecirc;tre produite au niveau du
capteur. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Le signal sonore s'interrompt et le t&eacute;moin
s'&eacute;teint lorsque le passager avant a boucl&eacute;
sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Reste allum&eacute; apr&egrave;s que le passager
avant a boucl&eacute; sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; Une erreur de d&eacute;tection peut s'&ecirc;tre
produite au niveau du capteur. Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur
agr&eacute;&eacute;.
2 Dispositif de rappel de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; P. 43
Reste allum&eacute; - Le moteur est froid. Ne pas
d&eacute;marrer le moteur tant que le t&eacute;moin n'est
pas &eacute;teint.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Si vous trouvez qu'il est toujours difficile de
d&eacute;marrer le moteur, faites v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par votre concessionnaire.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
98
Message
—
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uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
●
●
Message
S'allume - Faire le plein de carburant d&egrave;s
que possible.
Clignote - Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Tableau de bord
T&eacute;moin de bas niveau
de carburant
S'allume lorsque le niveau de carburant dans le
r&eacute;servoir est bas (environ 7,0 litres restants).
Clignote en cas d'anomalie au niveau de la
jauge de carburant.
Explication
Mod&egrave;les diesel
●
Appara&icirc;t lorsque la plage sur l'&eacute;cran multiinformations atteint 0.
Mod&egrave;les diesel
●
Appara&icirc;t lorsque le carburant est presque
&eacute;puis&eacute;.
●
●
●
●
La vitesse maximale est limit&eacute;e.
Faire le plein de carburant d&egrave;s que possible.
La limite de vitesse du v&eacute;hicule est
d&eacute;bloqu&eacute;e lorsqu'un plein de 10 litres ou
plus est effectu&eacute;.
2 Plein de carburant P. 499
Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te rapidement.
D&eacute;marrage du moteur impossible.
Faire le plein de carburant imm&eacute;diatement.
2 Plein de carburant P. 499
suite page suivante
99
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 100 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
Tableau de bord
T&eacute;moin de syst&egrave;me
antiblocage des roues
(ABS)
●
●
T&eacute;moin de syst&egrave;me
de retenue
suppl&eacute;mentaire
●
Explication
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
Si le t&eacute;moin s'allume &agrave; tout autre moment,
le syst&egrave;me ABS pr&eacute;sente une anomalie.
●
Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
M&ecirc;me avec ce t&eacute;moin allum&eacute;, le v&eacute;hicule
conserve toutes ses capacit&eacute;s de freinage
normales, sans la fonction antiblocage.
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues
(ABS) P. 483
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume en cas d'anomalie au niveau d'un
des composants suivants :
- Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
- Syst&egrave;me d'airbags lat&eacute;raux
- Syst&egrave;me d'airbags lat&eacute;raux rideaux
- Pr&eacute;tensionneur de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
●
Demeure constamment allum&eacute; ou ne
s'allume pas du tout - Faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
100
Message
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 101 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
2 Syst&egrave;me de d&eacute;sactivation de
l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager P. 58
Message
—
Tableau de bord
T&eacute;moins
d'activation/
d&eacute;sactivation
de l'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager
Les deux t&eacute;moins s'allument pendant
quelques secondes lorsque le contacteur
d'allumage est en position MARCHE (w *1,
puis s'&eacute;teignent apr&egrave;s un auto diagnostic du
syst&egrave;me.
Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est
activ&eacute; : le t&eacute;moin se rallume et reste allum&eacute;
pendant environ 60 secondes.
Lorsque l'airbag avant c&ocirc;t&eacute; passager est
d&eacute;sactiv&eacute; : le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation
s'allume de nouveau et demeure allum&eacute;.
C'est un rappel que l'airbag frontal du
passager est d&eacute;sactiv&eacute;.
Explication
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
101
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 102 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
• S'allume pendant quelques secondes
Tableau de bord
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA)
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
(VSA) OFF
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• Clignote pendant l'intervention du
syst&egrave;me VSA.
• S'allume en cas d'anomalie du VSA ou du
syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te.
Explication
• Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la
stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA) P. 471
2 Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en
c&ocirc;te P. 415, 418
• S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le syst&egrave;me VSA est
d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Activation et d&eacute;sactivation du
VSA P. 472
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
102
Message
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 103 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
●
●
●
Message
S'&eacute;teint, puis s'allume en bleu lorsque la
temp&eacute;rature du liquide de refroidissement
du moteur est basse.
Clignote en roulant - Rouler lentement
pour &eacute;viter la surchauffe.
Reste allum&eacute; en roulant - S'arr&ecirc;ter
imm&eacute;diatement dans un endroit s&ucirc;r et
laisser le moteur refroidir.
Tableau de bord
T&eacute;moin de
temp&eacute;rature
&eacute;lev&eacute;e (rouge)
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
Clignote lorsque la temp&eacute;rature du liquide
de refroidissement du moteur monte et
reste allum&eacute; si la temp&eacute;rature continue de
monter.
Explication
2 Surchauffe P. 629
●
T&eacute;moin de
temp&eacute;rature basse
(bleu)
●
T&eacute;moin d'ouverture de
porte/hayon
●
●
S'allume lorsque la temp&eacute;rature du liquide
de refroidissement du moteur est basse.
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume lorsque le hayon ou l'une des
portes est rest&eacute;(e) entrouvert(e).
Le signal sonore retentit et le t&eacute;moin
s'allume si l'une des portes ou le hayon
s'ouvre pendant la conduite.
●
●
Si le t&eacute;moin reste allum&eacute; alors que le
moteur a retrouv&eacute; sa temp&eacute;rature de
fonctionnement normale, les capteurs de
temp&eacute;rature pr&eacute;sentent peut-&ecirc;tre une
anomalie. Faire inspecter le v&eacute;hicule par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
—
S'&eacute;teint lorsque toutes les portes et le
hayon sont ferm&eacute;s.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
103
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 104 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
de direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique (EPS)
●
Tableau de bord
●
●
T&eacute;moin de message
syst&egrave;me
Explication
S'allume lorsque le commutateur d'allumage
est amen&eacute; &agrave; la position MARCHE (w *1 et
s'&eacute;teint au d&eacute;marrage du moteur.
S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me EPS.
●
Demeure constamment allum&eacute; ou ne
s'allume pas du tout - Faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
s'allume P. 634
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume tandis qu'un bip retentit lorsqu'une
anomalie est d&eacute;tect&eacute;e. Dans le m&ecirc;me temps,
un message syst&egrave;me peut &ecirc;tre lu sur l'&eacute;cran
multi-informations.
●
Lorsque le t&eacute;moin est allum&eacute;, appuyer sur la
touche
(Information) pour relire le
message.
Se reporter aux informations relatives aux
t&eacute;moins dans le pr&eacute;sent chapitre en cas
d'affichage d'un message syst&egrave;me sur
l'&eacute;cran multi-informations. Prendre les
mesures qui s'imposent en fonction du
message.
L'&eacute;cran multi-informations ne revient pas &agrave;
l'&eacute;cran normal tant que la mise en garde
n'a pas &eacute;t&eacute; supprim&eacute;e ou que la touche
n'a pas &eacute;t&eacute; enfonc&eacute;e.
●
●
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
104
Message
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 105 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume pendant quelques secondes
Tableau de bord
• S'allume au cours de la conduite lorsque le contacteur d'allumage est en
S'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r, v&eacute;rifier la
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
pression des pneus et gonfler les pneus si
n&eacute;cessaire.
• Peut s'allumer bri&egrave;vement si le contacteur
d'allumage est mis sur MARCHE (w *1 et
• Demeure allum&eacute; apr&egrave;s le gonflage des
que le v&eacute;hicule n'est pas d&eacute;plac&eacute; dans les
pneus aux pressions pr&eacute;conis&eacute;es 45
secondes
pour
signaler
que
le
processus
Le syst&egrave;me doit &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;.
T&eacute;moin de basse
2 Initialisation du syst&egrave;me
d'initialisation n'est pas encore termin&eacute;.
pression des
d'avertissement de perte de
•
S'allume
et
reste
allum&eacute;
lorsque
:
pneus/t&eacute;moin
pression P. 474
La
pression
d'un
ou
plusieurs
pneus
est
du syst&egrave;me
tr&egrave;s faible.
d'avertissement de
- Le syst&egrave;me n'a pas &eacute;t&eacute; initialis&eacute;.
perte de pression
• Clignote pendant environ une minute, puis • Clignote et demeure allum&eacute; reste allum&eacute; s'il y a une anomalie au niveau
du syst&egrave;me d'avertissement de perte de
pression, ou lorsqu'une roue galette * est
install&eacute;e temporairement.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire. Si une roue galette est
install&eacute;e sur le v&eacute;hicule *, faire r&eacute;parer ou
remplacer le pneu de dimensions normales
et l'installer sur le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
105
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 106 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume lorsque l'arr&ecirc;t au ralenti
automatique fonctionne. Le moteur
est automatiquement coup&eacute;.
Tableau de bord
106
T&eacute;moin d'arr&ecirc;t
automatique au
ralenti (vert) *
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Clignote lorsque les conditions climatiques
peuvent entra&icirc;ner l'apparition de bu&eacute;e sur
les vitres.
• Clignote lorsque les conditions climatiques
peuvent diff&eacute;rer des r&eacute;glages de
commande de climatisation s&eacute;lectionn&eacute;s.
• Clignote lorsque l'ic&ocirc;ne
est
s&eacute;lectionn&eacute;e.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 432, 437
• Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage. Le moteur
red&eacute;marre automatiquement.
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 437
(blanc)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 107 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
—
—
• S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
• S'allume lorsque le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
• Clignote en cas d'anomalie du syst&egrave;me
d'arr&ecirc;t automatique au ralenti.
2 Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti ACTIVE/DESACTIVE P. 433, 438
—
• Clignote - Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
Tableau de bord
automatique au ralenti a &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
par le bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti.
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'arr&ecirc;t automatique
au ralenti (orange) *
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
107
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 108 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• Clignote lorsque le levier de clignotants est • Ne clignote pas ou clignote rapidement
actionn&eacute;.
• Clignote ainsi que tous les clignotants
Tableau de bord
T&eacute;moins de clignotants
et feux de d&eacute;tresse
lorsque vous appuyez sur le bouton de feux
de d&eacute;tresse.
• Clignote ainsi que tous les clignotants
lorsque vous appuyez sur la p&eacute;dale de frein
alors que vous conduisez &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e.
T&eacute;moin de feux de
route
T&eacute;moin de feux
antibrouillard avant *
T&eacute;moin de feu
antibrouillard arri&egrave;re
108
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
—
2 Signal de freinage d'urgence
P. 490
• S'allume lorsque les feux de route sont
activ&eacute;s.
• S'allume lorsque le commutateur
T&eacute;moin de feux
allum&eacute;s
2 Remplacement des lampes P. 557,
560
d'&eacute;clairage est en position Marche ou sur
AUTO lorsque les feux ext&eacute;rieurs sont
allum&eacute;s.
—
—
• Si la cl&eacute; de contact est retir&eacute;e du contacteur
d'allumage * ou si le mode d'alimentation *
est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL)
alors que les feux ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s,
un signal d'avertissement retentit &agrave;
l'ouverture de la porte conducteur.
• S'allume lorsque les antibrouillards avant
sont allum&eacute;s.
2 Antibrouillards P. 191
—
2 Antibrouillards P. 191
—
• S'allume lorsque l'antibrouillard arri&egrave;re est
allum&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 109 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
●
Message
Clignote
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Impossible de mettre le moteur en marche.
Placer le contacteur d'allumage sur
ANTIVOL (0 , retirer la cl&eacute; de contact, puis
introduire la cl&eacute; et placer de nouveau le
contacteur d'allumage sur MARCHE (w .
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'immobilisation
●
●
Impossible de mettre le moteur en marche.
R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR
COUPE (ANTIVOL), puis s&eacute;lectionner &agrave;
nouveau le mode MARCHE.
Clignote r&eacute;guli&egrave;rement - Anomalie de
fonctionnement potentielle du syst&egrave;me.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur
agr&eacute;&eacute;.
Ne pas tenter de modifier ce syst&egrave;me ou d'y
ajouter d'autres dispositifs. Des anomalies
&eacute;lectriques risquent d'en d&eacute;couler.
—
Tableau de bord
S'allume bri&egrave;vement lorsque le contacteur
d'allumage est en position MARCHE (w *1,
puis s'&eacute;teint.
S'allume lorsque le syst&egrave;me d'immobilisation
ne parvient pas &agrave; reconna&icirc;tre les
informations de la cl&eacute; de contact.
Explication
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
109
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 110 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
T&eacute;moin de mode ECON
●
Tableau de bord
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
●
*2
T&eacute;moin
*3
●
T&eacute;moin d'alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
Explication
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
est plac&eacute; en position MARCHE (w *1, puis
s'&eacute;teint.
S'allume lorsque le mode ECON est activ&eacute;.
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d'alimentation est en
position MARCHE.
S'allume lorsqu'une anomalie est d&eacute;tect&eacute;e
dans le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ou le
syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute;.
2 Mode ECON P. 431
●
Demeure constamment allum&eacute; ou ne
s'allume pas du tout - Faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Clignote lorsque l'alarme du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; a &eacute;t&eacute; arm&eacute;e.
2 Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
P. 171
T&eacute;moin
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
*2 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
*3 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
110
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Message
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 111 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
Explication
Message
• S'allume pendant quelques secondes
T&eacute;moin de
feux de route
automatiques *
●
2 Feux de route automatiques
(syst&egrave;me de prise en charge des
feux de route) * P. 192
—
Tableau de bord
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume lorsque toutes les conditions
de fonctionnement des feux de route
automatiques sont remplies.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
111
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 112 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
Tableau de bord
●
●
Explication
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume lorsque vous avez personnalis&eacute; le
syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale pour
qu'il se d&eacute;sactive.
S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me.
●
Reste constamment allum&eacute; alors que le
syst&egrave;me n'est pas d&eacute;sactiv&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
S'allume lorsque le syst&egrave;me se coupe.
●
Reste allum&eacute; - La temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur
de la cam&eacute;ra est trop &eacute;lev&eacute;e.
Utiliser le syst&egrave;me de commande de la
climatisation pour refroidir la cam&eacute;ra.
Le syst&egrave;me s'active lorsque la temp&eacute;rature
au sein de la cam&eacute;ra baisse.
2 Arr&ecirc;t automatique P. 458
●
Reste allum&eacute; - La zone autour de la cam&eacute;ra
est obstru&eacute;e par de la poussi&egrave;re, de la boue,
etc. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
essuyer le capteur avec un chiffon doux.
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire
si le t&eacute;moin et le message r&eacute;apparaissent une
fois que la zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute;
nettoy&eacute;e.
2 Arr&ecirc;t automatique P. 458
T&eacute;moin du
syst&egrave;me d'alerte
anticollision
frontale *
●
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
112
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Message
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uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'allume en cas d'anomalie au niveau du
syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne
(LDW).
●
Demeure constamment allum&eacute; - Faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
S'allume lorsque le syst&egrave;me se coupe.
●
Reste allum&eacute; - La temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur
de la cam&eacute;ra est trop &eacute;lev&eacute;e.
Utiliser le syst&egrave;me de commande de la
climatisation pour refroidir la cam&eacute;ra.
Le syst&egrave;me s'active lorsque la temp&eacute;rature
au sein de la cam&eacute;ra baisse.
2 Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW)
T&eacute;moin d'alerte de
franchissement de
ligne (LDW) *
Message
Tableau de bord
●
Explication
P. 461
●
●
Reste allum&eacute; - La zone autour de la cam&eacute;ra
est obstru&eacute;e par de la poussi&egrave;re, de la boue,
etc. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
essuyer le capteur avec un chiffon doux.
Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire
si le t&eacute;moin et le message r&eacute;apparaissent une
fois que la zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute;
nettoy&eacute;e.
2 Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW)
P. 461
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
113
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uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
●
Tableau de bord
●
T&eacute;moin du syst&egrave;me
Frein urbain actif
(CTBA)
●
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1, puis s'&eacute;teint.
S'&eacute;teint lorsque le syst&egrave;me Frein urbain actif
est configur&eacute; pour s'activer.
S'&eacute;teint lorsque le syst&egrave;me Frein urbain actif
est configur&eacute; pour s'&eacute;teindre.
S'allume lorsque la zone autour du capteur
laser, qui se trouve dans la partie sup&eacute;rieure
du pare-brise, est obstru&eacute;e par des salet&eacute;s,
de la glace ou du givre.
Il peut &eacute;galement s'allumer lors d'une
conduite par mauvais temps (pluie, brouillard
ou neige).
Explication
Message
—
—
2 Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
P. 485
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
●
●
Eliminer les salet&eacute;s ou toute obstruction &agrave;
l'aide du lave-glace et des essuie-glaces.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
&eacute;liminer les salet&eacute;s ou toute obstruction
couvrant la zone autour du capteur laser sur
le pare-brise.
2 Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
P. 485
●
S'allume en cas d'accumulation de neige sur
le capot.
●
Le syst&egrave;me se r&eacute;active lorsque les
obstructions ont &eacute;t&eacute; &eacute;limin&eacute;es.
●
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
retirer la neige du capot.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
114
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 115 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meu
T&eacute;moin
Appellation
Allum&eacute;/Clignotant
●
Il peut s'allumer lorsque la temp&eacute;rature de la
zone autour du capteur laser est &eacute;lev&eacute;e.
Explication
●
●
●
S'allume en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du
syst&egrave;me de freinage (orange) en cas de
probl&egrave;me avec le syst&egrave;me.
●
Le syst&egrave;me ne s'active pas. Faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Tableau de bord
T&eacute;moin du syst&egrave;me
Frein urbain actif
(CTBA)
Refroidir la zone autour du capteur laser &agrave;
l'aide du syst&egrave;me de commande de la
climatisation.
Le syst&egrave;me se r&eacute;active lorsque la temp&eacute;rature
de la zone autour du capteur laser baisse.
Message
115
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 116 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Messages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Les messages suivants s'affichent uniquement sur l'&eacute;cran multi-informations. Appuyer sur la touche
le t&eacute;moin de message syst&egrave;me est allum&eacute;.
Message
Condition
(Information) pour relire le message lorsque
Explication
Mod&egrave;les avec transmission &agrave; variation continue
Tableau de bord
• Appara&icirc;t pendant la personnalisation des param&egrave;tres lorsque
le levier de vitesses est d&eacute;plac&eacute; hors de (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
• S'affiche pendant la personnalisation des r&eacute;glages alors que le
frein de stationnement est desserr&eacute;.
• S'affiche une fois si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure &agrave; • Il y a un risque que la chauss&eacute;e soit verglac&eacute;e et glissante.
3 &deg;C alors que le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
• S'affiche lorsque l'une des ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re est
boucl&eacute;e ou d&eacute;boucl&eacute;e ou lorsqu'une porte arri&egrave;re est ouverte
puis ferm&eacute;e.
2 Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 43
• S'affiche lorsque la vitesse du v&eacute;hicule atteint la vitesse r&eacute;gl&eacute;e.
Deux r&eacute;glages de vitesses sont possibles pour l'alerte.
2 R&eacute;glage de l'alarme de vitesse P. 142
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
116
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 117 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Condition
• S'affiche lorsque vous r&eacute;glez le mode d'alimentation en
position MARCHE sans avoir attach&eacute; la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
conducteur.
• S'affiche si le maintien du frein automatique est
• Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; correctement avant de
commencer &agrave; rouler.
2 Utilisation du levier de vitesses P. 422, 424, 428
Tableau de bord
*1
Explication
• Enfoncer imm&eacute;diatement la p&eacute;dale de frein.
automatiquement annul&eacute; lorsqu'il est activ&eacute;.
(orange)
*2
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
*2 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
suite page suivante
117
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 118 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Condition
●
Explication
S'affiche lorsque le syst&egrave;me de maintien du frein automatique
est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Maintien du frein automatique P. 480
Tableau de bord
*1
●
S'affiche lorsque la touche de maintien du frein automatique
est enfonc&eacute;e alors que la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur
n'est pas boucl&eacute;e.
●
Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur.
2 Maintien du frein automatique P. 480
●
S'affiche lorsque la touche de maintien du frein automatique
est enfonc&eacute;e sans appuyer sur la p&eacute;dale de frein, alors que le
maintien du frein automatique est en fonctionnement.
●
Appuyer sur la touche de maintien du frein automatique tout
en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
2 Maintien du frein automatique P. 480
●
Appara&icirc;t lorsque le frein de stationnement est
automatiquement enclench&eacute; tandis que le maintien du frein
automatique est en fonctionnement.
*2
(blanc)
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
*2 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
118
2 Maintien du frein automatique P. 480
2 Frein de stationnement P. 477
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 119 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Condition
• S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de commande
d'&eacute;clairage automatique.
• S'affiche en cas d'anomalie des phares.
• S'affiche en roulant - Allumer les phares manuellement et
faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
• Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• A titre de solution temporaire, tourner le contacteur
d'allumage sur DEMARRAGE (e pendant 15 secondes
*
maximum tout en appuyant sur la p&eacute;dale de frein et la p&eacute;dale
d'embrayage (transmission manuelle uniquement) et d&eacute;marrer
le moteur manuellement. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Tableau de bord
• Appara&icirc;t si le circuit de d&eacute;marrage pr&eacute;sente une anomalie.
Explication
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• A titre de solution temporaire, maintenir le bouton ENGINE
START/STOP enfonc&eacute; pendant 15 secondes tout en appuyant
sur la p&eacute;dale de frein et la p&eacute;dale d'embrayage (transmission
manuelle uniquement) et d&eacute;marrer le moteur manuellement.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
119
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 120 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Tableau de bord
120
Condition
Explication
●
S'affiche lorsque le niveau d'huile est bas avec le moteur en
marche.
●
S'affiche en roulant - S'arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement dans un
endroit s&ucirc;r.
2 Si le symbole de niveau d'huile bas appara&icirc;t P. 637
●
S'affiche lorsque le moteur est en marche, lorsqu'il y a une
anomalie de syst&egrave;me dans le capteur de niveau d'huile moteur.
●
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 121 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti ne s'active
pas pour une raison quelconque.
• S'affiche lorsque le moteur red&eacute;marre automatiquement.
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 432, 437
activ&eacute; en raison d'un niveau de charge de la batterie trop
faible.
• Appara&icirc;t lorsque les performances de la batterie sont faibles.
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me est soumis aux conditions
suivantes alors que l'arr&ecirc;t au ralenti automatique est activ&eacute; :
- Le niveau de charge de la batterie est faible.
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 432, 437
Tableau de bord
• S'affiche lorsque l'arr&ecirc;t au ralenti automatique n'est pas
• Le moteur red&eacute;marre automatiquement au bout de quelques
secondes.
• S'affiche lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti n'est pas
activ&eacute; en raison d'une temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement moteur trop faible ou trop &eacute;lev&eacute;e.
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 432, 437
suite page suivante
121
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 122 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
Message
Condition
Explication
• S'affiche si l'arr&ecirc;t automatique au ralenti n'est pas activ&eacute;
Tableau de bord
en raison de l'utilisation du syst&egrave;me de commande de la
climatisation et d'une diff&eacute;rence importante entre la
temp&eacute;rature d&eacute;finie et la temp&eacute;rature r&eacute;elle de l'habitacle.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
• Appara&icirc;t lorsque le syst&egrave;me est soumis aux conditions
• Le moteur red&eacute;marre automatiquement au bout de quelques
secondes.
suivantes alors que l'arr&ecirc;t au ralenti automatique est activ&eacute; :
- Le syst&egrave;me de climatisation est activ&eacute; et la diff&eacute;rence
entre la temp&eacute;rature d&eacute;finie et la temp&eacute;rature r&eacute;elle de
l'habitacle devient importante.
- Le taux d'humidit&eacute; dans l'habitacle est &eacute;lev&eacute;.
*1
• S'affiche lorsque l'arr&ecirc;t au ralenti automatique ne s'active
pas en raison d'une pression sur la p&eacute;dale de frein
insuffisante.
(blanc)
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
122
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 432, 437
• Bien appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 123 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Condition
*2
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
• Appara&icirc;t lorsque le commutateur du frein de stationnement
&eacute;lectrique est actionn&eacute; sans appuyer sur la p&eacute;dale de frein alors
que le frein de stationnement &eacute;lectrique est en fonctionnement.
Explication
• S'affiche en roulant - Appuyer sur le commutateur du frein
de stationnement &eacute;lectrique tout en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de
frein.
2 Frein de stationnement P. 477
Tableau de bord
*3
• S'affiche en blanc si le contacteur d'allumage est en position • Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage.
DEMARRAGE (e *1 alors que la p&eacute;dale d'embrayage n'est pas
compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
*3
• S'affiche en blanc lorsque les conditions climatiques peuvent
entra&icirc;ner l'apparition de bu&eacute;e sur les vitres ou diff&eacute;rer des
r&eacute;glages de commande de la climatisation s&eacute;lectionn&eacute;s lorsque
l'arr&ecirc;t automatique au ralenti fonctionne.
• S'affiche en orange lorsque les conditions suivantes sont
maintenues alors que l'arr&ecirc;t automatique au ralenti fonctionne :
- La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est pas boucl&eacute;e.
- Le levier de vitesses se trouve sur une position autre que (N .
• Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage. Boucler imm&eacute;diatement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et maintenir le levier de vitesses sur (N
lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti s'active de nouveau.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
*3 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
suite page suivante
123
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 124 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Message
Condition
*1
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
• S'allume lorsque le levier de vitesses est d&eacute;plac&eacute; de la
position (N &agrave; n'importe quelle autre position sans appuyer sur
Tableau de bord
la p&eacute;dale d'embrayage alors que l'arr&ecirc;t au ralenti automatique
est en fonctionnement.
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
Explication
• Le moteur ne d&eacute;marre pas lorsque la charge de la batterie
devient faible. Mettre le levier de vitesses en position (N pour
&eacute;viter que la charge de la batterie ne devienne faible.
2 Arr&ecirc;t automatique au ralenti P. 437
• Fermer le capot.
• S'affiche lorsque le capot est ouvert.
• S'affiche lorsque le mode ECON est d&eacute;sactiv&eacute; en appuyant sur
la touche ECON.
2 Mode ECON P. 431
• Clignote quand le syst&egrave;me d&eacute;tecte une collision possible avec • Appuyer sur la p&eacute;dale de frein et maintenir une distance
le v&eacute;hicule devant vous. Le signal sonore retentit.
appropri&eacute;e avec le v&eacute;hicule situ&eacute; devant. Le t&eacute;moin dispara&icirc;t.
• Le syst&egrave;me freine automatiquement lorsqu'une collision
semble in&eacute;vitable.
2 Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) P. 485
• Change l'affichage lorsque le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; par le
syst&egrave;me. Le signal sonore s'interrompt.
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
124
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 125 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel d'entretien
Message
Condition
Explication
Appara&icirc;t lorsqu'une op&eacute;ration d'entretien est requise dans
moins de 30 jours. Les jours restants sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos
conditions de conduite.
●
Le nombre de jours restants est actualis&eacute; quotidiennement.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
●
Appara&icirc;t lorsqu'une op&eacute;ration d'entretien est requise dans
moins de 10 jours. Les jours restants sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos
conditions de conduite.
●
L'entretien indiqu&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute; d&egrave;s que possible.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
●
Appara&icirc;t lorsque l'op&eacute;ration d'entretien indiqu&eacute;e n'a toujours
pas &eacute;t&eacute; effectu&eacute;e apr&egrave;s que le d&eacute;compte des jours restants a
atteint 0.
●
L'&eacute;ch&eacute;ance de l'entretien a expir&eacute;. L'entretien doit &ecirc;tre
effectu&eacute; imm&eacute;diatement et le syst&egrave;me de rappel d'entretien
r&eacute;initialis&eacute;.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Tableau de bord
●
125
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 126 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de moniteur d'huile
Message
Condition
• S'affiche lorsque la date d'entretien programm&eacute;e est proche.
Explication
• L'huile moteur ou l'huile moteur et le filtre &agrave; huile devront
bient&ocirc;t &ecirc;tre remplac&eacute;s.
2 Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
Tableau de bord
• S'affiche lorsque la date d'entretien programm&eacute;e est arriv&eacute;e.
remplac&eacute;s d&egrave;s que possible.
2 Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
• S'affiche lorsque la date programm&eacute;e de la vidange d'huile
moteur est d&eacute;pass&eacute;e.
126
• L'huile moteur ou l'huile moteur et le filtre &agrave; huile doivent &ecirc;tre
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
• L'huile moteur ou l'huile moteur et le filtre &agrave; huile doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s imm&eacute;diatement.
2 Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 127 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Message
Condition
Explication
• S'affiche lorsque la cl&eacute; de contact est en position ACCESSOIRES (q
de la position MARCHE (w . (La porte conducteur est ferm&eacute;e.)
—
Tableau de bord
• S'affiche lorsque la porte du conducteur est ouverte alors que • Mettre le contacteur d'allumage en position ANTIVOL (0 , puis
la cl&eacute; de contact se trouve en position ACCESSOIRES (q .
retirer la cl&eacute;.
• S'affiche lorsque la porte du conducteur est ouverte alors que • Retirer la cl&eacute; du contacteur d'allumage.
la cl&eacute; de contact se trouve en position ANTIVOL (0 .
*1
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• S'affiche en blanc si le contacteur d'allumage est en position
DEMARRAGE (e alors que la p&eacute;dale d'embrayage n'est pas
• Actionner le contacteur d'allumage apr&egrave;s avoir compl&egrave;tement
enfonc&eacute; la p&eacute;dale d'embrayage.
compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
*2
• S'affiche en orange lorsque le moteur ne red&eacute;marre pas
• Suivre la m&eacute;thode normale pour d&eacute;marrer le moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413
automatiquement pour l'une des raisons suivantes :
- Le capot est ouvert.
- Une anomalie du syst&egrave;me d&eacute;sactive l'arr&ecirc;t automatique au ralenti.
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
suite page suivante
127
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uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Message
Condition
*1
• S'affiche en blanc lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e
et ouverte.
• S'affiche en blanc lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; en
2 D&eacute;marrage du moteur P. 416
Tableau de bord
position ACCESSOIRES ou MARCHE.
• S'affiche en orange lorsque le moteur ne red&eacute;marre pas
*2
automatiquement pour l'une des raisons suivantes :
- Le capot est ouvert.
- Une anomalie du syst&egrave;me d&eacute;sactive l'arr&ecirc;t automatique au
ralenti.
• S'affiche en blanc lorsque le mode d'alimentation est sur
ACCESSOIRES.
• S'affiche en orange apr&egrave;s l'ouverture de la porte conducteur
lorsque le mode d'alimentation est sur ACCESSOIRES.
• S'affiche lorsque la porte est ferm&eacute;e avec le contact sur
MARCHE sans que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; soit &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
*2 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
128
Explication
• Suivre la m&eacute;thode normale pour d&eacute;marrer le moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 416
—
• R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE.
2 Touche ENGINE START/STOP P. 183
• Le message dispara&icirc;t lorsque la t&eacute;l&eacute;commande est ramen&eacute;e &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule et que la porte est ferm&eacute;e.
2 Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; P. 185
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 129 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Message
Condition
• S'affiche lorsque la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
s'affaiblit.
Explication
• Remplacer la pile d&egrave;s que possible.
2 Remplacement de la pile bouton P. 580
pour d&eacute;marrer le moteur ou si la cl&eacute; n'est pas dans le rayon
d'action du syst&egrave;me lors du d&eacute;marrage du moteur. Un signal
sonore retentit six fois.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible P. 623
Tableau de bord
• S'affiche si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute; est trop faible
• S'affiche si le bouton ENGINE START/STOP est enfonc&eacute; pour • Appuyer deux fois sur le bouton ENGINE START/STOP sans
*1
couper le moteur alors que le levier de vitesses n'est pas en
position (P .
• S'affiche lorsque le moteur s'arr&ecirc;te sans que le levier de
vitesses soit sur (P et ne red&eacute;marre pas automatiquement.
• Appara&icirc;t si l'on ouvre le capot lorsque la fonction d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;e.
• S'affiche lorsque le volant est verrouill&eacute;.
toucher &agrave; la p&eacute;dale de frein, apr&egrave;s avoir plac&eacute; le levier de
vitesses sur (P .
• Pour r&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE, placer le
levier de vitesses sur (P .
• Pour d&eacute;marrer le moteur, suivre la proc&eacute;dure normale.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 416
• Braquer le volant &agrave; gauche et &agrave; droite tout en appuyant sur la
touche ENGINE START/STOP.
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
suite page suivante
129
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 130 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Message
Condition
Explication
• S'affiche si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP
pendant que le v&eacute;hicule est en mouvement.
2 Arr&ecirc;t d'urgence du moteur P. 624
Tableau de bord
Mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s d'un syst&egrave;me de capteurs de stationnement
Message
Condition
• S'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de capteurs de
stationnement.
• En cas d'anomalie au niveau d'un ou de plusieurs capteurs, le
ou les t&eacute;moins correspondants s'allument.
130
Explication
• V&eacute;rifier si la zone autour du ou des capteurs est couverte de
boue, glace, neige, etc. Si le ou les t&eacute;moins restent allum&eacute;s
apr&egrave;s le nettoyage de la surface, faire contr&ocirc;ler le syst&egrave;me par
un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 131 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec feux de route automatiques
Message
Condition
• S'affiche en cas d'anomalie des feux de route automatiques.
Explication
• Actionner manuellement le commutateur d'&eacute;clairage.
• Si cet &eacute;v&eacute;nement se produit pendant la conduite avec les feux
Mod&egrave;les dot&eacute;s d'un syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale
Message
Condition
Explication
• Clignote quand le syst&egrave;me d&eacute;tecte une collision possible avec • Prendre les mesures appropri&eacute;es pour &eacute;viter toute collision
le v&eacute;hicule devant vous. Le signal sonore retentit.
Tableau de bord
de route allum&eacute;s, passer aux feux de croisement.
2 Feux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en
charge des feux de route) * P. 192
(freiner, changer de voie, etc.)
2 Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale * P. 456
Mod&egrave;les avec alerte de franchissement de ligne (LDW)
Message
Condition
• S'affiche lorsque le v&eacute;hicule est trop proche des lignes de la
voie de circulation. Le signal sonore retentit.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Explication
• Prendre les mesures appropri&eacute;es pour maintenir le v&eacute;hicule
entre les lignes de la voie.
2 Alerte de franchissement de ligne (LDW) * P. 460
suite page suivante
131
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 132 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les avec feux de route automatiques
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation
Message
Condition
Explication
●
• S'affiche lorsque le syst&egrave;me se coupe.
• S'affiche en roulant - La zone autour de la cam&eacute;ra est
Tableau de bord
• S'affiche lorsque le syst&egrave;me se coupe.
S'affiche en roulant - La temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur de la
cam&eacute;ra est trop &eacute;lev&eacute;e.
Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir la cam&eacute;ra.
Le syst&egrave;me s'active lorsque la temp&eacute;rature au sein de la cam&eacute;ra
baisse.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation * P. 464
2 Feux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en
charge des feux de route) * P. 192
obstru&eacute;e par de la poussi&egrave;re, de la boue, etc. Arr&ecirc;ter le
v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et essuyer le capteur avec un
chiffon doux.
• Faire v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un concessionnaire si le message
r&eacute;appara&icirc;t une fois que la zone autour de la cam&eacute;ra a &eacute;t&eacute;
nettoy&eacute;e.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation * P. 464
2 Feux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en
charge des feux de route) * P. 192
132
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 133 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les essence
Message
Condition
Explication
• Appara&icirc;t lorsqu'il y a un probl&egrave;me li&eacute; au syst&egrave;me de charge de • Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
la batterie.
2 Contr&ocirc;le de la batterie P. 575
• Couper le syst&egrave;me de commande de la climatisation et le
suite page suivante
Tableau de bord
d&eacute;sembueur arri&egrave;re afin de limiter la consommation &eacute;lectrique.
133
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 134 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les diesel
Message
Condition
●
Explication
S'affiche lorsque le filtre &agrave; particules diesel (FAP) doit &ecirc;tre
r&eacute;g&eacute;n&eacute;r&eacute;. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement du filtre.
2 R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration du filtre &agrave; particules diesel (FAP) *
P. 555
Tableau de bord
●
S'affiche lorsque
est ignor&eacute;. Des particules commencent &agrave;
obstruer le syst&egrave;me FAP. Ceci constitue un probl&egrave;me.
●
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
●
S'affiche lorsque de l'eau s'est accumul&eacute;e dans le syst&egrave;me
d'alimentation de carburant.
S'affiche si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; stationn&eacute; pendant une p&eacute;riode
prolong&eacute;e.
●
Faire vidanger l'eau pr&eacute;sente dans le syst&egrave;me d'alimentation
par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; aussit&ocirc;t que possible. L'accumulation
d'eau peut endommager le syst&egrave;me d'alimentation de
carburant.
Appara&icirc;t si le moteur est froid lors de l'actionnement du
contacteur d'allumage*1.
●
Le moteur d&eacute;marre automatiquement lorsque le symbole
dispara&icirc;t.
Si la p&eacute;dale d'embrayage n'est pas enfonc&eacute;e, le moteur ne
peut pas d&eacute;marrer.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
●
●
●
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
134
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 135 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuIndicateurs de syst&egrave;meuMessages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations
Mod&egrave;les diesel
Message
Condition
• S'affiche en cours de conduite si le syst&egrave;me de commande du
moteur pr&eacute;sente une anomalie.
Explication
2 Si le symbole PGM-FI appara&icirc;t P. 637
• S'affiche lorsque le moteur ne peut &ecirc;tre red&eacute;marr&eacute; apr&egrave;s que • Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
• S'affiche en cas d'utilisation de carburant non adapt&eacute; au climat • L'utilisation de carburant inappropri&eacute; peut entra&icirc;ner une
ou aux conditions r&eacute;gionales.
r&eacute;duction de la puissance moteur.
2 Carburant recommand&eacute; P. 500
Tableau de bord
le r&eacute;servoir de carburant a &eacute;t&eacute; vid&eacute;. De l'air est susceptible
d'avoir p&eacute;n&eacute;tr&eacute; dans le syst&egrave;me d'alimentation.
135
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 136 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Jauges et &eacute;cran multi-informations
Jauges
Les jauges incluent le compteur de vitesse, le compte-tours et les t&eacute;moins correspondants. Ils
s'affichent lorsque le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
■ Modification de la couleur de l'&eacute;conom&egrave;tre
Vous pouvez remplacer le blanc par une couleur.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
Tableau de bord
■ Compteur de vitesse
Affiche la vitesse en km/h ou mph.
■ Compte-tours
Indique le nombre de tours moteur par minute.
*1:Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
136
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 137 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
Ecran multi-informations
L'&eacute;cran multi-informations affiche les relev&eacute;s du compteur kilom&eacute;trique, du totaliseur partiel,
de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure et des autres indicateurs.
Il affiche en outre des messages importants tels que des avertissements ou d'autres
informations utiles.
■ Basculement de l'affichage
Appuyer sur la touche
(Information) pour modifier l'affichage.
Consommation
instantan&eacute;e de
carburant
Ecran vierge
Consommation
moyenne de carburant
Entr&eacute;e de r&eacute;glage
personnalisable
Plage
Temps
&eacute;coul&eacute;
Syst&egrave;me de rappel d'entretien */
Syst&egrave;me de moniteur d'huile *
Vitesse
moyenne
Syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de
signalisation *
Moniteur d'utilisation
des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
Tableau de bord
■ Ecrans principaux
R&eacute;glage de
l'alarme de
vitesse
Touche
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
137
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 138 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Ecrans inf&eacute;rieurs
Appuyer sur la touche SEL/RESET pour modifier l'affichage.
Odom&egrave;tre
Temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure
Trip A (Trajet A)
Temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure
Tableau de bord
Touche
SEL/RESET
138
Trip B (Trajet B)
Temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 139 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Compteur de vitesse
1Totaliseur partiel
Indique le nombre total de kilom&egrave;tres ou de miles accumul&eacute;s par le v&eacute;hicule.
Basculer entre Trip A et B (Trajet A et B) en appuyant sur la
touche SEL/RESET.
■ Totaliseur partiel
Tableau de bord
Indique le nombre total de kilom&egrave;tres ou de miles parcourus par le v&eacute;hicule depuis la derni&egrave;re
r&eacute;initialisation. Les compteurs Trip A et B (Trajet A et B) peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour mesurer deux
trajets ind&eacute;pendants.
■ Mise &agrave; z&eacute;ro d'un totaliseur partiel
Pour remettre &agrave; z&eacute;ro un totaliseur partiel, l'afficher puis appuyer et maintenir enfonc&eacute;e la
touche SEL/RESET. Le totaliseur partiel est remis &agrave; z&eacute;ro et affiche 0.0.
■ Consommation moyenne de carburant
1Consommation moyenne de carburant
Indique la consommation moyenne calcul&eacute;e pour chaque totaliseur partiel en l/100 km ou
mpg. L'affichage est r&eacute;guli&egrave;rement mis &agrave; jour. Lorsqu'un totaliseur partiel est remis &agrave; z&eacute;ro, la
consommation moyenne de carburant l'est &eacute;galement.
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation de
l'&eacute;conomie de carburant moyenne.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
■ Plage
Indique la distance estim&eacute;e qu'il est possible de parcourir avec le carburant restant. Cette
distance est calcul&eacute;e en fonction de la consommation de carburant des trajets pr&eacute;c&eacute;dents.
■ Temps &eacute;coul&eacute;
1Temps &eacute;coul&eacute;
Indique le temps &eacute;coul&eacute; depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation du Trip A ou B (Trajet A ou B).
suite page suivante
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation du
temps &eacute;coul&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
139
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 140 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Vitesse moyenne
Indique la vitesse moyenne en km/h depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation du Trip A ou B (Trajet A
ou B).
1Vitesse moyenne
Il est possible de modifier l'&eacute;ch&eacute;ance de r&eacute;initialisation de la
vitesse moyenne.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
■ Consommation instantan&eacute;e de carburant
Tableau de bord
Indique l'&eacute;conomie de carburant instantan&eacute;e sous forme de graphiques en l/100 km ou mpg.
■ Temp&eacute;rature ambiante
Indique la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure en degr&eacute;s Celsius.
Si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure &agrave; 3 &deg;C au moment o&ugrave; le contact est en position
MARCHE (w *1, l'indicateur de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure clignote pendant dix secondes.
■ Correction du cadran de temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
Corriger l'indication de temp&eacute;rature de &plusmn;3 &deg;C maximum si elle semble incorrecte.
■ Moniteur d'utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
Affiche l'utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re.
2 Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 43
■ Jauge de carburant
Indique la quantit&eacute; de carburant encore pr&eacute;sente dans le r&eacute;servoir de carburant.
1Temp&eacute;rature ambiante
Le capteur de temp&eacute;rature se trouve dans le pare-chocs avant.
La chaleur d&eacute;gag&eacute;e par la chauss&eacute;e ainsi que l'&eacute;chappement
peuvent affecter l'indication de temp&eacute;rature lorsque la
vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h.
Il peut parfois s'&eacute;couler plusieurs minutes avant que
l'affichage soit mis &agrave; jour apr&egrave;s stabilisation de l'indication
de temp&eacute;rature.
Utiliser les fonctions personnalis&eacute;es de l'&eacute;cran multi-informations
pour corriger la temp&eacute;rature.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
1Jauge de carburant
REMARQUE
Ravitailler en carburant lorsque l'indication se rapproche
de (0 .
Le manque de carburant peut provoquer des rat&eacute;s et
endommager le pot catalytique.
La quantit&eacute; de carburant effectivement restante peut ne pas
&ecirc;tre conforme &agrave; l'indication de la jauge de carburant.
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
140
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uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Affiche le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation * P. 464
■ Syst&egrave;me de rappel d'entretien *
Tableau de bord
Affiche le syst&egrave;me de rappel d'entretien.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
■ Syst&egrave;me de moniteur d'huile *
Affiche le syst&egrave;me de moniteur d'huile.
2 Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
141
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 142 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ R&eacute;glage de l'alarme de vitesse
Active l'alarme de vitesse et modifie le r&eacute;glage de l'alarme de vitesse.
■ Pour r&eacute;gler l'alarme de vitesse
Tableau de bord
1. Appuyer sur le bouton
jusqu'&agrave; ce que
l'&eacute;cran de r&eacute;glage de l'alarme de vitesse apparaisse
sur l'&eacute;cran, puis appuyer sur le bouton SEL/RESET.
2. Appuyer sur le bouton
et s&eacute;lectionner
(Alarme de vitesse 1) ou
(Alarme de
vitesse 2), puis appuyer sur le bouton SEL/RESET.
u
(d&eacute;sactiv&eacute;) bascule sur
(activ&eacute;), puis
l'&eacute;cran revient &agrave; l'&eacute;cran normal.
u Si l'alarme de vitesse est
(activ&eacute;e), elle
bascule sur
(d&eacute;sactiv&eacute;e).
142
1R&eacute;glage de l'alarme de vitesse
Les r&eacute;glages par d&eacute;faut pour
(Alarme de vitesse 1) et
(Alarme de vitesse 2) sont
(d&eacute;sactiv&eacute;s).
Il est possible de retourner &agrave; l'&eacute;cran normal en s&eacute;lectionnant
(quitter).
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 143 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Pour modifier le r&eacute;glage de vitesse
1R&eacute;glage de l'alarme de vitesse
3. Appuyer sur le bouton
et s&eacute;lectionner la
vitesse, puis appuyer sur le bouton SEL/RESET.
u Le r&eacute;glage de vitesse est r&eacute;gl&eacute;, l'&eacute;cran
retourne alors &agrave; l'&eacute;cran normal.
u Il est possible de d&eacute;finir le r&eacute;glage de vitesse de
plus de 5 km/h par paliers de 1 km/h.
suite page suivante
Il n'est pas possible de modifier le r&eacute;glage de vitesse en
conduisant.
Tableau de bord
1. Appuyer sur le bouton
jusqu'&agrave; ce que le
menu de r&eacute;glage de l'alarme de vitesse
apparaisse sur l'&eacute;cran, puis appuyer sur le bouton
SEL/RESET.
2. Appuyer sur le bouton
et s&eacute;lectionner le
r&eacute;glage de vitesse de l'alarme de vitesse 1 ou le
r&eacute;glage de vitesse de l'alarme de vitesse 2, puis
appuyer sur le bouton SEL/RESET.
143
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 144 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Fonctions personnalis&eacute;es
1Fonctions personnalis&eacute;es
Utiliser l'&eacute;cran multi-informations pour personnaliser certaines fonctions.
■ Personnalisation d'une fonction
Tableau de bord
S&eacute;lectionner l'&eacute;cran
(personnalisation des r&eacute;glages) en appuyant sur le bouton
lorsque le contacteur d'allumage est en position MARCHE (w *1, que le v&eacute;hicule est
compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;, que le levier de vitesses est sur (P (transmission &agrave; variation continue)
et que le frein de stationnement est engag&eacute; (transmission manuelle). Appuyer sur la touche
SEL/RESET pour lancer le mode de personnalisation.
touche
.
2 Liste des options personnalisables P. 147
2 Exemple de personnalisation des r&eacute;glages
P. 150
Lors de la personnalisation des r&eacute;glages :
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mettre le levier de vitesses sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Serrer le frein de stationnement.
Ecran multi-informations : permet
d'acc&eacute;der &agrave; la personnalisation des
param&egrave;tres.
Touche
: modifie les
menus et &eacute;l&eacute;ments de menus
personnalis&eacute;s.
Touche SEL/RESET : saisit
l'&eacute;l&eacute;ment s&eacute;lectionn&eacute;.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
144
Pour personnaliser certaines autres fonctions, appuyer sur la
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 145 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Proc&eacute;dure de personnalisation
Appuyer sur le bouton
.
(personnalisation des r&eacute;glages)
SEL/RESET
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Tableau de bord
4
Configuration du syst&egrave;me
d'assistance du conducteur
SEL/RESET
Syst&egrave;me Frein urbain actif
4
Dist. avert. collision avant *
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation *
4
4
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
145
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 146 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
4
Configuration compteur
SEL/RESET
Langue
Message d'avertissement
Tableau de bord
R&eacute;gler aff. temp. ext.
Synchro. r&eacute;init. “Trip A”
Synchro. r&eacute;init. “Trip B”
4
4
Couleur r&eacute;tro&eacute;clairage consommation
R&eacute;tro&eacute;clairage consommation
4
Ecran arr&ecirc;t auto ralenti *
Unit&eacute; affichage de la vitesse *
Unit&eacute; affichage de la distance *
Infos maintenance *
4
Tout par d&eacute;faut
4
SEL/RESET
146
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
(quitter)
SEL/RESET
R&eacute;initialiser maintenance
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 147 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Liste des options personnalisables
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Syst&egrave;me
d'alerte de
crevaison
R&eacute;glages possibles
Initialise le syst&egrave;me d'alerte de crevaison.
Annuler/Initialiser
Syst&egrave;me Frein urbain actif
Active et d&eacute;sactive le syst&egrave;me de frein urbain actif (CTBA).
ACTIVE*//DESACTIVE
Dist. avert. collision avant *
Modifie la distance &agrave; laquelle se d&eacute;clenche les alertes
anticollision frontale, ou active/d&eacute;sactive le syst&egrave;me.
Loin/Normal*1/Proche/DESACTIVE
Syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de
signalisation *
Permet de choisir si les petites ic&ocirc;nes de panneau de
signalisation s'allument ou non sur l'&eacute;cran multiinformations.
Petites ic&ocirc;nes ACTIVE*1/Petites
ic&ocirc;nes DESACTIVE
Tableau de bord
Configuration
du syst&egrave;me
d'assistance du
conducteur
—
Description
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
147
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 148 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
Tableau de bord
Langue
Change la langue affich&eacute;e.
Anglais*1/Allemand/Italien/
Fran&ccedil;ais/Espagnol/Polonais/
Portugais/N&eacute;erlandais/Danois/
Su&eacute;dois/Norv&eacute;gien/Finnois/
Russe/Turc
Message d'avertissement
Bascule entre l'affichage ou non des messages
d'avertissement.
ACTIVE//DESACTIVE*1
R&eacute;gler aff. temp. ext.
Corrige la lecture de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure de
quelques degr&eacute;s.
-3 &deg;C ~ &plusmn;0 &deg;C*1 ~ +3 &deg;C
Synchro. r&eacute;init. “Trip A”
Modifie les r&eacute;glages de remise &agrave; z&eacute;ro du totaliseur
partiel A, de l'&eacute;conomie moyenne de carburant A, de la
vitesse moyenne A du temps &eacute;coul&eacute; A.
D&egrave;s le plein/Le contact est
&eacute;teint/R&eacute;initialisation
manuelle*1
Synchro. r&eacute;init. “Trip B”
Modifie les r&eacute;glages de remise &agrave; z&eacute;ro du totaliseur
partiel B, de l'&eacute;conomie moyenne de carburant B, de la
vitesse moyenne B et du temps &eacute;coul&eacute; B.
D&egrave;s le plein/Le contact est
&eacute;teint/R&eacute;initialisation
manuelle*1
Couleur r&eacute;tro&eacute;clairage
consommation
Modifie la couleur de l'&eacute;conom&egrave;tre.
Al&eacute;atoire/Bleu/Violet/Rose/
Rouge/Ambre/Jaune/Blanc*1
R&eacute;tro&eacute;clairage consommation
Active et d&eacute;sactive la couleur du compteur.
ACTIVE*1/DESACTIVE
Ecran arr&ecirc;t auto ralenti *
S&eacute;lectionne l'activation ou non de l'&eacute;cran arr&ecirc;t auto ralenti.
ACTIVE*1/DESACTIVE
Unit&eacute; affichage de la vitesse*2
Permet de modifier l'affichage du r&eacute;glage de la vitesse
du v&eacute;hicule sur l'&eacute;cran multi-informations.
km/h, mph*1
Unit&eacute; affichage de la distance*2
Modifie la valeur affich&eacute;e sur l'&eacute;cran multi-informations.
km/miles*1
Configuration
compteur
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
*2 : Mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite, &agrave; l'exception des mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; Chypre
148
R&eacute;glages possibles
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel
d'entretien
R&eacute;initialiser maintenance
Tableau de bord
Infos
maintenance *
Annule/r&eacute;initialise l'affichage des informations de rappel
d'entretien */du moniteur d'huile * apr&egrave;s la r&eacute;alisation de
l'entretien.
Les &eacute;l&eacute;ments des param&egrave;tres s&eacute;lectionnables d&eacute;pendent
des mod&egrave;les.
Annuler/Tous articles pr&eacute;vus/
Article A seulement/Article B
seulement/Article 0 seulement/
Article 1 seulement/Article 2
seulement/Article 3 seulement/
Article 4 seulement/Article 5
seulement/Article 6 seulement/
Article 7 seulement/Article 8
seulement/Article 9 seulement
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de moniteur
d'huile
Annuler/R&eacute;initialiser
Tout par
d&eacute;faut
—
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Annule/r&eacute;initialise tous les r&eacute;glages personnalis&eacute;s par
d&eacute;faut.
Annuler/OK
suite page suivante
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uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
■ Exemple de personnalisation des r&eacute;glages
Tableau de bord
Les &eacute;tapes pour placer le r&eacute;glage du Synchro. r&eacute;init. “Trip A” sur Pendant le ravitaillement sont
indiqu&eacute;es ci-dessous. Le r&eacute;glage par d&eacute;faut du Synchro. r&eacute;init. “Trip A” est R&eacute;initialisation
manuelle.
1. Appuyer sur la touche
jusqu'&agrave; ce que
la fonction
(personnaliser les r&eacute;glages)
apparaisse &agrave; l'&eacute;cran, puis appuyer sur la touche
SEL/RESET.
2. Appuyer sur la touche
jusqu'&agrave; ce que
Configuration compteur apparaisse sur
l'affichage.
3. Appuyer sur le bouton SEL/RESET.
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uuJauges et &eacute;cran multi-informationsuEcran multi-informations
5. Appuyer sur la touche
et s&eacute;lectionner D&egrave;s
le plein, puis appuyer sur la touche SEL/RESET.
u L'&eacute;cran de r&eacute;glage Pendant le
ravitaillement s'affiche, puis l'affichage
revient &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages personnalis&eacute;s.
Tableau de bord
4. Appuyer sur la touche
jusqu'&agrave; ce que
Synchro. r&eacute;init. “Trip A” s'affiche &agrave; l'&eacute;cran,
puis appuyer sur la touche SEL/RESET.
u L'affichage passe &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages
personnalis&eacute;s, o&ugrave; il est possible de
s&eacute;lectionner D&egrave;s le plein, Lorsque le
contact est &eacute;teint, R&eacute;initialisation
manuelle ou
(quitter).
6. Appuyer sur le bouton
jusqu'&agrave; ce que
(quitter) s'affiche &agrave; l'&eacute;cran, puis appuyer sur
le bouton SEL/RESET.
7. R&eacute;p&eacute;ter l'&eacute;tape 6 jusqu'&agrave; revenir &agrave; l'&eacute;cran normal.
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Commandes
Ce chapitre explique comment utiliser les diverses commandes n&eacute;cessaires &agrave; la conduite.
Horloge ....................................................... 154
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes
Types de cl&eacute;s et fonctions ........................................... 156
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible* ....159
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur...........160
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur .... 166
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants ...........................168
Hayon..................................................... 169
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me d'immobilisation ......................................171
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; * ....................... 171
Capteurs &agrave; ultrasons * ............................................173
Super-verrouillage * ................................................174
Ouverture et fermeture des vitres....... 175
Toit panoramique * ................................ 179
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Utilisation des commutateurs autour du volant
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Contacteur d'allumage ..........................................182
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Touche ENGINE START/STOP .................................183
Comparaison entre la position du contacteur
d'allumage et le mode d'alimentation .................186
Clignotants............................................................187
Commutateurs d'&eacute;clairage.....................................188
Antibrouillards.......................................................191
Feux de route automatiques (syst&egrave;me de
prise en charge des feux de route) * ....... 192
Feux de jour ..........................................................194
Essuie-glaces et lave-glaces....................................195
Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/r&eacute;troviseur chauffant.... 198
Commande d'intensit&eacute; lumineuse..........................199
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation de la
position de conduite * .........................200
R&eacute;glage du volant de direction ..............................202
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs
R&eacute;troviseur ............................................................203
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectriques .........................204
R&eacute;glage des si&egrave;ges
Si&egrave;ges avant ..........................................................206
Si&egrave;ges arri&egrave;re.........................................................209
Eclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieur...217
Syst&egrave;me de commande de la climatisation
Utilisation de la commande automatique
de la climatisation ...................................230
Capteurs de la commande automatique
de la climatisation ...............................................239
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Horloge
R&eacute;glage de l'horloge
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de navigation
1R&eacute;glage de l'horloge
Le r&eacute;glage de l'heure peut s'effectuer sur l'affichage de l'horloge avec le contacteur
d'allumage en position MARCHE (w *1.
■ R&eacute;glage de l'heure
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de navigation
L'horloge est automatiquement mise &agrave; jour par l'interm&eacute;diaire
du syst&egrave;me de navigation, ce qui &eacute;vite de la r&eacute;gler.
Le fuseau horaire et l'heure d'&eacute;t&eacute; doivent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;s.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
1R&eacute;glage de l'heure
Commandes
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
■ Utilisation de la touche MENU/CLOCK
1. Appuyer longuement sur MENU/CLOCK.
u R&eacute;glage horloge est s&eacute;lectionn&eacute;.
2. Faire tourner
pour changer les heures, puis
appuyer sur
.
3. Faire tourner
pour changer les minutes, puis
appuyer sur
.
4. Pour saisir la s&eacute;lection, tourner
et
s&eacute;lectionner R&eacute;gler, puis appuyer sur
.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Ces informations indiquent comment utiliser le bouton LIST/
SELECT (S&eacute;lecteur).
Tourner
pour s&eacute;lectionner.
Appuyer sur
pour valider.
L'affichage de l'horloge peut &ecirc;tre personnalis&eacute; au format
12 heures ou 24 heures.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 335
Il est &eacute;galement possible de s&eacute;lectionner R&eacute;glage horloge
en appuyant sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage horloge, puis
appuyer sur
.
L'horloge sur l'&eacute;cran multi-informations est r&eacute;gl&eacute;e
automatiquement en m&ecirc;me temps que l'affichage de
l'horloge du syst&egrave;me audio.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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uuHorlogeuR&eacute;glage de l'horloge
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
■ Utiliser le menu Param&egrave;tres sur l'&eacute;cran Audio/Informations
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
L'horloge sur l'&eacute;cran multi-informations est r&eacute;gl&eacute;e
automatiquement en m&ecirc;me temps que l'affichage de
l'horloge du syst&egrave;me audio.
L'affichage de l'horloge peut &ecirc;tre personnalis&eacute; au format
12 heures ou 24 heures.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
Il est possible d'activer et de d&eacute;sactiver l'affichage de
l'horloge.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
Commandes
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Info.
S&eacute;lectionner l'onglet Horloge.
S&eacute;lectionner R&eacute;glage de l'horloge.
S&eacute;lectionner 3 ou 4 pour changer l'heure.
S&eacute;lectionner 3 ou 4 pour changer les
minutes, puis s&eacute;lectionner OK.
1R&eacute;glage de l'heure
155
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Verrouillage et d&eacute;verrouillage des portes
Types de cl&eacute;s et fonctions
Ce v&eacute;hicule est livr&eacute; avec les cl&eacute;s ci-dessous.
1Types de cl&eacute;s et fonctions
Utiliser les cl&eacute;s pour d&eacute;marrer et arr&ecirc;ter le moteur, ainsi que pour verrouiller et d&eacute;verrouiller
toutes les portes et le hayon. Les portes et le hayon peuvent &eacute;galement &ecirc;tre verrouill&eacute;s et
d&eacute;verrouill&eacute;s &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *.
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commandes
156
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Cl&eacute; r&eacute;tractable *
Cl&eacute; de contact *
Toutes les cl&eacute;s sont &eacute;quip&eacute;es d'un syst&egrave;me d'immobilisation.
Le syst&egrave;me d'immobilisation permet de prot&eacute;ger le v&eacute;hicule
contre le vol.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 171
Suivre les conseils suivants pour &eacute;viter tout dommage
aux cl&eacute;s :
• Ne pas laisser les cl&eacute;s &agrave; la lumi&egrave;re directe du soleil ou dans
des endroits o&ugrave; la temp&eacute;rature ou l'humidit&eacute; est &eacute;lev&eacute;e.
• Ne pas faire tomber les cl&eacute;s, ni poser d'objets lourds
dessus.
• Conserver les cl&eacute;s loin des liquides, de la poussi&egrave;re et
du sable.
• Ne pas d&eacute;monter les cl&eacute;s sauf pour remplacer la pile.
Si les circuits de cl&eacute;s sont endommag&eacute;s, il est possible que le
moteur ne puisse pas d&eacute;marrer et que la t&eacute;l&eacute;commande/le
syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; * ne fonctionne pas.
Si les cl&eacute;s ne fonctionnent pas correctement, les faire v&eacute;rifier
par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
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uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuTypes de cl&eacute;s et fonctions
■ Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e *
Bouton d'ouverture
Pour d&eacute;poser la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e, faire coulisser le
bouton de d&eacute;verrouillage puis extraire la cl&eacute;.
Pour remettre la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e, l'enfoncer dans la
t&eacute;l&eacute;commande jusqu'&agrave; ce qu'elle produise un d&eacute;clic.
■ Cl&eacute; r&eacute;tractable *
Bouton d'ouverture
Pousser
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Cl&eacute; r&eacute;tractable *
La cl&eacute; se replie dans la t&eacute;l&eacute;commande.
1. Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage pour
d&eacute;gager la cl&eacute; de la t&eacute;l&eacute;commande.
u Veiller &agrave; d&eacute;ployer la cl&eacute; compl&egrave;tement.
2. Pour fermer la cl&eacute;, appuyer sur le bouton de
d&eacute;verrouillage, puis pousser la cl&eacute; dans la
t&eacute;l&eacute;commande jusqu'&agrave; ce qu'un d&eacute;clic soit
perceptible.
suite page suivante
Si la cl&eacute; ne peut &ecirc;tre compl&egrave;tement d&eacute;ploy&eacute;e, il est possible
que le syst&egrave;me d'immobilisation ne puisse pas fonctionner
correctement et que le moteur ne puisse pas d&eacute;marrer.
Eviter de toucher la cl&eacute; lorsqu'elle se d&eacute;ploie ou se r&eacute;tracte.
Commandes
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e
La cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour verrouiller/
d&eacute;verrouiller les portes et le hayon lorsque la
batterie de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est
d&eacute;charg&eacute;e et que le verrouillage/d&eacute;verrouillage
centralis&eacute; des portes est d&eacute;sactiv&eacute;.
157
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 158 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuTypes de cl&eacute;s et fonctions
■ Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute;
1Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute;
Elle comporte un num&eacute;ro n&eacute;cessaire en cas d'achat
d'une cl&eacute; de rechange.
Conserver l'&eacute;tiquette de num&eacute;ro de cl&eacute; s&eacute;par&eacute;ment de la cl&eacute;,
dans un endroit s&ucirc;r, hors du v&eacute;hicule.
Contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; pour acheter une cl&eacute;
suppl&eacute;mentaire.
Contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute; si la cl&eacute; est perdue et que le
moteur ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute;.
Commandes
158
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 159 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuSignal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible *
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible *
Le v&eacute;hicule &eacute;met des ondes radio pour localiser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; lors du
verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes et du hayon ou pour mettre le moteur en marche.
Dans les cas suivants, le verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes et du hayon ou le d&eacute;marrage du
moteur peuvent &ecirc;tre neutralis&eacute;s ou le fonctionnement peut &ecirc;tre instable :
• Des ondes radio puissantes sont &eacute;mises par un &eacute;quipement proche.
• La t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave; proximit&eacute; d'un &eacute;quipement de
t&eacute;l&eacute;communication, d'un ordinateur portable, d'un t&eacute;l&eacute;phone mobile ou d'un dispositif
sans fil.
• Un objet m&eacute;tallique touche ou couvre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans fil.
1Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; trop faible *
La communication entre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; et
le v&eacute;hicule d&eacute;charge la pile de l'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
La pile dure environ deux ans, mais cette dur&eacute;e varie selon la
r&eacute;gularit&eacute; de l'utilisation.
La pile se d&eacute;charge chaque fois que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; re&ccedil;oit des ondes radio puissantes. Eviter de la placer
pr&egrave;s d'appareils &eacute;lectriques tels que des t&eacute;l&eacute;viseurs et des
ordinateurs.
Commandes
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
159
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 160 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Lorsque l'on porte sur soi la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;, il est possible de verrouiller/d&eacute;verrouiller les
portes et le hayon.
Les portes et le hayon peuvent &ecirc;tre verrouill&eacute;s/
d&eacute;verrouill&eacute;s dans un rayon d'environ 80 cm de la
poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte ou du bouton
d'ouverture du hayon.
1Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
Si le commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur est en position
d'activation par les portes, l'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume lors
du d&eacute;verrouillage des portes et du hayon.
Aucune porte ne s'ouvre : l'&eacute;clairage s'&eacute;teint progressivement
au bout de 30 secondes.
Les portes et le hayon se reverrouillent : l'&eacute;clairage s'&eacute;teint
imm&eacute;diatement.
2 Eclairage int&eacute;rieur P. 217
Commandes
1Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Bouton de
verrouillage
de porte
■ Verrouillage des portes et du hayon
Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage de porte
sur la porte avant ou le hayon.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent trois
fois ; toutes les portes et le hayon se
verrouillent ; et le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme.
Si aucune porte ni hayon n'est ouvert(e) dans les 30 secondes
suivant le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule via le syst&egrave;me d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;, alors les portes et le hayon se reverrouillent
automatiquement.
Il est possible de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller les portes &agrave;
l'aide du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; uniquement si le mode
d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR COUPE.
• Ne jamais laisser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; dans le
v&eacute;hicule en sortant du v&eacute;hicule. L'emporter toujours avec soi.
• M&ecirc;me si le conducteur ne porte pas la t&eacute;l&eacute;commande
•
Bouton de
verrouillage
160
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur lui, il reste possible de verrouiller/
d&eacute;verrouiller les portes et le hayon &agrave; condition que
quelqu'un d'autre se trouvant dans le champ de d&eacute;tection
de la t&eacute;l&eacute;commande ait celle-ci sur lui.
La porte peut se d&eacute;verrouiller si la poign&eacute;e de porte est
couverte d'eau par de fortes pluies ou dans un portique de
lavage automatique de voitures si la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve dans la port&eacute;e.
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uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ D&eacute;verrouillage des portes et du hayon
Saisir la poign&eacute;e de porte avant :
u Toutes les portes et le hayon se d&eacute;verrouillent.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent
une fois.
• Si la poign&eacute;e de porte avant est saisie avec une main
•
•
•
•
Bouton de
d&eacute;verrouillage
du hayon
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
gant&eacute;e, le capteur de porte peut r&eacute;agir plus lentement ou
ne pas r&eacute;agir du tout &agrave; la demande de d&eacute;verrouillage.
Apr&egrave;s le verrouillage de la porte, on dispose de 2 secondes
pendant lesquelles il est possible de tirer la poign&eacute;e de la
porte pour v&eacute;rifier que celle-ci est bien verrouill&eacute;e. S'il
fallait d&eacute;verrouiller la porte imm&eacute;diatement apr&egrave;s le
verrouillage, attendre au moins 2 secondes avant de tirer
la poign&eacute;e, sans quoi la porte ne se d&eacute;verrouillerait pas.
La porte peut ne pas s'ouvrir si elle est tir&eacute;e juste apr&egrave;s
avoir saisi la poign&eacute;e de porte. Saisir de nouveau la
poign&eacute;e et s'assurer que la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e avant de
tirer la poign&eacute;e.
M&ecirc;me dans un rayon de 80 cm, il peut ne pas &ecirc;tre possible
de verrouiller/d&eacute;verrouiller les portes et le hayon avec la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; si elle se trouve au-dessus
ou au-dessous de la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
La t&eacute;l&eacute;commande peut ne pas fonctionner si elle est trop
pr&egrave;s de la porte ou de la vitre de porte.
Commandes
Appuyer sur le bouton d'ouverture du hayon :
u Toutes les portes et le hayon se d&eacute;verrouillent.
u Certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent
une fois.
2 Ouverture/fermeture du hayon P. 170
1Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
161
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 162 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
■ Verrouillage des portes et du hayon
LED
Bouton de
verrouillage
Commandes
162
Bouton de
verrouillage
Bouton
de d&eacute;verrouillage
LED
Bouton
de d&eacute;verrouillage
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Appuyer sur le bouton de verrouillage.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent trois fois ;
toutes les portes et le hayon se verrouillent et
le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; * s'arme.
1Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Les portes ne peuvent pas &ecirc;tre verrouill&eacute;es de l'ext&eacute;rieur
lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule ; le signal sonore retentit alors. Pour
verrouiller une porte lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; se trouve dans le v&eacute;hicule, effectuer quatre fois l'une des
op&eacute;rations suivantes :
• Appuyer sur le bouton de verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
• Tourner la cl&eacute; dans le barillet pour verrouiller.
• Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage de porte sur la
poign&eacute;e de porte ou le hayon.
Si une porte ou le hayon n'est pas ouvert(e) dans les
30 secondes suivant le d&eacute;verrouillage du v&eacute;hicule au moyen
de la t&eacute;l&eacute;commande, les portes et le hayon se reverrouillent
automatiquement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 163 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ D&eacute;verrouillage des portes et du hayon
1Utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande
Appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
u Certains feux ext&eacute;rieurs clignotent une fois et toutes les portes et le hayon se
d&eacute;verrouillent.
La t&eacute;l&eacute;commande utilise des signaux &agrave; faible puissance,
le cadre environnant peut donc en influencer la port&eacute;e.
La t&eacute;l&eacute;commande ne verrouille pas le v&eacute;hicule lorsqu'une
porte ou le hayon est ouvert(e).
Si la distance de fonctionnement de la t&eacute;l&eacute;commande varie,
le niveau de charge de la pile est probablement faible.
Si la LED ne s'allume pas lorsqu'une touche est enfonc&eacute;e, la
pile ne fonctionne plus.
2 Remplacement de la pile bouton P. 580
suite page suivante
Commandes
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
La t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas lorsque la cl&eacute; est dans le
contacteur d'allumage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Il est possible de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller les portes &agrave;
l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
uniquement si le mode l'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur MOTEUR
COUPE.
163
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 164 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes avec une cl&eacute;
Si le bouton de verrouillage ou de d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande ne fonctionne pas,
utiliser la cl&eacute; &agrave; la place.
Ins&eacute;rer la cl&eacute; compl&egrave;tement et la tourner.
Verrouillage
Commandes
164
D&eacute;verrouillage
1Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes avec une cl&eacute;
Lorsque la porte conducteur est verrouill&eacute;e/d&eacute;verrouill&eacute;e avec
la cl&eacute;, toutes les autres portes et le hayon sont verrouill&eacute;s/
d&eacute;verrouill&eacute;s simultan&eacute;ment.
Mod&egrave;les avec alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Un d&eacute;verrouillage des portes avec la cl&eacute; d&eacute;clenche l'alarme
du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;. Toujours d&eacute;verrouiller les portes avec
la t&eacute;l&eacute;commande.
Mod&egrave;les avec cl&eacute; r&eacute;tractable
En cas d'utilisation de la cl&eacute; r&eacute;tractable, s'assurer qu'elle est
compl&egrave;tement sortie.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 165 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur
■ Verrouillage d'une porte sans utiliser de cl&eacute;
Si vous n'avez pas la cl&eacute; sur vous, ou si, pour quelque raison que ce soit, il est impossible de
verrouiller une porte &agrave; l'aide de la cl&eacute;, la porte peut &ecirc;tre verrouill&eacute;e sans la cl&eacute;.
■ Verrouillage de la porte conducteur
■ Verrouillage des portes passager
Pousser la languette de blocage vers l'avant et
fermer la porte.
Lorsque la porte conducteur est verrouill&eacute;e, toutes les autres
portes et le hayon sont verrouill&eacute;s en m&ecirc;me temps.
Avant de verrouiller une porte, s'assurer que la cl&eacute; ne se
trouve pas &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
Commandes
Pousser la languette de blocage vers l'avant a ou
pousser le commutateur de verrouillage centralis&eacute;
dans le sens du verrouillage b puis tirer et
maintenir la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte c. Fermer
la porte puis rel&acirc;cher la poign&eacute;e.
1Verrouillage d'une porte sans utiliser de cl&eacute;
■ Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Les portes et le hayon ne peuvent pas &ecirc;tre verrouill&eacute;s lorsque la cl&eacute; se trouve dans le contacteur
d'allumage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Il est impossible de verrouiller les portes et le hayon lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
165
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 166 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
■ Utilisation de la languette de blocage
■ Verrouillage d'une porte
Verrouillage
Languette
de blocage
Pousser la languette de blocage vers l'avant.
■ D&eacute;verrouillage d'une porte
Tirer la languette de blocage vers l'arri&egrave;re.
D&eacute;verrouillage
Commandes
■ D&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant
Tirer la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant.
u Une seule manœuvre d&eacute;verrouille et ouvre la
porte.
Poign&eacute;e int&eacute;rieure
166
1Utilisation de la languette de blocage
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Lorsque la porte est verrouill&eacute;e/d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la
languette de blocage se trouvant sur la porte conducteur,
toutes les autres portes et le hayon se verrouillent/
d&eacute;verrouillent en m&ecirc;me temps.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Lorsque la porte est verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la languette de
blocage se trouvant sur la porte conducteur, toutes les autres
portes et le hayon se verrouillent en m&ecirc;me temps.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la languette de
blocage se trouvant sur la porte conducteur, seule la porte
conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e.
1D&eacute;verrouillage &agrave; l'aide de la poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant
Les poign&eacute;es int&eacute;rieures des portes avant sont con&ccedil;ues pour
permettre aux occupants des si&egrave;ges avant d'ouvrir la porte en
une seule manœuvre.
Cependant, cette fonction exige que les occupants des si&egrave;ges
avant ne tirent jamais une poign&eacute;e int&eacute;rieure de porte avant
pendant la marche du v&eacute;hicule.
Les enfants doivent toujours voyager &agrave; l'arri&egrave;re, o&ugrave; les portes
sont munies de verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants.
2 Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants P. 168
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 167 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de l'int&eacute;rieur
■ Utilisation du commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
des portes
Appuyer sur le commutateur principal de verrouillage
centralis&eacute; des portes comme indiqu&eacute; pour verrouiller
ou d&eacute;verrouiller toutes les portes et le hayon.
1Utilisation du commutateur principal de verrouillage centralis&eacute;
des portes
Lorsque l'on verrouille/d&eacute;verrouille la porte conducteur &agrave;
l'aide de l'interrupteur de verrouillage centralis&eacute;, toutes les
autres portes et le hayon sont verrouill&eacute;s/d&eacute;verrouill&eacute;s
simultan&eacute;ment.
Verrouillage
Commutateur principal
de verrouillage
centralis&eacute;
Commandes
D&eacute;verrouillage
167
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 168 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuVerrouillage et d&eacute;verrouillage des portesuVerrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Les verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants emp&ecirc;chent l'ouverture des portes arri&egrave;re &agrave; partir de
l'int&eacute;rieur quelle que soit la position de la languette de blocage.
■ R&eacute;glage des verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Faire glisser le levier de la porte arri&egrave;re en position
verrouillage et fermer la porte.
D&eacute;verrouillage
■ Pour ouvrir la porte
Ouvrir la porte &agrave; l'aide de la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
Commandes
168
Verrouillage
1Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants
Pour ouvrir la porte de l'int&eacute;rieur lorsque le verrou de s&eacute;curit&eacute;
pour enfants est activ&eacute;, mettre la languette de blocage en
position d&eacute;verrouillage, baisser la vitre arri&egrave;re, sortir la main
et tirer sur la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 169 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Hayon
Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l'ouverture/de la
fermeture du hayon
3 ATTENTION
Toute personne prise dans la trajectoire du
hayon en cours d'ouverture ou de fermeture
peut &ecirc;tre gravement bless&eacute;e.
Veiller &agrave; ce que personne ne se trouve &agrave; proximit&eacute;
du hayon avant de l'ouvrir ou de le fermer.
Veiller &agrave; ne pas se cogner la t&ecirc;te contre le hayon et &agrave; ne pas
laisser les mains entre le hayon et le compartiment &agrave; bagages
lors de la fermeture du hayon.
Lorsque des bagages sont plac&eacute;s dans ou sortis du
compartiment &agrave; bagages alors que le moteur tourne au
ralenti, ne pas se tenir devant le tuyau d'&eacute;chappement.
Il existe un risque de br&ucirc;lure.
Commandes
Veiller &agrave; ce qu'aucun individu ni aucun objet ne se trouve &agrave; proximit&eacute; du hayon avant de
l'ouvrir ou de le fermer.
• Ouvrir le hayon au maximum.
u S'il n'est pas compl&egrave;tement ouvert, le hayon peut se refermer accidentellement.
• Prendre des pr&eacute;cautions par grand vent. Le vent peut entra&icirc;ner la fermeture du hayon.
Garder le hayon ferm&eacute; pendant la marche pour :
u Eviter des dommages &eacute;ventuels.
u Emp&ecirc;cher les gaz d'&eacute;chappement de p&eacute;n&eacute;trer dans le v&eacute;hicule.
2 Monoxyde de carbone P. 88
1Pr&eacute;cautions &agrave; prendre lors de l'ouverture/de la fermeture du hayon
Ne pas laisser de passager prendre place dans le compartiment
&agrave; bagages. Il existe un risque de blessure d&ucirc; &agrave; un freinage
s&eacute;v&egrave;re, &agrave; une acc&eacute;l&eacute;ration brutale ou &agrave; une collision.
169
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 170 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuHayonuOuverture/fermeture du hayon
Ouverture/fermeture du hayon
Lorsque toutes les portes sont d&eacute;verrouill&eacute;es, le
hayon l'est &eacute;galement. Appuyer sur le bouton
d'ouverture du hayon et soulever le hayon pour
l'ouvrir.
Bouton de
d&eacute;verrouillage
du hayon
Commandes
170
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
En cas d'utilisation de la t&eacute;l&eacute;commande sans cl&eacute;, il
n'est pas n&eacute;cessaire de d&eacute;verrouiller le hayon avant
de l'ouvrir.
Tous les mod&egrave;les
Pour fermer le hayon, saisir la poign&eacute;e int&eacute;rieure,
tirer le hayon vers le bas et pousser sur le hayon
depuis l'ext&eacute;rieur.
Poign&eacute;e
int&eacute;rieure
1Ouverture/fermeture du hayon
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Ne jamais laisser la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; dans
•
le v&eacute;hicule en sortant du v&eacute;hicule. L'emporter toujours
avec soi.
M&ecirc;me si le conducteur ne porte pas la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur lui, il est possible de d&eacute;verrouiller le
hayon si une autre personne portant la t&eacute;l&eacute;commande se
trouve dans la zone de port&eacute;e de celle-ci.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 171 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me d'immobilisation
Le syst&egrave;me d'immobilisation emp&ecirc;che une cl&eacute; qui n'a pas &eacute;t&eacute; pr&eacute;-enregistr&eacute;e de d&eacute;marrer le
moteur. Chaque cl&eacute; contient des &eacute;metteurs &eacute;lectroniques qui utilisent des signaux &eacute;lectroniques
pour v&eacute;rifier la cl&eacute;.
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
REMARQUE
Si la cl&eacute; est laiss&eacute;e dans le v&eacute;hicule, celui-ci risque d'&ecirc;tre vol&eacute;
ou de se d&eacute;placer inopin&eacute;ment.
Toujours conserver la cl&eacute; sur soi lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute;
sans surveillance.
Si le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t pas le codage de la cl&eacute; plusieurs
fois de suite, contacter un concessionnaire. Contacter un
concessionnaire en cas de perte de la cl&eacute; et de d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule impossible.
Ne pas modifier le syst&egrave;me ni y ajouter d'autres dispositifs.
Cela pourrait endommager le syst&egrave;me et rendre le v&eacute;hicule
inutilisable.
Commandes
Respecter les consignes suivantes lors de l'insertion de la cl&eacute; dans le contacteur d'allumage ou
de l'utilisation du bouton ENGINE START/STOP :
• Ne pas approcher d'objets &eacute;mettant de fortes ondes radio du contacteur d'allumage ou du
bouton ENGINE START/STOP.
• Veiller &agrave; ce que la cl&eacute; ne soit pas couverte par un objet m&eacute;tallique et qu'elle ne touche pas
un objet m&eacute;tallique.
• Ne pas approcher du contacteur d'allumage ou de la touche ENGINE START/STOP une cl&eacute;
appartenant au syst&egrave;me d'immobilisation d'un autre v&eacute;hicule.
• Ne pas mettre la cl&eacute; &agrave; proximit&eacute; d'&eacute;l&eacute;ments magn&eacute;tiques. Les dispositifs &eacute;lectroniques,
comme les t&eacute;l&eacute;visions et les syst&egrave;mes audio, produisent des champs magn&eacute;tiques puissants.
Noter que m&ecirc;me un porte-cl&eacute;s peut devenir magn&eacute;tique.
1Syst&egrave;me d'immobilisation
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; se d&eacute;clenche lorsque le hayon, le capot ou les portes sont
ouverts sans la t&eacute;l&eacute;commande ou sans le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *. Elle se d&eacute;clenche
&eacute;galement si la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e avec la cl&eacute;.
Ne pas modifier le syst&egrave;me ni y ajouter d'autres dispositifs.
Cela pourrait endommager le syst&egrave;me et rendre le v&eacute;hicule
inutilisable.
■ Lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'active
L'alarme de s&eacute;curit&eacute; continue &agrave; retentir pendant environ
5 minutes avant que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; soit d&eacute;sactiv&eacute;.
Le syst&egrave;me effectue dix cycles de 30 secondes, au cours
desquels l'avertisseur sonore retentit et les feux de d&eacute;tresse
clignotent.
Suivant les cas, le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; peut rester en marche
pendant plus de 5 minutes.
L'avertisseur sonore retentit par intermittence et certains &eacute;clairages ext&eacute;rieurs clignotent.
■ Pour d&eacute;sactiver l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
D&eacute;verrouiller le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *, ou
mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1. Le syst&egrave;me, l'avertisseur sonore et
les feux clignotants sont d&eacute;sactiv&eacute;s.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
171
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 172 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uAlarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
■ Armement de l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme automatiquement lorsque les conditions suivantes sont
remplies :
• Le contacteur d'allumage est sur ANTIVOL (0 *1.
• Le capot est ferm&eacute;.
• Toutes les portes et le hayon sont verrouill&eacute;s de l'ext&eacute;rieur avec la cl&eacute;, la t&eacute;l&eacute;commande ou
le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *.
1Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; *
Ne pas armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; lorsqu'une
personne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule ou qu'une vitre
est ouverte. Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre accidentellement activ&eacute;
dans les situations suivantes :
• D&eacute;verrouillage de la porte avec la languette de blocage.
• Ouverture du capot avec la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du
capot.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• La cl&eacute; a &eacute;t&eacute; retir&eacute;e du contacteur d'allumage.
Commandes
■ Lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'arme
Le t&eacute;moin d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sur le tableau de bord clignote et l'intervalle de
clignotement change au bout de 15 secondes environ.
■ Pour d&eacute;sarmer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
L'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est d&eacute;verrouill&eacute; &agrave; l'aide de la
t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *, ou lorsque le contacteur d'allumage est en
position MARCHE (w *1. Le t&eacute;moin d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; s'&eacute;teint au m&ecirc;me moment.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
172
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Si la batterie est d&eacute;charg&eacute;e apr&egrave;s l'armement de l'alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;, l'alarme de s&eacute;curit&eacute; peut se d&eacute;clencher
une fois la batterie recharg&eacute;e ou remplac&eacute;e.
Si cette situation se produit, d&eacute;sactiver l'alarme du syst&egrave;me
de s&eacute;curit&eacute; en d&eacute;verrouillant une porte avec la
t&eacute;l&eacute;commande ou le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
Mod&egrave;les avec capteurs &agrave; ultrasons
Le syst&egrave;me peut accidentellement s'activer notamment
lorsque :
• Le v&eacute;hicule est stationn&eacute; dans un garage automatis&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est en train d'&ecirc;tre lav&eacute; avec de l'eau &agrave; tr&egrave;s
haute pression ou plac&eacute; dans une station de lavage
automatique.
• Le v&eacute;hicule est transport&eacute; par train, par ferry ou est
remorqu&eacute;.
• Le v&eacute;hicule est soumis &agrave; une forte pluie ou &agrave; un temps
orageux.
• Le v&eacute;hicule est en cours de d&eacute;givrage.
Vous pouvez utiliser le bouton OFF du capteur &agrave; ultrasons
pour ne pas accidentellement d&eacute;clencher l'alarme du
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;.
2 Capteurs &agrave; ultrasons * P. 173
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 173 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uCapteurs &agrave; ultrasons *
Capteurs &agrave; ultrasons *
Les capteurs &agrave; ultrasons ne s'activent que lorsque l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est arm&eacute;e.
Les capteurs d&eacute;tectent toute intrusion par une vitre ou tout mouvement dans l'habitacle et
activent l'alarme.
■ Pour armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans activer les capteurs &agrave; ultrasons
Ne pas armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; alors qu'une
personne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule ou qu'une vitre
est ouverte. Le syst&egrave;me peut accidentellement s'activer
lorsque le capteur &agrave; ultrasons d&eacute;tecte des vibrations ou des
bruits forts.
Si le capteur &agrave; ultrasons est activ&eacute;, le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
peut &ecirc;tre d&eacute;sarm&eacute; uniquement par la t&eacute;l&eacute;commande ou le
syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *, pas par la cl&eacute;.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
Commandes
Il est possible d'armer l'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; sans activer le capteur &agrave; ultrasons.
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de capteurs &agrave; ultrasons,
appuyer sur la touche OFF du capteur &agrave; ultrasons
apr&egrave;s avoir retir&eacute; la cl&eacute; du contacteur d'allumage,
ou avec la cl&eacute; en position ACCESSOIRES (q ou
ANTIVOL (0 *1.
1Capteurs &agrave; ultrasons *
Touche OFF du capteur &agrave; ultrasons
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
173
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 174 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;uSuper-verrouillage *
Super-verrouillage *
Le super-verrouillage neutralise les languettes de verrouillage sur toutes les portes.
■ Pour activer le super-verrouillage
• Dans la porte conducteur, tourner la cl&eacute; deux fois vers l'avant du v&eacute;hicule en moins de cinq
secondes.
• Appuyer deux fois en moins de cinq secondes sur la touche ANTIVOL de la t&eacute;l&eacute;commande.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Appuyer deux fois sur le bouton de d&eacute;verrouillage de porte sur la poign&eacute;e de porte ou le
hayon dans les cinq secondes.
Commandes
■ Pour d&eacute;sactiver le super-verrouillage
174
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
D&eacute;verrouiller la porte conducteur &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *.
1Super-verrouillage *
3 ATTENTION
Lorsque le super-verrouillage est activ&eacute;, personne
ne doit se trouver &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule. La
personne bloqu&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur peut souffrir
gravement, voire mourir, de la chaleur g&eacute;n&eacute;r&eacute;e
par un &eacute;ventuel stationnement au soleil du
v&eacute;hicule.
Avant d'activer le super-verrouillage, s'assurer
que personne ne se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur du
v&eacute;hicule.
Lorsque la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e &agrave; l'aide de la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e et
que le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; est activ&eacute;, l'alarme se d&eacute;clenche.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 175 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Ouverture et fermeture des vitres
Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
Les vitres &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre ouvertes et ferm&eacute;es, lorsque le contacteur d'allumage est sur
MARCHE (w *1, &agrave; l'aide des commutateurs plac&eacute;s sur les portes. Les commutateurs situ&eacute;s du
c&ocirc;t&eacute; conducteur peuvent ouvrir et fermer toutes les vitres.
Le bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques du c&ocirc;t&eacute; conducteur doit &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; (pas
enfonc&eacute;, t&eacute;moin &eacute;teint) pour ouvrir et fermer les vitres &agrave; partir d'une position autre que le si&egrave;ge
conducteur.
3 ATTENTION
La fermeture d'une vitre &eacute;lectrique sur les mains
ou les doigts peut causer de graves blessures.
Veiller &agrave; ce que les passagers soient &eacute;loign&eacute;s des
vitres avant de les fermer.
ATTENTION : Toujours conserver la cl&eacute; de contact sur
soi lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute; seul ou avec des occupants
&agrave; bord.
Les vitres &eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;es jusqu'&agrave;
10 minutes apr&egrave;s la coupure du contact*1.
Fonction d'ouverture/fermeture automatique des vitres avant
L'ouverture de l'une des portes avant annule cette fonction.
Fonction d'ouverture/fermeture automatique de toutes les vitres
La fermeture de la porte conducteur annule cette fonction.
Commandes
Lorsque le bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques est enfonc&eacute;, seule la vitre du c&ocirc;t&eacute;
conducteur peut &ecirc;tre actionn&eacute;e. Activer le bouton de verrouillage des vitres &eacute;lectriques si un
enfant se trouve dans le v&eacute;hicule.
1Ouverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
Inversion automatique
Si une vitre &eacute;lectrique d&eacute;tecte une r&eacute;sistance lors de la
fermeture automatique, elle cesse de monter et redescend.
La fonction d'inversion automatique de la vitre conducteur
est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le commutateur de vitre est soulev&eacute;
sans interruption.
La d&eacute;tection est interrompue par la fonction d'inversion
automatique lorsque la vitre est presque ferm&eacute;e pour que
cette derni&egrave;re se ferme compl&egrave;tement.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
175
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 176 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuOuverture et fermeture des vitresuOuverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
■ Ouverture/fermeture des vitres avec la fonction d'ouverture/
fermeture automatique
Fonction d'ouverture/fermeture
automatique des vitres avant
Bouton de verrouillage
Activ&eacute;
des vitres &eacute;lectriques
D&eacute;sactiv&eacute;
Commutateur
de la vitre
conducteur
Commandes
T&eacute;moin
Commutateur
de la vitre
passager
avant
Fonction d'ouverture/fermeture
automatique de toutes les vitres
Bouton de verrouillage
des vitres &eacute;lectriques
Commutateur
de la vitre
conducteur
Activ&eacute;
D&eacute;sactiv&eacute;
T&eacute;moin
Commutateur de vitre
passager arri&egrave;re
176
Commutateur
de la vitre
passager
avant
■ Fonctionnement manuel
Ouverture : pousser le commutateur l&eacute;g&egrave;rement
vers le bas et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
Fermeture : tirer le commutateur l&eacute;g&egrave;rement vers
le haut et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
■ Fonctionnement automatique
Ouverture : enfoncer le commutateur fermement.
Fermeture : soulever le commutateur fermement.
La vitre s'ouvre ou se ferme compl&egrave;tement. Pour
arr&ecirc;ter la vitre &agrave; tout moment, enfoncer ou soulever
le commutateur bri&egrave;vement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 177 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuOuverture et fermeture des vitresuOuverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
■ Ouverture/fermeture des vitres sans la fonction d'ouverture/
fermeture automatique *
Ouverture : abaisser le commutateur.
Fermeture : soulever le commutateur.
Fermeture
Rel&acirc;cher le commutateur lorsque la vitre atteint la
position souhait&eacute;e.
Ouverture
Commandes
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
177
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 178 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuOuverture et fermeture des vitresuOuverture/fermeture des vitres &eacute;lectriques
■ Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande *
Bouton de verrouillage
Commandes
Bouton de d&eacute;verrouillage
Ouverture : appuyer sur le bouton de d&eacute;verrouillage,
puis dans les 10 secondes, appuyer de nouveau sur le
bouton et le maintenir dans cette position.
Fermeture : appuyer sur le bouton de verrouillage,
puis dans les 10 secondes, appuyer de nouveau sur
le bouton et le maintenir dans cette position.
Ouverture
Ouverture : d&eacute;verrouiller la porte conducteur &agrave;
l'aide de la cl&eacute;. Dans les 10 secondes suivant le
retour de la cl&eacute; &agrave; sa position centrale, tourner la cl&eacute;
dans le sens du d&eacute;verrouillage et la maintenir dans
cette position.
Fermeture : verrouiller la porte conducteur &agrave; l'aide
de la cl&eacute;. Dans les 10 secondes suivant le retour de
la cl&eacute; &agrave; sa position centrale, tourner la cl&eacute; dans le
sens du verrouillage et la maintenir dans cette
position.
D&eacute;gager la cl&eacute; pour arr&ecirc;ter les vitres sur la position
souhait&eacute;e. Si un r&eacute;glage suppl&eacute;mentaire est
souhait&eacute;, r&eacute;p&eacute;ter la m&ecirc;me op&eacute;ration.
178
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Mod&egrave;les avec toit panoramique
Si les vitres sont ouvertes/ferm&eacute;es &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande,
le toit panoramique s'ouvre/se ferme automatiquement en
m&ecirc;me temps.
Si les vitres s’arr&ecirc;tent &agrave; mi-course, r&eacute;p&eacute;ter la
proc&eacute;dure.
■ Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de la cl&eacute; *
Fermeture
1Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande *
1Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de la cl&eacute; *
Un d&eacute;verrouillage des portes avec la cl&eacute; d&eacute;clenche l'alarme
du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;. Toujours d&eacute;verrouiller les portes avec
la t&eacute;l&eacute;commande ou le syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *.
Mod&egrave;les avec toit panoramique
Si les vitres sont ouvertes/ferm&eacute;es &agrave; l'aide de la cl&eacute;, le toit
panoramique s'ouvre/se ferme automatiquement en m&ecirc;me
temps.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 179 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Toit panoramique *
Ouverture/fermeture du toit panoramique
Le toit panoramique peut uniquement &ecirc;tre actionn&eacute; lorsque le mode d'alimentation est sur
MARCHE. Utiliser le commutateur plac&eacute; &agrave; l'avant du plafond pour ouvrir et fermer le toit
panoramique.
1Ouverture/fermeture du toit panoramique
3 ATTENTION
L'ouverture ou la fermeture du toit
panoramique et du store sur les mains ou les
doigts d'une personne peut entra&icirc;ner de graves
blessures.
ATTENTION : Toujours conserver la cl&eacute; de contact sur
soi lorsque le v&eacute;hicule est laiss&eacute; seul ou avec des occupants
&agrave; bord.
Commandes
Veiller &agrave; ce qu'aucune main ne se trouve &agrave;
proximit&eacute; du toit panoramique avant de l'ouvrir
ou de le fermer.
REMARQUE
L'ouverture du toit panoramique &agrave; des temp&eacute;ratures
inf&eacute;rieures &agrave; 0 &deg;C ou lorsqu'il est recouvert de neige ou de
glace peut endommager le panneau ou le moteur du toit
panoramique.
Le toit panoramique et le store peuvent &ecirc;tre actionn&eacute;s
jusqu'&agrave; 10 minutes apr&egrave;s avoir mis le mode d'alimentation
sur MOTEUR COUPE (ANTIVOL).
La fermeture de la porte conducteur annule cette fonction.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
179
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 180 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuToit panoramique * uOuverture/fermeture du toit panoramique
■ Utilisation de la commande de store
■ Fonctionnement automatique
Ouverture
Commandes
Fermeture
Ouverture : tirer le commutateur fermement vers
l'arri&egrave;re.
Fermeture : pousser le commutateur fermement
vers l'avant.
Le store s'ouvre ou se ferme compl&egrave;tement et
automatiquement. Pour arr&ecirc;ter le store &agrave; mi-course,
tirer ou pousser bri&egrave;vement le commutateur.
■ Fonctionnement manuel
Ouverture : tirer le commutateur l&eacute;g&egrave;rement vers
l'arri&egrave;re et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
Fermeture : pousser le commutateur l&eacute;g&egrave;rement
vers l'avant et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
1Ouverture/fermeture du toit panoramique
Lorsqu'une r&eacute;sistance est d&eacute;tect&eacute;e, la fonction d'inversion
automatique provoque le changement de sens, puis l'arr&ecirc;t
du toit panoramique et du store. L'inversion automatique
interrompt la d&eacute;tection lorsque le toit panoramique et le
store sont presque ferm&eacute;s pour s'assurer qu'ils se ferment
compl&egrave;tement.
Il est possible d'utiliser la t&eacute;l&eacute;commande ou la cl&eacute; pour
manœuvrer le toit panoramique.
2 Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de
la t&eacute;l&eacute;commande * P. 178
2 Ouverture/fermeture des vitres &agrave; l'aide de
la cl&eacute; * P. 178
1Utilisation de la commande de store
Le store du toit peut &ecirc;tre ouvert ou ferm&eacute; pour r&eacute;gler la
quantit&eacute; de lumi&egrave;re qui p&eacute;n&egrave;tre dans l'habitacle.
Lors de l'utilisation de la commande de store pour ouvrir le
store, le toit panoramique ne bouge pas.
Le store ne peut pas &ecirc;tre enti&egrave;rement ferm&eacute; si le toit
panoramique est ouvert. Lorsque le store est ferm&eacute; alors que
le toit panoramique est ouvert, le store s'arr&ecirc;te &agrave; proximit&eacute;
de la vitre de toit panoramique. Lorsque le commutateur est
pouss&eacute; vers l'avant &agrave; nouveau, le store et le toit panoramique
se ferment ensemble.
180
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 181 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuToit panoramique * uOuverture/fermeture du toit panoramique
■ Utilisation du commutateur de toit panoramique
■ Fonctionnement automatique
Ouverture
Inclinaison
Le toit panoramique s'ouvre ou se ferme compl&egrave;tement
et automatiquement. Pour arr&ecirc;ter le toit panoramique &agrave;
mi-course, tirer ou pousser bri&egrave;vement le commutateur.
■ Fonctionnement manuel
Ouverture : tirer le commutateur l&eacute;g&egrave;rement vers
l'arri&egrave;re et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
Fermeture : pousser le commutateur l&eacute;g&egrave;rement
vers l'avant et le maintenir ainsi jusqu'&agrave; ce que la
position souhait&eacute;e soit atteinte.
Chaque fois que le toit panoramique s'ouvre, le store se
d&eacute;place avec lui. Cependant, lorsque le toit panoramique se
ferme, le store ne se d&eacute;place pas.
Lorsque le toit panoramique est ouvert selon une inclinaison,
le store s'ouvre l&eacute;g&egrave;rement pour laisser passer de l'air frais.
Lorsque le toit panoramique est ferm&eacute; &agrave; partir de cette
position, le store revient &agrave; sa position ferm&eacute;e.
Commandes
Fermeture
Ouverture : tirer le commutateur fermement vers
l'arri&egrave;re.
Fermeture : pousser le commutateur fermement
vers l'avant.
1Utilisation du commutateur de toit panoramique
■ Inclinaison du toit panoramique vers le haut
Pour incliner : appuyer au centre du commutateur
de toit panoramique.
u Les stores s'ouvrent automatiquement et le
toit panoramique commence &agrave; s'incliner vers
le haut.
Fermeture : pousser le commutateur fermement
vers l'avant.
181
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 182 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Utilisation des commutateurs autour du volant
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Contacteur d'allumage
1Contacteur d'allumage
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
(0 ANTIVOL : ins&eacute;rer et retirer la cl&eacute; dans cette position.
(q ACCESSOIRES : utiliser le syst&egrave;me audio et les autres
accessoires dans cette position.
(w MARCHE : position normale pendant la marche.
Commandes
(e DEMARRAGE : position de d&eacute;marrage du moteur.
Le commutateur revient &agrave; la position MARCHE (w lorsque
la cl&eacute; est rel&acirc;ch&eacute;e.
3 ATTENTION
Le retrait de la cl&eacute; du commutateur d'allumage
en roulant bloque la direction. Ceci peut
entra&icirc;ner une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Ne retirer la cl&eacute; du commutateur d'allumage que
lorsque le v&eacute;hicule est stationn&eacute;.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Il n'est pas possible de retirer la cl&eacute;, sauf si le levier de vitesses
est sur (P .
Tous les mod&egrave;les
Si la porte conducteur est ouverte lorsque la cl&eacute; est en
position ANTIVOL (0 ou ACCESSOIRES (q , les messages
suivants apparaissent sur l'&eacute;cran multi-informations :
• Dans ANTIVOL (0 :
• Dans ACCESSOIRES (q
:
Si la cl&eacute; ne peut pas passer de la position ANTIVOL (0 &agrave; la
position ACCESSOIRES (q , la tourner tout en tournant le
volant d'un c&ocirc;t&eacute; et de l'autre. Le volant se d&eacute;verrouille et
permet &agrave; la cl&eacute; de tourner.
182
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 183 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche ENGINE START/STOP
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Touche ENGINE START/STOP
1Touche ENGINE START/STOP
■ Changement du mode d'alimentation
Transmission &agrave; variation continue
Bo&icirc;te de vitesses manuelle
MOTEUR COUPE (ANTIVOL)
La touche est &eacute;teinte.
Le volant est bloqu&eacute;.
L'alimentation de tous les
composants &eacute;lectriques est
d&eacute;sactiv&eacute;e.
Rayon d'action
Commandes
ACCESSOIRES
La touche clignote (en rouge).
Utiliser le syst&egrave;me audio et les
autres accessoires dans cette
position.
Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible, le
moteur peut ne pas d&eacute;marrer apr&egrave;s appui sur la touche
ENGINE START/STOP. Si le moteur ne d&eacute;marre pas, suivre le
lien ci-dessous.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible P. 623
MARCHE
La touche clignote (en rouge).
Tous les composants &eacute;lectriques
peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s.
