Airo A13J Manuel du propriétaire

PIATTAFORME AEREE SEMOVENTI
SELF-PROPELLED WORK-PLATFORMS
PLATE-FORMES DE TRAVAIL AUTOMOTRICES
SELBSTFAHRENDE HUBARBEITSBÜHNEN
PLATAFORMAS ELEVADORAS AUTOPROPULSADAS
ZELFRIJDENDE HOOGWERKERS
SJÄLVGÅENDE ARBETSPLATTFORMAR
SAMOKRETNE RADNE PLATFORME
SÉRIE « A »
A12 A13 J
MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
- FRANÇAIS - INSTRUCTIONS ORIGINALES
AIRO est une division de la société TIGIEFFE SRL
Via Villa Superiore, 82 - 42045 Luzzara (RE) ITALIE  +39-0522-977365 -  +39-0522-977015
WEB : www.airo.com
023.20.UEM-FR
2020 - 02
Date révision
2010-01
2010-11
2011-05
2013-10
2014-09
2015-01
2015-10
2015-12
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2018-07
2019-07
2020-01
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2020-02
•
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•
Description révision
Mise à jour suite à la nouvelle directive machines 2006/42/CE.
Mise à jour dénominations modèles.
Inclusion instructions pour huile biodégradable.
Mise à jour températures et liste d’huiles.
Modification des informations sur « Déclaration de mise en service et première vérification,
vérifications successives, transfert de la propriété ».
Inséré dans les données techniques « Quantité totale électrolyte batteries ».
Corrigée Puissance max. du moteur diesel et insérée « Puissance Réglée ».
Spécifiés instructions points d’ancrage harnais.
Insérés informations sur la limite maximale des forces manuelles.
Modifiés Prénom et Nom du Directeur Générale.
Mise à jour déclaration de conformité CE.
Ajouté instruction positionnement mains.
Mise à jour liste des huiles hydrauliques utilisables.
Ajouté indication pour « les pièces des recharge doivent être originales ou approuvées par
le constructeur de la machine ».
Inséré paragraphe « Débarquement en Hauteur ».
Mise à jour procédure de mise sous tension du système/chargeur de batterie.
Modifiée procédure de calibrage du système de détection de surcharge, éliminé capteur de
perte d'isolation.
Inséré dans les fiches techniques unité de mesure du système international et unité de
mesure américaine.
Modifiés Prénom et Nom du Directeur Générale.
Unifiée Première et Deuxième Partie.
Mise à jour description procédure de déclaration de la mise en service en Italie.
Mises à jour renvois normatifs et organisme de certification.
Supprimés modèles A10 E, A12 EB.
Mise à jour paragraphe 5.6 « Commandes d’urgence manuelle » : ajoutée procédure pour
bloc hydraulique alternatif.
Mise à jour schéma de câblages pour l'unification du système de contrôle avec A16 J - A18
J.
Mises à jour images et instructions pour l’utilisation et le calibrage des composants du
nouveau système de commande.
Informations actualisées sur l’huile moteur, les huiles hydrauliques et les graisses
lubrifiantes.
Rectifiées les données techniques converties dans le système de mesure des États-Unis.
Mis à jour des fac-similés des déclarations de conformité CE : texte monolingue.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 3
Tigieffe Vous remercie d'avoir acheté un produit de sa gamme, et Vous invite à lire le présent manuel. Vous y trouverez
toutes les informations nécessaires pour une bonne utilisation de la machine ; nous Vous prions par conséquent de suivre
attentivement les avertissements qui y figurent et de le lire dans son intégralité. Nous Vous prions en outre de conserver ce
manuel dans un endroit approprié pour qu'il reste en bon état. Le contenu de ce manuel peut être modifié sans préavis, ni
obligations supplémentaires, afin d'inclure des modifications et améliorations des unités déjà livrées. Toute reproduction ou
traduction d'une partie de ce manuel quelle qu'elle soit est interdite sans autorisation écrite préalable du propriétaire.
Table des matières :
1.
INTRODUCTION ................................................................................................................................ 7
2.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MACHINES STANDARD ................................................... 13
3.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ........................................................................................................... 24
4.
INSTALLATION ET CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES ..................................................................... 31
5.
MODE D’EMPLOI ............................................................................................................................ 32
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
propriété
1.1.2.1.
1.1.2.2.
1.1.2.3.
1.1.3.
1.2.
1.3.
1.3.1.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
3.1.
3.2.
3.3.
3.3.1.
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
3.3.5.
3.3.6.
3.4.
4.1.
4.2.
5.1.
5.1.1.
5.1.2.
5.1.2.1.
5.1.2.2.
5.1.2.3.
5.1.2.4.
5.1.2.5.
5.1.2.6.
Aspects légaux.................................................................................................................................................. 7
Réception de la machine .................................................................................................................................. 7
Déclaration de mise en service, première vérification, vérifications périodiques successives et transferts de
.......................................................................................................................................................................... 7
Déclaration de mise en service et première vérification .................................................................................... 7
Vérifications périodiques successives .............................................................................................................. 8
Transferts de propriété...................................................................................................................................... 8
Formation, information des opérateurs ............................................................................................................. 8
Tests effectués avant la livraison ...................................................................................................................... 8
Usage auquel la machine est destinée ............................................................................................................. 8
Débarquement en hauteur ................................................................................................................................ 9
Description de la machine................................................................................................................................. 9
Postes de manœuvre...................................................................................................................................... 10
Alimentation .................................................................................................................................................... 10
Durée de vie de la machine, démolition et abandon ....................................................................................... 10
Identification .................................................................................................................................................... 11
Emplacement des composants principaux...................................................................................................... 12
Modèle A12 E ................................................................................................................................................. 13
Modèle A12 ED ............................................................................................................................................... 15
Modèle A13 JE................................................................................................................................................ 18
Modèle A13 JED ............................................................................................................................................. 20
Vibrations et bruit ............................................................................................................................................ 23
Équipements de protection individuelle (EPI) ................................................................................................. 24
Règles générales de sécurité ......................................................................................................................... 24
Normes d’emploi ............................................................................................................................................. 25
Générales ....................................................................................................................................................... 25
Déplacement ................................................................................................................................................... 25
Phases de travail ............................................................................................................................................ 27
Vitesse du vent selon l’échelle de Beaufort .................................................................................................... 28
Pression au sol de la machine et portance du terrain ..................................................................................... 29
Lignes haute tension ....................................................................................................................................... 30
Situations dangereuses et/ou accidents ......................................................................................................... 30
Familiarisation ................................................................................................................................................. 31
Contrôles pré-utilisation .................................................................................................................................. 31
Tableau de commande de la plate-forme ....................................................................................................... 32
Traction et direction ........................................................................................................................................ 34
Mouvements pour le positionnement de la plate-forme .................................................................................. 35
Montée /Descente du pantographe (flèche inférieure) .................................................................................... 35
Montée /Descente flèche supérieure .............................................................................................................. 35
Soulèvement/Descente bras pendulaire (uniquement A13 J) ......................................................................... 35
Extension/Rétraction flèche télescopique ....................................................................................................... 35
Orientation tourelle (rotation) .......................................................................................................................... 35
Rotation plate-forme ....................................................................................................................................... 36
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 4
5.1.2.6.1.
5.1.2.6.2.
5.1.2.7.
5.1.3.
5.1.3.1.
5.1.3.2.
5.1.3.3.
5.1.3.4.
5.1.3.5.
5.1.3.6.
5.1.3.7.
5.1.3.8.
5.2.
5.2.1.
5.2.1.1.
5.2.1.2.
5.2.1.3.
5.2.1.4.
5.2.1.5.
5.2.1.6.
5.2.2.
5.3.
5.4.
5.4.1.
5.5.
5.5.1.
5.5.2.
5.5.3.
5.6.
5.6.1.
5.6.2.
5.7.
5.8.
5.9.
Rotation plate-forme A12 (EN OPTION) ......................................................................................................... 36
Rotation plate-forme A13 J.............................................................................................................................. 36
Mise à niveau plate-forme ............................................................................................................................... 36
Autres fonctions tableau de commande de la plate-forme .............................................................................. 37
Sélection propulsion électrique/thermique (modèles « ED »).......................................................................... 37
Clé démarrage moteur thermique (modèles « ED »)....................................................................................... 37
Klaxon manuel................................................................................................................................................. 37
Bouton d'arrêt d’urgence ................................................................................................................................. 37
Témoin lumineux anomalie ............................................................................................................................. 37
Témoin lumineux surcharge ............................................................................................................................ 38
Voltmètre ......................................................................................................................................................... 38
Indicateur niveau carburant (EN OPTION pour les modèles « ED »).............................................................. 38
Poste de commande au sol et unité de commande électrique ........................................................................ 39
Poste de commande au sol ............................................................................................................................. 39
Clé principale d'allumage et sélecteur du poste de commande (A) ................................................................. 40
Bouton d’arrêt d’urgence (B-N) ....................................................................................................................... 40
Témoin signalisation machine allumée (C)...................................................................................................... 40
Leviers de déplacement de la plate-forme (D-E-F-G-H-L) .............................................................................. 41
Témoin chargeur de batterie (I) ....................................................................................................................... 41
Afficheur interface utilisateur (M) ..................................................................................................................... 41
Unité de commande électrique au sol ............................................................................................................. 42
Accès à la plate-forme..................................................................................................................................... 43
Démarrage de la machine ............................................................................................................................... 44
Démarrage du moteur Diesel (modèles « ED ») ............................................................................................. 44
Arrêt de la machine ......................................................................................................................................... 45
Arrêt normal .................................................................................................................................................... 45
Bouton d'arrêt d’urgence ................................................................................................................................. 45
Arrêt du moteur Diesel (modèles « ED »)........................................................................................................ 45
Commandes d'urgence manuelle .................................................................................................................... 46
Bloc hydraulique de type A.............................................................................................................................. 46
Bloc hydraulique de type B.............................................................................................................................. 47
Prise pour connexion outils de travail (EN OPTION)....................................................................................... 48
Niveau et ravitaillement en carburant (modèles « ED ») ................................................................................. 49
Fin de travail .................................................................................................................................................... 49
6.
DÉPLACEMENT ET TRANSPORT ................................................................................................. 50
7.
ENTRETIEN ..................................................................................................................................... 53
6.1.
6.2.
6.3.
7.1.
7.2.
7.2.1.
7.2.2.
7.2.3.
7.2.3.1
7.2.3.2
7.2.3.3
7.2.3.4
7.2.3.5
7.2.3.6
7.2.3.7
7.2.3.8
7.2.3.9
7.2.3.10
7.2.4.
7.2.5.
7.2.5.1
7.2.6.
Déplacement ................................................................................................................................................... 50
Transport ......................................................................................................................................................... 51
Remorquage d’urgence de la machine............................................................................................................ 52
Nettoyage de la machine................................................................................................................................. 53
Entretien générale ........................................................................................................................................... 54
Réglages divers............................................................................................................................................... 55
Graissage ........................................................................................................................................................ 56
Contrôle niveau et vidange huile circuit hydraulique ....................................................................................... 57
Huile hydraulique biodégradable (En option) .................................................................................................. 58
Vidange ........................................................................................................................................................... 58
Filtres .............................................................................................................................................................. 58
Lavage ............................................................................................................................................................ 58
Remplissage ................................................................................................................................................... 58
Mise en fonction / contrôle .............................................................................................................................. 58
Mélange .......................................................................................................................................................... 59
Micro-filtration .................................................................................................................................................. 59
Élimination....................................................................................................................................................... 59
Remise à niveau.............................................................................................................................................. 59
Remplacement filtre d’aspiration ..................................................................................................................... 60
Contrôle niveau et vidange huile réducteurs de traction ................................................................................. 61
Vérifications de l'utilisation de l'huile biodégradable synthétique dans les réducteurs de traction (option) ..... 61
Réglage des jeux patins flèche télescopique .................................................................................................. 62
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 5
7.2.7.
7.2.8.
7.2.9.
7.2.10.
7.2.11.
7.2.12.
7.2.13.
7.3.
7.3.1.
7.3.2.
7.4.
7.4.1.
7.4.2.
7.4.3.
7.4.4.
7.4.5.
Contrôle fonctionnement et réglage de la vanne réductrice de pression ........................................................ 63
Contrôle fonctionnement et réglage vannes de freinage ................................................................................ 64
Contrôle fonctionnement de l'inclinomètre ...................................................................................................... 65
Vérification du fonctionnement et réglage du système de détection de surcharge (cellule de chargement)... 67
By-pass au système de détection de surcharge – SEULEMENT POUR MANŒUVRE D’URGENCE ........... 69
Vérification fonctionnement minirupteurs M1 .................................................................................................. 70
Vérification de fonctionnement du système de sécurité pédale homme mort ................................................. 70
Batterie démarrage pour modèles « ED »....................................................................................................... 71
Entretien de la batterie de démarrage ............................................................................................................ 71
Recharge de la batterie de démarrage ........................................................................................................... 71
Batterie « TRACTION » pour modèles « E », « ED » ..................................................................................... 72
Avertissements généraux batterie TRACTION ............................................................................................... 72
Entretien de la batterie TRACTION ................................................................................................................ 72
Chargeur de batterie : recharge de la batterie TRACTION ............................................................................. 73
Chargeur de batterie : signalisation des pannes ............................................................................................. 74
Remplacement des batteries .......................................................................................................................... 75
8.
9.
10.
11.
12.
13.
MARQUES ET CERTIFICATIONS ................................................................................................... 76
PLAQUES ET ÉTIQUETTES ........................................................................................................... 77
REGISTRE DE CONTRÔLE ............................................................................................................ 79
SCHÉMA DE CÂBLAGE MACHINES STANDARD A12 E - A13 JE .............................................. 95
SCHÉMA HYDRAULIQUE MACHINES STANDARD A12 E - A13 JE .......................................... 104
FAC-SIMILÉ DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ ................................................................... 107
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 6
1. INTRODUCTION
Le présent manuel d'instructions pour l'Utilisation et l'Entretien contient des principes généraux et concerne la gamme
complète des machines figurant sur la couverture ; par conséquent, la description des composants et des systèmes de
commande et de sécurité pourrait comprendre des détails qui ne figurent pas sur Votre machine, dans la mesure où ils sont
fournis sur demande ou ne sont pas disponibles. Afin de suivre l'évolution de la technique AIRO-Tigieffe s.r.l. se réserve le
droit d'apporter à tout moment des modifications au produit et/ou au manuel d'instructions, sans être pour autant tenu de
mettre à jour les appareils déjà expédiés.
1.1. Aspects légaux
1.1.1. Réception de la machine
Dans les pays de l’Union Européenne, la machine sera livrée avec :
▪ Le manuel d’instructions dans la langue de Votre pays.
▪ Marque CE appliquée sur la machine.
▪ Déclaration de conformité CE.
▪ Certificat de garantie.
▪ Déclaration d’essai interne.
Seulement pour l’Italie :
▪ Instructions pour la déclaration de la mise en service à l’INAIL et requête de la première vérification périodique sur le
portail INAIL.
Nous vous rappelons que le manuel d’instructions est une partie intégrante de la machine et qu’une copie de ce manuel
ainsi qu’une copie des documents relatifs aux vérifications périodiques devront être gardées à bord de la plate-forme dans
sa boîte spéciale. Dans le cas de changement de propriété, il sera nécessaire que le manuel d'instructions accompagne
toujours la machine.
1.1.2. Déclaration de mise en service, première vérification, vérifications périodiques successives et
transferts de propriété
Les obligations légales du propriétaire de la machine diffèrent selon la nation dans laquelle celle-ci est mise en service.
Nous Vous conseillons de vous informer auprès des organismes de Votre région sur les procédures prévues pour la
sécurité sur le poste de travail. Afin d’améliorer le classement des documents et de prendre note des travaux de
modification/assistance, une section a été prévue à la fin de ce manuel, appelée « Registre de contrôle ».
1.1.2.1. Déclaration de mise en service et première vérification
En ITALIE, le propriétaire de la Plate-forme Aérienne doit déclarer la mise en service de la machine à l’INAIL compétente
sur le territoire. La première de ces vérifications sera effectuée par l'INAIL dans les soixante jours de la demande ; dans la
négative, l’employeur pourra demander aux ASL ou à des sujets publics ou privés agréés. Les vérifications successives
seront effectuées par les sujets susmentionnés qui y pourvoiront dans les trente jours de la demande ; dans la négative,
l’employeur pourra demander aux sujets publics ou privés agréés. Les frais relatifs aux vérifications sont à la charge de
l’employeur (propriétaire de la machine). Pour procéder aux vérifications, les organes de contrôle du territoire (ASL/USL ou
ARPA) et l'INAIL pourront faire appel à des sujets publics ou privés agréés. Les sujets privés agréés deviennent des
représentants du service public et doivent directement rendre compte à la structure publique chargée de cette fonction.
Pour la déclaration de la mise en service en Italie il est nécessaire de se connecter au portail INAIL. Suivre les instructions
livrées avec les autres documents au lors de la livraison de la machine, ainsi que les informations sur le portail.
L’INAIL attribuera un numéro de matricule et lors de la Première Vérification, cet organisme pourvoira à rédiger la « fiche
technique d’identification » où seront reportées exclusivement les données relevées sur la machine déjà en service ou
celles qui peuvent être tirées du manuel d’instructions. Ce document sera une partie intégrante de la documentation de la
machine.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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1.1.2.2. Vérifications périodiques successives
Les vérifications annuelles sont obligatoires. En Italie, il est nécessaire que le propriétaire de la Plate-forme Aérienne
présente une demande – par lettre recommandée – de vérification périodique à l’organe de contrôle (ASL/USL ou ARPA ou
autres sujets publics ou privés agréés) compétent sur le territoire au mois vingt jours avant l’échéance d’un an à partir de la
date de la vérification précédente.
N.B. : Si une machine dépourvue du document de vérification en cours de validité devait être déplacée sur le territoire, dans
une zone qui n’est pas de la compétence de l’organe de contrôle habituel, le propriétaire de la machine devra demander la
vérification annuelle auprès de l’organe de contrôle compétent sur le nouveau territoire où la machine est utilisée.
1.1.2.3. Transferts de propriété
En cas de transfert de propriété (en Italie), le nouveau propriétaire de la Plate-forme Aérienne est obligé de déclarer la
possession auprès de l’organe de contrôle (ASL/USL ou ARPA ou autres sujets publics ou privés habilités) compétent sur le
territoire en annexant une copie de :
▪ La déclaration de conformité délivrée par le constructeur.
▪ La déclaration de mise en service effectuée par le premier propriétaire.
1.1.3. Formation, information des opérateurs
L’employeur doit veiller à ce que les travailleurs devant utiliser les équipements reçoivent une formation appropriée et
spécifique afin de permettre l’utilisation de la Plate-forme de travail élévatrice de manière appropriée et en toute sécurité
même en ce qui concerne les risques qui peuvent être provoqués à d’autres personnes.
1.2. Tests effectués avant la livraison
Avant la mise sur le marché, chaque exemplaire de PEMP a été soumis aux tests suivants :
▪ Test de freinage.
▪ Test de surcharge.
▪ Test de fonctionnement.
1.3. Usage auquel la machine est destinée
La machine qui est décrite dans le présent manuel est une Plate-forme de Travail Élévatrice automotrice, destinée à élever
des personnes et du matériel (équipement et matériaux pour le travail) afin de procéder à des travaux d'entretien,
d’installation, de nettoyage, de peinture, d'élimination de la peinture, de sablage, de soudure, etc.
La charge maximum autorisée (qui diffère pour chaque modèle – voir le paragraphe « Caractéristiques techniques » ) se
subdivise comme suit :
▪ Pour chaque personne, on tient compte d’une charge de 80 Kg.
▪ Pour l'équipement, on tient compte de 40 Kg.
▪ La charge restante est représentée par les matériaux servant pour le travail.
Dans tous les cas, il faut JAMAIS dépasser la charge maximum telle qu'elle est décrite dans le paragraphe «
Caractéristiques techniques ». On peut charger sur la plate-forme des personnes, des équipements et du matériel
uniquement à partir de la position d’accès (plate-forme abaissée). Il est absolument défendu de charger sur la plate-forme
des personnes, des équipements et du matériel dans une position autre que la position d’accès.
Toutes les charges doivent être placées à l'intérieur de la nacelle ; il n'est pas permis de élever des charges (même si l'on
respecte la charge maximum) suspendues à la plate-forme ou à la structure de levage.
Il est défendu de transporter des panneaux de grandes dimensions dans la mesure où ils augmentent sensiblement la
résistance au vent et provoquent ainsi des risques fort élevés de renversement.
Au cours du déplacement de la machine avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis d'appliquer des charges horizontales
à la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou de câbles, etc.).
Un système de détection de surcharge interrompt le fonctionnement de la machine si la charge sur la plate-forme dépasse
d’un 20% environ la charge nominale (voir le chapitre « normes générales d'utilisation ») et la plate-forme est soulevée.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 8
La machine ne peut être utilisée directement dans des espaces destinés à la circulation routière ; il faut toujours délimiter,
par le biais d’une signalisation appropriée, la zone de travail de la machine lorsque l'on œuvre dans des zones ouvertes au
public.
Ne pas utiliser la machine pour remorquer des chariots ou d'autres véhicules.
Toute utilisation autre que celle prévue pour la machine doit être approuvée par écrit par son constructeur, sur requête
spécifique de l’utilisateur.
Toute utilisation autre que celle prévue pour la machine doit être approuvée par écrit par son
constructeur, sur requête spécifique de l’utilisateur.
