Valves de dosage Nordson EFD Série 702
Guide de maintenance et Nomenclature des pièces
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Les services et les points de vente des systèmes de dosage Nordson EFD sont présents dans le monde entier
Procédures de montage et de
démontage des valves
Chambre de fluide
1.
2.
4.
Placez une petite clé hexagonale à
l’intérieur du trou traversant situé
sur l’embout de la tige du piston.
Tenez la clé hexagonale afin
d’empêcher le piston de tourner.
Dévissez le diaphragme en tournant
dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre puis enlevez-le de la
tige du piston.
Vissez le nouveau diaphragme en
tenant la clé hexagonale afin
d’empêcher la tige du piston de
tourner. Serrez doucement jusqu’à
ce que le bas du diaphragme soit
contre le corps de valve.
Réinstallez la chambre de fluide,
serrez-la sur le corps de valve,
en tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre, selon le
couple de serrage indiqué dans
l’étape 2.
Enlevez complètement la chambre
de fluide du corps de valve en
tournant dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre.
Cela peut entraîner un desserrement 5.
du diaphragme sur la tige du piston.
Dans ce cas, resserrez ou réinstallez
le diaphragme avant de replacer la
6.
chambre de fluide.
Pour remettre la chambre de fluide,
serrez-la sur le corps de valve, en
tournant dans le sens des aiguilles
d’une montre, selon un couple de
serrage compris entre 8,1 Nm et
7.
10,8 Nm.
Diaphragme
3.
Enlevez la chambre de fluide en
dévissant dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre.
Raccord #7020671 pour le modèle 702V-SS;
et en option pour le modèle 702M-SS
Rond
Chambre de fluide
#7020652
5
1
Ecrou de maintien
de l’aiguille #7021194
Demandez la réf.
#7021200 pour les aiguilles
entièrement métalliques
3
6
2
Joint
torique
#7014752
7
8
Diaphragme
#7013242
Corps de valve
#7020654
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Joint torique et corps de valve du
piston
Outils nécessaires:
8.
Clef à molette 6" (2)
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Enlevez la chambre de fluide et le
diaphragme.
Enlevez le bouchon de réglage et le
ressort en tournant dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.
Enlevez l’anneau d’arrêt du piston.
Enlevez le piston.
Retirez l’anneau d’arrêt du joint
torique, la rondelle plate et le joint
torique de l’intérieur du corps de
valve.
Lubrifiez le joint torique, la tige du
piston et les parois du corps de
valve à l’aide du lubrifiant Nye
Lubricant #865. (réf. #7014917)
Réinstallez les pièces dans l’ordre
inverse.
Pinces à becs effilés 6"
Pinces pour anneau d’arrêt
Clé de réglage (réf. #7020663)
Joint torique
#7018530
Rondelle plate du joint torique #7021400
Anneau d’arrêt #7021482
Piston & tige avec
joint torique #7020656
Clé de réglage
#7020663
9
10
14
4
e
4752
13
11
Joint torique du
piston #7018530
Ressort
du piston
#7020667
Anneau d’arrêt
du piston #7020665
Bouchon de
réglage #7020658
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Dysfonctionnements
Pas d’écoulement de produit
• La valve ne s’ouvre pas si la pression de
commande est trop basse. Augmentez la
pression à 4,8 bars (70 psi) minimum.
• La pression du réservoir n’est pas
suffisamment élevée. Augmentez la pression.
• L’aiguille doit être bouchée. Remplacez
l’aiguille.
• Le réglage de la valve doit être fermé. A
l’aide de la clé amovible, dévissez le
bouchon de réglage.
• Du produit s’est peut-être solidifié dans la
valve. Nettoyez le corps de valve.
Formation de gouttes après fermeture
de la valve.
• Ceci est dû à un emprisonnement de l’air
dans la section de sortie du corps de valve
ou dans le produit. L’air se déploie après la
fermeture de la valve entraînant une
expulsion du produit jusqu’à ce que l’air
atteigne la pression atmosphérique.
Purgez la valve, tête vers le haut, en
effectuant une dépose à un débit régulier
jusqu’à l’élimination de l’air. Si vous utilisez
une petite aiguille, enlevez-la pendant la
purge afin d’obtenir un débit suffisant pour
pousser l’air vers le bas à travers
l’adaptateur d’aiguille.
• En cas d’emprisonnement de l’air dans le
produit, celui-ci doit être dégazé avant la
dépose.
Le produit goutte après fermeture
de la valve
• Ceci peut être dû à une pression excessive
du réservoir. Vérifiez que la pression du
réservoir n’est pas supérieure à 4,8 bars
(70 psi)
• Si le bouchon de réglage est tourné de
plus de deux tours, la pression du réservoir
peut ouvrir de force le diaphragme. Vérifiez
que le bouchon de réglage n’est pas
tourné de plus de deux tours.
• Ceci indique également une incapacité du
diaphragme à se fermer complètement à
cause d’un dépôt de particules ou de l’usure.
Dans tous les cas, remplacez la tête de piston
conformément aux consignes d’entretien.
Fuite de produit entre la chambre de
fluide et le diaphragme
• Une fuite du produit entre le corps de valve
et le diaphragme indique que le corps de
valve est desserré. Appliquez le couple de
serrage spécifié.
Fuite de produit au niveau de l’orifice
d’échappement air commande
• Une fuite du produit au niveau de l’orifice
d’échappement indique un diaphragme
fissuré. Remplacez-le conformément aux
consignes d’entretien.
Lenteur de la valve lors de l’ouverture et
de la fermeture
• Le temps de réaction de la valve dépend
de la longueur et du diamètre du tuyau
d’alimentation en air. Le modèle 702V est
livré avec un tuyau de 120 cm de long et
de 0,24 cm de diamètre. Tout ajout de
longueur ou changement de diamètre
affecte le temps de réponse.
Vérifiez qu’il n’y a eu aucune modification
de longueur ni de diamètre.
Dépôts de tailles inégales
• Des dépôts de tailles inégales peuvent
être dus à une fluctuation de la pression
de la valve et/ou du réservoir ou à une
pression de commande inférieure à 4,8
bars (70 psi). Vérifiez que les pressions
sont constantes et que la pression de
commande est égale à 4,8 bars (70 psi)
• Le temps d’ouverture de la valve doit être
constant. Vérifiez que le contrôleur de
valve assure un dosage régulier.
France : 0800 33 11 33
ou +33 (0)1 30 82 68 69
Benelux : 00800 3330 0001
ou +31 (0) 43 407 7213
Suisse : 081 723 47 47
Canada : 800-556-3484
ou +1-401-431-7000
www.nordsonefd.com/fr
Le “Wave Design” est une marque déposée de Nordson Corporation.
©2012 Nordson Corporation 7026826-FR v070612
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