Manuel d'instruction
HUBSAN X4 H107C
Traduction
DerF_44
octobre 2013
(°!°)
Note du traducteur :
Initialement réalisé pour quelques amis, ce manuel d'instruction, traduit de l'anglais, ne saurait en
aucun cas remplacer une notice officielle. De ce fait, le traducteur décline toutes responsabilités
quant aux éventuelles mauvaises interprétations que pourrait contenir ce manuel, ainsi qu'aux
conséquences, physiques ou morales, qui pourraient s'en suivre.
Ce manuel traduit en français reste la propriété intellectuelle de Hubsan. Il ne saurait être l’objet
d’une commercialisation quelconque.
INDEX
NOTICE IMPORTANTE
Calibrage de l'accéléromètre
Calibrage des joysticks de la radiocommande
Fonction d'enregistrement de la caméra
p. 3
p. 3
p. 4
p. 4
1 INTRODUCTION
p. 5
2 SÉCURITÉ
p. 5
Avertissements de sécurité
p. 6
3 VÉRIFICATIONS AVANT LE VOL
p. 7
4 RADIOCOMMANDE
p. 8
5 CHARGE DE LA BATTERIE LiPo
p. 10
6 DÉCOLLAGE
p. 11
Fonctions de la radiocommande
7 RÉGLAGES AVANCÉS
Réglage de l'inversion du sens des commandes
Modes de vol Normal et Expert
Réglage de la sensibilité
Astuces sur les flip
p. 13
p. 14
p. 14
p. 15
p. 16
p. 17
8 REMPLACEMENT DES HÉLICES
p. 20
Liste des pièces
p. 22
FAQ
p. 23
PIÈCES DÉTACHÉES
p. 26
- Notice importante (Feuille volante supplémentaire, trouvée dans la boîte, ne faisant pas partie du manuel d'instruction. NdT)
Calibrage de l'accéléromètre
Avant d'effectuer le calibrage de l'accéléromètre, veuillez vérifier que les hélices, les
moteurs et le X4 soient dans de bonnes conditions d'utilisation avec une batterie
complètement chargée. S'assurer que la batterie et les câbles soient correctement insérés
dans le compartiment.
Veuillez ne bougez aucun joystick ni aucun trim avant le début de la procédure,
veuillez passer en mode Expert pour ce calibrage.
1. Après avoir allumé la radiocommande, le X4, et entendu le bip de connexion, mettre les
trim d'ailerons et de profondeur au milieu, l'affichage LCD indiquant 50.
MODE 1
MODE 2
2. Maintenir le joystick des gaz
complètement en bas et à
droite (voir illustration).
Ensuite bouger rapidement le
joystick d'ailerons de gauche à
droite plusieurs fois, jusqu'à ce
que les 2 petites LED de tête
clignotent.
Le clignotement indique un
calibrage correct.
Ce calibrage corrigera les
éventuelles dérives survenues
après de brusques
changements de direction.
3. Si le X4 dérive toujours d'un côté, vous pouvez le poser sur une surface plane en
corrigeant l'horizontalité avec quelques feuilles de papier placées sous ses pieds du côté
où il dérive (le nombre de feuilles variera suivant l'importance de la dérive), il pourra alors
calibrer les accéléromètres avec un angle de compensation de niveau. (Voir FAQ 12, page
24).
> INDEX
Calibrage des joysticks de la radiocommande
Mode 2 : Maintenir les deux joysticks en haut et à gauche, et allumer la radiocommande.
Faire tourner chaque joystick dans toutes les directions, au maximum du débattement.
Appuyer longuement sur n'importe quel trim jusqu'à ce que la LED de l a radiocommande
clignote en rouge, signalant le calibrage correct. (Voir l'illustration ci-dessous).
Mode 1 : Maintenir le joystick de gauche en haut à gauche, le joystick de droite en haut à
droite, et allumer la radiocommande. Faire tourner chaque joystick dans toutes les
directions, au maximum du débattement. Appuyer longuement sur n'importe quel trim
jusqu'à ce que la LED de la radiocommande clignote en rouge, signalant le calibrage
correct. (Voir l'illustration ci-dessous).