1.3.1. Débarquement en hauteur
Les Plates-formes de travail Élévatrices ne sont pas conçues envisageant les risques dérivant du « débarquement en
hauteur » car la seule position d’accès prise en considération est celle dans laquelle la plate-forme est complètement
abaissée. Pour cette raison cette activité est formellement interdite.
Il y a toutefois des conditions exceptionnelles dans lesquelles l'opérateur nécessite d’abandonner ou d’accéder à la Plateforme de travail quand la plate-forme n’est pas normalement accessible. Cette activité est généralement appelée
« débarquement en hauteur ».
Le risques liés à le « débarquement en hauteur » ne dépendent pas exclusivement des caractéristiques de la PEMP ; une
analyse des risques développé par l’employeur peut autoriser cette utilisation spécifique en tenant compte, parmi autres :
Des caractéristiques du milieu de travail.
De l’interdiction absolue d’utiliser la plate-forme de travail comme point d'ancrage pour personnes que travaillent à
l'extérieur.
▪ De l’utilisation de la machine au xx% de ses performances pour éviter que forces additionnelles créées par
l'opération concernée ou des déformations structurelles éloignent le point d'accès de la zone de débarquement.
Prévoir à cet égard des essais préliminaires au fin de définir ces limitations.
▪ Prévoir une procédure approprié d'évacuation en cas d'urgence (par exemple tenir un opérateur toujours sur la
plate-forme de travail et un autre au poste de commande au sol alors qu’un autre encore abandonne la plate-forme
en hauteur).
▪ Prévoir une formation du personnel concerné soit comme opérateur, soit comme personnel transporté.
▪ Doter la zone de débarquement avec tous les dispositifs nécessaires à éviter le risque de chute du personnel que
entre ou abandonne sur la plate-forme.
Ce qui précède ne constitue pas une autorisation formelle du constructeur à l’utilisation de la plate-forme pour le
« débarquement en hauteur » mais il veut fournir à l’Employeur (qui s’assume pleinement ses responsabilités) des
informations utiles pour la planification de cette activité exceptionnelle.
▪
▪
1.4. Description de la machine
La machine décrite dans le présent manuel d'instructions pour l'utilisation et l'entretien est une plate-forme de travail
élévatrice automotrice constituée par :
▪ Châssis motorisé, équipé de roues.
▪ Tourelle tournante hydraulique.
▪ Flèche articulée, actionnée par des vérins hydrauliques (le nombre des articulations et des cylindres dépend du
modèle de la machine).
▪ Plate-forme de travail (la charge maximale change selon le modèle - consulter le chapitre « Caractéristiques
techniques »).
Le châssis est équipé d’une motorisation permettant de déplacer la machine (voir « Mode d’emploi ») ; les deux roues
arrière sont motrices et les deux roues avant directrices. Les roues motrices sont équipées de frein hydraulique de
stationnement à circuits hydrauliques avec logique positive (lorsque les commandes de traction sont relâchées,
l'intervention du frein est automatique).
La tourelle s’appuie sur un cercle d'orientation fixé au châssis et peut être orientée (tournée) à concurrence de 360° non
continus autour de l'axe central de la machine par vis sans fin irréversible.
Le système de levage, avec flèche articulée, peut être subdivisé en trois structures principales :
▪ la première, constituée par un système à « simple parallélogramme » (flèche et tirant) ;
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 9
▪
▪
la seconde, constituée par une extension télescopique de la flèche primaire ;
la troisième, constituée par la flèche terminale dénommée « bras pendulaire » (seulement sur A13 J).
Ces structures de levage sont actionnées par des cylindres hydrauliques à double effet :
▪ Un cylindre pour le développement du « parallélogramme ».
▪ Un cylindre pour le développement de la flèche.
▪ Un cylindre pour l’extension/rétraction de la flèche télescopique.
▪ Un cylindre pour le développement du « bras pendulaire » (seulement sur A13 J).
Les cylindres hydrauliques de déplacement de la structure articulée (à l’exception du cylindre du capteur d’inclinaison de la
flèche) sont pourvus de vannes over-center directement bridées sur ceux-ci. Cette caractéristique permet de maintenir les
flèches en position même en cas de rupture accidentelle d’un tuyau d’alimentation.
La plate-forme placée par le biais de charnières au bout de la flèche primaire o du « bras pendulaire » est pourvue de
garde-corps et de chasse-pieds présentant une hauteur réglementaire (les garde-corps ont une hauteur de  1100 mm ; les
chasse-pieds ont une hauteur de 150 mm). En option, la plate-forme peut être tournée de 140° au total (70° à droite et
70° à gauche) au moyen d’un actionneur rotatif, qui est également équipé d’un clapet over-centre.
La mise à niveau de la plate-forme est automatique et est assurée par deux cylindres à circuit fermé. On a prévu la
correction manuelle du niveau par une intervention sur la commande spéciale avec les flèches complètement abaissées (et
avec inclinaison du « bras pendulaire » par rapport à l'axe horizontal qui est comprise entre +10° et -70°).
1.5. Postes de manœuvre
On a prévu sur la machine deux postes de manœuvre :
▪ Sur la plate-forme, pour l'utilisation normale de la machine.
▪ Sur la tourelle (ou dans tous les cas au sol) se trouvent les commandes d'urgence pour la récupération de la plateforme, le bouton d’arrêt d’urgence, un sélecteur à clé pour la sélection du poste de commande et l'allumage de la
machine.
1.6. Alimentation
Les machines peuvent être alimentées par le biais de :
▪ Système électro-hydraulique composé d’accumulateurs pouvant être rechargés et d’une électropompe.
▪ Système à double alimentation électrique/thermique (les modèles à double alimentation Électrique/Diesel sont
identifiés par l'abréviation « ED »).
Dans tous les cas, aussi bien l’installation hydraulique que l'installation électrique sont équipées de toutes les protections
nécessaires (voir schéma électrique et circuit hydraulique joints au présent manuel).
1.7. Durée de vie de la machine, démolition et abandon
La machine a été conçue pour une durée de 10 ans dans un environnement de travail normal et en tenant compte d’un
usage correct et d’un entretien approprié. Durant cette période, il sera nécessaire que le constructeur effectue une
vérification/révision complète.
En cas de démolition, se conformer aux dispositions en vigueur dans le pays où l'on effectue cette opération.
En Italie, la démolition /abandon doit être signalé aux organes de contrôle du territoire (ASL / USL ou ARPA).
La machine est principalement constituée par des parties métalliques facilement identifiables (surtout par de l’acier et de
l’aluminium pour les blocs hydrauliques) ; on peut donc affirmer que la machine est recyclable à 90%.
Les normes européennes et celles transposées par les pays membres en matière de respect de
l’environnement et l’élimination des déchets prévoient de lourdes sanctions administratives et
pénales en cas de non-respect de ces normes.
Par conséquent, en cas de démolition / abandon, il faudra strictement respecter les règles dictées par
les normes en vigueur surtout pour les éléments tels que l’huile hydraulique et les batteries.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 10
1.8. Identification
Pour l'identification de la machine, à l'occasion de la demande de pièces de rechange ainsi que d’interventions techniques,
il faut toujours mentionner les données qui figurent sur la plaquette d'immatriculation. Au cas où cette plaquette serait
perdue ou serait devenue illisible (comme c’est le cas pour toutes les autres plaquettes qui sont placées sur la machine) il
est nécessaire de la remettre en état le plus rapidement possible. Pour pouvoir identifier une machine même lorsque la
plaquette est absente, on a fait poinçonner le numéro de matricule sur le châssis. En ce qui concerne l'emplacement de la
plaquette et du poinçonnage du matricule, voir la figure qui suit. On conseille de transcrire ces données dans les cases
prévues à cet effet qui figurent ci-dessous.
MODÈLE : ___________________
CHÂSSIS : ____________________ ANNÉE : ________________
Fig. 1
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 11
1.9. Emplacement des composants principaux
Cette figure représente la machine, de même que les différents éléments qui la composent.
12
1) Tableau de commande.
2) Unité de commande électrique.
3) Unité
de
commande
hydraulique.
4) Moteurs
hydrauliques
de
traction.
5) Moteur hydraulique de rotation
tourelle.
6) Prise 220V.
7) Niveau à bulle d’air pour la
vérification visuelle de la mise à
niveau de la machine.
8) Cylindres de levage.
9) Batterie.
10) Direction assistée.
11) Inclinomètre.
12) Réservoir carburant moteur
thermique.
13) Capteur système de détection
de surcharge sur la plate-forme
(cellule de chargement).
14) Cercle d’orientation.
Fig. 2
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 12
2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MACHINES STANDARD
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES PRODUITS REPRISES DANS LES PAGES QUI SUIVENT
POURRAIENT ÊTRE MODIFIÉES SANS AUCUN PRÉAVIS
2.1. Modèle A12 E
A12 E
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
12
Hauteur maximale de la plate-forme
10
Hauteur libre du sol
170
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
6,3
Rotation tourelle (non continue)
360
Rotation plate-forme (5)
0
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
<3
Rayon interne de braquage
0,95
Rayon externe de braquage
2,95
Charge max (m)
200
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
externe
Hauteur maximum de traction
Max.
Dimensions maximum plate-forme
0,8 x 1,36
Pression hydraulique maximum
210
Pression maximum circuit de levage
210
Pression minimum circuit de freinage
35 ÷ 40
Dimensions pneus (4)
Ø 584 x 324
Type de pneus (4)
23 x 10 - 12
Dimensions de transport
4,15 x 1.5 x 1,97
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
N.A.
Poids de la machine à vide (1)
3900
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
2
Inclinaison transversale
2
Vitesse maximum du vent (3)
12,5
Force manuelle maximale
400
Charge maximum pour chaque roue
1740
m
m
mm
m
°
°
m
m
m
Kg
39’ 4”
32’ 10”
6,7
20’ 8”
360
0
< 9’ 10”
3’ 1”
9’ 8”
440
ft
ft
in
ft
°
°
ft
ft
ft
lbs.
2
Kg
88
lbs.
2
Kg
88
lbs.
m
m
Kg
Max.
2’ 8” x 4’ 6”
3045
3045
508 ÷ 580
23 x 13
23 x 10 - 12
13’ 7” x4’ 11” x6’ 6”
N.A.
8600
°
°
m/s
N
Kg
2
2
27,96
90
3836
°
°
mph
lbf
lbs.
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
2,5
0,4
10,5
25
+122
+5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
bar
bar
mm
ft
PSI
PSI
PSI
in
ft
ft
lbs.
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
4
0,6
40
25
+50
-15
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 13
Alimentation à batterie :
Tension et capacité batterie
Quantité totale électrolyte
Poids batterie
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe 1
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 2
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 3
Courant maximum absorbé
2 x 24 / 325
2 x 54
2 x 220
48 / 45
15
4,5
4,5
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
Litres
Kg
V/A
A
kW
kW
A
kW
A
kW
A
2 x 24 / 325
2 x 14
2 x 485
48 / 45
15
6
6
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
gal
lbs.
V/A
A
hp
hp
A
hp
A
hp
A
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique
située sur la machine.
(2) me = m – (n x 80)
(3) Les vitesses de vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient les machines qui peuvent également travailler à l'extérieur. Les
vitesses de vent égales à 0 m/s identifient les machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Super-élastiques noires 23x10-12 ; En option roues Super-élastiques non marquantes 23x10-12.
(5) Standard Plate-forme fixe ; En option plate-forme tournante 140° (70°+70°).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 14
2.2. Modèle A12 ED
A12 ED
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
12
Hauteur maximale de la plate-forme
10
Hauteur libre du sol
170
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
6,3
Rotation tourelle (non continue)
360
Rotation plate-forme (5)
0
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
<3
Rayon interne de braquage
0,95
Rayon externe de braquage
2,95
Charge max (m)
200
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
externe
Hauteur maximum de traction
Max.
Dimensions maximum plate-forme
0,8 x 1,36
Pression hydraulique maximum
210
Pression maximum circuit de levage
210
Pression minimum circuit de freinage
35 ÷ 40
Dimensions pneus (4)
Ø 584 x 324
Type de pneus (4)
23 x 10 - 12
Dimensions de transport
4,15 x 1.5 x 1,97
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
N.A.
Poids de la machine à vide (1)
4140
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
2
Inclinaison transversale
2
Vitesse maximum du vent (3)
12,5
Force manuelle maximale
400
Charge maximum pour chaque roue
1840
m
m
mm
m
°
°
m
m
m
Kg
39’ 4”
32’ 10”
6,7
20’ 8”
360
0
< 9’ 10”
3’ 1”
9’ 8”
440
ft
ft
in
ft
°
°
ft
ft
ft
lbs.
2
Kg
88
lbs.
2
Kg
88
lbs.
m
m
Kg
Max.
2’ 8” x 4’ 5”
3045
3045
508 ÷ 580
23 x 13
23 x 10 - 12
13’ 7”x 4’ 11”x6’ 6”
N.A.
9127
°
°
m/s
N
Kg
2
2
27,96
90
4056
°
°
mph
lbf
lbs.
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
2,5
0,4
17,7
25
+122
+5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
bar
bar
mm
ft
PSI
PSI
PSI
in
ft
ft
lbs.
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
4
0,6
67
25
+50
-15
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 15
Alimentation à batterie :
Tension et capacité batterie
Quantité totale électrolyte
Poids batterie
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe 1
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 2
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 3
Courant maximum absorbé
2 x 24 / 325
2 x 54
2 x 220
48 / 45
15
4,5
4,5
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
Litres
Kg
V/A
A
kW
kW
A
kW
A
kW
A
2 x 24 / 325
2 x 14
2 x 485
48 / 45
15
6
6
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
gal
lbs.
V/A
A
hp
hp
A
hp
A
hp
A
1B40T
7,3
6,8
12 / 55
3
5
4
kW
kW
V/Ah
Litres
Litres
km/h
1B40T
10
9
12 / 55
0,8
1,3
2,5
hp
hp
V/Ah
gal
gal
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Alimentation Diesel HATZ
Type moteur Diesel (6)
Puissance max. moteur
Puissance réglée
Batterie de démarrage
Quantité totale électrolyte
Capacité du réservoir gasoil
Vitesse maximum de traction
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique
située sur la machine.
(2) me = m – (n x 80)
(3) Les vitesses de vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient les machines qui peuvent également travailler à l'extérieur. Les
vitesses de vent égales à 0 m/s identifient les machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Super-élastiques noires 23x10-12 ; En option roues Super-élastiques non marquantes 23x10-12.
(5) Standard Plate-forme fixe ; En option plate-forme tournante 140° (70°+70°).
(6) Standard moteur HATZ 1B40T – 6,6 kW ; En option moteur HATZ 1B50T – 7,4 kW.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 16
Fig.3
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 17
2.3. Modèle A13 JE
A13 JE
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
13,1
Hauteur maximale de la plate-forme
11,1
Hauteur libre du sol
170
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
8,1
Rotation tourelle (non continue)
360
Rotation plate-forme (5)
140
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
<3
Rayon interne de braquage
0,95
Rayon externe de braquage
2,95
Charge max (m)
200
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
externe
Hauteur maximum de traction
Max.
Dimensions maximum plate-forme
0,8 x 1,36
Pression hydraulique maximum
220
Pression maximum circuit de levage
220
Pression minimum circuit de freinage
35 ÷ 40
Dimensions pneus (4)
Ø 584 x 324
Type de pneus (4)
23 x 10 - 12
Dimensions de transport
5,06 x 1.5 x 1,97
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
N.A.
Poids de la machine à vide (1)
5400
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
4
Inclinaison transversale
4
Vitesse maximum du vent (3)
12,5
Force manuelle maximale
400
Charge maximum pour chaque roue
2380
m
m
mm
m
°
°
m
m
m
Kg
42’ 11”
36’ 5”
6,7
26’ 7”
360
140
< 9’ 10”
3’ 1”
9’ 8”
440
ft
ft
in
ft
°
°
ft
ft
ft
lbs.
2
Kg
88
lbs.
2
Kg
88
lbs.
m
m
Kg
Max.
2’ 8” x 4’ 5”
3191
3191
508 ÷ 580
23 x 13
23 x 10 - 12
16’ 7”x 4’ 11”x 6’ 6”
N.A.
11905
°
°
m/s
N
Kg
4
4
27,96
90
5247
°
°
mph
lbf
lbs.
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
2,5
0,4
10,5
25
+122
+5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
bar
bar
mm
ft
PSI
PSI
PSI
in
ft
ft
lbs.
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
4
0,6
40
25
+50
-15
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 18
Alimentation à batterie :
Tension et capacité batterie
Quantité totale électrolyte
Poids batterie
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe 1
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 2
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 3
Courant maximum absorbé
Alimentation Diesel
Type moteur Diesel
Puissance moteur
Batterie de démarrage
Capacité du réservoir gasoil
Vitesse maximum de traction
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
2 x 24 / 325
2 x 54
2 x 220
48 / 45
15
4,5
4,5
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
Litres
Kg
V/A
A
kW
kW
A
kW
A
kW
A
2 x 24 / 325
2 x 14
2 x 485
48 / 45
15
6
6
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
gal
lbs.
V/A
A
hp
hp
A
hp
A
hp
A
NA
NA
NA
NA
NA
kW
V/Ah
Litres
km/h
NA
NA
NA
NA
NA
hp
V/Ah
gal
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique
située sur la machine.
(2) me = m – (n x 80)
(3) Les vitesses de vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient les machines qui peuvent également travailler à l'extérieur. Les
vitesses de vent égales à 0 m/s identifient les machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Super-élastiques noires 23x10-12 ; En option roues Super-élastiques non marquantes 23x10-12.
(5) Standard plate-forme tournante 140° (70°+70°).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 19
2.4. Modèle A13 JED
A13 JED
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
13,1
Hauteur maximale de la plate-forme
11,1
Hauteur libre du sol
170
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
8,1
Rotation tourelle (non continue)
360
Rotation plate-forme (5)
140
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
<3
Rayon interne de braquage
0,95
Rayon externe de braquage
2,95
Charge max (m)
200
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
2
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage
40
externe
Hauteur maximum de traction
Max.
Dimensions maximum plate-forme
0,8 x 1,36
Pression hydraulique maximum
220
Pression maximum circuit de levage
220
Pression minimum circuit de freinage
35 ÷ 40
Dimensions pneus (4)
Ø 584 x 324
Type de pneus (4)
23 x 10 - 12
Dimensions de transport
5,06 x 1.5 x 1,97
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
N.A.
Poids de la machine à vide (1)
5640
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
4
Inclinaison transversale
4
Vitesse maximum du vent (3)
12,5
Force manuelle maximale
400
Charge maximum pour chaque roue
2480
m
m
mm
m
°
°
m
m
m
Kg
42’ 11”
36’ 5”
6,7
26’ 7”
360
140
9’ 10”
3’ 1”
9’ 8”
440
ft
ft
in
ft
°
°
ft
ft
ft
lbs.
2
Kg
88
lbs.
2
Kg
88
lbs.
m
m
Kg
Max.
2’ 8” x 4’ 5”
3191
3191
508 ÷ 580
23 x 13
23 x 10 - 12
16’ 7”x 4’ 11”x 6’ 6”
N.A.
12434
°
°
m/s
N
Kg
4
4
27,96
90
5467
°
°
mph
lbf
lbs.
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
2,5
0,4
17,7
25
+122
+5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
bar
bar
mm
ft
PSI
PSI
PSI
in
ft
ft
lbs.
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
4
0,6
67
25
+50
-15
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 20
Alimentation à batterie :
Tension et capacité batterie
Quantité totale électrolyte
Poids batterie
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe 1
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 2
Courant maximum absorbé
Puissance électropompe 3
Courant maximum absorbé
2 x 24 / 325
2 x 54
2 x 220
48 / 45
15
4,5
4,5
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
Litres
Kg
V/A
A
kW
kW
A
kW
A
kW
A
2 x 24 / 325
2 x 14
2 x 485
48 / 45
15
6
6
160
NA
NA
NA
NA
V/Ah
gal
lbs.
V/A
A
hp
hp
A
hp
A
hp
A
1B40T
7,3
6,8
12 / 55
3
5
4
kW
kW
V/Ah
Litres
Litres
km/h
1B40T
10
9
12 / 55
0,8
1,3
2,5
hp
hp
V/Ah
gal
gal
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Alimentation Diesel HATZ
Type moteur Diesel (6)
Puissance max. moteur
Puissance réglée
Batterie de démarrage
Quantité totale électrolyte
Capacité du réservoir gasoil
Vitesse maximum de traction
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique
située sur la machine.
(2) me = m – (n x 80)
(3) Les vitesses de vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient les machines qui peuvent également travailler à l'extérieur. Les
vitesses de vent égales à 0 m/s identifient les machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Super-élastiques noires 23x10-12 ; En option roues Super-élastiques non marquantes 23x10-12.
(5) Standard plate-forme tournante 140° (70°+70°).
(6) Standard moteur HATZ 1B40T – 6,6 kW ; En option moteur HATZ 1B50T – 7,4 kW.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 21
Fig. 4
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 22
2.5. Vibrations et bruit
On a effectué des essais concernant le bruit produit dans les conditions jugées les plus défavorables pour en évaluer l'effet
sur l'opérateur. Le niveau de pression sonore continu équivalent pondéré (A) dans les postes de travail ne dépasse pas
70dB(A) pour chaque modèle électrique.
Par contre, pour ce qui concerne les modèles avec moteurs diesel, le niveau de pression sonore continu équivalent pondéré
(A) dans les postes de travail ne dépasse pas 106dB(A), le niveau de pression sonore au poste de l’opérateur au sol ne
dépasse pas 85dB(A), le niveau de pression sonore au poste de l’opérateur sur la plate-forme ne dépasse pas 78bD(A).
