Bentone B 40 A RME LMO14 DV57C Manuel utilisateur

Manuel d’installation et de maintenance
B 40 A FAME/RME
LMO14.113C2E
DV 57 C
Traduction de la notice originale.
A conserver pour un usage ultérieur.
A lire attentivement avant utilisation.
178 120 53-6 CR00688 2024-11-13
BENTONE
1
2
3
exempel
example
352011030141
Designation
Type
Model
Cap. Min-Max
Serial no. 1234567
BF 1 KS 76-24
BF 1
BF 1 KS 76-24
Main supply
Motor supply
1~230V 1,0A 50Hz IP 20
Beispiel
Man.Year 2019
LIGHT OIL 35-90kW 1,25-6,0 cSt 7-14bar
MADE IN SWEDEN BY
?
-sv
-en
-da
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www.bentone.com/ecodesign.
Detaljerede oplysninger om ecodesign
kan downloades på:
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-fr
-de
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2
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(siehe Bild) und wählen Sie die Sprache
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können unter
www.bentone.com/ecodesign
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BENTONE
Table des matières
1.
1.1
1.2
1.3
Informations générales ......................................................5
Inspection à la livraison ............................................................... 5
Sécurité ........................................................................................... 5
Exigences générales FAME/RME ................................................ 7
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
Caractéristiques techniques ...............................................8
Dimensions B 40 A ........................................................................ 8
Installation du brûleur ................................................................. 8
Champ d’action .............................................................................. 9
Réglage de base - Fioul domestique......................................... 9
Réglage de base - HVO/XTL ..................................................... 10
Spécifications techniques .......................................................... 10
Réglage des électrodes d’allumage et du disque
accroche-flamme......................................................................... 11
2.8
Pression de la gicleur et de la pompe .................................... 11
2.9
Tableau des gicleurs ................................................................... 12
2.10 Composants ................................................................................. 14
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
Équipement électrique ......................................................15
Système de sécurité .................................................................. 15
Schema de cablage .................................................................... 15
Fonctions ...................................................................................... 16
Codes de couleurs ...................................................................... 17
Codes de faute............................................................................. 17
4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
Installation..........................................................................18
Instructions générales ............................................................... 18
Inspection et maintenance ....................................................... 18
Démarrage ................................................................................... 18
Préparatifs pour l’installation.................................................... 18
Distribution du fioul.................................................................... 19
Raccordement électrique .......................................................... 19
Instructions de manipulation et de levage ............................ 20
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
Montage ..............................................................................21
Vérifiez les joints des conduits d’alimentation ...................... 21
Exemple de réglage de base .................................................... 22
Réglage du débit d’air ............................................................... 23
Réglage de la ligne porte-gicleur ............................................ 23
6.
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
Pompe Suntec D(V) 57C .....................................................24
Principe de fonctionnement ..................................................... 25
Tableaux de conduites d’aspiration ......................................... 26
Vérifiez les joints des conduits d’alimentation ...................... 28
Remplacement du filtre de pompe ......................................... 28
Remplacement du joint d’étanchéité (pompe) ...................... 29
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
Service .................................................................................30
Calendrier de révision du brûleur, fioul .................................. 30
Intervalles de remplacement des composants .................... 30
Ensemble de combustion ......................................................... 31
Volet d’air ...................................................................................... 32
Ventilateur .................................................................................... 33
Remplacement de la pompe à fioul ........................................ 34
Remplacement des composants électriques ........................ 35
Vibrations ...................................................................................... 36
8.
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
Diagnostic des pannes ......................................................37
Le brûleur ne démarre pas à la mise en service .................. 37
Le brûleur ne démarre pas après un fonctionnement ....... 38
Allumage retardé ........................................................................ 39
Bruit dans la pompe ................................................................... 40
Pression de la pompe ................................................................ 40
9.
Historique d’analyse des fumées .....................................41
3
BENTONE
1.
Informations générales
Le brûleur ne peut être utilisé que pour l’usage auquel il est destiné
conformément aux caractéristiques techniques du produit.
‌ ous‌nous‌réservons‌le‌droit‌d’apporter‌des‌modifications‌de‌conception‌et‌
N
ne pouvons être tenus responsables de toute erreur d’impression ou erreur
typographique.
Il‌est‌strictement‌interdit‌de‌modifier‌la‌conception‌ou‌d’utiliser‌des‌accessoires‌
ou des composants qui n’ont pas été approuvés par écrit par CTC.
Ce Manuel d’installation et de maintenance :
•
doit être considéré comme un élément du brûleur et doit être en
permanence conservé à proximité du site d’installation.
•
doit être lu avant l’installation.
•
est destiné à être utilisé par le personnel autorisé.
1.1
Inspection à la livraison
•
Veillez à ce que tous les éléments soient livrés et que les
marchandises n’ont pas été abîmées au cours du transit.
Les dommages résultant du transport doivent faire l’objet d’un
rapport auprès de la société de transport
•
En cas de problème lié à une livraison, signalez-le au fournisseur.
1.2
Sécurité
- avant l’installation:
•
L’installation et les interventions sur le brûleur et les composants du
système associés ne peuvent être effectuées que par des personnes
ayant suivi une formation appropriée.
•
Le produit est emballé pour éviter que des dommages ne se
produisent pendant la manutention. Manipulez le produit avec
précaution. Un équipement de levage doit être utilisé pour soulever
les paquets volumineux.
•
Les produits doivent être transportés/stockés sur une surface plane
dans un environnement sec, à un taux d’humidité relative de 80 %
max., sans condensation. Température -20 à +60 °C.
165 107 01-3
- installation:
•
Le brûleur doit être installé conformément aux réglementations
locales relatives à la sécurité anti-incendie, la sécurité électrique et la
distribution de combustible.
•
Les locaux doivent être conformes aux réglementations locales
relatives à l’utilisation du brûleur et doivent disposer d’une
alimentation en air adéquate.
•
Le site d’installation doit être exempt de produits chimiques.
•
Fire extinguisher with Class BE recommended.
•
Lors de l’installation de l’équipement, veillez à laisser assez d’espace
pour permettre l’entretien du brûleur.
•
L’installation électrique doit être effectuée de manière professionnelle
conformément aux réglementations en cours relatives à la haute
tension.
•
Assurez-vous que le brûleur est adapté à l’application (voir
Caractéristiques techniques).
•
Tous les composants doivent être installés sans être pliés, tordus ou
soumis à des forces mécaniques ou thermiques pouvant les affecter.
5
BENTONE
•
Toutes les précautions nécessaires doivent être prises pour s’assurer
qu’aucun câble électrique ou autre conduite de gaz n’est bloqué ou
broyé durant l’installation ou l’entretien.
•
Les tuyaux de brûleur, les rotors et les volets d’air peuvent contenir
des bords tranchants.
- avant le premier démarrage:
•
Le brûleur ne doit pas être mis en service sans les dispositifs de
sécurité et de protection appropriés.
•
Température ambiante pendant le fonctionnement +0 à +60 °C
Humidité relative, 80 % max., sans condensation.
•
La température de surface des composants du brûleur peut dépasser
60 °C.
•
Manipulez avec précaution - le brûleur comporte des pièces mobiles
et il existe un risque de blessures par écrasement.
•
Des contrôles de fuites doivent être effectués pendant l’installation et
l’entretien‌afin‌de‌prévenir‌les‌fuites‌de‌combustible.
•
Tous les travaux de montage et d‘installation sont terminés et ont été
approuvés.
•
L‘installation électrique a été réalisée correctement.
•
Les conduits de fumées et d‘air de combustion ne sont pas obstrués.
•
Tous les actionneurs et dispositifs de commande et de sécurité sont
en‌bon‌état‌de‌marche‌et‌configurés‌correctement.
•
Si la chaudière est équipée d’une trappe d’accès, celle-ci doit être
équipée d’un interrupteur d’ouverture raccordé au système de
sécurité du brûleur
•
En fonctionnement, le niveau sonore du brûleur peut dépasser 85 dBA
- utilisez des protections auditives !
- Fonctionnement:
6
•
Effectuez tous les réglages, l’entretien et les travaux d’inspection
spécifiés‌dans‌le‌délai‌imparti.
•
‌ i‌le‌voyant‌du‌contrôle‌du‌brûleur‌brille‌en‌rouge‌fixe,‌contactez‌votre‌
S
installateur.
BENTONE
1.3
Exigences générales FAME/RME
Le combustible doit être conforme aux exigences de la norme
EN 14214 pour biodiesel FAME.
•
Le combustible doit être stocké et utilisé conformément aux
instructions du fabricant. En général, il doit être utilisé dans
les 6 mois suivant sa fabrication. Le combustible qui subit un
vieillissement perd sa stabilité à l’oxydation et produit des
composants agressifs. Ceux-ci causent des dommages dus à
l’oxydation‌aux‌composants‌du‌système‌de‌fioul.‌Le‌combustible‌
doit‌être‌stocké‌à‌un‌endroit‌frais‌afin‌de‌minimiser‌ces‌problèmes.
