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Euromair sèche X-SCREED D60 - stage V 42kW

Manuais e guias do usuário para Euromair sèche X-SCREED D60 - stage V 42kW. Nós achamos 1 manuais para download gratuito Manuel du propriétaire

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur X-Screed D60. Cette machine est conçue pour le mélange et le transport de matériaux tels que mortier, sable, et produits légers. Elle est idéale pour les applications de chapes sèches, semi-sèches ou humides. Elle est équipée d'un panneau de commande à boutons, d'un accélérateur automatique, et d’une pompe hydraulique à débit variable.

Principais recursos

  • Conçue pour le mélange et le transport de mortier, sable et produits légers.
  • Panneau de commande à boutons pour une utilisation facile.
  • Accélérateur automatique.
  • Homologation routière

Páginas: 55 Euromair sèche X-SCREED D60 - stage V 42kW Manuel du propriétaire

Marca: Euromair Tamanho: 8 MB

Línguas: Français

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Respostas e perguntas frequentes

Quels types de matériaux puis-je transporter avec la X-Screed D60 ?
La X-Screed est idéale pour le transport de produits de chape, mortier et ciment jusqu’à 16 mm de granulométrie, y compris la chape de ciment, la chape d’anhydrite, le béton léger, le mortier, etc.
Comment fonctionne le système de sécurité en cas de problème pendant le fonctionnement ?
En cas de situations dangereuses ou de bruits inhabituels, appuyez rapidement sur le bouton d’arrêt d’urgence pour arrêter immédiatement la machine. Le bouton peut être activé de nouveau en le tournant vers la droite et en le tirant.
Comment régler la pression de transport pour acheminer le produit vers des étages supérieurs ?
Pour transporter le produit à des étages supérieurs, la pression de levage optimale se situe entre 4 et 5,5 bars. La pression est régulée par des vannes à bille pour l’air supérieur et inférieur. Régler selon la longueur et le tracé des tuyaux de transport, ainsi que de la quantité de chaque matériau du mélange.
Que faire avant chaque déplacement routier avec la machine ?
Avant chaque déplacement routier, vérifier la pression des pneumatiques (4,5 bars maxi), le serrage des écrous de roues, le serrage des écrous du timon articulé et la présence des goupilles, nettoyer les catadioptres et le dispositif d’éclairage, et accrocher le câble de rupture.