Airo A17 JE Manuel du propriétaire

PIATTAFORME AEREE SEMOVENTI
SELF-PROPELLED WORK-PLATFORMS
PLATE-FORMES DE TRAVAIL AUTOMOTRICES
SELBSTFAHRENDE HUBARBEITSBÜHNEN
PLATAFORMAS ELEVADORAS AUTOPROPULSADAS
ZELFRIJDENDE HOOGWERKERS
SJÄLVGÅENDE ARBETSPLATTFORMAR
SAMOKRETNE RADNE PLATFORME
SÉRIE „A“
A12 JE A15 JE A12 JED A15 JED A17 JE
MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
- FRANÇAIS – INSTRUCTIONS ORIGINALES
AIRO est une division de la société TIGIEFFE SRL
Via Villa Superiore, 82 - 42045 Luzzara (RE) ITALIE  +39-0522-977365 -  +39-0522-977015
WEB: www.airo.com
053.20.UEM-FR
2020 - 10
Date révision
2011-01
2011-05
2013-04
2013-10
2014-01
2014-07
2015 -00
2015-10
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2018-05
2018-12
2019-05
2020-01
2020-10
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Description révision
Déblocage manuel.
Corrigé dans les Données Techniques « Quantité totale électrolyte batteries ».
Moteur-générateur inséré : données « Puissance max. » et « Puissance réglée » moteur
diesel, données courant générateur.
Modification insertion deuxième indicateur de charge de batterie.
Spécifiées instructions points d’ancrage harnais.
Supprimé circuit minuterie deuxième chargeur de batterie.
Mise à jour des données techniques batteries et chargeurs de batterie.
Insérées informations sur la limite maximale des forces manuelles.
Mise à jour Déclaration de Conformité CE.
Mise à jour Déclaration de Conformité CE.
Ajoutée instruction positionnement mains.
Mise à jour liste des huiles hydrauliques utilisables.
Ajoutée indication pour les pièces des recharge : doivent être originales ou approuvées
par le constructeur de la machine.
Inséré paragraphe ‘’Débarquement en Hauteur’’.
Insérées dans les fiches techniques unités de mesure du système international et unités
de mesure américaine.
Modifiés Prénom et Nom du Directeur Générale.
Unifiée Première et Deuxième Partie.
Ajoutée description du système de protection secondaire «AIRO SENTINEL».
Mise à jour description « alarme inclinaison ».
Mise à jour description témoin lumineux « ZC » (alarme contrôleur traction).
Modification pour l’insertion d’un seul « indicateur batterie » et « accès à l’habitacle
batterie ».
Mise à jour des Déclarations de Conformité CE en 8 langues.
Mise à jour du « Schéma Électrique ».
Inséré nouveau modèle A17 JE.
Actualisée description procédure de déclaration de la mise en service en Italie.
Mises à jour renvois normatifs et organisme de certification.
Rectifiées les données techniques converties dans le système de mesure des États-Unis
Mise à jour du paragraphe 5.6 "Commandes manuelles d'urgence" : insertion d'une
procédure de commande d'urgence avec le nouveau bloc hydraulique.
Mis à jour des paragraphes 7.2.7.1 et 7.2.7.2 avec des photos des nouveaux blocs
hydrauliques.
Mise à jour du schéma hydraulique en raison de l'installation des nouveaux blocs
hydrauliques.
Mise à jour du schéma de câblages pour la prédisposition Trackunit.
Mis à jour des fac-similés des déclarations de conformité CE : texte monolingue.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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Tigieffe Vous remercie d'avoir acheté un produit de sa gamme, et Vous invite à lire le présent manuel. Vous y trouverez toutes
les informations nécessaires pour une bonne utilisation de la machine ; nous Vous prions par conséquent de suivre
attentivement les avertissements qui y figurent et de le lire dans son intégralité. Nous Vous prions en outre de conserver ce
manuel dans un endroit approprié pour qu'il reste en bon état. Le contenu de ce manuel peut être modifié sans préavis, ni
obligations supplémentaires, afin d'inclure des modifications et améliorations des unités déjà livrées. Toute reproduction ou
traduction d'une partie de ce manuel quelle qu'elle soit est interdite sans autorisation écrite préalable du propriétaire.
Table des matières :
1.
INTRODUCTION ..................................................................................................................................... 6
2.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MACHINES STANDARD ........................................................ 12
3.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................................................................................................................ 28
4.
INSTALLATION ET CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES .......................................................................... 34
5.
MODE D’EMPLOI ................................................................................................................................. 35
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
propriété
1.1.2.1.
1.1.2.2.
1.1.2.3.
1.1.3.
1.2.
1.3.
1.3.1.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
3.1.
3.2.
3.3.
3.3.1.
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
3.3.5.
3.3.6.
3.4.
4.1.
4.2.
5.1.
5.1.1.
5.1.2.
5.1.2.1.
5.1.2.2.
5.1.2.3.
5.1.2.4.
5.1.2.5.
Aspects légaux...................................................................................................................................................... 6
Réception de la machine ........................................................................................................................................ 6
Déclaration de mise en service, première vérification, vérifications périodiques successives et transferts de
................................................................................................................................................................................ 6
Déclaration de mise en service et première vérification .......................................................................................... 6
Vérifications périodiques successives .................................................................................................................... 7
Transferts de propriété............................................................................................................................................ 7
Formation, information des opérateurs ................................................................................................................... 7
Tests effectués avant la livraison ........................................................................................................................ 7
Usage auquel la machine est destinée ............................................................................................................... 7
Débarquement en hauteur ...................................................................................................................................... 8
Description de la machine ................................................................................................................................... 8
Postes de manœuvre............................................................................................................................................ 9
Alimentation .......................................................................................................................................................... 9
Durée de vie de la machine, démolition et abandon.......................................................................................... 9
Identification........................................................................................................................................................ 10
Emplacement des composants principaux ...................................................................................................... 11
Modèle A12 JE..................................................................................................................................................... 12
Modèle A15 JE..................................................................................................................................................... 15
Modèle A17 JE..................................................................................................................................................... 18
Modèle A12 JED .................................................................................................................................................. 21
Modèle A15 JED .................................................................................................................................................. 24
Vibrations et bruit ............................................................................................................................................... 27
Équipements de protection individuelle (EPI) .................................................................................................. 28
Règles générales de sécurité ............................................................................................................................ 28
Normes d’emploi ................................................................................................................................................. 29
Générales ............................................................................................................................................................. 29
Déplacement ......................................................................................................................................................... 29
Phases de travail .................................................................................................................................................. 30
Vitesse du vent selon l’échelle de Beaufort .......................................................................................................... 31
Pression au sol de la machine et portance du terrain ........................................................................................... 32
Lignes haute tension ............................................................................................................................................. 33
Situations dangereuses et/ou accidents .......................................................................................................... 33
Familiarisation..................................................................................................................................................... 34
Contrôles pré-utilisation .................................................................................................................................... 34
Tableau de commande de la plate-forme.......................................................................................................... 35
Traction et direction .............................................................................................................................................. 37
Mouvements pour le positionnement de la plate-forme ........................................................................................ 38
Montée/Descente du pantographe (flèche primaire) ............................................................................................. 38
Montée/Descente flèche secondaire ..................................................................................................................... 38
Montée/Descente bras pendulaire ........................................................................................................................ 38
Extension/Rétraction flèche télescopique ............................................................................................................. 38
QUICK UP/QUICK DOWN (EN OPTION) ............................................................................................................. 39
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 3
5.1.2.6.
Orientation tourelle (rotation) ................................................................................................................................ 39
5.1.2.7.
Rotation BRAS PENDULAIRE (en option) ............................................................................................................ 39
5.1.2.8.
Rotation plate-forme ............................................................................................................................................. 39
5.1.2.9.
Mise à niveau plate-forme..................................................................................................................................... 39
5.1.3.
Autres fonctions tableau de commande de la plate-forme .................................................................................... 40
5.1.3.1.
Klaxon manuel ...................................................................................................................................................... 40
5.1.3.2.
Bouton d'arrêt d’urgence ....................................................................................................................................... 40
5.1.3.3.
Sélecteur de la modalité de fonctionnement du moteur-générateur ..................................................................... 40
5.1.3.4.
Témoins de signalisation ...................................................................................................................................... 40
5.1.3.4.1.
Témoin vert poste de commande habilité (ZA) ..................................................................................................... 40
5.1.3.4.2.
Témoin rouge batterie déchargée (ZB) ................................................................................................................. 40
5.1.3.4.3.
Témoin rouge anomalie contrôleur traction / fonctionnement moteur-générateur Diesel / réserve carburant - EN
OPTION (ZC) .............................................................................................................................................................................. 41
5.1.3.4.4.
Témoin rouge danger (ZD) ................................................................................................................................... 41
5.1.3.4.5.
Témoin rouge surcharge (ZE) ............................................................................................................................... 41
5.1.4.
Système Anti-Piégeage «AIRO SENTINEL» - EN OPTION ................................................................................. 42
5.1.4.1.
Logique des mouvements SENTINEL .................................................................................................................. 43
5.2.
Poste de commande au sol et unité de commande électrique ....................................................................... 44
5.2.1.
Clé principale d'allumage et sélecteur du poste de commande (A) ...................................................................... 45
5.2.2.
Bouton d’arrêt d’urgence (B) ................................................................................................................................. 45
5.2.3.
Interrupteur de mise en marche du moteur-générateur Diesel (C) (modèles A12 JED – A15 JED) ..................... 45
5.2.4.
Afficheur interface utilisateur (D) ........................................................................................................................... 45
5.2.5.
Témoin de signalisation machine allumée (E) ...................................................................................................... 46
5.2.6.
Indicateur charge de la batterie (F) ....................................................................................................................... 46
5.2.7.
Témoins moteur-générateur Diesel (G, H, L, M) – EN OPTION ........................................................................... 46
5.2.8.
Leviers de déplacement de la plate-forme (N, O, P, Q, R, S, T, U) ...................................................................... 46
5.3.
Accès à la plate-forme ........................................................................................................................................ 47
5.4.
Démarrage de la machine .................................................................................................................................. 47
5.4.1.
Démarrage du moteur-générateur Diesel ............................................................................................................. 48
5.5.
Arrêt de la machine............................................................................................................................................. 48
5.5.1.
Arrêt normal .......................................................................................................................................................... 48
5.5.2.
Arrêt d’urgence ..................................................................................................................................................... 48
5.5.3.
Arrêt du moteur-générateur Diesel ....................................................................................................................... 49
5.6.
Commandes d'urgence manuelle ...................................................................................................................... 50
5.6.1.
Bloc hydraulique de type A ................................................................................................................................... 50
5.6.2.
Bloc hydraulique de type B ................................................................................................................................... 51
5.7.
Prise pour connexion outils de travail (en option) .......................................................................................... 52
5.8.
Niveau et ravitaillement carburant (modèles A12 JED – A15 JED) ................................................................ 53
5.9.
Fin de travail ........................................................................................................................................................ 53
6.
DÉPLACEMENT ET TRANSPORT....................................................................................................... 54
7.
ENTRETIEN .......................................................................................................................................... 57
6.1.
6.2.
6.3.
7.1.
7.2.
7.2.1.
7.2.2.
7.2.3.
7.2.3.1
7.2.3.2
7.2.3.3
7.2.3.4
7.2.3.5
7.2.3.6
7.2.3.7
7.2.3.8
7.2.3.9
Déplacement........................................................................................................................................................ 54
Transport ............................................................................................................................................................. 55
Remorquage d’urgence de la machine ............................................................................................................. 56
Nettoyage de la machine .................................................................................................................................... 57
Entretien générale............................................................................................................................................... 58
Réglages divers .................................................................................................................................................... 59
Graissage ............................................................................................................................................................. 60
Contrôle niveau et vidange huile circuit hydraulique ............................................................................................. 61
Huile hydraulique biodégradable (En option) ........................................................................................................ 62
Vidange................................................................................................................................................................. 62
Filtres .................................................................................................................................................................... 62
Lavage .................................................................................................................................................................. 62
Remplissage ......................................................................................................................................................... 62
Mise en fonction / contrôle .................................................................................................................................... 62
Mélange ................................................................................................................................................................ 63
Micro-filtration ....................................................................................................................................................... 63
Élimination ............................................................................................................................................................ 63
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 4
7.2.3.10
7.2.4.
7.2.4.1.
7.2.4.2
7.2.5.
7.2.5.1
7.2.6.
7.2.7.
7.2.7.1.
7.2.7.2.
7.2.8.
7.2.9.
7.2.10.
7.2.11.
7.2.12.
7.2.13.
7.2.14.
7.3.
7.3.1.
7.3.2.
7.3.2.1.
7.3.2.2.
7.3.2.3.
7.3.3.
7.3.4.
7.3.5.
Remise à niveau ................................................................................................................................................... 63
Remplacement filtres hydrauliques ....................................................................................................................... 64
Filtre d’aspiration................................................................................................................................................... 64
Filtre de retour....................................................................................................................................................... 64
Contrôle niveau et vidange huile réducteurs de traction ....................................................................................... 65
Vérifications de l'utilisation de l'huile biodégradable synthétique dans les réducteurs de traction (en option) ...... 65
Réglage des jeux patins flèche télescopique ........................................................................................................ 66
Contrôle fonctionnement clapet de décharge circuit mouvements........................................................................ 67
Clapet de décharge circuit mouvements proportionnels ....................................................................................... 67
Clapet de décharge circuit mouvements ON-OFF ................................................................................................ 68
Contrôle fonctionnement de l’inclinomètre dans la tourelle ................................................................................... 69
Réglage du système de détection de surcharge (cellule de chargement) ............................................................ 71
By-pass au système de détection de surcharge – SEULEMENT POUR MANŒUVRE D’URGENCE ................. 72
Vérification fonctionnement minirupteurs M1 ........................................................................................................ 73
Vérification fonctionnement minirupteurs MPT1-MPT2 pour A12 JE – A12 JED – A15 JE – A15 JED ................ 74
Vérification fonctionnement minirupteurs MPT1-MPT2 et capteurs de proximité PS1A-PS1B pour A17 JE ........ 75
Vérification de fonctionnement du système de sécurité pédale homme mort ....................................................... 77
Batterie ................................................................................................................................................................ 77
Avertissements généraux batterie ........................................................................................................................ 77
Entretien de la batterie .......................................................................................................................................... 78
Accès à l’habitacle batterie ................................................................................................................................... 78
Fermeture de l’habitacle batterie .......................................................................................................................... 79
Entretien de la batterie .......................................................................................................................................... 79
Recharge de la batterie......................................................................................................................................... 79
Chargeur de batterie : signalisation des pannes ................................................................................................... 81
Remplacement des batteries ................................................................................................................................ 81
8.
9.
10.
11.
12.
13.
MARQUES ET CERTIFICATIONS ........................................................................................................ 82
PLAQUES ET ÉTIQUETTES ................................................................................................................ 83
REGISTRE DE CONTRÔLE ................................................................................................................. 85
SCHÉMA ÉLECTRIQUE ..................................................................................................................... 103
SCHÉMA HYDRAULIQUE .................................................................................................................. 112
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE.............................................................................................. 114
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 5
1.
INTRODUCTION
Le présent manuel d'instructions pour l'Utilisation et l'Entretien contient des principes généraux et concerne la gamme complète
des machines figurant sur la couverture ; par conséquent, la description des composants et des systèmes de commande et de
sécurité pourrait comprendre des détails qui ne figurent pas sur Votre machine, dans la mesure où ils sont fournis sur demande
ou ne sont pas disponibles. Afin de suivre l'évolution de la technique AIRO-Tigieffe s.r.l. se réserve le droit d'apporter à tout
moment des modifications au produit et/ou au manuel d'instructions, sans être pour autant tenu de mettre à jour les appareils
déjà expédiés.
1.1. Aspects légaux
1.1.1. Réception de la machine
Dans les pays de l’Union Européenne, la machine sera livrée avec :
▪ Le manuel d’instructions dans la langue de Votre pays.
▪ Marque CE appliquée sur la machine.
▪ Déclaration de conformité CE.
▪ Certificat de garantie.
▪ Déclaration d’essai interne.
Seulement pour l’Italie :
▪ Instructions pour la déclaration de la mise en service à l’INAIL et requête de la première vérification périodique sur le
portail INAIL.
Nous vous rappelons que le manuel d’instructions est une partie intégrante de la machine et qu’une copie de ce manuel ainsi
qu’une copie des documents relatifs aux vérifications périodiques devront être gardées à bord de la plate-forme dans sa boîte
spéciale. Dans le cas de changement de propriété, il sera nécessaire que le manuel d'instructions accompagne toujours la
machine.
1.1.2. Déclaration de mise en service, première vérification, vérifications périodiques successives et
transferts de propriété
Les obligations légales du propriétaire de la machine diffèrent selon la nation dans laquelle celle-ci est mise en service. Nous
Vous conseillons de vous informer auprès des organismes de Votre région sur les procédures prévues pour la sécurité sur le
poste de travail. Afin d’améliorer le classement des documents et de prendre note des travaux de modification/assistance, une
section a été prévue à la fin de ce manuel, appelée « Registre de contrôle ».
1.1.2.1. Déclaration de mise en service et première vérification
En ITALIE, le propriétaire de la Plate-forme Aérienne doit déclarer la mise en service de la machine à l’INAIL compétente sur le
territoire. La première de ces vérifications sera effectuée par l'INAIL dans les soixante jours de la demande ; dans la négative,
l’employeur pourra demander aux ASL ou à des sujets publics ou privés agréés. Les vérifications successives seront
effectuées par les sujets susmentionnés qui y pourvoiront dans les trente jours de la demande ; dans la négative, l’employeur
pourra demander aux sujets publics ou privés agréés. Les frais relatifs aux vérifications sont à la charge de l’employeur
(propriétaire de la machine). Pour procéder aux vérifications, les organes de contrôle du territoire (ASL/USL ou ARPA) et
l'INAIL pourront faire appel à des sujets publics ou privés agréés. Les sujets privés agréés deviennent des représentants du
service public et doivent directement rendre compte à la structure publique chargée de cette fonction.
Pour la déclaration de la mise en service en Italie il est nécessaire de se connecter au portail INAIL. Suivre les instructions
livrées avec les autres documents au lors de la livraison de la machine, ainsi que les informations sur le portail.
L’INAIL attribuera un numéro de matricule et lors de la Première Vérification, cet organisme pourvoira à rédiger la “fiche
technique d'identification" où seront reportées exclusivement les données relevées sur la machine déjà en service ou celles qui
peuvent être tirées du manuel d’instructions. Ce document sera une partie intégrante de la documentation de la machine.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 6
1.1.2.2. Vérifications périodiques successives
Les vérifications annuelles sont obligatoires. En Italie, il est nécessaire que le propriétaire de la Plate-forme Aérienne présente
une demande – par lettre recommandée – de vérification périodique à l’organe de contrôle (ASL/USL ou ARPA ou autres sujets
publics ou privés agréés) compétent sur le territoire au mois vingt jours avant l’échéance d’un an à partir de la date de la
vérification précédente.
N.B. : Si une machine dépourvue du document de vérification en cours de validité devait être déplacée sur le territoire, dans
une zone qui n’est pas de la compétence de l’organe de contrôle habituel, le propriétaire de la machine devra demander la
vérification annuelle auprès de l’organe de contrôle compétent sur le nouveau territoire où la machine est utilisée.
1.1.2.3. Transferts de propriété
En cas de transfert de propriété (en Italie), le nouveau propriétaire de la Plate-forme Aérienne est obligé de déclarer la
possession auprès de l’organe de contrôle (ASL/USL ou ARPA ou autres sujets publics ou privés habilités) compétent sur le
territoire en annexant une copie de :
▪ La déclaration de conformité délivrée par le constructeur.
▪ La déclaration de mise en service effectuée par le premier propriétaire.
1.1.3. Formation, information des opérateurs
L’employeur doit veiller à ce que les travailleurs devant utiliser les équipements reçoivent une formation appropriée et
spécifique afin de permettre l’utilisation de la Plate-forme de travail élévatrice de manière appropriée et en toute sécurité même
en ce qui concerne les risques qui peuvent être provoqués à d’autres personnes.
1.2. Tests effectués avant la livraison
Avant la mise sur le marché, chaque exemplaire de PEMP a été soumis aux tests suivants :
▪ Test de freinage.
▪ Test de surcharge.
▪ Test de fonctionnement.
1.3. Usage auquel la machine est destinée
La machine qui est décrite dans le présent manuel est une plate-forme aérienne automotrice, destinée à soulever des
personnes et du matériel (instruments et matériaux pour le travail) afin de procéder à des travaux d'entretien, d’installation, de
nettoyage, de peinture, d'élimination de la peinture, de sablage, de soudure, etc.
La charge maximum autorisée (qui diffère pour chaque modèle – voir le paragraphe “Caractéristiques techniques”) se subdivise
comme suit :
▪ Pour chaque personne, on tient compte d’une charge de 80 Kg.
▪ Pour l'équipement, on tient compte de 40 Kg.
▪ La charge restante est représentée par les matériaux servant pour le travail.
Dans tous les cas, il faut JAMAIS dépasser la charge maximum telle qu'elle est décrite dans le paragraphe “Caractéristiques
techniques”. On peut charger sur la plate-forme des personnes, des équipements et du matériel uniquement à partir de la
position d’accès (plate-forme abaissée). Il est absolument défendu de charger sur la plate-forme des personnes, des
équipements et du matériel dans une position autre que la position d’accès.
Toutes les charges doivent être placées à l'intérieur de la nacelle ; il n'est pas permis de élever des charges (même si l'on
respecte la charge maximum) suspendues à la plate-forme ou à la structure de levage.
Il est défendu de transporter des panneaux de grandes dimensions dans la mesure où ils augmentent sensiblement la
résistance au vent et provoquent ainsi des risques fort élevés de renversement.
Au cours du déplacement de la machine avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis d'appliquer des charges horizontales à
la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou de câbles, etc.).
Un système de détection de surcharge interrompt le fonctionnement de la machine si la charge sur la plate-forme dépasse d’un
20% environ la charge nominale (voir le chapitre “normes générales d'utilisation”) et la plate-forme est soulevée.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 7
La machine ne peut être utilisée directement dans des espaces destinés à la circulation routière ; il faut toujours délimiter, par le
biais d’une signalisation appropriée, la zone de travail de la machine lorsque l'on œuvre dans des zones ouvertes au public.
Ne pas utiliser la machine pour remorquer des chariots ou d'autres véhicules. Toute utilisation autre que celle prévue pour la
machine doit être approuvée par écrit par son constructeur, sur requête spécifique de l’utilisateur.
Toute utilisation autre que celle prévue pour la machine doit être approuvée par écrit par son
constructeur, sur requête spécifique de l’utilisateur.
1.3.1. Débarquement en hauteur
Les Plates-formes de travail Élévatrices ne sont pas conçues envisageant les risques dérivant du « débarquement en hauteur »
car la seule position d’accès prise en considération est celle dans laquelle la plate-forme est complètement abaissée. Pour
cette raison cette activité est formellement interdite.
Il y a toutefois des conditions exceptionnelles dans lesquelles l'opérateur nécessite d’abandonner ou d’accéder à la Plate-forme
de travail quand la plate-forme n’est pas normalement accessible. Cette activité est généralement appelée « débarquement en
hauteur ». Le risques liés à le « débarquement en hauteur » ne dépendent pas exclusivement des caractéristiques de la
PEMP; une analyse des risques développé par l’employeur peut autoriser cette utilisation spécifique en tenant compte, parmi
autres:
▪ Des caractéristiques du milieu de travail.
▪ De l’interdiction absolue d’utiliser la plate-forme de travail comme point d'ancrage pour personnes que travaillent à
l'extérieur.
▪ De l’utilisation de la machine au xx% de ses performances pour éviter que forces additionnelles créées par l'opération
concernée ou des déformations structurelles éloignent le point d'accès de la zone de débarquement. Prévoir à cet
égard des essais préliminaires au fin de définir ces limitations.
▪ Prévoir une procédure approprié d'évacuation en cas d'urgence (par exemple : tenir un opérateur toujours sur la plateforme de travail et un autre au poste de commande au sol alors qu’un autre encore abandonne la plate-forme en
hauteur).
▪ Prévoir une formation du personnel concerné soit comme opérateur, soit comme personnel transporté.
▪ Doter la zone de débarquement avec tous les dispositifs nécessaires à éviter le risque de chute du personnel que
entre ou abandonne sur la plate-forme.