Pour les vibrations, on a considéré que dans les conditions normales de fonctionnement :
▪ la valeur quadratique moyenne pondérée en fréquence de l'accélération à la quelle sont exposés les membres
supérieurs est inférieure à 2,5 m/sec² pour chaque modèle concernant ce manuel d'Utilisation et Entretien.
▪ La valeur quadratique moyenne pondérée en fréquence de l'accélération à laquelle est exposé le corps est
inférieure à 0,5 m/sec² pour chaque modèle concernant ce manuel d'Utilisation et Entretien.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 23
3. CONSIGNES DE SÉCURITÉ
3.1. Équipements de protection individuelle (EPI)
Porter toujours des équipements de protection individuels conformément aux normes en vigueur en matière d'hygiène et de
sécurité du travail (en particulier, le port du casque et de chaussures de sécurité est OBLIGATOIRE).
L’opérateur ou le responsable de la sécurité a la responsabilité de choisir les EPI les plus appropriés à l’activité à effectuer.
Pour une utilisation et un entretien corrects, se référer aux manuels relatifs aux équipements.
L’utilisation du harnais de sécurité n’est pas obligatoire, excepté dans les pays où cela est expressément prévu par la
réglementation en vigueur. En Italie, le texte unique sur la sécurité, Décret de Loi n° 81/08 oblige l’utilisation d’un harnais
de sécurité.
Le harnais doit être accroché à un des points d’ancrage signalés par des étiquettes, comme dans la figure ci-après.
Fig. 5
3.2. Règles générales de sécurité
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine doit être utilisée par des personnes adultes (18 ans accomplis) et formées à cet effet, ayant pris
connaissance du présent manuel. L’employeur est responsable de la formation du personnel.
La plate-forme est prévue pour le transport de personnes, par conséquent il faut se conformer aux normes
en vigueur dans le pays d'utilisation pour cette catégorie de machines (voir chapitre 1).
Les utilisateurs de la machine doivent toujours être au moins au nombre de deux dont un devra rester au sol
pour effectuer les opérations d’urgence décrites par la suite.
Utiliser la machine à une distance minime des lignes haute tension comme indiqué dans les chapitres qui
suivent.
Utiliser la machine en se conformant aux valeurs de charge indiquées dans le paragraphe relatif aux
caractéristiques techniques. La plaquette d’identification indique le nombre maximum de personnes admises
sur la plate-forme, la charge maximum et la masse des équipements et du matériel. Il ne faut dépasser
aucunes de ces valeurs.
NE PAS utiliser le pont élévateur ou des éléments de ce dernier pour des liaisons au sol pendant des
travaux de soudage sur la plate-forme.
Il est absolument interdit de charger et/ou de décharger des personnes et/ou du matériel quand la plateforme n’est pas normalement accessible.
Le propriétaire de la machine et/ou le préposé à la sécurité ont la responsabilité de vérifier que les
opérations de maintenance et/ou les réparations sont effectuées par un personnel qualifié.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 24
3.3. Normes d’emploi
3.3.1. Générales
Les circuits électriques et hydrauliques sont dotés de dispositifs de sécurité, réglés et scellés par le fabricant.
NE PAS ALTÉRER OU MODIFIER LE TARAGE DES COMPOSANTS DES CIRCUITS ÉLECTRIQUE ET
HYDRAULIQUE.
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine doit être utilisée seulement dans des zones bien éclairées, en s'assurant que le sol est plat et
convenablement consistant. La machine ne peut être utilisée si l’éclairage n’est pas suffisant. La machine n’est
pas pourvue d’éclairage spécifique.
Avant l’utilisation, vérifier l'intégrité et le bon état de conservation de la machine.
Pendant les opérations d'entretien, ne pas jeter les éventuels déchets dans la nature, mais se conformer aux
dispositions en vigueur.
Ne pas effectuer de réparations ou d'opérations d'entretien quand la machine est reliée à l'alimentation de
réseau. Il est conseillé de suivre les instructions figurant dans les paragraphes suivants.
Ne pas s'approcher des composants du circuit hydraulique et électrique avec des sources de chaleur ou des
flammes.
Ne pas augmenter la hauteur maximum admise en installant des échafaudages, des échelles ou autres.
Quand la machine est élevée, ne pas attacher la plate-forme à des structures (poutres, piliers ou mur).
Ne pas utiliser la machine comme un monte-charge et ou un ascenseur.
Veiller à protéger convenablement la machine (de manière particulière, le tableau de commande de la plateforme avec son capuchon spécial - si présent - ou une bâche imperméable) et l’opérateur pendant les travaux
dans des milieux hostiles (peinture, dévernissage, sablage, lavage, etc.).
Il est défendu d’utiliser la machine dans de mauvaises conditions météorologiques ; notamment, les vents ne
doivent pas dépasser les limites indiquées dans les Caractéristiques techniques (pour en vérifier la vitesse,
voir les chapitres suivants).
Les machines pour lesquelles la limite de la vitesse du vent est égale à 0 m/s, doivent être utilisées
exclusivement à l’intérieur des édifices.
En cas de pluie ou de stationnement de la machine, il faut veiller à protéger le tableau de commande de la
plate-forme, en utilisant le capuchon spécial - si présent - ou une bâche imperméable.
Ne pas utiliser la machine dans des locaux où existent des risques d'explosion ou d'incendie.
Il est interdit d'utiliser des jets d’eau sous pression (nettoyeurs haute pression) pour le nettoyage de la
machine.
Il est défendu de surcharger la plate-forme de travail.
Éviter les chocs et/ou les contacts avec d’autres moyens et structures fixes.
Il est défendu d’abandonner ou d’accéder à la plate-forme de travail si elle ne se trouve pas dans la position
prévue pour l’accès ou l’abandon (voir chapitre «Accès à la plate-forme»).
3.3.2. Déplacement
▪
▪
▪
▪
▪
Avant chaque déplacement de la machine, il est nécessaire de s'assurer que les éventuelles fiches de
branchement sont détachées de l’alimentation. Vérifier toujours la position du câble même pendant les
déplacements dans le cas où la machine serait alimentée avec l'électropompe 230V.
Ne pas utiliser la machine sur des sols disjoints et non solides pour éviter toute instabilité. Pour éviter tout
renversement de la machine, il faut se conformer à la pente maximum admise indiquée dans le paragraphe
relatif aux caractéristiques techniques à la section « Limites de stabilité ». En tout état de cause, les
déplacements sur des plans inclinés doivent être exécutés avec la plus grande prudence.
Dès que la plate-forme se soulève (il existe une certaine tolérance qui varie suivant les modèles), la vitesse de
sécurité de traction est automatiquement enclenchée (tous les modèles indiqués dans ce manuel ont passé les
tests de stabilité réalisés conformément à la norme EN280).
Procéder à la manœuvre de traction avec la plate-forme élevée uniquement sur des terrains planes et
horizontaux, en vérifiant qu'il n'y a pas de trous ou de dénivellations sur le sol et en faisant bien attention au
problème de l’encombrement de la machine.
Au cours de la manœuvre de traction avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis aux opérateurs d'appliquer
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 25
▪
▪
▪
▪
des charges horizontales à la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou des câbles,
etc.).
La machine ne doit pas être utilisée directement pour le transport sur route. Ne pas l'employer pour le transport
de matériel (voir paragraphe « Usage auquel la machine est destinée »).
Vérifier la zone de travail pour s’assurer qu’il n’y a pas d’obstacles ou d’autres dangers.
Prêter une attention particulière à la zone se trouvant au-dessus de la machine durant le levage afin d’éviter
des écrasements et des collisions.
Pendant le déplacement tenir les mains en position de sécurité. Le conducteur doit positionner ses mains
comme représenté dans la figure A ou B tandis que l'opérateur transporté doit les tenir sur la poignée comme
représente dans la figure C.
Fig. 6
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 26
3.3.3. Phases de travail
En choisissant l’endroit où positionner le châssis, il est recommandé d’observer attentivement les illustrations montrant le
rayon d’action de la plate-forme (chapitre 2), ceci afin d’éviter des contacts imprévus avec les obstacles.
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine est dotée d'un système de contrôle de l'inclinaison du châssis qui bloque les levages en cas de
positionnement instable. Il n'est possible de reprendre le travail qu'après avoir positionné la machine en
position stable. Si l'avertisseur sonore et la lampe rouge présents sur le tableau de commande de la plateforme entrent en action, la machine n'est pas bien positionnée (voir paragraphes relatifs aux « Mode
d'emploi »), et il est nécessaire de ramener la plate-forme dans des conditions de repos de sécurité pour
reprendre les opérations. Si l’avertisseur sonore d’inclinaison s’active quand la plate-forme est élevée, les
seules manœuvres possibles sont celles qui permettent de récupérer la plate-forme.
La machine est dotée d'un système de détection de surcharge sur la plate-forme qui bloque les manœuvres
de mouvement de la plate-forme en cas de surcharge. En cas de surcharge de la plate-forme déjà soulevée,
la manœuvre de traction est, elle aussi, bloquée. La plate-forme ne redémarre qu'une fois enlevée la charge
en excédent de la plate-forme. Si l'avertisseur sonore et le témoin rouge présents sur le tableau de
commande de la plate-forme entrent en action, cela veut dire que la plate-forme est surchargée (voir
chapitre « Témoin rouge surcharge ») et qu'il est nécessaire d'enlever la charge en excédent pour reprendre
les opérations.
Les machines alimentées électriquement sont pourvues d’un dispositif pour le contrôle de l’état de charge de
la batterie (dispositif « protège-batterie ») : quand la charge de la batterie atteint 20%, la condition est
signalée à l’opérateur à bord de la plate-forme par l’allumage d’un témoin rouge clignotant. Dans une telle
condition, la manœuvre de levage est inhibée et il sera donc nécessaire de recharger immédiatement la
batterie.
Ne pas se pencher au-dessus des garde-corps de la plate-forme.
Vérifier l'absence de personnes autres que l'opérateur dans le rayon d'action de la machine. Depuis la plateforme, faire particulièrement attention au moment où l'on effectue les déplacements, pour éviter tout contact
avec le personnel au sol.
Pendant les travaux dans des zones ouvertes au public, afin d'éviter que le personnel étranger à l'utilisation
de la machine s'approche dangereusement de ses mécanismes, il est nécessaire de délimiter la zone de
travail au moyen de barrières ou d'autres moyens de signalisation.
Éviter les conditions extérieures difficiles et, en particulier, les journées venteuses.
Procéder au levage de la plate-forme seulement si la machine s’appuie sur des terrains consistants et
horizontaux (chapitres suivants).
Procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme élevée seulement si le terrain sur lequel elle se trouve
est consistant et horizontal.
Ne pas utiliser la propulsion thermique (moteur Diesel) dans des milieux fermés ou insuffisamment aérés.
En fin de travail, pour éviter que des personnes non autorisées n'utilisent la machine, il convient d'ôter la clef
du tableau de commande et de la ranger dans un endroit sûr.
Ranger toujours les outils et les outils de travail en position stable pour éviter leur chute, qui pourrait blesser
les opérateurs au sol.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 27
3.3.4. Vitesse du vent selon l’échelle de Beaufort
Ci-dessous il y a le tableau indicatif qui permit d'identifier facilement la vitesse du vent, rappelant que la limite maximale
pour chaque modèle de machine est indiquée dans le tableau CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES MACHINES
STANDARD.
Les machines pour lesquelles la limite maximale du vent est de 0 m/s doivent être exclusivement
utilisées dans des locaux fermés. L’utilisation de ces machines à l'extérieur est interdite, même en
l'absence de vent.
Nombre
Beaufort
Vitesse
du vent
(km/h)
Vitesse
du vent
(m/s)
Description
du vent
Conditions de la mer
0
0
<0.28
Calme
Mer plate.
1
1-6
0.28–1.7
Très légère
brise
Quelques rides à la surface de l’eau. Pas
de formation d’écume.
2
7-11
1.7-3
Brise légère
Vaguelettes, encore courtes mais visibles.
Les crêtes ne déferlent pas, aspect vitreux.
3
12-19
3-5.3
Petite brise
Les vagues commencent à déferler, écume
d’aspect vitreux. Parfois quelques
"moutons" d’écume.
4
20-29
5.3-8
Jolie brise
Les vagues s’allongent. Moutons plus
fréquents.
5
30-39
8.3-10.8
Bonne brise
Vagues modérées dont la forme s’allonge.
Moutons abondants, quelques embruns.
6
40-50
10.8-13.9
Vent frais
Grosses vagues (lames), crêtes d’écume
blanche. Embruns plus présents.
7
51-62
13.9-17.2
Grand frais
Les lames grossissent. Les vagues se
cassent et l’écume est soufflée dans le lit
du vent.
8
63-75
17.2-20.9
Coup de vent
Lames hautes. Des tourbillons d’écumes se
forment à la crête des lames à cause du
vent.
9
76-87
20.9-24.2
Fort coup de
vent
Grosses lames déferlant en rouleaux.
Bancs d’écume plus denses.
10
88-102
24.2-28.4
Tempête
11
103-117
28.4-32.5
Violente
tempête
12
>117
>32.5
Ouragan
Très grosses lames à crêtes très longues.
Les bancs d'écume ont tendance à
s’agglomérer et la mer a un aspect
blanchâtre. Le déferlement en rouleaux est
plus intense et la visibilité est réduite.
Lames énormes susceptibles de cacher les
bateaux de tonnage moyen. Mer couverte
de bancs d’écume. Le vent souffle le
sommet des crêtes. Visibilité réduite.
Lames déferlantes énormes, air plein
d’écume et d’embruns, mer totalement
blanche.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Conditions à terre
La fumée monte
verticalement.
La fumée indique la
direction du vent.
On sent le vent sur la
peau. Les feuilles
bougent.
Les feuilles et les
petites branches sont
sans cesse en
mouvement.
La poussière et le
papier s’envolent. Les
branches s’agitent.
Les petits arbres
balancent. Des
vaguelettes se forment
sur les plans d’eau.
Les grandes branches
sont agitées.
L’utilisation des
parapluies est difficile.
Les arbres sont agités
en entier. Difficultés
pour marcher contre le
vent.
Des rameaux d'arbre
sont cassés par le vent.
Il est impossible de
marcher contre le vent.
Dommages légers aux
structures (cheminées
et tuiles emportées).
Arbres déracinés.
Dégâts importants aux
structures.
Dégâts très importants
aux structures.
Dégâts considérables et
étendus aux structures.
Pag. 28
3.3.5. Pression au sol de la machine et portance du terrain
Avant d’utiliser la machine, l’opérateur devra vérifier que le sol peut supporter les charges et les pressions spécifiques au
sol avec une certaine marge de sécurité.
Le tableau suivant indique les paramètres en jeu et deux exemples de calcul de la pression au sol, moyenne sous la
machine et maximum sous les roues ou stabilisateurs (p1 et p2).
SYMBOLE
U.M.
DESCRIPTION
P1
Kg
Poids de la machine
M
Kg
Charge nominale
A1
cm²
Aire occupée au sol
c
cm
Voie
i
cm
Entraxe
A2
cm²
Aire roue ou
stabilisateur
P2
Kg
Charge maximum sur
roue ou stabilisateur
p1
Kg/cm²
Pression au sol
p2
Kg/cm²
Pression spécifique
maximum
EXPLICATION
Il représente le poids de la machine sans la charge
nominale.
N.B. : toujours se référer aux données indiquées sur les
plaquettes se trouvant sur la machine.
La charge maximum admise pour la plate-forme de
travail.
Aire d’appui au sol de la machine déterminée par le
produit de la VOIE x ENTRAXE DES ROUES.
Largeur transversale de la machine mesurée à l’extérieur
des roues.
Ou bien :
Largeur transversale de la machine mesurée du centre
d’un stabilisateur à l’autre centre.
Longueur longitudinale de la machine mesurée du centre
d’une roue à l’autre centre.
Ou bien :
Longueur longitudinale de la machine mesurée du centre
d’un stabilisateur à l’autre centre.
Aire d’appui au sol de la roue ou du stabilisateur. L’aire
d’appui au sol d’une roue doit être vérifiée empiriquement
par l’opérateur ; l’aire d’appui au sol du stabilisateur
dépend de la forme du pied d’appui.
Il représente la charge maximum qui peut être déchargée
au sol par une roue ou par un stabilisateur quand la
machine se trouve dans les pires conditions de position et
de charge. N.B. : toujours se référer aux données
indiquées sur les plaquettes se trouvant sur la machine.
Pression moyenne que la machine exerce au sol dans
des conditions de repos et en supportant la charge
nominale.
Charge maximum qui peut être déchargée au sol par une
roue ou par un stabilisateur quand la machine se trouve
dans les pires conditions de position et de charge.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
FORMULE
A1 = c × i
-
-
-
-
p1 = (P1 + M) / A1
p2 = P2 / A2
Pag. 29
Ci-après, nous reprenons un tableau indiquant la portance du sol par type de terrain.
Se référer aux données contenues dans les tableaux spécifiques de chaque modèle (chapitre 2, CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES MACHINES STANDARDS) pour trouver la donnée relative à la pression maximum au sol provoquée par
chaque roue.
Il est interdit d’utiliser la machine si la pression maximum au sol pour chaque roue est supérieure à la
valeur de portance admise par la typologie de terrain spécifique sur lequel on a l’intention de travailler.
TYPES DE TERRAIN
Terre jectisse non compacte
Boue, tourbe, etc.
Sable
Gravillons
Terre friable
Terre souple
Terre dure
Terre semi solide
Terre solide
Roche
VALEUR DE PORTANCE EN kg/cm²
0–1
0
1,5
2
0
0,4
1
2
4
15 – 30
Ces valeurs sont indicatives ; en cas de doute, la portance doit être vérifiée par des tests spécifiques.
Dans le cas d’ouvrages (plancher en ciment, ponts, etc.), la portance doit être demandée au constructeur de
l’ouvrage.
3.3.6. Lignes haute tension
La machine n’est pas isolée électriquement et ne fournit pas de protection contre le contact ou de la proximité des lignes
électriques.
Il est obligatoire de maintenir une distance minimum des lignes électriques selon les réglementations en vigueur et sur base
du tableau qui suit.
Typologie des lignes électriques
Pilier du luminaire
Pylônes haute tension
Tension (KV)
<1
1 -10
10 - 15
15 - 132
132 - 220
220 - 380
>380
Distance minimum (m)
3
3,5
3,5
5
7
7
15
3.4. Situations dangereuses et/ou accidents
▪ Si durant les contrôles préliminaires d'utilisation ou durant l'utilisation de la machine, l'opérateur constate un défaut qui
peut engendrer des situations dangereuses, la machine doit être placée en situation de sécurité (l'isoler et appliquer
un panneau d'avertissement) et signaler l’anomalie à l'employeur.
▪ Si durant l'utilisation, un accident a lieu sans lésions pour les opérateurs, provoqué par des erreurs de manœuvre (par
ex. : une collision) ou à cause d'affaissements structurels, la machine doit être mise en situation de sécurité (l'isoler et
appliquer un panneau d'avertissement) et signaler l’anomalie à l'employeur.
▪ En cas d’accident avec lésions pour un ou plusieurs opérateurs, l’opérateur au sol (ou dans la plate-forme, non
concerné) doit :
▪ Appeler immédiatement les secours.
▪ Effectuer les manœuvres pour amener la plate-forme au sol mais uniquement s'il a la certitude que cela
n'empirera pas la situation.
▪ Mettre la machine en situation de sécurité et signaler l’anomalie à l’employeur.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 30
4. INSTALLATION ET CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
La machine est livrée complètement montée ; elle peut donc exécuter, en toute sécurité, toutes les fonctions prévues par le
constructeur. Aucune opération préliminaire n'est nécessaire. Pour effectuer le déchargement de la machine, suivre les
indications du chapitre « déplacement et transport ».
Positionner la machine sur une surface suffisamment consistante (voir paragraphe 3.3.5) et ayant une pente inférieure à la
pente maximale admise (voir les caractéristiques techniques « Limites de stabilité »).
4.1. Familiarisation
Si la machine à utiliser possède des caractéristiques de poids, hauteur, largeur, longueur ou complexité différentes de
manière significative avec la formation reçue, l’opérateur devra être instruit et il devra se familiariser pour faire face aux
différences.
L’employeur est responsable et devra assurer que tous les opérateurs utilisant les équipements de travail sont
convenablement formés et instruits pour être en règle avec les lois en vigueur en matière de santé et de sécurité.
4.2. Contrôles pré-utilisation
Avant de commencer à travailler avec la machine, il est nécessaire de prendre connaissance des instructions pour
l'utilisation qui sont contenues dans le présent manuel et, sous forme d’un résumé, sur un panneau d'information qui se
trouve à bord de la plate-forme elle-même.
Vérifier que la machine se trouve en parfait état (par le biais d'un contrôle visuel) et lire les plaquettes où figurent les limites
d'utilisation de celle-ci.
En toutes circonstances, avant d'utiliser la machine, l'opérateur doit systématiquement vérifier que :
▪ La batterie est complètement chargée et le réservoir du carburant est plein.
▪ Le niveau de l’huile est compris entre la valeur minimum et maximum (avec plate-forme abaissée).
▪ Le terrain sur lequel on désire travailler est suffisamment horizontal et consistant.
▪ La machine exécute toutes les manœuvres en sécurité.
▪ Les roues et les moteurs de traction sont correctement fixés.
▪ Les roues sont en bon état.
▪ Les garde-corps sont fixés à la plate-forme et la/les grilles d'accès sont à re-fermeture automatique.
▪ La structure ne présente pas de défauts apparents (contrôler visuellement les soudures de la structure de levage).
▪ Les plaquettes d'instruction sont parfaitement lisibles.