•
La citerne RME doit être en métal ou en plastique foncé approuvé
pour le combustible.
•
Les brûleurs alimentés au FAME (RME) sont – et doivent être –
équipés de pièces conçues pour ce combustible. Cela s’applique
aux pièces liées à l’huile telles que la pompe, l’électrovanne, le
filtre‌à‌fioul‌et‌les‌tuyaux.
•
Les‌tuyaux‌de‌fioul‌doivent‌être‌en‌caoutchouc‌fluoré‌de‌haute‌
qualité ou en PTFE destiné au FAME/RME, et les tuyaux doivent
être‌équipés‌de‌manchons‌ignifuges‌afin‌de‌répondre‌aux‌
exigences de EN-ISO 6806.
•
L’installation doit être effectuée comme un système monotube. Le
cuivre doit être évité dans les systèmes de combustible RME car le
carburant et le cuivre ont un effet oxydant l’un sur l’autre.
•
Un‌nettoyage‌annuel‌et‌une‌vérification‌de‌la‌présence‌d’eau‌dans‌
le réservoir doivent être effectués pour éviter la corrosion et les
micro-organismes.
165 407 06-1
•
7
BENTONE
2.
Caractéristiques techniques
Le brûleur est destiné à :
•
Fonctionnement avec chaudière selon EN 303 et EN 267.
En cas de fonctionnement avec une chaudière à air chaud, il faut utiliser
l’unité de commande LMO24.255 ou LMO44.255.
Combustibles :
•
FAME/RME selon EN 14214.
•
HVO/XTL selon EN 15940.
•
Fioul domestique selon DIN 51603-1.
•
Fioul domestique A Bio 10 selon DIN 51603-6.
2.1
Dimensions B 40 A
F
ØB
ØC
G
E
A
H
D
I*
A
ØB
ØC
D
E
F
G
H
I*
172/272/372
126
114
420
250
100
181
208
200
Installation du brûleur
2.2.1
Gabarit de perçage
2
2.2
d
* Distance min. recommandée par rapport au sol.
d3
165 207 61-4
Veillez à ce que le gabarit de perçage sur la chaudière soit conçu pour
la bride du brûleur.
8
d1
d2
d3
ø 115 (130)
14
ø 200-250
d1
BENTONE
2.3
Champ d’action
9.0-29.5 kg/h
mbar
107-350 kW
5
!
4
Utilisation interdite hors
du champ d’action.
3
2
160303-402
1
0
-1
100
2.4
150
200
250
300
350
kW
Réglage de base - Fioul domestique
Les réglages de base ne doivent être considérés que comme des valeurs
de réglage pour faire démarrer le brûleur. Une fois le brûleur démarré et
la‌flamme‌établie,‌il‌est‌nécessaire‌d’ajuster‌les‌réglages‌pour‌qu’ils‌soient‌
adaptés à l’installation et au combustible utilisé.
Air
Ligne porte-gicleur
Réglage, moteur de volet
10
100
8
80
6
60
4
40
2
20
0
0
100
140
180
220
260
300
160303-189-2
Réglage
340
kW
Puissance du brûleur
9
BENTONE
2.5
Réglage de base - HVO/XTL
Air
Ligne porte-gicleur
Réglage
10
100
8
80
6
60
4
40
2
20
0
0
100
140
180
220
260
300
340
kW
Puissance du brûleur
Signal de flamme
Lors du fonctionnement à haute puissance ou faible excès d’air et en cas
d’utilisation‌de‌HVO/XTL‌en‌tant‌que‌carburant,‌le‌signal‌de‌flamme‌peut‌se‌
détériorer‌(flamme‌bleue)‌et‌le‌voyant‌du‌bouton‌de‌réarmement‌clignote‌
en vert.
Réduire‌la‌vitesse‌de‌l’air‌ou‌remplacer‌le‌détecteur‌de‌flamme‌par‌QRC‌
peut‌améliorer‌le‌signal‌de‌flamme.
2.6
Spécifications techniques
B 40 A
Alimentation principale
230V, 1~, 3.0A, 50Hz, IP20
Taille de fusible max.
6.3A
Elmin
1.60A, 368W
Elmax
2.20A, 506W
PSB
0
Classe NOX
2
Puissance acoustique (dBA) LWA
85dBA
Mesures selon EN 15036-1:2006
Option 1 Le niveau sonore du brûleur peut être réduit en l’équipant d’un
silencieux. L’installation ne doit pas affecter l’alimentation en air du
brûleur.
Option 2 Le niveau sonore du brûleur peut être réduit en connectant l’entrée
d’air du brûleur à un conduit d’air avec un point de purge approprié.
L’installation ne doit pas affecter l’alimentation en air du brûleur.
10
160303-924
Réglage, moteur de volet
BENTONE
2.7
Réglage des électrodes d’allumage et du
disque accroche-flamme
a
c
b
a
b
c
2.5-3.5
7,0-9,0
1.0-2.0
2.8
!
*NB Il est important que l’étincelle ne
frappe pas contre le disque accrocheflamme ou le gicleur.
Pression de la gicleur et de la pompe
En raison des différentes géométries et capacités des foyers, il n’est pas
possible de recommander un modèle de gicleur.
Gicleur:
45° Solide/Cône creux
60° Solide/Cône creux
80° Solide/Cône creux
Pression de la pompe:
10 bar (8-25 bar) en fonction du modèle de pompe
11
BENTONE
2.9
Tableau des gicleurs
Pression de la pompe en bar
8
9
10
11
12
13
15
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
0,40
1,33
16
1,41
17
1,49
18
1,56
18
1,63
19
1,70
20
1,76
21
1,82
21
0,50
1,66
20
1,76
21
1,86
22
1,95
23
2,04
24
2,12
25
2,20
26
2,28
27
0,60
2,00
24
2,12
25
2,23
26
2,34
28
2,45
29
2,55
30
2,64
31
2,73
32
0,65
2,16
26
2,29
27
2,42
29
2,54
30
2,65
31
2,75
33
2,86
34
2,96
35
0,75
2,49
29
2,65
31
2,79
33
2,93
35
3,08
36
3,18
38
3,30
39
3,42
40
0,85
2,83
33
3,00
36
3,16
37
3,32
39
3,47
41
3,61
43
3,74
44
3,87
46
1,00
3,33
39
3,53
42
3,72
44
3,90
46
4,08
48
4,24
50
4,40
52
4,56
54
1,10
3,66
43
3,88
46
4,09
48
4,29
51
4,48
53
4,67
55
4,84
57
5,01
59
1,20
3,99
47
4,24
50
4,47
53
4,68
55
4,89
58
5,09
60
5,29
63
5,47
65
1,25
4,16
49
4,40
52
4,65
55
4,88
58
5,10
60
5,30
63
5,51
65
5,70
68
1,35
4,49
53
4,76
56
5,02
59
5,27
62
5,50
65
5,73
68
5,95
70
6,15
73
1,50
4,98
59
5,29
63
5,58
66
5,85
69
6,11
72
6,36
75
6,60
78
6,83
81
1,65
5,49
65
5,82
69
6,14
73
6,44
76
6,73
80
7,00
83
7,27
86
7,52
89
1,75
5,82
69
6,18
73
6,51
77
6,83
81
7,14
85
7,42
88
7,71
91
7,97
94
2,00
6,65
79
7,06
84
7,45
88
7,81
93
8,18
97
8,49
101
8,81
104
9,12
108
2,25
7,49
89
7,94
94
8,38
99
8,78
104
9,18
109
9,55
113
9,91
117
10,26
122
2,50
8,32
99
8,82
105
9,31
110
9,76
116
10,19
121
10,61
126
11,01
130
11,39
135
2,75
9,15
108
9,71
115
10,24
121
10,73
127
11,21
133
11,67
138
12,11
144
12,53
148
3,00
9,98
118
10,59
126
11,16
132
11,71
139
12,23
145
12,73
151
13,21
157
13,67
162
3,50
11,65
138
12,35
146
13,03
154
13,66
162
14,27
169
14,85
176
15,42
183
15,95
189
4,00
13,31
158
14,12
167
14,89
176
15,62
185
16,31
193
16,97
201
17,62
209
18,23
216
4,50
14,97
177
15,88
188
16,75
198
17,57
208
18,35
217
19,10
226
19,82
235
20,51
243
5,00
16,64
197
17,65
209
18,62
221
19,52
231
20,39
242
21,22
251
22,03
261
22,79
270
5,50
18,30
217
19,42
230
20,48
243
21,47
255
22,43
266
23,34
277
24,23
287
25,07
297
6,00
19,97
237
21,18
251
22,34
265
23,42
278
24,47
290
25,46
302
26,43
313
27,49
326
6,50
21,63
256
22,94
272
24,20
287
25,37
301
26,51
314
27,58
327
28,63
339
29,63
351
7,00
23,29
276
24,71
293
26,06
309
27,33
324
28,55
338
29,70
352
30,84
366
31,91
378
7,50
24,96
296
26,47
314
27,92
331
29,28
347
30,59
363
31,83
377
33,04
392
34,19
405
8,00
26,62
316
28,24
335
29,79
353
31,23
370
32,63
387
33,95
403
35,25
418
36,47
432
8,50
28,28
335
30,00
356
31,65
375
33,18
393
34,66
411
36,07
428
37,45
444
38,74
459
9,00
29,95
355
31,77
377
33,59
398
35,14
417
36,71
435
38,19
453
39,65
470
41,02
486
Tableau‌pour‌du‌fi‌oul‌de‌viscosité‌4,4‌mm2/s (cSt) pour une densité de 830 kg/m3.