Ce qui précède ne constitue pas une autorisation formelle du constructeur à l’utilisation de la plate-forme pour le
« débarquement en hauteur » mais il veut fournir à l’Employeur (qui s’assume pleinement ses responsabilités) des informations
utiles pour la planification de cette activité exceptionnelle.
1.4. Description de la machine
La machine décrite dans le présent manuel d'instructions pour l'utilisation et l'entretien est une plate-forme de travail élévatrice
automotrice constituée par :
▪ Un châssis motorisé, équipé de roues.
▪ Tourelle tournante hydraulique.
▪ Flèche articulée, actionnée par des vérins hydrauliques (le nombre des articulations et des cylindres dépend du
modèle de la machine).
▪ Plate-forme portant les opérateurs (la charge maximale change selon le modèle - consulter le chapitre
"Caractéristiques techniques").
Le châssis est équipé d'une motorisation permettant de déplacer la machine (voir “Mode d'emploi”) et est pourvu de deux
roues arrière motrices et de deux roues avant libres et directrices. Les roues arrière sont équipées de freins de stationnement à
circuits hydrauliques avec logique positive (lorsque les commandes de traction sont relâchées, l'intervention du frein est
automatique). Sur le châssis se trouvent deux protections anti-renversement (« système anti-nids de poule ») qui s’activent
automatiquement (sur la base de la position de la tourelle pivotante) quand la plate-forme se soulève en utilisant les
commandes de la plate-forme.
La tourelle s’appuie sur un cercle d'orientation fixé au châssis et peut être orientée (tournée) à concurrence de 370° non
continus autour de l'axe central de la machine par vis sans fin irréversible.
Le système de levage, avec flèche articulée, peut être subdivisé en trois structures principales :
▪ La première, à développement vertical, constituée par un système à “double parallélogramme” et dénommée
“pantographe”.
▪ La seconde, constituée par une flèche de levage équipée d'extension télescopique.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 8
La troisième, constituée par la flèche terminale dénommée “bras pendulaire” (de série le bras pendulaire est fixe, en
option est tournant de 130° au total).
Les vérins hydrauliques de déplacement de la structure articulée sont pourvus de clapets over-center directement bridés sur
ceux-ci. Cette caractéristique permet de maintenir les flèches en position même en cas de rupture accidentelle d’un tuyau
d’alimentation.
La plate-forme, placée par le biais de charnières au bout du bras pendulaire, peut être tournée de 180° au total, 90° à droite et
90° à gauche, par un actuateur tournant, lui aussi équipé d’un clapet over-center et est équipée de garde-corps et de chassepieds présentant une hauteur réglementaire (les garde-corps ont une hauteur  1100 mm ; les chasse-pieds ont une hauteur
150 mm ; en zone d'accès la chasse-pieds a une hauteur 100 mm). La mise à niveau de la plate-forme est automatique et
est assurée par des tirants mécaniques et par deux cylindres à circuit fermé. On a prévu la correction manuelle du niveau par
une intervention sur la commande spéciale seulement quand il y a les flèches complètement abaissées (et avec inclinaison du
“bras pendulaire” par rapport à l'axe horizontal qui est comprise entre +10° et -70°).
▪
1.5. Postes de manœuvre
On a prévu sur la machine deux postes de manœuvre :
▪ Sur la plate-forme, pour l'utilisation normale de la machine.
▪ Sur la tourelle (ou dans tous les cas au sol) se trouvent les commandes d'urgence pour la récupération de la plateforme, le bouton d’arrêt d’urgence, un sélecteur à clé pour la sélection du poste de commande et l'allumage de la
machine.
1.6. Alimentation
Les machines peuvent être alimentées par le biais de :
▪ Système électrique et hydraulique composé d’accumulateurs rechargeables, électropompe et moteurs électriques de
traction pourvus de frein de stationnement automatique.
▪ Système hybride composé d’accumulateurs rechargeables, électropompe et moteurs électriques de traction pourvus
de frein de stationnement automatique et de moteur-générateur Diesel ; Les machines hybrides sont identifiées par le
sigle « ED ».
Dans tous les cas, aussi bien l’installation hydraulique que l'installation électrique sont équipées de toutes les protections
nécessaires (voir schéma électrique et circuit hydraulique joints au présent manuel).
1.7. Durée de vie de la machine, démolition et abandon
La machine a été conçue pour une durée de 10 ans dans un environnement de travail normal et en tenant compte d’un usage
correct et d’un entretien approprié. Durant cette période, il sera nécessaire que le constructeur effectue une vérification/révision
complète.
En cas de démolition, se conformer aux dispositions en vigueur dans le pays où l'on effectue cette opération.
En Italie, la démolition /abandon doit être signalé aux organes de contrôle du territoire (ASL / USL ou ARPA).
La machine est principalement constituée par des parties métalliques facilement identifiables (surtout par de l’acier et de
l’aluminium pour les blocs hydrauliques) ; on peut donc affirmer que la machine est recyclable à 90%.
Les normes européennes et celles transposées par les pays membres en matière de respect de
l’environnement et l’élimination des déchets prévoient de lourdes sanctions administratives et pénales en
cas de non-respect de ces normes.
Par conséquent, en cas de démolition / abandon, il faudra strictement respecter les règles dictées par les
normes en vigueur surtout pour les éléments tels que l’huile hydraulique et les batteries.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 9
1.8. Identification
Pour l'identification de la machine, à l'occasion de la demande de pièces de rechange ainsi que d’interventions techniques, il
faut toujours mentionner les données qui figurent sur la plaquette d'immatriculation. Au cas où cette plaquette serait perdue ou
serait devenue illisible (comme c’est le cas pour toutes les autres plaquettes qui sont placées sur la machine) il est nécessaire
de la remettre en état le plus rapidement possible. Pour pouvoir identifier une machine même lorsque la plaquette est absente,
on a fait poinçonner le numéro de matricule sur le châssis. En ce qui concerne l'emplacement de la plaquette et du
poinçonnage du matricule, voir la figure qui suit. On conseille de transcrire ces données dans les cases prévues à cet effet qui
figurent ci-dessous.
MODÈLE : _____________________ CHÂSSIS : _____________________ ANNÉE : ________________
Fig. 1
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 10
1.9. Emplacement des composants principaux
Cette figure représente la machine, de même que les différents éléments qui la composent.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
Tableau de commande.
Commandes d'urgence au sol.
Unité de commande électrique.
Réservoir huile hydraulique.
Réservoir gazole (modèles ED).
Moteur-générateur Diesel (modèles
ED).
7) Protections
anti-renversement
(système anti-nids de poule).
8) Électropompe.
9) Moteurs électriques de traction avec
frein.
10) Moteur hydraulique de rotation
tourelle.
11) Prise 230V (en option).
12) Niveau à bulle d'air (en option) pour
la vérification visuelle de la mise à
niveau de la machine.
13) Cylindres de levage.
14) Batterie.
15) Fiche ligne électrique (en option).
16) Inclinomètre.
17) Capteur système de détection de
surcharge sur la plate-forme (cellule
de chargement).
18) Cercle d’orientation et capteurs de
proximité PS1A-PS1B (seulement
par A17 JE).
19) Contrôleurs CA moteurs traction et
électropompe.
20) Fiche alimentation chargeur de
batterie.
21) Minirupteur M1A.
22) Minirupteur M1B.
23) Minirupteur M1C.
24) Minirupteur M1E et minirupteur M1S
(seulement par A17 JE avec BRAS
PENDULAIRE TOURNANT).
25) Minirupteurs MPT1-MPT2.
26) Minirupteurs M2A-M2B.
27) Système Anti-Piégeage «AIRO
SENTINEL» - EN OPTION.
27
1
11-12
17
13
13
13
23
13
24
22
21
3-8-16
4
10-18
2
14
5-6
26
20
25
9-19
7
15
Fig. 2
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 11
2.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MACHINES STANDARD
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES PRODUITS REPRISES DANS LES PAGES QUI SUIVENT
POURRAIENT ÊTRE MODIFIÉES SANS AUCUN PRÉAVIS
2.1. Modèle A12 JE
A12 JE
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
Hauteur maximale de la plate-forme
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement soulevées
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
Max. déport arrière
Rotation tourelle (non continue)
Rotation plate-forme
Rotation bras pendulaire (en option)
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
Rayon interne de braquage
Rayon externe de braquage
Charge max (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Hauteur maximum de traction
Dimensions maximum plate-forme (5)
Pression hydraulique maximum
Dimensions pneus (4)
Type de pneus (4)
Dimensions de transport
Dimensions de transport avec plate-forme tournée
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié et plate-forme
tournée
Poids de la machine à vide (1)
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
Inclinaison transversale
Force manuelle maximale – usage interne
Force manuelle maximale – usage externe
Vitesse maximum du vent (3)
Charge maximum pour chaque roue
12,1
10,1
125
25
7,5
0
370
180
130
< 3,5
2,1
3,6
230
2
70
m
m
mm
mm
m
mm
°
°
°
m
m
m
Kg
39’ 8”
33’ 1”
4.9”
1”
24’ 7”
0
370
180
130
< 11’ 5”
6′ 10 “
11′ 10”
507
2
154
Kg
1
150
Max.
0,8 x 1,15
250
Ø 600 x 190
Cushion Soft
5,8 x 1,2 H=1,99
5,4 x 1,2 H=1,99
4,6 x 1,2 H=2,6
ft
ft
in
in
ft
in
°
°
°
ft
ft
ft
lbs
lbs
1
Kg
lbs
m
m
m
331
Max.
2’ 7” x 3’ 9”
3626
Ø 23.6” x 7.5”
Cushion Soft
19’ 1” x 3’ 11” x 6’ 6”
17′ 9” x 3’ 11” x 6’ 6”
15′ 1” x 3’ 11” x 8′ 6”
4,4 x 1,2 H=2,1
m
14′ 5” x 3’ 11” x 6′ 11”
ft
7510
Kg
16557
lbs.
2,3
2,3
400
200
12,5
3400
°
°
N
N
m/s
Kg
2.3
2.3
90
45
27.96
7496
°
°
lbf
lbf
mph
lbs
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
3.7
0.37
15.85
25
122
5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
mm
ft
psi
in
ft
ft
ft
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
6
0,6
60
25
+50
-15
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 12
Alimentation à batterie
Tension et capacité batterie standard - Deep Cycle
Quantité totale électrolyte batterie standard
Poids batterie standard
Tension et capacité batterie option 1 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 1
Poids batterie option 1
Tension et capacité batterie option 2 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 2
Poids batterie option 2
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Tension de réseau alimentation chargeur de batterie monophasé
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe CA
Courant maximum absorbé
Puissance Moteurs traction CA
Courant maximum absorbé par chaque moteur
48 / 320
8 x 11,4
8 x 52
48 / 330
24 x 4,4
410
48 / 385
24 x 6,1
564
48 / 45
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/A
48 / 320
8x3
8 x 115
48 / 330
24 x 1.1
904
48 / 385
24 x 1.6
1243
48 / 45
V/Ah
gal
lb
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/A
230 - 50
V - Hz
230 – 50
V – Hz
15
15
9
210
2x3
2 x 60
A
kW
kW
A
kW
A
15
20
12
210
2x4
2 x 60
A
hp
hp
A
hp
A
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique située sur la
machine.
(2) me = m – (n x 80).
(3) Vitesses du vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient des machines qui ont la possibilité de travailler aussi à l’extérieur ; Vitesses du vent égales
à 0 m/s identifient des machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE. La A12 JE peut être utilisée à l’extérieur avec une seule personne à bord de
la plate-forme.
(4) Standard roues Cushion Soft anti-trace.
(5) Plate-forme standard en acier.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 13
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 14
2.2. Modèle A15 JE
A15 JE
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
Hauteur maximale de la plate-forme
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement soulevées
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
Max. déport arrière
Rotation tourelle (non continue)
Rotation plate-forme
Rotation bras pendulaire (en option)
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
Rayon interne de braquage
Rayon externe de braquage
Charge max (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Hauteur maximum de traction
Dimensions maximum plate-forme (5)
Pression hydraulique maximum
Dimensions pneus (4)
Type de pneus (4)
Dimensions de transport
Dimensions de transport avec plate-forme tournée
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié et plateforme tournée
Poids de la machine à vide (1)
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
Inclinaison transversale
Force manuelle maximale – usage interne
Force manuelle maximale – usage externe
Vitesse maximum du vent (3)
Charge maximum pour chaque roue
15,0
13,0
135
25
8,95
0
370
180
130
< 3,5
0,9
3,0
230
2
70
m
m
mm
mm
m
mm
°
°
°
m
m
m
Kg
49’ 2”
42’ 8”
5.3”
1”
29’ 4”
0
370
180
130
<11’ 5”
2’ 11”
9’ 10”
507
2
154
Kg
2
70
Max.
0,8 x 1,4
250
Ø 600 x 190
Cushion Soft
6,5 x 1,5 H=1,99
6,2 x 1,5 H=1,99
4,9 x 1,5 H=2,6
ft
ft
in
in
ft
in
°
°
°
ft
ft
ft
lbs
lbs
2
Kg
lbs
m
m
m
154
Max.
2‘ 7” x 4’ 7”
3626
Ø 23.6” x 7.5”
Cushion Soft
21’ 4” x 4’ 11” x 6’ 6”
20’ 4” x 4’ 11” x 6’ 6”
16’ 1” x 4’ 11” x 8’ 6”
4,9 x 1,5 H=2,2
m
16’ 1” x 4’ 11” x 7’ 3”
ft
7490
Kg
16513
lbs
3
3
400
400
12,5
3400
°
°
N
N
m/s
Kg
3
3
90
90
27.96
7496
°
°
lbf
lbf
mph
lbs
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
3.7
0.37
15.85
25
122
5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
mm
ft
psi
in
ft
ft
ft
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
6
0,6
60
25
+50
-15
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 15
Alimentation à batterie
Tension et capacité batterie standard - Deep Cycle
Quantité totale électrolyte batterie standard
Poids batterie standard
Tension et capacité batterie option 1 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 1
Poids batterie option 1
Tension et capacité batterie option 2 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 2
Poids batterie option 2
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Tension de réseau alimentation chargeur de batterie - monophasé
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe CA
Courant maximum absorbé
Puissance Moteurs traction CA
Courant maximum absorbé par chaque moteur
48 / 320
8 x 11,4
8 x 52
48 / 330
24 x 4,4
410
48 / 385
24 x 6,1
564
48 / 45
230 - 50
15
15
9
210
2x3
2 x 60
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/A
V - Hz
A
kW
kW
A
kW
A
48 / 320
8x3
8 x 115
48 / 330
24 x 1.1
904
48 / 385
24 x 1.6
1243
48 / 45
230 – 50
15
20
12
210
2x4
2 x 60
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/A
V – Hz
A
hp
hp
A
hp
A
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique située sur la
machine.
(2) me = m – (n x 80).
(3) Vitesses du vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient des machines qui ont la possibilité de travailler aussi à l’extérieur ; Vitesses du vent égales
à 0 m/s identifient des machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Cushion Soft anti-trace.
(5) Plate-forme standard en acier 800x1400 mm ; En option, plate-forme en acier 800x1150 mm.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 16
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 17
2.3. Modèle A17 JE
A17 JE
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
Hauteur maximale de la plate-forme
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement soulevées
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées machine avec bras pendulaire fixe
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées machine avec bras pendulaire tournant
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
Max. déport arrière
Rotation tourelle (non continue)
Rotation plate-forme
Rotation bras pendulaire (en option)
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
Rayon interne de braquage
Rayon externe de braquage
Charge maximum - machine avec bras pendulaire fixe (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Charge maximum - machine avec bras pendulaire tournant (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Hauteur / Déport maximum de traction - machine avec bras pendulaire
fixe
Hauteur / Déport maximum de traction - machine avec bras pendulaire
tournant
Dimensions maximum plate-forme (5)
Pression hydraulique maximum
Dimensions pneus (4)
Type de pneus (4)
Dimensions de transport
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
Poids de la machine à vide - machine avec bras pendulaire fixe (1)
Poids de la machine à vide - machine avec bras pendulaire tournant (1)
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale (par rapport à la structure extensible)
Inclinaison transversale (par rapport à la structure extensible)
Force manuelle maximale – usage interne
Force manuelle maximale - usage externe - machine avec bras
pendulaire fixe
Force manuelle maximale - usage externe - machine avec bras
pendulaire tournant
Vitesse maximum du vent (3)
Charge maximum pour chaque roue
17,1
15,1
135
m
m
mm
56‘ 1”
49‘ 6”
5.3”
ft
ft
in
50
mm
2”
in
25
mm
1”
in
8,9
35
370
180
130
< 3,5
0,9
3,0
230
2
70
m
mm
°
°
°
m
m
m
Kg
29‘ 2”
1.4”
370
180
130
< 11‘ 5”
2‘ 11”
9‘ 10”
507
2
154
ft
in
°
°
°
ft
ft
ft
lbs
Kg
2
70
230
2
70
2
Kg
Kg
Kg
1
150
lbs
154
507
2
154
lbs
lbs
lbs
1
Kg
Max / Max
331
lbs
Max / Max
16,8 / 8,6
m
55’ 1” / 28’ 2”
ft
0,8 x 1,4
250
Ø 600 x 190
Cushion Soft
6,4 x 1,5
H = 1,99
6,0 x 1,5
h = 2,4
8305
8375
m
bar
mm
ft
psi
in
Kg
Kg
2‘ 7” x 4’ 7”
3626
Ø 23.6” x 7.5”
Cushion Soft
21’ x 4‘ 11”
h = 6’ 6”
19’ 8” x 4’ 11”
h = 7’ 11”
18310
18464
2
3
400
°
°
N
2
3
90
°
°
lbf
400
N
90
lbf
200
N
45
lbf
12,5
3800
m/s
Kg
27.96
8377
mph
lbs
m
m
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 18
ft
ft
lbs
lbs
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
2
6
0,6
60
25
+50
-15
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
3.7
0.37
15,85
25
122
5
mph
mph
gal
%
°F
°F
48 / 385
24 x 6,1
564
48 / 45
230 - 50
15
15
9
210
2x3
2 x 60
V/Ah
Litres
Kg
V/A
V - Hz
A
kW
kW
A
kW
A
48 / 385
24 x 1.6
1243
48 / 45
230 – 50
15
20
12
210
2x4
2 x 60
V/Ah
gal
lbs
V/A
V – Hz
A
hp
hp
A
hp
A
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Alimentation à batterie
Tension et capacité batterie standard - batterie traction
Quantité totale électrolyte batterie standard
Poids batterie standard
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Tension de réseau alimentation chargeur de batterie - monophasé
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe CA
Courant maximum absorbé
Puissance Moteurs traction CA
Courant maximum absorbé par chaque moteur
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique située sur la
machine.
(2) me = m – (n x 80).
(3) Vitesses du vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient des machines qui ont la possibilité de travailler aussi à l’extérieur ; Vitesses du vent égales
à 0 m/s identifient des machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Cushion Soft anti-trace.
(5) Plate-forme standard en acier 800x1400 mm ; En option, plate-forme en acier 800x1150 mm.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 19
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 20
2.4. Modèle A12 JED
A12 JED
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
Hauteur maximale de la plate-forme
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement soulevées
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
Max. déport arrière
Rotation tourelle (non continue)
Rotation plate-forme
Rotation bras pendulaire (en option)
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
Rayon interne de braquage
Rayon externe de braquage
Charge max (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Hauteur maximum de traction
Dimensions maximum plate-forme (5)
Pression hydraulique maximum
Dimensions pneus (4)
Type de pneus (4)
Dimensions de transport
Dimensions de transport avec plate-forme tournée
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié et plate-forme
tournée
Poids de la machine à vide (1)
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
Inclinaison transversale
Force manuelle maximale – usage interne
Force manuelle maximale – usage externe
Vitesse maximum du vent (3)
Charge maximum pour chaque roue
12,1
10,1
135
25
7,3
0
370
180
130
< 3,5
0,9
3,0
230
2
70
m
m
mm
mm
m
mm
°
°
°
m
m
m
Kg
Kg
2
70
Max.
0,8 x 1,4
250
Ø 600 x 190
Cushion Soft
-------
39’ 8”
33’ 2”
5.3”
1”
23’ 11”
0
370
180
130
< 11’ 5”
2’ 11”
9’ 10”
507
2
154
ft
ft
in
in
ft
in
°
°
°
ft
ft
ft
lbs
lbs
2
Kg
lbs
m
m
m
154
Max.
2‘ 7” x 4‘ 7”
3626
Ø 23.6” x 7.5”
Cushion Soft
-------
---
m
---
ft
---
Kg
---
lbs
3
3
400
400
12,5
---
°
°
N
N
m/s
Kg
3
3
90
90
27.96
---
°
°
lbf
lbf
mph
lbs
2
6
0,6
60
25
+50
-15
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
3.7
0.37
15.85
25
122
5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
mm
ft
psi
in
ft
ft
ft
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 21
Alimentation à batterie
Tension et capacité batterie standard - Deep Cycle
Quantité totale électrolyte batterie standard
Poids batterie standard
Tension et capacité batterie option 1 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 1
Poids batterie option 1
Tension et capacité batterie option 2 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 2
Poids batterie option 2
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Tension de réseau alimentation chargeur de batterie monophasé
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe CA
Courant maximum absorbé
Puissance Moteurs traction CA
Courant maximum absorbé par chaque moteur
48 / 320
8 x 11,4
8 x 52
48 / 330
24 x 4,4
410
48 / 385
24 x 6,1
564
48 / 45
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/A
48 / 320
8x3
8 x 115
48 / 330
24 x 1.1
904
48 / 385
24 x 1.6
1243
48 / 45
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/A
230 - 50
V - Hz
230 - 50
V - Hz
15
15
9
210
2x3
2 x 60
A
kW
kW
A
kW
A
15
20
12
210
2x4
2 x 60
A
hp
hp
A
hp
A
HATZ
1B30/6
5
4,6
2,4
48
50
kW
kW
kW
VCC
A
HATZ
1B30/6
6.7
6.1
3,2
48
50
hp
hp
hp
VCC
A
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Moteur-générateur
Type moteur Diesel
Puissance max. moteur
Puissance Réglée
Puissance générateur
Tension distribuée
Courant distribué
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique située sur la
machine.
(2) me = m – (n x 80).
(3) Vitesses du vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient des machines qui ont la possibilité de travailler aussi à l’extérieur ; Vitesses du vent égales
à 0 m/s identifient des machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Cushion Soft anti-trace.
(5) Plate-forme standard en acier 800x1400 mm ; En option, plate-forme en acier 800x1150 mm.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 22
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 23
2.5. Modèle A15 JED
A15 JED
Dimensions :
Hauteur maximum de travail
Hauteur maximale de la plate-forme
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement soulevées
Hauteur libre du sol - avec protections anti-renversement abaissées
Déport max. de travail par rapport au centre cercle d’orientation
Max. déport arrière
Rotation tourelle (non continue)
Rotation plate-forme
Rotation bras pendulaire (en option)
Hauteur du plancher activation vitesse de sécurité
Rayon interne de braquage
Rayon externe de braquage
Charge max (m)
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme – usage interne
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage interne
Nombre maximum de personnes sur la plate-forme (n) – usage
externe
Masse des équipements et des matériels (me) (2) – usage externe
Hauteur maximum de traction
Dimensions maximum plate-forme (5)
Pression hydraulique maximum
Dimensions pneus (4)
Type de pneus (4)
Dimensions de transport
Dimensions de transport avec plate-forme tournée
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié
Dimensions de transport avec bras pendulaire replié et plate-forme
tournée
Poids de la machine à vide (1)
Limites de stabilité :
Inclinaison longitudinale
Inclinaison transversale
Force manuelle maximale – usage interne
Force manuelle maximale – usage externe
Vitesse maximum du vent (3)
Charge maximum pour chaque roue
15,0
13,0
135
25
8,95
0
370
180
130
< 3,5
0,9
3,0
230
2
70
m
m
mm
mm
m
mm
°
°
°
m
m
m
Kg
Kg
2
70
Max.
0,8 x 1,4
250
Ø 600 x 190
Cushion Soft
-------
49’ 2”
42’ 8”
5,3”
1”
29’ 4”
0
370
180
130
< 11’ 5”
2’ 11”
9’ 10”
507
2
154
ft
ft
in
in
ft
in
°
°
°
ft
ft
ft
lbs
lbs
2
Kg
lbs
m
m
m
154
Max.
