Marantec VTA

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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur VTA 14-61, VTA 11-32, VTA 11-62, VTA 11-72. Ce système d'entraînement est conçu pour l'ouverture et la fermeture de portes sectionnelles avec compensation par ressort ou par poids. La commande intégrée est destinée à la commande d‘installations de portes par des entraînements dotés d‘un système électronique de position finale.

Principais recursos

  • Commande intégrée avec système électronique de position finale
  • Adapté aux portes sectionnelles avec compensation par ressort ou par poids
  • Fonctionnement en mode automatique/impulsionnel ou en mode homme mort (avec restrictions)
  • Connexion Bluetooth pour appairage maveo/pro
  • Programmation rapide pour une mise en service aisée
  • Coupure automatique pour la sécurité des personnes

Páginas: 40 Marantec VTA Manuel du propriétaire

Marca: Marantec Tamanho: 3 MB

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Respostas e perguntas frequentes

Quels types de portes sectionnelles peuvent être utilisés avec la motorisation VTA ?
Les motorisations VTA sont conçues pour les portes sectionnelles standard, verticales et rehaussées, avec compensation par ressort ou par poids.
Qu'est-ce que le mode homme mort et comment est-il utilisé en toute sécurité ?
Le mode homme mort permet de commander la porte en maintenant une pression constante sur le bouton. Il ne doit être utilisé que par des personnes formées, avec une vue dégagée sur la porte et sans personne dans la zone de danger.
Comment la commande détecte-t-elle une cellule photoélectrique connectée ?
Une cellule photoélectrique connectée à XB69A est détectée automatiquement par la commande après la mise sous tension. Elle peut être désactivée par la suite (niveau 8 / menu 1).
Que faire si la motorisation fait des bruits inhabituels ou perd de l'huile après le montage ?
Mettez immédiatement la motorisation à l'arrêt et contactez le service après-vente.