Ki Mobility ROGUE2 Manuel utilisateur

FR - MANUEL D'INSTRUCTIONS DE L'UTILISATEUR ET GARANTIE
2025-03-04
I. FR - INTRODUCTION
B. Transferts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
C. Utilisation en transit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
D. Utilisation d’un coussin. . . . . . . . . . . . . . . . 12
E. Transport d’un fauteuil roulant sans occupant13
F. Votre Rogue 2/Rogue XP et ses pièces . . . 13
G. Bras en T réglable en hauteur. . . . . . . . . . . 13
H. Accoudoirs pivotants . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
I. Bras en T pédiatrique - Rogue XP . . . . . . . 14
J. Réglage de l’angle de verrouillage de
l’accoudoir extensible relevable -Rogue XP 15
K. Roues arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
L. Réglage du repose-pied . . . . . . . . . . . . . . . 16
M. Repose-pied à inclinaison réglable . . . . . . . 16
N. Repose-pieds hybride à angle réglable . . . . 16
O. Verrous de roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
P. Anti-bascules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Q. 5e roue standard - Rogue XP . . . . . . . . . . . 19
R. 5e roue dynamique - Rogue XP . . . . . . . . . 19
S. Tissu de revêtement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
T. Revêtement du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
U. Dossier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
V. Support de canne ou béquille. . . . . . . . . . . 22
W. Frein à tambour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
X. Tube marchepied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Y. Surfaces de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
V. ENTRETIEN ET SOINS . . . . . . . . . . . . . . . 24
A. Tableau de l’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
B. Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
C. Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
D. Élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
VI. DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
A. Tableau de l’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
VII.GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
VIII.SPÉCIFICATIONS - ROGUE 2 . . . . . . . . 28
IX. SPÉCIFICATIONS - ROGUE XP . . . . . . . 29
Merci d’avoir acheté un produit Ki Mobility!
AVERTISSEMENT: N’utilisez pas ce produit
sans avoir lu au préalable l’intégralité de ce
manuel. Une utilisation sans avoir lu au
préalable l’intégralité de ce manuel peut
entraîner une utilisation qui peut causer des
blessures graves pour l’utilisateur et/ou le
personnel d'assistance.
Ki Mobility recommande d’être formé par un
professionnel de la technologie d’assistance
(Assistive Technology Professional - ATP) ou
d’un autre professionnel clinique ou technique
compétent dans l’utilisation sécurisée de ce
produit avant de l’utiliser.
Si vous avez des questions ou des
préoccupations concernant tout aspect de ce
produit, ce manuel ou le service fourni,
n’hésitez pas à contacter votre fournisseur
agréé, un représentant autorisé ou Ki Mobility.
(1) 715-254-0991
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, WI 54481
U.S.A.
www.kimobility.com (comprend le
localisateur de détaillants et l’accès
aux informations imprimées)
Ou par l’intermédiaire de notre représentant
autorisé de l’UE:
Etac Supply Center AB
Långgatan 12
334 33 Anderstorp
Sweden
III. AVIS - LIRE AVANT
UTILISATION
A. Utilisation prévue
Les fauteuils roulant manuels Ki Mobility sont
des appareils actionnés manuellement au
niveau des roues. Ils sont destinés à des fins
médicales pour offrir une mobilité aux
personnes limitées à une position assise.
Ou par l’intermédiaire de notre responsable au
R.-U.:
Etac Ltd
Unit 60, Hartlebury Trading
Estate, Hartlebury
Kidderminster, DY10 4JD
B. Indications d'utilisation
II. TABLE DES MATIÈRES
Les fauteuils roulant manuels Ki Mobility sont
des appareils à commande manuelle doté de
roues destiné à offrir une mobilité aux adultes
limités à une position assise.
I. FR - INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . .1
II. TABLE DES MATIÈRES . . . . . . . . . . . . . . .1
III. AVIS - LIRE AVANT UTILISATION. . . . . . .1
A. Utilisation prévue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
B. Indications d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . .1
C. Votre sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
D. Les mots signaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
E. Identification par le numéro de série . . . . . . .2
F. Glossaire des symboles. . . . . . . . . . . . . . . . .2
G. Avertissements et mises en garde généraux .3
H. Ceintures ou harnais de positionnement . . . .5
I. Conduite de votre fauteuil roulant . . . . . . . . .6
J. Entraînements électriques . . . . . . . . . . . . . . .7
K. Votre fauteuil roulant et l’environnement . . . .8
L. Modification de votre fauteuil roulant . . . . . . .8
M. Stabilité du fauteuil roulant. . . . . . . . . . . . . . .8
N. Sièges du marché secondaire . . . . . . . . . . . .9
IV. UTILISATION ET CONFIGURATION DU
FAUTEUIL ROULANT. . . . . . . . . . . . . . . . .9
A. Trottoirs, marches et escaliers. . . . . . . . . . . .9
C. Votre sécurité
REMARQUE: Contactez Ki Mobility pour des
informations sur les rappels et les avis
relatifs à la sécurité.
Tout événement indésirable grave ou
blessures liés à l’utilisation de votre fauteuil
roulant ou de ses accessoires doivent être
signalés immédiatement si l’incident
entraîne directement ou indirectement une
détérioration grave de la santé, ou la mort,
de l’utilisateur ou d’une autre personne.
Signalez tout événement grave et/ou
blessure à Ki Mobility et, si la réglementation
locale l’exige, à l’autorité sanitaire
compétente où l’utilisateur et/ou une autre
personne réside légalement.
1
C. Votre sécurité (suite)
N’utilisez pas ce fauteuil roulant sans avoir lu au
préalable l’intégralité de ce manuel. AVANT de
rouler, vous devez être formé à l’utilisation
sécurisée de ce fauteuil par un ATP ou tout
autre professionnel clinique ou technique compétent. Ki Mobility fabrique de nombreux
modèles de fauteuils roulants qui peuvent
répondre à vos besoins. La meilleure pratique
reconnue pour choisir un fauteuil roulant est de
consulter un ATP ou un autre professionnel
technique compétent et un professionnel
clinique expérimenté tel qu’un physiothérapeute, un ergothérapeute ou un médecin. La
sélection finale du type de fauteuil roulant, des
options et des réglages incombe uniquement à
vous et à vos professionnels techniques et
cliniques. Les options que vous choisissez, la
configuration et le réglage du fauteuil roulant
ont un impact direct sur ses performances, sa
stabilité et sa capacité à répondre à vos besoins. Les facteurs à considérer qui affectent votre
sécurité et votre stabilité sont :
a. Vos capacités et compétences personnelles, y compris la force, l’équilibre et la coordination.
b. Les types de dangers et d’obstacles
que vous pourriez rencontrer au cours
de votre journée.
c. Les dimensions spécifiques, les
options et la configuration. En particulier, la hauteur du siège, la profondeur
du siège, l’angle du siège, l’angle du
dossier, la taille et la position des
roues arrière et la taille et la position
des roulettes avant.
AVERTISSEMENT: L’avertissement indique
un risque de danger potentiel qui, si l’on ne
fait rien pour l’éviter, peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Ces mots signaux seront placés dans tout le
manuel, le cas échéant, pour mettre en
évidence la situation dangereuse. Reportezvous à la section F pour connaître les situations
dangereuses qui s’appliqueront à l’utilisation
générale de ce fauteuil roulant.
E. Identification par le numéro
de série
L’étiquette du numéro de série fournit des informations importantes sur votre fauteuil et le
numéro de série est utilisé comme identifiant
unique pour votre propre fauteuil. Voir l’image
cidessous pour savoir où trouver le numéro de
série sur votre fauteuil.
UDI
F. Glossaire des symboles
SYMBOLE
DÉFINITION
Indique le fabricant de l’appareil médical.
Date de fabrication (ANNÉE/MOIS/JOUR).
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter
une instruction pour des raisons de sécurité telles
que des mises en garde et des avertissements.
D. Les mots signaux
Dans ce manuel, vous trouverez ce que l’on
appelle des mots « signaux ». Ces mots sont
utilisés pour identifier et transmettre la gravité
de divers dangers. Avant d’utiliser ce fauteuil,
vous et toute personne susceptible de vous
aider devez lire l’intégralité de ce manuel.
Veuillez noter le mot Signal et prendre en
compte toutes les remarques, mises en garde
ou avertissements. Assurez-vous de suivre
toutes les instructions et d’utiliser votre fauteuil
en toute sécurité. Le mot Signal fait référence à
un danger ou à une pratique dangereuse qui
peut entraîner des blessures graves ou la mort
pour vous ou pour d’autres personnes. Les «
Avertissements » sont répartis en trois
catégories principales, comme suit :
REMARQUE – La remarque indique une
situation potentiellement dangereuse qui, si
elle n’est pas évitée, pourrait entraîner une
baisse des performances ou
l’endommagement de votre fauteuil roulant.
Indique que l'article est un appareil médical.
Indique le numéro de série du fabricant afin qu'un
appareil médical spécifique puisse être identifié.
Indique le représentant autorisé dans la
Communauté européenne.
Indique la déclaration du fabricant que le produit
répond aux exigences des directives CE
applicables.
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter
le mode d'emploi.
Indique la nécessité pour l'utilisateur de consulter le
site Internet répertorié pour obtenir le mode
d’emploi au format électronique.
Indique un site Internet où l'utilisateur peut obtenir des
informations supplémentaires sur le produit médical.
Indique une limite maximale de poids
spécifiée (lb/kg).
Indique un point de sécurisation du transit.
Indique un point de pincement potentiel.
Indique l'entité qui importe le dispositif médical
dans la région.
Conforme à la section 19 de la norme WC-4 de
l’ANSI/RESNA (WC-19) et à la norme ISO 7176-19.
Indique qu'il ne s'agit pas d'une utilisation pour le
transport en commun.
Indique la déclaration du fabricant selon laquelle le
produit répond aux exigences des directives UKCA
applicables.
MISE EN GARDE: La mise en garde indique
un risque de danger potentiel qui, si l’on ne
fait rien pour l’éviter, peut endommager votre
fauteuil roulant et vous blesser.
2
G. Avertissements et mises
en garde généraux
•
Standard
Transit
Rogue 2 275 lbs (125 kg) 275 lbs (125 kg)
Rogue XP 200 lbs (91 kg) 200 lbs (91 kg)
AVERTISSEMENT: Les limites se réfèrent au
poids combiné en livres de l’utilisateur et de
tous les articles transportés. Ne dépassez
pas la limite de poids du fauteuil. Le
dépassement de la limite de poids peut
endommager votre fauteuil ou augmenter le
risque de chute ou de basculement. Un
basculement ou une chute pourrait
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• N’utilisez pas le fauteuil pour la
musculation. Le déplacement de
poids supplémentaire modifie le
centre de gravité du fauteuil,
augmentant ainsi le risque de
basculement. Un basculement
pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles
• Ne pas suspendre de sacs à dos, de
sacs ou d’objets lourds à un niveau
supérieur à celui du centre de gravité
de l’occupant. Le poids
supplémentaire modifie le centre de
gravité du fauteuil, augmentant ainsi
le risque de basculement. Le
basculement pourrait provoquer des
blessures graves, voire mortelles. S’il
vous faut transporter des charges
supplémentaires, on recommande
d’utiliser les supports sous le siège et
les poches. Les objets suspendus au
fauteuil peuvent provoquer une
instabilité, empêcher l’accès aux
composants du fauteuil, s’empêtrer
dans des pièces mobiles ou entraîner
l’usure prématurée des composants
du fauteuil comme le tissu du
• Maintenez les pneus gonflés à la
pression correcte. Utiliser un fauteuil
sans pneus correctement gonflés peut
affecter sa stabilité, augmentant ainsi
le risque de basculement. Un
basculement pourrait endommager
votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles,
pour vous et pour d’autres. La
pression correcte des pneus est
indiquée sur la paroi latérale du pneu.
Votre fournisseur de fauteuil roulant
peut déterminer si vos pneus sont
gonflables en cas de doute.
• Évitez les rampes ou les pentes
inclinées de plus de 9 degrés. Les
pentes raides augmentent votre risque
de tomber ou de basculer. Un
basculement pourrait endommager
votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles,
pour vous et pour d’autres. N’utilisez
•
•
•
•
•
3
pas le fauteuil sur des rampes ou des
pentes inclinées de plus de 9 degrés
(environ 2 pouces de montée /
descente par pied linéaire) : ni vers le
haut ou le bas, ni en travers.
Évitez les surfaces inclinées
glissantes ou recouvertes de glace,
d’huile ou d’eau. Les pentes
glissantes peuvent entraîner une
incapacité à contrôler le fauteuil
roulant sur la surface et entraîner un
basculement ou une chute. Un
basculement ou une chute pourrait
endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
Évitez de vous pencher sur le côté ou
l’arrière de votre fauteuil roulant pour
étendre votre portée. Se pencher sur
le fauteuil pourrait changer son centre
de gravité et provoquer une situation
instable entraînant une chute ou un
basculement. Un basculement ou une
chute pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne soulevez pas le fauteuil roulant par
ses pièces amovibles lorsqu’il est
occupé. Le fait de soulever un fauteuil
roulant par des pièces amovibles
lorsqu’il est occupé peut entraîner la
chute ou la perte de contrôle de
l’utilisateur. Une chute ou une perte de
contrôle pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Conservez le matériel d’emballage
hors de portée des enfants. Une
mauvaise manipulation des matériaux
d’emballage et le non-respect du
devoir de surveillance des enfants
peuvent entraîner une suffocation et
des blessures graves, voire mortelles.
Votre fauteuil roulant est conforme à
la norme ISO 7176-16 à l’égard de
l’inflammabilité. La résistance à
l’inflammation peut changer avec
l’utilisation, le vieillissement et le
nettoyage. Il faut prendre soin d’éviter
les sources d’inflammation ou de se
trouver à proximité d’une matière
inflammable qui peut accroître la
capacité d’inflammation, comme
l’oxygène et l’alcool. Vous devez
également être conscient que l’ajout
de composants comme un siège, des
supports posturaux ou d’autres
matériaux peut modifier
l’inflammabilité. Des modifications de
l’inflammabilité peuvent entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Nettoyez votre fauteuil roulant. En cas
de déversement de produits corrosifs
ou d’exposition à des risques
biologiques, éliminez immédiatement
les contaminants. Consultez les
instructions dans la section Nettoyage
de ce manuel.
