Form No. 3375-282 Rev A Tondeuse commerciale de 21 pouces N° de modèle 22155—N° de série 313000001 et suivants N° de modèle 22156—N° de série 313000001 et suivants Enregistrez votre produit à www.Toro.com. Traduction du texte d'origine (FR) *3375-282* A ATTENTION CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Ce produit contient une ou des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Les gaz d'échappement du moteur de ce produit contiennent des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Figure 1 1. Emplacement des numéros de modèle et de série N° de modèle Important: Le moteur de cette machine n'est pas équipé d'un pare-étincelles. L'utilisation de cette machine dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d'herbe constitue une infraction à la section 4442 du Code des ressources publiques de Californie (CPRC). Certains autres états ou régions fédérales peuvent être régis par des lois similaires. N° de série Les mises en garde de ce manuel soulignent les dangers potentiels et sont signalées par le symbole de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Ce système d'allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002. Le Manuel du propriétaire du moteur ci-joint est fourni à titre informatif concernant la réglementation de l'Agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA) et la réglementation antipollution de l'état de Californie relative aux systèmes antipollution, à leur entretien et à leur garantie. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur du moteur. Figure 2 1. Symbole de sécurité Deux termes sont également utilisés pour faire passer des informations essentielles. Important, pour attirer l'attention sur des informations mécaniques spécifiques et Remarque, pour insister sur des informations d'ordre général méritant une attention particulière. Introduction Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Vous pouvez contacter Toro directement à www.Toro.com pour tout renseignement concernant un produit ou un accessoire, pour obtenir l'adresse d'un dépositaire ou pour enregistrer votre produit. Lorsque vous contactez un dépositaire-réparateur agréé ou le service après-vente Toro pour l'entretien de votre machine, pour vous procurer des pièces Toro d'origine ou pour obtenir des renseignements complémentaires, munissez-vous des numéros de modèle et de série du produit. Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet. © 2012—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 2 Contactez-nous sur www.Toro.com. Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés Table des matières Sécurité Introduction .................................................................. 2 Sécurité ........................................................................ 3 Consignes générales d'utilisation................................ 3 Utilisation sur pente................................................. 4 Enfants .................................................................. 4 Entretien................................................................ 4 Autocollants de sécurité et d'instruction ..................... 5 Mise en service .............................................................. 7 1 Montage du guidon ............................................... 7 2 Plein d'huile moteur .............................................. 8 3 Installation de l'obturateur d'éjection arrière ou du bac à herbe ..................................................... 9 Vue d'ensemble du produit .............................................10 Commandes .........................................................11 Utilisation ....................................................................11 Contrôle du niveau d'huile moteur ............................11 Plein du réservoir de carburant .................................12 Démarrage du moteur.............................................12 Arrêt du moteur .....................................................13 Utilisation de l'autopropulsion..................................13 Réglage de la hauteur de coupe .................................14 Recyclage de l'herbe coupée .....................................14 Ramassage de l'herbe coupée....................................15 Éjection latérale de l'herbe coupée ............................16 Conseils d'utilisation ..............................................17 Entretien .....................................................................19 Programme d'entretien recommandé ...........................19 Procédures avant l'entretien ........................................19 Préparation à l'entretien...........................................19 Entretien du moteur ..................................................20 Entretien du filtre à air ............................................20 Vidange et remplacement de l'huile moteur ................20 Entretien de la bougie .............................................20 Entretien du système d'entraînement ............................21 Réglage du câble d'autopropulsion ............................21 Entretien de la lame....................................................22 Entretien de la lame de coupe ...................................22 Nettoyage ................................................................23 Nettoyage du dessous de la machine ..........................23 Remisage .....................................................................23 Préparation du système d'alimentation.......................23 Préparation du moteur ............................................23 Informations générales............................................24 Remise en service après remisage ..............................24 Dépistage des défauts ....................................................25 Cette tondeuse est conforme aux ou dépasse les normes de sécurité CPSC relatives aux lames pour tondeuses autotractées et les spécifications de la norme B71.1 de l'American National Standards Institute en vigueur au moment de la production. Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant de mettre le moteur en marche. Le symbole de sécurité (Figure 2) signale des dangers potentiels susceptibles de causer des blessures. Respectez tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter des accidents, potentiellement mortels. L'usage ou l'entretien incorrect de cette tondeuse peut occasionner des accidents, parfois mortels. Pour réduire les risques, respectez les consignes de sécurité suivantes. Les instructions qui suivent sont adaptées de la norme ANSI/OPEI B71.1-2003. Cette tondeuse peut sectionner les mains et les pieds, et projeter des objets. Des accidents graves ou mortels peuvent se produire si les consignes de sécurité suivantes ne sont pas respectées. Consignes générales d'utilisation • Vous devez lire, comprendre et respecter toutes les • • • • • • • • • 3 instructions qui figurent sur la machine et dans le(s) manuel(s) avant de démarrer. N'approchez pas les mains ou les pieds de la machine. Ne vous tenez jamais devant l'ouverture d'éjection. Seules les personnes adultes responsables qui ont pris connaissance des instructions sont autorisées à utiliser cette machine. Débarrassez la zone de travail des pierres, jouets, câbles, etc. qui pourraient être projetés par la lame. Restez derrière le guidon quand le moteur est en marche. Vérifiez que personne ne se trouve dans la zone de travail avant d'utiliser la machine. Arrêtez la machine si quelqu'un entre dans la zone de travail. N'utilisez pas la machine pieds nus ou chaussé de sandales. Portez toujours des chaussures solides. Ne tirez jamais la machine en arrière, sauf en cas d'absolue nécessité. Vérifiez toujours si la voie est libre juste derrière la machine et sur sa trajectoire avant de reculer. Ne dirigez jamais l'éjection vers qui que ce soit. N'éjectez pas l'herbe coupée contre un mur ou un obstacle. Elle pourrait être renvoyée vers l'opérateur. Arrêtez la lame quand vous passez sur du gravier. N'utilisez pas la machine si le bac à herbe au complet, le déflecteur d'éjection, le déflecteur arrière ou autres dispositifs de sécurité ne sont pas installés et en parfait état de marche. Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance. • Ne laissez jamais un enfant utiliser la machine. • Soyez particulièrement prudent à l'approche de tournants • Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet de la lame avant de nettoyer la machine, de retirer le bac à herbe ou de déboucher le déflecteur d'éjection. aveugles, de buissons, d'arbres ou d'autres objets susceptibles de dissimuler un enfant à votre vue. • Travaillez uniquement à la lumière du jour ou sous un bon éclairage artificiel. Entretien • N'utilisez pas la machine sous l'emprise de l'alcool, de drogues ou de médicaments. • N'utilisez jamais la machine sur de l'herbe humide. Veillez Manipulation sûre de l'essence à ne pas perdre l'équilibre; avancez à une allure normale, ne courez pas. Pour éviter de vous blesser ou de causer des dommages matériels, manipulez l'essence avec une extrême prudence. L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. • Désengagez le système d'entraînement, le cas échéant, avant de mettre le moteur en marche. • Si la machine se met à vibrer de façon anormale, coupez • Éteignez cigarettes, cigares, pipes et autres sources le moteur et cherchez-en immédiatement la cause. Les vibrations indiquent généralement la présence d'un problème. d'étincelles. • N'utilisez que des bidons à essence homologués. • N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez • Protégez-vous toujours les yeux quand vous utilisez la jamais de carburant lorsque le moteur tourne. Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein. machine. • Reportez-vous aux instructions du constructeur • Ne faites jamais le plein à l'intérieur d'un local. • Ne remisez jamais la machine ni les bidons de carburant concernant l'utilisation et le montage d'accessoires. N'utilisez que les accessoires agréés par le constructeur. à proximité d'une flamme nue, d'une source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle que l'on trouve sur un chauffe-eau ou d'autres appareils. Utilisation sur pente Les pentes peuvent augmenter significativement les risques de dérapage ou de chute qui peuvent entraîner des blessures graves. Les manœuvres sur pentes, quelles qu'elles soient, demandent une attention particulière. Ne travaillez pas sur les pentes sur lesquelles vous ne vous sentez pas à l'aise. • Ne remplissez jamais les bidons de carburant à l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un véhicule utilitaire dont le revêtement est en plastique. Posez toujours les bidons sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. • Descendez la machine à essence du véhicule ou de la • Travaillez transversalement à la pente, jamais vers le haut remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe. ou vers le bas. Soyez extrêmement prudent lorsque vous changez de direction sur un terrain en pente. • Méfiez-vous des trous, ornières, bosses, rochers ou autres obstacles cachés. Les irrégularités de terrain peuvent vous faire déraper et provoquer votre chute. L'herbe haute peut masquer les accidents du terrain. • Maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du ravitaillement. N'utilisez pas un dispositif de verrouillage du pistolet en position ouverte. • Ne tondez pas quand l'herbe est humide ni sur des pentes raides. Vous pourriez glisser et vous blesser en tombant. • Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements, • Ne tondez pas à proximité de dénivellations, fossés ou changez-vous immédiatement. berges. Vous pourriez glisser ou perdre l'équilibre. • Ne remplissez jamais excessivement le réservoir de carburant. Remettez en place le bouchon du réservoir et serrez-le à fond. Enfants Des accidents tragiques peuvent survenir si l'utilisateur ne sait pas que des enfants sont présents. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne partez jamais du principe que les enfants se trouvent encore là où vous les avez vus pour la dernière fois. ATTENTION Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel. Ne faites pas tourner le moteur à l'intérieur d'un local fermé. • Veillez à ce que les enfants restent hors de la zone de travail, sous la garde d'un adulte responsable autre que l'utilisateur. Entretien général • Montrez-vous vigilant et coupez le moteur de la tondeuse • Ne faites jamais tourner le moteur dans un local fermé. si un enfant pénètre dans la zone de travail. 4 • Gardez tous les écrous et boulons bien serrés pour être d'allumage et mettez-le à la masse contre le moteur pour éviter les démarrages accidentels. sûr de pouvoir utiliser la machine sans danger. • N'enlevez et ne modifiez jamais les dispositifs de sécurité. • Vérifiez fréquemment l'état des composants du bac à Vérifiez régulièrement qu'ils fonctionnent correctement. herbe et du déflecteur d'éjection, et remplacez-les par des pièces recommandées par le constructeur au besoin. • Ne laissez pas l'herbe, les feuilles ou d'autres débris • Les lames de la tondeuse sont tranchantes. Manipulez s'accumuler sur la machine. Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de carburant et éliminez les débris imbibés de carburant. Laissez refroidir la machine avant de la remiser. toujours les lames avec des gants ou en les enveloppant dans un chiffon, et toujours avec la plus grand prudence. • Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas • Si vous heurtez un obstacle, arrêtez et examinez la tourner le moteur à un régime excessif. machine. Effectuez les réparations nécessaires avant de mettre la machine en marche. • Remplacez les autocollants d'instruction ou de sécurité manquants ou endommagés au besoin. • N'effectuez jamais de réglages ou de réparations lorsque le moteur est en marche. Débranchez le fil de la bougie Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. Marque du fabricant 1. Identifie la lame comme pièce d'origine. 114-2820 1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 4. Risque de coupure/mutilation des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles. 2. Risque de projection d'objets – tenez les spectateurs à bonne distance de la machine. 5. Risque de coupure/mutilation des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – enlevez la clé de contact et lisez les instructions avant de procéder à l'entretien ou à des révisions. 6. Risque de coupure/mutilation des mains ou des pieds par la lame de la tondeuse – ne travaillez pas dans le sens de la pente, mais transversalement; arrêtez le moteur avant de quitter la position de conduite et regardez derrière vous avant de faire marche arrière. 94-8072 3. Risque de projections – n'utilisez pas la tondeuse si l'obturateur de l'éjecteur arrière, le bac à herbe, le couvercle de l'éjecteur latéral ou le déflecteur ne sont pas en place. 5 117–2718 121-1449 1. Attention – ne garez pas la machine sur une pente, à moins de caler ou de bloquer les roues. 6 Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure Utilisation Qté 2 2 2 4 1 1 Boulon à tête ovale (5/16 x 1-1/2 po) Boulon (5/16 x 1-1/2 po) Entretoise Contre-écrou (5/16 po) Serre-câble 2 Huile détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ, SL ou supérieure (n'est pas fournie avec la machine). 3 Aucune pièce requise 0,55 l (20 oz) – Montez le guidon. Faites le plein d'huile moteur. Mettez en place de l'obturateur de recyclage ou le bac à herbe. 2. Fixez le guidon au carter de la machine (Figure 4) au moyen de 4 boulons, 4 contre-écrous et 2 rondelles pris dans le sachet de pièces détachées. 1 Montage du guidon Pièces nécessaires pour cette opération: 2 Boulon à tête ovale (5/16 x 1-1/2 po) 2 Boulon (5/16 x 1-1/2 po) 2 Entretoise 4 Contre-écrou (5/16 po) 1 Serre-câble Procédure 1. Retirez les 2 vis de fixation du couvercle arrière et déposez le couvercle (Figure 3). Figure 4 Figure 3 7 1. Boulon à tête ovale (5/16 x 1-1/2 po) (2) 3. Entretoise (2) 2. Boulon (5/16 x 1-1/2 po) (2) 4. Contre-écrou (5/16 po) (4) Remarque: Le guidon peut être réglé à 1 ou 2 hauteurs différentes (Figure 5). Réglez le guidon à la hauteur la plus confortable pour vous. Figure 7 1. Câble d'autopropulsion Figure 5 1. Hauteur maximale du guidon 3. Attachez l'extrémité du câble ici 2. Insérez le côté gaine du câble ici 2. Hauteur minimale du guidon 5. Vérifiez que l'autopropulsion est réglée correctement. Reportez-vous à Réglage du câble d'autopropulsion (page 21). Remarque: Serrez tous les boulons à 13,6 Nm (120 lb-po). 6. Attachez les câbles au guidon (Figure 8) avec le serre-câble pris dans les pièces détachées. 3. Faites passer le câble de frein de lame vers le bas à l'intérieur du guidon et attacher l'extrémité du câble (Figure 6). Figure 8 7. Posez le couvercle arrière avec les 2 vis retirées à l'opération 1. Figure 6 1. Fixez le côté raccord en Z du câble ici 2. Insérez le côté gaine du câble ici 3. Câble de frein des lames 4. Faites passer le câble d'autopropulsion à l'extérieur du guidon, puis dans l'ouverture du côté gauche du carter et attachez l'extrémité du câble (Figure 7) (modèle autopropulsé uniquement). 8 2 3 Plein d'huile moteur Installation de l'obturateur d'éjection arrière ou du bac à herbe Pièces nécessaires pour cette opération: Huile détergente SAE 30W de classe de service API 0,55 l SH, SJ, SL ou supérieure (n'est pas fournie avec la (20 oz) machine). Aucune pièce requise Procédure Procédure Montez correctement l'obturateur d'éjection arrière (pour le recyclage ou l'éjection latérale) ou le bac à herbe (pour le ramassage) sinon le moteur ne pourra pas démarrer. Important: Le carter moteur de la machine est vide à la livraison. La machine est équipée d'un contacteur de sécurité situé au fond d'un logement, en haut à droite à l'arrière de la machine. Il interdit le fonctionnement de la machine si elle n'est pas équipée de l'obturateur d'éjection arrière ou du bac à herbe. Cela évite la projection de débris en direction de l'utilisateur par l'éjecteur arrière. 1. Retirez la jauge (Figure 9). Pour que le contacteur détecte la présence de l'obturateur d'éjection arrière, le haut du levier de l'obturateur doit être complètement en appui au fond du logement (Figure 10). Figure 9 2. Versez de l'huile avec précaution dans le tube de remplissage d'huile, en vérifiant régulièrement le niveau sur la jauge, jusqu'à ce que la jauge indique que le moteur est plein, comme illustré (Figure 9). Ne remplissez pas excessivement. Remarque: Remplissage max. : 0,55 l (20 oz), type : huile détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ, SL ou supérieure. Figure 10 1. Haut du levier de l'obturateur d'éjection arrière dans le logement de contacteur Remarque: Si vous remplissez le moteur excessivement, vidangez une partie de l'huile comme expliqué à la section Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 20). 1. Si ce n'est déjà fait, insérez l'obturateur d'éjection arrière dans la machine (Figure 11). 3. Revissez la jauge fermement en place. Important: Changez l'huile moteur après les 5 premières heures de fonctionnement, puis une fois par an Reportez-vous à Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 20). 9 Vue d'ensemble du produit Figure 12 1. Barre de commande de la lame 2. Barre d'autopropulsion Figure 11 2. Appuyez sur le bouton du levier avec le pouce et insérez complètement l'obturateur d'éjection arrière dans l'ouverture (Figure 11). 