White Rodgers 50A55-3797 Guide d'installation | Fixfr
50A55-3797
Contrôle de fournaise intégrée
DIRECTIVES D’INSTALLATION
VEUILLEZ LIRE ET RESPECTER SOIGNEUSEMENT TOUTES LES DIRECTIVES
AVANT L’INSTALLATION OU L’UTILISATION DE CET APPAREIL POUR PRÉVENIR
LES BLESSURES ET LES DOMMAGES MATÉRIELS.
DESCRIPTION
Le contrôleur 50A55-3797 est un contrôleur d’allumage
automatique à interrupteur au gaz qui utilise un microprocesseur pour constamment surveiller, analyser et contrôler
le fonctionnement du brûleur au gaz, de l’inducteur et du
ventilateur.
Les signaux interprétés pendant la surveillance continue du
thermostat et du détecteur de flamme commandent l’allumage
automatique du brûleur, la détection de flamme et la mise à
l’arrêt du système pendant le fonctionnement normal.
Ces contrôleurs analysent les erreurs du système pour couper
rapidement le débit de gaz, puis une fois l’erreur corrigée, ils
tentent de nouveau de démarrer le système. Il est conçu pour
remplacer les contrôles suivants :
Trane
White-Rodgers
CNT02891
CNT03799
CNT02789
50A55-474
50A55-476
50A55-571
50A55-3797
PRÉCAUTIONS
L’installation doit être effectuée par un technicien qualifié en
chauffage et climatisation ou par un électricien agréé.
En cas de doute quant au type de câblage présent, à savoir
millivolts, de ligne ou basse tension, faire inspecter l’installation
par un technicien qualifié en chauffage et climatisation ou par un
électricien agréé.
Ne pas excéder les spécifications nominales.
Tout le câblage doit respecter les codes et ordonnances locaux et
nationaux de l’électricité.
Ce contrôleur est un instrument de précision et il doit être manipulé
soigneusement. Une manipulation brusque ou la déformation des
composantes peut causer la défaillance du contrôleur.
Après l’installation ou le remplacement, suivre les recommandations
d’installation / d’entretien du fabricant pour assurer un fonctionnement
correct.
!
AVERTISSEMENT
Toute infraction aux avertissements qui suivent peut causer
des blessures ou des dommages matériels.
RISQUE D’INCENDIE
• Ne pas excéder la tension spécifiée.
• Remplacer le contrôleur existant avec un contrôleur au
numéro de modèle exact.
• Protéger le contrôleur contre tout contact direct avec
de l’eau (égouttement, pulvérisation, pluie, etc.).
• Si le contrôleur est entré en contact direct avec de l’eau,
il doit être remplacé.
• Étiqueter tous les fils avant de débrancher les contrôleurs
pour l’entretien. Les erreurs de câblage peuvent causer
un fonctionnement incorrect et dangereux.
• Placer et fixer le câblage en retrait de toute flamme.
RISQUE D’ÉLECTROCUTION
!
MISE EN GARDE
Ne pas court-circuiter les bornes sur le robinet de gaz
ou le contrôleur principal. Un câblage court-circuité ou
incorrect peut endommager le thermostat.
• Débrancher l’alimentation électrique avant l’entretien.
• S’assurer que l’appareil est correctement mis à la terre.
• Assurer le branchement correct du fil neutre et des fils
sous tension.
RISQUE D’EXPLOSION
• Couper l’alimentation en gaz principale de l’appareil
jusqu’à ce que l’installation soit terminée.
www.white-rodgers.com
www.emersonclimate.com
NO DE PIÈCE 37-7537A
1409
SPÉCIFICATIONS
PARAMÈTRES ÉLECTRIQUES [à 25 °C (77 °F)]
Tension d’entrée : 25 V c.a. 50/60 Hz
Courant max. à l’entrée à 25 V c.a. : 0,45 A
Charge des relais :
Relais du robinet : 1,5 A à 25 V c.a. 50/60 Hz 0,6 pf
Relais d’allumage : 6,0 A à 120 V c.a. 50/60 Hz (résistant)
Relais de l’inducteur : 2,2 FLA – 3,5 LRA à 120 V c.a.
