138 Conduite et utilisation
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémo‐ riser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200 km/h. Descentes et mon‐ tées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régu‐ lateur de vitesse ne peut être activé qu'après que vous ayez appuyé une fois sur la pédale de frein.
Ne pas activer le régulateur de vi‐ tesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.
Sur la boîte automatique et la boîte manuelle automatisée, n'activer le ré‐ gulateur de vitesse qu'en mode auto‐ matique.
Témoin m 3 88.
Activation
Tourner le commutateur m vers le haut et le relâcher : la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Il est possible d'augmenter la vitesse en enfonçant la pédale d'accéléra‐ teur. Après relâchement de la pédale d'accélérateur, la vitesse mémorisée est rétablie.
La vitesse reste mémorisée jusqu'à ce que le contact soit coupé.
Pour reprendre la vitesse mémorisée, tourner le commutateur g vers le bas
à une vitesse supérieure à 30 km/h.
Augmentation de la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est actif, tourner le commutateur m vers le haut et le maintenir ou l'actionner brièvement à plusieurs reprises : la vitesse augmente de manière conti‐ nue ou par petits paliers.
Quand le commutateur m est relâché, la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Diminution de la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est actif, tourner le commutateur g vers le bas et le maintenir ou l'actionner brièvement à plusieurs reprises : la vitesse diminue de manière continue ou par petits paliers.
Quand le commutateur g est relâché, la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Désactivation
Appuyer brièvement sur le bou‐ ton § : le régulateur de vitesse est désactivé.
Désactivation automatique :
■ vitesse du véhicule inférieure
à 30 km/h environ ;
■ actionnement de la pédale de frein ;
■ actionnement de la pédale d'em‐ brayage ;
■ levier sélecteur en position N.
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