Fonction d'enregistrement de la caméra
Appuyer sur le bouton à côté de la micro-carte SD, la mini-LED rouge clignote,
indiquant le début de l'enregistrement. Lorsque l'enregistrement est terminé,
appuyer de nouveau sur le bouton pour sauvegarder la vidéo, la mini-LED rouge
s'éteint. Si vous ne souhaitez pas conserver l'enregistrement en cours, débranchez
le quadricoptère. (Lorsque vous voulez extraire la micro-carte SD, éteignez d'abord
le quadricoptère.)
> INDEX
1 INTRODUCTION
Merci d'avoir acheté un produit HUBSAN. Ce quadricoptère a été conçu pour être facile à
utiliser, c'est un modèle Radio-Commandé complet, prêt à voler, capable de déplacements
rapides et de vols acrobatiques.
Veuillez lire attentivement ce manuel et suivre toutes les instructions. Conservez ce
manuel pour s'y référer ultérieurement.
1.1 Important
Ce quadricoptère radiocommandé n'est pas un jouet, il utilise divers éléments de hautes
technologies contribuants à sa performance.
Veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser ce produit. Une utilisation incorrecte
de cet appareil peut causer de graves blessures. Veillez à votre sécurité, à la sécurité des
autres et à celle de votre environnement.
Nous vous recommandons l'assistance d'un pilote expérimenté avant de faire voler votre
appareil pour la première fois.
2 SÉCURITÉ
2.1 Avertissement
Ce quadricoptère RC possède des parties qui se déplacent à haute vitesse, ceci peut
représenter un danger. En tant que pilote vous êtes seul responsable de vos actions et
des accidents ou dommages pouvant être causés par une utilisation inappropriée de ce
modèle RC volant.
Choisissez un endroit dégagé et sans obstacles. Ne faîtes pas voler votre quadricoptère
près des bâtiments, de la foule, des lignes hautes tensions, des arbres, pour votre
sécurité, celle des autres et celle de votre modèle RC.
Vous devez être en pleine possession de vos moyens pour piloter cet appareil. Ne volez
pas lorsque vous êtes fatigué ou après avoir consommé de l'alcool ou lorsque vous avez
pris des médicaments. Une utilisation incorrecte peut causer des dommages sur les gens
ou du matériel.
2.2 Charge de la batterie LiPo
Votre quadricoptère est alimenté par une batterie au Lithium-Polymère (LiPo).
Ne rechargez jamais votre batterie lorsqu'elle est insérée dans votre quadricoptère. En
cas de défaillance elle pourrait détruire complètement votre modèle RC.
Si vous ne devez pas faire voler votre quadricoptère pendant une semaine ou plus,
stockez votre batterie chargée à environ 50 % afin de maintenir ses performances et sa
longévité. Pour utiliser une batterie chargée à 50 %, voler jusqu'à la nécessité de la
recharge. Recharger la batterie la moitié du temps normalement nécessaire.
> INDEX
Avertissements de Sécurité
[ Batteries Lithium-Polymère (LiPo) ]
Les batteries LiPo diffèrent des batteries conventionnelles, et contiennent des éléments
chimiques qui sont relativement instables à l'air libre. Une mauvaise utilisation des
batteries LiPo peut causer des dommages irrémédiables à l’environnement ou à vous
même (risques d'explosions et d'incendies).
Chargez et entreposez les batteries LiPo dans un endroit sans humidité et non
inflammable (ne pas poser sur du bois, tissu, etc...).
Ne laissez pas vos batteries LiPo à la portée des enfants ou des animaux.
Stockez et chargez vos batteries LiPo dans un endroit normal de votre habitation
(pas dans un couloir, ou une zone d'évacuation possible en cas de problème).
Ne chargez pas une batterie LiPo endommagée ou ayant un aspect gonflé.
Si la batterie ne peut plus être utilisée, déposez-la au recyclage suivant les
recommandations en vigueur dans le pays où vous résidez.
Respectez les polarités + et – pour charger une batterie LiPo, ainsi que la tension et
l'intensité du courant de charge.
Utilisez un chargeur LiPo adapté avec équilibrage des éléments.
Ne chargez pas vos batteries LiPo dans un véhicule en mouvement.
Ne laissez pas vos batteries LiPo à proximité des liquides ou de toutes sources
inflammables.
Pour réduire les risques, stockez et chargez vos batteries LiPo dans un sac de
protection ignifugé pour batteries LiPo, ou une boite ignifugée adaptée.
Surveillez vos batteries LiPo pendant la charge pour déceler une éventuelle
surchauffe ou gonflage.