Sans appuyer sur la p&eacute;dale de frein
Appuyer sur le bouton sans que la
transmission ne soit en position (P .
Rayon d'action de la touche ENGINE START/STOP
Il est possible de mettre le moteur en marche lorsque la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
Le moteur peut aussi fonctionner si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; est pr&egrave;s de la porte ou de la vitre, m&ecirc;me &agrave; l'ext&eacute;rieur
du v&eacute;hicule.
Sans appuyer sur la
p&eacute;dale d'embrayage
Appuyer sur le bouton.
Mode MARCHE :
La touche ENGINE START/STOP est rouge si le moteur est
en marche.
Appuyer sur le bouton avec la
transmission en position (P .
suite page suivante
183
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 184 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche ENGINE START/STOP
■ Coupure automatique
Si le v&eacute;hicule reste pendant 30 &agrave; 60 minutes avec le levier de vitesses en position (P *1 et le
mode d'alimentation sur ACCESSOIRES, alors le v&eacute;hicule passe automatiquement en mode
similaire au mode MOTEUR COUPE (ANTIVOL) pour &eacute;viter que la batterie ne se d&eacute;charge.
Dans ce mode, le volant ne se bloque pas.
Il est impossible de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller les portes &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande ou du
syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Commandes
Appuyer sur la touche ENGINE START/STOP pour passer au mode MOTEUR COUPE (ANTIVOL).
2 Changement du mode d'alimentation P. 183
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
184
1Touche ENGINE START/STOP
Ne jamais laisser le mode d'alimentation sur ACCESSOIRES
ou MARCHE en sortant du v&eacute;hicule.
Si le mode d'alimentation ne passe pas de MOTEUR COUPE
(ANTIVOL) &agrave; ACCESSOIRES, appuyer sur le bouton ENGINE
START/STOP tout en d&eacute;pla&ccedil;ant le volant vers la gauche et
vers la droite. Le volant se d&eacute;verrouille et permet au mode de
changer.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 185 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuTouche ENGINE START/STOP
■ Rappel concernant le mode d'alimentation
Si le conducteur ouvre sa porte lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur ACCESSOIRES, un
signal sonore d'avertissement retentit.
■ Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
■ Lorsque le mode d'alimentation est sur
MARCHE
Si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est sortie du
v&eacute;hicule et que toutes les portes sont ferm&eacute;es, un
signal sonore d'avertissement retentit &agrave; l'int&eacute;rieur et
&agrave; l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule. Un message d'avertissement
s'affiche sur l'&eacute;cran multi-informations pour informer
le conducteur &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule que la
t&eacute;l&eacute;commande se trouve &agrave; l'ext&eacute;rieur.
■ Lorsque le mode d'alimentation est sur
Lorsque la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; se trouve dans le
rayon d'action du syst&egrave;me et que toutes les portes sont
ferm&eacute;es, la fonction d'avertissement est annul&eacute;e.
Si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est sortie du v&eacute;hicule
apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur, le mode du bouton ENGINE
START/STOP ne peut plus &ecirc;tre modifi&eacute; et le moteur ne peut
plus red&eacute;marrer. Toujours s'assurer que la t&eacute;l&eacute;commande se
trouve dans le v&eacute;hicule lors de l'utilisation du bouton
ENGINE START/STOP.
Commandes
Les bips sonores d'avertissement peuvent retentir &agrave;
l'int&eacute;rieur et/ou &agrave; l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule pour
rappeler au conducteur que la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ne se trouve pas dans le v&eacute;hicule. Si
le signal sonore d'avertissement continue alors que
la t&eacute;l&eacute;commande se trouve de nouveau dans le
v&eacute;hicule, la mettre dans son rayon d'action.
1Rappel concernant la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Si l'on sort la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; par une vitre, le
signal sonore d'avertissement ne se d&eacute;clenche pas.
Ne pas mettre la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; sur le
tableau de bord ou dans la bo&icirc;te &agrave; gants. Cela peut
provoquer le d&eacute;clenchement du signal sonore
d'avertissement. Dans certaines autres conditions qui
peuvent emp&ecirc;cher le v&eacute;hicule de localiser la t&eacute;l&eacute;commande,
le signal sonore d'avertissement peut &eacute;galement se
d&eacute;clencher, m&ecirc;me si la t&eacute;l&eacute;commande se trouve dans le
rayon d'action du syst&egrave;me.
ACCESSOIRES
Si la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ne se trouve
pas dans le v&eacute;hicule et que toutes les portes sont
ferm&eacute;es, un bip sonore d'avertissement retentit &agrave;
l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
185
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 186 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuComparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Comparaison entre la position du contacteur d'allumage et le mode d'alimentation
Position du contacteur ANTIVOL (0
d'allumage
(avec/sans
la cl&eacute;)
Sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;
Commandes
Mode d'alimentation
• Le moteur et le contact
sont coup&eacute;s.
• Le volant est bloqu&eacute;.
• Aucun composant
&eacute;lectrique ne peut &ecirc;tre
utilis&eacute;.
MOTEUR COUPE
(ANTIVOL)
ACCESSOIRES (q
MARCHE (w
DEMARRAGE (e
• Le moteur est coup&eacute;.
• Certains composants
• Position normale de la cl&eacute;
• Utiliser cette position pour
&eacute;lectriques, tels que le
syst&egrave;me audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
ACCESSOIRES
pendant la conduite.
• Tous les composants
&eacute;lectriques peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s.
MARCHE
La touche : Clignote
Avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; et touche
ENGINE START/STOP
186
Touche &eacute;teinte
• Le moteur et le contact
sont coup&eacute;s.
• Le volant est bloqu&eacute;.
• Aucun composant
&eacute;lectrique ne peut
&ecirc;tre utilis&eacute;.
Touche clignotante
• Le moteur est coup&eacute;.
• Certains composants
&eacute;lectriques, tels que le
syst&egrave;me audio et la prise
d'alimentation des
accessoires, peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
faire d&eacute;marrer le moteur.
• Le contacteur d'allumage
revient en position
MARCHE (w au
rel&acirc;chement de la cl&eacute;.
DEMARRAGE
Allum&eacute;e
Touche
Clignote (moteur coup&eacute;)
Allum&eacute;e (moteur en marche)
• Tous les composants
&eacute;lectriques peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s.
Touche allum&eacute;e
• Le mode revient
automatiquement en
position MARCHE apr&egrave;s le
d&eacute;marrage du moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 187 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuClignotants
Clignotants
Pour tourner &agrave; droite
Les clignotants peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le
contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
■ Clignotant par simple pression
Lorsqu'on rel&egrave;ve ou qu'on abaisse bri&egrave;vement le
levier de clignotants, les clignotants et le t&eacute;moin de
clignotants clignotent trois fois.
Cette fonction peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour signaler un
changement de file.
Commandes
Pour tourner &agrave; gauche
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
187
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 188 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuCommutateurs d'&eacute;clairage
Commutateurs d'&eacute;clairage
■ Fonctionnement manuel
Feux de route
1Commutateurs d'&eacute;clairage
Le fait de tourner le commutateur d'&eacute;clairage
permet d'activer et de d&eacute;sactiver l'&eacute;clairage, quels
que soient le r&eacute;glage du mode d'alimentation et la
position du contacteur d'allumage.
■ Feux de route
Pousser le levier vers l'avant jusqu'&agrave; ce qu'un d&eacute;clic
se fasse entendre.
Commandes
Appel de phares
Feux de croisement
Allume les feux de position avant et
arri&egrave;re et l'&eacute;clairage de plaque
d'immatriculation arri&egrave;re
Allume les phares, les feux de position
avant et arri&egrave;re et l'&eacute;clairage de
plaque d'immatriculation arri&egrave;re
■ Feux de croisement
Pour passer des feux de route aux feux de
croisement, tirer le levier vers l'arri&egrave;re.
■ Appel de phares
Tirer le levier en arri&egrave;re et le rel&acirc;cher.
■ Feux &eacute;teints
Tourner le levier sur OFF lorsque :
• Le levier de vitesses est en position (P *1.
• Le frein de stationnement est serr&eacute;.
Pour rallumer les feux, tourner le levier sur OFF afin
d'annuler le mode feux &eacute;teints. M&ecirc;me si le mode
feux &eacute;teints n'est pas annul&eacute;, les feux s'allument
automatiquement lorsque :
• La transmission quitte la position (P *1 et le frein
de stationnement est rel&acirc;ch&eacute;.
• Le v&eacute;hicule commence &agrave; bouger.
*1 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
188
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Si la cl&eacute; de contact est retir&eacute;e du contacteur d'allumage alors
que les feux sont allum&eacute;s, un signal d'avertissement retentit
&agrave; l'ouverture de la porte conducteur.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Si le mode d'alimentation est laiss&eacute; sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL) alors que les feux sont allum&eacute;s, un signal sonore
retentit &agrave; l'ouverture de la porte du conducteur.
Lorsque les phares sont allum&eacute;s, le t&eacute;moin de feux allum&eacute;s
du tableau de bord est allum&eacute;.
2 T&eacute;moin de feux allum&eacute;s P. 108
Ne pas laisser les phares allum&eacute;s lorsque le moteur est arr&ecirc;t&eacute;
afin de ne pas d&eacute;charger la batterie.
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de r&eacute;glage automatique
des phares qui r&egrave;gle automatiquement l'angle vertical des feux
de croisement. Un changement significatif de l'angle vertical
des phares peut &ecirc;tre le signe d'un dysfonctionnement du
syst&egrave;me. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 189 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuCommutateurs d'&eacute;clairage
■ Fonctionnement automatique (commande d'&eacute;clairage
automatique)
La commande d'&eacute;clairage automatique peut &ecirc;tre
utilis&eacute;e lorsque le contacteur d'allumage est sur
MARCHE (w *1.
Lorsque la commande des phares est sur AUTO, les
phares s'allument lorsqu'une porte est d&eacute;verrouill&eacute;e
dans les endroits sombres.
u Lorsque la porte est verrouill&eacute;e, les phares
s'&eacute;teignent.
Nous recommandons l'activation manuelle de l'&eacute;clairage lors
de la conduite de nuit, en cas de brouillard &eacute;pais, ou dans des
zones sombres comme les tunnels de grande longueur ou les
aires de stationnement.
Le capteur d'&eacute;clairage est plac&eacute; &agrave; l'endroit indiqu&eacute; ci-dessous.
Ne pas recouvrir ce capteur d'&eacute;clairage ; sinon le syst&egrave;me
d'&eacute;clairage automatique risque ne pas fonctionner
correctement.
Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents automatiques
Capteur
d'&eacute;clairage
Commandes
Lorsque le commutateur d'&eacute;clairage est tourn&eacute; sur
AUTO, les phares et les autres feux ext&eacute;rieurs
s'allument et s'&eacute;teignent automatiquement en
fonction de la luminosit&eacute; ambiante.
1Fonctionnement automatique (commande d'&eacute;clairage automatique)
Mod&egrave;les sans essuie-glaces intermittents
automatiques
Capteur
d'&eacute;clairage
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
189
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 190 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuCommutateurs d'&eacute;clairage
■ Phare synchronis&eacute; avec essuie-glace
Les phares s'allument automatiquement lorsque les essuie-glaces sont utilis&eacute;s plusieurs fois
dans un certain intervalle avec la commande des phares sur AUTO.
Les phares s'&eacute;teignent automatiquement quelques minutes plus tard si les essuie-glaces sont
arr&ecirc;t&eacute;s.
■ Fonction d'extinction automatique des feux
Commandes
Les phares, tous les autres feux ext&eacute;rieurs et les t&eacute;moins du tableau de bord s'&eacute;teignent
15 secondes apr&egrave;s avoir retir&eacute; la cl&eacute; ou mis le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL), pris la t&eacute;l&eacute;commande avec soi et ferm&eacute; la porte conducteur. Cependant, lorsque le
commutateur est en position
, les feux de position restent allum&eacute;s.
Si le contacteur d'allumage est mis sur ANTIVOL (0 *1 et si la commande des phares est activ&eacute;e
mais qu'aucune porte n'est ouverte, les feux s'&eacute;teignent au bout de 10 minutes (3 minutes si
le contacteur est en position AUTO).
L'&eacute;clairage s'active de nouveau lorsque la porte du conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e ou ouverte.
Si la porte est d&eacute;verrouill&eacute;e, mais pas ouverte dans les 15 secondes qui suivent, l'&eacute;clairage se
d&eacute;sactive. Si la porte du conducteur est ouverte, un signal sonore de rappel d'&eacute;clairage activ&eacute;
se fait entendre.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
190
1Phare synchronis&eacute; avec essuie-glace
Cette fonction s'active lorsque les phares sont sur AUTO.
La luminosit&eacute; du tableau de bord ne change pas quand les
phares s'allument.
Quand la luminosit&eacute; ambiante s'assombrit, la fonction de
commande d'&eacute;clairage automatique allume les phares,
ind&eacute;pendamment du nombre de balayages de l'essuie-glace.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 191 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuAntibrouillards
Antibrouillards
■ Antibrouillards avant *
Utilisables lorsque les feux de position ou les phares sont allum&eacute;s.
■ Antibrouillard arri&egrave;re
Utilisable lorsque les phares ou les antibrouillards avant * sont allum&eacute;s.
■ Feux antibrouillard avant et arri&egrave;re *
■ Pour allumer les antibrouillards avant
■ Pour allumer les antibrouillards avant et
Commutateur de feux
antibrouillard avant et arri&egrave;re
arri&egrave;re
Tourner le commutateur d'un cran vers le haut &agrave;
partir de la position
. Les t&eacute;moins
et
s'allument.
Commandes
Tourner le commutateur vers le haut de la position
OFF &agrave; la position
. Le t&eacute;moin
s'allume.
■ Feu antibrouillard arri&egrave;re *
■ Pour allumer l'antibrouillard arri&egrave;re
Tourner le commutateur sur
s'allume.
. Le t&eacute;moin
Commutateur
d'antibrouillard arri&egrave;re
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
191
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 192 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en charge des feux de route) *
Feux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en
charge des feux de route) *
Gr&acirc;ce &agrave; une cam&eacute;ra mont&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du pare-brise, ce syst&egrave;me d&eacute;tecte les sources de
lumi&egrave;re &agrave; l'avant du v&eacute;hicule. En fonction de la source de lumi&egrave;re, le syst&egrave;me commute
automatiquement les feux de route pour une visibilit&eacute; nocturne optimale.
Le syst&egrave;me fonctionne dans les cas suivants :
■ La commande des phares est en
position AUTO.
■ Le levier se trouve en position feux de
croisement.
Commandes
■ Les feux de croisement sont allum&eacute;s et
le syst&egrave;me d&eacute;tecte que le v&eacute;hicule roule
de nuit.
■ La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave;
40 km/h.
Principe de fonctionnement
Lorsque la cam&eacute;ra d&eacute;tecte une source lumineuse en provenance du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent ou
arrivant en face, les phares restent en feux de croisement.
Lorsque la cam&eacute;ra ne d&eacute;tecte aucune source lumineuse en provenance du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent ou
arrivant en face, les phares passent en feux de route.
L'angle ou la distance de d&eacute;tection, par la cam&eacute;ra, d'une source lumineuse situ&eacute;e devant d&eacute;pend
de certaines conditions, telles que l'intensit&eacute; de la source lumineuse et les conditions climatiques.
1Feux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en charge des feux
de route) *
Le syst&egrave;me de prise en charge des feux de route d&eacute;termine
quand modifier le faisceau des phares en fonction de
l'intensit&eacute; des phares devant le v&eacute;hicule. Dans les cas
suivants, le syst&egrave;me peut ne pas r&eacute;pondre correctement &agrave;
l'intensit&eacute; :
• L'intensit&eacute; des phares du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent ou arrivant en
face est trop &eacute;lev&eacute;e ou trop faible.
• La visibilit&eacute; est mauvaise en raison des conditions climatiques
(pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-brise, etc.).
• D'autres sources lumineuses, comme des lampadaires ou
des panneaux d'affichage &eacute;lectriques, &eacute;clairent la route
devant le v&eacute;hicule.
• Le niveau d'intensit&eacute; lumineuse de la route devant le
v&eacute;hicule change en permanence.
• La route est accident&eacute;e ou tr&egrave;s sinueuse.
• Un v&eacute;hicule vous double, ou un v&eacute;hicule situ&eacute; devant ne
se trouve pas en position de vous pr&eacute;c&eacute;der ou d'arriver
en face.
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde &agrave;
l'arri&egrave;re.
Si le changement d'intensit&eacute; du faisceau des phares g&ecirc;ne la
conduite, changer le faisceau des phares manuellement.
Si vous ne voulez pas que le syst&egrave;me s'allume &agrave; chaque fois
que le commutateur d'&eacute;clairage est activ&eacute; AUTO, consulter
un concessionnaire.
192
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 193 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de route automatiques (syst&egrave;me de prise en charge des feux de route) *
■ Activation du syst&egrave;me
1Activation du syst&egrave;me
Pour activer le syst&egrave;me, placer la commande des
phares sur la position AUTO, puis r&eacute;gler les phares
en mode feux de croisement. Le t&eacute;moin de feux de
route automatiques s'allume.
2 Commutateurs d'&eacute;clairage P. 188
Les feux de route restent allum&eacute;s, &agrave; moins que :
• Le v&eacute;hicule roule &agrave; moins de 24 km/h pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e.
• La vitesse du v&eacute;hicule tombe en dessous de 10 km/h.
• Les essuie-glaces avant fonctionnent &agrave; grande vitesse pendant plus de quelques secondes.
• Le v&eacute;hicule entre dans une zone bien &eacute;clair&eacute;e.
Les feux de route se rallument une fois que la condition ayant entra&icirc;n&eacute; leur extinction n'est plus
pr&eacute;sente.
Le cas &eacute;ch&eacute;ant, il est possible de d&eacute;sactiver manuellement le syst&egrave;me. Allumer les feux de route
en poussant le levier vers l'avant jusqu'&agrave; ce qu'un d&eacute;clic se fasse entendre, ou faire un appel
de phare en tirant le levier vers le conducteur. Pour r&eacute;activer le syst&egrave;me, tirer et maintenir le
levier vers soi pendant quelques secondes.
Si la cam&eacute;ra re&ccedil;oit un impact important ou si des r&eacute;parations
sont n&eacute;cessaires autour de la cam&eacute;ra, contacter un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Si le message
appara&icirc;t :
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir l'habitacle et, si n&eacute;cessaire, utiliser &eacute;galement le
mode de d&eacute;sembuage avec le d&eacute;bit d'air dirig&eacute; vers la
cam&eacute;ra.
• Commencer &agrave; conduire le v&eacute;hicule pour abaisser la
temp&eacute;rature du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la cam&eacute;ra.
Si le message
Commandes
Commutateur
d'&eacute;clairage
Pour que le syst&egrave;me de prise en charge des feux de route
fonctionne correctement :
• Ne pas placer d'objet refl&eacute;tant la lumi&egrave;re sur le tableau de
bord.
• Maintenir le pare-brise autour de la cam&eacute;ra propre.
• Ne pas fixer d'objet, d'autocollant ou de ruban adh&eacute;sif
dans la zone autour de la cam&eacute;ra.
appara&icirc;t :
• Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et nettoyer le parebrise. Si le message ne dispara&icirc;t pas apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le
pare-brise et roul&eacute; un certain temps, faire contr&ocirc;ler le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
193
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 194 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuFeux de jour
Feux de jour
Les feux diurnes s'allument quand les conditions suivantes sont remplies :
• Contacteur d'allumage sur MARCHE (w *1.
• La commande des phares est en position AUTO.
L'extinction du contacteur d'allumage ou la s&eacute;lection du mode d'alimentation sur MOTEUR
COUPE &eacute;teint les feux de jour.
Les feux de jour s'&eacute;teignent d&egrave;s que la commande des phares est activ&eacute;e, ou quand la
commande des phares est sur AUTO et que la luminosit&eacute; diminue &agrave; l'ext&eacute;rieur.
Commandes
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
194
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 195 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glaces/lave-glaces avant
a
b
Tirer pour
actionner
le laveglace.
a MIST
b OFF
c INT*2/AUTO*3
d
e
Les essuie-glaces et les lave-glaces avant peuvent
&ecirc;tre utilis&eacute;s lorsque le contacteur d'allumage est sur
MARCHE (w *1.
■ MIST
Les essuie-glaces fonctionnent &agrave; grande vitesse
jusqu'&agrave; ce que le levier soit rel&acirc;ch&eacute;.
■ Commande d'essuie-glace (OFF, INT*2/
AUTO*3, LO, HI)
D&eacute;placer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les r&eacute;glages de l'essuie-glace.
■ R&eacute;glage du fonctionnement des essuie-glaces *
Tourner la bague de r&eacute;glage pour r&eacute;gler le
fonctionnement des essuie-glaces.
Vitesse inf&eacute;rieure, moins de
balayages
d LO : Balayage &agrave; petite vitesse
e HI : Balayage &agrave; grande vitesse
Vitesse sup&eacute;rieure, plus de
balayages
■ Lave-glace
Tirer le levier vers soi pour pulv&eacute;riser le liquide.
Lorsque l'on actionne le levier pendant plus d'une seconde, le
jet s'arr&ecirc;te, les essuie-glaces balaient encore deux ou trois
fois le pare-brise pour le nettoyer, puis s'arr&ecirc;tent.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
*2 : Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents manuels
*3 : Mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents automatiques
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
REMARQUE
Ne pas utiliser les essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Cela risquerait de rayer le pare-brise ou d'endommager les
balais en caoutchouc.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuvent geler sur le pare-brise.
L'utilisation des essuie-glaces dans ces conditions peut les
endommager. Utiliser le d&eacute;sembueur pour r&eacute;chauffer le
pare-brise, puis activer les essuie-glaces.
Mod&egrave;les sans essuie-glaces intermittents automatiques
Si le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re alors que les essuie-glaces fonctionnent
par intermittence, l'intervalle de balayage diminue.
Lorsque le v&eacute;hicule prend de la vitesse, le fonctionnement
des essuie-glaces est identique, qu'ils soient r&eacute;gl&eacute;s sur
l'intervalle le plus court ( ) ou sur LO.
Commandes
Bague de r&eacute;glage de
l'intervalle de balayage *
c
1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
D&eacute;sactiver les lave-glaces s'il n'y a plus de liquide de laveglace.
La pompe peut &ecirc;tre endommag&eacute;e.
Le moteur d'essuie-glaces peut s'arr&ecirc;ter temporairement
pour &eacute;viter une surcharge. Le fonctionnement de l'essuieglace redevient normal apr&egrave;s quelques minutes, une fois le
circuit de retour &agrave; la normale.
195
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 196 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glaces intermittents automatiques *
Lorsqu'on abaisse le levier sur AUTO, les essuieglaces effectuent un balayage ou passent en mode
automatique.
Les essuie-glaces fonctionnent de fa&ccedil;on intermittente,
&agrave; basse vitesse ou &agrave; haute vitesse ou s'arr&ecirc;tent selon la
quantit&eacute; de pluie d&eacute;tect&eacute;e par le capteur.
1Essuie-glaces et lave-glaces
Si l'essuie-glace s'arr&ecirc;te en raison d'un obstacle, comme
l'accumulation de neige, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un lieu s&ucirc;r.
Tourner la commande d'essuie-glace sur OFF et le contacteur
d'allumage sur ACCESSOIRES (q ou ANTIVOL (0 *1, puis
retirer l'obstacle.
1Essuie-glaces intermittents automatiques *
Le capteur de pluie est &agrave; l'emplacement indiqu&eacute; ci-dessous.
Bague de r&eacute;glage
Commandes
■ R&eacute;glage de sensibilit&eacute; du mode Auto
Capteur de pluie
En mode AUTO, il est possible de r&eacute;gler la sensibilit&eacute; du d&eacute;tecteur de pluie au moyen de la
bague de r&eacute;glage.
Sensibilit&eacute; du capteur
Faible sensibilit&eacute;
Haute sensibilit&eacute;
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
196
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
REMARQUE
Le mode AUTO doit toujours &ecirc;tre mis sur OFF avant les
situations suivantes, pour &eacute;viter d'endommager s&eacute;rieusement
le syst&egrave;me d'essuie-glace :
• Nettoyage du pare-brise
• Conduite dans une station de lavage de voitures
• Absence de pluie
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 197 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEssuie-glaces et lave-glaces
■ Essuie-glace/lave-glace arri&egrave;re
b
d
a
L'essuie-glace et le lave-glace arri&egrave;re peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s lorsque le contacteur d'allumage est sur
MARCHE (w *1.
■ Commande d'essuie-glace (OFF, INT, ON)
c
d
b ON
c OFF
d Lave-glace
■ Lave-glace (
)
Pulv&eacute;rise lorsque le commutateur est plac&eacute; dans
cette position.
Maintenir le commutateur pour activer l'essuieglace et pulv&eacute;riser le liquide lave-glace. Une fois
le commutateur rel&acirc;ch&eacute;, le fonctionnement
s'interrompt apr&egrave;s quelques balayages.
Commandes
a INT : Intermittent
Modifier le r&eacute;glage du commutateur d'essuie-glaces
en fonction de l'intensit&eacute; de la pluie.
■ Fonctionnement en marche arri&egrave;re
Lorsque la transmission passe en mode (R alors que les essuie-glaces avant sont activ&eacute;s,
l'essuie-glace arri&egrave;re est activ&eacute; automatiquement comme suit, m&ecirc;me si sa commande n'est pas
actionn&eacute;e.
Position de l'essuie-glace avant
INT * (intermittent)
AUTO * (intermittent)
LO (balayage &agrave; petite vitesse)
HI (balayage &agrave; grande vitesse)
Fonctionnement de l'essuie-glace arri&egrave;re
Intermittent
Continu
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
197
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 198 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuIc&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/r&eacute;troviseur chauffant
Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/r&eacute;troviseur chauffant
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne pour d&eacute;sembuer la vitre arri&egrave;re et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs lorsque le
contacteur d'allumage est plac&eacute; sur la position MARCHE (w *1.
Le d&eacute;sembueur arri&egrave;re et les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
chauffants se d&eacute;sactivent automatiquement au
bout de 10 &agrave; 30 minutes en fonction de la
temp&eacute;rature ext&eacute;rieure.
Toutefois, si la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est
inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 0 &deg;C, ils ne se d&eacute;sactivent pas
automatiquement.
Commandes
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
198
1Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/r&eacute;troviseur chauffant
Ce syst&egrave;me consomme beaucoup d'&eacute;nergie. Il faut donc le
d&eacute;sactiver une fois la vitre d&eacute;sembu&eacute;e.
De m&ecirc;me, il ne faut pas utiliser le syst&egrave;me pendant une dur&eacute;e
prolong&eacute;e pendant que le moteur tourne au ralenti. Cela
peut affaiblir la batterie et rendre le d&eacute;marrage du moteur
difficile.
Lorsque le contacteur d'allumage est en position
MARCHE (w *1 et que la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est
inf&eacute;rieure &agrave; 5 &deg;C, le r&eacute;troviseur chauffant peut s'activer
automatiquement pendant 10 minutes.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 199 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuCommande d'intensit&eacute; lumineuse
Commande d'intensit&eacute; lumineuse
Lorsque le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1,
il est possible d'utiliser le bouton
(S&eacute;lectionner/
R&eacute;initialiser) pour r&eacute;gler la luminosit&eacute; du tableau de bord.
Augmenter l'intensit&eacute; lumineuse : tourner le
bouton vers la droite.
Diminuer l'intensit&eacute; lumineuse : tourner le
bouton vers la gauche.
(S&eacute;lectionner/R&eacute;initialiser)
■ Indicateur de niveau d'intensit&eacute; lumineuse
Le niveau d'intensit&eacute; lumineuse est indiqu&eacute; sur
l'&eacute;cran multi-informations au cours du r&eacute;glage.
La luminosit&eacute; du tableau de bord est r&eacute;duite dans les
situations suivantes :
• Le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
• Le commutateur d'&eacute;clairage se trouve sur n'importe quelle
position autre que ARRET et il fait sombre &agrave; l'ext&eacute;rieur.
Pour annuler la r&eacute;duction de la luminosit&eacute; du tableau de bord
lorsque les feux ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s, tourner le bouton
vers la droite jusqu'&agrave; ce que la luminosit&eacute; d'affichage
devienne maximale.
Il est possible de d&eacute;finir un r&eacute;glage diff&eacute;rent de l'intensit&eacute;
lumineuse selon que les feux ext&eacute;rieurs sont allum&eacute;s ou
&eacute;teints.
Commandes
Bouton
L'&eacute;cran multi-informations revient &agrave; son &eacute;tat
d'origine quelques secondes apr&egrave;s le r&eacute;glage de
l'intensit&eacute; lumineuse.
1Commande d'intensit&eacute; lumineuse
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 200 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuSyst&egrave;me de m&eacute;morisation de la position de conduite *
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation de la position de conduite *
Deux positions du si&egrave;ge conducteur peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;es dans le syst&egrave;me de m&eacute;morisation
de la position de conduite.
Lorsque l'on d&eacute;verrouille et que l'on ouvre la porte conducteur avec une t&eacute;l&eacute;commande ou un
syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;, le si&egrave;ge se r&egrave;gle automatiquement sur l'une des deux positions
pr&eacute;d&eacute;finies.
• La t&eacute;l&eacute;commande DRIVER 1 est li&eacute;e &agrave; la touche m&eacute;moire 1.
• La t&eacute;l&eacute;commande DRIVER 2 est li&eacute;e &agrave; la touche m&eacute;moire 2.
DRIVER 1
DRIVER 2
Commandes
200
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Syst&egrave;me de m&eacute;morisation de la position de conduite *
Fonctionnement du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me ne fonctionnera pas si :
• Un des boutons de position de si&egrave;ge est enfonc&eacute; alors que
le si&egrave;ge est en mouvement.
• Un des boutons de m&eacute;morisation de position est enfonc&eacute;
alors que le si&egrave;ge est en mouvement.
• La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; 3 km/h.
• Le moteur de si&egrave;ge pr&eacute;sente une surcharge.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 201 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuSyst&egrave;me de m&eacute;morisation de la position de conduite *
■ Enregistrement d'une position dans la m&eacute;moire
Touche
m&eacute;moire 2
Touche SET
■ Rappel de la position m&eacute;moris&eacute;e
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Touche
m&eacute;moire 2
1. Placer la transmission sur (P .
2. Appuyer sur une touche m&eacute;moire ( (1 ou (2 ).
u Un signal sonore retentit et le t&eacute;moin clignote.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Touche
m&eacute;moire 1
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Appuyer sur une touche m&eacute;moire ( (1 ou (2 ).
u Un signal sonore retentit et le t&eacute;moin clignote.
Apr&egrave;s avoir enfonc&eacute; la touche SET, l'enregistrement est
annul&eacute; si :
• La touche m&eacute;moire n'est pas enfonc&eacute;e dans les cinq
secondes qui suivent.
• La position du si&egrave;ge est r&eacute;gl&eacute;e &agrave; nouveau avant le double
signal sonore.
• Le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur une position autre
que MARCHE.
Commandes
Touche
m&eacute;moire 1
1. R&eacute;gler le mode d'alimentation sur MARCHE.
R&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur sur la position
souhait&eacute;e.
2. Appuyer sur le bouton SET.
u Un signal sonore retentit et le t&eacute;moin de la
touche m&eacute;moire clignote.
3. Appuyer sur la touche m&eacute;moire (1 ou (2 et la
maintenir enfonc&eacute;e dans les cinq secondes qui
suivent l'appui sur la touche SET.
u Une fois la position du si&egrave;ge m&eacute;moris&eacute;e, un
double signal sonore retentit et le t&eacute;moin de
la touche enfonc&eacute;e reste allum&eacute;.
1Enregistrement d'une position dans la m&eacute;moire
1Rappel de la position m&eacute;moris&eacute;e
Le si&egrave;ge cesse de se d&eacute;placer si le conducteur effectue l'une
de ces actions :
• Appuyer sur la touche SET ou sur une touche m&eacute;moire
( (1 ou (2 ).
• R&eacute;gler la position du si&egrave;ge.
• Placer la transmission dans une position autre que (P
(transmission &agrave; variation continue).
• Desserrer le frein de stationnement (bo&icirc;te de vitesses
manuelle).
Le si&egrave;ge se d&eacute;place automatiquement sur la position
m&eacute;moris&eacute;e. Lorsque le si&egrave;ge a fini de se d&eacute;placer, un
double signal sonore retentit et le t&eacute;moin reste
allum&eacute;.
201
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 202 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuUtilisation des commutateurs autour du volantuR&eacute;glage du volant de direction
R&eacute;glage du volant de direction
Commandes
202
La hauteur du volant de direction et la distance le s&eacute;parant du corps peuvent &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;es de
fa&ccedil;on &agrave; permettre au conducteur de tenir le volant de direction d'une fa&ccedil;on appropri&eacute;e pour
la conduite.
1. Tirer le levier de r&eacute;glage du volant de direction
R&eacute;glage
vers le haut.
u Le levier de r&eacute;glage du volant de direction est
plac&eacute; sous la colonne de direction.
2. D&eacute;placer le volant de direction vers le haut ou
vers le bas, vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re.
u S'assurer que les jauges et t&eacute;moins du tableau
de bord sont bien visibles.
3. Abaisser le levier de r&eacute;glage du volant de
Levier
direction pour verrouiller le volant en position.
Verrouillage
u Apr&egrave;s le r&eacute;glage de la position, v&eacute;rifier si le
volant de direction est bien verrouill&eacute; dans la
position correcte en essayant de le d&eacute;placer
vers le haut, vers le bas, vers l'avant ou vers
l'arri&egrave;re.
1R&eacute;glage du volant de direction
3 ATTENTION
Le r&eacute;glage de la position du volant de direction
pendant la conduite peut provoquer une perte
de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et un accident pouvant
occasionner de graves blessures.
R&eacute;gler le volant de direction uniquement lorsque
le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 203 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs
R&eacute;troviseur
R&eacute;gler l'angle du r&eacute;troviseur lorsqu'on est assis dans la position de conduite correcte.
■ R&eacute;troviseur int&eacute;rieur avec positions jour et nuit *
Languette
Basculer la languette pour changer de position.
La position nuit r&eacute;duit l'&eacute;blouissement caus&eacute; par les
phares des autres v&eacute;hicules en conduite nocturne.
1R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs
Veiller &agrave; ce que les r&eacute;troviseurs int&eacute;rieur et ext&eacute;rieurs soient
propres et r&eacute;gl&eacute;s de fa&ccedil;on &agrave; procurer la meilleure visibilit&eacute;.
R&eacute;gler les r&eacute;troviseurs avant de prendre la route.
2 Si&egrave;ges avant P. 206
Commandes
Position
jour
Position nuit
■ R&eacute;troviseur int&eacute;rieur automatique &agrave; &eacute;lectrochrome *
Lors de la conduite de nuit, le r&eacute;troviseur
&eacute;lectrochrome automatique r&eacute;duit l'&eacute;blouissement
caus&eacute; par les phares du v&eacute;hicule se trouvant
derri&egrave;re. Appuyer sur la touche Auto pour activer et
d&eacute;sactiver cette fonction. Lorsque cette fonction est
activ&eacute;e, le t&eacute;moin Auto s'allume.
1R&eacute;troviseur int&eacute;rieur automatique &agrave; &eacute;lectrochrome *
La fonction d'assombrissement automatique s'annule
lorsque le levier de vitesses est en position (R .
Capteur
T&eacute;moin
Touche Auto
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
203
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 204 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des r&eacute;troviseursuR&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectriques
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectriques
Commutateur de s&eacute;lection
Touche de rabattement
Il est possible de r&eacute;gler les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs lorsque
le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
■ R&eacute;glage de la position des r&eacute;troviseurs
Commutateur de r&eacute;glage
Commandes
Commutateur de s&eacute;lection L/R : s&eacute;lectionner le
r&eacute;troviseur gauche ou droit. Apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; le
r&eacute;troviseur, ramener le s&eacute;lecteur en position centrale.
Commutateur de r&eacute;glage de position de
r&eacute;troviseur : appuyer sur la gauche, la droite, le
haut ou le bas du commutateur pour r&eacute;gler le
r&eacute;troviseur.
■ R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs rabattables
Appuyer sur la touche de rabattement pour rabattre
ou d&eacute;ployer les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs.
■ R&eacute;troviseur ext&eacute;rieur &agrave; inclinaison automatique en marche arri&egrave;re *
Commutateur
de s&eacute;lection
S'il est activ&eacute;, le r&eacute;troviseur c&ocirc;t&eacute; passager s'incline
automatiquement vers le bas lorsque la transmission
est en position (R ; ceci am&eacute;liore la visibilit&eacute; c&ocirc;t&eacute;
passager du v&eacute;hicule lors d'une marche arri&egrave;re. Le
r&eacute;troviseur revient automatiquement sur sa position
d'origine lorsque la transmission est d&eacute;sengag&eacute;e de la
position (R .
Pour activer cette fonction, placer le contacteur
d'allumage en position MARCHE (w *1 et faire
coulisser le commutateur de s&eacute;lection vers le c&ocirc;t&eacute;
passager.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
204
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 205 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des r&eacute;troviseursuR&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectriques
■ Fonction de rabattement automatique des r&eacute;troviseurs *
■ Rabattement des r&eacute;troviseurs
Appuyer deux fois en moins de 10 secondes sur le bouton de verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande
ou de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; et le maintenir enfonc&eacute;.
u La touche peut &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;e lorsque les r&eacute;troviseurs commencent &agrave; se rabattre
automatiquement.
1Fonction de rabattement automatique des r&eacute;troviseurs *
Le rabattement automatique des r&eacute;troviseurs ne peut pas
&ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; si ces derniers ont &eacute;t&eacute; rabattus &agrave; l'aide de la
touche de rabattement.
Les r&eacute;troviseurs ne se replient pas automatiquement lors du
verrouillage de l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule avec la languette de
blocage ou l'interrupteur de verrouillage centralis&eacute;.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
■ D&eacute;ploiement des r&eacute;troviseurs
D&eacute;verrouiller toutes les portes et le hayon &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande. Ouvrir la porte
conducteur.
u Les r&eacute;troviseurs commencent &agrave; se d&eacute;ployer automatiquement.
Commandes
Appuyer deux fois en moins de 10 secondes sur la touche de verrouillage de porte sur l'une des
poign&eacute;es de porte avant ext&eacute;rieures ou sur le hayon et la maintenir enfonc&eacute;e.
u La touche peut &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;e lorsque les r&eacute;troviseurs commencent &agrave; se rabattre
automatiquement.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Saisir l'une des poign&eacute;es de porte avant ext&eacute;rieures ou appuyer sur le bouton d'ouverture du
hayon et d&eacute;verrouiller toutes les portes et le hayon. Ouvrir la porte conducteur.
u Les r&eacute;troviseurs commencent &agrave; se d&eacute;ployer automatiquement.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
205
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 206 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
R&eacute;glage des si&egrave;ges
Si&egrave;ges avant
Laisser suffisamment
d'espace.
Reculer.
R&eacute;gler le si&egrave;ge conducteur aussi loin que possible
tout en gardant un contr&ocirc;le total du v&eacute;hicule. Le
conducteur doit pouvoir s'asseoir en position droite
au fond du si&egrave;ge, enfoncer les p&eacute;dales sans avoir &agrave;
se pencher en avant et tenir confortablement le
volant. Le si&egrave;ge passager avant doit &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; de
mani&egrave;re identique, de fa&ccedil;on &agrave; ce qu'il soit aussi
&eacute;loign&eacute; que possible de l'airbag avant log&eacute; dans le
tableau de bord.
Commandes
■ R&eacute;glage de la position des si&egrave;ges
1R&eacute;glage des si&egrave;ges
3 ATTENTION
Ne pas s'asseoir trop pr&egrave;s d'un airbag frontal car
son d&eacute;ploiement pourrait causer des blessures
graves, voire mortelles.
Toujours s'asseoir aussi loin que possible des
airbags frontaux tout en gardant le contr&ocirc;le du
v&eacute;hicule.
En plus du si&egrave;ge, il est possible de r&eacute;gler le volant de direction,
vers le haut ou le bas, l'avant ou l'arri&egrave;re. Laisser au moins
25 cm entre le centre du volant de direction et le thorax.
■ R&eacute;glage &eacute;lectrique des si&egrave;ges avant *
Toujours r&eacute;gler les si&egrave;ges avant de conduire.
R&eacute;glage de
position
horizontale
R&eacute;glage de la
hauteur
(Si&egrave;ge
conducteur
uniquement)
206
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;glage de l'angle du
dossier de si&egrave;ge
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 207 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges avant
■ R&eacute;glage manuel des si&egrave;ges avant *
1R&eacute;glage manuel des si&egrave;ges avant *
Une fois un si&egrave;ge correctement r&eacute;gl&eacute;, essayer de le d&eacute;placer
en avant et en arri&egrave;re pour s'assurer qu'il est bloqu&eacute; en
position.
R&eacute;glage de la hauteur *
Tirer le levier vers le haut ou le
pousser vers le bas pour relever
le si&egrave;ge ou pour l'abaisser.
Tirer le levier pour
changer l'inclinaison.
Relever la barre pour d&eacute;placer
le si&egrave;ge, puis la rel&acirc;cher.
Commandes
R&eacute;glage de l'angle
du dossier de si&egrave;ge
R&eacute;glage de position
horizontale
Si&egrave;ge conducteur repr&eacute;sent&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
207
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 208 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges avant
■ R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge
R&eacute;gler le dossier du si&egrave;ge conducteur &agrave; une position
confortable et bien droite, tout en laissant
suffisamment d'espace entre le thorax et le cache
de l'airbag se trouvant dans le volant.
Le passager avant doit &eacute;galement r&eacute;gler son dossier
de si&egrave;ge sur une position confortable et bien droite.
Commandes
208
1R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge
3 ATTENTION
Une inclinaison trop importante du dossier de
si&egrave;ge peut entra&icirc;ner des blessures graves, voire
la mort, en cas de collision.
R&eacute;gler le dossier de si&egrave;ge en position droite et
s'asseoir bien en arri&egrave;re sur le si&egrave;ge.
Ne pas placer de coussin ou autre objet entre le dos et le
dossier de si&egrave;ge.
Si, suite &agrave; l'inclinaison d'un dossier de si&egrave;ge, la sangle thoracique ne repose plus sur le thorax
de l'occupant, la capacit&eacute; de protection de la ceinture est r&eacute;duite. Cette situation augmente
&eacute;galement le risque de glisser sous la ceinture en cas de collision et de subir de graves
blessures. Plus le si&egrave;ge est inclin&eacute;, plus le risque de blessure est important.
Cela pourrait emp&ecirc;cher le bon fonctionnement de la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; ou de l'airbag.
S'il semble difficile de garder une distance suffisante par
rapport au volant de direction tout en permettant la
manipulation des commandes, l'utilisation potentielle d'un
type d'&eacute;quipement adaptatif est recommand&eacute;e.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 209 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
Si&egrave;ges arri&egrave;re
■ R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge arri&egrave;re
1R&eacute;glage des dossiers de si&egrave;ge arri&egrave;re
Tirer le levier situ&eacute; sur la droite pour modifier l'angle
de la partie droite des si&egrave;ges arri&egrave;re, et le levier situ&eacute;
&agrave; gauche pour la partie gauche.
S'assurer que les dossiers de si&egrave;ges sont bien
verrouill&eacute;s avant de d&eacute;marrer.
Commandes
Levier de
d&eacute;verrouillage
3 ATTENTION
suite page suivante
209
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 210 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Comment rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re
Commandes
Les si&egrave;ges arri&egrave;re peuvent se rabattre s&eacute;par&eacute;ment pour fournir un espace de rangement
suppl&eacute;mentaire.
■ Pour rabattre le si&egrave;ge
1. Commencer par ranger la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
centrale. Ins&eacute;rer la languette de verrouillage dans
la fente du c&ocirc;t&eacute; du fermoir de l'ancrage.
Enrouler la ceinture de s&eacute;curit&eacute; dans son support,
dans le pavillon.
2 Ceinture de s&eacute;curit&eacute; avec ancrage
amovible P. 49
Fermoir de
Languette de
2. R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te au minimum.
l'ancrage
verrouillage
3. Tirer le levier de d&eacute;verrouillage et rabattre le
dossier de si&egrave;ge.
Pour remettre le si&egrave;ge dans sa position d'origine,
tirer le dossier vers le haut, en position verticale.
Levier de d&eacute;verrouillage
210
1Comment rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re
Veiller &agrave; ce que tous les objets pr&eacute;sents dans le
compartiment &agrave; bagages ou s'&eacute;tendant jusqu'aux
si&egrave;ges arri&egrave;re soient bien fix&eacute;s. Les objets non fix&eacute;s
peuvent &ecirc;tre projet&eacute;s vers l'avant en cas de freinage
brutal.
Retirer tout objet pr&eacute;sent sur le coussin du si&egrave;ge arri&egrave;re et sur
le plancher avant de rebattre le si&egrave;ge arri&egrave;re.
Pour verrouiller le dossier en position droite, le pousser vers
l'arri&egrave;re jusqu'&agrave; ce qu'il se bloque.
S'assurer que le dossier, l'appuie-t&ecirc;te et le coussin sont bien
verrouill&eacute;s avant de d&eacute;marrer. S'assurer &eacute;galement que
toutes les ceintures thoraciques arri&egrave;re se trouvent devant les
dossiers et que la ceinture thoracique centrale est
repositionn&eacute;e dans la fente de fixation.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 211 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuSi&egrave;ges arri&egrave;re
■ Comment remettre les si&egrave;ges arri&egrave;re en place
Relever s&eacute;par&eacute;ment les coussins des si&egrave;ges arri&egrave;re
droit et gauche pour lib&eacute;rer de la place pour les
bagages.
Boucle
■ Relevage du coussin de si&egrave;ge
1. S'assurer que les boucles des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; sont dans leur boucle, sur le si&egrave;ge.
Apr&egrave;s avoir remis le si&egrave;ge en place, dans sa position
d'origine, s'assurer que le si&egrave;ge est bien fix&eacute; en le faisant
bouger d'avant en arri&egrave;re.
S'assurer qu'aucun objet n'est pr&eacute;sent sur le si&egrave;ge avant de
relever le coussin de si&egrave;ge. Veiller &agrave; ce qu'aucun obstacle ne
soit pr&eacute;sent autour du guide au sol avant de remettre le si&egrave;ge
dans sa position d'origine.
Commandes
2. Relever le coussin de si&egrave;ge arri&egrave;re.
3. Replier la patte de si&egrave;ge vers le bas tout en
poussant fermement le coussin de si&egrave;ge contre le
dossier pour le bloquer.
1Comment remettre les si&egrave;ges arri&egrave;re en place
Patte de si&egrave;ge
Patte de si&egrave;ge
Loquet
Rail de guidage sur le plancher
■ Remise du si&egrave;ge dans sa position d'origine
1. Maintenir le coussin de si&egrave;ge en position droite,
puis relever compl&egrave;tement la patte du si&egrave;ge.
u Le coussin de si&egrave;ge peut tomber de mani&egrave;re
abrupte une fois la patte de si&egrave;ge relev&eacute;e.
2. Placer d&eacute;licatement le coussin et la patte du si&egrave;ge
dans le guide au sol.
u Un verrou appara&icirc;t lorsque la patte est
correctement plac&eacute;e.
211
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 212 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuMaintenir une position assise correcte
Maintenir une position assise correcte
Une fois les si&egrave;ges et les appuie-t&ecirc;tes r&eacute;gl&eacute;s et les ceintures de s&eacute;curit&eacute; boucl&eacute;es, il est tr&egrave;s
important que tous les occupants restent assis dans une position droite, bien cal&eacute;s sur leur
si&egrave;ge, les pieds reposant sur le sol, jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule soit stationn&eacute; dans un endroit s&ucirc;r
et que le moteur soit coup&eacute;.
Une position assise incorrecte peut augmenter le risque de blessures lors d'une collision. Par
exemple, si un occupant adopte une position avachie, s'allonge, se tourne sur le c&ocirc;t&eacute;, s'assoit
trop en avant, se penche en avant ou sur le c&ocirc;t&eacute; ou cale un ou les deux pieds en les sur&eacute;levant,
le risque de blessure en cas de collision augmente de fa&ccedil;on importante.
Commandes
212
En outre, un occupant mal assis sur le si&egrave;ge avant peut &ecirc;tre gravement ou fatalement bless&eacute;
lors d'une collision en heurtant des pi&egrave;ces de l'habitacle ou en &eacute;tant percut&eacute; par un airbag
frontal en cours de d&eacute;ploiement.
1Maintenir une position assise correcte
3 ATTENTION
Une position assise incorrecte peut entra&icirc;ner des
blessures graves, voire la mort, en cas de collision.
Toujours s'asseoir en position droite, bien en
arri&egrave;re sur le si&egrave;ge, les pieds reposant sur le
plancher.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 213 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
Appuie-t&ecirc;tes
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un appuie-t&ecirc;te pour chaque place assise.
■ R&eacute;glage de la position des appuie-t&ecirc;tes avant
1R&eacute;glage de la position des appuie-t&ecirc;tes avant
Positionner la t&ecirc;te au centre de
l'appuie-t&ecirc;te.
3 ATTENTION
Le positionnement incorrect des appuie-t&ecirc;tes
r&eacute;duit leur efficacit&eacute; et augmente le risque de
blessures graves en cas de collision.
Veiller &agrave; ce que les appuie-t&ecirc;tes soient bien en
place et correctement positionn&eacute;s avant la
conduite.
Pour qu'un appuie-t&ecirc;te fonctionne correctement.
• Ne pas accrocher d'objets sur les appuie-t&ecirc;tes ou sur les
tiges des appuie-t&ecirc;tes.
• Ne pas placer d'objet entre un occupant et le dossier
de si&egrave;ge.
• Poser chaque appuie-t&ecirc;te &agrave; l'emplacement qui lui
correspond.
suite page suivante
Commandes
Les appuie-t&ecirc;tes sont tr&egrave;s efficaces pour prot&eacute;ger
contre le coup du lapin et autres blessures dues &agrave;
une collision arri&egrave;re lorsque le centre de l'arri&egrave;re de
la t&ecirc;te de l'occupant repose contre le centre de
l'appuie-t&ecirc;te. Le haut des oreilles de l'occupant doit
&ecirc;tre au m&ecirc;me niveau que la hauteur du centre de
l'appuie-t&ecirc;te.
213
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 214 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
Pour remonter l'appuie-t&ecirc;te : le tirer vers le haut.
Pour abaisser l'appuie-t&ecirc;te : le pousser vers le bas
tout en appuyant sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
Commandes
Pour incliner l'appuie-t&ecirc;te vers l'avant :
pousser l'arri&egrave;re de l'appuie-t&ecirc;te vers l'avant.
Pour incliner l'appuie-t&ecirc;te vers l'arri&egrave;re :
le pousser vers l'arri&egrave;re tout en appuyant sur le
bouton d'ouverture situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; de l'appuie-t&ecirc;te.
Bouton
d'ouverture
214
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 215 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuAppuie-t&ecirc;tes
■ Changement de position d'un appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge arri&egrave;re
Bouton
d'ouverture
Le passager assis &agrave; la place centrale arri&egrave;re ou &agrave; une
place ext&eacute;rieure arri&egrave;re doit r&eacute;gler son appuie-t&ecirc;te &agrave;
la hauteur voulue avant le d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Pour remonter l'appuie-t&ecirc;te :
Le tirer vers le haut.
Pour abaisser l'appuie-t&ecirc;te :
Le pousser vers le bas tout en appuyant sur le
bouton de d&eacute;verrouillage.
Les appuie-t&ecirc;tes peuvent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s pour nettoyage ou r&eacute;paration.
Pour d&eacute;poser un appuie-t&ecirc;te :
Remonter l'appuie-t&ecirc;te au maximum. Puis appuyer sur le bouton de verrouillage et retirer
l'appuie-t&ecirc;te.
Pour r&eacute;installer un appuie-t&ecirc;te :
R&eacute;introduire les tiges, puis r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la hauteur correcte tout en appuyant sur le
bouton de d&eacute;verrouillage. Tirer sur l'appuie-t&ecirc;te pour confirmer qu'il est bien bloqu&eacute; en place.
Lorsqu'un passager utilise l'appuie-t&ecirc;te du si&egrave;ge arri&egrave;re,
l'appuie-t&ecirc;te doit &ecirc;tre relev&eacute; au maximum. Ne pas l'utiliser en
position abaiss&eacute;e.
1D&eacute;pose et repose des appuie-t&ecirc;tes
3 ATTENTION
Commandes
■ D&eacute;pose et repose des appuie-t&ecirc;tes
1Changement de position d'un appuie-t&ecirc;te de si&egrave;ge arri&egrave;re
Les occupants risquent de graves blessures en cas
de collision si les appuie-t&ecirc;tes ne sont pas repos&eacute;s
ou s'ils sont mal repos&eacute;s.
Toujours remettre les appuie-t&ecirc;tes en place
avant de prendre la route.
Pour d&eacute;poser et installer les appuie-t&ecirc;te ext&eacute;rieurs arri&egrave;re,
incliner le dossier l&eacute;g&egrave;rement vers l'avant dans la mesure o&ugrave;
l'espace entre le plafond et le dossier est limit&eacute;.
215
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 216 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;glage des si&egrave;gesuAccoudoir
Accoudoir
■ Utilisation de l'accoudoir de si&egrave;ge avant
Le couvercle de console peut faire office
d'accoudoir.
Pour r&eacute;gler :
Faire glisser l'accoudoir &agrave; la position voulue.
Commandes
■ Utilisation de l'accoudoir de si&egrave;ge arri&egrave;re *
Abaisser l'accoudoir plac&eacute; dans le dossier de si&egrave;ge
central.
216
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 217 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Eclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieur
Eclairage int&eacute;rieur
■ Commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur
Avant
Position d'activation
par la porte
1Commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur
■ ON
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume, que les portes soient
ouvertes ou ferm&eacute;es.
■ Position d'activation par la porte
D&eacute;sactiv&eacute;
Activ&eacute;
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Lorsque la cl&eacute; est retir&eacute;e du contacteur
d'allumage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Lorsque le mode d'alimentation est r&eacute;gl&eacute; sur
MOTEUR COUPE (ANTIVOL).
■ OFF
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Lorsque la cl&eacute; est retir&eacute;e du contacteur d'allumage sans
ouvrir une porte.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Lorsque le mode d'alimentation est d&eacute;fini sur MOTEUR
COUPE (ANTIVOL), mais qu'aucune porte n'est ouverte.
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'&eacute;teint imm&eacute;diatement dans les
conditions suivantes :
• Lorsque la porte conducteur est verrouill&eacute;e.
• Lorsque le contacteur d'allumage est plac&eacute; sur
MARCHE (w *1.
Commandes
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume dans les conditions
suivantes :
• Lorsqu'une des portes est ouverte.
• Lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e.
Dans la position d'activation par les portes, l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur s'assombrit et s'&eacute;teint au bout de 30 secondes apr&egrave;s
la fermeture des portes.
L'&eacute;clairage s'&eacute;teint au bout d'environ 30 secondes dans les
conditions suivantes :
• Lorsque la porte conducteur est d&eacute;verrouill&eacute;e sans &ecirc;tre
ouverte.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
L'&eacute;clairage int&eacute;rieur reste &eacute;teint, que les portes
soient ouvertes ou ferm&eacute;es.
• Lorsque la porte conducteur est ferm&eacute;e et que la cl&eacute; est
dans le contacteur d'allumage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• Lorsque vous fermez la porte conducteur en mode
ACCESSOIRES.
Pour &eacute;viter d'&eacute;puiser la batterie, ne pas laisser l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur allum&eacute; pendant une longue p&eacute;riode lorsque le
moteur est coup&eacute;.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 218 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEclairage int&eacute;rieur
■ Lecteurs de carte
Avant
1Commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur
Les lecteurs de carte peuvent &ecirc;tre activ&eacute;s et
d&eacute;sactiv&eacute;s en appuyant sur le bouton
(lecteur
de carte).
Si l'une des portes reste ouverte en mode MOTEUR COUPE
(ANTIVOL) ou sans cl&eacute; dans le contacteur d'allumage, l'&eacute;clairage
int&eacute;rieur s'&eacute;teint au bout de 15 minutes.
1Lecteurs de carte
Commandes
218
Si le commutateur d'&eacute;clairage int&eacute;rieur est sur la position Activ&eacute;
et qu'une porte est ouverte, le lecteur de cartes arri&egrave;re ne
s'&eacute;teint pas lorsque le bouton
du lecteur de carte arri&egrave;re est
enfonc&eacute;.
Arri&egrave;re
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 219 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEclairage int&eacute;rieur
■ Ampoule du compartiment &agrave; bagages
■ MARCHE
Le t&eacute;moin s'allume &agrave; l'ouverture du hayon et
s'&eacute;teint lorsqu'il est ferm&eacute;.
Marche
Arr&ecirc;t
■ ARR&Ecirc;T
Le t&eacute;moin reste &eacute;teint, que le hayon soit ouvert
ou non.
Commandes
219
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 220 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
Equipement de confort int&eacute;rieur
■ Bo&icirc;te &agrave; gants
1Bo&icirc;te &agrave; gants
Tirer sur la poign&eacute;e pour ouvrir la bo&icirc;te &agrave; gants.
3 ATTENTION
Une bo&icirc;te &agrave; gants ouverte peut causer des
blessures graves au passager avant en cas de
collision, m&ecirc;me si le passager utilise sa ceinture
de s&eacute;curit&eacute;.
Toujours maintenir la bo&icirc;te &agrave; gants ferm&eacute;e
pendant la marche.
Commandes
■ Compartiment de console
Tirer sur la poign&eacute;e pour ouvrir le compartiment de
console.
220
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 221 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Porte-gobelets
1Porte-gobelets
■ Porte-gobelets de si&egrave;ge avant
Porte avant
REMARQUE
Du liquide renvers&eacute; peut endommager les rev&ecirc;tements de si&egrave;ge,
la moquette et les composants &eacute;lectriques de l'habitacle.
Proc&eacute;der avec pr&eacute;caution lors de l'utilisation des porte-gobelets.
Les liquides chauds peuvent br&ucirc;ler.
Bras
Pour placer une boisson de petite taille :
Appuyer sur une touche &agrave; l'int&eacute;rieur de la console
pour relever la plaque inf&eacute;rieure. Les bras sortent
pour maintenir une boisson.
Commandes
■ Porte-gobelets de la console centrale
Console centrale
Touches
Plaque inf&eacute;rieure
Pour placer une boisson de grande taille :
Fermer les bras et pousser la plaque inf&eacute;rieure vers
le bas.
suite page suivante
221
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 222 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
Porte arri&egrave;re
Commandes
222
Partie arri&egrave;re de la console centrale
■ Porte-gobelets de si&egrave;ges arri&egrave;re
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 223 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Compartiment de rangement sous le plancher
1Compartiment de rangement sous le plancher
Tirer la trappe de plancher du compartiment &agrave;
bagages.
La forme de l'espace de rangement sous le plancher du
compartiment &agrave; bagages varie selon le mod&egrave;le.
Mod&egrave;les avec plateau de coffre
Le plateau de coffre est &eacute;quip&eacute; au niveau du plancher du
compartiment &agrave; bagages. Le retirer si n&eacute;cessaire.
Commandes
suite page suivante
223
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 224 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Prise d'alimentation des accessoires
La prise d'alimentation des accessoires peut &ecirc;tre utilis&eacute;e lorsque le contacteur d'allumage est
en position ACCESSOIRES (q ou MARCHE (w *1.
■ Panneau de console
Ouvrir le couvercle pour y acc&eacute;der.
REMARQUE
Ne pas ins&eacute;rer d'&eacute;l&eacute;ment d'allume-cigares de type automobile.
Risque de surchauffe de la prise.
La prise d'alimentation des accessoires est con&ccedil;ue pour
fournir une alimentation &eacute;lectrique de 12 Vcc pour les
accessoires CC dont la consommation nominale est &eacute;gale ou
inf&eacute;rieure &agrave; 180 W (15 A).
Commandes
Lorsque les deux prises sont utilis&eacute;es en m&ecirc;me temps, la
consommation nominale totale des accessoires ne doit pas
d&eacute;passer 180 W (15 A).
Pour &eacute;viter de d&eacute;charger la batterie, n'utiliser la prise que
lorsque le moteur tourne.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
224
1Prise d'alimentation des accessoires
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uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Partie arri&egrave;re de la console centrale *
Ouvrir le couvercle pour y acc&eacute;der.
Ouvrir le couvercle pour y acc&eacute;der.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Commandes
■ Compartiment &agrave; bagages
225
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 226 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Porte-manteau
1Porte-manteau
Des crochets porte-manteau sont mont&eacute;s sur les
poign&eacute;es de maintien arri&egrave;re gauche et droite. Les
faire sortir en les tirant vers le bas pour les utiliser.
Commandes
Des crochets porte-manteau sont mont&eacute;s sur les
montants de porte gauche et droite.
■ Ancrage de fixation
1Ancrage de fixation
Les ancrages de fixation sur le plancher du
compartiment &agrave; bagages peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s pour
installer un filet de fixation pour les bagages.
Ancrages
226
Les crochets porte-manteau ne sont pas con&ccedil;us pour porter
des articles de grande taille ou lourds.
Ne laisser personne acc&eacute;der aux &eacute;l&eacute;ments du compartiment &agrave;
bagages pendant la conduite. Les objets non fix&eacute;s peuvent
provoquer des blessures en cas de freinage brutal.
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uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Couvre-bagages *
1Couvre-bagages *
Le rideau peut &ecirc;tre utilis&eacute; pour dissimuler les &eacute;l&eacute;ments
et les prot&eacute;ger de la lumi&egrave;re directe du soleil.
■ Retrait :
Extraire la capote vers l'arri&egrave;re et la d&eacute;poser.
Ne laisser personne acc&eacute;der aux &eacute;l&eacute;ments du compartiment &agrave;
bagages pendant la conduite. Les objets non fix&eacute;s peuvent
provoquer des blessures en cas de freinage brutal.
Ne pas stocker les articles du compartiment &agrave; bagages plus
haut que le sommet du si&egrave;ge. Ils risquent de compromettre la
visibilit&eacute; et d'&ecirc;tre projet&eacute;s dans le v&eacute;hicule en cas d'arr&ecirc;t
brusque.
■ Pour la replier :
La capote est pliable.
1. Prendre les c&ocirc;t&eacute;s oppos&eacute;s, replier la capote vers le
milieu, puis tourner dans les deux sens oppos&eacute;s.
2. Enrouler la capote pour qu'elle prenne moins de
place, comme indiqu&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Lors de la repose de la capote, mettre le c&ocirc;t&eacute; &eacute;tiquet&eacute; en
premier.
Commandes
Pour &eacute;viter d'endommager la capote, ne pas :
• Placer d'objet sur la capote.
• Appliquer un poids sur la capote.
Etiquette
227
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 228 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Cache du compartiment &agrave; bagages *
Le cache du compartiment &agrave; bagages peut &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute; pour gagner de l'espace.
■ D&eacute;pose du cache du compartiment &agrave; bagages
1. Ouvrir le hayon.
2. D&eacute;poser la sangle de chaque c&ocirc;t&eacute; du hayon.
Sangle
Commandes
3. D&eacute;sengager les tiges de support, puis d&eacute;poser le
cache du compartiment &agrave; bagages.
B&eacute;quille
Pour installer le cache du compartiment &agrave; bagages,
r&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure dans l'ordre inverse.
Apr&egrave;s la r&eacute;installation du cache du compartiment &agrave;
bagages, s'assurer qu'il est bien verrouill&eacute;.
228
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Cache du compartiment &agrave; bagages *
Ne pas placer d'objets sur le cache du compartiment &agrave;
bagages et ne pas empiler d'objets au-del&agrave; du sommet du
si&egrave;ge arri&egrave;re. Ils risquent de compromettre la visibilit&eacute; et
d'&ecirc;tre projet&eacute;s dans le v&eacute;hicule en cas de collision ou d'arr&ecirc;t
brusque.
Ne pas appliquer de pression excessive sur le cache (ne pas
s'appuyer dessus pour r&eacute;cup&eacute;rer un objet, par exemple).
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uuEclairage int&eacute;rieur/Equipement de confort int&eacute;rieuruEquipement de confort int&eacute;rieur
■ Chauffages de si&egrave;ges *
1Chauffages de si&egrave;ges *
Pour pouvoir utiliser les chauffages de si&egrave;ges, le
contacteur d'allumage doit &ecirc;tre sur MARCHE (w *1.
3 ATTENTION
Des br&ucirc;lures caus&eacute;es par la chaleur sont possibles
lors de l'utilisation des chauffages de si&egrave;ges.
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne de chauffage de si&egrave;ge.
Une fois - R&eacute;glage HI (deux t&eacute;moins allum&eacute;s)
Deux fois - R&eacute;glage LO
Trois fois - R&eacute;glage D&eacute;sactiv&eacute; (aucun t&eacute;moin allum&eacute;)
Ne pas utiliser les chauffages de si&egrave;ges, m&ecirc;me sur la position
LO, lorsque le moteur est arr&ecirc;t&eacute;. Dans de telles conditions, la
batterie peut &ecirc;tre affaiblie, rendant le moteur difficile &agrave;
d&eacute;marrer.
Commandes
Les personnes dont la sensibilit&eacute; aux temp&eacute;ratures
&eacute;lev&eacute;es est amoindrie (par exemple, les personnes
souffrant de diab&egrave;te, de l&eacute;sions neurologiques
affectant les membres inf&eacute;rieurs ou de paralysie)
ou dont la peau est sensible, ne doivent pas
utiliser les chauffages de si&egrave;ges.
Sur le r&eacute;glage LO, le chauffage fonctionne en continu et ne
s'arr&ecirc;te pas automatiquement.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
229
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 230 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de commande de la climatisation
Utilisation de la commande automatique de la climatisation
Le syst&egrave;me de commande de climatisation automatique maintient la temp&eacute;rature int&eacute;rieure
s&eacute;lectionn&eacute;e. Le syst&egrave;me s&eacute;lectionne &eacute;galement le bon &eacute;quilibre entre air chaud et air frais
pour augmenter ou diminuer la temp&eacute;rature de l'habitacle en fonction de vos besoins, aussi
vite que possible.
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
Commandes
Bouches
d'a&eacute;ration
du tableau
de bord
Bouches
d'a&eacute;ration du
tableau de bord
et au plancher
Ic&ocirc;ne de commande de mode
Bouches
d'a&eacute;ration
au plancher
Bouches
d'a&eacute;ration au
plancher et
d&eacute;sembueur
*1
Ic&ocirc;nes de
commande de
temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute;
conducteur*1
Ic&ocirc;nes de commande
de la temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; passager*1
Ic&ocirc;ne
(ON/OFF)*1
Ic&ocirc;ne
(d&eacute;sembueur
de pare-brise)*1
Ic&ocirc;ne SYNC*1
Ic&ocirc;ne A/C (climatisation)
Ic&ocirc;ne
(recyclage)*1
*1 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche repr&eacute;sent&eacute;. Pour le mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite, les emplacements des
ic&ocirc;nes sont sym&eacute;triquement oppos&eacute;s.
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne AUTO.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature int&eacute;rieure &agrave; l'aide des ic&ocirc;nes de commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute;
conducteur ou c&ocirc;t&eacute; passager.
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour annuler.
230
Si une ic&ocirc;ne est s&eacute;lectionn&eacute;e pendant l'utilisation du syst&egrave;me
de commande de la climatisation en mode Auto, la fonction
de l'ic&ocirc;ne s&eacute;lectionn&eacute;e devient prioritaire.
Le t&eacute;moin AUTO s'&eacute;teint, mais les fonctions non li&eacute;es &agrave;
l'ic&ocirc;ne s&eacute;lectionn&eacute;e restent command&eacute;es automatiquement.
Pour emp&ecirc;cher l'air froid ext&eacute;rieur de p&eacute;n&eacute;trer dans
l'habitacle, le ventilateur peut ne pas se mettre en marche
imm&eacute;diatement apr&egrave;s la s&eacute;lection de l'ic&ocirc;ne AUTO.
Si l'habitacle est tr&egrave;s chaud, il est possible de le rafra&icirc;chir plus
rapidement en ouvrant partiellement les vitres, en pla&ccedil;ant le
syst&egrave;me sur Auto et en r&eacute;glant la temp&eacute;rature sur un niveau
bas. Passer du mode air frais au mode recyclage jusqu'&agrave; ce
que la temp&eacute;rature ait diminu&eacute;.
Lorsque la temp&eacute;rature est r&eacute;gl&eacute;e sur la limite inf&eacute;rieure ou
sup&eacute;rieure, Lo ou Hi s'affiche.
Ic&ocirc;nes de
commande du
ventilateur*1
Ic&ocirc;ne AUTO*1
1Utilisation de la commande automatique de la climatisation
Il est possible de relever ou d'abaisser la temp&eacute;rature ou le
r&eacute;glage de vitesse du ventilateur en utilisant l'une ou l'autre
ic&ocirc;ne de commande.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 231 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
1Utilisation de la commande automatique de la climatisation
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
Pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de commande de la
climatisation, s&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
. Lorsqu'il est activ&eacute;,
le syst&egrave;me revient &agrave; la derni&egrave;re s&eacute;lection.
Bouches
d'a&eacute;ration
du tableau
de bord
Bouches
Bouches
d'a&eacute;ration du
d'a&eacute;ration
tableau de bord au plancher
et au plancher
Lorsqu'il est activ&eacute;, le mode ECON peut r&eacute;duire les
performances du syst&egrave;me de commande de la climatisation.
Bouches
d'a&eacute;ration au
plancher et
d&eacute;sembueur
Ic&ocirc;nes de
commande de
temp&eacute;rature*1
Ic&ocirc;nes de
commande du
ventilateur*1
Ic&ocirc;ne
(d&eacute;sembueur de
pare-brise)*1
Ic&ocirc;ne AUTO*1
Ic&ocirc;ne
(ON/OFF)*1
Ic&ocirc;ne A/C (climatisation)*1
Commandes
Pendant l'arr&ecirc;t au ralenti *, la climatisation s'arr&ecirc;te et seul le
ventilateur reste actif.
Si l'arr&ecirc;t de la climatisation n'est pas souhait&eacute;, appuyer sur le
bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti pour
annuler l'arr&ecirc;t au ralenti.
Ic&ocirc;ne de commande de mode
Ic&ocirc;ne
(air frais)*1
Ic&ocirc;ne
(recyclage)*1
*1 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche repr&eacute;sent&eacute;. Pour le mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite, les emplacements des
ic&ocirc;nes sont sym&eacute;triquement oppos&eacute;s.
Utiliser le syst&egrave;me lorsque le moteur tourne.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne AUTO.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature int&eacute;rieure au moyen des ic&ocirc;nes de commande de temp&eacute;rature.
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour annuler.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
231
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 232 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Basculement entre les modes recyclage et air frais
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
(recyclage) et changer le mode en fonction des conditions
ambiantes.
Mode recyclage (t&eacute;moin activ&eacute;) : recycle l'air de l'habitacle dans le syst&egrave;me.
Mode air frais (t&eacute;moin d&eacute;sactiv&eacute;) : fait entrer l'air ext&eacute;rieur. En temps normal, le syst&egrave;me
fonctionne en mode air frais.
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
Commandes
232
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
(recyclage) ou
(air frais) pour changer de mode en fonction
des conditions ambiantes.
Mode recyclage (t&eacute;moin activ&eacute;) : recycle l'air de l'habitacle dans le syst&egrave;me.
Mode air frais (t&eacute;moin activ&eacute;) : fait entrer l'air ext&eacute;rieur. En temps normal, le syst&egrave;me
fonctionne en mode air frais.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 233 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
1D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour activer la climatisation
et faire passer le syst&egrave;me automatiquement en
mode air frais.
S&eacute;lectionner &agrave; nouveau l'ic&ocirc;ne
pour d&eacute;sactiver
la climatisation. Le syst&egrave;me r&eacute;tablit alors les r&eacute;glages
pr&eacute;c&eacute;dents.
Par mesure de s&eacute;curit&eacute;, s'assurer que toutes les vitres
sont d&eacute;gag&eacute;es avant de prendre la route.
Ne pas r&eacute;gler la temp&eacute;rature pr&egrave;s des limites sup&eacute;rieure et
inf&eacute;rieure.
Lorsque de l'air frais entre en contact avec le pare-brise, de la
bu&eacute;e peut recouvrir l'ext&eacute;rieur du pare-brise.
En cas de bu&eacute;e sur les vitres lat&eacute;rales, r&eacute;gler les bouches
d'a&eacute;ration de fa&ccedil;on &agrave; ce que l'air atteigne les vitres lat&eacute;rales.
En appuyant sur l'ic&ocirc;ne
, le moteur red&eacute;marre
automatiquement en mode arr&ecirc;t automatique au ralenti.
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
Commandes
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue avec
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Pour proc&eacute;der au d&eacute;sembuage lorsque l'arr&ecirc;t au ralenti
automatique est activ&eacute;, red&eacute;marrer le moteur comme suit.
1. V&eacute;rifier que le levier s&eacute;lecteur se trouve en position (N .
2. Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'embrayage.
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
suite page suivante
233
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 234 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Pour d&eacute;givrer rapidement les vitres
1Pour d&eacute;givrer rapidement les vitres
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
2. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
Commandes
234
.
(t&eacute;moin allum&eacute;).
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
2. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
.
Apr&egrave;s le d&eacute;givrage des vitres, passer en mode air frais.
Si le syst&egrave;me reste en mode de recyclage, l'humidit&eacute; peut
entra&icirc;ner la formation de bu&eacute;e sur les vitres. La visibilit&eacute; s'en
trouve r&eacute;duite.
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uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Activation/d&eacute;sactivation du signal sonore de l'&eacute;cran tactile
Si l'on touche une autre ic&ocirc;ne au cours de cette proc&eacute;dure,
le r&eacute;glage peut &eacute;chouer. Dans ce cas, une fois le contacteur
d'allumage en position ANTIVOL (0 *1, suivre &agrave; nouveau
cette proc&eacute;dure.
Commandes
Un signal sonore se fait entendre lorsque le syst&egrave;me de commande de la climatisation est
actionn&eacute; depuis l'&eacute;cran tactile. Ce bip peut &ecirc;tre activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute;.
Pour d&eacute;sactiver le bip :
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
1. Mettre le contacteur d'allumage en position
MARCHE (w *1.
2. Appuyer cinq fois sur la partie
de l'ic&ocirc;ne de
commande de temp&eacute;rature tout en maintenant
la touche
enfonc&eacute;e.
3. Rel&acirc;cher la touche
apr&egrave;s que -- a clignot&eacute;
cinq fois et que OF s'est affich&eacute;.
1Activation/d&eacute;sactivation du signal sonore de l'&eacute;cran tactile
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
235
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 236 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
Pour activer le bip :
1. Mettre le contacteur d'allumage en position
MARCHE (w *1.
2. Appuyer cinq fois sur la partie
de l'ic&ocirc;ne de
commande de temp&eacute;rature tout en maintenant
la touche
enfonc&eacute;e.
3. Rel&acirc;cher la touche
apr&egrave;s que OF a
clignot&eacute; cinq fois et que -- s'est affich&eacute;.
Commandes
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
236
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 237 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ R&eacute;glage de la sensibilit&eacute; de l'&eacute;cran tactile
1R&eacute;glage de la sensibilit&eacute; de l'&eacute;cran tactile
Si l'on touche une autre ic&ocirc;ne au cours de cette proc&eacute;dure,
le r&eacute;glage peut &eacute;chouer. Dans ce cas, une fois le contacteur
d'allumage en position ANTIVOL (0 *1, suivre &agrave; nouveau
cette proc&eacute;dure.
Commandes
Il est possible de r&eacute;gler le niveau de sensibilit&eacute; de l'&eacute;cran tactile sur &eacute;lev&eacute;e, normale ou faible.
1. Mettre le contacteur d'allumage en position
Mod&egrave;les avec ic&ocirc;ne SYNC
Zone d'affichage de temp&eacute;rature
MARCHE (w *1.
2. Appuyer longuement sur l'ic&ocirc;ne AUTO, puis
appuyer sur l'une des ic&ocirc;nes suivantes cinq fois
pour r&eacute;gler le niveau.
•
: haute (Hi)*2.
u Le r&eacute;glage pr&eacute;c&eacute;dent clignote cinq fois et
Hi s'affiche dans la zone d'affichage de
temp&eacute;rature.
•
: normale (--)
u Le r&eacute;glage pr&eacute;c&eacute;dent clignote cinq fois et -s'affiche dans la zone d'affichage de
temp&eacute;rature.
•
: basse (Lo)
Mod&egrave;les sans ic&ocirc;ne SYNC
u Le r&eacute;glage pr&eacute;c&eacute;dent clignote cinq fois et
Zone d'affichage de temp&eacute;rature
Lo s'affiche dans la zone d'affichage de
temp&eacute;rature.
3. Rel&acirc;cher l'ic&ocirc;ne AUTO.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
*2 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
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uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuUtilisation de la commande automatique de la climatisation
■ Mode synchronisation *
1Mode synchronisation *
Lorsque l'ic&ocirc;ne
est s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me passe en
mode synchronisation.
Lorsque le syst&egrave;me est en mode double r&eacute;glage, la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; conducteur et la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; passager peuvent
&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;es s&eacute;par&eacute;ment.
Commandes
Ic&ocirc;nes de
commande de
temp&eacute;rature
c&ocirc;t&eacute; conducteur
Ic&ocirc;nes de commande
de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute;
passager
Ic&ocirc;ne SYNC
(synchronisation)
Il est possible de r&eacute;gler simultan&eacute;ment la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; conducteur et du c&ocirc;t&eacute; passager
en mode synchronisation.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne SYNC.
u Le syst&egrave;me passe en mode synchronisation.
2. R&eacute;gler la temp&eacute;rature &agrave; l'aide de l'ic&ocirc;ne de commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur.
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne SYNC ou modifier le r&eacute;glage de la temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager pour
retourner en mode double r&eacute;glage.
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* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuSyst&egrave;me de commande de la climatisationuCapteurs de la commande automatique de la climatisation
Capteurs de la commande automatique
de la climatisation
Capteur
Le syst&egrave;me de climatisation automatique est &eacute;quip&eacute;
de capteurs. Ne pas couvrir les capteurs ni r&eacute;pandre
de liquide dessus.
Commandes
Capteur
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Fonctions
Ce chapitre explique comment utiliser les &eacute;quipements technologiques.
Syst&egrave;me audio
A propos du syst&egrave;me audio.................. 242
Port(s) USB........................................... 243
Port HDMITM * ....................................... 244
Prise d'entr&eacute;e auxiliaire * ...................... 245
Protection antivol du syst&egrave;me audio ..... 246
Commandes audio &agrave; distance .............. 247
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio ...249
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Fonctions personnalis&eacute;es ............................. 335
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'affichage audio
Fonctions personnalis&eacute;es......................345
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres............. 361
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'affichage audio
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres .....382
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio ...280
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio ............327
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au
syst&egrave;me audio..............................................330
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
241
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Syst&egrave;me audio
A propos du syst&egrave;me audio
Le syst&egrave;me audio comprend une radio AM/FM. Il peut &eacute;galement lire les CD audio, les fichiers
WMA/MP3/AAC, les cl&eacute;s USB, les iPod, les iPhone et les dispositifs Bluetooth.
Le syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre command&eacute; &agrave; partir des touches et commutateurs du tableau de
bord, des commandes au volant ou des ic&ocirc;nes de l'interface de l'&eacute;cran tactile *.
iPod
HDMITM*
Fonctions
Port HDMITM*
Port(s) USB
Cl&eacute; USB
Commandes au volant
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
242
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1A propos du syst&egrave;me audio
Cet appareil ne peut pas lire les CD vid&eacute;o, DVD et mini-CD 8 cm.
iPod, iPhone et iTunes sont des marques d&eacute;pos&eacute;es d'Apple Inc.
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Une fois le contacteur d'allumage en position ANTIVOL (0 *1,
le syst&egrave;me audio peut &ecirc;tre utilis&eacute; pendant un maximum de
30 minutes par cycle de conduite. Cependant, le fait de
pouvoir continuer &agrave; utiliser le syst&egrave;me audio d&eacute;pend de l'&eacute;tat
de la batterie. L'utilisation r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de cette fonctionnalit&eacute;
peut d&eacute;charger la batterie.
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uuSyst&egrave;me audiouPort(s) USB
Port(s) USB
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
1. Ouvrir le cache.
2. Brancher le c&acirc;ble USB iPod ou la cl&eacute; USB sur le
port USB.
1Port(s) USB
• Ne pas laisser un iPod ou une cl&eacute; USB dans le v&eacute;hicule.
•
•
•
Port USB
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
•
Le rayonnement direct du soleil et la chaleur pourraient
l'endommager.
Ne pas brancher l'iPod ou la cl&eacute; USB &agrave; l'aide d'un hub.
Ne pas utiliser un dispositif tel qu'un lecteur de carte ou un
disque dur car le p&eacute;riph&eacute;rique ou les fichiers pourraient
&ecirc;tre endommag&eacute;s.
Il est recommand&eacute; de sauvegarder les donn&eacute;es avant
d'utiliser le dispositif dans le v&eacute;hicule.
L'affichage des messages peut diff&eacute;rer selon le mod&egrave;le du
dispositif et la version du logiciel.
Fonctions
Si le syst&egrave;me audio ne reconna&icirc;t pas l'iPod, essayer de le
rebrancher plusieurs fois ou de relancer le p&eacute;riph&eacute;rique. Pour
red&eacute;marrer l'appareil, proc&eacute;der comme indiqu&eacute; dans la
notice du fabricant fournie avec l'iPod ou consulter le site
www.apple.com/ipod.
Port USB
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uuSyst&egrave;me audiouPort HDMITM *
Port HDMITM *
1. Ouvrir le cache.
2. Brancher le c&acirc;ble HDMITM sur le port HDMITM.
1Port HDMITM *
• Ne pas laisser le dispositif connect&eacute; au port HDMITM dans le
•
•
Port HDMITM
Fonctions
244
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
v&eacute;hicule. Le rayonnement direct du soleil et la chaleur
pourraient l'endommager.
Il est recommand&eacute; de sauvegarder les donn&eacute;es avant
d'utiliser le dispositif dans le v&eacute;hicule.
L'affichage des messages peut diff&eacute;rer selon le mod&egrave;le du
dispositif et la version du logiciel.
Les termes HDMI et HDMI High-Definition Multimedia
Interface, ainsi que le logo HDMI sont des marques de
commerce ou des marques d&eacute;pos&eacute;es de HDMI Licensing LLC
aux Etats-Unis et dans d'autres pays.
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uuSyst&egrave;me audiouPrise d'entr&eacute;e auxiliaire *
Prise d'entr&eacute;e auxiliaire *
Utiliser la prise pour brancher des dispositifs audio
standard.
1. Ouvrir le cache AUX.
2. Connecter le dispositif audio standard &agrave; la prise
d'entr&eacute;e &agrave; l'aide d'une mini-prise st&eacute;r&eacute;o /de 3,5 mm.
u Le syst&egrave;me audio passe automatiquement en
mode AUX.
1Prise d'entr&eacute;e auxiliaire *
Pour changer de mode, appuyer sur n'importe laquelle des
touches de mode audio. Il est possible de revenir en mode
AUX en appuyant sur la touche CD/AUX.
Fonctions
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
245
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 246 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me audiouProtection antivol du syst&egrave;me audio
Protection antivol du syst&egrave;me audio
Le syst&egrave;me audio est d&eacute;sactiv&eacute; lorsqu'il n'est plus aliment&eacute;, par exemple lorsque la batterie est
d&eacute;branch&eacute;e ou qu'elle est d&eacute;charg&eacute;e. Dans certaines conditions, le syst&egrave;me peut afficher un
mode d'entr&eacute;e avec mot de passe. Si cela se produit, r&eacute;activer le syst&egrave;me audio.
■ R&eacute;activation du syst&egrave;me audio
1. Mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
2. Activer le syst&egrave;me audio.
3. Appuyer de nouveau sur la touche de mise sous tension du syst&egrave;me audio et la maintenir
enfonc&eacute;e pendant plus de deux secondes.
u Le syst&egrave;me audio se r&eacute;active lorsque la commande audio &eacute;tablit une connexion avec le
module de commande du v&eacute;hicule. Si le module de commande ne parvient pas &agrave;
reconna&icirc;tre l'unit&eacute; audio, il convient de se rendre chez un concessionnaire pour faire
v&eacute;rifier l'unit&eacute; audio.
Fonctions
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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uuSyst&egrave;me audiouCommandes audio &agrave; distance
Commandes audio &agrave; distance
Permet de commander le syst&egrave;me audio en conduisant.
Touche SOURCE
Touche
(Affichage) *
Passe d'un mode audio &agrave; l'autre selon l'ordre
Touche (+
suivant :
Touche
Touche
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
DAB2
LW MW
FM1 FM2 DAB1
CD USB iPod Bluetooth&reg; Audio AUX
*
Touche
SOURCE
*
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Touche (Touche
(Menu) *
FM LW MW DAB CD USB iPod
Apps Bluetooth&reg; Audio AUX HDMITM
Touches
• En &eacute;coutant la radio
Appuyer sur
: pour s&eacute;lectionner la station pr&eacute;d&eacute;finie suivante.
Appuyer sur
: pour s&eacute;lectionner la station pr&eacute;d&eacute;finie pr&eacute;c&eacute;dente.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour s&eacute;lectionner la station &agrave; signal fort
suivante.
Pour s&eacute;lectionner le prochain service (DAB *).
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour s&eacute;lectionner la station &agrave; signal fort
pr&eacute;c&eacute;dente.
Pour s&eacute;lectionner le service pr&eacute;c&eacute;dent (DAB *).
• Lors de la lecture d'un CD, d'un iPod, d'une cl&eacute; USB ou d'un appareil Audio Bluetooth&reg;
Appuyer sur
: pour passer au morceau suivant.
Appuyer sur
: pour revenir au d&eacute;but du morceau en cours ou du morceau pr&eacute;c&eacute;dent.
• Lors de la lecture d'un CD (MP3/WMA/AAC *), d'une cl&eacute; USB ou d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio
Bluetooth&reg;
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour passer au dossier suivant.
Appuyer sur
et maintenir enfonc&eacute; : pour revenir au dossier pr&eacute;c&eacute;dent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Certains modes s'affichent uniquement en cas d'utilisation
d'un appareil ou d'un support appropri&eacute;.
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Lorsque la touche SOURCE ou (+ / (- (volume) est enfonc&eacute;e,
le mode audio s&eacute;lectionn&eacute; ou le volume s'affiche sur la zone
sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran.
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est
possible que certaines fonctions ne puissent pas &ecirc;tre
activ&eacute;es.
Fonctions
Touches (+ (- (Volume)
Appuyer sur (+ : pour augmenter le volume.
Appuyer sur (- : pour diminuer le volume.
1Commandes audio &agrave; distance
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 248 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me audiouCommandes audio &agrave; distance
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Fonctions
Touche
(Menu) au volant
• En &eacute;coutant la radio
Appuyer sur
: pour afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu. Il est possible de s&eacute;lectionner
Balayer, Enregistrer les pr&eacute;r&eacute;glages ou Rechr.
• Lors de la lecture d'un CD ou d'une cl&eacute; USB
Appuyer sur
: pour afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu. Il est possible de s&eacute;lectionner
Balayer, R&eacute;p&eacute;tition ou Al&eacute;atoire.
• Lors de la lecture d'un iPod
Appuyer sur
: pour afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu. Il est possible de s&eacute;lectionner
R&eacute;p&eacute;tition ou M&eacute;langer.
• Lors de la lecture d'un p&eacute;riph&eacute;rique audio Bluetooth&reg;
Appuyer sur
: pour afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu. Il est possible de s&eacute;lectionner
Pause ou Lecture.
• Pendant le visionnage d'une vid&eacute;o
Appuyer sur
: pour afficher les &eacute;l&eacute;ments du menu. Il est possible de s&eacute;lectionner
Balayer, R&eacute;p&eacute;tition, Al&eacute;atoire ou Lecture/Pause.
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Touche
(Affichage)
Permet de parcourir l'&eacute;cran de la mani&egrave;re suivante :
Navigation T&eacute;l&eacute;phone Audio
248
1Commandes audio &agrave; distance
La touche
est disponible uniquement lorsque le mode
audio FM, DAB, LW, MW, CD, USB, iPod ou Bluetooth&reg; est
s&eacute;lectionn&eacute;.
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Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
1Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio
Pour utiliser le syst&egrave;me audio, le contacteur d'allumage doit &ecirc;tre sur la position ACCESSOIRES (q
ou MARCHE (w .
Utiliser le bouton de s&eacute;lection ou la touche MENU/
Touche
CLOCK pour acc&eacute;der &agrave; certaines fonctions audio.
Appuyer sur
pour basculer entre l'affichage
normal et l'affichage allong&eacute; pour certaines
fonctions.
Touche
(Retour)
Touche
MENU/
CLOCK
Ces informations indiquent comment utiliser le bouton de
s&eacute;lection.
Tourner
Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner.
pour valider.
El&eacute;ments de menu
2 R&eacute;glage de l'horloge P. 154
2 R&eacute;glage du fond P. 252
2 R&eacute;glage du son P. 254
2 R&eacute;glage affichage P. 255
2 Balayer P. 263, 267, 270, 276
2 Mode lecture P. 270, 273, 276
2 Bluetooth P. 277
Affichage du menu
Bouton de s&eacute;lection : le tourner vers la gauche ou
la droite pour faire d&eacute;filer les choix possibles.
Appuyer sur
pour valider la s&eacute;lection.
Touche MENU/CLOCK : appuyer sur cette touche
pour s&eacute;lectionner n'importe quel mode.
Les modes disponibles sont les suivants : Fond,
Affichage, Horloge, Config. langue et Modes de
lecture. Les modes de lecture comprennent Balayer,
Al&eacute;atoire, R&eacute;p&eacute;tition, etc.
L'un des syst&egrave;mes d'exploitation utilis&eacute;s pour cette unit&eacute;
est eCos.
Pour conna&icirc;tre les conditions g&eacute;n&eacute;rales d'utilisation du
logiciel, consulter le site Web (URL pour licence eCos :
http://ecos.sourceware.org/license-overview.html)
Pour conna&icirc;tre le code source et d'autres d&eacute;tails relatifs &agrave;
eCos, consulter :
http://www.hondaopensource2.com
ou
Appuyer sur la touche SOURCE, (+ , (- ,
volant pour modifier le r&eacute;glage audio.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 247
Fonctions
Bouton de s&eacute;lection
sur le
Touche
(Retour) : appuyer pour revenir &agrave; l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Touche
: appuyer sur cette touche pour modifier la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Appuyer sur
, puis r&eacute;gler la luminosit&eacute; &agrave; l'aide de
.
u A chaque pression sur
, le syst&egrave;me bascule entre le mode jour et le mode nuit.
249
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 250 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
Ecran Audio/Informations
Affiche l'&eacute;tat du syst&egrave;me audio et le fond d'&eacute;cran. Cet &eacute;cran permet d'acc&eacute;der aux diff&eacute;rentes
options de r&eacute;glage.
■ Basculement de l'affichage
Ecran Audio/Informations
Audio
Fonctions
Horloge/Fond
250
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 251 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Audio
Indique les informations audio actuelles.
■ Horloge/Fond
Affiche un &eacute;cran d'horloge ou une image import&eacute;e.
■ Modification de l'affichage
1.
2.
3.
4.
Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis appuyer sur
.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Changer l'affichage, puis appuyer sur
Tourner
pour s&eacute;lectionner Fond, puis appuyer sur
.
u Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran audio, s&eacute;lectionner Audio.
.
Fonctions
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251
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 252 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ R&eacute;glage du fond
Il est possible de modifier, stocker et effacer le fond sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
■ Importer le fond
Fonctions
252
Il est possible d'importer jusqu'&agrave; trois images, une &agrave; la fois, pour un fond &agrave; partir d'une cl&eacute; USB.
1. Raccorder la cl&eacute; USB au port USB.
2 Port(s) USB P. 243
2. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Fond, puis
appuyer sur
.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner Importer, puis
appuyer sur
.
u Le nom de l'image s'affiche sur la liste.
6. Tourner
pour s&eacute;lectionner l'image souhait&eacute;e,
puis appuyer sur
.
u L'image s&eacute;lectionn&eacute;e s'affiche.
7. Appuyer sur
pour enregistrer l'image.
8. Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner OK.
9. Tourner
pour s&eacute;lectionner un emplacement
d'enregistrement, puis appuyer sur
.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection
du fond.
1R&eacute;glage du fond
• Lors de l'importation de fichiers de fond, l'image doit se
•
•
•
•
•
trouver dans le r&eacute;pertoire racine de la cl&eacute; USB. Les images
d'un dossier ne peuvent pas &ecirc;tre import&eacute;es.
Le nom de fichier doit compter moins de 64 caract&egrave;res.
Le format de fichier de l'image qu'il est possible d'importer
est BMP (bmp) ou JPEG (jpg).
La limite de la taille de fichier individuel est de 2 Mo.
La taille d'image maximum est de 1 920 x 936 pixels. Si la
taille de l'image est inf&eacute;rieure &agrave; 480 &times; 234 pixels, l'image
s'affiche au milieu de l'&eacute;cran avec la zone exc&eacute;dentaire
affich&eacute;e en noir.
Jusqu'&agrave; 255 fichiers peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s.
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ S&eacute;lectionner le fond
1R&eacute;glage du fond
1.
2.
3.
4.
Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis appuyer sur
.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Fond, puis appuyer sur
.
Tourner
pour s&eacute;lectionner S&eacute;lectionner, puis appuyer sur
.
u L'&eacute;cran affiche la liste des fonds.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner le fond souhait&eacute;, puis appuyer sur
.
Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, appuyer sur la touche
(Retour).
Lorsque le fichier est volumineux, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de
patienter un certain temps pour pouvoir le visualiser.
■ Supprimer le fond
1.
2.
3.
4.
.
Fonctions
Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis appuyer sur
.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Fond, puis appuyer sur
.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Effacer, puis appuyer sur
.
u L'&eacute;cran affiche la liste des fonds.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner le fond &agrave; supprimer, puis appuyer sur
6. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer sur
.
u L'affichage revient &agrave; l'&eacute;cran de s&eacute;lection du fond.
253
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouR&eacute;glage du son
R&eacute;glage du son
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Son, puis appuyer
sur
.
3. Tourner
pour faire d&eacute;filer les options
suivantes :
Touche MENU/CLOCK
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
TRE peut &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;.
Fonctions
BAS
Bass (graves)
TRE
Treble (aigus)
FAD
Fader
BAL
Balance
SVC
Compensation du
volume asservie &agrave;
la vitesse
Tourner
pour r&eacute;gler le param&egrave;tre son, puis
appuyer sur
.
254
1R&eacute;glage du son
Le SVC a quatre modes : D&eacute;sactiv&eacute;, Bas, Moyen et Haut.
La fonction SVC adapte le volume sonore &agrave; la vitesse du
v&eacute;hicule. Plus le v&eacute;hicule roule vite, plus le volume audio
augmente. Plus le v&eacute;hicule ralentit, plus le volume audio
diminue.
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouR&eacute;glage affichage
R&eacute;glage affichage
Il est possible de modifier la luminosit&eacute; ou le th&egrave;me de couleur sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
■ Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Ajustement de
l'affichage, puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Luminosit&eacute;, puis
appuyer sur
.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner un r&eacute;glage, puis
appuyer sur
.
Il est possible de modifier les r&eacute;glages Contraste et Niveau
noir de la m&ecirc;me mani&egrave;re.
Fonctions
■ Modification du th&egrave;me de couleur de l'&eacute;cran
1Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Couleur, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner le r&eacute;glage
souhait&eacute;, puis appuyer sur
.
255
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
Lecture d'une radio AM/FM
Ecran Audio/Informations
Touche RADIO
Permet de s&eacute;lectionner une bande.
Fonctions
Touche TA
Permet de s&eacute;lectionner la fonction
d'attente TA.
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Appuyer pour allumer ou &eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Tourner pour r&eacute;gler le volume.
Touches
/
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
Tourner pour r&eacute;gler la fr&eacute;quence radio.
Appuyer puis tourner pour s&eacute;lectionner
un &eacute;l&eacute;ment. Apr&egrave;s cela, appuyer &agrave;
nouveau pour effectuer une s&eacute;lection.
Touche MENU/CLOCK
Appuyer pour afficher les options
du menu.
Touche
(Retour)
Appuyer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran
pr&eacute;c&eacute;dent ou annuler un r&eacute;glage.
(Rechercher/Sauter)
Appuyer sur
ou
pour rechercher
une station &eacute;mettant un signal puissant vers le
haut ou le bas dans la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
Touches de pr&eacute;s&eacute;lection (1-6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. R&eacute;gler la station de son choix.
2. Choisir une touche de pr&eacute;s&eacute;lection et la maintenir enfonc&eacute;e
jusqu'&agrave; ce qu'un bip se fasse entendre.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e, s&eacute;lectionner une gamme
d'ondes, puis appuyer sur la touche de pr&eacute;s&eacute;lection.
256
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 257 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
Mode FM
1Lecture d'une radio AM/FM
■ Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
Fournit des services automatis&eacute;s pratiques en rapport avec la station FM RDS choisie.
L'indicateur ST appara&icirc;t sur l'affichage pour indiquer qu'une
station FM st&eacute;r&eacute;o est diffus&eacute;e.
Le son ne peut pas &ecirc;tre st&eacute;r&eacute;o en mode AM.
Appuyer sur la touche SOURCE sur le volant pour changer le
mode audio.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 247
Il est possible de m&eacute;moriser 12 stations AM et 12 stations FM
sur les touches de pr&eacute;s&eacute;lection. AM propose deux types de
fr&eacute;quences : LW et MW. Chacune d'elles permet de m&eacute;moriser
six stations. FM1 et FM2 permettent de m&eacute;moriser six stations
chacune.
Lorsqu'une station s&eacute;lectionn&eacute;e propose la fonction RDS,
celle-ci s'active automatiquement et l'affichage de fr&eacute;quence
est remplac&eacute; par le nom de la station. Toutefois, si le signal
de cette station devient faible, le nom de la station est
remplac&eacute; par l'affichage de la fr&eacute;quence.
suite page suivante
Fonctions
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
257
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 258 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ Pour rechercher une station RDS dans la Liste des stations
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
1. Appuyer sur
pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner la station, puis
appuyer sur .
■ Mise &agrave; jour manuelle
Fonctions
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. Appuyer sur
pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Mettre la liste &agrave; jour, puis appuyer sur
.
■ Fonctions RDS disponibles
Autre fr&eacute;quence (AF) :
Cette fonction change automatiquement la fr&eacute;quence diffusant la m&ecirc;me station au fur et &agrave;
mesure des changements de zone.
Programme r&eacute;gional (REG) :
Cette fonction maintient la fr&eacute;quence des stations dans la zone concern&eacute;e m&ecirc;me si le signal
devient faible.
Sauf mode AM/FM/DAB *
Nouvelles (Infos) :
S&eacute;lectionne automatiquement les stations diffusant des nouvelles.
258
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Pendant l'&eacute;coute d'une station FM dans la Liste des stations,
appuyer sur la touche
/
(Rechercher/Sauter) pour
changer de station.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 259 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ S&eacute;lection des fonctions RDS
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK apr&egrave;s avoir
s&eacute;lectionn&eacute; la gamme FM.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages RDS
puis appuyer sur .
suite page suivante
Pour activer et d&eacute;sactiver la fonction, appuyer sur
.
Fonctions
3. Les diff&eacute;rentes fonctions RDS s'affichent tour &agrave;
tour lorsqu'on tourne
.
4. Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner une fonction.
L'activation et la d&eacute;sactivation de la fonction Fr&eacute;quence de
remplacement (AF) active et d&eacute;sactive le RDS.
259
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 260 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ Touche Trafic info (TA)
La fonction d'attente TA permet au syst&egrave;me audio de diffuser des informations routi&egrave;res dans
tous les modes. La derni&egrave;re station &eacute;cout&eacute;e doit &ecirc;tre une station RDS pouvant diffuser des
informations routi&egrave;res.
Pour activer la fonction : appuyer sur la touche TA. Lorsque des informations routi&egrave;res vont
&ecirc;tre diffus&eacute;es sur la derni&egrave;re station s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me passe automatiquement en mode FM.
INFORMATION TA appara&icirc;t sur l'affichage. Le syst&egrave;me r&eacute;tablit le dernier mode s&eacute;lectionn&eacute; une fois
les informations routi&egrave;res termin&eacute;es.
Pour revenir au dernier mode s&eacute;lectionn&eacute; pendant la diffusion des informations routi&egrave;res,
appuyer de nouveau sur la touche TA.
Fonctions
260
Pour annuler la fonction : appuyer sur la touche TA.
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
TA
Lorsque l'on appuie sur la touche TA, l'indication TA
appara&icirc;t sur l'affichage.
Si l'on appuie sur la touche Scan alors que la fonction
d'attente TA est activ&eacute;e, le syst&egrave;me recherche uniquement
les stations TP.
Une pression sur la touche TA pendant la diffusion
d'informations routi&egrave;res n'annule pas la fonction d'attente TA.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 261 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
Sauf mode AM/FM/DAB *
■ Fonction Type de programme (PTY)/Interruption automatique pour les nouvelles
Permet au syst&egrave;me de donner la priorit&eacute; aux bulletins d'informations dans tous les modes.
La derni&egrave;re station s&eacute;lectionn&eacute;e doit &ecirc;tre la station cod&eacute;e NEWS PTY.