Relais du ventilateur : 14,5 FLA – 25,0 LRA à 120 V c.a.
Exigences de courant pour la flamme :
Courant minimal requis pour assurer la détection de la
flamme : 1 µa c.c.*
Courant maximal pour la non-détection : 0,1 µa c.c.*
Résistance à la fuite maximale permise : 100 Mohms
*Mesuré à l’aide d’un microampèremètre c.c. dans le fil de la sonde de la flamme
PLAGE DE TEMPÉRATURES DE FONCTIONNEMENT :
De -40 °F à 175 °F (-40 °C à 80 °C)
PLAGE D’HUMIDITÉ :
Humidité relative de 5 % à 93 % (sans condensation)
MONTAGE :
Montage en surface multiple
Paramètres de synchronisation : (à 60 Hz**)
maximum
Temps requis pour établir une flamme :
0,8 s
Temps de réponse en l’absence de flamme : 2,0 s
** À 50 Hz, tous les paramètres de synchronisation doivent être
accrus de 20 %.
Gaz approuvés : le gaz naturel, le gaz manufacturé, le gaz
mélangé, les gaz de pétrole liquéfiés et les mélanges de gaz
de pétrole liquéfiés et d’air sont tous approuvés.
INSTALLATION
MONTAGE ET CÂBLAGE
Tout le câblage doit être installé conformément aux codes et
ordonnances locaux et nationaux de l’électricité.
Le contrôleur doit être fixé dans un endroit soumis à un minimum
de vibrations et demeurer en dessous de la température ambiante
maximale de 80 °C. Le contrôleur est homologué pour des
températures ambiantes minimales de -40 °C.
Le contrôleur peut être monté dans n’importe quelle orientation.
Consulter le schéma de câblage et le tableau de câblage au
moment de brancher le contrôleur 50A55 aux autres composantes
du système.
Un câblage homologué UL, 105 °C calibre 18, torsadé, à
isolation 2/64 po d’épaisseur est recommandé pour tous les
branchements de circuits de sûreté à basse tension. Consulter
les spécifications du contrôleur 50A55 pour les bornes
recommandées qui correspondent à celles du contrôleur.
Un câblage homologué UL, 105 °C calibre 16 min., torsadé, à
isolation de 4/64 po d’épaisseur est recommandé pour tous les
branchements de lignes de tension. Consulter les spécifications du
contrôleur 50A55 pour les bornes recommandées qui correspondent
à celles du contrôleur.
Après l’installation ou le remplacement, respecter les instructions
d’installation ou d’entretien recommandées par le fabricant de
l’appareil pour assurer un fonctionnement approprié.
Le contrôleur 50A55 comporte seulement une pièce pouvant
être remplacée – un fusible de type automobile qui protège le
transformateur à basse tension contre les dommages en cas de
court-circuit à la sortie. Lorsque le fusible s’ouvre, retirer la cause
du court-circuit et remplacer le fusible avec un fusible de type
automobile de 5 ampères seulement. Si le fusible n'est pas la
cause du problème du contrôleur, remplacez le contrôleur 50A55
en entier. Aucune autre pièce ne peut être entretenue.
2
PARAMÈTRES DE SYNCHRONISATION
(Le temps est indiqué en secondes, à moins
d’indication contraire)
50A55-3797
Prépurge
Réchauffement initial de
l’allumeur (1ers 64 essais)
Réchauffement minimal de
l’allumeur
Réchauffement maximal de
l’allumeur
Période d’activation d’allumage
Période d’essai d’allumage
Essais successifs
Interpurge
Post-purge
Délai de chauffage-à-ventilateuren marche
Délai de chauffage-à-ventilateur-à
l’arrêt*
Délai de climatisation-àventilateur-en marche
Délai de climatisation-à-ventilateur-à l’arrêt
Réinitialisation automatique
Humidificateur
Purificateur d’air automatique
0
17
11
21
3
4
2 fois
60
5
45
60/100*/140/180
2
0*/180
60 minutes
Oui
Oui
*La durée varie en fonction de la position
du commutateur d’options. Voir la section
FONCTIONNEMENT pour plus de renseignements.
!
