Riello TAU 115 N PREMIX Manuel utilisateur
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Instructions pour l’installation, l’utilisation et l’entretien
F
Brûleurs de gaz prémélangé
Fonctionnement modulant
CODE
MODÈLE
TYPE
20138689
RX 150 S/PV
904T2
20139759
RX 150 S/PV
904T2
CODE
GROUPE TÊTE
20048844
L = 690
20149636 (2) - 10/2018
Traduction des instructions d’origine
Index
1
Déclarations................................................................................................................................................................................ 3
2
Informations et avertissements généraux ............................................................................................................................... 4
3
4
5
6
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
Informations sur le manuel d’instructions .................................................................................................................... 4
Introduction.................................................................................................................................................................. 4
Dangers génériques .................................................................................................................................................... 4
Autres symboles.......................................................................................................................................................... 4
Livraison de l’équipement et du manuel d’instructions correspondant........................................................................ 5
2.2
Garantie et responsabilité ........................................................................................................................................... 5
Sécurité et prévention................................................................................................................................................................ 6
3.1
Avant propos ............................................................................................................................................................... 6
3.2
Formation du personnel .............................................................................................................................................. 6
Description technique du brûleur............................................................................................................................................. 7
4.1
Modèles disponibles.................................................................................................................................................... 7
4.2
Équipement de série ................................................................................................................................................... 7
4.3
Données techniques.................................................................................................................................................... 8
4.4
Données électriques.................................................................................................................................................... 8
4.5
Dimensions d’encombrement...................................................................................................................................... 9
4.6
Description du brûleur ............................................................................................................................................... 10
4.7
4.7.1
Commandes du brûleur (LME71... avec PME71.901...)............................................................................................ 11
Indication de la modalité diagnostique ...................................................................................................................... 16
Installation ................................................................................................................................................................................ 17
5.1
Indications concernant la sécurité pour l’installation ................................................................................................. 17
5.2
Manutention............................................................................................................................................................... 17
5.3
Contrôles préliminaires.............................................................................................................................................. 17
5.4
Position de fonctionnement ....................................................................................................................................... 18
5.5
5.5.1
5.5.2
Préparation de la chaudière ...................................................................................................................................... 18
Perçage de la plaque chaudière................................................................................................................................ 18
Longueur tête ............................................................................................................................................................ 18
5.6
Position de la sonde et de l’électrode (RX 150 S/PV) ............................................................................................... 19
5.7
Position de la sonde et de l’électrode (RX 150 S/PV TL).......................................................................................... 19
5.8
Fixation du brûleur à la chaudière (RX 150 S/PV) .................................................................................................... 19
5.9
Fixation de la tête de combustion, de l’électrode et de la sonde (RX 150 S/PV TL)................................................. 20
5.10
Alimentation en combustible ..................................................................................................................................... 21
5.11
Réglage de la vanne de gaz...................................................................................................................................... 22
5.12
Raccordements électriques....................................................................................................................................... 23
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur....................................................................................................... 24
6.1
7
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche ....................................................................... 24
6.2
Réglages avant l’allumage ........................................................................................................................................ 24
6.3
Réglage du ventilateur .............................................................................................................................................. 24
6.4
6.4.1
Démarrage du brûleur ............................................................................................................................................... 25
Premier démarrage du brûleur (fonctionnement manuel) ......................................................................................... 25
6.5
6.5.1
Backup manuel.......................................................................................................................................................... 28
Erreur pendant la procédure de sauvegarde............................................................................................................. 28
6.6
Réglage du ventilateur .............................................................................................................................................. 29
6.7
6.7.1
Réglage du brûleur.................................................................................................................................................... 29
Valeurs de réglage optimales.................................................................................................................................... 29
6.8
Tête de combustion................................................................................................................................................... 30
6.9
Paramètres de réglage et de sécurité (boîte de contrôle programmée).................................................................... 30
6.10
Contrôles finaux (brûleur en fonctionnement) ........................................................................................................... 31
Entretien.................................................................................................................................................................................... 32
7.1
Indications concernant la sécurité pour l’entretien .................................................................................................... 32
1
F
20149636
Index
7.2
7.2.1
7.2.2
7.2.3
7.2.4
8
Programme d’entretien ..............................................................................................................................................32
Fréquence d’entretien ................................................................................................................................................32
Test de sécurité - avec alimentation en gaz fermée ..................................................................................................32
Contrôle et nettoyage.................................................................................................................................................32
Composants de sécurité ............................................................................................................................................34
7.3
Ouverture et fermeture du brûleur .............................................................................................................................34
7.4
Programme d’entretien préventif recommandé..........................................................................................................35
Fonctionnement, indications, diagnostic ...............................................................................................................................36
8.1
Séquence de contrôle en cas de panne ....................................................................................................................36
8.2
Liste de code erreurs avec fonctionnement à l’aide du panneau de commande de la boîte de contrôle ..................37
8.3
8.3.1
8.3.2
Déblocage de la commande brûleur ..........................................................................................................................38
Diagnostic de la cause de panne ...............................................................................................................................38
Premier démarrage avec un nouveau module de programme ou en cas de remplacement du module de programme
8.4
8.4.1
8.4.2
Rétablissement manuel .............................................................................................................................................40
Erreurs pendant le processus de rétablissement.......................................................................................................41
Reset..........................................................................................................................................................................41
39
A
Liste des Paramètres PME71.901 ...) .......................................................................................................................................42
B
Annexe - Accessoires...............................................................................................................................................................45
C
Annexe - Schéma électrique ....................................................................................................................................................46
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2
F
Déclarations
1
Déclarations
Déclaration de conformité d’après ISO/CEI 17050-1
Fabricant :
RIELLO S.p.A.
Adresse :
Via Pilade Riello, 7
37045 Legnago (VR)
Produit :
Brûleurs de gaz prémélangé
Modèle et type:
RX 150 S/PV
904T2
Ces produits sont conformes aux normes techniques suivantes:
EN 12100
EN 676
et conformément aux dispositions des directives européennes:
MD
2006/42/CE
Directive Machines
LVD
2014/35/UE
Directive Basse Tension
EMC
2014/30/UE
Compatibilité électromagnétique
La qualité est garantie grâce à un système de qualité et de gestion certifié conforme à ISO 9001 :2015.
Legnago, 01.12.2015
Directeur Général
RIELLO S.p.A. - Direction Brûleurs
Directeur Recherche & Développement
RIELLO S.p.A. - Direction Brûleurs
Ing. U. Ferretti
Ing. F. Comencini
3
F
20149636
Informations et avertissements généraux
2
Informations et avertissements généraux
2.1
Informations sur le manuel d’instructions
2.1.1
Introduction
ATTENTION ORGANES EN MOUVEMENT
Le manuel d’instructions fourni avec le brûleur :
fait partie intégrante et fondamentale du produit et ne doit
jamais être séparé de ce dernier. Il doit toujours être
conservé avec soin pour pouvoir être consulté au besoin et il
doit accompagner le brûleur si celui-ci doit être cédé à un
autre propriétaire ou utilisateur, ou bien s’il doit être déplacé
sur une autre installation. S’il a été endommagé ou égaré,
demander une autre copie au Service Technique Aprèsvente le plus proche ;
a été réalisé pour être utilisé par du personnel compétent ;
donne des indications et des informations importantes sur la
sécurité de l’installation, la mise en fonction, l’utilisation et
l’entretien du brûleur.
Ce symbole fournit les indications pour éviter le
rapprochement des membres à proximité des organes mécaniques en mouvement : risque d’écrasement.
DANGER D’EXPLOSION
Ce symbole fournit les indications de lieux où
pourraient être présentes des atmosphères explosives. Par atmosphère explosive on entend mélange avec l’air, à conditions atmosphériques, de
substances inflammables à l’état gazeux, vaporeux, nébuleux ou de poussières où, suite à l’allumage, la combustion se propage à l’ensemble
du mélange non brûlé.
Symboles utilisés dans le manuel
DISPOSITIFS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Dans certaines parties du manuel on trouve des signaux triangulaires indiquant le DANGER. Faire très attention car ils signalent
des situations de danger potentiel.
2.1.2
Ces symboles distinguent l’équipement à porter et
la tenue de l’opérateur dans le but de le protéger
des risques menaçant la sécurité et la santé dans
le déroulement de l’activité de travail.
Dangers génériques
Il existe 3 niveaux de danger comme indiqué ci-après.
DANGER
ATTENTION
Niveau de danger le plus élevé!
Ce symbole indique les opérations qui peuvent
causer des lésions graves ou mortelles, ou bien
des risques à long terme pour la santé, si elles ne
sont pas effectuées correctement.
OBLIGATION DE MONTER LE CAPOT ET
TOUS LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ ET DE
PROTECTION
Ce symbole signale l’obligation de remonter le capot et tous les dispositifs de sécurité et de protection du brûleur après des opérations d’entretien,
de nettoyage ou de contrôle.
Ce symbole indique les opérations qui peuvent
causer des lésions graves ou mortelles, ou bien
des risques à long terme pour la santé, si elles ne
sont pas effectuées correctement.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
Ce symbole indique les opérations qui peuvent
causer des dommages aux personnes ou à la machine, si elles ne sont pas effectuées correctePRÉCAUTION ment.
2.1.3
Ce symbole donne des indications pour utiliser la
machine en respectant l’environnement.
INFORMATIONS IMPORTANTES
Ce symbole fournit des informations importantes
à prendre en considération.
Autres symboles
DANGER : COMPOSANTS SOUS TENSION
DANGER
Ce symbole indique les opérations qui comportent
des secousses électriques aux conséquences
mortelles.
DANGER : PRODUIT INFLAMMABLE
Ce symbole indique la présence de substances
inflammables.
Abréviations utilisées
Chap.
Fig.
P.
Sect.
Tab.
RISQUE DE BRÛLURE
Ce symbole indique un risque de brûlure à haute
température.
RISQUE D’ÉCRASEMENT DES MEMBRES
Ce symbole fournit les indications des organes en
mouvement : risque d’écrasement des membres.
20149636
4
Ce symbole indique qu’il s’agit d’une liste.
F
Chapitre
Figure
Page
Section
Tableau
Informations et avertissements généraux
2.1.4
Livraison de l’équipement et du manuel
d’instructions correspondant
Lors de la livraison de l’appareil, il faut que :
Le fournisseur de l’équipement livre à l’utilisateur le manuel
d’instructions correspondant, en l’avertissant qu’il doit être
conservé dans le local d’installation du générateur de chaleur.
Le manuel d’instructions contient les données suivantes :
– le numéro de série du brûleur ;
Le fournisseur de l’équipement doit informer l’utilisateur
avec précision sur les points suivants :
– l’utilisation de l’équipement,
– les essais supplémentaires éventuellement nécessaires
avant d’activer l’équipement,
– l’entretien et le besoin de faire contrôler l’équipement au
moins une fois par an par un représentant du fabricant ou
par un technicien spécialisé.
Pour garantir un contrôle périodique, le fabricant recommande de stipuler un contrat d’entretien.
.........................................................................................
– l’adresse et le numéro de téléphone du centre d’assistance à la clientèle ;
.........................................................................................
.........................................................................................
.........................................................................................
2.2
Garantie et responsabilité
Le constructeur garantit ses produits neufs à compter de la date
d’installation conformément aux normes en vigueur et/ou en accord avec le contrat de vente. Lors de la première mise en
marche, il est indispensable de contrôler si le brûleur est complet
et en bon état.
ATTENTION
L’inobservance des indications de ce manuel,
l’utilisation négligente, l’installation incorrecte et la
réalisation de modifications sans autorisation sont
toutes des causes d’annulation de la garantie sur
le brûleur de la part de du fabricant.
En particulier, les droits à la garantie et à la responsabilité sont
annulés en cas de dommages à des personnes et/ou des
choses, si ces dommages sont dus à l’une ou plusieurs des
causes suivantes :
installation, mise en marche, utilisation ou entretien incorrects du brûleur ;
utilisation inappropriée, erronée ou irraisonnée du brûleur ;
intervention de personnel non autorisé ;
réalisation de modifications sur l’appareil sans autorisation ;
utilisation du brûleur avec des dispositifs de sécurité défectueux, appliqués incorrectement et/ou qui ne fonctionnent
pas ;
installation des composants supplémentaires n’ayant pas
été mis à l’essai avec le brûleur ;
alimentation du brûleur avec des combustibles inadéquats ;
défauts l’installation d’alimentation en combustible ;
utilisation du brûleur après la détection d’une erreur et/ou
anomalie ;
réparations et/ou révisions effectuées de manière incorrecte ;
modification de la chambre de combustion par l’introduction
d’inserts empêchant la formation régulière de la flamme
comme défini lors de la fabrication de l’appareil ;
surveillance et entretien insuffisants et inappropriés des
composants du brûleur soumis plus fréquemment à l’usure ;
utilisation de composants non originaux, soit des pièces
détachées, des kits, des accessoires et en option ;
causes de force majeure.
Le fabricant décline, en outre, toute responsabilité pour le
non-respect des instructions de ce manuel.
5
F
20149636
Sécurité et prévention
3
3.1
Sécurité et prévention
Avant propos
Les brûleurs ont été conçus et réalisés conformément aux
normes et directives en vigueur, en appliquant les règles techniques de sécurité connues et en prévoyant toutes les situations
de danger potentielles.
Il est toutefois nécessaire de tenir compte du fait d’une utilisation
imprudente et maladroite de l’appareil peut provoquer des situations de danger de mort pour l’utilisateur ou les tiers, ainsi que
des dommages au brûleur ou aux autres biens. La distraction, la
légèreté et un excès de confiance sont souvent la cause
d’accidents ; tout comme peuvent l’être la fatigue et l’état de somnolence.
Il est nécessaire de prendre en considération ce qui suit :
Le brûleur doit être destiné exclusivement à l’utilisation pour
laquelle il est expressément prévu. Toute autre utilisation est
considérée comme inappropriée et donc dangereuse.
mum auquel le brûleur est réglé, la pressurisation de la chambre
de combustion, les dimensions de la chambre de combustion, la
température ambiante doivent se trouver dans les valeurs limite
indiquées dans le manuel d’instructions.
Il est interdit de modifier le brûleur pour altérer ses prestations et sa finalité.
L’utilisation du brûleur doit se faire dans des conditions de
sécurité technique parfaites. Tout dérangement éventuel
pouvant compromettre la sécurité doit être éliminé le plus
rapidement possible.
Il est interdit d’ouvrir ou d’altérer les composants du brûleur,
exception faite des pièces prévues lors de l’entretien.
Les seules pièces pouvant être remplacées sont celles désignées par le fabricant.
En particulier :
ATTENTION
Le producteur garantit la sécurité du bon fonctionnement uniquement si tous les composants du
brûleur sont intègres et correctement positionnés.
il peut être appliqué à des chaudières à eau, à vapeur, à huile
diathermique et sur d’autres dispositifs expressément prévus par
le fabricant ;
le type et la pression du combustible, la tension et la fréquence
du courant électrique d’alimentation, le débit maximum et mini-
3.2
Formation du personnel
L’utilisateur est la personne, ou l’organisme ou la société qui a
acheté la machine et dont l’intention est de l’utiliser conformément aux usages pour lesquels elle a été réalisée. C’est lui qui a
la responsabilité de la machine et de la formation des personnes
qui travaillent dessus.
