Volvo Penta Séries 22
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Séries 22. Ce bulletin de service décrit une procédure pour résoudre les fuites d'eau potentielles des bouchons d'échangeur de température corrodés. L'échangeur doit être retiré, le bouchon défectueux enlevé, percé, taraudé et remplacé par un nouveau bouchon (980532) correctement monté et étanche.
Fonctionnalités clés
- Procédure de remplacement des bouchons corrodés
- Utilisation d'un foret de 18 mm et d'un taraud de 1/2-14 NPSF
- Montage du bouchon de référence 980532 avec produit de blocage
- Instructions pour éviter un montage trop profond
Des pages: 2 Volvo Penta Séries 22 Manual
Marque: Volvo Penta Taille: 69 KB
La langue(s): Français
Ouvrir le manuelRéponses et questions fréquentes
Que faire en cas de fuite à un bouchon d'échangeur de température ?
Déposer l’échangeur, enlever le bouchon défectueux, percer, tarauder, nettoyer et monter le nouveau bouchon (980532) en utilisant du produit de blocage.
Quelle taille de foret utiliser pour percer l'échangeur ?
Utiliser un foret de 18 mm pour supprimer l’épaulement en aluminium.
Quel taraud utiliser après le perçage ?
Tarauder avec un taraud de 1/2-14 NPSF.
Quel bouchon de remplacement utiliser ?
Monter le bouchon de référence 980532 (1/2NPTF*14).