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MQ Multiquip hhng5

Manuales y guías de usuario para MQ Multiquip hhng5. Encontramos 2 manuales para descargas gratuitas Mode d'emploi, Manual

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur la Whiteman HHNG5. Cette talocheuse autoportée est conçue pour le flottage et la finition des dalles de béton. Elle est équipée d'un moteur à essence de 35 CV, d'une direction assistée, d'une fonction de contrôle Twin Pitch™ et d'une transmission variable continue (CVT) pour un couple d'entraînement maximal pendant toutes les phases de finition.

Características clave

  • Contrôle Twin Pitch pour réglage simultané du pas des rotors
  • Boîtes de vitesse hélicoïdales robustes en fonte d'aluminium
  • Direction assistée pour un contrôle facilité, surtout avec les auges
  • Transmission variable continue (CVT) pour un couple optimal
  • Joints homocinétiques pour transfert efficace de l'énergie
  • Moteur à essence 35 HP Briggs & Stratton Vanguard

páginas: 42 MQ Multiquip hhng5 Mode d'emploi

Marca: MQ Multiquip Tamaño: 7 MB

Idiomas: Français

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Manual

Idiomas: Français

Frequently Answers and Questions

Quel type de moteur est utilisé dans cette talocheuse ?
Cette talocheuse utilise un moteur à essence Briggs ans Stratton, Vanguard 35 HP.
Quel est le rôle de la fonctionnalité Twin Pitch Control™ ?
La fonctionnalité de contrôle Twin Pitch™ permet à l'opérateur de contrôler simultanément le pas des deux rotors avec un effort minimal tout en gardant le contrôle du pas individuel.
Quel est le but de la Transmission variable continue (CVT) ?
Une Transmission variable continue (CVT) a été installée pour obtenir un couple d'entraînement maximum. Cela est obtenu en réglant continuellement le ratio d'entraînement pour arriver à un couple et à une vitesse optimum pendant toutes les phases de finition.
Où se trouvent les anneaux de levage pour transporter la talocheuse ?
Les anneaux de levage sont situés sur les côtés gauche et droit du siège de l'opérateur.
Quel type de carburant est recommandé pour cette talocheuse?
Utilisez du carburant sans plomb.