Tousek PULL-T-elektr-Notentriegelung Manuel du propriétaire
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Complément à la notice de montage du PULL T Déverrouillage d‘urgence électrique Applications: • Le déverrouillage électrique de secours de la série PULL T permet l‘ouverture manuelle de la porte en cas de panne de courant, sans avoir préalablement effectué un déverrouillage mécanique. Les fonctions les plus importantes en un coup d‘œil: • Déverrouillage/verrouillage par bouton à impulsion ou par commande radio mais également automatique en cas de baisse de tension secteur sélectionnable. • 24V Batterie assurant la fonction de déverrouillage/verrouillage avec protection de décharge. • Affichage de l‘état actuel des déverrouillage moteurs par relais. • Différents modes réglables par Interrupteur DIP à 4 voies • Affichage LED de l‘état de fonctionnement (après la première entrée d‘impulsion) • indicateur LED de la charge de la batterie Important • Le moteur est livré déverrouillé. • L´automatisme et le déverrouillage d´urgence électrique ne peuvent être utilisés qu´avec nos centrales de commande! • ATTENTION: L‘utilisation de sources de tension externes (p. ex. batterie rechargeable, ...) endommagera le moteur du déverrouillage d´urgence électrique! • PLANIFICATION / ASSEMBLAGE NOTE: Il est essentiel de respecter les dimensions du PULL T avec déverrouillage d‘urgence! • Ne convient pas pour un fonctionnement continu (déverrouillage / verrouillage permanent)! Protection contre les DÉCHARGES PROFONDES de l‘accumulateur (batterie): Si le système est déconnecté du secteur pendant une longue période (à partir d‘un jour), il est absolument nécessaire de débrancher l‘accumulateur de la centrale de commande. Important lors du verrouillage Après le verrouillage, il est essentiel de déplacer la porte manuellement jusqu‘à ce que l‘engrenage s‘enclenche de manière audible! Informations techniques Déverouillage électrique d‘urgence PULL T Centrale de commande Alimentation 230V a.c., +/-10% 50Hz indice de protection Sorties de déverouillage d‘urgence 2 x 80W, 24Vd.c. (PWM) Verrouillage/déverouillage via 2 entrées impulsions ou récepteur radio enfichable STN 2 Température ambiante Batterie IP54 - 20°C à + 70°C 24Vd.c. (Protection contre les décharges profondes) Indication d‘état par relais (charge de contact 230V / 6A): ON = déverrouillé, OFF = verrouillé Art.Nr. 12112160 Art.Nr. 13830050 moteur de déverrouillage Alimentation 24Vd.c. indice de protection IP44 www.tousek.com Exécution, compilation, modifications techniques ainsi que les erreurs de composition et d‘impression réservées. Déverouillage électrique d‘urgence • Avant l‘installation du déverouillage électronique d‘urgence, il faut que celui déjà installé sur le moteur soit démantelé avec déverouillage manuel. Z A H Soulever le couvercle de la serrure à cylindre (A) et ensuite retourner-le. Insérer la clé dans la serrure (Z) et tourner dans le sens des aiguilles d‘une montre jusqu‘à ce qu‘elle s‘arrête. En tournant le levier de dégagement (E) comme indiqué (180 °) le moteur est déverrouillé. • Après avoir retiré la vis (P1), le capot (H) peut être enlevé. • Après avoir retiré les bouchons en caoutchouc (P3–4) et les vis (P2–4) le déverrouillage d`urgence peut être retiré. Maintenant, après avoir desserré la vis, retirez l‘interupteur à lames avec le câble de déverrouillage de secours. Retirez d‘abord la fiche de la centrale de commande (ST). E P1 • Dans ce but déverouiller le moteur: Couper l‘alimentation du courant! Complément pour la notice de montage du PULL T P2 N P4 P5 P3 • Maintenant faire conduire le câble de déverrouillage de secours (N) du déverrouillage moteur à travers le Passefils en caoutchouc dans l‘ouverture du moteur (X) à l‘intérieur du moteur et le brancher sur la centrale de commande (ST) comme indiqué. ST P2 N X P4 P3 P4 ST N M • Maintenant mettre le déverrouillage électrique de secours avec la plaque de montage (M) sur le moteur et encore une fois revissez aux positions (P2–4). P1 H • Maintenant, replacer le capot (H) et fixer le avec la vis (P1). • Faire