G. Avertissements et mises
en garde généraux (suite)
MISE EN GARDE: Évitez de serrer excessivement les boulons et le matériel qui
attachent les composants au châssis. Un
serrage excessif pourrait endommager le
fauteuil, affectant sa durabilité et ses performances. L’endommagement du fauteuil
pourrait blesser l’utilisateur.
REMARQUE: Vous trouverez des
informations sur le serrage du matériel dans
la section maintenance de ce manuel. Si
vous ne savez pas comment serrer
correctement les boulons ou le matériel ou si
vous n’avez pas les outils nécessaires,
consultez votre fournisseur agréé.
AVERTISSEMENT: Toute partie du corps qui
effectue une pression sur le châssis ou
d’autres composants du fauteuil roulant peut
créer une déformation de la peau et
entraîner un point de haute pression. Les
points de haute pression nuisent au tissu
sous contrainte et peuvent causer une
blessure par pression ou des lésions
cutanées. Si des rougeurs apparaissent sur
la peau, ou tout autre symptôme d’une
blessure par pression ou d’une lésion
cutanée, cessez immédiatement l’utilisation
de ce produit et consultez votre médecin.
Continuer à utiliser le fauteuil roulant après
un changement au niveau de la peau peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
• Pour déplacer et soulever le fauteuil
roulant vide en toute sécurité, on
recommande de plier le dossier (si la
configuration le permet) et de le
prendre par les points sur le cadre
indiqués sur le schéma. Faites
attention de ne pas prendre le fauteuil
à des endroits où des composants
sont amovibles ou de le déplacer
quand il est utilisé afin d’éviter les
blessures ou une défaillance de
composants.
•
AVERTISSEMENT: L’utilisation du reposepied sans protection des pieds comme des
chaussures peut causer de graves blessures
aux pieds.
Les fauteuils roulants Ki Mobility sont offerts
avec plusieurs options de repose-pied. Leurs
réglages varient et ils sont conçus pour faciliter
le support et le positionnement adéquats des
pieds. Ils sont conçus pour être utilisés avec
des protections des pieds comme des chaussures. En règle générale, les plaques repose-pied
peuvent être plus petites que vos pieds et ne les
protègeront pas des blessures dues à un contact avec les murs, les portes et d’autres surfaces dures possibles pendant l’utilisation
du fauteuil roulant. Les surfaces peuvent être
texturées ou revêtues de façon à éviter le
glissement des pieds. Certaines sont munies de
fentes pour faciliter la fixation d’autres types de
support pour pieds. Ces textures, ces revêtements ou ces moyens de fixation ne sont pas
conçus pour interagir avec des pieds nus et
peuvent causer l’abrasion de la peau
ou des points de pression qui peuvent nuire à
l’intégrité des tissus. Des supports secondaires
comme des repose-pieds ou un compartiment
à pieds peuvent être ajoutés pour protéger vos
pieds si vous ne portez pas de protections des
pieds comme des chaussures. Si vous ne savez
pas si vos repose-pieds sont bien adaptés pour
vous, vous devriez consulter un professionnel
de technologie d’assistance ou un autre professionnel technique compétent ainsi qu’un clinicien professionnel comme un
physiothérapeute, un ergothérapeute ou un
médecin pour déterminer quels repose-pieds
répondront le mieux à vos besoins. Si vous
souffrez d’une rupture de la peau ou d’autres
problèmes d’intégrité de la peau, vous devez
cesser immédiatement l’utilisation et consulter
un professionnel clinique formé en soins de la
peau comme un médecin, une infirmière ou un
thérapeute. Respectez toujours les conseils des
professionnels cliniques qui prennent soin de
votre peau et portez les pansements ou les protections recommandés pour protéger votre
peau.
Les dimensions totales du fauteuil
roulant varient en fonction de la
configuration spécifique comme la
profondeur du siège, la largeur du
siège, les choix de roues et de pneus
et l’ajout d’équipement d’après-vente
non fourni par Ki Mobility. Si les
dimensions totales de votre fauteuil
roulant dépassent les dimensions
recommandées sur l’image cidessous, elles peuvent limiter l’accès
aux issues de secours. L’impossibilité
d’accéder à une issue de secours peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Vue de face (largeur)
1200 mm
(47.24 in)
700 mm
(27 56 in)
Vue de dessus
4
G. Avertissements et mises
en garde généraux (suite)
entraîner le glissement de l’utilisateur sous
la ceinture de positionnement dans le
fauteuil roulant. Le cas échéant, la
compression de la poitrine ou la suffocation
peuvent découler d’une telle pression due à
la ceinture. Le cas échéant, la respiration de
l’utilisateur peut être réduite, entraînant ainsi
des blessures graves, voire mortelles.
• L’utilisation inadéquate des ceintures
de positionnement peut entraîner
l’empêtrement de parties du corps, ce
qui peut limiter la mobilité et les
mouvements et ainsi entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Ki Mobility recommande l’utilisation de
ceintures de positionnement pelviennes. Les
ceintures de positionnement pelviennes
peuvent réduire le risque de chute. Les
ceintures de positionnement, comme les
ceintures de positionnement pelviennes et les
harnais et sangles de tronc antérieur, sont
conçues pour assister, retenir et supporter le
bon positionnement et la bonne posture dans le
fauteuil roulant.
• Assurez-vous que l’utilisateur ne glisse
pas sous la ceinture de positionnement
dans le siège du fauteuil roulant.
• La ceinture de positionnement doit être
bien ajustée, assez serrée pour maintenir
la position, mais pas trop serrée pour
éviter de restreindre la respiration. Une
main ouverte devrait pouvoir passer
entre la ceinture et l’utilisateur.
• L’utilisation adéquate de coussins peut
contribuer à la stabilité pelvienne et
réduire les glissements.
• N’utilisez JAMAIS les ceintures de
positionnement:
a. En guise de retenue. Une retenue
nécessite une ordonnance d’un
médecin.
i. Sauf si vous pouvez retirer les ceintures en cas d’urgence. Si vous ne
pouvez pas le faire, consultez votre
conseiller en soins de santé pour
trouver d’autres solutions pour
améliorer votre posture.
b. Sur un utilisateur inconscient ou agité.
c. Comme dispositif de retenue de
l’occupant ou comme ceinture de
sécurité dans un véhicule à moteur.
Une ceinture de positionnement n’est
pas conçue pour remplacer une ceinture de sécurité qui est attachée au
châssis d’un véhicule, ce qui serait
exigé d’une ceinture de sécurité efficace. Lors d’un arrêt brusque, avec la
force de l’arrêt, l’utilisateur serait projeté vers l’avant. Les ceintures de
sécurité du fauteuil roulant
n’empêcheront pas cela, et des blessures supplémentaires pourraient
résulter des ceintures ou des sangles.
Consultez la section Transit de ce
manuel pour en savoir plus.
AVERTISSEMENT: L’utilisation du support de
moignon sans les protections adéquates
peut entraîner de graves blessures à vos
moignons.
Si vous êtes amputé ou avez d’autres malformations des extrémités inférieures, votre fauteuil peut être accompagné d’un ou de deux
supports de moignon. Les supports de moignon sont conçus pour être utilisés avec des
protections adéquates pour vos moignons. Ils
peuvent être délibérément plus courts que vos
moignons, et ils ne les protègeront pas
des blessures dues à un contact avec les murs,
les portes et d’autres surfaces dures possible
pendant l’utilisation du fauteuil roulant. Les moignons peuvent souffrir de troubles d’intégrité
des tissus en raison du cisaillement et de l’abrasion. Vous devriez toujours porter des protections adéquates sur vos moignons pour réduire
ce risque. Si vous souffrez d’une rupture de la
peau ou d’autres problèmes d’intégrité de la
peau, vous devez cesser immédiatement l’utilisation et consulter un professionnel clinique
formé en soins de la peau comme un médecin,
une infirmière ou un thérapeute. Respectez toujours les conseils des professionnels cliniques
qui prennent soin de votre peau et portez les
pansements ou les protections recommandés
pour protéger votre peau.
AVERTISSEMENT: En fonction de votre peau
et d’autres conditions relatives à votre handicap, vous pourriez développer des irritations
ou des abrasions en raison d’un contact ou
de frottements prolongés avec les surfaces
de votre fauteuil roulant. L’irritation et
l’abrasion peuvent entraîner des complications dues à la rupture de la peau, ce qui
peut être grave.
Ki Mobility recommande de porter des vêtements ou d’autres protections sur la peau qui
repose sur des composants ou le châssis de
votre fauteuil roulant ou qui frotte contre ceuxci. Si vous souffrez d’une rupture de la peau ou
d’autres problèmes d’intégrité de la peau, vous
devez cesser immédiatement l’utilisation et
consulter un professionnel clinique formé en
soins de la peau comme un médecin, une
infirmière ou un thérapeute. Respectez toujours
les conseils des professionnels cliniques qui
prennent soin de votre peau et portez les
pansements ou les protections recommandés
pour protéger votre peau.
H. Ceintures ou harnais de
positionnement
AVERTISSEMENT: L’utilisation inadéquate
des ceintures de positionnement peut
5
I. Conduite de votre fauteuil
roulant
AVERTISSEMENT: Évitez de pousser ou
d’utiliser votre fauteuil roulant sur des
surfaces meubles, accidentées, inégales ou
glissantes (y compris, entre autres, la glace,
le sable, le gazon, le gravier, les nids-depoule, les fissures et les chaussées
craquelées). De telles surfaces peuvent nuire
à la stabilité du fauteuil et causer un
basculement inattendu entraînant ainsi une
chute ou une perte de contrôle. Une chute
ou une perte de contrôle ou une chute
pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• Regardez toujours devant pour
repérer les obstacles potentiels et les
transitions de surface qui pourraient
coincer les roulettes avant du fauteuil
et entraîner l’arrêt abrupt de celui-ci.
Le non-respect de cette directive
pourrait causer un basculement
inattendu entraînant ainsi une chute
ou une perte de contrôle. Une chute
ou une perte de contrôle ou une chute
pourrait endommager votre fauteuil
ou provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
• Regardez toujours devant pour
repérer des objets ou des obstacles
que vous pourriez heurter avec votre
fauteuil roulant. Heurter un objet ou
un obstacle pourrait causer un
basculement inattendu entraînant
ainsi une chute ou une perte de
contrôle. Une chute ou une perte de
contrôle ou une chute pourrait
endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles. De plus, heurter un objet ou
un obstacle pourrait endommager
votre fauteuil roulant. Le risque de
blessures et de dommages à votre
fauteuil roulant quand vous heurtez un
objet ou un obstacle augmente avec la
vitesse.
• L’utilisation de votre fauteuil roulant
sur les voies publiques est
extrêmement dangereuse et n’est pas
recommandée. Les utilisateurs de
fauteuil roulant doivent respecter les
règles de circulation piétonnière.
Consultez les lois sur la circulation en
vigueur sur votre territoire. Certains
territoires interdisent l’utilisation d’un
fauteuil roulant sur les voies
publiques.
• Votre équilibre est affecté par la pente
sur les surfaces sur lesquelles vous
vous déplacez. Puisque l’équilibre est
affecté, votre fauteuil roulant devient
moins stable quand il est incliné. Cela
est tout particulièrement le cas quand
vous vous déplacez de côté dans une
pente. L’utilisation de votre fauteuil
•
•
•
•
•
6
roulant dans une pente pourrait
entraîner le basculement inattendu de
votre fauteuil ou la perte de stabilité
de l’utilisateur, entraînant ainsi une
chute ou une perte de contrôle. Une
chute ou une perte de contrôle ou une
chute pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Quand vous utilisez votre fauteuil
roulant dans des endroits publics ou
privés (y compris, entre autres, les
passages pour piétons, les trottoirs,
les quartiers résidentiels, les
stationnements et les parcs), soyez
attentif au danger posé par les
véhicules à moteur. En raison de votre
position basse :
•Quand l’éclairage est faible, utilisez
des bandes réfléchissantes sur votre
fauteuil et vos vêtements.
•Si vous avez la priorité, cédez
toujours le passage tant que le
conducteur du véhicule à moteur ne
vous a pas vu.
Faites preuve d’une extrême prudence
quand vous reculez. Vous pourriez ne
pas être en mesure de voir un
obstacle qui pourrait entraîner un
basculement. Un basculement
pourrait endommager votre fauteuil ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
Ki Mobility ne recommande pas de se
tenir en équilibre sur les roues arrière
seulement (les roulettes avant
soulevées du sol), aussi appelé «
cabrage ». Une chute ou un
basculement sont très probables, ce
qui pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Si vous
décidez d’ignorer cet avertissement,
n’essayez pas de faire un cabrage tant
qu’un professionnel clinique ou
technique ne vous a pas formé. Vous
devriez toujours avoir l’aide d’une
personne valide qui est prête à vous
retenir si vous dépassez le point de
basculement.
Ne placez pas votre fauteuil roulant
sur un escalator. L’utilisation du
fauteuil roulant sur un escalator peut
provoquer une chute, un basculement
ou une perte de contrôle. Une chute,
un basculement ou une perte de
contrôle pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Évitez de vous habiller et de vous
déshabiller dans votre fauteuil roulant.
S’habiller et se déshabiller dans votre
fauteuil roulant entraîne le
déplacement de votre poids. Vous
augmentez ainsi votre risque de
tomber ou de basculer. Une chute ou
un basculement pourrait endommager
votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
I. Conduite de votre fauteuil
roulant (suite)
J. Entraînements électriques
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le
système d’entraînement électrique a été
validé et approuvé par le fabricant pour une
utilisation avec votre fauteuil roulant Ki et sa
configuration. L’utilisation d’un système
d’entraînement électrique externe non
approuvé pourrait entraîner une défaillance
mécanique du fauteuil ou provoquer une
chute. Une chute pourrait endommager
votre fauteuil ou causer des blessures
graves, voire mortelles.
• Les systèmes d’entraînement
électrique modifient la stabilité et la
performance du fauteuil roulant.
Utilisez toujours des anti-bascules
avec votre système d’entraînement
électrique. Autrement, votre fauteuil
pourrait basculer vers l’arrière. Un
basculement vers l’arrière pourrait
endommager votre fauteuil roulant ou
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
• Regardez toujours devant pour
repérer des objets ou des obstacles
que vous pourriez heurter avec votre
fauteuil roulant. Les systèmes
d’entraînement électrique modifient
les performances du fauteuil roulant
et augmentent le risque de
basculement inattendu si vous
heurtez un objet ou un obstacle. Un
basculement inattendu peut entraîner
une chute ou une perte de contrôle.
