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Evinrude AAC & Newer EV 175 60° V6

Manuais e guias do usuário para Evinrude AAC & Newer EV 175 60° V6. Nós achamos 1 manuais para download gratuito Manuel du propriétaire

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations pour E-TEC 115/130/135/150/175/200/225/250/300. Ce guide vous aidera à comprendre les caractéristiques, l'utilisation et l'entretien de votre moteur hors-bord Evinrude E-TEC. Il couvre des aspects tels que le circuit d'huile, les spécifications de carburant, le démarrage, l'arrêt, la surveillance du moteur, les conditions particulières de fonctionnement, le remisage et le dépannage.

Principais recursos

  • Facilité d'emploi et aucun entretien programmé pendant trois ans
  • Protection totale contre la corrosion et système de lubrification Evinrude E-TEC
  • Conformité aux normes d'émissions de l'EPA et de l'Union européenne
  • Diagnostics numériques et Circuit de refroidissement à rinçage automatique
  • Procédure d’hivernage simplifiée

Páginas: 98 Evinrude AAC & Newer EV 175 60° V6 Manuel du propriétaire

Marca: Evinrude Tamanho: 5 MB

Línguas: Français

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Respostas e perguntas frequentes

Quelle huile est recommandée pour le moteur Evinrude E-TEC ?
L'huile Evinrude/Johnson XD100 est préférable. À défaut, utiliser une huile Marine conforme aux normes d’agrément NMMA TC-W3.
Que faire si le réservoir d'huile est complètement vide ?
Il faut IMPÉRATIVEMENT le remplir et amorcer le circuit d'huile avant d'utiliser le moteur.
Que faire si l'avertissement 'LOW OIL' (niveau d’huile insuffisant) apparaît ?
Le moteur peut alors fonctionner normalement pendant une durée limitée avant de tomber en panne d’huile. Remplir dès que possible le réservoir d'huile avec de l'huile approuvée.
Quels sont les avantages de l'huile Evinrude/Johnson XD100 ?
Cette huile synthétique offre une lubrification inégalée et des performances supérieures, même dans des conditions extrêmes, surtout par temps froid (jusqu'à –17 °C).