6. Filtre à air 7. Bougie 3. Guidon 8. Goulot de remplissage/jauge (non représenté) 4. Réservoir de carburant 9. Poignée du lanceur 5. Levier de hauteur de coupe (4) 3. Relâchez le bouton sur le levier et vérifiez que le haut du levier est bien au fond du logement du contacteur. La machine ne pourra pas démarrer si le levier n'est pas inséré dans le logement de contacteur! Remarque: Si le levier ne se verrouille pas correctement, débranchez la bougie et éliminez les débris éventuellement accumulés dans le logement. Figure 13 1. Bac à herbe 2. Éjecteur latéral 10 3. Obturateur d'éjection arrière (en place) Utilisation Commandes Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Contrôle du niveau d'huile moteur Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour 1. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon propre puis remettez-la dans le goulot de remplissage, sans la visser (Figure 15). Figure 14 1. Poignée du lanceur 3. Barre d'autopropulsion 2. Barre de commande de la lame Figure 15 2. Ressortez la jauge et contrôlez le niveau d'huile (Figure 15). S'il n'y a pas de trace d'huile sur la jauge, versez de l'huile avec précaution dans le tube de remplissage, en vérifiant régulièrement le niveau sur la jauge, jusqu'à ce que la jauge indique que le moteur est plein, comme illustré (Figure 15). Ne remplissez pas excessivement. (Remplissage max. : 0,55 l (20 oz), type : huile détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ, SL ou supérieure.) Remarque: Remplissage max. : 0,55 l (20 oz), type : huile détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ, SL ou supérieure. Remarque: Si vous remplissez le moteur excessivement, vidangez une partie de l'huile; voir Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 20). 3. Revissez la jauge fermement en place. 11 Plein du réservoir de carburant DANGER L'essence est extrêmement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité. • Pour éviter que l'électricité statique n'enflamme l'essence, posez le récipient et/ou la machine sur le sol, pas dans un véhicule ou sur un support quelconque, avant de faire le plein. • Faites le plein du réservoir de carburant à l'extérieur quand le moteur est froid. Essuyez le carburant éventuellement répandu. Figure 17 1. Haut du levier de l'obturateur d'éjection arrière dans le logement de contacteur • Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou des sources d'étincelles. • Conservez l'essence dans un récipient homologué, hors de la portée des enfants. Faites le plein avec de l'essence sans plomb ordinaire fraîche d'une marque réputée (Figure 16). Important: Pour réduire les problèmes de démarrage, ajoutez un stabilisateur à chaque plein et utilisez de l'essence stockée depuis moins d'un mois. Figure 18 2. Tournez le levier du robinet d'essence en position ouverte (Figure 19). Figure 16 Démarrage du moteur Important: La machine est équipée d'un contacteur de sécurité qui l'empêche de démarrer si l'obturateur d'éjection arrière ou le bac à herbe n'est pas monté correctement. 1. Montez l'obturateur d'éjection arrière (Figure 17) ou le bac à herbe (Figure 18) sur la machine. 12 Figure 21 1. Poignée du lanceur 5. Si la machine ne démarre pas après 1 ou 2 tentatives au lanceur, répétez les opérations 3 et 4. Remarque: Si la machine ne démarre toujours pas, contactez un dépositaire-réparateur agréé. Arrêt du moteur Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Pour arrêter le moteur, relâchez la barre de commande de la lame (Figure 22). Figure 19 Important: Lorsque vous relâchez la barre de commande de la lame, le moteur et la lame doivent s'arrêter en moins de 3 secondes. Si ce n'est pas le cas, cessez immédiatement d'utiliser la machine et adressez-vous à un dépositaire réparateur agréé. 3. Lorsque le moteur est froid, placez la commande de starter en position Starter (Figure 20). Remarque: N'utilisez pas le starter si le moteur est chaud. Figure 22 1. Barre de commande de la lame Figure 20 Utilisation de l'autopropulsion Modèles autopropulsés uniquement 4. Maintenez la barre de commande de la lame contre le guidon et tirez la poignée du lanceur (Figure 21). 1. Pour actionner l'autopropulsion, serrez et maintenez la barre de commande contre le guidon (Figure 23). Remarque: Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement. Remarque: Si le starter est engagé, il est automatiquement désengagé environ 3 secondes après que la barre de commande est serrée contre le guidon. 13 Figure 23 1. Barre d'autopropulsion Remarque: La vitesse d'autopropulsion maximale est fixe. Pour ralentir, éloignez la barre d'autopropulsion du guidon. 2. Pour désengager l'autopropulsion, relâchez la barre d'autopropulsion. Remarque: La machine est équipée d'embrayages à roue libre qui permettent de la tirer en arrière plus facilement. Pour désengager les embrayages, il faudra éventuellement pousser la tondeuse en avant sur 2,5 cm (1 po) ou plus après avoir relâché la barre de commande d'autopropulsion. Figure 24 1. Position de hauteur de coupe maximale (leviers en avant) 2. Position de hauteur de coupe minimale (leviers en arrière) Réglage de la hauteur de coupe Remarque: Pour élever la machine, déplacez les 4 leviers de hauteur de coupe en avant; pour abaisser la machine, ramenez-les en arrière. La hauteur de coupe peut se régler de 25 mm (1 po) à 114 mm (4,5 po) par paliers de 13 mm (0,5 po). Recyclage de l'herbe coupée À la livraison, votre machine est prête à recycler l'herbe et les feuilles coupées pour nourrir votre pelouse. ATTENTION Pendant le réglage de la hauteur de coupe, vous risquez de toucher la lame en mouvement et de vous blesser gravement. Si le bac à herbe est monté sur la machine, enlevez-le avant de procéder au recyclage de l'herbe; voir Retrait du bac à herbe (page 15). Si l’éjecteur latéral est monté sur la machine, déposez-le et verrouillez le volet latéral avant de recycler l'herbe coupée; voir Retrait de l'éjecteur latéral (page 17). • Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. • Ne mettez pas les doigts sous le carter du tablier de coupe quand vous réglez la hauteur de coupe. Important: La machine est équipée d'un contacteur de sécurité qui l'empêche de démarrer si l'obturateur d'éjection arrière n'est pas monté correctement (Figure 25). Choisissez la hauteur de coupe voulue (Figure 24). Réglez les 4 roues à la même hauteur. Montez l'obturateur d'éjection arrière comme montré à la Figure 25. 