Une chute ou une perte de contrôle
pourrait endommager votre fauteuil.
Le risque de blessures et de
dommages à votre fauteuil roulant
quand vous heurtez un objet ou un
obstacle augmente avec la vitesse.
• Regardez toujours devant vous pour
repérer les objets ou les obstacles que
votre fauteuil roulant pourrait
potentiellement heurter. Les systèmes
d'entraînement motorisés modifient
les performances du fauteuil roulant
et augmentent le risque de dommages
à votre fauteuil roulant et/ou à ses
composants. Le fait de heurter un
objet ou un obstacle peut entraîner
une chute ou une perte de contrôle.
Une chute ou une perte de contrôle
peut entraîner des blessures graves,
voire la mort.
• Les instructions fournies par le tiers
pour l'installation sur nos modèles de
fauteuils roulants doivent être
strictement respectées. Une
installation incorrecte peut entraîner
un dysfonctionnement du produit, des
blessures graves ou la mort, et
annuler la garantie.
AVERTISSEMENT: Ki Mobility recommande
d’utiliser des accessoires comme des
sangles pour talons ou des sangles pour
mollets. Quand elles sont utilisées
correctement, ces sangles peuvent
contribuer à éviter que vos jambes et vos
pieds ne glissent par accident de la plaque
repose-pied, car vos pieds pourraient
s’empêtrer dans le fauteuil roulant et ses
composants ou heurter le sol. L’utilisation
d’un fauteuil roulant sans accessoires,
comme des sangles pour talons et des
sangles pour mollets bien ajustés, peut
entraîner une situation potentiellement
dangereuse qui peut entraîner des blessures.
Quand vous utilisez votre fauteuil roulant, faites
toujours ce qui suit:
• Regardez la zone loin devant le fauteuil
roulant quand vous vous déplacez.
• Assurez-vous que les surfaces sur
lesquelles vous vous déplacez sont de
niveau et exemptes d’obstacles.
• Retirez ou recouvrez les bandes de seuil
entre les pièces.
• Si votre fauteuil roulant est muni d’antibascules, assurez-vous qu’ils sont
verrouillés en place quand vous vous
déplacez (reportezvous à la section P.
pour connaître l’utilisation adéquate des
antibascules).
• Gardez les deux mains sur les mains
courantes lorsque vous franchissez des
obstacles.
• Ne propulsez jamais votre fauteuil roulant
en vous poussant ou en vous tirant sur un
objet.
• Assurez-vous qu’il n’y a pas de chute au
bas des rampes
• Dans une pente ascendante, penchezvous légèrement vers l’avant pour éviter
de basculer vers l’arrière.
• Dans une pente descendante, plaquezvous légèrement contre le dossier pour
éviter de basculer vers l’avant.
• N’essayez pas de franchir des obstacles
sans assistance.
• Assurez-vous que toute rampe, pente ou
bordure de trottoir sur laquelle vous
pouvez tenter de rouler est conforme aux
directives de l’ADA (Americans with
Disabilities Act) ou aux directives
d’accessibilité équivalentes dans votre
région.
Les directives de l’ADA et d’autres informations
sur la conception accessible sont disponibles à
l’adresse suivante : www.ada.gov
7
J. Entraînements électriques
(suite)
M. Stabilité du fauteuil roulant
Ki Mobility ne recommande pas l’installation de
systèmes d’entraînement motorisés sur un
fauteuil roulant de Ki Mobility. Les fauteuils
roulants de Ki Mobility n’ont pas été conçus ou
testés par Ki Mobility comme des fauteuils
roulants électriques. Si vous ajoutez un système
d’entraînement motorisé à un fauteuil roulant Ki
Mobility, assurez-vous que le fabricant du
système d’entraînement motorisé a validé et
approuvé la combinaison du système
d’entraînement motorisé et du fauteuil roulant
comme étant sécuritaire et efficace.
AVERTISSEMENT: La stabilité de votre
fauteuil roulant peut être affectée par des
surfaces meubles, accidentées, inégales
(pente ascendante ou descendante) ou
glissantes (y compris, entre autres, la glace,
le sable, le gazon, le gravier, les nidsdepoule, les fissures et les chaussées
craquelées). De telles surfaces peuvent
entraîner le basculement inattendu du
fauteuil roulant, entraînant ainsi une chute
ou une perte de contrôle. Une chute ou une
perte de contrôle ou une chute pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
• Déplacer le poids dans le fauteuil
roulant, y ajouter du poids et
transporter des objets ou tenter de les
atteindre peuvent affecter la stabilité
de votre fauteuil roulant. Vous
augmentez ainsi votre risque de
tomber ou de basculer. Une chute ou
un basculement pourrait endommager
votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• Ki Mobility ne recommande pas de se
tenir en équilibre sur les roues arrière
seulement (les roulettes avant
soulevées du sol), aussi appelé «
cabrage ». Une chute ou un
basculement sont très probables, ce
qui pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Si vous
décidez d’ignorer cet avertissement,
n’essayez pas de faire un cabrage tant
qu’un professionnel clinique ou
technique ne vous a pas formé. Vous
devriez toujours avoir l’aide d’une
personne valide qui est prête à vous
retenir si vous dépassez le point de
basculement.
• Évitez de vous habiller et de vous
déshabiller dans votre fauteuil roulant.
S’habiller et se déshabiller dans votre
fauteuil roulant entraîne le
déplacement de votre poids. Vous
augmentez ainsi votre risque de
tomber ou de basculer. Une chute ou
un basculement pourrait endommager
votre fauteuil ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
K. Votre fauteuil roulant et
l’environnement
MISE EN GARDE: Une exposition à l’eau ou à
une humidité excessive peut provoquer la
rouille ou la corrosion du métal du fauteuil
roulant et la déchirure du tissu. Séchez votre
fauteuil dès que possible s’il est exposé à
l’eau.
• N’UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL
ROULANT DANS UNE DOUCHE, UNE
PISCINE OU UN PLAN D’EAU. Ceci
entraînera la rouille ou la corrosion de
votre fauteuil roulant et ultimement sa
défaillance.
• N’utilisez pas votre fauteuil roulant
dans le sable. Le sable peut pénétrer
dans les roulements de roue et les
pièces mobiles. Ceci provoquera des
dommages et entraînera à terme la
défaillance du fauteuil roulant.
L. Modification de votre
fauteuil roulant
AVERTISSEMENT: PERSONNE NE DEVRAIT
MODIFIER CE FAUTEUIL ROULANT SAUF
POUR LE RÉGLER CONFORMÉMENT À CE
MANUEL OU POUR AJOUTER LES OPTIONS
APPROUVÉES PAR KI MOBILITY. IL N’Y A
AUCUNE OPTION APPROUVÉE QUI
IMPLIQUE LE PERÇAGE OU LA DÉCOUPE
DU CADRE PAR QUELQU’UN D’AUTRE
QU’UN ASSOCIÉ FORMÉ DE KI MOBILITY.
Votre fauteuil roulant a été conçu et fabriqué
sous des contrôles de conception stricts.
Une partie intégrante de ce processus
consiste à s’assurer que les différents
composants fonctionnent correctement
ensemble ; ils ont été testés selon diverses
normes pour garantir la qualité et ils sont
approuvés pour fonctionner ensemble.
Contactez un fournisseur agréé ou Ki
Mobility avant d’ajouter tout accessoire ou
composant non fourni par Ki Mobility. Les
modifications ou options non approuvées
peuvent entraîner une chute et provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Stratégies pour minimiser le risque de
chute:
• Assurez-vous que les anti-bascules sont à
la bonne position (reportez-vous à la
section P. pour l’utilisation adéquate des
anti-bascules).
• Penchez-vous vers l’avant quand vous
poussez le fauteuil en montant une pente.
• Penchez-vous vers l’arrière quand vous
poussez le fauteuil en descendant une
pente.
8
M. Stabilité du fauteuil roulant
(suite)
consommateurs de ce produit doivent
s’assurer que leur peau est inspectée
régulièrement pour remarquer tout
changement selon les directives de
leur médecin. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
• Ayez un accompagnateur derrière vous
pour vous aider.
• La configuration du fauteuil roulant ne doit
être effectuée que par un technicien
agréé.
• Utilisez toujours les accessoires fournis.
• Votre fauteuil roulant devrait être réglé par
un technicien autorisé quand il a eu un
changement au niveau de votre poids ou
de votre posture assise.
• Utilisez toujours les anti-bascules quand il
est approprié de le faire (reportez-vous à
la section P. pour l’utilisation adéquate
des anti-bascules).
Pour assurer une bonne stabilité de votre
fauteuil roulant, vous devez vous assurer que le
centre de gravité et la base de soutien du
fauteuil roulant sont adaptés à votre équilibre et
à vos capacités. De nombreux facteurs peuvent
affecter ces deux éléments:
•
•
•
•
Hauteur du
siège
Profondeur
du siège
Angle
arrière
Angle du
siège
•
•
•
•
Sélection du produit de siège
approprié
Vous devriez consulter un clinicien agréé (c.-àd. un médecin ou un thérapeute) formé à
l’assise et au positionnement des fauteuils
roulants avant de sélectionner un produit
d’assise et de positionnement. Cela vous aidera
à vous assurer de recevoir le produit adapté à
vos besoins spécifiques.
IV. UTILISATION ET
CONFIGURATION DU
FAUTEUIL ROULANT
A. Trottoirs, marches et
escaliers
Taille et position des
roues arrière
Taille et position des
roulettes avant
Composants du
système de siège
Position d’inclinaison
(le cas échéant)
AVERTISSEMENT: Ne montez et ne
descendez pas plus de 1 ou 2 marches dans
votre fauteuil roulant. Si vous ne respectez
pas ces avertissements, vous risquez
d’endommager votre fauteuil, de tomber, de
basculer ou de perdre le contrôle et de
causer des blessures graves ou mortelles, à
vous-même et à d’autres personnes.
A. N’essayez pas de monter sur ou de
descendre d’un trottoir tout seul, SAUF si
vous êtes habile avec ce fauteuil et :
a. Vous pouvez faire un cabré en toute
sécurité et :
i. Vous avez la force et l’équilibre pour le
faire.
ii. Déverrouillez et faites pivoter les tubes
anti-bascule vers le haut et à l’écart
afin d’éviter les interférences.
iii. N’essayez pas de monter sur ou de
descendre d’un trottoir ou une marche
haute (plus de 4 pouces de hauteur),
SAUF si vous avez de l’aide. Vous
pourriez ainsi dépasser le point
d’équilibre de votre fauteuil et basculer.
iv. Montez et descendez un trottoir ou une
marche en ligne droite. Si vous montez
ou descendez à un certain angle, une
chute ou un basculement est
susceptible de se produite.
v. Soyez conscient que l’impact dû à une
chute depuis un trottoir ou une marche
peut endommager votre fauteuil ou
desserrer des pièces de fixation.
B. Ne montez pas et ne descendez pas les
escaliers dans votre fauteuil roulant. La
montée et la descente d’escaliers peuvent
être difficiles et peuvent entraîner une chute
qui pourrait causer des dommages à votre
fauteuil roulant, ainsi que des blessures
graves ou mortelles à vous-même ou aux
personnes qui vous aident.
D’autres actions peuvent nuire à la stabilité de
votre fauteuil roulant. Vous devriez consulter un
professionnel des technologies d’assistance ou
un professionnel clinique qui connaît bien vos
besoins et vos capacités afin de déterminer ce
que vous pouvez faire en toute sécurité tout en
maintenant la stabilité de votre fauteuil roulant.
N. Sièges du marché
secondaire
AVERTISSEMENT: L’installation d’un
coussin sur un fauteuil roulant pourrait
affecter le centre de gravité du fauteuil
roulant. Des changements dans votre centre
de gravité peuvent affecter votre stabilité
dans votre fauteuil roulant, entraînant un
basculement ou une chute de votre fauteuil
roulant pouvant entraîner des blessures
graves. Consultez toujours les instructions
d’utilisation de votre fauteuil roulant pour
voir si des modifications du fauteuil roulant
peuvent être nécessaires pour assurer une
stabilité suffisante après l’ajout d’un
coussin.
• L’intégrité de votre peau peut être
affectée par de nombreux aspects de
votre vie quotidienne et de votre état
de santé, y compris l’utilisation de ce
produit. Assurezvous de suivre tous
les régimes de soins de la peau établis
par votre clinicien. Les
9
B. Transferts
Ki Mobility gère la configuration et ne propose
ce fauteuil roulant que dans des configurations
compatibles. Si vous apportez des modifications à votre fauteuil roulant après l’avoir reçu,
vous devez contacter votre fournisseur de fauteuil roulant ou Ki Mobility pour vous assurer
qu’il est approprié de continuer à utiliser votre
fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à
moteur. Les ceintures pelviennes résistantes
aux chocs et les directives d’utilisation sont disponibles auprès du service client de Ki Mobility
et doivent être utilisées de concert avec une
ceinture d’épaule ancrée au véhicule.
Un siège du marché secondaire peut avoir remplacé le siège et le support de dossier d’origine
conçus et testés dans le cadre de l’option de
transit. Votre fournisseur de fauteuils roulants
devrait vous dire si les sièges fournis sont de
l’équipement d’origine ou des sièges de
rechange du marché secondaire. Un système
complet de châssis, de sièges, d’arrimage et de
retenue des occupants de fauteuil roulant et un
véhicule à moteur correctement équipé, qui ont
tous respecté les normes mentionnées dans
cette section, doivent être en place avant d’utiliser un fauteuil roulant équipé de l’option de
transit comme un siège dans un véhicule à
moteur. Lorsque vous utilisez votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à moteur,
vous devez toujours respecter les instructions
suivantes:
• L’utilisateur doit faire face à l’avant.
• L’utilisateur et tous les articles
transportés ne doivent pas peser plus de
125 kg (275 lb).
• Certaines configurations de ce modèle
peuvent dépasser 28,5 pouces (724 mm)
de largeur, soit la largeur minimale des
plateformes élévatrices pour les
véhicules conformes à l’ADA.