▪ Les commandes sont parfaitement efficaces, aussi bien à partir du poste de commande de la plate-forme que des
commande d'urgence sur le châssis, y compris le dispositif homme mort.
▪ Le points d’ancrage des harnais sont en parfait état de conservation.
Ne pas utiliser la machine pour des buts autres que ceux pour lesquels elle a été réalisée.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 31
5. MODE D’EMPLOI
Il est nécessaire de lire ce chapitre dans son intégralité avant d'utiliser la machine.
ATTENTION !
Se conformer exclusivement aux indications figurant dans les paragraphes suivants et suivre les
règles de sécurité indiquées ci-après et dans les paragraphes précédents. Lire attentivement les
paragraphes qui suivent pour comprendre les modalités de démarrage et d'arrêt et toutes les
fonctions et le mode d'utilisation approprié.
5.1. Tableau de commande de la plate-forme
Le poste de commande se trouve sur la plate-forme. Le tableau de commande est
fixé au garde-corps frontal et sert à :
▪ Allumer / éteindre la machine.
▪ Actionner la plate-forme lors des phases normales de travail.
▪ Afficher certains paramètres de fonctionnement (alarmes).
Fig. 7
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 32
A)
B)
C)
D)
E)
F)
G)
H)
I)
L)
M)
N)
O)
P)
Q)
R)
T)
U)
Z)
Manette de contrôle proportionnelle de traction.
Manette de contrôle proportionnelle : flèche inférieure (pantographe) et rotation de la tourelle
Manette de contrôle proportionnelle : flèche supérieure et flèche télescopique
Manette de contrôle proportionnelle : bras pendulaire et rotation de la plate-forme (uniquement A13 J)
Interrupteur rétablissement niveau plate-forme.
Sélecteur de vitesse de traction.
Bouton « blocage différentiel »
Klaxon manuel.
Bouton d’arrêt d’urgence
Témoin lumineux anomalie
Témoin lumineux surcharge
Voltmètre
Interrupteur rotation plate-forme (en option pour A12)
Bouton braquage à droite
Bouton braquage à gauche
Sélecteur à clé propulsion électrique/thermique
Clé démarrage moteur thermique
Indicateur niveau carburant
Pédale homme mort
Tous les mouvements (à l’exclusion de la rotation plate-forme et de la correction du niveau de la plate-forme) sont
commandés par des manettes de contrôle proportionnelles ; il est possible par conséquent de moduler la vitesse
d'exécution du mouvement en fonction du déplacement des manettes mêmes. Afin d'éviter de brusques à-coups pendant
les mouvements, il convient de manœuvrer les manettes de contrôle proportionnelles de façon graduelle.
Pour des raisons de sécurité, pour pouvoir manœuvrer la machine, il est nécessaire d’appuyer sur la pédale homme mort Z
sur la plate-forme. En cas de relâchement de la pédale homme mort pendant l’exécution d'une manœuvre, le mouvement
s'arrête immédiatement.
ATTENTION !
En maintenant enfoncée la pédale homme mort pendant plus de 10 secondes, sans effectuer aucune
manœuvre, le poste de commande est désactivé.
Pour pouvoir recommencer à utiliser la machine, il faut relâcher la pédale homme mort et l'enfoncer
de nouveau ; à ce stade pendant les 10 secondes suivantes, toutes les commandes sont activées.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 33
5.1.1. Traction et direction
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de
la machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
IL EST INTERDIT de procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée si le châssis n’est
pas sur une surface plate, suffisamment solide et ne présentant aucun trou ou dénivellations.
Pour obtenir le mouvement de traction, il est nécessaire d'effectuer les opérations suivantes les unes après les autres :
a) appuyer sur la pédale homme mort Z située sur la plate-forme ;
b) dans les 10 secondes agir sur la manette de contrôle proportionnelle A et la déplacer en avant pour la marche avant ou
en arrière pour la marche arrière.
ATTENTION !!
Les commandes de traction et de direction peuvent se faire simultanément mais elles sont
interbloquées avec les commandes de déplacement de la plate-forme (montées/descentes/rotations).
Avec plate-forme abaissée (bras abaissés, télescopique rentré et bras pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et 70°), en agissant sur le sélecteur de vitesse F, il est possible de sélectionner différentes vitesses de traction.
NOTE : Pour obtenir la vitesse de traction maximum, amener le sélecteur de vitesse (F) en position (III), maintenir le bouton
de blocage du différentiel (G) appuyé et appuyer à fond sur la manette de contrôle proportionnelle (A).
Pour surmonter de fortes pentes à la montée comme à la descente (par exemple, pendant le chargement/déchargement de
la machine sur le/du caisson d’un camion) et obtenir la vitesse minimum, amener le sélecteur de vitesse (F) en position (I).
Avec plate-forme soulevée, la vitesse de sécurité en traction sera insérée automatiquement ; par conséquent, ni le sélecteur
de vitesse F ni le bouton de blocage du différentiel G ne seront actifs.
ATTENTION !! Le bouton de blocage du différentiel (G) sert à l’opérateur pour pouvoir effectuer la
traction sur des terrains disjoints ; dans le cas où une des roues de traction devait se soulever et
absorber toute la puissance de traction. Il est absolument défendu de maintenir appuyé ce bouton
durant l’exécution des manoeuvres de braquage et au début de la manœuvre de traction.
Pour braquer, appuyer sur les boutons P, Q placés sur la manette de contrôle proportionnelle de traction (en appuyant sur
le bouton de droite, on obtient le braquage à droite et vice versa). La commande de braquage également est activée par la
pédale homme mort.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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5.1.2. Mouvements pour le positionnement de la plate-forme
Pour exécuter tous les mouvements autres que la traction, on utilise les manipulateurs proportionnels B, C, D et les
interrupteurs E et O.
Pour obtenir le mouvement, il est nécessaire de procéder l’une après l’autre aux opérations suivantes :
a) appuyer sur la pédale homme mort située sur la plate-forme ;
b) dans les 10 secondes actionner la manette de contrôle proportionnelle ou l’interrupteur souhaité en les amenant sur la
direction indiquée par la sérigraphie sur le tableau de commande.
NOTE : avant d'actionner la manette de contrôle proportionnelle ou l’interrupteur souhaité, il est nécessaire que la
pédale homme mort soit enfoncée.
En relâchant la pédale homme mort, on obtient l'arrêt immédiat de la manœuvre.
Toutes les commandes de positionnement de la plate-forme peuvent être effectuées seulement une
à la fois et elles sont verrouillées réciproquement par rapport aux commandes de traction et de
direction.
5.1.2.1. Montée /Descente du pantographe (flèche inférieure)
Pour exécuter la manœuvre de soulèvement / descente du pantographe (flèche secondaire), on utilise la manette de
contrôle proportionnelle B.
Agir sur la manette de contrôle proportionnelle B en l'amenant en position 3 pour effectuer le soulèvement, ou en position 4
pour effectuer la descente.
5.1.2.2. Montée /Descente flèche supérieure
Pour exécuter la manœuvre de soulèvement / descente de la flèche primaire, on utilise la manette de contrôle
proportionnelle C.
Agir sur la manette de contrôle proportionnelle C en l'amenant en position 7 pour effectuer le soulèvement, ou en position 8
pour effectuer la descente.
5.1.2.3. Soulèvement/Descente bras pendulaire (uniquement A13 J)
Pour exécuter la manœuvre de soulèvement / descente du bras pendulaire, on utilise la manette de contrôle proportionnelle
D.
Agir sur la manette de contrôle proportionnelle D en l'amenant en position 11 pour effectuer le soulèvement, ou en position
12 pour effectuer la descente.
5.1.2.4. Extension/Rétraction flèche télescopique
Pour exécuter la manœuvre d’extension/rétraction de la flèche télescopique, on utilise la manette de contrôle
proportionnelle C.
Agir sur la manette de contrôle proportionnelle C en l'amenant en position 6 pour effectuer l’extraction, ou en position 5 pour
effectuer la rentrée.
5.1.2.5. Orientation tourelle (rotation)
Pour exécuter la manœuvre d’orientation (rotation) de la tourelle, on utilise la manette de contrôle proportionnelle B.
Agir sur la manette de contrôle proportionnelle B en l'amenant en position 2 pour effectuer la rotation à droite, ou en position
1 pour effectuer la rotation à gauche.
Avant d'exécuter la manœuvre, s'assurer que le dispositif de blocage mécanique de la tourelle – s’il
est présent - est désactivé (voir chapitre 6 "Déplacement et transport".)
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5.1.2.6. Rotation plate-forme
5.1.2.6.1. Rotation plate-forme A12 (EN OPTION)
Pour exécuter la manœuvre de rotation de la plate-forme, on utilise l’interrupteur O. Agir sur l’interrupteur O en le portant
vers la droite pour effectuer la rotation à droite ou vers la gauche pour effectuer la rotation à gauche. La manœuvre se fait à
une vitesse fixe (commande ON-OFF).
5.1.2.6.2. Rotation plate-forme A13 J
Pour exécuter la manœuvre de rotation de la plate-forme, on utilise la manette de contrôle proportionnelle D. Agir sur la
manette de contrôle proportionnelle D en l'amenant en position 10 pour effectuer la rotation à droite ou en position 9 pour
obtenir la rotation à gauche. La manoeuvre se fait à une vitesse fixe (commande ON-OFF).
5.1.2.7. Mise à niveau plate-forme
La mise à niveau de la plate-forme se fait automatiquement ; s’il devait être nécessaire de rétablir le niveau, on utilise
l’interrupteur E. Agir sur l'interrupteur E comme indiqué sur la sérigraphie.
Attention!! Cette manœuvre n'est possible que si les flèches sont complètement abaissées, par
conséquent, exécuter les opérations décrites ci-dessus quand la plate-forme en hauteur ne produit
aucun effet.
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5.1.3. Autres fonctions tableau de commande de la plate-forme
5.1.3.1. Sélection propulsion électrique/thermique (modèles « ED »)
Sur les modèles à double propulsion électrique / thermique il est possible de sélectionner le type de propulsion en utilisant
le sélecteur à clé R. En le tournant dans la position Electric on utilise la propulsion électrique (batterie) ; en le tournant en
position Thermic on utilise la propulsion thermique (Diesel).
5.1.3.2. Clé démarrage moteur thermique (modèles « ED »)
Le sélecteur T sert à faire démarrer le moteur thermique (Diesel) dans les modèles à alimentation double (« ED »).
▪ En position START o 1, le démarrage se produit ;
▪ En position STOP ou 0, le moteur thermique s'éteint.
5.1.3.3. Klaxon manuel
Klaxon pour signaler le déplacement de la machine ; l’actionnement manuel du klaxon se fait en enfonçant la touche H.
5.1.3.4. Bouton d'arrêt d’urgence
En appuyant sur le bouton rouge d’arrêt d’urgence I, on interrompt toutes les fonctions de commande de la machine. Pour
obtenir les fonctions normales, tourner le bouton dans le sens horaire d'un quart de tour.
5.1.3.5. Témoin lumineux anomalie
Ce témoin (L) allumé avertit que :
▪ il y a une anomalie de fonctionnement.
Clignotant rapide pendant 4 secondes avec actionnement de l’avertisseur sonore quand la machine est allumée, en cas
d’anomalie pendant le test de sécurité sur les commandes (pédale, manette de commande, interrupteurs, etc.).
▪ la machine se trouve dans une position précaire, qu’elle n’est pas parfaitement nivelée.
Allumé avec feu fixe et activation de l'avertisseur sonore avec châssis incliné au-delà de ce qui est permis. Tous les
soulèvements et l'extension télescopique seront empêchés (à l’exception du soulèvement du BRAS PENDULAIRE). Si
la machine est soulevée, la traction aussi sera empêchée. Il est nécessaire d’abaisser complètement les flèches et de
repositionner la machine sur une surface plane.
▪ la batterie est à plat.
Clignotant quand la batterie est chargée seulement à 20%. Dans cette condition, les levages et l'extension télescopique
sont désactivés Il est nécessaire de procéder immédiatement à la recharge des batteries.
ATTENTION ! L'allumage de cet indicateur est synonyme de danger, dans la mesure où la machine a
atteint un niveau d'inclinaison dangereuse pour la stabilité de la machine.
Dans le cas où le châssis serait incliné au-delà de ce qui est permis, pour éviter d'augmenter le risque de
renversement, on conseille à l'opérateur se trouvant à bord de la machine d'effectuer la manœuvre de
rétraction de la flèche télescopique comme première manœuvre et de commander la descente de la
flèche télescopique comme dernière manœuvre.
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5.1.3.6. Témoin lumineux surcharge
Allumé avec lumière clignotante lente avec activation de l’avertisseur sonore quand il y a une surcharge dans la plate-forme
supérieure à 20% de la charge nominale. Si la plate-forme est soulevée la machine sera complètement bloquée. Si la plateforme est abaissée, les manœuvres de traction/direction sont encore possibles, mais les soulèvements/rotations sont
interdites. Il sera nécessaire de décharger la charge en excès pour pouvoir utiliser à nouveau la machine.
Clignotant rapide en raison d’une panne du système de détection de surcharge sur la plate-forme. Avec la plate-forme
soulevée, la machine sera complètement bloquée. Après avoir lu les instructions sur le manuel, un personnel formé à cet
effet pourra effectuer une manœuvre d’urgence pour récupérer la plate-forme.
ATTENTION ! L’actionnement de cet indicateur est synonyme de danger car la charge dans la plateforme est excessive ou aucun système de détection de surcharge est actif au moment de la
signalisation.
Pour le réglage ou pour un actionnement en cas d’urgence, lire le chapitre ENTRETIEN.
5.1.3.7. Voltmètre
Le voltmètre se trouve sur les modèles à propulsion électrique et à double propulsion « ED ».
Il indique le niveau de charge de la batterie.
Lorsque la batterie est complètement chargée, tous les témoins du boîtier (A)
sont allumés. Quand la charge baisse, ils s'effacent de droite à gauche.
Lorsque la batterie est déchargée (environ 20 % de charge résiduelle), les deux
derniers témoins rouges clignotent alternativement et il sera donc nécessaire
de la recharger immédiatement. Dans cette condition la manœuvre de
soulèvement de la plate-forme est empêchée automatiquement.
Il est bon de recharger quotidiennement la batterie pendant la nuit et
durant les éventuelles longues pauses de travail.
Pour plus d'informations, voir le chapitre « Batterie de traction ».
A
B
L’afficheur (B) indique les heures de travail. Le dernier chiffre est en dixièmes
d'heure.
Fig. 8
5.1.3.8. Indicateur niveau carburant (EN OPTION pour les modèles « ED »)
L’indicateur du niveau du carburant (U) peut être fourni, en option, sur les modèles à Diesel (« D ») et à double propulsion
(« ED » et « EB »). Il indique le niveau du carburant contenu dans le réservoir. Normalement, il n’est pas pourvu de témoin
de réserve, il est donc conseillé de remettre à niveau le réservoir du carburant aussitôt que la flèche se trouve à proximité
du zéro. Pour les opérations de remise à niveau suivre les instructions figurant dans ce manuel.
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5.2. Poste de commande au sol et unité de commande électrique
Le poste de commande au sol est positionné sur la tourelle tournante (voir paragraphe « Emplacement des principaux
composants ») et sert à :
▪ Allumer / éteindre la machine.
▪ Sélectionner le tableau de commande (sol ou plate-forme).
▪ Déplacer la plate-forme en cas d'urgence.
▪ Afficher certains paramètres de fonctionnement du chargeur de batterie.
L’unité de commande électrique au sol est positionnée sur le châssis (voir paragraphe « Emplacement des principaux
composants ») et contient les cartes électroniques principales pour le fonctionnement de la machine et pour le contrôle de la
sécurité de celle-ci.
5.2.1. Poste de commande au sol
Fig. 9
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Pag. 39
A)
B)
C)
D)
E)
F)
G)
H)
I)
L)
M)
N)
Clé principale allumage et sélecteur du tableau de commande sol/plate-forme.
Bouton d’arrêt d’urgence.
Témoin signalisation machine allumée.
Levier ROTATION TOURELLE.
Levier MONTÉE//DESCENTE PANTOGRAPHE.
Levier MONTÉE//DESCENTE FLÈCHE.
Levier EXTENSION/RÉTRACTION FLÈCHE TÉLESCOPIQUE.
Levier MONTÉE//DESCENTE BRAS PENDULAIRE (uniquement A13 J).
Témoin chargeur de batterie.
Levier ROTATION PLATE-FORME (EN OPTION pour A12, STANDARD pour A13 J).
Afficheur interface utilisateur.
Bouton d’arrêt de puissance.
IL EST INTERDIT
d'utiliser le poste de commande au sol comme emplacement de travail quand du personnel se trouve
à bord de la plate-forme.
Utiliser les commandes au sol seulement pour allumer et éteindre la machine, pour sélectionner le
poste de commande ou dans des situations d’urgence afin de récupérer la plate-forme.
Donner la clé à des personnes autorisées, et garder le double dans un endroit sûr.
A la fin du travail, enlever la clé principale.
L'accès à l'unité de commande électrique est réservé au personnel spécialisé dans les opérations
d'entretien et/ou de réparation. Il faut accéder à l'unité de commande électrique après avoir
débranché la machine des éventuelles alimentations à 230V ou 380V.
5.2.1.1. Clé principale d'allumage et sélecteur du poste de commande (A)
La clé principale sur le poste de commande au sol sert pour :
▪ Allumer la machine en sélectionnant un des deux tableaux de commande :
o Commandes de la plate-forme activées, avec interrupteur à clé tourné sur le symbole "plate-forme".
Position stable de la clé avec possibilité d'extraire cette dernière.
o Commandes au sol activées (pour manœuvres d'urgence) avec interrupteur à clé tourné sur le symbole
"tourelle". Position à action maintenue. Le relâchement de la clé implique l'extinction de la machine.
▪ Éteindre les circuits de commande en la mettant en position OFF.
5.2.1.2. Bouton d’arrêt d’urgence (B-N)
Bouton B sur le tableau de commande : En appuyant sur ce bouton, on éteint complètement la machine (ainsi que le
moteur thermique sur les modèles « ED ») ; en le tournant d’un quart de tour (dans le sens des aiguilles d’une montre), on a
la possibilité d’allumer la machine en utilisant la clé principale (voir paragraphe précédent).
Bouton N sur le châssis : En appuyant sur ce bouton, on éteint complètement la machine (ainsi que le moteur thermique
sur les modèles « ED ») par débranchement des batteries (ouverture du circuit électrique de puissance) ; en tirant le même
bouton vers l’extérieur, on a la possibilité d’allumer la machine en utilisant la clé principale (voir paragraphe précédent).
5.2.1.3. Témoin signalisation machine allumée (C)
Le témoin vert est allumé quand la machine est allumée (clé sur ON).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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5.2.1.4. Leviers de déplacement de la plate-forme (D-E-F-G-H-L)
Les différents leviers qui se trouvent indiqués sur la figure qui représente la machine permettent le déplacement de la plateforme. En suivant les différentes signalisations, on obtient différents mouvements. Ces commandes fonctionnent
uniquement si la clé principale se trouve en position « ON » vers le bas (poste de commandes au sol sélectionné). Nous
vous rappelons que les commandes au sol servent uniquement pour le déplacement d'urgence de la plate-forme et ne
doivent pas être utilisées dans d'autres buts.
5.2.1.5. Témoin chargeur de batterie (I)
Sur les modèles à alimentation électrique ou mixte (« E » , « ED ») équipés de chargeur de batterie à haute fréquence
incorporé, figure le témoin qui signale le fonctionnement du chargeur de batterie lui-même (pour obtenir des informations
plus détaillées, consulter le paragraphe concernant le rechargement de la batterie).
5.2.1.6. Afficheur interface utilisateur (M)
L’afficheur à fonctions multiples d’interface machine/usager sert à visualiser :
▪ paramètres de fonctionnement de la machine pendant le fonctionnement normal ou en cas d'erreur.
▪ heures de fonctionnement de l’électropompe de travail (quand l’alimentation électrique est sélectionnée, les heures de
travail sont visualisées sous le format HEURES : MINUTES et la lettre E finale) ;
▪ heures de fonctionnement du moteur Diesel (quand l’alimentation Diesel est sélectionnée les heures de travail sont
visualisées sous le format HEURES : MINUTES et la lettre D finale) ;
▪ Niveau de charge de la batterie d’alimentation
L’afficheur d'interface utilisateur sert en outre pendant d’éventuelles interventions de la part d’un
personnel spécialisé pour le calibrage/réglage des paramètres de fonctionnement de la machine. Cette
fonction n'est pas disponible pour l'utilisateur.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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5.2.2. Unité de commande électrique au sol
L’unité de commande électrique au sol est située sur le châssis (voir le paragraphe « Emplacement des composants
principaux »).
L'accès à l'unité de commande électrique est réservé au personnel spécialisé dans les opérations
d'entretien et/ou de réparation. Il faut accéder à l’unité de commande électrique après avoir débranché
la machine de toutes les alimentations (batterie, 220V ou 380V).
Fig. 10
À l’intérieur de l’unité de commande électrique, on trouve la carte électronique principale (A) et les logiques de commande
complémentaires (B).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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5.3. Accès à la plate-forme
La « position d’accès » est la seule position où il est permis d’embarquer ou de débarquer des personnes et du matériel de
la plate-forme. La « position d’accès » à la plate-forme de travail est la configuration complètement abaissée.
Pour accéder à la plate-forme :
▪ Monter sur la plate-forme en se retenant aux montants
du garde-corps d’entrée.
▪ Élever la barre et se placer dans la plate-forme.