14 Figure 25 1. Haut du levier de l'obturateur d'éjection arrière dans le logement de contacteur Ramassage de l'herbe coupée Figure 26 Utilisez le bac à herbe pour recueillir l'herbe et les feuilles coupées à la surface de la pelouse. 2. Insérez la poignée du bac à herbe dans les rainures en haut de la machine. Si l’éjecteur latéral est monté sur la machine, déposez-le et verrouillez le volet latéral avant de ramasser l'herbe coupée; voir Retrait de l'éjecteur latéral (page 17). Important: La machine est équipée d'un contacteur de sécurité qui l'empêche de démarrer si le bac à herbe n'est pas monté correctement. ATTENTION Retrait du bac à herbe Si le bac à herbe est usé, des gravillons ou autres débris similaires risquent d'être projetés vers l'utilisateur ou des personnes à proximité, et de causer des blessures graves ou mortelles. 1. Soulevez le bac à herbe par la poignée pour le dégager des rainures en haut de la machine et retirez-le (Figure 27). Contrôlez fréquemment le bac à herbe. S'il est endommagé, remplacez-le par un bac Toro neuf d'origine. ATTENTION La lame est tranchante et vous risquez de vous blesser gravement à son contact. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles avant de quitter la position de conduite. Mise en place du bac à herbe 1. Retirez l'obturateur d'éjection arrière (Figure 26). Figure 27 2. Insérez l'obturateur d'éjection arrière (Figure 28). 15 Figure 29 2. Soulevez et ouvrez le volet d'éjection latérale (Figure 30). Figure 30 Figure 28 3. Montez l'éjecteur latéral et rabattez le volet sur l'éjecteur (Figure 31). Éjection latérale de l'herbe coupée Utilisez l'éjecteur latéral quand vous tondez de l'herbe très haute. Si le bac à herbe est monté sur la machine, retirez-le et insérez l'obturateur d'éjection arrière (voir Retrait du bac à herbe (page 15)) avant de procéder à l'éjection latérale de l'herbe. Important: La machine est équipée d'un contacteur de sécurité qui l'empêche de démarrer si l'obturateur d'éjection arrière n'est pas monté correctement; voir ( Recyclage de l'herbe coupée (page 14)). Pose de l'éjecteur latéral 1. Déverrouillez le volet d'éjection latérale (Figure 29). Figure 31 16 Retrait de l'éjecteur latéral ATTENTION Pour retirer l'éjecteur latéral, inversez la procédure de montage décrite plus haut. Si le régime moteur est plus rapide que le réglage d'usine, la machine peut projeter un éclat de lame ou un morceau du moteur en direction de l'utilisateur ou de personnes à proximité et leur infliger des blessures graves ou mortelles. – Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur. – Adressez-vous à un réparateur agréé si vous pensez que le régime moteur est supérieur à la normale. Important: Verrouillez le volet d'éjection latérale après l'avoir fermé (Figure 32). • Nettoyez fréquemment le filtre à air. Le recyclage de Figure 32 l'herbe et des feuilles soulève plus de déchets et de poussière qui colmatent le filtre à air et réduisent les performances du moteur. Conseils d'utilisation La tonte • L'herbe pousse plus ou moins vite selon la saison. Recommandations générales • Maintenez la lame bien affûtée tout au long de la saison de tonte. De temps à autre, limez les ébréchures de la lame. • Remplacez la lame dès que nécessaire par une lame Toro d'origine. • Ne tondez que si l'herbe ou les feuilles sont sèches. • L'herbe et les feuilles humides ont tendance à s'agglomérer sur la pelouse et risquent d'obstruer la machine et de faire caler le moteur. ATTENTION En travaillant sur l'herbe ou les feuilles humides, vous risquez de glisser et de vous blesser gravement si vous touchez la lame en tombant. • Ne tondez que si l'herbe est sèche. Pendant les grosses chaleurs, il est préférable de régler la hauteur de coupe à 51 mm (2 po), 64 mm (2,5 po) ou 76 mm (3 po). Ne tondez l'herbe que sur un tiers de sa hauteur à chaque fois. N'utilisez pas une hauteur de coupe inférieure à 64 mm (2,5 po), sauf si l'herbe est clairsemée ou à la fin de l'automne quand la pousse commence à ralentir. Si l'herbe est haute de plus de 15 cm (6 po), effectuez un premier passage à vitesse réduite à la hauteur de coupe la plus haute. Effectuez ensuite un deuxième passage à une hauteur de coupe inférieure pour obtenir une coupe plus esthétique. L'herbe trop longue se dépose en paquets sur la pelouse et risque d'obstruer la machine et de faire caler le moteur. Alternez la direction de la tonte. Cela permet de disperser les déchets plus uniformément et d'obtenir une fertilisation plus homogène. Si l'aspect de la pelouse tondue n'est pas satisfaisant, essayez une ou plusieurs des solutions suivantes : • Aiguisez la lame. • Tondez en avançant plus lentement. • Augmentez la hauteur de coupe. • Tondez plus souvent. • Empiétez sur les passages précédents pour tondre une largeur de bande réduite. • Réglez la hauteur de coupe des roues avant un cran en dessous de celle des roues arrière. • Nettoyez le dessous du carter de la machine après chaque utilisation Reportez-vous à Nettoyage du dessous de la machine (page 23). • Maintenez le moteur en bon état de marche. • Sélectionnez le régime moteur le plus élevé pour obtenir une qualité de coupe optimale. Hachage de feuilles • Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible sous • 17 la couche de feuilles hachées. Vous devrez peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles. Si la couche de feuilles est mince, réglez toutes les roues à la même hauteur. • Si la couche de feuilles fait plus de 12,7 cm (5 po) d'épaisseur, réglez les roues avant 1 ou 2 crans plus haut que les roues arrière. Cela facilite le passage des feuilles sous la machine. • Ralentissez la vitesse de déplacement si les feuilles ne sont pas hachées assez menues. • S'il y a beaucoup de feuilles de chêne, il peut être utile de chauler la pelouse au printemps pour compenser l'acidité des feuilles. 18 Entretien Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 5 premières heures de fonctionnement • Vidangez et remplacez l'huile moteur. À chaque utilisation ou une fois par jour • Contrôlez le niveau d'huile moteur. • Vérifiez que le moteur s'arrête dans les 3 secondes suivant le relâchement de la barre de commande de la lame. • Vérifiez l'état et/ou la propreté du filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le au besoin. • Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le carter de la machine. Toutes les 100 heures • Contrôlez la bougie. Toutes les 200 heures • Remplacez la bougie. Avant le remisage • Vidangez le réservoir de carburant avant le remisage et avant les réparations qui le nécessitent. Une fois par an • Nettoyez le filtre à air (plus souvent s'il y a beaucoup de poussière). • Vidangez et remplacez l'huile moteur. • Remplacez la lame ou faites-la aiguiser (plus souvent si elle s'émousse rapidement). Procédures avant l'entretien de carburant. Basculez toujours la machine sur le côté (filtre à air en haut). ATTENTION Préparation à l'entretien Du carburant peut s'échapper lorsque la machine est basculée sur le côté. L'essence est inflammable et explosive, et peut provoquer des blessures. 