• On recommande de transporter les
fauteuils roulants lourds et
surdimensionnés dans de plus grands
véhicules quand vous avez la possibilité
de le faire.
• Les sacs à dos et les pochettes doivent
être retirés et sécurisés séparément dans
le véhicule à moteur. En cas d’accident,
ces objets peuvent devenir des
projectiles dangereux qui peuvent vous
blesser ou vous tuer, vous et les autres
occupants du véhicule à moteur.
• L’utilisateur doit utiliser un système
d’arrimage et de retenue des occupants
de fauteuil roulant conforme à la section
18 de la norme WC-4 de la RESNA :
Wheelchair tie-down and occupant
restraint systems for use in motor
vehicles ou de la norme ISO 10542-1
Assistances et aides techniques pour les
personnes invalides ou handicapées —
Systèmes d’attache du fauteuil roulant et
de retenue de l’occupant — Partie 1 :
Exigences générales et méthodes
d’essai pour tous les systèmes.
AVERTISSEMENT: Il existe plusieurs
techniques de transfert appropriées qui
dépendent du niveau de votre handicap et de
vos capacités fonctionnelles uniques. Vous
devriez être formé par un thérapeute en ce
qui concerne la technique de transfert qui
vous convient. Assurez-vous d’être en
mesure de vous transférer seul avant
d’essayer un transfert indépendant. Sachez
qu’il est possible qu’il y ait un point lors de
chaque transfert lorsque le siège du fauteuil
roulant n’est pas en dessous de vous. Le fait
de ne pas effectuer le transfert correctement
peut entraîner une chute pouvant provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
REMARQUE: Avant de vous transférez hors
de votre fauteuil roulant, prenez toutes les
précautions pour réduire l’écart entre les
deux surfaces.
1. Engagez le verrou des roues pour bloquer
les roues arrière.
2. Faites pivoter les roulettes vers l’avant pour
augmenter l’empattement du fauteuil
roulant.
3. Retirez ou relevez les repose-pieds.
4. Demandez à quelqu’un de vous aider, sauf si
vous êtes bien expérimenté et capable de
vous transférez.
C. Utilisation en transit
AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais votre
fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule à moteur, à moins qu’il n’ait été
équipé de l’option de transit. Il est toujours
plus sûr de vous transférer de votre fauteuil
roulant vers un siège dans un véhicule à
moteur muni de ceintures de sécurité
appropriées au siège et à l’épaule.
L’utilisation de votre fauteuil roulant comme
siège dans un véhicule à moteur, s’il n’est
pas équipé de l’option de transit, peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Le fauteuil roulant équipé de l’option de transit
a été testé et jugé conforme à la section 19 de
la norme WC-4 de la RESNA : Wheelchairs used
as seats in motor vehicles, et ISO 7176-19
Fauteuils roulants – Partie 19 : Dispositifs de
mobilité montés sur roues et destinés à être utilisés comme sièges dans des véhicules à
moteur. Les normes RESNA et ISO sont
conçues pour tester l’intégrité structurale du
fauteuil roulant en tant que siège pour utilisation
dans un véhicule à moteur. Ces normes sont
également conçues pour créer une compatibilité avec les systèmes d’arrimage de fauteuil
roulant et de retenue des occupants (WTORS).
Les configurations de fauteuils roulants ne sont
pas toutes compatibles avec l’option de transit.
10
C. Utilisation en transit (suite)
•
•
conforme aux exigences 4.6, 5.2, 5.3 et
6.1 de la norme WC-4 de la RESNA.
Fixez les arrimages du fauteuil roulant
aux quatre points de fixation (deux à
l’avant et deux à l’arrière) sur le fauteuil
roulant muni de l’option de transit (Fig.
1), conformément aux instructions du
fabricant des arrimages du fauteuil
roulant et à la section 18 de la norme
WC-4 de la RESNA ou à la partie 1 de la
norme ISO 10542-1.
Utilisez uniquement les points de fixation
désignés pour fixer votre fauteuil roulant
à un véhicule.
AVERTISSEMENT: Les dossiers avec angles
d’inclinaison réglables ne devraient pas être
inclinés à plus de 30 degrés par rapport à la
verticale pendant le déplacement dans un
véhicule, sauf si cela est nécessaire aux
besoins posturaux ou médicaux de
l’occupant. Après avoir été installé et ajusté,
le haut de la surface de support du dossier
devrait être à moins de 4 pouces (10,2 cm) du
haut de votre épaule. Un dossier ou un angle
d’inclinaison mal réglé peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
• Tout siège du marché secondaire doit
être testé pour se conformer à la section
20 de la norme WC-4 de la RESNA ou à
la partie 4 de la norme ISO 16840-4.
• Fixez le siège sur le châssis du fauteuil
roulant conformément aux instructions
du fabricant de sièges et à la section 20
de la norme WC-4 de la RESNA ou à la
partie 4 de la norme ISO 16840-4.
• Les accessoires du marché tels que les
plateaux, supports de réservoir
d’oxygène, réservoirs d’oxygène, tiges à
IV, sacs à dos, pochettes et articles non
fabriqués par Ki Mobility doivent être
retirés et sécurisés séparément dans le
véhicule à moteur. En cas d’accident,
ces objets peuvent devenir des
projectiles dangereux qui peuvent vous
blesser ou vous tuer, vous et les autres
occupants du véhicule à moteur.
• Si le fauteuil roulant a été impliqué dans
un accident, vous ne devez pas
continuer à l’utiliser, car il pourrait avoir
souffert de fatigue ou de dommages qui
pourraient ne pas être visibles.
Fig. 1
Rogue 2
•
•
Rogue XP
Fixez les dispositifs de retenue des
occupants conformément aux
instructions du fabricant des dispositifs
de retenue des occupants et à la section
18 de la norme WC-4 de la RESNA ou à
la partie 1 de la norme ISO10542-1.
Les ceintures pelviennes et d’épaule
devraient toutes deux être utilisées pour
réduire la possibilité d’impact de la tête
et de la poitrine contre des composants
du véhicule (Fig. 2).
Les ceintures ne doivent
pas être retenues à l’écart
du corps par des composants du fauteuil roulant
comme les accoudoirs ou
les roues.
Les ceintures pelviennes doivent
être bien en contact avec l’avant
et les côtés du corps, près de la
jonction cuisse-bassin,
et contre les
hanches.
AVERTISSEMENT: S’il est impossible de
retirer certains composants intérieurs du
véhicule qui se trouvent dans la zone de
dégagement, particulièrement ceux qui se
trouvent près de la tête de l’occupant
pendant un impact latéral ou un
renversement du véhicule, ces composants
devraient être rembourrés avec un matériau
conforme à la norme FMVSS 201. Le fait de
ne pas rembourrer les composants intérieurs
situés dans la zone de dégagement peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Fig. 2
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les
mécanismes pour détacher les ceintures ne
seront pas actionnés par des composants du
fauteuil en cas de collision. L’actionnement
de ces mécanismes pendant une collision
peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
• Un appuie-tête, des supports latéraux ou
d’autres accessoires de positionnement
ne devraient pas être utilisés pour retenir
l’occupant. Ces ceintures devraient être
positionnées de façon à ne pas nuire au
bon positionnement des ceintures
résistantes aux chocs, et il ne faut pas
s’y fier comme protection pour
l’occupant en cas d’accident, sauf si la
ceinture posturale est conçue pour être
11
C. Utilisation en transit (suite)
Vue de dessus
Wheelchair seating systems for use in motor
vehicles.
Organisation internationale de normalisation
(ISO)
www.iso.org
NOTES: La zone de dégagement arrière est
mesurée entre le point le plus reculé de la
tête d’un occupant. La zone de dégagement avant est mesurée entre le point le
plus avancé de la tête d’un occupant.
La hauteur de tête en position assise (HTT)
se situe entre environ 1200 mm pour une
petite femme adulte et environ 1550 mm
pour un grand homme adulte.
Normes ISO :
ISO 10542-1 Assistances et aides techniques
pour les personnes invalides ou handicapées
— Systèmes d’attache du fauteuil roulant et
de retenue de l’occupant — Partie 1:
Exigences générales et méthodes d’essai pour
tous les systèmes.
ISO 16840-4 Sièges de fauteuils roulants —
Partie 4 :
Systèmes d’assise dans les véhicules à moteur.
ISO 7176-19 Fauteuils roulants — Partie 19 :
Dispositifs de mobilité montés sur roues et
destinés à être utilisés comme sièges dans des
véhicules à moteur.
650 mm avec retenue
supérieure du torse.
950 mm avec retenue
pelvienne seulement.
Vue de côté
Fig. 3
U.S. Department of Transportation
FMVSS 201
www.nhtsa.gov
Occupant Protection in Interior Impact - Upper
Head Impact Protection
AVERTISSEMENT: Retirez et sécurisez tout
élément temporairement attaché au fauteuil
tant qu’il se trouve dans un véhicule à
moteur. Laisser des objets attachés au
plateau d’aération, au plateau de batterie ou
au support de réservoir d’oxygène et ne pas
les fixer correctement et séparément dans le
véhicule à moteur pourrait transformer ces
articles en projectiles dangereux en cas
d’accident. En outre, les réservoirs
d’oxygène contiennent un gaz sous haute
pression qui accélère vigoureusement la
combustion. Ces facteurs peuvent entraîner
des blessures graves, voire mortelles, de
l’utilisateur et/ou de toute autre personne
dans le véhicule.
• Lorsque vous utilisez ce fauteuil roulant
comme siège dans un véhicule à moteur,
vous devez retirer tout élément attaché
au plateau d’aération, plateau de batterie
ou support de réservoir d’oxygène, et les
fixer correctement séparément.
• Si le fauteuil est équipé d’un support de
réservoir d’oxygène, n’utilisez jamais le
fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule à moteur.
REMARQUE: Pour obtenir des copies des
normes RESNA ou ISO, veuillez contacter les
organismes de normalisation ci-dessous :
Résultats des tests de transport
L’évaluation de la stabilité latérale est bonne.
Type de retenue – Trois points
L’évaluation de la facilité de positionnement
adéquat d’une ceinture à trois points est
excellente.
L’évaluation du degré auquel une ceinture à
trois points peut être adéquatement installée
est excellente.
D. Utilisation d’un coussin
AVERTISSEMENT: Évitez de vous asseoir
pendant de longues périodes sans un
coussin de fauteuil roulant approprié. Rester
assis pendant de longues périodes sans un
coussin de fauteuil roulant approprié peut
provoquer des plaies de pression pouvant
entraîner des infections graves, voire
mortelles.
• Sécurisez le coussin avant son
utilisation ou un transfert. Ne pas fixer
le coussin peut le faire glisser lors de
son utilisation ou d’un transfert,
entraînant une chute ou une perte de
contrôle. Une chute ou une perte de
contrôle pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures
graves, voire mortelles, à vous et à
d’autres personnes.
a. Ce fauteuil roulant a été conçu pour
être utilisé avec un coussin de fauteuil
roulant approprié.
RESNA
www.resna.org
Normes ANSI/RESNA:
RESNA WC-4, Section 18 :
Wheelchair tie-down and occupant restraint
systems for use in motor vehicles.
RESNA WC-4, Section 19 :
Wheelchairs used as seats in motor vehicles.
RESNA WC-4, Section 20 :
12
D. Utilisation d’un coussin
(suite)
1
17
b. Le revêtement standard de la sangle
est fourni avec des bandes autoagrippantes de type boucles et crochets. Le coussin utilisé doit avoir des
attaches de type crochet qui peuvent
engager la boucle de la sangle du
siège pour empêcher le coussin de
glisser en dessous de vous. Assurezvous que le coussin est solidement
attaché avant de vous transférer ou de
vous asseoir dans le fauteuil roulant.
c. A standard seat sling may not have
been provided with your chair. Check
with your wheelchair provider if an
aftermarket replacement to the original equipment sling has been provided. If so, make sure you follow the
instructions for use provided by the
aftermarket manufacturer.
2
3
4
5
7
6
16
13
15
14
12
11
10
9
8
1. Accoudoirs
pivotants
2. Rayon
3. Main courante
4. Moyeu de roue
arrière
5. Essieu à déblocage
rapide
6. Châssis
7. Revêtement du
dossier
8. Anti-bascule
9. Tube de
carrossage
E. Transport d’un fauteuil
roulant sans occupant
Les fauteuils roulants Ki Mobility conviennent
normalement au transport dans les véhicules
motorisés et les avions. Il faut toujours bien fixer
les fauteuils roulants (les directives du transporteur sont nécessaires). En fonction de la configuration du fauteuil roulant, tout fauteuil roulant
peut s’avérer trop large pour certains véhicules
motorisés ou avions. Reportez-vous aux autres
sections pour savoir comment retirer les
options et les accessoires afin de réduire la
taille aux fins de rangement.
10. Barre de libération
(Rogue 2) ou Câble de
libération (Rogue XP)
11. Roue
12. Barre de rigidification
13. Jante de roue en
aluminium
14. Étrier de roulette
15. Roulette
16. Plaque de repose-pied
17. Revêtement du siège
G. Bras en T réglable en
hauteur
F. Votre Rogue 2/Rogue XP et
ses pièces
1. Inspectez et entretenez votre fauteuil à l’aide
des informations contenues dans la section
Entretien et soins.
2. Si vous détectez un problème, contactez
immédiatement votre fournisseur agréé.
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un
verrouillage contre la rotation et sont conçus
pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont
tirés vers le haut et ne peuvent pas être utilisés pour soulever le fauteuil ou le manipuler
d’une autre manière. Le non-respect des
instructions ci-dessus peut entraîner la
déconnexion accidentelle de l’accoudoir du
fauteuil roulant et entraîner une chute ou une
perte de contrôle et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Comment utiliser votre accoudoir
1. Installation
a. Insérez le montant de bras extérieur dans
le récepteur monté sur le châssis du fauteuil roulant.
b. L’accoudoir se verrouille automatiquement en place. Vérifiez que le levier de
verrouillage est positionné comme illustré (Fig. 4:B).
13
G. Bras en T réglable en
hauteur (suite)
Fig. 5
2. Réglage de la hauteur
a. Tournez le levier de déverrouillage (Fig.
4:A).
b. Faites glisser le coussin d’accoudoir vers
le haut ou vers le bas jusqu’à la hauteur
souhaitée.
c. Remettez le levier en position verrouillée
contre le montant du bras.
d. Poussez le coussin de bras jusqu’à ce
que le bras supérieur se verrouille fermement en place. Vérifiez que le levier de
verrouillage est positionné comme illustré
(Fig. 4:A).