MISE EN GARDE
Ne pas court-circuiter les bornes sur le robinet de gaz
ou le contrôleur principal. Un câblage court-circuité ou
incorrect peut endommager le thermostat.
!
AVERTISSEMENT
RISQUE D’INCENDIE
• Ne pas excéder la tension spécifiée.
• Remplacer le contrôleur existant avec un contrôleur au
numéro de modèle exact.
• Protéger le contrôleur contre tout contact direct avec de
l’eau (égouttement, pulvérisation, pluie, etc.).
• Si le contrôleur est entré en contact direct avec de l’eau,
il doit être remplacé.
• Étiqueter tous les fils avant de débrancher les contrôleurs
pour l’entretien. Les erreurs de câblage peuvent causer
un fonctionnement incorrect et dangereux.
• Placer et fixer le câblage en retrait de toute flamme.
RISQUE D’ÉLECTROCUTION
• Débrancher l’alimentation électrique avant l’entretien.
• S’assurer que l’appareil est correctement mis à la terre.
• Assurer le branchement correct du fil neutre et des fils
sous tension.
RISQUE D’EXPLOSION
• Couper l’alimentation en gaz principale de l’appareil
jusqu’à ce que l’installation soit terminée.
CÂBLAGE
SCHÉMA DE CÂBLAGE TYPIQUE DU SYSTÈME
CHARGÉ
(LIGNE)
NEUTRE
(LIGNE)
120 V c.a.
TRANSFORMATEUR
24 V c.a. CATÉGORIE II
TH
24 V c.a.
TR
50A55-3797
CLIMATISATION
CHAUFFAGE
VENTILATEUR DE
CIRCULATEUR
LIGNE
XFMR
EAC
HUM
PARC
PARC
INDUCTEUR
IND-N
IND
HUMIDIFICATEUR
ALL
ALL-N
ALLUMEUR
[Connecteur à 4 broches]
CIR N
LIGNE N
XFMR N
HUM N
PURIFICATEUR
D’AIR
ÉLECTRONIQUE
PAE N
Y
Y
W
W
G
G
R
R
CONTACTEUR DU
COMPRESSEUR
THERMOSTAT
C
LIMITE ÉLEVÉE
(N.F.)
SONDE DE
DÉTECTION
DE FLAMME
LIMITE ÉLEVÉE
AUX. (N.F.)
CMS
DF
TH
Non utilisée
Non utilisée
TR
CME
MT
MANOSTAT
(N.O.)
MV COM
ROBINET
DE GAZ
PS
Non utilisée
MV
[Connecteur à 12 broches]
LÉGENDE
CMS
PSO
CME
PS
DF
RO
OUT
MT
RO
IN
TH
TR
MV
COM
MV
Basse tension (24 V c.a.)
Tension de ligne (120 V c.a.)
N.F. = Commutateur normalement fermé
N.O. = Commutateur normalement ouvert
IND
ALL
IND
N
ALL
N
Connecteur à
4 broches
Connecteur à
12 broches
3
CÂBLAGE
TABLEAU DE CÂBLAGE TYPIQUE DU SYSTÈME
BORNE
50A55-3797
TYPE DE
BORNE
W
G
BRANCHEMENT DE LA
COMPOSANTE DU SYSTÈME
borne W basse tension du thermostat (ou l’équivalent)
R
Y
Borne
borne G basse tension du thermostat (ou l’équivalent)
bloquée à l’aide
borne R basse tension du thermostat (ou l’équivalent)
de vis
borne Y basse tension du thermostat (ou l’équivalent)
(le 2e fil de la borne Y est branché au côté CHARGÉ 24 V c.a. du
imperdables
serpentin du contacteur du compresseur)
C
Côté COMMUN 24 V c.a. du serpentin du contacteur du compresseur
CMS (broche 1)
SORTIE limite élevée
FP (broche 2)
sonde de détection de flamme
TH (broche 3)
transformateur 24 V c.a. (basse tension côté ÉLEVÉ)
(broche 4)
non utilisée
(broche 5)
TR (broche 6)
CME (broche 7)
MV (broche 8)
non utilisée
CMS
CME
DF
MT
TH
TR
MV COM (broche 9)
MV
COM
PS
ENTRÉE limite élevée
MV
DOIT ÊTRE MIS À LA TERRE CORRECTEMENT AU CHÂSSIS
robinet de gaz COMMUN
PS (broche 10)
ENTRÉE manostat
