APPENDICE
PIÈCES DÉTACHÉES
Vous pouvez demander la liste complète des pièces détachées SRAM, réf. n° 0568 201 060
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GLOSSAIRE
D I . R . T. ™
La technologie SRAM de changement de vitesse VTT. Des dérailleurs avant et arrière conçus pour les poignées tournantes
Grip Shift et avec les changements de vitesse avec un rapport (actuation ratio) classique.
E S P
®
La technologie SRAM de changement de vitesse VTT. Des dérailleurs arrière conçus pour les poignées GRIP SHIFT et ESP.
F F S ( F A S T E S T F R O N T S H I F T I N G )
Technologie de changement de vitesse, brevetée par SRAM, permettant une rotation de 70° seulement pour passer d’un plateau à l’autre. Compatible Shimano
®
.
G A I N E I N C O M P R E S S I B L E
Gaine spécifique pour les systèmes indexés, avec une flexion uniforme et avec une structure hélicoïdale de fils, disponibles en diamètre externe de 3,6 mm, 4 mm, 5 mm de diamètre.
G R I P S H I F T
®
Technologie SRAM de changement de vitesse
VTT. Des poignées tournantes conçues pour les dérailleurs ESP DI.R.T. et Shimano ® .
G U I D E C Â B L E
Un guide fixe ou amovible (selon les modèles) situé sur le boîtier de la poignée et qui permet de positionner en douceur le câble jusqu’au le barillet de réglage.
P H A L A N G E - B S U P É R I E U R E
Une des 2 parties importantes du dérailleur arrière qui relie les 2 plaques du parallélogramme et sur laquelle sont fixées les vis de butée, la vis de réglage-B et la vis d’attache cadre.
P H A L A N G E - P I N F É R I E U R E
Une des 2 parties importantes du dérailleur arrière qui relie les 2 plaques du parallélogramme et sur laquelle est fixé l’ensemble galet.
P O I G N É E A V A N T I N D É X É E
Les poignées avant indéxées SRAM ont
3 crans adaptés aux dérailleurs et aux
étagements de plateaux classiques. Ces modèles doivent être utilisés uniquement avec les composants de transmission avant suivants : dérailleurs avant SRAM ou
Shimano
®
, boîtier de pédalier Shimano
®
, pédalier SRAM ou Shimano
®
.
L’utilisation d’autres composants de transmission peut entraîner un mauvais fonctionnement du changement de vitesse.
P O I G N É E A V A N T À F R I C T I O N
Les poignées avant à friction SRAM sont conçues avec 9 petits crans. Elles tirent plus de câble et permettent une meilleure interaction avec le dérailleur avant. Ce système de crans s’adapte à un large éventail de composants de transmission avant.
R É G L A G E D E L A G A R D E
Vis de réglage sur les leviers de frein SRAM permettant d’adapter la garde aux différentes tailles des mains.
R É G L A G E D E P U I S S A N C E
D E F R E I N A G E
Trois options de réglage de la puissance de freinage sur les leviers de frein SRAM permettant d’obtenir 3 puissances et des sensations de freinage bien distinctes.
S H O V E L C A M
Système de tirage de câble breveté par
SRAM, actuellement sur les poignées MRX et
MRX 170. Permet une rotation plus longue avec un effort réduit. Compatible Shimano
®
.
S R T
Size, Rotation, Transition. (Taille, rotation, transition). Tels étaient les objectifs de conception qui nous ont poussés à réinventer les commandes originales Grip Shift pour cintre droit.
Ces informations techniques peuvent être modifiées ultérieurement sans avertissement. Août 98.
®
N U M É R O S D ’ A S S I S TA N C E T E C H N I Q U E :
Amérique du Nord.
( 8 0 0 ) - 3 4 6 - 2 9 2 8
Europe (voir liste de pays p. 12)
+ 8 0 0 / 7 7 2 6 4 3 5 7
Document n° 0368 201 061
Teflon
® est marque enregistrée par E.I. DuPont de Nemours and Co. • V-Brake™ est une marque déposée par
Shimano, Inc. • Finish Line
® est une marque déposée par Finish Line Techologies, Inc.
S I È G E S S O C I A U X
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361 West Chestnut Street
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Tel.: 312-664-8800
Fax: 312-664-8826
E U R O P E
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3821 BR Amersfoort
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