3. Retrait de l’accoudoir
a. Pressez le levier de déverrouillage (Fig.
4:B) et retirez l’accoudoir.
I.
Présenté sur Rogue 2
Bras en T pédiatrique Rogue XP
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un
verrouillage contre la rotation et sont conçus
pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont
tirés vers le haut et ne peuvent pas être
utilisés pour soulever le fauteuil ou le
manipuler d’une autre manière. Le nonrespect des instructions ci-dessus peut
entraîner la déconnexion accidentelle de
l’accoudoir du fauteuil roulant et entraîner
une chute ou une perte de contrôle et
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
A
B
Fig. 4
H. Accoudoirs pivotants
Comment utiliser votre accoudoir
1. Installation de l’accoudoir
a. Insérez l’accoudoir dans le récepteur sur
le châssis latéral. Assurez-vous que la
goupille du levier s’engage dans le récepteur (Fig. 6).
2. Retrait de l’accoudoir
a. Poussez le levier (Fig. 6:A) vers le panneau de protection latéral pour libérer la
goupille du récepteur.
b. Sortez l’accoudoir directement du récepteur.
3. Réglage de la hauteur du bras dans le
récepteur
a. Retirez l’accoudoir du fauteuil.
b. Retirez deux vis de 6 mm des protections
latérales (Fig. 6:B).
c. Retirez la vis M4 (Fig. 6:C) de la butée du
montant de la protection latérale, par le
montant de la protection latérale, mais ne
la retirez pas entièrement. La vis peut
rester dans le levier. Répétez l’opération
sur l’autre bras.
d. Remettez la butée du montant et le levier
sur le montant de la protection latérale à
la position désirée. Resserrez la vis M4
(Fig. 6:C). Répétez l’opération sur l’autre
bras.
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un
verrouillage contre la rotation et sont conçus
pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont
tirés vers le haut et ne peuvent pas être utilisés pour soulever le fauteuil ou le manipuler
d’une autre manière. Le non-respect des
instructions ci-dessus peut entraîner la
déconnexion accidentelle de l’accoudoir du
fauteuil roulant et entraîner une chute ou une
perte de contrôle et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Comment utiliser votre accoudoir
1. Installation (Fig. 5)
a. Insérez l’accoudoir dans le tube du récepteur qui est monté à l’arrière du châssis.
2. Pivotement
a. Soulevez légèrement l’accoudoir pour le
libérer du boulon du récepteur. Faites-le
pivoter en l’éloignant du fauteuil.
3. Retrait de l’accoudoir
a. Sortez l’accoudoir directement du récepteur.
14
I. Bras en T pédiatrique Rogue XP(suite)
K. Roues arrière
e. Placez la protection latérale dans la position désirée et remettez en place les deux
vis de 6 mm (Fig. 6:B) pour fixer la protection latérale. Serrez les deux vis de 6 mm.
Répétez l’opération sur l’autre bras
f. Replacez les accoudoirs dans les récepteurs (Fig. 6).
AVERTISSEMENT: Avant d’utiliser votre
fauteuil, assurez-vous que le boutonpoussoir est complètement déployé et que
les billes de verrouillage à l’intérieur sont
complètement engagées. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner la chute de la
roue, ce qui pourrait provoquer une chute ou
un basculement, entraînant des blessures
graves, voire mortelles, pour vous ou pour
autrui.
Fig. 6
Comment utiliser vos roues arrière
A
1. Installation des roues
a. Appuyez sur le bouton de déverrouillage
rapide (Fig. 8:B) sur l’essieu (Fig. 8:A)
pour permettre aux billes de verrouillage
de se rétracter. Prenez note de la différence entre la position étendue et
enfoncée du bouton de déverrouillage de
l’essieu et son effet sur les billes de verrouillage à l’autre extrémité de l’essieu.
b. Insérez l’essieu dans le logement de
palier sur la roue s’il est séparé.
c. Appuyez à nouveau sur le bouton de
déverrouillage rapide et faites glisser
l’essieu dans le manchon d’essieu (Fig.
8:A).
d. Relâchez le bouton pour verrouiller
l’essieu dans le manchon. Si le bouton de
déverrouillage ne se déploie pas complètement et si les billes de verrouillage
ne se mettent pas en position verrouillée
après avoir relâché le bouton, la longueur
de l’essieu doit être réglée.
e. Si la roue ne rentre pas, essayez de
l’installer du côté opposé.
B
C
J. Réglage de l’angle de
verrouillage de l’accoudoir
extensible relevable Rogue XP
AVERTISSEMENT: Ces bras n’offrent qu’un
verrouillage contre la rotation et sont conçus
pour supporter uniquement une force vers le
bas. Ils se détachent complètement s’ils sont
tirés vers le haut et ne peuvent pas être utilisés pour soulever le fauteuil ou le manipuler
d’une autre manière. Le non-respect des
instructions ci-dessus peut entraîner la
déconnexion accidentelle de l’accoudoir du
fauteuil roulant et entraîner une chute ou une
perte de contrôle et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
A
Comment utiliser votre accoudoir
1. Relevez l’accoudoir
a. Poussez le levier de déverrouillage (Fig.
7:A) vers le haut pour libérer l’accoudoir.
b. Faites pivoter l’accoudoir libéré vers le
haut.
2. Remettez l’accoudoir en position
d’utilisation
a. Pour remettre l’accoudoir en position
d’utilisation, appuyez sur l’accoudoir vers
le bas jusqu’à ce que le levier clique et se
verrouille.
C
Fig. 8
Fig. 7
B
2. Retrait des roues
a. Maintenez la roue près du moyeu et
appuyez sur le bouton à l’extrémité
extérieure de l’essieu.
b. Tout en maintenant le bouton enfoncé,
tirez la roue et l’essieu hors du manchon d’essieu.
A
15
L. Réglage du repose-pied
N. Repose-pieds hybride à
angle réglable
Comment modifier le réglage en hauteur de votre repose-pied
Comment ajuster le réglage de l'angle
de votre repose-pieds
REMARQUE: La hauteur du repose-pied doit
être déterminée en collaboration avec votre
clinicien pour assurer un ajustement
approprié à vos besoins.
1. Desserrez la vis de réglage (Fig. 9:A) de
chaque côté du châssis à l’aide d’une clé
Allen de 3 mm. Ne retirez pas les vis.
2. Montez ou abaissez le tube du repose-pied
pour obtenir la hauteur désirée (Fig. 9:B).
3. Assurez-vous que les deux côtés sont
ajustés de manière égale et resserrez
chaque vis de réglage à un couple de 40
po-lb (4,52 N-m).
A
1. Desserrez les deux vis (Fig. 11:A) situées
sous le repose-pieds à l’aide d’une clé Allen
de 4 mm.
2. Faites pivoter le repose-pieds à l’angle
souhaité et fixez-le en place en resserrant
les deux vis.
A
A
B
Fig. 11
Fig. 9
O. Verrous de roues
M. Repose-pied à inclinaison
réglable
Comment ajuster l’angle réglable de la
plaque repose-pied:
AVERTISSEMENT: Des pneus sous-gonflés
ou usés peuvent empêcher les verrous de
vos roues de fonctionner correctement. Si
les verrous de roues ne retiennent pas votre
fauteuil, cela pourrait entraîner une perte de
contrôle ou une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
• Les verrous de roue ne doivent pas
être utilisés comme des freins pour
ralentir ou arrêter votre fauteuil
roulant. L'utilisation de verrou de roue
comme frein peut entraîner une perte
de contrôle ou une chute et ainsi des
blessures graves, voire mortelles.
1. Utilisez une clé Allen de 4 mm pour
desserrer les deux vis (Fig. 10:A) qui fixent la
plaque repose-pied sur la fixation de la
plaque repose-pied. Ne retirez pas les vis
de la plaque repose-pied. Une fois
desserrée, la plaque repose-pied tourne
facilement autour du tube d’extension du
repose-pied.
2. Sélectionnez la position souhaitée et
resserrez les deux vis M6 (Fig. 10:A) à 80
po/lb (9,04 Nm).
Modification de la position de la
plaque repose-pied relevable en
aluminium:
Comment régler les verrous de roues
REMARQUE: Desserrez et serrez toujours
les fixations de roue en alternant entre les
deux boulons tout en desserrant / serrant un
peu à la fois. Cela empêche un serrage
excessif des pièces, ce qui conduit au
collage des fixations et à une difficulté de
retrait accrue.
1. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour tourner
l’une des vis dans la pince jusqu’à ce qu’elle
tourne facilement (moins d’un tour). Voir Fig.
12.
2. Répétez l’étape 1 avec les deuxièmes vis
pour que la pince puisse être ajustée sur le
châssis.
3. Réglez la pince le long du châssis de sorte
que le verrou de roue comprime
correctement le pneu et empêche tout
mouvement de la roue. Voir Fig. 12.
4. Resserrez les vis.
1. Retirez les deux vis M6 de la plaque reposepied. Des écrous de blocage en nylon M6
sont encastrés sur la face inférieure de la
fixation. Assurez-vous de ne pas les laisser
tomber lorsque vous desserrez les vis.
2. Réglez la plaque repose-pied en la faisant
pivoter vers l’avant ou vers l’arrière, selon
l’angle souhaité. Une fois la position
préférée obtenue, réinsérez les vis dans les
trous appropriés.
3. Insérez les écrous dans la fente en dessous
de la pince et serrez fermement les vis.
Fig. 10
A
16
O. Verrous de roues (suite)
P. Anti-bascules
5. Testez toujours la nouvelle position du
verrou de roue sur une surface plane et
nivelée. Une fois que les verrous de roues
sont engagés, les roues ne doivent ni glisser
ni bouger. Si les verrous de roues ne sont
pas correctement installés, ajustez-les à
nouveau. Voir Fig. 13.
AVERTISSEMENT: Gardez toujours les antibascules en position abaissée quand il n’y a
pas de risque d’interférence. Demandez à un
professionnel clinique ou technique de
confirmer que vos anti-bascules sont
installés à la bonne position. Pour ce faire, il
peut basculer le fauteuil roulant occupé sur
les anti-bascules et vérifier que ceux-ci
limitent adéquatement la rotation vers
l’arrière de votre fauteuil roulant. Si les antibascules permettent à votre fauteuil roulant
de basculer au point où votre centre de
gravité est aligné verticalement avec le point
où la roue touche au sol, le fauteuil roulant
est instable et pourrait se renverser. Un
basculement pourrait endommager votre
fauteuil ou provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
• Les nouveaux utilisateurs et les
utilisateurs expérimentés qui
changent de fauteuil ou qui règlent la
configuration de leur fauteuil actuel
devraient toujours utiliser les antibascules. Un utilisateur dont les
capacités physiques changent devrait
aussi utiliser les anti-bascules. Tout
changement au niveau des capacités
physiques ou du fauteuil roulant
augmente le risque de renversement
vers l’arrière. Un renversement vers
l’arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Vous devriez toujours utiliser les antibascules jusqu’à ce que vous vous
soyez adapté au fauteuil roulant neuf
ou réglé.
• Retirez ou relevez les anti-bascules
quand vous montez ou descendez un
trottoir, des obstacles et des
escaliers. Les anti-bascules en
position abaissée peuvent être pliés
ou cassés lors d’une montée ou d’une
descente de trottoirs, d’obstacles et
d’escaliers. Si les anti-bascules sont
pliés ou cassés, ils n’empêcheront
plus le fauteuil de se renverser vers
l’arrière. Un renversement vers
l’arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
• L’utilisation de votre fauteuil roulant
sur des surfaces souples (entre autres
le sable, la terre meuble, le gazon et le
gravier) et des pentes et des rampes
inégales peut réduire l’efficacité des
anti-bascules et ainsi entraîner le
renversement du fauteuil roulant vers
l’arrière. Un renversement vers
l’arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Fig. 12
Fig. 13
Utilisation des verrous de roues
1. L’utilisation des verrous de roues dépend du
style de verrou dont votre fauteuil est doté.
L’engagement de la barre de verrouillage de
la roue avec le pneu se fait en poussant ou
en tirant sur la poignée de verrouillage de la
roue pour engager complètement la barre
de verrouillage de la roue avec le pneu.
2. Pour désengager le verrou de roue,
déplacez la barre dans le sens opposé.
Utilisation des extensions des verrous
de roues
1. Les poignées d’extension des verrous de
roues sont conçues pour glisser sur la
poignée de verrou de roue existante pour
offrir un meilleur accès au verrou de roue et
augmenter l’effet de levier pendant
l’activation et la désactivation.
2. Les poignées d’extension devraient être
retirées pendant le transfert pour éviter la
désactivation des verrous de roues.
Aides dans les pentes
Les aides dans les pentes sont des dispositifs
d’assistance pour éviter que le fauteuil roulant
ne recule sur une pente comme une colline ou
une rampe.
1. Engagez les aides dans les pentes pour
éviter de reculer en poussant vers le bas sur
l’extrémité du levier.
2. Désengagez les aides en tirant le levier vers
le haut.
Fig. 14
Désengagé
Rabattez pour
engager
17
P. Anti-bascules (suite)
Comment régler la hauteur de
l’extension de roue (Fig. 17)
1. Appuyez sur la goupille de déverrouillage de
la roue anti-bascule de sorte que la goupille
de déverrouillage (Fig. 17:A) soit tirée à
l’intérieur.
2. Soulevez ou abaissez l’anti-bascule à l’un
des trous pré-percés.
3. Relâchez la goupille.
4. Ajustez le deuxième tube anti-bascule de la
même manière. Les deux roues doivent être
exactement à la même hauteur.
AVERTISSEMENT: Ki Mobility recommande
d’utiliser deux anti-bascules sur votre
fauteuil roulant. L’utilisation d’un seul antibascule augmente le risque de renversement
vers l’arrière. Un renversement vers l’arrière
pourrait endommager votre fauteuil roulant
ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
Ki Mobility recommande d’utiliser des anti-bascules avec votre fauteuil roulant. Les antibascules empêchent votre fauteuil roulant de se
renverser vers l’arrière. Lorsqu’ils sont correctement ajustés, les anti-bascules offrent une augmentation significative de la stabilité arrière.