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Débranchez la bougie (Figure 33) avant de procéder à un quelconque entretien. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant ou vidangez le reste d'essence avec une pompe manuelle, pas un siphon. Figure 33 3. Lorsque l'entretien est terminé, rebranchez la bougie. Important: Avant de basculer la machine pour vidanger l'huile ou remplacer la lame, laissez le moteur en marche jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. Si vous ne pouvez pas attendre que le moteur s'arrête par manque de carburant, utilisez une pompe manuelle pour vider le reste 19 Entretien du moteur 1. Effectuez les préparatifs d'entretien; voir Préparation à l'entretien. Entretien du filtre à air 2. Retirez la jauge (Figure 35). Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Une fois par an 1. Appuyez sur les languettes de verrouillage en haut du couvercle du filtre à air et déposez le couvercle (Figure 34). Figure 35 3. Inclinez la machine sur le côté (filtre à air en haut) pour vidanger l'huile usagée par le goulot de remplissage (Figure 36). Figure 34 1. Couvercle du filtre à air 2. Languette de verrouillage (2) 3. Filtre à air 2. Déposez le filtre à air (Figure 34). 3. Remplacez le filtre à air s'il est endommagé ou humidifié par de l'huile ou de l'essence. 4. Si le filtre à air est encrassé, tapotez-le à plusieurs reprises sur une surface dure ou soufflez de l'air comprimé à moins de 207 kPa (30 psi) par le côté du filtre qui est face au moteur. Figure 36 4. Versez de l'huile avec précaution dans le tube de remplissage d'huile, en vérifiant régulièrement le niveau sur la jauge, jusqu'à ce que la jauge indique que le moteur est plein, comme montré à la Figure 35. Ne remplissez pas excessivement. Remarque: Ne brossez pas le filtre pour le débarrasser des impuretés, car cela aura pour effet d'incruster les impuretés dans les fibres. 5. Éliminez la poussière du corps et du couvercle du filtre à air avec un chiffon humide. Ne faites pas pénétrer de poussière dans le conduit d'air. 6. Posez l'élément filtrant dans le filtre à air. 7. Fermez le couvercle. Remarque: Remplissage max. : 0,55 l (20 oz), type : huile détergente SAE 30W de classe de service API SH, SJ, SL ou supérieure. Remarque: Si vous remplissez le moteur excessivement, vidangez une partie de l'huile. 5. Revissez la jauge fermement en place. Vidange et remplacement de l'huile moteur 6. Débarrassez-vous correctement de l'huile usagée en la déposant dans un centre de recyclage agréé. Périodicité des entretiens: Après les 5 premières heures de fonctionnement Une fois par an Entretien de la bougie Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Toutes les 200 heures Faites tourner le moteur pendant quelques minutes avant la vidange pour réchauffer l'huile. L'huile chaude s'écoule plus facilement et entraîne plus d'impuretés. Utilisez une bougie NGK BPR6ES ou équivalente. 20 Entretien du système d'entraînement 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. 2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 33). 3. Nettoyez la surface autour de la bougie. Réglage du câble d'autopropulsion 4. Retirez la bougie de la culasse. Important: Remplacez la bougie si elle est fissurée, calaminée ou encrassée. Ne nettoyez pas les électrodes, car des particules risquent de tomber dans la culasse et d'endommager le moteur. Modèles autopropulsés uniquement Lorsque vous installez un nouveau câble de commande d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est déréglée, vous devez régler le câble de commande d'autopropulsion. 5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po) (Figure 37). 1. Desserrez l'écrou du support de guidage du câble (Figure 38). Figure 37 1. Bec isolant d'électrode centrale 2. Électrode latérale 3. Écartement (pas à l'échelle) Figure 38 6. Posez la bougie et le joint à la main. 7. Serrez la bougie de 1/2 tour une fois qu'elle est en place pour comprimer la rondelle. 1. 25 à 38 mm (1 à 1,5 po) 4. Écrou de support de guidage du câble 2. Barre d'autopropulsion 5. Support de câble 3. Gaine du câble Remarque: Si la bougie d'origine est réutilisée, serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour une fois qu'elle est en place pour comprimer la rondelle. 2. Maintenez la barre de commande d'autotraction à 25 à 38 mm (1 à 1,5 po) du guidon (Figure 38). Remarque: Si la bougie n'est pas assez serrée, elle risque de surchauffer et d'endommager le moteur. Si elle est trop serrée, le filetage de la culasse risque d'être endommagé. 3. Tirez la gaine du câble vers le bas (vers la machine) jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de mou dans le câble (Figure 38). 8. Branchez le fil de la bougie. 4. Serrez l'écrou du support de guidage du câble. 5. Relâchez la barre de commande d'autopropulsion et vérifier que le câble est lâche. Remarque: Le câble doit être détendu quand la barre de commande d'autopropulsion est relâchée, sinon la machine peut se déplacer quand la barre est désengagée. 21 Entretien de la lame Entretien de la lame de coupe Périodicité des entretiens: Une fois par an Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir d'essence est vide. Si la lame est endommagée ou fêlée, remplacez-la immédiatement. Si la lame est émoussée ou ébréchée, faites-la aiguiser ou remplacez-la. ATTENTION La lame est tranchante et vous risquez de vous blesser gravement à son contact. Portez des gants pour effectuer l'entretien de la lame. 1. Débranchez le fil de la bougie. Voir Préparation à l'entretien. 2. Basculez la machine sur le côté (filtre à air en haut). Figure 40 3. Immobilisez la lame avec un morceau de bois (Figure 39). Important: Les extrémités relevées de la lame doivent être dirigées vers la machine. 6. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le boulon de la lame à une couple de 54 à 68 Nm (40 à 50 lb-pi). Figure 39 4. Déposez la lame mais ne jetez pas les fixations (Figure 39). 5. Montez la nouvelle lame et toutes les fixations (Figure 40). 