Ne chargez pas vos batteries LiPo au delà de la tension indiquée par le
constructeur.
Ne déchargez pas vos batteries LiPo en dessous de la tension indiquée par le
constructeur.
Durant le transport, protégez vos batteries LiPo de tout dommage. Ne mettez pas
les batteries LiPo dans vos poches de vêtements.
Si votre batterie LiPo a subi un choc ou un crash, placez-la à l’extérieur dans un
conteneur en métal loin de toute source inflammable, et attendez 30 minutes.
N'essayez pas de démonter ou réparer une batterie LiPo.
> INDEX
2.3 Prévention de l'humidité
Les modèles RC sont composés d'un certain nombre d'éléments électriques de précision.
Entreposez la batterie et le modèle RC au sec et à température ambiante. L'exposition à
l'humidité peut provoquer immédiatement ou à terme un dysfonctionnement des différents
systèmes et causer un crash.
2.4 Maintenance
Utilisez uniquement des pièces HUBSAN pour réparer votre quadricoptère.
2.5 Prudence à l'égard des hélices tournantes
En fonctionnement les hélices tournent très rapidement. Elles sont dangereuses et sont
capables d'infliger des blessures sur vous, sur d'autres personnes, ou sur des animaux.
Vos yeux doivent toujours être tenus éloignés des hélices pour éviter tout dommage
irréversible.
Cessez immédiatement votre vol si le modèle RC est en dehors de votre champ de vision.
2.6 Évitez de voler seul
Les débutants doivent éviter de voler seul. Il est recommandé d'être accompagné d'une
personne expérimentée qui pourra vous guider durant l'utilisation de votre quadricoptère.
3 VÉRIFICATIONS AVANT LE VOL
Inspectez attentivement le X4 avant chaque vol.
- Avant toute opération vérifiez que les batteries du quadricoptère et de la radiocommande
sont convenablement chargées.
- Avant d'allumer la radiocommande, vérifiez que la commande des gaz est au minimum.
- Vérifiez que les hélices ou autres pièces ne sont pas endommagées afin d'éviter tout
accident.
- Vérifiez que la batterie LiPo est suffisamment bien fixée et qu'aucun câble ne vienne à
proximité des hélices. Des vibrations ou un vol violent pourrait rompre un branchement et
causer la perte de contrôle du quadricoptère.
> INDEX
4 RADIOCOMMANDE
4.1 Identification et fonctions du menu principal
Menu principal
Mode 1
Mode 2
Radiocommande
MODE 1
MODE 2
> INDEX
N°
Identification
Fonction
1
MODE 2
Joystick des Gaz / Direction
Pousser et tirer le joystick fait respectivement monter et
descendre le quadricoptère. Incliner le joystick vers la gauche et
la droite fait pivoter sur lui-même le quadricoptère,
respectivement vers la gauche et la droite.
2
MODE 2
Joystick de Profondeur / Ailerons
Pousser et tirer le joystick fait respectivement avancer et reculer
le quadricoptère. Incliner le joystick vers la gauche et la droite
fait avancer le quadricoptère, respectivement vers la gauche et
vers la droite.
(1)
MODE 1
Joystick des Gaz / Ailerons
Pousser et tirer le joystick fait respectivement monter et
descendre le quadricoptère. Incliner le joystick vers la gauche et
la droite fait avancer le quadricoptère, respectivement vers la
gauche et vers la droite.
(2)
Pousser et tirer le joystick fait respectivement avancer et reculer
MODE 1
le quadricoptère. Incliner le joystick vers la gauche et la droite
Joystick de Profondeur / Direction fait pivoter sur lui-même le quadricoptère, respectivement vers la
gauche et la droite.
3
Trim des ailerons
Permet d'ajuster le neutre sur l'axe gauche / droite.
4
Trim de profondeur
Permet d'ajuster le neutre sur l'axe avance / recul.
5
Trim de direction
6
Trim des gaz
7
Interrupteur on / off
Permet d'ajuster le neutre sur l'axe de rotation.
Ajustement du neutre sur l'axe des gaz. Un appui prolongé sur le
trim du bas permet d'allumer ou d'éteindre les LED du
quadricoptère.
Le nouveau modèle permet l'enregistrement vidéo. Un appui
prolongé sur le trim du haut permet d'activer ou de désactiver
l'enregistrement.