Pour activer la fonction : s&eacute;lectionner Infos dans les R&eacute;glages RDS pour afficher NEWS
PTY avant de passer &agrave; d'autres modes. Lorsqu'un bulletin d'informations commence sur la
derni&egrave;re station s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me passe automatiquement en mode FM.
2 S&eacute;lection des fonctions RDS P. 259
Le syst&egrave;me repasse au dernier mode s&eacute;lectionn&eacute; lors du passage &agrave; un autre programme, ou si
le signal devient faible.
Le code PTY ALARM est utilis&eacute; pour les annonces d'urgence, notamment en cas de catastrophe
naturelle. Lors de la r&eacute;ception de ce code, le message ALARM (ALARME) appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran et
le syst&egrave;me interrompt la lecture de la source audio.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Fonctions
■ Alarme PTY
261
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 262 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ Texte radio
1Texte radio
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK apr&egrave;s avoir
s&eacute;lectionn&eacute; la gamme FM.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Texte radio puis
appuyer sur .
Fonctions
262
Le t&eacute;moin TEXT appara&icirc;t sur l'affichage, indiquant les
informations du texte radio.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 263 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
Mode AM (LW/MW)
1Liste des stations
■ Liste des stations
Si le syst&egrave;me ne trouve aucune station dans la Liste des
stations, un message de confirmation de mise &agrave; jour de la
liste appara&icirc;t. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis
appuyer sur
pour mettre &agrave; jour la liste.
R&eacute;pertorie les stations les mieux capt&eacute;es de la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. Appuyer sur le bouton RADIO pour passer &agrave; un autre mode.
2. Appuyer sur
pour basculer sur le mode Liste des stations.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner la station, puis appuyer sur
.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. Appuyer sur le bouton RADIO pour passer &agrave; un autre mode.
2. Appuyer sur
pour basculer sur le mode Liste des stations.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Mettre la liste &agrave; jour, puis appuyer sur
.
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Balayer, puis appuyer sur
.
Pour d&eacute;sactiver le balayage, appuyer sur
Fonctions
■ Balayer
.
263
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 264 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique) *
Lecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique) *
Ecran Audio/Informations
L'indicateur DAB appara&icirc;t sur l'affichage
lorsque la bande DAB est s&eacute;lectionn&eacute;e.
Fonctions
Touche RADIO
Permet de s&eacute;lectionner une bande.
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Tourner pour r&eacute;gler le volume.
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
Tourner pour r&eacute;gler la fr&eacute;quence radio.
Appuyer et tourner pour s&eacute;lectionner
une option, puis appuyer pour valider la
s&eacute;lection.
Touche
(Retour)
Appuyer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent
ou annuler un r&eacute;glage.
Touche MENU/CLOCK
Permet d'afficher les options du menu.
264
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Touches de pr&eacute;s&eacute;lection (1-6)
Pour m&eacute;moriser une station :
1. R&eacute;gler la station de son choix.
2. Choisir une touche de pr&eacute;s&eacute;lection et
la maintenir enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce
qu'un bip se fasse entendre.
Pour &eacute;couter une station m&eacute;moris&eacute;e,
s&eacute;lectionner une gamme d'ondes, puis
appuyer sur la touche de pr&eacute;s&eacute;lection.
Touches
/
Appuyer sur
un ensemble DAB.
(Rechercher/Sauter)
ou
pour r&eacute;gler
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 265 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique) *
■ Pour rechercher une station DAB de la liste de services ou de la
liste d'ensembles
1. Appuyer sur
tout en s&eacute;lectionnant le mode DAB.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner la station, puis
appuyer sur
.
u Si l'option Mettre la liste &agrave; jour est
s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me met &agrave; jour la liste
des stations.
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK apr&egrave;s avoir
s&eacute;lectionn&eacute; DAB.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glages DAB
puis appuyer sur .
Si le syst&egrave;me ne trouve pas de station, un message de
confirmation de mise &agrave; jour de la liste appara&icirc;t. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer sur
pour mettre &agrave;
jour la liste.
Fonctions
■ R&eacute;glage des fonctions DAB
1Pour rechercher une station DAB de la liste de services ou de la
liste d'ensembles
3. Les diff&eacute;rentes fonctions DAB s'affichent tour &agrave;
tour lorsque l'on tourne
.
4. Appuyer sur
pour s&eacute;lectionner une fonction.
suite page suivante
265
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 266 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique) *
■ R&eacute;glages DAB
■ Liaison DAB :
Recherche automatiquement la m&ecirc;me station dans l'ensemble, et bascule sur cette derni&egrave;re.
■ Liaison FM :
Si le syst&egrave;me trouve la m&ecirc;me station dans une bande FM, il bascule automatiquement sur cette
bande.
■ S&eacute;lection d'une bande :
Il est possible de s&eacute;lectionner certaines bandes. Cela permet de r&eacute;duire le temps de mise &agrave; jour
des listes et de recherche de station.
Fonctions
266
■ Texte radio
1Texte radio
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK apr&egrave;s avoir
s&eacute;lectionn&eacute; DAB.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Texte radio puis
appuyer sur .
Le t&eacute;moin TEXT appara&icirc;t sur l'affichage, indiquant les
informations du texte radio.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 267 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique) *
■ Balayer
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Balayer, puis appuyer sur
.
Pour d&eacute;sactiver le balayage, appuyer sur
.
Fonctions
267
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 268 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
Lecture d'un CD
Le syst&egrave;me audio prend en charge les CD, CD-R et CD-RW audio au format MP3, WMA ou
AAC*1. Apr&egrave;s avoir charg&eacute; le CD, appuyer sur la touche CD/AUX.
Ecran Audio/Informations
Fente lecteur CD
Ins&eacute;rer un CD &agrave; peu pr&egrave;s &agrave; la moiti&eacute;
dans la fente du lecteur CD.
Touche
(Ejection CD)
Permet d'&eacute;jecter le CD.
Fonctions
Touche CD/AUX
Permet d'&eacute;couter un CD.
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
Tourner pour changer de morceau/
fichier. Appuyer pour afficher une liste
des morceaux/dossiers.
Appuyer et tourner pour s&eacute;lectionner
une option, puis appuyer pour valider la
s&eacute;lection.
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Appuyer pour allumer ou &eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Tourner pour r&eacute;gler le volume.
Touches
/
(Rechercher/Sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer
de morceau (fichiers au format MP3, WMA
ou AAC).
Appuyer et maintenir enfonc&eacute; pour se
d&eacute;placer rapidement dans un morceau/
fichier.
Touche MENU/CLOCK
Appuyer pour afficher les options du menu.
Touche
(Retour)
Appuyer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent ou
annuler un r&eacute;glage.
Touches du Mode lecture (1-6)
Appuyer pour s&eacute;lectionner un mode lecture.
*1 : Seuls des fichiers au format AAC enregistr&eacute;s avec iTunes peuvent &ecirc;tre lus sur ce syst&egrave;me audio.
268
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 269 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
■ S&eacute;lection d'un fichier dans un dossier &agrave; l'aide du bouton de
s&eacute;lection (MP3/WMA/AAC)
1. Appuyer sur
pour passer &agrave; l'affichage d'une
liste de dossiers.
1Lecture d'un CD
REMARQUE
Ne pas utiliser de CD comportant une &eacute;tiquette adh&eacute;sive.
L'&eacute;tiquette risque de bloquer le CD dans le lecteur.
Les fichiers WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion num&eacute;rique des
droits d'auteur (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
Le syst&egrave;me audio affiche Lecture fichier impossible, puis
passe au fichier suivant.
S&eacute;lection
de dossier
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner un dossier.
3. Appuyer sur
pour afficher une liste de pistes
dans ce dossier.
Si le CD n'est pas retir&eacute; de la fente apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; &eacute;ject&eacute;, le
syst&egrave;me le recharge automatiquement au bout de quelques
secondes.
Fonctions
Les donn&eacute;es de texte s'affichent dans les cas suivants :
• Lorsqu'un nouveau dossier, fichier ou nouvelle plage est
s&eacute;lectionn&eacute;(e).
• En basculant du mode audio au mode CD.
• Lorsqu'un CD est ins&eacute;r&eacute;.
S&eacute;lection
de piste
4. Tourner
appuyer sur
pour s&eacute;lectionner une piste, puis
.
suite page suivante
269
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 270 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes r&eacute;p&eacute;tition, lecture al&eacute;atoire et balayage peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s lors de la lecture
d'une plage ou d'un fichier.
Les ic&ocirc;nes des modes disponibles s'affichent au-dessus
des touches de mode lecture.
Appuyer sur la touche correspondant au mode
souhait&eacute;.
Fonctions
Touches de mode lecture
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
Appuyer sur la touche s&eacute;lectionn&eacute;e.
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
El&eacute;ments du menu mode lecture
R&eacute;p&eacute;tition
R&eacute;p&eacute;ter dossier (MP3/WMA/AAC) : lecture
r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de tous les fichiers du dossier actuel.
R&eacute;p&eacute;ter piste : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de la plage en cours/
du fichier en cours.
Al&eacute;atoire
Al&eacute;atoire dans dossier (MP3/WMA/AAC) :
lecture de tous les fichiers du dossier actuel dans un ordre
al&eacute;atoire.
Tout al&eacute;atoire : lecture de toutes les plages/tous les
fichiers dans un ordre al&eacute;atoire.
Balayer
Balayer dossiers (MP3/WMA/AAC) : fournit un
&eacute;chantillon de 10 secondes du premier fichier de chaque
dossier principal.
Balayer pistes : fournit un &eacute;chantillon de
10 secondes de toutes les plages du CD (tous les fichiers
dans le dossier actuel au format MP3, WMA ou AAC).
Il est &eacute;galement possible de s&eacute;lectionner un mode lecture en
appuyant sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Mode lecture, puis appuyer
sur
. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur
.
Pour l'&eacute;teindre, tourner
pour s&eacute;lectionner Standard,
puis appuyer sur
.
270
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 271 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
Lecture d'un iPod
Brancher l'iPod au port USB &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble Dock Connector, puis appuyer sur la touche
CD/AUX.
2 Port(s) USB P. 243
T&eacute;moin USB
S'affiche lors du branchement
d'un iPod.
Ecran Audio/Informations
Fonctions
Touche CD/AUX
Appuyer pour s&eacute;lectionner iPod
(si un iPod est branch&eacute;).
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Appuyer pour allumer ou &eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Tourner pour r&eacute;gler le volume.
Touches
/
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
Tourner pour changer de morceau.
Appuyer et tourner pour s&eacute;lectionner
une option, puis appuyer pour valider
la s&eacute;lection.
(Rechercher/Sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer
de morceau.
Appuyer longuement sur l'une de ces
touches pour se d&eacute;placer rapidement
Image de l'album
dans un morceau.
Touche MENU/CLOCK
Appuyer pour afficher les options du
menu.
Touche
(Retour)
Appuyer pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent
ou annuler un r&eacute;glage.
Touches de mode lecture
Appuyer pour s&eacute;lectionner un mode lecture.
suite page suivante
271
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 272 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
■ S&eacute;lectionner un morceau de la liste des musiques de l'iPod avec le
bouton de s&eacute;lection
1. Appuyer sur
pour afficher la liste des
musiques de l'iPod.
Fonctions
S&eacute;lection de
cat&eacute;gorie
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie.
3. Appuyer sur
pour afficher une liste des
&eacute;l&eacute;ments dans la cat&eacute;gorie.
S&eacute;lection
d'option
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner une option, puis
appuyer sur
.
u Appuyer sur
et tourner
&agrave; plusieurs
reprises jusqu'&agrave; l'affichage de l'&eacute;l&eacute;ment &agrave;
&eacute;couter.
272
1Lecture d'un iPod
Les fonctions d'exploitation disponibles varient selon les
mod&egrave;les ou les versions. Il se peut que certaines fonctions ne
soient pas disponibles sur le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 328
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 273 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes r&eacute;p&eacute;tition et lecture al&eacute;atoire peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture d'un
morceau.
Les ic&ocirc;nes des modes disponibles s'affichent au-dessus
des touches de mode lecture.
Appuyer sur la touche correspondant au mode
souhait&eacute;.
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
Appuyer sur la touche s&eacute;lectionn&eacute;e.
El&eacute;ments du menu mode lecture
M&eacute;langer albums : lecture de tous les albums
disponibles de la cat&eacute;gorie choisie (listes de lecture, artistes,
albums, morceaux, genres ou compositeurs) dans un ordre
al&eacute;atoire.
M&eacute;langer : lecture de tous les morceaux disponibles
de la cat&eacute;gorie choisie (listes de lecture, artistes, albums,
morceaux, genres ou compositeurs) dans un ordre al&eacute;atoire.
R&eacute;p&eacute;ter piste : r&eacute;p&egrave;te le morceau actuel.
Il est &eacute;galement possible de s&eacute;lectionner un mode de lecture
en appuyant sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Mode lecture, puis appuyer
sur
. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur
.
Pour l'&eacute;teindre, tourner
pour s&eacute;lectionner Standard,
puis appuyer sur
.
Fonctions
Touches de mode lecture
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
273
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 274 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
Lecture d'une cl&eacute; USB
Le syst&egrave;me audio lit les fichiers audio d'une cl&eacute; USB au format MP3, WMA ou AAC*1.
Brancher la cl&eacute; USB au port USB, puis appuyer sur la touche CD/AUX.
2 Port(s) USB P. 243
T&eacute;moin USB
S'affiche lors du branchement
d'une cl&eacute; USB.
Fonctions
Touche CD/AUX
Appuyer pour s&eacute;lectionner la cl&eacute;
USB (si branch&eacute;e).
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Appuyer pour allumer ou &eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Tourner pour r&eacute;gler le volume.
Bouton LIST/SELECT (S&eacute;lecteur)
Tourner pour changer de fichier.
Appuyer et tourner pour s&eacute;lectionner
une option, puis appuyer pour valider
la s&eacute;lection.
Touches
Touche MENU/CLOCK
Appuyer pour afficher les options du
menu.
/
(Rechercher/Sauter)
Appuyer sur
ou
pour changer
de fichier.
Appuyer et maintenir enfonc&eacute; pour se
d&eacute;placer rapidement dans un fichier.
Touches du Mode lecture (1-6)
Appuyer pour s&eacute;lectionner un mode lecture.
*1 : Seuls des fichiers au format AAC enregistr&eacute;s avec iTunes peuvent &ecirc;tre lus sur ce syst&egrave;me audio.
274
Ecran Audio/Informations
Touche
(Retour)
Permet de revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 275 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ S&eacute;lection d'un fichier dans un dossier &agrave; l'aide du bouton de s&eacute;lection
1. Appuyer sur
dossiers.
pour afficher une liste de
1Lecture d'une cl&eacute; USB
Utiliser les cl&eacute;s USB recommand&eacute;es.
2 Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au
syst&egrave;me audio P. 330
Les fichiers au format WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion num&eacute;rique
des droits d'auteur (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
Le syst&egrave;me audio affiche Lecture fichier impossible, puis
passe au fichier suivant.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 328
S&eacute;lection de
dossier
pour s&eacute;lectionner un dossier.
3. Appuyer sur
pour afficher une liste de fichiers
dans ce dossier.
Fonctions
2. Tourner
S&eacute;lection
de piste
4. Tourner
appuyer sur
pour s&eacute;lectionner un fichier, puis
.
suite page suivante
275
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 276 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes r&eacute;p&eacute;tition, lecture al&eacute;atoire et balayage peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture
d'un fichier.
Les ic&ocirc;nes des modes disponibles s'affichent au-dessus
des touches de mode lecture.
Appuyer sur la touche correspondant au mode
souhait&eacute;.
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
El&eacute;ments du menu mode lecture
R&eacute;p&eacute;tition
R&eacute;p&eacute;ter dossier : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de tous les
fichiers du dossier actuel.
R&eacute;p&eacute;ter piste : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e du fichier actuel.
Al&eacute;atoire
Al&eacute;atoire dans dossier : lecture de tous les fichiers
du dossier actuel dans un ordre al&eacute;atoire.
Tout al&eacute;atoire : lecture de tous les fichiers dans un
ordre al&eacute;atoire.
Balayer
Fonctions
276
Touches de mode lecture
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
Appuyer sur la touche s&eacute;lectionn&eacute;e.
Balayer dossiers : fournit un &eacute;chantillon de
10 secondes du premier fichier de chaque dossier principal.
Balayer pistes : fournit un &eacute;chantillon de
10 secondes de tous les fichiers du dossier en cours.
Il est &eacute;galement possible de s&eacute;lectionner un mode de lecture
en appuyant sur la touche MENU/CLOCK.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Mode lecture, puis appuyer
sur
. Tourner
pour s&eacute;lectionner un mode, puis
appuyer sur
.
Pour l'&eacute;teindre, tourner
pour s&eacute;lectionner Standard,
puis appuyer sur
.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 277 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture Audio Bluetooth&reg;
Lecture Audio Bluetooth&reg;
Le syst&egrave;me audio permet d'&eacute;couter de la musique &agrave; partir d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth.
Cette fonction est disponible lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et connect&eacute; au syst&egrave;me de
t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) du v&eacute;hicule.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 367
T&eacute;moin Bluetooth
S'affiche lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute; au syst&egrave;me HFT.
Touche CD/AUX
Appuyer pour s&eacute;lectionner
Audio Bluetooth&reg;.
Ecran Audio/Informations
1Lecture Audio Bluetooth&reg;
Tous les t&eacute;l&eacute;phones Bluetooth avec &eacute;coute radio sur le Web
ne sont pas compatibles avec le syst&egrave;me audio.
Pour v&eacute;rifier si le t&eacute;l&eacute;phone est compatible, demander &agrave; un
concessionnaire.
Il peut &ecirc;tre interdit d'effectuer des manipulations sur un
p&eacute;riph&eacute;rique m&eacute;moire pendant la conduite.
Vous ne pouvez utiliser qu'un seul t&eacute;l&eacute;phone &agrave; la fois avec
HFT. Lorsqu'il y a plus de deux t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s dans le
v&eacute;hicule, le premier t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; d&eacute;tect&eacute; par le syst&egrave;me
est automatiquement connect&eacute;.
Dans certains cas, le nom de l'artiste, de l'album ou de la
plage peut ne pas appara&icirc;tre correctement.
Bouton VOL/
(Volume/Power)
Appuyer pour allumer
ou &eacute;teindre le syst&egrave;me
audio.
Tourner pour r&eacute;gler le
volume.
Touche
/
Appuyer sur
ou
changer de fichier.
Fonctions
Si plusieurs t&eacute;l&eacute;phones sont jumel&eacute;s au syst&egrave;me HFT, il y aura
un d&eacute;lai avant que le syst&egrave;me commence la lecture.
Il se peut que certaines fonctions ne soient pas disponibles
sur certains p&eacute;riph&eacute;riques.
Touche MENU/CLOCK
Appuyer pour afficher les
options du menu.
(Rechercher/Sauter)
pour
Touche Pause (pr&eacute;s&eacute;lection 2)
Appuyer pour mettre en pause la lecture d'un
fichier.
Touche Lecture (pr&eacute;s&eacute;lection 1)
Appuyer pour reprendre la lecture d'un fichier.
suite page suivante
277
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 278 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture Audio Bluetooth&reg;
■ Lecture de fichiers Audio Bluetooth&reg;
Touche CD/AUX
1. S'assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et connect&eacute;
au syst&egrave;me.
2. Appuyer sur la touche CD/AUX jusqu'&agrave; ce que la
source audio Bluetooth soit s&eacute;lectionn&eacute;e.
Si le t&eacute;l&eacute;phone n'est pas reconnu, un autre t&eacute;l&eacute;phone
compatible HFT, non compatible avec le syst&egrave;me
audio Bluetooth&reg;, est peut-&ecirc;tre d&eacute;j&agrave; connect&eacute;.
Touche Pause
Fonctions
278
Touche Lecture
■ Pour mettre en pause ou reprendre la lecture d'un fichier
Appuyer sur la touche Lecture ou Pause pour s&eacute;lectionner un mode.
1Lecture de fichiers Audio Bluetooth&reg;
Pour lire les fichiers audio, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'activer le
t&eacute;l&eacute;phone. Dans ce cas, suivre les instructions du fabricant du
t&eacute;l&eacute;phone.
La fonction pause n'est pas disponible sur certains t&eacute;l&eacute;phones.
Si un autre dispositif audio est connect&eacute; &agrave; la prise d'entr&eacute;e
auxiliaire ou au port USB, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'appuyer
plusieurs fois sur la touche CD/AUX pour s&eacute;lectionner le
syst&egrave;me audio Bluetooth&reg;.
Le passage &agrave; un autre mode met en pause la lecture en cours
sur le t&eacute;l&eacute;phone.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 279 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture Audio Bluetooth&reg;
■ S&eacute;lectionner un morceau &agrave; partir de la liste de recherche musicale
avec le bouton de s&eacute;lection
1. Appuyer sur
pour afficher la liste de
recherche musicale.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie.
3. Appuyer sur
pour afficher une liste des
&eacute;l&eacute;ments dans la cat&eacute;gorie.
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est
possible qu'une partie ou l'ensemble des cat&eacute;gories ne puisse
pas s'afficher.
Fonctions
S&eacute;lection de
cat&eacute;gorie
1S&eacute;lectionner un morceau &agrave; partir de la liste de recherche musicale
avec le bouton de s&eacute;lection
S&eacute;lection
d'option
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner une option, puis
appuyer sur
.
u Appuyer sur
et tourner
&agrave; plusieurs
reprises jusqu'&agrave; l'affichage de l'&eacute;l&eacute;ment &agrave;
&eacute;couter.
279
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 280 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
1Fonctionnement de base du syst&egrave;me audio
Il est possible d'utiliser le syst&egrave;me audio pendant 30 minutes lorsque le contacteur d'allumage
est en position ANTIVOL (0 *1, le syst&egrave;me va alors s'&eacute;teindre automatiquement.
Pour continuer &agrave; l'utiliser, nous recommandons de mettre le contacteur d'allumage sur
ACCESSOIRES (q ou sur MARCHE (w *1.
Ic&ocirc;ne
Ic&ocirc;ne
(Menu)
(Accueil)
Touche
Fonctions
Ic&ocirc;ne
(Retour)
Ic&ocirc;ne
(Accueil) : s&eacute;lectionner pour acc&eacute;der &agrave;
l'&eacute;cran d'accueil.
2 Basculement de l'affichage P. 281
Ic&ocirc;ne
(Menu) : s&eacute;lectionner pour s&eacute;lectionner
n'importe quel mode.
Parmi les modes disponibles figurent : Changer
source, Liste des stations, Enregistrer les
pr&eacute;r&eacute;glages, Texte radio, Recherche musicale et
les modes lecture. Les modes lecture peuvent
&eacute;galement &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s au moyen des
fonctions Balayer, Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;tition, etc.
Ic&ocirc;ne
(Retour) : s&eacute;lectionner pour revenir &agrave;
l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent lorsqu'il est affich&eacute;.
Touche
:
Appuyer sur cette touche pour modifier la
luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Appuyer une fois sur
et s&eacute;lectionner (- ou
(+ pour effectuer un r&eacute;glage.
u A chaque pression sur
, le syst&egrave;me
bascule en mode jour, mode nuit et mode
d&eacute;sactiv&eacute;.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
280
El&eacute;ments du menu audio
2 Liste des stations P. 300, 301
2 Comment s&eacute;lectionner un fichier &agrave; partir de la
liste de recherche de musique (MP3/WMA/AAC)
P. 307, 313
2 Balayer P. 301, 302, 304, 308, 314
2 S&eacute;lection d'un mode de lecture P. 308, 311, 314
Une fois la batterie rebranch&eacute;e ou remplac&eacute;e, le d&eacute;marrage
suivant peut prendre quelques minutes pour laisser au
syst&egrave;me audio le temps de d&eacute;marrer. Attendre quelques
instants pendant que le syst&egrave;me d&eacute;marre.
Appuyer sur le bouton
(Alimentation) et le maintenir
enfonc&eacute; pendant environ 10 secondes pour r&eacute;initialiser le
syst&egrave;me.
Lorsque le syst&egrave;me est r&eacute;initialis&eacute; et mis en marche, le mot de
passe doit &ecirc;tre entr&eacute;.
2 Protection antivol du syst&egrave;me audio P. 246
Fonctionnement sans cl&eacute;
2 A propos du syst&egrave;me audio P. 242
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 281 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
Ecran Audio/Informations
Affiche l'&eacute;tat du syst&egrave;me audio et le fond. Cet &eacute;cran permet d'acc&eacute;der &agrave; diff&eacute;rentes options de
configuration.
■ Basculement de l'affichage
Ecran d'accueil
1Ecran Audio/Informations
Commande via l'&eacute;cran tactile
• Utiliser quelques gestes simples - par exemple, toucher,
balayer et faire d&eacute;filer - pour actionner certaines
fonctions audio.
• Certains &eacute;l&eacute;ments peuvent &ecirc;tre gris&eacute;s pendant la conduite
pour r&eacute;duire les possibilit&eacute;s de distraction.
• Il est possible de les s&eacute;lectionner lorsque le v&eacute;hicule est &agrave;
l'arr&ecirc;t ou en utilisant les commandes vocales.
• Le port de gants peut limiter la r&eacute;ponse de l'&eacute;cran tactile
ou l'emp&ecirc;cher de r&eacute;pondre.
Fonctions
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone, Services, Audio, Param&egrave;tres ou Navigation.
■ T&eacute;l&eacute;phone
Affiche les informations HFT.
2 Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres P. 382
suite page suivante
281
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 282 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Services
Pour voir toutes les informations disponibles, Ordinateur de route, Horloge/Fond ou
Informations syst./&eacute;quip., s&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
Ordinateur de route :
• Onglet Conditions de conduite actuelles : affiche les informations sur le trajet actuelles.
• Onglet Historique du trajet A : affiche les informations relatives aux trois pr&eacute;c&eacute;dents
trajets. L'information est sauvegard&eacute;e chaque fois que vous r&eacute;initialisez l'option Trajet A.
Horloge/Fond :
Affiche l'horloge et le fond.
Fonctions
Informations syst&egrave;me/&eacute;quipement :
• Infos sur version : affiche la version logicielle du syst&egrave;me audio.
• Informations sur le dispositif USB : affiche la m&eacute;moire utilis&eacute;e par le p&eacute;riph&eacute;rique USB.
• Changer de dispositif USB : connecte ou d&eacute;connecte le p&eacute;riph&eacute;rique USB &agrave; ce syst&egrave;me
audio.
■ Audio
Affiche l'&eacute;tat actuel.
■ Param&egrave;tres
Permet d'acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran du menu de personnalisation.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
■ Navigation
Affiche l'&eacute;cran de navigation.
2 Se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation
282
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 283 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Modification de la disposition des ic&ocirc;nes de l'&eacute;cran d'accueil
1.
2.
3.
4.
5.
6.
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
S&eacute;lectionner l'onglet ACCUEIL.
S&eacute;lectionner Posit. ic&ocirc;ne Accueil.
Appuyer longuement sur l'ic&ocirc;ne, puis la glisser
dans la position souhait&eacute;e.
Fonctions
suite page suivante
283
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 284 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ R&eacute;glage du fond
1R&eacute;glage du fond
Il est possible de modifier, stocker et effacer le fond sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
■ Importer le fond
Fonctions
284
Il est possible d'importer jusqu'&agrave; cinq images, une &agrave; la fois, pour un fond &agrave; partir d'une cl&eacute; USB.
1. Raccorder la cl&eacute; USB au port USB.
2 Port(s) USB P. 243
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Info.
4. S&eacute;lectionner Type horl./pap. peint, puis ouvrir
l'onglet Papier peint.
5. S&eacute;lectionner Ajt nouv.
u Le nom de l'image s'affiche sur la liste.
6. S&eacute;lectionner l'image souhait&eacute;e.
u L'aper&ccedil;u est affich&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; gauche de
l'&eacute;cran.
7. S&eacute;lectionner D&eacute;marr. importat. pour
enregistrer les donn&eacute;es.
u L'&eacute;cran revient &agrave; la liste des fonds.
• Lors de l'importation de fichiers de fond, l'image doit se
trouver dans le r&eacute;pertoire racine de la cl&eacute; USB.
Les images d'un dossier ne peuvent pas &ecirc;tre import&eacute;es.
• Le nom de fichier doit compter moins de 64 caract&egrave;res.
• Le format de fichier de l'image qu'il est possible d'importer
est BMP (bmp) ou JPEG (jpg).
• La limite de la taille de fichier individuel est de 5 Mo.
• La taille d'image maximum est de 4 096 &times; 4 096 pixels.
Si la taille de l'image est inf&eacute;rieure &agrave; 800 &times; 480 pixels,
l'image s'affiche au milieu de l'&eacute;cran avec la zone
exc&eacute;dentaire affich&eacute;e en noir.
• Si la cl&eacute; USB ne contient pas de photos, le message Aucun
fichier d&eacute;tect&eacute; s'affiche.
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ S&eacute;lectionner le fond
1R&eacute;glage du fond
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionner Info.
3. S&eacute;lectionner Type horl./pap. peint, puis ouvrir l'onglet Papier peint.
u L'&eacute;cran affiche la liste des fonds.
4. S&eacute;lectionner le fond souhait&eacute;.
u L'aper&ccedil;u est affich&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; gauche de l'&eacute;cran.
u Le menu contextuel appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
5. S&eacute;lectionner R&eacute;gler.
u L'&eacute;cran revient &agrave; la liste des fonds.
Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner Pr&eacute;visualiser pour
voir un aper&ccedil;u en plein &eacute;cran.
■ Supprimer le fond
Fonctions
1. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
2. S&eacute;lectionner Info.
3. S&eacute;lectionner Type horl./pap. peint, puis ouvrir l'onglet Papier peint.
u L'&eacute;cran affiche la liste des fonds.
4. S&eacute;lectionner un fond &agrave; effacer.
u L'aper&ccedil;u est affich&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute; gauche de l'&eacute;cran.
u Le menu contextuel appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
5. S&eacute;lectionner Supprimer.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
6. S&eacute;lectionner Oui pour l'effacer compl&egrave;tement.
u L'&eacute;cran revient &agrave; la liste des fonds.
Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, s&eacute;lectionner OK ou appuyer
sur l'ic&ocirc;ne
(Retour).
Lorsque le fichier est volumineux, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de
patienter un certain temps pour pouvoir le visualiser.
Pour effacer tous les fonds ajout&eacute;s, s&eacute;lectionner Suppr.
tout, puis Oui.
suite page suivante
285
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 286 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Ecran d'accueil
1Ecran d'accueil
L'&eacute;cran d'accueil comporte 5 pages (fixe). Il n'est pas possible
d'ajouter de pages suppl&eacute;mentaires.
■ Pour passer &agrave; un &eacute;cran suivant
Faire glisser
Ic&ocirc;ne
Fonctions
286
S&eacute;lectionner
suivant.
ou
Ic&ocirc;ne
Position de la page actuelle
, ou faire d&eacute;filer l'&eacute;cran vers la gauche ou la droite pour acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 287 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Pour utiliser les applications ou widgets
1Pour utiliser les applications ou widgets
1. S&eacute;lectionner
.
u L'&eacute;cran Liste des applis/Widgets appara&icirc;t.
2. S&eacute;lectionner l'application ou le widget &agrave; utiliser.
Ic&ocirc;ne
suite page suivante
Si des applications pr&eacute;install&eacute;es ne d&eacute;marrent pas normalement,
tenter R&eacute;init. donn&eacute;es usine. Si ces applications ne d&eacute;marrent
toujours pas normalement, m&ecirc;me apr&egrave;s R&eacute;init. donn&eacute;es
usine, contacter le concessionnaire.
Lorsque la proc&eacute;dure R&eacute;init. donn&eacute;es usine est effectu&eacute;e,
il est possible que tous les param&egrave;tres soient r&eacute;initialis&eacute;s &agrave;
leur r&eacute;glage par d&eacute;faut.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de
tous les r&eacute;glages P. 360
Fonctions
Liste des applications pr&eacute;install&eacute;es :
• Aha Radio : lance l'application radio Aha.
• Navigateur : affiche le navigateur Web utilis&eacute;
par le smartphone et la connexion Wi-Fi.
• Calculatrice : affiche le calculateur.
• Agenda : affiche le calendrier.
• Horloge : affiche l'horloge.
• T&eacute;l&eacute;chargements : affiche les donn&eacute;es
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es depuis le navigateur Web et autres.
• Galerie : affiche la liste des images enregistr&eacute;es
dans le syst&egrave;me audio.
• Garmin Navigator : lance l'application de
navigation.
• Honda App Center : affiche le Honda App
Center.
• Installez l'applicatio : installe et met &agrave; jour les
applications pr&eacute;sentes sur le lecteur flash USB.
Cependant, l'installation et la mise &agrave; jour des
applications s'effectuent uniquement par le biais
du Honda App Center.
• Musique : affiche la liste des musiques
enregistr&eacute;es dans le syst&egrave;me audio.
• Recherche : affiche plusieurs &eacute;crans de
r&eacute;cup&eacute;ration.
• Param&egrave;tres : affiche l'&eacute;cran des param&egrave;tres
Android.
Appuyer longuement sur une application ou un widget pour
ajouter son raccourci sur l'&eacute;cran d'accueil.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 288 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Pour ajouter des ic&ocirc;nes d'application ou de widget sur l'&eacute;cran d'accueil
Les ic&ocirc;nes d'application ou de widget peuvent &ecirc;tre ajout&eacute;es sur l'&eacute;cran d'accueil.
1. Appuyer longuement sur l'espace vide sur l'&eacute;cran
d'accueil.
u Le menu contextuel appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
2. S&eacute;lectionner Ajouter appli ou Ajouter widget.
u L'&eacute;cran Ajouter une appli/un widget
appara&icirc;t.
S&eacute;lectionner et
maintenir enfonc&eacute;.
Fonctions
288
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 289 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
S&eacute;lectionner et
maintenir enfonc&eacute;.
3. Appuyer longuement sur une ic&ocirc;ne d'application
ou de widget &agrave; ajouter.
u L'affichage bascule sur l'&eacute;cran de
personnalisation.
4. Faire glisser et d&eacute;poser l'ic&ocirc;ne &agrave; l'emplacement
souhait&eacute;.
5. S&eacute;lectionner OK.
u L'&eacute;cran revient &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
Fonctions
Faire glisser
et d&eacute;poser.
suite page suivante
289
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 290 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Pour d&eacute;placer des ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran d'accueil
Il est possible de modifier l'emplacement sur l'&eacute;cran d'accueil.
1. Appuyer longuement sur une ic&ocirc;ne.
u L'affichage bascule sur l'&eacute;cran de
personnalisation.
2. Faire glisser et d&eacute;poser l'ic&ocirc;ne &agrave; l'emplacement
souhait&eacute;.
3. S&eacute;lectionner OK.
S&eacute;lectionner et
u L'&eacute;cran revient &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
maintenir enfonc&eacute;.
Fonctions
Faire glisser
et d&eacute;poser.
290
1Pour d&eacute;placer des ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran d'accueil
Il est &eacute;galement possible de d&eacute;placer les ic&ocirc;nes T&eacute;l&eacute;phone,
Services, Audio, Param&egrave;tres et Navigation de la m&ecirc;me
mani&egrave;re.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 291 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Pour supprimer des ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran d'accueil
1Pour supprimer des ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran d'accueil
Il est possible de supprimer les ic&ocirc;nes pr&eacute;sentes sur l'&eacute;cran d'accueil.
1. Appuyer longuement sur une ic&ocirc;ne.
u L'affichage bascule sur l'&eacute;cran de
personnalisation.
2. Faire glisser et d&eacute;poser l'ic&ocirc;ne &agrave; supprimer sur
l'ic&ocirc;ne de corbeille.
S&eacute;lectionner et
u L'ic&ocirc;ne est supprim&eacute;e.
maintenir enfonc&eacute;.
3. S&eacute;lectionner OK.
u L'&eacute;cran revient &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
Les ic&ocirc;nes T&eacute;l&eacute;phone, Services, Audio, Param&egrave;tres et
Navigation ne peuvent &ecirc;tre supprim&eacute;es.
Les applications ou widgets ne seront pas supprim&eacute;s par la
suppression de l'ic&ocirc;ne sur l'&eacute;cran d'accueil.
Fonctions
Faire glisser
et d&eacute;poser.
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291
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 292 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Pour modifier un fond de l'&eacute;cran d'accueil
Il est possible de modifier un fond de l'&eacute;cran d'accueil.
1. Appuyer longuement sur l'espace vide sur l'&eacute;cran
d'accueil.
u Le menu contextuel appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
2. S&eacute;lectionner S&eacute;lect. fond d'&eacute;cran.
u Le menu contextuel appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
Fonctions
292
3. S&eacute;lectionner une application pour s&eacute;lectionner
des fonds d'&eacute;cran.
4. S&eacute;lectionner le fond d'&eacute;cran &agrave; modifier.
5. S&eacute;lectionner D&eacute;finir fond d'&eacute;cran.
u Le fond est modifi&eacute;, l'&eacute;cran revient ensuite &agrave;
l'&eacute;cran d'accueil.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 293 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Zone d'&eacute;tat
Faire glisser la partie sup&eacute;rieure de l'&eacute;cran.
u La zone d'&eacute;tat s'affiche.
S&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment pour voir les d&eacute;tails.
Faire glisser
S&eacute;lectionner
ou faire glisser l'ic&ocirc;ne
haut pour fermer la zone.
vers le
Fonctions
Zone d'&eacute;tat
Ic&ocirc;ne
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293
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 294 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Modification de l'interface de l'&eacute;cran
Il est &eacute;galement possible de modifier le design de l'interface de l'&eacute;cran.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
4. S&eacute;lectionner l'onglet Autres.
5. S&eacute;lectionner Chang. apparence logi.
6. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Oui.
Fonctions
294
1Modification de l'interface de l'&eacute;cran
Apr&egrave;s avoir modifi&eacute; le design de l'interface, le syst&egrave;me doit
&ecirc;tre red&eacute;marr&eacute;. Attendre quelques instants pendant que le
syst&egrave;me d&eacute;marre.
Il est possible de modifier le fond sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 R&eacute;glage du fond P. 284
Si l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;e, certains r&eacute;glages
changeront.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 295 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouEcran Audio/Informations
■ Fermeture d'applications
Il est possible de fermer certaines applications sp&eacute;cifiques ex&eacute;cut&eacute;es en arri&egrave;re-plan sur le
syst&egrave;me.
1. Appuyer longuement sur l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner l'onglet Actif.
u Si l'onglet Actif/historique est s&eacute;lectionn&eacute;,
il est possible de fermer les applications en
cours d'ex&eacute;cution et d'effacer simultan&eacute;ment
l'historique d'activit&eacute; des applications.
3. S&eacute;lectionner une application &agrave; fermer.
4. S&eacute;lectionner Effacer.
u L'&eacute;cran revient &agrave; la liste des applications.
1Fermeture d'applications
Si les applications utilis&eacute;es sont laiss&eacute;es ouvertes en arri&egrave;re-plan,
certaines d'entre elles peuvent rencontrer des dysfonctionnements
lors de leur prochaine utilisation.
Si cela se produit, fermer les applications inutilis&eacute;es.
Pour fermer toutes les applications sur le syst&egrave;me,
s&eacute;lectionner Effacer tout, puis Oui.
Garmin Navigator ne peut pas &ecirc;tre ferm&eacute;.
Fonctions
295
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 296 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouR&eacute;glage du son
R&eacute;glage du son
1.
2.
3.
4.
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Audio.
S&eacute;lectionner Son.
S&eacute;lectionner un onglet &agrave; partir des choix suivants :
Graves, Aigus, Fader, Balance, Compens.
volume vitesse (SVC)
Fonctions
296
1R&eacute;glage du son
Le SVC a quatre modes : D&eacute;sactiv&eacute;, Bas, Moyen et Haut.
La fonction SVC adapte le volume sonore &agrave; la vitesse du
v&eacute;hicule. Plus le v&eacute;hicule roule vite, plus le volume audio
augmente. Plus le v&eacute;hicule ralentit, plus le volume audio
diminue.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 297 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouR&eacute;glage affichage
R&eacute;glage affichage
Il est possible de modifier la luminosit&eacute; ou le th&egrave;me de couleur sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
■ Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1Modification de la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
S&eacute;lectionner l'onglet Affichage.
S&eacute;lectionner Afficher param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
S&eacute;lectionner OK.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1Modification du th&egrave;me de couleur de l'&eacute;cran
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
S&eacute;lectionner l'onglet Affichage.
S&eacute;lectionner Couleur d'arri&egrave;re-plan.
S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute; et le
s&eacute;lectionner &agrave; nouveau.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran. S&eacute;lectionner Oui pour red&eacute;marrer le
syst&egrave;me.
suite page suivante
Le red&eacute;marrage peut prendre quelques minutes.
Si les Param&egrave;tres syst&egrave;me sont modifi&eacute;s et que la couleur
n'est plus la couleur par d&eacute;faut, le syst&egrave;me red&eacute;marre.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
Fonctions
■ Modification du th&egrave;me de couleur de l'&eacute;cran
Il est possible de modifier les r&eacute;glages Contraste et Niveau
noir de la m&ecirc;me mani&egrave;re.
297
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 298 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouR&eacute;glage affichage
■ S&eacute;lectionner une source audio
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne de la source.
1S&eacute;lectionner une source audio
Ecran de s&eacute;lection de la source
Ic&ocirc;nes de la liste des sources
Fonctions
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne de la source actuelle, puis s&eacute;lectionner une ic&ocirc;ne sur la liste des sources
pour basculer sur cette source audio.
■ Limites du fonctionnement manuel
Certaines fonctions manuelles sont d&eacute;sactiv&eacute;es ou inutilisables lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement.
Il n'est pas possible de s&eacute;lectionner une option gris&eacute;e tant que le v&eacute;hicule n'est pas &agrave; l'arr&ecirc;t.
298
Lorsque des applications pr&eacute;install&eacute;es sont d&eacute;marr&eacute;es,
s'affiche dans le coin sup&eacute;rieur gauche de l'&eacute;cran.
Ces applications pr&eacute;install&eacute;es ne peuvent pas &ecirc;tre affich&eacute;es
sur l'&eacute;cran de s&eacute;lection de la source.
Ces applications audio peuvent &ecirc;tre lanc&eacute;es depuis la Liste
des applis/widgets.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 299 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
Lecture d'une radio AM/FM
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour r&eacute;gler le
volume.
Ecran Audio/Informations
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*1
Affiche/masque les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
Ic&ocirc;nes de recherche
S&eacute;lectionner
ou
pour
rechercher vers le haut ou le bas une
station &eacute;mettant un signal puissant dans
la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
Fonctions
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les options
du menu.
Ic&ocirc;nes de r&eacute;glage de fr&eacute;quence
S&eacute;lectionner
ou
pour r&eacute;gler la fr&eacute;quence radio.
*1 : Il se peut qu'une partie ou l'ensemble des listes ne soit pas affich&eacute;.
suite page suivante
299
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 300 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
Pour m&eacute;moriser une station :
1. R&eacute;gler la station de son choix.
2. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
3. S&eacute;lectionner Enregistrer les pr&eacute;r&eacute;glages.
4. S&eacute;lectionner le num&eacute;ro de pr&eacute;s&eacute;lection de la station &agrave; m&eacute;moriser.
Fonctions
300
1M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
L'indicateur ST appara&icirc;t sur l'affichage pour indiquer qu'une
station FM st&eacute;r&eacute;o est diffus&eacute;e.
Le son ne peut pas &ecirc;tre st&eacute;r&eacute;o en mode AM.
■ Liste des stations
Changement de mode audio
Appuyer sur la touche SOURCE sur le volant ou s&eacute;lectionner
SOURCE sur l'&eacute;cran.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 247
Il est &eacute;galement possible de changer de mode en s&eacute;lectionnant
Changer source sur l'&eacute;cran Menu audio.
R&eacute;pertorie les stations les mieux capt&eacute;es de la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Liste des stations.
3. S&eacute;lectionner la station.
Il est possible de m&eacute;moriser 12 stations AM et 12 stations FM
dans la m&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection. AM propose deux types de
fr&eacute;quences : LW et MW. Chacune d'elles permet de
m&eacute;moriser six stations.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Liste des stations.
3. S&eacute;lectionner Mettre la liste &agrave; jour.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 301 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ Balayer
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Balayer.
Pour d&eacute;sactiver le balayage, s&eacute;lectionner Annuler balayage.
■ Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
1Syst&egrave;me de donn&eacute;es radiodiffus&eacute;es (RDS)
Fournit les informations de donn&eacute;es de texte concernant la station FM avec RDS s&eacute;lectionn&eacute;e.
■ Pour rechercher une station RDS dans la Liste des stations
■ Mise &agrave; jour manuelle
Fonctions
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. S&eacute;lectionner Liste des stations.
3. S&eacute;lectionner la station.
Lorsqu'une station s&eacute;lectionn&eacute;e propose la fonction RDS,
celle-ci s'active automatiquement et l'affichage de fr&eacute;quence
est remplac&eacute; par le nom de la station. Toutefois, si le signal
de cette station devient faible, le nom de la station est
remplac&eacute; par l'affichage de la fr&eacute;quence.
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pendant l'&eacute;coute d'une station FM.
2. S&eacute;lectionner Liste des stations.
3. S&eacute;lectionner Mettre la liste &agrave; jour.
suite page suivante
301
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 302 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une radio AM/FM
■ Texte radio
Affiche les informations du texte radio de la station RDS s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Texte radio.
■ Balayer
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Balayer.
Pour d&eacute;sactiver le balayage, s&eacute;lectionner Annuler balayage.
Fonctions
302
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 303 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
Lecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion
audio num&eacute;rique)
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour r&eacute;gler le
volume.
Ecran Audio/Informations
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*1
Affiche/masque les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
Ic&ocirc;nes d'ensemble
S&eacute;lectionner
ou
Ic&ocirc;nes de service
S&eacute;lectionner
ou
pour
rechercher vers le haut ou le bas une
station &eacute;mettant un signal puissant
dans la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
Fonctions
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les options
du menu.
pour r&eacute;gler la fr&eacute;quence radio.
*1 : Il se peut qu'une partie ou l'ensemble des listes ne soit pas affich&eacute;.
suite page suivante
303
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 304 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
■ M&eacute;moire de pr&eacute;s&eacute;lection
M&eacute;morise une station :
1. R&eacute;gler la station de son choix.
2. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
3. S&eacute;lectionner Enregistrer les pr&eacute;r&eacute;glages.
4. S&eacute;lectionner le num&eacute;ro de pr&eacute;s&eacute;lection de la station &agrave; m&eacute;moriser.
■ Liste d'ensembles
Fonctions
R&eacute;pertorie les stations les mieux capt&eacute;es.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Liste d'ensembles.
3. S&eacute;lectionner la station.
■ Mise &agrave; jour manuelle
Permet de mettre &agrave; jour la liste des stations disponibles &agrave; tout moment.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Liste d'ensembles.
3. S&eacute;lectionner Mettre la liste &agrave; jour.
■ Balayer
Appuyer sur cette touche pour &eacute;couter pendant 10 secondes chacune des stations les mieux
capt&eacute;es sur la bande s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Balayer.
3. S&eacute;lectionner Balaya. Ens. ou Balaya. DAB.
Pour d&eacute;sactiver le balayage, s&eacute;lectionner Annuler balayage.
304
1Lecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio
num&eacute;rique)
Changement de mode audio
Appuyer sur la touche SOURCE sur le volant ou s&eacute;lectionner
SOURCE sur l'&eacute;cran.
2 Commandes audio &agrave; distance P. 247
Il est &eacute;galement possible de changer de mode en s&eacute;lectionnant
Changer source sur l'&eacute;cran Menu audio.
Il est possible de m&eacute;moriser 12 stations DAB dans la m&eacute;moire
de pr&eacute;s&eacute;lection.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 305 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture DAB (Digital Audio Broadcasting - Diffusion audio num&eacute;rique)
■ Texte radio
Affiche les informations du texte radio de la station DAB s&eacute;lectionn&eacute;e.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Texte radio.
Fonctions
305
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 306 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
Lecture d'un CD
Le syst&egrave;me audio prend en charge les CD, CD-R et CD-RW audio au format MP3, WMA ou
AAC*1. Une fois le CD charg&eacute;, s&eacute;lectionner le mode CD.
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Touche
(Ejecter/Fermer)
Permet d'&eacute;jecter le CD.
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour
r&eacute;gler le volume.
Ecran Audio/Informations
Fonctions
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*2
Affiche/masque les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les
options du menu.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave;
l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Ic&ocirc;nes de dossier
S&eacute;lectionner
pour passer au dossier suivant et
pour passer au d&eacute;but du
dossier pr&eacute;c&eacute;dent au format MP3, WMA ou AAC.
*1 : Seuls des fichiers au format AAC enregistr&eacute;s avec iTunes peuvent &ecirc;tre lus sur ce
syst&egrave;me audio.
*2 : Il se peut qu'une partie ou l'ensemble des listes ne soit pas affich&eacute;.
306
Ic&ocirc;nes de plage
S&eacute;lectionner
ou
pour
changer de plage (fichiers au format
MP3, WMA ou AAC).
Appuyer longuement sur l'une de ces
touches pour se d&eacute;placer rapidement
dans une plage.
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uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
■ Comment s&eacute;lectionner un fichier &agrave; partir de la liste de recherche
de musique (MP3/WMA/AAC)
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
Recherche musicale.
et s&eacute;lectionner
1Lecture d'un CD
REMARQUE
Ne pas utiliser de CD comportant une &eacute;tiquette adh&eacute;sive.
L'&eacute;tiquette risque de bloquer le CD dans le lecteur.
Les fichiers WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion num&eacute;rique des
droits d'auteur (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
Le syst&egrave;me audio affiche Lecture fichier impossible, puis
passe au fichier suivant.
S&eacute;lection de dossier
2. S&eacute;lectionner un dossier.
Si le CD n'est pas retir&eacute; de la fente apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; &eacute;ject&eacute;, le
syst&egrave;me le recharge automatiquement au bout de quelques
secondes.
Fonctions
Les donn&eacute;es de texte s'affichent dans les cas suivants :
• Lorsqu'un nouveau dossier, fichier ou nouvelle plage est
s&eacute;lectionn&eacute;(e).
• En basculant du mode audio au mode CD.
• Lorsqu'un CD est ins&eacute;r&eacute;.
S&eacute;lection de piste
3. S&eacute;lectionner une piste.
suite page suivante
307
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 308 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un CD
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes balayage, r&eacute;p&eacute;tition et lecture al&eacute;atoire peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s lors de la lecture
d'une plage ou d'un fichier.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Balayer ou Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;t..
3. S&eacute;lectionner un mode.
Fonctions
308
La fonction Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;t. est
s&eacute;lectionn&eacute;e.
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner le mode &agrave; d&eacute;sactiver.
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
Options du menu mode de lecture
Balayer
Balayer dossiers (MP3/WMA/AAC) : fournit un &eacute;chantillon
de 10 secondes du premier fichier de chaque dossier
principal.
Balayer plages : fournit un &eacute;chantillon de 10 secondes de
toutes les plages du CD (tous les fichiers dans le dossier
actuel au format MP3, WMA ou AAC).
Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;tition
R&eacute;p&eacute;ter dossier (MP3/WMA/AAC) : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de tous
les fichiers du dossier actuel.
R&eacute;p&eacute;ter la piste : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de la plage en cours/du
fichier en cours.
Al&eacute;at. ds dossier (MP3/WMA/AAC) : lecture de tous les
fichiers du dossier actuel dans un ordre al&eacute;atoire.
Al&eacute;at. ttes pistes : lecture de toutes les plages/tous les
fichiers dans un ordre al&eacute;atoire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 309 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
Lecture d'un iPod
Brancher l'iPod au port USB &agrave; l'aide du c&acirc;ble USB, puis s&eacute;lectionner le mode iPod.
2 Port(s) USB P. 243
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour r&eacute;gler
le volume.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
Pochette
Ecran Audio/Informations
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*1
Affiche/masque les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;ne Morceau
S&eacute;lectionner
ou
pour
changer de morceau.
Appuyer longuement sur l'une de ces
touches pour se d&eacute;placer rapidement
dans un morceau.
Fonctions
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les options
du menu.
T&eacute;moin USB
S'affiche lors du branchement d'un iPod.
*1 : Il se peut qu'une partie ou l'ensemble des listes ne soit pas affich&eacute;.
suite page suivante
309
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 310 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
■ Comment s&eacute;lectionner un morceau &agrave; partir de la liste de recherche
de musique
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
Recherche musicale.
et s&eacute;lectionner
1Lecture d'un iPod
Les fonctions d'exploitation disponibles varient selon les
mod&egrave;les ou les versions. Il se peut que certaines fonctions ne
soient pas disponibles sur le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 328
Si une application de musique est ex&eacute;cut&eacute;e sur l'iPhone/iPod
alors que le t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me audio, il peut
s'av&eacute;rer impossible de faire fonctionner la m&ecirc;me application
sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
Rebrancher le p&eacute;riph&eacute;rique si n&eacute;cessaire.
Fonctions
S&eacute;lection de cat&eacute;gorie
2. Appuyer sur les options de ce menu.
S&eacute;lection d'option
310
S&eacute;lectionner Chang. dispos. USB sur l'&eacute;cran Menu audio
pour basculer vers un autre p&eacute;riph&eacute;rique USB.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 311 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'un iPod
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes r&eacute;p&eacute;tition et lecture al&eacute;atoire peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s pendant la lecture d'un
fichier.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;t..
3. S&eacute;lectionner un mode.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner le mode &agrave; d&eacute;sactiver.
Options du menu mode de lecture
Al&eacute;atoire albums : lecture de tous les albums disponibles de
la liste choisie (listes de lecture, artistes, albums, morceaux,
podcasts, genres, compositeurs ou livres audio) dans un ordre
al&eacute;atoire.
Al&eacute;at. ts morcx : lecture de tous les fichiers disponibles de
la liste choisie (listes de lecture, artistes, albums, morceaux,
podcasts, genres, compositeurs ou livres audio) dans un
ordre al&eacute;atoire.
R&eacute;p&eacute;ter la plage : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de la plage actuelle.
Fonctions
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
311
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 312 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
Lecture d'une cl&eacute; USB
Le syst&egrave;me audio lit les fichiers audio et vid&eacute;o d'une cl&eacute; USB au format MP3, WMA ou AAC*1
ou au format WAV.
Brancher la cl&eacute; USB au port USB, puis s&eacute;lectionner le mode USB.
2 Port(s) USB P. 243
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le syst&egrave;me
audio.
Fonctions
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour r&eacute;gler le
volume.
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les options
du menu.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
Ic&ocirc;nes de dossier
S&eacute;lectionner
pour passer au dossier suivant et
pour passer au d&eacute;but du dossier pr&eacute;c&eacute;dent.
*1 : Seuls des fichiers au format AAC enregistr&eacute;s avec iTunes peuvent &ecirc;tre lus sur ce syst&egrave;me
audio.
*2 : Il se peut qu'une partie ou l'ensemble des listes ne soit pas affich&eacute;.
312
T&eacute;moin USB
S'affiche lors du branchement d'une
cl&eacute; USB.
Ecran Audio/Informations
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*2
Affiche/masque les informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;nes de plage
S&eacute;lectionner
ou
changer de fichier.
pour
Appuyer longuement sur l'une de ces
touches pour se d&eacute;placer rapidement
dans une plage.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 313 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ Comment s&eacute;lectionner un fichier &agrave; partir de la liste de recherche
de musique
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
et s&eacute;lectionner
Recherche musicale.
2. S&eacute;lectionner Musique ou Film.
1Lecture d'une cl&eacute; USB
Utiliser les cl&eacute;s USB recommand&eacute;es.
2 Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au
syst&egrave;me audio P. 330
Les fichiers WMA prot&eacute;g&eacute;s par la gestion num&eacute;rique des
droits d'auteur (DRM) ne peuvent pas &ecirc;tre lus.
Le syst&egrave;me audio affiche Lecture fichier impossible, puis
passe au fichier suivant.
En cas de probl&egrave;me, un message d'erreur peut appara&icirc;tre sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
2 iPod/cl&eacute; USB P. 328
3. S&eacute;lectionner un dossier.
Fonctions
S&eacute;lectionner Chang. dispos. USB sur l'&eacute;cran Menu audio
pour basculer vers un autre p&eacute;riph&eacute;rique USB.
S&eacute;lection de dossier
S&eacute;lection de piste
4. S&eacute;lectionner une piste.
suite page suivante
313
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 314 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une cl&eacute; USB
■ S&eacute;lection d'un mode de lecture
Les modes balayage, r&eacute;p&eacute;tition et lecture al&eacute;atoire peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s lors de la lecture
d'un fichier.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Balayer ou Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;t..
3. S&eacute;lectionner un mode.
Fonctions
La fonction Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;t.
est s&eacute;lectionn&eacute;e.
■ Pour d&eacute;sactiver un mode de lecture
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner le mode &agrave; d&eacute;sactiver.
1S&eacute;lection d'un mode de lecture
Options du menu mode de lecture
Balayer
Balayer dossiers : fournit un &eacute;chantillon de 10 secondes du
premier fichier de chaque dossier principal.
Balayer plages (Balaya. film*1) : fournit un &eacute;chantillon de
10 secondes de tous les fichiers du dossier en cours.
Al&eacute;atoire/R&eacute;p&eacute;tition
R&eacute;p&eacute;ter dossier : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e de tous les fichiers du
dossier actuel.
R&eacute;p&eacute;ter la piste (Relire le film*1) : lecture r&eacute;p&eacute;t&eacute;e du
fichier actuel.
Al&eacute;at. ds dossier : lecture de tous les fichiers du dossier
actuel dans un ordre al&eacute;atoire.
Al&eacute;at. ttes pistes (Ts films mode al&eacute;a.*1) : lecture de tous
les fichiers dans un ordre al&eacute;atoire.
Lors de la lecture d'un fichier vid&eacute;o :
Lecture/Pause : s&eacute;lectionner pour reprendre ou lire un
fichier.
Arr&ecirc;t : s&eacute;lectionner pour arr&ecirc;ter un fichier.
*1 : Lors de la lecture d'un fichier vid&eacute;o.
314
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 315 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture Audio Bluetooth&reg;
Lecture Audio Bluetooth&reg;
Le syst&egrave;me audio permet d'&eacute;couter de la musique &agrave; partir d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible
Bluetooth.
Cette fonction est disponible lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et connect&eacute; au syst&egrave;me de
t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) du v&eacute;hicule.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et
d'&eacute;teindre le syst&egrave;me audio.
Ecran Audio/Informations
T&eacute;moin Bluetooth
S'affiche lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute; au syst&egrave;me HFT.
1Lecture Audio Bluetooth&reg;
Tous les t&eacute;l&eacute;phones Bluetooth avec &eacute;coute radio sur le Web
ne sont pas compatibles.
Pour v&eacute;rifier si le t&eacute;l&eacute;phone est compatible, demander &agrave; un
concessionnaire.
Il peut &ecirc;tre interdit d'effectuer des manipulations sur un
p&eacute;riph&eacute;rique m&eacute;moire pendant la conduite.
Vous ne pouvez utiliser qu'un seul t&eacute;l&eacute;phone &agrave; la fois avec HFT.
Lorsqu'il y a plus de deux t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s dans le v&eacute;hicule,
le premier t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; d&eacute;tect&eacute; par le syst&egrave;me est
automatiquement connect&eacute;.
Ic&ocirc;ne Ouvrir/Fermer*1
Affiche/masque les
informations
d&eacute;taill&eacute;es.
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour
afficher les options du
menu.
Dans certains cas, le nom de l'artiste, de l'album ou de la
plage peut ne pas appara&icirc;tre correctement.
Fonctions
Si plusieurs t&eacute;l&eacute;phones sont jumel&eacute;s au syst&egrave;me HFT, il y aura
un d&eacute;lai avant que le syst&egrave;me commence la lecture.
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes
pour r&eacute;gler le volume.
Il se peut que certaines fonctions ne soient pas disponibles
sur certains p&eacute;riph&eacute;riques.
Ic&ocirc;nes de plage
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave;
l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
S&eacute;lectionner
ou
pour changer de plage.
Ic&ocirc;ne Lecture
Ic&ocirc;ne Pause
Ic&ocirc;nes de groupe
S&eacute;lectionner
ou
groupe.
pour changer de
*1 : En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est possible qu'une partie ou
l'ensemble des listes ne puissent pas &ecirc;tre affich&eacute;s.
suite page suivante
315
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 316 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture Audio Bluetooth&reg;
■ Lecture de fichiers Audio Bluetooth&reg;
1. S'assurer que le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; et connect&eacute;
au syst&egrave;me.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
2. S&eacute;lectionner le mode audio Bluetooth&reg;.
Si le t&eacute;l&eacute;phone n'est pas reconnu, un autre
t&eacute;l&eacute;phone compatible HFT, non compatible avec le
syst&egrave;me Audio Bluetooth&reg;, est peut-&ecirc;tre d&eacute;j&agrave;
connect&eacute;.
Pour lire les fichiers audio, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'activer le
t&eacute;l&eacute;phone. Dans ce cas, suivre les instructions du fabricant du
t&eacute;l&eacute;phone.
Le passage &agrave; un autre mode met en pause la lecture en cours
sur le t&eacute;l&eacute;phone.
Il est possible de basculer entre les t&eacute;l&eacute;phones connect&eacute;s
dans la Liste p&eacute;riph&eacute;riques Bluetooth sur l'&eacute;cran des
param&egrave;tres Audio en suivant la proc&eacute;dure suivante.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres
Fonctions
■ Pour mettre en pause ou reprendre la lecture d'un fichier
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne Lecture ou Pause.
■ Recherche de musique
1Recherche de musique
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Recherche musicale.
3. S&eacute;lectionner une cat&eacute;gorie de recherche
(p. ex. Albums).
4. S&eacute;lectionner un &eacute;l&eacute;ment.
u La s&eacute;lection commence la lecture.
316
1Lecture de fichiers Audio Bluetooth&reg;
En fonction du p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg; connect&eacute;, il est
possible qu'une partie ou l'ensemble des listes ne puissent
pas &ecirc;tre affich&eacute;s.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 317 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Lecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Le syst&egrave;me audio permet de lire les vid&eacute;os d'un p&eacute;riph&eacute;rique compatible HDMI.
Brancher le p&eacute;riph&eacute;rique &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble HDMITM, puis s&eacute;lectionner le mode HDMITM.
2 Port HDMITM * P. 244
Touche
(Alimentation)
Permet d'allumer et d'&eacute;teindre le
syst&egrave;me audio.
Ecran Audio/Informations
Fonctions
Ic&ocirc;nes VOL (Volume)
S&eacute;lectionner ces ic&ocirc;nes pour r&eacute;gler le
volume.
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher les options du
menu.
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage
pr&eacute;c&eacute;dent.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
317
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 318 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouLecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
■ Modification de l'aspect de l'&eacute;cran
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Fonctions
318
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Audio.
S&eacute;lectionner R&eacute;glage de l'aspect.
S&eacute;lectionner le param&egrave;tre souhait&eacute;.
S&eacute;lectionner OK.
1Lecture d'une vid&eacute;o &agrave; l'aide de la fonction HDMITM
Cette fonction est limit&eacute;e pendant la conduite. Pour lire des
vid&eacute;os, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule et appliquer le frein de stationnement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 319 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouApplications embarqu&eacute;es
Applications embarqu&eacute;es
Honda Connect est capable de g&eacute;rer des applications embarqu&eacute;es qui peuvent &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;es par
Honda ou par un tiers. Des applications peuvent &ecirc;tre d&eacute;j&agrave; install&eacute;es ou peuvent &ecirc;tre t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es
via Honda App Center. Certaines applications n&eacute;cessitent un acc&egrave;s &agrave; Internet qui peut &ecirc;tre &eacute;tabli
par une connexion Wi-Fi.
2 Connexion Wi-Fi P. 324
Visiter l'adresse Web ci-dessous pour plus d'informations :
https://ivhs.os.ixonos.com/honda/help
1Applications embarqu&eacute;es
S'assurer que le r&eacute;glage GPS est activ&eacute; avant d'utiliser le
Centre d'applications Honda.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
M&ecirc;me si la couleur d'arri&egrave;re-plan de l'&eacute;cran des
Param&egrave;tres syst&egrave;me est modifi&eacute;e, cela ne se r&eacute;percutera
pas sur l'&eacute;cran du Honda App Center.
Fonctions
Ic&ocirc;ne du Centre d'applications
Honda
Le Centre d'applications Honda
permet d'acc&eacute;der &agrave; un ensemble de
services en lien avec les applications
• L'utilisation de l'affichage du syst&egrave;me audio pendant la conduite peut vous distraire, la cons&eacute;quence &eacute;tant un accident pouvant entra&icirc;ner des blessures
•
•
•
•
graves ou mortelles. Actionner les commandes du syst&egrave;me uniquement lorsque les conditions vous permettent de le faire en toute s&eacute;curit&eacute;. Toujours
respecter les lois locales lors de l'utilisation de ce dispositif.
Les applications sur l'unit&eacute; principale sont sujettes &agrave; modification &agrave; tout moment. Cela signifie qu'elles peuvent ne pas &ecirc;tre disponibles ou fonctionner
diff&eacute;remment. Dans ce cas, Honda ne pourra &ecirc;tre tenu responsable.
Les applications disponibles sur le dispositif peuvent &ecirc;tre fournies par des soci&eacute;t&eacute;s autres que Honda pour lesquelles les licences logicielles tierces et des
frais suppl&eacute;mentaires peuvent s'appliquer.
Des frais d'utilisation des donn&eacute;es et d'itin&eacute;rance peuvent s'appliquer lors de l'utilisation d'application sur le dispositif en association avec votre t&eacute;l&eacute;phone
mobile et Honda ne pourra &ecirc;tre tenu responsable des co&ucirc;ts qui pourraient survenir d'une telle utilisation. Honda vous recommande de consulter votre
fournisseur de r&eacute;seau de t&eacute;l&eacute;phonie mobile au pr&eacute;alable.
Le t&eacute;l&eacute;chargement d'applications depuis le Honda App Center sera soumis aux termes et conditions disponibles &agrave; l'adresse :
https://ivhs.os.ixonos.com/honda/help, et peut &eacute;galement entra&icirc;ner des surco&ucirc;ts.
319
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 320 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion de smartphone
Connexion de smartphone
Certaines applications de smartphone peuvent &ecirc;tre affich&eacute;es et ex&eacute;cut&eacute;es sur l'&eacute;cran Audio/
Informations lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me audio. Il est possible de connecter
le t&eacute;l&eacute;phone &agrave; l'aide d'un c&acirc;ble ou sans fil.
2 Connexion de l'iPhone P. 322
2 Connexion d'un smartphone P. 323
2 Mode Wi-Fi (r&eacute;glage pour la premi&egrave;re fois) P. 324
1Connexion de smartphone
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r avant de connecter le
t&eacute;l&eacute;phone, tout en utilisant les applications affich&eacute;es.
Tous les t&eacute;l&eacute;phones ne sont pas compatibles avec le syst&egrave;me.
Le syst&egrave;me n'affiche pas toutes les applications disponibles
sur le smartphone, et certaines applications doivent &ecirc;tre
pr&eacute;install&eacute;es. Consulter un concessionnaire pour plus de
d&eacute;tails.
Il convient d'activer la connexion Bluetooth&reg; du smartphone
si un autre dispositif &eacute;lectronique est connect&eacute;.
2 Pour jumeler un autre t&eacute;l&eacute;phone P. 389
Fonctions
Les conditions suivantes peuvent varier selon le type de
t&eacute;l&eacute;phone :
• Comment connecter un smartphone au syst&egrave;me.
• Applications pouvant &ecirc;tre ex&eacute;cut&eacute;es sur l'&eacute;cran.
• Afficher l'heure de r&eacute;ponse/l'heure de mise &agrave; jour.
Nous ne prenons pas en charge le fonctionnement de toutes
les applications sur le syst&egrave;me audio.
Contacter le fournisseur de l'application pour toute demande
relative aux fonctions de l'application.
Ne pas se laisser divertir par l'&eacute;cran pendant la conduite.
320
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 321 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion de smartphone
Pour utiliser la connexion de smartphone, il convient de jumeler au pr&eacute;alable le smartphone au
syst&egrave;me audio via Bluetooth&reg;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
Microphone
Ecran Audio/Informations
Ic&ocirc;ne
(Retour)
S&eacute;lectionner pour revenir &agrave; l'affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
(Non disponible sur tous les t&eacute;l&eacute;phones.)
Ic&ocirc;ne
(Menu)
S&eacute;lectionner pour afficher le menu sur l'application
s&eacute;lectionn&eacute;e. (Non disponible sur toutes les applications.)
Fonctions
Ic&ocirc;ne
(Accueil)
S&eacute;lectionner pour
revenir &agrave; l'&eacute;cran
d'accueil ou &agrave; un
affichage pr&eacute;c&eacute;dent.
Fl&egrave;che
S'affiche lorsque le
t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au
syst&egrave;me. S&eacute;lectionner cette
touche pour afficher les
applications disponibles.
suite page suivante
321
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 322 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion de smartphone
■ Connexion de l'iPhone
Fonctions
C&acirc;ble USB
C&acirc;ble HDMITM
Adaptateur AV num&eacute;rique
322
1Connexion de l'iPhone
1. Connecter le t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me audio via
Bluetooth&reg;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
2. Brancher l'adaptateur AV num&eacute;rique &agrave; la prise
HDMITM.
3. Brancher l'adaptateur AV num&eacute;rique &agrave; l'iPhone.
u Attendre qu'une fl&egrave;che apparaisse sur l'&eacute;cran
d'accueil.
4. S&eacute;lectionner la fl&egrave;che pour afficher les
applications de smartphone disponibles sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Il pourrait &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'effectuer les
op&eacute;rations &agrave; partir du t&eacute;l&eacute;phone.
5. S&eacute;lectionner une application &agrave; utiliser &agrave; partir de
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, s&eacute;lectionner
l'ic&ocirc;ne
.
Veiller &agrave; brancher l'adaptateur AV num&eacute;rique &agrave; la prise
HDMITM au pr&eacute;alable. Dans le cas contraire, la connexion du
smartphone risque de ne pas fonctionner correctement.
Pour recharger le t&eacute;l&eacute;phone, le brancher &eacute;galement sur le
port USB.
Contacter un concessionnaire pour plus d'informations
d'achat sur l'adaptateur AV num&eacute;rique ou le c&acirc;ble HDMITM.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 323 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion de smartphone
■ Connexion d'un smartphone
Le t&eacute;l&eacute;phone se recharge tout en &eacute;tant connect&eacute; &agrave; la prise
USB. Cependant, si le t&eacute;l&eacute;phone effectue de nombreuses
t&acirc;ches op&eacute;rationnelles, le niveau de la batterie risque de
baisser.
Fonctions
1. Connecter le t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me audio via
Bluetooth&reg;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
2. Brancher le t&eacute;l&eacute;phone sur la prise USB.
u Il pourrait &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'effectuer les
op&eacute;rations &agrave; partir du t&eacute;l&eacute;phone.
u Attendre qu'une fl&egrave;che apparaisse sur l'&eacute;cran
d'accueil.
3. S&eacute;lectionner la fl&egrave;che pour afficher les applications
de smartphone disponibles sur l'&eacute;cran Audio/
Informations.
4. S&eacute;lectionner une application &agrave; utiliser &agrave; partir de
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Pour revenir &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent, s&eacute;lectionner
l'ic&ocirc;ne
.
1Connexion d'un smartphone
C&acirc;ble USB
323
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 324 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion Wi-Fi
Connexion Wi-Fi
Il est possible de connecter le syst&egrave;me audio d'affichage sur Internet &agrave; l'aide du Wi-Fi et de
naviguer sur des sites Web ou d'utiliser des services en ligne sur l'&eacute;cran Audio/Informations.
Si le t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;sente des fonctionnalit&eacute;s de zone r&eacute;active sans fil, il peut servir de modem
au syst&egrave;me. Suivre les &eacute;tapes suivantes pour la configuration.
■ Mode Wi-Fi (r&eacute;glage pour la premi&egrave;re fois)
1.
2.
3.
4.
5.
Fonctions
324
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Bluetooth / Wi-Fi.
S&eacute;lectionner l'onglet Wi-Fi.
S&eacute;lectionner Stat.Wi-Fi ACT./DESC., puis
Activ&eacute;.
6. S&eacute;lectionner Liste dispositifs Wi-Fi.
u S'assurer que le r&eacute;glage Wi-Fi du t&eacute;l&eacute;phone
est en mode point d'acc&egrave;s (fonction modem).
u S&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone &agrave; connecter au
syst&egrave;me.
u Si le t&eacute;l&eacute;phone &agrave; connecter ne se trouve pas
dans la liste, s&eacute;lectionner Balayer.
1Mode Wi-Fi (r&eacute;glage pour la premi&egrave;re fois)
Il est impossible d'effectuer la proc&eacute;dure de r&eacute;glage lorsque
le v&eacute;hicule roule. Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r pour
r&eacute;gler le syst&egrave;me audio en mode Wi-Fi.
Certains op&eacute;rateurs de t&eacute;l&eacute;phonie mobile facturent le
partage de connexion et l'utilisation des donn&eacute;es via
smartphone. V&eacute;rifier l'abonnement t&eacute;l&eacute;phone souscrit.
V&eacute;rifier le manuel du t&eacute;l&eacute;phone pour savoir si le t&eacute;l&eacute;phone
dispose d'une connectivit&eacute; Wi-Fi.
L'ic&ocirc;ne
sur la Liste dispositifs Wi-Fi permet de v&eacute;rifier
si la connexion Wi-Fi est active ou non. La vitesse de
transmission et autres ne seront pas affich&eacute;s sur cet &eacute;cran.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 325 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouConnexion Wi-Fi
7. S&eacute;lectionner Connecter.
u Entrer un mot de passe, puis s&eacute;lectionner
Termin&eacute;.
u S'il n'est pas possible d'entrer un mot de
passe avec le clavier affich&eacute;, changer de clavier
pour utiliser celui avec lequel il est possible de
saisir les param&egrave;tres Android.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
u Lorsque la connexion est r&eacute;ussie, l'ic&ocirc;ne
s'affiche sur la liste.
8. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
pour revenir &agrave; l'&eacute;cran
d'accueil.
S'assurer que le r&eacute;glage Wi-Fi du t&eacute;l&eacute;phone est en mode point d'acc&egrave;s (fonction modem).
S'il n'est pas possible d'entrer un mot de passe avec le clavier
affich&eacute;, changer de clavier pour utiliser celui avec lequel il
est possible de proc&eacute;der &agrave; la saisie en suivant la proc&eacute;dure
ci-dessous :
Param&egrave;tres Android Langue &amp; saisie s&eacute;lectionner
&agrave; c&ocirc;t&eacute; de Clavier Android
Langue de saisie
d&eacute;cocher la case &agrave; c&ocirc;t&eacute; de Utiliser la langue du syst&egrave;me
s&eacute;lectionner les langues de clavier que vous pouvez utiliser.
1Mode Wi-Fi (une fois le r&eacute;glage initial effectu&eacute;)
Utilisateurs d'iPhone
Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de proc&eacute;der &agrave; nouveau &agrave; la configuration
initiale pour la connexion Wi-Fi apr&egrave;s avoir d&eacute;marr&eacute; le t&eacute;l&eacute;phone.
Fonctions
■ Mode Wi-Fi (une fois le r&eacute;glage initial effectu&eacute;)
1Mode Wi-Fi (r&eacute;glage pour la premi&egrave;re fois)
325
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 326 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctionnement de base du syst&egrave;me audiouSiri Eyes Free
Siri Eyes Free
Il est possible de parler &agrave; Siri &agrave; l'aide de la touche
(Parler) situ&eacute;e sur le volant lorsque l'iPhone
est jumel&eacute; au syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT).
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
1Siri Eyes Free
Siri est une marque d&eacute;pos&eacute;e d'Apple Inc.
Chercher des fonctions disponibles pour Siri sur le site Web
d'Apple Inc.
Nous d&eacute;conseillons d'utiliser d'autres fonctions Siri que Siri
Eyes Free pendant la conduite.
■ Utilisation de Siri Eyes Free
1Utilisation de Siri Eyes Free
Certaines commandes fonctionnent uniquement sur des
applications ou fonctionnalit&eacute;s sp&eacute;cifiques du t&eacute;l&eacute;phone.
Touche
(Raccrocher/Retour)
Appuyer sur cette touche pour d&eacute;sactiver Siri.
Fonctions
S'affiche
lorsque Siri est
activ&eacute; en mode
Siri Eyes Free
En mode Siri Eyes Free :
L'affichage reste le m&ecirc;me. Aucun
commentaire ni aucune commande
ne s'affiche.
Touche
(Parler)
Appuyer sur cette touche jusqu'&agrave; ce que l'affichage change comme illustr&eacute;.
326
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 327 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Messages d'erreur du syst&egrave;me audio
Lecteur CD
Si une erreur de disque se produit, il se peut que les messages d'erreur suivants s'affichent.
Message d'erreur
Lecture fichier impossible*1
Lecture fichier impossible*2
Erreur disque
Consulter guide utilisateur
Appuyer sur &eacute;ject*1
Disque incorrect
Consulter guide utilisateur
Appuyer sur &eacute;ject*2
Le format de la plage/du fichier
n'est pas pris en charge
Solution
●
Le lecteur saute la plage en cours/le fichier en cours. La plage/le fichier
suivant(e) pris(e) en charge est lu(e) automatiquement.
●
Appuyer sur la touche
(&eacute;jecter), retirer le disque et v&eacute;rifier que le
message d'erreur a disparu.
V&eacute;rifier que le disque n'est pas endommag&eacute; ou d&eacute;form&eacute; et l'ins&eacute;rer de
nouveau.
2 Protection des CD P. 331
Si le message d'erreur r&eacute;appara&icirc;t, appuyer sur la touche
et retirer le
disque.
Ins&eacute;rer un autre disque.
Si le nouveau disque fonctionne correctement, cela signifie que le premier
disque pr&eacute;sente un probl&egrave;me.
Si le message d'erreur r&eacute;appara&icirc;t ou s'il est impossible de retirer le disque,
contacter un concessionnaire.
Ne pas essayer de forcer pour retirer le disque du lecteur.
●
Erreur m&eacute;canique
●
*1
●
Erreur disque
Consulter guide utilisateur*1
Disque incorrect
Consulter guide utilisateur*2
Erreur de servo
V&eacute;rifier CD*1
V&eacute;rifier CD*2
Erreur de disque
Erreur due &agrave; la chaleur*1
Erreur due &agrave; la chaleur*2
Temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e
●
●
V&eacute;rifier que le disque n'est pas endommag&eacute; ou d&eacute;form&eacute;.
2 Protection des CD P. 331
●
Eteindre le syst&egrave;me audio et attendre le refroidissement du lecteur, jusqu'&agrave;
l'effacement du message d'erreur.
Fonctions
Erreur physique
Erreur mec.*2
Cause
*1 : Syst&egrave;me audio couleur
*2 : Affichage du syst&egrave;me audio
327
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 328 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuMessages d'erreur du syst&egrave;me audiouiPod/cl&eacute; USB
iPod/cl&eacute; USB
Si une erreur se produit pendant la lecture d'un iPod ou d'une cl&eacute; USB, il se peut que les
messages d'erreur suivants s'affichent. S'il s'av&egrave;re impossible d'effacer le message d'erreur,
contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Message d'erreur
Solution
Fonctions
Erreur USB*1
Erreur USB*2
Affich&eacute; lorsque l'adaptateur USB pr&eacute;sente un probl&egrave;me. V&eacute;rifier si le lecteur est compatible avec
l'adaptateur USB.
P&eacute;riph&eacute;rique USB non reconnu*1
P&eacute;riph&eacute;rique USB non reconnu
Consulter guide utilisateur*2
S'affiche lorsqu'un dispositif incompatible est connect&eacute;. D&eacute;connecter le dispositif. Eteindre et rallumer le
syst&egrave;me audio. Ne pas rebrancher le dispositif &agrave; l'origine de l'erreur.
Vers. non prise en charge*1
Vers. non prise en charge*2
S'affiche lors du branchement d'un iPod n'&eacute;tant pas pris en charge. S'il s'affiche lors du branchement
d'un iPod pris en charge, mettre le logiciel de l'iPod &agrave; jour &agrave; la version la plus r&eacute;cente.
Essai re-connexion*1
Nouv. tent. connexion*2
S'affiche lorsque le syst&egrave;me ne reconna&icirc;t pas l'iPod. Rebrancher l'iPod.
Lecture fichier impossible*1
Lecture fichier impossible*2
S'affiche lorsque les fichiers enregistr&eacute;s sur la cl&eacute; USB sont des fichiers DRM ou d'un format n'&eacute;tant pas
pris en charge. Ce message d'erreur appara&icirc;t pendant environ trois secondes, puis le morceau suivant est
automatiquement diffus&eacute;.
iPod et cl&eacute; USB
V&eacute;rifier si des fichiers compatibles sont enregistr&eacute;s sur l'appareil.
Z&eacute;ro donn&eacute;e*1
Aucune chanson*1
Z&eacute;ro donn&eacute;e*2
iPod
S'affiche lorsque l'iPod est vide.
Cl&eacute; USB
S'affiche lorsque la cl&eacute; USB est vide ou si elle ne contient aucun fichier MP3, WMA ou AAC.
Non reconnu
*1 : Syst&egrave;me audio couleur
*2 : Affichage du syst&egrave;me audio
328
S'affiche lors du branchement d'un dispositif non pris en charge. S'il s'affiche lorsqu'un dispositif pris en
charge est branch&eacute;, le rebrancher.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 329 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuMessages d'erreur du syst&egrave;me audiouAndroid/Applications
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
Android/Applications
Si une erreur se produit pendant l'utilisation du syst&egrave;me audio ou d'applications, les messages
d'erreur suivants peuvent s'afficher. S'il s'av&egrave;re impossible d'effacer le message d'erreur,
contacter un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Message d'erreur
Solution
**** ne r&eacute;pond pas.
Fermer l'application ?*1
L'application est occup&eacute;e.
S&eacute;lectionner Attendre s'il est possible d'attendre une r&eacute;ponse de l'application un peu plus longtemps. Si elle ne
r&eacute;pond pas et que l'attente se prolonge, s&eacute;lectionner OK pour fermer l'application et la red&eacute;marrer. Si elle ne revient
pas &agrave; la normale, appuyer et maintenir enfonc&eacute; la touche
(Alimentation) pour ex&eacute;cuter une r&eacute;initialisation forc&eacute;e.
Ex&eacute;cuter &eacute;galement la proc&eacute;dure R&eacute;init. donn&eacute;es usine.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages P. 360
Avertissement de s&eacute;curit&eacute;
Ce message appara&icirc;t lors de l'ouverture du navigateur alors que la date du syst&egrave;me est ant&eacute;rieure aux informations de
date du certificat. Il appara&icirc;t &eacute;galement dans les zones o&ugrave; la r&eacute;ception GPS est indisponible ou que le param&egrave;tre GPS
des param&egrave;tres Android est d&eacute;sactiv&eacute;.
• Activer le param&egrave;tre GPS dans les param&egrave;tres Android.
• Se d&eacute;placer dans une zone o&ugrave; la r&eacute;ception GPS est disponible.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
Fonctions
Malheureusement, ****
a cess&eacute; de fonctionner.*1
Une erreur s'est produite au sein de l'application, s&eacute;lectionner OK &agrave; l'&eacute;cran pour fermer l'application. A moins qu'il ne
s'agisse d'une erreur fatale, l'application reviendra &agrave; la normale lors de son red&eacute;marrage.
Si elle ne revient pas &agrave; la normale, m&ecirc;me apr&egrave;s le red&eacute;marrage de l'application, appuyer et maintenir enfonc&eacute; la
touche
(Alimentation) pour ex&eacute;cuter une r&eacute;initialisation forc&eacute;e. Si cela ne suffit toujours pas pour revenir &agrave; la
normale, ex&eacute;cuter la proc&eacute;dure R&eacute;init. donn&eacute;es usine.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages P. 360
*1 : La section **** correspond &agrave; diff&eacute;rents caract&egrave;res et change en fonction de
l'emplacement o&ugrave; se produit l'erreur.
329
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 330 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Informations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audio
CD recommand&eacute;s
• N'utiliser que des disques CD-R ou CD-RW de haute qualit&eacute; dont l'&eacute;tiquette indique qu'ils
sont destin&eacute;s &agrave; l'audio.
• N'utiliser que des disques CD-R ou CD-RW ayant &eacute;t&eacute; finalis&eacute;s.
• N'utiliser que des CD ronds standard.
L'un des logos ci-dessous doit appara&icirc;tre sur l'emballage ou la pochette du CD.
Fonctions
330
■ CD avec fichiers MP3, WMA ou AAC
• Il se peut que certains fichiers de logiciel ne permettent pas la lecture audio ou l'affichage
des donn&eacute;es de texte.
• Il se peut que certaines versions des formats MP3, WMA ou AAC ne soient pas compatibles.
1CD recommand&eacute;s
Cette unit&eacute; audio ne peut pas lire un Dual-disc. Il se peut
&eacute;galement que certains CD-R ou CD-RW ne puissent pas &ecirc;tre
lus en raison de leurs conditions d'enregistrement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 331 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouCD recommand&eacute;s
■ Protection des CD
Suivre ces instructions lors de la manipulation ou du rangement des CD :
• Lorsqu'un CD n'est pas utilis&eacute;, le ranger dans son &eacute;tui.
• Pour nettoyer un CD, utiliser un chiffon doux et propre et proc&eacute;der du centre vers
l'ext&eacute;rieur.
• Manipuler un CD en le tenant par le bord. Ne jamais toucher ses faces.
• Ne jamais introduire de corps &eacute;trangers dans le lecteur CD.
• Ne pas exposer les CD au rayonnement direct du soleil et &agrave; des temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es.
• Ne pas placer d'anneaux stabilisateurs ni coller d'&eacute;tiquettes sur le CD.
• Eviter toutes traces de doigts, de liquides ou l'utilisation de stylos feutres sur le CD.
1Protection des CD
REMARQUE
Ne pas ins&eacute;rer un CD endommag&eacute; dans le lecteur. Il risque
d'&ecirc;tre coinc&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur et d'endommager l'unit&eacute; audio.
Exemples :
●
CD gondol&eacute;s, d&eacute;form&eacute;s, &eacute;tiquet&eacute;s ou trop &eacute;pais
Gondol&eacute;/
D&eacute;form&eacute;
Avec anneau en plastique
●
CD endommag&eacute;s
●
Ebr&eacute;ch&eacute;/
Voil&eacute;
Fendill&eacute;
CD de petit diam&egrave;tre
●
CD de mauvaise
qualit&eacute;
Fonctions
Scell&eacute;
Avec &eacute;tiquette/ Utilisation
d'un kit
autocollant
d'impression
d'&eacute;tiquettes
Bavures
CD de 8 cm
331
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 332 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouCompatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
Compatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
■ Compatibilit&eacute; de mod&egrave;les iPod et iPhone
Fonctions
Mod&egrave;le
iPod (5e g&eacute;n&eacute;ration)
iPod Classic 80 Go/160 Go (lanc&eacute; en 2007)
iPod classic 120 Go (lanc&eacute; en 2008)
iPod classic 160 Go (lanc&eacute; en 2009)
iPod nano (1re &agrave; 6e g&eacute;n&eacute;ration, lanc&eacute; en 2010)
iPod nano (7e g&eacute;n&eacute;ration, lanc&eacute; en 2012)
iPod touch (1re &agrave; 4e g&eacute;n&eacute;ration, lanc&eacute; en 2010)
iPod touch (5e g&eacute;n&eacute;ration, lanc&eacute; en 2012)
iPhone 3G/iPhone 3GS/iPhone 4/iPhone 4s/iPhone 5/iPhone 5s*1/iPhone 5c*1/iPhone 6*1/
iPhone 6 Plus*1/iPhone 6s*1/iPhone 6s Plus*1
Il se peut que le syst&egrave;me audio ne fonctionne pas avec toutes
les versions de logiciel de ces appareils.
*1 : Affichage du syst&egrave;me audio
■ Cl&eacute;s USB
• Utiliser une cl&eacute; USB recommand&eacute;e de 256 Mo ou plus.
• Il se peut que certains lecteurs audio num&eacute;riques ne soient pas compatibles.
• Il se peut que certaines cl&eacute;s USB (p. ex. appareil avec verrouillage de s&eacute;curit&eacute;) ne
fonctionnent pas.
• Il se peut que certains fichiers de logiciel ne permettent pas la lecture audio ou l'affichage
des donn&eacute;es de texte.
• Il se peut que certaines versions des formats MP3, WMA, AAC ou WAV * ne soient pas
compatibles.
332
1Compatibilit&eacute; de mod&egrave;les iPod et iPhone
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Cl&eacute;s USB
Les fichiers enregistr&eacute;s sur la cl&eacute; USB sont lus dans l'ordre
d'enregistrement. Cet ordre peut diff&eacute;rer de celui
apparaissant sur votre PC ou appareil.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 333 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouCompatibilit&eacute; iPod, iPhone et cl&eacute;s USB
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
■ P&eacute;riph&eacute;riques recommand&eacute;s
Support
Cl&eacute; USB
Profil (version MP4)
Niveau de base 3 (MPEG4-AVC), niveau simple 5 (MPEG4)
Extension de fichier (version MP4)
.mp4/.m4v
Codec audio compatible
MPEG4-AVC (H.264)
MPEG4 (norme ISO/IEC 14496
Partie 2)
D&eacute;bit binaire
10 Mbits/s (MPEG4-AVC)
8 Mbits/s (MPEG4)
Image maximum
720 x 576 pixels
Fonctions
333
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 334 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuInformations g&eacute;n&eacute;rales relatives au syst&egrave;me audiouA propos des licences &agrave; code source libre
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
A propos des licences &agrave; code source libre
Pour voir les informations de licence &agrave; code source libre, proc&eacute;der comme suit.
1. S&eacute;lectionner
.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Android.
4. S&eacute;lectionner A propos du p&eacute;riph&eacute;rique.
5. S&eacute;lectionner Mentions l&eacute;gales.
6. S&eacute;lectionner Licences &agrave; code source libre.
Fonctions
334
1A propos des licences &agrave; code source libre
Il est &eacute;galement possible d'acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;tape 4 dans les cas
suivants :
• Glissement de haut en bas.
u L'ic&ocirc;ne
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran.
• S&eacute;lectionner
l'onglet Applis.
, puis s&eacute;lectionner Param&egrave;tres sur
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 335 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Fonctions personnalis&eacute;es
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
1Fonctions personnalis&eacute;es
Utiliser l'&eacute;cran Audio/Informations pour personnaliser certaines fonctions.
Lors de la personnalisation des r&eacute;glages :
• S'assurer que le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
■ Personnalisation d'une fonction
• Mettre le levier de vitesses sur (P .
Lorsque le v&eacute;hicule est &agrave; l'arr&ecirc;t, le contacteur d'allumage en position MARCHE (w , appuyer
sur la touche MENU/CLOCK, puis s&eacute;lectionner Param&egrave;tres. Pour personnaliser les param&egrave;tres
du t&eacute;l&eacute;phone, appuyer sur le bouton
, puis s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l.
• Serrer le frein de stationnement.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
1Personnalisation d'une fonction
Ecran Audio/Informations
Pour personnaliser les autres fonctions, s&eacute;lectionner R&eacute;glages,
tourner
, puis appuyer sur
.
2 Liste des options personnalisables P. 340
Touche
Fonctions
Ces informations indiquent comment utiliser le bouton de
s&eacute;lection.
Tourner
pour s&eacute;lectionner.
Appuyer sur
pour valider.
(T&eacute;l&eacute;phone)
Touche MENU/CLOCK
Bouton de s&eacute;lection
suite page suivante
335
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 336 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
■ Proc&eacute;dure de personnalisation
Appuyer sur la touche MENU/CLOCK.
R&eacute;glage horloge
Son
BAS
TRE
FAD
BAL
SVC
Fonctions
Mode lecture*1, *2
Standard
R&eacute;p&eacute;ter dossier
R&eacute;p&eacute;ter piste
Al&eacute;atoire dans dossier
Tout al&eacute;atoire
M&eacute;langer albums
M&eacute;langer
Balayer dossiers
Balayer pistes
Balayer*3
*1 : Les &eacute;l&eacute;ments du mode lecture d&eacute;pendent des modes audio.
*2 : Mode CD/iPod/USB
*3 : Mode AM/FM/DAB *
336
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 337 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
R&eacute;glages
R&eacute;glages RDS
Texte radio
AF
REG
Infos*1
R&eacute;glages DAB *
Texte radio
Liaison DAB
Fonctions
Liaison FM
S&eacute;lection bande
Bluetooth
Ajouter un nouveau p&eacute;riph.
Connecter un appareil audio
Ajustement de l'affichage
Luminosit&eacute;
Contraste
Niveau noir
*1 : Sauf mode AM/FM/DAB *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
337
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 338 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Changer l'affichage
Audio
Fond
Fond
S&eacute;lectionner
Importer
Effacer
Fonctions
Couleur
Bleu
Rouge
Orange
Gris
Langue
Format de l'horloge
12h
24h
338
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 339 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Appuyer sur la touche
et tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis appuyer sur
Configuration Bluetooth
.
Ajouter un nouveau p&eacute;riph.
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone
Connecter un appareil audio
D&eacute;con. tous appareils
Supprimer p&eacute;riph&eacute;rique
Cl&eacute; d'acc&egrave;s
Sonnerie
Fonctions
Appel rapide
Fixe
T&eacute;l. mobile
Infos ID appelant
Priorit&eacute; au nom
Priorit&eacute; au num&eacute;ro
Remise &agrave; z&eacute;ro du syst&egrave;me
suite page suivante
339
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 340 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
■ Liste des options personnalisables
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
R&eacute;glage horloge
Son
Fonctions
340
BAS
TRE
FAD
BAL
SVC
Description
R&eacute;glages possibles
R&egrave;gle l'horloge.
2 Horloge P. 154
—
Ajuste les r&eacute;glages du volume des haut-parleurs.
2 R&eacute;glage du son P. 254
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 341 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Standard
Description
R&eacute;glages possibles
Mode CD/USB
R&eacute;p&eacute;ter dossier
Mode CD/iPod/USB
R&eacute;p&eacute;ter piste
Mode CD/USB
Al&eacute;atoire dans dossier
Mode
Lecture
Mode CD/USB
Tout al&eacute;atoire
Mode iPod
Permet de s&eacute;lectionner un mode de lecture
2 S&eacute;lection d'un mode de lecture P. 270, 273, 276
—
Permet de s&eacute;lectionner le mode Scan.
2 Balayer P. 263, 267
—
M&eacute;langer albums
Fonctions
Mode iPod
M&eacute;langer
Mode CD/USB
Balayer dossiers
Mode CD/USB
Balayer pistes
Mode AM/FM/DAB *
Balayer
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
341
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 342 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions
R&eacute;glages
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
Permet d'activer et de d&eacute;sactiver les informations du texte
Texte radio
radio.
Permet d'activer et de d&eacute;sactiver la Fr&eacute;quence de
AF
remplacement (AF).
R&eacute;glages RDS
Permet d'activer et de d&eacute;sactiver le Programme r&eacute;gional
REG
(REG).
Sauf mode AM/FM/DAB *
Permet d'activer et de d&eacute;sactiver la s&eacute;lection automatique
des stations diffusant des nouvelles.
Infos
Permet d'activer et de d&eacute;sactiver les informations du texte
Texte radio
radio.
Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me recherche automatiquement la m&ecirc;me
Liaison DAB
station dans l'ensemble, et bascule sur cette derni&egrave;re.
R&eacute;glages
DAB *
Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me trouve la m&ecirc;me station dans une bande
Liaison FM
FM, et bascule automatiquement sur cette bande.
S&eacute;lectionne des bandes sp&eacute;cifiques pour r&eacute;duire le temps de
S&eacute;lection bande
mise &agrave; jour des listes et de recherche de station.
Permet de jumeler un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me HFT,
Ajouter un nouveau
permet de modifier et supprimer un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;, et
p&eacute;riph.
permet de cr&eacute;er un code pour un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Bluetooth
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 367
Connecter un appareil Connecte, d&eacute;connecte ou jumelle un p&eacute;riph&eacute;rique audio
audio
Bluetooth&reg; au syst&egrave;me HFT.
Luminosit&eacute;
Modifie la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Ajustement
Contraste
Modifie le contraste de l'&eacute;cran Audio/Informations.
de l'affichage
Niveau noir
Modifie le niveau de noir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
342
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
R&eacute;glages possibles
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Les deux*1/Bande III/Bande L
—
—
—
—
—
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 343 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Changer l'affichage
S&eacute;lectionner
Fond
Description
Modifie le type d'affichage.
Modifie le type de fond.
R&eacute;glages possibles
Audio*1/Fond
Horloge*1/Image 1/Image 2/
Image 3
Importe un fichier image pour un nouveau fond.
2 R&eacute;glage du fond P. 252
Supprime un fichier image de fond.
Modifie la couleur d'arri&egrave;re-plan de l'&eacute;cran Audio/
Informations.
Image 1 /Image 2/Image 3
Langue
Change la langue d'affichage.
Anglais*1 : voir les autres langues
s&eacute;lectionnables sur l'&eacute;cran.
Format de l'horloge
S&eacute;lectionne l'affichage de l'horloge num&eacute;rique de
12 h &agrave; 24 h.
12 h*1/24 h
Importer
Effacer
R&eacute;glages
Couleur
—
*1
Bleu*1/Rouge/Orange/Gris
Fonctions
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
343
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 344 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Ajouter un nouveau
p&eacute;riph.
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone
Configuration
Bluetooth
Configuration
mobile
Connecter un appareil
audio
D&eacute;con. tous appareils
Supprimer p&eacute;riph&eacute;rique
Cl&eacute; d'acc&egrave;s
Appel rapide
Fonctions
Sonnerie
Infos ID appelant
Remise &agrave; z&eacute;ro du syst&egrave;me
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
344
Description
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au HFT.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 367
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone ou connecte un
t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; au HFT.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 367
Connecte un dispositif audio Bluetooth&reg; au HFT.
R&eacute;glages possibles
—
—
—
D&eacute;connecte un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; du HFT.
—
Supprime un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
—
Entre et modifie un code pour un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
—
Modifie, ajoute ou efface un num&eacute;ro rapide.
—
2 Num&eacute;rotation rapide P. 374
S&eacute;lectionne la sonnerie.
Fixe/T&eacute;l&eacute;phone mobile*1
Donne la priorit&eacute; au nom ou au num&eacute;ro de
Priorit&eacute; au nom*1/Priorit&eacute; au
t&eacute;l&eacute;phone de l'appelant comme identifiant
num&eacute;ro
d'appelant.
Permet d'annuler/r&eacute;initialiser toutes les options
personnalis&eacute;es dans le groupe R&eacute;glage t&eacute;l. par
—
d&eacute;faut.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 345 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Fonctions personnalis&eacute;es
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
1Fonctions personnalis&eacute;es
Utiliser l'&eacute;cran Audio/Informations pour personnaliser certaines fonctions.
Lors de la personnalisation des r&eacute;glages :
• S'assurer que le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;.
■ Personnalisation d'une fonction
Avec le contacteur d'allumage en position de MARCHE (w *1, s&eacute;lectionner R&eacute;glages, puis
s&eacute;lectionner une option de r&eacute;glage.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
• Mettre le levier de vitesses sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Serrer le frein de stationnement.
Pour personnaliser d'autres fonctions, s&eacute;lectionner R&eacute;glages.
2 Liste des options personnalisables P. 350
Fonctions
Si la touche
(Alimentation) est maintenue enfonc&eacute;e lors
de la r&eacute;initialisation du syst&egrave;me, les valeurs personnalis&eacute;es
peuvent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;es aux valeurs par d&eacute;faut en fonction
des r&eacute;glages.
Ecran Audio/Informations
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
345
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 346 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
■ Proc&eacute;dure de personnalisation
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
ACCUEIL
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
Affichage
Son/Bip sonore
Fonctions
Reco. vocale
Horloge
Syst&egrave;me
Autres
*1 : Ne s'affiche pas lorsque le design de l'interface
de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
*2 : S'affiche uniquement lorsque le design de
l'interface est chang&eacute;.
346
Valeur par d&eacute;faut
Posit. ic&ocirc;ne Accueil
Position de l'ic&ocirc;ne de menu*2
Param&egrave;tres d'affichage
Luminosit&eacute;
Contraste
Niveau noir
Couleur d'arri&egrave;re-plan*1
Volume
Avertisseur sonore
Invite vocale
Type horl./pap.peint*1/
Type d'horloge*2
Horloge
Papier peint
R&eacute;glage de l'horloge
Fuseau horaire
Format d'horloge
Heure d'&eacute;t&eacute;
Indication de l'heure
Emplacement de l'horloge
Remise &agrave; z&eacute;ro de l'horloge
Langue
Se souvenir dernier &eacute;cran*1
Actualisation de la m&eacute;moire
Rafra&icirc;chir ajust. Hor.
Chang. apparence logi.