2‘ 7” x 4‘ 7”
3626
Ø 23.6” x 7.5”
Cushion Soft
-------
---
m
---
ft
---
Kg
---
lbs
3
3
400
200
12,5
---
°
°
N
N
m/s
Kg
3
3
90
45
27.96
---
°
°
lbf
lbf
mph
lbs
2
6
0,6
60
25
+50
-15
km/h
km/h
Litres
%
°C
°C
2
3.7
0.37
15.85
25
122
5
mph
mph
gal
%
°F
°F
m
bar
mm
ft
psi
in
ft
ft
ft
Performances :
Roues motrices
Vitesse max. de traction
Vitesse de sécurité de traction
Capacité du réservoir huile
Pente max. surmontable
Température max. de service
Température min. de service
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 24
Alimentation à batterie
Tension et capacité batterie standard - Deep Cycle
Quantité totale électrolyte batterie standard
Poids batterie standard
Tension et capacité batterie option 1 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 1
Poids batterie option 1
Tension et capacité batterie option 2 - Batterie Traction
Quantité totale électrolyte batterie option 2
Poids batterie option 2
Chargeur de batterie monophasé (HF)
Tension de réseau alimentation chargeur de batterie monophasé
Courant maximum absorbé par le chargeur de batterie
Puissance maximum installée
Puissance électropompe CA
Courant maximum absorbé
Puissance Moteurs traction CA
Courant maximum absorbé par chaque moteur
48 / 320
8 x 11,4
8 x 52
48 / 330
24 x 4,4
410
48 / 385
24 x 6,1
564
48 / 45
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/Ah
Litres
Kg
V/A
48 / 320
8x3
8 x 115
48 / 330
24 x 1.1
904
48 / 385
24 x 1.6
1243
48 / 45
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/Ah
gal
lbs
V/A
230 - 50
V - Hz
230 – 50
V - Hz
15
15
9
210
2x3
2 x 60
A
kW
kW
A
kW
A
15
20
12
210
2x4
2 x 60
A
hp
hp
A
hp
A
HATZ
1B30/6
5
4,6
2,4
48
50
kW
kW
kW
VCC
A
HATZ
1B30/6
6.7
6.1
3,2
48
50
hp
hp
hp
VCC
A
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
NA
NA
NA
kW
A
km/h
NA
NA
NA
hp
A
mph
Moteur-générateur
Type moteur Diesel
Puissance max. moteur
Puissance Réglée
Puissance générateur
Tension distribuée
Courant distribué
Électropompe triphasée 380V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
Électropompe monophasée 230V (en option)
Puissance moteur
Courant absorbé max.
Vitesse maximum de traction
(1) Dans certains cas, il est possible de prévoir des limites différentes. Se conformer aux indications figurant sur la plaque signalétique située sur la
machine.
(2) me = m – (n x 80).
(3) Vitesses du vent supérieures ou égales à 12,5 m/s identifient des machines qui ont la possibilité de travailler aussi à l’extérieur ; Vitesses du vent égales
à 0 m/s identifient des machines POUR UN USAGE UNIQUEMENT INTERNE.
(4) Standard roues Cushion Soft anti-trace.
(5) Plate-forme standard en acier 800x1400 mm ; En option, plate-forme en acier 800x1150 mm.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 25
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 26
2.6. Vibrations et bruit
On a effectué des essais concernant le bruit produit dans les conditions jugées les plus défavorables pour en évaluer l'effet sur
l'opérateur. Le niveau de pression sonore continu équivalent pondéré (A) dans les postes de travail ne dépasse pas 70dB(A)
pour chaque modèle électrique.
Pour les modèles avec moteur-générateur diesel, le niveau de pression sonore continu équivalent pondéré (A) dans les postes
de travail ne dépasse pas 106dB(A), le niveau de pression sonore au poste de l’opérateur au sol ne dépasse pas 85dB(A), le
niveau de pression sonore au poste de l’opérateur sur la plate-forme ne dépasse pas 78dB(A).
Pour les vibrations, on a considéré que dans les conditions normales de fonctionnement :
▪ La valeur quadratique moyenne pondérée en fréquence de l'accélération à la quelle sont exposés les membres
supérieurs est inférieure à 2,5 m/sec² pour chaque modèle concernant ce manuel d'Utilisation et Entretien.
▪ La valeur quadratique moyenne pondérée en fréquence de l'accélération à laquelle est exposé le corps est inférieure à
0,5 m/sec² pour chaque modèle concernant ce manuel d'Utilisation et Entretien.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 27
3.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
3.1.
Équipements de protection individuelle (EPI)
Porter toujours des équipements de protection individuels conformément aux normes en vigueur en matière d'hygiène et de
sécurité du travail (en particulier, le port du casque et de chaussures de sécurité est OBLIGATOIRE).
L’opérateur ou le responsable de la sécurité a la responsabilité de choisir les EPI les plus appropriés à l’activité à effectuer.
Pour une utilisation et un entretien corrects, se référer aux manuels relatifs aux équipements.
L’utilisation du harnais de sécurité n’est pas obligatoire, excepté dans les pays où cela est expressément prévu par la
réglementation en vigueur. En Italie, le texte unique sur la sécurité, Décret de Loi n° 81/08 oblige l’utilisation d’un harnais de
sécurité.
Le harnais doit être accroché à un des points d’ancrage signalés par des étiquettes, comme dans la figure ci-après.
Fig.3
3.2.
Règles générales de sécurité
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine doit être utilisée par des personnes adultes (18 ans accomplis) et formées à cet effet, ayant pris
connaissance du présent manuel. L’employeur est responsable de la formation du personnel.
La plate-forme est prévue pour le transport de personnes, par conséquent il faut se conformer aux normes en
vigueur dans le pays d'utilisation pour cette catégorie de machines (voir chapitre 1).
Les utilisateurs de la machine doivent toujours être au moins au nombre de deux dont un devra rester au sol
pour effectuer les opérations d’urgence décrites par la suite.
Utiliser la machine à une distance minime des lignes haute tension comme indiqué dans les chapitres qui
suivent.
Utiliser la machine en se conformant aux valeurs de charge indiquées dans le paragraphe relatif aux
caractéristiques techniques. La plaquette d’identification indique le nombre maximum de personnes admises
sur la plate-forme, la charge maximum et la masse des équipements et du matériel. Il ne faut dépasser
aucunes de ces valeurs.
NE PAS utiliser le pont élévateur ou des éléments de ce dernier pour des liaisons au sol pendant des travaux
de soudage sur la plate-forme.
Il est absolument interdit de charger et/ou de décharger des personnes et/ou du matériel quand la plate-forme
n’est pas normalement accessible.
Le propriétaire de la machine et/ou le préposé à la sécurité ont la responsabilité de vérifier que les opérations
de maintenance et/ou les réparations sont effectuées par un personnel qualifié.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 28
3.3. Normes d’emploi
3.3.1. Générales
Les circuits électriques et hydrauliques sont dotés de dispositifs de sécurité, réglés et scellés par le fabricant :
NE PAS ALTÉRER OU MODIFIER LE TARAGE DES COMPOSANTS DES CIRCUITS ÉLECTRIQUE ET
HYDRAULIQUE.
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine doit être utilisée seulement dans des zones bien éclairées, en s'assurant que le sol est plat et
convenablement consistant. La machine ne peut être utilisée si l’éclairage n’est pas suffisant. La machine n’est
pas pourvue d’éclairage spécifique.
Avant l’utilisation, vérifier l'intégrité et le bon état de conservation de la machine.
Pendant les opérations d'entretien, ne pas jeter les éventuels déchets dans la nature, mais se conformer aux
dispositions en vigueur.
Ne pas effectuer de réparations ou d'opérations d'entretien quand la machine est reliée à l'alimentation de réseau.
Il est conseillé de suivre les instructions figurant dans les paragraphes suivants.
Ne pas s'approcher des composants du circuit hydraulique et électrique avec des sources de chaleur ou des
flammes.
Ne pas augmenter la hauteur maximum admise en installant des échafaudages, des échelles ou autres.
Quand la machine est élevée, ne pas attacher la plate-forme à des structures (poutres, piliers ou mur).
Ne pas utiliser la machine comme un monte-charge et ou un ascenseur.
Veiller à protéger convenablement la machine (de manière particulière, le tableau de commande de la plate-forme
avec son capuchon spécial - si présent - ou une bâche imperméable) et l’opérateur pendant les travaux dans des
milieux hostiles (peinture, dévernissage, sablage, lavage, etc.).
Il est défendu d’utiliser la machine dans de mauvaises conditions météorologiques ; notamment, les vents ne
doivent pas dépasser les limites indiquées dans les Caractéristiques techniques (pour en vérifier la vitesse, voir
les chapitres suivants).
Les machines pour lesquelles la limite de la vitesse du vent est égale à 0 m/s, doivent être utilisées exclusivement
à l’intérieur des édifices.
En cas de pluie ou de stationnement de la machine, il faut veiller à protéger le tableau de commande de la plateforme, en utilisant le capuchon spécial - si présent - ou une bâche imperméable.
Ne pas utiliser la machine dans des locaux où existent des risques d'explosion ou d'incendie.
Il est interdit d'utiliser des jets d’eau sous pression (nettoyeurs haute pression) pour le nettoyage de la machine.
Il est défendu de surcharger la plate-forme de travail.
Éviter les chocs et/ou les contacts avec d’autres moyens et structures fixes.
Il est défendu d’abandonner ou d’accéder à la plate-forme de travail si elle ne se trouve pas dans la position
prévue pour l’accès ou l’abandon (voir chapitre « Accès à la plate-forme »).
3.3.2. Déplacement
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Avant chaque déplacement de la machine, il est nécessaire de s'assurer que les éventuelles fiches de
branchement sont détachées de l’alimentation. Vérifier toujours la position du câble même pendant les
déplacements dans le cas où la machine serait alimentée avec l'électropompe 230V.
Ne pas utiliser la machine sur des sols disjoints et non solides pour éviter toute instabilité. Pour éviter tout
renversement de la machine, il faut se conformer à la pente maximum admise indiquée dans le paragraphe relatif
aux caractéristiques techniques à la section “Limites de stabilité”. En tout état de cause, les déplacements sur des
plans inclinés doivent être exécutés avec la plus grande prudence.
Dès que la plate-forme se soulève (il existe une certaine tolérance qui varie suivant les modèles), la vitesse de
sécurité de traction est automatiquement enclenchée (tous les modèles indiqués dans ce manuel ont passé les
tests de stabilité réalisés conformément à la norme EN280).
Procéder à la manœuvre de traction avec la plate-forme élevée uniquement sur des terrains planes et
horizontaux, en vérifiant qu'il n'y a pas de trous ou de dénivellations sur le sol et en faisant bien attention au
problème de l’encombrement de la machine.
Au cours de la manœuvre de traction avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis aux opérateurs d'appliquer
des charges horizontales à la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou des câbles,
etc.).
La machine ne doit pas être utilisée directement pour le transport sur route. Ne pas l'employer pour le transport de
matériel (voir paragraphe “Usage auquel la machine est destinée”).
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 29
Vérifier la zone de travail pour s’assurer qu’il n’y a pas d’obstacles ou d’autres dangers.
Prêter une attention particulière à la zone se trouvant au-dessus de la machine durant le levage afin d’éviter des
écrasements et des collisions.
Pendant le déplacement tenir les mains en position de sécurité. Le conducteur doit positionner ses mains comme
représenté dans la figure A ou B tandis que l'opérateur transporté doit les tenir sur la poignée comme représente
dans la figure C.
▪
▪
▪
Fig. 4
3.3.3. Phases de travail
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
La machine est dotée d'un système de contrôle de l'inclinaison du châssis qui bloque les levages en cas de
positionnement instable. Il n'est possible de reprendre le travail qu'après avoir positionné la machine en position
stable. Si le témoin rouge et l'avertisseur sonore (le dernière s’active seulement si la plate-forme est soulevé)
présents sur le tableau de commande de la plate-forme entrent en action, la machine n'est pas bien positionnée
(voir paragraphes relatifs aux "Mode d'emploi"), et il est nécessaire de ramener la plate-forme dans des conditions
de repos pour reprendre les opérations. Si l’avertisseur sonore d’inclinaison s’active quand la plate-forme est
élevée, les seules manœuvres possibles sont celles qui permettent de récupérer la plate-forme.
La machine est dotée d'un système de détection de surcharge sur la plate-forme qui bloque les manœuvres de
mouvement de la plate-forme en cas de surcharge. En cas de surcharge de la plate-forme déjà soulevée, la
manœuvre de traction est, elle aussi, bloquée. La plate-forme ne redémarre qu'une fois enlevée la charge en
excédent de la plate-forme. Si l'avertisseur sonore et le témoin rouge présents sur le tableau de commande de la
plate-forme entrent en action, cela veut dire que la plate-forme est surchargée (voir chapitre “Témoin rouge
surcharge”) et qu'il est nécessaire d'enlever la charge en excédent pour reprendre les opérations.
Les machines alimentées électriquement sont pourvues d’un dispositif pour le contrôle de l’état de charge de la
batterie (dispositif “protège-batterie”) : quand la charge de la batterie atteint 20%, la condition est signalée à
l’opérateur à bord de la plate-forme par l’allumage d’un témoin rouge clignotant. Dans une telle condition, la
manœuvre de levage est inhibée et il sera donc nécessaire de recharger immédiatement la batterie.
Ne pas se pencher au-dessus des garde-corps de la plate-forme.
Vérifier l'absence de personnes autres que l'opérateur dans le rayon d'action de la machine. Depuis la plate-forme,
faire particulièrement attention au moment où l'on effectue les déplacements, pour éviter tout contact avec le
personnel au sol.
Pendant les travaux dans des zones ouvertes au public, afin d'éviter que le personnel étranger à l'utilisation de la
machine s'approche dangereusement de ses mécanismes, il est nécessaire de délimiter la zone de travail au
moyen de barrières ou d'autres moyens de signalisation.
Éviter les conditions extérieures difficiles et, en particulier, les journées venteuses.
Procéder au levage de la plate-forme seulement si la machine s’appuie sur des terrains consistants et horizontaux
(chapitres suivants).
Procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme élevée seulement si le terrain sur lequel elle se trouve est
consistant et horizontal.
En fin de travail, pour éviter que des personnes non autorisées n'utilisent la machine, il convient d'ôter la clef du
tableau de commande et de la ranger dans un endroit sûr.
Ranger toujours les outils et les outils de travail en position stable pour éviter leur chute, qui pourrait blesser les
opérateurs au sol.
En choisissant l’endroit où positionner le châssis, il est recommandé d’observer attentivement les illustrations montrant le rayon
d’action de la plate-forme (chapitre 2), ceci afin d’éviter des contacts imprévus avec les obstacles.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 30
3.3.4. Vitesse du vent selon l’échelle de Beaufort
Ci-dessous il y a le tableau indicatif qui permit d'identifier facilement la vitesse du vent, rappelant que la limite maximale pour
chaque modèle de machine est indiquée dans le tableau CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES MACHINES STANDARD.
Les machines pour lesquelles la limite maximale du vent est de 0 m/s doivent être exclusivement
utilisées dans des locaux fermés. L’utilisation de ces machines à l'extérieur est interdite, même en
l'absence de vent.
Nombre
Beaufort
Vitesse
du vent
(km/h)
Vitesse
du vent
(m/s)
Description
du vent
Conditions de la mer
0
0
<0.28
Calme
Mer plate.
1
1-6
0.28–1.7
Très légère
brise
Quelques rides à la surface de l’eau. Pas
de formation d’écume.
2
7-11
1.7-3
Brise légère
Vaguelettes, encore courtes mais visibles.
Les crêtes ne déferlent pas, aspect vitreux.
3
12-19
3-5.3
Petite brise
Les vagues commencent à déferler, écume
d’aspect vitreux. Parfois quelques
"moutons" d’écume.
4
20-29
5.3-8
Jolie brise
Les vagues s’allongent. Moutons plus
fréquents.
5
30-39
8.3-10.8
Bonne brise
Vagues modérées dont la forme s’allonge.
Moutons abondants, quelques embruns.
6
40-50
10.8-13.9
Vent frais
Grosses vagues (lames), crêtes d’écume
blanche. Embruns plus présents.
7
51-62
13.9-17.2
Grand frais
Les lames grossissent. Les vagues se
cassent et l’écume est soufflée dans le lit
du vent.
8
63-75
17.2-20.9
Coup de vent
Lames hautes. Des tourbillons d’écumes se
forment à la crête des lames à cause du
vent.
9
76-87
20.9-24.2
Fort coup de
vent
Grosses lames déferlant en rouleaux.
Bancs d’écume plus denses.
10
88-102
24.2-28.4
Tempête
11
103-117
28.4-32.5
Violente
tempête
12
>117
>32.5
Ouragan
Très grosses lames à crêtes très longues.
Les bancs d'écume ont tendance à
s’agglomérer et la mer a un aspect
blanchâtre. Le déferlement en rouleaux est
plus intense et la visibilité est réduite.
Lames énormes susceptibles de cacher les
bateaux de tonnage moyen. Mer couverte
de bancs d’écume. Le vent souffle le
sommet des crêtes. Visibilité réduite.
Lames déferlantes énormes, air plein
d’écume et d’embruns, mer totalement
blanche.
Conditions à terre
La fumée monte
verticalement.
La fumée indique la
direction du vent.
On sent le vent sur la
peau. Les feuilles
bougent.
Les feuilles et les
petites branches sont
sans cesse en
mouvement.
La poussière et le
papier s’envolent. Les
branches s’agitent.
Les petits arbres
balancent. Des
vaguelettes se forment
sur les plans d’eau.
Les grandes branches
sont agitées.
L’utilisation des
parapluies est difficile.
Les arbres sont agités
en entier. Difficultés
pour marcher contre le
vent.
Des rameaux d'arbre
sont cassés par le vent.
Il est impossible de
marcher contre le vent.
Dommages légers aux
structures (cheminées
et tuiles emportées).
Arbres déracinés.
Dégâts importants aux
structures.
Dégâts très importants
aux structures.
Dégâts considérables et
étendus aux structures.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 31
3.3.5. Pression au sol de la machine et portance du terrain
Avant d’utiliser la machine, l’opérateur devra vérifier que le sol peut supporter les charges et les pressions spécifiques au sol
avec une certaine marge de sécurité.
Le tableau suivant indique les paramètres en jeu et deux exemples de calcul de la pression au sol, moyenne sous la
machine et maximum sous les roues ou stabilisateurs (p1 et p2).
SYMBOLE
U.M.
DESCRIPTION
P1
Kg
Poids de la machine
M
Kg
Charge nominale
A1
cm²
Aire occupée au sol
c
cm
Voie
i
cm
Entraxe
A2
cm²
Aire roue ou
stabilisateur
P2
Kg
Charge maximum sur
roue ou stabilisateur
p1
Kg/cm²
Pression au sol
p2
Kg/cm²
Pression spécifique
maximum
EXPLICATION
Il représente le poids de la machine sans la charge
nominale.
N.B. : toujours se référer aux données indiquées sur les
plaquettes se trouvant sur la machine.
La charge maximum admise pour la plate-forme de
travail.
Aire d’appui au sol de la machine déterminée par le
produit de la VOIE x ENTRAXE DES ROUES.
Largeur transversale de la machine mesurée à l’extérieur
des roues.
Ou bien :
Largeur transversale de la machine mesurée du centre
d’un stabilisateur à l’autre centre.
Longueur longitudinale de la machine mesurée du centre
d’une roue à l’autre centre.
Ou bien :
Longueur longitudinale de la machine mesurée du centre
d’un stabilisateur à l’autre centre.
Aire d’appui au sol de la roue ou du stabilisateur. L’aire
d’appui au sol d’une roue doit être vérifiée empiriquement
par l’opérateur ; l’aire d’appui au sol du stabilisateur
dépend de la forme du pied d’appui.
Il représente la charge maximum qui peut être déchargée
au sol par une roue ou par un stabilisateur quand la
machine se trouve dans les pires conditions de position et
de charge. N.B. : toujours se référer aux données
indiquées sur les plaquettes se trouvant sur la machine.
Pression moyenne que la machine exerce au sol dans
des conditions de repos et en supportant la charge
nominale.
Charge maximum qui peut être déchargée au sol par une
roue ou par un stabilisateur quand la machine se trouve
dans les pires conditions de position et de charge.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
FORMULE
A1 = c × i
-
-
-
-
p1 = (P1 + M) / A1
p2 = P2 / A2
Pag. 32
Ci-après, nous reprenons un tableau indiquant la portance du sol par type de terrain.
Se référer aux données contenues dans les tableaux spécifiques de chaque modèle (chapitre 2, CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES MACHINES STANDARDS) pour trouver la donnée relative à la pression maximum au sol provoquée par chaque
roue.
Il est interdit d’utiliser la machine si la pression maximum au sol pour chaque roue est supérieure à la
valeur de portance admise par la typologie de terrain spécifique sur lequel on a l’intention de travailler.
TYPES DE TERRAIN
Terre jectisse non compacte
Boue, tourbe, etc.
Sable
Gravillons
Terre friable
Terre souple
Terre dure
Terre semi solide
Terre solide
Roche
VALEUR DE PORTANCE EN kg/cm²
0–1
0
1,5
2
0
0,4
1
2
4
15 – 30
Ces valeurs sont indicatives ; en cas de doute, la portance doit être vérifiée par des tests spécifiques.
Dans le cas d’ouvrages (plancher en ciment, ponts, etc.), la portance doit être demandée au constructeur de l’ouvrage.
3.3.6. Lignes haute tension
La machine n’est pas isolée électriquement et ne fournit pas de protection contre le contact ou de la proximité des lignes
électriques.
Il est obligatoire de maintenir une distance minimum des lignes électriques selon les réglementations en vigueur et sur base du
tableau qui suit.
Typologie des lignes électriques
Pilier du luminaire
Pylônes haute tension
Tension (KV)
<1
1 -10
10 - 15
15 - 132
132 - 220
220 - 380
>380
Distance minimum (m)
3
3.5
3.5
5
7
7
15
3.4. Situations dangereuses et/ou accidents
▪ Si durant les contrôles préliminaires d'utilisation ou durant l'utilisation de la machine, l'opérateur constate un défaut qui peut
engendrer des situations dangereuses, la machine doit être placée en situation de sécurité (l'isoler et appliquer un
panneau d'avertissement) et signaler l’anomalie à l'employeur.
▪ Si pendant l'utilisation il y a un accident sans lésions pour les opérateurs, provoqué par des erreurs de manœuvre (par ex. :
une collision) ou à cause d'affaissements structurels, la machine doit être mise en situation de sécurité (l'isoler et
appliquer un panneau d'avertissement) et il faut obligatoirement signaler l’anomalie à l'employeur.
▪ En cas d’accident avec lésions pour un ou plusieurs opérateurs, l’opérateur au sol (ou dans la plate-forme, non concerné)
doit :
▪ Appeler immédiatement les secours.
▪ Effectuer les manœuvres pour amener la plate-forme au sol mais uniquement s'il a la certitude que cela
n'empirera pas la situation.
▪ Mettre la machine en situation de sécurité et signaler l’anomalie à l’employeur.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 33
4.
INSTALLATION ET CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
La machine est livrée complètement montée ; elle peut donc exécuter, en toute sécurité, toutes les fonctions prévues par le
constructeur. Aucune opération préliminaire n'est nécessaire. Pour effectuer le déchargement de la machine, suivre les
indications du chapitre “déplacement et transport”.
Positionner la machine sur une surface suffisamment consistante (voir paragraphe 3.3.5) et ayant une pente inférieure à la
pente maximum admise (voir les caractéristiques techniques “Limites de stabilité”).
4.1. Familiarisation
Si la machine à utiliser possède des caractéristiques de poids, hauteur, largeur, longueur ou complexité différentes de manière
significative avec la formation reçue, l’opérateur devra être instruit et il devra se familiariser pour faire face aux différences.
L’employeur est responsable et devra assurer que tous les opérateurs utilisant les équipements de travail sont convenablement
formés et instruits pour être en règle avec les lois en vigueur en matière de santé et de sécurité.
4.2.
Contrôles pré-utilisation
Avant de commencer à travailler avec la machine, il est nécessaire de prendre connaissance des instructions pour l'utilisation
qui sont contenues dans le présent manuel et, sous forme d’un résumé, sur un panneau d'information qui se trouve à bord de la
plate-forme elle-même.