(broche 11)
non utilisée
MT (broche 12)
robinet de gaz
IND (broche 1)
inducteur côté CHARGÉ
ALL (broche 2)
IND-N (broche 3)
IND
ALL
IND
N
ALL
N
ALL-N (broche 4)
4
transformateur 24 V c.a. (basse tension côté COMMUN)
allumeur côté CHARGÉ
inducteur côté NEUTRE
allumeur côté NEUTRE
CLIMATISATION
borne embrochable
borne VITESSE DE CLIMATISATION du ventilateur de circulateur
CHAUFFAGE FAIBLE
borne embrochable
borne VITESSE DE CHAUFFAGE FAIBLE du ventilateur de circulateur
CHAUFFAGE ÉLEVÉ
borne embrochable
borne VITESSE DE CHAUFFAGE ÉLEVÉ du ventilateur de circulateur
PARC (2 bornes)
borne embrochable
bornes non utilisées
LIGNE
borne embrochable
tension d’entrée (120 V c.a.) côté CHARGÉ
XFMR
borne embrochable
tension de ligne du transformateur 24 V c.a. côté CHARGÉ
PAE (en option)
borne embrochable
purificateur d’air électronique côté CHARGÉ
HUM (en option)
borne embrochable
humidificateur côté CHARGÉ
CIR N
borne embrochable
borne NEUTRE du ventilateur de circulateur
LIGNE N
borne embrochable
tension d’entrée (120 V c.a.) côté NEUTRE
XFMR N
borne embrochable
tension de ligne du transformateur 24 V c.a. côté NEUTRE
PAE N (en option)
borne embrochable
purificateur d’air électronique côté NEUTRE
HUM N (en option)
borne embrochable
humidificateur côté NEUTRE
FONCTIONNEMENT
COMMUTATEURS D’OPTIONS
Les commutateurs d’options du contrôleur 50A55-3797 sont
utilisés pour déterminer la durée du délai de chauffage-auventilateur-à l’arrêt et du délai de climatisation-au-ventilateur-à
l’arrêt. Les tableaux suivants montrent les durées qui
correspondent aux différentes positions du commutateur.
DÉLAI DE CLIMATISATION
EN POSITION
« ÉTEINTE »
DÉLAI DE CHAUFFAGE EN POSITION
« ÉTEINTE »
SW2
SW3
S
S
ALLUMÉE
ÉTEINTE
60
ALLUMÉE
0*
ALLUMÉE
ALLUMÉE
100*
ÉTEINTE
80
ÉTEINTE
ALLUMÉE
140
ÉTEINTE
ÉTEINTE
180
SW1
*Réglage d’usine
MODE CHAUFFAGE
Dans un système typique, une commande de chauffage est
initiée par la fermeture des contacts du thermostat. Ceci démarre
la séquence de chauffage du contrôleur 50A55. Le ventilateur
d’inducteur et l’humidificateur en option démarrent et l’allumeur
est sous tension.
Ce contrôleur comporte un algorithme adaptatif qui ajuste la durée
de réchauffement de l’allumeur pour prolonger sa durée de vie.
À la mise sous tension initiale, la durée de réchauffement de
l’allumeur est de 17 secondes. La durée de marche de l’allumeur
est alors accrue ou réduite selon que la flamme est obtenue ou
non. La durée de réchauffement est limitée à un maximum de
21 secondes. Pendant les 64 premières périodes de réchauffement
suivant la mise sous tension, la durée de chauffage ne peut pas
être inférieure à 11 secondes.
En réponse à une commande de chauffage, si la durée de
réchauffement n’a pas été bloquée, elle sera réduite d’une seconde.
Cette réduction de la durée de fonctionnement de l’allumeur se
poursuivra jusqu’à ce qu’une flamme ne puisse pas être générée
(entraînant un nouvel essai).