R&eacute;init. donn&eacute;es usine
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 347 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Audio
Son
Fen&ecirc;tre contextuelle source
Pochette
R&eacute;glage de
l'affichage
Affichage
Couleur
GRA-AIG
FAD-BAL
SVC
Luminosit&eacute;
Contraste
Niveau noir
Couleur
Teinte
Services
Horloge
Type horl./pap. peint
R&eacute;glage de l'horloge
Fuseau horaire
Format d'horloge
Heure d'&eacute;t&eacute;
Remise &agrave; z&eacute;ro de l'horloge
Indication de l'heure
Emplacement de l'horloge
Autres
Fonctions
R&eacute;glage de l'aspect
Connecter audio
Liste disp. Bluetooth
R&eacute;glages RDS
R&eacute;glages DAB
Valeur par d&eacute;faut
Horloge
Papier peint
Pr&eacute;f&eacute;rences de l'&eacute;cran Info
Valeur par d&eacute;faut
suite page suivante
347
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 348 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
T&eacute;l&eacute;phone
Connecter t&eacute;l&eacute;phone
Liste disp. Bluetooth
Editer num&eacute;ro rapide
Sonnerie
Sync. automatique du t&eacute;l&eacute;phone
Valeur par d&eacute;faut
Cam&eacute;ra *
Cam&eacute;ra arri&egrave;re
Directive fixe
Fonctions
Directive dynamique
Valeur par d&eacute;faut
Bluetooth / Wi-Fi
Bluetooth
Stat. Bluetooth act./d&eacute;sact.
Liste disp. Bluetooth
Modifier le code de jumelage
Wi-Fi
Stat.Wi-Fi ACT./DESC.
Liste des dispositifs Wi-Fi
Valeur par d&eacute;faut
348
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Informations sur le
p&eacute;riph&eacute;rique Wi-Fi
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 349 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Android
Wi-Fi
Bluetooth
Utilisation des donn&eacute;es
Plus...
Son
Affichage
Stockage
Fonctions
Apps
Comptes et synchronisation
Services de localisation
S&eacute;curit&eacute;
Langue et saisie
Sauvegarde et r&eacute;initialisation
Date et heure
Accessibilit&eacute;
A propos du dispositif
suite page suivante
349
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 350 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
■ Liste des options personnalisables
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Posit. ic&ocirc;ne Accueil
ACCUEIL
Modifie la disposition des ic&ocirc;nes de l'&eacute;cran d'accueil.
—
Luminosit&eacute;
Modifie la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran Audio/Informations.
—
Contraste
Modifie le contraste de l'&eacute;cran Audio/Informations.
—
Niveau noir
Modifie le niveau de noir de l'&eacute;cran Audio/Informations.
Position de l'ic&ocirc;ne de menu*3
Param&egrave;tres
d'affichage
Affichage
Syst&egrave;me
Couleur d'arri&egrave;re-plan*2
Fonctions
Son/Bip
sonore
Reco.
vocale
Volume
Modifie la couleur d'arri&egrave;re-plan de l'&eacute;cran Audio/
Informations.
Bleu /Orange/Rouge/
Violet
Modifie le volume sonore.
R&egrave;gle le volume du guidage du syst&egrave;me de navigation.
0~6*1~11
() Se reporter au manuel du syst&egrave;me de navigation
Avertisseur sonore
Modifie le volume du bip sonore.
D&eacute;sactiv&eacute;/1/2*1/3
Invite vocale
Active et d&eacute;sactive l'invite vocale.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
*2 : Ne s'affiche pas lorsque le design de l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
*3 : S'affiche uniquement lorsque le design de l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
350
—
*1
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 351 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Horloge/
Papier peint*2/
Type
d'horloge*3
Horloge
Description
Modifie le type d'affichage de l'horloge.
●
Papier peint
●
●
Analogique/
Num&eacute;rique*1/
Num&eacute;rique petit/
D&eacute;sactiv&eacute;
Galaxie*1/M&eacute;tallique/
Vierge
R&eacute;glage de l'horloge
R&egrave;gle l'horloge.
2 R&eacute;glage de l'horloge P. 154
Fuseau horaire
Modifie les fuseaux horaires.
WET/GMT*1
Format d'horloge
S&eacute;lectionne l'affichage de horloge num&eacute;rique de 12 h
&agrave; 24 h.
12 h*1/24 h
Heure d'&eacute;t&eacute;
R&egrave;gle l'horloge automatiquement lors d'un
changement d'heure.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Indication de l'heure
Sp&eacute;cifie si l'affichage de l'horloge s'active.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Emplacement de l'horloge
Modifie la disposition de l'affichage de l'horloge.
Sup. droit*1/Sup.
gauche/Inf. droit/Inf.
gauche
Remise &agrave; z&eacute;ro de l'horloge
R&eacute;tablit les r&eacute;glages par d&eacute;faut de l'horloge.
—
Horloge
Fonctions
Syst&egrave;me
Modifie le type de fond.
Importe un fichier image pour un nouveau fond.
Supprime un fichier image de fond.
R&eacute;glages possibles
—
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
*2 : Ne s'affiche pas lorsque le design de l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
*3 : S'affiche uniquement lorsque le design de l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
suite page suivante
351
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 352 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Autres
Change la langue d'affichage.
Anglais (Royaume-Uni)*1 : Voir les
autres langues s&eacute;lectionnables sur
l'&eacute;cran.
Se souvenir dernier
&eacute;cran*2
Sp&eacute;cifie si le p&eacute;riph&eacute;rique garde le dernier &eacute;cran en
m&eacute;moire.
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Actualisation de la
m&eacute;moire
Allume le syst&egrave;me audio automatiquement et r&eacute;tablit la
fragmentation d'une m&eacute;moire lorsque le contacteur
d'allumage est en position ANTIVOL (0 *3.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Rafra&icirc;chir ajust. Hor.
Permet de d&eacute;finir la dur&eacute;e de l'option Rafra&icirc;chir la
m&eacute;moire.
00:00~02:00*1~23:59
Chang. apparence logi.
Modifie le design de l'interface de l'&eacute;cran.
R&eacute;init. donn&eacute;es usine
R&eacute;tablit tous les r&eacute;glages par d&eacute;faut.
2 R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de
tous les r&eacute;glages P. 360
Oui/Non
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es
dans le groupe des param&egrave;tres Syst&egrave;me par d&eacute;faut.
Oui/Non
Ajuste les r&eacute;glages du volume des haut-parleurs.
2 R&eacute;glage du son P. 296
-6 ~ 0*1 ~ +6 (GRAVES et AIGUS),
RR9~0*1~FR9 (FADER), L9~0*1~R9
(BALANCE), D&eacute;sactiv&eacute;/Bas/Moy*1/
Haut (Compens. volume vitesse)
Fonctions
Valeur par d&eacute;faut
Son
R&eacute;glages possibles
Langue
Syst&egrave;me
Audio
Description
—
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
*2 : Ne s'affiche pas lorsque le design de l'interface de l'&eacute;cran est modifi&eacute;.
*3 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
352
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 353 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Fen&ecirc;tre contextuelle source
Mode CD, iPod, USB
Pochette
Description
R&eacute;glages possibles
Sp&eacute;cifie si la liste des sources audio s&eacute;lectionnables
s'active lorsque la fonction Audio est s&eacute;lectionn&eacute;e
sur l'&eacute;cran d'accueil.
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Active et d&eacute;sactive l'affichage de la pochette.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Luminosit&eacute;
Mode USB, HDMITM
Affichage
Voir Syst&egrave;me P. 350
Niveau noir
Couleur
Modifie la couleur de l'&eacute;cran Audio/Informations.
—
Teinte
Modifie la teinte de l'&eacute;cran Audio/Informations.
—
Couleur
Mode USB, HDMITM
R&eacute;glage de l'aspect
Mode audio Bluetooth&reg;
Connecter audio
Mode audio Bluetooth&reg;
Liste disp. Bluetooth
S&eacute;lectionne le mode d'affichage avec un rapport
hauteur-largeur autre que Original (USB uniquement),
Normal, Plein et Zoom.
Original (USB uniquement)/
Normal/Plein*1/Zoom
Connecte, d&eacute;connecte ou jumelle un p&eacute;riph&eacute;rique
audio Bluetooth&reg; au syst&egrave;me HFT.
—
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me HFT,
modifie ou efface un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
—
Fonctions
R&eacute;glage de
l'affichage
Audio
Contraste
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
353
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 354 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
R&eacute;glages RDS
Fonctions
Valeur par d&eacute;faut
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
354
R&eacute;glages possibles
Information TA
Active et d&eacute;sactive les informations routi&egrave;res.
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Infos
S'active et se d&eacute;sactive automatiquement pour basculer sur
un programme d'infos.
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;*1
REG
S'active et se d&eacute;sactive pour conserver la fr&eacute;quence des
stations dans la zone concern&eacute;e m&ecirc;me si le signal devient
faible.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
AF
S'active et se d&eacute;sactive pour changer automatiquement la
fr&eacute;quence diffusant la m&ecirc;me station au fur et &agrave; mesure des
changements de zone.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Liaison DAB-DAB
Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me recherche automatiquement la m&ecirc;me
station dans l'ensemble, et bascule sur cette derni&egrave;re.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Liaison DAB-FM
Sp&eacute;cifie si le syst&egrave;me trouve la m&ecirc;me station dans une bande
FM, et bascule automatiquement sur cette bande.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
S&eacute;lection bande
S&eacute;lectionne des bandes sp&eacute;cifiques pour r&eacute;duire le temps de
mise &agrave; jour des listes et de recherche de station.
LES DEUX*1/BANDE III/
BANDE L
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es dans le
groupe des param&egrave;tres Audio par d&eacute;faut.
Oui/Non
Audio
R&eacute;glages DAB
Description
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 355 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Type horl./
pap. peint
Description
R&eacute;glages possibles
Horloge
Papier peint
R&eacute;glage de l'horloge
Fuseau horaire
Horloge
Format d'horloge
Voir Syst&egrave;me P. 351
Heure d'&eacute;t&eacute;
Info
Remise &agrave; z&eacute;ro de l'horloge
Fonctions
Indication de l'heure
Emplacement de l'horloge
Autres
Pr&eacute;f&eacute;rences de l'&eacute;cran Info
Valeur par d&eacute;faut
Modifie le type d'&eacute;cran d'informations.
Infos en haut/Menu
Infos/D&eacute;sactiv&eacute;*1
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es
dans le groupe des param&egrave;tres Info par d&eacute;faut.
Oui/Non
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
suite page suivante
355
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 356 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
T&eacute;l&eacute;phone
Fonctions personnalis&eacute;es
Fonctions
Description
R&eacute;glages possibles
Connecter t&eacute;l&eacute;phone
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me HFT, connecte ou
d&eacute;connecte un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
—
Liste disp. Bluetooth
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me HFT, modifie ou
efface un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
—
Editer num&eacute;ro rapide
Modifie, ajoute ou efface un num&eacute;ro rapide.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
—
Sonnerie
S&eacute;lectionne la sonnerie.
Fixe/T&eacute;l&eacute;phone mobile*1
Sync. automatique du t&eacute;l&eacute;phone
Configure les donn&eacute;es de l'historique des appels et du
r&eacute;pertoire &agrave; importer automatiquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone
est jumel&eacute; au syst&egrave;me HFT.
Activ&eacute;/D&eacute;sactiv&eacute;
Valeur par d&eacute;faut
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es dans le
groupe des param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone par d&eacute;faut.
Oui/Non
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
356
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 357 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Cam&eacute;ra *
Description
Directive fixe
Sp&eacute;cifie si les lignes de guidage fixes apparaissent ou non
sur le moniteur de la cam&eacute;ra arri&egrave;re.
2 Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 497
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Directive dynamique
Sp&eacute;cifie si les lignes de guidage dynamiques apparaissent
ou non sur le moniteur de la cam&eacute;ra arri&egrave;re.
2 Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * P. 497
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Valeur par d&eacute;faut
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es dans
le groupe des param&egrave;tres Cam&eacute;ra arri&egrave;re par d&eacute;faut.
Oui/Non
Stat. Bluetooth act./d&eacute;sact.
Permet d'afficher l'&eacute;tat Bluetooth&reg;.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Liste disp. Bluetooth
Jumelle un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me HFT, modifie
ou efface un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; ou cr&eacute;e un code PIN de
s&eacute;curit&eacute;.
2 R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone P. 388
Modifier le code de
jumelage
Modifie un code de jumelage.
2 Pour changer le code de jumelage P. 389
Al&eacute;atoire/Fixe*1
Stat.Wi-Fi ACT./DESC.
Change le mode Wi-Fi.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Liste des dispositifs Wi-Fi
Connecte, d&eacute;connecte ou efface le p&eacute;riph&eacute;rique Wi-Fi.
—
Informations sur le
p&eacute;riph&eacute;rique Wi-Fi
Affiche les informations Wi-Fi du p&eacute;riph&eacute;rique.
—
Cam&eacute;ra
arri&egrave;re
Bluetooth
Bluetooth/
Wi-Fi
Wi-Fi
Valeur par d&eacute;faut
Annule/R&eacute;initialise toutes les options personnalis&eacute;es dans
le groupe des param&egrave;tres Bluetooth / Wi-Fi par d&eacute;faut.
R&eacute;glages possibles
—
Fonctions
Fonctions personnalis&eacute;es
Oui/Non
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
357
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 358 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
R&eacute;glages possibles
Fonctions
Wi-Fi
Indique l'&eacute;tat de la connexion Wi-Fi (activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e) et ajoute de
nouveaux r&eacute;seaux Wi-Fi.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Bluetooth
Indique l'&eacute;tat de la connexion Bluetooth&reg; (activ&eacute;e/d&eacute;sactiv&eacute;e) et ajoute
de nouveaux r&eacute;seaux Bluetooth&reg;.
Activ&eacute;*1/D&eacute;sactiv&eacute;
Utilisation des donn&eacute;es
Affiche l'utilisation des donn&eacute;es par le syst&egrave;me.
—
Plus...
Ajoute un VPN (r&eacute;seau priv&eacute; virtuel).
—
Son
Permet de r&eacute;gler le volume de l'alarme et de s&eacute;lectionner le son pr&eacute;f&eacute;r&eacute;.
—
Affichage
D&eacute;finit le fond d'&eacute;cran et modifie la taille de police.
—
Stockage
Indique la capacit&eacute; de stockage du syst&egrave;me et la capacit&eacute; USB.
—
Apps
Indique l'&eacute;tat des applications install&eacute;es.
—
Comptes et
synchronisation
Ajoute les informations de compte suppl&eacute;mentaires.
—
Services de localisation
Active/d&eacute;sactive les r&eacute;glages GPS avant d'utiliser les applications.
—
S&eacute;curit&eacute;
Affiche l'&eacute;tat de s&eacute;curit&eacute; du syst&egrave;me.
—
Langue et saisie
Change la langue d'affichage du syst&egrave;me et du clavier de saisie.
—
Sauvegarde et
r&eacute;initialisation
R&eacute;initialise le syst&egrave;me.
—
Date et heure
Modifie la date, les fuseaux horaires et le format de l'horloge.
—
Android
*1 : R&eacute;glage par d&eacute;faut
358
Description
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 359 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esu
Groupe
Fonctions personnalis&eacute;es
Description
R&eacute;glages possibles
Accessibilit&eacute;
Modifie la police de l'&eacute;cran du syst&egrave;me et le guidage vocal du mot de
passe.
—
A propos du dispositif
Indique l'&eacute;tat du syst&egrave;me, la version Android, les informations juridiques, etc.
—
Android
Fonctions
359
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 360 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFonctions personnalis&eacute;esuR&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages
R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages
R&eacute;tablir tous les r&eacute;glages de menu et personnalis&eacute;s par d&eacute;faut.
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner Syst&egrave;me.
4. S&eacute;lectionner l'onglet Autres.
5. S&eacute;lectionner R&eacute;init. donn&eacute;es usine.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
6. S&eacute;lectionner Oui pour r&eacute;initialiser les r&eacute;glages.
7. S&eacute;lectionner Oui &agrave; nouveau pour r&eacute;initialiser les
r&eacute;glages.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran. S&eacute;lectionner OK.
u S&eacute;lectionner OK pour red&eacute;marrer le syst&egrave;me.
Fonctions
360
1R&eacute;initialisation de la valeur par d&eacute;faut de tous les r&eacute;glages
Lorsque le v&eacute;hicule est c&eacute;d&eacute; &agrave; un tiers, r&eacute;tablir tous les r&eacute;glages
par d&eacute;faut et effacer toutes les donn&eacute;es personnelles.
Lorsque la proc&eacute;dure R&eacute;init. donn&eacute;es usine est effectu&eacute;e,
les applications pr&eacute;install&eacute;es seront r&eacute;initialis&eacute;es &agrave; leur
r&eacute;glage par d&eacute;faut.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 361 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me audio couleur
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Le syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) permet de passer et de recevoir des appels &agrave; l'aide
du syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule sans manipuler le t&eacute;l&eacute;phone portable.
Utilisation du syst&egrave;me HFT
■ Touches du syst&egrave;me HFT
Augmenter le volume
Diminuer le volume
Conseils pour la commande vocale
• Pointer les a&eacute;rations en-dehors du plafond et fermer les
vitres, le bruit pouvant interf&eacute;rer avec les microphones.
• Pour r&eacute;gler le volume, utiliser le bouton de volume du
syst&egrave;me audio ou les commandes audio &agrave; distance sur le
volant.
Microphone
(T&eacute;l&eacute;phone)
Si un appel est re&ccedil;u pendant l'utilisation du syst&egrave;me audio,
le syst&egrave;me reprend la lecture &agrave; la fin de l'appel.
Jusqu'&agrave; 20 entr&eacute;es de num&eacute;rotation abr&eacute;g&eacute;e peuvent &ecirc;tre
sauvegard&eacute;es. En l'absence d'entr&eacute;e dans le syst&egrave;me, la
num&eacute;rotation rapide est d&eacute;sactiv&eacute;e.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 374
Touche
Touche
(Raccrocher)
(D&eacute;crocher)
Bouton de s&eacute;lection
Fonctions
Touche
Pour pouvoir utiliser le syst&egrave;me HFT, un t&eacute;l&eacute;phone portable
compatible Bluetooth est n&eacute;cessaire. Pour la liste des
t&eacute;l&eacute;phones compatibles, les proc&eacute;dures de jumelage et
les fonctionnalit&eacute;s sp&eacute;ciales disponibles, contacter un
concessionnaire ou le distributeur Honda local.
Jusqu'&agrave; 20 ic&ocirc;nes d'historique des appels peuvent &ecirc;tre
sauvegard&eacute;es. En l'absence d'historique des appels,
l'historique des appels est d&eacute;sactiv&eacute;.
Touche
(D&eacute;crocher) : appuyer pour passer directement &agrave; l'&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone ou pour
r&eacute;pondre &agrave; un appel entrant.
Touche
(Raccrocher) : appuyer pour mettre fin &agrave; un appel.
Touche
(T&eacute;l&eacute;phone) : appuyer pour passer directement &agrave; l'&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone.
LIST/SELECT (S&eacute;lecteur) : tourner
pour s&eacute;lectionner une option &agrave; l'&eacute;cran, puis appuyer
sur
.
suite page suivante
361
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 362 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuUtilisation du syst&egrave;me HFT
■ Affichage d'&eacute;tat HFT
Niveau de charge de la batterie
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
L'&eacute;cran Audio/Informations signale un appel entrant.
Force du signal
Etat d'itin&eacute;rance
T&eacute;moin Bluetooth
S'affiche lorsque le
t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute;
au HFT.
Mode HFT
Identification
de l'appel
Technologie sans fil Bluetooth&reg;
Le nom et les logos Bluetooth&reg; sont des marques d&eacute;pos&eacute;es
appartenant &agrave; Bluetooth SIG, Inc., toute utilisation de ces
marques par Honda Motor Co., Ltd. s'effectue sous licence.
Les autres marques d&eacute;pos&eacute;es et appellations commerciales
appartiennent &agrave; leurs propri&eacute;taires respectifs.
Limites du syst&egrave;me HFT
Un appel entrant sur le syst&egrave;me HFT interrompt la lecture
audio en cours. La lecture audio reprend une fois l'appel
termin&eacute;.
Fonctions
Consulter les URL suivantes pour la D&eacute;claration de
conformit&eacute; (DoC) concernant les t&eacute;l&eacute;phones mains libres :
http://www.ptc.panasonic.eu/
1Affichage d'&eacute;tat HFT
Les informations qui s'affichent sur l'&eacute;cran Audio/Informations
varient selon les mod&egrave;les de t&eacute;l&eacute;phone.
■ Limites du fonctionnement manuel
Certaines fonctions manuelles sont d&eacute;sactiv&eacute;es ou inutilisables lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement. Il n'est pas possible de s&eacute;lectionner une option gris&eacute;e tant que le v&eacute;hicule n'est
pas &agrave; l'arr&ecirc;t.
362
Il est possible de changer la langue du syst&egrave;me.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 335
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 363 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Menus HFT
Le contacteur d'allumage doit &ecirc;tre en position ACCESSOIRES (q ou MARCHE (w pour que le syst&egrave;me HFT puisse &ecirc;tre utilis&eacute;.
Pour utiliser HFT, vous devez d'abord jumeler votre t&eacute;l&eacute;phone
mobile compatible Bluetooth au syst&egrave;me lorsque le v&eacute;hicule
est en stationnement.
ou
T&eacute;l&eacute;phone
1Menus HFT
Num&eacute;ro abr&eacute;g&eacute;*1
Ajouter nouveau
Certaines fonctions sont limit&eacute;es pendant la conduite.
Historique des appels*1
Choisir dans l'historique des appels un num&eacute;ro &agrave;
enregistrer comme num&eacute;ro rapide.
R&eacute;pertoire
Choisir dans le r&eacute;pertoire un num&eacute;ro &agrave; enregistrer
comme num&eacute;ro rapide.
N&ordm; de t&eacute;l&eacute;phone
Entrer un num&eacute;ro &agrave; enregistrer comme num&eacute;ro rapide.
Appels pass&eacute;s
Afficher les 20 derniers appels sortants.
Appels re&ccedil;us
Afficher les 20 derniers appels entrants.
Appels manqu&eacute;s
Afficher les 20 derniers appels manqu&eacute;s.
R&eacute;pertoire*1
Afficher le r&eacute;pertoire des t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s.
Composition*1
Entrer un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone &agrave; composer.
Fonctions
(Liste des entr&eacute;es existantes)
Histo. appels
*1 : S'affiche uniquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me.
suite page suivante
363
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 364 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Rappel*1
R&eacute;glage t&eacute;l.
Renum&eacute;roter le dernier num&eacute;ro compos&eacute; dans l'historique du t&eacute;l&eacute;phone.
Configuration
Bluetooth
Fonctions
*1 : S'affiche uniquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me.
364
Ajouter un nouveau p&eacute;riph. Jumeler un t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
Connecter un appareil audio
Connecter un dispositif audio Bluetooth&reg;
au syst&egrave;me.
D&eacute;con. tous appareils
D&eacute;connecter un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; du syst&egrave;me.
Supprimer p&eacute;riph&eacute;rique
Supprimer un t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;c&eacute;demment jumel&eacute;.
Cl&eacute; secr&egrave;te
Cr&eacute;er un code pour un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 365 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Ajouter nouveau
Num&eacute;r. rapide*1
Histo. appels
Choisir dans l'historique des appels un num&eacute;ro &agrave;
enregistrer comme num&eacute;ro rapide.
R&eacute;pertoire
Choisir dans le r&eacute;pertoire un num&eacute;ro &agrave; enregistrer
comme num&eacute;ro rapide.
N&ordm; de t&eacute;l&eacute;phone
Entrer un num&eacute;ro &agrave; enregistrer comme num&eacute;ro
rapide.
Modifier num&eacute;to rapide
Modifier un num&eacute;ro rapide pr&eacute;alablement
enregistr&eacute;.
Effacer num&eacute;ro rapide
Supprimer un num&eacute;ro rapide pr&eacute;alablement enregistr&eacute;.
Fonctions
Liste des entr&eacute;es existantes
*1 : S'affiche uniquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me.
suite page suivante
365
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 366 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Sonnerie
Infos ID appelant
Fonctions
Remise &agrave; z&eacute;ro du
syst&egrave;me
366
Fixe
S&eacute;lectionner la sonnerie enregistr&eacute;e dans le HFT.
T&eacute;l. mobile
S&eacute;lectionner la sonnerie enregistr&eacute;e dans le
t&eacute;l&eacute;phone mobile connect&eacute;.
Priorit&eacute; au nom
Donner la priorit&eacute; au nom de l'appelant comme
identifiant d'appelant.
Priorit&eacute; au num&eacute;ro
Donner la priorit&eacute; au num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone de
l'appelant comme identifiant d'appelant.
Supprimer du syst&egrave;me tous les t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s, les contacts du
r&eacute;pertoire et les codes de s&eacute;curit&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 367 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone
1R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone
■ Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone mobile
Conseils pour le jumelage des t&eacute;l&eacute;phones :
• Il n'est pas possible de jumeler le t&eacute;l&eacute;phone lorsque le
v&eacute;hicule est en marche.
• Il est possible de jumeler jusqu'&agrave; six t&eacute;l&eacute;phones.
• La batterie du t&eacute;l&eacute;phone peut se d&eacute;charger plus vite
lorsque ce dernier est jumel&eacute; au syst&egrave;me HFT.
• Si votre t&eacute;l&eacute;phone n'est pas pr&ecirc;t pour &ecirc;tre jumel&eacute; ou n'est
pas d&eacute;tect&eacute; par le syst&egrave;me en trois minutes, le syst&egrave;me
retournera en mode Pause.
Une fois qu'un t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, il s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
avec une ou deux ic&ocirc;nes du c&ocirc;t&eacute; droit.
Ces ic&ocirc;nes indiquent les informations suivantes :
: Le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre utilis&eacute; avec le syst&egrave;me HFT.
: Le t&eacute;l&eacute;phone est compatible avec le syst&egrave;me Audio
Bluetooth&reg;.
Fonctions
(lorsqu'aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est encore
jumel&eacute; au syst&egrave;me)
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer
sur
.
3. V&eacute;rifier que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode recherche
ou identification, puis appuyer sur
.
u Le syst&egrave;me HFT recherche automatiquement
un p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg;.
4. Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone appara&icirc;t sur la liste, le
s&eacute;lectionner en appuyant sur
.
u Si le t&eacute;l&eacute;phone n'appara&icirc;t pas, s&eacute;lectionner
T&eacute;l&eacute;phone introuvable ? et rechercher les
p&eacute;riph&eacute;riques Bluetooth&reg; avec le t&eacute;l&eacute;phone.
Sur le t&eacute;l&eacute;phone, choisir Honda HFT.
Le t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth doit &ecirc;tre jumel&eacute; au
syst&egrave;me pour pouvoir passer et recevoir des appels en mode
mains libres.
5. Le syst&egrave;me affiche un code de jumelage sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Confirmer si les codes de jumelage affich&eacute;s
sur l'&eacute;cran et sur le t&eacute;l&eacute;phone correspondent.
Cela peut varier selon le t&eacute;l&eacute;phone.
6. Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran si le jumelage
est r&eacute;ussi.
suite page suivante
367
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 368 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour jumeler un autre t&eacute;l&eacute;phone
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Configuration
Bluetooth, puis appuyer sur
.
Fonctions
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Connecter
t&eacute;l&eacute;phone, puis appuyer sur
.
u L'&eacute;cran affiche la liste des dispositifs.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner le nom du
dispositif souhait&eacute;, puis appuyer sur
.
u Le syst&egrave;me d&eacute;connecte le t&eacute;l&eacute;phone connect&eacute;
et commence &agrave; chercher un autre t&eacute;l&eacute;phone
jumel&eacute;.
368
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 369 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour changer le code de jumelage
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Configuration
Bluetooth, puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Cl&eacute; d'acc&egrave;s, puis
appuyer sur
.
Fonctions
5. Saisir un nouveau code de jumelage, puis
appuyer sur
.
suite page suivante
369
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 370 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Supprimer un t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;c&eacute;demment
jumel&eacute;
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Configuration
Bluetooth, puis appuyer sur
.
Fonctions
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Supprimer
p&eacute;riph&eacute;rique, puis appuyer sur
.
u L'&eacute;cran affiche la liste des dispositifs.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone &agrave;
supprimer, puis appuyer sur
.
6. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer
sur
.
370
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 371 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Sonnerie
1Sonnerie
Il est possible de modifier le r&eacute;glage de sonnerie.
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Sonnerie, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Fixe ou
T&eacute;l&eacute;phone mobile, puis appuyer sur
.
1Identification de l'appelant
Il est possible de s&eacute;lectionner les coordonn&eacute;es de l'appelant pour qu'elles puissent s'afficher
lors de son prochain appel.
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Infos ID
appelant, puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner le mode voulu,
puis appuyer sur
.
suite page suivante
Priorit&eacute; au nom : le nom des appelants s'affiche s'il est
enregistr&eacute; dans le r&eacute;pertoire.
Priorit&eacute; au num&eacute;ro : le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone de l'appelant
est affich&eacute;.
Fonctions
■ Identification de l'appelant
Fixe : la sonnerie fixe retentit au niveau des haut-parleurs.
T&eacute;l&eacute;phone mobile : la sonnerie enregistr&eacute;e dans le t&eacute;l&eacute;phone
mobile connect&eacute; retentit au niveau des haut-parleurs.
371
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 372 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour effacer les donn&eacute;es du syst&egrave;me
Les codes de jumelage, les t&eacute;l&eacute;phones jumel&eacute;s, toutes les entr&eacute;es de num&eacute;rotation abr&eacute;g&eacute;e, toutes
les donn&eacute;es d'historique des appels et toutes les donn&eacute;es de r&eacute;pertoire import&eacute;es sont effac&eacute;s.
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&agrave;Z syst&egrave;me,
puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer
sur
.
Fonctions
5. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui, puis appuyer
sur
.
6. Une notification s'affiche &agrave; l'&eacute;cran. Appuyer
sur
.
372
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 373 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et de
l'historique des appels
Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, le contenu de son r&eacute;pertoire et l'historique des appels sont
automatiquement import&eacute;s dans le syst&egrave;me.
1Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et de
l'historique des appels
Lorsqu'un contact est s&eacute;lectionn&eacute; dans la liste du r&eacute;pertoire,
jusqu'&agrave; trois ic&ocirc;nes de cat&eacute;gorie peuvent s'afficher. Les
ic&ocirc;nes indiquent quels types de num&eacute;ros sont enregistr&eacute;s
pour ce contact.
Pr&eacute;f.
Fax
Domicile
Voiture
Mobile
Autres
Bureau
Si quatre num&eacute;ros ou plus correspondent &agrave; un contact, ...
s'affiche &agrave; la place des ic&ocirc;nes de cat&eacute;gorie.
Fonctions
R&eacute;cepteur
d'appels
Certains t&eacute;l&eacute;phones ne permettent pas d'importer les ic&ocirc;nes
de cat&eacute;gories dans le syst&egrave;me.
Le r&eacute;pertoire est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion.
L'historique des appels est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion
ou appel.
suite page suivante
373
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 374 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Num&eacute;rotation rapide
Fonctions
374
Jusqu'&agrave; 20 num&eacute;ros rapides peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;s par t&eacute;l&eacute;phone.
Pour enregistrer un num&eacute;ro rapide :
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appel rapide,
puis appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Ajouter N&deg;, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un emplacement
o&ugrave; choisir un num&eacute;ro, puis appuyer sur
.
Depuis Histo. appels :
u Choisir un num&eacute;ro dans l'historique des
appels.
Depuis le R&eacute;pertoire :
u Choisir un num&eacute;ro dans le r&eacute;pertoire import&eacute;
du t&eacute;l&eacute;phone mobile connect&eacute;.
Depuis N&deg; t&eacute;l&eacute;phone :
u Entrer le num&eacute;ro manuellement.
1Num&eacute;rotation rapide
Les boutons de pr&eacute;s&eacute;lection audio peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s en
cours d'appel pour enregistrer un num&eacute;ro rapide :
1. Pendant un appel, appuyer de fa&ccedil;on prolong&eacute;e sur le
bouton de pr&eacute;s&eacute;lection audio de son choix.
2. Les informations concernant le contact de l'appel en cours
sont enregistr&eacute;es pour le num&eacute;ro rapide correspondant.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 375 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour modifier un num&eacute;ro rapide
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appel rapide,
puis appuyer sur
.
4. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner Modifier n&deg;
rapide, puis appuyer sur
.
6. S&eacute;lectionner un nouveau num&eacute;ro rapide, puis
appuyer sur
.
■ Pour enregistrer un num&eacute;ro rapide
suite page suivante
Fonctions
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;glage t&eacute;l., puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appel rapide,
puis appuyer sur
.
4. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner Effacer n&deg;
rapide, puis appuyer sur
.
u Un message de confirmation s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran. Tourner
pour s&eacute;lectionner Oui,
puis appuyer sur
.
375
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 376 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Passer un appel
Les appels peuvent &ecirc;tre pass&eacute;s par num&eacute;rotation directe ou au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute;,
de l'historique des appels, des num&eacute;ros rapides ou d'une renum&eacute;rotation.
1Passer un appel
La port&eacute;e maximum entre le t&eacute;l&eacute;phone et le v&eacute;hicule est de
10 m&egrave;tres.
Une fois l'appel connect&eacute;, la voix du correspondant s'entend
dans les haut-parleurs audio.
Fonctions
376
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 377 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour passer un appel au moyen du r&eacute;pertoire
■ Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro
de t&eacute;l&eacute;phone
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appeler, puis
appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner
, puis appuyer
sur
.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
suite page suivante
1Pour passer un appel au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute;
Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement.
Fonctions
import&eacute;
Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, le contenu de son
r&eacute;pertoire est automatiquement import&eacute; dans le
syst&egrave;me.
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner R&eacute;pertoire, puis
appuyer sur
.
3. Le r&eacute;pertoire est enregistr&eacute; par ordre
alphab&eacute;tique. Tourner
pour s&eacute;lectionner
l'initiale, puis appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un nom, puis
appuyer sur
.
5. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur
.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
1Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone
Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement.
377
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 378 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour passer un appel en utilisant la fonction
de renum&eacute;rotation
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Rappel, puis
appuyer sur
.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
■ Pour passer un appel en utilisant l'historique
Fonctions
378
des appels
L'historique des appels est enregistr&eacute; par Appels
pass&eacute;s, Appels re&ccedil;us et Appels manqu&eacute;s.
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Histo. appels,
puis appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appels pass&eacute;s,
Appels re&ccedil;us ou Appels manqu&eacute;s, puis
appuyer sur
.
4. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur
.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
1Pour passer un appel en utilisant la fonction de renum&eacute;rotation
Appuyer et maintenir la touche
pour rappeler le dernier
num&eacute;ro compos&eacute; dans l'historique des appels du t&eacute;l&eacute;phone.
1Pour passer un appel en utilisant l'historique des appels
L'historique des appels appara&icirc;t uniquement lorsqu'un
t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au syst&egrave;me, et affiche les 20 derniers
num&eacute;ros compos&eacute;s, appels re&ccedil;us et appels manqu&eacute;s.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 379 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro
rapide
1. Appuyer sur la touche
ou la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner Appel rapide,
puis appuyer sur
.
3. Tourner
pour s&eacute;lectionner un num&eacute;ro, puis
appuyer sur
.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
1Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro rapide
Sur l'&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone, les six premiers num&eacute;ros rapides de la
liste peuvent &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s directement par une pression
sur les boutons de pr&eacute;s&eacute;lection audio correspondants (1-6).
Fonctions
suite page suivante
379
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 380 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Recevoir un appel
Mode HFT
Nom de l'appelant
Fonctions
380
1Recevoir un appel
&Agrave; la r&eacute;ception d'un appel entrant, un signal sonore
retentit et l'&eacute;cran Appel entrant s'affiche.
Appuyer sur la touche
pour r&eacute;pondre &agrave; l'appel.
Appuyer sur la touche
mettre fin.
pour refuser l'appel ou y
Appel en attente
Appuyer sur la touche
pour mettre l'appel en cours en
attente et r&eacute;pondre &agrave; l'appel entrant.
Appuyer de nouveau sur la touche
pour reprendre
l'appel initial.
S&eacute;lectionner Ignorer pour ignorer l'appel entrant si l'on ne
souhaite pas y r&eacute;pondre.
Appuyer sur la touche
pour mettre fin &agrave; l'appel en cours.
Il est possible de s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes de l'&eacute;cran Audio/
Informations au lieu des touches
et
. Tourner
pour s&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne, puis appuyer sur
.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 381 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Options pendant un appel
Tonalit&eacute;s : disponible sur certains t&eacute;l&eacute;phones.
Fonctions
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Permuter les appels : mettre l'appel en cours en attente et r&eacute;pondre &agrave; l'appel entrant.
Silencieux : d&eacute;sactiver le microphone.
Transf&eacute;rer appel : permet de transf&eacute;rer un appel du syst&egrave;me vers le t&eacute;l&eacute;phone.
Tonalit&eacute;s : envoyer des num&eacute;ros pendant un appel. Cela est utile lorsque l'utilisateur appelle
un syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phonie command&eacute; par menu.
1. Pour afficher les options disponibles, appuyer sur
la touche
.
2. Tourner
pour s&eacute;lectionner l'option, puis
appuyer sur
.
u La case est coch&eacute;e lorsque Silencieux est
s&eacute;lectionn&eacute;. S&eacute;lectionner de nouveau
Silencieux pour le d&eacute;sactiver.
1Options pendant un appel
381
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 382 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Mod&egrave;les avec affichage du syst&egrave;me audio
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
Le syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT) permet de passer et de recevoir des appels &agrave; l'aide
du syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule sans manipuler le t&eacute;l&eacute;phone portable.
Pour pouvoir utiliser le syst&egrave;me HFT, un t&eacute;l&eacute;phone portable
compatible Bluetooth est n&eacute;cessaire. Pour la liste des
t&eacute;l&eacute;phones compatibles, les proc&eacute;dures de jumelage et
les fonctionnalit&eacute;s sp&eacute;ciales disponibles, contacter un
concessionnaire ou le distributeur Honda local.
Utilisation du syst&egrave;me HFT
■ Touches du syst&egrave;me HFT
Touche
Touche SOURCE
Augmenter le volume
Touche
Placer le t&eacute;l&eacute;phone l&agrave; o&ugrave; il est possible d'avoir une bonne
r&eacute;ception.
(Menu)
R&eacute;duire le volume
Microphone
Pour utiliser le syst&egrave;me, le r&eacute;glage Stat. Bluetooth act./
d&eacute;sact. doit &ecirc;tre Activ&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
Fonctions
Conseils pour la commande vocale
• Orienter les a&eacute;rations loin du plafond du plafond et fermer
les vitres, le bruit pouvant interf&eacute;rer avec les microphones.
• Appuyer sur la touche
•
•
Touche
pour appeler un num&eacute;ro en
utilisant une commande vocale enregistr&eacute;e. Parler
clairement et de mani&egrave;re naturelle apr&egrave;s le bip.
Si le microphone capte d'autres voix, la commande risque
d'&ecirc;tre mal interpr&eacute;t&eacute;e.
Pour r&eacute;gler le volume, utiliser la touche VOL (Volume)
du syst&egrave;me audio ou les commandes audio &agrave; distance sur
le volant.
(Parler)
Touche
(Raccrocher/Retour)
Touche
(D&eacute;crocher)
Un maximum de cinq num&eacute;ros rapides peut &ecirc;tre affich&eacute; sur
un total de 20 qui peuvent &ecirc;tre saisis. En l'absence d'entr&eacute;e
dans le syst&egrave;me, la num&eacute;rotation rapide est d&eacute;sactiv&eacute;e.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
Un maximum de cinq historiques des appels peut &ecirc;tre affich&eacute;
sur un total de 20 qui peuvent &ecirc;tre saisis. En l'absence
d'historique des appels, l'historique des appels est d&eacute;sactiv&eacute;.
382
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 383 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuUtilisation du syst&egrave;me HFT
Touche
(D&eacute;crocher) : appuyer pour passer directement &agrave; l'&eacute;cran T&eacute;l&eacute;phone ou pour
r&eacute;pondre &agrave; un appel entrant.
Touche
/ (Raccrocher/Retour) : appuyer dessus pour mettre fin &agrave; un appel, revenir &agrave; la
commande pr&eacute;c&eacute;dente ou annuler une commande.
Touche
(Parler) : appuyer sur cette touche pour appeler un num&eacute;ro avec une commande
vocale enregistr&eacute;e.
Bouton
(Menu) : appuyer pour afficher Appel rapide, Histo. appels ou Rappeler sur
l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone.
Touche
: appuyer sur cette touche pour s&eacute;lectionner une option affich&eacute;e sur l'&eacute;cran du
t&eacute;l&eacute;phone.
Touche SOURCE : appuyer sur cette touche pour appeler un num&eacute;ro indiqu&eacute; dans l'option
s&eacute;lectionn&eacute;e sur l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone.
suite page suivante
Technologie sans fil Bluetooth&reg;
Le nom et les logos Bluetooth&reg; sont des marques d&eacute;pos&eacute;es
appartenant &agrave; Bluetooth SIG, Inc., toute utilisation de ces
marques par Honda Motor Co., Ltd. s'effectue sous licence.
Les autres marques d&eacute;pos&eacute;es et appellations commerciales
appartiennent &agrave; leurs propri&eacute;taires respectifs.
Limites du syst&egrave;me HFT
Un appel entrant sur le syst&egrave;me HFT interrompt la lecture
audio en cours. La lecture audio reprend une fois l'appel
termin&eacute;.
Fonctions
Pour acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone :
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone pour basculer sur l'affichage de l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
1Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres
383
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uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuUtilisation du syst&egrave;me HFT
■ Affichage d'&eacute;tat HFT
1Affichage d'&eacute;tat HFT
Les informations qui s'affichent sur l'&eacute;cran Audio/Informations
varient selon les mod&egrave;les de t&eacute;l&eacute;phone.
L'&eacute;cran Audio/Informations signale un appel entrant.
T&eacute;moin Bluetooth
S'affiche lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute; au syst&egrave;me HFT.
Mode HFT
Niveau de charge de la
batterie
Etat d'itin&eacute;rance
Nom de l'appelant
Force du signal
Num&eacute;ro de l'appelant
Fonctions
■ Limites du fonctionnement manuel
Certaines fonctions manuelles sont d&eacute;sactiv&eacute;es ou inutilisables lorsque le v&eacute;hicule est en
mouvement. Il n'est pas possible de s&eacute;lectionner une option gris&eacute;e tant que le v&eacute;hicule n'est
pas &agrave; l'arr&ecirc;t.
Lorsque le v&eacute;hicule est en mouvement, seuls des num&eacute;ros rapides d&eacute;j&agrave; enregistr&eacute;s avec des
commandes vocales, des noms du r&eacute;pertoire ou des num&eacute;ros peuvent &ecirc;tre appel&eacute;s gr&acirc;ce aux
commandes vocales.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
384
Il est possible de changer la langue du syst&egrave;me.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 385 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Menus HFT
Pour que le syst&egrave;me puisse &ecirc;tre utilis&eacute;, le contacteur d'allumage doit &ecirc;tre sur ACCESSOIRES (q ou MARCHE (w *1.
1Menus HFT
Pour utiliser le syst&egrave;me HFT, il faut d'abord jumeler le
t&eacute;l&eacute;phone portable compatible Bluetooth au syst&egrave;me
pendant que le v&eacute;hicule est en stationnement.
■ Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
3. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
Certaines fonctions sont limit&eacute;es pendant la conduite.
Connecter t&eacute;l&eacute;phone
(Liste des entr&eacute;es existantes)
Connecter un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; au syst&egrave;me.
Ajouter dispositif Bluetooth
Jumeler un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
D&eacute;connecter
Liste disp. Bluetooth
(Liste des entr&eacute;es existantes)
D&eacute;connecter un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; du syst&egrave;me.
&Eacute;diter le nom de dispositif
Supprimer ce dispositif
Ajouter dispositif Bluetooth
Fonctions
T&eacute;l&eacute;phone
Modifier un nom de t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Effacer un t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Jumeler un nouveau t&eacute;l&eacute;phone au syst&egrave;me.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
385
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 386 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
Editer num&eacute;ro rapide
(Liste des entr&eacute;es existantes)
Modifier
Modifier un num&eacute;ro rapide pr&eacute;c&eacute;demment
enregistr&eacute;.
●
●
●
Effacer
Nouvelle entr&eacute;e
Fonctions
Effacer tout
Tonalit&eacute; de sonnerie
Sync. auto de t&eacute;l&eacute;phone
Par d&eacute;faut
386
Entr&eacute;e manuelle
Modifier un nom.
Modifier un num&eacute;ro.
Cr&eacute;er ou effacer une commande vocale.
Supprimer un num&eacute;ro rapide pr&eacute;alablement enregistr&eacute;.
Entrer un num&eacute;ro &agrave; enregistrer comme num&eacute;ro
rapide.
Importer depuis l'historique
des appels
Choisir dans l'historique des appels un num&eacute;ro &agrave;
enregistrer comme num&eacute;ro rapide.
Importer depuis un r&eacute;pertoire
Choisir dans le r&eacute;pertoire un num&eacute;ro &agrave; enregistrer
comme num&eacute;ro rapide.
Effacer l'ensemble des num&eacute;ros rapides pr&eacute;c&eacute;demment enregistr&eacute;s.
S&eacute;lectionner la sonnerie.
Configurer les donn&eacute;es de l'historique des appels et du r&eacute;pertoire &agrave; importer automatiquement lorsqu'un
t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute; au syst&egrave;me HFT.
Annuler/R&eacute;initialiser toutes les options personnalis&eacute;es dans le groupe des param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone par d&eacute;faut.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 387 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone
1. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
2. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
Composer rapidement
(Liste des entr&eacute;es existantes)
Composer le num&eacute;ro s&eacute;lectionn&eacute; dans la liste des num&eacute;ros rapides.
Entrer un num&eacute;ro &agrave; enregistrer comme num&eacute;ro
rapide.
Importer depuis l'historique
des appels
Choisir dans l'historique des appels un num&eacute;ro &agrave;
enregistrer comme num&eacute;ro rapide.
Importer depuis un r&eacute;pertoire
Choisir dans le r&eacute;pertoire un num&eacute;ro &agrave; enregistrer
comme num&eacute;ro rapide.
R&eacute;pertoire
Recomposer
Composer un num&eacute;ro
Historique des appels
Fonctions
Entr&eacute;e manuelle
Nouvelle entr&eacute;e
Afficher le r&eacute;pertoire du t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
Rappeler le dernier num&eacute;ro compos&eacute;.
Entrer un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone &agrave; composer.
Tous
Afficher les derniers appels sortants, entrants ou manqu&eacute;s.
Appels pass&eacute;s
Afficher les derniers appels sortants.
Appels re&ccedil;us
Afficher les derniers appels entrants.
Appels manqu&eacute;s
Afficher les derniers appels manqu&eacute;s.
suite page suivante
387
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 388 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone
1R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone
■ Pour jumeler un t&eacute;l&eacute;phone mobile (quand
Fonctions
388
aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est jumel&eacute; au syst&egrave;me)
1. S&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionner Oui.
3. V&eacute;rifier que le t&eacute;l&eacute;phone est en mode recherche
ou identification, puis s&eacute;lectionner Continuer.
u Le syst&egrave;me HFT recherche automatiquement
un p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth&reg;.
4. S&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone lorsqu'il appara&icirc;t dans
la liste.
u Si le t&eacute;l&eacute;phone ne s'affiche pas, il est possible
de s&eacute;lectionner Rafra&icirc;chir pour effectuer une
nouvelle recherche.
u Si le t&eacute;l&eacute;phone n'appara&icirc;t toujours pas,
s&eacute;lectionner T&eacute;l&eacute;phone introuvable ? et
rechercher les p&eacute;riph&eacute;riques Bluetooth&reg; avec
le t&eacute;l&eacute;phone.
Sur le t&eacute;l&eacute;phone, rechercher Honda HFT.
5. Le syst&egrave;me affiche un code de jumelage sur
l'&eacute;cran Audio/Informations.
u Confirmer si les codes de jumelage affich&eacute;s
sur l'&eacute;cran et sur le t&eacute;l&eacute;phone correspondent.
Cela peut varier selon le t&eacute;l&eacute;phone.
Le t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth doit &ecirc;tre jumel&eacute; au
syst&egrave;me pour pouvoir passer et recevoir des appels en mode
mains libres.
Conseils pour le jumelage des t&eacute;l&eacute;phones :
• Il n'est pas possible de jumeler le t&eacute;l&eacute;phone lorsque le
v&eacute;hicule est en marche.
• Il est possible de jumeler jusqu'&agrave; six t&eacute;l&eacute;phones.
• La batterie du t&eacute;l&eacute;phone peut se d&eacute;charger plus vite
lorsque ce dernier est jumel&eacute; au syst&egrave;me.
• Si votre t&eacute;l&eacute;phone n'est pas pr&ecirc;t pour &ecirc;tre jumel&eacute; ou n'est
pas d&eacute;tect&eacute; par le syst&egrave;me en trois minutes, le syst&egrave;me
retournera en mode Pause.
Une fois qu'un t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, il s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
avec une ou deux ic&ocirc;nes du c&ocirc;t&eacute; droit.
Ces ic&ocirc;nes indiquent les informations suivantes :
: le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre utilis&eacute; avec le syst&egrave;me HFT.
: le t&eacute;l&eacute;phone est compatible avec le syst&egrave;me audio
Bluetooth&reg;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 389 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour jumeler un autre t&eacute;l&eacute;phone
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner Connecter t&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; connecter.
u Le syst&egrave;me HFT d&eacute;connecte le t&eacute;l&eacute;phone
connect&eacute; et commence &agrave; chercher un autre
t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute;.
■ Pour changer le code de jumelage
S&eacute;lectionner l'ic&ocirc;ne
.
S&eacute;lectionner Param&egrave;tres.
S&eacute;lectionner Bluetooth / Wi-Fi.
S&eacute;lectionner l'onglet Bluetooth.
S&eacute;lectionner &Eacute;diter code jumelage.
Si aucun autre t&eacute;l&eacute;phone n'est d&eacute;tect&eacute; ou jumel&eacute; lors de la
tentative de transfert vers un autre t&eacute;l&eacute;phone, le syst&egrave;me HFT
vous informera que le t&eacute;l&eacute;phone initial est &agrave; nouveau
connect&eacute;.
Pour jumeler d'autres t&eacute;l&eacute;phones, s&eacute;lectionner Ajouter
dispositif Bluetooth &agrave; partir de l'&eacute;cran Connecter
t&eacute;l&eacute;phone.
1Pour changer le code de jumelage
Par d&eacute;faut, le code de jumelage est 0000 tant qu'il n'est pas
modifi&eacute;.
Pour cr&eacute;er un nouveau code, s&eacute;lectionner Fixe, puis effacer
le code actuel et entrer un nouveau code.
Pour cr&eacute;er un code de jumelage al&eacute;atoire chaque fois qu'un
t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, s&eacute;lectionner Al&eacute;atoire.
Fonctions
1.
2.
3.
4.
5.
1Pour jumeler un autre t&eacute;l&eacute;phone
6. S&eacute;lectionner Al&eacute;atoire ou Fixe.
suite page suivante
389
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 390 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour modifier un nom de t&eacute;l&eacute;phone d&eacute;j&agrave;
jumel&eacute;
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner Liste disp. Bluetooth.
3. S&eacute;lectionner le t&eacute;l&eacute;phone jumel&eacute; &agrave; modifier.
4. S&eacute;lectionner &Eacute;diter le nom de dispositif.
5. Modifier le nom et s&eacute;lectionner OK.
Fonctions
390
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 391 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour supprimer un t&eacute;l&eacute;phone
pr&eacute;c&eacute;demment jumel&eacute;.
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner Liste disp. Bluetooth.
3. S&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone &agrave; effacer.
suite page suivante
Fonctions
4. S&eacute;lectionner Supprimer ce dispositif.
5. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Oui.
391
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 392 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Sonnerie
Il est possible de modifier le r&eacute;glage de sonnerie.
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner Tonalit&eacute; de sonnerie.
3. S&eacute;lectionner Fixe ou T&eacute;l. mobile.
Fonctions
392
1Sonnerie
Fixe : la sonnerie fixe retentit au niveau des haut-parleurs.
T&eacute;l. mobile : sur certains t&eacute;l&eacute;phones portables, la sonnerie
enregistr&eacute;e dans le t&eacute;l&eacute;phone retentit au niveau des hautparleurs.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 393 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et de
l'historique des appels
■ Lorsque la fonction Sync auto de t&eacute;l&eacute;phone
est r&eacute;gl&eacute;e sur Activ&eacute; :
Lorsque le t&eacute;l&eacute;phone est jumel&eacute;, le contenu de
son r&eacute;pertoire et l'historique des appels sont
automatiquement import&eacute;s dans le syst&egrave;me.
t&eacute;l&eacute;phone
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner Sync auto de t&eacute;l&eacute;phone.
Lorsqu'un nom est s&eacute;lectionn&eacute; dans la liste du r&eacute;pertoire du
t&eacute;l&eacute;phone mobile, un maximum de trois ic&ocirc;nes de cat&eacute;gorie
peut s'afficher. Les ic&ocirc;nes indiquent quels types de num&eacute;ros
sont enregistr&eacute;s pour ce contact.
Pr&eacute;f.
Fax
Domicile
Voiture
Mobile
Autres
Bureau
Voix
R&eacute;cepteur
d'appels
Fonctions
■ Modification du r&eacute;glage Sync auto de
1Importation automatique d'un r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique et de
l'historique des appels
Certains t&eacute;l&eacute;phones ne permettent pas d'importer les ic&ocirc;nes
de cat&eacute;gories dans le syst&egrave;me.
Le r&eacute;pertoire est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion.
L'historique des appels est mis &agrave; jour apr&egrave;s chaque connexion
ou appel.
3. S&eacute;lectionner Activ&eacute; ou D&eacute;sactiv&eacute;.
suite page suivante
393
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 394 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Num&eacute;rotation rapide
1Num&eacute;rotation rapide
Fonctions
Jusqu'&agrave; 20 num&eacute;ros rapides peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;s par t&eacute;l&eacute;phone.
Pour enregistrer un num&eacute;ro rapide :
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner Num&eacute;ro rapide.
3. S&eacute;lectionner Nlle entr&eacute;e.
4. S&eacute;lectionner un endroit pour choisir un num&eacute;ro.
Sous Importer depuis l'historique des
appels :
u Choisir un num&eacute;ro dans l'historique des
appels.
Sous Entr&eacute;e manuelle :
u Entrer le num&eacute;ro manuellement.
Sous Importer depuis un r&eacute;pertoire :
u Choisir un num&eacute;ro dans le r&eacute;pertoire import&eacute;
du t&eacute;l&eacute;phone mobile connect&eacute;.
5. Lorsque le num&eacute;ro rapide est correctement
enregistr&eacute;, un message invite l'utilisateur &agrave; cr&eacute;er
une commande vocale correspondante.
S&eacute;lectionner Oui ou Non.
6. S&eacute;lectionner Enregistrer pour enregistrer une
commande vocale pour le num&eacute;ro rapide.
u A l'aide de la touche
, suivre les invites
pour enregistrer une commande vocale pour
le num&eacute;ro rapide.
394
Lorsque une commande vocale est m&eacute;moris&eacute;e, appuyer sur la
touche
pour appeler le num&eacute;ro &agrave; l'aide de la commande
vocale. Prononcer le nom de la commande vocale.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 395 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour ajouter une commande vocale &agrave; un
1Num&eacute;rotation rapide
Eviter d'utiliser des num&eacute;rotations vocales dupliqu&eacute;es.
Eviter d'utiliser &laquo; Domicile &raquo; comme commande vocale.
Il est plus facile pour le syst&egrave;me de reconna&icirc;tre un nom assez
long. Par exemple, dites &laquo; Jean Dupont &raquo; au lieu de &laquo; Jean &raquo;.
Fonctions
num&eacute;ro rapide enregistr&eacute;
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner &Eacute;diter num&eacute;ro rapide.
3. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner &Eacute;diter.
4. S&eacute;lectionner Commande vocale.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner
Enregistrer.
5. S&eacute;lectionner Enregistrer pour enregistrer la
commande vocale.
6. A l'aide de la touche
, suivre les invites pour
terminer la cr&eacute;ation de la commande vocale.
■ Pour effacer une commande vocale
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner &Eacute;diter num&eacute;ro rapide.
3. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner &Eacute;diter.
4. S&eacute;lectionner Commande vocale.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner
Effacer.
5. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Oui.
suite page suivante
395
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 396 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour modifier un num&eacute;ro rapide
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner &Eacute;diter num&eacute;ro rapide.
3. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner &Eacute;diter.
4. S&eacute;lectionner le r&eacute;glage souhait&eacute;.
■ Pour effacer un num&eacute;ro rapide
Fonctions
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran des r&eacute;glages du t&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Param&egrave;tres T&eacute;l&eacute;phone P. 385
2. S&eacute;lectionner &Eacute;diter num&eacute;ro rapide.
3. Choisir un num&eacute;ro rapide existant.
u Dans le menu contextuel, s&eacute;lectionner
Supprimer.
4. Un message de confirmation s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionner Oui.
■ Passer un appel
1Passer un appel
Les appels peuvent &ecirc;tre pass&eacute;s par num&eacute;rotation
directe ou au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute;, de
l'historique des appels, des num&eacute;ros rapides ou
d'une renum&eacute;rotation.
Tout num&eacute;ro rapide auquel correspond une commande
vocale peut &ecirc;tre compos&eacute; par commande vocale &agrave; partir de
la plupart des &eacute;crans.
Appuyer sur la touche
commande vocale.
et prononcer le nom de la
Une fois l'appel connect&eacute;, la voix du correspondant s'entend
dans les haut-parleurs audio.
396
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 397 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour passer un appel au moyen du
r&eacute;pertoire import&eacute;
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner R&eacute;pertoire.
3. Saisir un nom.
u Il est &eacute;galement possible d'effectuer une
recherche par lettre. S&eacute;lectionner
Rechercher.
u Utiliser le clavier sur l'&eacute;cran tactile pour saisir
des lettres.
4. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
1Pour passer un appel au moyen du r&eacute;pertoire import&eacute;
Il est possible d'appeler un num&eacute;ro rapide &agrave; commande
vocale enregistr&eacute; gr&acirc;ce &agrave; la commande vocale.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
Fonctions
■ Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro
de t&eacute;l&eacute;phone
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner Composition.
3. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u Utiliser le clavier sur l'&eacute;cran tactile pour saisir
des num&eacute;ros.
4. S&eacute;lectionner Ex&eacute;cut&eacute;.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
suite page suivante
1Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone
Il est possible d'appeler un num&eacute;ro rapide &agrave; commande
vocale enregistr&eacute; gr&acirc;ce &agrave; la commande vocale.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
397
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 398 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Pour passer un appel en utilisant la fonction
de renum&eacute;rotation
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner Recomposer.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
■ Pour passer un appel en utilisant l'historique des
Fonctions
appels
L'historique des appels est enregistr&eacute; comme suit :
All (Tout), Compos&eacute;, Re&ccedil;u et Manqu&eacute;.
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner Historique des appels.
3. S&eacute;lectionner All (Tout), Compos&eacute;, Re&ccedil;u et
Manqu&eacute;.
4. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
■ Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro rapide
1. Acc&eacute;der &agrave; l'&eacute;cran Menu T&eacute;l&eacute;phone.
2 Ecran Menu T&eacute;l&eacute;phone P. 387
2. S&eacute;lectionner Num&eacute;ro rapide.
3. S&eacute;lectionner un num&eacute;ro.
u La num&eacute;rotation commence automatiquement.
398
1Pour passer un appel en utilisant la fonction de renum&eacute;rotation
Appuyer sur la touche
et la maintenir enfonc&eacute;e pour
rappeler le dernier num&eacute;ro compos&eacute;.
1Pour passer un appel en utilisant l'historique des appels
L'historique des appels affiche les 20 derniers appels pass&eacute;s,
re&ccedil;us ou manqu&eacute;s ou tous les appels.
(S'affiche uniquement lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est connect&eacute; au
syst&egrave;me.)
1Pour passer un appel en utilisant un num&eacute;ro rapide
Lorsque une commande vocale est m&eacute;moris&eacute;e, appuyer sur la
touche
pour appeler le num&eacute;ro &agrave; l'aide de la commande
vocale.
2 Num&eacute;rotation rapide P. 394
Tout num&eacute;ro rapide auquel correspond une commande
vocale peut &ecirc;tre compos&eacute; par commande vocale &agrave; partir de
n'importe quel &eacute;cran.
Appuyer sur la touche
et suivre les indications.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 399 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libresuMenus HFT
■ Recevoir un appel
1Recevoir un appel
&Agrave; la r&eacute;ception d'un appel entrant, un signal sonore
retentit (s'il a &eacute;t&eacute; activ&eacute;) et l'&eacute;cran Appel entrant
s'affiche.
Appuyer sur la touche
Appuyer sur la touche
mettre fin.
pour r&eacute;pondre &agrave; l'appel.
pour refuser l'appel ou y
Appel en attente
Appuyer sur la touche
pour mettre l'appel en cours en
attente et r&eacute;pondre &agrave; l'appel entrant.
Appuyer de nouveau sur la touche
pour reprendre l'appel
initial.
S&eacute;lectionner Ignorer pour ignorer l'appel entrant si l'on ne
souhaite pas y r&eacute;pondre.
Appuyer sur la touche
pour mettre fin &agrave; l'appel en cours.
Il est possible de s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes de l'&eacute;cran Audio/
Informations au lieu des touches
et
.
1Options pendant un appel
Les options suivantes sont disponibles pendant un appel.
Muet : d&eacute;sactiver le microphone.
Transfert : permet de transf&eacute;rer un appel du syst&egrave;me vers le t&eacute;l&eacute;phone.
Tonal. tactiles : envoyer des num&eacute;ros pendant un appel. Cela est utile lorsque l'utilisateur
appelle un syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phonie command&eacute; par menu.
Les options disponibles sont affich&eacute;es sur la moiti&eacute;
Ic&ocirc;ne muet
inf&eacute;rieure de l'&eacute;cran.
Tonal. tactiles : disponible sur certains t&eacute;l&eacute;phones.
Il est possible de s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes sur l'&eacute;cran Audio/
Informations.
Fonctions
■ Options pendant un appel
S&eacute;lectionner l'option.
u L'ic&ocirc;ne Muet appara&icirc;t lorsque l'option Muet
est s&eacute;lectionn&eacute;e. S&eacute;lectionner de nouveau
Muet pour la d&eacute;sactiver.
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400
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Direction
Ce chapitre traite de la conduite et du ravitaillement en carburant.
Avant de prendre la route.................... 402
Traction d'une remorque...................... 406
Directives hors route ............................ 411
Pendant la conduite
D&eacute;marrage du moteur.................. 413, 416
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite ..... 419
Transmission &agrave; variation continue * .......... 420
Passage des rapports............ 421, 423, 428
Mode ECON......................................... 431
Arr&ecirc;t automatique au ralenti ........432, 437
R&eacute;gulateur de vitesse ........................... 442
Limiteur de vitesse r&eacute;glable .................. 445
Limiteur de vitesse intelligent ............... 449
Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale * .... 456
Alerte de franchissement de ligne (LDW) * ... 460
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation * .................................... 464
Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute;
du v&eacute;hicule (VSA)................................... 471
Syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres * 473
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison .............. 474
R&eacute;glage de la distribution des phares ... 476
Frein
Syst&egrave;me de freinage ............................ 477
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)....... 483
Syst&egrave;me d'assistance au freinage ......... 484
Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)......... 485
Signal de freinage d'urgence ............... 490
Stationnement du v&eacute;hicule
A l'arr&ecirc;t ............................................... 491
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement * .... 493
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues *
A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues..... 497
Plein de carburant
Informations relatives au carburant.... 499, 500
Ravitaillement...............................501, 502
Economie de carburant et
&eacute;missions de CO2 .................................504
V&eacute;hicule &agrave; moteur turbo * .....................505
401
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Avant de prendre la route
Pr&eacute;paration &agrave; la conduite
Contr&ocirc;ler les &eacute;l&eacute;ments suivants avant la conduite du v&eacute;hicule.
■ Contr&ocirc;les ext&eacute;rieurs
• S'assurer que rien n'entrave les vitres, les r&eacute;troviseurs, les &eacute;clairages ext&eacute;rieurs ou toute
Direction
402
autre partie du v&eacute;hicule.
u Enlever le givre, la neige ou la glace.
u Retirer la neige pr&eacute;sente sur le toit du v&eacute;hicule car elle risque de glisser et de g&ecirc;ner la
visibilit&eacute; au cours de la conduite. Lorsque la neige est trop gel&eacute;e, la retirer d&egrave;s qu'elle a
ramolli.
u Lors du retrait du gel autour des roues, veiller &agrave; ne pas endommager ces derni&egrave;res ou des
composants annexes.
• V&eacute;rifier que le capot moteur est bien ferm&eacute;.
u Si le capot venait &agrave; s'ouvrir au cours de la conduite, la visibilit&eacute; avant serait compl&egrave;tement
obstru&eacute;e.
• V&eacute;rifier que les pneumatiques sont en bon &eacute;tat.
u Contr&ocirc;ler les pressions de gonflage et rechercher la pr&eacute;sence d'&eacute;ventuels dommages ou
indices d'usure excessive.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 569
• S'assurer qu'aucune personne ou aucun objet ne se trouve derri&egrave;re ou autour du v&eacute;hicule.
u Il y a des angles morts &agrave; l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
1Contr&ocirc;les ext&eacute;rieurs
REMARQUE
Lorsque les portes sont coinc&eacute;es &agrave; cause du gel, verser de
l'eau chaude sur le pourtour des portes de mani&egrave;re &agrave; faire
fondre le gel. Ne pas tenter de les ouvrir de force, car cela
risque d'endommager la garniture en caoutchouc sur le
pourtour des portes. Une fois les portes d&eacute;gel&eacute;es, les s&eacute;cher
avec un chiffon pour &eacute;viter qu'elles ne g&egrave;lent de nouveau.
Ne pas verser d'eau chaude dans le barillet de serrure.
Il serait impossible d'y introduire la cl&eacute; en cas de gel de l'eau
dans le trou de serrure.
La chaleur occasionn&eacute;e par le moteur et l'&eacute;chappement peut
enflammer les mat&eacute;riaux inflammables laiss&eacute;s sous le capot
et provoquer un incendie. Si le v&eacute;hicule est rest&eacute; en
stationnement pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e, rechercher
et &eacute;liminer tous les d&eacute;bris pouvant s'&ecirc;tre accumul&eacute;s, comme
par exemple de l'herbe s&eacute;ch&eacute;e ou des feuilles qui sont
tomb&eacute;es ou ont &eacute;t&eacute; introduites par un petit animal pour
construire un nid. Rechercher &eacute;galement sous le capot des
mat&eacute;riaux inflammables &eacute;ventuellement oubli&eacute;s apr&egrave;s avoir
effectu&eacute; l'entretien du v&eacute;hicule.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 403 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAvant de prendre la routeuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
■ Contr&ocirc;les int&eacute;rieurs
1Contr&ocirc;les int&eacute;rieurs
• Ranger ou fixer correctement tous les objets dans l'habitacle du v&eacute;hicule.
•
•
•
•
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de r&eacute;glage automatique
des phares, qui r&egrave;gle automatiquement l'angle des phares.
Direction
•
•
u Le transport d'une quantit&eacute; de bagages excessive ou de bagages mal rang&eacute;s risque
d'affecter la tenue de route, la stabilit&eacute;, les distances de freinage et les pneumatiques du
v&eacute;hicule, et d'en compromettre la s&eacute;curit&eacute;.
2 Limite de chargement P. 405
Les objets empil&eacute;s ne doivent pas d&eacute;passer la hauteur des si&egrave;ges.
u Ils risquent de compromettre la visibilit&eacute; et d'&ecirc;tre projet&eacute;s en avant en cas de freinage
brusque.
Ne rien placer sur les planchers avant. Les tapis de sol doivent &ecirc;tre bien fix&eacute;s *.
u Le pr&eacute;sence d'objets ou d'un tapis de sol mal fix&eacute; risquent d'emp&ecirc;cher le mouvement de
la p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur au cours de la conduite.
Si des animaux se trouvent &agrave; bord, ne pas les laisser se d&eacute;placer librement.
u Ils risquent de g&ecirc;ner la conduite et provoquer un accident.
Fermer correctement toutes les portes et le hayon.
R&eacute;gler convenablement sa position d'assise.
u R&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te.
2 R&eacute;glage des si&egrave;ges P. 206
2 R&eacute;glage de la position des appuie-t&ecirc;tes avant P. 213
Adapter les r&eacute;troviseurs et le volant en fonction de la position de conduite du conducteur.
u Effectuer ce r&eacute;glage une fois assis dans la position de conduite ad&eacute;quate.
2 R&eacute;glage des r&eacute;troviseurs P. 203
2 R&eacute;glage du volant de direction P. 202
Le r&eacute;glage du faisceau des phares s'effectue en usine et
ne n&eacute;cessite pas d'ajustement suppl&eacute;mentaire. Toutefois,
en cas de transport fr&eacute;quent de charges lourdes dans le
compartiment &agrave; bagages ou de traction d'une remorque,
faire r&eacute;gler le faisceau des phares par un concessionnaire ou
par un technicien qualifi&eacute;.
403
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 404 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAvant de prendre la routeuPr&eacute;paration &agrave; la conduite
• S'assurer que les objets plac&eacute;s sur le plancher derri&egrave;re les si&egrave;ges avant ne peuvent pas rouler
sous les si&egrave;ges.
u Ils risquent d'entraver l'actionnement des p&eacute;dales ou le r&eacute;glage des si&egrave;ges.
• Chaque occupant doit boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
2 Bouclage d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; P. 46
• V&eacute;rifier que les t&eacute;moins du tableau de bord s'allument au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, puis
s'&eacute;teignent apr&egrave;s un bref d&eacute;lai.
u Toujours faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire en cas d'indication d'une
anomalie.
2 Indicateurs de syst&egrave;me P. 92
Direction
404
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 405 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAvant de prendre la routeuLimite de chargement
Limite de chargement
Lors du chargement de bagages, le poids total du v&eacute;hicule avec tous les passagers et bagages
ne doit pas &ecirc;tre sup&eacute;rieur au poids maximal admissible.
2 Sp&eacute;cifications P. 654, 657, 660
La charge sur les essieux avant et arri&egrave;re ne doit pas &ecirc;tre sup&eacute;rieure au poids maximal
admissible par essieu.
2 Sp&eacute;cifications P. 654, 657, 660
1Limite de chargement
3 ATTENTION
Un chargement excessif ou inappropri&eacute; peut
affecter la tenue de route et la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule, et provoquer un accident pouvant
entra&icirc;ner des blessures graves voire mortelles.
Respecter toutes les limites de charge et les
autres directives relatives au chargement
indiqu&eacute;es dans ce manuel.
Direction
405
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 406 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Traction d'une remorque
Pr&eacute;paration du remorquage
■ Limites de charge de remorquage
Le v&eacute;hicule est &agrave; m&ecirc;me de tracter une remorque si les limites de charge sont rigoureusement
respect&eacute;es, si l'&eacute;quipement appropri&eacute; est utilis&eacute; et si les instructions de remorquage sont
correctement suivies. V&eacute;rifier les limites de charge avant de prendre la route.
■ Poids total de la remorque
Le poids total de la remorque, de la barre de
remorquage (avec/sans freins) et des bagages
ne doit pas d&eacute;passer la capacit&eacute; maximale de
remorquage.
Charge totale
Les charges de remorquage d&eacute;passant la capacit&eacute;
maximale de remorquage peuvent consid&eacute;rablement
affecter la conduite et les performances du v&eacute;hicule
et endommager le moteur et la transmission.
1Limites de charge de remorquage
3 ATTENTION
Tout d&eacute;passement des limites de charge ou
tout chargement incorrect du v&eacute;hicule et de la
remorque peut provoquer un accident pouvant
entra&icirc;ner des blessures graves voire mortelles.
V&eacute;rifier soigneusement la charge du v&eacute;hicule et
de la remorque avant de prendre la route.
S'assurer que toutes les charges sont conformes aux limites
prescrites en amenant le v&eacute;hicule sur une station de pesage.
Lorsqu'aucune station de pesage n'est &agrave; disposition du
public, additionner le poids approximatif des bagages, le
poids de la remorque (tel qu'indiqu&eacute; par le fabricant) et le
poids sur fl&egrave;che.
Direction
P&eacute;riode de rodage
&Eacute;viter de tracter une remorque au cours des 1 000 premiers
kilom&egrave;tres de circulation du v&eacute;hicule.
En cas de remorquage en r&eacute;gions montagneuses, ne pas
oublier de soustraire 10 % du poids combin&eacute; du v&eacute;hicule et
de la remorque de la capacit&eacute; maximale de remorquage pour
chaque palier d'altitude de 1 000 m&egrave;tres.
Ne jamais d&eacute;passer la capacit&eacute; maximale de remorquage ou
les limites de charge sp&eacute;cifi&eacute;es.
2 Sp&eacute;cifications P. 656, 659, 662
406
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 407 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuTraction d'une remorqueuPr&eacute;paration du remorquage
■ Poids sur fl&egrave;che
Le poids sur fl&egrave;che ne doit jamais d&eacute;passer 70 kg.
C'est le poids que la remorque transf&egrave;re sur la barre
de remorquage lorsqu'elle est &agrave; pleine charge.
D'une fa&ccedil;on g&eacute;n&eacute;rale pour une remorque de moins
de 700 kg, le poids sur fl&egrave;che ne doit pas d&eacute;passer
10 % du poids total de la remorque.
Poids sur Load
fl&egrave;che
Tongue
• Un poids sur fl&egrave;che excessif diminue la traction des roues avant et la ma&icirc;trise directionnelle.
Un poids sur fl&egrave;che trop faible peut entra&icirc;ner une instabilit&eacute; de la remorque et provoquer
son louvoiement.
• Pour obtenir un poids sur fl&egrave;che correct, charger tout d'abord 60 % de la charge sur l'avant
de la remorque et 40 % sur l'arri&egrave;re. Modifier la r&eacute;partition de la charge le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Direction
suite page suivante
407
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 408 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuTraction d'une remorqueuPr&eacute;paration du remorquage
■ Equipements et accessoires de remorquage
L'&eacute;quipement de remorquage varie en fonction de la taille de la remorque, du poids du
chargement tract&eacute; et du lieu de remorquage.
■ Barres de remorquage
La barre de remorquage doit &ecirc;tre homologu&eacute;e et correctement fix&eacute;e au soubassement.
■ Cha&icirc;nes de s&ucirc;ret&eacute;
Toujours utiliser des cha&icirc;nes de s&ucirc;ret&eacute; en cas de traction d'une remorque. Veiller &agrave; laisser
suffisamment de mou pour permettre &agrave; la remorque de tourner facilement dans les virages
serr&eacute;s, sans toutefois les laisser tra&icirc;ner sur le sol.
1Equipements et accessoires de remorquage
S'assurer que l'ensemble de l'&eacute;quipement est correctement
install&eacute; et fix&eacute;, et qu'il est conforme &agrave; la r&eacute;glementation en
vigueur dans le pays dans lequel circule le v&eacute;hicule.
Consulter le fabricant de la remorque pour une installation et
une configuration appropri&eacute;es de l'&eacute;quipement.
Une installation et une configuration inad&eacute;quates peuvent
affecter le comportement du v&eacute;hicule, sa stabilit&eacute; et ses
performances de freinage.
■ Freins de remorque
Direction
Si vous souhaitez acqu&eacute;rir une remorque dot&eacute;e de freins, v&eacute;rifiez qu'il sont &agrave; commande
&eacute;lectronique. Ne pas essayer de se raccorder au circuit hydraulique du v&eacute;hicule. M&ecirc;me si
cela semble fonctionner, toute tentative de raccordement des freins de remorque au circuit
hydraulique du v&eacute;hicule a pour effet de r&eacute;duire l'efficacit&eacute; du freinage et peut s'av&eacute;rer
potentiellement dangereux.
■ Autres &eacute;quipements de remorquage
La pose de r&eacute;troviseurs sp&eacute;ciaux peut &ecirc;tre obligatoire en cas de traction d'une remorque.
M&ecirc;me si la r&eacute;glementation locale en vigueur ne l'impose pas, il convient d'installer des
r&eacute;troviseurs sp&eacute;ciaux lorsque la visibilit&eacute; est d'une quelconque mani&egrave;re restreinte.
■ Feux de remorque
Les feux et les &eacute;quipements de remorque doivent &ecirc;tre conformes &agrave; la r&eacute;glementation en
vigueur dans le pays dans lequel circule le v&eacute;hicule. S'informer aupr&egrave;s du revendeur ou de
l'agence de location de la remorque sur les exigences applicables dans le pays o&ugrave; la remorque
va &ecirc;tre tract&eacute;e.
408
Consulter le revendeur ou l'agence de location de la
remorque si d'autres &eacute;quipements sont recommand&eacute;s ou
requis pour votre situation de remorquage.
L'&eacute;clairage et le c&acirc;blage des remorques varient en fonction
du mod&egrave;le et de la marque. Si un connecteur est requis, seul
un technicien qualifi&eacute; est habilit&eacute; &agrave; l'installer.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 409 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuTraction d'une remorqueuS&eacute;curit&eacute; de conduite avec une remorque
S&eacute;curit&eacute; de conduite avec une remorque
■ Ce qu'il faut savoir avant de tracter une remorque
1S&eacute;curit&eacute; de conduite avec une remorque
• Veiller au bon entretien de la remorque et la maintenir en bon &eacute;tat de fonctionnement.
• S'assurer que les poids et charges du v&eacute;hicule et de la remorque respectent les limites
•
•
•
•
•
prescrites.
2 Limites de charge de remorquage P. 406
Fixer solidement la barre de remorquage, les cha&icirc;nes de s&ucirc;ret&eacute; et les autres &eacute;quipements de
la remorque.
Ranger convenablement les objets situ&eacute;s dans la remorque de sorte qu'ils ne puissent pas se
d&eacute;placer au cours de la conduite.
V&eacute;rifier le bon fonctionnement des feux et des freins de remorque.
V&eacute;rifier la pression de gonflage des pneumatiques de la remorque, y compris la roue de
secours.
V&eacute;rifier les r&eacute;glementations concernant la vitesse maximale ou les restrictions de conduite
relatives aux v&eacute;hicules attel&eacute;s. En cas de voyage dans plusieurs pays, v&eacute;rifier la l&eacute;gislation de
chaque pays avant de partir car elle peut varier d'un pays &agrave; l'autre.
La vitesse de circulation avec une remorque attel&eacute;e au
v&eacute;hicule ne doit pas exc&eacute;der 100 km/h.
Stationnement
Outre les pr&eacute;cautions habituelles, placer des cales de roue
derri&egrave;re chaque pneumatique de la remorque.
Il est recommand&eacute; de circuler sur des routes dont l'inclinaison
est inf&eacute;rieure &agrave; 12 %. Respecter les recommandations de
l'association des fabricants de remorque relatives aux routes
adapt&eacute;es.
Le souffle d'air provoqu&eacute; par des v&eacute;hicules de grande taille
peuvent faire vaciller la remorque ; maintenir une vitesse
constante et manœuvrer le v&eacute;hicule en ligne droite.
Toujours conduire lentement et demander l'aide d'une autre
personne lors d'une manœuvre en marche arri&egrave;re.
Direction
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
• Appuyer sur le bouton OFF de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti pour couper le syst&egrave;me. Le
poids de la remorque peut affecter l'efficacit&eacute; du freinage du v&eacute;hicule si l'arr&ecirc;t automatique
au ralenti est activ&eacute; lors du remorquage en pente.
■ Vitesses et rapports de remorquage
1Vitesses et rapports de remorquage
• Rouler plus lentement que la normale.
• Respecter les limites de vitesse prescrites pour les v&eacute;hicules avec remorque.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Lors du tractage d'une remorque &agrave; ridelles fixes (p. ex. une
caravane), ne pas d&eacute;passer 88 km/h. A des vitesses plus
&eacute;lev&eacute;es, la remorque peut pivoter ou nuire &agrave; la maniabilit&eacute; du
v&eacute;hicule.
• Utiliser la position (D lors de la traction d'une remorque sur des routes planes.
suite page suivante
409
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 410 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuTraction d'une remorqueuS&eacute;curit&eacute; de conduite avec une remorque
■ Virages et freinage
• Prendre les virages plus lentement et plus larges que la normale.
• Pr&eacute;voir davantage de temps et de distance pour freiner.
• Ne pas freiner ou braquer brusquement.
■ Conduite sur terrain vallonn&eacute;
• Surveiller attentivement le t&eacute;moin de temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e. Si le t&eacute;moin reste allum&eacute;, couper
le syst&egrave;me de commande de la climatisation et r&eacute;duire la vitesse. S'arr&ecirc;ter au bord de la
route, dans un endroit s&ucirc;r, pour permettre au moteur de refroidir, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
• Placer le levier de vitesses en position (S si la bo&icirc;te de vitesses effectue des changements
de vitesse trop fr&eacute;quents.
Direction
410
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 411 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Directives hors route
Informations g&eacute;n&eacute;rales
Le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u en priorit&eacute; pour une utilisation sur des routes bitum&eacute;es ; toutefois, sa
garde au sol &eacute;lev&eacute;e lui permet &agrave; l'occasion de circuler sur des routes non rev&ecirc;tues. Il n'est pas
con&ccedil;u pour faire de la piste ou des activit&eacute;s tout-terrain.
Dans le cas d'une conduite du v&eacute;hicule sur des routes non rev&ecirc;tues, la technique de conduite
diff&egrave;re et le v&eacute;hicule r&eacute;agit diff&eacute;remment par rapport &agrave; la conduite sur route. Il convient d'&ecirc;tre
attentif aux mesures et conseils pr&eacute;sent&eacute;s dans cette section et de se familiariser avec le
v&eacute;hicule avant toute conduite sur des routes non rev&ecirc;tues.
1Directives hors route
3 ATTENTION
Une utilisation incorrecte de ce v&eacute;hicule sur ou
hors route peut entra&icirc;ner une collision ou un
retournement, au cours desquels le conducteur
et les passagers peuvent &ecirc;tre gri&egrave;vement bless&eacute;s,
voire tu&eacute;s.
Mesures importantes concernant la s&eacute;curit&eacute;
• Observer l'ensemble des consignes et lignes
Pour &eacute;viter tout retournement ou perte de contr&ocirc;le, s'assurer de respecter les mesures et
recommandations suivantes :
• S'assurer de ranger les bagages correctement et de ne pas d&eacute;passer les limites de charge.
2 Limite de chargement P. 405
• Lors de la conduite, le conducteur doit veiller &agrave; boucler sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; ; il en va de
m&ecirc;me pour les passagers.
• Maintenir une vitesse faible et ne pas conduire plus rapidement que les conditions ne le
permettent.
• Il est de la responsabilit&eacute; du conducteur d'&eacute;valuer la situation en permanence et de conduire
en respectant les limites.
• Maintenir une vitesse faible et ne pas conduire
directrices du pr&eacute;sent manuel d'utilisation.
plus rapidement que les conditions ne le
permettent.
Direction
L'utilisation incorrecte du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner une
collision ou un retournement.
2 Pr&eacute;cautions au cours de la conduite P. 419
411
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 412 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDirectives hors routeu&Eacute;viter les probl&egrave;mes
&Eacute;viter les probl&egrave;mes
• V&eacute;rifier le v&eacute;hicule avant de quitter la route et s'assurer que toutes les op&eacute;rations
•
•
•
•
Direction
•
•
412
d'entretien programm&eacute;es ont &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;es. Accorder une attention particuli&egrave;re &agrave; l'&eacute;tat des
pneumatiques et v&eacute;rifier leur pression de gonflage.
Ne pas oublier que l'itin&eacute;raire choisi peut pr&eacute;senter des limites (trop raide ou accident&eacute;),
de m&ecirc;me que le conducteur (technique de conduite et confort) et le v&eacute;hicule (traction,
stabilit&eacute; et puissance). Le fait de ne pas reconna&icirc;tre ces limites peut mettre le conducteur et
ses passagers en danger.
L'acc&eacute;l&eacute;ration et le freinage doivent se faire lentement et de fa&ccedil;on progressive. Un
d&eacute;marrage ou un arr&ecirc;t trop rapides peuvent entra&icirc;ner une perte de traction et donc une
perte de contr&ocirc;le.
&Eacute;viter les obstacles et les d&eacute;bris sur la route pour r&eacute;duire les risques de retournement ou
d'endommagement de la suspension ou d'autres composants.
La conduite en pente augmente les risques de retournement, plus particuli&egrave;rement si la
pente est trop abrupte. Monter ou descendre une pente en ligne droite est g&eacute;n&eacute;ralement le
plus s&ucirc;r. Si toutes les conditions et tous les obstacles pr&eacute;sents sur une pente ne sont pas
visibles, parcourir la pente &agrave; pied avant de reprendre le volant. Si le moindre doute existe
quant &agrave; la possibilit&eacute; de passer en toute s&eacute;curit&eacute;, ne pas tenter le passage. Chercher un
autre itin&eacute;raire. Si le v&eacute;hicule est coinc&eacute; dans une mont&eacute;e, ne pas tenter de faire demi-tour.
Reculer lentement en empruntant le m&ecirc;me itin&eacute;raire que celui utilis&eacute; pour la mont&eacute;e.
Travers&eacute;e d'un cours d'eau : &eacute;viter de traverser des &eacute;tendues d'eau profonde. Si une zone
d'eau se dresse sur la route (un petit cours d'eau ou une grande flaque, par exemple),
l'&eacute;valuer avec attention avant de poursuivre la route. S'assurer qu'elle est peu profonde,
que le d&eacute;bit est lent et que le sol est ferme. S'il existe un doute quant &agrave; la profondeur ou &agrave;
l'&eacute;tat du sol, contourner la zone d'eau et chercher un autre itin&eacute;raire. Traverser une zone
d'eau profonde peut &eacute;galement endommager le v&eacute;hicule. L'eau peut s'infiltrer dans la
transmission et le diff&eacute;rentiel, diluant ainsi le lubrifiant et entra&icirc;nant une d&eacute;faillance.
L'eau peut &eacute;galement chasser la graisse des roulements de roue.
Si le v&eacute;hicule est bloqu&eacute;, conduire dans la direction permettant de le d&eacute;bloquer. Ne
pas faire patiner les pneumatiques ; cela ne fera qu'aggraver la situation et risquerait
d'endommager la transmission. Si le v&eacute;hicule ne peut &ecirc;tre d&eacute;gag&eacute;, il doit &ecirc;tre remorqu&eacute;.
Des crochets de remorquage avant et arri&egrave;re sont pr&eacute;vus &agrave; cet effet.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 413 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Pendant la conduite
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
D&eacute;marrage du moteur
1D&eacute;marrage du moteur
1. S'assurer que le frein de stationnement est bien
serr&eacute;.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement
&eacute;lectrique s'allume pendant 15 secondes
lorsque l'on tire le commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique vers le haut.
Le moteur d&eacute;marre plus difficilement par temps froid et
lorsque la densit&eacute; de l'air est faible, &agrave; des altitudes
sup&eacute;rieures &agrave; 2 400 m&egrave;tres.
En cas de d&eacute;marrage du v&eacute;hicule par temps froid, mettre
hors tension tous les accessoires &eacute;lectriques tels que les
phares, le syst&egrave;me de commande de la climatisation et le
d&eacute;sembueur arri&egrave;re pour &eacute;viter de d&eacute;charger la batterie.
Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
P&eacute;dale de frein
Si le syst&egrave;me d'&eacute;chappement produit un bruit anormal ou s'il
y a une odeur de gaz d'&eacute;chappement dans l'habitacle, faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Il est possible
que le moteur ou le syst&egrave;me d'&eacute;chappement pr&eacute;sente une
anomalie.
Le syst&egrave;me d'immobilisation prot&egrave;ge le v&eacute;hicule contre le vol.
En cas d'utilisation d'un dispositif incorrectement cod&eacute;, le
circuit de carburant du moteur est neutralis&eacute;.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 171
Direction
2. V&eacute;rifier que la transmission est en position (P ,
puis appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
u Bien qu'il soit possible de d&eacute;marrer le moteur
en position (N , il est plus s&ucirc;r de d&eacute;marrer en
position (P .
P&eacute;dale d'embrayage
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e lors du d&eacute;marrage
du moteur.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
2. V&eacute;rifier que le levier de vitesses est en position (N .
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein avec le pied droit et
sur la p&eacute;dale d'embrayage avec le pied gauche.
u La p&eacute;dale d'embrayage doit &ecirc;tre compl&egrave;tement
enfonc&eacute;e pour pouvoir d&eacute;marrer le moteur.
P&eacute;dale de frein
suite page suivante
413
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 414 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
Tous les mod&egrave;les
3. Mettre le contacteur d'allumage en position
DEMARRAGE (e sans appuyer sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les diesel
u Si le t&eacute;moin de bougie de pr&eacute;chauffage
s'allume, maintenir la p&eacute;dale d'embrayage
compl&egrave;tement enfonc&eacute;e et attendre que le
t&eacute;moin s'&eacute;teigne. Le moteur d&eacute;marre
automatiquement.
Direction
414
1D&eacute;marrage du moteur
Ne pas maintenir la cl&eacute; de contact en position DEMARRAGE (e
pendant plus de 10 secondes.
• Si le moteur ne d&eacute;marre pas instantan&eacute;ment, patienter au
moins 30 secondes avant d'effectuer une nouvelle
tentative.
• Si le moteur d&eacute;marre puis s'arr&ecirc;te imm&eacute;diatement,
patienter au moins 30 secondes avant de r&eacute;p&eacute;ter l'&eacute;tape 3
tout en enfon&ccedil;ant l&eacute;g&egrave;rement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Rel&acirc;cher la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur une fois que le moteur a
d&eacute;marr&eacute;.
Mod&egrave;les diesel
Lorsque la temp&eacute;rature ambiante est extr&ecirc;mement faible,
le pic de puissance du moteur peut &ecirc;tre att&eacute;nu&eacute; lors du
d&eacute;marrage du moteur. Cela permet de faciliter le d&eacute;bit de
carburant pour le fonctionnement normal du moteur.
Mod&egrave;les diesel
Pour une lubrification ad&eacute;quate, le moteur ne doit pas
tourner au-dessus du ralenti haut avant que le t&eacute;moin de
pression d'huile faible ne s'&eacute;teigne.
&Eacute;viter les acc&eacute;l&eacute;rations brusques ou le travail excessif du
moteur tant que la temp&eacute;rature de fonctionnement normale
n'a pas &eacute;t&eacute; atteinte.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 415 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
■ D&eacute;marrage
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
1. Tout en maintenant le pied droit sur la p&eacute;dale de frein, mettre la transmission en position (D .
S&eacute;lectionner (R lors de la marche arri&egrave;re.
2. Le frein de stationnement serr&eacute;, rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein et appuyer doucement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u S'assurer que le t&eacute;moin du frein de stationnement &eacute;lectrique s'&eacute;teint.
2 Frein de stationnement P. 477
■ Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te maintient le frein serr&eacute; pendant un court instant afin d'emp&ecirc;cher
le v&eacute;hicule de reculer dans la pente lorsque le pied du conducteur passe du frein &agrave;
l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Mod&egrave;les diesel
Lorsque le moteur conna&icirc;t des dysfonctionnements ou cale en
raison d'une quantit&eacute; insuffisante de carburant, d&eacute;placer
imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule jusqu'&agrave; un endroit s&ucirc;r et faire le plein
de 10 litres ou plus.
Lorsque le carburant est &eacute;puis&eacute;, de l'air p&eacute;n&egrave;tre dans le
circuit de carburant. Cela pourrait engendrer un d&eacute;marrage
lent du moteur.
Si le moteur ne d&eacute;marre pas au premier essai, essayer &agrave; nouveau &agrave;
plusieurs reprises. Si le moteur ne d&eacute;marre toujours pas, contacter
un concessionnaire.
1D&eacute;marrage
Il est &eacute;galement possible de rel&acirc;cher le frein de stationnement
en appuyant sur le commutateur de frein de stationnement
&eacute;lectrique tout en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
En descente, il est possible de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule plus en
douceur en le lib&eacute;rant manuellement &agrave; l'aide du
commutateur de frein de stationnement &eacute;lectrique plut&ocirc;t
qu'&agrave; l'aide de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mettre le levier de vitesses sur la position (D , (S ou (L * en mont&eacute;e ou (R en descente, puis
rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Si le moteur cale, enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale
d'embrayage dans les trois secondes. Le moteur peut
red&eacute;marrer automatiquement dans certaines conditions.
Sinon, suivre la proc&eacute;dure standard.
Direction
Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage et engager l'une des vitesses de marche avant si le v&eacute;hicule
est en mont&eacute;e, ou (R si le v&eacute;hicule est en descente, puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
1D&eacute;marrage du moteur
1Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
Sur des pentes tr&egrave;s raides ou glissantes, le syst&egrave;me d'aide au
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut ne pas fonctionner. Il est en outre
d&eacute;sactiv&eacute; sur de faibles d&eacute;clivit&eacute;s.
L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te fonctionne m&ecirc;me lorsque le
syst&egrave;me VSA est d&eacute;sactiv&eacute;.
Ce syst&egrave;me ne remplace pas le frein de stationnement.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
415
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 416 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
D&eacute;marrage du moteur
1D&eacute;marrage du moteur
1. S'assurer que le frein de stationnement est bien
serr&eacute;.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement
&eacute;lectrique s'allume pendant 15 secondes
lorsque l'on tire le commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique vers le haut.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Direction
2. V&eacute;rifier que la transmission est en position (P ,
puis appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
u Bien qu'il soit possible de d&eacute;marrer le moteur
en position (N , il est plus s&ucirc;r de d&eacute;marrer en
position (P .
P&eacute;dale de frein
P&eacute;dale de frein
416
Le moteur d&eacute;marre plus difficilement par temps froid et
lorsque la densit&eacute; de l'air est faible, &agrave; des altitudes
sup&eacute;rieures &agrave; 2 400 m&egrave;tres.
En cas de d&eacute;marrage du v&eacute;hicule par temps froid, mettre
hors tension tous les accessoires &eacute;lectriques tels que les
phares, le syst&egrave;me de commande de la climatisation et le
d&eacute;sembueur arri&egrave;re pour &eacute;viter de d&eacute;charger la batterie.
Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
P&eacute;dale d'embrayage
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e lors du d&eacute;marrage
du moteur.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
2. V&eacute;rifier que le levier de vitesses est en
position (N . Appuyer sur la p&eacute;dale de frein avec
le pied droit et sur la p&eacute;dale d'embrayage avec le
pied gauche.
u La p&eacute;dale d'embrayage doit &ecirc;tre compl&egrave;tement
enfonc&eacute;e pour pouvoir d&eacute;marrer le moteur.
Si le syst&egrave;me d'&eacute;chappement produit un bruit anormal ou s'il
y a une odeur de gaz d'&eacute;chappement dans l'habitacle, faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Il est possible
que le moteur ou le syst&egrave;me d'&eacute;chappement pr&eacute;sente une
anomalie.
Le syst&egrave;me d'immobilisation prot&egrave;ge le v&eacute;hicule contre le vol.
En cas d'utilisation d'un dispositif incorrectement cod&eacute;, le
circuit de carburant du moteur est neutralis&eacute;.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 171
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 417 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
Tous les mod&egrave;les
1D&eacute;marrage du moteur
3. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP
sans enfoncer la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les diesel
u Si le t&eacute;moin de bougie de pr&eacute;chauffage
s'allume, maintenir la p&eacute;dale d'embrayage
compl&egrave;tement enfonc&eacute;e et attendre que le
t&eacute;moin s'&eacute;teigne. Le moteur d&eacute;marre
automatiquement.
Approcher la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; de la touche
ENGINE START/STOP si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; est faible.
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible P. 623
Le moteur risque de ne pas d&eacute;marrer si la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est expos&eacute;e &agrave; de fortes ondes radio.
Ne pas maintenir la touche ENGINE START/STOP enfonc&eacute;e
pour faire d&eacute;marrer le moteur.
Si le moteur ne d&eacute;marre pas instantan&eacute;ment, patienter au
moins 30 secondes avant d'effectuer une nouvelle tentative.
■ Arr&ecirc;t du moteur
Couper le moteur lorsque le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement immobilis&eacute;.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant 10 secondes avant de le couper.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
1. Placer la transmission sur (P .
2. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Si le levier de vitesses est en (N , appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP.
• Si le levier de vitesses est sur une position autre que (N , enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage
puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP.
suite page suivante
Mod&egrave;les diesel
Pour une lubrification ad&eacute;quate, le moteur ne doit pas
tourner au-dessus du ralenti haut avant que le t&eacute;moin de
pression d'huile faible ne s'&eacute;teigne.
&Eacute;viter les acc&eacute;l&eacute;rations brusques ou le travail excessif du
moteur tant que la temp&eacute;rature de fonctionnement normale
n'a pas &eacute;t&eacute; atteinte.
Direction
Mod&egrave;les diesel
Lorsque la temp&eacute;rature ambiante est extr&ecirc;mement faible,
le pic de puissance du moteur peut &ecirc;tre att&eacute;nu&eacute; lors du
d&eacute;marrage du moteur. Cela permet de faciliter le d&eacute;bit de
carburant pour le fonctionnement normal du moteur.
Mod&egrave;les diesel
417
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 418 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuD&eacute;marrage du moteur
■ D&eacute;marrage
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
1. Tout en maintenant le pied droit sur la p&eacute;dale de frein, mettre la transmission en position (D .
S&eacute;lectionner (R lors de la marche arri&egrave;re.
2. Le frein de stationnement serr&eacute;, rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein et appuyer doucement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u S'assurer que le t&eacute;moin du frein de stationnement &eacute;lectrique s'&eacute;teint.
2 Frein de stationnement P. 477
■ Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te maintient le frein serr&eacute; pendant un court instant afin d'emp&ecirc;cher
le v&eacute;hicule de reculer dans la pente lorsque le pied du conducteur passe du frein &agrave;
l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Direction
Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage et engager l'une des vitesses de marche avant si le v&eacute;hicule
est en mont&eacute;e, ou (R si le v&eacute;hicule est en descente, puis rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mettre le levier de vitesses sur la position (D , ou (S en mont&eacute;e ou (R en descente, puis
rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein.
1D&eacute;marrage du moteur
Mod&egrave;les diesel
Lorsque le moteur conna&icirc;t des dysfonctionnements ou cale en
raison d'une quantit&eacute; insuffisante de carburant, d&eacute;placer
imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule jusqu'&agrave; un endroit s&ucirc;r et faire le plein
de 10 litres ou plus.
Lorsque le carburant est &eacute;puis&eacute;, de l'air p&eacute;n&egrave;tre dans le
circuit de carburant. Cela pourrait engendrer un d&eacute;marrage
lent du moteur.
Si le moteur ne d&eacute;marre pas au premier essai, essayer &agrave;
nouveau &agrave; plusieurs reprises. Si le moteur ne d&eacute;marre
toujours pas, contacter un concessionnaire.
1D&eacute;marrage
Il est &eacute;galement possible de desserrer le frein de stationnement
en actionnant le commutateur de frein de stationnement
&eacute;lectrique tout en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
En descente, il est possible de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule plus en
douceur en le desserrant manuellement avec le commutateur
de frein de stationnement &eacute;lectrique plut&ocirc;t qu'en utilisant la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Si le moteur cale, enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale
d'embrayage dans les trois secondes. Le moteur peut
red&eacute;marrer automatiquement dans certaines conditions.
Sinon, suivre la proc&eacute;dure standard.
1Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
Sur des pentes tr&egrave;s raides ou glissantes, le syst&egrave;me d'aide au
d&eacute;marrage en c&ocirc;te peut ne pas fonctionner. Il est en outre
d&eacute;sactiv&eacute; sur de faibles d&eacute;clivit&eacute;s.
L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te fonctionne m&ecirc;me lorsque le
syst&egrave;me VSA est d&eacute;sactiv&eacute;.
Ce syst&egrave;me ne remplace pas le frein de stationnement.
418
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uuPendant la conduiteuPr&eacute;cautions au cours de la conduite
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
■ Directives de conduite pour v&eacute;hicule utilitaire
1Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
Les v&eacute;hicules utilitaires connaissent un taux de retournement largement sup&eacute;rieur &agrave; celui
d'autres types de v&eacute;hicules.
Pour &eacute;viter les retournements ou une perte de contr&ocirc;le :
• Prendre des virages &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure &agrave; celle adopt&eacute;e avec un v&eacute;hicule particulier.
• Eviter les virages serr&eacute;s et les manœuvres brutales dans la mesure du possible.
• Ne pas modifier le v&eacute;hicule de quelque mani&egrave;re que ce soit susceptible de relever le centre
de gravit&eacute;.
• Ne pas transporter de bagages lourds sur le toit.
■ En cas de brouillard
La visibilit&eacute; devient faible en cas de brouillard. Allumer les feux de croisement pendant la
conduite, m&ecirc;me en pleine journ&eacute;e. Ralentir et se guider gr&acirc;ce au marquage au sol central, au
rail de s&eacute;curit&eacute; et aux feux arri&egrave;re du v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent.
Si le v&eacute;hicule est soumis &agrave; un vent lat&eacute;ral violent pendant la conduite, maintenir fermement le
volant. R&eacute;duire lentement la vitesse du v&eacute;hicule et se maintenir au milieu de la route. Faire
attention aux rafales de vent notamment quand le v&eacute;hicule sort d'un tunnel, roule sur un pont
ou les berges d'une rivi&egrave;re, lors de la conduite &agrave; travers une zone ouverte comme une carri&egrave;re,
et au croisement d'un grand camion.
REMARQUE
Ne pas d&eacute;placer le levier de vitesses tout en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Cela pourrait endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
REMARQUE
Si le volant est braqu&eacute; &agrave; tr&egrave;s faible vitesse de fa&ccedil;on r&eacute;p&eacute;t&eacute;e ou
s'il est maintenu en but&eacute;e gauche ou droite, le syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) chauffe. Le syst&egrave;me passe &agrave;
un mode de protection et limite ses performances. Le volant
devient progressivement plus difficile &agrave; manipuler. Le syst&egrave;me
EPS fonctionne &agrave; nouveau une fois le syst&egrave;me refroidi.
