MFP14 / MFP14S / MFP14SS
5. Entretien
Attention
Afin de garantir la sécurité du personnel et de l’entourage, s’assurer que toutes les conduites condensat, vapeur, air comprimé ou gaz soient isolées et que la pompe soit dépressurisée avant de démonter le couvercle. L'œillet de levage sur la pompe est prévu pour soulever la pompe (+/- 70 kg) et ne peut être utilisé à d’autres fins. Toujours utiliser des outils adéquats et porter des vêtements de protection. Traiter le mécanisme avec précaution afin d'éviter des accidents causés par action des ressorts.
Montage et Entretien
1.
Démonter les raccordements au couvercle. Marquer la position du couvercle. Dévisser les boulons de couvercle et déposer celui-ci avec le mécanisme.
2.
Vérifier si le mécanisme n’est pas encrassé ou entartré, ce qui obstrue son libre mouvement.
Note : Ne pas toucher les vis de réglage (Fig. 8 : 25 et 26).
3.
Vérifier les ressorts (10). Si nécessaire déposer les clips, glisser les ressorts des axes et remplacer les ressorts et les clips.
(voir ref 5 e concernant ressorts)
4.
Vérification des clapets d’admission et d’échappement. a) Déposer l’axe (24) de la tige connecteur et déplacer l’ensemble flotteur avec levier vers l’autre côté de la tige support. b) Déposer les clips et ensuite les ressorts c) Déposer l’écrou de blocage de la tige du clapet d’entrée (qui à
été fixé avec Loctite 620) d) Déposer les boulons du mécanisme et enlever le mécanisme du couvercle. e) Démonter le clapet de désaération (en cas de besoin), déposer les clips sur la tige principale f) Déposer le clapet d’entrée et les sièges du couvercle (marquer les positions respectives). Pour DN25 et DN40, la distinction des sièges peut être faite: rainures doubles sur le siège du clapet de désaération, rainure simple sur le siège de clapet entrée. Sur les DN80x50 et DN50, les sièges sont sans rainures. g) Vérifier l’état des sièges. Nettoyer, ou en cas d’usure,
échanger par des neufs.
Fig 9
5.
Montage en ordre inverse. Vérifier que: a) Sièges dans les bourrages corrects (voir 4f) et serrer sur 129-
143Nm. b) Mettre le ressort sur le clapet d’aération. Tenir le ressort sur le fond du bourrage et pousser le clapet sur la tige. Ensuite monter l’écrou sur la tige. c) Serrer les boulons de fixation du mécanisme à 38-42Nm. d) Montage de l’écrou de blocage sur la tige de clapet entrée avec du Loctite 620 ou 272. e) Avant de mettre les ressorts, vérifier que l’ancre des ressorts soit alignée avec le ressort et que, entre les ressort et l’ancre, le jeu soit maximum 0.35mm (Fig. 8). Les embouts du res-
sort peuvent toucher l’ancre mais ne jamais être pliés au-
tour de l’ancre. Toujours monter avec des rondelles et des goupilles neuves.
f) Ajustage du clapet de désaération:
Avec sa tige de commande contre l’arrêt le plus éloigné du couvercle (clapet entrée fermé, sur son siège). Régler le boulon pour qu’il y ait, entre le boulon et la tige, un jeu correct
- voir tableau ci-dessous:
Pompe Nombre de tours
DN80x50 3,75
DN50 3,75
DN40 2,75
DN25 2,75
6.
Remplacement du flotteur Dévisser le flotteur des boulons de montage. Pour cela, déposer le levier. Montage du flotteur neuf avec boulons et rondelles neuves en appliquant une mince couche de pâte de fixation sur le filet. Monter le levier
(si déposé) avec des rondelles et goupilles neuves.
7.
Montage du couvercle Montage du couvercle sur le corps de pompe avec orientation correcte. (voir ci-dessus réf. 1). Toujours utiliser un joint de couvercle neuf. Serrer les boulons à
121-134Nm. Suivre les instructions pour la mise en route.
SPIRAX-SARCO NV
RCG 665 46
Industriepark 5 B 9052 ZWIJNAA RDE
Tél. (09) 244 67 10 Fax (09) 244 67 20
2\4\13\00000001 / IM-P136-03 / ST-BEf-11
- 8 / 14 -
Montage et Entretien MFP14 / MFP14S / MFP14SS
6. Pièces de rechange
Les pièces de rechange disponibles sont représentées ci-dessous. Les autres pièces ne sont pas fournies comme pièces de rechange.