Pousser l'interrupteur vers le haut pour
radiocommande, vers le bas pour l'éteindre.
allumer
la
4.2 Mise en place des piles
Notes :
Ne mélangez pas d'anciennes piles avec des neuves.
Ne mélangez pas des types de piles différents.
Ne rechargez pas des piles non-rechargeables.
Enlever le couvercle
Installer 4 piles
type AAA (LR03)
en respectant les polarités
Refermer le couvercle
> INDEX
5 CHARGE DE LA BATTERIE LiPo
5.1 Le quadricoptère est équipé d'une batterie LiPo de 3.7 V 380 mAh
5.1.1 Extraire la batterie du logement du quadricoptère
5.1.2 Brancher la batterie sur le chargeur USB, brancher ensuite le chargeur sur un port
USB d'ordinateur ou tout autre prise USB, un chargeur pour smartphone peut convenir. La
LED reste allumée pendant la charge et s'éteint lorsque la charge est terminée. Le
chargeur USB peut être branché sur un chargeur de smartphone excepté ceux pour
iPhone, il est possible de le brancher sur un adaptateur d'allume-cigare de voiture. La
tension de l'USB est de +5 V, +/-0,5 V.
5.2 Se référer aux avertissements de sécurité page 5
Toujours recharger partiellement votre batterie LiPo avant de la stocker. Les batteries LiPo
chargées conservent leurs capacités de charge pendant une période raisonnable ; il n'est
normalement pas nécessaire de recharger une batterie LiPo à moins que son stockage ne
dépasse les 3 à 6 mois.
Si votre batterie LiPo dépasse un certain seuil de décharge, il ne sera plus possible de la
recharger.
Les batteries Lithium-Polymère ne doivent pas être jetées aux ordures ménagères.
Veuillez contacter les autorités locales ou le centre de recyclage de votre commune.
STOCKAGE PROVISOIRE DES BATTERIES LiPo ENDOMMAGÉES
Enterrer les batteries LiPo dans un récipient rempli de sable sec ou (si déchargées),
les batteries peuvent être neutralisées par immersion dans un bain d'eau salée.
En cas de doute : Toujours demander l'avis d'un expert !
> INDEX
6 DÉCOLLAGE
6.1 Allumage et procédure de sécurité
Le contrôleur de vol de votre X4 est codé avec une procédure d'allumage de sécurité.
Cela signifie que les moteurs du X4 ne s'allumeront pas si ils ne détectent pas le signal de
la radiocommande lorsque la batterie LiPo est branchée. La procédure correcte de mise
en route est la suivante :
6.1.1 Bien vérifier que le joystick des gaz est en position basse.
6.1.2 Allumer la radiocommande, la LED se met à clignoter en rouge. Veuillez ne bouger
aucun joystick ni aucun trim avant que la connexion ne s'établisse entre la
radiocommande et le X4. La radiocommande émet un ''bip'' et la LED s'allume en vert
lorsque la connexion est établie avec le X4.
> INDEX
6.1.3 Allumer le X4 en branchant la batterie et en respectant la bonne polarité. Veuillez
débrancher la batterie du X4 pour l'éteindre, lorsque vous arrêtez de voler.
6.1.4 Insérer la batterie dans votre X4. Bien vérifier que la batterie et les fils sont enfoncés
jusqu'au fond du compartiment de la batterie, afin de ne pas modifier le centre de gravité
(COG) ce qui pourrait causer un vol instable. Tourner les fils et bloquez-les dans le
compartiment comme le montre l'illustration, afin d'éviter toutes vibrations et oscillations.
6.1.5 À propos des LED :
Après un ''bip'', et la LED de la radiocommande qui passe du rouge au vert, les 6 LED du
X4 s'illuminent fixement pour indiquer que la connexion est établie. Les LED allumées
peuvent permettre le vol de nuit. Appuyer pendant environ 1 seconde sur le bouton du bas
du trim des gaz pour allumer ou éteindre les LED. Même si vous avez sélectionné
l'extinction des LED, elles se mettront à clignoter lorsque la charge de la LiPo devient
faible.
Note : Les LED clignotent lorsque le quadricoptère n'a plus assez d'énergie ou que
la connexion avec la radiocommande n'est pas correcte.
> INDEX
Astuce : Vous n'avez pas besoin d'ajuster le trim de direction si le X4 continue de faire des
mouvements brusques à gauche ou à droite pendant le vol. Le X4 s'initialise
automatiquement sur le neutre lorsqu'il est posé sur le sol pendant 3 secondes, manette
des gaz au minimum.
