Yamaha Saltwater
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour Saltwater, Inshore. Ce guide met en évidence les caractéristiques de protection contre la corrosion des moteurs hors-bord Yamaha. Il détaille le procédé anticorrosion (ACP-221), les traitements des métaux, l'utilisation d'apprêts et de finis de peinture spéciaux, et le rôle des anodes anticorrosion. Il souligne également l'importance de l'entretien anticorrosion et les mesures prises par Yamaha pour assurer la longévité des moteurs dans des environnements marins difficiles.
Principais recursos
- Procédé anticorrosion (ACP-221) pour une protection supérieure
- Anodes anticorrosion en aluminium, zinc et manganèse
- Dispositif de rinçage à l'eau douce intégré
- Utilisation d'acier inoxydable marin de qualité supérieure
- Connecteurs de fils scellés pour prévenir la corrosion
- Peinture anticorrosion multicouche avec enduit transparent
Respostas e perguntas frequentes
Comment Yamaha protège-t-il ses moteurs hors-bord contre la corrosion ?
Yamaha utilise le procédé anticorrosion (ACP-221), des anodes sacrificielles, un dispositif de rinçage à l'eau douce et des matériaux résistants à la corrosion comme l'acier inoxydable.
Qu'est-ce que le procédé anticorrosion (ACP-221) ?
Il s'agit d'un ensemble de mesures incluant la préparation du métal, l'application d'apprêts spéciaux, de finis de peinture et d'un enduit transparent pour une protection accrue contre la corrosion.
Comment fonctionnent les anodes anticorrosion ?
Elles sont fabriquées en aluminium, zinc et manganèse, et se sacrifient aux éléments corrosifs pour protéger les composantes du moteur.
Pourquoi est-il important de rincer le moteur à l'eau douce ?
Le rinçage à l'eau douce permet d'éliminer le sel et les débris qui peuvent causer la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Quels matériaux sont utilisés pour les composantes clés afin d'assurer la résistance à la corrosion ?
L'acier inoxydable est largement utilisé pour les attaches, la ferronnerie, les arbres d'entraînement, les arbres de changement de marche et les composantes de la pompe à eau.