Dans l’éventualité d’un nouvel essai, la durée de réchauffement est
accrue d’une seconde et verrouillée sur ce nouveau réglage. Une
fois que la durée de réchauffement est verrouillée, elle demeure
constante jusqu’à ce qu’une autre commande de chauffage
entraîne un autre essai, auquel cas la durée de réchauffement
sera de nouveau accrue d’une seconde et demeurera verrouillée.
Dans l’éventualité de deux réessais successifs, la durée de
réchauffement se déverrouille et se règle sur 21 secondes. Si une
flamme est alors obtenue, la durée de réchauffement recommence
à s’ajuster à la prochaine commande de chauffage. Si, par contre,
le troisième essai ne parvient pas à générer une flamme, le
contrôleur verrouille le système.
À la fin du délai de réchauffement de l’allumeur, les deux soupapes
du robinet de gaz sont ouvertes. La flamme doit être détectée
dans les 4 secondes.
Lorsque la flamme est détectée, le délai-au-ventilateur-en marche
commence. Après la fin du délai-au-ventilateur-en-marche, le
purificateur d’air électronique en option est mis sous tension, et
le ventilateur de circulateur est mis sous tension à la vitesse de
chauffage. Lorsque le thermostat atteint son réglage, le robinet de
gaz est coupé. Lorsque la flamme est perdue, la période de délai
de chauffage-au-ventilateur-à l’arrêt commence et le ventilateur
d’inducteur reste sous tension pour purger le système pendant
5 secondes. Lorsque la purge est terminée, le ventilateur de
l’inducteur et l’humidificateur sont mis hors tension. Après la fin
du délai-au-ventilateur-à l’arrêt, le ventilateur du circulateur et le
purificateur d’air électronique sont mis hors tension.
Lorsque la flamme n’est pas détectée, les deux robinets sont mis
hors tension, l’allumeur est coupé et le contrôleur 50A55 passe à
la séquence de « réessai ». La séquence de « réessai » comprend
un délai de 60 secondes après un essai d’allumage infructueux
(flamme non détectée). Après ce délai, la séquence d’allumage
recommence, mais la durée de chauffage de l’allumeur est accrue
de 1 seconde.
Lorsque la flamme est établie pendant plus de 10 secondes
après l’allumage, le contrôleur 50A55 efface le compteur d’essai
(ou réessai) d’allumage. Lorsque la flamme est perdue après 10
secondes, la séquence d’allumage recommence.
Pendant le fonctionnement du brûleur, une perte d’alimentation
momentanée de 50 millisecondes ou plus coupe le robinet de gaz
principal. Lorsque l’alimentation est rétablie, le robinet de gaz reste
coupé et la séquence de redémarrage commence immédiatement.
Une perte momentanée d’alimentation de gaz, l’extinction de
la flamme ou encore un court-circuit ou l’ouverture du circuit de
détection de la flamme est détecté en moins de 2,0 secondes. Le
robinet de gaz est coupé et le contrôleur redémarre la séquence
d’allumage. Les cycles successifs démarrent et le brûleur
fonctionne normalement lorsque l’alimentation en gaz est rétablie
ou que l’erreur est corrigée.
Lorsque le contrôleur passe en mode de verrouillage du système,
il peut être possible de réinitialiser le contrôleur en coupant
momentanément l’alimentation pendant une seconde ou plus.
Reportez-vous aux FONCTIONS DE VERROUILLAGE DU
SYSTÈME.
MODE CLIMATISATION
Dans un système typique, une commande de climatisation est
initiée par la fermeture des contacts du thermostat. Ceci met le
contrôleur 50A55 et le compresseur sous tension. La période de
délai de climatisation-au-ventilateur-en marche commence.Après
la fin du délai, le purificateur d’air électronique en option est mis
sous tension, et le ventilateur de circulateur est mis sous tension
à la vitesse de climatisation. Une fois que le thermostat atteint
son réglage, le compresseur est mis hors tension et la période
de délai de climatisation-au-ventilateur-à l’arrêt commence. Une
fois la période de délai de climatisation-au-ventilateur-à l’arrêt
prend fin, le ventilateur de circulateur et le purificateur d’air
électronique (en option) sont mis hors tension.
