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Schneider Electric ATV71 Unités de freinage sur réseau (Regen) - VW3A7201 à 241

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour Schneider Electric ATV71 Unités de freinage sur réseau (Regen) - VW3A7201 à 241. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Mode d'emploi

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations pour Altivar 71 VW3 A7 201, Altivar 71 VW3 A7 202, Altivar 71 VW3 A7 203, Altivar 71 VW3 A7 204, Altivar 71 VW3 A7 205, Altivar 71 VW3 A7 206, Altivar 71 VW3 A7 207, Altivar 71 VW3 A7 208, Altivar 71 VW3 A7 209, Altivar 71 VW3 A7 210. Ces unités de freinage permettent l'utilisation d'une unité de freinage, avec un réseau isolé et la puissance du moteur connecté à l'onduleur doit être inférieure à la moitié de la puissance nominale du générateur.

Fonctionnalités clés

  • Protection IP 20
  • Capacité en surcharge : 1,2 x courant maximal (Ieff)
  • Rendement : 97% (3% de pertes thermiques)
  • Facteur de puissance : 1

Des pages: 38 Schneider Electric ATV71 Unités de freinage sur réseau (Regen) - VW3A7201 à 241 Mode d'emploi

Marque: Schneider Electric Taille: 604 KB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Que se passe-t-il si un moteur ralentit sur une rampe de décélération ?
Il travaille en générateur, et un variateur utilise un redresseur et ne peut pas restituer de l’énergie électrique sur le réseau distributeur.
Que se passe-t-il en cas de fonctionnement en générateur ?
La tension aux bornes du bus DC augmente du fait de la récupération d’énergie du moteur vers le variateur, entraînant un verrouillage du variateur en défaut de surtension du bus DC.
Comment le variateur se protège-t-il contre le verrouillage en surtension bus DC ?
En auto-adaptant sa rampe de décélération. Si un temps de décélération plus court est nécessaire, il faut utiliser une UNITE DE FREINAGE.