Vérifier que la machine se trouve en parfait état (par le biais d'un contrôle visuel) et lire les plaquettes où figurent les limites
d'utilisation de celle-ci.
En toutes circonstances, avant d'utiliser la machine, l'opérateur doit systématiquement vérifier que :
▪ la batterie est complètement chargée et le réservoir du carburant est plein.
▪ le niveau de l’huile est compris entre la valeur minimum et maximum (avec plate-forme abaissée).
▪ le terrain sur lequel on désire travailler est suffisamment horizontal et consistant.
▪ La machine exécute toutes les manœuvres en sécurité.
▪ Les roues et les moteurs de traction sont correctement fixés.
▪ Les roues sont en bon état.
▪ Les garde-corps sont fixés à la plate-forme et la/les grilles d'accès sont à re-fermeture automatique.
▪ La structure ne présente pas des défauts évidents (contrôler visuellement aussi les soudures de la structure de levage, du
châssis et de la tourelle) et il n’y a pas des déformations (par ex : garde-corps de la plate-forme, protections antirenversement, système anti-nids de poule).
▪ Les plaquettes d'instruction sont parfaitement lisibles.
▪ Les commandes sont parfaitement efficaces, aussi bien à partir du poste de commande de la plate-forme que des
commande d'urgence sur le châssis, y compris le dispositif homme mort.
▪ Le points d’ancrage des harnais sont en parfait état de conservation.
Ne pas utiliser la machine pour des buts autres que ceux pour lesquels elle a été réalisée.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 34
5.
MODE D’EMPLOI
Il est nécessaire de lire ce chapitre dans son intégralité avant d'utiliser la machine.
ATTENTION !
Se conformer exclusivement aux indications figurant dans les paragraphes suivants et suivre les règles
de sécurité indiquées ci-après et dans les paragraphes précédents. Lire attentivement les paragraphes
qui suivent pour comprendre les modalités de démarrage et d'arrêt et toutes les fonctions et le mode
d'utilisation approprié.
5.1. Tableau de commande de la plate-forme
Fig. 5
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 35
A)
B)
C)
D)
E)
F)
G)
H)
I)
L)
Q)
R)
S)
T)
V)
Z)
ZA)
ZB)
ZC)
ZD)
ZE)
ZF)
ZG)
Manette de contrôle proportionnelle de traction.
Levier proportionnel de commande montée/descente pantographe.
Levier proportionnel de commande montée/descente flèche.
Levier proportionnel de commande montée/descente BRAS PENDULAIRE.
Levier proportionnel de commande extension/rétraction flèche télescopique.
Levier proportionnel de commande QUICK UP/QUICK DOWN (en option).
Levier proportionnel de commande rotation tourelle.
Levier proportionnel de commande rotation BRAS PENDULAIRE (en option).
Interrupteur commande rotation plate-forme.
Interrupteur rétablissement niveau plate-forme.
Interrupteur de mise en marche/arrêt du moteur-générateur (modèles A12 JED – A15 JED).
Bouton d’arrêt d’urgence.
Klaxon manuel.
Sélecteur de vitesse de traction.
Interrupteur direction à droite.
Interrupteur direction à gauche.
Témoin signalisation poste de commande habilité.
Témoin signalisation batterie déchargée.
Témoin anomalie contrôleur traction / fonctionnement moteur-générateur Diesel / réserve carburant (EN OPTION).
Témoin danger.
Témoin surcharge.
Pédale homme mort.
Sélecteur modalité de fonctionnement moteur-générateur Automatique / Manuelle (modèles A12 JED – A15 JED).
Tous les mouvements (à l’exclusion de la rotation plate-forme et de la correction du niveau de la plate-forme) sont commandés
par des manettes de contrôle proportionnelles ; il est possible par conséquent de moduler la vitesse d'exécution du mouvement
en fonction du déplacement des manettes mêmes. Afin d'éviter de brusques à-coups pendant les mouvements, il convient de
manœuvrer les manettes de contrôle proportionnelles de façon graduelle.
Pour des raisons de sécurité, pour pouvoir manœuvrer la machine, il est nécessaire d'appuyer sur la pédale ‘’homme mort’’ ZF
sur la plate-forme. En cas de relâchement de la pédale homme mort pendant l’exécution d'une manœuvre, le mouvement
s'arrête immédiatement.
ATTENTION !
En maintenant enfoncée la pédale homme mort pendant plus de 10 secondes, sans effectuer aucune
manœuvre, le poste de commande est désactivé.
La condition du poste de commande désactivé est signalée par le clignotement du témoin vert (ZA).
Pour pouvoir recommencer à utiliser la machine, il faut relâcher la pédale homme mort et l'enfoncer de
nouveau ; à ce stade le témoin vert (ZA) s'allume avec feu fixe et, pendant les 10 secondes suivantes,
toutes les commandes sont activées.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 36
5.1.1. Traction et direction
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de la
machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
IL EST INTERDIT de procéder à la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée si le châssis n’est pas
sur une surface plate, suffisamment solide et ne présentant aucun trou ou dénivellations.
Pour obtenir le mouvement de traction, il est nécessaire d'effectuer les opérations suivantes les unes après les autres :
a) Appuyer sur la pédale homme mort ZF située sur la plate-forme ; son activation est signalée par feu fixe du témoin
lumineux vert ZA.
b) Dans les 10 secondes qui suivent l'allumage avec feu fixe du témoin lumineux vert, agir sur la manette de contrôle
proportionnelle de commande A et le déplacer en avant pour la marche avant ou en arrière pour la marche arrière.
ATTENTION !!
Les commandes de traction et de direction peuvent se faire simultanément mais elles sont interbloquées
avec les commandes de déplacement de la plate-forme (montées/descentes/rotations). Dans le cas où la
plate-forme est abaissée (flèches abaissées, flèche télescopique rétractée, bras pendulaire à une hauteur
comprise entre +10° et -70°), on a prévu la simultanéité de la manœuvre de traction-direction-orientation
tourelle, de façon à favoriser le positionnement de la machine dans des espaces restreints.
Avec plate-forme abaissée (flèches abaissées, flèche télescopique rétractée et bras pendulaire à une hauteur comprise entre
+10° et -70°), en agissant sur le sélecteur de vitesse T, il est possible de sélectionner différentes vitesses de traction.
REMARQUES : Pour obtenir la vitesse de traction maximum, amener le sélecteur de vitesse (T) en position (III), et appuyer à
fond sur la manette de contrôle proportionnelle (A).
Pour surmonter de fortes pentes en montée (par exemple, pendant le chargement de la machine sur le caisson d'un camion)
amener le sélecteur de vitesse (T) en position (II) ou (III).
Pour surmonter de fortes pentes en descente (par ex. pendant le déchargement de la machine du caisson d'un camion), et
obtenir la vitesse minimum avec plate-forme abaissée, amener le sélecteur de vitesse (T) en position (I).
Quand la plate-forme est soulevée, la vitesse de sécurité de traction est insérée automatiquement. La
traction avec plate-forme soulevée peut être effectuée uniquement si les deux protections antirenversement (« système anti-nids de poule ») sont complètement abaissées. Si ce n’est pas le cas, la
traction avec plate-forme soulevée sera empêchée et la condition sera signalée à l’opérateur par l’allumage
du témoin rouge ZD (sans l’avertisseur sonore).
Pour braquer, appuyer sur les boutons V / Z placés sur la manette de contrôle proportionnelle de traction (en appuyant sur le
bouton de droite, on obtient le braquage à droite et vice versa). La commande de braquage également est activée par la pédale
homme mort et il n’est donc possible d’y recourir que si le témoin lumineux vert ZA est à feu fixe.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 37
5.1.2. Mouvements pour le positionnement de la plate-forme
Pour exécuter tous les mouvements, autres que la
traction, on utilise les leviers proportionnels B, C, D,
E, F, G, H et les interrupteurs I et L.
Pour obtenir le mouvement, il est nécessaire de
procéder l’une après l’autre aux opérations
suivantes :
a) Appuyer sur la pédale homme mort située
sur la plate-forme ; son activation est
signalée par l’allumage fixe du témoin vert
Z.
b) Dans les 10 secondes qui suivent le feu
fixe du témoin vert, actionner la manette
de contrôle proportionnelle ou l’interrupteur
souhaité en l’amenant sur la direction
indiquée par la sérigraphie sur le tableau
de commande.
Fig. 6
NOTE : avant d'actionner la manette de contrôle proportionnelle ou l’interrupteur souhaité, il est nécessaire que la
pédale homme mort soit enfoncée.
En relâchant la pédale homme mort, on obtient l'arrêt immédiat de la manœuvre.
Les commandes de positionnement de la plate-forme peuvent être effectuées simultanément (excepte si
indiqué autrement) ; en outre l’orientation de la tourelle peut être effectuée simultanément aux
commandes de traction et de direction quand la plate-forme est abaissée (flèches abaissées, flèche
télescopique rétractée, bras pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°).
5.1.2.1. Montée/Descente du pantographe (flèche primaire)
Pour exécuter la manœuvre de montée / descente du pantographe (flèche primaire), on utilise le levier proportionnel B.
Agir sur le levier proportionnel B en le portant en avant pour effectuer la montée ou en arrière pour effectuer la descente.
5.1.2.2. Montée/Descente flèche secondaire
Pour exécuter la manœuvre de montée / descente de la flèche secondaire, on utilise le levier proportionnel C.
Agir sur le levier proportionnel C en le portant en avant pour effectuer le soulèvement ou en arrière pour effectuer la descente.
5.1.2.3. Montée/Descente bras pendulaire
Pour exécuter la manœuvre de montée / descente du BRAS PENDULAIRE, on utilise le levier proportionnel D.
Agir sur le levier proportionnel D en le portant en avant pour effectuer la montée ou en arrière pour effectuer la descente.
5.1.2.4. Extension/Rétraction flèche télescopique
Pour exécuter la manœuvre d'extension/rétraction de la flèche télescopique, on utilise le levier proportionnel E.
Agir sur le levier proportionnel E en le portant en avant pour effectuer l'extension, ou en arrière pour effectuer la rétraction.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 38
5.1.2.5. QUICK UP/QUICK DOWN (EN OPTION)
Ce petit levier commande le développement rapide en montée/descente de la plate-forme, en commandant simultanément les
manœuvres de :
▪ Montée/descente pantographe.
▪ Montée/descente flèche secondaire.
▪ Montée/descente bras pendulaire.
▪ Extension/rétraction flèche télescopique.
Pour exécuter la manœuvre QUICK UP/QUICK DOWN, on utilise le petit levier proportionnel F.
Agir sur le levier proportionnel F en le portant en avant pour effectuer le soulèvement rapide ou en arrière pour effectuer la
descente.
5.1.2.6. Orientation tourelle (rotation)
Pour exécuter la manœuvre d’orientation (rotation) de la tourelle, on utilise le levier proportionnel G.
Agir sur le levier proportionnel G en le portant vers la droite pour effectuer la rotation à droite ou vers la gauche pour effectuer
la rotation à gauche.
Avant d'exécuter la manœuvre, s'assurer que le dispositif de blocage mécanique de la tourelle – s’il est
présent - est désactivé (voir chapitre 6 “déplacement et transport”).
Dans le cas où la plate-forme est abaissée (flèches abaissées, flèche télescopique rétractée, bras
pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°), on a prévu la simultanéité de la manœuvre de
traction-direction-orientation tourelle, de façon à favoriser le positionnement de la machine dans des
espaces restreints.
5.1.2.7. Rotation BRAS PENDULAIRE (en option)
Pour exécuter la manœuvre de rotation du bras pendulaire, on utilise le levier proportionnel H.
Agir sur le levier proportionnel H en le portant vers la droite pour effectuer la rotation à droite ou vers la gauche pour effectuer la
rotation à gauche.
5.1.2.8. Rotation plate-forme
Pour exécuter la manœuvre de rotation de la plate-forme, on utilise l'interrupteur I.
Agir sur le levier proportionnel I en le portant vers la droite pour effectuer la rotation à droite ou vers la gauche pour effectuer la
rotation à gauche.
5.1.2.9. Mise à niveau plate-forme
La mise à niveau de la plate-forme se fait automatiquement ; s'il devait être nécessaire de rétablir le niveau, on utilise
l’interrupteur L.
Agir sur l'interrupteur L en l'amenant vers la gauche pour la mise à niveau en arrière ou vers la droite pour la mise à niveau en
avant.
Attention!! Cette manœuvre n'est possible que si les flèches sont complètement abaissées, par
conséquent, exécuter les opérations décrites ci-dessus quand la plate-forme en hauteur ne produit aucun
effet.
Cette manœuvre ne fonctionne pas simultanément avec d’autres manœuvres.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 39
5.1.3. Autres fonctions tableau de commande de la plate-forme
5.1.3.1. Klaxon manuel
Klaxon pour signaler le déplacement de la machine ; l’actionnement manuel du klaxon se fait en enfonçant la touche S.
5.1.3.2. Bouton d'arrêt d’urgence
En appuyant sur le bouton rouge d'arrêt d’urgence R on interrompt toutes les fonctions de commande de la machine. Pour
obtenir les fonctions normales, tourner le bouton dans le sens horaire d'un quart de tour.
5.1.3.3. Sélecteur de la modalité de fonctionnement du moteur-générateur
Sur les modèles hybrides, le mode de fonctionnement du moteur-générateur peut être sélectionné par le sélecteur ZG. Dans la
position AUTO, le moteur-générateur s’allume et s’éteint de manière autonome en fonction du niveau de décharge ou de
charge de la batterie Dans la position MANUAL, l’allumage et l’extinction du moteur-générateur sont commandés par
l’opérateur par le biais de l’interrupteur Q.
5.1.3.4. Témoins de signalisation
Fig. 7
5.1.3.4.1.
Témoin vert poste de commande habilité (ZA)
Allumé clignotant avec machine allumée. Si le poste de commande de la plate-forme a été sélectionné et ce témoin clignote,
cela signifie que les commandes ne sont pas habilitées car la pédale homme mort n’est pas appuyée ou elle est restée
appuyée pendant plus de 10 secondes sans qu’une manœuvre ait été effectuée.
Allumé avec feu fixe avec machine allumée et pédale homme mort enfoncée depuis moins de 10 secondes. Avec les
commandes de la plate-forme, toutes les commandes sont habilitées (à moins qu’il n’y ait d’autres signalisations - voir celles
qui suivent).
5.1.3.4.2.
Témoin rouge batterie déchargée (ZB)
Clignotant quand la batterie est chargée seulement à 20%. Dans cette condition, les levages et l'extension télescopique sont
désactivés Il est nécessaire de procéder immédiatement à la recharge des batteries.
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5.1.3.4.3. Témoin rouge anomalie contrôleur traction / fonctionnement moteur-générateur
Diesel / réserve carburant - EN OPTION (ZC)
Ce témoin indique un mauvais fonctionnement des contrôleurs traction (modèles électriques), du moteur diesel du générateur
ou le fait qu’on a atteint la réserve de carburant.
Allumé avec feu fixe pour anomalie aux contrôleurs traction (machines à traction électrique), avec la présence de l’avertisseur
« CTR » sur l'écran des commandes au sol.
OPTION : Allumé avec feu fixe avec machine allumée ; tableau de commande de la plate-forme ; alimentation Diesel
sélectionnée. Moteur-générateur Diesel éteint, prêt pour le démarrage. Signalisation pression huile moteur insuffisante.
OPTION : Clignotant lent en cas de surchauffe du piston du moteur (fonctionne optionnelle). Provoque l’arrêt du moteurgénérateur Diesel s’il est allumé ; elle empêche le démarrage du moteur-générateur Diesel s’il est éteint.
OPTION : Clignotant rapide si on est en réserve de carburant (fonctionne optionnelle) Cette signalisation est active uniquement
quand le moteur est allumé.
5.1.3.4.4.
Témoin rouge danger (ZD)
Clignotant rapide pendant 4 secondes avec actionnement de l’avertisseur sonore quand la machine est allumée, en cas
d’anomalie pendant le test de sécurité sur les commandes (pédale, manette de commande, interrupteurs, etc.).
Allumé avec feu fixe sans activation de l'avertisseur sonore avec châssis incliné au-delà de ce qui est permis et plate-forme
abaissée. Tous les soulèvements et l'extension télescopique seront empêchés (à l’exception du soulèvement du BRAS
PENDULAIRE). Si la plate-forme est soulevée, s’active l’avertisseur sonore et la traction aussi sera inhibée. Il est nécessaire
d’abaisser les flèches et de repositionner la plate-forme sur une surface plane.
Allumé avec feu fixe sans activation de l'avertisseur sonore, flèches soulevées et une ou les deux protections antirenversement (« système anti-nids de poule ») non abaissées parfaitement. Toutes les commandes de déplacement de la
plate-forme sont toutefois possibles mais la traction avec plate-forme soulevée sera empêchée.
ATTENTION ! Le déclenchement de cet indicateur simultanément au avertisseur sonore est synonyme de
danger, dans la mesure où la machine ou la plate-forme a atteint un niveau d'inclinaison dangereuse pour
la stabilité de la machine.
Dans le cas où le châssis serait incliné au-delà de ce qui est permis, pour éviter d'augmenter le risque de
renversement, on conseille à l'opérateur se trouvant à bord de la machine d'effectuer la manœuvre de
rétraction de la flèche télescopique comme première manœuvre et de commander la descente de la flèche
télescopique comme dernière manœuvre.
5.1.3.4.5.
Témoin rouge surcharge (ZE)
Allumé avec feu fixe avec activation de l’avertisseur sonore quand il y a une surcharge dans la plate-forme supérieure à 20%
de la charge nominale. Si la plate-forme est soulevée la machine sera complètement bloquée. Si la plate-forme est abaissée,
les manœuvres de traction/direction sont encore possibles, mais les soulèvements/rotations sont interdites. Il sera nécessaire
de décharger la charge en excès pour pouvoir utiliser à nouveau la machine.
Clignotant rapide en raison d’une panne du système de détection de surcharge sur la plate-forme. Avec la plate-forme
soulevée, la machine sera complètement bloquée. Après avoir lu les instructions sur le manuel, un personnel formé à cet effet
pourra effectuer une manœuvre d’urgence pour récupérer la plate-forme.
ATTENTION ! L’actionnement de cet indicateur est synonyme de danger car la charge dans la plate-forme
est excessive ou aucun système de détection de surcharge est actif au moment de la signalisation.
Pour le réglage ou pour un actionnement en cas d’urgence, lire le chapitre ENTRETIEN.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 41
5.1.4. Système Anti-Piégeage «AIRO SENTINEL» - EN OPTION
Le système de protection secondaire AIRO SENTINEL (EN OPTION) sert à réduire les dangers résultant de l'écrasement de
l'opérateur pendant ses activités du poste de commande de la plate-forme contre obstacles et structures externes à la plateforme.
Le système est constitué par :
a. Bumper.
b. Gyrophare bleu avec avertisseur sonore intégré.
Fig. 8
Le système complet de toutes les fonctions est activé uniquement du poste de commande de la plate-forme.
Si l'opérateur est accidentellement écrasé entre le BUMPER (a) et un obstacle extérieur, démarre automatiquement une
procédure de sécurité qui dure au moins 3 secondes pour laquelle :
▪
▪
▪
▪
▪
L'avertisseur sonore de mouvement intégré dans le système standard de contrôle et l'avertisseur sonore de la plate-forme
sont activés automatiquement pendant 3 secondes ou pendant tout le temps où l'opérateur reste piégé et / ou la pédale
«homme mort» est enfoncée.
Le témoin rouge de danger s’allume dans le poste de commande de la plate-forme pendant 3 secondes ou pendant tout le
temps où l'opérateur reste piégé et/ou la pédale «homme mort» est enfoncée.
En agissant depuis la plate-forme, la manœuvre (ou les manœuvres simultanées) qui a généré l’écrasement de l'opérateur
s’arrête immédiatement et/ou s’inverse automatiquement comme décrit dans le paragraphe ci-après «Logique des
mouvements SENTINEL».
L’afficheur au sol présente l’écrite «BMP» pendant 3 secondes ou pendant tout le temps où l'opérateur reste piégé et/ou la
pédale «homme mort» est enfoncée.
Si l'opérateur reste piégé pendant plus de 3 secondes, il active le clignotant bleu et l’avertisseur sonore intégré (b)
supplémentaires qui restent actives jusqu'à ce que l'opérateur est libéré.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 42
5.1.4.1. Logique des mouvements SENTINEL
Quand l'opérateur reste piégé contre le BUMPER (a), en plus de ce qui est décrit au paragraphe précédent, les manœuvres en
cours au moment du piégeage réagissent automatiquement comme suit :
-
Traction avec plate-forme soulevée (vitesse de sécurité) : la manœuvre en cours est immédiatement arrêtée et
inversée.
Traction avec plate-forme abaissée (à toutes les vitesses) : la manœuvre en cours est interrompue lentement.
Toutes les manœuvres de la structure extensible (levage, descente, rotation) actionnées individuellement ou
simultanément à l'exception de la descente du pantographe et la rétraction télescopique : la manœuvre en cours
est immédiatement arrêtée et inversée.
Descente du pantographe, Rétraction télescopique et Correction nivellement nacelle : la manœuvre en cours
s’arrête immédiatement.
Après 3 secondes à partir du moment où l'opérateur est pressé contre le bumper (a) la pédale de consentement se désactive
automatiquement quelle que soit la position de la manette de contrôle ; le témoin vert du consentement du poste de commande
de la plate-forme clignote et il est nécessaire de libérer et réactiver la pédale de consentement pour permettre autres
manœuvres depuis le poste de contrôle de la plate-forme.
Le poste de commande au sol est toujours disponible pour la récupération urgente de l'opérateur éventuellement piégé, dans
toutes les conditions du système SENTINEL.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 43
5.2. Poste de commande au sol et unité de commande électrique
Le poste de commande au sol contient les cartes électroniques pour le fonctionnement de la machine et pour le contrôle de la
sécurité de celle-ci.
L'unité de commande électrique (ou carte électronique de commande) est à l'intérieur du capot (à proximité de l'électropompe).
Le poste de commande au sol est positionné sur la tourelle tournante (voir paragraphe “Emplacement des principaux
composants”) et sert à :
▪ Allumer / éteindre la machine.
▪ Sélectionner le tableau de commande (sol ou plate-forme).
▪ Déplacer la plate-forme en cas d'urgence.
▪ Visualiser certains paramètres de fonctionnement (heures de travail ; anomalies diverses ; fonctionnement chargeur de
batterie ; etc.).
IL EST INTERDIT
d'utiliser le poste de commande au sol comme emplacement de travail quand du personnel se trouve à
bord de la plate-forme.
Utiliser les commandes au sol seulement pour allumer et éteindre la machine, pour sélectionner le poste
de commande ou dans des situations d’urgence afin de récupérer la plate-forme.
Donner la clé à des personnes autorisées, et garder le double dans un endroit sûr.
A la fin du travail, enlever la clé principale.
L'accès à l'unité de commande électrique est réservé au personnel spécialisé dans les opérations
d'entretien et/ou de réparation. Il faut accéder à l'unité de commande électrique après avoir débranché la
machine des éventuelles alimentations à 230V ou 380V.
O
Q
P
T
S
N
D
R
U
L
M
A
B
F
E
H
C
G
Fig. 9
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 44
A)
B)
C)
D)
E)
F)
G)
H)
L)
M)
N)
O)
P)
Q)
R)
S)
T)
U)
Clé principale allumage et sélecteur du tableau de commande sol/plate-forme.
Bouton d’arrêt d’urgence.
Interrupteur de mise en marche du moteur-générateur Diesel (modèles A12 JED – A15 JED).
Afficheur interface utilisateur.
Témoin signalisation machine allumée.
Indicateur recharge de la batterie.
Témoin huile.
Témoin alternateur.
Témoin température tête moteur.
Témoin filtre air.
Levier MONTÉE//DESCENTE PANTOGRAPHE.
Levier MONTÉE//DESCENTE FLÈCHE.
Levier MONTÉE/DESCENTE BRAS PENDULAIRE.
Levier EXTENSION/RÉTRACTION FLÈCHE TÉLESCOPIQUE.
Levier ROTATION TOURELLE.
Levier ROTATION PLATE-FORME.
Levier correction NIVEAU PLATE-FORME.
Levier ROTATION BRAS PENDULAIRE (EN OPTION).