Atterrissage sur un sol plat et horizontal
6.2 Fonctions de la radiocommande
AVERTISSEMENT : Pour éviter de perdre le contrôle bougez les joysticks doucement !
Des mouvements brusques réduisent la capacité de prendre de l'altitude. Soyez prêt à
pousser un peu sur les gaz pour maintenir une certaine altitude lors de manœuvres.
Les gaz augmentent ou diminuent l'altitude de votre quadricoptère
La direction fait pivoter le fuselage de votre quadricoptère vers la gauche ou la droite
> INDEX
La profondeur fait avancer ou reculer votre quadricoptère
Les ailerons déplacent votre quadricoptère vers la gauche ou vers la droite
7 RÉGLAGES AVANCÉS
7.1 Réglage de l'inversion du sens des commandes
7.1.1 Réglage de l'inversion de la profondeur
Appuyer pendant 1 seconde sur le joystick de profondeur pour entrer dans le mode de
réglage. L'affichage LCD indique ''SE'' comme le montre l'illustration. Appuyer sur le trim
de profondeur haut ou bas pour inverser le sens, puis appuyer pendant 1 seconde sur le
joystick de profondeur pour valider le choix et sortir du mode de réglage.
> INDEX
7.1.2 Réglage de l'inversion des ailerons et de la direction
Appuyer pendant 1 seconde sur le joystick de profondeur pour entrer dans le mode de
réglage, appuyer sur le trim des ailerons (a) gauche ou droit, ou sur le trim de direction (b)
gauche ou droit pour inverser le sens, puis appuyer pendant 1 seconde sur le joystick de
profondeur pour valider le choix et sortir du mode de réglage.
7.2 Modes de vol Normal et Expert
Le X4 est configuré par défaut en mode de vol Normal, et il est toujours réglé en mode
Normal lorsqu'il est allumé. Bien qu'il soit rapide et sensible dans le mode Normal, le X4
peut obtenir de meilleures performances lorsque le mode Expert est activé.
L'activation du mode Expert se fait en appuyant sur le joystick de profondeur (le modèle et
la radiocommande doivent être allumés). Deux ''bip'', mode Expert ; un ''bip'', mode
Normal.
L'affichage LCD affiche EXPERT et la LED clignote en rouge lorsque vous êtes en mode
Expert.
> INDEX
7.3 Réglage de la sensibilité
Appuyer pendant 1 seconde sur le joystick de profondeur pour entrer dans le mode de
réglage (SE). Appuyer sur la base du joystick des gaz jusqu'à l'apparition de 3 points
clignotants (voir illustration ci-dessous). Sélectionner les différentes sensibilités en
appuyant sur la base du joystick des gaz. Appuyer sur les boutons de trim de direction (a),
de trim de profondeur (b) ou de trim des ailerons (c) pour changer les valeurs de
sensibilités affichées sur l'écran LCD puis appuyer pendant 1 seconde sur le joystick de
profondeur pour valider le choix et sortir du mode de réglage. Le X4 sera plus sensible et
plus nerveux avec des valeurs élevées.
> INDEX
Vous pouvez aussi configurer la sensibilité dans le mode expert. Utilisez la même
méthode que ci-dessus.
Appuyez sur le joystick de profondeur pour permuter entre le mode Normal et
Expert à tout moment.
7.4 Astuces sur les flip
Les manœuvres de flip peuvent être effectuées uniquement dans le mode Expert
lorsque l'anti-flip est désactivé. Vous devez appuyer sur le joystick de profondeur
pour passer en mode Expert. Pour sélectionner momentanément l'anti-flip appuyez
sur le joystick des gaz. Anti-flip activé = un bip. Anti-flip désactivé = deux bip.
> INDEX
Votre X4 peut faire des flip de 360° en poussant les joysticks comme indiqué ci-dessous.
Pour exécuter correctement un flip, s'assurer que le X4 est proche du niveau dans un
angle de 30° avec le sol, et ajouter des gaz avant de manipuler les joysticks.
7.4.1 Flip gauche
Pousser le joystick complètement du côté droit puis pousser rapidement le joystick
complètement à gauche et le remettre en position centrale après le flip.
7.4.2 Flip droit
Pousser le joystick complètement du côté gauche puis pousser rapidement le joystick
complètement à droite et le remettre en position centrale après le flip.