Contenu énergétique du RME 10,4 kWh/kg.
12
14
Gph
BENTONE
Pression de la pompe en bar
16
17
18
19
20
21
22
23
Gph
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
kg/h
kW
0,40
1,33
16
1,41
17
1,49
18
1,56
18
1,63
19
1,70
20
1,76
21
1,82
21
0,50
1,66
20
1,76
21
1,86
22
1,95
23
2,04
24
2,12
25
2,20
26
2,28
27
0,60
2,00
24
2,12
25
2,23
26
2,34
28
2,45
29
2,55
30
2,64
31
2,73
32
0,65
2,16
26
2,29
27
2,42
29
2,54
30
2,65
31
2,75
33
2,86
34
2,96
35
0,75
2,49
29
2,65
31
2,79
33
2,93
35
3,08
36
3,18
38
3,30
39
3,42
40
0,85
2,83
33
3,00
36
3,16
37
3,32
39
3,47
41
3,61
43
3,74
44
3,87
46
1,00
3,33
39
3,53
42
3,72
44
3,90
46
4,08
48
4,24
50
4,40
52
4,56
54
1,10
3,66
43
3,88
46
4,09
48
4,29
51
4,48
53
4,67
55
4,84
57
5,01
59
1,20
3,99
47
4,24
50
4,47
53
4,68
55
4,89
58
5,09
60
5,29
63
5,47
65
1,25
4,16
49
4,40
52
4,65
55
4,88
58
5,10
60
5,30
63
5,51
65
5,70
68
1,35
4,49
53
4,76
56
5,02
59
5,27
62
5,50
65
5,73
68
5,95
70
6,15
73
1,50
4,98
59
5,29
63
5,58
66
5,85
69
6,11
72
6,36
75
6,60
78
6,83
81
1,65
5,49
65
5,82
69
6,14
73
6,44
76
6,73
80
7,00
83
7,27
86
7,52
89
1,75
5,82
69
6,18
73
6,51
77
6,83
81
7,14
85
7,42
88
7,71
91
7,97
94
2,00
6,65
79
7,06
84
7,45
88
7,81
93
8,18
97
8,49
101
8,81
104
9,12
108
2,25
7,49
89
7,94
94
8,38
99
8,78
104
9,18
109
9,55
113
9,91
117
10,26
122
2,50
8,32
99
8,82
105
9,31
110
9,76
116
10,19
121
10,61
126
11,01
130
11,39
135
2,75
9,15
108
9,71
115
10,24
121
10,73
127
11,21
133
11,67
138
12,11
144
12,53
148
3,00
9,98
118
10,59
126
11,16
132
11,71
139
12,23
145
12,73
151
13,21
157
13,67
162
3,50
11,65
138
12,35
146
13,03
154
13,66
162
14,27
169
14,85
176
15,42
183
15,95
189
4,00
13,31
158
14,12
167
14,89
176
15,62
185
16,31
193
16,97
201
17,62
209
18,23
216
4,50
14,97
177
15,88
188
16,75
198
17,57
208
18,35
217
19,10
226
19,82
235
20,51
243
5,00
16,64
197
17,65
209
18,62
221
19,52
231
20,39
242
21,22
251
22,03
261
22,79
270
5,50
18,30
217
19,42
230
20,48
243
21,47
255
22,43
266
23,34
277
24,23
287
25,07
297
6,00
19,97
237
21,18
251
22,34
265
23,42
278
24,47
290
25,46
302
26,43
313
27,49
326
6,50
21,63
256
22,94
272
24,20
287
25,37
301
26,51
314
27,58
327
28,63
339
29,63
351
7,00
23,29
276
24,71
293
26,06
309
27,33
324
28,55
338
29,70
352
30,84
366
31,91
378
7,50
24,96
296
26,47
314
27,92
331
29,28
347
30,59
363
31,83
377
33,04
392
34,19
405
8,00
26,62
316
28,24
335
29,79
353
31,23
370
32,63
387
33,95
403
35,25
418
36,47
432
8,50
28,28
335
30,00
356
31,65
375
33,18
393
34,66
411
36,07
428
37,45
444
38,74
459
9,00
29,95
355
31,77
377
33,59
398
35,14
417
36,71
435
38,19
453
39,65
470
41,02
486
Tableau‌pour‌du‌fi‌oul‌de‌viscosité‌4,4‌mm2/s (cSt) pour une densité de 830 kg/m3.
Contenu énergétique du RME 10,4 kWh/kg.
13
BENTONE
2.10 Composants
1
3
4
5
6
7
8
9
2
11
10
15
14
13
12
16
17
18
14
19
1.
Disque‌accroche-flamme
8.
Coffret de sécurité
15.
Réglage du débit d’air
2.
Gicleur
9.
Couvercle, voyant liquide
16.
Électrovanne
3.
Électrodes d’allumage
10.
Moteur
17.
Pompe
4.
Ligne porte-gicleur
11.
Entrée d’air
18.
Rotor
5.
Transformateur
12.
Tube de brûleur
19.
Volet d’air
6.
Détecteur‌de‌flamme
13.
Liitäntälaippa
7.
Bouton de réarmement
14.
Réglage de la ligne portegicleur
BENTONE
3.
Équipement électrique
3.1
Système de sécurité
Le système de sécurité (interrupteur de sécurité pour les trappes, portes,
niveau d’eau, pression, température et autres dispositifs de sécurité) doit
être installé dans le circuit de sécurité conformément aux réglementations
en vigueur pour le système.
Les câbles du système de sécurité doivent être séparés, le signal sortant ne
doit pas être dans le même câble que le signal entrant.
3.2
Schema de cablage
E106234
!
Alimentation par secteur
et coupe-circuit de
l´installation suivant les
instructions locales.
X1
165 107 21-3
X2
Bn
Brown
Marron
Bu
Blue
Bleu
Gn/Ye
Ground/Yellow
Terre/Jaune
Bk
Black
Le noir
Gy
Grey
Gris
15
BENTONE
3.2.1
Composants
A1
Coffret de sécurité
S3
Interrupteur principal
A2
Thermostat double
T1
Transformateur
B2‌
Détecteur‌de‌flamme
X1
Prise européenne, côté brûleur
F1
Fusible
X2
H3
Lampe d’alarme
Prise européenne, côté
chaudière
M1
Moteur
Y1
Électrovanne
3.3
Fonctions
1
Ouverture de l´interrupteur principal et des thermostats
Le moteur de brûleur démarre, les etincelles se forment, la préventilation
continue jusqu´à ce que la période de préventilation expire et
l´électrovanne s´ouvre.
2.
Ouverture de l´électrovanne
Le fioul est atomisé et enflammé. La cellule détecte une flamme.
L´étincelle d´allumage s´éteint après que la flamme ait été detectée
(Voir Données techniques,relais de contrôle).
3.
Expiration du temps de sécurité
a
Si aucune flamme ne se forme avant l´expiration du temps de
b
sécurité, le coffret automatique est mis en sécurité..
Si la flamme disparait après cette période, le brûleur fera un essai d
redémarrage.
3-4
Position de fonctionnement
Si le marche du brûleur est interrompu à l´aide de l´interrupteur principal
ou du thermostat, le brûleur redémarrera dès que les conditions du point
1 auront été satisfaites
Le coffret de sécurité est mis en sécurité
Une lampe rouge dans le coffret de sécurité s´allume. Presser le bouton
réarmement et le brûleur redémarre.