Une utilisation r&eacute;p&eacute;t&eacute;e dans ces conditions peut entra&icirc;ner
une d&eacute;t&eacute;rioration du syst&egrave;me.
Lorsque le contacteur d'allumage est plac&eacute; sur
ACCESSOIRES (q *1 en cours de route, le moteur se coupe et
toutes les fonctions d'assistance de direction et de freinage
sont d&eacute;sactiv&eacute;es, ce qui rend difficile la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Direction
■ En cas de vent fort
PRECAUTION : Ne pas conduire le v&eacute;hicule sur une route
fortement inond&eacute;e. La conduite en eau profonde risque
d'endommager le moteur et les circuits &eacute;lectriques, et
entra&icirc;ner une panne du v&eacute;hicule.
Ne pas mettre le levier de vitesses sur la position (N , sous peine
de r&eacute;duire l'efficacit&eacute; du frein moteur (et de l'acc&eacute;l&eacute;ration).
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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419
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 420 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuTransmission &agrave; variation continue *
■ En cas de pluie
La route est glissante lorsqu'il pleut. Eviter les freinages &eacute;nergiques, les acc&eacute;l&eacute;rations brusques
et les changements de direction soudains et &ecirc;tre plus vigilant pendant la conduite. Le
ph&eacute;nom&egrave;ne d'aquaplanage est plus fr&eacute;quent sur une route sillonn&eacute;e d'orni&egrave;res et de flaques.
Ne pas conduire dans des zones d'eau profonde ou sur des chauss&eacute;es inond&eacute;es. Ceci risque
d'endommager le moteur ou la transmission, ou d'entra&icirc;ner une panne des composants
&eacute;lectriques.
■ Autres pr&eacute;cautions
En cas d'impact important au niveau du soubassement du v&eacute;hicule, s'arr&ecirc;ter dans un endroit
s&ucirc;r. Rechercher d'&eacute;ventuels dommages ou fuites de liquide sous le v&eacute;hicule.
Transmission &agrave; variation continue *
Direction
420
■ D&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule
Le moteur tourne &agrave; un r&eacute;gime de ralenti plus &eacute;lev&eacute; et le risque de d&eacute;placement ind&eacute;sirable du
v&eacute;hicule augmente.
Maintenir la p&eacute;dale de frein bien enfonc&eacute;e &agrave; l'arr&ecirc;t.
1Pr&eacute;cautions au cours de la conduite
Au cours des 1 000 premiers kilom&egrave;tres, &eacute;viter toute
acc&eacute;l&eacute;ration soudaine ou tout fonctionnement &agrave; puissance
maximale afin d'&eacute;viter d'endommager le moteur ou le
groupe motopropulseur.
&Eacute;viter les coups de frein brutaux pendant les 300 premiers
kilom&egrave;tres.
Cela est &eacute;galement valable apr&egrave;s un remplacement des
plaquettes de freins.
1Directives de conduite pour v&eacute;hicule utilitaire
L'utilisation incorrecte du v&eacute;hicule peut entra&icirc;ner une
collision ou un retournement.
2 Informations importantes concernant
la tenue de route P. 38
2 Pr&eacute;cautions au cours de la conduite P. 419
1En cas de pluie
■ Kickdown
Faire preuve de prudence lorsqu'un ph&eacute;nom&egrave;ne
d'aquaplanage se produit. Lors de la conduite sur une route
couverte d'eau &agrave; une vitesse excessive, une couche d'eau
s'accumule entre les pneus et la chauss&eacute;e. Si cela se produit,
le v&eacute;hicule ne peut pas r&eacute;agir &agrave; certaines commandes, telles
que la direction et le freinage.
Lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e rapidement lors d'une mont&eacute;e, une
r&eacute;trogradation de la bo&icirc;te de vitesses peut se produire, entra&icirc;nant l'acc&eacute;l&eacute;ration soudaine du
v&eacute;hicule. Acc&eacute;l&eacute;rer avec pr&eacute;caution, en particulier sur chauss&eacute;es glissantes et dans les virages.
R&eacute;duire lentement la vitesse lors du passage &agrave; un rapport
inf&eacute;rieur. Si la chauss&eacute;e est glissante, un freinage moteur
brusque peut entra&icirc;ner le d&eacute;rapage des pneus.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuPendant la conduiteuPassage des rapports
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue sans palettes de changement de vitesse
Passage des rapports
1Passage des rapports
Changer de rapport en fonction des besoins de conduite.
■ Positions du levier de vitesses
Stationnement
Pour le stationnement ou le d&eacute;marrage
du moteur
Marche arri&egrave;re
Pour effectuer une marche arri&egrave;re
Point mort
La transmission n'est pas verrouill&eacute;e
Bouton d'ouverture
Conduite (S)
Utilis&eacute;e :
● Pour une meilleure acc&eacute;l&eacute;ration
● Pour augmenter le frein moteur
● En mont&eacute;e ou en descente
● Lorsque le v&eacute;hicule tracte une remorque
sur un terrain vallonn&eacute;
Le v&eacute;hicule peut avancer tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement, m&ecirc;me en position (N ,
lorsque le moteur est froid.
Bien appuyer sur la p&eacute;dale de frein et, le cas &eacute;ch&eacute;ant, serrer
le frein de stationnement.
Lors du changement de rapport avec des temp&eacute;ratures
extr&ecirc;mement basses (-30 &deg;C), il se peut qu'il y ait un d&eacute;calage
dans l'affichage du rapport. Toujours s'assurer que le bon
rapport est enclench&eacute; avant de rouler.
Direction
Conduite
Utilis&eacute;e pour la conduite normale
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Il est impossible de mettre le contacteur d'allumage sur
ANTIVOL (0 et de retirer la cl&eacute; de contact tant que le levier
de vitesses n'est pas en position (P .
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Le mode d'alimentation ne peut pas passer de MARCHE &agrave;
MOTEUR COUPE (ANTIVOL) si le levier de vitesses n'est pas
en position (P .
Bas
Utilis&eacute; :
● Pour augmenter le frein moteur
● En mont&eacute;e ou en descente
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 422 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Utilisation du levier de vitesses
1Utilisation du levier de vitesses
Zone rouge du compte-tours
REMARQUE
Lors du passage du levier de vitesses de la position (D &agrave; la
position (R , et inversement, immobiliser compl&egrave;tement le
v&eacute;hicule et maintenir la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
Un d&eacute;placement du levier de vitesses avant l'immobilisation
compl&egrave;te du v&eacute;hicule risque d'endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
Observer l'indicateur de position du levier de vitesses pour
v&eacute;rifier la position du levier avant de d&eacute;placer le v&eacute;hicule.
Si le t&eacute;moin de transmission clignote pendant la conduite,
quelle que soit la position de rapport, cela signifie qu'il y a un
probl&egrave;me avec la transmission.
Eviter toute acc&eacute;l&eacute;ration soudaine et faire contr&ocirc;ler la bo&icirc;te
de vitesses par un concessionnaire d&egrave;s que possible.
Direction
Indicateur de position du levier
de vitesses (T&eacute;moin du syst&egrave;me
de transmission)
Enfoncer la p&eacute;dale de frein et appuyer sur le
bouton d'ouverture du levier de vitesses pour
d&eacute;placer le levier.
D&eacute;placer le levier de vitesses sans appuyer sur
le bouton d'ouverture.
Appuyer sur le bouton d'ouverture du levier de
vitesses pour le d&eacute;placer.
422
Si l'aiguille du compte-tours entre dans la zone rouge
(limiteur de r&eacute;gime) ou la d&eacute;passe, l'alimentation en
carburant peut &ecirc;tre coup&eacute;e. Dans un tel cas, une l&eacute;g&egrave;re
secousse est perceptible.
Il peut arriver que le levier de vitesses ne puisse pas &ecirc;tre
d&eacute;plac&eacute; si l'on appuie sur la p&eacute;dale de frein alors que le
bouton de verrouillage du levier de vitesses est enfonc&eacute;.
Appuyer d'abord sur la p&eacute;dale de frein.
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uuPendant la conduiteuPassage des rapports
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue avec palettes de changement de vitesse
Passage des rapports
1Passage des rapports
Changer de rapport en fonction des besoins de conduite.
■ Positions du levier de vitesses
Stationnement
Pour le stationnement ou le d&eacute;marrage
du moteur
Marche arri&egrave;re
Pour effectuer une marche arri&egrave;re
Point mort
La transmission n'est pas verrouill&eacute;e
Bouton d'ouverture
Le v&eacute;hicule peut avancer tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement, m&ecirc;me en
position (N , lorsque le moteur est froid.
Bien appuyer sur la p&eacute;dale de frein et, le cas &eacute;ch&eacute;ant, serrer
le frein de stationnement.
Lors du changement de rapport avec des temp&eacute;ratures
extr&ecirc;mement basses (-30 &deg;C), il se peut qu'il y ait un d&eacute;calage
dans l'affichage du rapport. Toujours s'assurer que le bon
rapport est enclench&eacute; avant de rouler.
Direction
Marche avant
Pour :
● Pour la conduite normale
● Lors de la conduite provisoire en mode de
changement de vitesse manuel 7 vitesses
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Il est impossible de mettre le contacteur d'allumage sur
ANTIVOL (0 et de retirer la cl&eacute; de contact tant que le levier
de vitesses n'est pas en position (P .
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Le mode d'alimentation ne peut pas passer de MARCHE &agrave;
MOTEUR COUPE (ANTIVOL) si le levier de vitesses n'est pas
en position (P .
Conduite (S)
Utilis&eacute;e :
● Pour une meilleure acc&eacute;l&eacute;ration
● Pour augmenter le frein moteur
● En mont&eacute;e ou en descente
● Pendant la conduite en mode de
changement de vitesse manuel 7 vitesses
● Lorsque le v&eacute;hicule tracte une remorque
sur un terrain vallonn&eacute;
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 424 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Utilisation du levier de vitesses
1Utilisation du levier de vitesses
Zone rouge du compte-tours
REMARQUE
Lors du passage du levier de vitesses de la position (D &agrave; la
position (R , et inversement, immobiliser compl&egrave;tement le
v&eacute;hicule et maintenir la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
Un d&eacute;placement du levier de vitesses avant l'immobilisation
compl&egrave;te du v&eacute;hicule risque d'endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
Observer l'indicateur de position du levier de vitesses pour
v&eacute;rifier la position du levier avant de d&eacute;placer le v&eacute;hicule.
Si le t&eacute;moin de transmission clignote pendant la conduite,
quelle que soit la position de rapport, cela signifie qu'il y a un
probl&egrave;me avec la transmission.
Eviter toute acc&eacute;l&eacute;ration soudaine et faire contr&ocirc;ler la bo&icirc;te
de vitesses par un concessionnaire d&egrave;s que possible.
Direction
Indicateur de position du levier de
vitesses (T&eacute;moin du syst&egrave;me de
transmission)
T&eacute;moin M (mode de changement de
vitesse manuel 7 vitesses)/Indicateur
de changement de vitesse
Enfoncer la p&eacute;dale de frein et appuyer sur le
bouton d'ouverture du levier de vitesses pour
d&eacute;placer le levier.
D&eacute;placer le levier de vitesses sans appuyer sur
le bouton d'ouverture.
Appuyer sur le bouton d'ouverture du levier
de vitesses pour le d&eacute;placer.
424
Si l'aiguille du compte-tours entre dans la zone rouge
(limiteur de r&eacute;gime) ou la d&eacute;passe, l'alimentation en
carburant peut &ecirc;tre coup&eacute;e. Dans un tel cas, une l&eacute;g&egrave;re
secousse est perceptible.
Il peut arriver que le levier de vitesses ne puisse pas &ecirc;tre
d&eacute;plac&eacute; si l'on appuie sur la p&eacute;dale de frein alors que le
bouton de verrouillage du levier de vitesses est enfonc&eacute;.
Appuyer d'abord sur la p&eacute;dale de frein.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 425 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses
1Mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses
Utiliser les palettes de changement de vitesse pour effectuer les passages entre la 1re et la
7e vitesse sans l&acirc;cher le volant. La transmission passe en mode de changement de vitesse
manuel 7 vitesses d&egrave;s qu'une palette de changement de vitesse est actionn&eacute;e pendant la
conduite. Ce mode est particuli&egrave;rement utile lorsque frein moteur est n&eacute;cessaire.
■ Lorsque le levier de vitesses se trouve en position (D
■ Lorsque le levier de vitesses se trouve en position (S
Le mode de changement de vitesse passe au mode de changement de vitesse manuel
7 vitesses. Le t&eacute;moin M et le num&eacute;ro de la vitesse sont affich&eacute;s sur l'indicateur de changement
de vitesse. A mesure que la vitesse du v&eacute;hicule diminue, la transmission r&eacute;trograde
automatiquement. Lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te, elle passe automatiquement en 1re.
Lorsque le r&eacute;gime moteur s'approche de la zone rouge du
compte-tour, la transmission passe automatiquement au
rapport sup&eacute;rieur.
Lorsque le r&eacute;gime moteur atteint le seuil le plus bas de la
position de vitesse s&eacute;lectionn&eacute;e, la transmission r&eacute;trograde
automatiquement.
Utiliser les palettes de changement de vitesse sur chauss&eacute;e
glissante peut entra&icirc;ner un blocage des roues. Dans ce cas, le
mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses est annul&eacute;
et repasse au mode de conduite normal (D .
Direction
Le mode de changement de vitesse s'active provisoirement en mode de changement de vitesse
manuel 7 vitesses et le num&eacute;ro s'affiche sur l'indicateur de changement de vitesse.
Le mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses est automatiquement annul&eacute; en cas de
conduite &agrave; vitesse constante ou d'acc&eacute;l&eacute;ration et le num&eacute;ro sur l'indicateur de changement de
vitesse s'&eacute;teint.
Il est possible d'annuler ce mode en tirant la palette de changement de vitesse (+ pendant
quelques secondes.
Le mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses est particuli&egrave;rement utile pour r&eacute;duire
temporairement la vitesse du v&eacute;hicule avant de prendre un virage.
En mode de changement de vitesse manuel 7 vitesses, la
transmission passe au rapport sup&eacute;rieur ou inf&eacute;rieur par
l'actionnement de l'une des palettes de changement de
vitesse dans les conditions suivantes :
Passage au rapport sup&eacute;rieur : le r&eacute;gime moteur atteint le
seuil le plus bas de la vitesse sup&eacute;rieure.
Passage au rapport inf&eacute;rieur : le r&eacute;gime moteur atteint le
seuil le plus &eacute;lev&eacute; de la vitesse inf&eacute;rieure.
Si la vitesse du v&eacute;hicule augmente et que le r&eacute;gime moteur s'approche de la zone rouge du
compte-tours, la transmission passe automatiquement au rapport sup&eacute;rieur.
La mise en mouvement du v&eacute;hicule peut uniquement s'effectuer en 1re vitesse.
Lors de l'annulation du mode de changement de vitesse 7 rapports, d&eacute;placer le levier de
vitesses de la position (S &agrave; la position (D . Une fois le mode de changement de vitesse
7 rapports annul&eacute;, le t&eacute;moin M et l'indicateur de changement de vitesse s'&eacute;teignent.
suite page suivante
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 426 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Fonctionnement du mode de changement de vitesse manuel
7 vitesses
Palette de changement
de vitesse (descente
des rapports) (-
Palette de changement
de vitesse (mont&eacute;e des
rapports) (+
1Fonctionnement du mode de changement de vitesse manuel
7 vitesses
La palette de changement de vitesse passe une vitesse apr&egrave;s
l'autre.
Pour des passages de vitesse continus, rel&acirc;cher la palette de
changement de vitesse avant de la tirer &agrave; nouveau pour
passer la vitesse suivante.
L'indicateur de changement de vitesse clignote lorsqu'il est
impossible de passer au rapport sup&eacute;rieur ou inf&eacute;rieur. Il
indique que la vitesse du v&eacute;hicule ne se trouve pas dans la
plage de changement de vitesse admissible.
Pendant que l'indicateur clignote, acc&eacute;l&eacute;rer l&eacute;g&egrave;rement pour
passer au rapport sup&eacute;rieur et d&eacute;c&eacute;l&eacute;rer pour r&eacute;trograder.
Direction
426
R&eacute;trogradation en tirant sur la
palette de changement de vitesse
(- (passage au rapport inf&eacute;rieur)
Mont&eacute;e de rapport en tirant sur la
palette de changement de vitesse
(+ (passage au rapport sup&eacute;rieur)
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 427 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Indicateurs de mont&eacute;e/descente * des rapports
S'allume lorsque le v&eacute;hicule est en mode de
changement de vitesse manuel 7 vitesses pour
indiquer quand il faut changer de vitesse pour
r&eacute;aliser une &eacute;conomie de carburant optimale.
L'indicateur de mont&eacute;e de rapport : s'allume
lorsque le passage &agrave; un rapport sup&eacute;rieur est
recommand&eacute;.
1Indicateurs de mont&eacute;e/descente * des rapports
3 ATTENTION
L'indicateur de changement de vitesse sert
uniquement le conducteur &agrave; r&eacute;aliser de meilleures
&eacute;conomies de carburant.
Ne jamais consulter les indicateurs de changement
de vitesse lorsque la route et les conditions de
circulation ne s'y pr&ecirc;tent pas ou que ceci risque
d'en d&eacute;tourner l'attention.
Mod&egrave;les sans turbocompresseur
L'indicateur de r&eacute;trogradation : s'allume lorsque le
passage &agrave; un rapport inf&eacute;rieur est recommand&eacute;.
Mod&egrave;les sans turbocompresseur
Le t&eacute;moin de r&eacute;trogradation n'indique pas la n&eacute;cessit&eacute; d'une
r&eacute;trogradation pour augmenter le frein moteur. C'est au
conducteur de r&eacute;trograder pour augmenter le frein moteur
en descente.
Lorsque le mode ECON est activ&eacute;, la couleur de l'&eacute;conom&egrave;tre
peut changer si le conducteur ne change pas de vitesse alors
qu'un indicateur de changement de vitesse s'allume. Cela
peut entra&icirc;ner un changement de consommation de
carburant.
Direction
Toujours r&eacute;trograder &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule appropri&eacute;e.
L'&eacute;tat de la route et les conditions de circulation peuvent
amener le conducteur &agrave; changer de rapport &agrave; des moments
autres que ceux indiqu&eacute;s.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 428 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Passage des rapports
1Passage des rapports
■ Utilisation du levier de vitesses
Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'embrayage pour d&eacute;placer le levier de vitesses et changer
de rapport, puis rel&acirc;cher progressivement la p&eacute;dale.
Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage et attendre quelques secondes avant de s&eacute;lectionner la
position (R , ou s&eacute;lectionner l'un des rapports de marche avant momentan&eacute;ment. Cela permet
d'immobiliser les pignons pour qu'ils ne &laquo; grincent &raquo; pas.
En dehors des changements de rapport, ne pas
laisser le pied sur la p&eacute;dale d'embrayage. Cela
risque d'acc&eacute;l&eacute;rer l'usure de l'embrayage.
Direction
428
REMARQUE
Ne pas passer &agrave; la position (R tant que le v&eacute;hicule n'est pas
totalement immobilis&eacute;.
Le passage &agrave; la position (R avant l'arr&ecirc;t complet du v&eacute;hicule
peut endommager la bo&icirc;te de vitesses.
REMARQUE
Avant de r&eacute;trograder, s'assurer que le moteur ne va pas
passer dans la zone rouge du compte-tours. Si cela se
produit, le moteur risque d'&ecirc;tre fortement endommag&eacute;.
En cas de d&eacute;passement de la vitesse maximale admissible
pour le rapport engag&eacute;, le r&eacute;gime moteur passe dans la zone
rouge du compte-tours. Dans un tel cas, une l&eacute;g&egrave;re secousse
est perceptible.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 429 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Indicateurs de mont&eacute;e/descente des rapports
1Indicateurs de mont&eacute;e/descente des rapports
S'allument pour indiquer quand il faut changer de
vitesse afin de minimiser la consommation de
carburant.
L'indicateur de mont&eacute;e de rapport : s'allume
lorsque le passage &agrave; un rapport sup&eacute;rieur est
recommand&eacute;.
L'indicateur de r&eacute;trogradation : s'allume lorsque le
passage &agrave; un rapport inf&eacute;rieur est recommand&eacute;.
3 ATTENTION
L'indicateur de changement de vitesse sert
uniquement le conducteur &agrave; r&eacute;aliser de
meilleures &eacute;conomies de carburant.
Ne jamais consulter les indicateurs de changement
de vitesse lorsque la route et les conditions de
circulation ne s'y pr&ecirc;tent pas ou que ceci risque
d'en d&eacute;tourner l'attention.
Le t&eacute;moin de r&eacute;trogradation n'indique pas la n&eacute;cessit&eacute; d'une
r&eacute;trogradation pour augmenter le frein moteur. C'est au
conducteur de r&eacute;trograder pour augmenter le frein moteur
en descente.
Toujours r&eacute;trograder &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule appropri&eacute;e.
Direction
Le t&eacute;moin de r&eacute;trogradation ne s'allume pas lors du passage
de (2 &agrave; (1 .
Lorsque le mode ECON est activ&eacute;, la couleur de l'&eacute;conom&egrave;tre
peut changer si le conducteur ne change pas de vitesse alors
qu'un indicateur de changement de vitesse s'allume. Cela
peut entra&icirc;ner un changement de consommation de
carburant.
L'&eacute;tat de la route et les conditions de circulation peuvent
amener le conducteur &agrave; changer de rapport &agrave; des moments
autres que ceux indiqu&eacute;s.
suite page suivante
429
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 430 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuPassage des rapports
■ Verrouillage de marche arri&egrave;re
La bo&icirc;te de vitesses manuelle comporte un m&eacute;canisme de verrouillage qui emp&ecirc;che le passage
accidentel d'un rapport de marche avant &agrave; la position (R lorsque le v&eacute;hicule roule &agrave; une
certaine vitesse.
Direction
S'il est impossible de passer &agrave; la position (R lorsque le v&eacute;hicule est immobile, proc&eacute;der
comme suit :
1. Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage, pousser le levier
de vitesses compl&egrave;tement vers la gauche et
s&eacute;lectionner la position (R .
2. Si le passage &agrave; la position (R est toujours
impossible, serrer le frein de stationnement et
mettre le contacteur d'allumage en position
ACCESSOIRES (q ou ANTIVOL (0 *1.
3. Appuyer sur la p&eacute;dale d'embrayage et passer &agrave; la
position (R .
4. Maintenir la p&eacute;dale d'embrayage enfonc&eacute;e et
d&eacute;marrer le moteur.
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire lorsque cette proc&eacute;dure doit &ecirc;tre effectu&eacute;e &agrave;
plusieurs reprises.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
430
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 431 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuMode ECON
Mode ECON
La touche ECON permet d'activer et de d&eacute;sactiver le
mode ECON.
Mod&egrave;les essence
1Mode ECON
En mode ECON, le syst&egrave;me de commande de la climatisation
pr&eacute;sente des fluctuations de temp&eacute;rature plus importantes.
Le mode ECON contribue &agrave; r&eacute;aliser des &eacute;conomies
de carburant en ajustant l'efficacit&eacute; du syst&egrave;me de
commande de la climatisation, du moteur * et du
r&eacute;gulateur de vitesse *.
Mod&egrave;les diesel
Le mode ECON contribue &agrave; r&eacute;aliser des &eacute;conomies
de carburant en ajustant l'efficacit&eacute; de la
transmission, du syst&egrave;me de commande de la
climatisation et du r&eacute;gulateur de vitesse.
Direction
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
431
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 432 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mod&egrave;les sans turbocompresseur
Arr&ecirc;t automatique au ralenti
Afin d'optimiser la consommation de carburant, le moteur est coup&eacute; automatiquement
lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te, en fonction des conditions environnementales et de
fonctionnement du v&eacute;hicule. Le t&eacute;moin (vert) s'allume.
Le moteur red&eacute;marre d&egrave;s que le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t &agrave;
T&eacute;moin d'arr&ecirc;t
avancer de nouveau et le t&eacute;moin (vert) s'&eacute;teint.
automatique au
2 Le moteur red&eacute;marre automatiquement
ralenti (vert)
dans les cas suivants : P. 436
Direction
Les conditions environnementales et celles du
v&eacute;hicule qui ont un impact sur le fonctionnement
du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti sont
diverses.
2 L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;
dans les cas suivants : P. 434
2 L'arr&ecirc;t automatique au ralenti peut ne
pas s'activer dans les cas suivants : P. 435
Si la porte du conducteur est ouverte lorsque le
t&eacute;moin (vert) s'allume, un bip sonore retentit pour
signaler que la fonction d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti est activ&eacute;e.
Un message associ&eacute; &agrave; l'arr&ecirc;t automatique au ralenti
s'affiche sur l'&eacute;cran multi-informations.
2 Indicateurs de syst&egrave;me P. 92
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
432
1Arr&ecirc;t automatique au ralenti
La batterie de 12 V de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue
pour un mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti.
L'utilisation d'une batterie de 12 V autre que celle de type
sp&eacute;cifi&eacute; peut raccourcir la dur&eacute;e de vie de la batterie 12 V et
emp&ecirc;cher l'activation de l'arr&ecirc;t au ralenti automatique. En
cas de remplacement de la batterie 12 V, s'assurer d'opter
pour le type de batterie sp&eacute;cifi&eacute;. Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
2 Sp&eacute;cifications P. 654
La dur&eacute;e de fonctionnement du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique
au ralenti :
• Augmente en mode ECON, compar&eacute; aux moments o&ugrave; le
mode ECON est d&eacute;sactiv&eacute;, avec la commande de la
climatisation activ&eacute;e.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 433 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti ACTIVE/DESACTIVE
T&eacute;moin du
syst&egrave;me
d'arr&ecirc;t
automatique
au ralenti
(orange)
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti, appuyer sur ce bouton. Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est d&eacute;sactiv&eacute;.
u Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
d&eacute;sactiv&eacute; et le t&eacute;moin (orange) s'allume.
1Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti ACTIVE/DESACTIVE
Une pression sur le bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti red&eacute;marre le moteur lorsque le
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;.
Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;
&agrave; chaque mise en route du moteur, m&ecirc;me s'il &eacute;tait
d&eacute;sactiv&eacute; lors de la derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
Direction
suite page suivante
433
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 434 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute; dans les cas suivants :
Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te avec le levier de vitesses en position (D et la p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e.
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti ne s'active pas dans les cas suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
Direction
434
•
•
•
•
•
Le bouton d'arr&ecirc;t automatique au ralenti OFF est actionn&eacute;.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est pas attach&eacute;e.
La temp&eacute;rature du liquide de refroidissement moteur est faible ou &eacute;lev&eacute;e.
Le moteur est d&eacute;marr&eacute; avec le capot ouvert.
u Arr&ecirc;ter le moteur. Fermer le capot avant de red&eacute;marrer le moteur pour activer l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti.
La charge de la batterie est faible.
La temp&eacute;rature interne de la batterie est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; -10 &deg;C.
Le t&eacute;moin
est allum&eacute;.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et la temp&eacute;rature est
r&eacute;gl&eacute;e sur Hi ou Lo.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure &agrave; -20 &deg;C ou sup&eacute;rieure &agrave; 40 &deg;C.
La temp&eacute;rature du liquide de transmission est basse ou &eacute;lev&eacute;e.
La transmission est dans une autre position que (D .
Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te de nouveau avant d'avoir atteint 5 km/h apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur.
Arr&ecirc;t sur une pente raide.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute; dans les cas suivants :
Ne pas ouvrir le capot lorsque la fonction d'arr&ecirc;t automatique
au ralenti est activ&eacute;e. Si le capot est ouvert, le moteur ne
red&eacute;marre pas automatiquement.
Dans ce cas, red&eacute;marrer le moteur &agrave; l'aide du bouton
ENGINE START/STOP * ou tourner le contacteur
d'allumage * sur la position DEMARRAGE (e .
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP pour faire
passer le mode d'alimentation sur ACCESSOIRES, m&ecirc;me
lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;. Une fois
en position ACCESSOIRES, le moteur ne red&eacute;marre plus
automatiquement. Suivre la m&eacute;thode standard pour
d&eacute;marrer le moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 416
mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
M&ecirc;me si le contacteur d'allumage est mis en position
DEMARRAGE (e alors que l'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
activ&eacute;, le moteur ne d&eacute;marre pas.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 435 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti peut ne pas s'activer dans les cas suivants :
•
•
•
•
•
Le volant est en cours d'utilisation.
L'altitude est &eacute;lev&eacute;e.
Le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te &agrave; la suite d'un freinage soudain.
Le v&eacute;hicule subit plusieurs acc&eacute;l&eacute;rations et d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations de suite &agrave; faible vitesse.
Le syst&egrave;me de climatisation est en cours d'utilisation et la diff&eacute;rence entre la temp&eacute;rature
d&eacute;finie et la temp&eacute;rature r&eacute;elle de l'habitacle est importante.
• Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et l'humidit&eacute; dans
l'habitacle est &eacute;lev&eacute;e.
• La vitesse du ventilateur est &eacute;lev&eacute;e.
Direction
suite page suivante
435
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 436 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ Le moteur red&eacute;marre automatiquement dans les cas suivants :
• La p&eacute;dale de frein est rel&acirc;ch&eacute;e (sans activation du syst&egrave;me de blocage de frein
automatique).
1Le moteur red&eacute;marre automatiquement dans les cas suivants :
Si un dispositif &eacute;lectronique est utilis&eacute; alors que l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;, le dispositif peut &ecirc;tre
coup&eacute; de fa&ccedil;on temporaire lors du red&eacute;marrage du moteur.
• La p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e (avec activation du syst&egrave;me de blocage de frein
automatique).
2 Maintien du frein automatique P. 480
■ Le moteur red&eacute;marre, m&ecirc;me lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e*1 dans les cas
•
•
•
•
•
Direction
•
•
•
•
•
•
suivants :
Le bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est actionn&eacute;.
Un volant est en cours d'utilisation.
La transmission est plac&eacute;e sur (R , (S et (L *, ou elle est sur (N et d&eacute;plac&eacute;e sur (D .
La pression sur la p&eacute;dale de frein est r&eacute;duite et le v&eacute;hicule commence &agrave; se d&eacute;placer alors
qu'il est &agrave; l'arr&ecirc;t sur une pente.
Une pression est appliqu&eacute;e r&eacute;guli&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein et l&eacute;g&egrave;rement rel&acirc;ch&eacute;e en
cas d'arr&ecirc;t.
La charge de la batterie diminue.
La p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e.
Le t&eacute;moin
est allum&eacute;.
Le syst&egrave;me de climatisation est activ&eacute; et la diff&eacute;rence entre la temp&eacute;rature d&eacute;finie et la
temp&eacute;rature r&eacute;elle de l'habitacle devient importante.
Le syst&egrave;me de climatisation est utilis&eacute; pour d&eacute;shumidifier l'habitacle.
■ Lancement de la fonction d'assistance au freinage
Maintient une br&egrave;ve pression de freinage apr&egrave;s rel&acirc;chement de la p&eacute;dale de frein pour
red&eacute;marrer le moteur. Cela permet d'&eacute;viter que le v&eacute;hicule bouge de mani&egrave;re inattendue sur
un plan inclin&eacute;.
436
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Le moteur red&eacute;marre, m&ecirc;me lorsque la p&eacute;dale de frein est
enfonc&eacute;e*1 dans les cas suivants :
*1 : Avec le syst&egrave;me de blocage de frein automatique activ&eacute;,
vous pouvez rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein lorsque l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;.
Si le syst&egrave;me de blocage de frein automatique a &eacute;t&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;, ou en cas de probl&egrave;me avec le syst&egrave;me, le moteur
red&eacute;marre automatiquement lorsque vous rel&acirc;chez la p&eacute;dale
de frein.
2 Maintien du frein automatique P. 480
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 437 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Arr&ecirc;t automatique au ralenti
1Arr&ecirc;t automatique au ralenti
Afin d'optimiser la consommation de carburant, le moteur est coup&eacute; automatiquement
lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te, en fonction des conditions environnementales et de
fonctionnement du v&eacute;hicule. Le t&eacute;moin (vert) s'allume.
Le moteur red&eacute;marre d&egrave;s que le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t &agrave;
T&eacute;moin d'arr&ecirc;t
avancer de nouveau, lorsque la p&eacute;dale d’embrayage
automatique au
est enfonc&eacute;e, et le t&eacute;moin (vert) s’&eacute;teint.
ralenti (vert)
2 Le moteur red&eacute;marre automatiquement
dans les cas suivants : P. 440
Si la porte du conducteur est ouverte lorsque le
t&eacute;moin (vert) s'allume, un bip sonore retentit pour
signaler que la fonction d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti est activ&eacute;e.
La dur&eacute;e de fonctionnement du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique
au ralenti :
• Augmente en mode ECON, compar&eacute; aux moments o&ugrave; le
mode ECON est d&eacute;sactiv&eacute;, avec la commande de la
climatisation activ&eacute;e.
Direction
Les conditions environnementales et celles du
v&eacute;hicule qui ont un impact sur le fonctionnement du
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti sont
diverses.
2 L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;
dans les cas suivants. P. 439
2 L'arr&ecirc;t automatique au ralenti peut ne
pas s'activer dans les cas suivants : P. 439
La batterie de 12 V de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue
pour un mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti.
L'utilisation d'une batterie de 12 V autre que celle de type
sp&eacute;cifi&eacute; peut raccourcir la dur&eacute;e de vie de la batterie 12 V
et emp&ecirc;cher l'activation de l'arr&ecirc;t au ralenti automatique.
En cas de remplacement de la batterie 12 V, s'assurer
d'opter pour le type de batterie sp&eacute;cifi&eacute;. Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
2 Sp&eacute;cifications P. 654, 657, 660
Un message associ&eacute; &agrave; l'arr&ecirc;t automatique au ralenti
s'affiche sur l'&eacute;cran multi-informations.
2 Indicateurs de syst&egrave;me P. 92
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
suite page suivante
437
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 438 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti ACTIVE/DESACTIVE
T&eacute;moin du
syst&egrave;me
d'arr&ecirc;t
automatique
au ralenti
(orange)
Pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au
ralenti, appuyer sur cette touche. Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est d&eacute;sactiv&eacute;.
u Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
d&eacute;sactiv&eacute; et le t&eacute;moin (orange) s'allume.
Le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;
&agrave; chaque mise en route du moteur, m&ecirc;me s'il &eacute;tait
d&eacute;sactiv&eacute; lors de la derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
Direction
438
1Syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti ACTIVE/DESACTIVE
Une pression sur le bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti red&eacute;marre le moteur lorsque le
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 439 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute; dans les cas suivants.
Le v&eacute;hicule avance apr&egrave;s avoir appliqu&eacute; les freins, la p&eacute;dale d'embrayage est compl&egrave;tement
enfonc&eacute;e, le levier de vitesses est en position (N et la p&eacute;dale d'embrayage est rel&acirc;ch&eacute;e.
u Pour red&eacute;marrer le moteur automatiquement, appuyer sur la p&eacute;dale d'embrayage.
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti ne s'active pas dans les cas suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ne pas ouvrir le capot lorsque la fonction d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;e. Si le capot est ouvert, le
moteur ne red&eacute;marre pas automatiquement.
Dans ce cas, red&eacute;marrer le moteur avec le bouton ENGINE
START/STOP ou placer le contacteur d'allumage sur
DEMARRAGE e.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Appuyer sur la touche ENGINE START/STOP pour faire
passer le mode d'alimentation sur MOTEUR COUPE
(ANTIVOL), m&ecirc;me lorsque l'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
activ&eacute;. Une fois en position MOTEUR COUPE (ANTIVOL), le
moteur ne red&eacute;marre plus automatiquement. Suivre la
m&eacute;thode standard pour d&eacute;marrer le moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 416
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
M&ecirc;me si le contacteur d'allumage est mis en position
DEMARRAGE (e alors que l'arr&ecirc;t automatique au ralenti est
activ&eacute;, le moteur ne d&eacute;marre pas.
Direction
•
Le bouton d'arr&ecirc;t automatique au ralenti OFF est actionn&eacute;.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est pas attach&eacute;e.
La temp&eacute;rature du liquide de refroidissement moteur est faible ou &eacute;lev&eacute;e.
Le moteur est d&eacute;marr&eacute; avec le capot ouvert.
u Arr&ecirc;ter le moteur. Fermer le capot avant de red&eacute;marrer le moteur pour activer l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti.
La charge de la batterie est faible.
Le t&eacute;moin
est allum&eacute; (t&eacute;moin allum&eacute;).
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et la temp&eacute;rature est
r&eacute;gl&eacute;e sur Hi ou Lo.
Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure est inf&eacute;rieure &agrave; -20 &deg;C ou sup&eacute;rieure &agrave; 40 &deg;C.
Le levier de vitesses se trouve sur une position autre que (N .
Le moteur red&eacute;marre, mais le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te &agrave; nouveau avant d'atteindre 3 km/h.
1L'arr&ecirc;t automatique au ralenti est activ&eacute; dans les cas suivants.
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
• La temp&eacute;rature interne de la batterie est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; 5 &deg;C.
Sauf mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
• La temp&eacute;rature interne de la batterie est inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; -10 &deg;C.
■ L'arr&ecirc;t automatique au ralenti peut ne pas s'activer dans les cas suivants :
• Le volant est en cours d'utilisation.
• L'altitude est &eacute;lev&eacute;e.
• Le syst&egrave;me de climatisation est en cours d'utilisation et la diff&eacute;rence entre la temp&eacute;rature
d&eacute;finie et la temp&eacute;rature r&eacute;elle de l'habitacle est importante.
• Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et l'humidit&eacute; dans
l'habitacle est &eacute;lev&eacute;e.
• La vitesse du ventilateur est &eacute;lev&eacute;e.
suite page suivante
439
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 440 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ Le moteur red&eacute;marre automatiquement dans les cas suivants :
La p&eacute;dale d'embrayage est enfonc&eacute;e.
■ Le moteur red&eacute;marre automatiquement m&ecirc;me lorsque la p&eacute;dale d'embrayage
•
•
•
•
•
Direction
440
n'est pas enfonc&eacute;e, lorsque le levier de vitesses est en position (N , dans les cas
suivants :
Le bouton OFF du syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique au ralenti est actionn&eacute;.
Le v&eacute;hicule se d&eacute;place.
Une pression est appliqu&eacute;e r&eacute;guli&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein et l&eacute;g&egrave;rement rel&acirc;ch&eacute;e en
cas d'arr&ecirc;t.
La charge de la batterie diminue.
Le volant est en cours d'utilisation.
1Le moteur red&eacute;marre automatiquement dans les cas suivants :
Si un dispositif &eacute;lectronique est utilis&eacute; alors que l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;, le dispositif peut &ecirc;tre
coup&eacute; de fa&ccedil;on temporaire lors du red&eacute;marrage du moteur.
Le moteur ne red&eacute;marre pas automatiquement lorsqu'il y a
un probl&egrave;me dans le syst&egrave;me. Suivre la m&eacute;thode normale
pour d&eacute;marrer le moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Le moteur ne red&eacute;marre pas automatiquement lorsque :
• La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e.
Attacher la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur pour
maintenir l'arr&ecirc;t automatique au ralenti activ&eacute;.
• Le levier de vitesses est d&eacute;plac&eacute; de (N vers une autre
position.
Mettre le levier de vitesses sur (N .
2 Messages d'avertissement et
d'information sur l'&eacute;cran multiinformations P. 116
Lorsque le syst&egrave;me s'arr&ecirc;te, suivre la proc&eacute;dure normale de
d&eacute;marrage du moteur.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 441 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuArr&ecirc;t automatique au ralenti
■ Lorsque le t&eacute;moin (vert) d'arr&ecirc;t automatique au ralenti commence &agrave;
clignoter rapidement
Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'embrayage.
u Le moteur red&eacute;marre automatiquement.
1Lorsque le t&eacute;moin (vert) d'arr&ecirc;t automatique au ralenti commence &agrave;
clignoter rapidement
Le t&eacute;moin commence &agrave; clignoter rapidement dans les
conditions suivantes :
• Le bouton
(d&eacute;sembueur du pare-brise) est enfonc&eacute;.
• Le syst&egrave;me de climatisation est en cours de
fonctionnement et l'habitacle devient humide.
• Le syst&egrave;me de commande de la climatisation est en cours
de fonctionnement et la diff&eacute;rence entre la temp&eacute;rature
d&eacute;finie et la temp&eacute;rature r&eacute;elle de l'habitacle devient
importante.
Direction
441
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 442 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
R&eacute;gulateur de vitesse
Permet de maintenir une vitesse constante sans avoir &agrave; garder le pied sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse sur des autoroutes ou des routes d&eacute;gag&eacute;es sur
lesquelles il est possible de maintenir une vitesse constante sans trop d'acc&eacute;l&eacute;rations ou de
d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations.
Quand l'utiliser
■ Vitesse du v&eacute;hicule pour le r&eacute;gulateur de vitesse :
la vitesse souhait&eacute;e doit se situer dans une plage
de 30 km/h &agrave; 200 km/h environ
Toujours maintenir une distance
suffisante avec le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
vitesse : en (D ou (S
Une utilisation incorrecte du r&eacute;gulateur de
vitesse peut entra&icirc;ner un accident.
Utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse uniquement sur
de grandes routes d&eacute;gag&eacute;es et par beau temps.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Lorsque le moteur ralentit, essayer de r&eacute;trograder. La vitesse
r&eacute;gl&eacute;e peut &ecirc;tre maintenue si le changement de rapport est
r&eacute;alis&eacute; dans un d&eacute;lai de cinq secondes.
Comment l'utiliser
Direction
■ Appuyer sur la touche MAIN
au volant.
Lorsque le conducteur n'utilise pas le r&eacute;gulateur de vitesse :
couper le r&eacute;gulateur de vitesse en appuyant sur la touche
MAIN.
Il n'est pas possible d'utiliser le r&eacute;gulateur de vitesse et le
limiteur de vitesse r&eacute;glable ou le limiteur de vitesse
intelligent * en m&ecirc;me temps.
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer sur la touche LIM pour passer au r&eacute;gulateur de vitesse.
442
3 ATTENTION
Il pourra parfois s'av&eacute;rer impossible de maintenir une vitesse
constante lors de la mont&eacute;e ou de la descente d'une c&ocirc;te.
■ Rapports pour le r&eacute;gulateur de
Le t&eacute;moin est allum&eacute; sur le tableau de bord
Le r&eacute;gulateur de vitesse est pr&ecirc;t &agrave; l'utilisation.
1R&eacute;gulateur de vitesse
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 443 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
■ Pour r&eacute;gler la vitesse du v&eacute;hicule
Touche −/SET
Appuyer et rel&acirc;cher
La vitesse r&eacute;gl&eacute;e s'affiche
lorsque le r&eacute;gulateur de
vitesse est actionn&eacute;.
Retirer le pied de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et appuyer sur la touche –/SET lorsque la vitesse de
croisi&egrave;re est atteinte.
suite page suivante
Direction
Aussit&ocirc;t la touche –/SET rel&acirc;ch&eacute;e, la vitesse r&eacute;gl&eacute;e devient fixe et le r&eacute;gulateur de vitesse
s'active. La vitesse r&eacute;gl&eacute;e s'affiche.
443
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 444 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuR&eacute;gulateur de vitesse
■ R&eacute;glage de la vitesse du v&eacute;hicule
Augmenter ou diminuer la vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide des touches RES/+ ou –/SET situ&eacute;es sur
le volant.
Pour augmenter la vitesse
Pour diminuer la vitesse
• A chaque pression de la touche, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou diminue par incr&eacute;ments
d'environ 1 km/h.
Direction
• Si la touche est maintenue enfonc&eacute;e, la vitesse du v&eacute;hicule augmente ou diminue par
incr&eacute;ments d'environ 10 km/h.
■ Pour annuler
Touche
MAIN
Touche
LIM
444
Touche
CANCEL
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Pour annuler
Pour annuler le r&eacute;gulateur de vitesse, effectuer l'une
des actions suivantes :
• Appuyer sur la touche CANCEL.
• Appuyer sur la touche MAIN.
• Appuyer sur la touche LIM.
• Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
• Enfoncer la p&eacute;dale d'embrayage * pendant au
moins cinq secondes.
La vitesse r&eacute;gl&eacute;e affich&eacute;e s'&eacute;teint.
Reprise de la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment :
Une fois le r&eacute;gulateur de vitesse annul&eacute;, il est encore possible
de revenir &agrave; la vitesse r&eacute;gl&eacute;e pr&eacute;c&eacute;demment en appuyant sur
la touche RES/+ tout en conduisant &agrave; une vitesse d'au moins
30 km/h.
Il n'est pas possible de r&eacute;gler une vitesse ou de reprendre une
vitesse pr&eacute;c&eacute;dente dans les situations suivantes :
• Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h
• Lorsque la touche MAIN est d&eacute;sactiv&eacute;e
Lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est &eacute;gale ou inf&eacute;rieure &agrave; 25 km/h,
le r&eacute;gulateur de vitesse s'annule automatiquement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 445 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
Limiteur de vitesse r&eacute;glable
Ce dispositif permet de r&eacute;gler une vitesse maximale qui ne peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me en
enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
La limite de vitesse du v&eacute;hicule est r&eacute;glable entre 30 km/h et 250 km/h environ.
Comment l'utiliser
Le t&eacute;moin est allum&eacute; sur le tableau de bord
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable est pr&ecirc;t &agrave; l'utilisation.
■ Appuyer sur la touche
MAIN au volant
1Limiteur de vitesse r&eacute;glable
3 ATTENTION
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable a des limites.
Il est de la responsabilit&eacute; du conducteur de r&eacute;gler
la vitesse du v&eacute;hicule afin de respecter la limite
de vitesse r&eacute;elle et de conduire le v&eacute;hicule en
toute s&eacute;curit&eacute;.
3 ATTENTION
Ne pas appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur plus
que n&eacute;cessaire.
Maintenir une position appropri&eacute;e sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur en fonction de la vitesse du
v&eacute;hicule.
Il est possible que le limiteur de vitesse r&eacute;glable ne puisse
conserver la vitesse r&eacute;gl&eacute;e dans une descente. Si ceci se
produit, ralentir en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Direction
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer sur la touche LIM pour passer au limiteur de vitesse r&eacute;glable.
Lorsque le conducteur n'utilise pas le limiteur de vitesse
r&eacute;glable :
D&eacute;sactiver le limiteur de vitesse r&eacute;glable en appuyant sur la
touche MAIN.
Il n'est pas possible d'utiliser le limiteur de vitesse r&eacute;glable et
le r&eacute;gulateur de vitesse ou le limiteur de vitesse intelligent * en
m&ecirc;me temps.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Lorsque le moteur ralentit, essayer de r&eacute;trograder.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
445
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 446 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
■ Pour fixer la limite de vitesse
1Pour fixer la limite de vitesse
Si le r&eacute;glage de la limite de vitesse s'effectue en conduisant &agrave;
moins de 30 km/h, la limite de vitesse est r&eacute;gl&eacute;e sur 30 km/h.
Touche −/SET
Touche RES/+
Le signal sonore se d&eacute;clenche et la limite de vitesse affich&eacute;e
clignote si la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe la limite de 3 km/h ou
plus dans une descente abrupte.
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se r&egrave;gle sur la vitesse actuelle si
elle est sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse pr&eacute;alablement r&eacute;gl&eacute;e
lorsque la touche RES/+ est actionn&eacute;e.
Appuyer et rel&acirc;cher
Ce t&eacute;moin s'allume
lorsque le limiteur
de vitesse r&eacute;glable
est actionn&eacute;
• Retirer le pied de la p&eacute;dale et appuyer sur la touche –/SET lorsque la vitesse de croisi&egrave;re est
Direction
446
atteinte.
Aussit&ocirc;t la touche –/SET rel&acirc;ch&eacute;e, la limite de vitesse est fix&eacute;e et le limiteur de vitesse
r&eacute;glable est activ&eacute;. La limite de vitesse s'affiche.
• Il est possible de r&eacute;gler la limite de vitesse r&eacute;gl&eacute;e en appuyant sur la touche RES/+.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 447 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
■ Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
Augmenter ou diminuer la limite de vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide des touches RES/+ ou –/SET
situ&eacute;es sur le volant.
Pour augmenter la vitesse
Pour diminuer la vitesse
• A chaque pression sur la touche, la limite de vitesse augmente ou diminue par incr&eacute;ments
d'1 km/h.
Direction
• Si vous maintenez la touche enfonc&eacute;e, la limite de vitesse augmente ou diminue par
incr&eacute;ments de 10 km/h toutes les 0,5 secondes jusqu'&agrave; ce que la limite du syst&egrave;me soit
atteinte.
• Le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re ou d&eacute;c&eacute;l&egrave;re jusqu'&agrave; ce que la limite de vitesse soit atteinte.
■ D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
1D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
La limite de vitesse peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e en enfon&ccedil;ant compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u La limite de vitesse affich&eacute;e clignote.
Le signal sonore retentit une fois que la limite de vitesse a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e.
Le signal sonore retentit lorsque la vitesse du v&eacute;hicule
d&eacute;passe la limite de vitesse programm&eacute;e et que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;ration est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se remet &agrave; fonctionner d&egrave;s que
la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
r&eacute;gl&eacute;e.
suite page suivante
447
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 448 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse r&eacute;glable
■ Pour annuler
1Pour annuler
Pour annuler le limiteur de vitesse r&eacute;glable,
effectuer l'une des actions suivantes :
• Appuyer sur la touche CANCEL.
• Appuyer sur la touche MAIN.
• Appuyer sur la touche LIM.
Touche
MAIN
Touche LIM
Direction
448
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se transforme en r&eacute;gulateur de
vitesse lorsque la touche LIM est enfonc&eacute;e.
Mod&egrave;les avec limiteur de vitesse intelligent
Le limiteur de vitesse r&eacute;glable se transforme en limiteur de
vitesse intelligent lorsque la touche LIM est enfonc&eacute;e.
Touche
CANCEL
Si le syst&egrave;me pr&eacute;sente une anomalie lors de l'utilisation du
limiteur de vitesse r&eacute;glable, le signal sonore retentit et le
t&eacute;moin OFF s'allume. Le limiteur de vitesse r&eacute;glable est
d&eacute;sactiv&eacute;.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 449 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Limiteur de vitesse intelligent
1Limiteur de vitesse intelligent
R&egrave;gle automatiquement la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR). Et la limite de vitesse ne peut pas &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e, m&ecirc;me si la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e. Si l'on appuie &agrave; fond sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur, il est possible de
d&eacute;passer la limite de vitesse.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation * P. 464
3 ATTENTION
Le limiteur de vitesse intelligent a des limites.
Le limiteur de vitesse intelligent peut se
d&eacute;finir lui-m&ecirc;me sur une vitesse sup&eacute;rieure ou
inf&eacute;rieure &agrave; la vitesse limite r&eacute;elle ou peut ne pas
fonctionner, en particulier lorsque le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation ne
fonctionne pas correctement ou qu'une route ne
comporte aucun panneau de limite de vitesse.
Il est toujours de votre responsabilit&eacute; de r&eacute;gler la
vitesse du v&eacute;hicule afin de respecter la limite de
vitesse r&eacute;elle et de conduire le v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Direction
En fonction de la pression appliqu&eacute;e sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur, le v&eacute;hicule va acc&eacute;l&eacute;rer jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne la vitesse identifi&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation.
449
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 450 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
1Limiteur de vitesse intelligent
Comment l'utiliser
Le t&eacute;moin est allum&eacute; sur le tableau de bord
Le limiteur de vitesse intelligent est pr&ecirc;t &agrave; l'utilisation.
■ Appuyer sur la touche MAIN
au volant.
Si un autre t&eacute;moin s'allume, appuyer sur la touche LIM pour passer au limiteur de vitesse intelligent.
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour d&eacute;tecter les panneaux qui suivent
les normes de la convention de Vienne. Il est possible que le
syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas tous les panneaux, mais aucun
panneau se trouvant sur le bord de la route ne doit &ecirc;tre
ignor&eacute;. Le syst&egrave;me ne fonctionne pas avec la signalisation de
tous les pays, ni dans tous les cas.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation * P. 464
Si le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur la mauvaise
limite de vitesse, essayer l'une des solutions suivantes :
Pour annuler
• Appuyer sur la touche CANCEL.
• Appuyer sur la touche MAIN.
• Appuyer sur la touche LIM.
Pour d&eacute;passer la limite de vitesse temporairement
• Enfoncer compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Direction
Il est possible que le limiteur de vitesse intelligent ne puisse
conserver la vitesse r&eacute;gl&eacute;e dans une descente. Si ceci se
produit, ralentir en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Lorsque le limiteur de vitesse intelligent n'est pas utilis&eacute;,
&eacute;teindre le limiteur de vitesse intelligent en appuyant sur la
touche MAIN.
Il n'est pas possible d'utiliser le limiteur de vitesse intelligent
et le r&eacute;gulateur de vitesse ou le limiteur de vitesse r&eacute;glable en
m&ecirc;me temps.
450
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 451 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Pour fixer la limite de vitesse
1Limiteur de vitesse intelligent
Touche −/SET
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Lorsque le moteur ralentit, essayer de r&eacute;trograder.
Ne pas utiliser le limiteur de vitesse intelligent dans les zones
o&ugrave; les unit&eacute;s de mesure diff&egrave;rent de celles utilis&eacute;es par le
limiteur de vitesse intelligent.
Mod&egrave;les &agrave; conduite &agrave; droite, &agrave; l'exception des
mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; Chypre
Touche RES/+
Appuyer et rel&acirc;cher
T&eacute;moin allum&eacute; lorsque
le limiteur de vitesse
intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur
la limite de vitesse
d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me
de reconnaissance des
panneaux de
signalisation (TSR).
Changer la mesure affich&eacute;e du r&eacute;glage de la vitesse du
v&eacute;hicule afin d'utiliser les m&ecirc;mes unit&eacute;s que les zones de
conduite.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
1Pour fixer la limite de vitesse
• Aussit&ocirc;t la touche –/SET ou la touche RES/+ rel&acirc;ch&eacute;e, le limiteur de vitesse intelligent est
r&eacute;gl&eacute; sur la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR). La limite de vitesse s'affiche.
suite page suivante
Si la vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR), le v&eacute;hicule d&eacute;c&eacute;l&egrave;re lentement jusqu'&agrave;
atteindre la limite de vitesse ou moins. Si n&eacute;cessaire, ralentir
en appuyant sur la p&eacute;dale de frein.
Et le signal sonore retentit et la limite de vitesse affich&eacute;e clignote si
la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe la limite de 3 km/h ou plus.
Direction
Si le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; alors que la limite
de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR) est inf&eacute;rieure &agrave; 30 km/h, les
fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement peuvent
basculer en mode pause.
451
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 452 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte un
nouveau panneau de signalisation de limite de vitesse
Le limiteur de vitesse intelligent est r&eacute;gl&eacute; sur la nouvelle limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le
syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR).
■ Les fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement peuvent passer en mode
Direction
452
pause s'il n'y a pas de panneau de signalisation de limite de vitesse sur l'&eacute;cran du
syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) lorsque :
• La fin d'une limite de vitesse ou autre est d&eacute;tect&eacute;e.
• Votre v&eacute;hicule entre/sort d'une autoroute ou d'une voie rapide.
• Le v&eacute;hicule prend un tournant avec le clignotant pour changer de direction &agrave; une
intersection.
1Pour fixer la limite de vitesse
Le limiteur de vitesse intelligent peut &eacute;galement passer en mode
pause lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR) d&eacute;tecte uniquement des panneaux de
signalisation de limite de vitesse compl&eacute;mentaires.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 453 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte
le panneau de signalisation de limite de vitesse alors que le limiteur de vitesse
intelligent est mis en pause
Les fonctions de limitation de vitesse et d'avertissement sont r&eacute;tablies automatiquement.
■ Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) ne
suite page suivante
Direction
d&eacute;tecte pas le panneau de signalisation de limite de vitesse pendant un moment
alors que le limiteur de vitesse intelligent est activ&eacute;
Pendant la conduite, lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
ne d&eacute;tecte aucun panneau de signalisation de limite de vitesse, le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation (TSR) peut n'afficher aucune limite de vitesse.
Cependant, les fonctions du limiteur de vitesse intelligent continuent.
453
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 454 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
1Pour r&eacute;gler la limite de vitesse
Augmenter ou diminuer la limite de vitesse du v&eacute;hicule &agrave; l'aide des touches RES/+ ou –/SET
situ&eacute;es sur le volant.
Pour augmenter la vitesse
Un &eacute;cart inf&eacute;rieur ou sup&eacute;rieur &agrave; la limite de vitesse est
automatiquement remis &agrave; z&eacute;ro lorsque le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte
un nouveau panneau de signalisation de limite de vitesse.
Il n'est pas possible de diminuer la limite de vitesse &agrave; moins
de 30 km/h.
Pour diminuer la vitesse
• &Agrave; chaque pression de la touche, la limite de vitesse augmente ou diminue par incr&eacute;ments
d'environ 1 km/h.
Direction
• Il est possible d'augmenter la limite de vitesse de +10 km/h sur la base de la limite de vitesse
que le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte.
• Il est possible de diminuer la limite de vitesse de -10 km/h sur la base de la limite de vitesse
que le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) d&eacute;tecte.
• Il est possible d'acc&eacute;l&eacute;rer jusqu'&agrave; atteindre la vitesse d&eacute;finie. Si la vitesse du v&eacute;hicule est
sup&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse d&eacute;tect&eacute;e par le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation, le v&eacute;hicule d&eacute;c&eacute;l&egrave;re lentement jusqu'&agrave; atteindre la limite de vitesse.
■ D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
La limite de vitesse peut &ecirc;tre d&eacute;pass&eacute;e en enfon&ccedil;ant compl&egrave;tement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
u La limite de vitesse affich&eacute;e clignote.
Le signal sonore retentit une fois que la limite de vitesse a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e.
454
1D&eacute;passement momentan&eacute; de la limite de vitesse
Le signal sonore retentit lorsque la vitesse du v&eacute;hicule
d&eacute;passe la limite de vitesse programm&eacute;e et que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;ration est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
Le limiteur de vitesse intelligent se remet &agrave; fonctionner d&egrave;s
que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; la limite de vitesse
de consigne.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 455 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuLimiteur de vitesse intelligent
■ Pour annuler
1Pour annuler
Pour annuler le limiteur de vitesse intelligent,
effectuer l'une des actions suivantes :
• Appuyer sur la touche CANCEL.
• Appuyer sur la touche MAIN.
• Appuyer sur la touche LIM.
Touche
MAIN
Touche
LIM
Le limiteur de vitesse intelligent se transforme en r&eacute;gulateur
de vitesse lorsque la touche LIM est enfonc&eacute;e.
Touche
CANCEL
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Direction
En cas de probl&egrave;me avec le syst&egrave;me ou le syst&egrave;me de
reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) lors de
l'utilisation du limiteur de vitesse intelligent, un signal sonore
retentit et le t&eacute;moin OFF s'allume. Le limiteur de vitesse
intelligent est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation * P. 464
455
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 456 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
Pr&eacute;vient le conducteur en cas de d&eacute;tection d'une collision possible du v&eacute;hicule avec celui qui le
pr&eacute;c&egrave;de.
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une collision possible, il d&eacute;clenche des alertes visuelles et sonores.
u Prendre les mesures appropri&eacute;es pour &eacute;viter toute collision (freiner, changer de voie, etc.).
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me peut signaler des collisions possibles lorsque la vitesse du v&eacute;hicule d&eacute;passe 15 km/h.
Il est possible de s&eacute;lectionner entre Loin, Normal ou Proche pour d&eacute;finir le moment de d&eacute;but
de l'alerte :
Loin
Conditions normales
Proche
Votre v&eacute;hicule
V&eacute;hicule situ&eacute; devant
1Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale ne peut pas d&eacute;tecter
tous les objets se trouvant &agrave; l'avant du v&eacute;hicule et pourrait ne
pas d&eacute;tecter certains d'entre eux ; la pr&eacute;cision du syst&egrave;me
varie en fonction du temps, de la vitesse et d'autres facteurs.
Le syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale ne comprend pas de
fonction de freinage. Il rel&egrave;ve toujours de la responsabilit&eacute; du
conducteur d'utiliser le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e et d'&eacute;viter
les collisions.
Le conducteur peut modifier le r&eacute;glage de la distance d'alerte
anticollision frontale ou encore activer/d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
Direction
La cam&eacute;ra est partag&eacute;e avec le syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW), le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation (TSR) * et le syst&egrave;me de feux de
route automatiques *.
Pour le bon fonctionnement du syst&egrave;me :
• Ne pas heurter la cam&eacute;ra ni la zone autour de la cam&eacute;ra
lors du nettoyage du pare-brise.
• Maintenir le pare-brise sup&eacute;rieur propre. Essuyer les d&eacute;bris,
ainsi que la glace et le gel.
Consulter un concessionnaire dans les cas suivants.
• La cam&eacute;ra ou la zone autour de la cam&eacute;ra est fortement
endommag&eacute;e.
• La p&eacute;riph&eacute;rie du pare-brise doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;e.
456
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 457 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
1Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
La cam&eacute;ra est situ&eacute;e derri&egrave;re le
r&eacute;troviseur.
Ne jamais appliquer un film ou fixer un objet sur le pare-brise,
au risque de g&ecirc;ner le champ de vision de la cam&eacute;ra du
syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale.
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte
anticollision frontale peut provoquer le dysfonctionnement
du syst&egrave;me. Dans ce cas, il est recommand&eacute; de remplacer le
pare-brise par un pare-brise d'origine Honda. R&eacute;aliser des
r&eacute;parations mineures dans le champ de vision de la cam&eacute;ra
ou installer un pare-brise de rechange provenant d'un autre
fabricant peut &eacute;galement provoquer le dysfonctionnement
du syst&egrave;me.
Apr&egrave;s avoir remplac&eacute; le pare-brise, demander &agrave; un
concessionnaire de v&eacute;rifier l'&eacute;talonnage de la cam&eacute;ra. Un
bon &eacute;talonnage de la cam&eacute;ra d'alerte anticollision frontale
est indispensable pour que le syst&egrave;me fonctionne
correctement.
Direction
Avertisseur
sonore
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Le signal sonore retentit et le message
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations jusqu'&agrave;
ce que le risque de collision soit &eacute;vit&eacute;.
suite page suivante
457
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 458 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
■ Arr&ecirc;t automatique
Le syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale peut se couper automatiquement et le t&eacute;moin
s'allume et reste affich&eacute; dans les cas suivants :
• La temp&eacute;rature au sein du circuit est &eacute;lev&eacute;e.
• Le pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige humide, etc.
Une fois que les conditions ayant entra&icirc;n&eacute; l'arr&ecirc;t du syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale se
sont am&eacute;lior&eacute;es ou ont &eacute;t&eacute; &eacute;limin&eacute;es (par nettoyage, par exemple), le syst&egrave;me se remet en
marche.
1Arr&ecirc;t automatique
Lors du stationnement, pour contribuer &agrave; emp&ecirc;cher que
des temp&eacute;ratures int&eacute;rieures &eacute;lev&eacute;es entra&icirc;nent l'arr&ecirc;t du
syst&egrave;me de la cam&eacute;ra, garer le v&eacute;hicule &agrave; un emplacement
ombrag&eacute; ou orienter l'avant du v&eacute;hicule dans la direction
oppos&eacute;e au soleil.
En cas d'utilisation d'un pare-soleil r&eacute;fl&eacute;chissant, ne pas le
laisser couvrir le logement de la cam&eacute;ra. Le fait de couvrir la
cam&eacute;ra peut concentrer la chaleur sur celle-ci.
Direction
Si le message
appara&icirc;t :
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir l'int&eacute;rieur et, si n&eacute;cessaire, le mode d&eacute;sembuage
lorsque les vitres sont embu&eacute;es.
• Commencer &agrave; conduire le v&eacute;hicule pour abaisser la
temp&eacute;rature du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale.
Si le message
appara&icirc;t :
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. Essuyer les d&eacute;bris qui
obstruent le pare-brise, puis reprendre la conduite. Si le
message reste allum&eacute;, m&ecirc;me apr&egrave;s avoir conduit pendant un
certain temps avec le pare-brise propre, faire v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
458
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 459 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte anticollision frontale *
■ Limites du syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale
Le syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale peut ne pas s'activer ou ne pas d&eacute;tecter un v&eacute;hicule
qui le pr&eacute;c&egrave;de, et peut s'activer m&ecirc;me lorsque le conducteur sait qu'il y a un v&eacute;hicule devant
lui ou m&ecirc;me alors qu'il n'y a aucun v&eacute;hicule devant, dans les conditions suivantes.
Conditions
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Direction
●
La distance par rapport au v&eacute;hicule situ&eacute; devant est trop courte.
Un v&eacute;hicule se rabat devant vous &agrave; vitesse r&eacute;duite et freine brutalement.
Un v&eacute;hicule traverse brusquement devant vous.
Lorsque le v&eacute;hicule ou celui qui le pr&eacute;c&egrave;de acc&eacute;l&egrave;re rapidement.
Le v&eacute;hicule suit une moto, un v&eacute;hicule de petite taille ou un v&eacute;hicule unique comme un tracteur.
Lors d'une conduite hors route ou sur une route de montagne ou une route sinueuse pendant une p&eacute;riode prolong&eacute;e emp&ecirc;chant la cam&eacute;ra de d&eacute;tecter
correctement un v&eacute;hicule devant.
Des pi&eacute;tons ou des animaux se trouvent devant le v&eacute;hicule.
En cas de mauvais temps (pluie, brouillard, etc.).
Une charge lourde &agrave; l'arri&egrave;re ou des modifications apport&eacute;es &agrave; la suspension font pencher le v&eacute;hicule.
Une condition de pneumatique anormale est d&eacute;tect&eacute;e (taille incorrecte, pneu crev&eacute;, etc.).
Lorsque le pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige humide, etc.
Lorsque la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur du syst&egrave;me est &eacute;lev&eacute;e.
En cas de passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re ou vice-versa comme une entr&eacute;e ou une sortie de tunnel.
Le soleil est bas/directement en face (p. ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
Lorsque le pare-brise est sale ou flou.
Lorsque des lampadaires sont pris pour les feux arri&egrave;re d'un v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dant celui-ci.
Lors d'une conduite de nuit, le v&eacute;hicule suivi roule avec une ampoule de phare arri&egrave;re grill&eacute;e.
En cas de conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Lorsque le v&eacute;hicule tracte une remorque.
459
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 460 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuAlerte de franchissement de ligne (LDW) *
Alerte de franchissement de ligne (LDW) *
Alerte lorsque le syst&egrave;me d&eacute;termine un risque que le v&eacute;hicule franchisse involontairement des
marquages de voie d&eacute;tect&eacute;s.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Si le v&eacute;hicule passe trop pr&egrave;s des marquages
gauches ou droits sans qu'un clignotant n'ait &eacute;t&eacute;
activ&eacute;, le syst&egrave;me d'alerte de franchissement de
ligne (LDW) &eacute;met des alertes sonores et visuelles.
Le signal sonore retentit et le message
appara&icirc;t
sur l'&eacute;cran multi-informations pour signaler qu'il
faut prendre les dispositions appropri&eacute;es.
Rappels importants concernant la s&eacute;curit&eacute;
Comme toutes les des syst&egrave;mes d'aide, le syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW) a ses limites.
D&eacute;pendre excessivement du syst&egrave;me d'alerte de franchissement
de ligne (LDW) peut entra&icirc;ner une collision. Il rel&egrave;ve toujours de
la responsabilit&eacute; du conducteur de maintenir le v&eacute;hicule au sein
de sa voie.
Le syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW) pr&eacute;vient
uniquement le conducteur en cas de d&eacute;tection d'une d&eacute;rive
hors de la voie sans clignotant. Le syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW) peut ne pas d&eacute;tecter tous les
marquages de voie ou tous les franchissements de ligne ; la
pr&eacute;cision varie en fonction du temps, de la vitesse et de l'&eacute;tat
du marquage de voie. Il rel&egrave;ve toujours de la responsabilit&eacute; du
conducteur d'utiliser le v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curis&eacute;e et d'&eacute;viter
les collisions.
Direction
L'alerte de franchissement de ligne (LDW) peut ne pas
fonctionner correctement dans certaines circonstances :
2 Conditions et limitations de l'alerte de
franchissement de ligne (LDW) P. 462
■ Activation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me commence &agrave; rechercher les marquages de voie lorsque toutes les conditions
suivantes sont r&eacute;unies :
• La vitesse du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; 72 km/h environ.
• Le v&eacute;hicule se trouve sur une route droite ou l&eacute;g&egrave;rement sinueuse.
• Les clignotants sont &eacute;teints.
• La p&eacute;dale de frein n'est pas enfonc&eacute;e.
460
1Alerte de franchissement de ligne (LDW) *
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Activation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne peut s'arr&ecirc;ter
automatiquement et le t&eacute;moin
s'allume et reste allum&eacute;.
2 Indicateurs de syst&egrave;me P. 113
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 461 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuAlerte de franchissement de ligne (LDW) *
■ Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW)
La cam&eacute;ra est situ&eacute;e derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
Cam&eacute;ra
■ Syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW) activ&eacute; et
d&eacute;sactiv&eacute;
Appuyer sur la touche du syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW) pour activer et
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
u Le t&eacute;moin du bouton s'allume lorsque le
syst&egrave;me est activ&eacute;.
Ne jamais appliquer un film ou fixer un objet sur le pare-brise,
au risque de g&ecirc;ner le champ de vision de la cam&eacute;ra du
syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW).
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte
de franchissement de ligne (LDW) peut provoquer le
dysfonctionnement du syst&egrave;me. Dans ce cas, il est
recommand&eacute; de remplacer le pare-brise par un pare-brise
d'origine Honda. R&eacute;aliser des r&eacute;parations mineures dans le
champ de vision de la cam&eacute;ra ou installer un pare-brise de
rechange provenant d'un autre fabricant peut &eacute;galement
provoquer le dysfonctionnement du syst&egrave;me.
Apr&egrave;s avoir remplac&eacute; le pare-brise, demander &agrave; un
concessionnaire de v&eacute;rifier l'&eacute;talonnage de la cam&eacute;ra.
Un bon &eacute;talonnage de la cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de
franchissement de ligne (LDW) est indispensable pour que le
syst&egrave;me fonctionne correctement.
Ne pas placer un objet sur la partie sup&eacute;rieure du tableau
de bord. Il peut se r&eacute;fl&eacute;chir sur le pare-brise et emp&ecirc;cher le
syst&egrave;me de d&eacute;tecter correctement les lignes de d&eacute;limitation
des voies.
Direction
Touche
1Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW)
Lors du stationnement, pour contribuer &agrave; emp&ecirc;cher que
des temp&eacute;ratures int&eacute;rieures &eacute;lev&eacute;es entra&icirc;nent l'arr&ecirc;t du
syst&egrave;me de la cam&eacute;ra, garer le v&eacute;hicule &agrave; un emplacement
ombrag&eacute; ou orienter l'avant du v&eacute;hicule dans la direction
oppos&eacute;e au soleil.
En cas d'utilisation d'un pare-soleil r&eacute;fl&eacute;chissant, ne pas le
laisser couvrir le logement de la cam&eacute;ra. Le fait de couvrir la
cam&eacute;ra peut concentrer la chaleur sur celle-ci.
T&eacute;moin
suite page suivante
461
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 462 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuAlerte de franchissement de ligne (LDW) *
■ Conditions et limitations de l'alerte de franchissement de ligne (LDW)
Le syst&egrave;me risque de ne pas d&eacute;tecter correctement le marquage des voies et la position
correcte du v&eacute;hicule dans certaines conditions. Quelques exemples de ces circonstances sont
r&eacute;pertori&eacute;s ci-dessous.
■ Conditions environnementales
• Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
Direction
462
•
•
•
•
•
•
•
1Cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne (LDW)
Si le message
appara&icirc;t :
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir l'int&eacute;rieur et, si n&eacute;cessaire, le mode d&eacute;sembuage
lorsque les vitres sont embu&eacute;es.
• Commencer &agrave; conduire le v&eacute;hicule pour abaisser la
temp&eacute;rature du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la cam&eacute;ra du syst&egrave;me d'alerte de franchissement de ligne.
d'une sortie de tunnel.
Il existe peu de contraste entre le marquage des voies et la surface de la chauss&eacute;e.
Conduite lorsque le soleil est bas (p. ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur la chauss&eacute;e.
Conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Les ombres des objets adjacents sont parall&egrave;les au marquage des voies.
Les objets ou structures sur la chauss&eacute;e sont confondus avec des lignes de marquage.
Reflets sur le pare-brise dans l'habitacle.
Si le message
appara&icirc;t :
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. Essuyer les d&eacute;bris qui
obstruent le pare-brise, puis reprendre la conduite. Si le
message reste allum&eacute;, m&ecirc;me apr&egrave;s avoir conduit pendant un
certain temps avec le pare-brise propre, faire v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 463 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuAlerte de franchissement de ligne (LDW) *
■ Conditions difficiles sur la route
• Conduite sur chauss&eacute;e enneig&eacute;e ou humide (marquage au sol masqu&eacute;, traces de v&eacute;hicules,
reflet des feux, &eacute;claboussures de la route, contraste &eacute;lev&eacute;).
• Conduite sur une route avec des marquages temporaires.
• Plusieurs marquages ou des marquages diff&eacute;rents ou presque effac&eacute;s sont visibles sur la
chauss&eacute;e en raison de travaux ou d'anciens marquages de voie.
• La chauss&eacute;e pr&eacute;sente des marquages fusionn&eacute;s, fractionn&eacute;s ou se croisant (comme &agrave; un
carrefour ou &agrave; un passage pi&eacute;ton).
Les marquages de voie sont extr&ecirc;mement &eacute;troits, larges ou changeants.
Le v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de roule &agrave; proximit&eacute; du marquage des voies.
La route est vallonn&eacute;e ou le v&eacute;hicule s'approche d'un sommet de c&ocirc;te.
Conduite sur des routes irr&eacute;guli&egrave;res ou sans rev&ecirc;tement, ou sur des surfaces accident&eacute;es.
Lorsque des objets sur la route (trottoir, rail de protection, pyl&ocirc;nes, etc.) sont reconnus
comme lignes blanches (ou jaunes).
• Lors de la conduite sur des routes avec des lignes doubles.
•
•
•
•
•
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est tach&eacute; ou obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la
neige humide, etc.
Direction
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• La temp&eacute;rature de la cam&eacute;ra est trop &eacute;lev&eacute;e.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non homog&egrave;ne,
pneus sous ou surgonfl&eacute;s, roue galette *, etc.).
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
• Lorsque les pneumatiques sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes &agrave; neige.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
463
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 464 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Il rappelle au conducteur les informations concernant la signalisation routi&egrave;re (telle que la
limite de vitesse actuelle ou l'interdiction de doubler) que le v&eacute;hicule vient de passer et les
affiche sur l'&eacute;cran multi-informations.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Lorsque la cam&eacute;ra situ&eacute;e derri&egrave;re le r&eacute;troviseur capture des panneaux de signalisation en cours
de conduite, le syst&egrave;me affiche ceux qui sont reconnus comme s'appliquant &agrave; votre v&eacute;hicule.
Le symbole du panneau s'affiche jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule ait atteint une dur&eacute;e et une
distance pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;es.
Direction
Le symbole du panneau peut &eacute;galement changer ou dispara&icirc;tre dans les cas suivants :
• La fin d'une limite de vitesse ou autre est d&eacute;tect&eacute;e.
• Votre v&eacute;hicule entre/sort d'une autoroute ou d'une voie rapide.
• Le v&eacute;hicule prend un virage, clignotant activ&eacute;, &agrave; une intersection.
464
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Ce syst&egrave;me est con&ccedil;u pour d&eacute;tecter les panneaux qui suivent
les normes de la convention de Vienne. Il est possible que le
syst&egrave;me n'affiche pas tous les panneaux, mais aucun
panneau se trouvant sur le bord de la route ne doit &ecirc;tre
ignor&eacute;. Le syst&egrave;me ne fonctionne pas avec la signalisation de
tous les pays, ni dans tous les cas.
Ne pas accorder une confiance aveugle au syst&egrave;me. Toujours
conduire &agrave; une vitesse appropri&eacute;e aux conditions de
circulation.
Ne jamais appliquer un film ou attacher sur le pare-brise tout
objet pouvant g&ecirc;ner le champ de vision de la cam&eacute;ra et
entra&icirc;ner un dysfonctionnement du syst&egrave;me.
Toute rayure, marque ou autre dommage sur le pare-brise
dans le champ de vision de la cam&eacute;ra peut provoquer le
dysfonctionnement du syst&egrave;me. Dans ce cas, il est
recommand&eacute; de remplacer le pare-brise par un pare-brise
d'origine Honda. R&eacute;aliser des r&eacute;parations mineures dans le
champ de vision de la cam&eacute;ra ou installer un pare-brise de
rechange provenant d'un autre fabricant peut &eacute;galement
provoquer le dysfonctionnement du syst&egrave;me. Apr&egrave;s avoir
remplac&eacute; le pare-brise, demander &agrave; un concessionnaire de
v&eacute;rifier l'&eacute;talonnage de la cam&eacute;ra. Un bon &eacute;talonnage de la
cam&eacute;ra est indispensable pour que le syst&egrave;me fonctionne
correctement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 465 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas les panneaux de circulation pendant la conduite, l'image ci-dessous
peut appara&icirc;tre.
1Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Pour r&eacute;duire le risque que des temp&eacute;ratures int&eacute;rieures
&eacute;lev&eacute;es entra&icirc;nent l'arr&ecirc;t des capteurs de cam&eacute;ra, garer le
v&eacute;hicule dans un lieu ombrag&eacute; ou orienter l'avant du v&eacute;hicule
dans la direction oppos&eacute;e au soleil. En cas d'utilisation d'un
pare-soleil r&eacute;fl&eacute;chissant, ne pas le laisser couvrir le logement
de la cam&eacute;ra.
Le fait de couvrir la cam&eacute;ra entra&icirc;ne la concentration de la
chaleur sur elle.
Si le symbole
appara&icirc;t, le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation (TSR) ne fonctionne pas, et le
symbole
s'affiche.
Garer le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et nettoyer le pare-brise.
Si le message ne dispara&icirc;t pas apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; le pare-brise
et roul&eacute; un certain temps, faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
Direction
Si le symbole
appara&icirc;t, le syst&egrave;me de reconnaissance
des panneaux de signalisation (TSR) ne fonctionne pas, et le
symbole
s'affiche.
• Utiliser le syst&egrave;me de commande de la climatisation pour
refroidir l'habitacle et, si n&eacute;cessaire, utiliser &eacute;galement le
mode de d&eacute;sembuage avec le d&eacute;bit d'air dirig&eacute; vers la
cam&eacute;ra.
• Commencer &agrave; conduire le v&eacute;hicule pour abaisser la
temp&eacute;rature du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la cam&eacute;ra.
465
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 466 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
■ Conditions et limitations du syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation (TSR)
Le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) peut ne pas reconna&icirc;tre les
panneaux de signalisation dans les cas suivants.
■ Conditions de fonctionnement du v&eacute;hicule
• Les verres des phares sont sales ou les phares ne sont pas bien r&eacute;gl&eacute;s.
• L'ext&eacute;rieur du pare-brise est obstru&eacute; par des salet&eacute;s, de la boue, des feuilles, de la neige
humide, etc.
• Le pare-brise est embu&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur.
• Des zones du pare-brise doivent &ecirc;tre nettoy&eacute;es.
• Mauvais &eacute;tat des pneus ou des roues (taille incorrecte, taille ou construction non homog&egrave;ne,
pneus sous ou surgonfl&eacute;s, roue galette *, etc.).
• Le v&eacute;hicule est inclin&eacute; en raison d'une charge lourde ou de modifications de la suspension.
■ Conditions environnementales
Direction
• Conduite lorsque le soleil est bas (p. ex. &agrave; l'aube ou au cr&eacute;puscule).
• Une forte lumi&egrave;re est r&eacute;fl&eacute;chie sur la chauss&eacute;e.
• Un passage soudain de l'ombre &agrave; la lumi&egrave;re, ou inversement, comme lors d'une entr&eacute;e ou
•
•
•
•
466
d'une sortie de tunnel.
En cas de conduite &agrave; l'ombre des arbres, des b&acirc;timents, etc.
Conduite de nuit, dans des lieux sombres, tels que les longs tunnels.
Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).
Un v&eacute;hicule devant vous soul&egrave;ve de l'eau ou de la neige.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Conditions et limitations du syst&egrave;me de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
Lorsque le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR) ne fonctionne pas correctement,
appara&icirc;t
sur l'&eacute;cran multi-informations. Si ce message ne dispara&icirc;t pas,
faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 467 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
■ Position ou &eacute;tat du panneau de signalisation
•
•
•
•
•
•
•
•
Panneaux difficiles &agrave; d&eacute;tecter car ils se trouvent dans une zone complexe.
Panneaux trop &eacute;loign&eacute;s de votre v&eacute;hicule.
Panneaux situ&eacute;s dans une zone que les phares ne peuvent pas &eacute;clairer.
Panneaux situ&eacute;s dans un coin ou une courbure de la route.
Panneaux effac&eacute;s ou pli&eacute;s.
Panneaux tourn&eacute;s ou endommag&eacute;s.
Panneaux couverts de poussi&egrave;re, de neige ou de glace.
Panneaux partiellement cach&eacute;s par les arbres, ou panneaux cach&eacute;s par un v&eacute;hicule ou
d'autres &eacute;l&eacute;ments.
• Un &eacute;clairage (lampadaire) ou une ombre se r&eacute;fl&eacute;chit sur la surface du panneau.
• Panneaux trop clairs ou trop sombres (panneaux &eacute;lectriques).
• Panneaux de petite taille.
■ Autres conditions
• Lorsque vous roulez &agrave; grande vitesse.
Direction
suite page suivante
467
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 468 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
Le syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) peut ne pas fonctionner
correctement et afficher par exemple un panneau ne correspondant pas au code de la route
en vigueur ou n'existant pas dans les cas suivants.
u Un panneau de limitation de vitesse peut afficher une vitesse sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure &agrave;
la limite de vitesse r&eacute;elle.
• Un panneau suppl&eacute;mentaires fournit des informations compl&eacute;mentaires telles que les
conditions m&eacute;t&eacute;orologiques, l'heure, le type de v&eacute;hicule, etc.
• Les chiffres sur le panneau sont difficiles &agrave; lire (panneau &eacute;lectrique, les chiffres sur le
panneau sont flous, etc.).
• Un panneau est situ&eacute; &agrave; proximit&eacute; de la voie o&ugrave; vous roulez bien qu'il ne concerne pas cette
voie en particulier (panneau de limite de vitesse plac&eacute; &agrave; la jonction entre une route
secondaire et la route principale, etc.).
• Des &eacute;l&eacute;ments &agrave; proximit&eacute; ont une couleur ou une forme similaires &agrave; celle de l'objet d&eacute;tect&eacute;
(panneau similaire, panneau &eacute;lectrique, panneau indicateur, structure, etc.).
• Un camion ou un autre v&eacute;hicule de grande taille avec un autocollant de limite de vitesse
coll&eacute; &agrave; l'arri&egrave;re roule devant vous.
Direction
468
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 469 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
■ Panneaux affich&eacute;s sur l'&eacute;cran multi-informations
Deux panneaux de signalisation peuvent &ecirc;tre affich&eacute;s simultan&eacute;ment c&ocirc;te &agrave; c&ocirc;te lors de la d&eacute;tection.
Le symbole du panneau de limite de vitesse appara&icirc;t dans la moiti&eacute; droite du pare-brise. Le symbole
d'interdiction de d&eacute;passer appara&icirc;t sur la gauche. Tout autre panneau de limitation de vitesse bas&eacute; sur la
m&eacute;t&eacute;o (pluie, neige, etc.) ou sur un laps de temps sp&eacute;cifique peut appara&icirc;tre d'un c&ocirc;t&eacute; ou de l'autre.
■ Lorsque le mode principal est s&eacute;lectionn&eacute;
Panneau
d'interdiction
de d&eacute;passer*1
Panneau de
limitation
de vitesse
Panneau de
limitation
de vitesse
Direction
Panneau de
limitation de
vitesse
suppl&eacute;mentaire
bas&eacute; sur les
conditions*2
■ Lorsque le mode principal n'est pas s&eacute;lectionn&eacute;
Panneau
d'interdiction
de d&eacute;passer*1
Panneau de limitation de vitesse
Selon la situation, *1 peut &ecirc;tre remplac&eacute; par *2 ou *2 peut appara&icirc;tre sur le c&ocirc;t&eacute; droit.
suite page suivante
469
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 470 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me de reconnaissance des panneaux de signalisation *
■ S&eacute;lection de l'affichage des panneaux lorsque le mode principal est d&eacute;sactiv&eacute;
Il est possible de continuer &agrave; afficher le symbole du panneau de signalisation de taille r&eacute;duite
sur l'&eacute;cran multi-informations m&ecirc;me quand le mode principal n'est pas s&eacute;lectionn&eacute;.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
Direction
470
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 471 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Le syst&egrave;me VSA aide &agrave; stabiliser le v&eacute;hicule dans les virages lorsque le v&eacute;hicule tourne trop ou
pas assez. Il permet &eacute;galement de pr&eacute;server l'adh&eacute;rence sur des surfaces glissantes. Pour ce
faire, il r&eacute;gule la puissance du moteur et serre les freins de mani&egrave;re appropri&eacute;e.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me VSA
T&eacute;moin VSA
Lorsque le syst&egrave;me VSA est activ&eacute;, il est possible que
le moteur ne r&eacute;ponde pas aux sollicitations de
l'acc&eacute;l&eacute;rateur. Un bruit en provenance du circuit
hydraulique est &eacute;galement perceptible. Le t&eacute;moin
clignote.
1Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Le syst&egrave;me VSA peut ne pas fonctionner correctement si le
type et la taille des pneumatiques ne sont pas identiques.
S'assurer que la taille et le type des pneumatiques sont tous
identiques et que la pression est conforme aux sp&eacute;cifications.
Lorsque l'indicateur de syst&egrave;me VSA s'allume et reste allum&eacute;
en cours de conduite, le syst&egrave;me est probablement
d&eacute;fectueux. Bien que cela n'affecte en rien la conduite
normale du v&eacute;hicule, il convient de faire imm&eacute;diatement
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Le syst&egrave;me VSA ne peut pas am&eacute;liorer la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule
dans toutes les situations de conduite et ne contr&ocirc;le pas
l'ensemble du syst&egrave;me de freinage. Il convient de toujours
conduire et n&eacute;gocier les virages &agrave; une vitesse adapt&eacute;e aux
conditions de conduite et de conserver une marge de
s&eacute;curit&eacute; suffisante.
suite page suivante
Direction
La fonction principale du syst&egrave;me VSA est g&eacute;n&eacute;ralement
appel&eacute;e contr&ocirc;le &eacute;lectronique de la stabilit&eacute; (ESC). Le
syst&egrave;me comprend &eacute;galement une fonction antipatinage.
471
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 472 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
■ Activation et d&eacute;sactivation du VSA
T&eacute;moin VSA OFF
Ce bouton se trouve sur le panneau de commandes
c&ocirc;t&eacute; conducteur. Pour d&eacute;sactiver partiellement les
fonctionnalit&eacute;s/fonctions du syst&egrave;me VSA, appuyer
longuement sur le bouton jusqu'&agrave; entendre un
signal sonore.
Le v&eacute;hicule aura des capacit&eacute;s de freinage et de prise
de virage normales, mais le syst&egrave;me antipatinage
perdra en efficacit&eacute;.
Pour r&eacute;activer les fonctionnalit&eacute;s/fonctions du VSA,
appuyer sur le bouton
(VSA OFF) jusqu'&agrave; ce
qu'un signal sonore retentisse.
Direction
472
Le syst&egrave;me VSA est activ&eacute; &agrave; chaque mise en marche
du moteur, m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de la
derni&egrave;re utilisation du v&eacute;hicule.
1Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
Dans certaines situations exceptionnelles, lorsque le v&eacute;hicule
s'est enfonc&eacute; dans la boue ou la neige peu profonde, il peut
s'av&eacute;rer plus facile de le d&eacute;gager en d&eacute;sactivant temporairement
le syst&egrave;me VSA.
Lorsque la touche
est enfonc&eacute;e, la fonction de
commande de traction devient moins efficace. Cela permet
aux roues de tourner plus librement &agrave; vitesse lente. Tenter
uniquement de d&eacute;gager le v&eacute;hicule avec le syst&egrave;me VSA
d&eacute;sactiv&eacute; lorsqu'il s'av&egrave;re impossible de le d&eacute;gager avec le
syst&egrave;me VSA activ&eacute;.
Veiller &agrave; r&eacute;activer le syst&egrave;me VSA aussit&ocirc;t le v&eacute;hicule d&eacute;gag&eacute;.
Nous d&eacute;conseillons la conduite du v&eacute;hicule lorsque le
syst&egrave;me VSA est d&eacute;sactiv&eacute;.
Il est possible qu'un bruit de moteur &eacute;mane du compartiment
moteur au cours des contr&ocirc;les du syst&egrave;me, imm&eacute;diatement
apr&egrave;s avoir d&eacute;marr&eacute; le moteur ou au cours de la conduite.
Ceci est tout &agrave; fait normal.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 473 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'assistance aux manœuvres *
Syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres *
Applique un l&eacute;ger freinage sur chaque roue avant et arri&egrave;re, selon les besoins, lorsque le
conducteur tourne le volant, et contribue &agrave; soutenir la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule et les performances
en virage.
1Syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres *
Le syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres ne peut pas
am&eacute;liorer la stabilit&eacute; dans toutes les situations de conduite.
Il convient de toujours conduire et n&eacute;gocier les virages &agrave; une
vitesse adapt&eacute;e aux conditions de conduite et de conserver
une marge de s&eacute;curit&eacute; suffisante.
Lorsque le t&eacute;moin VSA s'allume et reste allum&eacute; pendant
la conduite, le syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres ne
s'active pas.
Il est possible d'entendre un bruit provenant du compartiment
moteur lorsque le syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres est
activ&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal.
Direction
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
473
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 474 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte de crevaison
Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Au lieu de mesurer directement la pression de chaque pneumatique, le syst&egrave;me d'avertissement
de perte de pression du v&eacute;hicule surveille et compare le rayon de roulement et les caract&eacute;ristiques
de rotation de chaque roue et pneumatique pendant la conduite afin de d&eacute;terminer si un ou
plusieurs pneumatiques sont sous-gonfl&eacute;s de fa&ccedil;on significative. Cela entra&icirc;ne l'activation du
t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/basse pression des pneus et l'affichage
d'un message sur l'&eacute;cran multi-informations.
■ Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression
D&eacute;marrer l'initialisation du syst&egrave;me d'alerte de d&eacute;gonflage dans chacun des cas suivants :
• R&eacute;glage de la pression d'un ou plusieurs pneus.
• Permutation des pneumatiques.
• Remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques.
Avant d'initialiser le syst&egrave;me d'alerte de d&eacute;gonflage :
• R&eacute;gler la pression des pneus &agrave; froid sur l'ensemble des quatre pneus.
Direction
S'assurer que :
• Le v&eacute;hicule est compl&egrave;tement arr&ecirc;t&eacute;.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Le frein de stationnement est serr&eacute;.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
• Le levier de vitesses est en position (P .
1Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
Le syst&egrave;me ne surveille pas les pneumatiques pendant la
conduite &agrave; faible vitesse.
Les conditions telles que des temp&eacute;ratures ambiantes faibles
ou des changements d'altitude affectent directement la
pression des pneus et peuvent entra&icirc;ner l'activation du
t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus.
La pression des pneus appliqu&eacute;e et contr&ocirc;l&eacute;e :
• Par temps chaud peut devenir insuffisante par temps froid.
• Par temps froid peut devenir excessive par temps chaud.
Le t&eacute;moin de basse pression des pneus ne s'allume pas en cas
de gonflage excessif.
Le syst&egrave;me d'alerte de d&eacute;gonflage peut ne pas fonctionner
correctement si le type et la taille des pneumatiques ne sont
pas identiques.
Veiller &agrave; utiliser des pneumatiques de type et de taille identiques.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 569
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus peut s'allumer avec un peu de
retard ou ne pas s'allumer dans les conditions suivantes :
• Acc&eacute;l&eacute;rations et d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations rapides, ou braquage du
volant.
• Conduite sur routes enneig&eacute;es ou glissantes.
• Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige.
Tous les mod&egrave;les
• Le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1.
474
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/basse
pression des pneus peut s'allumer dans les conditions suivantes :
• Une roue galette * est utilis&eacute;e.
• Les pneumatiques sont soumis &agrave; une charge plus importante et
moins bien r&eacute;partie, telle que la traction d'une remorque, que
lors de l'initialisation.
• Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige.
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uuPendant la conduiteuSyst&egrave;me d'alerte de crevaison
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression
• Le syst&egrave;me d'alerte de crevaison ne peut pas &ecirc;tre initialis&eacute;
si une roue galette * est mont&eacute;e.
• Le processus d'initialisation n&eacute;cessite environ 30 minutes
de conduite &agrave; une vitesse comprise entre 40 et 100 km/h.
• Pendant cette p&eacute;riode, si l'allumage est activ&eacute; et que le
v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas dans les 45 secondes, le t&eacute;moin
de basse pression des pneus s'allume bri&egrave;vement. Cela est
normal et indique que le processus d'initialisation n'est pas
encore termin&eacute;.
Si des cha&icirc;nes &agrave; neige sont mont&eacute;es, les d&eacute;poser avant de
proc&eacute;der &agrave; l'initialisation du syst&egrave;me d'alerte de crevaison.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression/
basse pression des pneus s'allume alors que des pneus de
dimensions normales et bien gonfl&eacute;s sont mont&eacute;s, faire
contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Il est recommand&eacute; de remplacer les pneus par des pneus de
m&ecirc;me marque, m&ecirc;me mod&egrave;le et m&ecirc;mes dimensions que les
originaux. Consulter un concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
Direction
Il est possible d'initialiser le syst&egrave;me &agrave; partir des
fonctions personnalis&eacute;es de l'&eacute;cran multi-informations.
1. Appuyer sur la touche
jusqu'&agrave; ce que la
fonction
(personnaliser les r&eacute;glages)
apparaisse &agrave; l'&eacute;cran, puis appuyer sur la touche
SEL/RESET.
2. Appuyer sur la touche
jusqu'&agrave; ce que le
message Syst&egrave;me d'alerte de crevaison
apparaisse &agrave; l'&eacute;cran.
3. Appuyer sur le bouton SEL/RESET.
u L'affichage passe &agrave; l'&eacute;cran de personnalisation
des r&eacute;glages, qui permet de s&eacute;lectionner
Annuler ou Initialiser.
4. Appuyer sur la touche
et s&eacute;lectionner
Initialiser, puis appuyer sur la touche SEL/RESET.
u L'&eacute;cran Termin&eacute; s'affiche, puis l'affichage
revient &agrave; l'&eacute;cran de personnalisation des
r&eacute;glages.
• Le processus d'initialisation se termine
automatiquement.
475
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uuPendant la conduiteuR&eacute;glage de la distribution des phares
R&eacute;glage de la distribution des phares
La conduite &agrave; droite de la route d'un v&eacute;hicule de type conduite &agrave; droite, ou la conduite &agrave;
gauche de la route d'un v&eacute;hicule de type conduite &agrave; gauche, entra&icirc;nent l'&eacute;blouissement par les
phares des v&eacute;hicules arrivant en face. Il est n&eacute;cessaire de modifier la distribution du faisceau
des phares &agrave; l'aide de ruban adh&eacute;sif opaque.
Point
central
Direction
476
Point
central
1. Pr&eacute;parer deux morceaux de ruban adh&eacute;sif comme illustr&eacute;.
u Utiliser du ruban adh&eacute;sif opaque capable de bloquer la lumi&egrave;re, comme du vinyle
r&eacute;sistant &agrave; l'eau.
2. Fixer le ruban adh&eacute;sif sur le verre, comme illustr&eacute;.
1R&eacute;glage de la distribution des phares
Veiller &agrave; ne pas fixer le ruban adh&eacute;sif &agrave; un emplacement
incorrect. Si le faisceau des phares n'est pas distribu&eacute;
convenablement, il peut ne pas &ecirc;tre conforme aux
r&eacute;glementations nationales en vigueur. Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 477 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Frein
Syst&egrave;me de freinage
■ Frein de stationnement
1Frein de stationnement
Utiliser le frein de stationnement afin d'immobiliser le v&eacute;hicule lorsqu'il est stationn&eacute;. Lorsque le
frein de stationnement est enclench&eacute;, il peut &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute; manuellement ou automatiquement.
■ Pour appliquer le frein
Le frein de stationnement &eacute;lectrique peut &ecirc;tre
appliqu&eacute; &agrave; tout moment lorsque le v&eacute;hicule est
aliment&eacute; par une batterie, quelle que soit la position
du contacteur d'allumage*1.
Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
Tirer le commutateur du frein de stationnement
&eacute;lectrique doucement et fermement vers le haut.
u Le t&eacute;moin du frein de stationnement
&eacute;lectrique s'allume.
■ Pour rel&acirc;cher le frein
Desserrer manuellement le frein de stationnement
&agrave; l'aide du commutateur pour aider le v&eacute;hicule &agrave;
d&eacute;marrer lentement et sans &agrave;-coups lorsqu'il est en
descente.
La p&eacute;dale de frein peut se d&eacute;placer l&eacute;g&egrave;rement en raison
du fonctionnement du syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique lorsque le frein de stationnement est serr&eacute; ou
desserr&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal.
Il est impossible de serrer ou desserrer le frein de stationnement
si la batterie est d&eacute;charg&eacute;e.
2 D&eacute;marrage de secours P. 625
Lors de la conduite, l'actionnement prolong&eacute; du
commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique
entra&icirc;ne l'application des freins sur les quatre roues
par le syst&egrave;me VSA jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te.
Le frein de stationnement &eacute;lectrique s'applique alors et
le commutateur doit &ecirc;tre rel&acirc;ch&eacute;.
Dans les situations suivantes, le frein de stationnement
s'actionne automatiquement.
• Lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te avec le syst&egrave;me de maintien du
frein automatique activ&eacute; pendant plus de 10 minutes.
• Lorsque la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e
alors que le v&eacute;hicule est arr&ecirc;t&eacute; et le blocage de frein
automatique est appliqu&eacute;.
• Lorsque le moteur est coup&eacute;, sauf avec le syst&egrave;me d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti *, alors que le syst&egrave;me de blocage
de frein est appliqu&eacute;.
• Lorsqu'il y a un probl&egrave;me avec le syst&egrave;me de blocage de
frein automatique alors que celui-ci est appliqu&eacute;.
Direction
Commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique
Le contacteur d'allumage doit &ecirc;tre sur MARCHE (w *1
pour pouvoir rel&acirc;cher le frein de stationnement
&eacute;lectrique.
1. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
2. Appuyer sur le commutateur du frein de
stationnement &eacute;lectrique.
u Le t&eacute;moin du frein de stationnement
&eacute;lectrique s'&eacute;teint.
On peut entendre le fonctionnement du moteur du syst&egrave;me
de frein de stationnement &eacute;lectrique au niveau de la roue
arri&egrave;re lorsque le frein de stationnement est enfonc&eacute; ou
rel&acirc;ch&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal.
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
477
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 478 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me de freinage
■ Pour le desserrer automatiquement
1Frein de stationnement
Utiliser la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour rel&acirc;cher le frein de stationnement lors du d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule en mont&eacute;e ou dans les embouteillages.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour lib&eacute;rer le frein de stationnement.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Appuyer sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur tout en rel&acirc;chant la p&eacute;dale d'embrayage pour lib&eacute;rer le
frein de stationnement.
P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
Direction
478
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Appuyer doucement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
En pente, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire d'appuyer plus fort
sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur pour lib&eacute;rer le frein.
u Le t&eacute;moin du frein de stationnement
&eacute;lectrique s'&eacute;teint.
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement au fur et &agrave; mesure que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e, lorsque :
• Le conducteur porte la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
• Le moteur est en marche.
• La transmission n'est pas sur (P ou (N .
Si le frein de stationnement ne peut pas &ecirc;tre desserr&eacute;
automatiquement, le desserrer manuellement.
Lorsque le v&eacute;hicule roule en mont&eacute;e, il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire
d'enfoncer davantage la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour desserrer
automatiquement le frein de stationnement &eacute;lectrique.
Le frein de stationnement ne peut pas &ecirc;tre desserr&eacute;
automatiquement lorsque les t&eacute;moins suivants sont allum&eacute;s :
• T&eacute;moin de dysfonctionnement
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de transmission
Le frein de stationnement peut ne pas &ecirc;tre desserr&eacute;
automatiquement lorsque les t&eacute;moins suivants sont allum&eacute;s :
• T&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique
• T&eacute;moin VSA
• T&eacute;moin ABS
• T&eacute;moin de syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire
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uuFreinuSyst&egrave;me de freinage
P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Appuyer doucement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et
rel&acirc;cher la p&eacute;dale d'embrayage.
u Le t&eacute;moin du frein de stationnement
&eacute;lectrique s'&eacute;teint.
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement au fur et &agrave; mesure que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e, lorsque :
• Le conducteur porte la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
• Le moteur est en marche.
• La transmission n'est pas sur (N .