5.2.1. Clé principale d'allumage et sélecteur du poste de commande (A)
La clé principale sur le poste de commande au sol sert pour :
▪ Allumer la machine en sélectionnant un des deux postes de commande :
o Commandes de la plate-forme activées, avec interrupteur à clé tourné sur le symbole "plate-forme". Position
stable de la clé avec possibilité d'extraire cette dernière.
o Commandes au sol activées (pour manœuvres d'urgence) avec interrupteur à clé tourné sur le symbole "tourelle".
Position à action maintenue. Le relâchement de la clé implique l'extinction de la machine.
▪ Éteindre les circuits de commande en la mettant en position OFF.
5.2.2. Bouton d’arrêt d’urgence (B)
En appuyant sur ce bouton, on éteint complètement la machine et le moteur thermique ; en le tournant d'un quart de tour (dans
le sens horaire) on a la possibilité d'allumer la machine en utilisant la clé principale.
5.2.3. Interrupteur de mise en marche du moteur-générateur Diesel (C) (modèles A12 JED – A15 JED)
En maintenant la clé principale en position “commandes au sol”, il est possible de faire démarrer le moteur-générateur Diesel
en actionnant l'interrupteur prévu.
▪ En position “0” le moteur-générateur Diesel est éteint.
▪ En position “3 sec” se produit la phase de pre-réchauffement des bougies (uniquement pour moteurs avec bougies).
▪ En position "Start" se produit le démarrage du moteur.
5.2.4. Afficheur interface utilisateur (D)
L’afficheur à fonctions multiples d’interface machine/usager sert à visualiser :
▪ Paramètres de fonctionnement de la machine pendant le fonctionnement normal ou en cas d'erreur.
▪ Heures de fonctionnement de l'électropompe de travail et des moteurs électriques de traction (les heures de travail
sont visualisées sous le format HEURES: MINUTES et la lettre E finale).
▪ Heures de fonctionnement du générateur Diesel (les heures de travail sont visualisées sous le format HEURES:
MINUTES et la lettre D finale).
▪ Heures de fonctionnement de l'électropompe d'urgence à courant continu optionnelle (quand l'alimentation électrique à
12V est sélectionnée les heures de travail sont visualisées sous le format HEURES: MINUTES et la lettre M finale).
▪ Niveau de chargement de la batterie d'alimentation (uniquement pour modèles électriques E).
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 45
L’afficheur d'interface utilisateur sert en outre pendant d’éventuelles interventions de la part d’un
personnel spécialisé pour le calibrage/réglage des paramètres de fonctionnement de la machine. Cette
fonction n'est pas disponible pour l'utilisateur.
5.2.5. Témoin de signalisation machine allumée (E)
Le témoin vert allumé indique que la machine est allumée (commandes de la plate-forme et commandes au sol).
5.2.6. Indicateur charge de la batterie (F)
Il permet de vérifier le bon fonctionnement du chargeur de batterie et l’état de charge de la batterie.
En branchant la fiche d’alimentation de réseau, l’indicateur commence à clignoter pendant quelques secondes avec la lumière
rouge, phase de contrôle de la batterie. Puis les phases de charge de la batterie commencent affichées en succession avec feu
fixe rouge d'abord, puis jaune et enfin verte, ce qui indique la fin du chargement.
L’absence du témoin ou un témoin clignotant prolongé, pendant l’alimentation du chargeur de batterie indique un
dysfonctionnement.
5.2.7. Témoins moteur-générateur Diesel (G, H, L, M) – EN OPTION
Ces témoins signalent des anomalies de fonctionnement du moteur-générateur Diesel. L'allumage d’un de ces témoins
coïncide avec l'extinction du moteur-générateur. Un message de panne est envoyé à l’opérateur sur la plate-forme (voir
paragraphe “Tableau de commande de la plate-forme ”).
Une fois que l'extinction du moteur-générateur Diesel a eu lieu, avec allumage d'un de ces témoins, il n'est plus possible de
faire redémarrer le moteur jusqu'à ce que l'on ait réussi à résoudre le problème qui a été signalé.
5.2.8. Leviers de déplacement de la plate-forme (N, O, P, Q, R, S, T, U)
Les différents leviers qui se trouvent indiqués sur la figure qui représente la machine permettent le déplacement de la plateforme. En suivant les différentes signalisations, on obtient différents mouvements. Ces commandes fonctionnent uniquement si
la clé principale se trouve en position “ON” vers le bas (poste de commandes au sol sélectionné). Nous vous rappelons que les
commandes au sol servent uniquement pour le déplacement d'urgence de la plate-forme et ne doivent pas être utilisées dans
d'autres buts.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 46
5.3. Accès à la plate-forme
La “position d’accès” est la seule position où il est permis d’embarquer ou de débarquer des personnes et du matériel de la
plate-forme. La “position d’accès” à la plate-forme de travail est la configuration complètement abaissée.
Pour accéder à la plate-forme :
▪ Monter sur la plate-forme en se retenant aux
montants du garde-corps d’entrée.
▪ Élever la barre et se placer dans la plate-forme.
Contrôler que, après s’être placés sur la plate-forme, la
barre est bien retombée en interdisant ainsi l'accès. Après
être arrivés dans la plate-forme, accrocher le harnais de
sécurité aux crochets prévus.
Pour accéder à la plate-forme, utiliser
exclusivement les moyens d'accès
dont elle est dotée.
Il est indispensable de monter et de
descendre en tournant le regard
toujours vers la machine et en se
tenant aux montants d’entrée.
IL EST INTERDIT
de bloquer la barre de fermeture de
manière à laisser libre l'accès à la
plate-forme.
Fig. 10
IL EST INTERDIT
d’abandonner ou d’accéder à la plate-forme de travail si elle ne se trouve pas dans la position
prévue pour l’accès ou l’abandon.
En agissant sur commandes au sol (voir paragraphe “Poste de commande au sol”) il est possible, en manœuvrant la flèche,
d’abaisser la hauteur de la plate-forme pour faciliter l'accès.
5.4. Démarrage de la machine
Pour faire démarrer la machine, l'opérateur doit :
▪ Débloquer l’éventuel bouton d'arrêt d'urgence du poste de commande au sol, en le tournant d'un quart de tour dans le sens
horaire.
▪ Tourner la clé principale du poste de commande au sol en la plaçant dans la position “plate-forme”.
▪ Retirer la clé démarrage et la remettre à la personne qui est responsable et qui connaît l'utilisation des commandes
d'urgence et se trouve au sol.
▪ Se placer sur la plate-forme.
▪ Sur le tableau de commande de la plate-forme (voir paragraphes précédents) débloquer le bouton d’arrêt d'urgence en le
tournant d'un quart de tour dans le sens horaire.
Étant donné que la machine est à propulsion électrique (modèles “E”), il est possible, à ce stade, de commencer à réaliser
les différentes fonctions, en respectant scrupuleusement les instructions qui figurent dans les paragraphes précédents. Pour
que la machine puisse s’allumer, il est nécessaire que le chargeur de batterie soit débranché du réseau électrique. Avec le
chargeur de batterie en fonction, la machine est éteinte et ne peut être allumée.
Avant l’utilisation de la propulsion thermique (moteur-générateur Diesel), il est conseillé de vérifier le niveau du carburant
contenu dans le réservoir par le niveau visuel sur le réservoir.
Maintenir toujours propres le réservoir du carburant et le moteur.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 47
5.4.1. Démarrage du moteur-générateur Diesel
Deux modalités de fonctionnement peuvent être sélectionnées :
▪ Automatique.
▪ Manuelle.
En modalité « Automatique », le moteur-générateur se met en marche et s’éteint de manière autonome en fonction du niveau
de décharge des batteries. Durant le fonctionnement du moteur-générateur, certains mouvements se font à vitesse réduite par
rapport à la normale.
En modalité « Manuelle », le moteur-générateur peut être allumé et éteint en suivant les instructions qui suivent.
Ne pas valider la modalité « Automatique » quand on travaille dans des milieux fermés et/ou non
suffisamment aérés.
En tournant la clé de démarrage placée sur le tableau de commande de la plate-forme, on obtient :
▪ En position “0” le moteur-générateur Diesel est éteint.
▪ En position “3 sec” se produit la phase de pre-réchauffement des bougies (uniquement pour moteurs avec bougies).
▪ En position “Start” se produit le démarrage du moteur-générateur.
Il ne faut pas insister pendant plus de 3 secondes dans la position de démarrage. Au cas où le démarrage
ne se produirait pas, après avoir vérifié le niveau de carburant au moyen du témoin, consulter le manuel
d'instructions pour l'Utilisation et l'entretien du Moteur.
Ne pas procéder au démarrage du moteur lorsque celui-ci est déjà en fonction ; cette manœuvre peut en
effet entraîner la rupture du pignon du démarreur (sur certains modèles, la clé est dans tous les cas déjà
équipée d'un mécanisme qui empêche cette manœuvre).
En cas d'anomalies de fonctionnement, vérifier les témoins de contrôle du moteur et consulter le manuel
d'instructions d’Utilisation et d’entretien du moteur lui-même.
NOTE : Le démarrage du moteur-générateur Diesel n’est possible que si la pédale homme mort n'est pas
enfoncée ou dans tous les cas n’est pas activée. Cela signifie donc qu'il est possible de faire démarrer le
moteur uniquement si le témoin vert ON sur la plate-forme est clignotant.
5.5. Arrêt de la machine
5.5.1. Arrêt normal
Au cours de l'utilisation normale de la machine :
▪ En relâchant les commandes, on obtient l’arrêt de la manœuvre. L’arrêt se fait selon un délai réglé en usine, lequel
permet d'obtenir un freinage doux.
▪ En relâchant la pédale homme mort sur la plate-forme, on obtient l’arrêt immédiat de la manœuvre. En raison du
caractère immédiat de la manœuvre, le freinage que l'on obtient de cette manière est brusque.
5.5.2. Arrêt d’urgence
Au cas où les circonstances l’exigeraient, l'opérateur peut demander l’arrêt immédiat de toutes les fonctions de la machine,
aussi bien à partir de la plate-forme qu'à partir du tableau de commande au sol.
Poste de commande de la plate-forme :
▪ En appuyant sur le bouton d’arrêt d’urgence sur le tableau de commande, on obtient l'extinction de la machine.
▪ En relâchant la pédale homme mort, on obtient l’arrêt immédiat de la manœuvre. En raison du caractère immédiat de
cet arrêt, le freinage que l'on obtient de cette manière est brusque.
Poste de commande au sol :
▪ En appuyant sur le bouton d’arrêt d'urgence du poste de commande au sol (s’il existe), on obtient l’extinction de la
machine.
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Pag. 48
▪
En appuyant sur le bouton de stop de puissance, on interrompt l'alimentation de la machine (interruption du circuit de
puissance).
Pour pouvoir reprendre le travail, il faut :
Poste de commande de la plate-forme :
▪ Tourner le bouton d'arrêt d'urgence dans le sens horaire, d'un quart de tour.
Poste de commande au sol :
▪ Tourner le bouton d'arrêt d'urgence dans le sens horaire, d'un quart de tour.
▪ Tirer vers l'extérieur - jusqu'à ce que l'enclenchement ne se produise - le bouton d’arrêt d’urgence du circuit de
puissance afin de rétablir l'alimentation de la machine.
5.5.3. Arrêt du moteur-générateur Diesel
Pour obtenir l’extinction du moteur-générateur Diesel :
Poste de commande de la plate-forme :
▪ Tourner l’interrupteur de démarrage jusqu'à la position “0”.
▪ Ou bien, appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence.
Poste de commande au sol :
▪ Tourner l’interrupteur de démarrage jusqu'à la position “0”.
▪ Ou bien, appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence.
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5.6. Commandes d'urgence manuelle
Cette fonction doit être utilisée seulement en cas d'urgence, en l'absence de force motrice.
5.6.1. Bloc hydraulique de type A
Fig.11-B
En cas de défaut du circuit électrique ou du circuit hydraulique, pour exécuter les manœuvres d'urgence suivre la procédure
suivante :
1) Pousser et tirer l’actionneur sur l’électrovanne EV11B (A).
2) Enlever le levier (B) de son logement en enlevant le harnais, depuis il faut le visser sur le distributeur que on désire
actionner (C).
3) Enlever le levier d’actionnement de la pompe à main (D) et l’insérer sur la pompe même.
4) Activer la pompe d'urgence (E) en actionnant simultanément le levier du distributeur enclenché précédemment dans le
sens désiré, envisageant de la manœuvre que l’on souhaite obtenir.
5) Contrôler le bon déroulement de la manœuvre.
Correspondance des électrovannes avec les mouvements :
▪ EV4 = Montée pantographe.
▪ EV5 = Descente pantographe.
▪ EV6= Extension flèche télescopique.
▪ EV7= Rétraction flèche télescopique.
▪ EV12 = Rotation tourelle à droite.
▪ EV13 = Rotation tourelle à gauche.
▪ EV14 = Montée flèche.
▪ EV15 = Descente flèche.
▪ EV18 = Montée bras pendulaire.
▪ EV19 = Descente bras pendulaire.
▪ EV32 = Rotation bras pendulaire à droite.
▪ EV33 = Rotation bras pendulaire à gauche.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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ATTENTION : La commande d'urgence peut être interrompue à tout moment en relâchant le levier ou par
arrêt de l'action sur la pompe.
Une fois terminée la manœuvre d'arrêt d'urgence manuel, il est nécessaire de ramener tous aux conditions
initiales et faire fondre le levier dans un centre d'assistance autorisé.
5.6.2. Bloc hydraulique de type B
Fig.11-A
En cas de défaut du circuit électrique ou du circuit hydraulique, pour exécuter les manœuvres d'urgence suivre la procédure
suivante :
1) Visser complètement l’actionneur sur l’électrovanne EV11B (A).
2) Enlever le levier d’actionnement de la pompe à main (B) et l’insérer sur la pompe même.
3) Actionner la pompe d’urgence (D) en maintenant l'opérateur manuel du clapet du commande de l'opération qu’on
désire obtenir pressé et tiré (voir ci-dessous pour le type de fonctionnement) (C).
4) Contrôler le bon déroulement de la manœuvre. Une plaque adhésive illustrant le fonctionnement des électrovannes
(E) est apposée sur la paroi du compartiment.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 51
Correspondance des électrovannes avec les mouvements et le fonctionnement de l'opérateur manuel.
Nom électrovanne
EV4
EV5
EV6
EV7
EV12
EV13
EV14
EV15
EV18
EV19
EV32
EV33
Mouvement
Montée pantographe
Descente pantographe
Coulissement flèche télescopique
Rentrée flèche télescopique
Rotation antihoraire tourelle
Rotation horaire tourelle
Montée flèche secondaire
Descente flèche secondaire
Montée bras pendulaire
Descente bras pendulaire
Rotation antihoraire bras pendulaire (en option)
Rotation horaire bras pendulaire (en option)
Actionnement de l'opérateur manuel
Tirer
Pousser
Tirer
Pousser
Tirer
Pousser
Tirer
Pousser
Tirer
Pousser
Tirer
Pousser
ATTENTION : La commande d'urgence peut être interrompue à tout moment en relâchant l'opérateur
manuel sur l’électrovanne ou par arrêt de l'action sur la pompe.
Une fois terminée la manœuvre d'arrêt d'urgence manuel, il est nécessaire de ramener tous aux conditions
initiales.
5.7. Prise pour connexion outils de travail (en option)
Pour permettre à l'opérateur d'utiliser depuis la plate-forme
de travail les outils de travail nécessaires pour effectuer les
opérations prévues, il pourrait y avoir une prise permettant
la connexion de ces derniers à la ligne à 230V Ac.
Pour activer la ligne électrique (voir figure ci-dessus),
insérer dans la fiche un câble relié au réseau 230V AC 50
Hz pourvu de toutes les protections selon les dispositions
en vigueur en la matière. S’il existe un interrupteur coupecircuit (en option), il sera suffisant de porter l’interrupteur
en position ON. Vérifier le coupe-circuit au moyen du
bouton de TEST.
Les prises et les fiches utilisées sur les machines
standards répondent aux normes CEE et elles sont, par
conséquent, utilisables au sein de l'Union européenne. Il
est possible, sur demande, de fournir des prises et des
fiches conformes aux différentes normes nationales ou à
des exigences particulières.
Fig. 12
Se relier à un réseau électrique ayant les caractéristiques suivantes :
- Tension d’alimentation 230V ± 10%
- Fréquence 50÷60 Hz.
- Ligne de mise à la terre reliée.
- Équipements de protection individuelle conformes à la loi, présents et en fonction.
- Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour se relier au réseau électrique.
- Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
- Ne pas utiliser de câbles enroulés.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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5.8. Niveau et ravitaillement carburant (modèles A12 JED – A15 JED)
Avant l’utilisation de la propulsion thermique (moteur-générateur Diesel), il est conseillé de vérifier le niveau du carburant
contenu dans le réservoir.
Cette opération doit être effectuée en vérifiant visuellement le niveau de carburant, au moyen de l'indicateur du réservoir visible
à côté du poste de commande au sol.
▪ Contrôler visuellement le niveau du carburant avant de commencer à travailler.
▪ Maintenir toujours propres le réservoir du carburant et le moteur.
5.9. Fin de travail
Après avoir arrêté la machine suivant les instructions fournies dans les paragraphes précédents :
▪ Amener toujours la machine en position de repos (plate-forme complètement abaissée).
▪ Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence situé sur le poste de commande au sol.
▪ Ôter les clefs des tableaux de commande pour éviter que des personnes non autorisées n'utilisent la machine.
▪ Procéder à la recharge de la batterie comme prévu dans le paragraphe relatif à l'entretien.
▪ Pourvoir au ravitaillement de carburant (si approprié).
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 53
6.
DÉPLACEMENT ET TRANSPORT
6.1. Déplacement
Avant la mise en route de la machine, il faut s'assurer que le
dispositif de blocage mécanique de la tourelle est désactivé (voir
figure ci-contre).
Pour déplacer la machine pendant l'utilisation normale, suivre les
instructions qui figurent dans le chapitre “MODE D'EMPLOI” au
paragraphe “Traction et direction”.
Lorsque la plate-forme est abaissée (flèches abaissées, flèche
télescopique complètement rétractée et bras pendulaire à une
hauteur comprise entre +10° et -70° par rapport à l’horizontale) il
est possible de déplacer la machine (procéder à la traction) à
différentes vitesses, lesquelles sont susceptibles d'être
sélectionnées à volonté par l'utilisateur.
Quand la plate-forme se soulève et dépasse une certaine hauteur,
les machines activées (voir chapitre “Caractéristiques techniques”),
peuvent subir une traction à vitesse réduite (automatiquement)
jusqu’à la hauteur indiquée dans le chapitre “Caractéristiques
techniques”.
Fig. 13
ATTENTION !
La manœuvre de traction avec plate-forme soulevée peut être sujette à différentes limitations selon le pays
dans lequel on travaille. Il faut se renseigner sur les limites législatives relatives à cette manœuvre auprès
des organismes de protection de la santé des travailleurs dans les milieux de travail.
Il est absolument interdit de procéder à la manœuvre de traction lorsque la plate-forme est soulevée sur
des terrains qui ne sont pas horizontaux, compacts et planes.
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes à proximité de la
machine et procéder toujours avec la plus grande prudence.
Avant chaque déplacement de la machine, il est nécessaire de s'assurer que les éventuelles fiches de
branchement sont détachées de l’alimentation.
Vérifier l'absence de trous ou de dénivellations dans le sol et faire attention au problème de
l’encombrement de la machine.
Si lors de la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée (protections anti-renversement abaissées et
vitesse de sécurité insérée), on devait rencontrer un dos-d’âne ou un nid-de-poule, la machine s’appuiera
sur une ou sur les deux protections sans aucun danger pour l’opérateur.
A ce point, en abaissant complètement la plate-forme, il peut arriver que, si les deux roues de traction sont
soulevées du sol, la machine ne réussisse pas à se débloquer par ses propres moyens. Il sera alors
nécessaire de procéder au remorquage d’urgence (voir §. “Remorquage d’urgence”).
Ne pas utiliser la machine pour remorquer d'autres véhicules.
Avant de procéder aux manœuvres de braquage et de traction, il faut s'assurer de la position occupée par
la tourelle tournante, par le biais des autocollants qui se trouvent sur le châssis afin d’obtenir le sens de
mouvement exact.
Au cours du déplacement de la machine avec la plate-forme élevée, il n'est pas permis d'appliquer des
charges horizontales à la plate-forme (les opérateurs à bord ne doivent pas tirer des cordes ou de câbles,
etc.).
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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6.2. Transport
Pour transférer la machine dans des lieux de travail différents, il faut respecter les instructions qui suivent. Vu les dimensions
de certains modèles, on conseille, avant de procéder au transport, de s'informer sur les limites d'encombrement qui sont
prévues dans votre nation en ce qui concerne la circulation routière.
Avant de procéder à son transport, éteindre la machine et enlever les clés des tableaux de commande.
Personne ne doit stationner à proximité ou sur la machine pour éviter tout risque lié à des mouvements
soudains.
Pour des raisons de sécurité, ne jamais soulever ou remorquer la machine au moyen des flèches ou de
la plate-forme.
Effectuer l’opération de chargement sur une surface plane et de charge consistante, après avoir placé
la plate-forme en position de repos.
Pour effectuer le transport de la machine, l'opérateur doit la charger sur le véhicule de l'une des façons suivantes :
▪
au moyen des rampes de chargement et des commandes de traction qui se trouvent sur la plate-forme, il pourra
amener la machine directement sur le véhicule pour le transport (si la pente des rampes est inférieure ou égale à la pente
maximale surmontable indiquée sur la fiche “CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES” et que la charge des rampe est
appropriée au poids de la machine) en suivant les instructions qui figurent au chapitre “MODE D'EMPLOI”, dans le
paragraphe “Traction et direction” pour combiner correctement les commandes de traction. Au cours de l'opération de
chargement en suivant ce système, il est conseillé de soulever le bras pendulaire (pas au-delà de +10° par rapport à
l’horizontale pour éviter l’enclenchement de la vitesse de sécurité) afin d'éviter que la plate-forme ne heurte le terrain. Faire
attention à ne pas soulever d’autres flèches pendant cette opération afin d’éviter d’activer les minirupteurs de sécurité qui
empêchent toutes les manœuvres à l’exception des descentes si la machine est inclinée. Si la pente à surmonter est
supérieure à celle qui est normalement surmontable, il est possible de remorquer la machine au moyen d’un treuil
uniquement si l’opérateur à bord de la machine aura enclenché en même temps la commande de traction pour pouvoir
débloquer les freins de stationnement. La détermination de la pente peut être faite en utilisant un niveau électronique ou,
de manière empirique, comme décrit ci-après :
o Placer une planche de bois de longueur connue sur la pente que on veut mesurer.
o Positionner un niveau de menuisier sur la planche de bois et soulever l'extrémité aval de la planche jusqu'à ce
qu'elle soit de niveau.
o Il faut mesurer la distance relevée entre la planche et le terrain (A), il faut la diviser par la longueur de la planche
(B) et multiplier par 100. L’image ci-après résume la méthode.
▪
Au moyen de crochets et de câbles d'acier (d'un
coefficient de sécurité égal à 5, voir dans les
caractéristiques techniques le poids de la machine)
accrochés aux orifices prévus à cet effet de la façon
indiquée dans la figure ci-contre.
Fig. 14
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 55
▪
Au moyen d'un châssis élévateur d'une capacité appropriée (voir le poids de la machine dans le tableau
“caractéristiques techniques” au début de ce manuel) et doté de fourches d'une longueur au moins égale à la largeur de la
machine. Enfiler les fourches à l'endroit indiqué par les autocollants situés sur la machine. En l'absence de ces
autocollants IL EST STRICTEMENT INTERDIT de soulever la machine au moyen d'un châssis élévateur. La montée de la
machine par le chariot élévateur est une opération dangereuse qui ne doit être effectuée que par un opérateur qualifié.
Une fois placée la machine sur le plan du véhicule, fixer la machine au moyen des mêmes orifices
utilisés pour le levage. Afin d'éviter la rupture du système de détection de surcharge sur la plate-forme
et l’arrêt de la machine qui s’ensuivrait, il est absolument INTERDIT de fixer la machine sur le plan de
transport du véhicule en liant la plate-forme (tous les modèles) ou la dernière flèche de levage.
Bloquer la tourelle au moyen du dispositif de blocage mécanique de sécurité comme spécifié dans les
chapitres précédents.
Avant de procéder au transport, s'assurer de la stabilité de la machine. La plate-forme doit être
complètement abaissée et le coulissement de la plate-forme en position rentrée de manière à garantir
la bonne stabilité durant toute la manœuvre.