L’utilisation d’anti-bascules ne garantit pas que
votre fauteuil roulant ne se renversera pas.
N’oubliez jamais de réinstaller ou de rabaisser
les anti-bascules quand vous les avez retirés
ou pivotés vers le haut.
Fig. 15
A
Les anti-bascules ne
devraient jamais supporter la totalité du poids
Fig. 17
Les anti-bascules Si les anti-bascules de l'occupant. Si vous
ne sont pas
sont trop courts, ils ne retirez ou ne relevez
destinés à supp- n'empêcheront pas pas les anti-bascules
orter le poids de le fauteuil roulant de quand vous montez ou
descendez des trottoirs,
l'occupant pend- basculer vers
des obstacles ou des
ant de longues
l'arrière.
marches, les anti-bascules pourraient se plier ou
périodes.
Comment tourner les tubes antibascule vers le haut (Fig. 18)
1. Appuyez sur la goupille de déverrouillage du
tube anti-bascule arrière (Fig. 18:A).
2. Maintenez la goupille et tournez le tube antibascule vers le haut.
3. Relâchez la goupille.
4. Répétez avec le deuxième tube antibascule.
5. Remettez les tubes anti-bascule en position
basse après avoir terminé la manœuvre.
se casser.
Comment installer les anti-bascules
standards (Fig. 16)
1. Appuyez sur la goupille de déverrouillage de
l’anti-bascule arrière (Fig. 16:A) sur le tube
antibascule afin que les deux goupilles de
déverrouillage soient tirées vers l’intérieur.
2. Insérez le tube anti-bascule dans le
récepteur monté sur le tube de carrossage.
3. Tournez le tube anti-bascule vers le bas
jusqu’à ce que la goupille de déverrouillage
soit positionnée à travers le trou de
montage du récepteur.
4. Insérez le deuxième tube anti-bascule de la
même manière.
Fig. 18
A
Comment régler la longueur des antibascules activés par l'utilisateur (Fig.
19)
1. Appuyez sur la goupille de déverrouillage du
tube anti-bascule arrière.
2. Soulevez ou abaissez l’anti-bascule à l’un
des trous pré-percés.
3. Relâchez la goupille.
4. Ajustez le deuxième tube anti-bascule de la
même manière. Les deux roues doivent être
exactement à la même hauteur.
A
Fig. 16
18
P. Anti-bascules (suite)
Q. 5e roue standard - Rogue
XP
Fig. 19
Si la roulette de 5e roue standard touche le sol,
il est possible que les grandes roues arrière ne
touchent pas le sol. Réglez la hauteur de la
roulette pour éviter que les roues arrière ne
touchent pas le sol et envisagez une position
plus élevée si vous l’utilisez à l’extérieur ou sur
des surfaces inégales.
Comment insérer et retirer la 5e roue
standard
La goupille
1. Appuyez sur les deux boutons de
déverrouillage (Fig. 22:A) sur le tube de
support afin que les deux boutons soient
tirés vers l’intérieur.
2. Insérez l’ensemble dans le récepteur du
tube de support (Fig. 22:B).
3. Tournez le tube de support vers le bas
jusqu’à ce que les boutons de la goupille de
déverrouillage soient positionnés à travers
les trous de montage du récepteur.
4. Retirez en appuyant sur les deux boutons
de déverrouillage (Fig. 22:A) sur le tube de
support et en le sortant du récepteur du
tube de support.
Comment mettre les anti-bascules
activés par l'utilisateur en position
d'utilisation et en position relevée (Fig.
20)
1. Saisissez la poignée caoutchoutée et tirez
vers le bas, désengageant l'antibasculement de la fente du récepteur.
2. Faites pivoter la poignée dans la position
souhaitée. L'anti-basculement doit rester en
place une fois la poignée caoutchoutée
relâchée.
3. Ajustez le deuxième tube anti-bascule de la
même manière. Les deux roues doivent être
exactement à la même hauteur.
Comment ajuster la position par
rapport au sol
1. Retirez l’écrou papillon (Fig. 22:C) du boulon
maintenant le logement de roulette dans le
tube de support.
2. Glissez le logement à la hauteur souhaitée,
replacez le boulon et serrez l’écrou à
oreilles.
Fig. 22
Fig. 20
Comment mettre les anti-bascules
activés par l'utilisateur en position de
rangement (Fig. 21)
A
B
C
1. Soulevez le fauteuil roulant de manière à ce
que les roues arrière ne touchent pas le sol.
2. Saisissez la poignée caoutchoutée et tirez
vers le bas, désengageant l'antibasculement de la fente du récepteur.
3. Faites pivoter le fauteuil roulant pour le
placer en position de transfert. Le dispositif
anti-basculement doit rester en place une
fois la poignée caoutchoutée relâchée.
4. Réglez le deuxième tube anti-basculement
de la même manière. Les deux tubes antibasculement doivent être dans la même
position.
R. 5e roue dynamique Rogue XP
Si la roulette de 5e roue dynamique touche le
sol, il est possible que les grandes roues arrière
ne touchent pas le sol. Réglez la hauteur de la
roulette pour éviter que les roues arrière ne
touchent pas le sol et envisagez une position
plus élevée si vous l’utilisez à l’extérieur ou sur
des surfaces inégales.
Fig. 21
Comment insérer et retirer la 5e roue
dynamique
1. Pour la retirer, tirez le bouton de
déverrouillage (Fig. 23:A) pour désengager
la goupille de verrouillage et sortez
l’ensemble hors du récepteur tubulaire.
19
R. 5e roue dynamique Rogue XP (suite)
R. 5e roue dynamique Rogue XP (suite)
2. Pour insérer l’ensemble, tirez le bouton de
déverrouillage (Fig. 23:A) et insérez
l’ensemble dans le récepteur tubulaire (Fig.
23:B).
3. Faites pivoter l’ensemble dans le récepteur
pour aligner la fente (Fig. 23:C) et la goupille
transversale (Fig. 23:D).
4. Relâchez le bouton (Fig. 23:A).
7. Vissez la vis de 6 mm et la rondelle (Fig.
26:D) à travers la fente et dans l’insert fileté
de l’élastomère.
8. Resserrez la vis de 6 mm (Fig. 26:D). Prenez
soin de ne pas trop serrer.
9. Réinsérez le récepteur tubulaire (Fig. 26:C)
dans le bras. Prenez soin de placer le bras
plat du récepteur tubulaire sur le dessus de
l’élastomère.
10. Alignez les trous sur le bras et le récepteur
tubulaire pour insérer le cylindre fileté (Fig.
26:B) et la vis de 6 mm (Fig. 26:A).
11. Serrez les vis de 6 mm (Fig. 26:A) à l’aide de
deux clés Allen de 4 mm.
Comment ajuster la position par
rapport au sol
1. Desserrez le boulon de 6 mm dans la bague
de serrage (Fig. 24:A).
2. Saisissez la fourche de la roulette et
déplacez-la vers le haut ou vers le bas
jusqu’à la position souhaitée. Veillez à ne
pas faire pivoter la tige de la roulette dans le
boîtier pendant le repositionnement.
3. Resserrez le boulon de 6 mm dans la bague
de serrage (Fig. 24:A).
A
B
A
C
D
D
A
A
Fig. 25
Fig. 26
S. Tissu de revêtement
A
C
B
Fig. 23
Fig. 24
AVERTISSEMENT: Vous devez immédiatement remplacer le revêtement du siège et du
dossier qui est usé et montre des signes de
défaillance. Si vous ne le faites pas, le siège
ou le dossier peut défaillir, ce qui pourrait
provoquer une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
Le matériau de sangle de siège s’affaiblit avec
le temps. L’action répétée de transferts vers
votre fauteuil roulant affaiblit plus rapidement
votre matériau de sangle. Inspectez votre
revêtement pour la présence d’effilochages, de
points minces ou d’étirement des tissus, en
particulier sur les bords et les coutures. Ceci
devrait être fait mensuellement. Sachez
également que le lavage ou l’excès d’humidité
réduira l’ignifugation du tissu. Reportez-vous à
la section Entretien et soins pour les notes de
nettoyage et d’entretien appropriés. Contactez
votre fournisseur agréé si vous avez des
questions au sujet de votre siège ou dossier, ou
si vous pensez qu’il doit être remplacé.
Comment ajuster la force du ressort
1. Retirez l’ensemble de la 5e roue dynamique
du fauteuil.
2. Desserrez la vis de 6 mm située en dessous
de l’ensemble (Fig. 25:A).
3. Pour diminuer la raideur du ressort, éloignez
la vis et l’élastomère de la fourche de la
roulette. Pour augmenter la raideur du
ressort, rapprochez la vis et l’élastomère
vers la fourche de la roulette.
4. Resserrez la vis de 6 mm (Fig. 25:A). Prenez
soin de ne pas trop serrer.
Comment changer l’élastomère
1. Retirez l’ensemble de la 5e roue dynamique
du fauteuil.
2. Retirez la vis de 6 mm du côté du bras de la
5e roue dynamique (Fig. 26:A) à l’aide de
deux clés Allen de 4 mm.
3. À l’aide d’une clé Allen, sortez le cylindre
fileté (Fig. 26:B) du bras.
4. Sortez le récepteur tubulaire (Fig. 26:C) de
l’ensemble.
5. Retirez la vis de 6 mm située en dessous de
l’ensemble. Ceci libère l’élastomère (Fig.
26:D). Retirez l’élastomère et mettez-le de
côté.
6. Insérez l’élastomère dans l’ouverture du
bras, l’insert fileté faisant face à la fente
arrière vers le bas, aligné avec la fente du
bras.
20
T. Revêtement du siège
U. Dossier
AVERTISSEMENT: Vous devez
immédiatement remplacer le revêtement du
siège et du dossier qui est usé et montre des
signes de défaillance. Si vous ne le faites
pas, le siège ou le dossier peut défaillir, ce
qui pourrait provoquer une chute entraînant
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Vous devez immédiatement remplacer le revêtement du siège et du
dossier qui est usé et montre des signes de
défaillance. Si vous ne le faites pas, le siège
ou le dossier peut défaillir, ce qui pourrait
provoquer une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
• N’occupez pas ou n’utilisez pas le
fauteuil lorsque le dossier n’est pas
verrouillé. Ignorer cette consigne peut
provoquer une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
Comment régler la tension du
revêtement du siège
1. Passez la main en dessous du revêtement
du siège pour trouver le rabat de type
boucle et crochet à tension réglable. Ce
dernier se trouve au fond du côté droit du
revêtement du siège.
2. Desserrez les vis à tête Phillips (Fig. 27) du
même côté du revêtement du siège que le
rabat à tension réglable.
3. Séparez le crochet de la boucle sur le rabat
à tension réglable en les écartant.
4. Pour resserrer le revêtement du siège, tirez
le rabat à tension réglable vers le côté
opposé du fauteuil. Pour desserrer le
revêtement du siège, appliquez une
pression du dessus du revêtement du siège
vers le sol.
5. Lorsque le revêtement du siège a atteint le
niveau de tension souhaité, accrochez à
nouveau le crochet et la boucle.
6. Resserrez les vis à tête Phillips (Fig. 27).
Comment utiliser le dossier rabattable - Rogue 2
1. Tirez le câble de déverrouillage (Fig. 28:A),
situé derrière le châssis du dossier, vers
l’extérieur pour libérer le loquet et rabattre
le dossier vers le bas, vers le châssis du
siège (Fig. 29). Pour remettre le dossier en
place, tirez la barre de déverrouillage du
dossier vers l'extérieur. Le dossier se
déverrouillera et pourra être poussé en
position verticale. Le dossier se verrouillera
automatiquement sur la plaque arrière.
2. Confirmez un engagement solide sur les
verrous en tirant vers l’arrière sur le châssis
du dossier vers la position verticale.
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 27
A
Comment utiliser la position relax (Fig.
30) - Rogue 2
Comment remplacer le revêtement du
siège
1. Retirez les vis à tête Phillips de 5 mm (Fig.
27) des rails du siège de chaque côté du
châssis et mettez-les de côté.
2. Retirez le revêtement du siège des rails du
siège.
3. Insérez le nouveau revêtement de siège sur
les rails du siège.
4. Alignez les trous des rails du siège avec les
inserts filetés dans le châssis.
5. Replacez les vis à tête Phillips de 5 mm (Fig.
27) en les vissant partiellement. Une fois
que toutes les vis ont été placées, revenez
en arrière et serrez pour les fixer.
AVERTISSEMENT: Retirez votre poids du
dossier lorsque vous engagez la position de
relax. Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner un basculement. Un
basculement ou une chute pourrait
endommager votre fauteuil, entraîner des
blessures graves ou la mort.
• La position relax affecte la stabilité du
fauteuil et augmente le risque de
basculement. Un basculement
pourrait endommager votre fauteuil,
entraîner des blessures graves ou la
mort.
21
U. Dossier (suite)
Comment régler l’angle de poignée de
poussée intégrée - Rogue XP
Le dossier s'ouvrira dans une position étendue
appelée « position détendue » qui a deux
réglages, 4 et 9 degrés.
1. Penchez-vous légèrement vers l'avant pour
soulager la charge des goupilles de
verrouillage, puis tirez sur la barre de
déverrouillage (Fig. 30:A) et penchez-vous
en arrière dans la position détendue.
2. Réengagez le dossier en tirant les tubes du
dossier vers l'avant jusqu'à ce que le
dossier se verrouille avec un clic.
Fig. 30
1. Poussez sur les boutons des charnières
verrouillables (Fig. 33:A). Il faut pousser les
deux boutons en même temps pour régler
l’angle.
2. Tout en maintenant les boutons enfoncés,
tournez la poignée de poussée à la position
souhaitée.
3. Relâchez les boutons une fois le bon angle
atteint.
4. Vérifiez que la charnière est verrouillée en
tirant les poignées de poussée vers le haut.
Fig. 33
9°
A
A
V. Support de canne ou
béquille
AVERTISSEMENT: Ne soulevez pas le
fauteuil roulant par la barre de déverrouillage
(Fig. 31:A). Le fait de soulever le fauteuil
roulant par la barre de déverrouillage peut
entraîner la défaillance de certaines pièces,
ce qui pourrait provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
• N'occupez pas et n'utilisez pas le
fauteuil lorsque le dossier n'est pas
verrouillé. Cela pourrait provoquer une
chute qui pourrait entraîner des
blessures graves, voire la mort.