passer le câble (V) à la centrale de commande du déverouillage électrique d‘urgence et le connecter sous forme de connexion succesif. ( voir connexion électrique). Gérer soigneusement le routage des câbles. Le câble ne doit pas être placé de manière à être endommagé lors de l‘installation du capot. Assurez-vous que le connecteur du câble de déverrouillage d’urgence (N) est connecté à la centrale de commande! N Le fil de déverouillage électrique → connexion à la centrale de commande du moteur PULL T V Le fil de l‘alimentation → connexion à la centrale de commande du déverouillage électrique( borne X2) V V N N -2- tousek / FR_PULL-T_elektr-Notentriegelung_01 / 18. 01. 2021 Connexion électrique Complément pour la notice de montage du PULL T Attention • Avant d‘effectuer les connexions électriques, il est essentiel de couper l‘alimentation de l‘ensemble du système (y compris le système de contrôle). • Les règles de sécurité pour éviter les chocs électriques doivent être respectées. • L‘appareil ne doit être connecté que par une personne qualifiée. • L‘appareil ne doit pas être utilisé dans environnement potentiellement explosif! Assurez-vous de respecter la polarité des connections! - Une erreur de connexion endommagera la batterie de secours et la centrale de commande! • Avant la mise en service, connecter le câble rouge au • Le câble bleu est connecté au pôle négatif du circuit pôle positif de la batterie. imprimé. + – B F3 FE SV L1 L2 DIP F2 F1 X3 Important Après le verrouillage, bouger avec la main le portail jusqu‘à ce que vous entendiez un clic audible déclenché! 0 - bleu + marron 21 20 25 24 90 91 - bleu + marron 30 34 30 32 déverouiller X6 verrouillé X5 1 2 5 Moteur 1 6 T Important V X5 30/32 contact d’entrée déverouiller 30/34 contact d’entrée verouiller X2 L N 230Va.c. V B Batterie 24V d.c. T Transformateur F1 Fusible F 250mA F2 Fusible T 1,5A F3 Fusible F 10A SV Connection Service X1 Moteur 2 L‘installation du portail est ordonnée à travers un moteur, donc le déverouillage d‘urgence est à faire à travers les bornes 20/21 (moteur 1) ! L1 LED 1 rouge: déverrouillé / vert: verrouillé L2 LED 2 LED tricolore indiquant l’état de charge de la batterie rouge: vide (0-50%) / orange: moyen (51-90%) / vert: plein (91-100%) OFF: batterie défectueuse FE L ogement de récepteur radio (verrouillage / déverrouillage via radio) s’applique pour brancher La carte réceptrice STN2: 1er canal: déverrouillé / 2ème canal: verrouillé Avec DIP 4 = ON, le récepteur radio (FE) est désactivé! X6 Dé/Verouillage moteur 20/21 pour moteur 1 DIPBloc d’interrupteurs DIP à 4 voies DIP pour le réglage des options suivantes: 24/25 pour moteur 2 DIP 1= ON !!! (pour les lecteurs PULL T) 90/91sortie de relais sans potentiel DIP 2:ON = 2 moteurs de déverrouillage, OFF = 1 moteur ON: déverrouillé, OFF: verrouillé DIP 3: ON = Déverrouillage automatique après une panne de courant Charge de contact 230V / 6A Pour le re-vérrouillage, une impulsion au contact d´entrée 30/34 X1 Alimentation: 0: mise à la terre, 1/2: 230Va.c. ou une commande radio (canal 2) est nécéssaire! X2 230V a.c. Transformateur primaire DIP 4: ON = entrée NC (b. 30/32) pour le déverrouillage. B.30/34 pas actif! X3 24V a.c. Transformateur secondaire tousek / FR_PULL-T_elektr-Notentriegelung_01 / 18. 01. 2021 OFF = entrées NO (les bornes 30/32 et 30/34 sont actives)! -3- Croquis des mesures Complément pour la notice de montage du PULL T • Dimensions en mm 221 70 231,5 345 90 94 62 Ø55 176 9 Déverouillage d‘urgence-boitier de la centrale de commande IP54 265 310 4 210 125 170 Sous réserve de dimensions et de modifications techniques! tousek FR_PULL-T_elektr-Notentriegelung_01 18. 01. 2021 Ce manuel d‘instructions est notre propriété et ne doit pas être remis à des entreprises concurrentes. Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre consentement. Toute responsabilité concernant d‘éventuelles fautes d‘impression ou erreurs est déclinée. Avec la parution de cette édition toutes les versions précédentes perdent leur validité. ">
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