Manual do proprietário | Flagro THC-175DF Manuel du propriétaire

THC-175DF
CHAUFFAGE MOBILE INDUSTRIEL /
COMMERCIAL
Certifié selon CGA 2.14 M2011
Conforme à la norme ANSI Z83.7 2011
Convient à une utilisation intérieure ou extérieure / Sans évent / Sans surveillance
26 Benfield Drive, St.Catharines, Ontario Canada L2S 3V5
(Tél.) 905-685-4243 - (Fax) 905-685-0113
MANUEL DE L'UTILISATEUR THC-175DF
MISES EN GARDE GÉNÉRALES:
TOUT MANQUEMENT AUX INSTRUCTIONS ET
AUX
RECOMMANDATIONS
D'UTILISATION
FOURNIES AVEC CET APPAREIL POURRAIT
ENTRAINER LA MORT, DES BLESSURES
GRAVES OU BIEN CAUSER DES PERTES OU DES
DOMMAGES
EN
RAISON
DES
RISQUES
D'INCENDIE, D'EXPLOSION, DE BRÛLURE,
D'ASPHYXIE, DE L'EMPOISONNEMENT AU
MONOXYDE DE CARBONE ET/OU DE CHOC
ÉLECTRIQUE.
SEULES LES PERSONNES EN MESURE DE
COMPRENDRE
ET
DE
SUIVRE
LES
INSTRUCTIONS
PEUVENT
UTILISER
OU
ENTRETENIR CET APPAREIL.
POUR TOUTE ASSISTANCE, OU POUR TOUTE
INFORMATION
SUPPLÉMENTAIRE
(MANUEL
D'UTILISATION, ÉTIQUETTES, ETC.) VEUILLEZ
CONTACTER LE FABRICANT.
AVERTISSEMENT:
MAINTENIR
LES
COMBUSTIBLES, TELS LES MATÉRIAUX DE
CONSTRUCTION, LE PAPIER ET LE CARTON À
DES DISTANCES SÉCURITAIRES TEL QU'INDIQUÉ
DANS LE MANUEL D'UTILISATION. NE JAMAIS
LAISSER L'APPAREIL DANS DES ESPACES
CONTENANT, OU POUVANT CONTENIR, DES
COMBUSTIBLES VOLATILES OU SUSPENDUS EN
L'AIR TELS QUE L'ESSENCE, LES SOLVANTS, LES
DILUANTS, LES PARTICULES POUSSIÉREUSES
ET TOUT PRODUIT CHIMIQUE INCONNU.
AVERTISSEMENT: NE PAS UTILISER DANS UNE
RÉSIDENCE OU DANS UN VÉHICULE RÉCRÉATIF.
-2-
AVERTISSEMENT:
Ce chauffage a été approuvé pour une utilisation selon les normes ANSI Z83.7-2000 et
CGA 2.14. CONTACTEZ VOTRE AUTORITÉ DE PRÉVENTION DES INCENDIES
POUR TOUTE QUESTION RELATIVE AUX RÈGLEMENTS LOCAUX. L’usage de cet
appareil est pour le chauffage temporaire de bâtiments ou de structures qui sont en
construction, modification ou en réparation.
D'autres normes peuvent régir l'utilisation des gaz combustibles et des appareils
générant de la chaleur. Votre autorité locale peut vous conseiller sur ces normes.
CONÇU UNIQUEMENT COMME SOURCE DE CHALEUR TEMPORAIRE.
UTILISER CET APPAREIL UNIQUEMENT AVEC DU PROPANE LIQUIDE OU LE GAZ
NATUREL.
NE PAS OPÉRER DANS UN ESPACE CLOS OU CONFINÉ.
ASSUREZ-VOUS TOUJOURS QU'IL Y AIT UNE AÉRATION ADÉQUATE.
FOURNITURE D'AIR – AIR FRAIS PROVENANT DE L'EXTÉRIEUR OU UNE
SOURCE D'AIR INTÉRIEURE ADÉQUATE.
NE PAS UTILISER OU ENTREPOSER DE L'ESSENCE OU D'AUTRE VAPEURS OU
LIQUIDES INFLAMMABLES À PROXIMITÉ DE L'APPAREIL.