En outre:
est tenu de prendre toutes les mesures
nécessaires pour éviter que des personnes
non autorisées aient accès à l’appareil ;
doit informer le constructeur de tout défaut ou
dysfonctionnement des systèmes de prévention des accidents, ainsi que de toute situation de danger potentiel ;
le personnel doit toujours porter les équipements de protection individuelle prévus par la
législation et suivre les indications du manuel.
L’utilisateur :
s’engage à confier l’appareil uniquement à du personnel
qualifié et formé à cette finalité ;
s’engage à informer convenablement son personnel sur
l’application et le respect des prescriptions de sécurité. Dans
ce but, il s’engage afin que chacun connaisse les instructions d’utilisation et les prescriptions de sécurité correspondant à son poste.
Le personnel doit respecter toutes les indications de danger
et précaution présentes sur l’appareil.
Le personnel ne doit jamais effectuer de sa propre initiative
des opérations ou interventions qui ne sont pas de sa compétence.
Le personnel est obligé de signaler à son responsable tout
problème ou danger rencontré.
Le montage de pièces d’autres marques ou d’éventuelles
modifications peut entraîner une variation des caractéristiques de la machine et donc préjuger la sécurité opérationnelle. Le fabricant décline donc toute responsabilité pour
tous les dommages pouvant surgir à cause de l’utilisation de
pièces non originales.
20149636
6
F
Description technique du brûleur
4
4.1
Description technique du brûleur
Modèles disponibles
Désignation
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV
TL
Tension
Code
Modulation extérieure (*)
230 V- 50-60 Hz
20138689
3 points
230 V- 50-60 Hz
20139759
0-10 V
Modèle
Groupe tête
Code
RX 150 S/PV TL
L = 690
20048844
TL = Version Tête de combustion longue
(*) RÉGLAGE D’USINE. Pour modifier le paramètre de la modulation extérieure, il faut accéder par mot de passe à la liste des paramètres en utilisant
le kit d’affichage AZL 21... (page 45).
Pour différentes applications, il est disponible aussi un kit “PME programmé”. Pour les kits disponibles, voir page 45 et pour les paramètres correspondants, voir le Tab. Q à la page 30.
4.2
Équipement de série
Bride pour vanne de gaz + vis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Écran isolant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Fiche 4 pôles, Fiche 7 pôles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Vis et écrous pour bride de fixation à la chaudière. . . . . . . . . . .4
Raccords et frettes pour le passage
des raccordements électriques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Notice d’instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Catalogue de pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
7
F
20149636
Description technique du brûleur
4.3
Données techniques
Modèle
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV TL
Type
904T2
904T2
Fourni avec la tête montée
20048844
L = 690
Groupe tête
Puissance (1)
Débit (1)
min. - max
min. - max
kW
Mcal/h
Combustibles
Pression d’alimentation (2) -
25-145
21.5-124.7
Gaz naturel : G20 (méthane), G25 - GPL : (G31)(*)
mbar
10-30
3
Diamètre d’entrée du vanne de gaz
/4 ”
Fonctionnement
–
–
Intermittent (min. 1 arrêt sur 24 heures)
Modulant
Emploi standard
Chaudières : à eau, à vapeur, à fioul dia-thermique
Température ambiante
°C
0 - 55
Poids du brûleur
(sans emballage)
kg
9
Tab. A
(1)
(2)
(*)
Conditions de référence : Température ambiante 20° C - Température de gaz 15° C - Pression barométrique 1013 mbar - Altitude 0 m s.n.m.
Pression de gaz d’entrée de la vanne avec pression zéro dans la chambre de combustion et à la puissance maximale du brûleur.
Pour le fonctionnement au G.P.L., il suffit de régler de manière différente la vanne de gaz.
4.4
Données électriques
Modèle
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV TL
Alimentation électrique du circuit auxiliaire
1N ~ 230 V +/-10 % 50/60 Hz
Alimentation électrique
1N ~ 230 V +/-10 % 50/60 Hz
Moteur ventilateur
tr/min
V
kW
A
Transformateur d’allumage
V1 - V2
I1 - I2
Puissance électrique absorbée
kW max
8400
230 V 50/60 Hz
0,24
1,8
230 V - 2 x 10 kV
0,3 A - 50/60 Hz 40 mA
230 V - 1 x 15 kV
0,3 A - 50/60 Hz 30 mA
0,34
Indice de protection
IP 40
Tab. B
REMARQUE:
Il est important de protéger le brûleur avec un fusible externe (voir les schémas de câblage) pour éviter les pannes
de la boîte de contrôle. La boîte de contrôle n’est pas équipée de fusible interne remplaçable.
20149636
8
F
Description technique du brûleur
4.5
Dimensions d’encombrement
L’encombrement du brûleur est indiqué dans Fig. 1 et Fig. 2.
Attention : pour inspecter la tête de combustion, le brûleur doit
être retiré de la plaque de la chaudière.
RX 150 S/PV
20143964
L
T
P
E
H
D
TX
Fig. 1
RX 150 S/PV TL
L
20145848
D
E
H
P
TX
T
Fig. 2
mm
H
L
P
T
TX
D
E
RX 150 S/PV
340
380
330
392
265
84
247
RX 150 S/PV TL
340
380
330
690
265
84
247
Tab. C
mm
A
B
C
RX 150 S/PV
778
398
476
RX 150 S/PV TL
778
398
476
D88
Tab. D
Fig. 3
9
F
20149636
Description technique du brûleur
4.6
Description du brûleur
5
9
12
8
2
20143967
7
3
10
13
11
6
4
1
Fig. 4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Bouton de déblocage
Boîte de contrôle
Vanne de gaz
Mélangeur air/gaz dans le circuit d’aspiration
Bride
Moteur
Tête de combustion avec maille métallique
Transformateur d’allumage
Électrodes
Sonde
Relais moteur ventilateur
Schéma de programmation
Prises de raccordement électrique
20149636
Le brûleur peut se bloquer.
ATTENTION
10
F
BLOCAGE DE LA BOÎTE DE CONTRÔLE :
La signalisation du blocage est affichée à l’écran
de la boîte de contrôle par l’indication « LOC » et
le code d’erreur.
Pour la débloquer, appuyer sur le bouton 1) (Fig.
4).
Description technique du brûleur
4.7
Commandes du brûleur (LME71... avec PME71.901...)
Remarques importantes
Pour éviter des accidents et des dommages matériels ou environnementaux, se tenir aux prescriptions suivantes!
ATTENTION
Les LME71... sont des dispositifs de sécurité !
Éviter de l’ouvrir, de la modifier ou de forcer son
fonctionnement.
Riello S.p.A. décline toute responsabilité pour tout
éventuel dommage dû à des interventions non autorisées! Il faut respecter également les notes de
sécurité figurant dans d’autres chapitres du présent document !
L’installation et le fonctionnement de la boîte de
contrôle devront être confiés exclusivement à un
personnel qualifié.
ATTENTION
Aux fins des notes relatives à la sécurité contenues dans le présent document, on entend par
personnel qualifié des personnes autorisées à
mettre en service, mettre à la terre et identifier des
dispositifs, des systèmes et des circuits électriques conformément aux pratiques et normes de
sécurité.
Toutes les opérations (montage, installation, entretien, etc.)
doivent être effectuées par un personnel qualifié.
Avant d’apporter un type de modification quelconque au
câblage dans la zone de raccordement, isoler totalement
l’installation de l’alimentation du réseau (séparation omnipolaire). Vérifier que l’installation ne soit pas sous tension et
qu’elle ne puisse pas être redémarrée par inadvertance.
Autrement, il existe des risques d’électrocution.
Garantir la protection contre les risques d’électrocution en
prévoyant une protection adaptée aux bornes de connexion
des commandes du brûleur (par exemple bornes borgnes
pour les entrées et les sorties inutilisées). Autrement, il
existe des risques d’électrocution.
L’espace dans lequel se trouve le module de programme
(Fig. 6) est appelé zone d’enclenchement et est donc protégé contre tout contact accidentel quand ce module n’est
pas présent.
Si le logement ou la zone près du panneau opérateur est
endommagé, l’unité devra être immédiatement éteinte.
Autrement, il existe des risques d’électrocution.
Appuyer sur les boutons du panneau opérateur exclusivement avec les mains, sans utiliser d’outils ou d’objets pointus. Des dommages à la pellicule du panneau opérateur
impliquent un risque d’électrocution.
S8593
Fig. 5
Module du programme
S8673
Fig. 6
Notes de montage
Vérifier le respect des règles de sécurité nationales applicables.
L’unité de base LME7 doit être fixée avec des vis de fixation
M4 (UNC32) ou M5 (UNC24), en respectant un couple de
serrage maximum de 1,8 Nm et en utilisant les 3 points
d’ancrage.
Les surfaces de montage supplémentaires du logement ont
pour but d’améliorer la stabilité mécanique.
Elles doivent s’appuyer sur la surface de montage à laquelle
est fixée l’unité.
La planéité de cette surface de montage doit être à l’intérieur
d’un intervalle de tolérance de 0,3 mm.
Pour la sécurité et la fiabilité du système LME71..., respecter
également les instructions suivantes :
– Éviter les conditions pouvant favoriser la formation de
condensation et d’humidité.
Dans le cas contraire, avant de rallumer, vérifier que la boîte
de contrôle soit totalement et parfaitement sèche ! Autrement, il existe des risques d’électrocution.
– Éviter l’accumulation de charges électrostatiques qui, au
contact, peuvent endommager les composants électroniques
de la boîte de contrôle.
La présence de condensation, d’infiltrations d’eau
et de formation de glace n’est pas autorisée !
ATTENTION
Dans le cas contraire, il existe des risques de
compromission des fonctions de sécurité et
d’électrocution.
11
F
20149636
Description technique du brûleur
Notes d’installation
Disposer les câbles d’allumage à haute tension séparément,
à la plus grande distance possible de la boîte de contrôle et
des autres câbles.
Ne pas confondre les conducteurs sous tension avec ceux
qui sont neutres.
Installer des interrupteurs, fusibles et mises à la terre conformément aux normes locales.
Les schémas de connexion montrent les commandes du
brûleur avec un conducteur neutre mis à la terre.
S’assurer que le courant admissible maximum des bornes
de connexion ne soit pas dépassé.
S’assurer que les passe-câbles reliés soient conformes aux
standards applicables.
Ne pas alimenter la tension de réseau aux sorties de la boîte
de contrôle. Pendant l’essai de réception des dispositifs
commandés par la commande de brûleur (vannes de combustible, etc), la LME71… ne doit pas être raccordée aux
unités.
L’accouplement mécanique entre les actionneurs et les éléments de commande de combustible et d’air ou de tout autre
type, doit être rigide.
Vérifier l’absence de courts-circuits sur les lignes de raccordement du pressostat à air.
Description de l’écran et des boutons
A
S8595
Bouton
+
nfo
Fig. 7
Fonction
Bouton A
– Affichage de sortie prédéfinie
– En position de blocage : valeur de puissance
au moment de la panne
A
Bouton Info et Enter
Le bouton de déblocage (bouton info) est l’élément clé pour débloquer la commande de brûleur
et activer/désactiver les fonctions de diagnostic.
nfo
-
Bouton – Affichage du courant de signal de flamme 2
ou affichage des phases
– En position de blocage : phase IHM au moment de la panne
+
Bouton +
– Affichage du courant de signal de flamme 1
ou affichage des phases
– En position de blocage : phase IHM au moment de la panne
Branchement électrique aux détecteurs de flamme
Il est important que la transmission des signaux soit pratiquement exempte de perturbations et fuites :
Séparer toujours les câbles du détecteur des autres câbles :
– la réactance capacitive de la ligne réduit la grandeur du
signal de flamme ;
– utiliser un câble spécifique.
Respecter les longueurs admises pour les câbles des détecteurs (voir Données Techniques).
La sonde d’ionisation alimentée au réseau n’est pas protégée contre le risque de secousses électriques.
Positionner l’électrode d’allumage et la sonde d’ionisation
afin que l’étincelle d’allumage ne puisse former un arc sur la
sonde (risque de surcharge électrique) et ne puisse influencer négativement la supervision de l’ionisation.
-
Témoin de signalisation à 3 couleurs
Le témoin de signalisation à trois couleurs (rouge
- jaune - vert) est l’indication clé du diagnostic visuel.
-
+
and
Bouton + et -: fonction escape
Appuyer simultanément sur les boutons + et -!
– Aucune adoption de valeur
– Accès à un niveau de menu supérieur
– Maintenir enfoncé pendant > 1 seconde pour
la fonction sauvegarde/rétablissement
Tab. E
20149636
12
F
Description technique du brûleur
Données techniques
AC 230 V
50 / 60 Hz +- 6%
<10 W, normalement
Max. 6,3 A (lent)
I, avec composants conformes à II et III selon DIN
EN 60730-1
Valeurs des bornes
En tension
UMains 230 V
• En cas de baisse de la tension de réseau, l’extinc- < AC 165 V
« entrées »
tion de sécurité de la position de fonctionnement
se produit
• Le redémarrage a lieu quand la tension de réseau > AC 195 V
dépasse
Courants et tensions d’entrée
– UeMax
UN +10%
– UeMin
UN -15%
– IeMax
pic 1 mA (valeur de pic)
– IeMin
pic 0.5 mA (valeur de pic)
Détection de tension
– ON
> AC 120 V
– OFF
< AC 80 V
Valeurs de bornes
Charge totale sur les contacts :
« Sorties »
Tension nominale
AC 230 V - 50/60 Hz
Courant d’entrée unité X3-04 (circuit de sécurité)
Max. 5 A
provenant de :
– Contacteur du moteur du ventilateur
– Transformateur d’allumage
– Vannes combustible
Charge du contact individuel :
Contacteur moteur ventilateur X2-01 broche 3
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
2 A (15 A max. 0,5 s)
– Facteur de puissance
Cos 0,4
Sortie alarme X2-03/3
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
1A
– Facteur de puissance
cos > 0.6
Transformateur d’allumage X4-02 broche 3
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
2A
– Facteur de puissance
cos > 0.4
Sortie auxiliaire
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
1A
– Facteur de puissance
cos > 0.6
Contact relais de sortie 2 broche 2 X2-09 broche 7
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
1A
– Facteur de puissance
cos > 0.4
Vannes de combustible/vanne pilote X7-01 broche 3
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
1A
– Facteur de puissance
cos > 0.4
Vanne de sécurité X6-03 broche 3
– Tension nominale
AC 230 V 50/60 Hz
– Courant nominal
1.5 A
– Facteur de puissance
cos > 0.6
Longueurs des câbles Ligne d’alimentation depuis le réseau
Max. 100 m (100 pF/m)
Sections
Les sections des lignes d’alimentation de réseau (L, N, et PE) et, en l’occurrence, le circuit de sécurité (thermostat limite de sécurité, absence d’eau, etc) doivent être dimensionnées pour les courants nominaux selon
le fusible primaire extérieur choisi. Les sections des autres câbles doivent être dimensionnées sur la base du
fusible de l’unité intérieure (max. 6,3 AT).