22 Nettoyage Remisage Nettoyage du dessous de la machine Pour préparer la machine au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées. Reportez-vous à la rubrique Entretien. Remisez la machine dans un local frais, propre et sec. Couvrez la machine pour la garder propre et la protéger. Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour Préparation du système d'alimentation ATTENTION Des débris peuvent être projetés de sous la machine. • Portez des lunettes de protection. ATTENTION • Restez à la position de conduite (derrière le guidon). L'essence peut s'évaporer si vous la conservez trop longtemps; les vapeurs de carburant risquent en outre d'exploser si elles rencontrent une flamme nue. • Ne laissez personne pénétrer dans la zone de travail. • Ne conservez pas l'essence trop longtemps. 1. Mettez le moteur en marche lorsque la tondeuse se trouve sur une surface revêtue plane et dirigez un jet d'eau devant la roue arrière droite (Figure 41). • Ne remisez pas la machine avec du carburant dans le réservoir ou le carburateur dans un local fermé où se trouve une flamme nue, telle la veilleuse d'un chauffe-eau ou d'une chaudière par exemple. L'eau éclaboussera en direction de la lame et enlèvera les débris d'herbe agglomérés. • Laissez refroidir le moteur avant de remiser la machine dans un local fermé. Vidangez le réservoir de carburant après la dernière tonte, avant de remiser la machine. Figure 41 1. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant. 2. Lorsqu'il ne reste plus d'herbe sur la lame, arrêtez l'eau et déplacez la machine à un endroit sec. 2. Amorcez et remettez le moteur en marche. 3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen de le faire démarrer. 3. Laissez tourner le moteur pendant quelques minutes pour sécher le carter et l'empêcher de rouiller. Préparation du moteur 1. Vidangez le carter moteur quand le moteur est encore chaud Reportez-vous à Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 20). 2. Déposez la bougie. 3. Au moyen d'une burette, versez environ une cuillère à soupe d'huile dans le carter par le trou de la bougie. 4. Faites tourner le moteur lentement plusieurs fois à l'aide du lanceur, pour bien répartir l'huile. 5. Reposez la bougie sans rebrancher le fil. 23 Informations générales 1. Nettoyez le carter de la machine. Reportez-vous à Nettoyage du dessous de la machine (page 23). 2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche déposés sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la machine. 4. Vérifiez l'état de la lame. Reportez-vous à Entretien de la lame de coupe (page 22). 5. Faites l'entretien du filtre à air; voir Entretien du filtre à air (page 20). 6. Serrez tous les écrous, boulons et vis. 7. Retouchez tous les points de rouille et les surfaces éraflées avec de la peinture en vente chez les dépositaires agréés. Remise en service après remisage 1. Contrôlez et resserrez toutes les fixations. 2. Retirez la bougie et faites tourner le moteur rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer l'excédent d'huile dans le cylindre. 3. Nettoyez ou remplacez la bougie si elle est fendue, cassée ou si les électrodes sont usées. 4. Posez la bougie et serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour une fois qu'elle est en place pour comprimer la rondelle. 5. Procédez aux entretiens requis; voir Entretien. 6. Remplissez le réservoir d'essence fraîche. 7. Contrôlez le niveau d'huile moteur. 8. Branchez le fil de la bougie. 24 Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible Mesure corrective 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un dépositaire réparateur agréé. 2. Le moteur est froid et le starter n'a pas été utilisé. 3. Le fil de la bougie n'est pas connecté. 4. La bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 2. Placez la commande de starter en position Starter. 3. Branchez le fil de la bougie. 4. Contrôlez la bougie et réglez l'écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 1. Le réservoir de carburant contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le d'essence fraîche. 2. L'évent du bouchon du réservoir de carburant est bouché. 3. L'élément filtrant est encrassé ce qui limite le débit d'air. 4. Des déchets d'herbe coupée et autres débris sont agglomérés sous le carter de la machine. 5. La bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 2. Nettoyez l'évent ou remplacez le bouchon. 3. Nettoyez le préfiltre et/ou remplacez l'élément en papier du filtre à air. 4. Nettoyez le dessous du carter de la machine. 6. Le niveau d'huile moteur est insuffisant ou l'huile est encrassée. Le moteur ne tourne pas régulièrement. 1. Le fil de la bougie n'est pas connecté. 1. Branchez le fil de la bougie. 2. La bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 2. Contrôlez la bougie et réglez l'écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 3. Nettoyez le préfiltre et/ou remplacez l'élément en papier du filtre à air. 3. L'élément filtrant est encrassé, ce qui limite le débit d'air. La machine ou le moteur vibre excessivement. La tonte n'est pas uniforme. 5. Contrôlez la bougie et réglez l'écartement des électrodes au besoin. Remplacez la bougie si elle est piquée, encrassée ou fissurée. 6. Contrôlez le niveau d'huile moteur. Changez l'huile si elle est encrassée ou faites l'appoint si le niveau est insuffisant 1. La lame est faussée ou déséquilibrée. 1. Équilibrez la lame. Remplacez la lame si elle est faussée. 2. Les écrous de fixation de la lame sont desserrés. 3. Des déchets d'herbe coupée et autres débris sont agglomérés sous le carter de la machine. 4. Les boulons de montage du moteur sont desserrés. 2. Serrez les écrous de fixation de la lame. 3. Nettoyez le dessous du carter de la machine. 1. Les quatre roues ne sont pas à la même hauteur. 1. Réglez les 4 roues à la même hauteur. 2. La lame est émoussée. 3. Vous tondez en suivant le même parcours chaque fois. 4. Des déchets d'herbe coupée et autres débris sont agglomérés sous le carter de la machine. 2. Affûtez et équilibrez la lame. 3. Changez le parcours de la tondeuse. 25 4. Serrez les boulons de montage du moteur. 4. Nettoyez le dessous du carter de la machine. Problème L'éjecteur se bouche. Cause possible 1. La hauteur de coupe est trop basse. 1. Augmentez la hauteur de coupe. 2. Vous vous déplacez trop vite. 3. L'herbe est humide. 2. Ralentissez. 3. Attendez que l'herbe soit sèche avant de la tondre. 4. Nettoyez le dessous du carter de la machine. 