Joint couvercle
Flotteur
Clapet non-retour type DCV
Couvercle complet
2
7
12
1, 2, 7
Ensemble clapet
(entrée et sortie avec siège)
Ensemble ressorts
16, 17, 18, 19, 20, 21
10
Ensemble mechanisme (avec clapet d’entrée et sortie et vis)
(caché)
Fig. 10 MFP14 montré
IM-P136-03 / ST-BEf-11 - 9 / 14 -
MFP14 / MFP14S / MFP14SS Montage et Entretien
7. Dépistage des pannes
Dans le cas où une pompe correctement dimensionnée ne donne pas satisfaction, si l'installation est neuve, un problème d'installation sera suspecté.Lorsqu'il s'agit d'une installation existante où la pompe ne fonctionne qu'occasionnellement ou pas du tout, la cause en est généralement une modifi cation des paramètres d'origine en ce qui concerne les alimentations ou la contre-pression. En comparant les conditions de fonctionnement du système connu et les symptômes décelés, vérifi er les points suivants et procéder aux corrections si nécessaire.
Attention :
Toutes les interventions doivent être effectuées par un personnel qualifié. Avant toutes déposes de canalisation ou, de démontage d'élément de pompe, s'assurer préalablement que ces derniers sont correctement isolés et qu'ils ne subissent pas de pression résiduelle dans ces éléments.
Attention :
Toujours arrêter la pression avant de démonter les joints.
SYMPTÔME 1 : LA POMPE NE FONCTIONNE PAS LORS DU PHASE DE DEMARRAGE.
CAUSE REMEDE
L'alimentation fluide moteur est Ouvrir la vanne d'alimentation sur l'alimentation fluide moteur. coupée
L'arrivée condensat est coupée. Ouvrir toutes les vannes afi n que le condensat puisse atteindre la pompe.
La sortie condensat est fermée.
La pression motrice est insuffi sante pour vaincre la contrepression en aval de la pompe.
Ouvrir toutes les vannes afin de permettre une circulation normale du condensat.
Vérifi er la valeur de la pression motrice et celle de la contre-pression effective totale en aval de la pompe. Ajuster la pression motrice à une valeur minimale supérieure d'environ 0,6 à 1 bar à la contrepression.
Les clapets sont installés à l'envers par rapport au sens d'écoulement
Vérifi er l'installation des clapets et corriger si nécessaire dans le cas d'une installation avec
échappement et collecteur à l'atmosphère. du condensat.
La pompe est bloquée par bouchon S'assurer qu'il n'y a pas de restriction au niveau de l'évent et que de ce dernier le condensat d'air. éventuel peut s'écouler naturellement par gravité vers la pompe ou le collecteur.
SYMPTÔME 2 : LA LIGNE D’ALIMENTATION CONDENSAT S’ENGORGE MAIS LA POMPE CONTINUE DE FONCTIONNER
NORMALEMENT (CYCLE DE FONCTIONNEMENT AUDIBLE).
CAUSE REMEDE
La pompe est sous-dimensionnée. Vérifier les débits condensats (TI-P136-05). Augmenter la dimension des clapets de retenue ou installer une pompe supplémentaire en parallèle si nécessaire.
La hauteur de charge est insuffi sante.
La pression motrice est insuffi sante pour atteindre le débit requis.
Vérifier la hauteur de charge requise paragraphe 3, installer la pompe à un niveau inférieur afin d'obtenir la valeur minimale indiquée.
Vérifi er le réglage de la pression motrice et la valeur de la contrepression durant le fonctionnement.
Comparer les valeurs obtenues avec celles indiquées sur la feuillet technique TI-P136-05. Augmenter
La pression motrice est insuffi sante pour vaincre la contrepression en aval de la pompe. la pression motrice jusqu'à la valeur requise.
Vérifi er la valeur de la pression motrice et celle de la contre-pression effective totale en aval de la pompe. Ajuster la pression motrice à une valeur minimale supérieure d'environ 0,6 à 1 bar à la contrepression.
La perte de charge sur la tuyauterie Vérifi er que les raccords de tuyauterie et la vanne d'isolement sont bien de type à passage intégral. d'alimentation condensat est trop importante.
Le clapet de retenue d'entrée se bloque en ouverture.
Vérifi er le niveau d'encrassement du fi ltre. S'assurer que les vannes d'isolement sont ouvertes à 100
%.
