Le système intégré de CVC. Lifebreath 455 FD/DD, 1200 FD/DD, 700 FD/DD, 650 FD/DD
Le système de CVC intégré
Le VRC est devenu un élément intégral du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC). La Figure A fait voir un VRC qui fournit de l’air neuf directement au plénum de reprise d’air d’un appareil de chauffage/refroidissement sur le toit.
Dans le système à débits d’air équilibrés, le circuit d’évacuation du VRC retire l’air intérieur vicié
(par exemple, du réfectoire, de la salle d’entreposage ou de l’endroit où se trouve la machine à copier) et le remplace par une quantité égale d’air neuf provenant de l’extérieur, en utilisant un économiseur démodé en même temps qu’un VRC.
Beaucoup d’édifices ont un plénum de reprise d’air dans le plafond, comme dans la Figure B. L’air frais provenant du
VRC peut être introduit directement dans l’espace du plafond, mais cela devrait se faire à proximité de l’admission de l’appareil de traitement de l’air.
En exploitant le VRC à l’aide d’une minuterie à piles, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, on peut régler l’appareil pour qu’il ne fonctionne que lorsque les personnes ou les conditions
à l’intérieur exigent un tel échange d’air.
Dans les installations où il est acceptable d’avoir une
évacuation générale de l’espace, l’air à évacuer peut être envoyé directement du plénum de reprise d’air jusqu’au VRC,
à mesure qu’il est ramené à l’appareil de traitement de l’air.
L’air neuf fourni par le VRC est alors introduit directement dans le plénum de reprise d’air, mais à un endroit qui est plus rapproché de l’appareil de traitement de l’air. L’appareil de traitement de l’air aurait besoin d’une soufflante en marche constante pour répartir efficacement l’air neuf et retirer l’air vicié. On devrait placer des registres d’équilibrage dans les canalisations d’alimentation et d’évacuation du VRC, entre le plénum de reprise d’air et le VRC.
REMARQUE : La pression statique extérieure de l’appareil de traitement de l’air ne doit jamais dépasser celle du VRC.
ATTENTION
Quand vous synchronisez un appareil sur le toit avec un VRC, vous devez vous assurer que les ventilateurs rotatifs des deux appareils tournent dans le bon sens.
Figure A
Figure B
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