AVERTISSEMENTS PRÉLIMINAIRES. GAS GAS XC 250 RACING E-START, XC 300 RACING E-START, XC 250 RACING, XC 300 RACING, EC 200 RACING, EC 300 RACING E-START, EC 250 RACING E-START, EC 300 RACING, EC 250 RACING, EC 300 REPLICA FACTORY
Manuel du conducteur
Avertissements préliminaires
DANGER
Trois de chaque quatre motards tués en accident sont en raison de blessures à la tête. Le risque de lésion cérébrale est multiplié par trois si n’utilise ne pas de casque. Prenez toujours un casque homologué, la probabilité de quitter sain et sauf d’un accident augmente de 20 %.
On recommande également l’utilisation de lunettes de protection et des gants, des bottes et des autres éléments de protection qui sont en parfait état.
Ne Jamais transporter des passagers. Votre GAS GAS n’est pas homologuée à cette fin, elle n’a pas d’espace en la selle, les poignées ou les repose-pieds pour les passagers. De plus, le déséquilibre et poids peuvent affecter votre conduction.
Éviter la modification de votre GAS GAS avec des accessoires non originaux et la suppression des éléments originaux, ces changements peuvent affecter la stabilité et la manutention, ce qui en fait une moto dangereuse et illégal. Il faut utiliser pièces de rechange et accessoires originaux ou homologuées par GAS GAS Motos, S.A.C’est une condition essentielle pour le maintien de la garantie.
Votre GAS GAS a été conçue pour l’usage off-road, non conçue pour les longs voyages sur les autoroutes. Cette utilisation pourrait endom- mager le moteur car il maintien révolutions élevées, de plus vôtres pneus ne sont pas utilisables sur les surfaces asphaltées. Elle n’a pas été conçue pour un usage urbain. Longues arrêtes aux feux de circulation en ville pourrait causer une surchauffe du moteur.
Gardez votre GAS GAS en bon état. Pour éviter tout problème, inspecter votre moto avant chaque utilisation et ensuite tout entretien recommandé dans ce manuel. Après une chute, vérifiez que les principaux éléments n’ont pas été endommagés. Conduire une motocyclette en mauvais état peut être la cause d’un accident avec blessures graves et même la mort.
DANGER
Le tuyau d’échappement et autres éléments ont des températures élevées pendant l’utilisation et tarde pour refroidir une fois l’arrêt du moteur. Évitez de toucher à quoi que ce soit au cours de cette période. L’utilisation de shorts n’est pas recommandée, peut causer des blessures aux jambes.
DANGER
Évitez de porter des vêtements amples qui pourraient s’engager avec des pièces du véhicule ou de l’environnement. Bien que la sécurité totale soit impossible, l’utilisation d’équipement adapté réduit la possibilité ou la gravité des blessures.
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