Contrôler que, après s’être placés sur la plate-forme, la barre
est bien retombée en interdisant ainsi l'accès. Après être
arrivés dans la plate-forme, accrocher le harnais de sécurité
aux crochets prévus.
Pour accéder à la plate-forme,
utiliser exclusivement les moyens
d'accès dont elle est dotée.
Il est indispensable de monter et de
descendre en tournant le regard
toujours vers la machine et en se
tenant aux montants d’entrée.
Fig.11
IL EST INTERDIT
de bloquer la barre de fermeture de manière à laisser libre l'accès à la plate-forme.
IL EST INTERDIT
d’abandonner ou d’accéder à la plate-forme de travail si elle ne se trouve pas dans la position
prévue pour l’accès ou l’abandon.
En agissant sur commandes au sol (voir paragraphe « Poste de commande au sol ») il est possible, en manœuvrant la
flèche, d’abaisser la hauteur de la plate-forme pour faciliter l'accès.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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5.4. Démarrage de la machine
Pour faire démarrer la machine, l'opérateur doit :
▪ Débloquer l’éventuel bouton d'arrêt d'urgence du poste de commande au sol, en le tournant d'un quart de tour dans le
sens horaire.
▪ Tourner la clé principale du poste de commande au sol en la plaçant dans la position « plate-forme ».
▪ Retirer la clé démarrage et la remettre à la personne qui est responsable et qui connaît l'utilisation des commandes
d'urgence et se trouve au sol.
▪ Se placer sur la plate-forme.
▪ Sur le tableau de commande de la plate-forme (voir paragraphes précédents) débloquer le bouton d’arrêt d'urgence en
le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire.
Si la machine est à propulsion électrique (modèles « E »), il est possible, à ce stade, de commencer à réaliser les
différentes fonctions, en respectant scrupuleusement les instructions qui figurent dans les paragraphes précédents. Pour
que la machine puisse s’allumer, il est nécessaire que le chargeur de batterie soit débranché du réseau électrique. Avec le
chargeur de batterie en fonction, la machine est éteinte et ne peut être allumée.
Si la machine est à double propulsion Électrique/Diesel (modèles « ED »), il est nécessaire de sélectionner le type
d'alimentation par le biais du sélecteur. Si on souhaite recourir à la puissance électrique, une fois que cette option a été
sélectionnée, il est déjà possible de commencer à réaliser les différentes fonctions en respectant scrupuleusement les
instructions figurant dans les paragraphes précédents. Si on souhaite utiliser la propulsion thermique, il faut lire les
paragraphes suivants concernant le démarrage du moteur thermique.
Avant l’utilisation de la propulsion thermique (moteur Diesel), il est conseillé de vérifier le niveau du carburant contenu dans
le réservoir.
Sur les machines dépourvues d’indicateur du niveau sur le poste de commande de la plate-forme, cette opération doit être
effectuée en contrôlant visuellement le niveau du carburant en dévissant le bouchon de remplissage ; sur les autres
machines, il est possible de contrôler le niveau directement à partir de l’indicateur de niveau du tableau de commande de la
plate-forme.
▪
▪
Avant de commencer à travailler, vérifier visuellement le niveau du carburant, avec moteur éteint et suffisamment froid.
Maintenir toujours propres le réservoir du carburant et le moteur.
5.4.1. Démarrage du moteur Diesel (modèles « ED »)
En tournant la clé de démarrage placée sur le tableau de commande de la plate-forme, on obtient :
▪ En position STOP ou 0 ou OFF le moteur Diesel est éteint (modèles « D » et « ED »).
▪ En position START ou 1 ou ON le moteur démarre.
Il ne faut pas insister pendant plus de 3 secondes dans la position de démarrage. Au cas où le
démarrage ne se produirait pas, après avoir vérifié le niveau de carburant au moyen du témoin,
consulter le manuel d'instructions pour l'Utilisation et l'entretien du Moteur.
Ne pas procéder au démarrage du moteur lorsque celui-ci est déjà en fonction ; cette manœuvre peut
en effet entraîner la rupture du pignon du démarreur (sur certains modèles, la clé est dans tous les cas
déjà équipée d'un mécanisme qui empêche cette manœuvre).
En cas d'anomalies de fonctionnement, vérifier les témoins de contrôle du moteur et consulter le
manuel d'instructions d’Utilisation et d’entretien du moteur lui-même.
NOTE : Le démarrage du moteur thermique n’est possible que si la pédale homme mort n'est pas
enfoncée ou dans tous les cas n’est pas activée.
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5.5. Arrêt de la machine
5.5.1. Arrêt normal
Au cours de l'utilisation normale de la machine :
▪ En relâchant les commandes, on obtient l’arrêt de la manœuvre. L’arrêt se fait selon un délai réglé en usine, lequel
permet d'obtenir un freinage doux.
▪ En relâchant la pédale homme mort sur la plate-forme, on obtient l’arrêt immédiat de la manœuvre. En raison du
caractère immédiat de la manœuvre, le freinage que l'on obtient de cette manière est brusque.
5.5.2. Bouton d'arrêt d’urgence
Au cas où les circonstances l’exigeraient, l'opérateur peut demander l’arrêt immédiat de toutes les fonctions de la machine,
aussi bien à partir de la plate-forme qu'à partir du tableau de commande au sol.
Poste de commande de la plate-forme :
▪ En appuyant sur le bouton d’arrêt d’urgence sur le tableau de commande, on obtient l'extinction de la machine.
▪ En relâchant la pédale homme mort, on obtient l’arrêt immédiat de la manœuvre. En raison du caractère immédiat de
cet arrêt, le freinage que l'on obtient de cette manière est brusque.
Poste de commande au sol :
▪ En appuyant sur le bouton d’arrêt d’urgence du poste de commande au sol, on obtient l’arrêt de la machine (tous les
modèles) ainsi que du moteur thermique (modèles « ED »).
▪ En appuyant sur le bouton d’arrêt d’urgence de puissance (s’il y en a un), on interrompt l'alimentation de la machine
(interruption du circuit de puissance).
Pour pouvoir reprendre le travail, il faut :
Poste de commande de la plate-forme :
▪ Tourner le bouton d'arrêt d'urgence dans le sens horaire, d'un quart de tour.
Poste de commande au sol :
▪ Tourner le bouton d'arrêt d'urgence dans le sens horaire, d'un quart de tour.
▪ Tirer vers l'extérieur - jusqu'à ce que l'enclenchement ne se produise - le bouton d’arrêt d’urgence du circuit de
puissance (s’il y en un) afin de rétablir l'alimentation de la machine.
5.5.3. Arrêt du moteur Diesel (modèles « ED »)
Pour obtenir l’extinction du moteur Diesel :
Poste de commande de la plate-forme :
▪ Tourner l’interrupteur de démarrage jusqu’à la position STOP ou «0 ».
▪ Ou bien, appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence.
Poste de commande au sol :
▪ Tourner l’interrupteur de démarrage jusqu’à la position OFF ou « 0 ».
▪ Ou bien, appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence.
Ne pas éteindre le moteur quand il se trouve à un régime de rotation élevée. Il faut attendre que le
moteur ait atteint un régime de rotation plus bas avant d’éteindre celui-ci.
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5.6. Commandes d'urgence manuelle
Cette fonction doit être utilisée seulement en cas d'urgence, en l'absence de force motrice.
Il existe deux types de blocs hydrauliques de commande. Appliquer la procédure d'urgence correspondant au type installé
sur la machine.
Dans les deux cas, la correspondance des électrovannes avec les mouvements est la suivante :
- EV4 = Montée pantographe (flèche inférieure)
- EV5 = Descente pantographe (flèche inférieure)
- EV6= Extension flèche télescopique
- EV7= Rétraction flèche télescopique
- EV12 = Rotation tourelle à droite
- EV13 = Rotation tourelle à gauche
- EV14 = Montée flèche supérieure
- EV15 = Descente flèche supérieure
- EV18 = Montée bras pendulaire
- EV19 = Descente bras pendulaire
- EV21= Rotation plate-forme à droite
- EV22= Rotation plate-forme à gauche.
5.6.1. Bloc hydraulique de type A
Fig. 12-A
En cas de défaut du circuit électrique ou du circuit hydraulique, pour exécuter les manœuvres d'urgence suivre la procédure
suivante :
1) Tourner complètement le robinet A.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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2) Insérer, en le vissant, l’actionneur d’urgence sur l’électrovanne du mouvement à obtenir (voir au paragraphe 5.6 la
correspondance entre les noms des électrovannes et les mouvements obtenus).
3) Visser complètement le pommeau moleté de l’actionneur positionné précédemment.
4) Actionner le levier prévu (C) à cet effet sur le manche de la pompe manuelle (D).
5) Activer la pompe d’urgence D.
6) Contrôler le bon déroulement de la manœuvre.
ATTENTION : La commande d'urgence peut être interrompue à tout moment en relâchant le bouton ou
par arrêt de l'action sur la pompe.
Une fois terminée la manœuvre d'arrêt d'urgence manuel, il est nécessaire de ramener les boutons
moletés et le robinet dans leur position d'origine pour pouvoir reprendre la manœuvre de la machine
(dans des conditions normales, tous les boutons moletés sont complètement dévissés).
5.6.2. Bloc hydraulique de type B
Fig.12-B
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En cas de défaut du circuit électrique ou du circuit hydraulique, pour exécuter les manœuvres d'urgence suivre la procédure
suivante :
1) Tourner complètement le robinet A.
2) Dévisser complètement le bouton moleté de l’électrovanne (exemple B) du mouvement que l’on désire obtenir (voir au
paragraphe 5.6 la correspondance entre les sigles des électrovannes et les mouvements obtenus).
3) Actionner le levier prévu (C) à cet effet sur le manche de la pompe manuelle (D).
4) Activer la pompe d’urgence D.
5) Contrôler le bon déroulement de la manœuvre.
ATTENTION : La commande d'urgence peut être interrompue à tout moment en relâchant le bouton ou
par arrêt de l'action sur la pompe.
Une fois terminée la manœuvre d'arrêt d'urgence manuel, il est nécessaire de ramener les boutons
moletés et le robinet dans leur position d'origine pour pouvoir reprendre la manœuvre de la machine
(dans des conditions normales, tous les boutons moletés sont complètement vissés).
5.7. Prise pour connexion outils de travail (EN OPTION)
Pour permettre à l'opérateur d'utiliser depuis la plateforme de travail les outils de travail nécessaires pour
effectuer les opérations prévues, il pourrait y avoir
une prise permettant la connexion de ces derniers à
la ligne à 230V Ac.
Pour activer la ligne électrique (voir figure ci-dessus),
insérer dans la fiche un câble relié au réseau 230V
AC 50 Hz pourvu de toutes les protections selon les
dispositions en vigueur en la matière. S’il existe un
interrupteur coupe-circuit (option), il sera suffisant de
porter l’interrupteur en position ON. Vérifier le coupecircuit au moyen du bouton de TEST.
Fig. 13
Les prises et les fiches utilisées sur les machines standards répondent aux normes CEE et elles sont, par conséquent,
utilisables au sein de l'Union européenne.
Il est possible, sur demande, de fournir des prises et des fiches conformes aux différentes normes nationales ou à des
exigences particulières.
Se relier à un réseau électrique ayant les caractéristiques suivantes :
- Tension d’alimentation 230V ± 10%
- Fréquence 50÷60 Hz.
- Ligne de mise à la terre reliée.
- Équipements de protection individuelle conformes à la loi, présents et en fonction.
- Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour se relier au réseau électrique.
- Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
- Ne pas utiliser de câbles enroulés.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 48
5.8. Niveau et ravitaillement en carburant (modèles « ED »)
Avant l’utilisation de la propulsion Diesel, il est conseillé de vérifier le niveau du carburant contenu dans le réservoir.
Cette opération doit être effectuée en contrôlant visuellement le niveau du carburant en dévissant le bouchon de
remplissage.
▪ Contrôler visuellement le niveau du carburant avant de commencer à travailler.
▪ Maintenir toujours propres le réservoir du carburant et le moteur.
5.9. Fin de travail
Après avoir arrêté la machine suivant les instructions fournies dans les paragraphes précédents :
▪ Amener toujours la machine en position de repos (plate-forme complètement abaissée).
▪ Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence situé sur le poste de commande au sol.
▪ Ôter les clefs des tableaux de commande pour éviter que des personnes non autorisées n'utilisent la machine.
▪ Recharger la batterie comme prévu dans le paragraphe relatif à l'entretien.
▪ Pourvoir au ravitaillement de carburant (si approprié).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 49
6.
DÉPLACEMENT ET TRANSPORT
6.1. Déplacement
Avant la mise en route de la machine, il faut s'assurer que le dispositif de blocage mécanique de la tourelle est désactivé
(voir figures ci-dessous).
Fig. 14
Pour déplacer la machine pendant l’utilisation normale, suivre les instructions qui figurent dans le chapitre « MODE
D’EMPLOI » au paragraphe « Traction et direction ».
Avec la plate-forme complètement abaissée (ou, de toute manière, jusqu’à une hauteur qui aura été déterminée selon les
exigences et après avoir exécuté des essais), il est possible de déplacer la machine (procéder à la traction) à différentes
vitesses, lesquelles sont susceptibles d'être sélectionnées à volonté par l'utilisateur.
Quand la plate-forme est à une certaine hauteur, la vitesse de traction est limitée automatiquement et il est impossible de la
modifier.
Au chapitre CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES sont indiquées les limites entre lesquelles il est possible de commander
la translation de chaque modèle.
ATTENTION !
La manœuvre de traction avec plate-forme soulevée peut être sujette à différentes limitations selon le
pays dans lequel on travaille. Il faut se renseigner sur les limites législatives relatives à cette manœuvre
auprès des organismes de protection de la santé des travailleurs dans les milieux de travail.
Il est absolument interdit de procéder à la manœuvre de traction lorsque la plate-forme est soulevée sur
des terrains qui ne sont pas horizontaux, compacts et planes.
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de
la machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
Avant chaque déplacement de la machine, il est nécessaire de s'assurer que les éventuelles fiches de
branchement sont détachées de l’alimentation.
Vérifier l'absence de trous ou de dénivellations dans le sol et faire attention au problème de
l’encombrement de la machine.
Ne pas utiliser la machine pour remorquer d'autres véhicules.
Avant de procéder aux manœuvres de braquage et de traction, il faut s'assurer de la position occupée
par la tourelle tournante, par le biais des autocollants qui se trouvent sur le châssis afin d’obtenir le
sens de mouvement exact.
Au cours du déplacement de la machine avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis d'appliquer des
charges horizontales à la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou de
câbles, etc.).
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 50
6.2. Transport
Pour transférer la machine dans des lieux de travail différents, il faut respecter les instructions qui suivent. Vu les
dimensions de certains modèles, on conseille, avant de procéder au transport, de s'informer sur les limites d'encombrement
qui sont prévues dans votre nation en ce qui concerne la circulation routière.
Avant de procéder à son transport, éteindre la machine et enlever les clés des tableaux de commande.
Personne ne doit stationner à proximité ou sur la machine pour éviter tout risque lié à des mouvements
soudains.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais soulever ou remorquer la machine au moyen des flèches ou de
la plate-forme. Effectuer l’opération de chargement sur une surface plane et de charge consistante,
après avoir placé la plate-forme en position de repos.
Pour effectuer le transport de la machine, l'opérateur doit la charger sur le véhicule de l'une des façons suivantes :
▪
au moyen des rampes de chargement et des commandes de traction qui se trouvent sur la plate-forme, il pourra
amener la machine directement sur le véhicule pour le transport (si la pente des rampes est inférieure ou égale à la
pente maximale surmontable indiquée sur la fiche « CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES » et que la charge des
rampe est appropriée au poids de la machine) en suivant les instructions qui figurent au chapitre « MODE D’EMPLOI »
, dans le paragraphe « Traction et direction » pour combiner correctement les commandes de traction. Pendant
l'opération de chargement en suivant ce système, il est conseillé de soulever le bras pendulaire (quand il existe – voir
figure ci-contre) pour éviter que la plate-forme heurte contre le terrain. Faire attention à ne pas soulever d’autres
flèches pendant cette opération afin d’éviter d’activer les minirupteurs de sécurité qui empêchent toutes les
manœuvres à l’exception des descentes si la machine est inclinée. Si la pente à surmonter est supérieure à celle qui
est normalement surmontable, il est possible de remorquer la machine au moyen d’un treuil uniquement si l’opérateur
à bord de la machine aura enclenché en même temps la commande de traction pour pouvoir débloquer les freins de
stationnement. La détermination de la pente peut être faite en utilisant un niveau électronique ou, de manière
empirique, comme décrit ci-après :
o Placer une planche de bois de longueur connue sur la pente que on veut mesurer.
o Positionner un niveau de menuisier sur la planche de bois et soulever l'extrémité aval de la planche
jusqu'à ce qu'elle soit de niveau.
o Il faut mesurer la distance relevée entre la planche et le terrain (A), il faut la diviser par la longueur de la
planche (B) et multiplier par 100. L’image ci-après résume la méthode.
▪
Au moyen de crochets et de câbles d'acier (d'un
coefficient de sécurité égal à 5, voir dans les
caractéristiques techniques le poids de la machine)
accrochés aux orifices prévus à cet effet de la façon
indiquée dans la figure ci-contre.
Fig. 15
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 51
▪
Au moyen d’un châssis élévateur d'une capacité appropriée (voir le poids de la machine dans le tableau «
caractéristiques techniques » au début de ce manuel) et doté de fourches d'une longueur au moins égale à la largeur
de la machine. Enfiler les fourches à l'endroit indiqué par les autocollants situés sur la machine. En l'absence de ces
autocollants IL EST STRICTEMENT INTERDIT de soulever la machine au moyen d'un châssis élévateur. La montée de
la machine par le chariot élévateur est une opération dangereuse qui ne doit être effectuée que par un opérateur
qualifié.
Une fois placée la machine sur le plan du véhicule, fixer la machine au moyen des mêmes orifices
utilisés pour le levage. Afin d'éviter la rupture du système de détection de surcharge sur la plateforme et l’arrêt de la machine qui s’ensuivrait, il est absolument INTERDIT de fixer la machine sur le
plan de transport du véhicule en liant la plate-forme (tous les modèles) ou la dernière flèche de
levage.
Bloquer la tourelle au moyen du dispositif de blocage mécanique de sécurité comme spécifié dans
les chapitres précédents.
Avant de procéder au transport, s'assurer de la stabilité de la machine. La plate-forme doit être
complètement abaissée et le coulissement de la plate-forme en position rentrée de manière à garantir
la bonne stabilité durant toute la manœuvre.
6.3. Remorquage d’urgence de la machine
En cas de défaut, pour remorquer la machine
exécuter les opérations suivantes :
▪
▪
▪
Accrocher la machine aux orifices existants.
Visser complètement les broches filetées qui
se trouvent au centre des réducteurs de
traction au moyen de la clé hexagonale de 6
mm.
Exécuter l’opération de traction à une vitesse
particulièrement réduite (on rappelle que dans
ces conditions la machine remorquée est
complètement dépourvue de freins).
Pour reprendre le travail normal, ramener la
machine dans les conditions initiales.
Fig. 16
Exécuter l’opération de traction à une vitesse particulièrement réduite (on rappelle que dans ces
conditions la machine remorquée est complètement dépourvue de freins).
L’opération de remorquage doit être effectuée uniquement sur sol plat.
Ne pas laisser la machine à l’arrêt sans que les freins ne soient tirés. Au cas où ils seraient
complètement hors d’usage, utiliser des coins sous les roues pour éviter des mouvements accidentels
de la machine.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 52
7.
ENTRETIEN
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Effectuer les opérations d'entretien quand la machine est à l'arrêt, après avoir enlevé la clé du
tableau de commande, avec la plate-forme en position de repos.
Les opérations de maintenance décrites ci-après sont pour des machines se trouvant dans des
conditions normales d’utilisation. En cas de conditions d’utilisation difficiles (températures
extrêmes, milieux corrosifs, etc.) ou suite à une longue période d’inactivité de la machine, il faut
interpeller le service assistance AIRO pour modifier la fréquence des interventions.
Seulement le personnel formé à cet effet est autorisé à exécuter des travaux de réparation et
d'entretien. Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées conformément aux
normes en vigueur en matière de sécurité des travailleurs (milieux de travail, équipement de
protection individuelles appropriés, etc...).
Exécuter seulement les opérations d'entretien et de réglage décrites dans le présent manuel. En
cas de nécessité (ex. anomalie, remplacement des roues) contacter exclusivement notre service
après-vente.
Pendant les interventions, s'assurer que la machine est totalement immobilisée. Avant de
commencer les travaux d'entretien à l'intérieur de la structure de levage veiller à immobiliser
cette dernière afin d'éviter l’abaissement accidentel des flèches.
Débrancher les câbles des batteries et protéger convenablement lesdites batteries pendant les
travaux de soudage.
Procéder aux opérations d'entretien et de contrôle du moteur thermique uniquement lorsque le
moteur est éteint et froid (à l'exception de ces opérations - comme la vidange de l'huile - qui
exigent un moteur chaud). Il existe un danger de se brûler lorsqu'on entre en contact avec les
éléments chauds.
Ne pas utiliser de l’essence pour nettoyer le moteur thermique.
Pour les opérations d'entretien du moteur thermique, consulter le manuel d'instructions du
fabricant du moteur qui a été fourni au moment de l'achat de la machine.
En cas de remplacement de composants de la machine, utiliser exclusivement des pièces de
rechange originales ou agréées par le fabricant.
Débrancher les prises 230V CA et/ou 380V CA éventuellement branchées.
Les lubrifiants, les huiles hydrauliques, les électrolytes et tous les produits détergents doivent
être manipulés avec soin et vidangés en toute sécurité dans le respect des normes en vigueur.