Conditions
Fonctionnement
DIN EN 60721-3-3
environnementales
Conditions climatiques
Classe 3K3
Classe 3M2
Conditions mécaniques
Plage de température
-40/+60 °C
Humidité
< 95 % HR
Commandes du
brûleur LME71...
Tension secteur
Fréquence du réseau
Absorption de puissance
Fusible primaire extérieur
Classe de sécurité
Tab. F
13
F
20149636
Description technique du brûleur
Séquence du programme
Standby
Startup
Operation
TSA
t1
tw
t11 t10
Shutdown
*1
t12 t3 t3n
*2
259 224 225
Operating unit parameter number
t11 t8
td4 td1 td3 td2
74 72 74 10
80 81 82 83
t4
21 22 24 22 30 30 36 38 40 42 44 oP: xx (actual load in %)
Phase number
260 226 257
Valve proving
if parameter
P241 =1 (ON)
Can be
parameterized
240 240 240 240 240 240
234
242 243 244 245
LED permanent
LED ashing
Relay
contact
Function/inputs
X3-04 Pin 5
X3-04 Pin 1
SK
X5-03 Pin 1
R
X5-03 Pin 3
LR-OPEN
X5-03 Pin 2
LR-CLOSE
X65 Pin 1
X65 Pin 1
X3-02 Pin 1
Optional (LP)
if P235=1
X5-01 Pin 2
Pmin
X2-02 Pin 4
POC
X9-04 Pin 2
P LT
ION / QRA
Not active
Relay
contact
Function/outputs
X2-02 Pin 3
K1
POC
X6-03 Pin 3
K1
PWM
X2-01 Pin 3
K4
M
X4-02 Pin 3
K5
Z
X7-04 Pin 4
K7
V1
X7-01 Pin 3
X2-03 Pin 3
V2
K2/1
AL
High- re speed
Prepurge speed
Speed points
P2 (high- re)
Postpurge speed
Purge speed
Ignition load speed
P0 (ignition load)
P1 (low- re)
Standby
speed
Modulation range
Low- re speed
0 (no-load speed)
S8594
Fig. 8
20149636
14
F
Description technique du brûleur
Légende Fig. 8 :
Temps
AL
Dispositif d’alarme
TSA
Temps de sécurité
AUX
Sortie auxiliaire
tw
Temps d’attente
Branchement du fil
t1
Temps de pré-ventilation
Dbr
t3
Temps de pré-allumage
Bouton de déblocage (bouton info)
t3n
Temps de post-allumage (P257 +0,3
secondes)
EK2
Bouton de déblocage à distance
FSV
Amplificateur de signal de flamme
ION
Sonde d’ionisation
K...
Contact relais
LED
Témoin de signalisation à 3 couleurs
t4
Intervalle : fin du temps de sécurité - vanne
(selon l’applica- combustible 1 ON
tion)
Intervalle : fin du temps de sécurité - vanne
combustible 2 ON
Intervalle : fin du temps de sécurité - déblocage du contrôleur de charge
LP
Pressostat air
LR
Contrôleur de charge
LR-OPEN
Contrôleur de charge OUVERT
LR-CLOSE
Contrôleur de charge FERMÉ
M
Moteur ventilateur
NT
Unité d’alimentation
P LT
Essai vanne pressostat
Pmax
Pmin
/reset (EK1)
t5
Intervalle : Vanne pilote OFF - déblocage
contrôleur de charge
t8
Temps de post-ventilation
t9
Intervalle : Vanne combustible 1 ON - vanne
(selon l’applica- pilote OFF
tion)
Intervalle : Vanne combustible 2 ON - vanne
pilote OFF
t10
Temps spécifié de message d’état du pressostat air (timeout)
Pressostat max
t11
Temps d’ouverture de l’actionneur (timeout)
Pressostat min
t12
Temps de fermeture de l’actionneur (timeout)
POC
Test de fermeture
t22
2° temps de sécurité
PV
Vanne pilote
td1
Test pression atmosphérique
QRA...
Détecteur de flamme UV
td2
Test de pression gaz
R
Thermostat de contrôle ou pressostat
td3
Test de remplissage de clapet de gaz
SA
Actionneur
td4
Test d’évacuation de vanne de gaz
SA-KL
Actionneur flamme basse
SA-NL
Actionneur flamme haute
SA-R
Actionneur de feedback
SA-Z
Actionneur FERMÉ
SA-ZL
Charge d’allumage actionneur
SL
Circuit de sécurité
STB
Thermostat limite de sécurité
SV
Vanne de sécurité
V1
Vanne combustible
V2
Vanne combustible
V2a
Vanne combustible
W
Thermostat ou pressostat limite
Z
Transformateur d’allumage
µC
µC controller
Tab. H
Signal d’entrée/sortie 1 (ON)
Signal d’entrée/sortie 2 (ON)
Signal admissible entrée 1 (ON) ou 0 (OFF)
Tab. G
15
F
20149636
Description technique du brûleur
4.7.1
Légende des phases (Fig. 8 à la page 14) :
Numéro
Fonction
de phase
Le bouton de déblocage (bouton info) est l’élément clé pour débloquer la commande de brûleur
et activer/désactiver les fonctions de diagnostic.
nfo
LOC
Blocage phase d’extinction
OFF
État de veille, attente de demande de chaleur
oP
Partie 1 : demande contrôleur de charge OUVERT
Partie 2 : modulation de vitesse moteur ventilateur
vers la flamme haute
Partie 3 : flamme haute atteinte
Partie 4 : demande contrôleur de charge FERMÉ
Partie 5 : modulation de vitesse moteur ventilateur
vers flamme basse
Partie 6 : flamme basse atteinte
10
Temps de stabilisation, vitesse de stand-by moteur
ventilateur
21
Vanne de sécurité ON, pressostat air en position
d’absence de charge
Vérifier que le POC soit fermé et que la vitesse du
moteur ventilateur soit réduite à 0
22
Indication de la modalité diagnostique
Rouge
Jaune Le témoin de signalisation multicolore est l’indicateur clé du diagnostic visuel.
Vert
LED
Bouton de déblocage et témoin de signalisation se trouvent tous
deux sur le panneau de contrôle.
2 options de diagnostic sont disponibles :
1 Diagnostic visuel : Indication de l’état opérationnel ou diagnostic de la cause de la panne
2 Diagnostic : De BCI à AZL2... unité opérationnelle et d’affichage
Diagnostic visuel :
Pendant le fonctionnement normal, les différents états opérationnels sont indiqués sous forme de codes couleur, sur la base du
tableau ci-dessous (Tab. J).
Partie 1 : moteur ventilateur ON
Indication de l’état opérationnel
Partie 2 : temps spécifié de pressostat air
Message (timeout), stabilisation pressostat air
Pendant le démarrage, l’indication d’état s’effectue sur la base du
Tab. J :
24
Temps de stabilisation, vitesse de pré-ventilation
moteur ventilateur
Tableau des codes couleur pour le témoin de signalisation
multicolore
30
Partie 1 : temps de pré-ventilation sans test de simulation de flamme
Partie 2 : temps de pré-ventilation avec test de simulation de flamme (2,1 secondes)
36
Temps de stabilisation à la vitesse d’allumage
38
Temps de pré-allumage
40
Temps de post-allumage, paramètre 257 + 0,3 secondes
42
Détection de flamme
44
Intervalle : fin du temps d’allumage de sécurité et déblocage contrôleur de charge (début modulation)
72
Temps de stabilisation de vitesse, vitesse de postventilation moteur ventilateur
74
Partie 1 : l’opération est terminée, vérifier si la postventilation est programmée
Partie 2 : Temps de post-ventilation
Uniquement avec contrôle d’étanchéité
État
Temps d’attente, autres
états d’attente
Couleur
...............................
OFF
Clignotement
Jaune
Phase d’allumage,
allumage contrôlé
Fonctionnement,
flamme o.k.
...............................
Vert
Fonctionnement,
flamme non o.k.
Clignotement vert
Lumière étrangère au
démarrage brûleur
Vert Rouge
Sous-tension
Jaune Rouge
Panne, alarme
...............................
Rouge
Sortie code erreur
(voir code erreur
Tab. Y à la page 38)
Clignotement
ROUGE
Diagnostic d’interface
Lumière
clignotante
rouge
80
L’espace de test est vide
81
Test pression atmosphérique
Demande de chaleur
82
L’espace de test est plein
83
Test de pression gaz
Nouvelle fiche
programme
90
Pressostat-min ouvert --> extinction de sécurité
*1
Test de vanne, si P241 = 1 après chaque allumage, blocage ou P234 (temps de post-ventilation) = 0 seconde
*2
Test vanne, si P241 = 1 et P234 (temps de post-ventilation) >0 seconde
...............................
Jaune
Jaune
Jaune Rouge
Tab. J
Légende (Tab. J)
........ Toujours ON
OFF
16
Rouge
Jaune
Vert
Tab. I
20149636
Code couleur
F
Installation
5
5.1
Installation
Indications concernant la sécurité pour l’installation
Après avoir nettoyé soigneusement tout autour de la zone où le
brûleur doit être installé et à avoir bien éclairé le milieu, effectuer
les opérations d’installation.
Avant de réaliser toute opération d’installation,
d’entretien ou de démontage, il faut débrancher
l’appareil du réseau électrique.
ATTENTION
L’air comburant présent dans la chaudière doit
être dépourvu de mélanges dangereux (ex. : chlorure, fluorure, halogène) ; le cas échéant, il est
conseillé d’effectuer encore plus fréquemment le
nettoyage et l’entretien.
DANGER
DANGER
5.2
Manutention
L’emballage du brûleur comprend une plateforme en bois, qui
permet de le manutentionner avec un chariot transpalettes ou un
chariot élévateur à fourche lorsqu’il est encore emballé.
ATTENTION
5.3
L’installation du brûleur doit être effectuée par le
personnel autorisé, selon les indications de ce
manuel et conformément aux normes et dispositions en vigueur.
Après avoir placé le brûleur près du lieu d’installation, éliminer complètement tous les résidus
d’emballage en les triant par type de matériau.
Les opérations de manutention du brûleur
peuvent être très dangereuses si l’on ne prête pas
une grande attention : éloigner les personnes non
autorisées ; contrôler l’intégrité et l’aptitude des
moyens dont on dispose.
Il est nécessaire de s’assurer que la zone où l’on
se déplace n’est pas encombrée et qu’il y a suffisamment d’espace pour s’échapper en cas de
danger si le brûleur tombe par exemple.
Pendant la manutention, ne pas tenir la charge à
plus de 20-25 cm du sol.
PRÉCAUTION
Avant d’effectuer les opérations d’installation, nettoyer avec soin la zone autour du lieu d’installation
du brûleur.
Contrôles préliminaires
Contrôle de la fourniture
R.B.L.
Après avoir déballé tous les éléments, contrôler
leur bon état. En cas de doute, ne pas utiliser le
brûleur et s’adresser au fournisseur.
D
GAS
GAZ
PRÉCAUTION
20122363
G
G
F
H
H
I
L
....
Fig. 9
La puissance du brûleur doit rentrer dans la plage
de puissance de la chaudière;
ATTENTION
Contrôle des caractéristiques du brûleur
Contrôler la plaque d’identification du brûleur (Fig. 9), sur laquelle
figurent les données suivantes :
Le modèle A) et le type de brûleur B) ;
L’année de construction C) ;
Le numéro de série D) ;
les données d’alimentation électrique E) ;
la puissance électrique absorbée F) ;
les types de combustibles à utiliser et les pressions d’alimentation correspondantes G) ;
les données de puissance min. et max. possibles du brûleur
H) (voir « Plage de puissance ») ;
courant maximum absorbé I) ;
poids du brûleur L).
17
E
RIELLO S.p.A. / I-37045 Legnago(VR) cod. xxxxxxxx
Les éléments qui composent l’emballage (cage
de bois ou boîte en carton, clous, agrafes, sachets
en plastique etc.) ne doivent pas être abandonnés
car ce sont des sources potentielles de danger et
de pollution, ils doivent être ramassés et déposés
dans les lieux prévus à cet effet.
C
B
A
ATTENTION
F
L’altération, l’extraction ou le manque de la plaque
du brûleur ou tout ce qui ne permettrait pas de réaliser une identification sûre du brûleur et rendrait
difficile une quelconque opération d’installation ou
entretien
20149636
Installation
5.4
Position de fonctionnement
Le brûleur n’est prévu que pour fonctionner dans
les positions 1, 2, 3, 4 et 5.
ATTENTION
L'installation 1 est conseillée car c'est la seule qui
permet de réaliser l'entretien comme décrit ci-dessous dans ce manuel.
DANGER
Les installations 2, 3, 4 et 5 permettent le fonctionnement, mais les opérations d’entretien sont
moins faciles à effectuer (Fig. 10).
1
2
3
Tout autre positionnement risque de compromettre le bon fonctionnement de l’appareil.
Toutes les positions nécessitent l’installation de
la vanne de gaz avec les bobines orientées vers
le haut ou horizontalement. Il est formellement
interdit de l’installer avec les bobines orientées
vers le bas 6.
4
5
6
20143983
Fig. 10
5.5
Préparation de la chaudière
5.5.1
Perçage de la plaque chaudière
5.5.2
Percer la plaque de fermeture de la chambre de combustion
comme indiqué dans la Fig. 11. La position des trous filetés peut
être tracée en utilisant l’écran thermique fourni avec le brûleur.
mm
D1
W1
R
W6
RX 150 S/PV
145
170
10
45°
Longueur tête
La longueur de la tête doit être choisie selon les indications du
constructeur de la chaudière et, dans tous les cas, la zone de
non-combustion doit être supérieure à l’épaisseur de la porte de
la chaudière, matériau réfractaire compris.
Les brûleurs ne peuvent pas être utilisés sur des
chaudières avec inversion de flamme.
Tab. K
ATTENTION
Il est possible d’insérer une protection en matériau réfractaire
entre la tête de combustion et le réfractaire de la chaudière.
Cette protection doit autoriser l’extraction de la buse.
Ne pas insérer la protection sur le groupe d’électrodes car celle-ci affecterait son bon fonctionnement.
ATTENTION
20147066
R
D1
W6
W6
W1
20149636
18
F
Fig. 11
Installation
5.6
Position de la sonde et de l’électrode (RX 150 S/PV)
Avant d’installer le brûleur sur la chaudière,
contrôler si la sonde et l’électrode sont positionnées correctement comme sur la Fig. 12.
ATTENTION
Ne pas tourner l’électrode, mais la placer comme
indiqué sur la Fig. 12. Si l’électrode se trouve tout
près de la sonde d’ionisation, l’amplificateur de la
boîte de contrôle pourrait être abîmé.