AVERTISSEMENT: Retirez toujours tout
objet temporairement attaché au fauteuil
quand il se trouve dans un véhicule à moteur.
Laisser des objets attachés sans les ranger
dans un endroit sûr et séparé dans un
véhicule à moteur peut les transformer en
projectiles dangereux en cas de changement
de vitesse ou de direction soudain ou abrupt.
De plus, fixez adéquatement les cannes ou
les béquilles quand vous vous déplacez dans
votre fauteuil roulant. Ces objets peuvent
s’empêtrer dans le fauteuil roulant et ainsi
causer une chute ou un basculement. Une
chute ou un basculement pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Comment utiliser le dossier rabattable - Rogue XP
1. Tirez le câble de déverrouillage (Fig. 31:A)
situé derrière le châssis du dossier vers
l’extérieur pour libérer le verrou et rabattre
vers le bas vers le châssis du siège (Fig. 32).
2. Pour verrouiller à nouveau le dossier, tirez le
câble de déverrouillage vers l’extérieur et le
dossier se dégagera et pourra être poussé
en position verticale. Le dossier se verrouille
automatiquement sur le côté du châssis.
3. Confirmez un engagement solide sur les
verrous en tirant vers l’arrière sur le châssis
du dossier vers la position verticale.
Comment utiliser le support de canne
ou béquille
1. Placez l’extrémité étroite de la canne ou de
la béquille au bas de la coupelle réceptrice
(Fig. 34:B).
2. À l’aide de la bande auto-agrippante (Fig.
27:A), fixez la cane ou la béquille à la barre
supérieure arrière. Confirmez que la cane ou
la béquille reste bien en place, autant à la
verticale qu’à l’horizontale, quand le fauteuil
roulant se déplace.
Fig. 31 Fig. 32
*
A
22
V. Support de canne ou
béquille (suite)
maintenant le levier de verrouillage
enfoncé, relâchez les poignées de frein et
le frein de stationnement restera engagé.
d. Pour desserrer le frein de stationnement,
appuyez sur les leviers de frein jusqu’à ce
que les leviers de verrouillage à ressort se
remettent en place. Relâchez les leviers
de frein pour désactiver les freins.
2. Réglage des freins
a. À l’aide d’une clé de 10 mm, desserrez le
contreécrou (Fig. 36:A) sur le régleur (Fig.
36:B). Dévissez le régleur pour obtenir
une action de freinage plus serrée ou vissez le régleur pour réduire l’action de freinage.
Fig. 34
A
Fig. 36
B
W. Frein à tambour
C
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les
freins à tambour sont bien réglés.
L’utilisation de votre fauteuil roulant quand
les freins à tambour sont mal réglés peut
nuire à la stabilité du fauteuil et ainsi causer
une perte de contrôle entraînant de graves
blessures.
b. On recommande de régler le frein jusqu’à
ce qu’il y ait une légère friction sur la roue
lors de la rotation. Vissez ensuite le
régleur vers l’intérieur d’environ ½ tour, ou
de ce qui est nécessaire pour éliminer
toute friction de la roue qui tourne.
c. Resserrez le contre-écrou pour bloquer le
réglage. Répétez l’opération sur l’autre
côté du fauteuil.
d. Vérifiez que le frein à tambour entièrement
serré empêche toujours toute rotation des
roues en essayant de pousser le fauteuil
roulant quand l’occupant y est assis et
que les roues sont verrouillées.
MISE EN GARDE: Quand vous rangez ou
transportez votre fauteuil roulant sans ses
freins à tambour, assurez-vous de ne pas endommager les sabots de frein exposés, ce
qui pourrait endommager votre fauteuil et
nuire au bon fonctionnement des freins à
tambour.
1. Utilisation des freins
X. Tube marchepied
Standard
B
A
B
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que
l’occupant est bien assis dans le fauteuil
avant de monter sur le tube marchepied. Un
occupant mal assis pendant l’utilisation du
tube marchepied peut provoquer une chute
entraînant des blessures graves, voire
mortelles.
REMARQUE: Les supports de tube
marchepied varient en fonction de la plaque
d’essieu. Le matériel de fixation du tube
marchepied sur le support demeure le
même. Dans l’image ci-dessous, le support
est illustré retiré de la plaque d’essieu
seulement pour montrer les trous
d’installation du tube marchepied.
A
Fig. 35
a. Appuyez sur les leviers de frein (Fig. 35:A)
des deux côtés du fauteuil pour actionner
les freins. Chaque côté est actionné
indépendamment et peut être pressé
avec plus ou moins de force pour obtenir
plus ou moins d’action de freinage.
b. Relâchez les leviers de frein pour desserrer les freins.
c. Pour la fonction de frein de stationnement, appuyez sur chaque levier de frein
et, pendant que le déclencheur est
pressé, utilisez votre index pour abaisser
le levier de verrouillage (Fig. 35:B) dans
les dents du support de levier. Tout en
23
X. Tube marchepied (suite)
nir des informations sur les pièces, l’identification, les commandes et d’autres informations
techniques ou des directives. La plupart des
composants sont illustrés à la section « Ki Parts
» du site Web Ki Mobility. Les outils courants
pour effectuer l’entretien autorisé pour l’utilisateur incluent: Manomètre pour pneus, Clés
ouvertes métriques et Clés Allen métriques.
Common tools to perform user authorized
maintenance include: Tire pressure gauge, open
end metric wrenches and metric allen
wrenches.
Comment installer le tube marchepied
(Fig. 37)
1. Faites glisser le tube marchepied dans le
châssis arrière et fixez-le avec un boulon,
l’étrier et un écrou.
AVERTISSEMENT: Lack of maintenance
could result in adverse events including loss
of support or control which could result in
serious injury or death.
• En cas de doute quant à la sécurité
d’utilisation de votre fauteuil roulant si
toute pièce se casse ou semble près
de se casser, arrêtez d’utiliser le
fauteuil et contactez immédiatement
votre représentant autorisé.
Fig. 37
Y. Surfaces de contact
AVERTISSEMENT: Le maniement d’un
fauteuil roulant dont les températures de
surface sont élevées peut entraîner une
situation potentiellement dangereuse qui
peut à son tour entraîner des blessures si
elle n’est pas évitée.
• N’exposez pas le fauteuil et ses
composants au froid extrême. Les
surfaces métalliques extrêmement
froides peuvent causer la peau de se
coller à leur surface et provoquer des
lésions cutanées.
Soyez conscient qu’une exposition prolongée à
la lumière directe du soleil ou à d’autres sources
de chaleur rayonnante peut augmenter la
température des surfaces de votre fauteuil roulant à une température supérieure aux limites
recommandées estimées dans les normes.
Les soignants devraient évaluer les patients
pour déterminer la présence de réactions
indésirables sur la peau dues aux surfaces de
contact comme des rougeurs, des enflures, une
sensibilisation due à l’irritation, des allergies,
une réponse immunitaire ou d’autres réactions.
MISE EN GARDE: N’utilisez pas de solvants,
de dégraissants ou de desséchants à base de
pétrole (y compris, entre autres, des nettoyants pour automobiles, des alcools ou du
WD-40). Des dommages aux composants,
aux paliers ou aux finis pourraient survenir.
V. ENTRETIEN ET SOINS
A. Tableau de l’entretien
Un entretien régulier et routinier prolongera la
durée de vie de votre fauteuil roulant tout en
améliorant ses performances. Les réparations
du fauteuil roulant, le remplacement de pièces
et tout contrôle d’entretien que vous n’êtes pas
à l’aise d’effectuer doivent être effectués par un
fournisseur agréé. Remplacez uniquement des
composants par des pièces approuvées par
Ki Mobility. Contactez votre représentant de
service autorisé (le localisateur de revendeurs
se trouve sur le site Web Ki Mobility) pour obte24
A. Tableau de l’entretien
(suite)
Cesser
l'utilisation et HebdomMensuAnnucontacter le adairement ellement
ellement
fournisseur
agréé
Vérifier
Vérifiez la pression des pneus et gonflez-les au besoin. Les
niveaux corrects de gonflage se trouvent sur le pneu. (Consultez
le tableau ci-dessous de conversion des pressions, au besoin Fig. 38)
√
Vérifiez l’engagement et le désengagement des verrous de roues.
Les changements de pression des pneus et l’usure des pneus
nécessiteront le réglage des verrous de roues. Les instructions de
réglage des verrous de roues se trouvent dans la section Verrous
de roues de ce manuel.
√
Vérifiez les manchons d’essieu pour vous assurer que les écrous
des manchons d’essieu sont bien serrés.
√
Vérifiez que les essieux à déblocage rapide s’engagent et se
désengagent adéquatement.
√
Vérifiez que les roulettes, les roues anti-bascule et les roues
arrière tournent librement. Le nettoyage ou le remplacement de
pièces peut s’avérer nécessaire en cas de problème
√
Nettoyez la zone autour des logements et des paliers de roulettes.
Ceci est un endroit commun pour l’accumulation de cheveux.
√
Nettoyez votre fauteuil roulant. Consultez les instructions dans la
section Nettoyage de ce manuel.
√
Vérifiez les pneus arrière, les roues anti-bascule et les roulettes
pour déceler des points d’usure. Remplacez-les immédiatement
si nécessaire.
√
Vérifiez les pneus arrière, les roues anti-bascule et les roulettes
pour déceler ou des dommages.
√
√
Vérifiez que les fixations des mains courantes sont bien serrées et
sécurisées. Vérifiez que les mains courantes ne sont pas
endommagées.
√
Assurez-vous que les poignées ne tournent pas ou ne peuvent
pas être retirées. Remplacezles si nécessaire.
√
Vérifiez les récepteurs d’accoudoir pour déceler des pièces de
fixation manquantes et vérifiez s’ils sont bien fixés et réglés et s’ils
maintiennent leur position.
√
Vérifiez que les anti-bascules sont de niveau et fonctionnels
√
Inspectez le ou les châssis et les anti-bascules pour déceler des
déformations, des défauts, des fissures, des excroissances ou
des plis. Ils pourraient être des signes de fatigue dans le
fauteuil roulant qui pourraient entraîner une défaillance.
Vérifiez le revêtement pour déceler des signes d’usure,
d’effilochage ou de trous. Remplacez le revêtement
immédiatement si nécessaire.
√
√
√
Vérifiez les coussins de bras, les coussins et le dossier pour
déceler des dommages ou des déchirures.
√
Faites une inspection visuelle et physique pour déceler tout rayon
desserré, cassé ou plié. Ces symptômes peuvent indiquer une
tension incorrecte des rayons.
√
Vérifiez que toutes les fixations sont bien serrées. Sauf indication
contraire, les fixations doivent être serrées à 4,51 N-m (40 po-lb).
√
Vérifiez que le fauteuil roulant roule librement et en ligne droite.
Vérifiez que votre roue est d’équerre en l’inspectant visuellement
pendant qu’elle tourne afin de déceler tout mouvement inhabituel,
notamment un mouvement d’oscillation, de sautillement ou
irrégulier. Si vous soupçonnez que vos roues ne sont pas
d’équerre, contactez votre détaillant autorisé ou votre technicien
de vélo local.
Faites vérifier et régler le fauteuil roulant par un technicien qualifié
auprès de votre fournisseur agréé.
25
√
√
√
√
√
A. Tableau de l’entretien
(suite)
Désinfection
1. Désinfectez les surfaces avec un
désinfectant commercial dont la teneur en
alcool est d’au moins 70 %, ou avec des
lingettes. Ne faites pas tremper les surfaces
dans les solutions de nettoyage et ne
laissez pas celles-ci s’accumuler.
2. Laissez le désinfectant sur la surface
pendant au moins 15 minutes et retirez-le
avec un chiffon aseptique.
Tableau de conversion des pressions
Fig. 38
PSI
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
kPa
138
207
276
345
414
483
552
621
689
758
827
896
965
1034
C. Rangement
1. Lorsqu’il n’est pas utilisé, gardez votre
fauteuil dans un endroit propre et sec.
Ignorer cette consigne peut entraîner la
rouille et/ou la corrosion de votre fauteuil.
2. Si votre fauteuil a été rangé pendant plus de
deux mois, il doit être entretenu et inspecté
par un fournisseur agréé avant d’être utilisé.
D. Élimination
B. Nettoyage
Des règlements spécifiques en matière
d’élimination ou de recyclage des déchets
peuvent être en vigueur localement. Il faut les
prendre en compte lors de l’élimination. Ils
peuvent inclure le nettoyage ou la décontamination du fauteuil roulant avant son élimination.
S’il est obligatoire de recycler des matériaux,
veuillez consulter la liste de matériaux généraux
suivante utilisés dans les composants du
fauteuil roulant :
• Aluminium – châssis, étrier de roulette,
support de roulette, logement de palier,
assemblage de tube de carrossage,
plaques de montage du dossier, châssis
du dossier, barre de relâchement du
dossier, poignées de poussée, tubes de
repose-pied, plaque repose-pied, rails
de siège, main courante et jante.
• Acier – fixations, essieux QR, tiges de
roulettes, loquet de déverrouillage du
dossier, rayons de roue, paliers et
manchon d’essieu.
• Plastique – roues arrière, pneus de
roulettes, revêtements des poignées de
poussée, coussins d’accoudoir et
bouchons de tube.
• Revêtement – tissu en polyester tissé et
mousse en polyuréthane.
Si le recyclage des matériaux est souhaité ou
obligatoire, par exemple en vertu de la Directive
2012/19/EU, DEEE (déchets d’équipements
électriques et électroniques) en Europe, REAC
et Mascot sont tous deux conformes à la DEEE
et présentent des directives en matière de
recyclage et d’élimination. Le démantèlement
adéquat est nécessaire pour obtenir une
proportion élevée de réutilisation ou de
recyclage. Assurez-vous d’utiliser les bons
outils et les bonnes mesures de protection
pendant le maniement afin d’éviter tout contact
avec des arêtes vives.
MISE EN GARDE: Le lavage des composants
revêtus qui contiennent des agents
ignifuges, comme indiqué sur l’étiquette du
revêtement, peut en réduire l’efficacité au fil
du temps. Cela peut augmenter le risque
d’inflammation quand ils sont exposés à une
flamme nue ou à d’autres sources
d’allumage, ce qui peut augmenter le risque
de blessures.
Essieux, roues, pneus et pièces
mobiles:
1. Nettoyez hebdomadairement autour des
essieux et des roues avec un chiffon
humide.