Le contact prolongé avec la peau peut provoquer des formes d’irritation et des dermatoses ; se
laver avec de l’eau et du savon et rincer abondamment. Le contact avec les yeux, surtout avec
les électrolytes, est dangereux ; laver abondamment avec de l’eau et consulter un médecin.
ATTENTION !
IL EST ABSOLUMENT INTERDIT DE MODIFIER OU D'ALTÉRER LES ORGANES DE LA MACHINE
INFLUANT SUR LA SÉCURITÉ POUR EN MODIFIER LES PERFORMANCES.
7.1. Nettoyage de la machine
Pour laver la machine, il est possible de recourir à des jets d’eau ne se trouvant pas sous pression, en ayant soin de
protéger soigneusement :
▪ Les postes de commande (aussi bien au sol que de la plate-forme).
▪ L'unité de commande électrique au sol et tous les boîtiers électriques en général.
▪ Les moteurs électriques.
Il est absolument défendu d'utiliser des jets d’eau sous pression (nettoyeurs haute pression) pour le
lavage de la machine.
Une fois le lavage de la machine terminé, il est important de :
▪ Sécher la machine.
▪ Vérifier l'état de la plaquette et des autocollants.
▪ Lubrifier les points d'articulation qui sont équipés d’un graisseur.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 53
7.2. Entretien générale
Ci-après sont reprises les principales opérations d’entretien prévues et la relative périodicité (la machine est pourvue d’un
compte-heures).
Opération
Serrage vis (décrit dans le paragraphe « Réglages divers »)
Contrôle niveau huile dans le réservoir hydraulique
Contrôle état de la batterie (charge et niveau liquide)
Vérification déformations tuyaux et câbles
Contrôle état étiquettes et plaques
Graissage points d'articulation et patins de coulissement
Contrôle niveau huile dans le réservoir hydraulique
Vérification fixation du moteur thermique sur les supports élastiques
Vérification efficacité dispositifs d’urgence
Vérification de l’état des connexions électriques
Vérification de l’état des connexions hydrauliques
Vérification périodique de fonctionnement et contrôle visuel des structures
Serrage vis (décrit dans le paragraphe « Réglages divers »)
Contrôle niveau huile réducteurs traction
Contrôle du fonctionnement du clapet de décharge
Vérification efficacité et réglage du système de freinage
Vérification fonctionnement inclinomètre
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge sur la plate-forme
Vérification du fonctionnement Minirupteurs M1
Vérification fonctionnement système de sécurité pédale homme mort
Réglages jeux patins flèche télescopique
Remplacement filtres hydrauliques
Changement d’huile des réducteurs de traction
Remplacement total de l'huile du réservoir hydraulique
Périodicité
Après les 10 premières heures de
travail
Après les 10 premières heures de
travail
Quotidienne
Hebdomadaire
Mensuelle
Mensuelle
Mensuelle
Mensuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Annuelle
Biennale
Biennale
Biennale
MODELÉS ÉLECTRO-DIESEL (ED) : Étant donné la possibilité de monter différents types de moteur
Diesel, se référer au manuel d'instructions du constructeur du moteur pour toutes les opérations
d'entretien.
HUILE MOTEUR STANDARD : SAE 15W40
KIT HUILES BIODÉGRADABLES : PANOLIN BIOMOT 10W40
IL EST NÉCESSAIRE DE SOUMETTRE LA MACHINE À UNE VÉRIFICATION/RÉVISION COMPLÈTE DE LA
PART DU CONSTRUCTEUR DANS LES 10 ANS DE TRAVAIL.
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Pag. 54
7.2.1. Réglages divers
Contrôler l'état des composants suivants et, si
besoin est, en ajuster le serrage après les 10
premières heures de travail, et par la suite au
moins une fois par an :
1) Vis des roues.
2) Vis de fixation moteurs traction.
3) Vis de fixation direction + vis d’arrêt des
axes des moyeux pivotants.
4) Vis de fixation nacelle.
5) Raccords hydrauliques.
6) Vis d’arrêt des axes des bras.
7) Vis de fixation cercle d’orientation.
8) Supports élastiques du moteur thermique
Pour les couples de serrage, se référer au
tableau suivant.
Classe
Diamètre
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
kgm
0.28
0.55
0.96
2.30
4.60
8.0
13.0
19.0
27.0
38.0
51.0
65.0
Fig. 17
COUPLE DE SERRAGE VIS
(filetage métrique, pas normal)
8.8 (8G)
10.9 (10K)
Nm
kgm
Nm
2.8
0.39
3.9
5.5
0.78
7.8
9.6
1.30
13.0
23.0
3.30
33.0
46.0
6.50
65.0
80.0
11.0
110
130
18.0
180
190
27.0
270
270
38.0
380
380
53.0
530
510
72.0
720
650
92.0
920
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
12.9 (12K)
kgm
0.49
0.93
1.60
3.90
7.80
14.0
22.0
33.0
45.0
64.0
86.0
110
Nm
4.9
9.3
16.0
39.0
78.0
140
220
330
450
640
860
1100
Pag. 55
7.2.2. Graissage
Le graissage de tous les points d’articulation pourvus de
graisseur (ou prédisposition pour graisseur) doit être fait
au moins une fois par mois.
Il est conseillé de lubrifier l'extension télescopique au
moins une fois par mois au moyen d’une spatule ou d’un
pinceau.
En outre, il faut se souvenir de graisser les points
susmentionnées :
▪ Après le lavage de la machine.
▪ Avant l'utilisation de la machine après une
longue période d'inactivité.
▪ Après l’utilisation dans des milieux ambiants
particulièrement hostiles (saturés d'humidité ;
très poussiéreux ; dans des zones côtières ;
etc.).
Graisser tous les points indiqués dans la figure ci-contre
(et dans tous les cas tous les points d’articulation
équipés d’un graisseur) avec de la graisse du type NLGI
2 pour un utilisation à hautes pressions (EP).
Exemples :
Esso BEACON EP2
Petronas JOTA SYNTH 2
Persian POLYGREASE EP2
(KIT HUILES BIODÉGRADABLES EN OPTION) :
PANOLIN BIOGREASE 2
Fig. 18
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 56
7.2.3. Contrôle niveau et vidange huile circuit hydraulique
Contrôler le niveau dans le réservoir après les 10
premières heures de travail, et par la suite au moins une
fois par mois, au moyen du bouchon spécial (part. A de
la figure ci-contre) pourvu de tige graduée en contrôlant
que le niveau se trouve toujours entre les valeurs min. et
max. ; si besoin en est, procéder à la remise à niveau
jusqu'au niveau max. prévu. Le contrôle du niveau de
l’huile doit être fait quand la plate-forme est
complètement abaissée et l'extension télescopique est
rétractée.
Remplacer complètement l’huile hydraulique au moins
tous les deux ans.
Pour procéder à la vidange du réservoir :
▪ Abaisser complètement la plate-forme et
rétracter l'extension télescopique.
▪ Éteindre la machine en appuyant sur le bouton
d’arrêt d’urgence du poste de commande au
sol.
▪ Placer un récipient en dessous du bouchon (B)
qui se trouve sous le réservoir et le dévisser.
Fig. 19
N'utiliser que les types et quantités d'huile indiqués dans le tableau récapitulatif suivant, en fonction de la plage de
température ambiante dans laquelle on prévoit de travailler.
HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE
ISO VG 46
ISO VG 22
0°C
+50°C
-20°C +25°C
HUILES SYNTHÉTIQUES
ESSO
Invarol EP46
Invarol EP22
AGIP
Arnica 46
Arnica 22
ELF
Hydrelf DS46
Hydrelf DS22
SHELL
Tellus SX46
Tellus SX22
BP
Energol SHF46
Energol SHF22
TEXACO
Rando NDZ46
Rando NDZ22
Q8
LI HVI 46
LI HVI 22
PETRONAS
HIDROBAK 46 HV HIDROBAK 22 HV
HUILES BIODÉGRADABLES - EN OPTION
PANOLIN
HLP SINTH E46
HLP SINTH E22
MARQUE
QUANTITÉ REQUISE
40 litres (modèles « E »)
67 litres (modèles « ED »)
Pour utiliser la plate-forme avec une température ambiante comprise entre -20°C et +50°C, on recommande l'utilisation
d'une huile hydraulique à très haut indice de viscosité. Exemple : Mobil UNIVIS HVI 26.
Ne pas jeter l'huile dans la nature après l'utilisation, mais se conformer aux normes en vigueur dans
le pays d'utilisation.
Les lubrifiants, les huiles hydrauliques, les électrolytes et tous les produits détergents doivent être manipulés avec soin et
vidangés en toute sécurité dans le respect des normes en vigueur. Le contact prolongé avec la peau peut provoquer des
formes d’irritation et des dermatoses ; se laver avec de l’eau et du savon et rincer abondamment. Le contact avec les yeux,
surtout avec les électrolytes, est dangereux ; laver abondamment avec de l’eau et consulter un médecin.
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Pag. 57
7.2.3.1 Huile hydraulique biodégradable (En option)
Si le client le demande, les machines peuvent être équipées avec de l’huile hydraulique biodégradable compatible avec
l’environnement. L’huile biodégradable est un liquide hydraulique complètement synthétique, sans zinc, non polluant et très
performant à base d’esters saturés, associé à des additifs spéciaux. Les machines équipées avec de l’huile biodégradable
utilisent les mêmes composants des machines standards mais il est opportun de prendre en considération une utilisation de
ce type d’huile dès la construction.
S’il était nécessaire de passer d’une huile hydraulique à base d’huile minérale à une huile « bio », il faudra respecter la
procédure indiquée ci-après.
7.2.3.2 Vidange
Vidanger l’huile hydraulique chaude pour le fonctionnement de toute l’installation (réservoir huile, cylindres, tuyaux de grand
volume).
7.2.3.3 Filtres
Remplacer les insertions filtrantes. Utiliser des filtres standard comme prévus par le fabricant.
7.2.3.4 Lavage
Après avoir vidé complètement la machine, la remplir avec la quantité nominale d’huile hydraulique « bio ».
Mettre en marche la machine et effectuer tous les mouvements à un nombre bas de tours pendant au moins 30 minutes.
Vidanger le liquide par l’intérieur de l’installation comme indiqué au point 7.2.3.2.
Attention : Durant tout le procédé de lavage, éviter que le système hydraulique aspire de l’air.
7.2.3.5 Remplissage
Après le nettoyage, remplir le circuit hydraulique, purger et contrôler le niveau.
Ne pas oublier que le contact du fluide avec les conduits hydrauliques peut provoquer leur regonflement.
De plus, le contact du fluide avec la peau peut provoquer des rougeurs ou des irritations.
Il est en outre recommandé d’utiliser des EPI appropriés durant ces opérations (par ex. : des lunettes de protection et des
gants).
7.2.3.6 Mise en fonction / contrôle
L’huile « bio » se comporte normalement mais il faut quand même la contrôler en prélevant un échantillon à des intervalles
préétablis comme indiqué ci-après :
INTERVALLE DE CONTRÔLE
1° CONTRÔLE APRÈS
2° CONTRÔLE APRÈS
3° CONTRÔLE APRÈS
CONTRÔLES SUCCESSIFS
UTILISATION NORMALE
50 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES D'EXERCICE
1000 HEURES D'EXERCICE
1000 HEURES OU UNE ANNÉE DE
SERVICE
UTILISATION INTENSE
50 HEURES D'EXERCICE
250 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES OU UNE ANNÉE DE
SERVICE
De cette manière l’état du fluide est constamment contrôlé, ce qui permet son utilisation jusqu’au bout de ses
caractéristiques. Normalement, en absence d’agents polluants, on n’arrive jamais à devoir remplacer toute l’huile mais
seulement à des remises à niveau contenues.
Les échantillons d’huile (au moins 500 ml) doivent être prélevés par le système à la température de service.
Il est recommandé d’utiliser des récipients propres et neufs.
Les échantillons doivent être expédiés au fournisseur d’huile « bio ».
Pour de plus amples informations sur l’adresse de destination, contacter le distributeur de Votre zone.
Des copies du rapport d’analyses doivent être obligatoirement conservées dans le registre de contrôle.
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7.2.3.7 Mélange
Les mélanges avec d’autres huiles biodégradables ne sont pas autorisées.
La partie résiduelle de l’huile minérale ne doit pas dépasser 5% de la quantité de remplissage total mais à condition que
l’huile minérale soit adaptée au même emploi.
7.2.3.8 Micro-filtration
Lors de la conversion sur des machines usagées, tenir compte du pouvoir élevé de dissolution de la saleté possédée par
l’huile biodégradable.
Après une conversion, il pourrait y avoir une dissolution des dépôts dans le système hydraulique pouvant provoquer des
pannes. Dans des cas extrêmes, le lavage des sièges des joints peut être la cause d’une augmentation des fuites.
Afin d’éviter des pannes et exclure une influence négative sur la qualité de l’huile, il est conseillé, après la conversion,
d’effectuer le filtrage du système hydraulique par le biais d’un équipement de micro-filtration.
7.2.3.9 Élimination
Comme ester saturé, l’huile biodégradable peut faire l’objet d’une réutilisation thermique ou matérielle.
Elle offre donc toutes les possibilités d’élimination / réutilisation de l’huile usée à base minérale.
Cette huile peut être brûlée quand la réglementation locale le permet.
Le recyclage de l'huile est conseillé au lieu de son élimination à la décharge ou à l'incinérateur.
7.2.3.10 Remise à niveau
La remise à niveau de l’huile doit être effectuée TOUJOURS ET UNIQUEMENT avec le même produit.
N.B. : La valeur maximum de contamination par l'eau est 0.1%.
Ne pas jeter de l'huile hydraulique dans la nature pendant le remplacement ou la remise à niveau.
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7.2.4. Remplacement filtre d’aspiration
Le filtre d’aspiration fixé sur le réservoir est équipé d’un indicateur
d'engorgement afin de visualiser le moment où la cartouche filtrante
doit être nettoyée ou remplacée. Au cours du fonctionnement normal,
l’aiguille de l'indicateur se trouve dans la zone verte. Avec l’aiguille
dans la zone rouge, il est nécessaire de prévoir le remplacement de la
cartouche filtrante. Il est nécessaire de procéder au remplacement de
la cartouche filtrante au moins tous les deux ans.
Pour remplacer la cartouche filtrante :
▪ Éteindre la machine en appuyant sur le bouton d’arrêt d’urgence
du poste de commande au sol.
▪ Enlever le couvercle (A) du filtre en dévissant les quatre écrous
(B) à tête hexagonale (clé de 13 mm) en maintenant une main
sous la coupe (C) du filtre de manière à éviter qu’il ne se détache.
▪ Ôter la coupe contenant la cartouche (D).
▪ Extraire la cartouche (D) et contrôler son état.
▪ Si nécessaire, procéder au nettoyage du filtre en utilisant de l’air
comprimé tout en faisant attention à ne pas altérer la surface
filtrante de la cartouche. Dans le cas contraire, remplacer la
cartouche.
▪ Introduire la nouvelle cartouche en faisant attention à la mise en
place correcte du ressort d’arrêt (F) et appliquer la coupe
contenant une petite quantité d’huile.
Attention car la coupe dans lequel se trouve la cartouche filtrante est
plein d’huile, par conséquent, durant les opérations susmentionnées, il
est possible qu'une partie de cette huile se répande. Dans ce cas,
enlever l'huile au moyen de chiffons ou en la faisant s'écouler après
avoir placé un récipient en dessous.
Fig. 20
IL EST DÉFENDU de faire démarrer la machine quand le couvercle du filtre n’est pas correctement serré
ou même manquant.
Pour le remplacement des filtres, utiliser uniquement des accessoires originaux en s'adressant exclusivement à
notre service d'assistance technique.
Ne pas récupérer l’huile usée et ne pas l’abandonner dans l'environnement mais, au contraire, veiller à l’éliminer
conformément à ce que prévoient les normes légales en vigueur.
Une fois les filtres remplacés (ou nettoyés), contrôler le niveau de l’huile hydraulique dans le réservoir.
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Pag. 60
7.2.5. Contrôle niveau et vidange huile réducteurs de traction
Il est conseillé de contrôler le niveau d'huile au moins une
fois par an. Positionner la machine de manière à ce que les
deux bouchons (A et B) se trouvent dans la position
représentée sur la figure ci-contre (dans certains cas, il
pourra être nécessaire de démonter les roues motrices
pour accéder aux bouchons susmentionnés). Vérifier
visuellement le niveau au moyen du bouchon (A). Le
contrôle du niveau doit être effectué quand l'huile est
chaude. Le niveau est juste quand le corps du réducteur
est plein d'huile jusqu'à la limite du bouchon (A). Si l'on
remarque que plus de 10% du volume du lubrifiant doit être
remis à niveau, il convient de vérifier s'il existe des fuites
d’huile dans le groupe. Éviter de mélanger des huiles de
type différent, aussi bien de la même marque que de
marques différentes. Éviter en tout état de cause de
mélanger des huiles minérales avec des huiles
synthétiques.
Fig.21
La vidange de l'huile doit être effectuée pour la première fois au bout de 50-100 heures de fonctionnement, et par la suite
tous les deux ans. Selon les conditions de fonctionnement effectives, ces périodes peuvent changer.
Au moment de la vidange, nous vous conseillons de procéder au nettoyage intérieur du carter au moyen du liquide
approprié conseillé par le fabricant du lubrifiant. Pour éviter le dépôt de cambouis, l'huile doit être vidangée quand le
réducteur est chaud. Pour effectuer la vidange de l’huile, dévisser le bouchon B, et placer au-dessous un récipient en
mesure de contenir au moins 2 litres d'huile. Vider complètement le corps du réducteur, le nettoyer de la façon décrite cidessus et, pour finir, remplir jusqu'à la limite du bouchon A (pour la capacité max., voir tableau ci-dessous) à travers le
même orifice.
HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE
MARQUE
SAE 80W90 / ISO VG 150
QUANTITÉ REQUISE
Traction
HUILES SYNTHÉTIQUES
ESSO
Compressor Oil LG 150
AGIP
Blasia S 220
CASTROL
Alpha SN 6
IP
Telesia Oil 150
HUILES BIODÉGRADABLES - EN OPTION
PANOLIN
Biogear 80W90
1 litre
7.2.5.1 Vérifications de l'utilisation de l'huile biodégradable synthétique dans les réducteurs de
traction (option)
Tous les trois mois ou toutes les 500 heures, contrôler le niveau de l'huile. En cas de nécessité remettre à niveau. Si l'on
remarque l'absence de plus de 10% d'huile dans le réducteur, il est conseillé de vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
Procéder au vidange de l'huile dans le réducteur de rotation après les 100 premières heures de fonctionnement et, par la
suite, toutes les 6000 heures ou tous les 3 ans. Selon les conditions de fonctionnement effectives, ces périodes peuvent
changer.
Au moment du vidange de l'huile, il est conseillé de procéder à un cycle de lavage intérieur du carter.
Le vidange de l'huile doit être effectué lors que le réducteur est chaud. Les mélanges avec d'autres huiles (aussi bien
biodégradables que minérales), même s'ils ont la même marque, ne sont pas autorisés.
Ne pas jeter de l'huile hydraulique dans la nature pendant le remplacement ou la remise à niveau.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 61
7.2.6. Réglage des jeux patins flèche télescopique
Vérifier une fois par an l'usure des patins de coulissement de
la flèche télescopique.
Le jeu approprié entre les patins et la flèche est de 0,5-1 mm
; en cas de jeu excessif, procéder au serrage des patins de
la façon suivante :
▪ Dévisser le goujon A d'arrêt.
▪ Visser le patin B avec une clé pour seeger
de façon à obtenir le jeu indiqué ci-dessus.
▪ Revisser le goujon A.
Fig. 22
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 62
7.2.7. Contrôle fonctionnement et réglage de la vanne réductrice de pression
Le clapet de décharge qui est décrite, contrôle la
pression maximum générale. Ce clapet ne nécessite
généralement pas de réglages car il est taré dans
notre atelier avant la livraison de la machine.
Le tarage du système est nécessaire :
▪ En cas de remplacement du bloc hydraulique.
▪ En cas de remplacement du seul clapet de
décharge.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par
an.
Pour vérifier le fonctionnement du clapet de décharge
:
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au
moins 250 bars dans l’attelage rapide spécial
(1/4” BSP) D.
▪ En utilisant le poste de commande au sol,
effectuer une manœuvre de soulèvement et
insister à la fin de la course.
▪ Vérifier la valeur de pression relevée. La valeur
correcte est indiquée dans le chapitre «
Caractéristiques techniques ».
Pour tarer le clapet de décharge :
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au
moins 250 bars dans l’attelage rapide spécial
(1/4” BSP) D.
▪ Localiser le clapet de décharge B.
▪ Dévisser le contre-écrou d’arrêt du goujon de
réglage.
▪ En utilisant le poste de commande au sol,
effectuer une manœuvre de levage en insistant à
la fin de la course.
▪ Effectuer le réglage du clapet de décharge en
agissant sur le goujon de réglage de manière à
obtenir la valeur de la pression indiquée dans le
chapitre « Caractéristiques techniques ».
▪ Après avoir terminé le tarage, bloquer le goujon
de réglage au moyen du contre-écrou de blocage.
Fig. 23
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT
PAR DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 63
7.2.8. Contrôle fonctionnement et réglage vannes de freinage
Ces vannes contrôlent la pression minimum d’exercice de la
manœuvre de traction (dans les deux sens de marche) et
influencent le freinage dynamique et la vitesse de traction.