LE CHAUFFAGE DOIT ÊTRE INSTALLÉ SUR UNE SURFACE NIVELÉE.
INSTALLATION :
L'installation de cet appareil doit se conformer aux normes locales et en l'absence de
telles normes, avec le Code National des Gaz Combustibles ANSI Z233.1/NFPA 54 et
le Code d'Installation de Gaz Naturel et de Propane CSA B149.00. L'appareil doit être
installé par un technicien de gaz qualifié selon les normes locales émises par l'autorité
compétente.
L'installation de ce chauffage pour une utilisation avec du propane doit respecter
les codes locaux ou, en absence de tels codes, les normes régissant l'entreposage
et la manutention de gaz de pétrole liquéfiés, ANSI/NFPA 58, et le code d'installation
de gaz naturel et de propane CSA B149.00.
Ce chauffage doit être maintenu à une distance d'au moins 10pi (3m) de tout cylindre
de propane. Le chauffage ne doit jamais être tourné en direction d'un contenant de
propane situé à moins de 20pi (6m).
BRANCHEMENT À LA SOURCE DE COMBUSTIBLE
-3-
PROPANE :
Si des cylindres sont utilisés pour alimenter le chauffage, ils doivent avoir une capacité
minimale de 100lbs. Ces cylindres doivent fournir uniquement un retrait de
vapeur.
1.
2.
3.
Toutes les connexions au cylindre doivent être effectuées à l'aide d'une clé à
mollette afin de serrer le raccord POL.
Assurez-vous de bien fermer la vanne du cylindre lors du branchement ou du
débranchement.
Appliquer de l'eau savonneuse sur toutes les connexions afin de
détecter d'éventuelles fuites.
Veillez à couper l'alimentation en gaz au niveau du (des) cylindre(s) de propane lorsque
le chauffage n'est pas en cours d'utilisation. Lorsque le chauffage est entreposé à
l'intérieur, la connexion entre le(s) cylindre(s) de propane et l'appareil doit être
débranchée et les cylindres enlevés du chauffage afin de les entreposer selon les
conditions stipulées dans les normes régissant l'entreposage et la manutention de gaz
de pétrole liquéfiés, ANSI/NFPA 58 et les normes régissant les installation de gaz
naturel et de propane, CSA B149.00.
GAZ NATUREL
Le régulateur doit être utilisé si la pression de l'appareil dépasse 14" WC.
Branchez le régulateur au conduit d'alimentation en gaz naturel.
La pression d'alimentation en gaz doit être d'au moins 8,5" W.C.
PRESSIONS :
MIN.
MAX.
PRESSION ENTRANTE PL :
11,0" W.C.
14,0" W.C.
PRESSION ENTRANTE GN :
8,5" W.C.
14,0" W.C.
Ce chauffage doit être alimenté par les pressions indiquées sur
l'étiquette d'approbation. Une pression excessive peut causer une
défaillance des contrôles.
COMBUSTIBLE :
Ce chauffage fonctionne uniquement avec du propane ou du gaz
naturel. La pression du collecteur est indiquée sur l'étiquette
d'approbation.
Toute pièce de rechange doit être achetée auprès d'un distributeur
agréé.
-4-
TUYAUX :
Tous les tuyaux utilisés afin de brancher cet appareil à sa source
de combustible doivent être de Type 1 approuvés pour les
assemblages de tuyaux pour propane / gaz naturel.
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES :AVERTISSEMENT Instructions de mise à terre
Cet appareil est équipé d'un réceptacle à trois broches (mise à terre) afin
de vous protéger contre les risques de choc
électrique et doit être branché dans une prise dûment
mise à terre.
Une alimentation de 120v doit être disponible. Veuillez noter que le
moteur requiert une puissance de 15 ampères. Assurez-vous
d'utiliser une rallonge de diamètre approprié.
DISTANCES À MAINTENIR ENTRE LE CHAUFFAGE ET LES COMBUSTIBLES :
DESSUS : 5 pi
DEVANT : 2 pi
ARRIÈRE : 2 pi
CÔTÉS : 1 pi
CONDUIT :
LES CONDUITS DU FABRIQUANTS DOIVENT ÊTRE UTILISÉS AVEC CET APPAREIL DE
CHAUFFAGE, NUMÉRO DE PIÈCES TCHP-WD12.