> INDEX
7.4.3 Flip avant
Pousser le joystick vers l'arrière puis pousser rapidement le joystick vers l'avant et le
remettre en position centrale après le flip.
7.4.4 Flip arrière
Pousser le joystick vers l'avant puis pousser rapidement le joystick vers l'arrière et le
remettre en position centrale après le flip.
Dans le mode Expert, le X4 peut voler à haute vitesse et faire des flip.
Si vous n'avez pas besoin de flip, vous pouvez sélectionner le mode anti-flip.
Appuyer sur le joystick des gaz pour sélectionner ou désélectionner l'anti-flip.
Anti-flip activé = un bip. Anti-flip désactivé = deux bip.
Notez que lorsque le X4 vole avec une charge de batterie faible, il ne peut faire de flip.
> INDEX
8 REMPLACEMENT DES HÉLICES
Les hélices du X4 ne sont pas identiques. Elles sont marquées avec la lettre A ou B. Lors
du remplacement des hélices assurez-vous de les positionner comme indiqué. Le X4
pourra ne pas voler, faire des flip et se crasher si les hélices n'ont pas leurs emplacements
corrects.
Mise en place : Saisir l'hélice en son centre, l'aligner sur l'axe du moteur, appuyer
fermement mais doucement vers le bas.
> INDEX
Démontage des hélices : Immobiliser l'hélice, insérer la clé en U sous l'hélice, appuyer
vers le bas et l'hélice sera facilement sortie de l'axe du moteur.
Les hélices sont dangereuses lorsque le quadricoptère est en vol. Pour prévenir
tout dommage ou blessure, veuillez considérer l'installation du couvercle de
protection.
Instructions :
Démonter les hélices. Positionner les quatre trous du couvercle avec les moteurs. Insérer
les sur les moteurs, puis remonter les hélices dans leurs correctes positions sur le X4.
Lors du démontage de la protection, enlever d'abord les hélices comme décrit plus haut, et
retirer le couvercle de protection de chaque moteur. Après un crash, vérifiez
soigneusement que le couvercle de protection est bien en place, et assurez-vous que sa
structure, les moteurs et les hélices ne soient pas endommagés.
* La clé en U et la protection ne sont pas inclues et doivent être commandées séparément.
> INDEX
N° Pièce
Qté
N° Pièce
Qté
1 Hélice blanche B
1
9 Carte mère (récepteur RX)
1
2 Hélice blanche A
1
10 Module caméra
1
3 Hélice noire A
1
11 Moteur (sens horaire)
2
4 Hélice noire B
1
12 Moteur (sens anti-horaire)
2
5 Coque supérieure
1
13 Batterie LiPo
1
6 Coque inférieure
1
14 LED-2
2
7 Vis
2
15 LED-1
2
8 Vis
2
16 Pieds amortisseurs
4
17 Compartiment batterie
1
> INDEX
H107 FAQ
1. La radiocommande et le X4 ne sont pas connectés.
Réponse : Les gaz doivent être au minimum. Veuillez ne pas bouger les joysticks ou les trim pendant la
procédure d'allumage et la connexion.
2. La LED de la radiocommande s'allume puis s'éteint brusquement.
Réponse : Remplacez les piles AAA par des neuves.
3. L'affichage LCD de la radiocommande n'affiche pas le menu de réglage après avoir appuyé sur le joystick
pendant 1 seconde.
Réponse : Les gaz ne sont pas en position minimum.
4. Le gyroscope n'est pas efficace.
Réponse : (1) La charge de la batterie est trop faible. (2) Reconnectez. (3) Atterrissez sur une surface plane
et horizontale avec les gaz au minimum pendant 3 secondes puis essayez à nouveau de voler.
5. Impossible de faire un flip
Réponse : (1) Appuyez une fois sur le joystick de profondeur pour entrer dans le mode Expert. (2) Dans le
mode Expert, la sensibilité de chaque canal devrait être de 90 %, vous pouvez configurer la sensibilité dans
le menu des réglages. Veuillez consulter le manuel au chapitre 7.3 Réglage de la sensibilité, page 15. (3)
Appuyez sur le joystick des gaz pour désactiver l'anti-flip. (4) La batterie LiPo est trop faible et doit être
rechargée.
