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Charnwood Cove MK 2

Manuels et Guides de l'Utilisateur pour Charnwood Cove MK 2. Nous avons trouvé 1 manuels pour téléchargements gratuits Manual

Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations pour Cove 1 MK2, Cove 2 MK2, Cove 3 MK2. Ces poêles à bois sont conçus pour un fonctionnement intermittent et sont équipés d'une grille multi combustible pour une combustion efficace du bois. Le contrôle du feu se fait via une commande d'air unique QuattroFlow. Il est important d'utiliser du bois bien sec pour une performance optimale et de vider régulièrement le cendrier. Un entretien régulier, incluant le nettoyage du déflecteur et le ramonage de la cheminée, est indispensable pour un fonctionnement sûr et efficace.

Fonctionnalités clés

  • Grille multi combustible pour bois et évacuation des cendres
  • Système de contrôle d’air QuattroFlow pour une combustion optimale
  • Fonctionnement intermittent
  • Auto nettoyage de la vitre par balayage d'air
  • Conception pour brûler du bois bien sec
  • Possibilité d'utiliser l'extracteur de cendre (optionnel)

Des pages: 19 Charnwood Cove MK 2 Manual

Marque: Charnwood Taille: 1 MB

La langue(s): Français

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Réponses et questions fréquentes

Quel type de combustible utiliser ?
Cet appareil ne doit brûler que du bois bien sec, car le bois vert ou humide crée des dépôts de goudron importants.
Comment contrôler le feu ?
Le feu se contrôle par une commande d'air unique. Tirer le bouton pour augmenter la puissance du feu, le repousser pour la réduire.
Comment entretenir le poêle ?
Il est recommandé d'effectuer un entretien annuel de l'appareil pour le conserver en bon état. Après nettoyage méticuleux du foyer, vérifier que toutes les pièces internes soient en bon état, remplacer les pièces qui présenteraient des signes d'usure.
Pourquoi la vitre noircit-elle ?
Le noircissement de la vitre peut être dû à l'utilisation de bois humide, à un remplissage excessif du foyer, ou à un tirage insuffisant de la cheminée. Assurez-vous d'utiliser du bois sec et de laisser le feu bien prendre avant de réduire l'arrivée d'air.