(HITEX 12" X 12 PI) ET AVEC UN MAXIMUM DE 12 PIEDS DE CONDUIT, SEULEMENT.
SIGNICATION DE CHACUN DES VOYANT LUMINEUX
LUMIERE VERTE CONSTANTE
……………………………… COURANT ADEQUAT
LUMIERE ROUGE CONSTANTE …………………………….. POLARITE INVERSE
LUMIERE RUGE ET VERTE SONT
ALLUME DE FACON CONSTANTE……………………………. PROBLEME DE MISE A LA TERRE
ATTENTION : LORSQUE LA LUMIERE ROUGE ET LA LUMIERE VERTE SONT ALLUMEES DE
FACON CONSTANTE EN MEME TEMPS, VOUS DEVEZ ABSOLUMENT CORRIGER LA SITUATOIN
AVANT DE PROCEDER A L’ALLUMAGE DE LA CHAUFFERETTE. UN MANQUEMENT A CETTE
CONSIGNE ANNULERA VOTRE GARANTIE.
-5-
ENTRETIEN :
1. Chaque appareil de chauffage de construction doit faire l'objet d'une inspection
avant chaque utilisation.
2. Les appareils de chauffage doivent faire l'objet d'une inspection annuelle effectuée
par un technicien qualifié.
3. L'assemblage des tuyaux doit faire l'objet d'une inspection visuelle avant chaque
utilisation de l'appareil. En cas d'usure ou d'abrasion excessive, ou si le tuyau a été
sectionné, il doit être remplacé avant d'opérer l'appareil. Le tuyau de remplacement
doit respecter les spécifications du fabricant.
4. L'appareil ne doit pas se retrouver à proximité de matériaux combustibles, d'essence
et de toute autre vapeur ou liquide inflammable.
5. Les flux d'air de combustion et de ventilation ne doivent pas être obstrués. Assurezvous de vérifier l'assemblage du ventilateur et de contrôler le bon fonctionnement du
moteur et de la lame.
6. Utilisez de l'air comprimé afin d'éliminer les accumulations de poussière et de saleté.
Note : Ne pas utiliser de l'air comprimé à l'intérieur des tuyaux ou des
composants du régulateur.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
Utilisation au Propane
1. Connecter le connecteur POL du régulateur/boyau à la valve du réservoir de
propane.
2. Ouvrir la/les valve(s) sur le/les réservoir(s).
3. Ouvrir la porte de l’unité et s’assurer que la valve de sélection de carburant est à
la position ‘’propane’’ et ensuite refermer la porte.
4. Mettre l’interrupteur à la position ‘’Brûleur’’ et sélectionner le deuxième
interrupteur à la position ‘’Manuel’’ ou ‘’Thermostat’’. Si la position ‘’Thermostat’’
est choisi, s’assurer que le thermostat est bien branché et que la température est
bien réglée.
5. Si l’unité ne démarre pas après 3 tentatives, contacter votre fournisseur pour
obtenir du service.
NOTE : Mettre l’interrupteur à la position ‘’Fan Only’’ pour utiliser seulement la
fonction du ventilateur.
-6-
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
Utilisation au Gas Naturel
1. S’assurer que la valve d’approvisionnement de gas est à la position ‘’ON’’ et que
la pression de gas est suffisante pour l’unité (voir l’étiquette d’approbation)
2. Ouvrir la porte de l’unité et s’assurer que la valve de sélection de carburant est à
la position ‘’gas naturel’’ et ensuite refermer la porte.
3. Mettre l’interrupteur à la position ‘’Brûleur’’ et sélectionner le deuxième
interrupteur à la position ‘’Manuel’’ ou ‘’Thermostat’’. Si la position ‘’Thermostat’’
est choisi, s’assurer que le thermostat est bien branché et que la température est
bien réglée.
4. Si l’unité ne démarre pas après 3 tentatives, contacter votre fournisseur pour
obtenir du service.
