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Graco 311169d 395/495/595 Airless Sprayer

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour Graco 311169d 395/495/595 Airless Sprayer. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manuel du propriétaire

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour 395 Pulvérisateur airless, 495 Pulvérisateur airless, 595 Pulvérisateur airless. Ce manuel de réparation fournit des informations essentielles pour l'entretien de votre pulvérisateur airless. Il inclut des instructions sur la décompression, la mise à la terre, le dépannage, le remplacement des balais du moteur, la réparation de la régulation de pression et le remplacement des composants de la pompe. Suivez attentivement ces instructions pour assurer un fonctionnement sûr et efficace.

Fonctionnalités clés

  • Procédure de décompression pour un entretien sûr
  • Informations sur la mise à la terre pour éviter les risques électriques
  • Guide de dépannage pour résoudre les problèmes courants
  • Instructions pour le remplacement des balais du moteur
  • Réparation de la régulation de pression
  • Remplacement facile du moteur et du bas de pompe

Des pages: 22 Graco 311169d 395/495/595 Airless Sprayer Manuel du propriétaire

Marque: Graco Taille: 997 KB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Comment décompresser le pulvérisateur ?
Verrouillez la gâchette du pistolet, mettez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur ARRÊT, débranchez le cordon d'alimentation, déverrouillez la gâchette et tout en appuyant fermement sur la partie métallique du pistolet contre le côté d'un seau métallique, actionnez le pistolet pour relâcher la pression. Enfin, ouvrez la vanne de décompression.
Quels sont les risques liés à l'utilisation du pulvérisateur ?
Risque d'incendie et d'explosion, risque d'injection de fluide et haute pression, danger de décharge électrique, danger représenté par les pièces en mouvement et danger surfaces chaudes.
Comment entretenir les balais du moteur ?
Remplacez les balais usés mesurant moins de 1/2 in. Les balais s'usent différemment de chaque côté du moteur. Contrôlez les deux côtés.