Microair Avionics Transpondeur T2000
Ligne Standby Externe
Manuel d’Installation
Cette ligne peut être câblée à un interrupteur distant. Si cette ligne est reliée à la masse, le T2000 passe en mode "STANDBY", et y reste indépendamment de la position du bouton "Selectmode". La fonction "REM STBY" peut inverser ce fonctionnement pour forcer le mode "Standby" quand la ligne n'est PAS à la masse.
Cette ligne est typiquement câblée à un interrupteur pneumatique (air-switch), qui restera à la masse tant que la vitesse est inférieure à 30 Nœuds. De cette façon le transpondeur restera en mode STANDBY tant que l'appareil n'a pas décollé. Si cette ligne est câblée, Microair recommande l'ajout d'un interrupteur pour invalider l'interrupteur pneumatique si nécessaire.
Ligne Identification Externe
Cette ligne est typiquement câblée à un interrupteur poussoir (momentanément
ON), installé à une position facile d'accès pour le pilote et le co-pilote. Quand cette ligne est mise à la masse brièvement, le T2000 lancera sa fonction "Ident".
CABLES
Microair recommande de câbler toutes les connexions et fonctions du T2000 au moment de l'installation, même si elles ne sont pas requises à ce stade, car l'ajout ultérieur de câbles au harnais peut s'avérer très difficile. Tout le câblage doit être effectué en accord avec “FAA AC43.13-1A Chapter 11» ou règlement CE N°
1702/2003 ou équivalent.
Microair recommande les type de câble suivant pour la connexion du T2000:
Alimentation 18 AWG TEFZEL 22759/16-16 Fil Rouge et Noir
Connexions Externes 22 AWG TEFZEL 22759/16-22 Fil simple ou
22 AWG TEFZEL 27500-22TG1T14 Fil blindé
Alimentation Alticodeur 22 AWG TEFZEL 22759/16-22
Données Alticodeur 22 AWG TEFZEL 22759/16-22
Fil Rouge et Noir
Fil Blanc
Antenne jusqu'à 2.75m ou 9 pieds jusqu'à 4.5m ou 15 pieds
Câble Coaxial RG-58
Câble Coaxial RG-213
4mm
3mm
Connecteur BNC
Microair Avionics Transpondeur T2000 Manuel d’Installation
BROCHAGE DU CONNECTEUR DB-25
BROCHE 1
BROCHE 2
BROCHE 3
BROCHE 4
BROCHE 5
BROCHE 6
BROCHE 7
BROCHE 8
BROCHE 9
BROCHE 10
BROCHE 11
BROCHE 12
BROCHE 13
BROCHE 14
BROCHE 15
BROCHE 16
BROCHE 17
BROCHE 18
BROCHE 19
BROCHE 20
BROCHE 21
BROCHE 22
BROCHE 23
BROCHE 24
BROCHE 25
Vu de l’arrière
Sortie AUDIO BEEP
Sortie Alimentation Alticodeur Mode C
Masse
Non câblé
Non câblé
Non câblé
Non câblé
Entrée SUPPRESSION IN
GILLHAM ALTITUDE A1
GILLHAM ALTITUDE A2
GILLHAM ALTITUDE A4
GILLHAM ALTITUDE B1
GILLHAM ALTITUDE B2
Sortie SUPPRESSION OUT
Entrée EXTERNAL STANDBY
Entrée EXTERNAL IDENT
GILLHAM ALTITUDE B4
GILLHAM ALTITUDE C1
GILLHAM ALTITUDE C2
GILLHAM ALTITUDE C4
GILLHAM ALTITUDE D4
Masse Alimentation
Masse Alimentation
Alimentation 14 ou 28 VOLTS DC (10-33 VOLTS)
Alimentation 14 ou 28 VOLTS DC (10-33 VOLTS)
Microair Avionics Transpondeur T2000
GABARIT DE PERÇAGE
Manuel d’Installation
Microair Avionics Transpondeur T2000
SCHEMA DE CABLAGE
Manuel d’Installation
Lire la section "câblage" pour les types de câbles recommandés.
Si la ligne "external standby" est actionnée par un interrupteur pneumatique, Microair recommande d'apposer une étiquette sur le tableau de bord.
AIR-SWITCH FITTED TO EXTERNAL STANDBY
TRANSPONDER WILL REMAIN IN STANDBY
WHILE AIRCRAFT IS ON THE GROUND
Interrupteur Pneumatique connecté au transpondeur
LE TRANSPONDEUR RESTERA EN "STANDBY"
TANT QUE L'APPAREIL EST AU SOL
(exemples)
Cette étiquette avertit le pilote que le transpondeur restera en "standby" au sol. Il peut être approprié de prévoir un interrupteur "ON/OFF" sur la ligne "external standby", entre le transpondeur et l'interrupteur pneumatique, pour court-circuiter ce mode de fonctionnement.
Microair Avionics
NOTES
Transpondeur T2000 Manuel d’Installation
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