Gemu LSC

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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur LSC Boîtier fins de course. Ce dispositif est conçu pour le signal de retour et le contrôle de la position des vannes quart de tour, qu'elles soient manuelles ou pneumatiques. Il assure une saisie fiable de la position et sa transmission par signal électronique. Le modèle ATEX permet une utilisation en atmosphères explosives.

Fonctionnalités clés

  • Convient aux vannes quart de tour manuelles et pneumatiques.
  • Signalement fiable de la position grâce à des capteurs ou micro-switch.
  • Versions disponibles pour atmosphères explosives (ATEX).
  • Plusieurs options de connexion électrique.
  • Montage simple et rapide avec le matériel de fixation fourni.

Des pages: 27 Gemu LSC Mode d'emploi

Marque: Gemu Taille: 2 MB

La langue(s): Français

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18 Des pages

Fiche technique

La langue(s): Français

Réponses et questions fréquentes

Dans quels environnements le boîtier fins de course GEMÜ LSC peut-il être utilisé ?
Le GEMÜ LSC peut être utilisé en atmosphères non explosives ainsi qu'en zones explosives 1, 2, 21 et 22 (avec la fonction spéciale X).
Quelle est la plage de température ambiante admissible pour le GEMÜ LSC ?
La température ambiante admissible est comprise entre -20 °C et +80 °C. Avec des composants adaptés, une température minimale de -40 °C peut être atteinte.
Comment le GEMÜ LSC signale-t-il la position des vannes quart de tour ?
L'axe du boîtier fins de course est solidaire de l'axe de l'actionneur quart de tour et tourne avec. Les cames fixées à l'axe actionnent ensuite les capteurs installés, qui transmettent les signaux électroniques.