3.3.1
Données techniques
Temps de pré-allumage
15 s
25 s
Temps de pré-ventilation
16 s
26 s
Temps de post-allumage
3s
5s
Temps de sécurité au démarrage
< 10 s
<5s
Réinitialiser le temps après le verrouillage
<1s
<1s
Temps de réaction en cas de défaillance de la flamme
Température ambiante
16
<1s
<1s
-5 - +60°C
-20 - +60°C
Courant de sonde min. exigé (avec flamme)
45 µA dc
45 µA dc
Courant de sonde max. admis. (sans flamme)
5.5 µA dc
5.5 µA dc
160303-333
LMO14.113... LMO24.255...
BENTONE
3.4
Codes de couleurs
Lorsque le brûleur démarre, trois voyants de signal dans l'interrupteur de
réinitialisation indiquent la séquence normale et si quelque chose d'anormal
se produit conformément au tableau suivant :
Préchauffage en fonctionnement
Jaune uni
Allumage activé
Jaune clignotant
Fonctionnement normal
Vert uni
En fonctionnement, voyant de
mauvaise flamme
Vert clignotant
Sous tension
Jaune-Rouge clignotant
Dysfonctionnement, alarme
Rouge uni
Faux voyant
Rouge-Vert clignotant
Mode de communication
Rouge irrégulier
3.5
Codes de faute
Lorsque le voyant rouge pour un distributeur bloqué s'allume, vous pouvez
obtenir des informations sur la cause du problème en appuyant et en
maintenant le bouton de réinitialisation enfoncé pendant 3 secondes.
Le nombre de clignotements ci-dessous est répété avec une pause entre.
2 clignotements
Pas de signal de flamme lorsque la durée de sécurité
expire
4 clignotements
Faux voyant au cours du démarrage
7 clignotements
3 x flamme au cours du fonctionnement
8 clignotements
Temporisation pour le préchauffage*
10 clignotements
Câblage incorrect, faute interne ou occurrence
simultanée de deux fautes
* Pour que ce code de faute se produise, le préchauffage ne doit pas atteindre
sa température d'arrêt dans les 10 minutes suivant l'allumage.
Pour revenir au fonctionnement normal : Appuyez sur le bouton de
réinitialisation pendant 1 seconde.
Si vous appuyez une deuxième fois sur le bouton de réinitialisation pendant
au moins 3 secondes, vous pouvez, via une interface, obtenir les informations
correspondantes sur l'ordinateur ou sur l'analyseur des fumées.
Pour revenir au fonctionnement normal : Appuyez sur le bouton de
réinitialisation pendant 1 seconde.
17
BENTONE
4.
Installation
4.1
Instructions générales
Les‌brûleurs‌à‌fioul‌doivent‌être‌installés‌conformément‌aux‌réglementations‌
locales. L’installateur doit donc être familiarisé avec les réglementations
relatives‌au‌fioul‌et‌à‌la‌combustion.
Seul‌du‌fioul‌adapté‌au‌brûleur‌doit‌être‌utilisé‌et‌un‌filtre‌à‌fioul‌doit‌être‌
installé‌avant‌la‌pompe‌à‌fioul‌du‌brûleur.
Si le brûleur remplace un autre brûleur sur une installation existante, assurezvous‌que‌le‌filtre‌à‌fioul‌est‌remplacé‌ou‌nettoyé.‌L'installation‌ne‌doit‌être‌
réalisée‌que‌par‌du‌personnel‌qualifié.
Toutes les précautions nécessaires doivent être prises par l’installateur pour
s'assurer‌qu'aucun‌câble‌électrique‌ou‌conduite‌de‌fioul‌n’est‌pincé‌ou‌
endommagé durant l'installation ou l'entretien.
4.2
Inspection et maintenance
Le‌système‌doit‌être‌entretenu‌à‌l’intervalle‌spécifié‌dans‌le‌calendrier‌
d’entretien. Si le brûleur se trouve dans un environnement sale, l’entretien doit
être effectué à des intervalles plus fréquents.
4.3
Démarrage
Afin‌d'obtenir‌le‌réglage‌correct,‌il‌convient‌d'effectuer‌une‌analyse‌des‌
fumées et une mesure de la température. Dans le cas contraire, il existe un
risque‌d'accumulation‌de‌suie,‌de‌réduction‌de‌l'efficacité‌ou‌de‌condensation‌
dans la cheminée. Un réglage d’appoint du système doit être effectué au
démarrage. La température dans la cheminée à une profondeur de 0,5 m doit
être d'au moins 60 °C pour éviter la condensation.
4.4
Préparatifs pour l’installation
165 207 19-4
Vérifiez‌que‌les‌dimensions‌et‌la‌plage‌de‌puissance‌du‌brûleur‌sont‌
compatibles avec la chaudière concernée. Les données de puissance sur la
plaque signalétique font référence à la puissance minimale et maximale du
brûleur.
18
BENTONE
4.5
Distribution du fioul
Afin‌d'obtenir‌une‌bonne‌fiabilité,‌il‌est‌important‌que‌le‌système‌de‌
distribution‌du‌fioul‌soit‌conçu‌correctement.
Prenez les éléments suivants en compte :
•
Sélection de diamètre de tuyau, de longueur de tuyau et de différence
de hauteur ; voir Instructions sur la pompe.
•
Les conduites doivent être posées avec aussi peu de goupilles que
possible.
•
Les‌tuyaux‌doivent‌être‌posés‌afin‌que‌les‌flexibles‌d'alimentation‌de‌
fioul‌ne‌soient‌pas‌soumis‌à‌des‌efforts‌de‌traction‌ou‌ne‌soient‌trop‌
courbés lorsque le brûleur est pivoté ou enlevé pour révision.
•
Le‌filtre‌de‌fioul‌doit‌être‌installé‌de‌manière‌à‌ce‌que‌la‌cartouche‌de‌
filtre‌puisse‌facilement‌être‌remplacée‌ou‌nettoyée.‌
•
Les‌pièces‌en‌contact‌avec‌le‌fioul‌seront‌sélectionnées‌dans‌des‌
matériaux qui sont capables de supporter les propriétés physiques de
l'agent.
•
Lors‌de‌l'installation‌des‌flexibles‌de‌fioul,‌vérifiez‌que‌les‌flexibles‌
d'entrée et de retour sont installés au bon raccordement sur la
pompe‌de‌fioul.‌Les‌flexibles‌doivent‌être‌situés‌de‌manière‌à‌ce‌qu'ils‌
ne soient pas pliés ou soumis à des efforts de contrainte.
•
Purgez‌le‌système‌de‌fioul.‌La‌pompe‌de‌fioul/préchauffage‌de‌
fioul‌peut‌être‌endommagée‌si‌elle‌fonctionne‌à‌sec.‌Le‌vide‌dans‌
la conduite d’aspiration ne doit pas tomber en dessous de 0,3 bar
pendant le démarrage.
4.6
!
Le filtre à fioul doit être
installé avant la pompe
à fioul du brûleur.
!
Veillez à remplir le
système de fioul du
brûleur avant de le
démarrer pour la
première fois.
Raccordement électrique
•
Avant‌tout‌travail‌sur‌la‌connexion‌électrique,‌coupez‌le‌courant‌afin‌
d’isoler l’installation.
•
La connexion électrique doit être effectuée conformément à la
réglementation applicable.
•
Les brûleurs doivent être connectés à un interrupteur omnipolaire.
•
Le raccordement doit être conforme au schéma de câblage.
•
Utilisez des fusibles de taille appropriée.
!
Si vous utilisez un raccordement électrique différent de celui
recommandé par CTC, il existe un risque de dégâts matériels
et de blessures.
19
BENTONE
4.7
165 107 03-2
i
20
Instructions de manipulation et de levage
L’équipement de levage est
disponible en tant qu’accessoire.
BENTONE
5.
1.
Montage
Retirer‌le‌carter‌du‌ventilateur‌de‌la‌bride‌de‌fixation‌en‌desserrant‌
les écrous (F).
2.
Installez le gicleur sélectionné (voir Caractéristiques techniques).
3.
Retirer‌le‌tube‌du‌brûleur‌de‌la‌bride‌de‌fixation‌en‌desserrant‌les‌
vis (U).
4.
Monter‌la‌bride‌de‌fixation‌avec‌le‌joint‌fourni‌(V)‌sur‌la‌chaudière.
5.
Installez‌le‌tube‌du‌brûleur‌sur‌la‌bride‌de‌fixation.‌Vérifiez‌que‌les‌
trous sur le bord avant du tube du brûleur pointent vers le bas (pas
sur‌tous‌les‌tube‌de‌brûleur)‌afin‌que‌toute‌fuite‌de‌fioul‌puisse‌
s’écouler.
6.
Pratiquez une isolation entre le brûleur et la porte de la chaudière
afin‌de‌réduire‌le‌rayonnement‌de‌chaleur.
7.
Monter‌le‌carter‌du‌ventilateur‌sur‌la‌bride‌de‌fixation‌et‌le‌fixer‌à‌
l’aide des écrous.
8.