5/7
180
4,5/5,5
84
Électrode
20122373
Sonde
15/
5.7
16
Fig. 12
Position de la sonde et de l’électrode (RX 150 S/PV TL)
Avant d’installer le brûleur sur la chaudière, contrôler si la sonde
et l’électrode sont positionnées correctement comme sur la Fig.
13.
ATTENTION
Ne pas tourner l’électrode mais la placer comme
indiqué sur la figure ; si l’électrode se trouve tout
près de la sonde d’ionisation, l’amplificateur de la
boîte de contrôle pourrait être abîmé.
4÷6
Électrode
Sonde
20065269
6÷8
5.8
Fig. 13
Fixation du brûleur à la chaudière (RX 150 S/PV)
Pour l’installation, agir comme suit :
Serrer les goujons 2) à la plaque de la chaudière 1) ;
placer le brûleur en interposant la protection réfractaire (3) ;
fixer avec les écrous spéciaux 4) fournis de série ;
fixer le capot 5)(Fig. 14).
1
2
3
4
5
Durant cette opération, faire attention à ne pas altérer le groupe d’électrodes.
20143980
ATTENTION
Fig. 14
19
F
20149636
Installation
5.9
Fixation de la tête de combustion, de l’électrode et de la sonde (RX 150 S/PV TL)
Monter la garniture, la première plaque 12) et le joint torique
13) sur les éléments en céramique, en fermant avec la deuxième plaque 12) et en fixant avec les 3 vis 11). Voir le
détail C.
Prévoir un système de levage adéquat.
Pour installer la tête de combustion, les électrodes et la sonde,
agir comme suit (Fig. 15) :
Monter la tête de combustion 1) sur le brûleur 3) en interposant le joint 2).
Dévisser la vis 7) et la rondelle 6) montées précédemment
sur la tête de combustion, en faisant attention aux plaques
8), 9) et à l’entretoise 10). Voir le détail B.
Dévisser les vis 11), déposer les 2 plaques 12), les joints
toriques 13) et la garniture. Voir le détail C.
Introduire la sonde 4) et l’électrode 5) dans les trous de la
bride indiqués dans le détail A.
Faire attention au trou fraisé des plaques, conçu
pour loger le joint torique.
ATTENTION
Fixer la sonde 4) et l’électrode 5) à la tête de combustion 1)
entre les deux plaques 8) et 9), en utilisant la vis 6), la rondelle 7) et l’entretoise 10).
Porter une attention particulière à l’orientation des
pointes de la sonde et de l’électrode (détail B).
ATTENTION
20144190
2
9
14
Électrode
B
A
1
10
4
5
8
Sonde
6
7
3
C
13
12
11
Fig. 15
20149636
20
F
Installation
5.10
Alimentation en combustible
Risque d’explosion en raison de la fuite de combustible en présence de sources inflammables.
Précautions : éviter les chocs, les frottements, les
étincelles et la chaleur.
Vérifier la fermeture du robinet d’arrêt du combustible avant d’effectuer une quelconque intervention sur le brûleur.
ATTENTION
L’installation de la ligne d’alimentation en combustible doit être effectuée par le personnel habilité, conformément aux normes et dispositions en
vigueur.
Couper l’alimentation électrique en appuyant sur
l’interrupteur général de l’installation.
Les brûleurs sont couplés à des vannes gaz monobloc, de type
pneumatique proportionnel, qui permettent de moduler la quantité de gaz débitée et donc la puissance fournie.
Un signal de pression relevé au circuit d’air est envoyé à la vanne
de gaz pneumatique qui débite une quantité de gaz proportionnelle au débit d’air élaboré par le ventilateur.
La rampe de gaz, dans le but d’optimiser les encombrements, est
assemblée directement sur le corps du brûleur.
Mélangeur air/gaz Fig. 16
Le mélange du gaz avec l’air comburant se fait à l’intérieur du circuit de ventilation (mélangeur), à partir de l’entrée de la bouche
d’aspiration.
Le combustible est envoyé dans la veine d’air en aspiration par
la rampe de gaz et le mélange optimal est obtenu grâce à un mélangeur.
DANGER
Vanne de gaz
Contrôler l’absence de fuites de gaz.
Faire attention lors de la manutention de la
rampe : risque d’écrasement des membres.
S’assurer de la bonne installation de la rampe de
gaz, en vérifiant la présence de fuites de combustible.
Modèle de vanne
Modèle mélangeur
Connexion du tuyau de gaz
Température de travail
Pression max. de travail
Pression min. de travail
Pression max. à l’entrée
Classe de vanne
Alimentation électrique
Indice de protection
Honeywell VR4615VB1006 B
Honeywell 45900450-0301 B
entrée 3/4”
-15 °C/70 °C
30 mbar
15 mbar
60 mbar
B+C
220-240 V
IP 40 selon CEI 529
Tab. L
Pour régler la rampe de gaz, se référer aux instructions jointes à celle-ci.
ATTENTION
L’opérateur doit utiliser l’équipement nécessaire
pour le déroulement des activités d’installation.
21
F
20149636
Installation
5.11
Réglage de la vanne de gaz
Le débit de gaz est réglé à l’aide des deux vis V1 et V2.
Pour modifier le débit de gaz maximum, agir sur la vis V1.
– Pour augmenter le débit : tourner la vis dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre (dévisser).
– Pour réduire le débit : tourner la vis dans le sens des aiguilles
d’une montre (visser).
– Pour modifier le débit de gaz minimum, agir sur la vis V2 de
la vanne de gaz.
Enlever la vis de protection et intervenir sur la vis interne avec la
clé à six pans.
– Pour augmenter le débit : tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre (visser).
– Pour réduire le débit : tourner la vis dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre (dévisser).
Groupe rampe de gaz
Mélangeur air/gaz
dans le circuit
d’aspiration
Réglage du débit
gaz minimum sur le
stabilisateur (V2)
Alimentation en gaz
Point d’essai de
pression du gaz
en amont (P1)
D7452
Vanne de gaz
Réglage du débit
maximum (V1)
Collecteur
Tuyau de
compensation gaz
D7453
Fig. 16
REMARQUE:
Le couplage vanne-collecteur permet de compenser l’obstruction accidentelle de l’aspiration en diminuant le débit du gaz.
20149636
22
F
Installation
5.12
Raccordements électriques
Informations sur la sécurité pour les raccordements électriques
DANGER
Les branchements électriques doivent être effectués avec l’alimentation électrique coupée.
Les branchements électriques doivent être effectués par du personnel qualifié, conformément aux normes en
vigueur dans le pays de destination. Se référer aux schémas électriques.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de modifications ou de raccordements différents de ceux
représentés sur les schémas électriques.
Contrôler si l’alimentation électrique du brûleur correspond à celle figurant sur l’étiquette d’identification et dans
ce manuel.
Le brûleur a été homologué pour fonctionnement intermittent.
Cela signifie qu’ils doivent s’arrêter obligatoirement au moins 1 fois toutes les 24 heures pour permettre à la boîte
de contrôle d’effectuer un contrôle de sa propre efficacité lors du démarrage. Normalement, l’arrêt du brûleur est
assuré par le thermostat/pressostat de la chaudière.
S’il n’en était pas ainsi, il faudrait appliquer en série à l’entrée (TL) un interrupteur horaire qui commanderait l’arrêt
du brûleur au moins 1 fois toutes les 24 heures. Se référer aux schémas électriques.
La sécurité électrique de la boîte de contrôle n’est garantie que lorsque ceci est correctement branchée et mise à
la terre, conformément aux normes en vigueur. Il faut contrôler cette mesure de sécurité, qui est fondamentale.
En cas de doutes, faire contrôler l’installation électrique par du personnel agréé. Ne pas utiliser les tuyaux du gaz
comme mise à la terre d’appareils électriques.
L’installation électrique doit être apte à la puissance maximale absorbée par l’appareil, indiquée sur la plaque et
dans le manuel, et notamment il faut s’assurer que la section des câbles soit appropriée pour la puissance absorbée par l’appareil.
Pour ce qui est de l’alimentation électrique principale du dispositif depuis le réseau :
- ne pas utiliser d’adaptateurs, prises multiples, rallonges ;
- il prévoit un interrupteur omnipolaire avec ouverture à trois contacts d’au moins 3 mm (catégorie de surtension
III), comme prévu par les normes de sécurité en vigueur.
Ne pas toucher le dispositif pieds nus ou avec des parties du corps humides ou mouillées.
Ne pas tirer les câbles électriques.
Avant d’effectuer toute opération d’entretien, nettoyage ou contrôle :
Couper l’alimentation électrique du brûleur, en appuyant sur l’interrupteur général de l’installation.
En présence du capot, il faut l’enlever pour effectuer les raccordements électriques conformément aux schémas électriques.
Utiliser des câbles flexibles selon la norme EN 60 335-1.
Après avoir effectué toutes les opérations d’entretien, de nettoyage ou de contrôle, remonter le capot et tous les dispositifs de sécurité et de
protection du brûleur.
DANGER
Fermer le robinet d’arrêt de combustible.
DANGER
Éviter la formation de condensation, de glace et
les infiltrations d’eau.
DANGER
23
F
20149636
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6
6.1
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
ATTENTION
La première mise en marche du brûleur doit être
effectuée par du personnel habilité, selon les indications de ce manuel et conformément aux
normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
Avant d’allumer le brûleur, consulter le paragraphe « Test de sécurité - avec alimentation
en gaz fermée » à la page 32.
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de
réglage, de commande et de sécurité.
ATTENTION
6.2
Réglages avant l’allumage
Les réglages à effectuer sont les suivants :
ouvrir les vannes manuelles situées en amont de la rampe
de gaz ;
purger l’air du tuyau de gaz à l’aide de la vis sur la prise du
point d’essai de pression de gaz (P1) (Fig. 16 à la page 22) ;
le cas échéant, régler le pressostat de gaz seuil minimum en
début d’échelle.
6.3
Réglage du ventilateur
La modulation est basée sur la technologie de la vitesse variable.
START
point d’allumage (P0)
Le débit d’air comburant peut être réglé en modifiant la vitesse du
moteur (tr/min).
MIN
point seuil minimum (P1)
MAX
point seuil maximum (P2)
La rampe de gaz proportionnelle fournit la quantité correcte de
combustible en fonction de la pression relevée dans le circuit de
ventilation.
Donc, le débit fourni est réglé en modifiant la vitesse de rotation
du moteur.
La vitesse du moteur peut être réglée en réglant la boîte de
contrôle.
Les réglages s’effectuent au moyen des touches et de l’afficheur
à bord de la boîte de contrôle et ils sont réalisés à l’aide des paramètres suivants :
20149636
24
REMARQUE:
Le réglage du ventilateur (pour déterminer les puissances
maximale, minimale et d’allumage) peut s’effectuer indépendamment depuis l’afficheur AZL (voir accessoires) ou à
l’aide des touches et de l’afficheur placés à bord de la boîte
de contrôle. La description de la procédure à suivre au
moyen des touches et de l’afficheur à bord de la boîte de
contrôle sera indiquée ci-dessous.
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.4
Démarrage du brûleur
Le brûleur peut fonctionner en deux modes différents :
1 fonctionnement manuel (à utiliser pour le premier démarrage) :
en ce mode les indications de l’afficheur clignotent ;
2 fonctionnement automatique (pour le fonctionnement normal de service) : en ce mode les indications de l’afficheur
sont fixes.
6.4.1
Premier démarrage du brûleur
(fonctionnement manuel)
Pour réaliser le premier démarrage du brûleur, veiller à :
– ce que la tension électrique soit disponible (l’afficheur de la
boîte de contrôle doit être allumé) ;
– ouvrir la chaîne thermostatique (T1-T2 de a prise 7 pôles) ou
s’il est prévu su le brûleur, mettre sur « OFF » l’interrupteur
« ON-OFF » ;
– débrancher la commande de modulation extérieure (commande à 3 points ou signal analogique) ;
– maintenir le bouton « A » pressé avec le bouton « + » o « - »
> 5 secondes. Le message OFF clignotant est affiché.
En cas de non-allumage après les tentatives réglées le brûleur se
met en sécurité (Loc:07). Appuyer sur la touche « info » pendant
1 à 3 secondes pour débloquer l’appareil.
Si l’interrupteur reste sur « ON » (et/ou la chaîne thermostatique
est fermée), le brûleur redémarre en mode de fonctionnement
standard (il réalise normalement toutes les phases d’allumage
sans s’arrêter, à la fin du temps de pré-ventilation, au point P0).
Pour rentrer en mode manuel, il faut maintenir le bouton « A »
pressé avec le bouton « + » ou « - » > 5 secondes lors de la préventilation (la valeur sur l’afficheur commence à clignoter).
•
Le brûleur est allumé, le programme continuer dans la position de charge minimum P1. L’affichage passe de P1 au
nombre de tours exprimé avec trois chiffres.
•
En appuyant sur le bouton « A » et le bouton « + » ou « - »,
il est possible de modifier le nombre de tours de 10 tr/min
dans les limites prédéfinies (P1max, P1min valeurs réglées
en usine).
•
Vérifier l’aspect de la flamme, si possible, ou la valeur de CO
et CO2 pour savoir si le brûleur est suffisamment calibré
(avant le réglage du seuil maximum). Le cas échéant, agir sur
la vis du minimum de la vanne de gaz pour augmenter le
débit de gaz : tourner la vis V2 dans le sens des aiguilles
d’une montre (visser). Pour réduire le débit de gaz : tourner
la vis V2 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (dévisser).
•
Appuyer sur le bouton « info » pour confirmer la valeur.
•
Le brûleur se met donc en position de charge nominale P2.
L’affichage passe de P2 au nombre de tours exprimé avec
trois chiffres.
•
En appuyant sur le bouton « A » et le bouton « + » ou « - », il
est possible de modifier le nombre de tours de 10 tr/min dans
les limites prédéfinies (P2max, P2min valeurs réglées en
usine).
•
Vérifier l’aspect de la flamme, si possible, ou la valeur de CO
et CO2 pour savoir si le brûleur est suffisamment calibré
(avant le réglage seuil maximum). Le cas échéant, agir sur la
vis du maximum de la vanne de gaz pour augmenter le débit de gaz : tourner la vis V1 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (dévisser). Pour réduire le débit de gaz :
tourner la vis V1 dans le sens des aiguilles d’une montre (visser).
•
Appuyer sur le bouton « info » pour confirmer la valeur.
REMARQUE:
Si aucune opération n’est effectuée pendant un temps >
30 secondes, la LME7 passe automatiquement au mode de
fonctionnement standard. Répéter l’opération ci-dessus.
•
•
Mettre l’interrupteur « ON/OFF » sur « ON » (le cas échéant)
et vérifier s’il y a demande de chaleur (chaîne thermostatique
fermée).
L’unité LME7 démarre et se met en fonctionnement. L’appareil fonctionne jusqu’à la fin de la phase de préventilation P30, il se met en position de charge de démarrage
et il passe à l’affichage P0 (nombre de tours de charge d’allumage). L’affichage passe de P0 à un nombre à trois
chiffres.