6.3. Remorquage d’urgence de la machine
En cas de défaut, pour remorquer la machine exécuter les
opérations suivantes :
1. Accrocher la machine aux orifices existants.
2. Visser complètement les broches filetées qui se
trouvent au centre des réducteurs au moyen de
la clé hexagonale de 8 mm.
3. Exécuter l’opération de traction à une vitesse
particulièrement réduite (on rappelle que dans
ces conditions la machine remorquée est
complètement dépourvue de freins).
Pour reprendre le travail normal, ramener la machine dans
les conditions initiales.
Fig. 15
Exécuter l’opération de traction à une vitesse particulièrement réduite (on rappelle que dans ces
conditions la machine remorquée est complètement dépourvue de freins).
L’opération de remorquage doit être effectuée uniquement sur sol plat.
Ne pas laisser la machine à l’arrêt sans que les freins ne soient tirés.
Au cas où ils seraient hors d’usage, utiliser des coins sous les roues pour éviter des mouvements
accidentels de la machine.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 56
7.
ENTRETIEN
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Effectuer les opérations d'entretien quand la machine est à l'arrêt, après avoir enlevé la clé du
tableau de commande, avec la plate-forme en position de repos.
Les opérations de maintenance décrites ci-après sont pour des machines se trouvant dans des
conditions normales d’utilisation. En cas de conditions d’utilisation difficiles (températures
extrêmes, milieux corrosifs, etc.) ou suite à une longue période d’inactivité de la machine, il faut
interpeller le service assistance AIRO pour modifier la fréquence des interventions.
Seulement le personnel formé à cet effet est autorisé à exécuter des travaux de réparation et
d'entretien. Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées conformément aux
normes en vigueur en matière de sécurité des travailleurs (milieux de travail, équipement de
protection individuelles appropriés, etc...).
Exécuter seulement les opérations d'entretien et de réglage décrites dans le présent manuel. En cas
de nécessité (ex. anomalie, remplacement des roues) contacter exclusivement notre service aprèsvente.
Pendant les interventions, s'assurer que la machine est totalement immobilisée. Avant de
commencer les travaux d'entretien à l'intérieur de la structure de levage veiller à immobiliser cette
dernière afin d'éviter l’abaissement accidentel des flèches.
Débrancher les câbles des batteries et protéger convenablement lesdites batteries pendant les
travaux de soudage.
Procéder aux opérations d'entretien et de contrôle du moteur thermique uniquement lorsque le
moteur est éteint et froid (à l'exception de ces opérations - comme la vidange de l'huile - qui exigent
un moteur chaud). Il existe un danger de se brûler lorsqu'on entre en contact avec les éléments
chauds.
Ne pas utiliser de l’essence pour nettoyer le moteur thermique.
Pour les opérations d'entretien du moteur thermique, consulter le manuel d'instructions du fabricant
du moteur qui a été fourni au moment de l'achat de la machine.
En cas de remplacement de composants de la machine, utiliser exclusivement des pièces de
rechange originales ou agréées par le fabricant.
Débrancher les prises 230V CA et/ou 380V CA éventuellement branchées.
Les lubrifiants, les huiles hydrauliques, les électrolytes et tous les produits détergents doivent être
manipulés avec soin et vidangés en toute sécurité dans le respect des normes en vigueur. Le
contact prolongé avec la peau peut provoquer des formes d’irritation et des dermatoses ; se laver
avec de l’eau et du savon et rincer abondamment. Le contact avec les yeux, surtout avec les
électrolytes, est dangereux ; laver abondamment avec de l’eau et consulter un médecin.
ATTENTION !
IL EST ABSOLUMENT INTERDIT DE MODIFIER OU D'ALTÉRER LES ORGANES DE LA MACHINE
INFLUANT SUR LA SÉCURITÉ POUR EN MODIFIER LES PERFORMANCES.
7.1. Nettoyage de la machine
Pour laver la machine, il est possible de recourir à des jets d’eau ne se trouvant pas sous pression, en ayant soin de protéger
soigneusement :
▪ Les postes de commande (aussi bien au sol que de la plate-forme).
▪ L'unité de commande électrique au sol et tous les boîtiers électriques en général.
▪ Les moteurs électriques.
Il est absolument défendu d'utiliser des jets d’eau sous pression (nettoyeurs haute pression) pour le
lavage de la machine.
Une fois le lavage de la machine terminé, il est important de :
▪ Sécher la machine.
▪ Vérifier l'état de la plaquette et des autocollants.
▪ Lubrifier les points d'articulation qui sont équipés d’un graisseur.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 57
7.2. Entretien générale
On va décrire ci-après les principales opérations d'entretien prévues, en indiquant la périodicité requise dans le tableau ciaprès. On rappelle que, sur demande, la machine peut être dotée d'un compte-heures.
Opération
Périodicité
Après les 10 premières heures de
Serrage vis tel qu’il est décrit dans le paragraphe “Réglages divers”
travail
Après les 10 premières heures de
Contrôle niveau huile dans le réservoir hydraulique
travail
Contrôle état de la batterie (charge et niveau liquide)
Quotidienne
Vérification Déformations tuyaux et câbles
Hebdomadaire
Contrôle état étiquettes et plaques
Mensuelle
Graissage points d'articulation et patins de coulissement
Mensuelle
Fixation du moteur-générateur Diesel sur les supports élastiques
Mensuelle
Vérification efficacité dispositifs d’urgence
Annuelle
Vérification de l’état des connexions électriques
Annuelle
Contrôle niveau huile dans le réservoir hydraulique
Annuelle
Vérification de l’état des connexions hydrauliques
Annuelle
Vérification périodique de fonctionnement et contrôle visuel des structures
Annuelle
Serrage vis tel qu’il est décrit dans le paragraphe “Réglages divers”
Annuelle
Contrôle du fonctionnement du clapet de décharge du circuit de soulèvement
Annuelle
Vérification efficacité système de freinage
Annuelle
Vérification du fonctionnement de l’inclinomètre dans la tourelle
Annuelle
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge sur la plate-forme
Annuelle
Vérification du fonctionnement Minirupteurs M1
Annuelle
Vérification du fonctionnement Capteurs de proximité PS1A-PS1B
Annuelle
Vérification du fonctionnement des Minirupteurs MPT1 et MPT2
Annuelle
Vérification fonctionnement système de sécurité pédale homme mort
Annuelle
Réglages jeux patins flèche télescopique
Annuelle
Remplacement filtres hydrauliques
Biennale
Remplacement total de l'huile du réservoir hydraulique
Biennale
Vérification structure du système anti-nids de poule dans le cas de chute en trou d’une ou
Immédiatement dans le cas de
tous les deux roues
chute en trou.
MODÈLES ÉLECTRO-DIESEL (E/D) : Se référer au manuel d'instructions du constructeur du moteur
pour toutes les opérations d'entretien.
IL EST NÉCESSAIRE DE SOUMETTRE LA MACHINE À UNE VÉRIFICATION/RÉVISION COMPLÈTE DE
LA PART DU CONSTRUCTEUR DANS LES 10 ANS DE TRAVAIL.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 58
7.2.1. Réglages divers
Contrôler l'état des composants suivants et, si
besoin est, en ajuster le serrage après les 10
premières heures de travail, et par la suite au moins
une fois par an :
1) Vis des roues.
2) Vis de fixation moteurs traction.
3) Vis de fixation cylindres direction.
4) Vis d'arrêt des axes des moyeux pivotants.
5) Vis de fixation nacelle.
6) Raccords hydrauliques.
7) Vis et goujons d'arrêt des axes des flèches.
8) Vis de fixation cercle d’orientation.
9) Supports élastiques du moteur-générateur
Diesel.
7
5
Pour les couples de serrage, se référer au tableau
suivant.
7
7
7
8
3-4
9
1-2
Fig. 16
Classe
Diamètre
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
8.8 (8G)
kgm
0.28
0.55
0.96
2.30
4.60
8.0
13.0
19.0
27.0
38.0
51.0
65.0
COUPLE DE SERRAGE VIS
(filetage métrique, pas normal)
10.9 (10K)
Nm
kgm
Nm
2.8
0.39
3.9
5.5
0.78
7.8
9.6
1.30
13.0
23.0
3.30
33.0
46.0
6.50
65.0
80.0
11.0
110
130
18.0
180
190
27.0
270
270
38.0
380
380
53.0
530
510
72.0
720
650
92.0
920
12.9 (12K)
kgm
0.49
0.93
1.60
3.90
7.80
14.0
22.0
33.0
45.0
64.0
86.0
110
Nm
4.9
9.3
16.0
39.0
78.0
140
220
330
450
640
860
1100
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 59
7.2.2. Graissage
Le graissage de tous les points d’articulation
pourvus de graisseur (ou prédisposition pour
graisseur) doit être fait au moins une fois par
mois.
Il est conseillé de lubrifier l'extension
télescopique au moins une fois par mois au
moyen d’une spatule ou d’un pinceau.
En outre, il faut se souvenir de graisser les
articulations :
▪ Après le lavage de la machine.
▪ Avant l'utilisation de la machine après une
longue période d'inactivité.
▪ Après l’utilisation dans des milieux ambiants
particulièrement
hostiles
(saturés
d'humidité ; très poussiéreux ; dans des
zones côtières ; etc.).
Graisser tous les points indiqués dans la figure
ci-contre (et dans tous les cas tous les points
d’articulation équipés d’un graisseur) avec de la
graisse du type ESSO BEACON-EP2 ou
équivalent.
(KIT HUILES BIODÉGRADABLES
OPTION) PANOLIN BIOGREASE 2
EN
Fig. 17
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 60
7.2.3. Contrôle niveau et vidange huile circuit hydraulique
Contrôler le niveau dans le réservoir après les 10
premières heures de travail, et par la suite au moins une
fois pas mois, au moyen de l’indicateur prévu à cet effet
(référence A de la figure ci-contre) en contrôlant que le
niveau se trouve toujours entre les valeurs min. et max.
Si besoin en est, procéder à la remise à niveau jusqu'au
niveau max. prévu. Le contrôle du niveau de l’huile doit
être fait quand la plate-forme est complètement abaissée
et l'extension télescopique est rétractée.
A
Remplacer complètement l’huile hydraulique au moins
tous les deux ans.
Pour procéder à la vidange du réservoir :
▪ Abaisser complètement la plate-forme et
rétracter l'extension télescopique.
▪ Éteindre la machine en appuyant sur le bouton
d’arrêt d’urgence du poste de commande au
sol.
▪ Placer un récipient en dessous du bouchon (B)
qui se trouve sous le réservoir et le dévisser.
B
Utiliser exclusivement les types d’huile et les quantités
reprises dans le tableau récapitulatif qui suit.
Fig. 18
HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE
TYPE
TYPE
-20°C +79°C
-30°C +48°C
HUILES SYNTHÉTIQUES
ESSO
Invarol EP46
Invarol EP22
AGIP
Arnica 46
Arnica 22
ELF
Hydrelf DS46
Hydrelf DS22
SHELL
Tellus SX46
Tellus SX22
BP
Energol SHF46
Energol SHF22
TEXACO
Rando NDZ46
Rando NDZ22
Q8
LI HVI 46
LI HVI 22
PETRONAS
HIDROBAK 46 HV HIDROBAK 22 HV
HUILES BIODÉGRADABLES - EN OPTION
PANOLIN
HLP SINTH E46
HLP SINTH E22
MARQUE
QUANTITÉ REQUISE
60 litres
Ne pas jeter l'huile dans la nature après l'utilisation, mais se conformer aux normes en vigueur dans le
pays d'utilisation.
Les lubrifiants, les huiles hydrauliques, les électrolytes et tous les produits détergents doivent être manipulés avec soin et
vidangés en toute sécurité dans le respect des normes en vigueur. Le contact prolongé avec la peau peut provoquer des
formes d’irritation et des dermatoses ; se laver avec de l’eau et du savon et rincer abondamment. Le contact avec les yeux,
surtout avec les électrolytes, est dangereux ; laver abondamment avec de l’eau et consulter un médecin.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 61
7.2.3.1 Huile hydraulique biodégradable (En option)
Si le client le demande, les machines peuvent être équipées avec de l’huile hydraulique biodégradable compatible avec
l’environnement. L’huile biodégradable est un liquide hydraulique complètement synthétique, sans zinc, non polluant et très
performant à base d’esters saturés, associé à des additifs spéciaux. Les machines équipées avec de l’huile biodégradable
utilisent les mêmes composants des machines standards mais il est opportun de prendre en considération une utilisation de ce
type d’huile dès la construction.
S’il était nécessaire de passer d’une huile hydraulique à base d’huile minérale à une huile « bio », il faudra respecter la
procédure indiquée ci-après.
7.2.3.2 Vidange
Vidanger l’huile hydraulique chaude pour le fonctionnement de toute l’installation (réservoir huile, cylindres, tuyaux de grand
volume).
7.2.3.3 Filtres
Remplacer les insertions filtrantes. Utiliser des filtres standard comme prévus par le fabricant.
7.2.3.4 Lavage
Après avoir vidé complètement la machine, la remplir avec la quantité nominale d’huile hydraulique « bio ».
Mettre en marche la machine et effectuer tous les mouvements à un nombre bas de tours pendant au moins 30 minutes.
Vidanger le liquide par l’intérieur de l’installation comme indiqué au point 7.2.3.2.
Attention : Durant tout le procédé de lavage, éviter que le système hydraulique aspire de l’air.
7.2.3.5 Remplissage
Après le nettoyage, remplir le circuit hydraulique, purger et contrôler le niveau.
Ne pas oublier que le contact du fluide avec les conduits hydrauliques peut provoquer leur regonflement.
De plus, le contact du fluide avec la peau peut provoquer des rougeurs ou des irritations.
Il est en outre recommandé d’utiliser des EPI appropriés durant ces opérations (par ex. : des lunettes de protection et des
gants).
7.2.3.6 Mise en fonction / contrôle
L’huile « bio » se comporte normalement mais il faut quand même la contrôler en prélevant un échantillon à des intervalles
préétablis comme indiqué ci-après :
INTERVALLE DE CONTRÔLE
1° CONTRÔLE APRÈS
2° CONTRÔLE APRÈS
3° CONTRÔLE APRÈS
CONTRÔLES SUCCESSIFS
UTILISATION NORMALE
50 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES D'EXERCICE
1000 HEURES D'EXERCICE
1000 HEURES OU UNE ANNÉE DE
SERVICE
UTILISATION INTENSE
50 HEURES D'EXERCICE
250 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES D'EXERCICE
500 HEURES OU UNE ANNÉE DE
SERVICE
De cette manière l’état du fluide est constamment contrôlé, ce qui permet son utilisation jusqu’au bout de ses caractéristiques.
Normalement, en absence d’agents polluants, on n’arrive jamais à devoir remplacer toute l’huile mais seulement à des remises
à niveau contenues.
Les échantillons d’huile (au moins 500 ml) doivent être prélevés par le système à la température de service.
Il est recommandé d’utiliser des récipients propres et neufs.
Les échantillons doivent être expédiés au fournisseur d’huile « bio ».
Pour de plus amples informations sur l’adresse de destination, contacter le distributeur de Votre zone.
Des copies du rapport d’analyses doivent être obligatoirement conservées dans le registre de contrôle.
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Pag. 62
7.2.3.7 Mélange
Les mélanges avec d’autres huiles biodégradables ne sont pas autorisées.
La partie résiduelle de l’huile minérale ne doit pas dépasser 5% de la quantité de remplissage total mais à condition que l’huile
minérale soit adaptée au même emploi.
7.2.3.8 Micro-filtration
Lors de la conversion sur des machines usagées, tenir compte du pouvoir élevé de dissolution de la saleté possédée par l’huile
biodégradable.
Après une conversion, il pourrait y avoir une dissolution des dépôts dans le système hydraulique pouvant provoquer des
pannes. Dans des cas extrêmes, le lavage des sièges des joints peut être la cause d’une augmentation des fuites.
Afin d’éviter des pannes et exclure une influence négative sur la qualité de l’huile, il est conseillé, après la conversion,
d’effectuer le filtrage du système hydraulique par le biais d’un équipement de micro-filtration.
7.2.3.9 Élimination
Comme ester saturé, l’huile biodégradable peut faire l’objet d’une réutilisation thermique ou matérielle.
Elle offre donc toutes les possibilités d’élimination / réutilisation de l’huile usée à base minérale.
Cette huile peut être brûlée quand la réglementation locale le permet.
Le recyclage de l'huile est conseillé au lieu de son élimination à la décharge ou à l'incinérateur.
7.2.3.10 Remise à niveau
La remise à niveau de l’huile doit être effectuée TOUJOURS ET UNIQUEMENT avec le même produit.
N.B. : La valeur maximum de contamination par l'eau est 0.1%.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 63
7.2.4. Remplacement filtres hydrauliques
7.2.4.1. Filtre d’aspiration
Tous les modèles sont équipés d’un filtre d'aspiration, monté à
l’intérieur du réservoir à la base du tuyau d'aspiration pour lequel
il est nécessaire d'effectuer le remplacement au moins tous les
deux ans.
Pour procéder au nettoyage des filtres d'aspiration montés à
l’intérieur du réservoir, il est nécessaire de (voir la figure) :
▪ Éteindre la machine en appuyant sur le bouton d’arrêt
d’urgence de l'unité de commande au sol.
▪ Dévisser le couvercle du réservoir sur lequel sont
présents les tuyaux métalliques d’aspiration.
▪ Extraire le couvercle du réservoir.
▪ Dévisser le filtre du tuyau rigide d’aspiration et
remplacer le filtre.
▪ Pour rétablir les conditions de départ, procéder aux
mêmes opérations en sens contraire.
Fig. 19
Pendant les opérations décrites ci-dessus, il est possible qu'une partie de cette huile se répande. Dans ce cas, enlever l'huile
au moyen de chiffons ou en la faisant s'écouler après avoir placé un récipient en dessous.
7.2.4.2 Filtre de retour
Le filtre de retour est bridé sur le réservoir et il est équipé
d’indicateur visuel d’engorgement. Au cours du fonctionnement
normal, l’aiguille de l'indicateur se trouve dans la zone verte.
Avec l’aiguille dans la zone rouge, il est nécessaire de prévoir le
remplacement de la cartouche filtrante. Il est nécessaire de
procéder au remplacement de la cartouche filtrante au moins
tous les deux ans.
Pour remplacer la cartouche filtrante :
▪ Éteindre la machine en appuyant sur le bouton d’arrêt
d’urgence de l'unité de commande au sol.
▪ Retirer le couvercle du filtre.
▪ Extraire la cartouche.
▪ Introduire la nouvelle cartouche en faisant attention à la
mise en place correcte du ressort d’arrêt et placer le
couvercle.
Fig. 20
Pendant les opérations décrites ci-dessus, il est possible qu'une partie de cette huile se répande. Dans ce cas, enlever l'huile
au moyen de chiffons ou en la faisant s'écouler après avoir placé un récipient en dessous.
IL EST DÉFENDU de faire démarrer la machine quand le couvercle du filtre n’est pas correctement
serré ou même manquant.
Pour le remplacement des filtres, utiliser uniquement des accessoires originaux en s'adressant exclusivement à notre
service d'assistance technique.
Ne pas récupérer l’huile usée et ne pas l’abandonner dans l'environnement mais, au contraire, veiller à l’éliminer
conformément à ce que prévoient les normes légales en vigueur.
Une fois les filtres remplacés, contrôler le niveau de l’huile hydraulique dans le réservoir.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 64
7.2.5. Contrôle niveau et vidange huile réducteurs de traction
Il est conseillé de contrôler le niveau d'huile au moins une fois
par an. Positionner la machine de manière à ce que les deux
bouchons (A et B) se trouvent dans la position représentée sur
la figure ci-contre (dans certains cas, il pourra être nécessaire
de démonter les roues motrices pour accéder aux bouchons
susmentionnés). Vérifier visuellement le niveau au moyen du
bouchon (A). Le contrôle du niveau doit être effectué quand
l'huile est chaude. Le niveau est juste quand le corps du
réducteur est plein d'huile jusqu'à la limite du bouchon (A). Si
l'on remarque que plus de 10% du volume du lubrifiant doit
être remis à niveau, il convient de vérifier s'il existe des fuites
d’huile dans le groupe. Éviter de mélanger des huiles de type
différent, aussi bien de la même marque que de marques
différentes. Éviter en tout état de cause de mélanger des
huiles minérales avec des huiles synthétiques.
La vidange de l'huile doit être effectuée pour la première fois
au bout de 50-100 heures de fonctionnement, et par la suite
tous les deux ans. Selon les conditions de fonctionnement
Fig.21
effectives, ces périodes peuvent changer.
Au moment de la vidange, nous vous conseillons de procéder au nettoyage intérieur du carter au moyen du liquide approprié
conseillé par le fabricant du lubrifiant. Pour éviter le dépôt de cambouis, l'huile doit être vidangée quand le réducteur est
chaud. Pour effectuer la vidange de l’huile, dévisser le bouchon B, et placer au-dessous un récipient en mesure de contenir
au moins 2 litres d'huile. Vider complètement le corps du réducteur, le nettoyer de la façon décrite ci-dessus et, pour finir,
remplir jusqu'à la limite du bouchon A (pour la capacité max., voir tableau ci-dessous) à travers le même orifice.
HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE
MARQUE
TYPE
HUILES SYNTHÉTIQUES
ESSO
Compressor Oil LG 150
AGIP
Blasia S 220
CASTROL
Alpha SN 6
IP
Telesia Oil 150
HUILES BIODÉGRADABLES - EN OPTION
PANOLIN
Biogear 80W90
QUANTITÉ REQUISE
Traction
0,8 litres
7.2.5.1 Vérifications de l'utilisation de l'huile biodégradable synthétique dans les réducteurs de traction
(en option)
Tous les trois mois ou toutes les 500 heures, contrôler le niveau de l'huile. En cas de nécessité remettre à niveau. Si l'on
remarque l'absence de plus de 10% d'huile dans le réducteur, il est conseillé de vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
Procéder au vidange de l'huile dans le réducteur de rotation après les 100 premières heures de fonctionnement et, par la suite,
toutes les 6000 heures ou tous les 3 ans. Selon les conditions de fonctionnement effectives, ces périodes peuvent changer.
Au moment du vidange de l'huile, il est conseillé de procéder à un cycle de lavage intérieur du carter.
Le vidange de l'huile doit être effectué lors que le réducteur est chaud. Les mélanges avec d'autres huiles (aussi bien
biodégradables que minérales), même s'ils ont la même marque, ne sont pas autorisés.
Ne pas jeter de l'huile hydraulique dans la nature pendant le remplacement ou la remise à niveau.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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7.2.6. Réglage des jeux patins flèche télescopique
Vérifier une fois par an l'usure des patins de coulissement de
la flèche télescopique.
Le jeu approprié entre les patins et la flèche est de 0,5-1 mm
; en cas de jeu excessif, procéder au serrage des patins de
la façon suivante :
▪ Dévisser le goujon A d'arrêt.
▪ Visser le patin B de façon à obtenir le jeu indiqué cidessus.
▪ Réviser le goujon A d'arrêt.
Fig. 22
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 66
7.2.7. Contrôle fonctionnement clapet de décharge circuit mouvements
7.2.7.1. Clapet de décharge circuit mouvements proportionnels
Le clapet de décharge décrit contrôle la pression
maximum du circuit des mouvements proportionnels
(pantographe,
flèche
secondaire,
flèche
télescopique, bras pendulaire, rotation tourelle,
rotation bras pendulaire). Ce clapet ne nécessite
généralement pas de réglages car il est taré dans
notre atelier avant la livraison de la machine.
Type A
A
Le tarage du système est nécessaire :
▪ En cas de remplacement du bloc
hydraulique.
▪ En cas de remplacement du seul clapet de
décharge.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par
an.
Pour vérifier le fonctionnement du clapet de
décharge :
▪ Insérer un manomètre avec échelle max.
d’au moins 250 bar dans l’attelage rapide
spécial (1/4” BSP) A.
▪ En utilisant le poste de commande au sol,
effectuer la manœuvre de soulèvement
pantographe (flèche primaire) et insister à
la fin de la course.
▪ Vérifier la valeur de pression relevée. La
valeur correcte est indiquée dans le
chapitre “Caractéristiques techniques”.
B
Type B
B
A
Fig. 23
Pour tarer le clapet de décharge :
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au moins 250 bar dans l’attelage rapide spécial (1/4” BSP) A.
