Informations pour un premier déplacement. Opel Meriva
6
En bref
En bref
Informations pour un premier déplacement
Déverrouillage du véhicule Réglage des sièges
Position du siège
Appuyer sur le bouton c pour déver‐ rouiller les portes et le coffre. Ouvrir les portes en tirant les poignées. Pour ouvrir le hayon, toucher le commuta‐ teur tactile sous la moulure de hayon.
Télécommande radio 3 21, verrouil‐
lage central 3 22, coffre 3 27.
Tirer la poignée, déplacer le siège et relâcher la poignée.
Position des sièges 3 38, réglage des sièges 3 38.
9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm du volant afin de permettre un dé‐ ploiement sûr de l'airbag.
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Dossiers de siège Hauteur de siège
En bref
Inclinaison de l'assise
7
Tirer la manette, régler l'inclinaison et relâcher la manette. Laisser le siège s'encliqueter de manière audible.
Position des sièges 3 38, réglage des sièges 3 38.
Mouvement de pompage du levier vers le haut = relever le siège vers le bas = abaisser le siège
Position des sièges 3 38, réglage des sièges 3 38.
Mouvement de pompage du levier vers le haut vers le bas
= extrémité avant plus haute
= extrémité arrière plus basse
Position des sièges 3 38, réglage des sièges 3 38.
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8 En bref
Réglage des appuis-tête Ceinture de sécurité Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Appuyer sur le bouton, régler la hau‐ teur et encliqueter.
Pour procéder au réglage horizontal, tirer l'appui-tête vers l'avant. Il s'encli‐ quette dans plusieurs positions. Pour revenir dans sa position la plus ar‐ rière, le tirer totalement vers l'avant et le relâcher.
Tirer la ceinture de sécurité et l'encli‐ queter dans la serrure de ceinture. La ceinture de sécurité ne doit pas être vrillée et doit être placée près du corps. Le dossier ne doit pas être in‐ cliné trop en arrière (environ 25° maximum).
Pour détacher la ceinture, appuyer sur le bouton rouge de la serrure.
Position des sièges 3 38, ceintures
de sécurité 3 45, systèmes d'air‐
Pour réduire l'éblouissement, ajuster le levier sous le boîtier du rétroviseur.
Rétroviseur intérieur 3 31, rétrovi‐
seur intérieur à position nuit automa‐
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Rétroviseurs extérieurs Réglage du volant
Sélectionner le rétroviseur extérieur correspondant et le régler.
Rétroviseurs extérieurs convexes
30, réglage électrique 3 30, ra‐
battement des rétroviseurs extérieurs
30, rétroviseurs extérieurs chauf‐ fants 3 30.
Débloquer le levier, régler le volant puis bloquer le levier et vérifier qu'il est bien verrouillé.
Ne régler le volant que lorsque le véhicule est arrêté et la direction dé‐ bloquée.
Système d'airbags 3 49, positions
En bref 9
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10 En bref
Vue d'ensemble du tableau de bord
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1
Lève-vitres électroniques ...... 32
2
Rétroviseurs extérieurs ......... 30
3
Régulateur de vitesse ........ 152
4 Bouches d'aération
latérales .............................. 133
5 Clignotants de changement de direction et de file, appel de phares, feux de croisement et feux
de route .............................. 121
Éclairage pour quitter le
véhicule .............................. 125
Feux de stationnement ....... 122
Centre d'informations du
conducteur .......................... 101
6
Instruments .......................... 88
7
Télécommande au volant .... 81
8 Centre d'informations du
conducteur .......................... 101
9 Essuie-glace avant, lave-glace avant, essuie-glace de lunette arrière, lave-glace de
lunette arrière ....................... 83
10 Bouches d'aération
centrales ............................ 133
11 Verrouillage central ............... 22
Feux de détresse ............... 121
Témoin de désactivation
d'airbag ................................ 95
12 Affichage d'informations ...... 103
13 Capteur de climatisation
électronique ....................... 129
14 Boîte à gants ........................ 59
15 Système antipatinage ........ 150
Electronic Stability Control . 151
Aide au stationnement
à ultrasons ......................... 153
Bouton Eco ......................... 139
Bouton de sélection de
carburant ............................... 89
16 Climatisation automatique . . 127
17 Levier sélecteur, boîte
manuelle ............................ 147
Boîte automatique .............. 143
En bref 11
18 Frein de stationnement
électrique ............................ 148
19 Serrure de contact avec
blocage de la direction ....... 137
20 Avertisseur sonore ............... 82
Airbag conducteur ................ 49
21 Poignée de déverrouillage
du capot moteur ................. 170
22 Vide-poches .......................... 59
Boîte à fusibles .................. 189
23 Réglage du volant ................ 81
24 Commutateur d'éclairage ... 117
Réglage de la portée des
phares ................................ 119
Phares antibrouillard .......... 122
Feu antibrouillard arrière .... 122
Éclairage des instruments . 123
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12 En bref
Éclairage extérieur
Appuyer sur le commutateur d'éclai‐ rage.