REMARQUE:
Le nombre à trois chiffres indique la valeur de réglage pour
les paramètres P0, P1 et P2 comme nombre de tours et il doit
être multiplié par 10.
•
En appuyant sur le bouton « A » et le bouton « + » ou « - »,
il est possible de modifier le nombre de tours de 10 tr/min
dans les limites prédéfinies (P0max, P0min valeurs réglées
en usine).
REMARQUE:
La valeur de réglage du paramètre P0 doit être supérieure
par rapport à la valeur de réglage du paramètre P1. Les valeurs de réglage sont vérifiées par la LME7. Si les consignes
de réglage ne sont pas respectées, l’appareil se met en sécurité et il indique une erreur Loc:225.
•
Appuyer sur le bouton « info » pour confirmer la valeur.
•
Le brûleur effectue les phases d’allumage (P36-P38-P40).
REMARQUE:
Si le brûleur s’éteint avant d’atteindre le point P2 (ex. vanne
de gaz réglée de manière incorrecte, etc.), il se met en sécurité (Loc:07). Appuyer sur la touche « info » pendant 1 à
3 secondes pour débloquer la boîte de contrôle et agir
comme suit :
REMARQUE:
Si à la fin du temps de sécurité la flamme n’est pas présente,
le brûleur redémarre en mode automatique (il effectue au
maximum 3 tentatives). Les indications de la séquence des
phases sur l’afficheur continuent à clignoter pour signaler
que la procédure de démarrage (fonctionnement manuel) est
encore présente. Si l’allumage n’a pas lieu, il se peut que le
gaz n’arrive pas à la tête de combustion dans le temps de sécurité. Tourner légèrement dans le sens des aiguilles d’une
montre la vis du minimum de la vanne de gaz pour augmenter le débit de gaz.
•
Démarrer le brûleur en mode de fonctionnement automatique
(visualisations fixes sur l’afficheur).
•
L’unité LME7 démarre et se met en fonctionnement. L’appareil réaliser la phase de pré-ventilation (P30) et les phases
d’allumage (P36-P38-P40). Une fois allumé il reste à la puissance d’allumage car la commande de modulation extérieure
est débranchée (opération réalisée pendant la phase préliminaire).
•
Réaliser la procédure pour la modulation manuelle comme
ci-dessous.
25
F
20149636
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
PROCÉDURE POUR LA MODULATION MANUELLE
A
Appuyer sur
pour la position actuelle relative à l’actionneur ou la vitesse actuelle relative au
ventilateur PWM.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
A
L’afficheur indique .oP.
A
Appuyer sur
(1 à 3 secondes) pour la visualisation de la position actuelle ou de la vitesse actuelle.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
La valeur relative .57 de la position actuelle est affichée.
A
Vitesse actuelle
0 tr/min= 0 % afficheur
1..3 s
La vitesse actuelle correspond à la vitesse de charge nominale = 100 % afficheur
Exemple : valeur .57
A
En appuyant sur
pendant >3 secondes, le point après le chiffre commence à clignoter. Lorsque le
bouton est relâché, la valeur est affichée pendant 2 minutes.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
Donc, la fenêtre normale est affichée.
A
>3s
Écran : valeur 57, point . clignote
A
Appuyer sur
La valeur relative 41 de la position actuelle ou de la position actuelle est affichée.
A
>3s
pendant > 3 secondes pour afficher alternativement LoA et 41.
Alternativement
Vitesse actuelle 0 tr/min = 0 % afficheur
La vitesse actuelle correspond à la vitesse de charge nominale = 100 % afficheur
La valeur réelle est affichée (par exemple 41 %) et le témoin de signalisation clignote en vert.
Exemple :
Position de l’actionneur ou vitesse actuelle 41 % (sur la base de l’intervalle entre la puissance élevée et 0 °
ou 0 tours/min).
A
+
A
e
-
Appuyer sur
simultanément avec
ou
pour régler la vitesse et la position de l’actionneur
ou du ventilateur entre la puissance basse (x %) et la puissance élevée (100 %).
Relâcher les boutons une fois la position ou la vitesse souhaitée atteinte. Le témoin de signalisation clignote en vert.
+
ou
-
Exemple : Valeur 43
L’afficheur indiquer alternativement LoA et 43.
Alternativement
Le témoin de signalisation clignote en vert.
Exemple : Position requise de l’actionneur ou vitesse actuelle 43 %
-
e
+
-
Appuyer simultanément sur
+
et
(Quitter) pour revenir au fonctionnement normal.
Écran : oP
À la fin du réglage manuel, l’actionneur ou le ventilateur PWM retournent à la sortie analogique préréglée!
Tab. M
20149636
26
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
•
En appuyant sur le bouton « A » et le bouton « + » la vitesse
du ventilateur augmente et donc la puissance brûlée. Augmenter lentement la vitesse du ventilateur et vérifier l’aspect
de la flamme, si possible, ou la valeur de CO et CO2 pour savoir si le brûleur est suffisamment calibré. Le cas échéant, arrêter l’augmentation de la vitesse et agir sur la vis du
maximum de la vanne de gaz pour augmenter le débit de
gaz : tourner la vis V1 dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre (dévisser). Pour réduire le débit de gaz : tourner la vis V1 dans le sens des aiguilles d’une montre (visser).
•
Continuer jusqu’à atteindre la vitesse maximale (oP: 100).
•
Appuyer simultanément sur les boutons « + » ou « - » (fonction d’ESC) pour retourner au fonctionnement normal.
•
Maintenir le bouton « A » pressé et le bouton « + » ou « - »
pendant > 5 secondes (valeur clignotant sur l’afficheur) pour
accéder au fonctionnement manuel.
•
En appuyant sur le bouton « info » on passe de la modulation minimale (P1) à la modulation maximale (P2). Effectuer
ces passages pour réaliser les réglages des points seuil minimum et puissance maximale.
•
Agir sur les réglages de la vanne, à l’aide de la vis seuil minimum pour la puissance minimale (P1) et de la vis seuil maximum pour la puissance maximale (P2), afin de régler la
combustion (CO et CO2).
•
même « oP », est aussi modifiée (par ex. P2=5000 tr/min et
oP=20 %, la vitesse du ventilateur est d’environ 1000 tr/min).
REMARQUE:
Pour mettre en sécurité les réglages sur le module de
programme PME7, il faut réaliser une sauvegarde manuelle.
Voir aussi le chapitre « Sauvegarde manuelle ».
Toute modification des paramètres et réglages ne
doit être effectuée et enregistrée que dans la mémoire à bord de l’unité de base.
ATTENTION
ATTENTION
Agir sur les valeurs des vitesses pour la puissance minimale
(P1) et la puissance maximale (P2) en appuyant sur le bouton « A » et le bouton « + » ou « - » pour modifier le nombre
de tours de 10 tr/min.
ATTENTION
Pour enregistrer les paramètres modifiés sur le
module de programme PME7..., la sauvegarde
doit être enclenchée manuellement. Si ceci n’est
pas respecté, on risque de perdre les fonctions de
sécurité et les réglages établis (valeurs de P0, P1
et P2).
Au premier démarrage ou après l’échange du module de programme, la séquence des fonctions et
réglages de paramètre doit être vérifiée lors de
l’achèvement du processus de restauration. Dans
le cas contraire, il existe un risque de perte des
fonctions de sécurité.
Si des paramètres sont modifiés, un enregistrement doit être effectué! Si ceci n’est pas respecté,
on risque de perdre les fonctions de sécurité et les
réglages établis (valeurs de P0, P1 et P2).
REMARQUE:
La valeur de P2 peut être augmentée jusqu’à la valeur maximale prédéfinie (P2max valeur réglée en usine). Si cette valeur ne peut pas être atteinte (cela dépend de la puissance et
de la contrepression de la chambre de combustion), la valeur oP: sera inférieure à 100 et elle ne pourra pas être confirmée. Il est donc nécessaire de diminuer la valeur de P2
jusqu’à voir oP: 100. Dans ce cas il est possible de confirmer
la valeur en appuyant sur la touche « info ». Si aucune opération n’est effectuée pendant un temps > 30 secondes, la
LME7 passe automatiquement au mode de fonctionnement
standard. Maintenir le bouton « A » pressé avec le bouton
«+» o « - » pendant > 5 secondes pour retourner au fonctionnement manuel.
•
Appuyer simultanément sur les boutons « + » ou « - » (fonction d’ESC) pour quitter le fonctionnement normal et activer
le fonctionnement automatique.
•
Rétablir la commande de modulation extérieure (commande
à 3 points ou signal analogique). Les conditions de puissance du régulateur de charge extérieure sont valables en
mode automatique.
REMARQUE:
Pendant le fonctionnement du brûleur, l’afficheur de l’appareil affiche « oP: », cela signifie fonctionnement modulant.
L’affichage après « oP: » indique la valeur en pourcentage
de la vitesse. La vitesse correspondant au 100 % est celle du
point P2 (vitesse maximale).
•
Pour calculer à peu près le régime du ventilateur à partir du
pourcentage « oP », il faut multiplier la vitesse réglée au
point P2 par le pourcentage lu (par ex. avec P2=6000 tr/min
et oP=20 %, la vitesse du ventilateur est d’environ 1200 tr/
min).
•
Si la vitesse réglée au point P2 est modifiée (pour diminuer la
puissance brûlée, par exemple), la valeur actuelle, avec le
27
F
20149636
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.5
Backup manuel
-
-
+
Appuyer simultanément sur
et
pendant >1 seconde (Quitter) pour commencer la procédure manuelle de sauvegarde. Le paramètre PrC est affiché.
e
+
Écran : PrC
>1s
-
-
Appuyer sur
ou
+
et
pour afficher le paramètre bAC.
Écran : bAC
+
nfo
1. .3 s
Run apparaît pendant le téléchargement (procédure de sauvegarde) dans la séquence du programme.
Alternativement
L’afficheur indique alternativement End et bAC.
L’afficheur indique la fin de l’échange de données.
Elle reste affichée pendant 2 minutes ou elle peut être arrêtée en appuyant sur
/reset
.
Lorsque la procédure de sauvegarde est achevée, l’afficheur indique OFF.
nfo
nfo
Appuyer sur
pendant >1 seconde pour remettre à zéro l’unité.
Écran : OFF
>1s
Tab. N
ATTENTION
6.5.1
Si des paramètres sont modifiés, un enregistrement doit être effectué! Si l’enregistrement n’est
pas effectué, il existe le risque de compromettre
les fonctions de sécurité et les réglages établis
(valeurs de P0, P1 et P2)!
Erreur pendant la procédure de sauvegarde
L’afficheur indique alternativement bAC et Er3.
Alternativement
Pour la signification de la cause possible, voir le chapitre Liste des codes d’erreur avec fonctionnement par
LED intérieure.
REMARQUE:
Pendant le processus de sauvegarde, tous les réglages et
les paramètres sont transférés de la mémoire de l’unité de
base à la mémoire du module de programme. Il sera possible
20149636
28
Tab. O
uniquement de récupérer tous les réglages précédents, en
cas de remplacement de la boîte de contrôle par panne, en
récupérant le module de programme de la boîte de contrôle
à remplacer et en l’introduisant dans celle nouvelle.
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.6
Réglage du ventilateur
La modulation est basée sur la technologie de la vitesse variable.
La modulation est basée sur la technologie de la vitesse variable.
Les réglages s’effectuent au moyen de l’afficheur AZL à bord du
brûleur et ils sont réalisés à l’aide des paramètres suivants :
START
MIN.
MAX.
Le débit d’air comburant peut être réglé en modifiant la vitesse du
moteur (tr/min).
La rampe du gaz proportionnelle fournit la quantité correcte de
combustible en fonction de la pression relevée dans le circuit de
ventilation. Donc, le débit fourni est réglé en modifiant la vitesse
de rotation du moteur.
La vitesse du moteur peut être réglée en réglant la boîte de
contrôle.
6.7
point d’allumage (P0) Paramètre P 403.00
point de seuil minimum (P1) Paramètre P 403.01
point de seuil maximum (P2) Paramètre P 403.02
REMARQUE:
Le réglage du ventilateur (pour déterminer les puissances
maximale, minimale et d’allumage) peut s’effectuer indépendamment depuis l’afficheur AZL ou à l’aide des touches et
de l’afficheur placés à bord de la boîte de contrôle. La description de la procédure à suivre au moyen des touches et de
l’afficheur de la boîte de contrôle sera indiquée ci-dessous.
Réglage du brûleur
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il est nécessaire
d’analyser les gaz de combustion à la sortie du générateur.
L’application du brûleur au générateur, le réglage et l’essai
doivent être réalisés en respectant les indications du manuel
d’instructions du générateur, y compris le contrôle de la concentration de CO et CO2 dans les fumées et de leur température.
Ne pas modifier les réglages de la vanne de
gaz pour la puissance d’allumage!
ATTENTION
6.7.1
Vérifier en séquence :
– puissance MAX
– puissance MIN
– puissance à l’ALLUMAGE
Valeurs de réglage optimales
Méthane
GPL
G25
La puissance MAX doit être égale à la valeur requise par la
chaudière utilisée. Pour augmenter ou diminuer sa valeur, agir
sur la commande de modulation extérieure.
Mesurer le débit de gaz au compteur pour identifier de manière
précise la puissance brûlée.
Puissance MIN
CO2 (%)
O2 (%)
8
6.6
9.5
6.4
7.8
6.8
Puissance MAX
CO2 (%)
O2 (%)
8.5
5.7
10
5.6
8.3
5.8
Tab. P
Par l’intermédiaire d’un analyseur de fumées, mesurer la valeur
de la CO2 ou du O2 afin d’optimiser le réglage du brûleur.
Les valeurs correctes sont indiquées au paragraphe « Tête de
combustion » à la page 30.
Pour corriger ces valeurs, agir sur la vanne de gaz comme suit :
pour augmenter le débit de gaz et le CO2 : tourner la vis V1
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (dévisser)
(Fig. 16 à la page 22) ;
pour réduire le débit de gaz et le CO2 : tourner la vis V1
dans le sens des aiguilles d’une montre (visser) (Fig. 16 à la
page 22).
La puissance MIN doit être égale à la valeur requise par la chaudière utilisée. Pour augmenter ou diminuer sa valeur, agir sur la
commande de modulation extérieure.
Mesurer le débit de gaz au compteur pour identifier de manière
précise la puissance brûlée (à corriger selon la pression du gaz).
Par l’intermédiaire d’un analyseur de fumées, mesurer la valeur
de la CO2 ou du O2 afin d’optimiser le réglage du brûleur.
Les valeurs correctes sont indiquées sur 6.8.
Pour corriger ces valeurs, agir sur la vanne de gaz comme suit :
pour augmenter le débit de gaz et le CO2 : tourner la vis V2
dans le sens des aiguilles d’une montre (visser) (Fig. 16 à la
page 22) ;
pour réduire le débit de gaz et le CO2 : tourner la vis V2
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (dévisser)
(Fig. 16 à la page 22).
