7 OPTION CANBUS-RM
7.1 SYNOPTIQUE D’INSTALLATION
L’option CanBus RM fonctionne avec tous les modèles de capteurs CV7. Les connecteurs et le capteur d’angle de mât ne sont pas fournis.
7.2 CONNEXIONS
Ouvrez la boîte de jonction pour accéder aux borniers
Avec l’option RM, le boîtier CanBus possède un bornier supplémentaire pour la connexion d’un capteur d’angle de mât (potentiomètre).
7.3 INTERFACE
PGNs envoyées: 59392, 60928, 126464, 126996, 130306,
130311, 130314
PGNs reçues: 59392, 59904; 60928
Consommation de courant : 2 LAN
7.4 MISE EN SERVICE
Reportez-vous au manuel de l’instrumentation connectée pour les paramétrages des pages et opérations relatives aux fonctions vent et pression atmosphérique. Une fois que toutes les connexions sont achevées, mettez le système sous tension et vérifiez l’alignement. Il peut être
étalonné depuis un menu de votre instrumentation le cas
échéant. Alternativement, l’alignement peut être réalisé directement sur le boîtier CanBus.
7.5 SAISIE DES BUTÉES D’ANGLE ET DE L’AXE
NEUTRE
La configuration de capteur d’angle du mât est réalisée en plaçant le bouton rotatif « S1 » sur les positions de 3 à 6 et en agissant sur les boutons poussoirs «- » et « +» pour saisir les valeurs qui correspondent aux mesures d’angle de mât de butée à butée. Pendant la manœuvre de calibration, les valeurs à ajuster sont affichées sur votre instrumentation.
Agir dans l’ordre suivant :
Position 7 :
+ « S1 » réglage par défaut (usine).
Position 6 :
choix de polarité du potentiomètre (en cas d’inversion bâbord-tribord).
Position 5 :
placez le mât dans l’axe du bateau.
Ajustez l’angle affiché pour obtenir 0°.
Position 4 :
placez le mât en butée à bâbord.
Ajustez l’angle affiché selon l’angle théorique de la butée.
Position 3 :
placez le mât en butée à tribord.
Ajuster l’angle affiché selon l’angle théorique de la butée.
7.6 ALIGNEMENT DE LA GIROUETTE
Il suffit de mettre le bouton rotatif « S1 » en position 1. La valeur à ajuster s’affiche. Agissez sur les boutons poussoirs «-» et «+» pour obtenir la valeur d’écart constaté en navigation, d’un bord sur l’autre.
L’angle au vent affiché sur les indicateurs vent est directement corrigé.
7.7 ÉTALONNAGE DU BAROMETRE
L’étalonnage se fait par rapport à un baromètre de référence, au niveau de la mer et proche (station météo la plus proche par exemple).
Le bouton rotatif « S1 » en position 2. La valeur à ajuster s’affiche. Agissez sur les boutons poussoirs «-» et
«+»pour obtenir la valeur correcte.
Ces valeurs restent en mémoire automatiquement. Elles peuvent être modifiées à tout moment pour obtenir un réglage fin après des essais en mer.
7.8 DIMENSIONS DE LA BOÎTE DEJONCTION
CANBUS
130x80x30 mm / 150gr
10
Copyright © 2016 LCJ CAPTEURS 050116
