Krone EasyCollect 753_903_1053

Handbücher und Benutzerhandbücher für Krone EasyCollect 753_903_1053. Wir haben 3 handbücher zum kostenlosen Download Mode d'emploi

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur EasyCollect 753, EasyCollect 903, EasyCollect 1053. Ce sont des têtes de récolte de maïs conçues pour être montées sur des ensileuses. Elles sont utilisées pour récolter le maïs et d’autres fourrages à tiges, quel que soit l’espacement des rangs. Ces têtes de récolte sont équipées de dispositifs de sécurité, et les instructions incluent des informations importantes pour un fonctionnement sûr et une maintenance appropriée.

Hauptfunktionen

  • Récolte indépendante des rangées de maïs ou d'autres fourrages à tiges
  • Conception robuste pour une utilisation agricole intensive
  • Réglages pour optimiser la qualité de la récolte
  • Compatibilité avec les ensileuses de la marque Krone
  • Facile à entretenir et à maintenir en bon état

Seiten: 80 Krone EasyCollect 753_903_1053 Mode d'emploi

Marke: Krone Größe: 9 MB

Sprachen: Français

Handbuch öffnen

Andere Handbücher und Dokumente

86 Seiten

Mode d'emploi

Sprachen: Français

54 Seiten

Mode d'emploi

Sprachen: Français

Häufige Antworten und Fragen

Quel est le but d'utilisation de la mâchoire à maïs EasyCollect ?
La mâchoire à maïs EasyCollect sert à récolter le maïs et d’autres plantes fourragères à tiges indépendamment des rangées.
Où se trouve la plaque signalétique sur la machine ?
La plaque signalétique se trouve à droite sur le cadre adaptateur.
Que faire avant de commencer à utiliser la mâchoire à maïs sur la voie publique ?
Avant d’emprunter la voie publique et des chemins publics, il faut fondamentalement ramener la mâchoire à maïs en position de transport et fixer les équipements de transport tels que l’éclairage et les signalétiques.
Quand effectuer les travaux de maintenance sur la mâchoire à maïs ?
Les travaux de remise en état, de maintenance et de nettoyage, la suppression des dysfonctionnements n’auront fondamentalement lieu qu’après avoir désactivé le mécanisme d’entraînement et immobilisé le moteur. Il faut retirer la clé de contact aussi.