Isoler le clapet de retenue d'entrée de pompe et dépressuriser. Déposer le couvercle du clapet et examiner les éléments internes. Les nettoyer puis les remonter ou procéder au remplacement du clapet si nécessaire.
SPIRAX-SARCO NV
RCG 665 46
Industriepark 5 B 9052 ZWIJNAARDE
Tél. (09) 244 67 10 Fax (09) 244 67 20
2\4\13\00000001 / IM-P136-03 / ST-BEf-11
- 10 / 14 -
Montage et Entretien MFP14 / MFP14S / MFP14SS
SYMPTÔME 3 : LA LIGNE D’ALIMENTATION CONDENSAT S’ENGORGE ET LA POMPE NE FONCTIONNE PLUS (CYCLE DE
FONCTIONNEMENT NON AUDIBLE).
CAUSE REMEDE
La ligne d'évacuation condensat est fermée ou obstruée.
Le clapet de sortie de pompe est bloqué en fermeture.
La pression motrice est insuffi sante.
Vérifier la pression motrice et la contre-pression en aval de la pompe. Si elles sont identiques, une fermeture ou un blocage de la ligne de décharge peut être suspecté. Vérifi er toutes les vannes situées en aval de la pompe pour s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles ou de frein à la circulation du condensat.
Après avoir effectué les contrôles décrits en 3a, isoler les clapets et dépressuriser. Déposer le couvercle et examiner visuellement les internes. Nettoyer les portées et remonter ou procéder au remplacement si nécessaire.
Si la pression motrice est inférieure à la contre-pression, augmenter sa valeur à une pression supérieure d'environ 0,6 à 1 bar à la contre-pression. Ne pas dépasser la pression maximale admissible de l'équipement.
Pour les étapes suivants, isoler la ligne d'évent ou d'équilibrage (circuit fermé) et dissocier cette ligne de sur l'orifi ce d'échappement de pompe, puis procéder comme décrit ci-après (voir remarque sur consigne de sécurité ci-dessus).
Important : Consigne de sécurité
Pour les étapes suivantes, il est nécessaire de déconnecter la ligne d'évent ou d'équilibrage de l'orifi ce d'échappement de pompe.
Dans le cas d'un système en boucle fermée, on doit impérativement s'assurer avant de procéder à cette opération, que la pompe est correctement isolée (alimentation motrice, entrée condensat et décharge condensat et équilibrage tous fermés) et que la pression résiduelle dans le corps de pompe est évacuée. Dans le cas contraire, il se peut, en cas de défaillance, que du condensat chaud jaillisse par l'orifi ce d'échappement de la pompe lors du démontage. Ceci peut également se produire dans le cas d'un système avec mise à l'atmosphère.
La soupape d'admission fluide moteur n'est pas étanche ou est bloquée en ouverture.
Ouvrir très lentement l'alimentation fl uide moteur tout en maintenant les lignes entrée et sortie condensats fermées. Surveiller l'orifi ce d'échappement afi n de déceler toute fuite de vapeur ou d'air. Si une fuite est observée, cela indique que le problème provient du clapet d'entrée de pompe. Isoler ce dernier et déposer son couvercle. Examiner les éléments internes et les nettoyer ou procéder au remplacement du clapet si nécessaire.
Le mécanisme de pompe est défaillant :
1. Ressorts cassés.
2. Flotteur détérioré.
3. Mécanisme grippé.
Présence d'un bouchon de vapeur lié à la canalisation d'évent ou d'équilibrage (installation en boucle ouverte ou fermée).
Le clapet de retenue d'entrée de pompe est bloqué en fermeture.
L'alimentation en fl uide moteur de la pompe étant ouverte, ouvrir lentement l'arrivée condensat de la pompe pour permettre un remplissage du corps de pompe. Observer l'orifi ce d'échappement. Prendre toutes les précautions pour la protection du personnel. Si du condensat sort par cet orifice, une défaillance du mécanisme est clairement établie. Isoler la pompe puis déposer l'ensemble couvercle et mécanisme et examiner ce dernier. Vérifier l'état des ressorts et rechercher les défauts éventuels sur le fl otteur. Contrôler le mouvement du mécanisme. Remettre en état ou remplacer tout élément défectueux.
Si le fonctionnement du mécanisme est audible et qu'il n'est pas observé de fluide sortant de l'orifice d'échappement ou de l'évent, ouvrir lentement la ligne de sortie condensat et observer le fonctionnement. Prendre toutes les précautions pour la protection du personnel. Si la pompe fonctionne normalement, un problème sur l'évent ou de tuyauterie d'équilibrage est suspecté. Vérifi er la bonne réalisation de cette canalisation (voir chapitre 3 "Installation").