2. Les cheveux et les peluches se logent dans
les logements de roulettes et les essieux
arrière et autour de ceux-ci. Éliminez-les
avec une brosse raide ou un pic. Prenez
soin de ne pas endommager les joints
d’étanchéité des paliers.
Surfaces peintes
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un
détergent doux.
2. Séchez-les avec un chiffon propre et laissez
le fauteuil roulant sécher à l’air.
3. Une cire non abrasive peut être utilisée pour
aider à préserver les surfaces peintes.
Revêtement:
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un
détergent doux.
2. Laissez le revêtement sécher à l’air. NE PAS
sécher à la machine.
Composants en plastique
1. Lavez-les à la main avec un chiffon et un
détergent doux.
2. N’utilisez pas de solvants ou de nettoyants
agressifs, qui peuvent endommager les
composants en plastique.
26
D. Élimination (suite)
Pour des performances optimales, votre fauteuil
roulant doit faire l’objet de réglages réguliers.
Voici une liste de symptômes potentiels que
vous pourriez constater pendant la vie de votre
fauteuil roulant, ainsi que les solutions suggérées pour chaque symptôme. Pour obtenir
les meilleurs résultats pendant le dépannage,
essayez une solution à la fois avant d’en
essayer une deuxième. Si les symptômes ne
disparaissent pas ou si vous manquez de confiance pour effectuer la solution, on recommande
d’apporter le fauteuil roulant à un centre de service autorisé aux fins de réparation.
Solutions:
A - Corriger le problème par soi-même ou
contacter un distributeur autorisé
B - Contacter un distributeur autorisé
Les plastiques marqués du symbole de
recyclage et les pièces en thermoplastique
peuvent être recyclés. Les pièces en aluminium,
en cuivre et en acier, y compris les fixations,
peuvent être recyclées. Les câbles, les batteries
et la carte de circuits imprimés doivent être
éliminés séparément, conformément aux
exigences locales. Retournez votre fauteuil et
ses accessoires à votre fournisseur agréé pour
une élimination adéquate si vous jugez être
incapable de bien éliminer votre fauteuil roulant.
VI. DÉPANNAGE
A. Symptômes et solutions
GrinceLe
ment,
FlotteBattefauteuil Jeu
cliquetis
OscillVirage
ment
ment
dévie dans le difficile
ou
ation
des
des
d’un fauteuil
claqueroulettes
roulettes
côté
ment
que la pression de tous les
A Assurez-vous
pneus est correcte et de manière égale.
X
que toutes les fixations sont bien
A Assurez-vous
serrées ; serrez-les au besoin.
X
B Serrez les rayons (le cas échéant).
X
X
X
X
que les roulettes touchent le sol
A Assurez-vous
et qu’elles ne flottent pas.
X
X
X
B Optimisez le réglage du centre de gravité.
X
la présence d’une interférence au
A Vérifiez
niveau des roues arrière ou des roulettes avant.
X
Lubrifiez avec un lubrifiant à base de Teflon
A entre les connexions de châssis et les pièces
assemblées aux endroits soupçonnés
X
X
A Retirez les débris des roulettes et des paliers.
VII. GARANTIE
3. Cette garantie est NULLE si le fauteuil
d’origine a été modifié par rapport à son état
d’origine et s’il est déterminé que la
modification a entraîné un
dysfonctionnement.
4. Cette garantie ne s’applique qu’aux
Amérique du Nord. Vérifiez auprès de votre
fournisseur pour savoir si des garanties
internationales s’appliquent.
Responsabilités de Ki Mobility
La seule responsabilité de Ki Mobility est de
remplacer ou de réparer, à notre discrétion, les
pièces couvertes. Il n’y a aucun autre recours,
explicite ou implicite.
Vos responsabilités
a. Avertissez Ki Mobility, via un fournisseur
agréé, avant la fin de la période de garantie et obtenez une autorisation de retour
(RA) pour le retour ou la réparation des
pièces couvertes.
b. Demandez au fournisseur d’envoyer le
retour autorisé, port payé, à:
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, WI 54481
c. Payez tous les frais de main-d’œuvre pour
réparer ou installer des pièces.
Ki Mobility garantit le châssis et les essieux à
déblocage rapide de ce fauteuil roulant contre
les défauts de matériaux et de fabrication pour
la durée de vie de l’acheteur d’origine. Toutes
les autres pièces et tous les autres composants
fabriqués par Ki Mobility de ce fauteuil roulant
sont garantis contre les défauts de matériaux et
de fabrication pendant un an à compter de la
date du premier achat par le consommateur.
La durée de vie anticipée du châssis est de cinq
ans.
Limitations de la garantie
1. Nous ne garantissons pas:
a. Les articles sujets à usure : Revêtement,
pneus, coussins d’accoudoirs, tubes,
accoudoirs et poignées de poussée.
b. Les dommages résultant de négligence,
mauvaise utilisation ou mauvaise installation ou réparation.
c. Dommages dus au dépassement de la
limite de poids.
2. Cette garantie est NULLE si l’étiquette du
numéro de série du fauteuil d’origine est
retirée ou modifiée
27
VIII. SPÉCIFICATIONS - ROGUE 2
Manufacturer: Ki Mobility
Maximum Occupant Mass: 125 kg, 275 lb
Address: 5201 Woodward Dr., Stevens Point, Wi 54481
Occupant Mass Group (I, II or III): III
Model: Rogue 2
Informations à communiquer (ISO)
Valeur
maximale,
si
pertinente
Référence aux
normes
Référence
aux normes
Mesures
Valeur
fixe ou
minimale
ISO 7176-5
8.2
Longueur totale
avec repose-jambe
(Std ou SRC)
838 mm
33 in
- mm
- in
ISO 7176-1 11
Un dispositif antibasculement a-t-il
empêché le fauteuil de basculer?
Oui
ISO 7176-5
8.2
Longueur totale
avec repose-jambe
(MDC/MAC)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-3 7.2
Pente maximale en
montée / en
descente
N/A
>8.5°
-°
ISO 7176-5
8.3
Largeur totale
673 mm
26.5 in
- mm
- in
ISO 7176-3 6b
Force
d’actionnement du
frein
N/A
53 N
12.0 lb
-N
- lb
ISO 7176-5
8.4
Hauteur de la
poignée (SRC/
MDC)
1029 mm
42 in
- mm
- in
ISO 7176-30
5.10
Force
d’actionnement du
levier (inclinaison/
abaissement)
N/A
-N
- lb
-N
- lb
ISO 7176-5
8.5
Longueur pliée
(SRC/MDC)
812 mm
32 in
- mm
- in
ISO 7176-30 8
Force de réglage
du dossier
inclinable
N/A
-N
- lb
-N
- lb
ISO 7176-5
8.6
Largeur pliée (SRC/
MDC)
673 mm
26.5 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.2
Angle plan du siège
(1)
3.8°
-°
ISO 7176-5
8.7
Hauteur pliée (SRC/
MDC)
660 mm
26 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.3
Profondeur de
siège utile
(2)
432 mm
17.0 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.8
Montant
25 mm
1 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.5
Largeur de siège
utile
(4)
508 mm
20.0 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.9
Masse totale
13.6 kg
30 lb
- kg
- lb
ISO 7176-7
7.3.6
Hauteur de la
surface du siège à
l’avant
(5)
425 mm
16.7 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.10
Masse de la partie
la plus lourde
8.8 kg
19.5 lb
- kg
- lb
ISO 7176-7
7.3.7
Angle du dossier
(6)
10°
-°
ISO 7176-5
8.13
Rayon de braquage
(SRC/MDC)
660 mm
26 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.8
Hauteur du dossier
(7)
408 mm
20.0 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.15
Largeur requise
d’un corridor à
angle (SRC/MDC)
787 mm
31 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.12
Distance du
repose-pied au
siège
(11)
432 mm
17.0 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.16
Profondeur d’entrée
de porte requise
(SRC/MDC)
922 mm
36 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.16
Angle des jambes
par rapport à la
surface du siège
(15)
110°
-°
ISO 7176-5
8.17
Largeur de corridor
requise pour une
ouverture latérale
(SRC/MDC)
800 mm
31.5 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.17
Distance de
l'accoudoir au
siège
(16)
254 mm
10.0 in
- mm
- in
statique en
ISO 7176-1 8 Stabilité
pente descendante
20.8°
21°
ISO 7176-7
7.3.18
Distance de l’avant
de l’accoudoir au
dossier
(17)
356 mm
14.0 in
- mm
- in
statique en
ISO 7176-1 9 Stabilité
pente ascendante
7.6°
19.1°
ISO 7176-7
7.3.23
Emplacement
avant de la
structure
d’accoudoir
(22)
432 mm
17.0 in
- mm
- in
ISO 7176-1
10
Stabilité statique
latérale
15.3°
20°
ISO 7176-7
7.3.24
Diamètre des
mains courantes
(23)
508 mm
20.0 in
- mm
- in
ISO 7176-1
11
Stabilité statique
avec dispositifs
antibasculement
14.4°
-°
ISO 7176-7
7.3.26
Emplacement
horizontal de
l’essieu
(25)
76 mm
3.0 in
- mm
- in
Mesures
Valeur
Valeur
Dim.
fixe ou maximale, si
No. minimale
pertinente
Ce fauteuil roulant est conforme aux normes suivantes:
Oui
a) Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la
résistance à la fatigue (ISO 7176-8 et ISO 717-30, selon le cas)
X
b) Exigences de résistance à l’inflammation conformément à la norme ISO 7176-16
X
Voir la section Avertissements généraux du manuel pour plus d'informations sur l'inflammabilité.
28
No N/A
IX. SPÉCIFICATIONS - ROGUE XP
Manufacturer: Ki Mobility
Maximum Occupant Mass: 91 kg, 200 lb
Address: 5201 Woodward Dr., Stevens Point, Wi 54481
Occupant Mass Group (I, II or III): II
Model: Rogue XP
Informations à communiquer (ISO)
Valeur
Valeur
fixe ou maximale,
si
minimale pertinente
Référence
aux normes
Valeur
Dim. Valeur fixe maximale, si
No. ou minimale pertinente
Référence
aux normes
Mesures
ISO 7176-5
8.2
Longueur totale avec
repose-jambe (Std
ou SRC)
920 mm
36.2 in
- mm
- in
ISO 7176-1
11
Longueur totale avec
ISO 7176-5 repose-jambe
(MDC/
8.2
MAC)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-3
7.2
Pente maximale en
montée / en
descente
N/A
>8.5°
-°
ISO 7176-5
8.3
Largeur totale
920 mm
36.2 in
- mm
- in
ISO 7176-3
6b
Force
d’actionnement du
frein
N/A
53 N
11.9 lb
-N
- lb
ISO 7176-5
8.4
Hauteur de la
poignée (SRC/MDC)
930 mm
36.6 in
- mm
- in
ISO 7176-30
5.10
Force
d’actionnement du
levier (inclinaison/
abaissement)
N/A
-N
- lb
-N
- lb
ISO 7176-5 Longueur pliée (SRC/
8.5
MDC)
800 mm
31.5 in
- mm
- in
ISO 7176-30
8
Force de réglage
du dossier
inclinable
N/A
-N
- lb
-N
- lb
ISO 7176-5
8.6
Largeur pliée (SRC/
MDC)
600 mm
23.6 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.2
Angle plan du siège
(1)
9.4°
-°
ISO 7176-5
8.7
Hauteur pliée (SRC/
MDC)
620 mm
24.4 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.3
Profondeur de
siège utile
(2)
455 mm
17.9 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.8
Montant
38 mm
1.5 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.5
Largeur de siège
utile
(4)
450 mm
17.7 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.9
Masse totale
12 kg
26 lb
- kg
- lb
ISO 7176-7
7.3.6
Hauteur de la
surface du siège à
l’avant
(5)
425 mm
16.7 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.10
Masse de la partie la
plus lourde
9 kg
20 lb
- kg
- lb
ISO 7176-7
7.3.7
Angle du dossier
(6)
12.4°
-°
ISO 7176-5
8.13
Rayon de braquage
(SRC/MDC)
1340 mm
52.8 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.8
Hauteur du dossier
(7)
470 mm
18.5 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.15
Largeur requise d’un
corridor à angle
(SRC/MDC)
1235 mm
48.6 in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.12
Distance du
repose-pied au
siège
(11)
470 mm
18.5 in
- mm
- in
ISO 7176-5
8.16
Profondeur d’entrée
de porte requise
(SRC/MDC)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.16
Angle des jambes
par rapport à la
surface du siège
(15)
95°
-°
ISO 7176-5
8.17
Largeur de corridor
requise pour une
ouverture latérale
(SRC/MDC)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-7
7.3.17
Distance de
l'accoudoir au
siège
(16)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-1
8
Stabilité statique en
pente descendante
>10°
>12°
ISO 7176-7
7.3.18
Distance de l’avant
de l’accoudoir au
dossier
(17)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-1
9
Stabilité statique en
pente ascendante
8.9°
>10°
ISO 7176-7
7.3.23
Emplacement avant
de la structure
d’accoudoir
(22)
- mm
- in
- mm
- in
ISO 7176-1
10
Stabilité statique
latérale
>8.5°
>10°
ISO 7176-7
7.3.24
Diamètre des mains
courantes
(23)
535 mm
21.0 in
- mm
- in
ISO 7176-1
11
Stabilité statique
avec dispositifs
antibasculement
>11°
-°
ISO 7176-7
7.3.26
Emplacement
horizontal de
l’essieu
(25)
76 mm
3.0 in
- mm
- in
Mesures
Un dispositif antibasculement a-t-il
empêché le fauteuil de basculer?
Ce fauteuil roulant est conforme aux normes suivantes:
Oui
a) Prescriptions et méthodes d’essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la
résistance à la fatigue (ISO 7176-8 et ISO 717-30, selon le cas)
X
b) Exigences de résistance à l’inflammation conformément à la norme ISO 7176-16
X
Voir la section Avertissements généraux du manuel pour plus d'informations sur l'inflammabilité.
29
Oui
No
N/A
Ki Mobility
5201 Woodward Drive
Stevens Point, Wisconsin 54481
715-254-0991
Authorized EU Representative
Etac Supply Center AB
Långgatan 12
334 33 Anderstorp
Sweden
www.kimobility.com
DCN1339.0
">