Raccordez‌les‌tuyaux‌de‌fioul‌à‌la‌pompe.
9.
Effectuez le raccordement électrique du brûleur.
5.1
Vérifiez les joints des conduits
d’alimentation
Une‌fois‌le‌brûleur‌installé‌et‌mis‌en‌service,‌il‌convient‌de‌vérifier‌
l’étanchéité des différents éléments de raccordement, en cas de fuite resserrer les éléments de raccordement.
U
V
165 107 47-4
F
21
BENTONE
5.2
Exemple de réglage de base
Les réglages de base doivent être uniquement considérés en tant que valeurs
de réglage pour faire démarrer le brûleur. Une fois que le brûleur a démarré
et‌établi‌une‌flamme,‌il‌sera‌nécessaire‌d’ajuster‌les‌réglages,‌afin‌qu’ils‌soient‌
adaptés à l’installation en question et au combustible utilisé à ce moment.
B 40 A
Puissance du brûleur:
Puissance calculée du gicleur:
265 kW
265 / 11.86*
(* Valeur énergétique Fioul Leger
=
22.3 kg/h
=
11.86 kWh/kg)
Cela donne la gicleur suivante selon le tableau des gicleurs (voir Données
techniques).
Gicleur:
6.00 Gph
Pression de la pompe:
10.0 bar
165 107 40-4
Valeurs de réglage pour 265 kW selon le schéma de réglage de base, (voir
Données techniques).
22
Réglage du débit d’air:
=
8.0
Réglage de la ligne porte-gicleur:
=
2.0
BENTONE
5.3
Réglage du débit d’air
Réglez le réglage de l’air en mettant le brûleur en marche et en desserrant
la vis (E) qui bloque le bouton de réglage du registre d’air. Réglez la position
du volet d’air en fonction du volet d’air souhaité (le réglage dans le sens des
aiguilles d’une montre réduit le volume d’air et dans le sens inverse augmente
le‌volume‌d’air)‌et‌bloquez‌la‌position‌du‌volet.‌Vérifiez‌les‌réglages‌de‌l’air‌en‌
analysant les gaz des fumées.
Excès d’air recommandé
Excès d’air, fumées
5.4
Max. % CO2
% O2
% CO2 Lambda 1.2
3–5
≈12.5
15.4
Réglage de la ligne porte-gicleur
La‌position‌du‌disque‌accroche-flamme‌doit‌être‌ajustée‌pour‌obtenir‌la‌chute‌
de‌pression‌la‌plus‌favorable‌à‌travers‌le‌disque‌accroche-flamme.‌Desserrer‌la‌
vis‌(C)‌et‌régler‌la‌position‌du‌disque‌accroche-flamme‌avec‌la‌vis‌(B)‌pour‌une‌
bonne combustion.
B
C
0
2
E
4
6
8
165 107 43-2
10
23
BENTONE
6.
Pompe Suntec D(V) 57C
Caracteristiques techniques
Installation monotube ou bitube
Plage de viscosité:
2 - 75 mm²/s
Plage de pression:
10 - 28 bar
Tension de bobine :
220/240V
Température de fioul:
max 90°C
50/60 Hz

Composants






A
A
165 107 41-1

24



1.
Aspiration
2.
Retour et bouchon de dérivation
interne
3.
Sortie de gicleur
4.
Prise de pression
5.
Prise vacuomètre
6.
Régulation de pression
BENTONE
6.1
Principe de fonctionnement
La‌pompe‌à‌fioul‌SUNTEC‌D‌est‌spécialement‌adaptée‌aux‌applications‌fioul‌
lourd (jusqu’à 75 cSt) et aux températures élevées (jusqu’à 90°C).
Applications
B10‌(fioul‌domestique‌avec‌ajout‌de‌10%‌de‌bio-fiouls‌max,‌selon‌la‌norme‌
DIN‌V51603-6)‌et‌fioul‌lourd.
•
Raccordement monotube ou bitube.
•
Installation avec coupure réalisée par l’adjonction d’une
électrovanne en.
Principe de fonctionnement
L’engrenage‌aspire‌le‌fioul‌du‌réservoir‌à‌travers‌le‌filtre‌de‌la‌pompe‌et‌
le transfère au piston qui assure la régulation de la pression pour la ligne
gicleur.
Le‌fioul‌non‌utilisé‌par‌le‌gicleur‌est‌renvoyé,‌dans‌une‌installation‌bitube,‌
vers le retour, par le régulateur de pression.
Dans‌le‌cas‌d’une‌installation‌monotube,‌ce‌fioul‌en‌excès‌est‌renvoyé‌
directement à l’engrenage au niveau de l’aspiration. Dans ce cas, le bouchon
de‌dérivation‌situé‌dans‌l’orifice‌de‌retour‌devra‌être‌retiré‌et‌l’orifice‌de‌
retour obturé par un bouchon métallique et une rondelle d’étanchéité.
Purge (installation monotube ou bitube) :
Pendant la phase de démarrage l’air est purgé vers la ligne gicleur grâce au
bouchon gicleur percé d’un trou de dérivation (l’air s’échappe vers la ligne
gicleur sans ouvrir le piston du régulateur). Au 1er démarrage, la purge
pourra être accélérée par l’ouverture d’une prise de pression.
Note :
Du fait de la présence du bouchon gicleur percé, la pompe n’a pas de
fonction de coupure; pour obtenir une coupure, il faudra ajouter une
électrovanne sur la ligne gicleur. Les modèles correspondant aux types
d’engrenage ”45” et ”55” ont un piston avec rainure qui permet d’éviter,
dans la ligne gicleur et dans la ligne d’aspiration, la présence de haute
pression‌due‌à‌la‌dilatation‌du‌fioul‌par‌les‌réchauffeurs‌de‌la‌ligne‌gicleur.
25
BENTONE
Fioul
en aspiration
Olja sugsidan
Réglage
de la
Tryckjustering
pression
Fioul
sous pression
Olja trycksidan
Retour‌du‌fioul‌non‌
Retur olja
till sugsida
utilisé
au réservoir ou
tank
àeller
l´aspiration
Till munstycke
Vers
le gicleur
Joint d´étanchéité
Axel
tätning
de l´arbre
By-pass
hole
Trou
de dérivation
Retur à
Retour
tilll´aspiration
sugsidan
kugghjulsväxel
Gear-set
ReturBouchon
de
plugg
dérivation
borttagen
enlevé
Prise
Vaccummeteranslutning
vacuomètre
By-pass
Bouchon
de
plug
dérivation
inserted
monté
Retur
anslutning Enrörs
Retour
Installation
System
pluggad
bouché
Tryck uttag
Prises
de
pression
Tvårörs
Installation
System
bitube
monotube
Sugsida
Aspiration
Retur
Retour
6.2
Tableaux de conduites d’aspiration
6.2.1
Réservoir par-dessus
Système monotube
pe
Nozzle*/Düse*
Gicleur*/Ugello*
(US GPH)
H (m)
0,50 0,60 0,80 1,00
d (mm) 4
4
4
4
1,50
4
2,00
6
4
4,00
6
4
6
6,00
8
4
One pipe siphon feed system
Einstranginstallation - Tank höher als Pumpe
Installation monotube en charge
Impianti monotubo a sifone
9,50
6
8
4
6
8
10
0
90
75
56
45
30
150
22
113
11
56
150
7
37
119
4
23
74
150
0,5
100
83
63
50
33
150
25
126
12
63
150
8
41
133
4
26
83
150
1
110
92
69
55
37
150
27
139
13
69
150
8
46
146
5
28
92
150
2
131 109
82
65
44
150
33
166
16
82
150 10
55
150
6
34
109 150
3
152 126
95
76
50
150
38
192
18
96
150 12
63
150
7
39
127 150
4
172 144 108
86
57
150
43
218
21
109 150 14
72
150
8
45
144 150
d
E
H
E max. = 20 m
(E-H) max. = 4,5 m
*A2L pumps : sum up the 2 nozzles / A2L-Pumpen : Summe der zwei Düsen
pompe A2L : somme des 2 gicleurs / Per le pompe A2L aggiungere n.2 ugelli
Système bitube
e
Pump/Pumpe
Pompe/Pompa
35/45
Q** (l/h)
d (mm)
H (m)
0
55
60
65
77
75
102
130
150
4
6
8
10
6
8
10
12
6
8
10
12
8
10
12
14
8
10
12
2
15
50
124
11
38
96
150
7
27
71
150
20
54
116 150
16
46
100 150
14
0,5
2
16
56
138
12
42
107 150
8
31
79
150
23
61
130 150
19
52
112 150
1
2
18
61
150
13
47
118 150
9
34
88
150
26
68
144 150
21
57
124 150
2
3
22
73
150
16
56
141 150
11
41
105 150
31
81
150 150
26
69
148 150
3
4
26
85
150
19
66
150 150
13
48
122 150
36
94
150 150
31
81
150 150
4
4
30
97
150
22
75
150 150
16
55
139 150
42
108 150 150
35
92
150 150
**Q = pump capacity @ 0 bar / Pumpenleistung bei 0 bar
capacité de l'engrenage à 0 bar/portata della pompa a 0 bar.