5. NOTE : Mettre l’interrupteur à la position ‘’Fan Only’’ pour utiliser seulement la
fonction du ventilateur.
INSTRUCTIONS POUR L’ARRÊT
1. Fermer l’alimentation en carburant
2. Appuyer sur l’interrupteur pour passer de ‘’Thermostat/Manuel’’ à ‘’OFF’’. Ceci
éteindra le brûleur et le ventilateur continuera à fonctionner pendant 30 secondes
et s’éteindra par la suite.
3. Une fois que le ventilateur sera éteint, appuyer sur l’interrupteur du brûleur pour
sélectionner la position ‘’OFF’’
4. Déconnecter l’unité de l’approvisionnement en gas
-7-
ANALYSE DES PROBLÈMES TECHNIQUES DE LA SÉRIE THC-175DF
VEUILLEZ NOTER : Afin de faciliter l'identification de problèmes techniques, les panneaux de l'appareil ont
été enlevés dans certaines images à des fins d‘illustration uniquement. Tous les panneaux et les fixations
doivent être en place tels que fournis par le fabricant afin d'assurer l'opération sécuritaire et efficace d'un
appareil de chauffage au gaz.
PROBLÈME : L'APPAREIL SURCHAUFFE.
CAUSE PROBABLE : La vanne de sélection de combustible n'est pas à la bonne position.
CELA ENDOMMAGERA L'APPAREIL.
SOLUTION :
Assurez-vous que la vanne de sélection de conbustible est à la
bonne position selon les indications de l'étiquette
Propane – horizontal au conduit d'alimentation.
Gaz Naturel – vertical au conduit d'alimentation.
PROBLÈME : PAS DE CHÂLEUR, LE VENTILATEUR FONCTIONNE.
CAUSE PROBABLE : L'arrière de l'appareil est obstruée.
SOLUTION :
Assurez-vous de désobstruer l'arrière de l'appareil
et vérifiez que rien ne trouve à l'intérieur du périmètre de sécurité à l'arrière de l'appareil
(voir l'étqiuette d'approbation pour plus de détails).
CAUSE PROBABLE : Si l'arrière de l'apareil est obstruée la mise à zéro manuel pourrait
s'enclencher et doit réglé manuellement avant
que le ventilateur ne puisse démarrer.
SOLUTION :
La mise à zéro du commutateur de haute température
se trouve derrière les persiennes à l'arrière de l'appareil.
DÉBRANCHEZ LA SOURCE D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE L'APPAREIL.
Insérer l'embout d'un outil mince et non métallique à travers les persiennes
et poussez le bouton "rouge" afin de remettre le commutateur à zéro OU
enlevez le panneau arrière muni des persiennes et
poussez le bouton "rouge". Assurez-vous de bien refermer
le panneau avant d'opérer l'appareil.
CAUSE PRORBABLE : Commutateur "On-Off" défectueux.
SOLUTION :
Replacez le commutateur.
PROBLEME : L'ALLUMEUR DE S'ALLUME PAS
CAUSE PROBABLE : Alimentation en gaz.
SOLUTION :
Assurez-vous que les pressions d'alimentation en gaz sont adéquates
(voir l'étiquette d'approbation pour plus de détails).
CAUSE PROBABLE : Vanne de gaz / Solénoïde.
SOLUTION :
Assurez-vous que l'électrovanne est suffisamment chargée (utilisez un voltmètre).
Assurez-vous que le piston de l'électrovanne est bien actionnée. (utilisez un manomètre au point d'essai en aval de
la solénoïde).
=
CAUSE PROBABLE : Allumeur / Détecteur de flamme.
SOLUTION : Assurez-vous que l'espace entre l'allumeur et le détecteur est
d'environ 1/8" – 3/16". NE PAS ajuster le côté en porcelaine
de l'allumeur car cela pourra causer des
dommages permanents.
Vérifiez les connexions des fils de l'allumeur.
Assurez-vous que la puissance de l'étincelle est adéquate.
Remplacez l'allumeur au besoin.
CAUSE PROBABLE : Circuit d'allumage.
SOLUTION :
Assurez-vous que les signaux électriques de l'allumeur et de la vanne de gaz /
solénoïde sont présents.