Ces vannes ne nécessitent généralement pas de réglages car
elles sont étalonnées dans nos ateliers avant la livraison de la
machine.
Les vannes de freinage ont la fonction d’arrêter la machine
quand on relâche les commandes de traction. Après que la
machine se soit arrêtée, l’intervention automatique des freins
de stationnement maintient la machine en position.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour contrôler le fonctionnement du système de freinage :
▪ Avec la plate-forme complètement abaissée, se
positionner sur un terrain plat et exempt d’obstacles,
actionner la commande de traction et après avoir obtenu
la vitesse maximum, relâcher immédiatement la
commande.
▪ Le fonctionnement correct du système de freinage permet
à la machine de s'arrêter dans un espace inférieur à 70
cm.
▪ Dans tous les cas, le système de freinage est en mesure
d’arrêter et de retenir la machine sur les pentes prévues
au chapitre « Caractéristiques techniques » (l’espace
de freinage en descente est naturellement plus long ;
effectuer la descente à la vitesse minimum de traction).
Fig.24
Le calibrage des deux vannes de freinage est nécessaire :
▪ En cas de remplacement du groupe hydraulique A.
▪ En cas de remplacement d’une ou des deux vannes de freinage C (dans certains cas, il peut y avoir une seule vanne).
Pour calibrer les vannes de freinage :
▪ Trouver les vannes de freinage C (une pour chaque sens de marche).
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au moins 250 bars dans l’attelage rapide spécial de l'unité de commande
hydraulique (1/4” BSP) D.
▪ Sur le tableau de commande de la plate-forme, sélectionner la vitesse minimum de traction.
▪ Dévisser les contre-écrous d'arrêt des goujons de réglage.
▪ En utilisant le poste de commande de la plate-forme, effectuer la manœuvre de traction (dans le sens influencé par l’action de
la vanne) sur terrain plat et avec la marche rectiligne. Procéder au réglage de la vanne de freinage (relative à ce sens de
marche) en intervenant sur le goujon de réglage D de manière à obtenir la valeur de pression requise (cette donnée peut être
obtenue en la demandant téléphoniquement au Service d’Assistance le plus proche).
▪ Une fois obtenue la valeur de pression requise, il est nécessaire de vérifier que la vanne qui contrôle le freinage dans la
direction opposée (si présente – dans certains cas il peut y avoir une seule vanne) a maintenu son propre réglage ;
▪ Une fois terminés les réglages (les valeurs de pression dans les deux sens doivent différer entre eux de ±5 bars), bloquer le
goujon de réglage au moyen du contre-écrou d’arrêt.
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 64
7.2.9. Contrôle fonctionnement de l'inclinomètre
ATTENTION !
En général, l’inclinomètre ne doit pas être réglé si ce n’est en cas de remplacement du dispositif en
question. Les équipements exigés pour le remplacement et le réglage de ce composant impliquent
que ces opérations doivent être effectuées par un personnel spécialisé.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
L’inclinomètre n'exige en général aucun réglage dans la
mesure où il est calibré en atelier avant la livraison de la
machine.
Ce dispositif contrôle l'inclinaison de la machine et si le
châssis est incliné au-delà de ce qui est permis :
▪ Empêche le levage.
▪ Empêche la traction avec la plate-forme à partir d'une
certaine hauteur (qui diffère suivant les modèles).
▪ Signale, par le biais, d’un avertisseur sonore et d'un
témoin lumineux sur la plate-forme (voir "Normes
générales d'utilisation ") la condition d'instabilité
L’inclinomètre contrôle l'inclinaison par rapport aux deux
axes (X ; Y) ; sur certains modèles, qui présentent des
limites de stabilité transversale et longitudinale égales, le
contrôle se fait par rapport à un axe seulement (axe X).
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour vérifier le fonctionnement de l’inclinomètre par rapport à
l'axe longitudinal (normalement Axe X) :
▪ En utilisant le tableau de commande de la plate-forme,
conduire la machine de façon à mettre sous les deux
roues arrière ou avant une épaisseur d’une dimension
(A+10 mm) (voir tableau ci-dessous).
▪ Attendre pendant 3 secondes (retard d'intervention réglé
en usine) l'allumage du voyant rouge de danger. Avec la
plate-forme abaissée (flèches abaissés, et bras
pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°)
toutes les manœuvres sont encore possibles. En
soulevant une des flèches (bras pendulaire exclu) et/ou
en faisant étendre la flèche télescopique par rapport à
l’horizontale, le système de commande de la machine
bloque les commandes de soulèvement et de traction et
active l'avertisseur sonore dans la plate-forme.
▪ Si l’alarme ne s’active pas, APPELER L’ASSISTANCE
TECHNIQUE.
Pour vérifier le fonctionnement de l’inclinomètre par rapport à
Fig.25
l'axe transversal (normalement Axe Y) :
▪ En utilisant le tableau de commande de la plate-forme, conduire la machine de façon à mettre sous les deux roues
latérales de droite ou de gauche une épaisseur d’une dimension (B+10 mm) (voir tableau ci-dessous).
▪ Attendre pendant 3 secondes (retard d'intervention réglé en usine) l'allumage du voyant rouge de danger. Avec la
plate-forme abaissée (flèches abaissés, et bras pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°) toutes les
manœuvres sont encore possibles. En soulevant une des flèches (bras pendulaire exclu) et/ou en faisant étendre la
flèche télescopique par rapport à l’horizontale, le système de commande de la machine bloque les commandes de
soulèvement et de traction et active l'avertisseur sonore dans la plate-forme.
▪ Si l’alarme ne s’active pas, APPELER L’ASSISTANCE TECHNIQUE.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 65
MODÈLES
ÉPAISSEURS
A [mm]
B [mm]
A12 E
55
45
A13 J
110
90
ATTENTION ! Les dimensions des épaisseurs A et B se réfèrent aux valeurs d'inclinaison max.
admises, comme mentionné dans le tableau « CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ». À utiliser
pendant le tarage de l'inclinomètre.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 66
7.2.10. Vérification du fonctionnement et réglage du système de détection de surcharge (cellule de
chargement)
Les plates-formes aériennes automotrices AIRO avec flèche articulée
sont équipées d'un système de détection de surcharge sur la plateforme extrêmement sophistiqué.
Le système de détection de surcharge de la surcharge n’exige pas, en
général, de réglages, dans la mesure où il a été réglé en usine avant la
livraison de la machine.
Ce dispositif contrôle la charge sur la plate-forme et :
▪ Interdit tous les mouvements si la plate-forme est surchargée de
20% par rapport à la charge nominale (traction et direction
interdites lorsque la plate-forme est soulevée).
▪ Avec plate-forme en position de transport et surchargée de 20%
par rapport à la charge nominale, les seules manœuvres de
soulèvement et d'extension télescopique sont empêchées.
▪ Signale la condition de surcharge par avertisseur sonore et témoin
sur la plate-forme.
▪ En enlevant la charge en excédent, il est possible de continuer à
utiliser la machine.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Le système de détection de surcharge se compose de :
▪ Transducteurs de déformation (A) (cellule de chargement).
▪ Carte électronique (B) pour le tarage du système placée à
l’intérieur d’une boîte étanche (C) sur la plate-forme.
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge :
▪ Lorsque la plate-forme est complètement abaissée et que
l'extension est rétractée, charger sur la plate-forme une charge
uniformément répartie équivalant à la charge nominale max.
supportée par la plate-forme (chapitre « Caractéristiques
techniques »). Dans cette condition, on doit pouvoir exécuter
toutes les manœuvres de la machine, aussi bien à partir du poste
de commande de la plate-forme qu’à partir du poste de commande
au sol.
▪ Avec la plate-forme complètement abaissée, ajouter à la charge
nominale une surcharge équivalant à 20% de la charge nominale.
Dans cette condition, le témoin rouge d’alarme et l’avertisseur
sonore se mettent en marche.
▪ Si la plate-forme se trouve à une hauteur du sol supérieure au
indications du chapitre « Caractéristiques techniques » (pour les
A13 J on rappelle que le bras pendulaire active son propre
minirupteur quand il dépasse une hauteur de 10° par rapport à
l'horizontale) la condition d'alarme bloque complètement la
machine. Pour pouvoir continuer à utiliser la machine, il est
nécessaire de retirer la charge en excédent.
Le calibrage du système est nécessaire :
▪ En cas de remplacement d’un des éléments qui composent le
système.
▪ Au cas où, après une surcharge excessive ou à la suite d’un choc,
tout en enlevant la charge en excès, la condition de danger
continue à être signalée.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Fig.26a
4
3
2
1
Fig.26b
Pag. 67
Le calibrage dépend du type d’appareil installé.
Si la carte est celle illustrée sur la fig.26a :
▪ Éteindre la machine.
▪ Ouvrir la boîte C qui contient la carte électronique.
▪ Sans charge sur la plate-forme, introduire le pont présent entre les deux broches du connecteur G.
▪ Allumer la machine.
▪ Appuyer sur le bouton D (le témoin jaune et le témoin rouge s’allument).
▪ Appuyer sur le bouton E (la luminosité du témoin rouge augmentera pendant quelques secondes), en obtenant le
zérotage du système de charge.
▪ Positionner sur la plate-forme une charge distribuée, égale à la charge nominale plus 20%.
▪ Appuyer sur le bouton F (le témoin vert s’allume pendant quelques secondes) ; pour mémoriser la condition de
surcharge.
▪ Appuyer de nouveau sur le bouton D pour sortir de la procédure de calibrage (le témoin jaune s’éteint et, si la
procédure a été correctement exécutée, le témoin rouge reste allumé en signalant la surcharge).
▪ Éteindre la machine.
▪ Ouvrir le pont sur le connecteur G.
▪ Allumer la machine.
▪ Vérifier qu’en enlevant la surcharge de 20% (dans la plate-forme, il restera seulement la charge nominale) il n’y ait
pas de condition d’alarme dans aucune des positions de la plate-forme (plate-forme abaissée, soulevée, lors de la
traction, avec plate-forme tournée).
▪ Une fois le calibrage achevé, refermer le boîtier qui contient la carte.
Si la carte est celle illustrée sur la fig.26b :
▪ Éteindre la machine.
▪ Ouvrir la boîte qui contient la carte électronique ;
▪ Allumer la machine.
▪ Sans charge sur la plate-forme, appuyer sur les touches 1 et 4 jusqu’à l'affichage de l'écriture CONS.
▪ Appuyer sur 4 pour entrer en CAP et toujours 4 pour afficher la valeur du paramètre.
▪ Entrer la valeur correcte = 1000 à l’aide de la touche 1, 2 et 3. Appuyer sur 4 pour mémoriser et quitter.
▪ Appuyer sur 2 et 2 à nouveau pour passer à J01J, appuyer sur 4 pour afficher la valeur du paramètre.
▪ Entrer la valeur correcte = 1 à l’aide de la touche 1 et 2. Appuyer sur 4 pour mémoriser et quitter.
▪ Appuyer sur 3 et encore 2 pour passer à CALB. Appuyer sur 4 pour passer à CAL.
▪ Après avoir vérifié qu’il n’y a pas de charges dans la plate-forme, appuyer sur 1 pour effectuer le calibrage du zéro.
▪ Charger le poids égal à la charge nominale et vérifier la valeur qui s’affiche à l’écran. Si c’est correct, appuyer sur 4
pour mémoriser et quitter, sinon appuyer sur 2 et ensuite, en utilisant les touches 1, 2 et 3 entrer manuellement la
valeur correcte. Appuyer sur 4 et encore 4 pour retourner à CALB.
▪ Appuyer sur 2 et encore 2 pour passer à ALAR, puis appuyer sur 4 et encore 2 pour passer à BLOC.
▪ Appuyer sur 4 pour entrer et ensuite, en utilisant les touches 1, 2et 3, insérer la valeur d’alarme égale à la charge
nominale + la surcharge de 20%. Appuyer sur 4 pour mémoriser.
▪ Appuyer sur 2 pour passer à DIFF et encore 4 pour entrer. Sélectionner la valeur = 0045, avec les touches 1, 2 et
3, puis encore 4 pour mémoriser.
▪ Appuyer sur 2 pour passer à TEST et encore 4 pour faire le test. Alors que PASS est affiché, appuyer trois fois sur
3 pour quitter le calibrage.
▪ Vérifier que l'afficheur visualise la valeur de la charge à ce moment-là placée sur la plate-forme.
▪ Vérifier qu’avec une charge > = à la charge nominale + surcharge de 20 %, le système se met en alarme de
surcharge et que, en enlevant la surcharge de 20% l’alarme disparaît.
▪ Une fois le calibrage achevé, refermer le boîtier qui contient la carte.
ÉTANT DONNÉ L’IMPORTANCE DE L’OPÉRATION, IL EST CONSEILLÉ DE LA FAIRE EXÉCUTER
UNIQUEMENT PAR UN PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 68
7.2.11. By-pass au système de détection de surcharge – SEULEMENT POUR MANŒUVRE
D’URGENCE
En cas de panne et s’il s’avère impossible de calibrer le dispositif, il
est possible de procéder à un by-pass du système en agissant sur
l’interrupteur à clé (A) sous le tableau de commande. Maintenir
l’interrupteur à clé actionné pendant 5 secondes et le relâcher pour
obtenir la condition de BY-PASS.
ATTENTION !! DANS CETTE SITUATION, LA MACHINE PEUT
EFFECTUER TOUTES LES MANŒUVRES, MAIS LE TÉMOIN
ROUGE FIXE ET L'AVERTISSEUR SONORE SIGNALENT LA
SITUATION DE DANGER. L'EXTINCTION DE LA MACHINE REMET
LE SYSTÈME A ZÉRO ET AU MOMENT DU DÉMARRAGE LE
SYSTÈME DE DÉTECTION DE SURCHARGE RECOMMENCE À
FONCTIONNER NORMALEMENT ET A SIGNALER LA CONDITION
DE SURCHARGE PRÉEXISTANTE.
CETTE OPÉRATION EST PERMISE UNIQUEMENT POUR UN
DÉPLACEMENT D’URGENCE. EN AUCUN CAS ON NE DOIT
UTILISER LA MACHINE ALORS QUE LE SYSTÈME DE
DÉTECTION DE SURCHARGE NE FONCTIONNE PAS.
Fig. 27
ATTENTION !
CETTE OPÉRATION N’EST AUTORISÉE QUE POUR LE DÉPLACEMENT D'URGENCE, EN CAS DE
PANNE OU QUAND IL EST IMPOSSIBLE DE CALIBRER LE SYSTÈME.
EN AUCUN CAS ON NE DOIT UTILISER LA MACHINE ALORS QUE LE SYSTÈME DE DÉTECTION DE
SURCHARGE NE FONCTIONNE PAS.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 69
7.2.12. Vérification fonctionnement minirupteurs M1
Les flèches de levage sont contrôlées par des
minirupteurs :
▪ M1A sur pantographe (flèche inférieure).
▪ M1B sur la flèche supérieure.
▪ M1C sur le bras pendulaire.
Vérifier tous les ans le fonctionnement des minirupteurs
M1
Les fonctions des minirupteurs M1A-M1B-M1C sont les
suivants : avec plate-forme en position de repos (au
moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1C est activée) :
▪ La vitesse de sécurité de traction est enclenchée
automatiquement.
▪ Si le châssis est incliné au-delà de l'inclinaison max.
permise, les commandes de soulèvement,
d'extension télescopique et de traction sont
empêchées.
▪ La commande de correction de la mise à niveau de
la plate-forme est interdite.
▪ Lorsque la plate-forme est surchargée, TOUTES les
manœuvres sont interdites jusqu’au déchargement
de la surcharge.
Fig. 28
Les fonctions du minirupteur M1C sur le bras pendulaire ont été étudiées pour favoriser les opérations de
chargement/déchargement sur la rampe d’un véhicule. Avec les flèches au repos (minirupteurs M1A-M1B non actionnés) et
le bras pendulaire avec inclinaison supérieure à +10° par rapport à l‘horizontale (M1C actionné) :
▪ La première vitesse de traction sera insérée automatiquement.
▪ Si le châssis est incliné outre l’inclinaison max. admise, les commandes de soulèvement bras pendulaire et de
traction restent permis.
7.2.13. Vérification de fonctionnement du système de sécurité pédale homme mort
La pédale homme mort sur la plate-forme sert à activer les commandes de déplacement de la machine à partir du poste de
commande de la plate-forme.
En appuyant sur la pédale d'homme mort les commandes de déplacement de la machine s’activent.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour vérifier le bon fonctionnement de la PÉDALE homme mort :
▪
Déplacer la manette de commande de traction en avant et en arrière, SANS APPUYER SUR LA PÉDALE HOMME
MORT.
Vérifier l’absence de mouvements de la machine.
▪
▪
▪
Maintenir la pédale homme mort appuyé pendant plus de 10 secondes.
Avec la pédale toujours appuyée, déplacer la manette de commande en avant et en arrière en séquence.
Vérifier l’absence de mouvements de la machine.
▪
Le fonctionnement correct du dispositif consiste dans l’impossibilité d’effectuer toute manœuvre de la machine, depuis le
poste de commande de la plate-forme, sans avoir appuyé auparavant sur la pédale homme mort. Si celui-ci est appuyé
pendant plus de 10 secondes sans effectuer de manœuvre, tous les mouvements seront inhibés. Pour pouvoir reprendre le
travail avec la machine, il faudra relâcher la pédale homme mort et l’enfoncer à nouveau.
Sur les modèles « ED » le démarrage du moteur thermique est interdit si la pédale est enfoncée.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 70
7.3. Batterie démarrage pour modèles « ED »
La batterie est un organe très important de la machine. Il est fondamental de la maintenir en bon état de fonctionnement
pour en augmenter la longévité, limiter les problèmes, et réduire les coûts de gestion de la machine.
Sur les machines équipées d’un moteur thermique, la batterie de démarrage sert seulement pour mettre ne marche le
moteur thermique ; les circuits de commande sont alimentés par des batteries de traction.
7.3.1.
Entretien de la batterie de démarrage
La batterie de démarrage ne demande pas d'entretien particulier
▪ Maintenir bien propres les bornes en éliminant l'oxyde qui s’est éventuellement formé.
▪ Vérifier le serrage correct des bornes.
7.3.2.
Recharge de la batterie de démarrage
Il n'est pas nécessaire de recharger les batteries de démarrage.
La recharge de la batterie est confiée à l'alternateur du moteur Diesel pendant son fonctionnement régulier.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 71
7.4. Batterie « TRACTION » pour modèles « E », « ED »
La batterie est un organe très important de la machine. Il est fondamental de la maintenir en bon état de fonctionnement
pour en augmenter la longévité, limiter les problèmes, et réduire les coûts de gestion de la machine.
7.4.1.
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Avertissements généraux batterie TRACTION
En cas de batteries neuves, ne pas attendre la signalisation de batterie déchargée pour recharger ; recharger les
batteries après 3 ou 4 heures d’utilisation au moins pour les 4/5 premières fois.
En cas de batteries neuves, les prestations optimales s’obtiendront après environ dix cycles de décharge et charge.
Charger la batterie dans un endroit aéré et ouvrir les bouchons pour permettre la sortie des gaz pendant la recharge.
Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour relier le chargeur de batterie au réseau électrique.
Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
Ne pas utiliser de câbles enroulés.
Ne pas s'approcher de la batterie avec des flammes libres. Risque d'explosion par suite de la formation de gaz
explosifs.
Ne pas effectuer de liaisons électriques provisoires ou anormales.
Les bornes doivent être bien serrées et dépourvues d'incrustations. Les câbles doivent présenter des parties isolantes
en bon état.
Maintenir la batterie propre, sèche et dépourvue de produits d'oxydation en utilisant des chiffons antistatiques.
Ne pas poser sur la batterie d'outils ou autres objets métalliques.
S'assurer que le niveau de l’électrolyte dépasse le pare-boue d'environ 5-7 mm.
Pendant la recharge, contrôler la température de l’électrolyte, qui ne doit pas dépasser 45°C max.
Pour les machines dotées d'un dispositif de remise à niveau automatique, suivre scrupuleusement les modalités
d'utilisation indiquées dans le manuel d’utilisation de la batterie.
7.4.2. Entretien de la batterie TRACTION
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Pour des utilisations normales, la consommation d’eau est telle que l'opération de remise à niveau peut être effectuée
de façon hebdomadaire.
Le remise à niveau doit être effectué en utilisant de l'eau distillée ou déminéralisée.
Le remise à niveau doit être effectué après la recharge, et le niveau de l’électrolyte doit être supérieur d'environ 5-7 mm
au niveau du pare-boue.
Pour les machines dotées d'un dispositif de remise à niveau automatique, suivre les instructions figurant dans le
manuel de la batterie.
La décharge de la batterie doit cesser quand on a déjà utilisé 80% de la capacité nominale. Une décharge excessive et
prolongée détériore la batterie de façon irréversible. La machine est équipée d'un dispositif qui, une fois atteinte une
situation avec batterie déchargée à 80%, interdit les manœuvres de soulèvement. Il est nécessaire de veiller à la
recharge de la batterie. Cette situation est signalée par l'allumage avec lumière clignotante du témoin lumineux spécial
sur le tableau de commande de la plate-forme.
La recharge de la batterie doit être effectuée en suivant les instructions indiquées aux paragraphes suivants.
Maintenir les bouchons et les connexions couverts et secs. Un bon nettoyage maintient l’isolement électrique, favorise
le bon fonctionnement et la durée de la batterie.
En présence d'une anomalie de fonctionnement imputable à la batterie, éviter d'intervenir directement et aviser le
Service après-vente.
Pendant les périodes d’inactivité de la machine, les batteries se déchargent spontanément (autodécharge). Pour éviter
de compromettre la fonctionnalité de la batterie, il est nécessaire de la recharger au moins une fois par mois. Cette
opération doit être faite même si les mesures de la densité de l’électrolyte donnent des valeurs élevées.