La puissance d’ALLUMAGE doit être comprise entre la puissance minimale et la puissance maximale. Pour augmenter ou diminuer sa valeur, régler le paramètre P0) sur le panneau de
commande de la boîte de contrôle (Fig. 7 à la page 12).
29
F
20149636
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.8
Tête de combustion
La tête de combustion est constituée d’un cylindre à haute résistance thermique avec de nombreux trous à la surface et entouré
d’une « maille » métallique. Le mélange air-gaz est poussé à l’intérieur du cylindre et sort vers l’extérieur de la tête à travers les
trous percés tout autour.
La structure de la flamme permet la mise au point de chambres
de combustion aux dimensions contenues, conçues pour utiliser
cette caractéristique.
Le début de la combustion a lieu lorsqu’il y a allumage du mélange air-gaz grâce à l’étincelle de l’électrode.
La « maille » métallique est l’élément fondamental de la tête de
combustion car elle améliore considérablement les performances du brûleur.
La flamme qui se développe à la surface de la tête est parfaitement accrochée et adhère à la maille lors du fonctionnement au
maximum. Ce qui permet des rapports de modulation élevés
jusqu’à arriver à 6 : 1, en évitant tout risque de retour de flamme
au minimum de modulation.
D9714
Fig. 17
La flamme est caractérisée par une géométrie extrêmement
compacte qui permet d’éviter n’importe quel risque de contact
entre la flamme et les parties de la chaudière et par conséquent
le risque du phénomène de mauvaise combustion.
6.9
PRÉCAUTION
Avant d’allumer le brûleur, régler la rampe de gaz
afin que l’allumage soit effectué en toute sécurité,
c’est-à-dire avec un débit de gaz très faible.
Paramètres de réglage et de sécurité (boîte de contrôle programmée)
OEM-preset
N° Paramètre
RX 150
S/PV
RX 150
S/PV TL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Temps de préventilation
Temps de sécurité
Temps de stabilisation de la flamme
Tentatives d’allumage
Temps de post-ventilation
Temps de préallumage
Tentatives en cas de perte de flamme en fonctionnement
Vitesse de pré/post-ventilation
Nombre de tours du ventilateur : nombre de tours charge d’allumage (P0)
Nombre de tours du ventilateur : nombre de tours charge minimale (P1)
Nombre de tours du ventilateur : nombre de tours charge nominale (P2)
Limite du nombre de tours charge d’allumage (P0) : limite minimale
Limite du nombre de tours charge d’allumage (P0) : limite maximale
Limite du nombre de tours charge minimale P1 : limite minimale
Limite du nombre de tours charge minimale P1 : limite maximale
Limite du nombre de tours charge nominale P2 : limite minimale
Limite du nombre de tours charge nominale P2 : limite maximale
Nombre de tours maximal du ventilateur
Rampe ascendante charge minimale charge nominale
Rampe descendante charge nominale charge minimale
30
3
10
3
0
3
1
5300
2100
1320
5800
2100
4020
1320
2280
4020
6000
8400
20
20
30
3
10
3
0
3
1
5300
2100
1320
5800
2100
4020
800
2280
4020
6000
8400
20
20
Paramètres
kit
programmé
0-10V VA
30
3
10
3
0
3
1
5300
2100
1320
5800
2100
4020
800
2280
4020
6000
8400
20
20
21
Impulsions par rotation
2
2
2
22
Entrée analogique (potentiomètre de signal de retour ASZxx.3x nécessaire)
0 : entrée à 3 points
1 : 0-10 V
2 : 0-135
3 : 0-20 mA
4 : 4-20 mA avec blocage à I < 4 mA
5 : 4-20 m
0
1
1
Valeur
Secondes
Secondes
Secondes
Nombre
Secondes
Secondes
Nombre
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Tr/min
Secondes
Secondes
Impulsions
par tour
-
Tab. Q
20149636
30
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.10
Contrôles finaux (brûleur en fonctionnement)
Ouvrir le thermostat/pressostat TL
Ouvrir le thermostat/pressostat TS
Tourner la molette du pressostat de gaz seuil maximum
jusqu’à la position de fin d’échelle minimale (le cas
échéant).
Arrêter le brûleur et couper le courant
Débrancher le connecteur du pressostat de gaz seuil
minimum
Débrancher le fil de la sonde d’ionisation
Le brûleur doit s’arrêter
Le brûleur doit s’arrêter et se mettre en sécurité
Le brûleur ne doit pas démarrer
Le brûleur réalise à nouveau le cycle d’allumage.
Tab. R
Contrôler si les blocages mécaniques des dispositifs de réglage sont bien serrés.
ATTENTION
31
F
20149636
Entretien
7
7.1
Entretien
Indications concernant la sécurité pour l’entretien
L’entretien périodique est indispensable pour un bon fonctionnement, la sécurité, le rendement et la durée du brûleur.
Couper l’alimentation électrique du brûleur, en appuyant sur l’interrupteur général de l’installation.
Il permet de réduire la consommation et les émissions polluantes
du produit et assure sa fiabilité dans le temps.
DANGER
DANGER
Les interventions d’entretien et de réglage du brûleur doivent être effectuées par du personnel habilité, selon les indications de ce manuel et
conformément aux normes et dispositions en vigueur.
Fermer le robinet d’arrêt de combustible.
DANGER
Attendre le refroidissement total des composants
en contact avec des sources de chaleur.
Avant d’effectuer toute opération d’entretien, nettoyage ou contrôle :
7.2
Programme d’entretien
7.2.1
Fréquence d’entretien
L’installation de combustion à gaz doit être contrôlée au moins une fois par an par une personne
chargée de cette opération par le fabricant ou par
un technicien spécialisé.
7.2.2
ATTENTION
Test de sécurité - avec alimentation en gaz
fermée
Pour effectuer la mise en marche en toute sécurité, il est très important de vérifier la bonne exécution des raccordements électriques entre les vannes de gaz et le brûleur.
7.2.3
2
3
4
La vanne de gaz manuelle doit être fermée à l’aide du dispositif de blocage/déblocage (procédure « lock-out/tag out »).
Vérifier la fermeture des contacts électriques de limite du
brûleur.
Vérifier la fermeture du contact du pressostat de gaz seuil
minimum (le cas échéant).
Exécuter une tentative de démarrage du brûleur.
Le cycle de démarrage devra se produire selon les étapes
suivantes :
–
–
–
–
–
–
Démarrage du moteur de ventilateur pour la pré-ventilation.
Exécution du contrôle d’étanchéité des vannes de gaz (le cas
échéant).
Achèvement de la pré-ventilation.
Atteinte du point d’allumage.
Alimentation du transformateur d’allumage.
Alimentation des vannes de gaz.
Comme le gaz est fermé, le brûleur ne pourra pas s’allumer et sa
boîte de contrôle se mettra en état d’arrêt ou de mise en sécurité
après les tentatives d’allumage réglées dans la programmation
de la boîte de contrôle (en général 3 tentatives).
L’alimentation des vannes de gaz pourra être vérifiée en insérant
un testeur. Certaines vannes sont équipées de signaux lumineux
(ou d’indicateurs de position de fermeture/ouverture) qui sont activés lorsqu’ils sont alimentés.
20149636
32
Contrôle et nettoyage
L’opérateur doit utiliser l’équipement nécessaire
dans le déroulement de l’activité d’entretien.
À cette fin, après avoir vérifié si les raccordements ont été effectués conformément aux schémas électriques du brûleur, il faut
exécuter un cycle de démarrage avec le robinet de gaz fermé
(essai à sec).
1
SI L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DES
VANNES DE GAZ SE PRODUIT À DES MOMENTS INATTENDUS, NE PAS OUVRIR LA
VANNE MANUELLE, COUPER L’ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE,
VÉRIFIER
LES
CÂBLAGES, CORRIGER LES ERREURS ET
RÉPÉTER TOUT L’ESSAI.
Tête de combustion
Ouvrir le brûleur et vérifier si tous les composants de la tête de
combustion sont en bon état, exempts de déformations provoquées par des températures élevées, libres d’impuretés provenant des alentours et bien placés.
Groupe électrodes
Vérifier si les électrodes et la sonde ne présentent pas de déformations accentuées ou d’oxydations superficielles. Contrôler si les distances indiquées (Fig. 12 et Fig. 14) sont toujours
respectées ; le cas échéant, les remettre à la bonne mesure.
Éliminer si nécessaire l’oxyde superficiel de la sonde avec du
papier abrasif.
Brûleur
Contrôler l’absence d’usures anormales ou de vis desserrées.
Nettoyer l’extérieur du brûleur.
Nettoyer et graisser le profil variable des cames.
Ventilateur
Vérifier l’encrassement du ventilateur. Une accumulation de
poussière : cette poussière réduit le débit d’air et produit par
conséquent une combustion polluante.
F
Entretien
Chaudière
Nettoyer la chaudière selon les instructions fournies, de manière
à pouvoir retrouver les données de combustion originales, en
particulier : pression dans la chambre de combustion et températures des fumées.
Contrôle de la flamme
Valeur affichée :
MIN 1 µA = 20%
MAX 40 µA = 100%
Fuites de gaz
Contrôler l’absence de fuites de gaz sur le conduit compteur-brûleur. Contrôler s’il y a des fuites de gaz dans les zones suivantes :
- sur le conduit compteur-brûleur
- sur l’accouplement vanne-mélangeur
- sur la bride de fixation du brûleur à la hauteur des joints.
LME7...
X10-05/2
M
C
ION
X10-05/1
Filtre à gaz
Remplacer le filtre à gaz s’il est sale.
S8615
Circuit de mesure pour mesure courante du détecteur
L’intensité minimale nécessaire au bon fonctionnement de la
boîte de contrôle est de 1 µA. Le brûleur fonctionne avec une intensité nettement supérieure, ne nécessitant normalement aucun
contrôle.
Cependant, si l’on veut mesurer le courant d’ionisation il faut ouvrir le connecteur (CN1) placé dans le câble rouge de la sonde et
insérer un microampèremètre.
Fig. 18
Légende (Fig. 18)
C
Condensateur électrolytique 100...470 µF ; DC 10...25 V
ION Sonde d’ionisation
M
Micro-ampèremètre Ri max. 5,000
ATTENTION
En option, il est possible de vérifier la qualité du
courant d’ionisation mesuré par la boîte de
contrôle au moyen de la boîte de contrôle ellemême selon ce qui est indiqué ci-dessous.
Afficheur de la flamme ION ou QRA... actuelle
+
+
Appuyer sur
pour afficher le signal de l’amplificateur de flamme.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
L’afficheur indique FL.1
+
+
1..3 s
Appuyer sur
(1 à 3 secondes), le signal de flamme actuel est affiché.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
Exemple : 11
+
+
> 3s
En appuyant sur
(>3 secondes), le point après le chiffre commence à clignoter.
Lorsque le bouton est relâché, la valeur est affichée pendant 2 minutes.
Le témoin de signalisation clignote en vert.
Donc, la fenêtre normale est affichée.
Écran : Le point
. clignote, la valeur 11 ne clignote pas.
Cet affichage est possible uniquement en mode
de fonctionnement ou en veille!
ATTENTION
Tab. S
Combustion
Effectuer l’analyse des gaz d’échappement de la combustion.
Les différences significatives par rapport au contrôle précédent
indiqueront les points où l’opération d’entretien devra être plus
approfondie.
Si les valeurs de la combustion relevées au début de l’intervention ne satisfont pas aux normes en vigueur ou ne permettent pas
une bonne combustion, consulter le tableau ci-dessous et éventuellement contacter le Service Technique Après-vente pour qu’il
effectue les réglages qui s’imposent.
Méthane
GPL
G25
Puissance MIN
CO2 (%)
O2 (%)
8
6.6
9.5
6.4
7.8
6.8
Puissance MAX
CO2 (%)
O2 (%)
8.5
5.7
10
5.6
8.3
5.8
Tab. T
33
F
20149636
Entretien
7.2.4
Composants de sécurité
Les composants de sécurité doivent être remplacés selon le délai
du cycle de vie indiqué dans le Tab. U. Les cycles de vie spécifiée, ne se réfèrent pas aux délais de garantie indiqués dans les
conditions de livraison ou de paiement.
Composant de sécurité
Cycle de vie
Contrôle de flamme
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Capteur de flamme
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Vannes de gaz
(type solénoïde)
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Pressostats
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Régulateur de pression
15 ans
Servomoteur
(came électronique)
(s’il est présent)
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Vanne d’huile (type solénoïde) (si elle est présente)
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Régulateur d’huile (si présent)
10 ans ou 250 000
cycles de fonctionnement
Tuyaux/raccords d’huile
(métalliques) (le cas
échéant)
10 ans
Tuyaux flexibles (le cas
échéant)
5 ans ou 30 000 cycles
sous pression
Roue de ventilateur
10 ans ou 500 000 démarrages
Tab. U
7.3
Ouverture et fermeture du brûleur
Couper l’alimentation électrique du brûleur, en appuyant sur l’interrupteur général de l’installation.
Attendre le refroidissement total des composants
en contact avec des sources de chaleur.
Fermer le robinet d’arrêt de combustible.
Après avoir effectué toutes les opérations d’entretien, de nettoyage ou de contrôle, remonter le capot et tous les dispositifs de sécurité et de
protection du brûleur.
DANGER
DANGER
20149636
34
F
Entretien
7.4
Programme d’entretien préventif recommandé
Les instructions d’utilisation et d’entretien sont destinées à des applications générales. Pour des instructions d’utilisation et d’entretien spécifiques, s’adresser au producteur de la boîte de contrôle.
Essai/Inspection
Fréquence
Contrôle des composants, écrans et indicateurs
JOURNALIÈRE
Contrôle des réglages d’instruments et des boîtes de contrôle
JOURNALIÈRE
Contrôle de la flamme du brûleur
JOURNALIÈRE
Contrôle du dispositif d’allumage
HEBDOMADAIRE
Contrôle de la force du signal de flamme
HEBDOMADAIRE
Contrôle du système de détection de panne de flamme
HEBDOMADAIRE
Contrôle de commande champ d’allumage
HEBDOMADAIRE
Contrôle visuel et sonore des vannes pilote et combustible
HEBDOMADAIRE
Contrôle combustible, mise à l’air, cheminée ou volets d’amenée
MENSUELLE
Essai de bas tirage, pression de l’air du ventilateur et blocage position des volets
MENSUELLE
Vérification du blocage de démarrage de flamme basse
MENSUELLE
Test des blocages haute et basse pression gaz
MENSUELLE
Réétalonnage de tous les composants de réglage
SEMESTRIELLE
Contrôle des composants du système de détection de panne de flamme
SEMESTRIELLE
Contrôle de commande champ d’allumage
SEMESTRIELLE
Contrôle des canalisations et du câblage de tous les blocs et vannes d’arrêt
SEMESTRIELLE
Inspection des composants du brûleur
SEMESTRIELLE
Système de détection de panne de flamme, essai pour teneur en matériau réfractaire chaud
ANNUELLE
Remplacement de tige de flamme sur la base des instructions du producteur
ANNUELLE
Exécution d’un test de combustion
ANNUELLE
Contrôle de bobines et diaphragmes ; essai d’autres parties opérationnelles des clapets de contrôle et d’arrêt de sécurité
ANNUELLE
Essai de l’interrupteur d’interverrouillage du clapet de combustible sur la base des instructions du producteur
ANNUELLE
Exécution de l’essai de fuite sur clapet pilote et gaz
ANNUELLE
Essai d’interrupteur d’air d’échappement sur la base des instructions du producteur
ANNUELLE
Essai de blocage de démarrage de flamme basse sur la base des instructions du producteur
ANNUELLE
Pour les brûleurs à gaz, contrôler le puits de sédiments et les filtres du gaz
SELON
LES BESOINS
Système de détection de panne de flamme, essai pour teneur en matériau réfractaire chaud
SELON
LES BESOINS
Tab. V
35
F
20149636
Fonctionnement, indications, diagnostic
8
8.1
Fonctionnement, indications, diagnostic
Séquence de contrôle en cas de panne
En cas de blocage, les sorties pour vannes de combustible, le
moteur de brûleur et les dispositifs d’allumage sont immédiatement désactivés (<1 seconde).
