Montage de la poignée et du convertisseur électronique. Wacker EH 9 BL/115 WC, EH 9 BLM 230, EH 9 BLM/115 WC, EH 9 BL/230, EH 9 BLM/115
Démontage / montage EH 9 ...
6.16 Montage de la poignée et du convertisseur électronique
6.16.1 Une fois les pièces défectueuses remplacées, le montage s’effectue en procédant aux opérations dans l’ordre inverse.
6.16.2 Tirer le joint d’étanchéité (pos. 10) par les câbles. Raccorder au stator la prise quadripolaire du convertisseur électronique (pos. 9). Monter le joint d’étanchéité (pos. 10). Fixer la partie inférieure de la poignée
(pos. 1) sur le carter de la manivelle.
6.16.3 Emboîter les deux câbles électriques du convertisseur électronique
(pos. 9) sur l’interrupteur (pos.11). Raccorder les deux câbles de la conduction de courant (pos. 8) à l’interrupteur (pos.11).
6.16.4 Placer l’interrupteur (pos. 11) sur le dos de la poignée (pos. 4) et emboîter l’ensemble dans l’autre partie de la poignée (pos. 1).
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Attention : Veiller à ce que les câbles soient correctement positionnés afin qu’ils ne soient pas coincés lors de la fermeture ultérieure de la poignée.
6.16.5 Poser soigneusement les deux câbles dans la poignée après le montage du dos de la poignée (pos. 4). Cette observation concerne aussi les câbles reliant le convertisseur électronique au stator, qui doivent être posés sous la molette de réglage (pos. 5), dans la poignée
(pos. 1).
Fixer ici poignées
Poser correctement câbles dans poignée
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EH 9 ...
Démontage / montage
6.16.6 Visser la décharge de traction et le collier (pos. 13) avec les vis à tête cylindrique bombée (pos. 12).
6.16.7 Monter la languette de commutation (pos. 2) et le ressort de compression (pos. 3). Poser la molette de réglage (pos. 5).
6.16.8 Visser la partie supérieure de la poignée (pos. 1) sur sa partie inférieure ; veiller à ce que les câbles ne se coincent pas. Serrer les
6 vis (pos. 6 + 7).
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Contrôle de l’éléctricité
7.
Contrôle de l’éléctricité
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Ce marteau électrique est doublement isolé ; il n’y a par conséquent pas de conducteur de protection jaune et vert dans le câble d’alimentation. Ce marteau est en conformité avec l’indice de protection II.
Les appareils Wacker doivent - en conformité avec les prescriptions DIN VDE 0701 et
VDE 0113 - faire l’objet des contrôles suivants avant, pendant et après leur réparation :
1. Contrôle visuel
2. Mesure de résistance d’isolement
3. Test de rigidité diélectrique
4. Contrôle du fonctionnement
Explication détaillée :
Premièrement, le contrôle visuel :
L’appareil est parfois endommagé ou comporte des éléments importants non appropriés et cela, de manière non visible. Quelques exemples : carter, capot, couvercle ou points de raccordement. Aucun matériel nécessaire au fonctionnement de l’appareil ne doit manquer. Notamment, le carter des appareils conformes à l’indice de protection II (double isolation) ne doit en aucun cas être endommagé. Vérifier que les câbles d’alimentation flexibles et les conduites de raccordement à l’appareil rajoutées ne sont pas endommagées de l’extérieur. L’appareil doit de plus porter des inscriptions réglementaires, comme la plaque signalétique.
Deuxièmement, la mesure de résistance d’isolement avec le testeur SK 21 :
Raccorder l’appareil à tester au câble de contrôle.
Mesurer la résistance d’isolement avec le tableau de contrôle après la réparation et avant le raccordement. La valeur ne doit en aucun cas être inférieure aux références !
Appareils de l’indice de protection II (double isolation) = 2 méga ohms
Le testeur doit afficher une valeur supérieure !
Troisièmement, le test de rigidité diélectrique avec le testeur UH 270 :
Effectuer tous les tests avec l’interrupteur enclenché.
Le contrôle s’effectue pendant 3 secondes sous haute tension entre des éléments
métalliques avec lequel un contact physique est possible (p. ex. : carter cylindre,
carter manivelle, porte-outil) et les câbles d’alimentation (les broches de la prise) ; pas d’une broche à l’autre, cela endommagerait définitivement le convertisseur
électronique.
Test au tableau de contrôle avant la réparation et le raccordement :
Appareil de l’indice de protection II, à 500 volts.
Pendant la réparation, après le nettoyage, avant le montage :
Bobinage stator : entre bobinage et raccordement bobine 1000 volts
Rotor : entre bobine alu et arbre 1000 volts
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Après la réparation et avant le raccordement au tableau de contrôle :
Appareil de l’indice de protection II, à 3500 volts.
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