4. Des déchets d'herbe coupée et autres débris sont agglomérés sous le carter de la machine. La machine n'est pas autotractée. Mesure corrective 1. Le câble de commande d'autopropulsion est déréglé ou endommagé. 1. Réglez le câble de commande d'autopropulsion. Remplacez le câble au besoin. 2. Des débris sont agglomérés sous le couvercle de courroie. 2. Enlevez les débris agglomérés sous le couvercle de la courroie. 26 Remarques: 27 La garantie intégrale Toro Équipements pour entreprises paysagistes (LCE) Garantie limitée (voir les périodes de garantie ci-dessous) Conditions et produits couverts 3. Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait du diagnostic de votre réparateur ou des conseils prodigués, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse suivante : The Toro Company et sa filiale, Toro Warranty Company, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement à réparer les produits Toro ci-dessous s'ils présentent un défaut de fabrication ou de matériau. RLC Customer Care Department Toro Warranty Company 8111 Lyndale Avenue South Durées de garantie à partir de la date d'achat par le propriétaire d'origine : Produits Toutes les tondeuses •Moteur •Batterie •Courroies et pneus •Accessoires Tondeuses grand rendement de 21 pouces Tondeuses autotractées de taille moyenne Tondeuses Grand StandTM •Châssis Tondeuses Z Master® Z400, Z500 •Châssis Tondeuses Z Master® G3 •Châssis Période de garantie Voir la garantie constructeur du moteur1 90 jours, pièces et main-d'œuvre 1 an, pièces seulement 90 jours 1 an 1 an, usage commercial Bloomington, MN 55420-1196, États-Unis 888-865-5676 (aux États-Unis) 888-865-5691 (au Canada) Responsabilités du propriétaire L'entretien de votre produit Toro doit être conforme aux procédures décrites dans le Manuel de l'utilisateur. Cet entretien courant est à vos frais, qu'il soit effectué par vous-même ou par un dépositaire-réparateur. 2 ans, usage résidentiel2 2 ans 5 ans ou 1 200 heures3 À vie (propriétaire d'origine uniquement)4 4 ans ou 1 200 heures3 À vie (propriétaire d'origine uniquement)4 5 ans ou 1 200 heures3 À vie (propriétaire d'origine uniquement)4 Ce que la garantie ne couvre pas Il n'existe aucune autre garantie expresse, à part la garantie spéciale du système antipollution et du moteur pour certains produits. Cette garantie expresse ne couvre pas : • Les frais normaux d'entretien et de remplacement de pièces d'usure, telles que les filtres, le carburant, les lubrifiants, les pièces d'usure, l'affûtage des lames ou le réglage des freins et de l'embrayage. • Les produits ou pièces ayant subi des modifications, un usage abusif et nécessitant un remplacement ou une réparation en raison de l'usure normale, d'un accident ou d'un défaut d'entretien. • Les réparations requises en raison de l'usage d'un carburant inadéquat, de la présence d'impuretés dans le carburant, ou d'une négligence de la préparation du système d'alimentation indispensable avant toute période de non-utilisation de plus de trois mois. • Les frais de prise à domicile et de livraison. 1Certains moteurs utilisés sur les produits LCE sont couverts par la garantie constructeur du moteur. 2L'usage résidentiel désigne l'utilisation du produit sur le terrain où se trouve votre domicile. L'utilisation dans plusieurs lieux est considérée comme un usage commercial, couvert par une garantie commerciale. 3Selon la première échéance. Conditions générales 4Garantie à vie du châssis – Si le châssis principal, qui est constitué de pièces soudées ensemble pour former la structure du tracteur et sur lequel sont fixés d'autres composants, comme le moteur, se fissure ou est cassé pendant l'utilisation normale, il sera réparé ou remplacé, au choix de Toro, gratuitement dans le cadre de la garantie, pièces et main-d'œuvre comprises. Toute défaillance du châssis causée par un usage incorrect ou abusif et toute défaillance ou réparation requise pour cause de rouille ou de corrosion n'est pas couverte. Cette garantie couvre le coût des pièces et de la main-d'œuvre, mais le transport est à votre charge. Comment faire intervenir la garantie? Si vous pensez que votre produit Toro présente un vice de matériau ou de fabrication, procédez comme suit : 1. 2. Demandez à un dépositaire ou réparateur Toro agréé de prendre en charge votre produit. Pour savoir où se trouve le dépositaire le plus proche, consultez les Pages Jaunes (sous « Tondeuses à gazon ») ou rendez-vous sur notre site web à www.Toro.com. Vous pouvez aussi appeler les numéros indiqués au point 3 pour consulter notre système permanent de localisation des dépositaires Toro. Lorsque vous vous rendez chez le réparateur, apportez le produit et une preuve d'achat (reçu). Le dépositaire-réparateur diagnostiquera le problème et déterminera s'il est couvert par la garantie. Toutes les réparations couvertes par les présentes garanties doivent être effectuées par un dépositaire-réparateur Toro agréé, à l'aide de pièces de rechange agréées par Toro. The Toro Company et Toro Warranty Company déclinent toute responsabilité en cas de dommages secondaires ou indirects liés à l'utilisation des produits Toro couverts par cette garantie, notamment quant aux coûts et dépenses encourus pour se procurer un équipement ou un service de substitution durant une période raisonnable pour cause de défaillance ou d'indisponibilité en attendant la réparation sous garantie. Toutes les garanties implicites de qualité marchande (à savoir que le produit est apte à l'usage courant) et d'aptitude à l'emploi (à savoir que le produit est apte à un usage spécifique) sont limitées à la durée de la garantie expresse. L'exclusion de la garantie des dommages secondaires ou indirects, ou les restrictions concernant la durée de la garantie implicite, ne sont pas autorisées dans certains états et peuvent donc ne pas s'appliquer dans votre cas. Cette garantie vous accorde des droits spécifiques, auxquels peuvent s'ajouter d'autres droits qui varient selon les états. Autres pays que les États-Unis et le Canada Pour les produits Toro achetés hors des États-Unis ou du Canada, demandez à votre distributeur (dépositaire) Toro la police de garantie applicable dans votre pays, région ou état. Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait des services de votre distributeur, ou si vous avez du mal à vous procurer les informations de garantie, adressez-vous à l'importateur Toro. En dernier recours, adressez-vous à Toro Warranty Company. 374-0252 Rev C ">
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