▪ Localiser le clapet de décharge du circuit de levage B.
▪ Dévisser le contre-écrou d’arrêt du goujon de réglage.
▪ En utilisant le poste de commande au sol, effectuer la manœuvre de soulèvement pantographe (flèche primaire) et
insister à la fin de la course.
▪ Effectuer le réglage du clapet de décharge en agissant sur le goujon de réglage de manière à obtenir la valeur de la
pression indiquée dans le chapitre “Caractéristiques techniques”.
▪ Après avoir terminé le tarage, bloquer le goujon de réglage au moyen du contre-écrou de blocage.
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 67
7.2.7.2. Clapet de décharge circuit mouvements ON-OFF
Le clapet de décharge décrite contrôle la pression
maximum du circuit des mouvements ON-OFF (braquage,
rotation nacelle, nivellement nacelle). Ce clapet ne
nécessite généralement pas de réglages car il est taré
dans notre atelier avant la livraison de la machine.
Type A
Le tarage du système est nécessaire :
▪ En cas de remplacement du bloc hydraulique
▪ En cas de remplacement du seul clapet de
décharge.
B
A
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour vérifier le fonctionnement du clapet de décharge :
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au
moins 250 bar dans l’attelage rapide spécial (1/4”
BSP) A.
▪ En utilisant le poste de commande au sol,
effectuer la manœuvre de rotation nacelle et
insister à la fin de la course.
▪ Vérifier la valeur de pression relevée. La valeur
correcte est indiquée dans le chapitre
“Caractéristiques techniques”.
Type B
B
Pour tarer le clapet de décharge :
▪ Insérer un manomètre avec échelle max. d’au
moins 250 bar dans l’attelage rapide spécial (1/4”
BSP) A.
▪ Localiser le clapet de décharge du circuit de
levage B.
▪ Dévisser le contre-écrou d’arrêt du goujon de
réglage.
▪ En utilisant le poste de commande au sol,
effectuer la manœuvre de rotation nacelle et
insister à la fin de la course.
▪ Effectuer le réglage du clapet de décharge en
agissant sur le goujon de réglage de manière à
obtenir la valeur de la pression indiquée dans le
chapitre “Caractéristiques techniques”.
Après avoir terminé le tarage, bloquer le goujon de réglage
au moyen du contre-écrou de blocage.
A
Fig.24
ATTENTION !
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 68
7.2.8. Contrôle fonctionnement de l’inclinomètre dans la tourelle
ATTENTION !
En général, l’inclinomètre ne doit pas être réglé si ce n’est en cas de remplacement du dispositif en
question. Les équipements exigés pour le remplacement et le réglage de ce composant impliquent que
ces opérations doivent être effectuées par un personnel spécialisé.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
L’inclinomètre, intégré sur la carte de commande, n'exige en général
aucun réglage dans la mesure où il est calibré en atelier avant la livraison
de la machine.
Ce dispositif contrôle l'inclinaison de la machine et si le châssis est
incliné au-delà de ce qui est permis :
▪ Empêche le soulèvement.
▪ Empêche la traction avec la plate-forme à partir d'une certaine
hauteur (qui diffère suivant les modèles).
▪ Signale, par le biais, d’un avertisseur sonore et d'un témoin
lumineux sur la plate-forme (voir “Normes générales d'utilisation”) la
condition d'instabilité.
L’inclinomètre contrôle l'inclinaison par rapport aux deux axes (X ; Y) ;
sur certains modèles, qui présentent des limites de stabilité transversale
et longitudinale égales, le contrôle se fait par rapport à un axe seulement
(axe X).
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour vérifier le fonctionnement de l’inclinomètre par rapport à l'axe
longitudinal (normalement Axe X) :
▪ En utilisant le tableau de commande de la plate-forme, conduire la
machine de façon à mettre sous les deux roues arrière ou avant une
épaisseur d’une dimension (A+10 mm) (voir tableau ci-dessous).
▪ Attendre pendant 3 secondes (retard d'intervention réglé en usine)
l'allumage du témoin rouge de danger et de l'avertisseur sonore sur
la plate-forme. Alors que la plate-forme est abaissée (flèches
abaissées, flèche télescopique rétractée et bras pendulaire à une
hauteur comprise entre +10° et -70°) toutes les manœuvres sont
encore possibles. En soulevant une des flèches (bras pendulaire
exclu) et/ou en faisant étendre la flèche télescopique par rapport à
l'horizontale, le système de commande de la machine bloque les
commandes de soulèvement et de traction.
▪ Si l’alarme ne s’active pas, APPELER L’ASSISTANCE TECHNIQUE.
Fig.25
Pour vérifier le fonctionnement de l’inclinomètre par rapport à l'axe transversal (normalement Axe Y) :
▪ En utilisant le tableau de commande de la plate-forme, conduire la machine de façon à mettre sous les deux roues
latérales de droite ou de gauche une épaisseur d’une dimension (B+10 mm) (voir tableau ci-dessous).
▪ Attendre pendant 3 secondes (retard d'intervention réglé en usine) l'allumage du témoin rouge de danger et de l'avertisseur
sonore sur la plate-forme. Alors que la plate-forme est abaissée (flèches abaissées, flèche télescopique rétractée et bras
pendulaire à une hauteur comprise entre +10° et -70°) toutes les manœuvres sont encore possibles. En soulevant une des
flèches (bras pendulaire exclu) et/ou en faisant étendre la flèche télescopique par rapport à l'horizontale, le système de
commande de la machine bloque les commandes de soulèvement et de traction.
▪ Si l’alarme ne s’active pas, APPELER L’ASSISTANCE TECHNIQUE.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 69
ÉPAISSEURS
A [mm]
B [mm]
A12 JE
75
45
A12 JED – A15 JE – A15 JED
95
75
A17 JE
60
75
ATTENTION ! Les dimensions des épaisseurs A et B se réfèrent aux valeurs d'inclinaison max.
admises, comme mentionné dans le tableau “CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES”. À utiliser
pendant le tarage de l'inclinomètre.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 70
7.2.9. Réglage du système de détection de surcharge (cellule de chargement)
ATTENTION !
En général, ce dispositif ne doit pas être réglé si ce n’est qu’en cas de remplacement du dispositif en
question. Les équipements exigés pour le remplacement et le réglage de ce composant impliquent que
ces opérations doivent être effectuées par un personnel spécialisé.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Les plates-formes aériennes automotrices AIRO avec flèche articulée
sont équipées d'un système de détection de surcharge sur la plateforme extrêmement sophistiqué.
Le système de détection de surcharge de la surcharge n’exige pas,
en général, de réglages, dans la mesure où il a été réglé en usine
avant la livraison de la machine.
Ce dispositif contrôle la charge sur la plate-forme et :
▪ Interdit tous les mouvements si la plate-forme est surchargée de
20% par rapport à la charge nominale (traction et direction
interdites lorsque la plate-forme est soulevée).
▪ Avec plate-forme en position de transport et surchargée de 20%
par rapport à la charge nominale, les seules manœuvres de
soulèvement et d'extension télescopique sont empêchées.
▪ Signale la condition de surcharge par avertisseur sonore et
témoin sur la plate-forme.
▪ En enlevant la charge en excédent, il est possible de continuer à
utiliser la machine.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Le système de détection de surcharge se compose de :
▪ Transducteur de déformation (A).
▪ Display (B) pour le tarage du système se trouvant sur le poste
de commande au sol.
Fig. 26
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge :
▪ Lorsque la plate-forme est complètement abaissée et que le coulissement est rétractée, charger sur la plate-forme une
charge équivalant à la charge nominale supportée par la plate-forme (voir paragraphe “Caractéristiques techniques”). Dans
cette condition, on doit pouvoir exécuter toutes les manœuvres de la machine, aussi bien à partir du poste de commande
de la plate-forme qu’à partir du poste de commande au sol.
▪ Avec la plate-forme complètement abaissée, ajouter à la charge nominale une surcharge équivalant à 25% de la charge
nominale. Dans cette condition, le témoin rouge d’alarme et l’avertisseur sonore se mettent en marche.
▪ Si la plate-forme se trouve à une hauteur du sol supérieure au indications du chapitre “Caractéristiques techniques” (on
rappelle que le bras pendulaire active son propre minirupteur quand il dépasse une hauteur de 10° par rapport à
l'horizontale) la condition d'alarme bloque complètement la machine. Pour pouvoir continuer à utiliser la machine, il est
nécessaire de retirer la charge en excédent.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 71
Le calibrage du système est nécessaire :
▪ En cas de remplacement d’un des éléments qui composent le système.
▪ Au cas où, après une surcharge excessive ou à la suite d’un choc, tout en enlevant la charge en excès, la condition de
danger continue à être signalée.
7.2.10. By-pass au système de détection de surcharge – SEULEMENT POUR MANŒUVRE
D’URGENCE
En cas de panne et s’il s’avère impossible de calibrer le
dispositif, il est possible de procéder à un by-pass du
système en agissant sur l’interrupteur à clé (A) sous le
tableau de commande. Maintenir l’interrupteur à clé
actionné pendant 5 secondes et le relâcher pour obtenir la
condition de BY-PASS.
Fig. 27
ATTENTION !! DANS CETTE SITUATION, LA MACHINE PEUT PROCÉDER AUX MANŒUVRES, MAIS LE TÉMOIN ROUGE
INTERMITTENT ET L'AVERTISSEUR SONORE SIGNALENT LA SITUATION DE DANGER. L'EXTINCTION DE LA MACHINE
REMET LE SYSTÈME A ZÉRO ET AU MOMENT DU DÉMARRAGE LE SYSTÈME DE DÉTECTION DE SURCHARGE
RECOMMENCE À FONCTIONNER NORMALEMENT ET A SIGNALER LA CONDITION DE SURCHARGE PRÉEXISTANTE.
CETTE OPÉRATION EST PERMISE UNIQUEMENT POUR UN DÉPLACEMENT D’URGENCE. EN AUCUN CAS ON NE DOIT
UTILISER LA MACHINE ALORS QUE LE SYSTÈME DE DÉTECTION DE SURCHARGE NE FONCTIONNE PAS.
ATTENTION !
CETTE OPÉRATION N’EST AUTORISÉE QUE POUR LE DÉPLACEMENT D'URGENCE, EN CAS DE PANNE
OU QUAND IL EST IMPOSSIBLE DE CALIBRER LE SYSTÈME.
EN AUCUN CAS ON NE DOIT UTILISER LA MACHINE ALORS QUE LE SYSTÈME DE DÉTECTION DE
SURCHARGE NE FONCTIONNE PAS.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 72
7.2.11.
Vérification fonctionnement minirupteurs M1
Les flèches de levage sont contrôlées par des
minirupteurs :
▪ M1A sur le pantographe.
▪ M1B sur la flèche.
▪ M1C sur le bras pendulaire.
▪ M1E sur l'extension télescopique.
▪ M1S sur l’extension télescopique (seulement A17
JE avec bras pendulaire tournant).
Vérifier tous les ans le fonctionnement des minirupteurs
M1
M1C
Les fonctions des minirupteurs M1A-M1B-M1E sont les
suivantes :
Avec plate-forme en dehors de la position de repos
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) :
▪ La vitesse de sécurité de traction est enclenchée
automatiquement.
▪ Les protections anti-renversement (système antinids de poule) sont activées.
▪ Si le châssis est incliné au-delà de l'inclinaison max.
permise, les commandes de soulèvement et de
traction sont empêchées.
▪ La commande de correction de la mise à niveau de
la plate-forme est interdite.
▪ Lorsque la plate-forme est surchargée, TOUTES les
manœuvres sont interdites jusqu’au déchargement
de la surcharge.
M1E
+
M1S
M1B
M1A
La fonction du minirupteur M1S (seulement sur A17 JE
avec bras pendulaire tournant) est la suivante :
▪ Quand l’extension télescopique atteint les derniers
250 mm d’extension, la commande de traction est
inhibée.
Les fonctions du minirupteur M1C sur le bras pendulaire
ont été étudiées pour favoriser les opérations de
chargement/déchargement de la rampe d’un véhicule.
Ces fonctions sont les suivantes :
▪ Avec les flèches au repos (minirupteurs M1A-M1BM1E non actionnés) et le bras pendulaire avec
Fig. 28
inclinaison supérieure à +10° par rapport à
l‘horizontale (M1C actionné).
▪ La troisième vitesse de traction est empêchée automatiquement.
▪ Si le châssis est incliné outre l’inclinaison max. admise, les commandes de soulèvement bras pendulaire et de traction
restent permis.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 73
7.2.12. Vérification fonctionnement minirupteurs MPT1-MPT2 pour A12 JE – A12 JED – A15 JE – A15
JED
Quand une des flèches suivants se soulève/coulisse :
▪ Pantographe.
▪ Flèche secondaire.
▪ Flèche télescopique.
Un ou plusieurs minirupteurs M1A, M1B, M1E sont activés
et, par conséquent, une commande automatique actionne
les protections anti-renversement qui sont complètement
abaissés et contrôlés par les minirupteurs MPT1 et MPT2.
Vérifier tous les ans le fonctionnement des minirupteurs
MPT1-MPT2.
Les fonctions des minirupteurs MPT1-MPT2 sont les
suivantes :
▪ Avec plate-forme n’étant pas dans la position de repos
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) et si les deux protections anti-renversement
sont descendues complètement, les minirupteurs MPT1MPT2 sont « libres » et la manœuvre de traction à la
vitesse de sécurité est autorisée. Vice versa, si un ou
les deux minirupteurs MPT1-MPT2 sont restés
actionnés, cela signifie qu’une ou les deux protections
anti-renversement (système anti-nids de poule) ne se
trouvent pas dans la position correcte et la manœuvre
de traction (avec plate-forme soulevée) sera empêchée ;
la condition d’alarme est signalée à l’opérateur par
l’allumage du témoin rouge de danger à bord de la
plate-forme.
▪ Avec plate-forme en position de repos (tous les
minirupteurs M1A-M1B-M1E sont « libres »), l’état des
minirupteurs MPT1-MPT2 n’est pas pris en
considération.
Fig. 29
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 74
7.2.13. Vérification fonctionnement minirupteurs MPT1-MPT2 et capteurs de proximité PS1A-PS1B
pour A17 JE
Quand une des flèches suivants se soulève/coulisse :
▪ Pantographe
▪ Flèche secondaire
▪ Flèche télescopique.
Un ou plusieurs minirupteurs M1A, M1B, M1E sont activés et,
par conséquent, une commande automatique actionne les
protections anti-renversement qui sont complètement
abaissées et contrôlées par les minirupteurs MPT1 et MPT2.
L’actionnement des protections anti-renversement (système
anti-nids de poule) dépend de la position de la tourelle
tournante surveillée par les capteurs PS1A-PS1B. Sur la base
de la figure ci-contre :
- Dans les zones POT-HOLE AREA les protections antirenversement sont activées.
- Dans les zones NO POT-HOLE AREA les protections
anti-renversement ne sont pas activées.
Controler annuellement le fonctionnement des minirupteurs
MPT1-MPT2 et des capteurs PS1A-PS1B
Les fonctions des minirupteurs MPT1-MPT2 et PS1A-PS1B
sont les suivantes :
▪ Les capteurs PS1A-PS1B contrôlent la position de la
tourelle tournante en définissant les zones « POT-HOLE
AREA » et « NO POT-HOLE AREA » comme dans la
figure ci-dessous.
▪ Avec plate-forme n’étant pas dans la position de repos
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) si la tourelle se trouve dans la zone POT-HOLE
AREA et si les deux protections anti-renversement sont
descendues complètement, les minirupteurs MPT1-MPT2
sont « libres » et la manœuvre de traction à la vitesse de
sécurité est autorisée. Vice versa, si un ou les deux
minirupteurs MPT1-MPT2 sont restés actionnés, cela
signifie qu’une ou les deux protections anti-renversement
(«système anti-nids de poule») ne se trouvent pas dans la
position correcte et la manœuvre de traction (avec plateforme soulevée) sera empêchée ; la condition d’alarme
est signalée à l’opérateur par l’allumage du témoin rouge
de danger à bord de la plate-forme.
▪ Avec plate-forme n’étant pas dans la position de repos
(au moins un des minirupteurs M1A-M1B-M1E est
actionné) si la tourelle se trouve dans la zone NO POTHOLE AREA et si les deux protections anti-renversement
sont descendues complètement, les minirupteurs MPT1MPT2 sont « engagés » et la manœuvre de traction à la
vitesse de sécurité est autorisée. Vice versa, si un ou les
deux minirupteurs MPT1-MPT2 sont restés actionnés,
cela signifie qu’une ou les deux protections antirenversement (« système anti-nids de poule ») ne se
trouvent pas dans la position correcte et la manœuvre de
traction (avec plate-forme soulevée) sera empêchée ; la
condition d’alarme est signalée à l’opérateur par
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 75
▪
l’allumage du témoin rouge de danger à bord de la plateforme.
Avec plate-forme en position de repos (tous les
minirupteurs M1A-M1B-M1E sont « libres »), l’état des
minirupteurs MPT1-MPT2 et des capteurs PS1A-PS1B
n’est pas pris en considération.
Fig. 30
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 76
7.2.14.
Vérification de fonctionnement du système de sécurité pédale homme mort
La pédale homme mort sur la plate-forme sert à activer les commandes de déplacement de la machine à partir du poste de
commande de la plate-forme.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour vérifier le bon fonctionnement de la PÉDALE homme mort :
▪ Déplacer la manette de commande de traction en avant et en arrière, SANS APPUYER SUR LA PÉDALE HOMME MORT.
▪ Vérifier l’absence de mouvements de la machine.
▪
▪
▪
Maintenir la pédale homme mort appuyé pendant plus de 10 secondes.
Avec la pédale toujours appuyée, déplacer la manette de commande en avant et en arrière en séquence.
Vérifier l’absence de mouvements de la machine.
Le fonctionnement correct du dispositif consiste dans l’impossibilité d’effectuer toute manœuvre de la machine, depuis le poste
de commande de la plate-forme, sans avoir appuyé auparavant sur la pédale homme mort. Si celui-ci est appuyé pendant plus
de 10 secondes sans effectuer de manœuvre, tous les mouvements seront inhibés. Pour pouvoir reprendre le travail avec la
machine, il faudra relâcher la pédale homme mort et l’enfoncer à nouveau.
L’état de l’interrupteur est indiqué par le témoin vert sur la plate-forme :
▪
▪
feu vert fixe
feu vert clignotant
poste de commande habilité.
poste de commande désactivé.
7.3. Batterie
La batterie est un organe très important de la machine. Il est fondamental de la maintenir en bon état de fonctionnement pour
en augmenter la longévité, limiter les problèmes, et réduire les coûts de gestion de la machine.
7.3.1.
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Avertissements généraux batterie
En cas de batteries neuves, ne pas attendre la signalisation de batterie déchargée pour recharger ; recharger les batteries
après 3 ou 4 heures d’utilisation au moins pour les 4/5 premières fois.
En cas de batteries neuves, les prestations optimales s’obtiendront après environ dix cycles de décharge et charge.
Charger la batterie dans un endroit aéré et ouvrir les bouchons pour permettre la sortie des gaz pendant la recharge.
Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour relier le chargeur de batterie au réseau électrique.
Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
Ne pas utiliser de câbles enroulés.
Ne pas s'approcher de la batterie avec des flammes libres. Risque d'explosion par suite de la formation de gaz explosifs.
Ne pas effectuer de liaisons électriques provisoires ou anormales.
Les bornes doivent être bien serrées et dépourvues d'incrustations. Les câbles doivent présenter des parties isolantes en
bon état.
Maintenir la batterie propre, sèche et dépourvue de produits d'oxydation en utilisant des chiffons antistatiques.
Ne pas poser sur la batterie d'outils ou autres objets métalliques.
S'assurer que le niveau de l’électrolyte dépasse le pare-boue d'environ 5-7 mm.
Pendant la recharge, contrôler la température de l’électrolyte, qui ne doit pas dépasser 45°C max.
Pour les machines dotées d'un dispositif de remise à niveau automatique, suivre scrupuleusement les modalités
d'utilisation indiquées dans le manuel d’utilisation de la batterie.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 77
7.3.2. Entretien de la batterie
7.3.2.1. Accès à l’habitacle batterie
Les habitacles de la batterie se trouvent sous les capots sur les côtés du châssis de la machine. Pour accéder aux habitacles et
effectuer l’entretien, il faut enlever les capots (A) et effectuer les opérations suivantes :
Fig.31
-
Ouvrir le crochet (D).
Ôter latéralement le capot (A) en tirant la lève du crochet vers l’externe (D).
Dévisser les boutons à lobes en plastique (B), situés sur les cotés du capot.
Enlever le couvercle (C).
Fig. 32
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 78
7.3.2.2. Fermeture de l’habitacle batterie
Après l’entretien, pour refermer l’habitacle, procéder aux opérations suivantes :
Insérer le couvercle (C) sur l’habitacle de la batterie et le fixer avec les boutons à lobes (B).
Approcher latéralement le capot (A) au châssis.
Accrocher l’habitacle de la batterie au châssis avec le crochet (D).
7.3.2.3. Entretien de la batterie
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Pour des utilisations normales, la consommation d’eau est telle que l'opération de remise à niveau peut être effectuée de
façon hebdomadaire.
Le remise à niveau doit être effectué en utilisant de l'eau distillée ou déminéralisée.
Le remise à niveau doit être effectué après la recharge, et le niveau de l’électrolyte doit être supérieur d'environ 5-7 mm au
niveau du pare-boue.
Pour les machines dotées d'un dispositif de remise à niveau automatique, suivre les instructions figurant dans le manuel de
la batterie.
La décharge de la batterie doit cesser quand on a déjà utilisé 80% de la capacité nominale. Une décharge excessive et
prolongée détériore la batterie de façon irréversible. La machine est équipée d'un dispositif qui, une fois atteinte une
situation avec batterie déchargée à 80%, interdit les manœuvres de soulèvement. Il est nécessaire de veiller à la recharge
de la batterie. Cette situation est signalée par l'allumage avec lumière clignotante du témoin lumineux spécial sur le tableau
de commande de la plate-forme.
La recharge de la batterie doit être effectuée en suivant les instructions indiquées aux paragraphes suivants.
Maintenir les bouchons et les connexions couverts et secs. Un bon nettoyage maintient l’isolement électrique, favorise le
bon fonctionnement et la durée de la batterie.
En présence d'une anomalie de fonctionnement imputable à la batterie, éviter d'intervenir directement et aviser le Service
après-vente.
Pendant les périodes d’inactivité de la machine, les batteries se déchargent spontanément (autodécharge). Pour éviter de
compromettre la fonctionnalité de la batterie, il est nécessaire de la recharger au moins une fois par mois. Cette opération
doit être faite même si les mesures de la densité de l’électrolyte donnent des valeurs élevées.
Pour limiter que les batteries se déchargent pendant les périodes d’inactivité, stocker la machine dans un endroit ayant une
température inférieure à 30°C et enfoncer tous les boutons d’urgence même le bouton principal de puissance.
7.3.3. Recharge de la batterie
ATTENTION !
Le gaz qui se dégage pendant la recharge de la batterie est EXPLOSIF. Il convient par conséquent
d'effectuer la recharge dans des locaux aérés, ne présentant pas de dangers d'incendie ou d'explosion
et disposant de moyens d'extinction.
Relier le chargeur de batterie à un réseau électrique pourvu de toutes les protections conformément aux dispositions en vigueur
en matière de sécurité ayant les caractéristiques suivantes :
▪ Tension d’alimentation 100 230V ± 10%.
▪ Fréquence 50÷60 Hz.
▪ Ligne de mise à la terre reliée.
▪ Interrupteur magnétothermique et différentiel (“coupe-circuit”).
En outre, s’assurer de :
▪ Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour relier le chargeur de batterie au réseau électrique.
▪ Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm2).
▪ Ne pas utiliser de câbles enroulés.
IL EST INTERDIT
de se relier à des réseaux électriques qui ne respectent pas les caractéristiques susmentionnées.
Le non respect des instructions susmentionnées pourrait provoquer un fonctionnement non correct
des chargeurs de batterie d’où des dommages qui ne sont pas reconnus par la garantie.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 79
ATTENTION !
Lorsque le chargement est terminé, le chargeur de batterie étant encore enclenché, la densité de
l’électrolyte devra présenter des valeurs comprises entre 1.260 g/l et 1.270 g/l (à 25°C).