26
Two pipe siphon feed system
Zweistranginstallation - Tank höher als Pumpe
Installation bitube en charge
Impianti bitubo a sifone
95
d
D
H
D max. = 20 m
(D-H) max. = 4,5 m
Two pipe lift system
BENTONE
6.2.2
Réservoir par-dessous
Système monotube
Un‌Tigerloop‌est‌recommandé‌pour‌assurer‌un‌service‌fiable‌avec‌une‌cuve‌en‌
position basse.
Système bitube
e
Pump/Pumpe
Pompe/Pompa
35/45
55
65
75
95
Q** (l/h)
60
77
102
130
150
H (m)
d (mm)
6
8
10
12
6
8
10
12
6
8
10
12
8
10
12
14
8
10
12
14
100 150
0
15
50
124 150
11
38
96
150
7
27
71
150
20
54
116 150
16
46
0,5
13
44
109 150
9
33
84
150
6
24
62
132
17
48
103 150
14
40
88
150
1
11
38
95
150
8
29
73
150
4
20
54
115
15
41
89
150
12
34
76
144
5
19
51
107
2
13
37
80
9
28
61
116
7
23
52
100
10
28
60
6
20
44
4
14
33
65
11
28
55
5
14
6
14
4
11
2
7
26
66
138
3
3
14
37
79
8
19
4
9
Two pipe lift system
Zweistranginstallation - Tank tiefer als Pumpe
Installation bitube en aspiration
Impianti bitubo in aspirazione
H
d
H max. = 4,5 m
Les longueurs des conduites d´aspiration présentent des valeurs théoriques
calculées en fonction du diamètre des tuyauteries et du débit du combustible.
Ces deux grandeurs sont adaptées de façon à éviter tout écoulement turbulent
avec la perte de charge et le bruit qui en résulteraient.
Outre les conduites en cuivre un circuit type comprend les elements suivants:
1‌clapet‌anti-retour,‌la‌vanne‌d´arrêt‌avec‌ou‌sans‌fusible,‌1‌filtre‌à‌fioul‌
externe et 4 coudes de 90°.
La‌somme‌de‌ces‌résistances‌est‌insignifiante‌et‌n´entre‌pas‌en‌compte‌en‌
pratique. Etant donné que celles-ci ne seraient pas réalistes, les tableaux ne
reprennent aucune longueur supérieure à 100 m.
Les‌tableaux‌se‌réfèrent‌à‌un‌fioul‌du‌type‌marchand‌courant‌selon‌les‌normes‌
en vigueur. Pour la mise en service d´un nouveau circuit (tuyaux vides), ne
jamais laisser la pompe fonctionner à sec pendant plus de 5 minutes (la pompe
doit‌être‌lubrifiée‌en‌service).
Les tableaux montrent la longueur totale de la conduite d´aspiration en m
pour un débit de gicleur de 9,5 Gph. La pression maximum admissible du côte
de l´aspiration est de 2,0 bar.
27
BENTONE
6.3
Vérifiez les joints des conduits
d’alimentation
Une fois que le brûleur a été installé et mis en service, les joints des divers
éléments‌de‌raccordement‌doivent‌être‌vérifiés.‌
Lorsqu’une‌fuite‌est‌détectée,‌il‌suffit‌généralement‌de‌serrer‌l’élément‌de‌
raccordement qui fuit.
!
Faites attention lors de l’utilisation du brûleur, les surfaces
peuvent être chaudes.
!
NB : lorsqu’ils sont sales, remplacez toujours les gicleurs par
de nouveaux gicleurs. Ne les nettoyez pas.
Filtre
Joint
6.4
28
Remplacement du filtre de pompe
1.
Fermez l’alimentation en air du brûleur
2.
Desserrez les vis du couvercle de la pompe.
3.
Retirez‌le‌filtre‌et‌le‌joint.
4.
Montez‌le‌nouveau‌joint‌et‌le‌filtre
5.
Remettez le couvercle en place.
6.
Ouvrez‌l’alimentation‌en‌fioul.
7.
Démarrez le brûleur et contrôlez les joints et la combustion
!
Lors du service/du remplacement des composants qui
affectent la combustion, une analyse des fumées et des
prélèvements de suie doivent être effectués sur l’installation.
BENTONE
6.5
Remplacement du joint d’étanchéité
(pompe)
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
1.
Débranchez‌les‌tuyaux,‌les‌tuyaux‌de‌fioul‌et‌les‌câbles‌électriques
2.
Desserrez la pompe (vis J)
3.
Desserrez les bagues de verrouillage du joint d’étanchéité
4.
Retirez l’ancien joint d’étanchéité (2)
5.
Installez le nouveau joint d’étanchéité
6.
Branchez‌les‌tuyaux,‌les‌tuyaux‌de‌fioul‌et‌les‌câbles‌électriques
Composants
1.
Ens. ”bouchon de réglage pression,
à fente”
2.
Kit régulateur 10 - 28 bars
3.
Piston sans coupure + bouchon gicl.
court
4.
Ensemble ”joint à lèvre” (joint + cône
de montage)
5.
Bouchon by-pass
6.
Rondelle G 1/4
7.
Bouchon acier G 1/4
8.
Bouchon plastique G 1/4
9.
Filtre D rév.3
10.
Joint de couvercle
7
6
4
3
9
10
8
2
7
1
5
6
7
6
7
29
BENTONE
7.
Service
Le service et la maintenance ne doivent être effectués que par du personnel
qualifié.‌Effectuer‌un‌contrôle‌fonctionnel‌de‌tous‌les‌systèmes‌et‌composants‌
de sécurité à chaque entretien. Seules les pièces d’origine CTC doivent être
utilisées lors du remplacement des composants.
!
Faites attention lors de l’utilisation du brûleur, les surfaces
peuvent être chaudes.
7.1
Calendrier de révision du brûleur, fioul
Une révision doit être effectuée deux fois par an ou après 3 000 heures de
fonctionnement.
Si le brûleur se trouve dans un environnement sale, l’entretien doit être effectué à des
intervalles plus fréquents.
Deux fois par an
3 000 h
Filtre
Remplacement deux fois par an
Remplacement après 3 000 h
Flexible de fioul
Remplacement une fois par an
Gicleur
Remplacement deux fois par an
Remplacement après 3 000 h
Électrodes
Remplacement/nettoyage deux fois par an
Remplacement/nettoyage après 3 000 h
Disque de frein
Remplacement/nettoyage deux fois par an
Remplacement/nettoyage après 3 000 h
Moteur
Deux fois par an
3 000 h
Arbre d’entraînement
Contrôle/remplacement en cas de
dommages
Contrôle/remplacement en cas de
dommages
Rotor
Deux fois par an
Remplacement en cas de besoin de
nettoyage/déséquilibre
3 000 h
Remplacement en cas de besoin de
nettoyage/déséquilibre
Réservoir
Contrôle de l’eau une fois par an
Nettoyage une fois par an
Filtre à fioul
Deux fois par an
Remplacement après 3 000 h
Vanne de fioul
Contrôle de l’étanchéité deux fois par an
Remplacement en cas de fuite
Brûleur
7.2
Intervalles de remplacement des composants
Composants
Durée de vie –Remplacement
recommandé
Durée de vie –Remplacement recommandé
Cycles de fonctionnement
Système de régulation
10 ans
250 000 cycles
Pressostat
10 ans
250 000 cycles
Pare-flammes
10 ans
250 000 cycles
Détecteur de flamme UV
10 000 h
Sans objet
Moteur à pas
165 407 08-3
Contacteur
500 000 cycles
10 ans
500 000 cycles
Le brûleur et ses composants doivent être recyclés conformément aux réglementations applicables.
30
BENTONE
7.3
Ensemble de combustion
1.
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
combustible.
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
2.
Desserrez l’écrou (F) et soulevez le carter du ventilateur de la bride de
fixation.
3.
Enlevez‌le‌disque‌accroche-flamme‌et‌le‌porte-électrode‌du‌tuyau‌de‌
fioul‌et‌les‌nettoyer.
4.
Remplacez le gicleur.
5.
Nettoyez‌ou‌remplacez‌le‌disque‌accroche-flamme.
6.
Vérifiez‌les‌électrodes‌d’allumage,‌les‌remplacer‌si‌nécessaire‌(voir‌les‌
caractéristiques techniques pour le réglage).
7.