Assurez-vous que le circuit d'allumage a bien été mis à terre.
CAUSE PROBABLE : Thermostat.
SOLUTION :
Assurez-vous que le thermostat fait appel à la chaleur (si c'est bien le cas,
le ventilateur démarrera). Veuillez noter qu'à des fins de sécurité,
le thermostat est programmé avec une attente de 10 secondes.
Si votre appareil est équipé d'un thermostat externe en
option, vérifiez que les connexions sont bien faites et redémarrer l'apareil. Si le chauffage ne
démarre toujours pas, enlevez la ligne
facultative de thermostat et redémarrer l'appareil avec de vérifez
son statut de fonctionnement. Si l'appareil démarre, remplacez le thermostat.
PROBLÉME : LE CHAUFFAGE NE RESTE ALLUMÉ APRÈS LE DÉMARRAGE.
CAUSE PROBABLE : Fil défectueux au niveau de l'allumeur.
SOLUTION :
Contrôlez le fil de l'allumeur pour d'eventuelles dommages.
Remplacez-le au besoin.
CAUSE PROBABLE : Allumeur / détecteur de flamme défectueux.
SOLUTION :
Contrôlez la solidité des connexions. Remplacez l'allumeur / détecteur de flamme
au besoin.
CAUSE PROBABLE : Circuit d'allumage.
SOLUTION :
Vérifiez la bonne connexion du fil de mise à terre.
Vérifiez la polarité de la rallonge par rapport à celle
de la prise de l'appareil.
Remplcez tout circuit défectueux.
CAUSE PROBABLE : Thermostat.
SOLUTION :
Assurez-vous que le thermostat fait appel à la chaleur. NOTE : Si le
thermostat ne fait pas appel à la chaleur, le chauffage ne fonctionnera pas.
PROBLEME :
ÉLECTRIQUE
CAUSE PROBABLE : Tous les composants.
SOLUTION :
Avant de remplacez un composant quelconque, vérifiez toutes les connexion afin
de vous assurer que le circuit électrique est complet (utilisez un voltmètre et le
schéma de filage ci-joint)
Tout point auquel un voltage de 120V n'est pas atteint indique la localisation
d'un problème et/ou un composant défectueux. NOTE : Tout en aval du
transformateur est à 24V (par exemple, tous les commutateurs et déctecteurs).
PROBLEME :
TUYAUTAGE.
CAUSE PROBABLE : Toutes les fixations de tuyaux.
SOLUTION :
Lorsqu'un tuyaux et déserré, serré ou remplacé, la fixation au complet doit être enlevée
et un scellant pour tuyaux approuvé doit être appliqué à tous les fils males avant le raccordement.
LISTE DES PIÈCES THC-175DF
Description de la pièce
Numéro De Pièce
THCP-101
BRÛLEUR EN FONTE
THCP-102
ASSEMBLAGE ALLUMAGE / DÉTECTION DE FLAMME
THCP-103A
FIL D'ALLUMAGE EN SILICONE
THCP-104
TRANSFORMATEUR 120/24 VOLT
THCP-105
VANNE DE GAZ / SOLÉNOÏDE - 24V
THCP-106B
COMMANDE D'ALLUMAGE - 120V
THCP-167
RELAIS
THCP-167A
BASE POUR LE RELAIS
THCP-108A
LIMITATAEUR DE HAUTE TEMPÉRATURE (SORTIE) 200 F
THCP-109
LIMITATAEUR DE HAUTE TEMPÉRATURE (BRÛLEUR) 300 F
THCP-110B