>
= phares antibrouillard r
= feu antibrouillard arrière
Appel de phares, feux de route et feux de croisement
Tourner le commutateur d'éclairage
AUTO = Commande automatique des feux : Les phares sont allumés et éteints automa‐ tiquement m
8
9
= activation ou désactivation de la commande automa‐ tique des feux
= feux de position
= phares
Véhicules sans commande automati‐ que des feux :
7
= arrêt appel de phares feux de route = pousser la manette feux de croisement
= tirer la manette
= pousser ou tirer la manette
Commande automatique des feux
118, feux de route 3 118, appel de phares 3 118.
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Clignotants de changement de direction et de file
Feux de détresse
En bref
Avertisseur sonore
13
manette vers le haut manette vers le bas
= clignotant droit
= clignotant gauche
Clignotants de changement de direc‐
tion et de file 3 121, feux de station‐
Actionnement avec le bouton ¨.
Appuyer sur j.
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14 En bref
Essuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glace avant
Essuie-glace avant 3 83, remplace‐
Lave-glace avant
Tirer la manette.
Lave-glace avant 3 83, liquide de
2 = rapide
1 = lent
P
= fonctionnement intermittent ou balayage automatique avec capteur de pluie
§
= arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'es‐ suie-glace avant est désactivé, abais‐ ser la manette.
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Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière
En bref
Climatisation
Lunette arrière chauffante, rétroviseurs extérieurs chauffants
15
Appuyer sur le commutateur à bas‐ cule pour actionner l'essuie-glace de lunette arrière : position supérieure
= intervalle court position inférieure = intervalle long position centrale = arrêt
Pousser la manette.
Le produit de lave-glace est pulvérisé sur la lunette arrière et l'essuie-glace exécute quelques balayages.
Essuie-glace / lave-glace de lunette
Le chauffage est activé en appuyant sur le bouton Ü.
Lunette arrière chauffante 3 34.
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16 En bref
Désembuage et dégivrage des vitres
Boîte de vitesses
Boîte manuelle
Boîte automatique
Appuyer sur le bouton V.
Régler la commande de température
à son niveau maximum.
Refroidissement n en marche.
Lunette arrière chauffante Ü en mar‐ che.
Climatisation automatique 3 127.
Marche arrière : lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier sélecteur
3 secondes après avoir enfoncé la pédale d'embrayage, puis engager la marche arrière.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pé‐ dale d'embrayage puis débrayer
à nouveau ; réessayer de passer la marche arrière.
P = Stationnement
R = Marche arrière
N = Neutre (point mort)
D = Position de conduite
Mode Manuel : déplacer le levier sé‐ lecteur vers la gauche à partir de D.
<
= Rapport supérieur
]
= Rapport inférieur
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Le levier sélecteur peut uniquement quitter la position P si le contact est mis et que la pédale de frein est en‐ foncée. Pour engager le levier sur P ou R, enfoncer le bouton de verrouillage.
Prendre la route
Contrôles avant de prendre la route
■ Pression de gonflage et état des
■ Niveau d'huile moteur et niveau des
■ Tous les rétroviseurs, les vitres, les
éclairages extérieurs et les plaques d'immatriculation doivent être en bon état, propres et débarrassés de toute neige ou glace.
■ Position correcte des rétroviseurs, des sièges et des ceintures de sé‐
■ Vérifier le fonctionnement du sys‐ tème de freinage à faible vitesse, notamment lorsque les freins sont humides.
En bref
Démarrage du moteur
17
■ Tourner la clé en position 1.
■ Bouger légèrement le volant pour libérer le blocage de la direction.
■ Enfoncer la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
■ Boîte automatique en P ou N.
■ Ne pas actionner la pédale d'accé‐ lérateur.
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18 En bref
■ Moteurs diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et attendre que le témoin ! s'étei‐ gne.
■ Tourner la clé en position 3 et la re‐ lâcher.
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible vi‐ tesse ou à l'arrêt et que certaines con‐ ditions sont réunies, activer l'Autos‐ top comme suit :
■ Enfoncer la pédale d'embrayage
■ passer le levier de vitesses au point mort
■ relâcher la pédale d'embrayage
La fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP dans le compte-tours.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer de nouveau la pédale d'embrayage.
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Stationnement
■ Toujours serrer le frein de station‐ nement.
Tirer le commutateur m.
■ Arrêter le moteur. Tourner la clé de contact en position 0 et l'enlever.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche
(antivol).
Sur les véhicules à boîte automati‐ que, la clé ne s'enlève que lorsque le levier sélecteur est en position P.
■ Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou mettre le levier sélec‐ teur sur P avant de couper le con‐ tact. Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bor‐ dure du trottoir.
Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en pente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
■ Verrouiller le véhicule avec le bou‐ ton e de la télécommande radio.
Activer l'alarme antivol 3 28.
■ Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflam‐ mable. En effet, le sol pourrait s'en‐ flammer en raison de températures
élevées du système d'échappe‐ ment.
■ Fermer les vitres.
■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐ che même si le moteur est arrêté
■ À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il convient, pour ménager le turbo‐ compresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrêter ou de le faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
véhicule pour une période prolongée
En bref 19
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