6. Le quadricoptère est instable ou vibre.
Réponse : Veuillez vérifier que les moteurs, les bras, la coque et les hélices soient positionnés correctement.
7. La permutation entre une douce sensibilité et une grande nervosité n'est pas très aisée.
Réponse : Appuyez une fois brièvement sur le joystick de profondeur pour basculer en mode Expert (LED
rouge clignotant sur la radiocommande) ou en mode Normal (LED verte fixe). Le mot ''Expert'' apparaît en
bas de l'affichage LCD.
8. Impossible de décoller.
Réponse : (1) Mauvaise installation des hélices. Les hélices sont marquées ''A'' (sens horaire) et ''B'' (sens
anti-horaire). Vérifiez la bonne disposition avec l'illustration ci-dessous . Il y a deux types différents de
moteurs avec des fils de couleurs différentes. Vérifiez la bonne disposition avec l'illustration ci-dessous.
> INDEX
H107 FAQ
9. Remplacement des LED.
Démontage : Dévisser et démonter la coque inférieure et les pieds amortisseurs. Dessouder ensuite les fils
rouges et jaunes.
Montage : Souder le fil rouge sur le point positif (+), le jaune sur le négatif (-), placer en premier les fils des
LED, ensuite les fils des moteurs dans les slots. Replacer la coque inférieure, puis les pieds amortisseurs.
Vous pouvez déterminer la couleur de la lumière de la LED en observant la couleur des fils à la base de la
LED : Blancs c'est une lumière blanche, bleus c'est une lumière bleue.
10. Les moteurs sont un peu résistants et ne tournent pas librement après plusieurs crash.
Réponse : Vous pouvez entendre un petit grincement et voir que le moteur ne tourne pas librement en
appuyant légèrement sur l'axe. Appuyer verticalement sur le dessus pour résoudre le problème, ou
remplacer le moteur.
11. Le bras du X4 est désolidarisé suite à un atterrissage violent ou un crash.
Réponse : C'est une particularité de conception afin d'absorber les chocs dus aux crash violents. Il suffit
simplement de re-clipser le bras par un appui comme indiqué sur l'illustration.
> INDEX
12. Un ou plusieurs moteurs s'arrêtent.
Réponse :
(1) Le moteur est endommagé. Remplacez-le.
(2) Les fils du moteurs sont déconnectés. Reconnectez-les.
(3) Un élément du contrôleur de vol à grillé. Remplacez le contrôleur.
13. Le X4 à une dérive excessive lors d'un vol stationnaire même après une calibration correcte.
Réponse : Posez-le sur une surface plane et horizontale et soulevez légèrement le côté où il dérive en
plaçant quelques feuilles de papier (le nombre de feuille dépend de l'importance de la dérive), il peut
maintenant être calibré en tenant compte de cette modification d'angle.
14. La caméra n'enregistre pas.
Réponse : Appuyez sur le bouton à côté du slot de la micro carte SD, une mini-LED rouge clignote, indiquant
le début de l'enregistrement. Lorsque l'enregistrement est terminé veuillez appuyer de nouveau sur le bouton
pour le sauvegarder, la mini-LED rouge s'éteint. Si vous ne souhaitez pas sauvegarder l'enregistrement,
éteignez le quadricoptère.
Veuillez éteindre la radiocommande et le X4 avant d'extraire la micro carte SD
> INDEX
PIÈCES DÉTACHÉES DU H107C
H107-A21
Coques
H107-A02
Hélices
H107-A23
Moteurs
H107-A34
Récepteur X4
H107-A24
Batterie
H107-A06
Chargeur USB
H107-A07
Jeu de vis
H107-16
Radiocommande
H107-A29
Pieds
H107-A11
Clé en U
H107-19
Protection
H107-A13
T-Shirt
H107-A32
LED bleues
H107-A33
LED blanches
H107-A38
Pack complet
H107-A28
Module caméra 30W
Note du traducteur : Initialement réalisé pour quelques amis, ce manuel d'instruction, traduit de
l'anglais, ne saurait en aucun cas remplacer une notice officielle. De ce fait, le traducteur décline
toutes responsabilités quant aux éventuelles mauvaises interprétations que pourrait contenir ce
manuel, ainsi qu'aux conséquences, physiques ou morales, qui pourraient s'en suivre.
Ce manuel traduit en français reste la propriété intellectuelle de Hubsan. Il ne saurait être l’objet
d’une commercialisation quelconque.
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