Pour limiter que les batteries se déchargent pendant les périodes d’inactivité, stocker la machine dans un endroit ayant
une température inférieure à 30°C et enfoncer tous les boutons d’urgence même le bouton principal de puissance.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 72
7.4.3.
Chargeur de batterie : recharge de la batterie TRACTION
ATTENTION !
Le gaz qui se dégage pendant la recharge de la batterie est EXPLOSIF. Il convient par conséquent
d'effectuer la recharge dans des locaux aérés, ne présentant pas de dangers d'incendie ou
d'explosion et disposant de moyens d'extinction.
Relier le chargeur de batterie à un réseau électrique pourvu de toutes les protections conformément aux dispositions en
vigueur en matière de sécurité ayant les caractéristiques suivantes :
▪ Tension d’alimentation 230V ± 10%.
▪ Fréquence 50÷60 Hz.
▪ Ligne de mise à la terre reliée
▪ Interrupteur magnétothermique et différentiel (« coupe-circuit »).
En outre, s’assurer de :
▪ Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour relier le chargeur de batterie au réseau électrique.
▪ Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
▪ Ne pas utiliser de câbles enroulés.
IL EST INTERDIT
de se relier à des réseaux électriques qui ne respectent pas les caractéristiques susmentionnées.
Le non respect des instructions susmentionnées pourrait provoquer un fonctionnement non correct
du chargeur de batterie d’où des dommages qui ne sont pas reconnus par la garantie.
ATTENTION !
Lorsque le chargement est terminé, le chargeur de batterie étant encore enclenché, la densité de
l’électrolyte devra présenter des valeurs comprises entre 1.260 g/l et 1.270 g/l (à 25°C).
Pour utiliser le chargeur de batterie, il faut effectuer les opérations suivantes :
▪ Relier les chargeurs de batterie par une fiche A à une prise de courant respectant les indications susmentionnées.
▪ Vérifier l’état de connexion du chargeur de batterie par le biais de l’indicateur B. S’il est allumé, cela signifie que la
connexion a eu lieu et que la recharge est en cours. La couleur et la modalité d’allumage des témoins indiquent que la
recharge est en cours (se référer au tableau ci-après).
Fig. 29
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 73
SIGNALISATIONS
Témoin ROUGE clignotante pendant quelques
secondes
Témoin ROUGE allumé
Témoin JAUNE allumé
Témoin VERT allumé
DESCRIPTION
Phase d’auto diagnostic du chargeur de batterie
Elle indique la première et la deuxième phase de la recharge
Elle indique la phase d’égalisation de la phase de recharge
Elle indique que la recharge est complétée ; recharge tampon active
Quand le chargeur de batterie est allumé, la machine s’éteint automatiquement.
Pour débrancher le chargeur de batterie du réseau débrancher la machine de la ligne électrique.
ATTENTION !
Avant d’utiliser la machine, vérifier que la prise de courant du chargeur de batterie est débranchée.
7.4.4.
Chargeur de batterie : signalisation des pannes
Un avertisseur sonore intermittent et le témoin clignotant sur l’indicateur du chargeur de batterie décrit dans le paragraphe
précédent indiquent que s’est produite une situation d’alarme :
Signalisation
Avertisseur sonore +
ROUGE clignotant
Avertisseur sonore +
JAUNE clignotant
Avertisseur sonore + VERT
clignotant
Avertisseur sonore +
ROUGE-JAUNE clignotant
Avertisseur sonore +
ROUGE-VERT clignotant
Avertisseur sonore +
ROUGE-JAUNE-VERT
clignotant
Type d’alarme
Présence de batterie
Sonde thermique
Time-out
Courant batterie
Tension batterie
Thermique
Description du problème et solution
Batterie débranchée ou détraquée (vérifier le branchement et la
tension nominale de la batterie).
Sonde thermique débranchée pendant la charge ou hors plage
de fonctionnement (vérifier le branchement de la sonde et
mesurer la température de la batterie).
Phase 1 et/ou Phase 2 de durée supérieure aux maximums
permis (vérifier la capacité de la batterie).
Perte du contrôle du courant de sortie (panne à la logique de
contrôle).
Perte de contrôle de la tension de sortie (batterie déconnectée
ou panne à la logique de contrôle).
Surtempérature
des
semi-conducteurs
fonctionnement du ventilateur).
(vérifier
ATTENTION !
En cas d’alarme, le chargeur de batterie cesse de fournir du courant.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 74
le
7.4.5. Remplacement des batteries
Remplacer la batterie par un modèle ayant une tension, une capacité, des dimensions et une masse
identiques.
Les batteries doivent être agréées par le fabricant.
Ne pas jeter les batteries dans la nature après le remplacement, mais se conformer aux normes en
vigueur dans le pays d'utilisation.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
APPELER LE SERVICE APRÈS-VENTE AGRÉÉ.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 75
8. MARQUES ET CERTIFICATIONS
Les modèles de plate-forme aérienne automotrice décrits dans le présent manuel ont fait l'objet de l'examen CE de type,
conformément à la Directive CEE 2006/42/CE. L'organisme qui a effectué cette certification est :
Eurofins Product Testing Italy Srl - 0477
Via Cuorgné, 21
10156 – Torino – TO (Italia)
L'examen est certifié par l'apposition de la plaque signalétique représentée dans la figure avec marquage CE sur la machine
et par la déclaration de conformité qui accompagne le manuel.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 76
9. PLAQUES ET ÉTIQUETTES
CODES ÉTIQUETTES STANDARDS
CODE
DESCRIPTION
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
001.10.001
Plaquette remarques AIRO
001.10.011
Plaquette immatriculation AIRO
001.10.031
Étiquette attelage pour remorquage
001.10.057
Étiquette remarques générales
001.10.059
Étiquette serrage roues
001.10.060
Étiquette point de levage
001.10.088
Étiquette porte-documents
001.10.098
Étiquette STOP I-D-F-NL-B-GB
001.10.150
Étiquette type huile « 46 » I-D-F-NL-B-G-PL - sous le capot
001.10.180
Étiquette prochain contrôle
001.10.242
Étiquette jaune pour bouton coup de poing
001.10.243
Étiquette « charge max. par roue »
001.10.260
Étiquette défense station. articulés symbole
008.10.003
Étiquette charge 200 KG
010.10.010
Étiquette bande jaune-noire <150X300>
023.10.003
Étiquette directions
023.10.006
Étiquette traction d’urgence (CDW)
023.10.010
Étiquette disp. blocage tourelle
029.10.030
Étiquette descente manuelle
029.10.011
Étiquette ne pas lier la nacelle
035.10.007
Étiquette attache fixation de sécurité
045.10.011
Étiquette fiche chargeur de batterie
001.10.175
Étiquette AIRO jaune pré-espacée <530x265>
024.10.009
Étiquette pré-espacée A12 E noire
033.10.011
Étiquette pré-espacée A13 J E noire
24
024.10.012
Étiquette pré-espacée A12 E D noire
033.10.012
Étiquette pré-espacée A13 J E D noire
25*
008.10.020
Étiquette parties chaudes triangle
26*
029.10.005
Étiquette réservoir carburant
27*
029.10.016
Étiquette niveau puissance sonore 103 dB
28** 045.10.010
Étiquette fiche ligne électrique (en option)
29** 001.10.021
Étiquette symbole de la terre (en option)
30** 001.10.244
Étiquette bande jaune-noire pour barre entrée (en option)
* seulement sur modèles avec moteur diesel
** options
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
QUANTITÉ
1
1
4
1
1
4
1
1
1
1
1
4
2
1
4
3
2
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
Pag. 77
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 78
10. REGISTRE DE CONTRÔLE
Le registre de contrôle est confié à l’utilisateur de la plate-forme aux termes de l’annexe 1 de la Directive machines
2006/42/CE.
Le présent registre doit être considéré comme faisant partie intégrante de l’appareillage et doit accompagner la machine
durant tout le cours de sa vie, jusqu’à son élimination finale.
Le registre est préparé pour prendre note, selon le schéma proposé, des événements suivants qui concernent la vie utile de
la machine :
▪
Inspections périodiques obligatoires par les soins de l’organisme préposé au contrôle (en Italie ASL ou ARPA).
▪
Inspections périodiques obligatoires pour vérifier la structure, le fonctionnement correct de la machine et des systèmes
de protection et de sécurité. Ces inspections sont à la charge du responsable de la sécurité de l’entreprise propriétaire
de la machine et elles doivent être effectuées aux échéances prévues.
▪
Transferts de propriété En Italie, l’acheteur doit obligatoirement signaler au département INAIL compétent le fait que la
machine a été installée.
▪
Travaux d’entretien extraordinaire et remplacement des éléments importants de la machine.
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 79
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR L’ORGANISME PRÉPOSÉ
Date
Remarques
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Signature + Cachet
Pag. 80
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DE LA STRUCTURE
VÉRIFICATION VISUELLE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Contrôler l'intégrité des garde-corps ; des points d’ancrage des harnais ;
de l’éventuelle échelle d’accès ; l’état de la structure de levage ; la rouille
; l’état des pneus ; les pertes d’huile ; systèmes d'arrêt des tiges de la
structure.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
DÉFORMATION
TUYAUX ET CÂBLES
DATE
Contrôler surtout, sur les points d’articulation, que les tuyaux et les câbles ne
présentent pas de défauts apparents.
Opération effectuée tous les mois. Il ne faut pas l’indiquer tous les mois, mais au
moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 81
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DE LA STRUCTURE
RÉGLAGES DIVERS
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.1
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
GRAISSAGE
DATE
Voir chapitre 7.2.2
Opération effectuée tous les mois. Il ne faut pas l’indiquer tous les mois,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 82
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
CONTRÔLE NIVEAU HUILE DU
RÉSERVOIR HYDRAULIQUE
DATE
Voir chapitre 7.2.3
Opération effectuée tous les mois. Il ne faut pas l’indiquer tous les mois,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
CONTRÔLE NIVEAU HUILE DES
RÉDUCTEURS DE TRACTION
DATE
Voir chapitre 7.2.5
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 83
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
FONCTIONNEMENT
VÉRIFICATION TARAGE CLAPET DE
Voir chapitre 7.2.7.
DÉCHARGE.
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
ÉTAT DE LA BATTERIE
DATE
Voir chapitres 7.3 et 7.4
Opération effectuée tous les jours. Il ne faut pas l’indiquer tous les jours,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 84
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
RÉGLAGE DES JEUX PATINS
FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.6
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
REMPLACEMENT TOTAL DE
L'HUILE DU RÉSERVOIR
HYDRAULIQUE E DES
Voir les chapitres 7.2.3 et 7.2.5
RÉDUCTEURS DE TRACTION (TOUS
LES DEUX ANS)
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
2° ANNÉE
4° ANNÉE
6° ANNÉE
8° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 85
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
REMPLACEMENT FILTRES
HYDRAULIQUES
(TOUS LES DEUX ANS)
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.4.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
2° ANNÉE
4° ANNÉE
6° ANNÉE
8° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 86
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
SÉCURITÉ
CONTRÔLE FONCTIONNEMENT DE
Voir chapitre 7.2.9.
INCLINOMÈTRE
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
CONTRÔLE EFFICACITÉ SYSTÈME
DE DÉTECTION DE SURCHARGE Voir chapitre 7.2.10.
SUR LA PLATE-FORME
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 87
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ
VÉRIFICATION EFFICACITÉ
SYSTÈME DE FREINAGE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.8.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
VÉRIFICATION FONCTIONNEMENT
MINIRUPTEURS M1
DATE
Voir chapitre 7.2.12.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 88
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ
CONTRÔLE ÉTIQUETTES ET
PLAQUETTES
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir Chapitre 9. Contrôler la lisibilité de la plaquette en aluminium sur la
plate-forme où sont résumées les principales instructions ; que les
autocollants de la plate-forme indiquant la charge sont présents et
lisibles ; que sont lisibles les autocollants des postes de commande de la
plate-forme et au sol.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ
CONTRÔLE DU DISPOSITIF HOMME
MORT
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.13.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 89
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DISPOSITIFS
D’URGENCE
VÉRIFICATION DESCENTE
MANUELLE D’URGENCE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 5.6.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 90
TRANSFERTS DE PROPRIÉTÉ
1° PROPRIÉTAIRE
SOCIÉTÉ
DATE
MODÈLE
N° MATRICULE
DATE DE LIVRAISON
AIRO – Tigieffe S.r.l.
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le
présent Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le
présent Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 91
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le
présent Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le
présent Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le
présent Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 92
AVARIES IMPORTANTES
DATE
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
DATE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 93
AVARIES IMPORTANTES
DATE
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
DATE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 94
11. SCHÉMA DE CÂBLAGE MACHINES STANDARD A12 E - A13 JE
033.08.011
SYMB.
DESCRIPTION
Page. - Col.
ABMP
AV1
AV2
BC
BMP
BT
BY
CNV
EV1
EV2
EV3
EV4
EV5
EV6
EV7
EV8
EV9
EV10A-B
EV12
EV13
EV14
EV15
EV16
EV17
EV18
EV19
EV20A
EV21
EV22
F1
F2
F3
F4
F5
FT
GRF
KL
LA
LC
LCB
LT
M
M1A
M1B
M1C
M1E
M1S
M2A
M2B
R48
AVERTISSEUR SONORE ET LUMINEUSE "SENTINELLE" (EN OPTION)
AVERTISSEUR SONORE MOUVEMENTS
AVERTISSEUR SONORE ALARME
CHARGEUR DE BATTERIE
PARE-CHOCS AIRO « SENTINELLE » (EN OPTION)
BATTERIE
SÉLECTEUR DE BY-PASS SYSTÈME DE DÉTECTION DE SURCHARGE
CONVERTISSEUR 48V-12V
COMMANDES PROPORTIONNELLES À JOYSTICK
ÉLECTROVANNE TRACTION AVANT
ÉLECTROVANNE TRACTION ARRIÈRE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT FLÈCHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE DESCENTE FLÈCHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE EXTENSION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE RÉTRACTION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE DIRECTION DROITE
ÉLECTROVANNE DIRECTION GAUCHE
ÉLECTROVANNES SÉRIE-PARALLÈLE TRACTION (BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL)
ÉLECTROVANNE ROTATION DROITE TOURELLE
ÉLECTROVANNE ROTATION GAUCHE TOURELLE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT FLÈCHE PRIMAIRE
ÉLECTROVANNE DESCENTE FLÈCHE PRIMAIRE
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN AVANT
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN ARRIÈRE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
ÉLECTROVANNE DESCENTE BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
ÉLECTROVANNE CHANGEMENT CYLINDRÉE MOTEURS TRACTION
ÉLECTROVANNE ROTATION NACELLE À DROITE (EN OPTION)
ÉLECTROVANNE ROTATION NACELLE À GAUCHE (EN OPTION)
FUSIBLE CIRCUIT PUISSANCE
FUSIBLE CIRCUIT DE COMMANDE 48V
FUSIBLE PROTECTION DU CIRCUIT 48V
FUSIBLE PROTECTION DU CIRCUIT 12V
FUSIBLE CIRCUIT DE COMMANDE 12V
FUSIBLE DISPOSITIF TRACKUNIT (EN OPTION)
PHARES TOURNANTS
KLAXON
TÉMOIN ALARMES
TÉMOINS ALARME CHARGE
TÉMOIN CHARGEUR DE BATTERIE
TÉMOIN COMMANDES AU SOL
ÉLECTROPOMPE - MOTEUR ÉLECTRIQUE C.C.
MINIRUPTEUR FLÈCHE INFÉRIEURE
MINIRUPTEUR FLÈCHE SUPÉRIEURE
MINIRUPTEUR BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
MINIRUPTEUR SUR EXTENSION TÉLESCOPIQUE
MINIRUPTEUR ARRÊT TRACTION (EN OPTION)
FIN DE COURSE ROTATION DROITE TOURELLE
FIN DE COURSE ROTATION GAUCHE TOURELLE
RELAIS ÉTAT BATTERIE 48V
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
3-55/56
2-27
5-97
1-08/10
5-85
1-13/14
6-110
1-11/12
3-50
3-45
3-45
3-46
3-46
3-46
3-46/47
4-66
4-66
4-66/67
3-47
3-47
3-47
3-47/48
3-48
3-48
3-48
3-49
4-67
3-49
3-49
1-06
1-13
1-13/14
1-15/16
1-15/16
1-15/16
3-56
1-16
6-112
6-111
2-33/34
2-27
1-05/06
3-52
3-52
3-52
3-52
3-57
3-57
4-75
Pag. 95
RBC1
RBC2
RCS
RTU
SF
SP0
SP1
SP2
SP3
ST
SW1
SW…
TLR
TLR1
UM
VR
RELAIS CHARGEUR DE BATTERIE 1
RELAIS CHARGEUR DE BATTERIE 2
RELAIS VALIDATION DU SYSTÈME
RELAIS VALIDATION TRACKUNIT (EN OPTION)
CARTE FILTRE VENTILATEUR
INTERRUPTEUR D'ARRÊT URGENCE CIRCUIT DE PUISSANCE
BOUTON ARRET D'URGENCE
BOUTON ARRET D'URGENCE
BOUTON KLAXON
CAPTEUR THERMIQUE
SÉLECTEUR DE CLÉ ALLUMAGE MACHINE / SÉLECTION TABLEAU DE COMMANDE
INTERRUPTEURS CONTRÔLES.
TÉLÉRUPTEUR MOTEUR ÉLECTRIQUE
TÉLÉRUPTEUR DE SÉCURITÉ
CONTACT PÉDALE HOMME MORT
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
1-12/13
1-16/18
4-73/74
4-71/72
4-75/76
1-06/07
2-24/25
5-94
6-113
4-75/76
2-23/25
1-03/06
1-03/06
5-85
4-75/76
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Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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12. SCHÉMA HYDRAULIQUE MACHINES STANDARD A12 E - A13 JE
EV1
EV2
EV3
EV4
EV5
EV6
EV7
EV8
EV9
EV10
EV11
EV12
EV13
EV14
EV15
EV16
EV17
EV18
EV19
EV20
EV21
EV22
M
MT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
COMMANDES PROPORTIONNELLES À JOYSTICK
ÉLECTROVANNE TRACTION AVANT
ÉLECTROVANNE TRACTION ARRIÈRE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT PANTOGRAPHE
ÉLECTROVANNE DESCENTE PANTOGRAPHE
ÉLECTROVANNE EXTENSION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE RÉTRACTION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE DIRECTION DROITE
ÉLECTROVANNE DIRECTION GAUCHE
ÉLECTROVANNE SÉRIE-PARALLÈLE TRACTION
ÉLECTROVANNE DE BY-PASS (SEULEMENT E/B)
ÉLECTROVANNE ROTATION DROITE TOURELLE
ÉLECTROVANNE ROTATION GAUCHE TOURELLE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT FLÈCHE
ÉLECTROVANNE DESCENTE FLÈCHE
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN AVANT
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN ARRIÈRE
ÉLECTROVANNE SOULÈVEMENT BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
ÉLECTROVANNE DESCENTE BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
ÉLECTROVANNE CHANGEMENT CYLINDRÉE MOTEURS TRACTION
ÉLECTROVANNE ROTATION DROITE PLATE-FORME
ÉLECTROVANNE ROTATION GAUCHE PLATE-FORME
MOTEUR ÉLECTRIQUE
MOTEUR THERMIQUE (UNIQUEMENT MODÈLES « ED »)
RÉSERVOIR HYDRAULIQUE
POMPE DIRECTION
POMPE PRINCIPALE
FILTRE D'ASPIRATION
POMPE MANUELLE D’URGENCE
MOTEUR HYDRAULIQUE TRACTION
BOUCHON DE REMPLISSAGE ET D'AÉRATION
BLOC HYDRAULIQUE COMMANDES PROPORTIONNELLES JOYSTICK
ROBINET D’URGENCE
CONNEXION MANOMÈTRE
BLOC HYDRAULIQUE DIRECTION
BLOC HYDRAULIQUE ÉCHANGE DE CYLINDRÉE
CYLINDRE DIRECTION
PLAQUE TRACTION
ETRANGLEUR UNIDIRECTIONNEL
GROUPE ÉLECTRODISTRIBUTEUR
CLAPET OVER-CENTRE
CYLINDRE DE LEVAGE FLÈCHE SECONDAIRE
MOTEUR ROTATION TOURELLE
CYLINDRE DE LEVAGE FLÈCHE PRIMAIRE
CYLINDRE NIVELLEMENT PLATE-FORME
CYLINDRE EXTENSION FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
VÉRIN CAPTEUR
RÉSERVOIR SUPPLÉMENTAIRE (UNIQUEMENT MODÈLES « ED »)
VERIN ROTATION NACELLE
BRAS PENDULAIRE (UNIQUEMENT A13 J)
VANNE RÉDUCTRICE DE PRESSION ET UNIDIRECTIONNELLE
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Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
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13. FAC-SIMILÉ DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ



DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plate-forme De Travail Élévatrice
Modèle
A12 E
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
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


DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plate-forme De Travail Élévatrice
Modèle
A12 ED
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
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


DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plate-forme De Travail Élévatrice
Modèle
A13 JE
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
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


DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plate-forme De Travail Élévatrice
Modèle
A13 JED
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
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TIGIEFFE S.r.l. a socio unico
Via Villa Superiore, 82 - 42045 Luzzara (RE) ITALIE  +39-0522-977365 -  +39-0522-977015
WEB : www.airo.com – e-mail: [email protected]
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Manuel d’utilisation et d’entretien – Série A12 A13 J
Pag. 112
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