MODE VENTILATEUR MANUEL EN
MARCHE
Lorsque le commutateur du ventilateur du thermostat est placé en
position de marche (ON), le ventilateur de circulateur (vitesse de
chauffage) et le purificateur d’air électronique en option sont mis
sous tension. Lorsque le commutateur du ventilateur est remis
en position AUTO, le ventilateur de circulateur et le purificateur
d’air électronique (en option) sont mis hors tension.
5
FONCTIONNEMENT
VERROUILLAGE DU SYSTÈME ET
FONCTIONS DE DIAGNOSTIC
FONCTIONS DE VERROUILLAGE DU SYSTÈME
Lorsque le verrouillage du système est déclenché, le robinet
de gaz est coupé, le ventilateur de circulateur est mis hors
tension à la vitesse de chauffage et, si la flamme est détectée,
le ventilateur d’inducteur est mis sous tension. L’indicateur de
diagnostic clignote ou luit en continu pour indiquer le statut du
système. (Le verrouillage du système ne neutralise jamais
les fonctions de sécurité.)
Pour réinitialiser le contrôleur après le verrouillage du
système, prendre l’une des mesures suivantes :
1.
Interrompre la commande de chauffage ou de climatisation
sur le thermostat pendant au moins une seconde, mais
moins de 20 secondes (si la flamme est détectée lorsque
le robinet de gaz est coupé, la coupure de la commande de
chauffage au thermostat ne réinitialise pas le contrôleur).
2. Couper l’alimentation 24 V c.a. au contrôleur pendant au
moins une seconde. Il pourrait aussi être nécessaire de
réinitialiser le capteur de flamme.
3.
Après une heure de verrouillage, le contrôleur se réinitialise
automatiquement de lui-même.
FONCTIONS DE DIAGNOSTIC
Le contrôleur 50A55-3797 surveille continuellement son propre
fonctionnement et le fonctionnement du système. En cas de
défaillance, un témoin DEL indiquera un code de défaillance
dont la liste se trouve à la section Dépannage. Lorsque la
défaillance est interne au contrôleur, le témoin restera éteint.
Dans cette éventualité, le contrôleur doit être remplacé en
entier, car il ne peut pas être réparé sur place.
Si la défaillance détectée se trouve dans le système (externe
au contrôleur), le témoin DEL clignotera selon les séquences
suivantes de clignotement-pause pour indiquer le statut de la
défaillance (chaque clignotement dure environ 0,25 seconde,
et chaque pause dure environ 2 secondes).
DÉFINITION DES TERMES UTILISÉS
Redémarrage automatique – Après une (1) heure de verrouillage
interne ou externe, le contrôleur se réinitialise automatiquement
et passe en mode de purge automatique de redémarrage
pendant 60 secondes.
Délai de climatisation-à-ventilateur-à l’arrêt – La période de
temps entre la perte du signal de climatisation et la neutralisation
du moteur du ventilateur sur vitesse de Climatisation.
Délai de climatisation-à-ventilateur-en marche – La période de
temps entre la commande de climatisation au thermostat et la
mise sous tension du moteur du ventilateur de circulation sur
vitesse de Climatisation.
Temps de réponse en l’absence de flamme (FFRT) – La période
de temps entre la perte de la flamme supervisée du principal
brûleur et la fermeture de l’approvisionnement en gaz.
Délai de chauffage-à-ventilateur-à l’arrêt – La période de temps
entre la perte du signal de chauffage et la neutralisation du
moteur du ventilateur sur vitesse de Chauffage.
Délai de chauffage-à-ventilateur-en marche – La période de temps
entre la détection de la flamme supervisée du brûleur principal
et la mise en marche du moteur du ventilateur sur vitesse de
Chauffage.
Délai de réchauffement de l’allumeur – La durée prévue pour
réchauffer l’allumeur avant l’initiation du débit de gaz.
Période d’activation d’allumage (IAP) – La période de temps entre
l’ouverture du robinet de gaz principal et la neutralisation des
méthodes d’allumage avant la fin de l’essai d’allumage.
6
Interpurge – La période de temps prévue pour permettre la
dispersion de tout gaz non brûlé ou produits résiduels de
combustion entre l’essai d’allumage infructueux et la période
de réessai.
Post-purge – La période de temps prévue pour permettre la
dispersion de tout gaz non brûlé ou produits résiduels de
combustion à la fin du cycle d’opération du brûleur. La post-purge
commence lorsque la perte de flamme est détectée.