1Frein de stationnement
La p&eacute;dale d'embrayage est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e puis
rel&acirc;ch&eacute;e apr&egrave;s que la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est l&eacute;g&egrave;rement
enfonc&eacute;e.
1Frein &agrave; pied
■ Frein &agrave; pied
V&eacute;rifier les freins apr&egrave;s &ecirc;tre pass&eacute; dans une zone d'eau
profonde ou sur des chauss&eacute;es inond&eacute;es. Le cas &eacute;ch&eacute;ant,
s&eacute;cher les freins en appuyant l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de
frein &agrave; plusieurs reprises.
Si un bruit m&eacute;tallique continu est perceptible &agrave; chaque
utilisation des freins, les plaquettes de frein doivent
&ecirc;tre remplac&eacute;es. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un
r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
Direction
Le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de freins &agrave; disque au niveau des quatre roues. Une assistance de
freinage limite l'effort requis sur la p&eacute;dale de frein. Le syst&egrave;me d'assistance au freinage
intensifie la force de freinage lorsque la p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e de mani&egrave;re brusque
en situation d'urgence. Le syst&egrave;me de freinage antiblocage (ABS) aide &agrave; garder le contr&ocirc;le
directionnel du v&eacute;hicule en cas de freinage brusque.
2 Syst&egrave;me d'assistance au freinage P. 484
2 Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) P. 483
Une application constante de la p&eacute;dale de frein dans une
longue descente s'accompagne d'une accumulation de
chaleur qui r&eacute;duit l'efficacit&eacute; du freinage. Utiliser le frein
moteur en rel&acirc;chant la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et en
r&eacute;trogradant. Sur les bo&icirc;tes de vitesses manuelles, plus le
rapport engag&eacute; est bas, plus le freinage moteur est efficace.
Ne pas laisser le pied sur la p&eacute;dale de frein au cours de la
conduite, car ceci entra&icirc;ne un l&eacute;ger freinage qui, &agrave; terme,
entra&icirc;ne une perte d'efficacit&eacute; ainsi qu'une usure pr&eacute;matur&eacute;e
des plaquettes. Ceci risque en outre d'induire en erreur les
conducteurs roulant derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
suite page suivante
479
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 480 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me de freinage
■ Maintien du frein automatique
1Maintien du frein automatique
3 ATTENTION
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Maintient le frein serr&eacute; apr&egrave;s avoir rel&acirc;ch&eacute; la p&eacute;dale de frein jusqu'&agrave; ce que la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur soit enfonc&eacute;e. Ce syst&egrave;me peut &ecirc;tre utilis&eacute; lorsque le v&eacute;hicule est
temporairement arr&ecirc;t&eacute;, comme devant un feu et dans les embouteillages.
■ Allumage du syst&egrave;me
■ Activation du syst&egrave;me
S'allume
Touche de maintien
du frein automatique
Direction
480
Boucler correctement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, puis
d&eacute;marrer le moteur. Appuyer
sur la touche de maintien du
frein automatique.
● Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
maintien du frein
automatique s'allume. Le
syst&egrave;me est activ&eacute;.
■ Annulation du syst&egrave;me
Activ&eacute;
Activ&eacute;
S'allume
S'&eacute;teint
P&eacute;dale de frein
Appuyer sur la p&eacute;dale de frein
pour effectuer un arr&ecirc;t
complet. Le levier de vitesses
doit &ecirc;tre sur une position
autre que (P ou (R .
● Le t&eacute;moin de maintien du
frein automatique s'allume.
Le freinage est maintenu
pendant 10 minutes
maximum.
● Rel&acirc;cher la p&eacute;dale de frein
une fois que le t&eacute;moin de
maintien du frein
automatique est allum&eacute;.
P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
Appuyer sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur lorsque le
levier de vitesses est dans
une position autre que (P
ou (N . Le syst&egrave;me est
d&eacute;sactiv&eacute; et le v&eacute;hicule
commence &agrave; se d&eacute;placer.
● Le t&eacute;moin de maintien
du frein automatique
s'&eacute;teint. Le syst&egrave;me reste
activ&eacute;.
M&ecirc;me si le syst&egrave;me de maintien du frein
automatique est activ&eacute; sur une pente abrupte ou
sur une route glissante, le v&eacute;hicule peut se
d&eacute;placer si le conducteur retire son pied de la
p&eacute;dale de frein.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place subitement, cela peut
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Ne jamais actionner le syst&egrave;me de maintien du
frein automatique ou s'en remettre &agrave; celui-ci
pour maintenir le v&eacute;hicule sur une pente abrupte
ou sur une route glissante.
3 ATTENTION
L'utilisation du syst&egrave;me de maintien du frein
automatique pour stationner le v&eacute;hicule peut
entra&icirc;ner le d&eacute;placement inopin&eacute; du v&eacute;hicule.
Si un v&eacute;hicule se d&eacute;place inopin&eacute;ment, cela peut
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Ne jamais quitter le v&eacute;hicule lorsque le freinage
est provisoirement assur&eacute; par le syst&egrave;me de
maintien du frein automatique et toujours
stationner le v&eacute;hicule en mettant la transmission
sur (P et en serrant le frein de stationnement.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 481 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me de freinage
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Maintient le freinage apr&egrave;s le rel&acirc;chement de la p&eacute;dale de frein jusqu'&agrave; ce qu'une vitesse autre
que (N soit s&eacute;lectionn&eacute;e et :
• La p&eacute;dale d'embrayage est rel&acirc;ch&eacute;e sur une route plane ou en descente.
• La p&eacute;dale d'embrayage est rel&acirc;ch&eacute;e et la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e en mont&eacute;e.
Il est possible d'utiliser ce syst&egrave;me lorsque le v&eacute;hicule est temporairement arr&ecirc;t&eacute;, &agrave; un feu
tricolore par exemple.
■ Allumage du syst&egrave;me
■ Activation du syst&egrave;me
S'allume
Touche de maintien du
frein automatique
Activ&eacute;
Activ&eacute;
S'allume
S'&eacute;teint
P&eacute;dale de frein
Appuyer sur la p&eacute;dale de
frein pour effectuer un
arr&ecirc;t complet.
● Le t&eacute;moin de maintien
du frein automatique
s'allume. Le freinage est
maintenu pendant
10 minutes maximum.
● Rel&acirc;cher la p&eacute;dale de
frein une fois que le
t&eacute;moin de maintien du
frein automatique est
allum&eacute;.
P&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
Une vitesse autre que (N
est s&eacute;lectionn&eacute;e et :
● La p&eacute;dale d'embrayage
est rel&acirc;ch&eacute;e sur une
route plane ou en
descente.
● La p&eacute;dale d'embrayage
est rel&acirc;ch&eacute;e et la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
enfonc&eacute;e en mont&eacute;e.
Le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute; et
le v&eacute;hicule commence &agrave; se
d&eacute;placer.
● Le t&eacute;moin de maintien
du frein automatique
s'&eacute;teint. Le syst&egrave;me reste
activ&eacute;.
suite page suivante
Direction
Boucler correctement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, puis
d&eacute;marrer le moteur. Appuyer
sur la touche de maintien du
frein automatique.
● Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
maintien du frein
automatique s'allume. Le
syst&egrave;me est activ&eacute;.
■ Annulation du syst&egrave;me
481
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 482 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me de freinage
■ Le syst&egrave;me s'annule automatiquement lorsque :
• Le frein de stationnement est serr&eacute;.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
• La p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e et le levier de vitesses est plac&eacute; en position (P ou (R .
■ Le syst&egrave;me se d&eacute;sengage automatiquement et le frein de stationnement est
•
•
•
•
appliqu&eacute; lorsque :
Le freinage est maintenu pendant plus de 10 minutes.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est d&eacute;tach&eacute;e.
Le moteur est coup&eacute;.
Il y a une anomalie du syst&egrave;me de maintien du frein automatique.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Le moteur cale alors que le maintien du frein automatique est actif sauf lorsque l'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est en fonctionnement.
Direction
■ D&eacute;sactivation du syst&egrave;me de maintien du frein automatique
S'&eacute;teint
Touche de maintien
du frein automatique
482
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, appuyer &agrave; nouveau
sur la touche de maintien du frein automatique.
u Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de maintien du frein
automatique s'&eacute;teint.
Pour d&eacute;sactiver automatiquement le maintien du
frein automatique pendant le fonctionnement du
syst&egrave;me, appuyer sur la touche de maintien du frein
automatique tout en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein.
1Maintien du frein automatique
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, il est possible de couper le
moteur ou de stationner le v&eacute;hicule en suivant la proc&eacute;dure
habituelle.
2 A l'arr&ecirc;t P. 491
Si le syst&egrave;me est en fonction, ou si le syst&egrave;me est activ&eacute;,
le maintien du frein automatique se d&eacute;sactive une fois le
moteur coup&eacute;.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Le syst&egrave;me s'&eacute;teint si le moteur cale alors que le maintien du
frein automatique est actif ou que le syst&egrave;me est activ&eacute;.
Le syst&egrave;me se rallume une fois que le moteur red&eacute;marre
automatiquement.
2 D&eacute;marrage P. 415, 418
1D&eacute;sactivation du syst&egrave;me de maintien du frein automatique
S'assurer que le syst&egrave;me de maintien du frein automatique
est coup&eacute; avant d'utiliser une station de lavage automatique.
Un bruit de fonctionnement peut &ecirc;tre entendu si le v&eacute;hicule
se d&eacute;place pendant le fonctionnement du syst&egrave;me de
maintien du frein automatique.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 483 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
■ ABS
Ce syst&egrave;me permet d'&eacute;viter le blocage des roues et de garder le contr&ocirc;le directionnel du
v&eacute;hicule en serrant et en desserrant les freins beaucoup plus vite que le conducteur ne pourrait
le faire lui-m&ecirc;me.
Le syst&egrave;me de r&eacute;partition &eacute;lectronique de la force de freinage (EBD), int&eacute;gr&eacute; au syst&egrave;me ABS,
distribue &eacute;galement la force de freinage entre les roues avant et arri&egrave;re en fonction de la
charge du v&eacute;hicule.
Ne jamais pomper sur la p&eacute;dale de frein. Laisser l'ABS agir en maintenant une pression ferme
et constante sur la p&eacute;dale de frein. Cette technique permet de continuer &agrave; diriger le v&eacute;hicule
tout en freinant &agrave; fond.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me ABS
L'ABS peut s'activer en cas d'appui sur la p&eacute;dale de frein lors de la conduite sur :
• Routes humides ou enneig&eacute;es.
• Routes pav&eacute;es de pierres.
• Routes avec des surfaces irr&eacute;guli&egrave;res, c'est-&agrave;-dire avec des nids de poule, fissures, bouches
d'&eacute;gout, etc.
&Agrave; une vitesse inf&eacute;rieure &agrave; 10 km/h, l'ABS est d&eacute;sactiv&eacute;.
REMARQUE
Le bon fonctionnement du syst&egrave;me ABS peut &ecirc;tre affect&eacute; en cas
d'utilisation de pneumatiques de type et de taille incorrects.
Si le t&eacute;moin ABS s'allume et reste allum&eacute; en cours de
conduite, alors le syst&egrave;me est probablement d&eacute;fectueux. Bien
que cela n'affecte en rien le freinage normal, le syst&egrave;me ABS
risque de ne pas fonctionner. Faire imm&eacute;diatement inspecter
le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
L'ABS n'est pas con&ccedil;u pour r&eacute;duire le temps ou la distance
n&eacute;cessaires pour que le v&eacute;hicule s'immobilise : il est con&ccedil;u
pour limiter le blocage des freins pouvant mener &agrave; un
d&eacute;rapage et &agrave; une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Dans les situations suivantes, la distance de freinage
n&eacute;cessaire avant l'arr&ecirc;t complet du v&eacute;hicule peut &ecirc;tre
sup&eacute;rieure &agrave; celle d'un v&eacute;hicule sans ABS :
• La chauss&eacute;e est irr&eacute;guli&egrave;re, comme du gravier ou de la neige.
• Les pneus sont &eacute;quip&eacute;s de cha&icirc;nes.
Les &eacute;l&eacute;ments suivants peuvent &ecirc;tre observ&eacute;s avec le
syst&egrave;me ABS :
• Des bruits de moteur provenant du compartiment
moteur lorsque les freins sont appliqu&eacute;s ou au cours des
v&eacute;rifications du syst&egrave;me effectu&eacute;es apr&egrave;s le d&eacute;marrage du
moteur et lorsque le v&eacute;hicule acc&eacute;l&egrave;re.
• Des vibrations de la p&eacute;dale de frein et/ou de la carrosserie
du v&eacute;hicule lorsque l'ABS s'active.
Ces vibrations et ces bruits sont normaux pour les syst&egrave;mes
ABS et ne sont pas pr&eacute;occupants.
Direction
Lors de l'actionnement de l'ABS, de l&eacute;g&egrave;res pulsations sont ressenties au niveau de la p&eacute;dale
de frein. Enfoncer la p&eacute;dale de frein et la maintenir fermement enfonc&eacute;e. Sur chauss&eacute;e s&egrave;che,
il est n&eacute;cessaire d'appuyer tr&egrave;s fortement sur la p&eacute;dale de frein pour que l'ABS soit activ&eacute;. Sur
de la neige ou du verglas, il est possible de ressentir le fonctionnement de l'ABS d&egrave;s la premi&egrave;re
tentative de freinage.
1Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS)
483
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uuFreinuSyst&egrave;me d'assistance au freinage
Syst&egrave;me d'assistance au freinage
Il est con&ccedil;u pour aider le conducteur &agrave; freiner en augmentant la force de freinage lorsque la
p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e de mani&egrave;re brusque en cas de freinage d'urgence.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me d'assistance au freinage
Appuyer fermement sur la p&eacute;dale de frein pour un freinage plus puissant.
Lorsque le syst&egrave;me d'assistance au freinage est activ&eacute;, une l&eacute;g&egrave;re secousse au niveau de la
p&eacute;dale de frein est ressentie et un bruit est perceptible. Ceci est tout &agrave; fait normal. Continuer
de maintenir la p&eacute;dale de frein fermement enfonc&eacute;e.
Direction
484
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 485 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Il peut aider le conducteur roulant &agrave; faible vitesse, en cas de possibilit&eacute; de collision du v&eacute;hicule
avec un v&eacute;hicule d&eacute;tect&eacute; juste devant celui-ci. Le syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) est con&ccedil;u
pour &eacute;mettre un avertissement lorsqu'une collision potentielle est identifi&eacute;e, ainsi que pour
r&eacute;duire la vitesse du v&eacute;hicule lorsqu'une collision est consid&eacute;r&eacute;e comme in&eacute;vitable pour
contribuer &agrave; r&eacute;duire au minimum la gravit&eacute; de cette collision.
■ Fonctionnement du syst&egrave;me
Un capteur laser commence &agrave; surveiller la pr&eacute;sence &eacute;ventuelle d'un v&eacute;hicule devant le v&eacute;hicule
conduit lorsque la vitesse de ce dernier est comprise entre 5 km/h et 32 km/h environ.
Capteur laser
Le syst&egrave;me s'active lorsque la diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule conduit et un v&eacute;hicule
d&eacute;tect&eacute; devant celui-ci est comprise entre 5 km/h et 32 km/h, avec de fortes chances de
collision.
Le syst&egrave;me ne s'active pas lorsque le levier est en position (R .
suite page suivante
3 ATTENTION
Ne pas partir du principe que le syst&egrave;me de frein
urbain actif permettra d'&eacute;viter toute collision
frontale &eacute;ventuelle.
Le manque d'attention port&eacute;e au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de et le fait de ne pas actionner la p&eacute;dale
de frein en fonction de la situation pourraient
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Pour que le syst&egrave;me fonctionne correctement :
• Toujours maintenir la partie sup&eacute;rieure du pare-brise
propre. Nettoyer toute trace de salet&eacute;, de glace, de
givre, etc.
• Ne pas heurter la zone autour du capteur laser lors du
nettoyage du pare-brise.
• Ne pas d&eacute;poser le capteur laser de l'unit&eacute;.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Lorsque le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te gr&acirc;ce &agrave; la fonctionnalit&eacute; de
freinage automatique du syst&egrave;me, le moteur risque, lui aussi,
de s'arr&ecirc;ter.
Pour red&eacute;marrer le moteur, suivre la proc&eacute;dure standard.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Direction
Le capteur laser se trouve
derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
1Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
485
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uuFreinuSyst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
■ Niveaux d'alerte de collision
Direction
Le signal sonore retentit et un
clignote sur
l'&eacute;cran multi-informations ; le syst&egrave;me freine
brusquement lorsqu'une collision semble in&eacute;vitable.
Ce freinage automatique avec le syst&egrave;me activ&eacute; est
annul&eacute; apr&egrave;s l'arr&ecirc;t complet du v&eacute;hicule.
Appliquer les freins en cons&eacute;quence.
Un message indiquant que le syst&egrave;me s'est activ&eacute;
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations apr&egrave;s l'arr&ecirc;t
du v&eacute;hicule.
2 Messages d'avertissement et
d'information sur l'&eacute;cran multiinformations P. 116
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre annul&eacute; en cas d'actionnement
de la p&eacute;dale de frein, de la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur ou
du volant pour &eacute;viter la collision.
1Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Le syst&egrave;me peut ne pas &ecirc;tre activ&eacute; ou ne pas d&eacute;tecter un
v&eacute;hicule situ&eacute; devant dans les conditions suivantes :
• Un v&eacute;hicule se trouvant devant le v&eacute;hicule conduit est
positionn&eacute; de fa&ccedil;on diagonale, horizontale ou frontale.
• La distance par rapport au v&eacute;hicule situ&eacute; devant est trop
courte.
• La diff&eacute;rence de vitesse entre le v&eacute;hicule conduit et le
v&eacute;hicule qui le pr&eacute;c&egrave;de est importante.
• Un v&eacute;hicule s'intercale devant le v&eacute;hicule conduit et freine
brusquement.
• Le v&eacute;hicule conduit acc&eacute;l&egrave;re rapidement et se rapproche
d'un v&eacute;hicule qui le pr&eacute;c&egrave;de.
• Un v&eacute;hicule arrivant en sens inverse se d&eacute;porte devant le
v&eacute;hicule conduit.
• Le v&eacute;hicule conduit se d&eacute;porte subitement vers la voie de
circulation en sens inverse.
• Un v&eacute;hicule passe subitement devant le v&eacute;hicule conduit
dans une intersection.
• Mauvaises conditions climatiques (fortes pluies, brouillard,
neige, etc.).
• En cas de conduite sur une route sinueuse.
• Un v&eacute;hicule situ&eacute; devant est extr&ecirc;mement sale, emp&ecirc;chant
le r&eacute;fl&eacute;chissement correct des ondes radio.
• Le conducteur enfonce la p&eacute;dale de frein ou tourne le
volant pour &eacute;viter une collision.
• Le v&eacute;hicule suivi est un deux-roues ou autre v&eacute;hicule de
petite taille que le capteur du v&eacute;hicule ne peut pas d&eacute;tecter
correctement.
• La partie sup&eacute;rieure du pare-brise au niveau du capteur
laser est couverte de salet&eacute;, de glace, de givre, etc.
Le syst&egrave;me risque de ne pas s'activer lorsque la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur est compl&egrave;tement enfonc&eacute;e.
486
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uuFreinuSyst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me
1Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; l'aide de
l'&eacute;cran multi-informations.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
Lorsque le syst&egrave;me est d&eacute;sactiv&eacute;, le t&eacute;moin CTBA du
tableau de bord s'allume.
Le syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) s'active &agrave; chaque
mise en marche du moteur (position MARCHE (w *1),
m&ecirc;me s'il &eacute;tait d&eacute;sactiv&eacute; lors de la derni&egrave;re utilisation
du v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me peut s'arr&ecirc;ter automatiquement, le t&eacute;moin CTBA
peut s'allumer et le message peut appara&icirc;tre sur l'&eacute;cran
multi-informations dans les cas suivants :
• La temp&eacute;rature autour du capteur laser sur la partie
sup&eacute;rieure du pare-brise devient &eacute;lev&eacute;e.
• La zone autour du capteur laser, qui se trouve dans la
partie sup&eacute;rieure du pare-brise, est obstru&eacute;e par des
salet&eacute;s, de la glace ou du givre.
• Le capot est obstru&eacute; par de la neige ou autre.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r, et
• Si la temp&eacute;rature du capteur laser est &eacute;lev&eacute;e, refroidir
l'habitacle &agrave; l'aide de la climatisation.
• Eliminer toutes les obstructions telles que la salet&eacute; ou la
neige du pare-brise et du capot.
2 Indicateurs de syst&egrave;me P. 114
D&eacute;sactiver le syst&egrave;me dans les cas suivants :
Direction
Lorsque les conditions qui ont entra&icirc;n&eacute; la d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me disparaissent ou s'am&eacute;liorent, le syst&egrave;me est de
nouveau activ&eacute;.
• Le conducteur utilise un dynamom&egrave;tre ou place les roues
sur un rouleau.
• En cas de conduite tout terrain ou sur une route de
montagne jonch&eacute;e de branches et de feuilles.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
487
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 488 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFreinuSyst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
■ En cas de faible risque de collision
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre activ&eacute; m&ecirc;me si le conducteur a conscience du v&eacute;hicule situ&eacute; devant, ou si
aucun v&eacute;hicule n'est situ&eacute; devant. Quelques exemples :
■ En cas de d&eacute;passement
Votre v&eacute;hicule s'approche d'un v&eacute;hicule situ&eacute; devant et vous changez de voie pour doubler.
■ &Agrave; une intersection
Votre v&eacute;hicule double ou s'approche d'un autre v&eacute;hicule qui tourne &agrave; gauche ou &agrave; droite.
■ Sous un pont bas
Le v&eacute;hicule circule sous un pont bas ou &eacute;troit.
■ Ralentisseurs, travaux routiers, voies ferr&eacute;es, objets sur la route, etc.
Direction
488
Le v&eacute;hicule circule sur des ralentisseurs, des plaques en acier, etc., ou s'approche d'une voie
ferr&eacute;e ou d'&eacute;l&eacute;ments situ&eacute;s le long de la route tels qu'un panneau de signalisation ou une
glissi&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; dans un virage.
■ Lors du stationnement
Le v&eacute;hicule approche un v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t ou un mur.
1Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Confier le v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire pour la r&eacute;paration
ou la d&eacute;pose du capteur laser ou de la zone qui l'entoure,
ou si la zone entourant le capteur laser a connu d'importants
impacts.
Ne pas modifier la suspension du v&eacute;hicule.
La modification de la hauteur du v&eacute;hicule emp&ecirc;che le bon
fonctionnement du syst&egrave;me.
Veiller &agrave; utiliser des pneus de m&ecirc;me taille et de m&ecirc;me type
sur les quatre roues. Utiliser des pneus en &eacute;tat plus ou moins
similaire avec une bande de roulement correcte. Dans le cas
contraire, le syst&egrave;me risque de fonctionner anormalement.
Le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner correctement si :
• Le v&eacute;hicule pr&eacute;sente une forte charge &agrave; l'arri&egrave;re.
• Les pneumatiques sont sur- ou sous-gonfl&eacute;s.
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uuFreinuSyst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
■ A propos du laser dont est dot&eacute; le syst&egrave;me
Capteur laser
Le syst&egrave;me Frein urbain actif, capteur laser compris,
se situe derri&egrave;re le r&eacute;troviseur.
Les caract&eacute;ristiques du laser utilis&eacute; dans ce syst&egrave;me, en conformit&eacute; aux sp&eacute;cifications CEI, sont
r&eacute;pertori&eacute;es ci-dessous. Les m&ecirc;mes informations figurent sur les &eacute;tiquettes CEI60825-1 standard.
3 ATTENTION
Une manipulation incorrecte du capteur laser
peut entra&icirc;ner des blessures au niveau des yeux.
Pour &eacute;viter tout risque de blessures aux yeux,
observer les instructions suivantes :
• Ne pas retirer le capteur de l'unit&eacute;.
• Ne jamais regarder le capteur &agrave; une distance
inf&eacute;rieure &agrave; 100 mm &agrave; l'aide d'un appareil
optique tel qu'une loupe, un microscope ou un
objet dot&eacute; d'une lentille.
Direction
Classification laser
Puissance moyenne maximale : 45 mW
Dur&eacute;e d'impulsion :
33 ns
Longueur d'onde :
905 nm
Angle de puissance moyenne
28 &times; 12
(horizontale &times; verticale)
1Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA)
Etiquette de
classification laser
Etiquette
d'explication laser
489
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uuFreinuSignal de freinage d'urgence
Signal de freinage d'urgence
S'active lors de freinages brutaux &agrave; une vitesse de 60 km/h ou sup&eacute;rieure pour signaler aux
conducteurs situ&eacute;s derri&egrave;re le v&eacute;hicule un freinage brutal en faisant clignoter rapidement les
t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse. Cela peut permettre d'informer les conducteurs situ&eacute;s derri&egrave;re le
v&eacute;hicule afin qu'ils fassent le n&eacute;cessaire pour &eacute;viter une collision.
■ Lors de l'activation du syst&egrave;me :
Les feux stop s'allument
Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse s'allument
Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse clignotent
Direction
490
Le signal de freinage d'urgence ne permet pas d'&eacute;viter une
&eacute;ventuelle collision &agrave; l'arri&egrave;re caus&eacute;e par un freinage brutal.
Il active les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse au moment du
freinage brutal. Il est toujours recommand&eacute; d'&eacute;viter de
freiner brutalement, sauf en cas de n&eacute;cessit&eacute; absolue.
Le signal de freinage d'urgence ne s'active pas si le bouton
de feux de d&eacute;tresse est enfonc&eacute;.
Freinage brutal
Les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse arr&ecirc;tent de clignoter lorsque :
La p&eacute;dale de frein est rel&acirc;ch&eacute;e.
L'ABS est d&eacute;sactiv&eacute;.
La vitesse de d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration du v&eacute;hicule devient mod&eacute;r&eacute;e.
Le bouton de feux de d&eacute;tresse est actionn&eacute;.
•
•
•
•
1Signal de freinage d'urgence
Si l'ABS ne fonctionne plus pendant un certain temps au
cours du freinage, le signal de freinage d'urgence peut ne
pas s'activer du tout.
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Stationnement du v&eacute;hicule
A l'arr&ecirc;t
1. Bien appuyer sur la p&eacute;dale de frein.
2. Enfoncer la p&eacute;dale de frein, soulever le commutateur du frein de stationnement &eacute;lectrique
lentement mais compl&egrave;tement.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
3. Placer le levier de vitesses sur la position (P .
1Stationnement du v&eacute;hicule
Ne pas stationner le v&eacute;hicule &agrave; proximit&eacute; d'objets
inflammables, comme de l'herbe s&egrave;che, de l'huile ou du bois.
La chaleur &eacute;manant de l'&eacute;chappement risquerait de
provoquer un incendie.
1A l'arr&ecirc;t
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
3. Placer le levier de vitesses sur (R ou (1 .
3 ATTENTION
Mod&egrave;les diesel
4. Faire tourner le moteur au ralenti pendant environ 10 secondes.
Tous les mod&egrave;les
5. Arr&ecirc;ter le moteur.
u Le t&eacute;moin de frein de stationnement &eacute;lectrique s'&eacute;teint au bout de 15 secondes environ.
Toujours s'assurer que le frein de stationnement &eacute;lectrique est serr&eacute;, surtout si le v&eacute;hicule se
trouve sur une pente.
Le v&eacute;hicule peut se mettre &agrave; rouler tout seul s'il
est laiss&eacute; sans surveillance sans que la position de
stationnement ait &eacute;t&eacute; confirm&eacute;e.
Un v&eacute;hicule qui se d&eacute;place seul risque de
provoquer un accident et entra&icirc;ner de graves
blessures, voire la mort.
Direction
Toujours garder le pied sur la p&eacute;dale de frein
jusqu'&agrave; v&eacute;rification de la pr&eacute;sence du symbole (P
sur l'indicateur de position de rapport.
REMARQUE
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Les actions suivantes risquent d'endommager la transmission :
• Appuyer simultan&eacute;ment sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et sur
la p&eacute;dale de frein.
• &laquo; Jouer &raquo; sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour maintenir le
v&eacute;hicule stationnaire dans une mont&eacute;e.
• Mettre le levier de vitesses sur (P avant l'arr&ecirc;t complet du
v&eacute;hicule.
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uuStationnement du v&eacute;hiculeuA l'arr&ecirc;t
1A l'arr&ecirc;t
Par temps extr&ecirc;mement froid, le frein de stationnement
peut geler s'il est actionn&eacute;. Si de telles temp&eacute;ratures sont
attendues, ne pas appliquer le frein de stationnement.
Cependant, en cas de stationnement sur une pente, tourner
les roues avant afin qu'elles touchent le trottoir si le v&eacute;hicule
descend la pente ou caler les roues pour emp&ecirc;cher le
v&eacute;hicule de bouger. Si l'une ou l'autre pr&eacute;caution n'est pas
prise, le v&eacute;hicule peut rouler subitement, ce qui entra&icirc;ne une
collision.
Mod&egrave;les diesel
Laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques
minutes apr&egrave;s avoir tract&eacute; une remorque.
Cette op&eacute;ration peut &ecirc;tre interdite dans certains pays.
V&eacute;rifier et respecter la r&eacute;glementation locale en vigueur.
Direction
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uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement *
Les capteurs lat&eacute;raux et centraux contr&ocirc;lent les obstacles situ&eacute;s pr&egrave;s du v&eacute;hicule et le signal
sonore, l'&eacute;cran Audio/Informations et l'&eacute;cran multi-informations permettent au conducteur de
conna&icirc;tre la distance approximative entre le v&eacute;hicule et l'obstacle d&eacute;tect&eacute;.
■ Emplacement et port&eacute;e des capteurs
Capteurs lat&eacute;raux avant
Capteurs centraux avant
Capteurs centraux arri&egrave;re
Capteurs lat&eacute;raux arri&egrave;re
1Syst&egrave;me de capteurs de stationnement *
M&ecirc;me lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, toujours s'assurer qu'il
n'y a pas d'obstacles &agrave; proximit&eacute; du v&eacute;hicule avant de
stationner.
Le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner correctement dans les
cas suivants :
• Les capteurs sont recouverts de neige, de glace, de boue
ou de salissures.
• Le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une surface in&eacute;gale, telle que
de l'herbe, des bosses ou une pente.
• Le v&eacute;hicule est rest&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur par temps chaud ou froid.
• Le syst&egrave;me est affect&eacute; par des dispositifs qui &eacute;mettent des
ultrasons.
• Conduite par mauvais temps.
Le syst&egrave;me peut ne pas d&eacute;tecter :
le coton ou l'&eacute;ponge.
Environ 60 cm ou moins
Avant : environ 100 cm ou moins
Arri&egrave;re : environ 110 cm ou moins
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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• Les objets plac&eacute;s directement sous le pare-chocs.
Ne pas placer d'accessoires sur ou &agrave; proximit&eacute; des capteurs.
Direction
• Les objets fins ou bas.
• Les mat&eacute;riaux qui absorbent le son tels que la neige,
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uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de capteurs de stationnement
Lorsque le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1,
appuyer sur la touche du syst&egrave;me de capteurs de
stationnement pour activer ou d&eacute;sactiver le syst&egrave;me. Le
t&eacute;moin de la touche s'allume lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;.
Les capteurs lat&eacute;raux et centraux avant commencent
&agrave; d&eacute;tecter un obstacle lorsque le levier de vitesses est
plac&eacute; sur une position autre que (P ou (R et que la
vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
Les capteurs lat&eacute;raux avant et arri&egrave;re et les capteurs
centraux arri&egrave;re commencent &agrave; d&eacute;tecter un obstacle
lorsque le levier de vitesses est en position (R et
que la vitesse du v&eacute;hicule est inf&eacute;rieure &agrave; 8 km/h.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Direction
Le frein de stationnement doit &eacute;galement &ecirc;tre
desserr&eacute;.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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1Activation et d&eacute;sactivation du syst&egrave;me de capteurs de
stationnement
Lorsque le contacteur d'allumage est sur MARCHE (w *1,
le syst&egrave;me est dans l'&eacute;tat s&eacute;lectionn&eacute; ant&eacute;rieurement.
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uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ Lorsque la distance entre le v&eacute;hicule et l'obstacle situ&eacute; derri&egrave;re diminue
Distance entre le pare-chocs et l'obstacle
Dur&eacute;e du signal sonore
intermittent
Capteurs lat&eacute;raux
Moyenne
—
Courte
Environ 60-45 cm
Environ 60-45 cm
Tr&egrave;s courte
Environ 45-35 cm
Environ 45-35 cm
T&eacute;moin
Capteurs centraux
Avant : environ 100-60 cm
Arri&egrave;re : environ 110-60 cm
Clignote en jaune*1
Ecran Audio/Informations
Ecran multi-informations
Ecran Audio/Informations
Clignote en orange
T&eacute;moins aux endroits o&ugrave; le
capteur d&eacute;tecte un obstacle.
Direction
Continue
Environ 35 cm ou moins
Environ 35 cm ou moins
Clignote en rouge
Ecran multi-informations
T&eacute;moins aux endroits o&ugrave; le
capteur d&eacute;tecte un obstacle.
*1 : A ce stade, seuls les capteurs centraux d&eacute;tectent les obstacles.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 496 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuStationnement du v&eacute;hiculeuSyst&egrave;me de capteurs de stationnement *
■ D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
1. S'assurer que le syst&egrave;me de capteurs de stationnement n'est pas activ&eacute;. Mettre le contacteur
d'allumage sur la position ANTIVOL (0 *1.
2. Appuyer sur la touche du syst&egrave;me de capteurs de stationnement et la maintenir enfonc&eacute;e,
puis mettre le contacteur d'allumage sur MARCHE (w *1.
3. Maintenir la touche enfonc&eacute;e pendant 10 secondes. Rel&acirc;cher la touche lorsque le t&eacute;moin
int&eacute;gr&eacute; &agrave; la touche clignote.
4. Appuyer &agrave; nouveau sur la touche. Le t&eacute;moin int&eacute;gr&eacute; &agrave; la touche s'&eacute;teint.
u Le signal sonore retentit deux fois. Les capteurs arri&egrave;re sont maintenant d&eacute;sactiv&eacute;s.
Pour activer &agrave; nouveau les capteurs arri&egrave;re, suivre la proc&eacute;dure ci-dessus. Le signal sonore
retentit trois fois lorsque les capteurs arri&egrave;re sont &agrave; nouveau activ&eacute;s.
Direction
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
496
1D&eacute;sactivation de tous les capteurs arri&egrave;re
Lorsque la transmission est plac&eacute;e sur (R , le t&eacute;moin du
syst&egrave;me de capteurs de stationnement clignote pour rappeler
que les capteurs arri&egrave;re ont &eacute;t&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;s.
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Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues *
A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
L'&eacute;cran Audio/Informations peut afficher la vue de l'arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule. L'affichage passe
automatiquement &agrave; la vue arri&egrave;re du v&eacute;hicule lorsque la transmission est plac&eacute;e sur (R .
■ Zone d'affichage de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
V&eacute;rifier visuellement qu'il est possible de reculer en toute
s&eacute;curit&eacute;. Certaines conditions (climatiques, d'&eacute;clairage, de
temp&eacute;ratures &eacute;lev&eacute;es, etc.) peuvent &eacute;galement limiter la vue
arri&egrave;re. Ne pas tenir compte uniquement de l'affichage de la
vue arri&egrave;re ; celle-ci ne fournit pas toutes les informations
concernant les conditions derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
Mode Normal View
Si l'objectif de la cam&eacute;ra est recouvert de poussi&egrave;re ou
d'humidit&eacute;, le nettoyer et retirer les d&eacute;bris &agrave; l'aide d'un
chiffon humide.
Environ 2 m
Cam&eacute;ra
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Direction
Mode Top Down View
Pare-chocs
La vue de la cam&eacute;ra arri&egrave;re est limit&eacute;e. Il n'est pas possible de
voir les extr&eacute;mit&eacute;s et la partie inf&eacute;rieure du pare-chocs. Gr&acirc;ce
&agrave; son objectif sp&eacute;cial, les objets peuvent appara&icirc;tre plus pr&egrave;s
ou plus &eacute;loign&eacute;s qu'ils ne le sont dans la r&eacute;alit&eacute;.
Mode Wide View
Environ 3 m
Environ 1 m
Rayon d'ouverture du hayon
1A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
Lignes de
guidage
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 498 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuCam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues * uA propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
L'&eacute;cran Audio/Informations affiche jusqu'&agrave; trois modes de cam&eacute;ra diff&eacute;rents.
Appuyer sur l'ic&ocirc;ne appropri&eacute;e pour changer de mode.
: Mode Wide View (Mode de vue &eacute;largie)
: Mode Normal View (Mode de vue normale)
: Mode Top Down View (Mode de vue a&eacute;rienne)
• Si le dernier mode d'affichage utilis&eacute; &eacute;tait &laquo; Mode Wide View (Mode de vue &eacute;largie) &raquo; ou
&laquo; Mode Normal View (Mode de vue normale) &raquo;, ce mode est s&eacute;lectionn&eacute; lors du passage
suivant de la transmission sur (R .
• Si le dernier mode utilis&eacute; avant de couper le moteur &eacute;tait &laquo; Mode Top Down View (Mode de
vue a&eacute;rienne) &raquo;, le &laquo; Mode Wide View (Mode de vue &eacute;largie) &raquo; est s&eacute;lectionn&eacute; lors du
passage suivant du contacteur d'allumage sur MARCHE (w *1 et de la transmission sur (R .
En s&eacute;lectionnant l'ic&ocirc;ne
tandis que la cam&eacute;ra arri&egrave;re
multi-vues est affich&eacute;e, il est possible de personnaliser les
&eacute;l&eacute;ments suivants :
• Directive fixe
Activ&eacute;e : des lignes de guidage apparaissent lorsque la
transmission est plac&eacute;e sur (R .
D&eacute;sactiv&eacute;e : les lignes de guidage n'apparaissent pas.
• Directive dynamique
Activ&eacute;e : les lignes de guidage se d&eacute;placent en fonction de
la direction donn&eacute;e au volant.
D&eacute;sactiv&eacute;e : les lignes de guidage ne se d&eacute;placent pas.
• Affichage
Il est possible modifier les param&egrave;tres Luminosit&eacute;,
Contraste, Niveau noir, Couleur et Teinte de la cam&eacute;ra
arri&egrave;re multi-vues.
Direction
Il est &eacute;galement possible de modifier les param&egrave;tres
Directive fixe et Directive dynamique &agrave; l'aide des
fonctions personnalis&eacute;es.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 345
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
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1A propos de la cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues
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Plein de carburant
Mod&egrave;les essence
Informations relatives au carburant
■ Carburant recommand&eacute;
Normes EN 228 relatives &agrave; l'essence/m&eacute;lange essence-alcool
Essence super sans plomb/m&eacute;lange essence-alcool jusqu'&agrave; E10 (90 % d'essence
et 10 % d'&eacute;thanol), indice d'octane recherche 95 ou sup&eacute;rieur
Le v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour fonctionner avec du carburant super sans plomb &agrave; indice d'octane
recherche de 95 ou plus. Si cet indice d'octane n'est pas disponible, il est possible d'utiliser
temporairement du carburant ordinaire sans plomb d'un indice d'octane recherche de 91 ou plus.
L'utilisation de carburant sans plomb classique peut provoquer des bruits m&eacute;talliques au niveau
du moteur et affecter ses performances. L'utilisation &agrave; long terme d'essence classique peut
endommager le moteur.
1Informations relatives au carburant
REMARQUE
L'utilisation d'essence au plomb comporte les risques suivants :
• Endommagement du syst&egrave;me d'&eacute;chappement,
convertisseur catalytique compris.
• Endommagement du moteur et du circuit de carburant.
• Effets adverses sur le moteur et les autres circuits.
■ Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant : 50 l
Direction
Carburants oxyg&eacute;n&eacute;s
Les carburants oxyg&eacute;n&eacute;s sont des m&eacute;langes d'essence et
d'&eacute;thanol ou d'autres &eacute;l&eacute;ments. Le v&eacute;hicule est con&ccedil;u pour
fonctionner &eacute;galement avec des carburants oxyg&eacute;n&eacute;s
contenant jusqu'&agrave; 10 % d'&eacute;thanol par volume, et jusqu'&agrave;
22 % d'ETBE par volume, conform&eacute;ment &agrave; la norme EN 228.
Pour plus d'informations, contacter un concessionnaire.
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uuPlein de carburantuInformations relatives au carburant
Mod&egrave;les diesel
Informations relatives au carburant
■ Carburant recommand&eacute;
Gazole standard conforme &agrave; la norme EN 590
S&eacute;lectionner le carburant appropri&eacute;, propre et de bonne qualit&eacute;, en fonction des conditions
climatiques et r&eacute;gionales. L'utilisation de carburant inappropri&eacute; peut r&eacute;duire les performances
du moteur.
■ Capacit&eacute; du r&eacute;servoir de carburant : 50 l
1Informations relatives au carburant
REMARQUE
L'utilisation d'essence dans des moteurs diesel peut provoquer
de s&eacute;rieux d&eacute;g&acirc;ts.
Le v&eacute;hicule n'est pas con&ccedil;u pour rouler au biodiesel (pur ou
&agrave; concentration &eacute;lev&eacute;e, sup&eacute;rieure &agrave; celle sp&eacute;cifi&eacute;e par la
norme EN 590). Pour plus d'informations, contacter un
concessionnaire.
Ne jamais utiliser l'huile de chauffage et le carburant diesel
marin.
Nous recommandons de remplacer le filtre &agrave; carburant avant
de commencer &agrave; conduire si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; stationn&eacute;
pendant une longue p&eacute;riode. Le filtre &agrave; carburant peut &ecirc;tre
colmat&eacute; plus t&ocirc;t que d'habitude.
Direction
500
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uuPlein de carburantuRavitaillement
Mod&egrave;les essence
Ravitaillement
Poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage
de trappe &agrave; carburant
1Ravitaillement
1. Stationner le v&eacute;hicule &agrave; droite de la pompe de la
station-service.
2. Arr&ecirc;ter le moteur.
3. Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave;
carburant situ&eacute;e sous l'angle ext&eacute;rieur inf&eacute;rieur
du tableau de bord, c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u La trappe &agrave; carburant s'ouvre.
3 ATTENTION
L'essence est une substance hautement
inflammable et explosive. Toute manipulation
de carburant expose &agrave; des risques de br&ucirc;lures ou
de blessures graves.
• Arr&ecirc;ter le moteur et s'&eacute;loigner des sources de
Tirer
chaleur, d'&eacute;tincelles ou de flamme nue.
4. D&eacute;visser lentement le bouchon de r&eacute;servoir de
carburant. En cas de sifflement d&ucirc; &agrave; une
d&eacute;pressurisation d'air, attendre que cela se
termine, puis continuer &agrave; tourner lentement le
bouchon de r&eacute;servoir de carburant pour l'ouvrir.
Direction
Support
Le pistolet de remplissage s'arr&ecirc;te automatiquement pour
laisser de la place dans le r&eacute;servoir de carburant, afin d'&eacute;viter
tout d&eacute;bordement d&ucirc; aux variations de la temp&eacute;rature
ambiante.
Ne pas continuer &agrave; ajouter du carburant apr&egrave;s l'arr&ecirc;t
automatique du pistolet de remplissage. Tout ajout
suppl&eacute;mentaire pourrait d&eacute;passer la capacit&eacute; maximale du
r&eacute;servoir de carburant.
Bouchon
Bouchon
• Manipuler le carburant uniquement en ext&eacute;rieur.
• Essuyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement.
5. Placer le bouchon de r&eacute;servoir de carburant sur
son support.
6. Introduire compl&egrave;tement le pistolet de remplissage.
u Lorsque le r&eacute;servoir est plein, le pistolet &agrave;
carburant s'arr&ecirc;te automatiquement. Ceci
laisse de la place dans le r&eacute;servoir de
carburant en cas de dilatation du carburant
suite &agrave; des variations de temp&eacute;rature.
7. Une fois le remplissage termin&eacute;, remettre en
place le bouchon de r&eacute;servoir de carburant et le
visser au moins jusqu'au premier d&eacute;clic.
u Refermer la trappe &agrave; carburant &agrave; la main.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 502 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPlein de carburantuRavitaillement
Mod&egrave;les diesel
Ravitaillement
Le r&eacute;servoir de carburant n'est pas dot&eacute; d'un bouchon de r&eacute;servoir de carburant. Il est possible
d'ins&eacute;rer directement le pistolet de remplissage gazole dans le goulot de remplissage de carburant.
Le r&eacute;servoir se referme automatiquement lorsque le pistolet de remplissage est retir&eacute;.
1. Stationner le v&eacute;hicule &agrave; droite de la pompe de la
station-service
2. Arr&ecirc;ter le moteur.
3. Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave;
carburant situ&eacute;e sous l'angle ext&eacute;rieur inf&eacute;rieur
du tableau de bord, c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u La trappe &agrave; carburant s'ouvre.
Tirer
1Ravitaillement
3 ATTENTION
Le carburant est une substance hautement
inflammable et explosive. Toute manipulation
de carburant expose &agrave; des risques de br&ucirc;lures ou
de blessures graves.
• Arr&ecirc;ter le moteur et s'&eacute;loigner des sources de
chaleur, d'&eacute;tincelles ou de flamme nue.
• Manipuler le carburant uniquement en
ext&eacute;rieur.
• Essuyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement.
Direction
L'ouverture du dispositif de remplissage de carburant est con&ccedil;ue
pour accepter uniquement les pistolets de remplissage des
stations-services pour faire le plein. L'utilisation de tubes de
plus petit diam&egrave;tre (p. ex. ceux utilis&eacute;s pour le siphonnage de
carburant &agrave; d'autres fins) ou d'autres dispositifs non utilis&eacute;s dans
des stations-services peut endommager la zone situ&eacute;e dans et
autour de la trappe de remplissage.
Le pistolet de remplissage s'arr&ecirc;te automatiquement pour
laisser de la place dans le r&eacute;servoir de carburant, afin d'&eacute;viter
tout d&eacute;bordement d&ucirc; aux variations de la temp&eacute;rature
ambiante.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 503 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuPlein de carburantuRavitaillement
4. Placer l'extr&eacute;mit&eacute; du pistolet de remplissage sur
la partie inf&eacute;rieure de la trappe de remplissage,
puis l'ins&eacute;rer lentement et compl&egrave;tement.
u S'assurer que l'extr&eacute;mit&eacute; du pistolet de
remplissage s'abaisse en m&ecirc;me temps que le
tuyau de remplissage.
u Maintenir le pistolet de remplissage de niveau.
u Lorsque le r&eacute;servoir est plein, le pistolet de
remplissage s'arr&ecirc;te automatiquement.
u Apr&egrave;s le remplissage, attendre environ
10 secondes avant de retirer le pistolet de
remplissage.
5. Refermer la trappe &agrave; carburant &agrave; la main.
1Ravitaillement
Ne pas continuer &agrave; ajouter du carburant apr&egrave;s l'arr&ecirc;t
automatique du pistolet de remplissage. Tout ajout
suppl&eacute;mentaire pourrait d&eacute;passer la capacit&eacute; maximale du
r&eacute;servoir de carburant.
S'il est n&eacute;cessaire de faire le plein du v&eacute;hicule depuis un
conteneur de carburant portable, utiliser l'entonnoir fourni
avec le v&eacute;hicule.
2 Plein avec un bidon de carburant P. 652
S'assurer d'avoir choisi le pistolet appropri&eacute;. Lorsque le
pistolet de remplissage ne peut &ecirc;tre ins&eacute;r&eacute; bien qu'il s'agisse
d'un pistolet pour gazole, utiliser l'entonnoir fourni avec le
v&eacute;hicule.
Direction
503
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 504 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Economie de carburant et &eacute;missions de CO2
Am&eacute;lioration des &eacute;conomies de carburant et
r&eacute;duction des &eacute;missions de CO2
Economiser du carburant et diminuer les &eacute;missions de CO2 d&eacute;pend de plusieurs facteurs,
incluant les conditions de conduite, le poids de charge, le temps de ralenti, les habitudes
de conduite et l'&eacute;tat du v&eacute;hicule. Ces facteurs (combin&eacute;s &agrave; d'autres) permettent ou pas
d'atteindre la consommation nominale du v&eacute;hicule.
■ Entretien et &eacute;conomie de carburant
Direction
504
Il est possible d'optimiser la consommation de carburant gr&acirc;ce &agrave; un entretien appropri&eacute; du
v&eacute;hicule.
Suivre le programme d'entretien et, si n&eacute;cessaire, consulter le carnet de garantie.
Sur les v&eacute;hicules sans syst&egrave;me de rappel d'entretien, suivre le programme d'entretien.
2 Programme d'entretien * P. 521
• Utiliser une huile moteur de viscosit&eacute; recommand&eacute;e.
2 Huile moteur recommand&eacute;e P. 536
• Veiller &agrave; ce que la pression des pneus demeure conforme &agrave; celle sp&eacute;cifi&eacute;e.
• Ne pas charger le v&eacute;hicule de mani&egrave;re excessive.
• Faire en sorte que le v&eacute;hicule reste propre. Une accumulation de neige ou de boue au
niveau du soubassement du v&eacute;hicule augmente le poids de ce dernier et accro&icirc;t sa
r&eacute;sistance a&eacute;rodynamique.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Am&eacute;lioration des &eacute;conomies de carburant et r&eacute;duction des
&eacute;missions de CO2
Le calcul direct est la m&eacute;thode recommand&eacute;e pour d&eacute;terminer
la consommation r&eacute;elle de carburant en cours de conduite.
100
Litres de
carburant
Kilom&egrave;tres
parcourus
Miles
parcourus
Gallons de
carburant
Miles par
gallon
L aux 100 km
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V&eacute;hicule &agrave; moteur turbo *
Pr&eacute;cautions de manipulation
Le turbocompresseur est un dispositif haute pr&eacute;cision destin&eacute; &agrave; obtenir un surcro&icirc;t de puissance
en transmettant un grand volume d'air comprim&eacute; dans le moteur &agrave; l'aide d'une turbine entra&icirc;n&eacute;e
par la pression des gaz d'&eacute;chappement du moteur.
• Lorsque le moteur est froid juste apr&egrave;s le d&eacute;marrage, &eacute;viter les acc&eacute;l&eacute;rations brusques et
soudaines.
• Changer imp&eacute;rativement l'huile moteur et le filtre &agrave; huile conform&eacute;ment au programme
d'entretien. La turbine tourne &agrave; tr&egrave;s haut r&eacute;gime, sup&eacute;rieur &agrave; 100 000 tr/min, et sa
temp&eacute;rature atteint 700 &deg;C. Elle est lubrifi&eacute;e et refroidie par l'huile moteur. Si la vidange
d'huile moteur et le remplacement du filtre ne sont pas effectu&eacute;s conform&eacute;ment &agrave; la
distance pr&eacute;vue ou &agrave; l'intervalle requis, l'huile moteur d&eacute;grad&eacute;e peut provoquer des pannes,
telles que le grippage ou un bruit anormal du roulement de la turbine.
1V&eacute;hicule &agrave; moteur turbo *
Les intervalles d'entretien pr&eacute;vus pour le remplacement de
l'huile moteur et du filtre sont indiqu&eacute;s sur l'&eacute;cran multiinformations. Suivre les informations pour savoir quand les
remplacer.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
2 Syst&egrave;me de moniteur d'huile * P. 516
2 Programme d'entretien * P. 521
2 Huile moteur recommand&eacute;e P. 536
Le t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature peut s'allumer lors du
red&eacute;marrage du moteur apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; soumis &agrave; des conditions
de charge &eacute;lev&eacute;e pendant la conduite, notamment &agrave; vitesse
&eacute;lev&eacute;e ou en pente.
Ceci est tout &agrave; fait normal. Le t&eacute;moin s'&eacute;teint apr&egrave;s que le
v&eacute;hicule a tourn&eacute; au ralenti ou avanc&eacute; pendant une minute
environ.
Direction
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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Entretien
Ce chapitre porte sur l'entretien de base.
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien
Inspection et entretien ......................... 508
S&eacute;curit&eacute; pendant l'entretien..................... 509
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien ..... 510
A propos de l'entretien ........................ 510
Syst&egrave;me de rappel d'entretien * ........... 511
Syst&egrave;me de moniteur d'huile * ............. 516
Programme d'entretien * ....................... 521
Entretien sous le capot
El&eacute;ments d'entretien sous le capot........... 532
Ouverture du capot.............................. 535
Huile moteur recommand&eacute;e......... 536, 540
V&eacute;rification du niveau d'huile ............... 542
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Appoint d'huile moteur ....................... 544
Liquide de refroidissement (moteur)......545, 547, 549
Liquide de transmission........................ 551
Liquide de frein/d'embrayage * ............. 552
Remplissage du liquide lave-glace ........ 553
Filtre &agrave; carburant ................................. 554
R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration du filtre &agrave; particules
diesel (FAP) * ........................................ 555
Remplacement des lampes................... 557
Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glace ....565
Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques
Contr&ocirc;le des pneumatiques ................. 569
Indicateurs d'usure .............................. 570
Dur&eacute;e de service des pneumatiques ......570
Remplacement des pneumatiques ........571
Permutation des pneumatiques ............572
Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es...573
Batterie...................................................575
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande
Remplacement de la pile bouton ..........580
Entretien du syst&egrave;me de commande
de la climatisation ...................................582
Nettoyage
Entretien de l'habitacle .........................585
Entretien ext&eacute;rieur ................................587
Accessoires et modifications ................590
507
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 508 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Avant de proc&eacute;der &agrave; l'entretien
Inspection et entretien
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, effectuer toutes les inspections et tous les entretiens indiqu&eacute;s afin de
maintenir le v&eacute;hicule en bon &eacute;tat. En cas d'anomalies (bruit, odeur, niveau de liquide de frein
bas, traces d'huile au sol, etc.), faire inspecter le v&eacute;hicule par un concessionnaire. Pour obtenir
des informations d&eacute;taill&eacute;es sur l'entretien et les inspections, se reporter au manuel de service
fourni avec le v&eacute;hicule/programme d'entretien de ce manuel d'utilisation.
2 Programme d'entretien * P. 521
■ Types d'inspection et d'entretien
■ Inspections quotidiennes
Proc&eacute;der aux inspections avant d'entreprendre de longs voyages, lors du nettoyage du v&eacute;hicule
ou du plein.
■ Inspections p&eacute;riodiques
• V&eacute;rifier le niveau du liquide d'embrayage/de frein * tous les mois.
2 Liquide de frein/d'embrayage * P. 552
• V&eacute;rifier la pression des pneus tous les mois. Rechercher la pr&eacute;sence d'usure et d'objets
Entretien
508
&eacute;trangers sur la bande de roulement.
2 Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques P. 569
• V&eacute;rifier le fonctionnement de l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur tous les mois.
2 Remplacement des lampes P. 557
• V&eacute;rifier l'&eacute;tat des balais d'essuie-glace au minimum tous les six mois.
2 Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glace P. 565
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 509 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAvant de proc&eacute;der &agrave; l'entretienuS&eacute;curit&eacute; pendant l'entretien
S&eacute;curit&eacute; pendant l'entretien
Certaines des consignes de s&eacute;curit&eacute; les plus importantes sont indiqu&eacute;es dans le pr&eacute;sent manuel.
Toutefois, il est impossible de pr&eacute;venir tous les risques associ&eacute;s &agrave; un entretien. C'est au
conducteur de d&eacute;cider s'il se sent apte &agrave; ex&eacute;cuter une t&acirc;che donn&eacute;e.
■ Entretien : s&eacute;curit&eacute;
• Pour r&eacute;duire les risques potentiels d'incendie ou d'explosion, ne pas approcher de
•
•
•
•
cigarettes, d'&eacute;tincelles ou de flammes de la batterie et des pi&egrave;ces du circuit d'alimentation
en carburant.
Ne jamais laisser de chiffons, tissus ou autres objets inflammables sous le capot.
u La chaleur &eacute;manant du moteur et de l'&eacute;chappement peut les enflammer et provoquer un
incendie.
Pour nettoyer les pi&egrave;ces, utiliser un produit de d&eacute;graissage ou de nettoyage de pi&egrave;ces en
vente dans le commerce. Ne pas utiliser de carburant.
Porter des lunettes et v&ecirc;tements de protection lors d'une intervention sur la batterie ou de
l'utilisation d'air comprim&eacute;.
Les gaz d'&eacute;chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone. Ce gaz toxique
peut entra&icirc;ner la mort.
u Avant de faire tourner le moteur, s'assurer que la zone de travail est suffisamment a&eacute;r&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre &agrave; l'arr&ecirc;t.
u S'assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une surface plane, que le frein de
stationnement est bien serr&eacute; et que le moteur est arr&ecirc;t&eacute;.
• Faire attention aux pi&egrave;ces chaudes car elles peuvent provoquer des br&ucirc;lures.
u S'assurer que le moteur et le syst&egrave;me d'&eacute;chappement aient compl&egrave;tement refroidi avant
de toucher les pi&egrave;ces du v&eacute;hicule.
• Faire attention aux pi&egrave;ces mobiles car elles peuvent causer des blessures.
u Ne pas faire tourner le moteur si les instructions ne l'indiquent pas et ne pas approcher
les mains ou les membres des pi&egrave;ces mobiles.
u Ne pas ouvrir le capot lorsque la fonction d'arr&ecirc;t automatique au ralenti * est activ&eacute;e.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
Si l'entretien de ce v&eacute;hicule n'est pas effectu&eacute;
correctement ou si un probl&egrave;me n'est pas corrig&eacute;
avant de prendre la route, un accident peut
survenir, pouvant entra&icirc;ner des blessures graves
ou mortelles.
Toujours suivre les recommandations et
programmes d'inspection et d'entretien
contenus dans le pr&eacute;sent manuel d'utilisation/
manuel de service.
3 ATTENTION
Le non-respect des recommandations et
instructions d'entretien peut entra&icirc;ner des
blessures graves ou mortelles.
Toujours suivre les proc&eacute;dures et recommandations
figurant dans le pr&eacute;sent manuel d'utilisation.
Entretien
■ S&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule
1S&eacute;curit&eacute; pendant l'entretien
509
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 510 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuAvant de proc&eacute;der &agrave; l'entretienuPi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien
Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien
Il est recommand&eacute; d'utiliser des pi&egrave;ces et liquides d'origine Honda lors des op&eacute;rations d'entretien
et de r&eacute;paration effectu&eacute;s sur le v&eacute;hicule. Les pi&egrave;ces d'origine Honda sont fabriqu&eacute;es selon les
m&ecirc;mes crit&egrave;res de qualit&eacute; sup&eacute;rieure que celles utilis&eacute;es dans les v&eacute;hicules Honda.
1Pi&egrave;ces et liquides utilis&eacute;s lors d'un entretien
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
REMARQUE
Ne pas appuyer exag&eacute;r&eacute;ment sur le capot moteur. Ceci
risque d'endommager le capot moteur ou des composants.
A propos de l'entretien
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien, l'&eacute;cran multi-informations
vous indique quand un entretien doit &ecirc;tre effectu&eacute; sur votre v&eacute;hicule. Se reporter au carnet
d'entretien fourni avec le v&eacute;hicule pour obtenir une explication des codes d'op&eacute;rations
d'entretien qui s'affichent &agrave; l'&eacute;cran.
2 Syst&egrave;me de rappel d'entretien * P. 511
Si le v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien, suivre les programmes
d'entretien figurant dans le carnet d'entretien fourni avec le v&eacute;hicule.
Entretien
510
Si le v&eacute;hicule est fourni sans manuel de service, suivre le programme d'entretien du pr&eacute;sent
manuel d'utilisation.
2 Programme d'entretien * P. 521
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1A propos de l'entretien
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel d'entretien
Pour partir avec le v&eacute;hicule en dehors des pays dans lesquels
s'applique le syst&egrave;me de rappel d'entretien, consulter un
concessionnaire pour savoir comment enregistrer les
informations relatives au syst&egrave;me de rappel d'entretien et
programmer les entretiens selon les conditions applicables au
pays de destination.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 511 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de rappel d'entretien *
Ce syst&egrave;me fournit des informations sur les op&eacute;rations d'entretien qui doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es.
Les op&eacute;rations d'entretien sont repr&eacute;sent&eacute;es par un code et une ic&ocirc;ne. Le syst&egrave;me vous indique
le nombre de jours restant &agrave; parcourir avant d'emmener le v&eacute;hicule chez un concessionnaire.
Lorsque la date du prochain entretien est imminente ou pass&eacute;e depuis peu, une ic&ocirc;ne
d'avertissement appara&icirc;t &eacute;galement sur l'&eacute;cran multi-informations &agrave; chaque fois que le
contacteur d'allumage se trouve sur MARCHE (w *1.
1Syst&egrave;me de rappel d'entretien *
Vous avez la possibilit&eacute; de choisir qu'un message
d'avertissement correspondant s'affiche en plus de l'ic&ocirc;ne
d'avertissement sur l'&eacute;cran multi-informations.
Le programme d'entretien peut afficher des informations
incorrectes si la batterie est d&eacute;branch&eacute;e ou retir&eacute;e pendant
une p&eacute;riode prolong&eacute;e. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, consulter un
concessionnaire.
Entretien
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
511
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 512 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ Affichage des informations de rappel d'entretien
1Affichage des informations de rappel d'entretien
1. Mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
2. Appuyer plusieurs fois sur la touche
(informations) jusqu'&agrave; ce que les op&eacute;rations
d'entretien apparaissent sur l'&eacute;cran multi-informations.
Code(s) des
op&eacute;rations
d'entretien
Ic&ocirc;ne du jour
Jours restants
Touche
:
modifie les menus et
&eacute;l&eacute;ments de menus
personnalis&eacute;s.
Touche SEL/RESET :
saisit l'&eacute;l&eacute;ment s&eacute;lectionn&eacute;.
Entretien
Le t&eacute;moin de message syst&egrave;me (
d'entretien.
) appara&icirc;t en m&ecirc;me temps que les informations de rappel
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
512
En fonction des conditions d'utilisation du moteur et de l'&eacute;tat
de l'huile moteur, le syst&egrave;me calcule le nombre de jours
restant &agrave; parcourir avant l'ex&eacute;cution du prochain entretien.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 513 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ Ic&ocirc;nes d'avertissement et informations de rappel d'entretien de l'&eacute;cran multi-informations
Ic&ocirc;ne d'avertissement
(orange)
ENTRETIENS A VENIR
ENTRETIENS
IMMINENTS
Explication
Informations
Une ou plusieurs op&eacute;rations d'entretien doivent Le nombre de jours restants est actualis&eacute;
&ecirc;tre effectu&eacute;es sous 30 jours. Les jours restants quotidiennement.
sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos conditions de conduite.
Une ou plusieurs op&eacute;rations d'entretien doivent L'entretien indiqu&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute; d&egrave;s que
&ecirc;tre effectu&eacute;es sous 10 jours. Les jours restants possible.
sont estim&eacute;s d'apr&egrave;s vos conditions de conduite.
L'op&eacute;ration d'entretien indiqu&eacute;e n'a toujours pas L'&eacute;ch&eacute;ance de l'entretien a expir&eacute;. L'entretien doit
&eacute;t&eacute; effectu&eacute;e apr&egrave;s que le d&eacute;compte des jours
&ecirc;tre effectu&eacute; imm&eacute;diatement et le syst&egrave;me de
restants a atteint 0.
rappel d'entretien r&eacute;initialis&eacute;.
suite page suivante
Entretien
ENTRETIENS DEPASSES
Informations de
rappel d'entretien
513
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 514 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ Op&eacute;rations de rappel d'entretien
Les op&eacute;rations d'entretien qui apparaissent sur l'&eacute;cran multi-informations sont indiqu&eacute;es par
un code et une ic&ocirc;ne.
Pour consulter l'explication des codes et des ic&ocirc;nes de rappel d'entretien, se reporter au carnet
d'entretien fourni avec le v&eacute;hicule.
■ Disponibilit&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien
M&ecirc;me si l'information de rappel d'entretien appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations lorsque
l'on appuie sur la touche
(informations), ce syst&egrave;me n'est pas disponible dans tous les
pays. Se reporter au manuel de service fourni avec le v&eacute;hicule, ou demander au
concessionnaire s'il est possible d'utiliser le syst&egrave;me de rappel d'entretien.
Entretien
514
1Disponibilit&eacute; du syst&egrave;me de rappel d'entretien
Si vous projetez de partir avec votre v&eacute;hicule en dehors
des pays dans lesquels s'applique le syst&egrave;me de rappel
d'entretien, consultez un concessionnaire pour savoir
comment enregistrer les informations relatives au syst&egrave;me de
rappel d'entretien et programmez les entretiens selon les
conditions applicables au pays de destination.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 515 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de rappel d'entretien * u
■ R&eacute;initialisation de l'affichage
1R&eacute;initialisation de l'affichage
Si vous effectuez vous-m&ecirc;me l'entretien, vous devez r&eacute;initialiser l'affichage des informations
de rappel d'entretien.
REMARQUE
Tout d&eacute;faut de r&eacute;initialisation des informations de rappel
d'entretien apr&egrave;s un entretien entra&icirc;ne l'affichage de
p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien incorrectes, ce qui peut provoquer
d'importants probl&egrave;mes m&eacute;caniques.
Le concessionnaire r&eacute;initialise l'affichage des informations de
rappel d'entretien une fois l'entretien requis termin&eacute;. Si une
personne autre qu'un concessionnaire effectue l'entretien, le
propri&eacute;taire du v&eacute;hicule doit r&eacute;initialiser lui-m&ecirc;me l'affichage
des informations de rappel d'entretien.
Touche
: modifie les
menus et &eacute;l&eacute;ments de menus
personnalis&eacute;s.
Touche SEL/RESET : saisit l'&eacute;l&eacute;ment
s&eacute;lectionn&eacute;.
Entretien
1. Mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
2. Passer &agrave; l'&eacute;cran Infos maintenance.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
3. Appuyer sur le bouton SEL/RESET.
u Le mode de r&eacute;initialisation des informations de rappel d'entretien appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
multi-informations.
4. S&eacute;lectionner un code d'entretien &agrave; r&eacute;initialiser avec la touche
, puis appuyer sur la
touche SEL/RESET.
u Le code d'entretien dispara&icirc;t.
Pour annuler le mode de r&eacute;initialisation des informations de rappel d'entretien, s&eacute;lectionner
Annuler, puis appuyer sur la touche SEL/RESET.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
515
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 516 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de moniteur d'huile *
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me de rappel d'entretien
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
L'indicateur de syst&egrave;me d'huile pr&eacute;vient le conducteur lorsqu'il est n&eacute;cessaire de vidanger
l'huile moteur ou d'amener le v&eacute;hicule chez un concessionnaire pour effectuer les services
d'entretien indiqu&eacute;s.
Entretien
516
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 517 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de moniteur d'huile * uAffichage des informations du syst&egrave;me de moniteur d'huile
Affichage des informations du syst&egrave;me de moniteur
d'huile
Certains &eacute;l&eacute;ments d'entretien &agrave; venir, tout comme la dur&eacute;e restante d'huile moteur estim&eacute;e,
s'affichent sur l'&eacute;cran multi-informations.
Il est possible de les visualiser &agrave; tout moment sur l'&eacute;cran d'information du syst&egrave;me du moniteur
d'huile.
Distance restante
avant la prochaine
p&eacute;riode d'entretien
de l'huile moteur
El&eacute;ment
d'entretien
1Affichage des informations du syst&egrave;me de moniteur d'huile
La distance restante jusqu'&agrave; la prochaine p&eacute;riode d'entretien
est calcul&eacute;e sur la base du fonctionnement du moteur et des
conditions d'huile moteur.
Selon les conditions de conduite, la distance r&eacute;elle parcourue
peut &ecirc;tre moindre que la distance affich&eacute;e.
Le type et le contenu des &eacute;l&eacute;ments d'entretien sont :
A. Remplacer l'huile moteur
B. Remplacer l'huile moteur et le filtre &agrave; huile
Ind&eacute;pendamment des informations syst&egrave;me du moniteur
d'huile, effectuer l'entretien 1 an apr&egrave;s la derni&egrave;re vidange
d'huile.
Touche
:
modifie les menus et
&eacute;l&eacute;ments de menus
personnalis&eacute;s.
Touche SEL/RESET :
saisit l'&eacute;l&eacute;ment s&eacute;lectionn&eacute;.
Entretien
1. Mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
2. Appuyer plusieurs fois sur la touche
(informations) jusqu'&agrave; ce que les op&eacute;rations
d'entretien apparaissent sur l'&eacute;cran multi-informations.
Le t&eacute;moin de message syst&egrave;me ( ) reste allum&eacute; sur le tableau de bord apr&egrave;s avoir atteint la
p&eacute;riode d'entretien. Faire effectuer l'entretien de l'&eacute;l&eacute;ment affich&eacute; par un concessionnaire
imm&eacute;diatement.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
517
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 518 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de moniteur d'huile * uAffichage des informations du syst&egrave;me de moniteur d'huile
■ Informations du syst&egrave;me du moniteur d'huile sur l'&eacute;cran
multi-informations
Message d'avertissement
NORMAL
Affichage de la dur&eacute;e de vie
de l'huile
Informations
Lors de la r&eacute;initialisation de la distance restante apr&egrave;s une vidange d'huile, une
s&eacute;rie de points s'affiche sur l'&eacute;cran de la dur&eacute;e de vie de l'huile. Ces points
restent affich&eacute;s jusqu'&agrave; ce que le syst&egrave;me d&eacute;termine, en fonction des conditions
de conduite, la distance restante jusqu'&agrave; la prochaine vidange d'huile ou les
prochains changements de filtre &agrave; huile et vidange.
—
Lorsque l'&eacute;cran des informations du syst&egrave;me du moniteur d'huile est
s&eacute;lectionn&eacute;, la dur&eacute;e de vie restante de l'huile moteur, ou la dur&eacute;e de vie
restante de l'huile moteur et du filtre &agrave; huile, est affich&eacute;e.
Entretien
518
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 519 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de moniteur d'huile * uAffichage des informations du syst&egrave;me de moniteur d'huile
Message d'avertissement
Affichage de la dur&eacute;e de vie de
l'huile
Informations
ENTRETIENS A VENIR
L'huile moteur ou le filtre &agrave; huile et huile moteur approchent la fin de leur dur&eacute;e
de vie.
ENTRETIENS IMMINENTS
L'huile moteur ou l'huile moteur et le filtre &agrave; huile ont presque atteint la fin de
leur dur&eacute;e de vie et le ou les &eacute;l&eacute;ments d'entretien doivent &ecirc;tre inspect&eacute;s et faire
l'objet d'un entretien d&egrave;s que possible.
ENTRETIENS DEPASSES
L'huile moteur ou le filtre &agrave; huile et huile moteur ont d&eacute;pass&eacute; leur dur&eacute;e de vie.
Le ou les &eacute;l&eacute;ments d'entretien doivent &ecirc;tre inspect&eacute;s et faire l'objet d'un
entretien imm&eacute;diatement.
Entretien
suite page suivante
519
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 520 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSyst&egrave;me de moniteur d'huile * uAffichage des informations du syst&egrave;me de moniteur d'huile
■ R&eacute;initialisation de l'affichage
1R&eacute;initialisation de l'affichage
Si vous effectuez vous-m&ecirc;me l'entretien, vous devez r&eacute;initialiser les informations du syst&egrave;me de
moniteur d'huile.
REMARQUE
Tout d&eacute;faut de r&eacute;initialisation de la dur&eacute;e d'huile moteur
apr&egrave;s un entretien entra&icirc;ne l'affichage de p&eacute;riodicit&eacute;s
d'entretien incorrectes, ce qui peut provoquer d'importants
probl&egrave;mes m&eacute;caniques.
Le concessionnaire r&eacute;initialise l'&eacute;cran de la dur&eacute;e d'huile
moteur &agrave; la fin de l'entretien requis. Si une personne autre
qu'un concessionnaire effectue l'entretien, le propri&eacute;taire du
v&eacute;hicule doit r&eacute;initialiser lui-m&ecirc;me l'&eacute;cran de la dur&eacute;e d'huile
moteur.
Touche
: modifie les
menus et &eacute;l&eacute;ments de menus
personnalis&eacute;s.
Touche SEL/RESET : saisit l'&eacute;l&eacute;ment
s&eacute;lectionn&eacute;.
Entretien
1. Mettre le contacteur d'allumage en position MARCHE (w *1.
2. Aller &agrave; R&eacute;glages du v&eacute;hicule, puis &agrave; l'&eacute;cran Infos maintenance.
2 Fonctions personnalis&eacute;es P. 144
3. Appuyer sur le bouton SEL/RESET.
u Le mode de r&eacute;initialisation s'affiche sur l'&eacute;cran multi-informations.
4. S&eacute;lectionner R&eacute;initialiser avec la touche
, puis appuyer sur SEL/RESET.
u Le code d'entretien dispara&icirc;t.
Pour annuler le mode de r&eacute;initialisation, s&eacute;lectionner Annuler, puis appuyer sur la touche SEL/
RESET.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
520
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 521 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Programme d'entretien *
Si le v&eacute;hicule est fourni avec le carnet d'entretien, ce dernier comprend le programme
d'entretien du v&eacute;hicule. Pour les v&eacute;hicules sans manuel de service, se reporter aux programmes
d'entretien.
Le programme d'entretien indique l'entretien minimum requis devant &ecirc;tre effectu&eacute; pour
garantir le bon fonctionnement du v&eacute;hicule. Selon les r&eacute;gions et les climats, des entretiens
compl&eacute;mentaires peuvent &ecirc;tre n&eacute;cessaires. Consulter le carnet de garantie pour de plus
amples informations.
Les travaux d'entretien doivent &ecirc;tre effectu&eacute;s par des techniciens disposant de la formation et
de l'&eacute;quipement requis. Votre concessionnaire r&eacute;pond &agrave; tous ces crit&egrave;res.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
521
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 522 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les essence
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Entretien &agrave; effectuer en fonction
km x 1 000
de la distance ou du temps indiqu&eacute;,
mois
selon premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance.
Mod&egrave;les sans
Remplacer l'huile moteur*1
turbocompresseur
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
12
24
36
48
60
72
84
96
108
120
Conditions
normales
Conditions difficiles
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois
Lorsque le t&eacute;moin s'allume ou une fois par an
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Remplacer le filtre &agrave; huile
moteur*1
Mod&egrave;les sans
turbocompresseur
Conditions
normales
Conditions
difficiles
Tous les 20 000 km ou 2 ans
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Ajouter de l'agent nettoyant pour
injecteur d'origine*2
Remplacer l'&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
Inspecter le jeu des soupapes
Remplacer le filtre &agrave; carburant
Entretien
Remplacer les bougies d'allumage
Inspecter les courroies d'entra&icirc;nement
Remplacer le liquide de refroidissement
moteur
Lorsque le t&eacute;moin s'allume ou tous les 2 ans
Mod&egrave;les &agrave;
injection directe
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Tous les 30 000 km
Tous les 120 000 km*3
Conditions
normales
Conditions difficiles
Type iridium
•
•
•
Tous les 40 000 km ou tous les 2 ans*4
Tous les 100 000 km
•
•
•
•
Apr&egrave;s 200 000 km ou 10 ans, puis tous les 100 000 km ou tous les 5 ans
*1 : Certains pays exigent uniquement un programme d'entretien strict : se reporter au carnet de garantie local.
*2 : Une utilisation r&eacute;guli&egrave;re de nettoyant pour injecteur peut &ecirc;tre requise pour les mod&egrave;les destin&eacute;s aux pays suivants, cela d&eacute;pendra de la qualit&eacute; du
carburant utilis&eacute;. Consulter un concessionnaire pour plus de d&eacute;tails : R&eacute;union et &icirc;les Canaries.
*3 : M&eacute;thode sensorielle
R&eacute;gler les soupapes lors de l'entretien des 120 000 km si elles sont bruyantes.
*4 : Il est recommand&eacute; de remplacer le filtre &agrave; carburant si le carburant utilis&eacute; est peut-&ecirc;tre contamin&eacute; par la poussi&egrave;re, etc. car le filtre peut &ecirc;tre obstru&eacute; plus t&ocirc;t.
522
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 523 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Entretien &agrave; effectuer en fonction de la
distance ou du temps indiqu&eacute;, selon
premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance.
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesse
km x 1 000
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
mois
12
24
36
48
60
72
84
96
108
120
MT (Bo&icirc;te de
Conditions
vitesses manuelle) normales
Conditions
difficiles
CVT
Tous les 120 000 km ou tous les 6 ans
•
•
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
•
•
•
•
•
suite page suivante
Entretien
•
•
•
•
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re
Tous les 10 000 km ou tous les 6 mois
Remplacer le liquide de frein
Tous les 3 ans
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
•
•
•
•
•
•
•
•
V&eacute;rifier la date de p&eacute;remption sur le kit de r&eacute;paration de crevaison *
Tous les ans
Permuter les pneumatiques (v&eacute;rifier leur pression et leur &eacute;tat au moins une fois
Tous les 10 000 km
par mois)
Inspecter visuellement les &eacute;l&eacute;ments suivants :
Embouts de biellette de direction, bo&icirc;tier de direction et caches
Composants de la suspension
Tous les 10 000 km ou tous les 6 mois
Cache-poussi&egrave;re de l'arbre d'entra&icirc;nement
Flexibles et conduites de frein (ABS compris)
Niveau et &eacute;tat de tous les liquides
•
•
•
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me d'&eacute;chappement
Conduites et raccords d'alimentation en
carburant
•
523
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 524 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les essence
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Entretien &agrave; effectuer en fonction de km x 1 000
la distance ou du temps indiqu&eacute;,
mois
selon premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance.
Mod&egrave;les sans
Remplacer l'huile moteur
Conditions
turbocompresseur normales
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
12
24
36
48
60
72
84
96
108
120
132
144
156
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Conditions
difficiles
Tous les 7 500 km ou tous les 6 mois
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Remplacer le filtre &agrave; huile moteur
Mod&egrave;les sans
Conditions
turbocompresseur normales
Lorsque le t&eacute;moin s'allume ou une fois par an
•
•
•
•
Conditions
difficiles
Entretien
Remplacer les bougies d'allumage
Inspecter les courroies
d'entra&icirc;nement
Remplacer le liquide de
refroidissement moteur
•
•
•
•
•
Tous les 7 500 km ou tous les 6 mois
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Remplacer l'&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
Inspecter les jeux aux soupapes*1
Remplacer le filtre &agrave; carburant
•
Lorsque le t&eacute;moin s'allume ou tous les 2 ans
Tous les 30 000 km
Tous les 120 000 km
Conditions
normales
Conditions
difficiles*2
•
•
•
•
•
•
Tous les 120 000 km (inspection : 15 000 km)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
A 200 000 km ou au bout de 10 ans, puis tous les 100 000 km ou tous les 5 ans
*1 : M&eacute;thode sensorielle
R&eacute;gler les soupapes lors de l'entretien des 120 000 km si elles sont bruyantes.
*2 : Il est recommand&eacute; de remplacer le filtre &agrave; carburant si le carburant utilis&eacute; est peut-&ecirc;tre contamin&eacute; par la poussi&egrave;re, etc. car le filtre peut &ecirc;tre obstru&eacute;
plus t&ocirc;t.
524
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 525 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
150
120
165
132
180
144
195
156
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
suite page suivante
Entretien
15
30
45
60
75
90 105 120 135
Entretien &agrave; effectuer en fonction de la distance km x 1 000
ou du temps indiqu&eacute;, selon premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance. mois
12
24
36
48
60
72
84
96 108
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesse
Bo&icirc;te de
vitesses
Tous les 60 000 km ou 4 ans
manuelle
CVT
•
•
•
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Remplacer le liquide de frein
Tous les 3 ans
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Contr&ocirc;ler l'alignement des phares
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Essai sur route (bruit, stabilit&eacute;, fonctionnement du
•
•
•
•
•
•
•
•
•
tableau de bord)
V&eacute;rifier la date de p&eacute;remption sur le kit de
•
•
•
•
•
•
•
•
•
r&eacute;paration de crevaison *
Permuter les pneumatiques (v&eacute;rifier leur pression
Tous les 15 000 km
et leur &eacute;tat au moins une fois par mois)
Inspecter visuellement les &eacute;l&eacute;ments suivants :
Embouts de biellette de direction, bo&icirc;tier de
direction et caches
Composants de la suspension
Cache-poussi&egrave;re de l'arbre d'entra&icirc;nement
Flexibles et conduites de frein (ABS compris)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Niveau et &eacute;tat de tous les liquides
Syst&egrave;me d'&eacute;chappement
Conduites et raccords d'alimentation en
carburant
525
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 526 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les essence
1Programme d'entretien *
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Si le v&eacute;hicule est utilis&eacute; dans des conditions difficiles, les p&eacute;riodicit&eacute;s pour conditions difficiles
du programme d'entretien doivent &ecirc;tre appliqu&eacute;es aux &eacute;l&eacute;ments suivants.
El&eacute;ments
Huile moteur et filtre
Liquide de transmission*1
Bo&icirc;te de vitesses manuelle
*1 : Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Entretien
526
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Condition
A, B, C, D et E
B et D
Mod&egrave;les essence
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Les conditions de conduite sont consid&eacute;r&eacute;es comme difficiles
dans les situations suivantes :
A. Moins de 8 km ou 16 km parcourus par trajet &agrave; des
temp&eacute;ratures inf&eacute;rieures au point de cong&eacute;lation.
B. Temp&eacute;rature extr&ecirc;mement &eacute;lev&eacute;e, sup&eacute;rieure &agrave; 35 &deg;C.
C. Ralenti prolong&eacute; ou longues p&eacute;riodes de la fonction
&laquo; stop-and-go &raquo;.
D. Traction d'une remorque, barres de toit charg&eacute;es ou route
de montagne.
E. Routes boueuses, poussi&eacute;reuses ou d&eacute;givr&eacute;es.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 527 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Mod&egrave;les diesel
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Entretien &agrave; effectuer en fonction de la distance km x 1 000
ou du temps indiqu&eacute;, selon premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance. mois
Remplacer l'huile moteur
Conditions
normales
Conditions
difficiles
Remplacer le filtre &agrave; huile moteur
Conditions
normales
Conditions
difficiles
Remplacer l'&eacute;l&eacute;ment de filtre &agrave; air
Remplacer le filtre &agrave; carburant
Inspecter les courroies d'entra&icirc;nement
Remplacer le liquide de refroidissement moteur
20
12
40
24
60
36
80
48
100
60
120
72
140
84
160
96
180
108
200
120
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois
•
Tous les 30 000 km
Tous les 30 000 km
•
•
•
•
•
•
Entretien
suite page suivante
527
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 528 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Entretien &agrave; effectuer en fonction de la
distance ou du temps indiqu&eacute;, selon
premi&egrave;re &eacute;ch&eacute;ance.
Remplacer le liquide de bo&icirc;te de vitesse
Entretien
528
km x 1 000
Miles x 1 000
mois
MT (Bo&icirc;te
Conditions
de vitesses normales
manuelle)
Conditions
difficiles
20
12,5
12
40
25,0
24
60
37,5
36
80
50,0
48
100
62,5
60
120
75,0
72
140
87,5
84
160
180
200
100,0 112,5 125,0
96
108
120
•
•
•
Inspecter les freins avant et arri&egrave;re
Tous les 10 000 km ou tous les 6 mois
Remplacer le liquide de frein
Tous les 3 ans
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
•
•
•
•
•
•
•
•
V&eacute;rifier la date de p&eacute;remption sur le kit de r&eacute;paration de crevaison *
Tous les ans
Permuter les pneumatiques (v&eacute;rifier leur pression et leur &eacute;tat au moins une
Tous les 10 000 km
fois par mois)
Inspecter visuellement les &eacute;l&eacute;ments suivants :
Embouts de biellette de direction, bo&icirc;tier de direction et caches
Composants de la suspension
Tous les 10 000 km ou tous les 6 mois
Cache-poussi&egrave;re de l'arbre d'entra&icirc;nement
Flexibles et conduites de frein (ABS compris)
Niveau et &eacute;tat de tous les liquides
•
•
•
•
•
•
•
•
Syst&egrave;me d'&eacute;chappement
Conduites et raccords d'alimentation en
carburant
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
•
•
•
•
•
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 529 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * u
Si le v&eacute;hicule est utilis&eacute; dans des conditions difficiles, les p&eacute;riodicit&eacute;s pour conditions difficiles
du programme d'entretien doivent &ecirc;tre appliqu&eacute;es aux &eacute;l&eacute;ments suivants.
El&eacute;ments
Huile moteur et filtre
Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle
Condition
A, B, C, D et E
B et D
1Programme d'entretien *
Les conditions de conduite sont consid&eacute;r&eacute;es comme difficiles
dans les situations suivantes :
A. Moins de 8 km ou 16 km parcourus par trajet &agrave; des
temp&eacute;ratures inf&eacute;rieures au point de cong&eacute;lation.
B. Temp&eacute;rature extr&ecirc;mement &eacute;lev&eacute;e, sup&eacute;rieure &agrave; 35 &deg;C.
C. Ralenti prolong&eacute; ou longues p&eacute;riodes de la fonction
&laquo; stop-and-go &raquo;.
D. Traction d'une remorque, barres de toit charg&eacute;es ou route
de montagne.
E. Routes boueuses, poussi&eacute;reuses ou d&eacute;givr&eacute;es.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
529
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 530 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * uEnregistrement de l'entretien (v&eacute;hicules sans carnet d'entretien)
Enregistrement de l'entretien (v&eacute;hicules sans carnet d'entretien)
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Demander au concessionnaire d'enregistrer toutes les op&eacute;rations d'entretien n&eacute;cessaires ci-dessous. Conserver les r&eacute;c&eacute;piss&eacute;s de toutes les interventions
effectu&eacute;es sur le v&eacute;hicule.
km ou mois
20 000 km (ou 12 mois)
40 000 km (ou 24 mois)
60 000 km (ou 36 mois)
80 000 km (ou 48 mois)
100 000 km (ou 60 mois)
120 000 km (ou 72 mois)
140 000 km (ou 84 mois)
160 000 km (ou 96 mois)
180 000 km (ou 108 mois)
Entretien
530
200 000 km (ou 120 mois)
Date
Signature ou cachet
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 531 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuProgramme d'entretien * uEnregistrement de l'entretien (v&eacute;hicules sans carnet d'entretien)
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
km ou mois
Date
Signature ou cachet
15 000 km (ou 12 mois)
30 000 km (ou 24 mois.)
45 000 km (ou 36 mois)
60 000 km (ou 48 mois)
75 000 km (ou 60 mois)
90 000 km (ou 72 mois)
105 000 km (ou 84 mois)
120 000 km (ou 96 mois)
135 000 km (ou 108 mois)
150 000 km (ou 120 mois)
180 000 km (ou 144 mois)
195 000 km (ou 156 mois)
Entretien
165 000 km (ou 132 mois)
531
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 532 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Entretien sous le capot
El&eacute;ments d'entretien sous le capot
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Liquide de frein (bouchon noir)
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Liquide de frein (bouchon noir)
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de
vitesses manuelle
Liquide d'embrayage
(bouchon gris clair)
Liquide lave-glace
(bouchon bleu)
Batterie
Entretien
Jauge de niveau d'huile
moteur (orange)
Bouchon de radiateur
532
R&eacute;servoir de liquide de
refroidissement moteur
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 533 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuEl&eacute;ments d'entretien sous le capot
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Liquide de frein (bouchon noir)
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Liquide de frein (bouchon noir)
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Liquide d'embrayage
(bouchon gris clair)
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Liquide lave-glace
(bouchon bleu)
Batterie
Entretien
R&eacute;servoir de liquide de
refroidissement moteur
Bouchon du r&eacute;servoir de r&eacute;servoir
Jauge de niveau d'huile moteur (orange)
suite page suivante
533
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 534 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuEl&eacute;ments d'entretien sous le capot
Mod&egrave;les diesel
Jauge de niveau d'huile
moteur (poign&eacute;e orange)
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Liquide de frein (bouchon noir)
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Liquide de frein
(bouchon noir)
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Liquide d'embrayage
(bouchon gris clair)
Liquide lave-glace
(bouchon bleu)
Batterie
Entretien
R&eacute;servoir de liquide de
refroidissement moteur
Bouchon de radiateur
534
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 535 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuOuverture du capot
Ouverture du capot
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface plane et
serrer le frein de stationnement.
2. Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage du capot situ&eacute;e
sous l'angle ext&eacute;rieur inf&eacute;rieur du tableau de
bord, c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u Le capot s'entrouvre.
1Ouverture du capot
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les essuie-glaces sont relev&eacute;s.
Le capot heurtera les essuie-glaces au risque d'endommager
le capot et/ou les essuie-glaces.
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Tirer
Mod&egrave;les diesel
Poign&eacute;e de
d&eacute;verrouillage
du capot
3. Pousser le levier de verrouillage du capot (situ&eacute;
au centre du capot sous le bord avant) sur le c&ocirc;t&eacute;
et soulever le capot. Rel&acirc;cher le levier apr&egrave;s avoir
soulev&eacute; l&eacute;g&egrave;rement le capot.
REMARQUE
Ne pas appuyer exag&eacute;r&eacute;ment sur le capot moteur. Ceci
risque d'endommager le capot moteur ou des composants.
Apr&egrave;s avoir ferm&eacute; le capot, v&eacute;rifier qu'il est bien verrouill&eacute;.
Si le levier de verrouillage du capot est dur ou si le capot peut
&ecirc;tre ouvert sans soulever le levier, il est n&eacute;cessaire de
nettoyer et de lubrifier le m&eacute;canisme.
Levier
Ne pas ouvrir le capot lorsque la fonction d'arr&ecirc;t
automatique au ralenti est activ&eacute;e.
4. Saisir la b&eacute;quille par la poign&eacute;e et la d&eacute;gager du
clip. Engager la b&eacute;quille dans le capot.
Pour fermer le capot, retirer la b&eacute;quille, l'ins&eacute;rer
dans le clip et abaisser doucement le capot. Lorsque
le capot se trouve &agrave; environ 30 cm de hauteur,
retirer la main et laisser tomber le capot.
Entretien
Poign&eacute;e
B&eacute;quille
Clip
535
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 536 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Mod&egrave;les essence
Huile moteur recommand&eacute;e
1Huile moteur recommand&eacute;e
Utiliser une huile moteur d'origine ou toute autre huile moteur vendue dans le commerce,
dont le type et la viscosit&eacute; sont adapt&eacute;s (&agrave; la temp&eacute;rature ambiante) comme illustr&eacute; ci-apr&egrave;s.
L'huile contribue largement aux performances et &agrave; la long&eacute;vit&eacute; du moteur. L'utilisation d'huile
d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e ou en quantit&eacute; insuffisante risque d'endommager le moteur ou d'entra&icirc;ner un
dysfonctionnement de ce dernier.
Mod&egrave;les sans turbocompresseur
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Huile moteur d'origine
•
•
•
•
Huile moteur Honda n&ordm;1.0
Huile &eacute;cologique Honda
Type d'huile moteur Honda 2.0
Huile moteur d'origine Honda
*1
Huile moteur du commerce
• ACEA C2/C3
Entretien
Temp&eacute;rature ambiante
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
536
Temp&eacute;rature ambiante
Additifs d'huile moteur
Il n'est pas possible d'utiliser des additifs d'huile moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 537 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Mod&egrave;les sans turbocompresseur
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Huile moteur d'origine
• Huile moteur Honda n&ordm;1.0*1
• Huile &eacute;cologique Honda
• Huile moteur d'origine Honda
Huile moteur du commerce
• ACEA C2/C3
Temp&eacute;rature ambiante
Temp&eacute;rature ambiante
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
Entretien
suite page suivante
537
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 538 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Huile moteur d'origine
• Type d'huile moteur Honda 2.0*1
Huile moteur du commerce
• ACEA C2/C3
Temp&eacute;rature ambiante
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
Entretien
538
Temp&eacute;rature ambiante
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 539 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Mod&egrave;les avec turbocompresseur
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe et &agrave; l'Ukraine
Huile moteur d'origine
• Huile moteur d'origine Honda*1
Huile moteur du commerce
• ACEA C2/C3
Temp&eacute;rature ambiante
Temp&eacute;rature ambiante
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
Entretien
539
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 540 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Mod&egrave;les diesel
Huile moteur recommand&eacute;e
1Huile moteur recommand&eacute;e
Utiliser une huile moteur d'origine ou toute autre huile moteur vendue dans le commerce,
dont le type et la viscosit&eacute; sont adapt&eacute;s (&agrave; la temp&eacute;rature ambiante) comme illustr&eacute; ci-apr&egrave;s.
L'huile contribue largement aux performances et &agrave; la long&eacute;vit&eacute; du moteur. L'utilisation d'huile
d&eacute;t&eacute;rior&eacute;e ou en quantit&eacute; insuffisante risque d'endommager le moteur ou d'entra&icirc;ner un
dysfonctionnement de ce dernier.
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Huile moteur d'origine
• Huile pour moteur DIESEL Honda n&deg;1.0*1
Huile moteur du commerce
• ACEA C2/C3
Temp&eacute;rature ambiante
Entretien
540
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
Temp&eacute;rature ambiante
Additifs d'huile moteur
Votre v&eacute;hicule ne n&eacute;cessite pas d'additifs d'huile. Ces produits
risquent d'affecter les performances et la dur&eacute;e de vie du
moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 541 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuHuile moteur recommand&eacute;e
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Huile moteur d'origine
• Huile pour moteur DIESEL Honda n&deg;1.0
Huile moteur du commerce
*1
• ACEA C2/C3
Temp&eacute;rature ambiante
Temp&eacute;rature ambiante
*1 : Formul&eacute;e pour am&eacute;liorer l'&eacute;conomie de carburant.
Entretien
541
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 542 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuV&eacute;rification du niveau d'huile
V&eacute;rification du niveau d'huile
Il est recommand&eacute; de v&eacute;rifier le niveau d'huile moteur &agrave; chaque plein.
Stationner le v&eacute;hicule sur une surface plane.
Apr&egrave;s avoir arr&ecirc;t&eacute; le moteur, patienter environ trois minutes avant de v&eacute;rifier le niveau d'huile.
1. Retirer la jauge de niveau (orange).
Mod&egrave;les essence
2. Essuyer la jauge de niveau avec un chiffon propre
ou un essuie-tout.
3. L'ins&eacute;rer de nouveau jusqu'au fond de l'orifice.
Mod&egrave;les diesel
Entretien
542
1V&eacute;rification du niveau d'huile
Si le niveau d'huile se trouve pr&egrave;s de ou sous le rep&egrave;re
inf&eacute;rieur, ajouter de l'huile lentement en veillant &agrave; ne pas
d&eacute;passer le rep&egrave;re sup&eacute;rieur.
La quantit&eacute; d'huile consomm&eacute;e d&eacute;pend de la fa&ccedil;on dont le
v&eacute;hicule est conduit, et des conditions routi&egrave;res et climatiques.
Le taux de consommation d'huile peut atteindre 1 litre pour
1 000 km.
La consommation peut &ecirc;tre plus importante lorsque le
moteur est neuf.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 543 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuV&eacute;rification du niveau d'huile
4. Retirer de nouveau la jauge et v&eacute;rifier le niveau.
Il doit se trouver entre les rep&egrave;res sup&eacute;rieur et
inf&eacute;rieur. Faire l'appoint d'huile le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Mod&egrave;les essence
Rep&egrave;re sup&eacute;rieur
Rep&egrave;re inf&eacute;rieur
Mod&egrave;les diesel
Rep&egrave;re sup&eacute;rieur
Rep&egrave;re inf&eacute;rieur
Entretien
543
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 544 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuAppoint d'huile moteur
Appoint d'huile moteur
Mod&egrave;les essence
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Mod&egrave;les diesel
Entretien
544
1. D&eacute;visser et retirer le bouchon de remplissage
d'huile moteur.
2. Ajouter de l'huile lentement.
3. Remettre en place le bouchon de remplissage
d'huile moteur et le serrer fermement.
4. Attendre trois minutes et v&eacute;rifier &agrave; nouveau le
niveau d'huile moteur &agrave; l'aide de la jauge.
1Appoint d'huile moteur
REMARQUE
Ne pas ajouter d'huile moteur au-del&agrave; du rep&egrave;re sup&eacute;rieur.
Une quantit&eacute; excessive d'huile moteur peut engendrer des
fuites et une d&eacute;t&eacute;rioration du moteur.
En cas d'&eacute;coulement d'huile, essuyer imm&eacute;diatement.
L'huile r&eacute;pandue risque d'endommager les composants du
compartiment moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 545 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement (moteur)
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Liquide de refroidissement (moteur)
1Liquide de refroidissement (moteur)
Liquide de refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; : antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
Il s'agit d'un liquide de refroidissement pr&eacute;-m&eacute;lang&eacute; &agrave; 50 % antigel et 50 % eau. Ne pas
ajouter d'antigel pur ni d'eau.
Il est recommand&eacute; de v&eacute;rifier le niveau du liquide de refroidissement moteur &agrave; chaque plein. V&eacute;rifier tout
d'abord le r&eacute;servoir. S'il est compl&egrave;tement vide, v&eacute;rifier &eacute;galement le niveau du liquide de refroidissement
dans le radiateur. Faire l'appoint de liquide de refroidissement moteur en cons&eacute;quence.
■ R&eacute;servoir
MAX
MIN
Si le bouchon du radiateur est retir&eacute; alors que le
moteur est encore chaud, le liquide de
refroidissement risque de gicler et de provoquer
de graves br&ucirc;lures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur
avant de retirer le bouchon de radiateur.
REMARQUE
Si des temp&eacute;ratures constamment en dessous de -30 &deg;C sont
attendues, revoir la concentration du m&eacute;lange en liquide de
refroidissement &agrave; la hausse. Consulter un concessionnaire
Honda pour plus de d&eacute;tails au sujet du m&eacute;lange appropri&eacute; de
liquide de refroidissement.
Si l'antigel/le liquide de refroidissement Honda n'est pas
disponible, il est possible d'utiliser temporairement du liquide
de refroidissement sans silicate d'une autre grande marque.
V&eacute;rifier qu'il s'agit bien d'un liquide de refroidissement de
qualit&eacute; sup&eacute;rieure recommand&eacute; pour les moteurs en
aluminium. L'utilisation continue d'un liquide de
refroidissement d'une marque autre que Honda peut
entra&icirc;ner des probl&egrave;mes de corrosion et par cons&eacute;quent le
dysfonctionnement ou la d&eacute;faillance du circuit de
refroidissement. Le circuit de refroidissement devra &ecirc;tre rinc&eacute;
et rempli de nouveau avec de l'antigel/du liquide de
refroidissement Honda d&egrave;s que possible.
Entretien
R&eacute;servoir
1. S'assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidi.
2. V&eacute;rifier la quantit&eacute; du liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir.
u Si le niveau du liquide de refroidissement est
inf&eacute;rieur au rep&egrave;re MIN, ajouter du liquide de
refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; jusqu'au rep&egrave;re MAX.
3. Contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du circuit de
refroidissement.
3 ATTENTION
Ne pas ajouter d'inhibiteur de corrosion ou d'autres additifs
dans le circuit de refroidissement du v&eacute;hicule. Ils pourraient
ne pas &ecirc;tre compatibles avec le liquide de refroidissement ou
les composants du moteur.
suite page suivante
545
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 546 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement (moteur)
■ Radiateur
Bouchon de
radiateur
1Radiateur
1. S'assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidi.
2. Tourner le bouchon du radiateur de 1/8e de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et
dissiper la pression du circuit de refroidissement.
3. Appuyer sur le bouchon du radiateur et le
tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour le d&eacute;poser.
4. Le niveau du liquide de refroidissement devrait
remonter jusqu'&agrave; la base du goulot de
remplissage. Ajouter du liquide de
refroidissement si son niveau est trop bas.
5. Reposer le bouchon du radiateur et le serrer
fermement.
■ Bouchon de radiateur
Entretien
546
• Ne jamais ouvrir &agrave; chaud.
• Le liquide de refroidissement chaud provoque de
graves br&ucirc;lures.
• La soupape de d&eacute;charge de pression s'ouvre &agrave;
108 kPa.
REMARQUE
Verser le liquide lentement et soigneusement afin de ne pas
en renverser. Nettoyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement, car
cela peut endommager les composants situ&eacute;s dans le
compartiment moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 547 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement moteur
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Liquide de refroidissement moteur
1Liquide de refroidissement moteur
Liquide de refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; : antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
Il s'agit d'un liquide de refroidissement pr&eacute;-m&eacute;lang&eacute; &agrave; 50 % d'antigel et 50 % d'eau. Ne pas
ajouter d'antigel pur ni d'eau.
Il est recommand&eacute; de v&eacute;rifier le niveau du liquide de refroidissement moteur &agrave; chaque plein.
V&eacute;rifier le r&eacute;servoir. Faire l'appoint de liquide de refroidissement moteur en cons&eacute;quence.
3 ATTENTION
Si le bouchon du r&eacute;servoir est retir&eacute; alors que
le moteur est encore chaud, le liquide de
refroidissement risque de gicler et de provoquer
de graves br&ucirc;lures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur
avant de retirer le bouchon du r&eacute;servoir.
■ Contr&ocirc;le du liquide de refroidissement
R&eacute;servoir
MAX
REMARQUE
Si des temp&eacute;ratures constamment en dessous de -30 &deg;C sont
attendues, revoir la concentration du m&eacute;lange en liquide de
refroidissement &agrave; la hausse. Consulter un concessionnaire
Honda pour plus de d&eacute;tails au sujet du m&eacute;lange appropri&eacute; de
liquide de refroidissement.
