Kawasaki KX 250F TG

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur le KX 250F TG. Optimisée pour la compétition, elle dispose d'une injection sans batterie, d'une fourche SFF, d'un bras oscillant et d'un amortisseur arrière améliorés. Un ensemble de calibrage d'injection « Usine » KX FI est disponible en option pour un réglage précis. Son puissant moteur à injection et son châssis maniable vous aideront à conserver la tête du peloton.

Fonctionnalités clés

  • Moteur à injection haute performance
  • Système à injection sans batterie
  • Fourche SFF dédiée à la compétition
  • Suspension arrière à vocation compétition
  • Châssis plus maniable

Des pages: 4 Kawasaki KX 250F TG Manuel du propriétaire

Marque: Kawasaki Catégorie: Motocyclettes Taille: 997 KB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quel type de fourche avant possède la KX250F TG 2011 ?
Elle est équipée d'une fourche avant à fonctions dissociées de type SFF.
La KX250F TG 2011 nécessite-t-elle une batterie pour le système d'injection ?
Non, elle est dotée d'un système d'injection sans batterie totalement réglable.
Quels sont les principaux changements apportés à la KX250F pour 2011 ?
Les modifications incluent un système d'injection sans batterie, une fourche avant SFF, un nouveau bras oscillant et un amortisseur arrière.
Un kit de calibrage d'injection est-il inclus avec la KX250F TG 2011 ?
Un ensemble « Usine » de calibrage d’injection KX FI est disponible en option.