Cause
Réponse
Coupure de la tension de secteur
Redémarrage
Tension inférieure au seuil de sous-tension
Extinction de sécurité
Tension supérieure au seuil de sous-tension
Redémarrage
Lumière étrangère avant le temps de sécurité
Blocage
Lumière étrangère pendant le temps d’attente
Démarrage pré-ventilation, blocage après environ 30 secondes
au maximum
Absence de flamme à la fin du temps de sécurité
Blocage à la fin du temps de sécurité
Perte de flamme durant le fonctionnement
Réglages en usine : Blocage
Peut être configuré : (selon le module de programme 1 x répétition
Pressostat min. : panne pendant le fonctionnement (si prévu)
Extinction et démarrage pré-ventilation
Tab. W
En cas de blocage, la LME71… reste bloquée et le témoin rouge
de signalisation de pannes s’allume. La commande de brûleur
peut être immédiatement débloquée. Cet état est maintenu également en cas de coupure de secteur.
20149636
36
F
Fonctionnement, indications, diagnostic
8.2
Liste de code erreurs avec fonctionnement à l’aide du panneau de commande de la boîte de contrôle
Code
d’erreur
bAC Er3
Err PrC
Loc 2
Loc 3
Loc 4
Loc 5
Loc 6
Loc 7
Loc 8
Loc 9
Loc 10
Loc 12
Loc 13
Loc 14
Loc 20
Loc 22
Loc 60
Loc: 83
Loc 138
Loc 139
Loc 167
Loc: 206
Loc: 225
Loc: 226
Loc: 227
rSt Er1
rSt Er2
rSt Er3
Texte en clair
Cause probable
Panne de compatibilité module de programme avec unité de La séquence du programme du module de programme n’est
base pendant le processus de backup
pas compatible avec l’unité de base
Panne du module de programme
– Erreur dans les données contenues dans le module de
programme
– Aucun module de programme enclenché
Absence de flamme à la fin du temps de sécurité
– Vannes de combustible sales ou défectueuses
– Détecteur de flamme sale ou défectueux
– Réglage inadapté du brûleur, absence de combustible
– Dispositif d’allumage défectueux
Erreur de pression de l’air (pressostat air soudé en position Anomalie du pressostat air
d’absence de charge), réduction au temps spécifié (pressos- – Perte de signal de pression de l’air après le temps spécifié
tat air) temps de réponse)
– Le pressostat air est soudé en position d’absence de charge
Lumière étrangère
Lumière étrangère au démarrage brûleur
Erreur de pression de l’air, pressostat air soudé en position Time out pressostat air
de fonctionnement
– Le pressostat air est soudé en position de fonctionnement
Panne actionneur
– Actionneur défectueux ou bloqué
– Raccordement défectueux
– Réglage erroné
Fuite de flamme
– Trop de pertes de flamme pendant le fonctionnement (limitation des répétitions)
– Vannes de combustible sales ou défectueuses
– Détecteur de flamme sale ou défectueux
– Réglage inadapté du brûleur
--Libre
--Libre
Erreur non attribuable (application), erreur interne
Erreur de câblage ou erreur interne, contacts de sortie,
autres pannes
Essai clapet
Clapet de combustible 1, perte
Essai clapet
Clapet de combustible 2, perte
Erreur POC
Erreur POC de contrôle de fermeture de vanne
Pressostat gaz min ouvert
Absence de gaz
Circuit de sécurité ouvert
– Pressostat gaz max ouvert
– Blocage thermostat limite de sécurité
Source d’alimentation analogique 4...20 mA, I < 4 mA
Rupture de fil
Ventilateur PWM défectueux
– Le ventilateur PWM n’atteint pas la vitesse prévue pendant le laps de temps prédéfini, ou
– Après avoir atteint la vitesse prévue, le ventilateur PWM
sort à nouveau de l’intervalle de tolérance (P650) pendant un temps supérieur au temps admis pour l’écart de
vitesse (P660)
Rétablissement processus réussi
Rétablissement processus réussi
Aucun module de programme détecté
Aucune module de programme identifié
Blocage manuel
Blocage manuel
AZL2... incompatible
Utiliser la dernière version
Ventilateur PWM défectueux
– La vitesse du ventilateur a baissé en dessous de la préventilation maximale PWM (P675.00) après avoir atteint
la vitesse de pré-ventilation, ou
– Après avoir atteint la vitesse de charge d’allumage, la
charge d’allumage maximale PWM (P675.01) a été dépassée
Ventilateur PWM défectueux
Erreur de configuration :
– Vitesse flamme basse > vitesse flamme haute, ou
– Flamme basse = 0 tr/min, ou
– Vitesse maximale = 0 tr/min
Ventilateur PWM défectueux
Un ou plusieurs paramètres violent la limite minimale/maximale
Panne de compatibilité module de programme avec unité de La séquence du module de programme n’est pas compatible
base pendant le processus de rétablissement
avec l’unité de base
Panne de compatibilité module de programme avec unité de Le matériel de l’unité de base n’est pas compatible avec le
base pendant le processus de rétablissement
module de programme
Erreur pendant le processus de rétablissement
– Panne module de programme
– Module de programme enlevé pendant le processus de
rétablissement
Tab. X
37
F
20149636
Fonctionnement, indications, diagnostic
8.3
Déblocage de la commande brûleur
Quand le blocage se produit, la commande de brûleur peut être immédiatement débloquée en appuyant sur le bouton « RESET ».
REMARQUE:
Pour la signification des codes de diagnostic et des erreurs, voir
le chapitre « Liste de code erreurs avec fonctionnement à l’aide
du panneau de commande de la boîte de contrôle » à la
page 37..
8.3.1
Diagnostic de la cause de panne
Après le blocage, le témoin de signalisation des pannes reste allumé fixe. Dans cette condition, il est possible d’activer le diagnostic visuel de la cause de la panne sur la base du tableau des
codes de couleurs en maintenant le bouton de déblocage (bouton info) enfoncé pendant plus de 3 secondes.
Appuyer à nouveau sur le bouton de déblocage (bouton info) pendant au moins 3 secondes pour activer le diagnostic d’interface.
Si le diagnostic d’interface a été activé involontairement, condition signalée par le clignotement de la lumière rouge du témoin
de signalisation, il est possible de le désactiver en appuyant à
nouveau sur le bouton de déblocage (bouton info) pendant > 3
secondes.
Le moment de la commutation est indiqué par une impulsion de
lumière jaune.
Tableau de codes d’erreur
Code clignotement rouge
témoin de signalisation
de pannes
Cause probable
2 clignotements
Absence de flamme à la fin du temps de sécurité
– Vannes de combustible sales ou défectueuses
– Détecteur de flamme sale ou défectueux
– Réglage inadapté du brûleur, absence de combustible
– Dispositif d’allumage défectueux
4 clignotements
–
7 clignotements
Trop de pertes de flamme pendant le fonctionnement (limitation des répétitions)
– Vannes de combustible sales ou défectueuses
– Détecteur de flamme sale ou défectueux
– Réglage inadapté du brûleur
8 clignotements
Libre
9 clignotements
Libre
10 clignotements
Erreur de câblage ou erreur interne, contacts de sortie, autres pannes
12 clignotements
Essai clapet
– Perte de vanne combustible 1
13 clignotements
Essai clapet
– Perte de vanne combustible 2
14 clignotements
Erreur relative au POC contrôle de fermeture de vanne
15 clignotements
Code erreur 15 (ex en fonction du type de module de programme)
Lumière étrangère au démarrage du brûleur
code erreur 20 : Panne pressostat gaz min
code erreur 22 : Erreur circuit de sécurité
Tab. Y
Pendant le diagnostic de la cause de panne, les sorties des commandes sont désactivées
– Le brûleur reste éteint
– Indication de panne extérieure (alarme) sur la borne X2-03,
broche 3 allumée fixe
À la sortie du diagnostic de la cause de la panne, le brûleur est
rallumé en débloquant la commande de brûleur.
Appuyer sur le bouton de déblocage (bouton info) pendant environ 1 seconde (< 3 secondes).
20149636
38
F
Fonctionnement, indications, diagnostic
8.3.2
Premier démarrage avec un nouveau module
de programme ou en cas de remplacement du
module de programme
L’écran affiche alternativement rSt et PrC.
Alternativement
L’écran affiche le remplacement du module de programme.
Le témoin de signalisation clignote alternativement une fois en rouge et deux fois en jaune.
nfo
Appuyer sur
pendant >3 pour démarrer le téléchargement des données du module programme.
Le témoin de signalisation clignote en jaune.
Le processus d’une durée de 3 secondes est accompagné d’un court clignotement du témoin de signalisation jaune.
nfo
>3s
nfo
Remarque :
Si l’on appuie
pendant <3 secondes, le téléchargement ne démarre pas. Pour redémarrer le processus de rétablissement, il faut réinitialiser la LME7...en commutant la MARCHE/ARRÊT de réseau.
L’écran affiche « run » pendant le téléchargement (processus de rétablissement) de la séquence du
programme.
Alternativement
L’écran affiche alternativement End et rSt.
L’écran montre la fin de l’échange de données.
Après 2 minutes, l’unité passe à Loc 138
Alternativement
À la fin du processus de rétablissement, l’unité se trouve automatiquement en position de blocage
(LOC 138) et doit être débloquée pour pouvoir fonctionner !
nfo
nfo
Appuyez sur
>1s
pendant >1 seconde pour débloquer l’unité.
Écran : OFF
Tab. Z
ATTENTION
ATTENTION
Au premier démarrage ou après le remplacement du module de programme, après l’achèvement du processus de rétablissement, il
faut vérifier la séquence des fonctions et les
réglages des paramètres.
Le remplacement du module de programme
entraîne la perte de tous les réglages éventuels réalisés précédemment sur la boîte de
contrôle.
39
F
20149636
Fonctionnement, indications, diagnostic
8.4
Rétablissement manuel
-
-
+
Appuyer simultanément sur
et
pendant >1 seconde (Escape) pour démarrer le processus de
rétablissement manuel. Le paramètre PrC apparaît.
e
+
Écran : PrC
>1s
-
-
+
Appuyer sur
ou
et
pour le paramètre rSt.
Écran : rSt
+
nfo
1..3 s
run apparaît pendant le téléchargement (processus de rétablissement) de la séquence du programme.
Alternativement
À la fin du processus de rétablissement, l’unité se trouve automatiquement en position de blocage (LOC 138) et doit être débloquée pour pouvoir fonctionner !
Après 2 minutes, l’unité passe à Loc 138
Alternativement
À la fin du processus de rétablissement, l’unité se trouve automatiquement en position de blocage (LOC 138) et doit être débloquée pour pouvoir fonctionner !
nfo
nfo
Appuyez sur
>1s
pendant >1 seconde pour débloquer l’unité.
Écran : OFF
Tab. AA
20149636
40
F
Fonctionnement, indications, diagnostic
8.4.1
Erreurs pendant le processus de rétablissement
Alternativement a
avec
L’écran affiche alternativement rSt et Er1, Er2 ou Er3.
ou
Pour connaître la signification de la cause possible, voir le chapitre « Liste de code erreurs avec fonctionnement à l’aide du panneau de commande de la boîte de contrôle » à la page 37.
ou
Tab. AB
REMARQUE:
Pendant le processus de rétablissement, tous les réglages et les
paramètres sont écrits par le module de programme sur la mémoire interne de l’unité de base. Pendant ce processus, il est
possible que des séquences précédentes de programme, des
paramètres et des réglages présents dans la mémoire interne
soient écrasés !
8.4.2
Reset
nfo
nfo
En appuyant sur
>1s
pendant 1...3 secondes, OFF est affiché.
Lorsque le bouton est relâché, l’unité de base est réinitialisée.
Tab. AC
REMARQUE:
Pour la signification des codes de diagnostic et des erreurs, voir
le chapitre « Liste de code erreurs avec fonctionnement à l’aide
du panneau de commande de la boîte de contrôle » à la page 37.
41
F
20149636
Liste des Paramètres PME71.901 ...)
A
Liste des Paramètres PME71.901 ...)
Les menus et la liste des paramètres pour le réglage de
l’afficheur LCD AZL 2 ... pour la boîte de contrôle LME 71 ... avec
PME 71.901 ... sont indiqués dans les pages suivantes.
Pour afficher/modifier les paramètres, il faut
utiliser le kit d’affichage AZL 21 ... (page 45)
en y accédant par mot de passe.
ATTENTION
Les valeurs indiquées dans la colonne « Réglage d’usine », sur
le tableau ci-dessous, sont à titre indicatif (boîte de contrôle non
programmée).
Paramètre
N°
Description
000
Paramètre interne
41
Mot de passe de l’ingénieur chauffage
(4 caractères)
42
Mot de passe OEM (5 caractères)
60
Copie de secours/Restauration
Intervalle de valeurs
Modification
Résolution
Réglage
d’usine
Mot de
passe lecture niveau
de niveau
Mot de passe
saisie niveau
de niveau
Min.
Max.
Modification
xxxx
xxxx
---
---
---
OEM
Modification
xxxxx
xxxxx
---
---
---
OEM
Modification
Restauration
Copie de
secours
---
---
---
SO
---
100
Général
102
Date d’identification
Lecture seulement
---
---
---
---
Info
103
Numéro d’identification
Lecture seulement
0
9999
1
0
Info
---
113
Identification du brûleur
Modification
x
xxxxxxxx
1
burnErId
Info
SO
123
Phase contrôle puissance min.
Modification
1%
10%
0,1
2
SO
SO
140
Affichage modalité de l’unité de fonctionnement
et affichage AZL2...