Monter‌le‌disque‌accroche-flamme‌et‌le‌porte-électrode,‌(voir‌les‌
caractéristiques techniques pour le réglage).
8.
Vérifiez‌les‌tubes‌du‌brûleur‌et‌nettoyez-les‌si‌nécessaire.
9.
Installez‌le‌tuyau‌du‌brûleur‌sur‌la‌bride.‌Vérifiez‌que‌les‌trous‌sur‌le‌
bord avant du tuyau du brûleur pointent vers le bas (pas sur tous les
tuyaux‌de‌brûleur)‌afin‌que‌toute‌fuite‌de‌fioul‌puisse‌s’écouler.
10.
Installer‌le‌carter‌du‌ventilateur‌et‌la‌bride‌de‌fixation,‌bloquer‌avec‌
l’écrou (F).
11.
Mettez l’alimentation principale en marche et ouvrez l’alimentation en
combustible.
12.
Démarrer‌le‌brûleur‌et‌vérifier/régler‌la‌combustion.
!
Faites attention lors de
l’utilisation du brûleur,
les surfaces peuvent
être chaudes.
!
lorsqu’ils sont sales,
remplacez toujours
les gicleurs par de
nouveaux gicleurs.
165 407 13-1
F
!
Lors du service/du remplacement des composants qui affectent
la combustion, une analyse des fumées et des prélèvements de
suie doivent être effectués sur l’installation.
31
BENTONE
7.4
Volet d’air
1.
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
carburant.
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
2.
Notez le position du volet d’air et desserrez la vis de blocage du
régulateur (E).
3.
Retirez les vis (D).
4.
Réglez l’échelle sur 7 et soulevez l’arbre du volet et la plaque
d’amortisseur.
5.
Enlevez la grille d’admission au niveau de l’entrée d’air.
6.
Nettoyez‌le‌volet‌d’air‌et‌l’admission.‌Lubrifiez‌l’arbre‌du‌volet,‌le‌cas‌
échéant.
7.
Remontez le volet et la plaque d’amortissement.
8.
Ajustez le volet d’air avant de serrer les vis (D) et (E).
9.
Installez la grille d’admission pour l’admission d’air.
10.
Mettez l’alimentation principale en marche et ouvrez l’alimentation
en carburant.
11.
Démarrer‌le‌brûleur‌et‌vérifier/régler‌la‌combustion.
E
172 627 06-1
D
32
BENTONE
7.5
Ventilateur
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
combustible.
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
2.
Débranchez le raccordement électrique du moteur et les vis (X) et
retirer le moteur.
3.
Vérifiez‌la‌fixation‌de‌la‌roue‌du‌ventilateur‌et‌toute‌déformation,‌
remplacez-la si elle est endommagée.
4.
Nettoyez ou remplacez la roue du ventilateur.
5.
Remontez les pièces en vous assurant que l’arbre d’entraînement est
correctement connecté aux deux extrémités.
6.
Mettez l’alimentation principale en marche et ouvrez l’alimentation en
combustible.
7.
Démarrer‌le‌brûleur‌et‌vérifier/régler‌la‌combustion.
160304-056
1.
X
165 507 22-1
7.5.1
Remplacement de l’arbre d’entraînement
1.
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
combustible.
2.
Débranchez‌suffisamment‌le‌raccordement‌électrique‌du‌moteur‌et‌
les vis (X) pour pouvoir tourner et retirez le moteur.
3.
Retirez l’arbre d’entraînement et l’accouplement d’entraînement du
moteur.
4.
Remplacer l’accouplement de l’arbre d’entraînement de la pompe.
5.
Remontez l’accouplement, la pompe et le moteur, en vous assurant
que l’arbre d’entraînement est correctement connecté aux deux
extrémités.
6.
Mettez l’alimentation principale en marche et ouvrez l’alimentation en
combustible.
!
Lors du service/du remplacement des composants qui affectent
la combustion, une analyse des fumées et des prélèvements de
suie doivent être effectués sur l’installation.
33
BENTONE
7.6
Remplacement de la pompe à fioul
1.
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
combustible.
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
2.
Débrancher‌les‌conduites‌de‌fioul‌et‌la‌connexion‌électrique‌de‌la‌
pompe et des vannes.
3.
Desserrer les vis (L) et retirer la pompe.
4.
Retirer la vanne de sécurité (M) de la pompe.
5.
Transférer l’accouplement de la pompe (N) à la nouvelle pompe.
6.
Monter la vanne de sécurité sur la nouvelle pompe.
7.
Monter‌la‌pompe‌à‌fioul‌sur‌le‌brûleur‌et‌serrer‌les‌vis‌(L).‌‌
8.
(Il est important que de l’arbre de la pompe s’insèrent correctement
dans l’accouplement de la pompe).
9.
Monter‌les‌conduites‌de‌fioul‌et‌le‌raccordement‌électrique.
10.
Mettez l’appareil sous tension et ouvrez l’alimentation en
combustible.
11.
Purgez‌la‌pompe,‌démarrez‌le‌brûleur‌et‌réglez‌la‌pression‌de‌fioul‌
correcte (voir les caractéristiques techniques pour le débit correct).
12.
Démarrer‌le‌brûleur‌et‌vérifier/régler‌la‌combustion.
M
N
165 407 20-2
L
34
!
Faites attention lors de
l'utilisation du brûleur,
les surfaces peuvent être
chaudes.
!
Lors de la révision des
composants en contact
avec le fioul, vérifiez la
densité du fioul lorsque
le brûleur est mis en
service après la révision.
!
Lors du service/
du remplacement
des composants qui
affectent la combustion,
une analyse des fumées
et des prélèvements
de suie doivent
être effectués sur
l’installation.
BENTONE
165 107 11-3
7.7
Remplacement des composants électriques
1.
Débranchez l’alimentation principale et coupez l’alimentation en
combustible.
!
Tous les circuits d’alimentation doivent être débranchés avant
d’accéder aux composants électriques et d’alimentation en
combustible.
2.
Notez le raccordement du composant existant et démontez-le.
3.
Monter un nouveau composant avec le même raccord ou avec un
raccord‌alternatif‌spécifié.
4.
Mettez‌l’alimentation‌principale‌sous‌tension‌et‌vérifiez‌le‌
fonctionnement du nouveau composant.
5.
Démarrer‌le‌brûleur‌et‌vérifier/régler‌la‌combustion.
!
Lors du service/du remplacement des composants qui
affectent la combustion, une analyse des fumées et des
prélèvements de suie doivent être effectués sur l’installation.
35
BENTONE
7.8
Vibrations
Le niveau de vibration maximal admissible est de 5.0 mm/s2.
•
Vérifiez‌le‌serrage‌des‌fixations.
•
Vérifiez‌que‌la‌roue‌du‌ventilateur‌n’est‌pas‌endommagée‌ou‌
contaminée (remplacez-la si nécessaire).
•
Vérifiez‌l’arbre‌et‌les‌roulements‌du‌moteur.‌S’il‌est‌usé,‌
remplacez le moteur.
165 407 22-1
Utilisez les trous de vis du couvercle
pour le montage du capteur.
36
BENTONE
8.
Diagnostic des pannes
8.1
Le brûleur ne démarre pas à la mise en service
Symptômes
Causes
Remèdes
Le moteur démarre
Flamme instable
Le brûleur préventile
Excès d’air
Réglez le volet d’air
Faible‌pression‌du‌fioul
Contrôlez‌la‌pression‌du‌fioul
La‌flamme‌apparaît
Le brûleur déclenche
Mauvais réglage de la tête de
combustion
Contrôlez le gicleur par rapport
à la dimension de la tête de
combustion et
à la position de l’électrode
Le moteur démarre
La‌surveillance‌de‌la‌flamme‌ne‌
voit pas la lumière
Contrôlez que la surveillance de
la‌flamme‌est‌propre‌et‌voit‌la‌
lumière
Le brûleur préventile
Surveillance‌de‌la‌flamme‌
défectueuse
Faites un essai avec une
photorésistance neuve
Pas‌de‌flamme
Coffret de sécurité défectueux
Faites un essai avec un coffret
de sécurité neuf (NB: Le
remplacement de la
photorésistance est recommandé
si vous remplacez le coffret de
sécurité)
Le brûleur déclenche
Pas‌de‌fioul
Fausse lumière
Pas d’étincelle
Contrôlez‌l’alimentation‌en‌fioul‌
du brûleur et l’absence de bulles
d’air dans la pompe
Contrôlez le fonctionnement de
l’électrovanne
Vérifiez‌que‌la‌surveillance‌de‌la‌
flamme‌ne‌voit‌pas‌de‌lumière‌
environnante
Contrôlez les conducteurs haute
tension et les électrodes
d’allumage
Le préchauffage n‘atteint pas la
température.