Prépurge – La période de temps prévue pour permettre au gaz non
brûlé et aux produits résiduels de combustion de se dissiper
au début du cycle de fonctionnement de la fournaise, avant de
commander l’allumage.
Cycles successifs – Les essais supplémentaires à l’intérieur du
même cycle d’allumage du thermostat après la perte de la
source d’allumage supervisée ou de la flamme supervisée du
brûleur principal.
Essais successifs – Les essais supplémentaires à l’intérieur
du même cycle d’allumage du thermostat lorsque la flamme
supervisée du brûleur principal n’est pas détectée pendant le
premier essai de la période d’allumage.
Période d’essai d’allumage (TFI) – La période de temps entre
l’ouverture du débit de gaz et la fermeture du débit de gaz dans
l’éventualité d’une défaillance de la source d’allumage supervisée
ou de la flamme supervisée du brûleur principal.
DÉPANNAGE
Clignotement
DEL rouge
Erreur/Problème
Commentaires/Dépannage
Clignotement
lent
Fonctionnement normal
Normal – Sans commande de chauffage
Clignotement
rapide
Fonctionnement normal
Normal – Avec commande de chauffage
2
Verrouillage extérieur (nombre d’essais
successifs surpassé)
L’absence de détection de flamme est souvent causée par des dépôts
de carbone sur le capteur de flamme, un fil de capteur de flamme
débranché ou court-circuité ou une fournaise mal mise à la terre. Les
dépôts de carbone peuvent être nettoyés avec une toile émeri. S’assurer
que le capteur ne touche pas au brûleur et qu’il est situé dans une
position adéquate pour capter la flamme. S’assurer que le fil du capteur
n’est pas court-circuité et que la fournaise est correctement mise à la
terre. Vérifier l’alimentation de gaz au robinet, s’assurer que le robinet de
gaz est en position « ouverte » et que l’appareil est allumé correctement.
S’assurer que la flamme atteint le capteur de flamme pendant les
tentatives d’allumage et que les pressions de gaz sont correctes.
3
Problème avec le manostat, problème avec la
mise à l'air libre de l'inducteur
Vérifier le fonctionnement du manostat, et s’assurer que l’inducteur
fonctionne correctement. Consulter le schéma de câblage, les bornes PS.
4
Disjoncteur de sécurité haute température ouvert
Vérifier la continuité à travers le circuit du disjoncteur de sécurité.
Consulter le schéma de câblage, les bornes CMS.
5
Flamme détectée avec robinet de gaz hors tension
S’assurer que le robinet de gaz fonctionne et se ferme correctement.
La flamme du brûleur doit s’éteindre promptement à la fin du cycle.
Vérifier les orifices et la pression de gaz.
6
Polarité inversée
S’assurer que le contrôleur et la fournaise sont correctement mis à la
terre. Vérifier et inverser la polarité (primaire ou secondaire) si la mise à
la terre est incorrecte.
7
Erreur de disjoncteur du robinet de gaz
Indique que les contacts du relais d’allumage du gaz sur le module
d’allumage ne fonctionnent pas correctement. Remplacer le module
d’allumage.
8
Courant de détection de flamme faible
Le courant de détection de flamme faible est souvent causé par des
dépôts de carbone sur le capteur de flamme, une fournaise mal mise
à la terre ou une sonde de capteur de flamme mal alignée. Les dépôts
de carbone peuvent être nettoyés avec une toile émeri. Vérifier ou
améliorer la mise à la terre de la fournaise et du module. S’assurer que
le capteur est situé dans ou à proximité de la flamme tel que spécifié
par le fabricant de l’appareil. Consulter le schéma de câblage, la borne
FS et la mise à la terre.
Continuellement
allumée
Panne du contrôleur
Remplacer l'IFC.
Éteinte
Panne du contrôleur
Vérifier l'alimentation du contrôleur.
7
SOUTIEN TECHNIQUE : 1 888 725-9797
White-Rodgers est une entreprise
d’Emerson Electric Co.
Le logo d’Emerson est une marque
de commerce et une marque de
service d’Emerson Electric Co.
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