Cette dernière doit se purger automatiquement par gravité afi n d'éviter tout bouchon de vapeur.
Si le fonctionnement du mécanisme n'est pas audible et qu'il n'est pas observé de fluide sortant de l'orifi ce d'échappement ou de l'évent, il est suspecté un problème au niveau de l'alimentation condensat de la pompe. S'assurer que toutes les vannes d'isolement amont sont ouvertes. Si c'est le cas, cela signifi e que le clapet d'alimentation de pompe est bloqué en fermeture. Isoler le clapet et décomprimer. Déposer le clapet et examiner les éléments internes, les nettoyer puis les remonter ou procéder au remplacement du clapet si nécessaire.
Le filtre d'entrée est bloqué. Fermer la vanne d'isolement en amont du fi ltre. Retirer le bouchon de crépine et la crépine.
Nettoyer la crépine ou la remplacer si elle est endommagée. Insérer la crépine dans le bouchon et réinstaller le filtre. Ouvrir la vanne d'isolement.
IM-P136-03 / ST-BEf-11 - 11 / 14 -
MFP14 / MFP14S / MFP14SS Montage et Entretien
SYMPTÔME 4 : CLAQUEMENT DANS LA LIGNE DE RETOUR PRINCIPALE APRES LE CYCLE DE DECHARGE DE LA POMPE.
CAUSE REMEDE
Un vide est crée en sortie de pompe après
évacuation du condensat. (Il est lié à l'accélération/décélération de paquets d'eau dans la ligne de retour principale généralement le résultat de longue section horizontale avec des élévations et abaissements de niveau).
By-pass de la pompe avec passage de vapeur vive.
Installer un case-vide en point haut de la ligne de retour. Dans le cas d'un système en boucle fermée, un éliminateur d'air est alors requis en aval du casse-vide.
Vérifi er la pression d'entrée condensat et la contre-pression effective totale en sortie de la pompe (si installé). Si la pression d'entrée condensat est supérieure ou égale à la contrepression, un problème de by-pass de la pompe avec passage de vapeur vive est suspecté.
Sur un système avec évent de pompe à l'atmosphère, vérifier le fonctionnement des purgeurs en amont car en cas de fuite, la pression d'entrée condensat peut être supérieure à la contrepression sous des conditions normales de fonctionnement, une combinaison pompe/purgeur est nécessaire. La combinaison de ces deux éléments évitera le passage de vapeur vive dans le réseau de retour et permettra un fonctionnement normal de la pompe en présence de condensat.
Pression différentielle trop élevée. Si la pression motrice excède la pression requise pour vaincre la contrepression agissant sur la pompe, la température du condensat pompé sera à une température très élevée par rapport au condensat dans le réseau de retour.
La vapeur de revaporisation provoquée par la
Il est fortement recommandé que la pression de la vapeur motrice ne dépasse pas la contrepression de plus de 2-4 bar eff. température élevée du condensat pompé diminuera lorsqu'elle viendra en contact avec le condensat plus froid dans le réseau de retour, provoquant un claquement audible.
SYMPTÔME 5 : UNE QUANTITE EXCESSIVE DE VAPEUR DE REVAPORISATION EST EVACUEE PAR L’EVENT DE POMPE.
CAUSE REMEDE
Des purgeurs en amont de la pompe sont défaillants et permettent le passage de vapeur vive dans la ligne d'alimentation condensat (voir également 4).
Contrôler le fonctionnement de chaque purgeur et remettre ou remplacer si nécessaire les purgeurs défaillants.
Evacuer ou récuperer la vapeur de révaporisation avant la pompe. Quantité excessive de vapeur de revaporisation (au-dessus de 20 kg/h) se produit dans le corps de la pompe.
La soupape d'échappement n'est pas étanche ou est grippée.
Isoler la pompe puis déposer l'ensemble couvercle et mécanisme. Déposer l'ensemble siège et soupape d'admission. Nettoyer ou remplacer si nécessaire.
ptôme 1 La pompe ne fonctionne pas en phase de démarrage. ment (cycle de fonctionnement audible).
SPIRAX-SARCO NV
RCG 665 46
Industriepark 5 B 9052 ZWIJNAARDE
Tél. (09) 244 67 10 Fax (09) 244 67 20
2\4\13\00000001 / IM-P136-03 / ST-BEf-11
- 12 / 14 -