Vérifiez‌le‌fonctionnement‌du‌
préchauffage
165 107 09-2
Le moteur ne démarre pas
37
BENTONE
8.2
Le brûleur ne démarre pas après un fonctionnement
Symptômes
Le brûleur ne démarre pas
Causes
Le fusible a sauté
Le thermostat de la chaudière n’a
pas été réarmé
Le préchauffage n‘atteint pas la
température.
Le brûleur préventile
La protection thermique s’est
déclenchée
Réchauffeur défectueux
Coffret de sécurité ou surveillance
de‌flamme‌défectueux
Le brûleur déclenche
Pas‌d’alimentation‌en‌fioul
Remèdes
Contrôlez et remplacez le fusible
si nécessaire. Recherchez la cause
de la panne
Réglez le thermostat
Vérifiez‌le‌fonctionnement‌du‌
préchauffage
Réarmez la protection thermique.
Recherchez la cause de son
déclenchement. Corrigez-la
Contrôlez en remplaçant
Vérifiez‌que‌la‌cuve,‌les‌conduites‌
de‌fioul,‌l’électrovanne,‌la‌pompe‌
et le gicleur sont en bon état
Chute de pression excessive sur
le‌disque‌accroche-flamme
Réglez le brûleur
Tirage trop fort pour la formation
de‌la‌flamme
Corrigez le tirage de la chaudière
Absence d’étincelle
Contrôlez le transformateur
d’allumage.‌Vérifiez‌le‌réglage‌
des électrodes et leur support
Température du préchauffage
trop basse
Vérifiez‌le‌fonctionnement‌du‌
préchauffage
Nouveau‌type‌de‌fioul
Réglez la température de
fonctionnement réglée du
préchauffage
Vérifiez‌que‌le‌fioul‌utilisé‌dispose‌
des paramètres physiques pour
lesquels le brûleur est conçu.
Sinon,‌changez‌le‌fioul.
38
BENTONE
8.3
Allumage retardé
Symptômes
Le brûleur pulse au démarrage
avec dégagement de gaz chauds
et de fumées
Causes
Remèdes
Tirage excessivement fort
Corrigez le tirage de la chaudière
Chute de pression
excessive sur le disque accrocheflamme
Réglez le brûleur
Température du préchauffage
trop basse
Vérifiez‌le‌fonctionnement‌du‌
préchauffage
Nouveau‌type‌de‌fioul
Réglez la température de
fonctionnement réglée du
préchauffage
Veillez à ce que les paramètres
physiques‌du‌nouveau‌fioul‌se‌
trouvent dans les limites pour
lesquelles le brûleur a été conçu.
Sinon,‌changez‌le‌fioul.
Le brûleur pulse au démarrage
Gicleur partiellement bloqué
Remplacez le gicleur
Pression‌de‌fioul‌trop‌basse
Vérifiez‌et‌réglez
Canal de fumée bloqué ou
endommagé
Vérifiez‌et‌corrigez
La roue de la turbine patine sur
son axe
Vérifiez‌et‌serrez
Accouplement de pompe
desserré ou usé
Remplacez
Préchauffage bloqué
Allumage retardé
Vérifiez‌le‌réglage‌de‌l‘électrode‌
d‘allumage, (voir caractéristiques
techniques)
Tirage excessivement fort
Vérifiez‌que‌les‌électrodes‌
d‘allumage ne sont pas abîmées
Vérifiez‌les‌câbles‌de‌haute‌
tension
Vérifiez‌la‌position‌du‌réglage‌de‌
la ligne porte-gicleur
Corrigez le tirage de la chaudière
Chute de pression excessive sur
le‌disque‌accroche-flamme
Mettez au point le brûleur
Température du préchauffage
trop basse
Vérifiez‌le‌fonctionnement‌du‌
préchauffage
Nouveau‌type‌de‌fioul
Réglez la température de
fonctionnement réglée du
préchauffage
Veillez à ce que les paramètres
physiques‌du‌nouveau‌fioul‌se‌
trouvent dans les limites pour
lesquelles le brûleur a été conçu.
Sinon,‌changez‌le‌fioul.
39
BENTONE
8.4
Bruit dans la pompe
Symptômes
Causes
Vérifiez‌le‌système‌de‌fioul‌afin‌de‌
réduire la chute de pression
La pompe du brûleur émet des
bruit au démarrage
La pompe du brûleur
émet des bruit pendant le
fonctionnement
Remèdes
Pression‌négative‌insuffisante‌sur‌
la pompe latérale d‘aspiration
Reconstruisez‌le‌système‌de‌fioul‌
pour former une solution avec
une‌pompe‌de‌fioul‌de‌transport
Vérifiez‌que‌le‌fioul‌utilisé‌dispose‌
des paramètres physiques pour
lesquels le brûleur est conçu.
Sinon,‌changez‌le‌fioul.
La‌température‌du‌fioul‌depuis‌la‌
cuve est trop basse, augmentez
la‌température‌du‌fioul‌depuis‌la‌
cuve
Nettoyez‌le‌filtre‌de‌la‌pompe
8.5
Pression de la pompe
Symptômes
La pompe du brûleur ne peut pas
monter en puissance
40
Causes
Remèdes
Pas‌de‌fioul
Vérifiez‌qu‘il‌y‌a‌du‌fioul‌et‌qu‘il‌
atteint la pompe
La‌viscosité‌du‌fioul‌trop‌basse
Vérifiez‌que‌le‌fioul‌atteignant‌la‌
pompe possède les paramètres
physiques que la pompe peut
supporter.‌Changez‌le‌fioul‌ou‌les‌
paramètres‌de‌fioul‌de‌la‌pompe
Pompe usée
Remplacez la pompe
La pompe fonctionne en
utilisant‌du‌fioul‌impur‌qui‌a‌usé‌
la pompe prématurément
Remplacez la pompe et installez
le‌filtre‌à‌fioul‌à‌cuvette‌dans‌le‌
système‌de‌fioul
Filtre de pompe bloqué
Vérifiez‌et‌nettoyez‌le‌filtre‌de‌
pompe
9.
Historique d’analyse des fumées
Propriétaire
Adresse
N° tél. :
Installation
N° tél. :
Chaudière
Type
Marque
Puissance (kW)
Bruleur
Type
Modèle
N° de série
Étape 1
Étape 2
Tirage dans la cheminée
Ventilateur Pression
mbar
Nombre de fumées
filtrées
CO2
O2
NOx
CO
Temp fumées °C
Réglage du disque de
frein
Réglage du volet d’air
Bar de pression de la
pompe
Gicleur
165 107 66-2
Test effectué
/
20
Addresse
Test effectué par:
Adresse postale
Nom de l’entreprise:
N° tél. :
Combustible
Étape 3
EU Declaration of conformity
Bentone Oil Burners
Type:
BF 1
ST 133
B 40
B 65
ST 108
ST 146
B 45
B 70
ST 120
B 30
B 55
B 80
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
The object of the declaration described above is in conformity with:
•
Machinery Directive 2006/42/EC
•
LVD 2014/35/EU
•
EMC 2014/30/EU
•
The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances (RoHS) Directive 2011/65/EU
References to the relevant harmonised standards used or references to the
other‌technical‌specifications‌in‌relation‌to‌which‌conformity‌is‌declared:
EN 267:2020
Excluding the requirements of Annex K.
Automatic forced draught burners for liquid fuels.
Additional information can be downloaded at: www.bentone.com
Manufacturer: CTC AB
Näsvägen 8
SE-341 34 LJUNGBY
Sweden
Ljungby, 2024-01-01
Joachim Hultqvist
Ola Karlsson
Technical Manager
CTC AB
Quality‌Manager
CTC AB
171 905 28-7
2024-01-01
UK Declaration of conformity
Bentone Oil Burners
Type:
BF 1
ST 133
B 40
B 65
ST 108
ST 146
B 45
B 70
ST 120
B 30
B 55
B 80
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.
The object of the declaration described above is in conformity with:
•
Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008
•
Electrical Equipment (Safety) Regulations 2016
•
Electromagnetic Compatibility Regulations 2016
•
The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic
Equipment Regulations 2012
References to the relevant harmonised standards used or references to the
other‌technical‌specifications‌in‌relation‌to‌which‌conformity‌is‌declared:
BS EN 267:2020
Excluding the requirements of Annex K.
Automatic forced draught burners for liquid fuels.
Additional information can be downloaded at: www.bentone.com
Manufacturer: CTC AB
Näsvägen 8
SE-341 34 LJUNGBY
Sweden
Ljungby, 2024-01-01
Joachim Hultqvist
Ola Karlsson
Technical Manager
CTC AB
Quality‌Manager
CTC AB
171 905 28-7
2024-01-01
CTC AB Box 309 SE-341 26 Ljungby
[email protected] +46 372 88 000
www.bentone.se
">