Guide d'installation : FR
Version du document : 001
Collier de serrage à verrouillage à came
⚠ AVERTISSEMENT : Installez cet équipement
conformément aux instructions fournies. Le nonrespect de cette consigne peut entraîner des blessures
corporelles, endommager votre bateau et/ou nuire aux
performances du produit.
⚠ AVERTISSEMENT : L'entretien ou la maintenance
sans avoir préalablement débranché la batterie peut
endommager le produit, entraîner des blessures
corporelles, voire la mort en raison d'un incendie, d'une
explosion, d'un choc électrique ou d'un démarrage
inattendu du moteur. Débranchez toujours les câbles de la
batterie avant de procéder à la maintenance, à l'entretien,
à l'installation ou à la dépose de composants du moteur.
4 Utilisez une clé Allen de 5/32 (4 mm) pour déposer le
boulon du collier de serrage (C) qui fixe le collier.
5 Séparez le levier de verrouillage (D) du collier.
D
C
Contenu de la boîte
1 collier de serrage à verrouillage à came avec levier de
verrouillage et boulon
Outils nécessaires
Clé Allen de 5/32 (4 mm)
Installation
1 Débranchez le câble d'alimentation du moteur
électrique avant de la batterie (ou débranchez le câble
d'alimentation si vous utilisez une fiche et une prise).
2 Lorsque votre moteur électrique avant est rangé,
déverrouillez le collier de serrage à verrouillage à came
en repliant la languette (A).
6 Positionnez le nouveau collier de serrage à verrouillage à
came et le levier de verrouillage dans la même position
et selon la même orientation que l'ancien. Veillez à
ne pas perdre la tige métallique qui peut se déplacer
librement à l'intérieur du levier de verrouillage.
¼ Remarque : Le collier de profondeur à verrouillage à
came situé sur la colonne du moteur électrique avant doit
s'ouvrir et se fermer sur le dessus de la colonne lorsque le
moteur est rangé.
A
3 Faites glisser le collier de serrage à verrouillage à came
hors de la transmission et reverrouillez-le plus haut sur la
colonne (B).
7 Posez le boulon par le dessous du collier et serrez-le à
un couple de 1,7 Nm (1,3 lb-pi).
8 Vérifiez que le collier peut se verrouiller solidement sur la
colonne.
¼ Remarque : Le collier ne doit pas glisser lorsque le levier
est fermé ; il doit glisser librement lorsque le levier est
complètement ouvert. Lorsque vous faites glisser le
collier de profondeur à verrouillage à came, maintenez-le
par le collier, et non par le levier de verrouillage ouvert.
9 Pour ajuster le serrage du collier, fermez le levier de
verrouillage et serrez ou desserrez le boulon du collier de
profondeur d'un quart de tour à la fois, puis testez après
chaque réglage.
10 Déverrouillez le collier de serrage à verrouillage à came,
guidez-le le long de la colonne et bloquez-le contre la
transmission.
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B
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