Pour utiliser le chargeur de batterie, il faut effectuer les opérations suivantes :
▪ Relier le chargeur de batterie par une fiche A à une prise de courant respectant les indications susmentionnées.
▪ Vérifier l’état de connexion du chargeur de batterie par le biais de l’indicateur B. S’il est allumé, cela signifie que la
connexion a eu lieu et que la recharge est en cours. La couleur et la modalité d’allumage des témoins indiquent que la
recharge est en cours (se référer au tableau ci-après).
B
A
Fig. 33
SIGNALISATIONS
Témoin rouge clignotant pendant quelques
secondes
Témoin rouge allumé
Témoin jaune allumé
Témoin vert allumé
DESCRIPTION
Phase d’auto diagnostic du chargeur de batterie
Indique que la batterie est dans la phase initiale de rechargement
Indique que la batterie a atteint 80% de sa charge
Indique que la batterie a atteint 100% de sa charge
Quand le chargeur de batterie est allumé, la machine s’éteint automatiquement.
Pour débrancher le chargeur de batterie du réseau débrancher la machine de la ligne électrique.
ATTENTION !
Avant d’utiliser la machine, vérifier que la prise de courant du chargeur de batterie est débranchée.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 80
7.3.4. Chargeur de batterie : signalisation des pannes
Le témoin clignotant sur l’indicateur du chargeur de batterie décrit dans le paragraphe précédent indique qu’il s’est produit une
situation d’alarme :
SIGNALISATIONS
PROBLÈME
SOLUTION
Vérifier la connexion avec les
batteries et la tension nominale
Témoin ROUGE clignotant
Batterie déconnectée ou pas conforme
Témoin VERT clignotant
Phase 1 et/ou Phase 2 de durée supérieure aux
Vérifier la capacité des batteries
maximums permis
Témoins ROUGE-JAUNE
clignotants
Témoins ROUGE-VERT
clignotants
Témoins ROUGE-JAUNEVERT clignotants
Perte de contrôle du courant de sortie
Perte de contrôle du courant de sortie
Surtempérature des semi-conducteurs
Panne de la logique de contrôle
Batteries déconnectées ou
panne de la logique de contrôle
Vérifier le fonctionnement du
ventilateur
ATTENTION !
En cas d’alarme, le chargeur de batterie cesse de fournir du courant.
7.3.5. Remplacement des batteries
Remplacer la batterie par un modèle ayant une tension, une capacité, des dimensions et une
masse identiques.
Les batteries doivent être agréées par le fabricant.
Ne pas jeter les batteries dans la nature après le remplacement, mais se conformer aux normes en
vigueur dans le pays d'utilisation.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
APPELER LE SERVICE APRÈS-VENTE AGRÉÉ.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 81
8.
MARQUES ET CERTIFICATIONS
Les modèles de plate-forme aérienne automotrice décrits dans le présent manuel ont fait l'objet de l'examen CE de type,
conformément à la Directive CEE 2006/42/CE. L'organisme qui a effectué cette certification est :
Eurofins Product Testing Italy Srl - 0477
Via Cuorgné, 21
10156 – Torino – TO (Italia)
L'examen est certifié par l'apposition de la plaque signalétique représentée dans la figure avec marquage CE sur la machine et
par la déclaration de conformité qui accompagne le manuel.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 82
9.
PLAQUES ET ÉTIQUETTES
CODES ÉTIQUETTES STANDARDS
CODE
DESCRIPTION
QUANTITÉ
1
001.10.001
Plaquette remarques AIRO
1
2
001.10.024
Plaquette immatriculation AIRO
1
3
001.10.031
Étiquette attelage pour remorquage
4
4
001.10.057
Étiquette remarques générales
1
5
001.10.059
Étiquette serrage roues
1
6
001.10.060
Étiquette point de levage
4
7
001.10.098
Étiquette STOP
1
8
001.10.150
Étiquette type huile “46” I-D-F-NL-B-G-PL - sous le capot
1
9
001.10.180
Étiquette prochain contrôle
1
10
001.10.243
Étiquette "charge max. par roue"
4
11
001.10.259
Étiquette d’urgence IPAF
1
12
001.10.260
Étiquette défense station. articulés symbole
2
13
010.10.010
Étiquette bande jaune-noire <150X300>
4
14
023.10.003
2
16
029.10.011
Étiquette directions
Étiquette charge 230 KG – A12 JED – A15 JE – A15 JED – A17 JE
STANDARD
Étiquette charge 230 KG – A12 JE – A17E AVEC BRAS
PENDULAIRE TOURNANT
Étiquette ne pas lier la nacelle
17
035.10.007
Étiquette attache fixation de sécurité
2
18
078.10.012
Étiquette d'urgence manuelle Série "A PLUS" - sous le capot
1
001.10.175
Étiquette AIRO jaune pré-espacée <530x265>
1
001.10.173
Étiquette AIRO jaune pré-espacée <300X140>
2
053.10.006
Étiquette pré-espacée A12 JE noire
1
055.10.001
Étiquette pré-espacée A15 JE noire
1
054.10.001
Étiquette pré-espacée A12 JED noire
1
056.10.001
Étiquette pré-espacée A15 JED noire
1
078.10.001
Étiquette pré-espacée A17 JE noire
1
21
045.10.011
Étiquette fiche chargeur de batterie
1
22*
045.10.010
Étiquette fiche ligne électrique (en option)
1
23* 001.10.021
* en option
Étiquette symbole de la terre (en option)
1
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 83
029.10.006
15
053.10.008
19
20
1
1
1
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 84
10. REGISTRE DE CONTRÔLE
Le registre de contrôle est confié à l’utilisateur de la plate-forme aux termes de l’annexe 1 de la Directive machines
2006/42/CE.
Le présent registre doit être considéré comme faisant partie intégrante de l’appareillage et doit accompagner la machine durant
tout le cours de sa vie, jusqu’à son élimination finale.
Le registre est préparé pour prendre note, selon le schéma proposé, des événements suivants qui concernent la vie utile de la
machine :
▪
Inspections périodiques obligatoires par les soins de l’organisme préposé au contrôle (en Italie ASL ou ARPA).
▪
Inspections périodiques obligatoires pour vérifier la structure, le fonctionnement correct de la machine et des systèmes de
protection et de sécurité. Ces inspections sont à la charge du responsable de la sécurité de l’entreprise propriétaire de la
machine et elles doivent être effectuées aux échéances prévues.
▪
Transferts de propriété En Italie, l’acheteur doit obligatoirement signaler au département INAIL compétent le fait que la
machine a été installée.
▪
Travaux d’entretien extraordinaire et remplacement des éléments importants de la machine.
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 85
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR L’ORGANISME
PRÉPOSÉ
Date
Remarques
Signature + Cachet
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 86
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DE LA STRUCTURE
VÉRIFICATION VISUELLE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Contrôler l'intégrité des garde-corps ; des points d’ancrage des harnais ;
de l’éventuelle échelle d’accès ; l’état de la structure de levage ; la rouille
; l’état des pneus ; les pertes d’huile ; systèmes d'arrêt des tiges de la
structure, l'état de la structure des protections anti-renversement
(système anti-nids de poule).
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
DÉFORMATION
TUYAUX ET CÂBLES
DATE
Contrôler surtout, sur les points d’articulation, que les tuyaux et les câbles ne
présentent pas de défauts apparents.
Opération effectuée tous les mois. Il ne faut pas l’indiquer tous les mois, mais au
moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 87
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DE LA STRUCTURE
RÉGLAGES DIVERS
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.1
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
GRAISSAGE
DATE
Voir chapitre 7.2.2
Opération effectuée tous les mois. Il ne faut pas l’indiquer tous les mois,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 88
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
CONTRÔLE NIVEAU HUILE
RÉSERVOIR HYDRAULIQUE ET
NIVEAU HUILE DES RÉDUCTEURS
TRACTION
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir les chapitres 7.2.3 et 7.2.5.
Opération effectuée tous les jours. Il ne faut pas l’indiquer tous les jours,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
RÉGLAGE DES JEUX PATINS
FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
DATE
Voir chapitre 7.2.6
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 89
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
FONCTIONNEMENT
VÉRIFICATION TARAGE CLAPET DE
DÉCHARGE CIRCUIT DE
Voir chapitre 7.2.7.
SOULÈVEMENT
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
ÉTAT DE LA BATTERIE
DATE
Voir chapitre 7.3.
Opération effectuée tous les jours. Il ne faut pas l’indiquer tous les jours,
mais au moins une fois par an lors des autres opérations.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 90
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
REMPLACEMENT TOTAL DE
L’HUILE DU RÉSERVOIR
HYDRAULIQUE
(TOUS LES DEUX ANS)
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.3.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
2° ANNÉE
4° ANNÉE
6° ANNÉE
8° ANNÉE
10° ANNÉE
REMPLACEMENT FILTRES
HYDRAULIQUES
(TOUS LES DEUX ANS)
DATE
Voir chapitre 7.2.4.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
2° ANNÉE
4° ANNÉE
6° ANNÉE
8° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 91
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT
REMPLACEMENT TOTAL DE
L'HUILE DES RÉDUCTEURS DE
TRACTION (TOUS LES DEUX ANS)
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.5.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
2° ANNÉE
4° ANNÉE
6° ANNÉE
8° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 92
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
SÉCURITÉ
CONTRÔLE FONCTIONNEMENT DE
L'INCLINOMÈTRE DANS LA
Voir chapitre 7.2.8.
TOURELLE
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
CONTRÔLE EFFICACITÉ SYSTÈME
DE DÉTECTION DE SURCHARGE Voir chapitre 7.2.9.
SUR LA PLATE-FORME
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 93
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ
VÉRIFICATION FONCTIONNEMENT
MINIRUPTEURS M1
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 7.2.11
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
VÉRIFICATION FONCTIONNEMENT
MINIRUPTEURS MPT1-MPT2 ET
CAPTEURS PS1A-PS1B
DATE
Voir les chapitres 7.2.12. et 7.2.13.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 94
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
SÉCURITÉ
CONTRÔLE DU DISPOSITIF
Voir chapitre 7.2.14
HOMME MORT
DATE
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10°
ANNÉE
CONTRÔLE ÉTIQUETTES ET
PLAQUETTES
DATE
Voir Chapitre 9. Contrôler la lisibilité de la plaquette en aluminium sur la
plate-forme où sont résumées les principales instructions ; que les
autocollants de la plate-forme indiquant la charge sont présents et lisibles
; que sont lisibles les autocollants des postes de commande de la plateforme et au sol.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10°
ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 95
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DES SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ
VÉRIFICATION EFFICACITÉ
SYSTÈME DE FREINAGE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
LORSQUE L’ON DESCEND UNE RAMPE AVEC UNE PENTE MAX.
INDIQUÉE DANS LE CHAPITRE “CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES”, À
LA VITESSE LA PLUS BASSE, LA MACHINE DOIT POUVOIR S’ARRÊTER,
AU MOMENT OÙ L’ON RELÂCHE LA MANETTE DE CONTRÔLE, DANS UN
ESPACE QUI EST INFÉRIEUR À 1,5 m.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 96
INSPECTIONS PÉRIODIQUES OBLIGATOIRES PAR LE PROPRIÉTAIRE
VÉRIFICATION DISPOSITIFS
D’URGENCE
VÉRIFICATION DESCENTE
MANUELLE D’URGENCE
DATE
DESCRIPTION DES OPÉRATIONS À EFFECTUER
Voir chapitre 5.6.
REMARQUES
SIGNATURE + CACHET
1° ANNÉE
2° ANNÉE
3° ANNÉE
4° ANNÉE
5° ANNÉE
6° ANNÉE
7° ANNÉE
8° ANNÉE
9° ANNÉE
10° ANNÉE
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 97
TRANSFERTS DE PROPRIÉTÉ
1° PROPRIÉTAIRE
SOCIÉTÉ
DATE
MODÈLE
N° MATRICULE
DATE DE LIVRAISON
AIRO – Tigieffe S.r.l.
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le présent
Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le présent
Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 98
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le présent
Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le présent
Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
TRANSFERTS SUCCESSIFS DE PROPRIÉTÉ
SOCIÉTÉ
DATE
On atteste que, à la date susmentionnée, les caractéristiques techniques, fonctionnelles et les dimensions de la machine en
question sont conformes à celles qui sont prévues à l’origine et que d’éventuelles variations ont été transcrites sur le présent
Registre.
LE VENDEUR
L’ACHETEUR
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 99
AVARIES IMPORTANTES
DATE
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
DATE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 100
AVARIES IMPORTANTES
DATE
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
DATE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 101
AVARIES IMPORTANTES
DATE
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
DATE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
DESCRIPTION AVARIE
SOLUTION
PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES
CODE
QUANTITÉ
DESCRIPTION
ASSISTANCE
RESPONSABLE DE LA SÉCURITÉ
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 102
11. SCHÉMA ÉLECTRIQUE
SYMB.
DESCRIPTION
Pag-Col.
AV1
AV2
AVS
BC1
BC2
BMP
BT
BY
CNV
EV4
EV5
EV6
EV7
EV8
EV9
EV11A
EV11B
EV12
EV13
EV14
EV15
EV16
EV17
EV18
EV19
EV21
EV22
EV29
EV30
EV32
EV33
EV40
EV41A
EV41B
F1
F2
F3
F4
FO
GRF1
GRF2
GRF3
KL
LC
LCBL
LCBR
M1A
M1B
M1C
M1E
M1S
M2A
M2B
MPT1
AVERTISSEUR SONORE AU SOL
AVERTISSEUR SONORE SUR PLATE-FORME
BEEPER + BEACON FOR AIRO SENTINEL
CHARGEUR DE BATTERIE 1
CHARGEUR DE BATTERIE 2
BUMPER POUR AIRO SENTINEL
BATTERIE
SELECTEUR DE BY-PASS SYSTEME DE DETECTION DE SURCHARGE
CONVERTISSEUR 48VCC-12VCC
ÉLECTROVANNE DE LEVAGE FLECHE PRIMAIRE
ÉLECTROVANNE DE DESCENTE FLECHE PRIMAIRE
ÉLECTROVANNE D'EXTENSION FLECHE TELESCOPIQUE
ÉLECTROVANNE DE RETRACTION FLECHE TELESCOPIQUE
ÉLECTROVANNE DE DIRECTION A DROITE
ÉLECTROVANNE DE DIRECTION A GAUCHE
ÉLECTROVANNE D'ACTIVATION CIRCUIT ON-OFF
ÉLECTROVANNE D'ACTIVATION CIRCUIT PROPORTIONNEL
ÉLECTROVANNE DE ROTATION TOURELLE A DROITE
ÉLECTROVANNE DE ROTATION TOURELLE A GAUCHE
ÉLECTROVANNE DE LEVAGE FLECHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE DE DESCENTE FLECHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE DE NIVELLEMENT NACELLE HAUTE
ÉLECTROVANNE DE NIVELLEMENT NACELLE BASSE
ÉLECTROVANNE DE LEVAGE BRAS PENDULAIRE
ÉLECTROVANNE DE DESCENTE BRAS PENDULAIRE
ÉLECTROVANNE DE ROTATION NACELLE A DROITE
ÉLECTROVANNE DE ROTATION NACELLE A GAUCHE
ÉLECTROVANNE DESCENTE SYSTEME ANTI-NIDS DE POULE
ÉLECTROVANNE MONTEE SYSTEME ANTI-NIDS DE POULE
ÉLECTROVANNE DE ROTATION BRAS PENDULAIRE A DROITE (EN OPTION)
ÉLECTROVANNE DE ROTATION BRAS PENDULAIRE A GAUCHE (EN OPTION)
ÉLECTROVANNE DEBLOCAGE FREIN
ÉLECTROVANNE DEBLOCAGE ESSIEU OSCILLANT (EN OPTION)
ÉLECTROVANNE DEBLOCAGE ESSIEU OSCILLANT (EN OPTION)
FUSIBLE CIRCUIT DE COMMANDE
FUSIBLE CIRCUIT DU CONVERTISSEUR
FUSIBLE AUXILIAIRES INVERTER
FUSIBLE CARTE INTERFACE
FACTORY OVERRIDE
PHARE TOURNANT 1
PHARE TOURNANT 2
PHARE TOURNANT 3
KLAXON 48VDC
CONTACTEUR DE LIGNE
TEMOIN CHARGEUR DE BATTERIE GAUCHE
TEMOIN CHARGEUR DE BATTERIE DROIT
FIN DE COURSE POSITION I FLECHE
FIN DE COURSE POSITION II FLECHE
FIN DE COURSE POSITION BRAS PENDULAIRE
FIN DE COURSE POSITION FLECHE TELESCOPIQUE
FIN DE COURSE ARRET TRACTION (EN OPTION)
FIN DE COURSE ARRET ROTATION DROITE TOURELLE
FIN DE COURSE ARRET ROTATION GAUCHE TOURELLE
FIN DE COURSE SYSTEME ANTI-NIDS DE POULE DROIT
2-26
6-105
5-80/82
1-10
1-12
5-94/96
1-15
6-113
1-15
3-47
3-48
3-49
3-45
3-54
3-54
3-50
3-50
3-49
3-48
3-50
3-51
3-45
3-47
3-55
3-55
3-53
3-52
5-83
5-84
3-56
3-53
3-51
5-85
5-86
1-16
1-13
1-16
1-16
2-25
5-86
5-86
5-87
5-81
1-06
2-33
2-33
5-89/90
5-90/91
5-91/92
5-92/93
5-93
4-64
4-65
4-65
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 103
MPT2
MPT1A
MPT1B
MPT2A
MPT2B
PS1A
PS1B
RBC
RTU
SP0
SP1
SP2
SP3
SW1
TBM
UM
FIN DE COURSE SYSTEME ANTI-NIDS DE POULE GAUCHE
FIN DE COURSE DROITE A, SYSTEME INTELLIGENT ANTI-NIDS DE POULE
FIN DE COURSE DROITE B, SYSTEME INTELLIGENT ANTI-NIDS DE POULE
FIN DE COURSE GAUCHE A, SYSTEME INTELLIGENT ANTI-NIDS DE POULE
FIN DE COURSE GAUCHE B, SYSTEME INTELLIGENT ANTI-NIDS DE POULE
CAPTEUR DE PROXIMITE A, POSITION TOURELLE
CAPTEUR DE PROXIMITE B, POSITION TOURELLE
RELAIS CHARGEUR DE BATTERIE
RELAIS D'ACTIVATION TRACKUNIT
INTERRUPTEUR D'ARRET URGENCE CIRCUIT DE PUISSANCE
BOUTON D'ARRET URGENCE – AU SOL
BOUTON D'ARRET URGENCE – SUR PLATE-FORME
BOUTON KLAXON
SELECTEURS COMMANDES
MODULE ALIMENTATION
CONTACT PEDALE « HOMME MORT »
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
4-66
4-69
4-70
4-71
4-72
4-74/75
4-75/76
1-11/13
1-13/14
1-15
2-23/24
6-103
6-102
2-22/23
2-24/26
5-92
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Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 105
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 106
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 107
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 108
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 109
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 110
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 111
12. SCHÉMA HYDRAULIQUE
053.07.001
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
EV4
EV5
EV6
EV7
EV8
EV9
EV11A
EV11B
EV12
EV13
EV14
EV15
EV16
EV17
EV18
EV19
EV21
EV22
EV29A
EV29B
EV30A
EV30B
EV32
EV33
MOTEUR ÉLECTRIQUE - CA
POMPE À ENGRENAGES (MOUVEMENTS)
CYLINDRES DU SYSTÈME ANTI-NIDS DE POULE
RACCORDEMENT RAPIDE (CONNEXION MANOMÈTRE)
FILTRE DE RETOUR
FILTRE D'ASPIRATION
POMPE MANUELLE POUR MANŒUVRES D'URGENCE
RÉSERVOIR HUILE
BLOC HYDRAULIQUE MOUVEMENTS ON-OFF
BLOC HYDRAULIQUE MOUVEMENTS PROPORTIONNELS
GROUPE DE COMMANDE ROTATION BRAS PENDULAIRE (EN OPTION)
GROUPE INTÉGRÉ
ACTIONNEUR ROTATION BRAS PENDULAIRE (EN OPTION)
CYLINDRE BRAS PENDULAIRE
CYLINDRE DIRECTION
CYLINDRE EXTENSION FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
TABLE ROTATIVE ROTATION TOURELLE
CYLINDRE FLÈCHE SECONDAIRE
CYLINDRE PANTOGRAPHE (FLÈCHE PRIMAIRE)
CLAPET OVER-CENTRE
CYLINDRE CAPTEUR (MASTER)
CYLINDRE NIVELLEMENT NACELLE (SLAVE)
ACTIONNEUR ROTATION PLATE-FORME
VANNE UNIDIRECTIONNELLE
FILTRE SOUS PRESSION AVEC INDICATEUR VISUEL
ÉLECTROVANNE LEVAGE PANTOGRAPHE (FLÈCHE PRIMAIRE)
ÉLECTROVANNE DESCENTE PANTOGRAPHE (FLÈCHE PRIMAIRE)
ÉLECTROVANNE EXTENSION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE RÉTRACTION FLÈCHE
ÉLECTROVANNE DIRECTION GAUCHE
ÉLECTROVANNE DIRECTION DROITE
ÉLECTROVANNE BY-PASS
ÉLECTROVANNE BY-PASS
ÉLECTROVANNE ROTATION DROITE TOURELLE
ÉLECTROVANNE ROTATION GAUCHE TOURELLE
ÉLECTROVANNE LEVAGE FLÈCHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE DESCENTE FLÈCHE SECONDAIRE
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN AVANT
ÉLECTROVANNE NIVELLEMENT NACELLE EN ARRIÈRE
ÉLECTROVANNE LEVAGE BRAS PENDULAIRE
ÉLECTROVANNE DESCENTE BRAS PENDULAIRE
ÉLECTROVANNE ROTATION NACELLE A DROITE
ÉLECTROVANNE ROTATION NACELLE A GAUCHE
ÉLECTROVANNE DESCENTE SYSTÈME ANTI-NIDS DE POULE DROIT
ÉLECTROVANNE DESCENTE SYSTÈME ANTI-NIDS DE POULE GAUCHE
ÉLECTROVANNE MONTÉE SYSTÈME ANTI-NIDS DE POULE DROIT
ÉLECTROVANNE MONTÉE SYSTÈME ANTI-NIDS DE POULE GAUCHE
ÉLECTROVANNE ROTATION BRAS PENDULAIRE A DROITE (EN OPTION)
ÉLECTROVANNE ROTATION BRAS PENDULAIRE A GAUCHE (EN OPTION)
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
Pag. 113
13. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE



DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plates-forme Elévatrice Mobiles de Personnel
Modèle
A12 JE
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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


DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plates-forme Elévatrice Mobiles de Personnel
Modèle
A15 JE
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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

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DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plates-forme Elévatrice Mobiles de Personnel
Modèle
A12 JED
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
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Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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

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DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plates-forme Elévatrice Mobiles de Personnel
Modèle
A15 JED
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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


DÉCLARATION ORIGINELLE DE CONFORMITÉ CE
2006/42/CE
Nous
Tigieffe s.r.l. - Via Villa Superiore N.° 82 - Luzzara (Reggio Emilia) - ITALIA
Déclarons sous notre exclusive responsabilité que le produit :
Plates-forme Elévatrice Mobiles de Personnel
Modèle
A17 JE
N° Châssis
XXXXXXXXXX
Année
XXXXXXXXXX
À laquelle cette déclaration se réfère est conforme aux directives 2006/42/CE, 2014/30/CE, 2005/88/CE et au modèle
certifié par :
Eurofins Product Testing Italy Srl - Via Cuorgné, 21 10156 – Torino – TO (Italie)
N. d’identification 0477
avec ce numéro de certification :
N° Certificat
XYZ
et aux normes suivantes :
EN 280:2013+A1:2015 EN ISO 12100:2010 EN ISO 60204-1:2018
Le signataire de cette déclaration de conformité est autorisé à former le Dossier Technique.
Luzzara (RE), date
............................................................
Pignatti Simone
(Directeur Général - General Manager)
C/O TIGIEFFE SRL - VIA VILLA SUPERIORE,82 - 42045 LUZZARA (RE) - ITALIA
Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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TIGIEFFE S.r.l. a socio unico
Via Villa Superiore, 82 - 42045 Luzzara (RE) ITALIE  +39-0522-977365 -  +39-0522-977015
WEB: www.airo.com – e-mail: [email protected]
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Utilisation et entretien – Série A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED A15 JED
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