Si l'antigel/le liquide de refroidissement Honda n'est pas
disponible, il est possible d'utiliser temporairement du liquide
de refroidissement sans silicate d'une autre grande marque.
V&eacute;rifier qu'il s'agit bien d'un liquide de refroidissement de
qualit&eacute; sup&eacute;rieure recommand&eacute; pour les moteurs en
aluminium. L'utilisation continue d'un liquide de
refroidissement d'une marque autre que Honda peut
entra&icirc;ner des probl&egrave;mes de corrosion et par cons&eacute;quent le
dysfonctionnement ou la d&eacute;faillance du circuit de
refroidissement. Le circuit de refroidissement devra &ecirc;tre rinc&eacute;
et rempli de nouveau avec de l'antigel/du liquide de
refroidissement Honda d&egrave;s que possible.
Entretien
MIN
1. S'assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidi.
2. V&eacute;rifier la quantit&eacute; du liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir.
u Si le niveau du liquide de refroidissement est
inf&eacute;rieur au rep&egrave;re MIN, ajouter du liquide de
refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; jusqu'au rep&egrave;re MAX.
3. Contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du circuit de
refroidissement.
Ne pas ajouter d'inhibiteur de corrosion ou d'autres additifs
dans le circuit de refroidissement du v&eacute;hicule. Ils pourraient
ne pas &ecirc;tre compatibles avec le liquide de refroidissement ou
les composants du moteur.
suite page suivante
547
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 548 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement moteur
■ Appoint de liquide de refroidissement
Bouchon du r&eacute;servoir
1. S'assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidi.
2. Tourner le bouchon du r&eacute;servoir de 1/8e de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et
dissiper la pression du circuit de refroidissement.
3. Appuyer sur le bouchon du r&eacute;servoir et le tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour le d&eacute;poser.
4. Verser du liquide de refroidissement dans le
r&eacute;servoir jusqu'&agrave; ce qu'il atteigne le rep&egrave;re MAX.
5. Reposer le bouchon du r&eacute;servoir et le serrer
fermement.
■ Bouchon de r&eacute;servoir de liquide de refroidissement moteur
• Ne jamais ouvrir &agrave; chaud.
• Le liquide de refroidissement chaud provoque de
graves br&ucirc;lures.
Entretien
548
• La soupape de d&eacute;charge de pression s'ouvre &agrave;
108 kPa.
1Appoint de liquide de refroidissement
REMARQUE
Verser le liquide lentement et soigneusement afin de ne pas
en renverser. Nettoyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement, car
cela peut endommager les composants situ&eacute;s dans le
compartiment moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 549 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement (moteur)
Mod&egrave;les diesel
Liquide de refroidissement (moteur)
1Liquide de refroidissement (moteur)
Liquide de refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; : antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
Il s'agit d'un liquide de refroidissement pr&eacute;-m&eacute;lang&eacute; &agrave; 50 % antigel et 50 % eau. Ne pas
ajouter d'antigel pur ni d'eau.
Il est recommand&eacute; de v&eacute;rifier le niveau du liquide de refroidissement moteur &agrave; chaque plein.
V&eacute;rifier le r&eacute;servoir. Faire l'appoint de liquide de refroidissement moteur en cons&eacute;quence.
■ R&eacute;servoir
1. V&eacute;rifier la quantit&eacute; du liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir.
R&eacute;servoir
MAX
MIN
suite page suivante
Si le bouchon du radiateur est retir&eacute; alors que le
moteur est encore chaud, le liquide de
refroidissement risque de gicler et de provoquer
de graves br&ucirc;lures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur
avant de retirer le bouchon de radiateur.
Si l'antigel/le liquide de refroidissement Honda n'est pas
disponible, il est possible d'utiliser temporairement du liquide
de refroidissement sans silicate d'une autre grande marque.
V&eacute;rifier qu'il s'agit bien d'un liquide de refroidissement de
qualit&eacute; sup&eacute;rieure recommand&eacute; pour les moteurs en
aluminium. L'utilisation continue d'un liquide de
refroidissement d'une marque autre que Honda peut
entra&icirc;ner des probl&egrave;mes de corrosion et par cons&eacute;quent le
dysfonctionnement ou la d&eacute;faillance du circuit de
refroidissement. Le circuit de refroidissement devra &ecirc;tre rinc&eacute;
et rempli de nouveau avec de l'antigel/du liquide de
refroidissement Honda d&egrave;s que possible.
Ne pas ajouter de l'antirouille ou autres additifs dans le circuit
de refroidissement du v&eacute;hicule. Ils pourraient ne pas &ecirc;tre
compatibles avec le liquide de refroidissement ou les
composants du moteur.
Entretien
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est
inf&eacute;rieur au rep&egrave;re MIN, ajouter du liquide de
refroidissement sp&eacute;cifi&eacute; jusqu'au rep&egrave;re MAX.
3. Contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du circuit de
refroidissement.
3 ATTENTION
549
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 550 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement (moteur)
■ Radiateur
Bouchon de
radiateur
1Radiateur
1. S'assurer que le moteur et le radiateur ont
refroidi.
2. Tourner le bouchon du radiateur de 1/8e de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et
dissiper la pression du circuit de refroidissement.
3. Appuyer sur le bouchon du radiateur et le
tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour le d&eacute;poser.
4. Le niveau du liquide de refroidissement devrait
remonter jusqu'&agrave; la base du goulot de
remplissage. Ajouter du liquide de
refroidissement si son niveau est trop bas.
5. Reposer le bouchon du radiateur et le serrer
fermement.
6. Verser du liquide de refroidissement dans le r&eacute;servoir
jusqu'&agrave; ce qu'il atteigne le rep&egrave;re MAX. Reposer le
bouchon sur le r&eacute;servoir.
Entretien
■ Bouchon de radiateur
• Ne jamais ouvrir &agrave; chaud.
• Le liquide de refroidissement chaud provoque de
graves br&ucirc;lures.
• La soupape de d&eacute;charge de pression s'ouvre &agrave;
108 kPa.
550
REMARQUE
Verser le liquide lentement et soigneusement afin de ne pas
en renverser. Nettoyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement, car
cela peut endommager les composants situ&eacute;s dans le
compartiment moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 551 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de transmission
Liquide de transmission
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
■ Liquide de transmission &agrave; variation continue (CVT)
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Honda HCF-2
Demander &agrave; un concessionnaire de v&eacute;rifier le niveau du liquide et de le remplacer si n&eacute;cessaire.
Respecter les p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien fix&eacute;es pour le changement du liquide de transmission &agrave;
variation continue du v&eacute;hicule.
2 Programme d'entretien * P. 521
Ne pas essayer de v&eacute;rifier ou de changer soi-m&ecirc;me les liquides de transmission &agrave; variation
continue.
1Liquide de transmission &agrave; variation continue (CVT)
REMARQUE
Ne pas m&eacute;langer le liquide Honda HCF-2 avec d'autres
liquides de transmission.
L'utilisation d'un liquide de transmission autre que
Honda HCF-2 peut affecter le fonctionnement et la dur&eacute;e de
vie de la transmission du v&eacute;hicule, et endommager cette
derni&egrave;re.
Tout dommage caus&eacute; par l'utilisation d'un liquide de
transmission non &eacute;quivalent au liquide Honda HCF-2 n'est
pas couvert par la garantie limit&eacute;e v&eacute;hicule neuf Honda.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : Honda MTF
Ne pas essayer de v&eacute;rifier ou de changer soi-m&ecirc;me les liquides de bo&icirc;te de vitesses manuelle.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Si le liquide Honda MTF n'est pas disponible, il est possible
d'utiliser temporairement de l'huile moteur SAE 0W-20 ou
5W-20 certifi&eacute;e API.
La remplacer par du liquide MTF d&egrave;s que possible. L'huile
moteur ne contient pas les additifs requis pour la bo&icirc;te de
vitesses et son utilisation continue peut rendre le passage des
vitesses difficile et endommager la bo&icirc;te de vitesses.
Entretien
Demander &agrave; un concessionnaire de v&eacute;rifier le niveau du liquide et de le remplacer si n&eacute;cessaire.
Respecter les p&eacute;riodicit&eacute;s d'entretien fix&eacute;es pour le changement du liquide de bo&icirc;te de vitesses
manuelle du v&eacute;hicule.
2 Programme d'entretien * P. 521
1Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle
551
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 552 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuLiquide de frein/d'embrayage *
Liquide de frein/d'embrayage *
Liquide sp&eacute;cifi&eacute; : liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
Utiliser le m&ecirc;me liquide pour les freins et l'embrayage.
■ Contr&ocirc;le du liquide de frein
Le niveau du liquide doit se situer entre les rep&egrave;res
MIN et MAX indiqu&eacute;s sur le c&ocirc;t&eacute; du r&eacute;servoir.
R&eacute;servoir
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
MAX
MIN
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Le r&eacute;servoir de liquide de frein est &eacute;galement utilis&eacute;
pour le liquide d'embrayage du v&eacute;hicule. Tant que le
niveau de liquide de frein est maintenu comme
indiqu&eacute; ci-dessus, il n'est pas n&eacute;cessaire de contr&ocirc;ler
le niveau de liquide d'embrayage.
1Liquide de frein/d'embrayage *
REMARQUE
Le liquide de frein DOT 5 n'est pas compatible avec le
syst&egrave;me de freinage du v&eacute;hicule et peut entra&icirc;ner des
dommages importants.
Il est recommand&eacute; d'utiliser un produit d'origine.
Si le niveau du liquide de frein est en dessous ou au niveau
du rep&egrave;re MIN, faire contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du syst&egrave;me ou
l'&eacute;tat des plaquettes de frein du v&eacute;hicule d&egrave;s que possible par
un concessionnaire.
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Entretien
■ Contr&ocirc;le du liquide d'embrayage
R&eacute;servoir
MAX
MIN
552
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Le niveau du liquide doit se situer entre les rep&egrave;res
MIN et MAX indiqu&eacute;s sur le c&ocirc;t&eacute; du r&eacute;servoir.
1Contr&ocirc;le du liquide d'embrayage
Si le niveau du liquide d'embrayage est &eacute;gal ou inf&eacute;rieur au
rep&egrave;re MIN, faire contr&ocirc;ler l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du syst&egrave;me ou l'&eacute;tat
du disque d'embrayage du v&eacute;hicule d&egrave;s que possible par un
concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 553 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuRemplissage du liquide lave-glace
Remplissage du liquide lave-glace
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
1Remplissage du liquide lave-glace
Mod&egrave;les diesel
V&eacute;rifier la quantit&eacute; de liquide lave-glace en regardant
le r&eacute;servoir.
R&eacute;servoir de
lave-glace
Si le niveau est bas, remplir le r&eacute;servoir de laveglace.
REMARQUE
Ne pas ajouter d'antigel ou de m&eacute;lange vinaigre/eau dans le
r&eacute;servoir de lave-glace.
L'antigel peut endommager la peinture du v&eacute;hicule.
Un m&eacute;lange vinaigre/eau peut endommager la pompe du
lave-glace.
Utiliser uniquement du liquide lave-glace disponible dans le
commerce.
Eviter une utilisation prolong&eacute;e d'eau calcaire pour &eacute;viter la
formation et l'accumulation de tartre.
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
V&eacute;rifier la quantit&eacute; de liquide lave-glace &agrave; l'aide de
la jauge de niveau de liquide lave-glace situ&eacute;e sur le
bouchon.
Si le niveau est bas, remplir le r&eacute;servoir de lave-glace.
Entretien
Jauge de niveau
Tous les mod&egrave;les
Verser soigneusement le liquide lave-glace. Ne pas remplir excessivement le r&eacute;servoir.
553
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 554 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien sous le capotuFiltre &agrave; carburant
Filtre &agrave; carburant
Remplacer le filtre &agrave; carburant selon les p&eacute;riodicit&eacute;s recommand&eacute;es dans le programme
d'entretien.
Faire remplacer le filtre &agrave; carburant par un technicien qualifi&eacute;. Le carburant contenu dans le
circuit peut gicler et repr&eacute;senter un danger si tous les raccords des conduites d'alimentation en
carburant ne sont pas manipul&eacute;s correctement.
Entretien
554
1Filtre &agrave; carburant
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me de rappel d'entretien
Le filtre &agrave; carburant doit &ecirc;tre remplac&eacute; conform&eacute;ment aux
indications de rappel d'entretien.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 555 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration du filtre &agrave; particules diesel (FAP) *
FAP (filtre &agrave; particules diesel)
R&eacute;cup&egrave;re les particules des gaz d'&eacute;chappement. Le FAP est install&eacute; dans le convertisseur
catalytique.
■ Fonctionnement du FAP
Pendant la conduite, le FAP br&ucirc;le p&eacute;riodiquement les particules r&eacute;cup&eacute;r&eacute;es lorsque la
temp&eacute;rature du convertisseur catalytique est &eacute;lev&eacute;e.
Lorsque les particules sont br&ucirc;l&eacute;es, une fum&eacute;e blanche peut appara&icirc;tre dans les gaz
d'&eacute;chappement, et la consommation moyenne de carburant peut augmenter. Ceci est
provisoire et normal.
1FAP (filtre &agrave; particules diesel)
Le FAP doit fonctionner &agrave; haute temp&eacute;rature pour que les
r&eacute;actions chimiques puissent se produire. Il est susceptible
d'enflammer tout mat&eacute;riau combustible &agrave; proximit&eacute;.
Stationner le v&eacute;hicule &agrave; l'&eacute;cart d'herbes hautes, de feuilles
mortes ou d'autres &eacute;l&eacute;ments inflammables.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
555
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 556 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuR&eacute;g&eacute;n&eacute;ration du filtre &agrave; particules diesel (FAP) * uFAP (filtre &agrave; particules diesel)
■ R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration FAP
R&eacute;g&eacute;n&eacute;rer le FAP lorsque ce
symbole appara&icirc;t.
1R&eacute;g&eacute;n&eacute;ration FAP
Si
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations, le
FAP doit &ecirc;tre r&eacute;g&eacute;n&eacute;r&eacute; :
• Conduire le v&eacute;hicule &agrave; 60 km/h ou plus jusqu'&agrave;
disparition du symbole.
u 20 minutes environ sont n&eacute;cessaires pour que
la temp&eacute;rature du convertisseur catalytique
augmente &agrave; un niveau suffisant pour br&ucirc;ler et
supprimer les particules.
REMARQUE
Si le symbole est ignor&eacute; et si le FAP n'est pas r&eacute;g&eacute;n&eacute;r&eacute;, le
symbole d'avertissement du FAP s'affiche sur l'&eacute;cran multiinformations. Si cela se produit, amener le v&eacute;hicule chez
un concessionnaire d&egrave;s que possible. Ignorer le symbole
d'avertissement sur l'&eacute;cran multi-informations de fa&ccedil;on
r&eacute;p&eacute;t&eacute;e peut entra&icirc;ner le blocage du FAP par des particules,
ce qui risque d'endommager s&eacute;rieusement le FAP et les
syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des &eacute;missions.
Pour r&eacute;duire l'accumulation de particules, toujours utiliser le
gazole recommand&eacute;.
2 Carburant recommand&eacute; P. 500
Les particules s'accumulent au niveau du convertisseur
catalytique en cas de conduite prolong&eacute;e &agrave; basse vitesse
ou de trajets courts fr&eacute;quents.
Entretien
556
Amener le v&eacute;hicule chez un
concessionnaire lorsque ce symbole
d'avertissement appara&icirc;t.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 557 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Remplacement des lampes
Phares
Les phares sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire Honda habilit&eacute; d'inspecter et
de remplacer l'ensemble de feu.
Clignotants avant
Les clignotants avant sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire Honda habilit&eacute;
d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
1Phares
Le r&eacute;glage du faisceau des phares s'effectue en usine et ne
n&eacute;cessite pas d'ajustement suppl&eacute;mentaire. Toutefois, en cas de
transport fr&eacute;quent de charges lourdes dans le compartiment &agrave;
bagages, faire r&eacute;gler le faisceau des phares par un concessionnaire
ou un technicien qualifi&eacute;.
Feux de position/Feux de jour
Les feux de jour/de position sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire Honda habilit&eacute;
d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
Clignotants lat&eacute;raux/Feux de d&eacute;tresse
Les clignotants lat&eacute;raux des r&eacute;troviseurs sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire
Honda habilit&eacute; d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
Entretien
557
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 558 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuAmpoules de feux antibrouillard avant *
Ampoules de feux antibrouillard avant *
En cas de remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Feu antibrouillard avant : 35 W (H8 pour type ampoule halog&egrave;ne) *
Feu antibrouillard avant : type LED
*
Mod&egrave;les avec feux antibrouillard avant halog&egrave;nes
1. D&eacute;poser les clips &agrave; l'aide d'un tournevis &agrave; lame
plate et soulever le couvercle inf&eacute;rieur.
Couvercle
inf&eacute;rieur
1Ampoules de feux antibrouillard avant *
Mod&egrave;les avec feux antibrouillard avant &agrave; LED
Les feux antibrouillard avant sont de type &agrave; LED. Demander &agrave;
un concessionnaire Honda habilit&eacute; d'inspecter et de
remplacer l'ensemble de feu.
Mod&egrave;les avec feux antibrouillard avant halog&egrave;nes
Ins&eacute;rer un tournevis &agrave; lame plate, puis soulever et d&eacute;poser
l'axe central pour retirer l'agrafe.
Clip
Engager le clip avec l'axe central sorti et le repousser &agrave; fond.
Entretien
558
Repousser l'axe
&agrave; fond.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 559 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuAmpoules de feux antibrouillard avant *
C&ocirc;t&eacute; gauche
Ampoule
Connecteur
Languette
C&ocirc;t&eacute; droit
Ampoule
2. Pousser la languette pour d&eacute;poser le connecteur.
3. Tourner l'ampoule usag&eacute;e vers la gauche du c&ocirc;t&eacute;
gauche et vers la droite du c&ocirc;t&eacute; droit pour la
d&eacute;poser.
4. Ins&eacute;rer une ampoule neuve dans l'ensemble feu
antibrouillard et la tourner vers la droite du c&ocirc;t&eacute;
gauche et vers la gauche du c&ocirc;t&eacute; droit.
5. Ins&eacute;rer le connecteur dans la douille de
l'ampoule.
1Ampoules de feux antibrouillard avant *
Mod&egrave;les avec feux antibrouillard avant halog&egrave;nes
REMARQUE
Les ampoules halog&egrave;nes deviennent tr&egrave;s chaudes lorsqu'elles
sont allum&eacute;es. La pr&eacute;sence d'huile, de sueur ou de rayures
sur le verre peut provoquer une surchauffe et l'&eacute;clatement de
l'ampoule.
Lors du remplacement d'une ampoule halog&egrave;ne, la tenir par
le culot en plastique et &eacute;viter de toucher le verre ou de le
heurter contre des objets durs. Si le verre entre en contact
avec la peau, le nettoyer &agrave; l'aide d'un chiffon propre imbib&eacute;
d'alcool &agrave; br&ucirc;ler.
Connecteur
Languette
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
559
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 560 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuAmpoules de clignotants arri&egrave;re
Ampoules de clignotants arri&egrave;re
En cas de remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
Clignotant arri&egrave;re : 21 W (orange)
1. D&eacute;poser les boulons &agrave; l'aide d'un tournevis
cruciforme.
2. D&eacute;gager l'ensemble de feux du montant arri&egrave;re.
Boulon
3. Tourner la douille vers la gauche et la d&eacute;poser.
D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer.
4. Ins&eacute;rer une ampoule neuve.
5. Faire glisser l'ensemble de feux sur le guide situ&eacute;
sur la carrosserie.
Entretien
560
Ampoule
Douille
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 561 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuFeux stop *, feux arri&egrave;re * et feux arri&egrave;re/stop *
Feux stop*, feux arri&egrave;re* et feux arri&egrave;re/stop*
Les feux stop, les feux arri&egrave;re et les feux arri&egrave;re/stop sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire Honda habilit&eacute; d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
Ampoules de feu arri&egrave;re * et de feu de recul
En cas de remplacement, utiliser les ampoules suivantes.
1Ampoules de feu arri&egrave;re * et de feu de recul
Les feux arri&egrave;re sont de type &agrave; LED. Demander &agrave; un
concessionnaire Honda habilit&eacute; d'inspecter et de remplacer
l'ensemble de feu.
Feu arri&egrave;re * : LED
Feu de recul : 16 W
Couvercle
2. Tourner la douille vers la gauche et la d&eacute;poser.
3. D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer et ins&eacute;rer la
neuve.
Entretien
Ampoule
1. Faire levier sur le bord du couvercle &agrave; l'aide d'un
tournevis &agrave; lame plate pour retirer le couvercle.
u Entourer le tournevis &agrave; lame plate d'un chiffon
pour &eacute;viter les rayures.
Douille
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
561
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 562 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuTroisi&egrave;me feu stop
Troisi&egrave;me feu stop
Le troisi&egrave;me feu stop est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire Honda habilit&eacute;
d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
Eclairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re
L'&eacute;clairage de plaque d'immatriculation arri&egrave;re est de type &agrave; LED. Demander &agrave; un concessionnaire
Honda habilit&eacute; d'inspecter et de remplacer l'ensemble de feu.
Entretien
562
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 563 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuAmpoule de feu antibrouillard arri&egrave;re
Ampoule de feu antibrouillard arri&egrave;re
En cas de remplacement, utiliser l'ampoule suivante.
Feu antibrouillard arri&egrave;re : 21 W
Couvercle inf&eacute;rieur
1. D&eacute;poser les vis &agrave; l'aide d'un tournevis &agrave; lame
cruciforme et soulever le couvercle inf&eacute;rieur.
Vis
2. Tourner la douille vers la gauche et la d&eacute;poser.
3. D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer et ins&eacute;rer la neuve.
Douille
Entretien
Ampoule
563
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 564 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemplacement des lampesuAutres ampoules
Autres ampoules
■ Ampoules de miroirs de courtoisie
■ Ampoule du compartiment &agrave;
En cas de remplacement, utiliser les ampoules
suivantes.
En cas de remplacement, utiliser l'ampoule suivante.
Ampoule du miroir de courtoisie : 2 W
1. Faire levier sur le bord du cache &agrave; l'aide d'un
tournevis &agrave; lame plate pour d&eacute;poser le cache.
u Entourer le tournevis &agrave; lame plate d'un
chiffon pour &eacute;viter les rayures.
Ampoule du compartiment &agrave; bagages : 5 W
1. Faire levier sur le bord du feu &agrave; l'aide d'un
tournevis &agrave; lame plate pour retirer l'ensemble feu.
u Entourer le tournevis &agrave; lame plate d'un
chiffon pour &eacute;viter les rayures.
Entretien
Ampoule
Ampoule
2. D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer et ins&eacute;rer
la neuve.
564
bagages
2. D&eacute;poser l'ampoule &agrave; remplacer et ins&eacute;rer
la neuve.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 565 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Contr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glace
Contr&ocirc;le des balais d'essuie-glace
Si le caoutchouc du balai d'essuie-glace est d&eacute;t&eacute;rior&eacute;, il laisse des tra&icirc;n&eacute;es et les surfaces dures
du balai risquent de rayer le verre du pare-brise.
Remplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace
avant
1. Lever tout d'abord le bras d'essuie-glace c&ocirc;t&eacute;
conducteur, puis c&ocirc;t&eacute; passager.
1Remplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace avant
REMARQUE
Ne pas faire tomber le bras d'essuie-glace sur le pare-brise :
cela pourrait endommager le bras d'essuie-glace et/ou le
pare-brise.
2. Enfoncer la languette, la maintenir dans cette
position et retirer le support du bras d'essuieglace en le faisant glisser.
Entretien
Languette
suite page suivante
565
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 566 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glaceuRemplacement du caoutchouc des balais d'essuie-glace avant
3. Faire coulisser le balai d'essuie-glace hors de son
support en tirant sur l'extr&eacute;mit&eacute; &agrave; languette.
Balai
Languette
Balai
Entretien
566
4. Poser le balai d'essuie-glace neuf en le faisant
coulisser dans le support &agrave; partir de l'extr&eacute;mit&eacute;
inf&eacute;rieure.
u La languette du support doit se loger dans le
cran du balai d'essuie-glace.
5. Installer fermement le support sur le bras
d'essuie-glace en le faisant coulisser.
6. Baisser tout d'abord le bras d'essuie-glace c&ocirc;t&eacute;
passager, puis c&ocirc;t&eacute; conducteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 567 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glaceuRemplacement du caoutchouc du balai d'essuie-glace arri&egrave;re
Remplacement du caoutchouc du balai
d'essuie-glace arri&egrave;re
Bras d'essuie-glace
1Remplacement du caoutchouc du balai d'essuie-glace arri&egrave;re
1. Relever le bras d'essuie-glace.
2. Pivoter l'extr&eacute;mit&eacute; inf&eacute;rieure du balai d'essuieglace vers le haut jusqu'&agrave; ce qu'elle se d&eacute;tache
du bras d'essuie-glace.
REMARQUE
Eviter de rel&acirc;cher brusquement le bras d'essuie-glace ; cela
risque de d&eacute;t&eacute;riorer la vitre arri&egrave;re.
3. Faire glisser le balai hors de l'essuie-glace.
Balai
Entretien
suite page suivante
567
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 568 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des balais d'essuie&shy;glaceuRemplacement du caoutchouc du balai d'essuie-glace arri&egrave;re
El&eacute;ment de
retenue
Support
Entretien
568
4. D&eacute;poser les &eacute;l&eacute;ments de retenue du balai
d'essuie-glace et les monter sur un balai en
caoutchouc neuf.
5. Faire coulisser le balai d'essuie-glace neuf sur le
support.
u S'assurer que le balai s'engage correctement,
puis installer l'ensemble de balai d'essuieglace sur le bras d'essuie-glace.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 569 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Contr&ocirc;le et entretien des pneumatiques
Contr&ocirc;le des pneumatiques
Pour une utilisation en toute s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule, les pneumatiques doivent &ecirc;tre du type et de la
taille appropri&eacute;s, en bon &eacute;tat avec une bande de roulement ad&eacute;quate, et correctement gonfl&eacute;s.
■ Consignes de gonflage
Des pneumatiques correctement gonfl&eacute;s offrent une tenue de route, une dur&eacute;e de vie de la
bande de roulement et un confort optimum. Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette du montant de porte
c&ocirc;t&eacute; conducteur pour conna&icirc;tre la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Des pneumatiques sous-gonfl&eacute;s s'usent de mani&egrave;re irr&eacute;guli&egrave;re, affectent n&eacute;gativement la
tenue de route et la consommation de carburant, et sont plus enclins &agrave; la surchauffe.
Des pneus surgonfl&eacute;s affectent le confort de conduite, sont plus sensibles aux dangers de la
route et s'usent de mani&egrave;re irr&eacute;guli&egrave;re.
Avant chaque utilisation journali&egrave;re du v&eacute;hicule, examiner tous les pneumatiques. Si l'un des
pneumatiques semble plus plat que les autres, v&eacute;rifier la pression de gonflage avec un manom&egrave;tre.
Au moins une fois par mois ou avant chaque long trajet, utiliser un manom&egrave;tre pour mesurer
la pression de gonflage de tous les pneumatiques, y compris la roue de secours *. M&ecirc;me les
pneumatiques en bon &eacute;tat peuvent perdre entre 10 et 20 kPa (0,1 &agrave; 0,2 bar) par mois.
A chaque contr&ocirc;le de la pression de gonflage, inspecter &eacute;galement les pneumatiques et les
tiges de valve.
Rechercher la pr&eacute;sence de :
• Bosses ou hernies sur le flanc ou la bande de roulement des pneumatiques. Remplacer le
pneumatique s'il pr&eacute;sente des entailles, fentes ou craquelures sur son flanc. Le remplacer si
du textile ou des c&acirc;bles apparaissent.
• Corps &eacute;trangers et fuites d'air qu'il conviendra d'&eacute;liminer.
• Usure irr&eacute;guli&egrave;re de la bande de roulement. Faire v&eacute;rifier l'alignement des roues par un
concessionnaire.
• Usure excessive de la bande de roulement.
2 Indicateurs d'usure P. 570
• Craquelures ou autres dommages autour de la tige de valve.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
3 ATTENTION
Conduire avec des pneumatiques excessivement
us&eacute;s ou incorrectement gonfl&eacute;s peut provoquer
un accident pouvant entra&icirc;ner des blessures
graves voire mortelles.
Suivre toutes les instructions contenues dans ce
manuel d'utilisation concernant le gonflage et
l'entretien des pneumatiques.
Mesurer la pression de gonflage &agrave; froid. Cela signifie que le
v&eacute;hicule est gar&eacute; depuis trois heures au moins ou qu'il a
parcouru moins de 1,6 km. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, ajouter ou lib&eacute;rer
de l'air jusqu'&agrave; obtenir la pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
Si la pression des pneus est contr&ocirc;l&eacute;e &agrave; chaud, elle peut &ecirc;tre
de 30–40 kPa (0,3–0,4 bar) sup&eacute;rieure &agrave; celle d'un contr&ocirc;le
effectu&eacute; &agrave; froid.
Le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression doit &ecirc;tre
initialis&eacute; apr&egrave;s chaque r&eacute;glage de pression des pneus.
2 Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement
de perte de pression P. 474
Entretien
■ Consignes d'inspection
1Contr&ocirc;le des pneumatiques
Faire v&eacute;rifier les pneumatiques par un concessionnaire en cas de
vibration constante en cours de conduite. Les pneumatiques
neufs et tout pneumatique qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;pos&eacute; et repos&eacute; doivent
&ecirc;tre correctement &eacute;quilibr&eacute;s.
569
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 570 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuIndicateurs d'usure
Indicateurs d'usure
Exemple de rep&egrave;re
d'indicateur d'usure
L'indicateur d'usure dans la rainure est enfonc&eacute; de
1,6 mm par rapport &agrave; la surface du pneumatique.
Si l'usure de la bande de roulement est telle que
l'indicateur se voit, remplacer le pneumatique.
Des pneumatiques us&eacute;s pr&eacute;sentent une
adh&eacute;rence r&eacute;duite sur routes mouill&eacute;es.
Dur&eacute;e de service des pneumatiques
La dur&eacute;e de service des pneumatiques d&eacute;pend de nombreux facteurs : habitudes de conduite,
&eacute;tat des routes, charge du v&eacute;hicule, pression de gonflage, historique d'entretien, vitesse et
conditions environnementales (m&ecirc;me lorsque les pneumatiques ne roulent pas).
Entretien
570
En plus des inspections p&eacute;riodiques et du contr&ocirc;le de pression de gonflage, il est recommand&eacute;
d'effectuer une inspection annuelle lorsque les pneumatiques ont plus de cinq ans. Tous les
pneumatiques, roue de secours * incluse, doivent &ecirc;tre remplac&eacute;s apr&egrave;s une dur&eacute;e de service de
10 ans &agrave; partir de la date de fabrication, quels que soient leur &eacute;tat et leur degr&eacute; d'usure.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 571 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuRemplacement des pneumatiques
Remplacement des pneumatiques
Remplacer les pneumatiques par des pneumatiques radiaux de m&ecirc;mes taille, capacit&eacute; de
charge, indice de vitesse et indice de pression des pneus maximale &agrave; froid (comme indiqu&eacute; sur
le flanc du pneumatique). L'utilisation de pneumatiques de taille et de conception diff&eacute;rentes
peut alt&eacute;rer le fonctionnement de certains syst&egrave;mes du v&eacute;hicule, tels que l'ABS et le syst&egrave;me
d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA).
Il est recommand&eacute; de remplacer les quatre pneumatiques en m&ecirc;me temps. Si cela n'est pas
possible, remplacer les pneumatiques avant et les pneumatiques arri&egrave;re par paire.
S'assurer que les sp&eacute;cifications des jantes correspondent aux sp&eacute;cifications des jantes d'origine.
1Remplacement des pneumatiques
3 ATTENTION
Le montage de pneumatiques inappropri&eacute;s sur le
v&eacute;hicule peut affecter sa tenue de route et sa
stabilit&eacute;. Ceci peut provoquer un accident
pouvant entra&icirc;ner des blessures graves voire
mortelles.
Toujours utiliser des pneus du type et de la taille
recommand&eacute;s sur l'&eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
v&eacute;hicule.
Entretien
571
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 572 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuPermutation des pneumatiques
Permutation des pneumatiques
La permutation des pneumatiques conform&eacute;ment au programme d'entretien permet une
usure plus r&eacute;guli&egrave;re et augmente leur dur&eacute;e de vie.
■ Pneumatiques sans rep&egrave;res de sens de rotation
Permuter les pneumatiques comme indiqu&eacute; ici.
1Permutation des pneumatiques
Les pneumatiques &agrave; sculptures directionnelles peuvent &ecirc;tre
permut&eacute;s uniquement entre l'avant et l'arri&egrave;re (pas d'un c&ocirc;t&eacute;
&agrave; l'autre).
Les pneumatiques directionnels doivent &ecirc;tre mont&eacute;s avec le
rep&egrave;re de sens de rotation orient&eacute; vers l'avant, comme
indiqu&eacute; ci-dessous.
Avant
Avant
Rep&egrave;re de sens de
rotation
■ Pneumatiques avec rep&egrave;res de sens de rotation
Permuter les pneumatiques comme indiqu&eacute; ici.
Avant
Entretien
572
Lorsque les pneumatiques sont permut&eacute;s, penser &agrave; v&eacute;rifier
leur pression de gonflage.
Le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression doit &ecirc;tre
initialis&eacute; apr&egrave;s chaque permutation des pneus.
2 Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement
de perte de pression P. 474
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 573 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuDispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Si les routes sont enneig&eacute;es ou verglac&eacute;es, monter des pneumatiques hiver ou des cha&icirc;nes,
ralentir et maintenir une distance suffisante entre les v&eacute;hicules.
Tourner le volant ou actionner les freins avec pr&eacute;caution pour &eacute;viter de d&eacute;raper.
Utiliser des cha&icirc;nes, des pneumatiques hiver ou des pneumatiques toutes saisons en fonction des
besoins ou conform&eacute;ment &agrave; la l&eacute;gislation.
Lors de la pose, se reporter aux points suivants.
Pour les pneumatiques hiver :
• Choisir des pneumatiques de taille et de capacit&eacute; de charge similaires aux pneumatiques
d'origine.
• Poser les pneumatiques hiver sur les quatre roues.
1Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
3 ATTENTION
L'utilisation de mauvaises cha&icirc;nes ou une mauvaise
installation des cha&icirc;nes peut endommager les
conduites de frein et provoquer un accident
pouvant entra&icirc;ner des blessures graves ou
mortelles.
Suivre les instructions du pr&eacute;sent manuel
d'utilisation concernant le choix et l'utilisation
des cha&icirc;nes.
REMARQUE
Les &eacute;quipements de traction de mauvaise taille ou mal
install&eacute;s peuvent endommager les conduites de frein, la
suspension, la carrosserie et les roues du v&eacute;hicule. Arr&ecirc;ter le
v&eacute;hicule imm&eacute;diatement si ces &eacute;quipements cognent contre
une pi&egrave;ce du v&eacute;hicule.
suite page suivante
Entretien
Selon la directive CEE sur les pneumatiques, en cas
d'utilisation de pneumatiques hiver, il est n&eacute;cessaire
d'apposer une &eacute;tiquette mentionnant la vitesse maximum
autoris&eacute;e dans le champ de vision du conducteur, dans le cas
o&ugrave; la vitesse maximum du v&eacute;hicule est sup&eacute;rieure &agrave; la vitesse
maximum autoris&eacute;e avec le pneumatique hiver. Cette
&eacute;tiquette est disponible chez le revendeur de pneumatiques.
Pour toute question, consulter un concessionnaire.
573
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 574 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuContr&ocirc;le et entretien des pneumatiquesuDispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Pour les cha&icirc;nes :
• Consulter un concessionnaire avant l'achat de tout type de cha&icirc;nes pour le v&eacute;hicule.
• Les poser uniquement sur les pneumatiques avant.
• Le v&eacute;hicule pr&eacute;sentant un jeu limit&eacute; entre le pneumatique et le passage de roue, il est
fortement recommand&eacute; d'utiliser les cha&icirc;nes indiqu&eacute;es ci-dessous :
Dimension du pneumatique d'origine *1
Type de cha&icirc;ne
215/60R16
RUD-matic classic 48492
215/55R17
RUD-matic classic 48493
225/50 R18
XXX
*1 : La dimension du pneu d'origine est sp&eacute;cifi&eacute;e sur l'&eacute;tiquette d'information relative aux
pneumatiques situ&eacute;e sur le montant de porte c&ocirc;t&eacute; conducteur.
*2 : Il est impossible de monter les cha&icirc;nes sur ce pneu. Si l'utilisation de cha&icirc;nes est requise,
remplacer les pneus par des pneus 215/55R16 en option.
• Lors de la pose, suivre les instructions du fabricant des cha&icirc;nes. Les serrer au maximum.
• V&eacute;rifier que les cha&icirc;nes ne touchent pas les conduites de frein ou la suspension.
• Conduire lentement.
Entretien
574
1Dispositifs de traction pour conditions enneig&eacute;es
Une fois les cha&icirc;nes pos&eacute;es, suivre les instructions du
fabricant de cha&icirc;nes quant aux limites de fonctionnement du
v&eacute;hicule.
Utiliser des cha&icirc;nes uniquement en cas d'urgence ou
lorsqu'elles sont l&eacute;galement requises pour traverser une
certaine zone.
Redoubler de prudence en cas de conduite avec des cha&icirc;nes
sur la neige ou le verglas. Leur tenue de route est moins
pr&eacute;visible que de bons pneumatiques hiver sans cha&icirc;nes.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de pneus &eacute;t&eacute;, il faut tenir compte du
fait que ces pneus ne sont pas con&ccedil;us pour les conditions de
conduite hivernale. Pour plus d'informations, contacter un
concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 575 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Batterie
Contr&ocirc;le de la batterie
L'&eacute;tat de la batterie est contr&ocirc;l&eacute; par un capteur situ&eacute;
sur la borne n&eacute;gative de la batterie. En cas de
probl&egrave;me avec ce capteur, l'&eacute;cran multi-informations
affichera un message d'avertissement. Dans ce cas,
faire inspecter le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Contr&ocirc;ler la corrosion des bornes de batterie tous
les mois.
Si la batterie du v&eacute;hicule est d&eacute;branch&eacute;e ou d&eacute;charg&eacute;e :
• Le syst&egrave;me audio est d&eacute;sactiv&eacute;.
2 R&eacute;activation du syst&egrave;me audio P. 246
• L'horloge se remet &agrave; z&eacute;ro.
2 Horloge P. 154
1Batterie
3 ATTENTION
Pendant son fonctionnement normal, la batterie
&eacute;met de l'hydrog&egrave;ne, qui est un gaz explosif.
Une &eacute;tincelle ou une flamme nue peut faire
exploser la batterie avec une force suffisante
pour provoquer des blessures graves ou
mortelles.
Ne pas approcher d'&eacute;tincelles, de flammes nues
et ne pas fumer &agrave; proximit&eacute; de la batterie.
Porter des v&ecirc;tements protecteurs et un masque,
ou confier l'entretien de la batterie &agrave; un
technicien qualifi&eacute;.
3 ATTENTION
Toute projection d'&eacute;lectrolyte dans les yeux ou sur
la peau peut provoquer de graves br&ucirc;lures. Porter
des lunettes et des v&ecirc;tements de protection lors
d'une intervention sur ou &agrave; proximit&eacute; de la
batterie.
Entretien
La batterie contient de l'acide sulfurique
(&eacute;lectrolyte) qui est hautement corrosif et toxique.
Toute ingestion d'&eacute;lectrolyte peut provoquer un
empoisonnement mortel si aucune action
imm&eacute;diate n'est prise.
TENIR HORS DE PORTEE DES ENFANTS
575
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 576 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuBatterieuMise en charge de la batterie
Mise en charge de la batterie
D&eacute;brancher les deux c&acirc;bles de la batterie afin de ne pas endommager le circuit &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule. Toujours d&eacute;brancher le c&acirc;ble n&eacute;gatif - en premier et le rebrancher en dernier.
1Batterie
Proc&eacute;dures d'urgence
Yeux : rincer avec de l'eau contenue dans une tasse ou tout
autre contenant pendant au moins 15 minutes. (De l'eau sous
pression peut endommager l'œil.) Appeler imm&eacute;diatement un
m&eacute;decin.
Peau : retirer tout v&ecirc;tement contamin&eacute;. Rincer la peau avec
de grandes quantit&eacute;s d'eau. Appeler imm&eacute;diatement un
m&eacute;decin.
Ingestion : boire de l'eau ou du lait. Appeler imm&eacute;diatement
un m&eacute;decin.
En cas de corrosion, nettoyer les bornes de la batterie avec un
m&eacute;lange de levure chimique et d'eau. Nettoyer les bornes
avec un chiffon humide. Essuyer la batterie &agrave; l'aide d'un
chiffon/d'une serviette. Enduire les bornes de graisse pour
pr&eacute;venir la corrosion.
Lors du remplacement de la batterie, la batterie de
remplacement doit r&eacute;pondre aux m&ecirc;me sp&eacute;cifications.
Pour plus d'informations, contacter un concessionnaire.
Entretien
576
Mod&egrave;les avec arr&ecirc;t automatique au ralenti
La batterie de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue pour un
mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti.
L'utilisation d'une batterie autre que celle de type sp&eacute;cifi&eacute;
peut raccourcir la dur&eacute;e de vie de la batterie et emp&ecirc;cher
l'activation de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti. En cas de
remplacement de cette batterie, s'assurer d'opter pour le
type de batterie sp&eacute;cifi&eacute;. Consulter un concessionnaire pour
plus de d&eacute;tails.
2 Sp&eacute;cifications P. 654
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 577 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuBatterieuRemplacement de la batterie
Remplacement de la batterie
En cas de d&eacute;pose et de remplacement de la batterie, toujours suivre les proc&eacute;dures de s&eacute;curit&eacute;
d'entretien et respecter les avertissements lors du contr&ocirc;le de la batterie pour &eacute;viter tout risque
potentiel.
2 Entretien : s&eacute;curit&eacute; P. 509
2 Contr&ocirc;le de la batterie P. 575
1. Mettre le contacteur d'allumage sur
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
ANTIVOL (0 *1. Ouvrir le capot.
2. Desserrer l'&eacute;crou sur le c&acirc;ble n&eacute;gatif de batterie,
Ecrou
puis d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la borne n&eacute;gative -.
3. Ouvrir le cache de la borne positive de batterie.
Desserrer l'&eacute;crou sur le c&acirc;ble positif de batterie,
puis d&eacute;brancher le c&acirc;ble de la borne positive +.
Couvercle
1Remplacement de la batterie
REMARQUE
La mise au rebut inad&eacute;quate de la batterie peut nuire &agrave;
l'environnement et &agrave; la sant&eacute;. Toujours v&eacute;rifier les
r&eacute;glementations locales relatives &agrave; la mise au rebut des
batteries.
Ce symbole figurant sur la batterie signifie que ce produit ne
doit pas &ecirc;tre trait&eacute; comme une ordure m&eacute;nag&egrave;re.
Ecrou
Pour installer une nouvelle batterie, r&eacute;p&eacute;ter la proc&eacute;dure en
sens inverse.
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Toujours d&eacute;brancher le c&acirc;ble n&eacute;gatif - en premier et le
rebrancher en dernier.
Couvercle
Entretien
Ecrou
Ecrou
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP
au lieu d'un contacteur d'allumage.
suite page suivante
577
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 578 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuBatterieuRemplacement de la batterie
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Ecrou
Tige
Ecrou
Tige
4. A l'aide d'une cl&eacute; desserrer les &eacute;crous de chaque
c&ocirc;t&eacute; de la bride de la batterie.
5. Sortir l'extr&eacute;mit&eacute; inf&eacute;rieure de chaque tirant de
l'orifice sur le support de batterie et d&eacute;poser
l'ensemble compos&eacute; du support et des tirants.
6. D&eacute;poser le cache de batterie.
Cache de
batterie
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Ecrou
Tige
Ecrou
Tige
Entretien
578
Cache de
batterie
7. Extraire la batterie avec pr&eacute;caution.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 579 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuBatterieuEtiquette de batterie
Etiquette de batterie
1Etiquette de batterie
Exemple
Entretien
DANGER
• Ne pas approcher de flammes ni d'&eacute;tincelles pr&egrave;s de la
batterie. La batterie produit des gaz explosifs qui peuvent
provoquer une explosion.
• Porter des lunettes de protection et des gants en
caoutchouc lors de la manipulation de la batterie pour
&eacute;viter tout risque de br&ucirc;lures ou de perte de la vue en cas
d'exposition &agrave; de l'&eacute;lectrolyte de batterie.
• Ne pas laisser des enfants manipuler la batterie, en aucun
cas. S'assurer que toute personne manipulant la batterie a
une bonne compr&eacute;hension des dangers et des proc&eacute;dures
de manipulation correctes.
• Manipuler l'&eacute;lectrolyte avec des pr&eacute;cautions particuli&egrave;res
car il contient de l'acide sulfurique dilu&eacute;. L'exposition des
yeux ou de la peau peut provoquer des br&ucirc;lures ou une
perte de la vue.
• Lire attentivement ce manuel et assimiler ces instructions
avant de manipuler la batterie. L'inobservation de cette
consigne peut entra&icirc;ner des blessures graves et
endommager le v&eacute;hicule.
• Ne pas utiliser la batterie si le niveau d'&eacute;lectrolyte est
inf&eacute;rieur ou &eacute;gal au niveau recommand&eacute;. L'utilisation
d'une batterie dot&eacute;e d'un &eacute;lectrolyte faible peut provoquer
une explosion et des blessures graves.
579
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 580 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Entretien de la t&eacute;l&eacute;commande
Remplacement de la pile bouton
Si le t&eacute;moin ne s'allume pas lorsque la touche est enfonc&eacute;e, remplacer la pile.
1Remplacement de la pile bouton
4 3 ATTENTION
■ Cl&eacute; r&eacute;tractable *
Type de pile : CR2032
1. A l'aide d'une pi&egrave;ce de monnaie, faire levier sur
le bord et d&eacute;poser le demi-bo&icirc;tier sup&eacute;rieur.
u Entourer la pi&egrave;ce de monnaie d'un chiffon
pour &eacute;viter de rayer la cl&eacute; r&eacute;tractable.
DANGER DE BR&Ucirc;LURE CHIMIQUE
La pile qui alimente la t&eacute;l&eacute;commande peut
provoquer de graves br&ucirc;lures internes, voire
entra&icirc;ner la mort, en cas d'ingestion.
Maintenir les piles neuves et us&eacute;es &agrave; l'&eacute;cart des
enfants.
En cas de soup&ccedil;ons d'ingestion de la pile par un
enfant, consulter imm&eacute;diatement un m&eacute;decin.
Un rep&egrave;re d'avertissement est situ&eacute; &agrave; proximit&eacute; de la pile
bouton *.
Batterie
2. Retirer la pile bouton &agrave; l'aide du petit tournevis &agrave;
lame plate.
3. Veiller &agrave; bien respecter la polarit&eacute; de la pile.
REMARQUE
Si une pile n'est pas mise au rebut selon les r&eacute;glementations,
elle peut nuire &agrave; l'environnement. Toujours v&eacute;rifier les
r&eacute;glementations locales relatives &agrave; la mise au rebut des piles.
Entretien
Ce symbole figurant sur la pile signifie que ce produit ne doit
pas &ecirc;tre trait&eacute; comme une ordure m&eacute;nag&egrave;re.
Des piles de rechange sont disponibles dans le commerce ou
chez un concessionnaire.
580
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 581 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien de la t&eacute;l&eacute;commandeuRemplacement de la pile bouton
■ T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Type de pile : CR2032
1. Retirer la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e.
Batterie
2. A l'aide d'une pi&egrave;ce de monnaie, faire levier sur
le bord et d&eacute;poser le demi-bo&icirc;tier sup&eacute;rieur.
u D&eacute;poser avec pr&eacute;caution pour &eacute;viter de perdre
les vis.
u Entourer la pi&egrave;ce de monnaie d'un chiffon
pour &eacute;viter de rayer la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute;.
3. Veiller &agrave; bien respecter la polarit&eacute; de la pile.
Entretien
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
581
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 582 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Entretien du syst&egrave;me de commande de la climatisation
Climatisation
Pour un fonctionnement correct et s&ucirc;r du syst&egrave;me de commande de la climatisation, le circuit
de r&eacute;frig&eacute;rant doit &ecirc;tre entretenu par un technicien qualifi&eacute; uniquement.
Ne jamais r&eacute;parer ou remplacer l'&eacute;vaporateur de la climatisation (serpentin de refroidissement)
par un dispositif r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sur un v&eacute;hicule usag&eacute; ou endommag&eacute;.
1Climatisation
REMARQUE
La mise &agrave; l'air du r&eacute;frig&eacute;rant est nocive pour l'environnement.
Pour &eacute;viter la mise &agrave; l'air du r&eacute;frig&eacute;rant, ne jamais remplacer
l'&eacute;vaporateur par un dispositif r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sur un v&eacute;hicule usag&eacute;
ou endommag&eacute;.
Le r&eacute;frig&eacute;rant pr&eacute;sent dans la climatisation du v&eacute;hicule est
inflammable et peut s'enflammer au cours de l'entretien si
les proc&eacute;dures correctes ne sont pas respect&eacute;es.
L'&eacute;tiquette du climatiseur se trouve sous le capot :
: Attention
: R&eacute;frig&eacute;rant inflammable
: N&eacute;cessite l'intervention
d'un technicien qualifi&eacute;
pour l'entretien
: Syst&egrave;me de climatisation
Entretien
582
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 583 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien du syst&egrave;me de commande de la climatisationuFiltre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
■ Quand remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
1Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen selon le programme d'entretien recommand&eacute;. Il est
recommand&eacute; de remplacer le filtre plus t&ocirc;t si le v&eacute;hicule circule dans un environnement
poussi&eacute;reux.
2 Programme d'entretien * P. 521
■ Comment remplacer le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Si le d&eacute;bit d'air provenant du syst&egrave;me de commande de la
climatisation se d&eacute;t&eacute;riore de fa&ccedil;on notable, et si les vitres
s'embuent facilement, le filtre doit probablement &ecirc;tre
remplac&eacute;.
Le filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen collecte le pollen, la poussi&egrave;re
et autres particules pr&eacute;sentes dans l'air.
1. Ouvrir la bo&icirc;te &agrave; gants.
Poign&eacute;e
Tirer
2. Pousser la but&eacute;e de la bo&icirc;te &agrave; gants c&ocirc;t&eacute;
conducteur pour la d&eacute;tacher de la bo&icirc;te &agrave; gants.
3. D&eacute;gager les deux languettes en appuyant sur
chaque panneau lat&eacute;ral.
4. Faire pivoter la bo&icirc;te &agrave; gants pour la d&eacute;gager.
Entretien
Languettes
But&eacute;e
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
583
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 584 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEntretien du syst&egrave;me de commande de la climatisationuFiltre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Languettes
Pousser
Pousser
Couvercle
Filtre &agrave; poussi&egrave;re
et &agrave; pollen
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Languettes
Pousser
Pousser
Couvercle
Entretien
584
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et
&agrave; pollen
5. Enfoncer les languettes aux extr&eacute;mit&eacute;s du
couvercle de bo&icirc;tier de filtre et le d&eacute;poser.
6. D&eacute;poser le filtre du bo&icirc;tier.
7. Poser un filtre neuf dans le bo&icirc;tier.
u Orienter la fl&egrave;che AIR FLOW vers le bas.
1Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen
En cas de doute quant &agrave; la fa&ccedil;on de remplacer le filtre &agrave;
poussi&egrave;re et &agrave; pollen, faire appel &agrave; un concessionnaire.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 585 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Nettoyage
Entretien de l'habitacle
Utiliser un aspirateur pour enlever la poussi&egrave;re avant d'utiliser un chiffon.
Pour nettoyer, utiliser un chiffon humide et une solution de d&eacute;tergent doux et d'eau chaude.
Utiliser un chiffon propre pour &eacute;liminer les r&eacute;sidus de d&eacute;tergent.
■ Nettoyage des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Utiliser une brosse souple et une solution de savon doux et d'eau chaude pour nettoyer les
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Laisser les ceintures de s&eacute;curit&eacute; s&eacute;cher &agrave; l'air libre. Essuyer les boucles des
ancrages de ceintures de s&eacute;curit&eacute; &agrave; l'aide d'un chiffon propre.
Boucle
1Entretien de l'habitacle
Ne pas verser de liquides dans l'habitacle. Les dispositifs et
circuits &eacute;lectriques peuvent pr&eacute;senter des
dysfonctionnements apr&egrave;s avoir &eacute;t&eacute; &eacute;clabouss&eacute;s.
Ne pas pulv&eacute;riser de produits &agrave; base de silicone sur des
dispositifs &eacute;lectriques tels que des interrupteurs et des
dispositifs audio. Le non-respect de cette consigne peut
provoquer des dysfonctionnements de ces dispositifs ou un
incendie dans l'habitacle.
Si un produit pulv&eacute;ris&eacute; &agrave; base de silicone a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; sur des
dispositifs &eacute;lectriques, consulter un concessionnaire.
Selon leur composition, les solvants chimiques et diffuseurs
aromatiques liquides peuvent entra&icirc;ner une d&eacute;coloration,
des plis et des craquelures sur les tissus et les &eacute;l&eacute;ments &agrave; base
de r&eacute;sine.
Ne pas utiliser de solvants alcalins ou biologiques tels que le
benz&egrave;ne ou l'essence.
Faire attention de ne pas r&eacute;pandre de l'assainisseur d'air liquide.
■ Nettoyage des vitres
Entretien
Apr&egrave;s avoir utilis&eacute; des solvants chimiques, veiller &agrave; les essuyer
soigneusement avec un chiffon sec.
Si des chiffons imbib&eacute;s de solvants chimiques ont &eacute;t&eacute; pos&eacute;s
sur des tissus ou des &eacute;l&eacute;ments &agrave; base de r&eacute;sine pendant une
p&eacute;riode prolong&eacute;e, laver ces derniers.
1Nettoyage des vitres
Des fils sont fix&eacute;s sur la partie int&eacute;rieure de la vitre arri&egrave;re.
Essuyer dans le sens des fils &agrave; l'aide d'un chiffon doux de
fa&ccedil;on &agrave; ne pas les endommager.
Nettoyer &agrave; l'aide d'un produit de nettoyage pour vitres.
suite page suivante
585
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 586 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuNettoyageuEntretien de l'habitacle
■ Entretien du cuir v&eacute;ritable *
Pour nettoyer correctement le cuir :
1. Utiliser d'abord un aspirateur ou chiffon doux sec pour &eacute;liminer toute la salet&eacute; ou poussi&egrave;re.
2. Nettoyer le cuir avec un chiffon doux tremp&eacute; dans une solution compos&eacute;e &agrave; 90 % d'eau et
10 % de solution savonneuse neutre.
3. Essuyer tout r&eacute;sidu de savon avec un chiffon humide propre.
4. Essuyer l'eau r&eacute;siduelle et laisser le cuir s&eacute;cher &agrave; l'air libre et &agrave; l'ombre.
Entretien
586
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Entretien du cuir v&eacute;ritable *
Il est important de nettoyer ou d'&eacute;liminer la poussi&egrave;re ou la
salet&eacute; d&egrave;s que possible. Les d&eacute;versements peuvent p&eacute;n&eacute;trer
dans le cuir et provoquer des taches. La salet&eacute; ou la poussi&egrave;re
peuvent provoquer l'abrasion du cuir. En outre, veuillez noter
que certains v&ecirc;tements de couleur fonc&eacute;e peuvent frotter sur
les si&egrave;ges en cuir, entra&icirc;nant une d&eacute;coloration ou des taches.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 587 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
Entretien ext&eacute;rieur
Nettoyer la carrosserie du v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir utilis&eacute; le v&eacute;hicule. Rechercher r&eacute;guli&egrave;rement la
pr&eacute;sence de rayures sur la peinture du v&eacute;hicule. Une rayure sur une surface peinte peut
provoquer l'apparition de rouille sur la carrosserie. Si le v&eacute;hicule pr&eacute;sente une rayure, faire
effectuer la retouche de peinture rapidement.
■ Lavage du v&eacute;hicule
1Lavage du v&eacute;hicule
Nettoyer le v&eacute;hicule r&eacute;guli&egrave;rement. Nettoyer le v&eacute;hicule plus fr&eacute;quemment en cas de conduite
dans les conditions suivantes :
• En cas de conduite sur des routes sal&eacute;es.
• En cas de conduite dans des zones c&ocirc;ti&egrave;res.
• Si les surfaces peintes sont salies par du goudron, de la suie, de la fiente d'oiseau, des
insectes ou de la s&egrave;ve d'arbre.
Ne pas pulv&eacute;riser d'eau sur les bouches d'air. Ceci peut
provoquer un dysfonctionnement.
■ Utilisation d'une station de lavage automatique
• Bien suivre les instructions affich&eacute;es dans la station de lavage automatique.
• Rabattre les r&eacute;troviseurs.
• Pour les mod&egrave;les avec essuie-glaces intermittents automatiques, arr&ecirc;ter les essuie-glaces.
• Tenir le gicleur de nettoyage assez loin de la carrosserie du v&eacute;hicule.
• Proc&eacute;der avec pr&eacute;caution autour des vitres. Si le gicleur de nettoyage est trop pr&egrave;s, l'eau
Mod&egrave;les diesel
Ne pas pulv&eacute;riser d'eau sur l'unit&eacute; sans bouchon lorsque la
trappe de remplissage de carburant est ouverte. Cela peut
endommager le circuit de carburant ou le moteur.
Entretien
■ Utilisation d'&eacute;quipement de nettoyage &agrave; haute pression
Bouches d'admission d'air
risque de s'infiltrer dans l'habitacle.
• Ne pas projeter d'eau &agrave; haute pression directement dans le compartiment moteur. Utiliser
plut&ocirc;t un jet d'eau &agrave; basse pression et un d&eacute;tergent doux.
suite page suivante
587
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 588 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
■ Lustrage &agrave; la cire
Une bonne couche de cire pour carrosserie automobile permet de prot&eacute;ger la peinture du
v&eacute;hicule contre les diverses conditions climatiques. Etant donn&eacute; que la cire dispara&icirc;t au fil du
temps et que le v&eacute;hicule se retrouve expos&eacute; aux diverses conditions climatiques, lustrer de
nouveau selon besoin.
REMARQUE
Les solvants chimiques et les nettoyants forts peuvent
endommager la peinture et les pi&egrave;ces en m&eacute;tal et en
plastique de votre v&eacute;hicule. Essuyer imm&eacute;diatement tout
&eacute;coulement.
■ Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces &agrave; rev&ecirc;tement de r&eacute;sine
1Entretien des pare-chocs et autres pi&egrave;ces &agrave; rev&ecirc;tement de r&eacute;sine
Si de l'essence, de l'huile, du liquide de refroidissement moteur ou de l'&eacute;lectrolyte de batterie
se r&eacute;pandent sur des &eacute;l&eacute;ments &agrave; rev&ecirc;tement de r&eacute;sine, il est possible que ces &eacute;l&eacute;ments soient
tach&eacute;s ou que le rev&ecirc;tement s'&eacute;caille. Les nettoyer rapidement &agrave; l'aide d'un chiffon doux et
d'eau claire.
■ Nettoyage des vitres
Nettoyer &agrave; l'aide d'un produit de nettoyage pour vitres.
Entretien
588
1Lustrage &agrave; la cire
■ Entretien des jantes en aluminium
Le sel et les autres salet&eacute;s provenant de la route peuvent d&eacute;t&eacute;riorer l'aluminium. Lorsque
cela est n&eacute;cessaire, utiliser d&egrave;s que possible une &eacute;ponge et un d&eacute;tergent doux pour essuyer
ces substances contaminantes. N'utiliser ni brosse dure ni produits chimiques agressifs
(notamment certains produits de nettoyage pour roues en vente dans le commerce). Ces
derniers pourraient endommager la finition de protection des jantes en alliage d'aluminium,
contribuant ainsi &agrave; leur corrosion. Selon le type de finition, il est possible que les roues
brunissent ou ternissent. Pour &eacute;viter que l'eau ne laisse des taches, essuyer les roues avec
un chiffon pour les s&eacute;cher tant qu'elles sont encore humides.
Se renseigner aupr&egrave;s d'un concessionnaire quant &agrave; l'enduit
appropri&eacute; pour retoucher des surfaces peintes des pi&egrave;ces en
r&eacute;sine.
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uuNettoyageuEntretien ext&eacute;rieur
■ Bu&eacute;e sur les verres des feux ext&eacute;rieurs
Les verres int&eacute;rieurs des feux ext&eacute;rieurs (phares, feux stop, etc.) peuvent &ecirc;tre temporairement
embu&eacute;s si vous avez roul&eacute; sous la pluie, ou apr&egrave;s le passage du v&eacute;hicule dans une station de
lavage. De la condensation peut se former &agrave; l'int&eacute;rieur des verres lorsqu'il y a un &eacute;cart
important entre la temp&eacute;rature ambiante et la temp&eacute;rature &agrave; l'int&eacute;rieur des verres (de la m&ecirc;me
fa&ccedil;on qu'on observe une formation de bu&eacute;e sur les vitres du v&eacute;hicule par temps de pluie).
Ces conditions sont dues &agrave; des ph&eacute;nom&egrave;nes naturels, et non &agrave; des probl&egrave;mes de conception
structurelle des feux ext&eacute;rieurs.
La conception des verres peut entra&icirc;ner une accumulation d'humidit&eacute; &agrave; la surface du cadre des
verres des &eacute;clairages. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Cependant, en cas d'accumulation de grandes quantit&eacute;s d'eau ou de formation de grosses
gouttes d'eau &agrave; l'int&eacute;rieur des verres, faire examiner le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Entretien
589
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 590 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Accessoires et modifications
Accessoires
Lors de la pose d'accessoires, s'assurer de respecter les points suivants :
• Ne pas installer d'accessoires sur le pare-brise. Ils risquent d'entraver la visibilit&eacute; et d'affecter
la capacit&eacute; de r&eacute;action du conducteur aux conditions de la route.
• Ne poser aucun accessoire sur les surfaces marqu&eacute;es SRS Airbag, sur les c&ocirc;t&eacute;s ou les dossiers
des si&egrave;ges avant, sur les montants avant ou lat&eacute;raux ou &agrave; proximit&eacute; des vitres lat&eacute;rales.
Les accessoires mont&eacute;s &agrave; ces endroits peuvent interf&eacute;rer avec le fonctionnement des airbags
du v&eacute;hicule ou peuvent &ecirc;tre propuls&eacute;s sur le conducteur ou un autre occupant si les airbags
se d&eacute;ploient.
• S'assurer que la pose d'accessoires &eacute;lectroniques n'entra&icirc;ne pas de surcharge des circuits
&eacute;lectriques et n'affecte en rien le bon fonctionnement du v&eacute;hicule.
2 Fusibles P. 638
• Avant de poser un accessoire &eacute;lectronique, demander &agrave; l'installateur de contacter un
concessionnaire pour se faire aider. Si possible, demander au concessionnaire de proc&eacute;der
&agrave; une inspection finale de l'installation.
Entretien
590
1Accessoires et modifications
3 ATTENTION
Les accessoires ou modifications non appropri&eacute;s
peuvent affecter la tenue de route, la stabilit&eacute; et
les performances du v&eacute;hicule, et provoquer un
accident pouvant entra&icirc;ner des blessures graves
voire mortelles.
Observer l'ensemble des consignes du pr&eacute;sent
manuel d'utilisation relatives aux accessoires et
modifications.
Lorsqu'ils sont correctement install&eacute;s, les t&eacute;l&eacute;phones
portables, alarmes, radios bidirectionnelles, antennes radio et
syst&egrave;mes audio de faible puissance ne doivent pas g&ecirc;ner le
bon fonctionnement des syst&egrave;mes du v&eacute;hicule command&eacute;s
par ordinateur, tels que les airbags et le syst&egrave;me de freinage
antiblocage.
Il est recommand&eacute; d'utiliser des accessoires d'origine Honda
pour garantir leur bon fonctionnement sur le v&eacute;hicule.
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uuAccessoires et modificationsuModifications
Modifications
Ne pas modifier le v&eacute;hicule d'une fa&ccedil;on qui risque de nuire &agrave; la tenue de route, &agrave; la stabilit&eacute; et
&agrave; la fiabilit&eacute; du v&eacute;hicule. Ne pas installer de pi&egrave;ces ou accessoires qui ne sont pas d'origine
Honda et pourraient avoir les m&ecirc;mes effets.
M&ecirc;me des modifications mineures apport&eacute;es aux syst&egrave;mes du v&eacute;hicule peuvent affecter les
performances globales du v&eacute;hicule.
Toujours s'assurer que l'ensemble de l'&eacute;quipement est correctement install&eacute; et entretenu,
et ne pas apporter de modification qui rende le v&eacute;hicule ou ses syst&egrave;mes non conformes aux
r&eacute;glementations nationale et locale en vigueur.
Le port de diagnostic embarqu&eacute; (connecteur OBD-II/SAE J1962) install&eacute; sur ce v&eacute;hicule est
pr&eacute;vu pour &ecirc;tre utilis&eacute; avec les dispositifs de diagnostic du syst&egrave;me automobile ou avec
d'autres dispositifs approuv&eacute;s par Honda. L'utilisation de tout autre type de dispositif peut
affecter les syst&egrave;mes &eacute;lectroniques du v&eacute;hicule ou les compromettre, ce qui peut provoquer
un dysfonctionnement du syst&egrave;me, le d&eacute;chargement de la batterie ou d'autres probl&egrave;mes
inattendus.
Ne pas modifier et ne jamais tenter de r&eacute;parer les composants &eacute;lectriques.
Entretien
591
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592
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Situations inattendues
Ce chapitre explique comment faire face aux situations inattendues.
Outils
Types d'outils................................................... 594
En cas de crevaison
R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute;* .................596
Manipulation du cric .................... 608, 610
Remplacement d'un pneu crev&eacute; * ..................... 611
Le moteur ne d&eacute;marre pas
Contr&ocirc;le du moteur ......................................... 621
Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans
cl&eacute; est faible .................................................. 623
Arr&ecirc;t d'urgence du moteur .............................. 624
D&eacute;marrage de secours ...................................... 625
Impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses.... 628
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Surchauffe
Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe .......... 629
T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant
Si le t&eacute;moin de pression d'huile faible s'allume...... 632
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s'allume...... 632
Si le t&eacute;moin de dysfonctionnement s'allume ou
clignote ......................................................... 633
Si le t&eacute;moin de freinage (rouge) s'allume.......... 633
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction
assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) s'allume.................... 634
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique s'allume............................................... 635
Si le t&eacute;moin de basse pression des
pneus/alerte de crevaison s'allume
ou clignote .........................................636
Si le symbole de niveau d'huile bas appara&icirc;t..... 637
Si le symbole PGM-FI appara&icirc;t .......................... 637
Fusibles
Emplacements des fusibles............................... 638
Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles............. 646
Remorquage d'urgence..................................... 647
Ouverture impossible du hayon....................... 650
Plein de carburant
Plein avec un bidon de carburant ..................... 652
593
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 594 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Outils
Types d'outils
1Types d'outils
Mod&egrave;les avec trousse de r&eacute;paration des pneus
Cric *
*1, *2, *3
Trousse
&agrave; outils
*4
Entonnoir *
Bo&icirc;te &agrave; outils
Situations inattendues
Entonnoir *
Cric *
Crochet de remorquage
amovible
Poign&eacute;e
Cl&eacute; pour boulon de roue/
poign&eacute;e de cric *
Sac de rangement *
Tournevis &agrave; lame plate
Barre de poign&eacute;e de cric *
*1 : Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur avec feux antibrouillard avant
*2 : Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
*3 : Mod&egrave;les diesel
*4 : Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur sans feux antibrouillard avant
594
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Les outils sont rang&eacute;s dans le compartiment &agrave; bagages.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 595 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuOutilsuTypes d'outils
Mod&egrave;les avec roue galette
*7
Cric
Bo&icirc;te &agrave; outils
Cric
*5, *6
*5 : Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
*6 : Mod&egrave;les diesel
*7 : Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
*7
Situations inattendues
Entonnoir *
Bo&icirc;te &agrave; outils
595
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En cas de crevaison
R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
Si le pneumatique pr&eacute;sente une large coupure ou d'autres d&eacute;g&acirc;ts importants, le v&eacute;hicule devra
&ecirc;tre remorqu&eacute;. Si le pneumatique pr&eacute;sente seulement une petite crevaison (caus&eacute;e par un
clou, par exemple), il est possible d'utiliser la trousse de r&eacute;paration des pneus provisoire afin de
pouvoir se rendre au garage le plus proche et de proc&eacute;der &agrave; une r&eacute;paration permanente.
Si une crevaison se produit en cours de route, maintenir le volant fermement et freiner
progressivement pour r&eacute;duire la vitesse, puis s'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r.
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface ferme, plane et non glissante, puis serrer le frein de
stationnement.
1R&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
Le kit ne doit pas &ecirc;tre utilis&eacute; dans les situations suivantes.
Contacter un concessionnaire ou un d&eacute;panneur pour faire
remorquer le v&eacute;hicule.
• L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneumatique a expir&eacute;.
• Plusieurs pneus sont crev&eacute;s.
• La crevaison ou l'entaille est sup&eacute;rieure &agrave; 4 mm.
• La paroi lat&eacute;rale du pneumatique est endommag&eacute;e ou la
crevaison est situ&eacute;e hors de la zone de contact.
Lorsque le point de
crevaison mesure :
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Situations inattendues
596
2. Placer la transmission sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
2. Placer la transmission sur (R .
Tous les mod&egrave;les
3. Allumer les feux de d&eacute;tresse et mettre le contacteur d'allumage sur ANTIVOL (0 *1.
u En cas de traction d'une remorque, la d&eacute;teler.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Zone de
contact
moins de 4 mm
plus de 4 mm
Utilisation
de la
trousse
Oui
Non
• Les dommages sont apparus apr&egrave;s avoir roul&eacute; avec des
pneumatiques extr&ecirc;mement sous-gonfl&eacute;s.
• Le talon du pneumatique n'est plus &agrave; sa place.
• Une jante est endommag&eacute;e.
Ne pas retirer le clou ou la vis &agrave; l'origine de la crevaison. Si le
clou ou la vis est retir&eacute;(e), il peut s'av&eacute;rer impossible de
r&eacute;parer la crevaison &agrave; l'aide du kit.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 597 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
■ Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement un pneu crev&eacute;
1Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement un pneu crev&eacute;
En cas de r&eacute;paration provisoire, lire attentivement le manuel
d'utilisation fourni avec la trousse.
Bouton de d&eacute;gonflage
Contacteur du Date d'expiration
compresseur
d'air
Etiquette de limite
de vitesse
Flacon d'enduit
d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
Manuel d'instruction
Etiquette de roue
suite page suivante
Situations inattendues
Compresseur d'air
597
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 598 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
1. Ouvrir le hayon.
Languette
Couvercle
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur avec feux
antibrouillard avant
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Trousse de r&eacute;paration des pneumatiques
Situations inattendues
Couvercle
du plancher
Trousse de r&eacute;paration des pneumatiques
598
2. Tirer la languette pour ouvrir le couvercle de
compartiment situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; droit du
compartiment &agrave; bagages.
3. Sortir la trousse du compartiment.
4. Placer la trousse, face vers le haut, sur une
surface plate pr&egrave;s du pneu crev&eacute;, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Ne pas positionner la trousse sur le
c&ocirc;t&eacute;.
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur sans feux
antibrouillard avant
2. Tirer sur la sangle et ouvrir le cache du plancher
du compartiment &agrave; bagages.
3. Sortir la trousse de la bo&icirc;te.
4. Placer la trousse, face vers le haut, sur une
surface plate pr&egrave;s du pneu crev&eacute;, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Ne pas positionner la trousse sur le
c&ocirc;t&eacute;.
1Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement un pneu crev&eacute;
Mod&egrave;les avec plateau de coffre
Le plateau de coffre est &eacute;quip&eacute; au niveau du plancher du
compartiment &agrave; bagages.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 599 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
■ Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
Tige de la valve de pneu
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
1. D&eacute;poser le bouchon de la tige de la valve
de pneu.
3 ATTENTION
L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; du pneumatique contient
des substances nuisibles, qui peuvent &ecirc;tre
mortelles si elles sont ing&eacute;r&eacute;es.
En cas d'ingestion accidentelle, ne pas tenter de
faire vomir. Boire beaucoup d'eau et consulter
un m&eacute;decin sans attendre.
Bouchon de valve
Valve de pneu du flacon
2. Secouer le flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
3. Fixer le flexible du compresseur d'air sur la valve
de pneu du flacon. Le visser &agrave; fond.
Conserver le flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; hors de port&eacute;e des
enfants.
Par temps froid, il est possible que l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; ne
puisse pas s'&eacute;couler facilement. Dans ce cas, le r&eacute;chauffer
pendant cinq minutes avant utilisation.
Flacon d'enduit
d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
Tige de la valve
de pneu
4. Retourner le flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;,
puis fixer le flacon dans la d&eacute;coupe du
compresseur d'air.
5. Fixer le flexible d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;/d'entr&eacute;e
d'air sur la tige de la valve de pneu. Le visser
&agrave; fond.
L'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; &agrave; base de latex peut tacher les
v&ecirc;tements et autres mat&eacute;riaux de fa&ccedil;on permanente.
Manipuler avec pr&eacute;caution et essuyer imm&eacute;diatement tout
&eacute;coulement.
Situations inattendues
Flexible du
compresseur
d'air
En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer
&agrave; l'eau fra&icirc;che et consulter un m&eacute;decin, le cas
&eacute;ch&eacute;ant.
Flexible d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;/d'entr&eacute;e d'air
suite page suivante
599
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 600 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
6. Brancher le compresseur &agrave; la prise d'alimentation
des accessoires.
u Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fen&ecirc;tre.
2 Prise d'alimentation des
accessoires P. 224
7. Mettre le contacteur d'allumage en position
DEMARRAGE (e *1 sans appuyer sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur, puis d&eacute;marrer le moteur.
2 Monoxyde de carbone P. 88
Situations inattendues
Contacteur du
compresseur d'air
8. Activer le compresseur d'air pour gonfler le
pneumatique.
u Le compresseur commence l'injection
d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air dans le
pneumatique.
9. Une fois que la pression d'air atteint la pression
sp&eacute;cifi&eacute;e, couper le kit.
u Contr&ocirc;ler la jauge de pression d'air sur le
compresseur d'air.
u Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette du montant de
porte c&ocirc;t&eacute; conducteur pour conna&icirc;tre la
pression sp&eacute;cifi&eacute;e.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/
STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
600
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
3 ATTENTION
Faire tourner le moteur lorsque le v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans une zone ferm&eacute;e, voire partiellement
ferm&eacute;e, peut entra&icirc;ner l'accumulation rapide de
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore peut
entra&icirc;ner une perte de conscience, voire la mort.
S'assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; &agrave;
l'ext&eacute;rieur avant de faire tourner le moteur pour
alimenter le compresseur d'air.
REMARQUE
Ne pas manipuler le compresseur de la trousse de r&eacute;paration
des pneus provisoire plus de 15 minutes. Le compresseur
peut se trouver en surchauffe et &ecirc;tre irr&eacute;m&eacute;diablement
endommag&eacute;.
Tant que l'injection de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; n'est pas
termin&eacute;e, la pression indiqu&eacute;e sur la jauge est plus &eacute;lev&eacute;e que
la pression r&eacute;elle. Une fois l'injection de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
termin&eacute;e, la pression chute puis commence &agrave; remonter au
fur et &agrave; mesure du gonflage du pneumatique. Ceci est tout &agrave;
fait normal. Pour mesurer la pression d'air avec pr&eacute;cision &agrave;
l'aide d'une jauge, couper le compresseur d'air uniquement
lorsque l'injection de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; est termin&eacute;e.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 601 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
Etiquette de roue
10. D&eacute;brancher la fiche de la prise d'alimentation
des accessoires.
11. D&eacute;visser le flexible d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;/
d'entr&eacute;e d'air de la tige de valve de pneu.
Reposer le bouchon de valve.
12. Poser l'&eacute;tiquette de roue sur la surface plate de
la roue.
u Cette surface doit &ecirc;tre propre pour garantir
une bonne adh&eacute;sion de l'&eacute;tiquette.
1Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et d'air
Si la pression d'air requise n'est pas atteinte dans les 10 minutes,
il est possible que le pneumatique soit endommag&eacute; de mani&egrave;re
trop importante pour que le kit puisse fournir l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;
n&eacute;cessaire. Le v&eacute;hicule devra alors &ecirc;tre remorqu&eacute;.
S'adresser &agrave; un concessionnaire Honda pour obtenir un
flacon d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; de rechange et des informations
sur la mise au rebut d'un flacon vide.
Situations inattendues
suite page suivante
601
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 602 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
■ R&eacute;partition de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; dans le pneumatique
Etiquette de limite de vitesse
Situations inattendues
602
1. Poser l'&eacute;tiquette de limite de vitesse &agrave; l'endroit
indiqu&eacute;.
2. Conduire le v&eacute;hicule pendant environ 10 minutes.
u Ne pas d&eacute;passer 80 km/h.
3. Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 603 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
4. Contr&ocirc;ler de nouveau la pression d'air &agrave; l'aide de
la jauge du compresseur d'air.
u Ne pas activer le compresseur d'air pour
v&eacute;rifier la pression.
5. Si la pression d'air est :
• Inf&eacute;rieure &agrave; 130 kPa (1,3 bar) :
Ne pas ajouter de l'air ou continuer &agrave; rouler.
La fuite est trop importante. Appeler de l'aide
et faire remorquer le v&eacute;hicule.
2 Remorquage d'urgence P. 647
Mod&egrave;les &agrave; pneus 215/60R16 95H
• Avant : 210 kPa (2,1 bar)/arri&egrave;re : 200 kPa
Mod&egrave;les avec pneus 225/50R18 95V
• Avant : 220 kPa (2,2 bar)/arri&egrave;re : 210 kPa
(2,1 bar) ou plus :
Continuer de conduire et s'arr&ecirc;ter toutes les
10 minutes jusqu'&agrave; la station service la plus
proche. Ne pas d&eacute;passer 80 km/h.
u Si la pression d'air ne diminue pas au bout de
10 minutes, il n'est plus n&eacute;cessaire de
contr&ocirc;ler la pression.
suite page suivante
Situations inattendues
(2,0 bar) ou plus :
Mod&egrave;les &agrave; pneus 215/55R17 94V
603
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 604 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
Mod&egrave;les &agrave; pneus 215/60R16 95H
• Sup&eacute;rieure &agrave; 130 kPa (1,3 bar), mais
inf&eacute;rieure &agrave; l'avant &agrave; : 210 kPa (2,1 bar)/&agrave;
l'arri&egrave;re &agrave; : 200 kPa (2,0 bar) :
Allumer le compresseur d'air pour gonfler le
pneu jusqu'&agrave; ce que la pression des pneus
atteigne &agrave; l'avant : 210 kPa (2,1 bar)/&agrave;
l'arri&egrave;re : 200 kPa (2,0 bar).
1R&eacute;partition de l'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; dans le pneumatique
3 ATTENTION
Faire tourner le moteur lorsque le v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans une zone ferm&eacute;e, voire partiellement
ferm&eacute;e, peut entra&icirc;ner l'accumulation rapide de
monoxyde de carbone toxique.
Mod&egrave;les &agrave; pneus 215/55R17 94V
Mod&egrave;les avec pneus 225/50R18 95V
Contacteur du
compresseur d'air
Situations inattendues
Bouton de d&eacute;gonflage
Jauge de pression d'air
604
• Sup&eacute;rieure &agrave; 130 kPa (1,3 bar), mais
inf&eacute;rieure &agrave; l'avant &agrave; : 220 kPa (2,2 bar)/&agrave;
l'arri&egrave;re : 210 kPa (2,1 bar) :
Allumer le compresseur d'air pour gonfler le
pneu jusqu'&agrave; ce que la pression des pneus
atteigne &agrave; l'avant : 220 kPa (2,2 bar)/&agrave;
l'arri&egrave;re : 210 kPa (2,1 bar).
2 Injection d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; et
d'air P. 599
Conduire ensuite prudemment et s'arr&ecirc;ter
toutes les 10 minutes jusqu'&agrave; la station
service la plus proche.
Ne pas d&eacute;passer 80 km/h.
u R&eacute;p&eacute;ter cette proc&eacute;dure tant que la pression
d'air se trouve dans cette plage.
6. D&eacute;brancher la trousse de la prise d'alimentation
des accessoires.
7. D&eacute;visser le flexible d'enduit d'&eacute;tanch&eacute;it&eacute;/d'entr&eacute;e
d'air de la tige de valve de pneu. Reposer le
bouchon de valve.
8. Appuyer sur la touche de d&eacute;gonflage jusqu'&agrave; ce
que la jauge revienne &agrave; 0 kPa (0 bar).
9. R&eacute;emballer la trousse et la ranger au bon endroit.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore
peut entra&icirc;ner une perte de conscience, voire la
mort. S'assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; &agrave;
l'ext&eacute;rieur avant de faire tourner le moteur pour
alimenter le compresseur d'air.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 605 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
■ Gonflage d'un pneumatique sous-gonfl&eacute;
1Gonflage d'un pneumatique sous-gonfl&eacute;
Il est possible d'utiliser le kit pour gonfler un pneumatique sous-gonfl&eacute; et non crev&eacute;.
1. Sortir le kit du compartiment &agrave; bagages.
Prise
2 Se pr&eacute;parer &agrave; r&eacute;parer provisoirement
d'alimentation
un pneu crev&eacute; P. 597
2. Placer le kit, face vers le haut, sur une surface
plate pr&egrave;s du pneu crev&eacute;, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Ne pas positionner le kit sur le c&ocirc;t&eacute;.
3. Enlever le flexible d'air du kit.
4. D&eacute;poser le bouchon de la tige de la valve
de pneu.
Flexible d'air
5. Fixer le flexible sur la tige de la valve de pneu.
Le visser &agrave; fond.
Faire tourner le moteur lorsque le v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans une zone ferm&eacute;e, voire partiellement
ferm&eacute;e, peut entra&icirc;ner l'accumulation rapide de
monoxyde de carbone toxique.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore peut
entra&icirc;ner une perte de conscience, voire la mort.
S'assurer que le v&eacute;hicule est stationn&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur
avant de faire tourner le moteur pour alimenter
le compresseur d'air.
REMARQUE
Ne pas manipuler le compresseur de la trousse de r&eacute;paration
des pneus provisoire plus de 15 minutes. Le compresseur
peut se trouver en surchauffe et &ecirc;tre irr&eacute;m&eacute;diablement
endommag&eacute;.
Situations inattendues
Tige de la valve de pneu
3 ATTENTION
Bouchon de valve
Flexible d'air
Tige de la valve de pneu
suite page suivante
605
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 606 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
6. Brancher le compresseur &agrave; la prise d'alimentation
des accessoires.
u Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fen&ecirc;tre.
2 Prise d'alimentation des
accessoires P. 224
7. Placer le contacteur d'allumage sur
ACCESSOIRES (q *1.
u En cas de temp&eacute;ratures n&eacute;gatives, d&eacute;marrer
le moteur et le laisser tourner pendant la
r&eacute;paration du pneu crev&eacute;.
2 Monoxyde de carbone P. 88
Situations inattendues
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/
STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
606
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uuEn cas de crevaisonuR&eacute;paration provisoire d'un pneu crev&eacute; *
Contacteur du
compresseur d'air
suite page suivante
Situations inattendues
8. Activer le contacteur du compresseur d'air pour
gonfler le pneumatique.
u Le compresseur commence &agrave; injecter de l'air
dans le pneumatique.
u Si le moteur est d&eacute;marr&eacute;, le laisser tourner
tout en injectant de l'air.
9. Gonfler le pneumatique selon la pression d'air
sp&eacute;cifi&eacute;e.
10. Couper le kit.
u Contr&ocirc;ler la jauge de pression sur le
compresseur d'air.
u Si le pneumatique est trop gonfl&eacute;, appuyer
sur le bouton de d&eacute;gonflage.
11. D&eacute;brancher la fiche de la prise d'alimentation
des accessoires.
12. D&eacute;visser le flexible de la tige de la valve de
pneu. Reposer le bouchon de valve.
13. R&eacute;emballer la trousse et la ranger au bon
endroit.
607
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 608 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuManipulation du cric
Mod&egrave;les avec trousse de r&eacute;paration des pneus
Mod&egrave;les avec cric
3 ATTENTION
Manipulation du cric
■ Mise en place du cric
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface ferme,
plane et non glissante et serrer le frein de
stationnement.
Poign&eacute;e
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
2. Placer la transmission sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Situations inattendues
Couvercle
2. Placer la transmission sur (R .
Le v&eacute;hicule peut facilement glisser du cric et
blesser gravement toute personne se trouvant
sous le v&eacute;hicule.
Respecter scrupuleusement les consignes de
remplacement d'une roue et ne jamais engager
une partie du corps sous le v&eacute;hicule s'il n'est
soutenu que par le cric.
ATTENTION : Le cric doit &ecirc;tre plac&eacute; sur une surface plane et
stable sur le m&ecirc;me niveau que le v&eacute;hicule en stationnement.
Tous les mod&egrave;les
Cric
Trousse
&agrave; outils
3. Allumer les feux de d&eacute;tresse et mettre le
contacteur d'allumage sur ANTIVOL (0 *1.
4. Tirer la poign&eacute;e pour ouvrir le couvercle de
compartiment situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; droit du
compartiment &agrave; bagages.
5. Sortir le cric et la trousse &agrave; outils du
compartiment.
6. Sortir la cl&eacute; pour boulon de roue et la barre de
poign&eacute;e de cric de la trousse &agrave; outils.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
608
1Mise en place du cric
Le cric fourni avec le v&eacute;hicule est accompagn&eacute; de l'&eacute;tiquette
suivante.
1. Voir le manuel d'utilisation.
2. Ne jamais se glisser sous le v&eacute;hicule lorsqu'il est support&eacute;
par un cric.
3. Placer le cric sous la zone de renforcement.
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uuEn cas de crevaisonuManipulation du cric
7. Placer une cale ou une pierre devant et derri&egrave;re la
roue diagonalement oppos&eacute;e au pneu crev&eacute;.
Cales de roue
Pour utiliser un cric, proc&eacute;der comme suit :
Le pneu doit &ecirc;tre
remplac&eacute;
Point de levage
Cl&eacute; pour
boulon de roue
servant de poign&eacute;e de cric
suite page suivante
Points de
levage
Ne pas utiliser le cric si des passagers ou des bagages se
trouvent dans le v&eacute;hicule.
Utiliser le cric fourni dans le v&eacute;hicule.
Les autres crics risquent de ne pas supporter le poids
(&laquo; charge &raquo;) ou de ne pas s'ins&eacute;rer correctement dans le
point de levage.
Situations inattendues
8. Placer le cric sous le point de levage le plus
proche de la roue &agrave; changer.
9. Tourner la chape du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre, comme indiqu&eacute; sur l'illustration,
jusqu'&agrave; ce que la partie sup&eacute;rieure du cric touche
le point de levage.
u Veiller &agrave; ce que l'ergot du point de levage
repose dans l'encoche du cric.
10.Soulever le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la barre de
poign&eacute;e de cric et de la poign&eacute;e de cric jusqu'&agrave;
ce que le pneumatique ne repose plus sur le sol.
Barre de
poign&eacute;e
de cric
1Mise en place du cric
Respecter les consignes suivantes pour utiliser le cric en toute
s&eacute;curit&eacute; :
• Ne pas utiliser le cric pendant que le moteur tourne.
• N'utiliser le cric que lorsque le sol est ferme et plat.
• N'utiliser le cric qu'au niveau des points de levage.
• Ne pas p&eacute;n&eacute;trer dans le v&eacute;hicule lorsque le cric est utilis&eacute;.
• Ne pas placer d'objets sur ou sous le cric.
609
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 610 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuManipulation du cric
Mod&egrave;les avec trousse de r&eacute;paration des pneus
Mod&egrave;les sans cric
Manipulation du cric
Votre v&eacute;hicule dispose de points de levage, tels
qu'illustr&eacute;s ici. Consulter un concessionnaire pour le
remplacement de vos pneus.
Situations inattendues
610
Points de
levage
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uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
Remplacement d'un pneu crev&eacute; *
Si une crevaison se produit en cours de route, maintenir le volant fermement et freiner
progressivement pour r&eacute;duire la vitesse, puis s'arr&ecirc;ter dans un endroit s&ucirc;r. Remplacer le pneu
crev&eacute; par une roue galette. Passer chez un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible pour faire
r&eacute;parer ou remplacer le pneumatique de taille normale.
1. Stationner le v&eacute;hicule sur une surface ferme, plane et non glissante et serrer le frein de
stationnement.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
1Remplacement d'un pneu crev&eacute; *
Suivre les pr&eacute;cautions concernant la roue galette :
V&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement la pression de la roue galette. Elle doit
&ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e &agrave; la pression sp&eacute;cifi&eacute;e. Pression sp&eacute;cifi&eacute;e :
420 kPa (4,2 bar).
Lors de la conduite avec la roue galette, maintenir la vitesse
du v&eacute;hicule en dessous de 80 km/h. La remplacer par un
pneumatique de taille normale d&egrave;s que possible.
2. Placer la transmission sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
2. Placer la transmission sur (R .
Tous les mod&egrave;les
Ne pas monter de cha&icirc;nes sur une roue galette.
En cas de crevaison d'un pneumatique avant &eacute;quip&eacute; de cha&icirc;nes,
d&eacute;poser l'une des roues arri&egrave;re de taille normale et la remplacer
par la roue galette. D&eacute;poser le pneumatique avant crev&eacute; et le
remplacer par le pneumatique de taille normale pr&eacute;c&eacute;demment
d&eacute;pos&eacute; de l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule. Monter les cha&icirc;nes sur la roue
avant.
Une roue galette peut affecter le confort de suspension et la
traction sur certaines chauss&eacute;es. Redoubler de prudence en
cours de conduite.
Situations inattendues
3. Allumer les feux de d&eacute;tresse et mettre le contacteur d'allumage sur ANTIVOL (0 *1.
La roue galette plac&eacute;e dans le v&eacute;hicule ne correspond qu'au
mod&egrave;le concern&eacute;. Ne pas l'utiliser sur un autre mod&egrave;le. Ne
pas utiliser un autre type de roue galette sur le v&eacute;hicule
concern&eacute;.
Ne pas utiliser plusieurs roues galettes simultan&eacute;ment.
La roue galette est plus petite que la roue normale. La garde
au sol du v&eacute;hicule est r&eacute;duite lorsque la roue galette est
install&eacute;e. Des d&eacute;bris sur la route ou des bosses peuvent
endommager le soubassement du v&eacute;hicule.
*1 : Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
suite page suivante
611
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 612 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
■ Se pr&eacute;parer &agrave; changer une roue
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
Couvercle du plancher
1. Ouvrir le plancher du compartiment &agrave; bagages.
2. Sortir la trousse &agrave; outils du compartiment &agrave;
bagages.
1Remplacement d'un pneu crev&eacute; *
ATTENTION : Le cric ne peut &ecirc;tre utilis&eacute; que dans les
situations de d&eacute;pannage d'urgence, et non pour le
remplacement standard des pneus saisonniers ou toute
autre op&eacute;ration d'entretien ou de r&eacute;paration normale.
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Cric
Bo&icirc;te &agrave; outils
Mod&egrave;les diesel
Sortir la cl&eacute; pour boulon de roue, la barre de
poign&eacute;e de cric et le cric de la trousse &agrave; outils.
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
REMARQUE
Ne pas utiliser le cric s'il ne fonctionne pas correctement.
Appeler votre concessionnaire ou un service de d&eacute;pannage.
La forme de la trousse &agrave; outils varie en fonction du mod&egrave;le.
Sortir la cl&eacute; pour boulon de roue et la barre de
poign&eacute;e de cric de la trousse &agrave; outils.
Situations inattendues
Roue de secours
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Couvercle du plancher
Bo&icirc;te &agrave; outils
Roue de secours
612
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Tous les mod&egrave;les
3. D&eacute;visser le boulon &agrave; oreilles et d&eacute;poser
l'entretoise conique, puis sortir la roue de
secours.
1Se pr&eacute;parer &agrave; changer une roue
Veiller &agrave; ne pas se blesser lors de la d&eacute;pose ou du remisage
de la roue de secours.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 613 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Handle
4. Tirer la poign&eacute;e pour ouvrir le couvercle de
compartiment situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; droit du
compartiment &agrave; bagages.
Couvercle
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
5. Sortir le cric du compartiment.
Tous les mod&egrave;les
6. Placer une cale ou une pierre devant et derri&egrave;re la
roue diagonalement oppos&eacute;e au pneu crev&eacute;.
Situations inattendues
Cric
Cales de
roue
Roue &agrave; remplacer.
suite page suivante
613
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 614 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
7. Placer la roue de secours (c&ocirc;t&eacute; voile de jante
dirig&eacute; vers le haut) sous la caisse du v&eacute;hicule, pr&egrave;s
de la roue devant &ecirc;tre remplac&eacute;e.
8. Desserrer chaque boulon de roue d'un tour
environ &agrave; l'aide de la cl&eacute; de boulon de roue.
Situations inattendues
614
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 615 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
■ Mise en place du cric
1Mise en place du cric
1. Placer le cric sous le point de levage le plus
proche de la roue &agrave; changer.
3 ATTENTION
Le v&eacute;hicule peut facilement glisser du cric et
blesser gravement toute personne se trouvant
sous le v&eacute;hicule.
Respecter scrupuleusement les consignes de
remplacement d'une roue et ne jamais engager
une partie du corps sous le v&eacute;hicule s'il n'est
soutenu que par le cric.
Points de
levage
2. Tourner la chape du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre, comme indiqu&eacute; sur l'illustration,
jusqu'&agrave; ce que la partie sup&eacute;rieure du cric touche
le point de levage.
u Veiller &agrave; ce que l'ergot du point de levage
repose dans l'encoche du cric.
Le cric fourni avec le v&eacute;hicule est accompagn&eacute; de l'&eacute;tiquette
suivante.
Situations inattendues
Point de levage
ATTENTION : Le cric doit &ecirc;tre plac&eacute; sur une surface plane et
stable sur le m&ecirc;me niveau que le v&eacute;hicule en stationnement.
1. Voir le manuel d'utilisation.
2. Ne jamais se glisser sous le v&eacute;hicule lorsqu'il est support&eacute;
par un cric.
3. Placer le cric sous la zone de renforcement.
suite page suivante
615
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 616 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
3. Soulever le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la barre de
poign&eacute;e de cric et de la poign&eacute;e de cric jusqu'&agrave; ce
que le pneumatique ne repose plus sur le sol.
Barre de
poign&eacute;e
de cric
Cl&eacute; pour boulon de
roue servant de poign&eacute;e de cric
Situations inattendues
616
1Mise en place du cric
Ne pas utiliser le cric si des passagers ou des bagages se
trouvent dans le v&eacute;hicule.
Utiliser le cric fourni dans le v&eacute;hicule.
Les autres crics risquent de ne pas supporter le poids
(&laquo; charge &raquo;) ou de ne pas s'ins&eacute;rer correctement dans le
point de levage.
Respecter les consignes suivantes pour utiliser le cric en toute
s&eacute;curit&eacute; :
• Ne pas utiliser le cric pendant que le moteur tourne.
• N'utiliser le cric que lorsque le sol est ferme et plat.
• N'utiliser le cric qu'au niveau des points de levage.
• Ne pas p&eacute;n&eacute;trer dans le v&eacute;hicule lorsque le cric est utilis&eacute;.
• Ne pas placer d'objets sur ou sous le cric.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 617 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
■ Remplacement du pneu crev&eacute;
1Remplacement du pneu crev&eacute;
1. D&eacute;poser les boulons de roue et le pneu crev&eacute;.
Ne pas trop serrer les boulons de roue en serrant &agrave; fond avec
le pied ou un tuyau.
Ecrou de roue
Situations inattendues
2. Essuyer les surfaces de montage de la roue avec
un chiffon propre.
3. Monter la roue galette.
4. Visser les boulons de roue jusqu'&agrave; ce qu'ils
viennent au contact des l&egrave;vres des trous de
montage, puis arr&ecirc;ter de serrer.
5. Abaisser le v&eacute;hicule au sol et d&eacute;poser le cric.
Serrer les boulons de roue dans l'ordre indiqu&eacute;
sur l'illustration. Serrer successivement chaque
boulon dans cet ordre deux &agrave; trois fois.
Couple de serrage des boulons de roue :
108 N∙m (11 kgf∙m)
suite page suivante
617
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 618 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
1Rangement du pneu crev&eacute;
■ Rangement du pneu crev&eacute;
Enjoliveur central
1. D&eacute;poser l'enjoliveur central.
3 ATTENTION
En cas de collision, les objets non fix&eacute;s peuvent
&ecirc;tre projet&eacute;s dans l'habitacle et gravement
blesser les occupants.
Avant de prendre la route, ranger la roue, le cric
et les outils de fa&ccedil;on &agrave; ce qu'ils restent en place.
Situations inattendues
Boulon &agrave; oreilles
Pour les
Pour
pneumatiques roue
de taille
galette
normale
Entretoise conique
618
2. Retirer l'entretoise conique du boulon &agrave; oreilles, la
retourner et la r&eacute;ins&eacute;rer sur le boulon.
3. Ranger le pneu crev&eacute; avec le voile de la jante vers
le bas dans le logement de la roue de secours.
4. Fixer le pneu crev&eacute; avec le boulon &agrave; oreilles.
5. Remettre le cric, la cl&eacute; pour boulon de roue et la
barre de poign&eacute;e de cric dans la trousse &agrave; outils.
6. Ranger la trousse &agrave; outils dans le compartiment &agrave;
bagages.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 619 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
■ Rangement du pneu crev&eacute;
1Rangement du pneu crev&eacute;
1. Placer le pneu crev&eacute; dans le sac de rangement
fourni avec le v&eacute;hicule.
u Le sac de rangement se trouve dans la trousse
&agrave; outils.
2. Nouer la partie sup&eacute;rieure du sac de rangement.
3. Ranger le cric dans son support. Tourner la chape
du cric pour la fixer en place.
4. Remettre la barre de poign&eacute;e de cric et la cl&eacute; pour
boulon de roue dans la trousse &agrave; outils.
Courroie
Ancrage arri&egrave;re
En cas de collision, les objets non fix&eacute;s peuvent
&ecirc;tre projet&eacute;s dans l'habitacle et gravement
blesser les occupants.
Avant de prendre la route, ranger la roue, le cric
et les outils de fa&ccedil;on &agrave; ce qu'ils restent en place.
Situations inattendues
5. Percer le sac et faire passer la courroie de retenue
par le trou du sac et la roue du pneu crev&eacute;,
comme indiqu&eacute;.
3 ATTENTION
6. Placer le pneu crev&eacute; dans le compartiment &agrave;
bagages et faire passer la courroie &agrave; travers
l'ancrage arri&egrave;re, comme indiqu&eacute;.
7. Faire passer la courroie &agrave; travers la bague et
serrer la courroie pour maintenir le pneu crev&eacute; en
place.
suite page suivante
619
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 620 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuEn cas de crevaisonuRemplacement d'un pneu crev&eacute; *
■ Syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression et roue de secours
Si un pneu crev&eacute; est remplac&eacute; par la roue galette, le t&eacute;moin
s'allume lors de la conduite.
Apr&egrave;s avoir conduit pendant quelques kilom&egrave;tres, le t&eacute;moin commence &agrave; clignoter pendant
une courte dur&eacute;e puis reste allum&eacute;. Ceci est tout &agrave; fait normal et ne constitue pas un motif
pr&eacute;occupation.
Initialiser le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression lors du remplacement du pneu par
un pneu normal sp&eacute;cifi&eacute;.
2 Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression P. 474
Situations inattendues
620
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 621 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Le moteur ne d&eacute;marre pas
Contr&ocirc;le du moteur
Si le moteur ne d&eacute;marre pas, v&eacute;rifier le d&eacute;marreur.
1Contr&ocirc;le du moteur
S'il est n&eacute;cessaire de d&eacute;marrer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement,
faire appel &agrave; un v&eacute;hicule d'assistance ou une batterie
d'appoint pour effectuer un d&eacute;marrage de secours.
2 D&eacute;marrage de secours P. 625
Etat du d&eacute;marreur
Le d&eacute;marreur ne tourne pas ou
tourne lentement.
La batterie peut &ecirc;tre d&eacute;charg&eacute;e.
Contr&ocirc;ler chacun des &eacute;l&eacute;ments sur la
droite et r&eacute;pondre en cons&eacute;quence.
Liste de contr&ocirc;le
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
L'&eacute;cran multi-informations affiche diff&eacute;rents messages.
• Si
appara&icirc;t
2 Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible P. 623
uS'assurer que la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est dans sa plage de fonctionnement.
suite page suivante
Situations inattendues
2 Rayon d'action de la touche ENGINE START/STOP P. 183
Contr&ocirc;ler l'intensit&eacute; lumineuse de l'&eacute;clairage int&eacute;rieur.
Allumer l'&eacute;clairage int&eacute;rieur et contr&ocirc;ler l'intensit&eacute; lumineuse.
• Si l'&eacute;clairage int&eacute;rieur est faible ou ne s'allume pas du tout 2 Batterie P. 575
• Si l'&eacute;clairage int&eacute;rieur s'allume normalement 2 Fusibles P. 638
Le d&eacute;marreur tourne normalement Revoir la proc&eacute;dure de d&eacute;marrage du moteur.