1 = standard (phase programme)
2 = flamme 1 (QRA.../ION)
3 = flamme 2 (QRB.../QRC...) ® non utilisée
4 = puissance active (valeur puissance)
Modification
1
4
1
4
SO
SO
164
Nombre de démarrages réinitialisables
Réinitialisable
0
999999
1
0
Info
Info
166
Nombre total de démarrages
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
170.00
Relais cycles de commutation contact K12
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
170.01
Relais cycles de commutation contact K11
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
170.02
Relais cycles de commutation contact K2
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
170.03
Relais cycles de commutation contact K1
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
171
Relais cycles de commutation max.
Lecture seulement
0
999999
1
0
Info
---
200
Contrôle brûleur
224
Pressostat air temps spécial
Modification
0s
13,818 s
0,294 s
13,818 s
SO
OEM
225
Temps de pré-ventilation- 2,1 secondes
Modification
0s
1237 s
4,851 s
29,106 s
SO
OEM
226
Temps de pré-allumage
Modification
1,029 s
37,485 s
0,147 s
6,174 s
SO
OEM
230
Intervalle : Fin du temps de sécurité - déblocage
du régulateur de charge
Modification
3,234 s
74,97 s
0,294 s
9,408 s
SO
OEM
234
Temps de post-ventilation
Modification
0s
1237 s
4,851 s
19,404 s
SO
OEM
235
Entrée pressostat air
0 = inactif
1 = actif
Modification
0
1
1
0
SO
OEM
240.00
Compteur répétitions
Valeur limite perte de flamme pendant le fonctionnement
Modification
0
2
1
0
SO
OEM
240.01
Compteur répétitions
Valeur limite Absence de flamme à la fin du
temps de sécurité
Modification
0
1
1
1
SO
OEM
241.00
Contrôle d’étanchéité des vannes
0 = OFF
1 = ON
Modification
0
1
1
1
SO
OEM
241.01
Contrôle d’étanchéité des vannes
0 = pendant la préventilation
1 = pendant la postventilation
Modification
0
1
1
1
SO
OEM
241.02
Contrôle d’étanchéité des vannes
0 = suivant P241.01
1 = pendant la préventilation et la postventilation
Modification
0
1
1
0
SO
OEM
242
Évacuation zone de test contrôle d’étanchéité
vannes
Modification
0s
2,648 s
0,147 s
2,648 s
SO
OEM
243
Pression atmosphérique test temporel contrôle
étanchéité vannes
Modification
1,029 s
37,485 s
0,147 s
10,290 s
SO
OEM
244
Remplissage zone de test contrôle étanchéité
vannes
Modification
0s
2,648 s
0,147 s
2,648 s
SO
OEM
245
Pression gaz test temporel contrôle étanchéité
vannes
Modification
1,029 s
37,485 s
0,147 s
10,290 s
SO
OEM
20149636
42
F
Liste des Paramètres PME71.901 ...)
Paramètre
N°
Description
257
Temps de post-allumage -0,3 secondes
400
Contrôle du rapport (fonctionnement)
403.00
Vitesse du ventilateur : Vitesse charge d’allumage (P0)
Intervalle de valeurs
Modification
Résolution
Réglage
d’usine
Mot de
passe lecture niveau
de niveau
Mot de passe
saisie niveau
de niveau
Min.
Max.
Modification
0s
13,23 s
0,147 s
2,205 s
SO
OEM
Modification
800 tr/min
900 tr/min
10 tr/min
3000 tr/min
SO
SO
403.01
Vitesse du ventilateur : Vitesse flamme basse (P1)
Modification
800 tr/min
900 tr/min
10 tr/min
1200 tr/min
SO
SO
403.02
Vitesse du ventilateur : Vitesse flamme haute (P2)
Modification
800 tr/min
900 tr/min
10 tr/min
5700 tr/min
SO
SO
500
Contrôle du rapport
503.00
Vitesse sans flamme ventilateur PWM : Vitesse
de standby
Modification
0 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
0 tr/min
SO
SO
503.01
Vitesse sans flamme ventilateur PWM : Vitesse
d’évacuation impuretés
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
5700 tr/min
SO
SO
516.00
Limite de vitesse charge d’allumage P0 : Limite
minimale
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
800 tr/min
SO
OEM
516.01
Limite de vitesse charge d’allumage P0 : Limite
maximale
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
9000 tr/min
SO
OEM
517.00
Limite de vitesse flamme basse P1 : Limite minimum Modification
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
800 tr/min
SO
OEM
517.01
Limite de vitesse flamme basse P1 : Limite
maximale
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
9000 tr/min
SO
OEM
518.00
Limite de vitesse flamme haute P2 : Limite minimale
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
800 tr/min
SO
OEM
518.01
Limite de vitesse flamme haute P2 : Limite
maximale
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
9000 tr/min
SO
OEM
519
Vitesse maximale ventilateur
Modification
3000 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
5830 t/min.
SO
OEM
522
Accélération flamme basse ® flamme haute
Modification
2,058 s
74,970 s
0,294 s
14,994 s
SO
OEM
523
Accélération flamme haute ® flamme basse
Modification
2,058 s
74,970 s
0,294 s
14,994 s
SO
OEM
558
Modalité : Information statut UDS
0 = Modalité PC tool
1 = Modalité PWM
2 = modalité actionneur
3 = internement
4 = internement
5 = internement
Lecture seulement
0
5
1
0
SO
---
559
Modalité PWM
0 = contrôle open loop
1 = contrôle PID
2 = modalité sécurité (limites PWM)
Modification
0
2
1
1
SO
OEM
560
Modalité : Contrôle du rapport pneumatique
0 = OFF
1 = Ventilateur PWM
2 = Actionneur volet d’air
Lecture seulement
0
2
1
1
SO
---
600
Réglage de puissance
644
Nombre d’impulsions par rotation
Modification
2
5
1
3
SO
OEM
646
Temps d’ajustement vérification vitesse
Modification
1,029 s
2,058 s
0,147 s
2,058 s
SO
OEM
650.00
Intervalle de tolérance vitesse : Arrêt vitesse
Modification
1%
5%
1%
1%
SO
OEM
650.01
Intervalle de tolérance vitesse : Arrêt rapide
vitesse
Modification
1%
10%
1%
3%
SO
OEM
654
Entrée analogique (feedback potentiomètre
ASZxx.3x demandé)
0 = entrée passage 3 positions
1 = 0...10 V
2 = 0...135 W
3 = 0...20 mA
4 = 4...20 mA avec blocage à I <4 mA
5 = 4...20 mA
Modification
0
5
1
1
SO
SO
658.00
Valeurs PWM ventilateur : Démarrage PWM
Modification
1%
100 %
1%
25%
SO
OEM
658.01
Valeurs PWM ventilateur : Intervalle de
fonctionnement min. PWM
Modification
0%
20 %
1%
0%
SO
OEM
658.02
Valeurs PWM ventilateur : Intervalle de
fonctionnement max. PWM
Modification
80%
100 %
1%
100 %
SO
OEM
659.00
Temps d’accélération ventilateur : Min. de
flamme basse à flamme haute
Lecture seulement
0s
74,970 s
0,294 s
2,058 s
SO
---
659.01
Temps d’accélération ventilateur : Max. de
flamme basse à flamme haute
Lecture seulement
0s
74,970 s
0,294 s
74,970 s
SO
---
659.02
Temps d’accélération ventilateur : Min. de
flamme haute à flamme basse
Lecture seulement
0s
74,970 s
0,294 s
SO
---
659.03
Temps d’accélération ventilateur : Max. de
flamme haute à flamme basse
Lecture seulement
0s
74,970 s
0,294 s
74,970 s
SO
---
660
Déviation de vitesse temps de tolérance
Lecture seulement
0s
37,85 s
0,147 s
4,998 s
SO
---
674
Intervalle neutre (offset de contrôle admis)
Modification
0 tr/min
255 tr/min
1 tr/min
40 tr/min
SO
OEM
43
F
2,058 s
20149636
Liste des Paramètres PME71.901 ...)
Paramètre
Intervalle de valeurs
Modification
Min.
Réglage
d’usine
Mot de
passe lecture niveau
de niveau
Mot de passe
saisie niveau
de niveau
N°
Description
675.00
PWM : Min. PWM avec préventilation, SEC
Modification
0%
100 %
1%
86%
SO
OEM
675.01
PWM : Max. PWM avec charge d’allumage, SEC
Modification
0%
100 %
1%
34%
SO
OEM
676
Contrôle vitesse facteur d’augmentation
Lecture seulement
0
255
1
112
SO
---
677
Contrôle vitesse temps d’action intégral
Lecture seulement
0s
37,485 s
0,147 s
0,441 s
SO
---
678
Contrôle vitesse temps d’action dérivé
Lecture seulement
0s
37,485 s
0,147 s
0s
SO
---
679.00
Contrôle vitesse constante temporelle PT1 :
Intervalle vitesse inférieur de flamme haute à
flamme basse
Modification
37,485 s
0,147 s
6,027 s
SO
OEM
679.01
Contrôle vitesse constante temporelle PT1 :
Intervalle vitesse moyen de flamme haute à
flamme basse
Modification
0s
37,485 s
0,147 s
6,027 s
SO
OEM
679.02
Contrôle vitesse constante temporelle PT1 :
Intervalle vitesse supérieur de flamme haute à
flamme basse
Modification
0s
37,485 s
0,147 s
6,027 s
SO
OEM
679.03
Contrôle vitesse constante temporelle PT1 :
Intervalle vitesse total de flamme basse à
flamme haute
Modification
0s
37,485 s
0,147 s
6,027 s
SO
OEM
680.00
Intervalle vitesse pour constante temporelle
PT1 : Seuil intervalle vitesse supérieur
Modification
800 tr/min
10 tr/min
4000 tr/min
SO
OEM
680.01
Intervalle vitesse pour constante temporelle
PT1 : Seuil intervalle vitesse supérieur
Modification
800 tr/min
9000 tr/min
10 tr/min
2000 tr/min
SO
OEM
0s
Max.
Résolution
9000 tr/min
700
Chronologie erreurs
701.00
Erreur courante : Code d’erreur
Lecture seulement
2
255
1
---
Service
---
701.01
Erreur courante : Lecture du compteur de
démarrage
Lecture seulement
0
999999
1
---
Service
---
701.02
Erreur courante : Phase de MMI
Lecture seulement
---
---
---
---
Service
---
701.03
Erreur courante : Valeur de puissance
Lecture seulement
0%
100 %
1
---
Service
---
702.00
Chronologie 1 erreur précédente : Code d’erreur Lecture seulement
2
255
1
---
Service
---
702.01
Chronologie erreurs o1 : Lecture du compteur
de démarrage
0
999999
1
---
Service
---
Lecture seulement
702.02
Chronologie erreurs o1 : Phase de MMI
Lecture seulement
---
---
---
---
Service
---
702.03
Chronologie erreurs o1 : Valeur de puissance
Lecture seulement
0%
100 %
1
---
Service
---
711.00
Chronologie 10 erreurs précédentes : Code
d’erreur
Lecture seulement
2
255
1
---
Service
---
711.01
Chronologie 10 erreurs précédentes : Lecture
du compteur de démarrage
Lecture seulement
0
999999
1
---
Service
---
711.02
Chronologie 10 erreurs précédentes : Phase de
Lecture seulement
MMI
---
---
---
Service
---
711.03
Chronologie 10 erreurs précédentes : Valeur de
Lecture seulement
puissance
0%
100 %
---
Service
---
•
•
•
--1
900
Données du processus
920
Ventilateur signal PWM courant
Lecture seulement
0%
100 %
1%
---
Service
---
936
Vitesse standard
Lecture seulement
0%
100 %
0.01%
---
Service
---
951
Tension secteur
Lecture seulement
0V
LME 71.000
A1 : 175 V
LME 71.000
A2 : 350 V
1V
---
Service
---
954
Intensité de la flamme
Lecture seulement
0%
100 %
1%
---
Service
---
Tab. AD
20149636
44
F
Annexe - Accessoires
B
Annexe - Accessoires
Kit fiche/prise 7 pôles avec filtre
Le kit de connexion filtrée avec fiche/prise 7 pôles est nécessaire
contre les perturbations radioélectriques du réseau électrique
d’alimentation.
Brûleur
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV TL
Code
sur demande
Kit de diagnostic logiciel
Un kit spécial qui identifie la vie du brûleur par une connexion à
un PC est disponible, en indiquant les heures de fonctionnement,
le nombre et le type de blocs, le nombre de tours du moteur et les
paramètres de sécurité.
Brûleur
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV TL
Code
sur demande
Procéder comme suit pour afficher le diagnostic :
brancher le kit fourni à part à la prise correspondante de la
boîte de contrôle. Les informations peuvent être lues après
le démarrage du logiciel compris dans le kit.
Kit afficheur LCD AZL 2... pour boîte de contrôle LME 71... avec PME 71.901
Brûleur
Code
RX 150 S/PV
RX 150 S/PV TL
ATTENTION
20109292
Si l’installateur ajoute des organes de sécurité
non prévus dans ce manuel, il en assume la responsabilité.
D9001
Fig. 19
KIT PME programmé
Le Kit PROGRAMME PME permet de modifier les paramètres de
fonctionnement du brûleur.
Brûleur
Code
RX 150 S/PV 20157015
Désignation du Kit
Kit PME PROGRAMME’
0-10V VA
Rampes gaz conformes à la norme EN 676
Consulter le manuel.
45 F
20149636
Annexe - Schéma électrique
C
Annexe - Schéma électrique
1
Index des schémas
2
Indication des références
3
Schéma de fonctionnement
4
Schéma de fonctionnement
5
Schéma de fonctionnement
6
Schéma de fonctionnement
7
Branchements électriques aux soins de l’installateur
2
Indication des références
/1.A1
N° feuille
Coordonnées
20149636
46
F
47 F
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RX 150 S/PV
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Annexe - Schéma électrique
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Annexe - Schéma électrique
Annexe - Schéma électrique
Légende des schémas électriques
A1
Boîte de contrôle électrique LME7...
AZL
Afficheur pour boîte de contrôle
+BB
Composants installés sur les brûleurs
+BC
Composants installés sur la chaudière
CN1
Connecteur sonde d’ionisation
F
Fusible
H
Signal extérieur de blocage brûleur
h1
Signal lumineux du brûleur allumé
KMV
Contacteur/relais moteur ventilateur
IN
Interrupteur brûleur extérieur «ON/OFF»
ION
Sonde d’ionisation
MV
Moteur de ventilateur
Q2
Interrupteurs auxiliaires
RS
Bouton de déblocage externe brûleur
TA
Transformateur d’allumage
TL
Thermostat/pressostat de limite
TR
Thermostat/pressostat de réglage
TS
Thermostat/pressostat de sécurité
W...
Câbles électriques
X...
Connecteurs boîte de contrôle
XM...
Connecteurs pour moteur ventilateur
XPE
Terre principale
XVY
Connecteur de la rampe de gaz
XP4
Prise à 4 pôles
XP7
Prise à 7 pôles
XS4
Fiche à 4 pôles
XS7
Fiche à 7 pôles
XTA
Connecteur du transformateur d’allumage
XTV
Terre ventilateur
Y
Rampe de gaz
53 F
20149636
RIELLO S.p.A.
I-37045 Legnago (VR)
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