Notice d’emploi FR Brûleurs gaz. C.5 G 107/8 9703 / 0150 463.A 9703 / 0150 463.A Généralités Sommaire Caractéristiques techniques Installation . . . . . . . . . Mise en service . . . . . . Fonctionnement . . . . . . Entretien . . . . . . . . . . Maintenance . . . . . . . . Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 5 6 7 8 L’installation ainsi que la mise en service doivent être réalisées dans les règles de l’art par un technicien qualifié. Les prescriptions en vigueur ainsi que les instructions de cette documentation doivent être respectées. La non application même partielle de ces dispositions pourra conduire le constructeur à dégager sa responsabilité. Sécurité Le brûleur est construit pour être installé sur un générateur raccordé à des conduits d’évacuation des produits de combustion en état de service. Il doit être utilisé dans un local permettant d’assurer son alimentation en air comburant et l’évacuation des produits viciés éventuels. La cheminée doit être dimensionnée et adaptée au combustible conformément aux règlements et normes en vigueur. Le coffret de commande et de sécurité et les dispositifs de coupure utilisés nécessitent une alimentation électrique avec neutre à la terre. Dans le cas contraire, l’alimentation électrique du brûleur doit être réalisée avec un transformateur d’isolement suivi des protections appropriées (fusible et disjoncteur différentiel 30 mA). Le brûleur doit pouvoir être isolé du réseau à l’aide d’un dispositif de sectionnement omnipolaire conforme aux normes en vigueur. Le personnel d’intervention doit agir dans tous les domaines avec la plus grande prudence, notamment éviter tout contact direct avec des zones non calorifugées et les circuits électriques. Eviter les projections d’eau sur les parties électriques du brûleur. En cas d’inondation, d’incendie, de fuite de combustible ou de fonctionnement anormal (odeur, bruits suspects...), arrêter le brûleur, couper l’alimentation électrique générale et celle du combustible et appeler un spécialiste agréé. L’usage de solvants chlorés est proscrit pour le nettoyage du brûleur. Il est obligatoire que les foyers, leurs accessoires, les conduits de fumées, les tuyaux de raccordements soient entretenus, nettoyés et ramonés au moins annuellement et avant la mise en service du brûleur. Se référer aux règlements en vigueur. Contrôler avec un produit moussant adapté à cet usage, l’étanchéité externe des raccordements du groupe vannes y compris le filtre. Principaux textes réglementaires • Batiment d’habitation : – Arrêté du 2 août 1977 : Règles techniques et de sécurité appliquables aux installations de gaz combustible et d’hydrocarbures liquéfiés situés à l’intérieur des batiments d’habitation et de leurs dépendances. – Norme DTU P 45-204 : Installations de gaz (anciennement DTU n° 61-1 Installations de gaz - Avril 1982 + additif n° 1 Juillet 1984). – Règlement Sanitaire Départemental. – Norme NF C15-100 - Installations électriques basses tensions - Règles. • Etablissements recevant du public : – Règlement de sécurité contre l’incendie et la panique dans les établissements recevant du public : Prescriptions générales : – Articles GZ (Installation gaz combustibles et hydrocarbures liquéfiés); – Articles CH (Chauffage, ventilation, réfrigération, conditionnement d’air et production de vapeur et d’eau chaude sanitaire); Prescriptions particulières à chaque type d’établissements recevant du public. 2 9703 / 0150 463.A Caractéristiques techniques Caractéristiques générales Type de gaz (Hi = PCI) à 0° C et 1013 mbar Pression distribution mbar appellation mini maxi mini maxi nominale mini maxi (MJ/m3) pmin pn pmax Désignat. groupe usuelle (kWh/m3) G20 2H 20 GN 20 9,6 11,5 34,5 41,3 17 20 25 G25 2L 25 GG 25 8,6 9,5 30,7 34,3 20 25 30 3P 37 GP 37 91 25 37 45 3B 28 Butane 25,3 34,4 123 20 28 35 Les brûleurs C.5 sont des brûleurs à gaz automatiques à air souflé, à 1 allure de marche, prévus pour équiper des générateurs fonctionnant avec ou sans pression dans le foyer. Le C.5 est disponible en deux exécutions : – une pour le gaz naturel, – une pour le gaz butane et propane. Description Le brûleur est constitué principalement d’un carter, en alliage léger moulé sous pression (le plan de la volute du ventilateur étant perpendiculaire à l’axe de la tête de combustion). Le carter comporte un dispositif de recyclage d’air incorporé, il est fermé par une platine-support également moulée sous pression. Le carter et la platine supportent l’ensemble des équipements du brûleur permettant un accès facile à tous les éléments. L’ensemble est fixé sur une bride de chaudière permettant aisément le montage et la dépose du brûleur. Le brûleur