Suivre les consignes de la proc&eacute;dure et tenter de red&eacute;marrer le moteur.
mais le moteur ne d&eacute;marre pas.
2 D&eacute;marrage du moteur P. 413, 416
Risque d'anomalie au niveau du fusible.
Contr&ocirc;ler le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation.
Contr&ocirc;ler chacun des &eacute;l&eacute;ments sur la
droite et r&eacute;pondre en cons&eacute;quence.
Lorsque le t&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation clignote, le moteur ne peut pas d&eacute;marrer.
2 Syst&egrave;me d'immobilisation P. 171
Contr&ocirc;ler le niveau de carburant.
Il devrait y avoir suffisamment de carburant dans le r&eacute;servoir.
2 Jauge de carburant P. 140
Contr&ocirc;ler le fusible.
Contr&ocirc;ler tous les fusibles ou faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2 Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles P. 646
Si l'anomalie persiste :
2 Remorquage d'urgence P. 647
621
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 622 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuLe moteur ne d&eacute;marre pasuContr&ocirc;le du moteur
Etat du d&eacute;marreur
Le d&eacute;marreur tourne normalement
mais le moteur ne d&eacute;marre pas.
Une anomalie peut affecter les fusibles.
Contr&ocirc;ler chacun des &eacute;l&eacute;ments sur la
droite et r&eacute;pondre en cons&eacute;quence.
Liste de contr&ocirc;le
Mod&egrave;les diesel
Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;. Si le t&eacute;moin de dysfonctionnement s'allume ou si
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations dans les circonstances suivantes :
• Le r&eacute;servoir de carburant est vide.
2 Messages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations P. 135
Mod&egrave;les diesel
Faire contr&ocirc;ler le filtre &agrave; carburant par un concessionnaire pour purger l'eau.
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations.
2 Messages d'avertissement et d'information sur l'&eacute;cran multi-informations P. 134
Situations inattendues
622
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 623 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuLe moteur ne d&eacute;marre pasuSi la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; est faible
Si le signal sonore retentit,
appara&icirc;t sur l'&eacute;cran multi-informations, la touche ENGINE
START/STOP clignote et le moteur ne d&eacute;marre pas. D&eacute;marrer le moteur comme suit :
1. Appuyer au centre de la touche ENGINE START/
STOP avec le logo H situ&eacute;e sur la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute; pendant que la touche ENGINE
START/STOP clignote. Les touches de la
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute; doivent &ecirc;tre
dirig&eacute;es vers vous.
u La touche ENGINE START/STOP clignote
pendant environ 30 secondes.
Situations inattendues
2. Enfoncer la p&eacute;dale de frein (transmission &agrave;
variation continue) ou la p&eacute;dale d'embrayage
(transmission manuelle) et appuyer sur la touche
ENGINE START/STOP dans les 10 secondes
apr&egrave;s le d&eacute;clenchement du signal sonore et apr&egrave;s
que la touche ENGINE START/STOP est pass&eacute;e
du clignotement &agrave; l'allumage.
u Si la p&eacute;dale n'est pas enfonc&eacute;e, le mode passe
&agrave; ACCESSOIRES.
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 624 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuLe moteur ne d&eacute;marre pasuArr&ecirc;t d'urgence du moteur
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Arr&ecirc;t d'urgence du moteur
La touche ENGINE START/STOP peut &ecirc;tre utilis&eacute;e pour arr&ecirc;ter le moteur en cas d'urgence,
m&ecirc;me pendant la conduite. Si le moteur doit &ecirc;tre coup&eacute;, effectuer l'une des op&eacute;rations
suivantes :
• Appuyer sur la touche ENGINE START/STOP pendant environ deux secondes.
• Appuyer fermement trois fois sur la touche ENGINE START/STOP.
Le volant ne se bloquera pas.
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Situations inattendues
624
Le mode d'alimentation est en position ACCESSOIRES lorsque le moteur est coup&eacute;.
Pour passer en mode MOTEUR COUPE, mettre la transmission en position (P apr&egrave;s l'arr&ecirc;t
complet du v&eacute;hicule. Appuyer ensuite deux fois sur le bouton ENGINE START/STOP sans
enfoncer la p&eacute;dale de frein.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Le mode d'alimentation passe sur MOTEUR COUPE.
1Arr&ecirc;t d'urgence du moteur
Ne pas appuyer sur la touche ENGINE START/STOP en cours
de conduite sauf en cas d'absolue n&eacute;cessit&eacute; de couper le
moteur.
Si vous appuyez sur la touche ENGINE START/STOP en
cours de conduite, le signal sonore retentit.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 625 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
D&eacute;marrage de secours
■ D&eacute;marrage de secours
1D&eacute;marrage de secours
3 ATTENTION
Une batterie peut exploser et blesser gri&egrave;vement
toute personne se trouvant &agrave; proximit&eacute; si la
proc&eacute;dure correcte n'est pas suivie.
Ne pas approcher d'&eacute;tincelles, de flammes nues
et ne pas fumer &agrave; proximit&eacute; de la batterie.
REMARQUE
Si la batterie est expos&eacute;e &agrave; de tr&egrave;s basses temp&eacute;ratures,
l'&eacute;lectrolyte &agrave; l'int&eacute;rieur risque de geler. Si un d&eacute;marrage de
secours est tent&eacute; avec une batterie gel&eacute;e, celle-ci peut se
fissurer.
Fixer solidement les pinces des fils volants pour qu'elles ne se
d&eacute;tachent pas sous l'effet des vibrations du moteur. Veiller
&eacute;galement &agrave; ne pas enchev&ecirc;trer les fils volants ou &agrave; ne pas
laisser les extr&eacute;mit&eacute;s des fils se toucher lors du branchement
ou du d&eacute;branchement des fils volants.
Situations inattendues
D&eacute;sactiver l'alimentation des appareils &eacute;lectriques tels les dispositifs audio et les lampes
d'&eacute;clairage. Couper le moteur, puis ouvrir le capot.
1. Relier le premier fil volant sur la borne + de la
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
batterie du v&eacute;hicule.
u D&eacute;poser le couvercle de la bo&icirc;te &agrave; fusibles
sous le capot.
2 Bo&icirc;te &agrave; fusibles du compartiment
moteur P. 640
2. Relier l'autre extr&eacute;mit&eacute; du premier fil volant &agrave; la
borne + de la batterie d'appoint.
Batterie
u Utiliser une batterie d'appoint de 12 volts
d'appoint
uniquement.
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
u Lors de l'utilisation d'un chargeur de batterie
automobile pour alimenter une batterie 12 V,
s&eacute;lectionner une tension de charge inf&eacute;rieure
&agrave; 15 V. V&eacute;rifier le manuel du chargeur pour le
r&eacute;glage correct.
3. Relier le deuxi&egrave;me fil volant &agrave; la borne - de la
batterie d'appoint.
Batterie
d'appoint
Mod&egrave;les diesel
Batterie
d'appoint
suite page suivante
625
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 626 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuD&eacute;marrage de secoursu
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
Situations inattendues
626
Mod&egrave;les diesel
4. Relier l'autre extr&eacute;mit&eacute; du deuxi&egrave;me fil volant au
goujon, comme illustr&eacute;. Ne pas relier ce fil volant
&agrave; une autre pi&egrave;ce.
5. Si le fil volant est raccord&eacute; &agrave; un autre v&eacute;hicule,
d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule d'assistance et
augmenter l&eacute;g&egrave;rement le r&eacute;gime de ce dernier.
6. Tenter de d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule. Si le
d&eacute;marreur tourne lentement, contr&ocirc;ler que les
fils volants pr&eacute;sentent un bon contact m&eacute;tal &agrave;
m&eacute;tal.
1D&eacute;marrage de secours
Les performances de la batterie diminuent lorsque la
temp&eacute;rature est basse et peuvent emp&ecirc;cher le d&eacute;marrage
du moteur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 627 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuD&eacute;marrage de secoursu
■ Apr&egrave;s le d&eacute;marrage du moteur
Une fois que le moteur du v&eacute;hicule a d&eacute;marr&eacute;, retirer les fils volants dans l'ordre suivant.
1.
2.
3.
4.
D&eacute;brancher le fil volant du goujon de la batterie du v&eacute;hicule concern&eacute;.
D&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; du fil volant de la borne - de la batterie d'appoint.
D&eacute;brancher le fil volant de la borne + de la batterie du v&eacute;hicule.
D&eacute;brancher l'autre extr&eacute;mit&eacute; du fil volant de la borne + de la batterie d'appoint.
Amener le v&eacute;hicule dans une station-service ou chez un concessionnaire pour inspection.
Situations inattendues
627
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 628 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Suivre la proc&eacute;dure ci-dessous s'il est impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses de la position (P .
■ D&eacute;blocage du dispositif de verrouillage
Fente
Couvercle
1. Serrer le frein de stationnement.
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
2. Retirer la cl&eacute; du contacteur d'allumage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
*1
Fente
2. Retirer la cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e de la t&eacute;l&eacute;commande
d'acc&egrave;s sans cl&eacute;.
Tous les mod&egrave;les
Situations inattendues
*2
Couvercle
*1 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
*2 : Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Fente de
d&eacute;verrouillage du
levier de vitesses
Bouton d'ouverture
628
3. Enrouler un chiffon autour de la pointe d'un petit
tournevis &agrave; lame plate. La placer dans la fente de
d&eacute;verrouillage du levier de vitesses, comme
indiqu&eacute; sur l'image et retirer le cache.
4. Ins&eacute;rer la cl&eacute; dans la fente de d&eacute;verrouillage du
levier de vitesses.
5. Tout en enfon&ccedil;ant la cl&eacute; vers le bas, appuyer sur
le bouton d'ouverture du levier de vitesses et
mettre le levier de vitesses sur (N .
u Le dispositif de verrouillage est &agrave; pr&eacute;sent
d&eacute;bloqu&eacute;. Faire contr&ocirc;ler le levier de vitesses
par un concessionnaire le plus t&ocirc;t possible.
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Surchauffe
Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
Les sympt&ocirc;mes de surchauffe sont les suivants :
• Le t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature (rouge) s'allume ou le moteur perd brusquement de la
puissance.
• De la vapeur ou des projections sortent du compartiment moteur.
■ Premi&egrave;re mesure &agrave; prendre
1. Garer imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r.
2. D&eacute;sactiver tous les accessoires et allumer les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse.
u Absence de vapeur ou de projections : laisser le moteur tourner et ouvrir le capot.
u Pr&eacute;sence de vapeur ou de projections : couper le moteur et attendre qu'il n'y ait plus
de vapeur ou de projections. Ensuite, ouvrir le capot.
1Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
3 ATTENTION
La vapeur et les projections sortant d'un moteur
surchauff&eacute; peuvent provoquer de graves br&ucirc;lures.
Ne pas ouvrir le capot si de la vapeur en sort.
REMARQUE
Continuer &agrave; rouler alors que le t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature
est allum&eacute; peut endommager le moteur.
Situations inattendues
suite page suivante
629
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 630 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSurchauffeuMesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
■ Mesure suivante &agrave; prendre
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
1Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
MAX
MIN
R&eacute;servoir
Mod&egrave;les diesel
Situations inattendues
MAX
MIN
R&eacute;servoir
630
1. S'assurer que le ventilateur de refroidissement
fonctionne et arr&ecirc;ter le moteur une fois que le
t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature s'est &eacute;teint.
u Si le ventilateur de refroidissement ne
fonctionne pas, couper le moteur
imm&eacute;diatement.
2. Une fois que le moteur a refroidi, contr&ocirc;ler le
niveau du liquide de refroidissement et v&eacute;rifier si
les composants du circuit de refroidissement
pr&eacute;sentent des fuites.
u Si le niveau du liquide de refroidissement dans
le r&eacute;servoir est bas, faire l'appoint jusqu'au
rep&egrave;re MAX.
u S'il n'y a pas de liquide de refroidissement
dans le r&eacute;servoir, v&eacute;rifier que le radiateur est
froid. Recouvrir le bouchon de radiateur d'un
chiffon &eacute;pais et ouvrir le bouchon. Si
n&eacute;cessaire, faire l'appoint de liquide de
refroidissement jusqu'&agrave; la base du goulot de
remplissage et remettre le bouchon en place.
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
Mod&egrave;les diesel
3 ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est retir&eacute; alors
que le moteur est encore chaud, le liquide de
refroidissement risque de gicler et de provoquer
de graves br&ucirc;lures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur
avant de retirer le bouchon de radiateur.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 631 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSurchauffeuMesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
MAX
MIN
R&eacute;servoir
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
■ Derni&egrave;re mesure &agrave; prendre
1Mesures &agrave; prendre en cas de surchauffe
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
3 ATTENTION
Si le bouchon du r&eacute;servoir est retir&eacute; alors que
le moteur est encore chaud, le liquide de
refroidissement risque de gicler et de provoquer
de graves br&ucirc;lures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le radiateur
avant de retirer le bouchon du r&eacute;servoir.
Tous les mod&egrave;les
En cas de fuite du liquide de refroidissement, contacter un
concessionnaire pour effectuer les r&eacute;parations n&eacute;cessaires.
Utiliser de l'eau comme mesure d'urgence/temporaire
uniquement. Demander &agrave; un concessionnaire de rincer le
circuit avec un antigel ad&eacute;quat le plus t&ocirc;t possible.
Situations inattendues
1. S'assurer que le ventilateur de refroidissement
fonctionne et arr&ecirc;ter le moteur une fois que le
t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature s'est &eacute;teint.
u Si le ventilateur de refroidissement ne
fonctionne pas, couper le moteur
imm&eacute;diatement.
2. Une fois que le moteur a refroidi, contr&ocirc;ler le
niveau du liquide de refroidissement et v&eacute;rifier si
les composants du circuit de refroidissement
pr&eacute;sentent des fuites.
u Si le niveau du liquide de refroidissement dans
le r&eacute;servoir est bas, ou qu'il n'y a pas de
liquide de refroidissement dans le r&eacute;servoir,
v&eacute;rifier que le radiateur est froid. Recouvrir le
bouchon du r&eacute;servoir d'un chiffon &eacute;pais et
ouvrir le bouchon. Ajouter du liquide de
refroidissement jusqu'&agrave; ce qu'il atteigne le
rep&egrave;re MAX et remettre le bouchon.
Lorsque le moteur a suffisamment refroidi, le red&eacute;marrer et v&eacute;rifier le t&eacute;moin de haute
temp&eacute;rature.
Si le t&eacute;moin de haute temp&eacute;rature est &eacute;teint, reprendre la route. S'il reste allum&eacute;, contacter un
concessionnaire pour qu'il se charge des r&eacute;parations.
631
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 632 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
T&eacute;moin, allum&eacute;/clignotant
Si le t&eacute;moin de pression d'huile faible s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
Situations inattendues
632
Il s'allume lorsque la pression d'huile moteur est faible.
■ Que faire d&egrave;s que le t&eacute;moin s'allume ?
1. Garer imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule sur une surface plane et dans un endroit s&ucirc;r.
2. Si n&eacute;cessaire, allumer les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse.
■ Que faire apr&egrave;s avoir gar&eacute; le v&eacute;hicule ?
1. Couper le moteur et le laisser au repos pendant trois minutes environ.
2. Ouvrir le capot et contr&ocirc;ler le niveau d'huile.
2 V&eacute;rification du niveau d'huile P. 542
3. D&eacute;marrer le moteur et contr&ocirc;ler le t&eacute;moin de pression d'huile faible.
u Le t&eacute;moin s'&eacute;teint. Reprendre la route.
u Le t&eacute;moin ne s'&eacute;teint pas dans les 10 secondes qui suivent : couper
imm&eacute;diatement le moteur et contacter un concessionnaire pour effectuer
les r&eacute;parations n&eacute;cessaires.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
Il s'allume lorsque la batterie n'est pas en charge.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
D&eacute;sactiver le syst&egrave;me de commande de la climatisation, le d&eacute;sembueur arri&egrave;re et
les autres syst&egrave;mes &eacute;lectriques, puis contacter imm&eacute;diatement un
concessionnaire pour effectuer les r&eacute;parations n&eacute;cessaires.
1Si le t&eacute;moin de pression d'huile faible s'allume
REMARQUE
Le fonctionnement du moteur avec une faible pression
d'huile peut provoquer des dommages m&eacute;caniques graves,
et ce, presque imm&eacute;diatement.
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de charge s'allume
S'il est n&eacute;cessaire de s'arr&ecirc;ter momentan&eacute;ment, ne pas couper
le moteur. Le red&eacute;marrage du moteur peut rapidement
d&eacute;charger la batterie.
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uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin de dysfonctionnement s'allume ou clignote
Si le t&eacute;moin de dysfonctionnement s'allume ou clignote
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ou clignote-t-il ?
• Il s'allume en cas d'anomalie au niveau du syst&egrave;me de contr&ocirc;le des &eacute;missions
polluantes.
Mod&egrave;les essence
• Il clignote lorsque des rat&eacute;s sont d&eacute;tect&eacute;s au niveau du moteur.
Mod&egrave;les diesel
• Il s'allume lorsque de l'air est susceptible d'avoir p&eacute;n&eacute;tr&eacute; dans le circuit de
carburant.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Eviter de conduire &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e et faire inspecter imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
1Si le t&eacute;moin de dysfonctionnement s'allume ou clignote
REMARQUE
Si le v&eacute;hicule roule avec le t&eacute;moin de dysfonctionnement
allum&eacute;, le syst&egrave;me de contr&ocirc;le des &eacute;missions polluantes et le
moteur peuvent subir des dommages.
Mod&egrave;les essence
Si le t&eacute;moin de dysfonctionnement clignote &agrave; nouveau lors
du red&eacute;marrage du moteur, se rendre chez le
concessionnaire le plus proche &agrave; une vitesse ne d&eacute;passant
pas 50 km/h. Faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule.
Mod&egrave;les essence
Stationner le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r sans objets inflammables et patienter
moteur coup&eacute;, au moins 10 minutes, que le moteur refroidisse.
Si le t&eacute;moin de freinage (rouge) s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
• Le niveau du liquide de frein est bas.
• Une anomalie est pr&eacute;sente dans le syst&egrave;me de freinage.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume en cours de conduite ?
1Si le t&eacute;moin de freinage (rouge) s'allume
Faire r&eacute;parer le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement.
Il est dangereux de conduire lorsque le niveau du liquide de
frein est bas. Si la p&eacute;dale de frein ne pr&eacute;sente pas de
r&eacute;sistance, arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule imm&eacute;diatement dans un
endroit s&ucirc;r. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, r&eacute;trograder les vitesses.
Situations inattendues
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin clignote ?
Appuyer l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de frein pour contr&ocirc;ler la pression de la p&eacute;dale.
• Si la pression est normale, contr&ocirc;ler le niveau du liquide de frein au prochain
arr&ecirc;t du v&eacute;hicule.
• Si elle est anormale, prendre des mesures imm&eacute;diates. Le cas &eacute;ch&eacute;ant,
r&eacute;trograder pour ralentir le v&eacute;hicule en utilisant le frein moteur.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage et le t&eacute;moin ABS
s'allument simultan&eacute;ment, le syst&egrave;me de distribution
&eacute;lectronique de la force de freinage ne fonctionne pas. Cette
situation peut entra&icirc;ner une instabilit&eacute; du v&eacute;hicule en cas de
freinage brusque.
Faire imm&eacute;diatement inspecter le v&eacute;hicule par un
concessionnaire.
633
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 634 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS) s'allume
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique
(EPS) s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
• Il s'allume en cas d'anomalie au niveau du syst&egrave;me EPS.
• Si la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est enfonc&eacute;e &agrave; plusieurs reprises pour augmenter le
r&eacute;gime moteur alors que le moteur est au ralenti, le t&eacute;moin s'allume, et il est
possible que le volant soit dur &agrave; manipuler.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et red&eacute;marrer le moteur.
Si le t&eacute;moin s'allume et reste allum&eacute;, faire imm&eacute;diatement examiner le v&eacute;hicule
par un concessionnaire.
Situations inattendues
634
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 635 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique s'allume
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique s'allume
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il ?
Il s'allume en cas d'anomalie du syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
placer la transmission sur (P .
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
placer la transmission sur (1 ou (R .
• Si seul le t&eacute;moin du frein de stationnement &eacute;lectrique s'&eacute;teint, faire inspecter
imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule par un concessionnaire.
Si le frein de stationnement est enclench&eacute;, il peut ne pas se
rel&acirc;cher.
Si le t&eacute;moin de frein de stationnement &eacute;lectrique s'allume
&eacute;galement, le frein de stationnement est toujours enclench&eacute;.
Lorsque le t&eacute;moin de frein de stationnement &eacute;lectrique
clignote en m&ecirc;me temps que le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein
de stationnement &eacute;lectrique, le syst&egrave;me doit &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;.
Le frein de stationnement peut ne pas fonctionner dans ces
conditions.
Situations inattendues
Eviter d'utiliser le frein de stationnement et faire inspecter imm&eacute;diatement le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
■ Que faire si le t&eacute;moin du frein de stationnement &eacute;lectrique s'allume ou
clignote en m&ecirc;me temps ?
Desserrer le frein de stationnement.
2 Frein de stationnement P. 477
• Si le t&eacute;moin du frein de stationnement &eacute;lectrique reste allum&eacute; ou clignote,
m&ecirc;me apr&egrave;s avoir desserr&eacute; le frein de stationnement, arr&ecirc;ter imm&eacute;diatement
le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et faire appel &agrave; un concessionnaire.
u Emp&ecirc;cher le v&eacute;hicule de se d&eacute;placer,
1Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique s'allume
635
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 636 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le t&eacute;moin de basse pression des pneus/alerte de crevaison s'allume ou clignote
Si le t&eacute;moin de basse pression des pneus/alerte de
crevaison s'allume ou clignote
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'allume-t-il/clignote-t-il ?
Situations inattendues
636
La pression des pneus est tr&egrave;s insuffisante ou le syst&egrave;me d'avertissement de
perte de pression n'est pas initialis&eacute;. En cas de probl&egrave;me au niveau du syst&egrave;me
d'avertissement de perte de pression ou si une roue galette * est pos&eacute;e, le t&eacute;moin
clignote pendant environ une minute, puis reste allum&eacute;.
■ Que faire lorsque le t&eacute;moin s'allume ?
Conduire prudemment et &eacute;viter les virages et freinages brusques.
Arr&ecirc;ter le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. V&eacute;rifier la pression des pneus et r&eacute;gler la
pression au niveau prescrit. La pression des pneus prescrite est indiqu&eacute;e sur
l'&eacute;tiquette situ&eacute;e sur le montant de porte c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u Initialiser le syst&egrave;me d'alerte de d&eacute;gonflage apr&egrave;s avoir r&eacute;gl&eacute; la pression des
pneus.
2 Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression
P. 474
■ Que faire si le t&eacute;moin clignote, puis reste allum&eacute; ?
Faire contr&ocirc;ler le pneu par un concessionnaire agr&eacute;&eacute; le plus t&ocirc;t possible.
Si l'allumage du t&eacute;moin a &eacute;t&eacute; d&eacute;clench&eacute; par la roue galette *, remplacer le
pneumatique par un pneumatique de taille normale.
Apr&egrave;s avoir conduit pendant quelques kilom&egrave;tres, le t&eacute;moin s'&eacute;teint.
u Initialiser le syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression apr&egrave;s avoir repos&eacute;
un pneu de taille normale.
2 Initialisation du syst&egrave;me d'avertissement de perte de pression
P. 474
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
1Si le t&eacute;moin de basse pression des pneus/alerte de crevaison
s'allume ou clignote
REMARQUE
Conduire avec un pneumatique excessivement sous-gonfl&eacute;
peut entra&icirc;ner sa surchauffe. Un pneumatique surchauff&eacute;
peut conna&icirc;tre une d&eacute;faillance. Toujours gonfler les
pneumatiques &agrave; la pression prescrite.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 637 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuT&eacute;moin, allum&eacute;/clignotantuSi le symbole de niveau d'huile bas appara&icirc;t
Si le symbole de niveau d'huile bas appara&icirc;t
■ Pourquoi le t&eacute;moin s'affiche-t-il ?
Il s'allume lorsque le niveau d'huile moteur est bas.
■ Que faire d&egrave;s que le t&eacute;moin appara&icirc;t ?
1. Garer imm&eacute;diatement le v&eacute;hicule sur une surface plane et dans un endroit s&ucirc;r.
2. Si n&eacute;cessaire, allumer les t&eacute;moins de feux de d&eacute;tresse.
■ Que faire apr&egrave;s avoir gar&eacute; le v&eacute;hicule ?
1. Couper le moteur et le laisser au repos pendant trois minutes environ.
2. Ouvrir le capot et contr&ocirc;ler le niveau d'huile.
2 V&eacute;rification du niveau d'huile P. 542
Mod&egrave;les diesel
1Si le symbole de niveau d'huile bas appara&icirc;t
REMARQUE
Le fonctionnement du moteur avec un niveau d'huile bas
peut provoquer des dommages m&eacute;caniques graves, et ce,
presque imm&eacute;diatement.
Ce syst&egrave;me s'active apr&egrave;s le r&eacute;chauffement du moteur. Si la
temp&eacute;rature ext&eacute;rieure est extr&ecirc;mement basse, le v&eacute;hicule
devra rouler plus longtemps pour que le syst&egrave;me puisse
d&eacute;tecter le niveau d'huile moteur.
Si le symbole s'active de nouveau, couper le moteur et contacter
un concessionnaire pour effectuer les r&eacute;parations n&eacute;cessaires.
■ Pourquoi le symbole appara&icirc;t-il lorsque le moteur tourne ?
Le syst&egrave;me de commande du moteur pr&eacute;sente une anomalie.
■ Que faire lorsque le symbole appara&icirc;t de fa&ccedil;on r&eacute;p&eacute;t&eacute;e ?
&Eacute;viter les acc&eacute;l&eacute;ration &agrave; pleins gaz et la conduite &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e. Faire contr&ocirc;ler
le v&eacute;hicule par un r&eacute;parateur agr&eacute;&eacute;.
1Si le symbole PGM-FI appara&icirc;t
REMARQUE
Lorsque ce symbole appara&icirc;t, les syst&egrave;mes de contr&ocirc;le des
&eacute;missions polluantes et le moteur peuvent &ecirc;tre endommag&eacute;s
si le v&eacute;hicule continue de rouler. Il est possible que ces
r&eacute;parations ne soient pas couvertes par la garantie du
v&eacute;hicule.
Situations inattendues
Si le symbole PGM-FI appara&icirc;t
637
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 638 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Fusibles
Emplacements des fusibles
Si des dispositifs &eacute;lectriques ne fonctionnent pas, mettre le contacteur d'allumage sur ANTIVOL (0 *1 et rechercher un &eacute;ventuel fusible grill&eacute;.
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles du compartiment moteur
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles A
Situ&eacute;e pr&egrave;s de la batterie. Appuyer sur les languettes pour ouvrir la bo&icirc;te.
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur l'image ci-dessous.
Localiser le fusible en question par son num&eacute;ro de fusible sur l'image et sur le tableau.
Situations inattendues
Languette
Bo&icirc;te &agrave; fusibles A
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
638
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 639 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
2
3
4
5
6
7
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Circuit prot&eacute;g&eacute;
–*1
ECU UB *, *2
ECU FI recul*3
Feu de recul
–*1, *3
Audio *, *2
Ventilateur auxiliaire*1, *3
−*2
VST1 *
IGP2 Sub*1
VBACT*2
−*3
Relais auxiliaire FI*1, *2
IGP2*3
Feu de croisement gauche
Feu de croisement droit
D&eacute;marreur *
Relais (VST) *
Arr&ecirc;t
Feux de d&eacute;tresse
Feux de jour
Amp&eacute;rage
–
7,5 A
10 A
–
10 A
30 A
−
30 A
7,5 A
10 A
−
Situations inattendues
8
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
Essuie-glace *
30 A
−
−
Arr&ecirc;t principal
30 A
−
−
Feu de croisement principal
20 A
Avance/recul du si&egrave;ge &eacute;lectrique
20 A
conducteur *
*1, *2
Injecteur
20 A
–
–*3
15 A*1, *2
IGP
20 A*3
Bobine d'allumage*1, *2
15 A
IGP2*3
Conduite &agrave; commande
15 A
&eacute;lectrique*1, *2
10 A
LAF*3
*
VST2
30 A
Ventilateur principal*1, *3
30 A
–
–*2
Contacteur de d&eacute;marrage *
30 A
Embrayage MG
7,5 A
Capteur de batterie*1, *3
7,5 A
10 A
ECU FI recul*2
Feux antibrouillard avant *
10 A
Inclinaison du si&egrave;ge &eacute;lectrique
20 A
conducteur *, *1, *3
15 A
*, *2
TCU
Avertisseur sonore
10 A
Petits feux
10 A
7,5 A
10 A
10 A
7,5 A
30 A
10 A
10 A
10 A
*1 : Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
*2 : Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
*3 : Mod&egrave;les diesel
suite page suivante
639
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 640 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
Tirer le couvercle de la borne + vers le haut, puis
le d&eacute;poser en tirant la languette vers l'ext&eacute;rieur,
comme illustr&eacute;.
Le remplacement des fusibles du compartiment
moteur doit &ecirc;tre effectu&eacute; par un concessionnaire.
a
b
c
d
Languette
Circuit prot&eacute;g&eacute; Amp&eacute;rage
100 A*1
Batterie
125 A*2
principal
150 A*3
RB principal 1
70 A
RB principal 2
80 A
Arr&ecirc;t principal*1
70 A*1, *3
RFC*2
50 A*2
Pr&eacute;chauffage*3
Situations inattendues
*1 : Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
*2 : Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
*3 : Mod&egrave;les diesel
a
b
640
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
c
d
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uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles int&eacute;rieure
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles A
Situ&eacute;e derri&egrave;re le tableau de bord.
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur l'image ci-dessous.
Localiser le fusible en question par son num&eacute;ro de fusible sur l'image et sur le tableau.
Situations inattendues
Bo&icirc;te &agrave; fusibles
suite page suivante
641
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 642 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
2
3
4
5
Situations inattendues
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
642
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
Dispositif de verrouillage de porte
20 A
–
–
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
10 A
Dispositif de d&eacute;verrouillage
10 A
de porte lat&eacute;rale gauche
Dispositif de d&eacute;verrouillage
10 A
de porte lat&eacute;rale droite
–
–
–
–
Vitre &eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute; conducteur
20 A
Vitre &eacute;lectrique c&ocirc;t&eacute; passager
20 A
Vitre &eacute;lectrique arri&egrave;re gauche
20 A
Vitre &eacute;lectrique arri&egrave;re droite
20 A
Dispositif de verrouillage de porte lat&eacute;rale gauche
10 A
Dispositif de verrouillage de porte lat&eacute;rale droite
10 A
Antibrouillard arri&egrave;re
10 A
Feu de route droit
10 A
STS *
7,5 A
Store *
20 A
Toit panoramique *
20 A
Chauffages de si&egrave;ges *
20 A
Coulissement de si&egrave;ge
20 A
&eacute;lectrique passager *
Inclinaison du si&egrave;ge &eacute;lectrique passager *, *1
20 A
10 A
Cam&eacute;ra MP *3, *4
Lave-glace
15 A
Commutateur principal
10 A
d'essuie-glace arri&egrave;re *
A/C
7,5 A
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Feux de jour
D&eacute;marreur
ABS/VSA
SRS
Feu de route gauche
ACG
Relais
Pompe d'alimentation de
carburant
SRS 2
Compteur de vitesse
Mission SOL
Prise d'alimentation des
accessoires (panneau de
commande)
ACC*1
ACC*2
Option
Essuie-glace arri&egrave;re
–
–
Amp&eacute;rage
7,5 A
7,5 A
7,5 A
10 A
10 A
10 A
10 A
15 A
7,5 A
7,5 A
7,5 A
20 A
7,5 A
7,5 A
10 A
10 A
–
–
*1 : Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
*2 : Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
*3 : Mod&egrave;les avec feux antibrouillard avant
halog&egrave;nes
*4 : Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
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uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
Les emplacements des fusibles sont indiqu&eacute;s sur l'image ci-dessous.
Localiser le fusible en question par son num&eacute;ro de fusible sur l'image et sur le tableau.
Retirer le couvercle en positionnant le tournevis plat dans l'encoche lat&eacute;rale, comme illustr&eacute;.
Couvercle
Situations inattendues
Bo&icirc;te &agrave; fusibles B
suite page suivante
643
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 644 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
1
Situations inattendues
2*3
2*4
3
4
5
6
7
8
644
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
Direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
70 A
30 A*1
Commutateur principal IG
50 A*2
Commutateur principal
50 A
2 bo&icirc;te &agrave; fusibles
Moteur ABS/VSA
40 A
Bo&icirc;te &agrave; fusibles principale
30 A
Bo&icirc;te &agrave; fusibles principale 3
40 A
D&eacute;sembueur arri&egrave;re
30 A
Frein de stationnement
30 A
&eacute;lectrique gauche
*1
IG principal 2
30 A
Moteur de chauffage
40 A
Frein de stationnement &eacute;lectrique droit
30 A
ABS/VSA FSR
30 A
A/C PTC 1
40 A
A/C PTC 2
40 A
A/C PTC 3
40 A
A/C PTC 4
40 A
Frein de stationnement &eacute;lectrique droit
30 A
Frein de stationnement &eacute;lectrique gauche
30 A
Moteur de chauffage*4
40 A
IG principal 2*1, *4
30 A
ABS/VSA FSR*4
30 A
Super-verrouillage *
20 A
Prise d'alimentation des
20 A
accessoires arri&egrave;re
–
–
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
9
10
11
12
13
14
15
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
Circuit prot&eacute;g&eacute;
Amp&eacute;rage
Eclairage int&eacute;rieur
7,5 A
Prise d'alimentation des
20 A
accessoires centrale *
D&eacute;sembueur arri&egrave;re*4
30 A
Dispositif de verrouillage de
7,5 A
la cl&eacute; ACC*2, *3
–
–
–
–
Essuie-glace avant*2
30 A
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Mod&egrave;les essence
Mod&egrave;les diesel
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uuFusiblesuEmplacements des fusibles
■ Bo&icirc;te &agrave; fusibles C *
Bo&icirc;te &agrave; fusibles C
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
Situ&eacute;e derri&egrave;re la colonne de direction.
Localiser le fusible en question par son num&eacute;ro de
fusible sur l'image et sur le tableau.
■ Circuit prot&eacute;g&eacute; et capacit&eacute; du fusible
Circuit prot&eacute;g&eacute;
1
2
3
4
5
6
Bo&icirc;te &agrave; fusibles C *
7
7,5 A
7,5 A
7,5 A
15 A
Situations inattendues
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Situ&eacute;e derri&egrave;re la bo&icirc;te &agrave; gants.
Localiser le fusible en question par son num&eacute;ro de
fusible sur l'image et sur le tableau.
2 Comment remplacer le filtre &agrave;
poussi&egrave;re et &agrave; pollen P. 583
Pompe d'alimentation IG1 *
Relais IG1 2 *
Pompe d'alimentation &eacute;lectrique *
Conduite &agrave; commande
&eacute;lectrique *
Accessoire *
Relais IG1 1 *
Commutateur principal du feu de
recul 2 *
Amp&eacute;r
age
7,5 A
7,5 A
10 A
645
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 646 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuFusiblesuContr&ocirc;le et remplacement des fusibles
Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles
1. Mettre le contacteur d'allumage sur la position
ANTIVOL (0 *1. Eteindre les phares et tous les
accessoires.
2. Contr&ocirc;ler les fusibles de la batterie dans le
compartiment moteur.
u Si le fusible est grill&eacute;, le faire remplacer par un
concessionnaire.
Grill&eacute;
Bo&icirc;te &agrave; fusibles sur la batterie
3. D&eacute;poser le couvercle de la bo&icirc;te &agrave; fusibles.
4. Contr&ocirc;ler le grand fusible plac&eacute; dans le
compartiment moteur.
u Si le fusible est grill&eacute;, utiliser un tournevis &agrave;
t&ecirc;te cruciforme pour d&eacute;poser la vis et le
remplacer par un neuf.
Fusible combin&eacute;
Situations inattendues
Fusible grill&eacute;
5. Contr&ocirc;ler les petits fusibles plac&eacute;s dans le
compartiment moteur et l'habitacle.
u Si un fusible est grill&eacute;, le retirer et le remplacer
par un fusible neuf.
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
646
1Contr&ocirc;le et remplacement des fusibles
REMARQUE
Le remplacement d'un fusible par un autre de plus
forte intensit&eacute; augmente consid&eacute;rablement le risque
d'endommagement du circuit &eacute;lectrique.
Remplacer le fusible par un neuf du m&ecirc;me amp&eacute;rage.
Utiliser les tableaux pour localiser le fusible en question et
confirmer l'amp&eacute;rage sp&eacute;cifi&eacute;.
2 Emplacements des fusibles P. 638
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 647 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Remorquage d'urgence
Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute;, contacter un service de remorquage professionnel.
■ Plateau
1Remorquage d'urgence
REMARQUE
Le levage ou le remorquage du v&eacute;hicule par les pare-chocs
entra&icirc;ne des dommages importants. Les pare-chocs ne sont
pas con&ccedil;us pour soutenir le poids du v&eacute;hicule.
L'op&eacute;rateur charge le v&eacute;hicule sur le plateau d'une d&eacute;panneuse.
C'est la meilleure fa&ccedil;on de transporter le v&eacute;hicule.
■ Levage des roues
Le camion de remorquage utilise deux bras pivotants qui passent sous les roues avant et les
soul&egrave;vent du sol. Les roues arri&egrave;re restent au sol. Il s'agit d'une mani&egrave;re tout &agrave; fait adapt&eacute;e
au remorquage du v&eacute;hicule.
Ne jamais remorquer le v&eacute;hicule en s'aidant uniquement
d'une corde ou d'une cha&icirc;ne.
Cette situation est dangereuse, car les cordes ou les cha&icirc;nes
peuvent se d&eacute;placer d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ou se rompre.
suite page suivante
Situations inattendues
S'assurer que le frein de stationnement est desserr&eacute;. Si le
frein de stationnement ne peut pas &ecirc;tre desserr&eacute;, transporter
le v&eacute;hicule sur un camion-plateau.
2 Frein de stationnement P. 477
647
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 648 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemorquage d'urgenceu
■ Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute; avec les roues avant sur le sol :
Couvercle
1. V&eacute;rifier le sol sous le v&eacute;hicule, autour de
l'emplacement du carter de transmission, en
recherchant une fuite de liquide.
u En cas de fuite, faire appel &agrave; un service de
remorquage professionnel et faire examiner le
v&eacute;hicule par un concessionnaire.
2. Appuyer sur le c&ocirc;t&eacute; gauche du couvercle pour le
d&eacute;poser.
u Le crochet de remorquage amovible est
mont&eacute; sur le point d'ancrage du pare-chocs
avant.
1 Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute; avec les roues avant sur le sol :
Le remorquage d'un v&eacute;hicule est interdit par la loi dans
certains pays.
V&eacute;rifier et respecter les exigences l&eacute;gales du pays dans lequel
vous conduisez avant de remorquer le v&eacute;hicule.
Si la m&eacute;thode exacte ne peut pas &ecirc;tre respect&eacute;e, ne pas
remorquer le v&eacute;hicule avec les roues avant au sol.
S'il est impossible de mettre le moteur en marche, deux
choses peuvent alors se produire lors du remorquage.
Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
• V&eacute;rifier que le volant n'est pas bloqu&eacute;.
Tous les mod&egrave;les
Situations inattendues
• Le freinage devient difficile car l'assistance au freinage est
d&eacute;sactiv&eacute;e.
• Le volant devient lourd car la direction assist&eacute;e est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
• Lorsque le contacteur d'allumage est sur ANTIVOL (0 *1,
le volant est bloqu&eacute;.
Avec les roues avant sur le sol, il est d&eacute;conseill&eacute; de remorquer
le v&eacute;hicule sur plus de 80 km et de rouler &agrave; plus de 55 km/h.
La descente d'une longue pente fait chauffer les freins. Cela
peut emp&ecirc;cher les freins de fonctionner correctement. Si le
v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute; sur une pente, faire appel &agrave; un
service de d&eacute;pannage professionnel.
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP
au lieu d'un contacteur d'allumage.
648
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 649 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuRemorquage d'urgenceu
Cl&eacute; pour &eacute;crou
de roue
Crochet de remorquage
3. Extraire le crochet de remorquage et la cl&eacute; pour
&eacute;crou de roue du compartiment &agrave; bagages.
4. Visser le crochet de remorquage dans l'orifice et
serrer &agrave; l'aide de la cl&eacute; pour &eacute;crou de roue.
5. Accrocher le dispositif de remorquage au crochet
de remorquage.
6. Mettre le moteur en marche.
u S'il est difficile de d&eacute;marrer le moteur, mettre
le contacteur d'allumage sur
ACCESSOIRES (q ou MARCHE (w *1.
1 Si le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute; avec les roues avant sur le sol :
REMARQUE
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
S'il est impossible d'actionner la transmission ou d'allumer
le moteur, cela risque d'endommager la transmission.
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre remorqu&eacute; avec les roues avant soulev&eacute;es
du sol.
S'assurer d'utiliser un &eacute;quipement de remorquage con&ccedil;u
sp&eacute;cifiquement et fix&eacute; correctement.
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
7. Mettre le levier de vitesses sur (N .
Tous les mod&egrave;les
9. Desserrer le frein de stationnement.
Situations inattendues
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
7. Enfoncer la p&eacute;dale de frein.
8. S&eacute;lectionner la position (D et la maintenir
pendant 5 secondes, puis engager la
position (N .
*1: Les mod&egrave;les &eacute;quip&eacute;s du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ont un bouton ENGINE START/STOP au
lieu d'un contacteur d'allumage.
649
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 650 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Ouverture impossible du hayon
■ Que faire s'il est impossible d'ouvrir le hayon
S'il est impossible d'ouvrir le hayon, respecter la proc&eacute;dure suivante.
1. Enrouler un chiffon autour du tournevis &agrave; lame
plate. L'ins&eacute;rer dans le couvercle comme indiqu&eacute;
sur l'image et ouvrir.
Couvercle
Situations inattendues
650
2. Enrouler un chiffon autour du tournevis &agrave; lame
plate. Le placer dans le couvercle comme indiqu&eacute;
sur l'image et ouvrir le couvercle.
Couvercle
1Ouverture impossible du hayon
Suivi :
Apr&egrave;s avoir pris ces mesures, contacter un concessionnaire
pour faire contr&ocirc;ler le v&eacute;hicule.
Lorsque le hayon est ouvert de l'int&eacute;rieur, s'assurer que
l'espace autour du hayon est suffisant et qu'il ne risque de
heurter aucun individu ou aucun objet.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 651 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuOuverture impossible du hayonu
3. Pour ouvrir le hayon, le pousser tout en faisant
glisser le levier vers la droite.
Levier
Situations inattendues
651
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 652 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Plein de carburant
Mod&egrave;les diesel
Plein avec un bidon de carburant
Situations inattendues
652
Si le r&eacute;servoir de carburant est vide et qu'il est n&eacute;cessaire de faire le plein avec un bidon de
carburant, utiliser l'entonnoir fourni avec le v&eacute;hicule.
1. Arr&ecirc;ter le moteur.
2. Tirer la poign&eacute;e de d&eacute;verrouillage de trappe &agrave;
carburant situ&eacute;e sous l'angle ext&eacute;rieur inf&eacute;rieur
du tableau de bord, c&ocirc;t&eacute; conducteur.
u La trappe &agrave; carburant s'ouvre.
Entonnoir
Bo&icirc;tier
3. Sortir l'entonnoir du compartiment &agrave; bagages.
2 Types d'outils P. 594
4. D&eacute;poser l'entonnoir du bo&icirc;tier.
5. Ins&eacute;rer lentement et compl&egrave;tement l'entonnoir
dans le goulot de remplissage.
6. Remplir le r&eacute;servoir avec le carburant du bidon de
carburant.
u Verser soigneusement le carburant afin de ne
pas en renverser.
7. Retirer l'entonnoir du goulot de remplissage.
u Essuyer toute trace de carburant sur
l'entonnoir avant de le ranger.
8. Refermer la trappe &agrave; carburant &agrave; la main.
1Plein avec un bidon de carburant
3 ATTENTION
Le carburant est une substance hautement
inflammable et explosive.
Toute manipulation de carburant expose &agrave; des
risques de br&ucirc;lures ou de blessures graves.
• Arr&ecirc;ter le moteur et s'&eacute;loigner des sources de
chaleur, d'&eacute;tincelles ou de flamme nue.
• Manipuler le carburant uniquement en
ext&eacute;rieur.
• Essuyer imm&eacute;diatement tout &eacute;coulement.
REMARQUE
Ne pas utiliser le bec d'un bidon de carburant ou un
entonnoir autre que celui fourni avec le v&eacute;hicule. Dans le cas
contraire, le circuit de carburant peut &ecirc;tre endommag&eacute;.
Ne pas tenter d'ouvrir le r&eacute;servoir de carburant scell&eacute; avec
des corps &eacute;trangers en faisant levier ou en le poussant. Ceci
risque d'endommager le circuit de carburant et son joint.
S'assurer que le bidon de carburant contient du gazole avant
de faire le plein.
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 653 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Informations
Ce chapitre traite des caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule, de l'emplacement des num&eacute;ros d'identification
et d'autres renseignements r&eacute;glementaires.
Sp&eacute;cifications.........................................654
Num&eacute;ros d'identification
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN),
num&eacute;ro de moteur et num&eacute;ro de
transmission......................................... 663
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio * ....664
Description du contenu de la
d&eacute;claration de conformit&eacute; CE * ...........693
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
653
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 654 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Sp&eacute;cifications
Mod&egrave;les essence sans turbocompresseur
■ Caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule
Mod&egrave;le
Poids &agrave; vide
Poids maximal
admissible
Poids maximal
admissible par essieu
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
*5 :
*6 :
HR-V*1
Honda HR-V*2
1 243 – 1 333 kg*3
1 251 – 1 340 kg*4
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*5
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*6
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*5
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*6
Sauf mod&egrave;les pour la Turquie
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Turquie
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
■ Sp&eacute;cifications du moteur
■ Ampoules
Moteur 4 cylindres en ligne DOHC refroidi
Type
par eau
Al&eacute;sage x course
73,0 x 89,5 mm
Cylindr&eacute;e
1 498 cm3
Taux de compression 11,5 : 1
NGK
DILZKAR7C11S
Bougies d'allumage
DENSO
DXE22HCR11S
Phares (feux de croisement)
Phares (feux de route)
Feux de position/phares de jour
Clignotants avant
■ Carburant
Carburant Type
Normes EN 228 relatives &agrave; l'essence/
m&eacute;lange essence-alcool
Essence super sans plomb/m&eacute;lange
essence-alcool jusqu'&agrave; E10 (90 %
d'essence et 10 % d'&eacute;thanol), indice
d'octane recherche 95 ou sup&eacute;rieur
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
50 l
de carburant
■ Batterie
Capacit&eacute;
48AH(5)/60AH(20)
Informations
Arr&ecirc;t au ralenti :
La batterie de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue pour un
mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti. En cas de
remplacement de cette batterie, s'assurer d'opter pour le
type de batterie sp&eacute;cifi&eacute; (LN2). Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
■ Liquide lave-glace
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
654
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
2,5 l
Feux antibrouillard avant *
LED
LED
LED
LED
35 W (H8)*1
LED*2
Clignotants lat&eacute;raux
LED
(int&eacute;gr&eacute;s aux r&eacute;troviseurs)
*1
Feux arri&egrave;re/stop
LED
Feux stop*2
LED
Feux arri&egrave;re*2
LED
Clignotants arri&egrave;re
21 W (orange)
Feux de recul
16 W
Antibrouillard arri&egrave;re
21 W
Eclairage de plaque d'immatriculation
LED
arri&egrave;re
Troisi&egrave;me feu stop
LED
Eclairage int&eacute;rieur
Lecteurs de carte avant
LED
et arri&egrave;re
Eclairage du miroir de
2W
courtoisie
Lampe du panneau de
LED
commande *
Ampoule du
5W
compartiment &agrave; bagages
*1 : Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
*2 : Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
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uuSp&eacute;cificationsu
■ Climatisation
Type de r&eacute;frig&eacute;rant
Quantit&eacute; de charge
■ Huile moteur
■ Liquide de frein/d'embrayage *
Sp&eacute;cifi&eacute;
Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
Recommand&eacute;e
Honda HCF-2
Vidange
3,4 l
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle *
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
Honda MTF
Vidange
1,9 l
&middot;Huile moteur Honda n&ordm;1.0
&middot;Honda Green Oil
&middot;Type d'huile moteur Honda 2.0
&middot;Huile moteur d'origine Honda 0W-20
&middot;ACEA C2/C3 0W-30, 5W-30
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
■ Liquide de transmission &agrave; variation
continue *
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
■ Pneumatique
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
HFO-1234yf (R-1234yf)
395 &agrave; 445 g
Capacit&eacute;
&middot;Huile moteur Honda n&ordm;1.0
&middot;Honda Green Oil
&middot;Huile moteur d'origine Honda 0W-20
&middot;ACEA C2/C3 0W-30, 5W-30
Vidange
3,4 l
Vidange
3,6 l
avec filtre
■ Liquide de refroidissement (moteur)
Sp&eacute;cifi&eacute;
Proportion
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Ordinaire
Pression
Roue
galette*1
Dimension
des jantes
Taille
Pression
kPa (bar)
Ordinaire
Roue galette*1
215/60R16 95H
215/55R17 94V
225/50R18 95V
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette
sur le montant de porte
T135/90D16 102M
420 (4,2)
16 x 7J*2
17 x 7J*3
18 x 7 1/2 J*4
16 x 4T
Pour obtenir des informations relatives &agrave; la taille des
pneumatiques, se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette sur le montant de
porte conducteur.
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
V&eacute;hicule avec roue galette
Mod&egrave;les avec pneus 215/60R16
Mod&egrave;les avec pneus 215/55R17
Mod&egrave;les avec pneus 225/50R18
■ Compresseur d'air TRK Honda*1
Niveau de pression acoustique d'&eacute;mission
81 dB (A)
pond&eacute;r&eacute; A
Niveau de puissance acoustique pond&eacute;r&eacute; A 89 dB (A)
*1 : V&eacute;hicule avec trousse de r&eacute;paration des pneus
■ Frein
Type
Avant
Arri&egrave;re
Stationnement
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Informations
Capacit&eacute;
Antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
50/50 avec de l'eau distill&eacute;e
3,42 l*1
3,56 l*2
(les modifications comprennent les 0,475 l
restants dans le r&eacute;servoir)
Taille
A servofrein
A disques ventil&eacute;s
A disques pleins
Syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique
suite page suivante
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20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 656 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■ Dimensions du v&eacute;hicule
Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Voie
Avant
Arri&egrave;re
4 334 mm*1
4 346 mm*2
1 772 mm*1
1 790 mm*2
1 605 mm
2 610 mm
1 535 mm*1
1 536 mm*2
1 540 mm
■ Le point de montage/porte-&agrave;-faux
arri&egrave;re du dispositif d'attelage
(1)
(2)
(3)
(4)
*1 : V&eacute;hicule sans roues 18 pouces
*2 : V&eacute;hicule avec roues 18 pouces
Dimensions
610 mm
592 mm
358 mm
227 mm
950 mm
1 068 mm
1 078 mm
888 mm
■ Capacit&eacute; maximale
(5) (6) (7)
(8)
Informations
NOTE :
1. Rep&egrave;res
indiquant les points de fixation de
la barre de remorquage.
2. Rep&egrave;re
indiquant le point d'attelage de la
barre de remorquage.
656
N&deg;
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
Remorque avec freins
Remorque sans freins
Charge verticale maximale admissible sur le
dispositif d'attelage
1 000 kg
650 kg
70 kg
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uuSp&eacute;cificationsu
Mod&egrave;les essence avec turbocompresseur
■ Caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule
HR-V*1
Honda HR-V*2
1 342 – 1 350 kg*3
Poids &agrave; vide
1 381 – 1 388 kg*4
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*5
Poids maximal
admissible
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*6
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*5
Poids maximal
admissible par essieu Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*6
Mod&egrave;le
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
*5 :
*6 :
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Turquie
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Turquie
Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
■ Ampoules
Moteur 4 cylindres en ligne DOHC refroidi
Type
par eau
Al&eacute;sage x course
73,0 x 89,5 mm
Cylindr&eacute;e
1 498 cm3
Taux de compression 10,6 : 1
Bougies d'allumage NGK
ILZKAR8J8SY
Phares (feux de croisement)
Phares (feux de route)
Feux de position/Feux de jour
Clignotants avant
Feux antibrouillard avant
Clignotants lat&eacute;raux
(int&eacute;gr&eacute;s aux r&eacute;troviseurs)
Feux stop
Feux arri&egrave;re
Clignotants arri&egrave;re
Feux de recul
Antibrouillard arri&egrave;re
Eclairage de plaque d'immatriculation
arri&egrave;re
Troisi&egrave;me feu stop
Eclairage int&eacute;rieur
Lecteurs de carte
avant et arri&egrave;re
Eclairage du miroir
de courtoisie
Lampe du panneau
de commande
Ampoule du
compartiment &agrave;
bagages
■ Carburant
Carburant Type
Normes EN 228 relatives &agrave; l'essence/
m&eacute;lange essence-alcool
Essence super sans plomb/m&eacute;lange
essence-alcool jusqu'&agrave; E10 (90 %
d'essence et 10 % d'&eacute;thanol), indice
d'octane recherche 95 ou sup&eacute;rieur
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
50 l
de carburant
■ Batterie
Capacit&eacute;
48AH(5)/60AH(20)
Arr&ecirc;t au ralenti :
La batterie de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue pour un
mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti. En cas de
remplacement de cette batterie, s'assurer d'opter pour le
type de batterie sp&eacute;cifi&eacute; (LN2). Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
21W (orange)
16W
21 W
LED
LED
LED
2W
LED
5W
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
Informations
■ Sp&eacute;cifications du moteur
■ Liquide lave-glace
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir 2,5 l
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657
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 658 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■ Climatisation
Type de r&eacute;frig&eacute;rant
Quantit&eacute; de charge
■ Huile moteur
■ Liquide de frein/d'embrayage *
Sp&eacute;cifi&eacute;
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
Recommand&eacute;e
Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
■ Liquide de transmission &agrave; variation
continue *
Honda HCF-2
Vidange
3,7 l
Capacit&eacute;
Sp&eacute;cifi&eacute;
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
Proportion
1,9 l
Capacit&eacute;
Ordinaire
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Roue
galette*1
&middot;Huile moteur d'origine Honda 0W-20
&middot;ACEA C2/C3 0W-30, 5W-30, 10W-30
Vidange
3,2 l
Vidange
3,5 l
avec filtre
Antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
50/50 avec de l'eau distill&eacute;e
5,75 l*1
5,77 l*2
(vidange comprenant les 0,58 l restants dans
le r&eacute;servoir)
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
Informations
658
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Taille
&middot;Type d'huile moteur Honda 2.0
&middot;ACEA C2/C3 0W-30, 5W-30, 10W-30
■ Liquide de refroidissement moteur
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle *
Honda MTF
Vidange
■ Pneus
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
HFO-1234yf (R-1234yf)
355 &agrave; 405 g
Dimension
des jantes
Pression
Taille
Pression
kPa (bar)
Ordinaire
Roue galette*1
225/50R18 95V
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette sur
le montant de porte
T135/90D16 102M
420 (4,2)
18 x 7 1/2J
16 x 4T
*1 : V&eacute;hicule avec roue galette
■ Compresseur d'air TRK Honda*1
Niveau de pression acoustique d'&eacute;mission
81 dB (A)
pond&eacute;r&eacute; A
Niveau de puissance acoustique pond&eacute;r&eacute; A 89 dB (A)
*1 : V&eacute;hicule avec trousse de r&eacute;paration des pneus
■ Frein
Type
Avant
Arri&egrave;re
Stationnement
A servofrein
A disques ventil&eacute;s
A disques pleins
Syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 659 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■ Dimensions du v&eacute;hicule
Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Voie
Avant
Arri&egrave;re
4 346 mm
1 790 mm
1 605 mm
2 610 mm
1 536 mm
1 540 mm
■ Le point de montage/porte-&agrave;-faux
arri&egrave;re du dispositif d'attelage
(1)
(2)
(3)
(4)
N&deg;
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
Dimensions
610 mm
592 mm
358 mm
227 mm
950 mm
1 068 mm
1 078 mm
888 mm
■ Capacit&eacute; maximale maximale
Remorque avec freins
(5) (6) (7)
Remorque sans freins
1 400 kg
700 kg*1
500 kg*2
Charge verticale maximale admissible sur
70 kg
le dispositif d'attelage
*1 : Mod&egrave;les avec bo&icirc;te de vitesses manuelle
*2 : Mod&egrave;les &agrave; transmission &agrave; variation continue
(8)
Informations
NOTE :
1. Rep&egrave;res
indiquant les points de fixation de
la barre de remorquage.
2. Rep&egrave;re
indiquant le point d'attelage de la
barre de remorquage.
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659
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 660 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
Mod&egrave;les diesel
■ Caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule
Mod&egrave;le
Poids &agrave; vide
Poids maximal
admissible
Poids maximal
admissible par essieu
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
HR-V*1
Honda HR-V*2
1 345 - 1 425 kg
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*3
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*4
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte passager*3
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette de certification
sur le montant de la porte conducteur*4
Sauf mod&egrave;les pour la Turquie
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Turquie
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; droite
Mod&egrave;le &agrave; conduite &agrave; gauche
■ Ampoules
Moteur 4 cylindres en ligne DOHC refroidi
Type
par eau
Al&eacute;sage x course
76 x 88 mm
Cylindr&eacute;e
1 597 cm3
Taux de compression 16,0 : 1
Phares (feux de croisement)
Phares (feux de route)
Feux de position/phares de jour
Clignotants avant
■ Carburant
Clignotants lat&eacute;raux
(int&eacute;gr&eacute;s aux r&eacute;troviseurs)
Feux arri&egrave;re/stop*1
Feux stop*2
Feux arri&egrave;re*2
Clignotants arri&egrave;re
Feux de recul
Antibrouillard arri&egrave;re
Eclairage de plaque d'immatriculation
arri&egrave;re
Troisi&egrave;me feu stop
Eclairage int&eacute;rieur
Lecteurs de carte avant
et arri&egrave;re
Eclairage du miroir de
courtoisie
Lampe du panneau de
commande *
Ampoule du
compartiment &agrave; bagages
Carburant Type
Gazole standard EN 590
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
50 l
de carburant
■ Batterie
Capacit&eacute;
48AH(5)/60AH(20)
Arr&ecirc;t au ralenti :
La batterie de ce v&eacute;hicule est sp&eacute;cialement con&ccedil;ue pour un
mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; de l'arr&ecirc;t automatique au ralenti. En cas de
remplacement de cette batterie, s'assurer d'opter pour le
type de batterie sp&eacute;cifi&eacute; (LN2). Consulter un
concessionnaire pour plus de d&eacute;tails.
■ Liquide lave-glace
Informations
660
■ Sp&eacute;cifications du moteur
Capacit&eacute; du r&eacute;servoir
2,5 l
Feux antibrouillard avant *
*1 : Mod&egrave;les sans syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
*2 : Mod&egrave;les avec syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
LED
LED
LED
LED
35 W (H8)*1
LED*2
LED
LED
LED
LED
21W (orange)
16W
21W
LED
LED
LED
2W
LED
5W
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 661 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■ Climatisation
Type de r&eacute;frig&eacute;rant
Quantit&eacute; de charge
■ Huile moteur
■ Liquide de frein/d'embrayage
Sp&eacute;cifi&eacute;
Sp&eacute;cifi&eacute;
Capacit&eacute;
Recommand&eacute;e
Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
■ Liquide de bo&icirc;te de vitesses manuelle
Honda MTF
Vidange
■ Pneumatique
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
HFO-1234yf (R-1234yf)
395 &agrave; 445 g
Capacit&eacute;
1,9 l
Huile pour moteur diesel Honda n&deg; 1.0
ACEA C2/C3 0W-30
Proportion
Capacit&eacute;
Ordinaire
Sauf mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Europe
Huile pour moteur diesel Honda n&deg; 1.0
ACEA C2/C3 0W-30, 5W-30
Vidange
4,1 l
Vidange
4,5 l
avec filtre
■ Liquide de refroidissement (moteur)
Sp&eacute;cifi&eacute;
Taille
Antigel toutes saisons/liquide de
refroidissement type 2 Honda
50/50 avec de l'eau distill&eacute;e
4,43 l
(les modifications comprennent les 0,53 l
restants dans le r&eacute;servoir)
Pression
Roue
galette*1
Dimension
des jantes
Taille
Pression
kPa (bar)
Ordinaire
Roue galette*1
215/60R16 95H
215/55R17 94V
225/50R18 95V
Se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette
sur le montant de porte
T135/90D16 102M
420 (4,2)
16 x 7J*2
17 x 7J*3
18 x 7 1/2 J*4
16 x 4T
Pour des informations relatives &agrave; la taille et &agrave; la pression des
pneumatiques, se reporter &agrave; l'&eacute;tiquette sur le montant de
porte conducteur.
*1 :
*2 :
*3 :
*4 :
V&eacute;hicule avec roue galette
Mod&egrave;les avec pneus 215/60R16
Mod&egrave;les avec pneus 215/55R17
Mod&egrave;les avec pneus 225/50R18
■ Compresseur d'air TRK Honda*1
81 dB (A)
89 dB (A)
*1 : V&eacute;hicule avec trousse de r&eacute;paration des pneus
■ Frein
Type
Avant
Arri&egrave;re
Stationnement
Informations
Niveau de pression acoustique d'&eacute;mission
pond&eacute;r&eacute; A
Niveau de puissance acoustique pond&eacute;r A
A servofrein
A disques ventil&eacute;s
A disques pleins
Syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique
suite page suivante
661
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 662 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuSp&eacute;cificationsu
■ Dimensions du v&eacute;hicule
Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Voie
Avant
Arri&egrave;re
4 335 mm *1
4 346 mm *2
1 772 mm*1
1 790 mm*2
1 605 mm
2 610 mm
1 535 mm*1
1 536 mm*2
1 540 mm
■ Le point de montage/porte-&agrave;-faux
arri&egrave;re du dispositif d'attelage
(1)
(2)
(3)
(4)
*1 : V&eacute;hicule sans roues 18 pouces
*2 : V&eacute;hicule avec roues 18 pouces
Dimensions
610 mm
592 mm
358 mm
227 mm
950 mm
1 068 mm
1 078 mm
888 mm
■ Capacit&eacute; maximale
(5) (6) (7)
(8)
Informations
NOTE :
1. Rep&egrave;res
indiquant les points de fixation de
la barre de remorquage.
2. Rep&egrave;re
indiquant le point d'attelage de la
barre de remorquage.
662
N&deg;
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
Remorque avec freins
Remorque sans freins
Charge verticale maximale admissible
sur le dispositif d'attelage
1 400 kg
700 kg
70 kg
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 663 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Num&eacute;ros d'identification
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN), num&eacute;ro
de moteur et num&eacute;ro de transmission
Le v&eacute;hicule comporte un num&eacute;ro d'identification (VIN) &agrave; 17 caract&egrave;res utilis&eacute; pour enregistrer
le v&eacute;hicule (garantie, immatriculation et assurance).
Les emplacements du num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule, du num&eacute;ro de moteur et du
num&eacute;ro de transmission sont indiqu&eacute;s ci-apr&egrave;s.
1Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN), num&eacute;ro de moteur et
num&eacute;ro de transmission
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule (VIN) int&eacute;rieur se
trouve sous le couvercle.
Mod&egrave;les essence
Num&eacute;ro de transmission &agrave;
variation continue*1
Num&eacute;ro
d'identification
du v&eacute;hicule
Num&eacute;ro du moteur
Couvercle
Num&eacute;ro de transmission &agrave;
variation continue*2
Num&eacute;ro de transmission
manuelle *
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule
Etiquette de certification/
Num&eacute;ro d'identification
du v&eacute;hicule
Informations
Mod&egrave;les diesel
Num&eacute;ro du moteur
Num&eacute;ro
d'identification
du v&eacute;hicule
Num&eacute;ro de la bo&icirc;te de
vitesses manuelle
Num&eacute;ro d'identification
du v&eacute;hicule
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Etiquette de certification/
Num&eacute;ro d'identification
du v&eacute;hicule
*1 : Mod&egrave;les avec turbocompresseur
*2 : Mod&egrave;les sans turbocompresseur
663
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 664 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio *
Les &eacute;l&eacute;ments et syst&egrave;mes suivants du v&eacute;hicule &eacute;mettent des ondes radio en fonctionnement.
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; Isra&euml;l
T&eacute;l&eacute;commande */Syst&egrave;me d'immobilisation *
Informations
664
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 665 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; Isra&euml;l
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Module de commande de puissance
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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665
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 666 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; Isra&euml;l
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
Informations
666
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 667 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
T&eacute;l&eacute;commande *
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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667
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 668 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me d'immobilisation *
Informations
668
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 669 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
REC 70-03 europ&eacute;enne
Ce dispositif est con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; en R&eacute;publique de Moldavie
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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669
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uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Module de commande de puissance
REC 70-03 europ&eacute;enne
Ce dispositif est con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; en R&eacute;publique de Moldavie
Informations
670
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 671 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
REC 70-03 europ&eacute;enne
Ce dispositif est con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; en R&eacute;publique de Moldavie
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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671
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 672 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
Ce dispositif est con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; en R&eacute;publique de Moldavie.
Informations
672
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Moldavie
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
Ce dispositif est con&ccedil;u pour &ecirc;tre utilis&eacute; en R&eacute;publique de Moldavie.
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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673
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 674 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Serbie
T&eacute;l&eacute;commande *
Informations
674
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
Syst&egrave;me d'immobilisation *
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 675 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Serbie
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Module de commande de puissance
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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675
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 676 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Serbie
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
Informations
676
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 677 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Serbie
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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677
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 678 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; la Serbie
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
La &laquo; D&Eacute;CLARATION DE CONFORMIT&Eacute; &raquo; la plus r&eacute;cente peut &ecirc;tre obtenue &agrave;
cette adresse :
Adresse pour la d&eacute;claration de conformit&eacute; : DENSO TEN Limited
2-28, Gosho-dori 1-chome, Hyogo-ku, Kobe, 652-8510, Japon
Au 1er novembre 2017, la soci&eacute;t&eacute; FUJITSU TEN LIMITED a chang&eacute; de
d&eacute;nomination commerciale et a adopt&eacute; la d&eacute;nomination DENSO TEN
Limited.
Informations
678
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s au Maroc
T&eacute;l&eacute;commande *
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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679
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 680 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s au Maroc
Syst&egrave;me d'immobilisation *
Informations
680
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 681 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s au Maroc
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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681
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 682 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s au Maroc
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Module de commande de puissance
Informations
682
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 683 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s au Maroc
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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683
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 684 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
T&eacute;l&eacute;commande *
http://www.hondalock.co.jp/ukr_doc/hlik6-3t_ukr.pdf
Adresse postale :
Honda Lock Mfg. Co., Ltd.
3700 Shimonaka, Sadowara-cho,
Miyazaki-shi, Miyazaki,
880-0293, Japon
Nom du fabricant :
Honda Lock Mfg. Co., Ltd.
Bande de fr&eacute;quence de
433,87 MHz-433,97 MHz
fonctionnement :
Puissance de sortie maximale : 10 mW(e.r.p.)
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
684
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 685 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Syst&egrave;me d'immobilisation *
http://www.hondalock.co.jp/ukr_doc/hlik6-1r_ukr.pdf
Adresse postale :
Honda Lock Mfg. Co., Ltd.
3700 Shimonaka, Sadowara-cho,
Miyazaki-shi, Miyazaki,
880-0293, Japon
Nom du fabricant :
Honda Lock Mfg. Co., Ltd.
Bande de fr&eacute;quence de
125 kHz
fonctionnement :
Puissance de sortie maximale : 148,8 dBμV/m@3m
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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685
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uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
T&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s sans cl&eacute;
Adresse postale :
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12 93055 Regensburg
Allemagne
Nom du fabricant :
Continental Automotive GmbH
Bande de fr&eacute;quence de
433,66 MHz +/- 16 kHz
fonctionnement :
434,18 MHz +/- 16 kHz
Puissance de sortie maximale : 0 dBm
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
686
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 687 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Adresse postale :
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Module de commande de puissance
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12 93055 Regensburg
Allemagne
Continental Automotive GmbH
125 kHz +/- 3 kHz
Nom du fabricant :
Bande de fr&eacute;quence de
fonctionnement :
Puissance de sortie maximale : 66 dBuA/m &agrave; 10 m
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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687
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 688 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les ukrainiens
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Module de commande de puissance
Informations
688
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 689 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Adresse postale :
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
ALPS ELECTRIC CO., LTD.
6-3-36, Nakazato, Furukawa, Osaki-city,
Miyagi-pref., JAPON 989-6181
ALPS ELECTRIC CO., LTD.
125 kHz
Nom du fabricant :
Bande de fr&eacute;quence de
fonctionnement :
Puissance de sortie maximale : 65 dBuV/m &agrave; 3 m
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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689
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 690 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; *
Commutateur ENGINE START/STOP
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
Adresse postale :
Nom du fabricant :
Bande de fr&eacute;quences de
fonctionnement :
Puissance de sortie maximale : 2,5 mW
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
690
Panasonic Corporation
4261 Ikonobe-cho, Tsuzuki-ku, Yokohama
City, 224-8520, Japon
Panasonic Corporation
2 402 - 2 480 MHz
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
https://www.denso-ten.com/support/regulation/ua_doc/
Bande de fr&eacute;quence de
Bluetooth : 2 402 - 2 480 MHz
fonctionnement :
WLAN :
2 412 - 2 472 MHz
Puissance de sortie maximale : Bluetooth : 4 dBm e.i.r.p
WLAN :
18 dBm e.i.r.p
Nom de l'importateur :
Pride Motor LLC
Adresse postale :
12, Sagaydachnogo Str., Kyiv,04070,
Ukraine
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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691
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 692 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDispositifs &eacute;mettant des ondes radio * u
Mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave; l'Ukraine
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres *
Informations
692
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 693 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Description du contenu de la d&eacute;claration de conformit&eacute; CE *
Informations
* Non disponible sur tous les mod&egrave;les
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693
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 694 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDescription du contenu de la d&eacute;claration de conformit&eacute; CE * u
Informations
694
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 695 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDescription du contenu de la d&eacute;claration de conformit&eacute; CE * u
Informations
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695
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 696 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
uuDescription du contenu de la d&eacute;claration de conformit&eacute; CE * u
Informations
696
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 697 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
INDEX
Index
A
B
Bagages (limite de charge)........................... 405
Batterie .......................................................... 575
D&eacute;marrage de secours ................................. 625
Entretien (contr&ocirc;le de la batterie) ................. 575
Entretien (remplacement)............................. 577
T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge................ 96, 632
Batterie d&eacute;charg&eacute;e ....................................... 625
Bo&icirc;te &agrave; gants ................................................. 220
Bo&icirc;te de vitesses
Indicateur de position du levier
de vitesses .................................. 96, 422, 424
Bo&icirc;te de vitesses manuelle ........................... 428
Bouchon de r&eacute;servoir de carburant ....... 26, 501
Bougies d'allumage ............................. 654, 657
Bouton de feux de d&eacute;tresse ......................... 4, 5
Bouton de s&eacute;lection (audio) ......................... 249
C
Cam&eacute;ra arri&egrave;re multi-vues ............................ 497
Capteur de temp&eacute;rature...................... 140, 239
Capteurs &agrave; ultrasons ..................................... 173
Carburant....................................................... 499
Autonomie................................................... 139
Consommation instantan&eacute;e de carburant ..... 140
Economie..................................................... 504
Jauge ........................................................... 140
Plein.................................................... 499, 652
Recommandation................................ 499, 500
T&eacute;moin de bas niveau de carburant................ 99
Carburant sp&eacute;cifi&eacute; ....... 499, 500, 654, 657, 660
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;....................................... 41
Bouclage........................................................ 46
Contr&ocirc;le ........................................................ 51
Dispositif de rappel ........................................ 43
Femmes enceintes.......................................... 50
Installation d'un dispositif de retenue pour
enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ventrale/thoracique ...................................... 81
Pr&eacute;tensionneur automatique de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ........................................................ 45
R&eacute;glage de l’ancrage sup&eacute;rieur....................... 48
T&eacute;moin d’avertissement .......................... 43, 98
Changement de vitesse
Bo&icirc;te de vitesses manuelle............................ 428
Transmission &agrave; variation continue........ 421, 423
Charge de la batterie faible.......................... 632
Chauffages de si&egrave;ges..................................... 229
Cl&eacute; de boulon de roue (poign&eacute;e de cric) ..... 616
Cl&eacute; pour boulon de roue
(poign&eacute;e de cric)................................. 608, 609
Cl&eacute;s
Cl&eacute; r&eacute;tractable ............................................. 157
Etiquette de num&eacute;ro .................................... 158
La porte arri&egrave;re ne s'ouvre pas ..................... 168
INDEX
ABS (Syst&egrave;me antiblocage des roues) .......... 483
Accessoires et modifications ........................ 590
Accoudoir ...................................................... 216
Additifs, huile moteur .......................... 536, 540
Affichage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ..... 140
Airbags ............................................................ 53
Apr&egrave;s une collision......................................... 56
Capteurs........................................................ 53
Enregistreurs de donn&eacute;es................................. 1
Entretien des airbags ..................................... 65
T&eacute;moin .................................................. 63, 100
T&eacute;moin de d&eacute;sactivation d’airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager .............................................. 64
Airbags lat&eacute;raux.............................................. 60
Airbags lat&eacute;raux rideaux ................................ 62
Airbags SRS (Airbags) ..................................... 55
Alerte anticollision frontale
T&eacute;moin ........................................................ 112
Alerte de franchissement de ligne (LDW) ... 460
T&eacute;moin ........................................................ 113
Touche ........................................................ 461
Ampoules halog&egrave;nes .................................... 559
Ancrage sup&eacute;rieur .......................................... 48
Ancrages inf&eacute;rieurs......................................... 77
Antibrouillards .............................................. 191
Applications embarqu&eacute;es............................. 319
Appoint
Huile moteur ............................................... 544
Lave-glace ................................................... 553
Liquide de refroidissement .......... 545, 547, 549
Appuie-t&ecirc;tes.................................................. 213
Arr&ecirc;t............................................................... 491
Arr&ecirc;t automatique au ralenti
Bouton DESACTIVE ............................. 433, 438
T&eacute;moin ........................................................ 106
T&eacute;moin du syst&egrave;me ...................................... 107
Assistance &agrave; la stabilit&eacute; du v&eacute;hicule (VSA)
T&eacute;moin de d&eacute;sactivation .............................. 102
Audio Bluetooth&reg; ................................. 277, 315
697
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INDEX
698
Ne tournent pas ............................................. 30
Pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur ........ 165
T&eacute;l&eacute;commande............................................ 162
Types et fonctions ....................................... 156
Cl&eacute;s USB......................................................... 332
Clignotants.................................................... 187
T&eacute;moins (tableau de bord)........................... 108
Climatisation (syst&egrave;me de commande de
climatisation) .............................................. 230
Capteurs ..................................................... 239
Changement du mode ........................ 230, 231
D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres ........... 233
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen ........................ 583
Mode recyclage/air frais............................... 232
Mode synchronisation ................................. 238
Utilisation de la climatisation automatique... 230
Commande d’intensit&eacute; lumineuse
(tableau de bord)........................................ 199
Bouton........................................................ 199
Commande de store ..................................... 180
Commandes .................................................. 153
Commandes audio &agrave; distance...................... 247
Comment rabattre les si&egrave;ges arri&egrave;re ........... 210
Commutateur de toit panoramique............ 181
Commutateurs (autour du volant) ... 4, 5, 6, 182
Commutateurs d'&eacute;clairage........................... 188
Compartiment &agrave; bagages
Ampoule ..................................................... 564
Cache ......................................................... 228
Compartiment de console............................ 220
Compte-tours................................................ 136
Compteur de vitesse............................. 136, 139
Compteurs, jauges........................................ 136
Conduite
D&eacute;marrage du moteur ......................... 413, 416
Freinage ...................................................... 477
Passage des rapports .................. 421, 423, 428
R&eacute;gulateur de vitesse................................... 442
Transmission &agrave; variation continue ................ 420
Connexion de smartphone........................... 320
Connexion Wi-Fi ........................................... 324
Consommation instantan&eacute;e de carburant .. 140
Consommation moyenne de carburant....... 139
Contacteur d'allumage................................. 182
Contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; ....................................... 40
Couvre-bagages ............................................ 227
Crevaison (pneu) ................................... 596, 611
Cric (cl&eacute; de boulon de roue)........ 608, 609, 616
D
DAB........................................................ 264, 303
Danger li&eacute; aux gaz d'&eacute;chappement
(monoxyde de carbone) ............................... 88
Description du contenu de la d&eacute;claration
de conformit&eacute; CE ........................................ 693
D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres.......... 233
D&eacute;marrage du moteur ......................... 413, 416
D&eacute;marrage de secours ................................. 625
Ne d&eacute;marre pas ........................................... 621
D&eacute;pannage.................................................... 593
Bruit au freinage............................................ 32
Crevaison/pneu crev&eacute; .......................... 596, 611
Fusible grill&eacute; ................................................ 638
Impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses... 628
La p&eacute;dale de frein vibre ................................. 31
La porte arri&egrave;re ne s’ouvre pas ....................... 31
Le bip sonore retentit &agrave; l’ouverture d’une porte... 31
Le moteur ne d&eacute;marre pas ........................... 621
Remorquage d'urgence................................ 647
Surchauffe ................................................... 629
T&eacute;moins d’avertissement........................ 92, 632
D&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule
(Transmission &agrave; variation continue)........... 420
D&eacute;verrouillage des portes &agrave; partir
de l'int&eacute;rieur................................................ 166
D&eacute;verrouillage des portes de l'ext&eacute;rieur ..... 160
Diesel ....................................................... 27, 500
Direction ........................................................ 401
Directives hors route..................................... 411
Dispositif de retenue pour enfant ................. 66
Dispositif de retenue pour b&eacute;b&eacute;s.................... 69
Dispositif de retenue pour enfant dos
&agrave; la route ..................................................... 69
Dispositif de retenue pour petits enfants ........ 71
Enfants de grande taille ................................. 85
Installation d'un dispositif de retenue pour
enfant avec une ceinture de s&eacute;curit&eacute;
ventrale/thoracique ...................................... 81
S&eacute;lection d’un dispositif de retenue
pour enfant ................................................. 72
Si&egrave;ges rehausseurs ......................................... 86
Utilisation d'une sangle sup&eacute;rieure................. 84
Dispositifs &eacute;mettant des ondes radio .......... 664
E
Eclairage ............................................... 188, 557
Eclairage automatique ................................. 189
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 699 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Etiquettes d'avertissement ............................. 89
Etiquettes de mise en garde........................... 89
F
FAP (filtre &agrave; particules diesel)....................... 555
Femmes enceintes ........................................... 50
Feux
Automatiques .............................................. 189
Clignotants .................................................. 187
Feux antibrouillard ....................................... 191
Feux diurnes ................................................ 194
Remplacement d'ampoules .......................... 557
T&eacute;moin de feux allum&eacute;s ............................... 108
T&eacute;moin de feux de route.............................. 108
T&eacute;moin de feux de route automatiques........ 111
Feux de route automatiques (syst&egrave;me
de prise en charge des feux de route) ....... 192
Filtre
Poussi&egrave;re et pollen ....................................... 583
Fonctions ....................................................... 241
Fonctions personnalis&eacute;es ............. 144, 335, 345
Frein &agrave; pied.................................................... 479
Frein de stationnement ................................ 477
Frein de stationnement &eacute;lectrique
T&eacute;moin .......................................................... 94
Fusibles .......................................................... 638
Contr&ocirc;le et remplacement ........................... 646
Emplacements ............................................. 638
H
Hayon............................................................. 169
HDMITM ........................................................... 317
Heure (r&eacute;glage) ............................................. 154
HFT (syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phonie
mains libres)........................................ 361, 382
Honda TRK ..................................................... 596
Horloge .......................................................... 154
Huile (moteur) ...................................... 536, 540
Appoint ....................................................... 544
Huile moteur recommand&eacute;e ................ 536, 540
Symbole de niveau d’huile bas ............ 120, 637
Syst&egrave;me de moniteur d'huile ........................ 516
T&eacute;moin de pression d’huile faible .......... 94, 632
V&eacute;rification du niveau .................................. 542
Viscosit&eacute;.............................................. 536, 540
Huile moteur
Appoint ....................................................... 544
T&eacute;moin de pression d'huile faible .......... 94, 632
V&eacute;rification du niveau .................................. 542
I
Ic&ocirc;ne D&eacute;sembueur arri&egrave;re/r&eacute;troviseur chauffant ... 198
Indicateur
R&eacute;trogradation............................................... 97
Indicateur de position du levier
de vitesses ..................................... 96, 422, 424
Indicateurs
ABS (syst&egrave;me de freinage antiblocage) ......... 100
Frein de stationnement &eacute;lectrique .................. 94
Maintien du frein automatique.............. 95, 480
Mont&eacute;e de rapport......................................... 97
Syst&egrave;me de frein de stationnement
&eacute;lectrique ............................................ 94, 635
INDEX
Eclairage int&eacute;rieur ........................................ 217
Economie de carburant ................................ 504
Ecran Audio/Informations .................... 250, 281
Ecran multi-informations ............................. 137
Entretien........................................................ 507
Batterie........................................................ 575
Commande de la climatisation..................... 582
Huile............................................................ 542
Liquide de frein/d’embrayage....................... 552
Liquide de refroidissement .......... 545, 547, 549
Liquide de transmission................................ 551
Nettoyage.................................................... 585
Pneumatiques.............................................. 569
Pr&eacute;cautions.................................................. 508
Radiateur.................................... 546, 548, 550
Remplacement d'ampoules.......................... 557
S&eacute;curit&eacute; ....................................................... 509
Sous le capot ............................................... 532
T&eacute;l&eacute;commande ............................................ 580
Entretien ext&eacute;rieur (nettoyage)................... 587
EPS (syst&egrave;me de direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique) ........................................... 104, 634
Essence..................................................... 26, 499
Consommation instantan&eacute;e de carburant .... 140
Economie .................................................... 504
Informations ................................................ 499
Jauge........................................................... 140
Plein de carburant........................................ 499
T&eacute;moin de bas niveau de carburant ............... 99
Essuie-glaces et lave-glaces .......................... 195
Contr&ocirc;le et remplacement des balais
d'essuie-glace ............................................ 565
Etiquette de num&eacute;ro de cl&eacute; ......................... 158
699
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 700 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Syst&egrave;me de freinage (rouge) .................. 92, 633
Syst&egrave;me de maintien du frein automatique ... 95, 480
Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) ........ 114, 115
Indicateurs d'usure (pneumatique) ............. 570
Indicateurs de direction (clignotants) ......... 187
Intensit&eacute;
R&eacute;troviseur .................................................. 203
J
Jauge de niveau (huile moteur) .................. 542
Jauges............................................................ 136
K
Kickdown (Transmission &agrave; variation continue)... 420
Kit de r&eacute;paration provisoire (TRK) .............. 596
L
INDEX
700
Lancement de la fonction d'assistance
au freinage ................................................. 436
Langue (HFT)......................................... 362, 384
Lave-glaces
Appoint/Remplissage................................... 553
Commutateur ............................................. 195
Lecteur CD............................................. 268, 306
Lecteurs de carte .......................................... 218
Lecture audio Bluetooth&reg; ............................ 315
Levier de vitesses ................... 24, 421, 423, 428
Fonctionnement ................... 24, 422, 424, 428
Ne se d&eacute;place pas........................................ 628
Rel&acirc;chement ............................................... 628
Licences &agrave; code source libre ......................... 334
Limite de chargement .................................. 405
Limiteur de vitesse intelligent ..................... 449
Limiteur de vitesse r&eacute;glable ......................... 445
Liquide d'embrayage.................................... 552
Liquide de refroidissement
(moteur) ..................................... 545, 547, 549
Appoint dans le radiateur .................... 546, 550
Appoint dans le r&eacute;servoir
de r&eacute;serve................................ 545, 547, 549
Surchauffe................................................... 629
Liquides
Bo&icirc;te de vitesses manuelle ........................... 551
Frein/embrayage.......................................... 552
Lave-glace ................................................... 553
Liquide de refroidissement
moteur ..................................... 545, 547, 549
Transmission &agrave; variation continue (CVT) ....... 551
M
Maintien du frein automatique................... 480
Indicateur .............................................. 95, 480
Message de s&eacute;curit&eacute; ......................................... 0
Messages d'avertissement et
d'information.............................................. 116
Miroirs de courtoisie......................................... 9
Mise &agrave; z&eacute;ro d’un totaliseur partiel .............. 139
Mode de changement de vitesse manuel
7 vitesses...................................................... 425
Mode ECON................................................... 431
Modifications (et accessoires) ...................... 590
Monoxyde de carbone ................................... 88
Moteur
D&eacute;marrage ......................................... 413, 416
D&eacute;marrage de secours ................................. 625
Huile................................................... 536, 540
Liquide de refroidissement .......... 545, 547, 549
Signal sonore de commutateur .................... 182
MP3 ....................................... 268, 274, 306, 312
N
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur .............................. 587
Nettoyage de l'habitacle .............................. 585
Niveau d'huile bas................................ 120, 637
Num&eacute;ros d'identification du v&eacute;hicule ......... 663
O
Outils..............................................................
Ouverture impossible du hayon...................
Ouverture/Fermeture
Capot ..........................................................
Toit panoramique ........................................
Vitres &eacute;lectriques..........................................
Ouverture/fermeture
Hayon..........................................................
594
650
535
179
175
169
P
Palettes de changement de vitesse
(Mode de changement de vitesse
manuel 7 vitesses) ....................................... 425
Pare-brise
Balais d'essuie-glace..................................... 565
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 701 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Port USB......................................................... 243
Porte-gobelets............................................... 221
Porte-manteau .............................................. 226
Portes ............................................................. 156
Cl&eacute;s ............................................................. 156
Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d'oubli des
cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur.......................................... 165
T&eacute;moin d’ouverture de porte/hayon ....... 40, 103
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes
de l'ext&eacute;rieur.............................................. 160
Verrouillage/d&eacute;verrouillage des portes de
l'int&eacute;rieur ................................................... 166
Positions du levier de vitesses
Bo&icirc;te de vitesses manuelle............................ 428
Transmission &agrave; variation continue........ 421, 423
Pression d'air ........................ 569, 655, 658, 661
Pr&eacute;cautions au cours de la conduite ............ 419
Pluie ............................................................ 420
Pr&eacute;vention d'oubli des cl&eacute;s &agrave; l'int&eacute;rieur sans cl&eacute;... 165
Prise d'alimentation des accessoires ............ 224
Prise d'entr&eacute;e auxiliaire ................................ 245
R
Radiateur ...................................... 546, 548, 550
Radio (DAB) .......................................... 264, 303
Radio (FM/AM) ..................................... 256, 299
Ravitaillement
Jauge de carburant ...................................... 140
T&eacute;moin de bas niveau de carburant................ 99
Remorquage du v&eacute;hicule
Urgence....................................................... 647
Remplacement
Ampoules .................................................... 557
Batterie ............................................... 577, 580
Caoutchouc des balais d'essuie-glace ........... 565
Fusibles ........................................................ 638
Pneumatiques .............................................. 571
Remplacement d’ampoules .......................... 557
Clignotants lat&eacute;raux ..................................... 557
Eclairage de plaque d’immatriculation arri&egrave;re ... 562
Eclairage du compartiment &agrave; bagages .......... 564
Feu antibrouillard arri&egrave;re .............................. 563
Feux antibrouillard avant .............................. 558
Feux arri&egrave;re .................................................. 561
Feux arri&egrave;re/stop .......................................... 561
Feux clignotants arri&egrave;re ................................ 560
Feux de jour ................................................. 557
Feux de recul................................................ 561
Feux stop ..................................................... 561
Miroirs de courtoisie..................................... 564
Phares.......................................................... 557
Troisi&egrave;me feu stop........................................ 562
Rep&egrave;res ............................................................ 92
R&eacute;glage
Accoudoir .................................................... 216
Appuie-t&ecirc;tes ................................................ 213
Horloge........................................................ 154
R&eacute;troviseurs ................................................. 203
Si&egrave;ges arri&egrave;re ............................................... 209
Si&egrave;ges avant................................................. 206
Temp&eacute;rature ................................................ 140
Volant de direction....................................... 202
R&eacute;glage affichage ................................ 255, 297
INDEX
D&eacute;givrage/d&eacute;sembuage ............................... 233
Essuie-glaces et lave-glaces .......................... 195
Liquide lave-glace ........................................ 553
Nettoyage............................................ 585, 588
Phares ............................................................ 188
Faisceau....................................................... 557
Feux de route automatiques (syst&egrave;me de
prise en charge des feux de route) ............. 192
Fonctionnement .......................................... 188
Fonctionnement automatique...................... 189
Variation d'intensit&eacute; lumineuse .................... 188
Plage .............................................................. 139
Plein de carburant ........................................ 499
Diesel ......................................... 500, 652, 660
Essence....................................... 499, 654, 657
Pneu
Crevaison (pneu crev&eacute;)......................... 596, 611
Kit de r&eacute;paration provisoire (TRK)................. 596
Roue de secours .......................................... 611
Pneu crev&eacute; ..................................................... 596
Pneumatiques
Cha&icirc;nes ....................................................... 573
Contr&ocirc;le et entretien ................................... 569
Indicateurs d'usure ...................................... 570
Inspection.................................................... 569
Neige........................................................... 573
Permutation................................................. 572
Pression d’air ...................... 569, 655, 658, 661
Roue de secours ......................... 655, 658, 661
Pneumatiques hiver ...................................... 573
Pneumatiques us&eacute;s ....................................... 569
Poids maximal admissible............................. 405
701
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 702 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
R&eacute;glementation............................................ 664
R&eacute;gulateur de vitesse ................................... 442
R&eacute;troviseur.................................................... 203
R&eacute;troviseur ext&eacute;rieur &agrave; inclinaison
automatique en marche arri&egrave;re ................ 204
R&eacute;troviseurs .................................................. 203
Ext&eacute;rieurs .................................................... 204
Int&eacute;rieur ...................................................... 203
Porte ........................................................... 204
R&eacute;glage....................................................... 203
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs................................. 204
Roue de secours................... 611, 655, 658, 661
Roue galette ........................ 611, 655, 658, 661
S
INDEX
702
S&eacute;curit&eacute; de conduite ....................................... 35
S&eacute;curit&eacute; des enfants ........................................ 66
S&eacute;curit&eacute; enfants
Verrous de s&eacute;curit&eacute; pour enfants ................. 168
S&eacute;lection d'un dispositif de retenue
pour enfant.................................................... 72
Si&egrave;ges ............................................................ 206
R&eacute;glage....................................................... 206
Si&egrave;ges arri&egrave;re............................................... 209
Si&egrave;ges avant ................................................ 206
Si&egrave;ges arri&egrave;re (rabattage) ............................ 210
Si&egrave;ges avant .................................................. 206
R&eacute;glage....................................................... 206
Si&egrave;ges rehausseurs (pour enfants).................. 86
Signal de freinage d'urgence ...................... 490
Signal de la t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
sans cl&eacute; trop faible...................................... 159
Siri Eyes Free ................................................. 326
Sp&eacute;cifications ................................................ 654
Sp&eacute;cifications des ampoules ....... 654, 657, 660
Super-verrouillage ........................................ 174
Surchauffe ..................................................... 629
Symbole PGM-FI .................................... 135, 637
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) .......... 483
T&eacute;moin........................................................ 100
Syst&egrave;me audio............................................... 242
CD recommand&eacute;s........................................ 330
Cl&eacute;s USB...................................................... 332
Code de s&eacute;curit&eacute; ......................................... 246
Commande &agrave; distance................................. 247
Informations g&eacute;n&eacute;rales ................................ 330
iPod..................................................... 271, 309
Messages d'erreur ....................................... 327
MP3/WMA/AAC ................. 268, 274, 306, 312
P&eacute;riph&eacute;riques recommand&eacute;s ........................ 332
Port HDMITM ................................................ 244
Port USB...................................................... 243
Prise d'entr&eacute;e auxiliaire ................................ 245
Protection antivol ........................................ 246
R&eacute;activation................................................. 246
R&eacute;glage du son.................................... 254, 296
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; ............................... 160
Syst&egrave;me d'aide au d&eacute;marrage
en c&ocirc;te................................................. 415, 418
Syst&egrave;me d'alerte anticollision frontale........ 456
Syst&egrave;me d'assistance aux manœuvres ......... 473
Syst&egrave;me d'immobilisation ............................ 171
T&eacute;moin........................................................ 109
Syst&egrave;me d’alerte de crevaison...................... 474
T&eacute;moin........................................................ 636
Syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA) ............................................. 471
T&eacute;moin du syst&egrave;me ...................................... 102
Touche de d&eacute;sactivation............................... 472
Syst&egrave;me d’avertissement de perte de pression
Initialisation ................................................. 474
Syst&egrave;me de capteurs de stationnement....... 493
Syst&egrave;me de commande de la climatisation ... 230
Capteurs...................................................... 239
Changement de mode ........................ 230, 231
D&eacute;givrage du pare-brise et des vitres............ 233
Filtre &agrave; poussi&egrave;re et &agrave; pollen......................... 583
Mode recyclage et mode air frais ................. 232
Mode synchronisation.................................. 238
Utilisation de la commande automatique
de la climatisation ...................................... 230
Syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &eacute;lectrique (EPS)
T&eacute;moin ............................................... 104, 634
Syst&egrave;me de donn&eacute;es
radiodiffus&eacute;es (RDS)........................... 257, 301
Syst&egrave;me de frein de stationnement &eacute;lectrique
T&eacute;moin .................................................. 94, 635
Syst&egrave;me de freinage ..................................... 477
Frein &agrave; pied.................................................. 479
Frein de stationnement ................................ 477
Liquide ........................................................ 552
Maintien du frein automatique .................... 480
Syst&egrave;me antiblocage des roues (ABS) ........... 483
Syst&egrave;me d'assistance au freinage ................. 484
T&eacute;moin .................................................... 92, 93
T&eacute;moin (rouge) ...................................... 92, 633
Syst&egrave;me de maintien du frein automatique
Indicateur .............................................. 95, 480
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 703 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
T
Tableau de bord.............................................. 91
Commande d'intensit&eacute; lumineuse ................ 199
Tableau de sp&eacute;cifications du
lubrifiant..................................... 655, 658, 661
Temp&eacute;rature
Affichage de la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ........ 140
Temps &eacute;coul&eacute;................................................. 139
T&eacute;l&eacute;commande.............................................. 162
T&eacute;moin d'avertissement allum&eacute;/clignotant... 632
T&eacute;moin de bas niveau de carburant .............. 99
T&eacute;moin de descente de rapport..................... 97
T&eacute;moin de d&eacute;sactivation d'airbag avant
c&ocirc;t&eacute; passager................................................. 64
T&eacute;moin de dysfonctionnement .............. 96, 633
T&eacute;moin de feu antibrouillard arri&egrave;re........... 108
T&eacute;moin de feux antibrouillard avant........... 108
T&eacute;moin de feux de route.............................. 108
T&eacute;moin de feux de route automatiques...... 111
T&eacute;moin de message syst&egrave;me ........................ 104
T&eacute;moin de mont&eacute;e de rapport....................... 97
T&eacute;moin de pression d'huile faible.......... 94, 632
T&eacute;moin des bougies de pr&eacute;chauffage ........... 98
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'alerte de crevaison ... 105
T&eacute;moin du syst&egrave;me de charge................ 96, 632
T&eacute;moin du syst&egrave;me de freinage (orange) ..... 93
T&eacute;moins
Airbag frontal c&ocirc;t&eacute; passager
activ&eacute;/d&eacute;sactiv&eacute; .......................................... 101
Alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;..................... 110
Alerte anticollision frontale .......................... 112
Alerte de franchissement de ligne ................ 113
Arr&ecirc;t au ralenti automatique ........................ 106
Bas niveau de carburant ................................. 99
Bougies de pr&eacute;chauffage................................ 98
Clignotants et feux de d&eacute;tresse .................... 108
Dispositif de rappel de ceinture de s&eacute;curit&eacute;..... 98
Feux allum&eacute;s ................................................ 108
Feux antibrouillard arri&egrave;re............................. 108
Feux antibrouillard avant .............................. 108
Feux de route............................................... 108
Feux de route automatiques ......................... 111
Message syst&egrave;me ......................................... 104
Mode ECON........................................ 110, 431
Ouverture de porte/hayon ..................... 40, 103
Position du levier de vitesses........................... 96
Pression d’huile faible............................ 94, 632
Syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute; .............................. 110
Syst&egrave;me d'immobilisation ............................. 109
Syst&egrave;me d’arr&ecirc;t au ralenti automatique ........ 107
Syst&egrave;me d’assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA) ............................................ 102
Syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule (VSA) OFF ..................................... 102
Syst&egrave;me d’avertissement de perte de
pression/basse pression des pneus ..... 105, 636
Syst&egrave;me de charge ................................ 96, 632
Syst&egrave;me de direction assist&eacute;e
&eacute;lectrique (EPS).................................. 104, 634
Syst&egrave;me de freinage (orange) ......................... 93
Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire ............. 100
Syst&egrave;me de transmission ................................ 97
T&eacute;moin de dysfonctionnement .............. 96, 633
T&eacute;moins de doublage.................................... 188
Totaliseur partiel ........................................... 139
INDEX
Syst&egrave;me de m&eacute;morisation de la position
de conduite ................................................. 200
Syst&egrave;me de pr&eacute;vention d’oubli des cl&eacute;s &agrave;
l’int&eacute;rieur..................................................... 165
Syst&egrave;me de rappel d'entretien..................... 511
Syst&egrave;me de reconnaissance des panneaux
de signalisation ........................................... 464
Petites ic&ocirc;nes activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; .................. 470
Syst&egrave;me de retenue suppl&eacute;mentaire (SRS).... 55
Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; ...................................... 171
T&eacute;moin d'alarme du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;...... 110
T&eacute;moin du syst&egrave;me d'immobilisation ........... 109
Syst&egrave;me de t&eacute;l&eacute;phone mains libres (HFT).... 382
Affichage d’&eacute;tat HFT............................ 362, 384
Appel rapide........................................ 374, 394
Importation automatique du r&eacute;pertoire
t&eacute;l&eacute;phonique d’un t&eacute;l&eacute;phone mobile
et de l’historique des appels............... 373, 393
Limites du fonctionnement manuel...... 362, 384
Menus HFT .......................................... 363, 385
Options pendant un appel ................... 381, 399
Passer un appel.................................... 376, 396
Recevoir un appel ................................ 380, 399
R&eacute;glage t&eacute;l&eacute;phone............................... 367, 388
Sonnerie .............................................. 371, 392
Touches HFT ........................................ 361, 382
Syst&egrave;me Eco Assist........................................... 11
Syst&egrave;me Frein urbain actif (CTBA) ............... 485
T&eacute;moin ................................................ 114, 115
Syst&egrave;me RDS (Radio Data System) ....... 257, 301
703
20 HR-V JSS (KE KG)-33T7A6300.book Page 704 Thursday, June 13, 2019 5:06 PM
Touche Affichage ......................................... 247
Touche ECON ................................................ 431
Touche ENGINE START/STOP........................ 183
Touche SEL/RESET (SELECTION/
REINITIALISATION)...................................... 138
Touches
Cl&eacute; int&eacute;gr&eacute;e ................................................ 157
TRK (Kit de r&eacute;paration provisoire) .............. 596
Traction d’une remorque............................. 406
Equipements et accessoires ......................... 408
Limite de chargement.................................. 406
Transmission
A variation continue ............................ 421, 423
Changement de vitesse ....................... 421, 423
D&eacute;placement ind&eacute;sirable du v&eacute;hicule ........... 420
Impossible de d&eacute;placer le levier de vitesses .. 628
Kickdown.................................................... 420
Liquide ........................................................ 551
Mode de changement de vitesse manuel
7 vitesses................................................... 425
Utilisation du levier de vitesses............. 422, 424
Transport de bagages .......................... 403, 405
Trappe &agrave; carburant.................. 26, 27, 501, 502
U
INDEX
Urgence......................................................... 647
Utilisation du syst&egrave;me d'acc&egrave;s sans cl&eacute;........ 160
V
Variation d'intensit&eacute; lumineuse
Phares ......................................................... 188
704
Ventilation ............................................ 230, 232
Verrouillage/D&eacute;verrouillage ........................ 156
Avec une cl&eacute;................................................ 164
Cl&eacute;s............................................................. 156
De l’ext&eacute;rieur............................................... 160
De l’int&eacute;rieur ............................................... 166
Verrouillage de porte avec s&eacute;curit&eacute; enfants.... 168
Vidange ........................................ 421, 423, 428
Viscosit&eacute; (huile) ............ 536, 540, 655, 658, 661
Vitesse moyenne ........................................... 140
Vitres (entretien) .................................. 585, 588
Vitres (ouverture et fermeture) ................... 175
Vitres &eacute;lectriques .......................................... 175
Volant de direction
R&eacute;glage ....................................................... 202
VSA (syst&egrave;me d'assistance &agrave; la stabilit&eacute; du
v&eacute;hicule) ...................................................... 471
W
WAV .............................................................. 312
Watts ............................................ 654, 657, 660
WMA .................................... 268, 274, 306, 312
Manuel du propriétaire | Honda HR-V 20YM Manuel utilisateur

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