COMMUTATEUR DE PRÉSENCE D'AIR
THCP-111A
COMMUTATEUR BRÛLEUR/ VENTILATEUR /THERMOSTAT PRINCIPAL
FV-414B
PRISE DE COURANT DE THERMOSTAT
THCP-113
1/3 HP MOTEUR
THCP-114
LAME DE VENTILATEUR - THC-175
THCP-116
ORIFICE POUR THC-175DF
THCP-119
SUPPORT D'ORIFICE
THCP-121B
FIL D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
THCP-122
POIGNÉES LATÉRALES (CHAQUE) - DEUX SONT REQUISES
THCP-123A
POIGNEE ARRIERE RETRACTABLE EN ACIER INOYDABLE
THCP-123BR
ENSEMBLE DE SUPPORT DE MONTAGE POUR THCP-123A
THCP-124
ROUES - 10" (CHAQUE) DEUX SONT REQUISES
THCP-125L
ESSIEU LONG
THCP-126
SUPPORT ARRIERE
THCP-128A
ASSEMBLAGE DE TUYAU 1/2" X 15PI - 1/2" SAE X 1/2" NPT (THC-175DF)
THCP-129
RÉGULATEUR À DEUX ÉTAGES - SORTIE 3/8 (THC-175DF)
THCP-131
FERMETURE DE PORTE TENTE DE CHAUFFAGE (CHAQUE)
THCP-132
CHARNIÈRE DE PORTE (CHAQUE) DEUX SONT REQUISES
THCP-143
PORTE AVANT POUR THC-175
THCP-144
PANNEAU ARRIÈRE POUR THC-175
THCP-145
PANNEAU DE CORPS POUR THC-175
THCP-154A
INDICATEUR INTELLIGENT
THCP-155A
VANNE DE COMBUSTIBLE 1/4"
THCP-165
SUPPORT POUR THERMOSTAT
THCP-1756
SUPPORT DE MOTEUR
FV-THB
CORDON D'ALIMENTATION POUR THERMOSTAT 25'
TH-KNOB
BOUTON POUR THERMOSTAT
ACCESSOIRES
THCP-WD12
CONDUIT BLANC 12" X 12PI ( INCL. ADAPTEUR)
THCP-DA12
ADAPTATEUR DE CONDUIT
THCP-DD
DIFFUSEUR DE CONDUIT
THCP-HD175
DIFFUSEUR DE CHALEUR POUR THC-175
THC-175DF – LISTE DE PIECES
FIL D’ALLUMAGE
ELECTRONIQUE
BRULEUR
ASSEMBLAGE D’ALLUMAGE
ET DETECTEUR
THCP-101
THCP-102
THCP-103A
TRANSFORMATEUR 120/24V
VALVE DU GAZ– 24V
CONTROLE D’IGNITION
THCP-104
THCP-105
THCP-106B
HAUTE LIMITE (200F)
THCP-108A
HAUTE LIMITE (BRULEUR)(300F)
THCP-109
LE CHANGEMENT D’AIR
PROUVANT DE VOILE
CHANGEMENT DE FAN/
BRULEUR/THERMOSTAT
MOTEUR
LAME DE FAN
THCP-111A
THCP-113
THCP-114
SUPPORT D’ORIFICE
CORDE D’ELECTRIQUE
THCP-119
THCP-121B
RELAIS
THCP-167
BASE RELAIS
THCP-167A
ORIFICE THCP-116
THCP-110B
THC-175DF – LISTE DE PIECE
THCP-122
POIGNEES ARRIRE
RETRACTABLE EN ACIER/
ENSEMBLE DE SUPPORT
THCP-123A
PIED ARRIERE
1/2 ” X 15 FT HOSE (LP)
THCP-126A
THCP-128A
REGULATEUR
C/W POL
THCP-129
LOQUET DE CHAFFAGE
LA CHARNIERE DE PORTE
INDICATEUR
THCP-131B
THCP-132
THCP-154A
PRISE DE COURANT DE
THERMOSTAT
FV-414B
THERMOSTAT C/W 25FT CORD
LES POIGNEES DE COTE
SUPPORT POUR
THERMOSTAT
THCP-165
ROUE ET PUITS DE ROUE
THCP-124/THCP-125L
THCP-TH-CORD
PARTS DIAGRAM - THC-175DF
THCP-123A
THCP-145
THCP-144
THCP-143
THCP-154A
THCP-131A
THCP-122
THCP-111A
THCP-125L
THCP-121B
THCP-165
THCP-124
THCP-113/THCP-114
THCP-108A
THCP-110B
THCP-126
THCP-109
THCP-105
THCP-167A
THCP-167
THCP-104
THCP-102
THCP-109
THCP-101
THCP-103A
FV-414B
THCP-106B
THCP-119
THCP-116
THCP-155A
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