Instructions_Quebec_Vancouver_2014_04_28
10.5 Contrôle et nettoyage du capteur de débit d'air et l'aspiration d'air
Indication importante : il est important, si une con-
duite d'air de combustion externe est raccordée à l'appareil, de procéder à un contrôle visuel de cette
conduite, quant à la présence d'obstruction sur toute sa longueur, avant de contrôler le tube d'aspi-
ration d'air et le capteur de débit d'air, afin de s'assurer que le tube d'aspiration d'air / le capteur de débit d'air dispose d'une alimentation suffisante en air de combustion. Éliminez les obstructions et dépôts éventuellement existants (p. ex. les pelotes de poussières etc.) complètement.
Protégez l'embouchure des conduites d'air de combustion situées en dehors du bâtiment contre la pression du vent.
Pour démonter le capteur de débit d'air (LMS), il faut dans un premier temps enlever l'habillage inférieur arrière. Il est ensuite possible de démonter le capteur de débit d'air de l'appareil et de le contrôler visuellement ou au besoin de le nettoyer avec précaution à l'aide d'un pinceau pour enlever poussières et impuretés.
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Attention :
Veillez au sens du flux lors du remontage (flèches
Fig. 36), sinon des mesures erronées peuvent se produire ! Insérez ensuite le capteur de débit d'air à gauche, conformément à la représentation, avec la tôle support.
Attention :
Ne nettoyez jamais le capteur de débit d'air avec des brosses etc., de telles interventions détruisant l'électronique du capteur.
Démontez toujours intégralement le capteur de débit d'air (LMS) avec la tôle support. Pour ce faire, dévissez les deux vis à 6 pans (Fig. 36 Pos.1).
Ne desserrez jamais les petites vis, qui servent à fixer le capteur de débit d'air (plaquette imprimée) sur la tôle support.
Fig. 36 : vissages du capteur de débit d'air
Les capteurs de débit d'air souillés par la suie ou brûlés sont signes d'une installation erronée (p. ex. dépression) lors de la construction ou d'un nettoyage / d'une maintenance insuffisante ; leur remplacement est indispensable. Les erreurs lors de la mise en place doivent
être préalablement éliminées, sinon le nouveau capteur de débit d'air (LMS) risquerait d'être immédiatement endommagé.
Si le LMS était fortement encrassé / sale, il est recommandé également de vérifier la présence d'impuretés sur le tube d'aspiration et de les nettoyer
afin de ne pas perturber le flux d'air de combustion.
Les flexibles en aluminium doivent être desserrés et le tube d'aspiration démonté du support.
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