est fermé par un capot en matière plastique injectée, laissant apparaître le voyant de sécurité du coffret de commande. Le brûleur est en position normale, volute au-dessus de la tête; néanmoins, il est possible de l’utiliser en position inversée mais la vanne gaz doit rester dans la même position. Il a été prévu de pouvoir accrocher le brûleur latéralement à droite ou à gauche sur la plaque façade. De même, un accrochage de la platine sur le carter est possible pour accéder facilement à l’intérieur du brûleur lors de l’entretien. Chaque brûleur est livré avec un groupe vannes complet, prêt à être raccordé au générateur par simple prise multibroche. Principaux composants. C.5 Performances (Hi = PCI) à 15°C et 1013 mbar min max Puissance du brûleur kW 15 55 Puissance du générateur kW 13 50 Débit nominal réel de gaz – 2 H 20 type Lacq m3/h 1,57 5,78 – 2 L 25 type Groningue m3/h 1,80 6,60 – 3 P 37 Propane kg/h* 1,13 4,14 – 3 B 28 Butane kg/h* 1,18 4,32 • Moteur électrique du ventilateur : Mono 230V - 50 Hz - 2850 1/min 65W, condensateur 2µF 400 V. • Coffret de commande : LANDIS & GYR LFI 7.33 • Manostat d’air : Dungs LGW 3 A2 ( 0,4 à 3 mbar ) • Transformateur d’allumage : 1 x 7000V ZE 30/7 ou similaire. • Turbine : Ø 120 x 52 • Détection de flamme : Sonde d’ionisation. • Bloc-vannes gaz : Gaz naturel : Théobald BC 9012.C Propane / butane : Théobald BC 9012.14 • Embout : Ø 76/67,6/80 • Déflecteur : Ø 66 3 * Masse volumique m / kg = 1,98. 9703 / 0150 463.A 3 Installation Montage du brûleur Installation des tuyauteries • Préparer la façade de chaudière. • Monter la bride de fixation, avec son joint et les 4 vis M8. • Monter le brûleur sur la bride et bloquer les vis de fixation. • Lors du serrage de la bride mobile de fixation du brûleur sur la chaudière, soulever légèrement l’arrière du brûleur pour éviter les fuites de produits de combustion. • La tête de brûleur doit pénétrer dans le foyer en dépassant la porte d’au moins 30 mm. • Monter le filtre en amont du groupe vannes • Placer le groupe vannes sur le brûleur en s’assurant de bien positionner le joint torique d’étanchéité. Les connexions d’alimentation électrique et du thermostat limiteur se font par l’intermédiaire d’une prise débrochable. • Vérifier que la tension disponible est bien de 230 V (important) et s’assurer que les raccordements électriques sont exécutés suivant les normes en vigueur. • Vérifier que la phase est bien raccordée sur la borne L1 du connecteur. • Raccorder le connecteur d’alimentation au réseau, à la terre et au circuit des thermostats. Important : ne pas omettre la connexion de terre. Une installation doit toujours être réalisée avec le plus grand soin. Les prescriptions locales de distribution et de raccordements de gaz doivent être respectées en conformité à la norme NF E 03-004 et ISO 7 (filetages extérieurs coniques. • Les sections de tubulure devront être calculées de telle sorte que les pertes de charge n’exèdent pas 4% de pression de distribution. • Il est obligatoire d’installer en chaufferie, à l’entrée de la rampe gaz du brûleur, une vanne d’arrêt manuelle à fermeture rapide. Contrôle d’étanchéité externe • Ouvrir le gaz et s’assurer qu’il n’y a aucune fuite jusqu’à l’électro-vanne du brûleur (épreuve à l’eau savonneuse). Transformation gaz • Gaz naturels > gaz de pétrole : Commander le groupe-vannes adapté. • Gaz de pétrole > gaz naturels : Commander le bloc vannes adapté. Enlever le diaphragme et le petit joint O’Ring Dans les deux cas de figure ajuster le débit gaz et air en fonction de la puissance du générateur. Raccordements électriques. • 230 V monophasé - 50 Hz + terre. Intensité absorbée : 1,3 A. • Puissance électrique nécessaire : – au démarrage = 180 VA. – en marche = 50 VA. – Section des conducteurs : 1,5 mm2 Groupe vannes. Colisage Le colis d’un poids d’environ 20 kg comprend : • Le brûleur complet avec son capot. • Un sachet avec un bloc-vannes compact et ses accessoires de raccordement. • un sachet avec les accessoires pour l’installation sur le générateur avec : – Un collecteur de raccordement avec joint côté brûleur. • un sachet avec : – la notice technique, – le schéma électrique du brûleur, – le schéma hydraulique du brûleur, – la plaquette instruction chaufferie, – le certificat de garantie. 4 Ia canalisation d’amenée gaz, livrée avec le brûleur est composée d’un “ bloc compact ” qui comporte : – Une électrovanne de sécurité, non réglable, – une électrovanne d’allure, réglable, progressive, avec réglage du débit instantané, – un manostat de gaz, réglable sur l’amont des deux vannes, – un filtre séparé à monter, – prises de pression en amont et en aval des vannes. Le groupe vannes est personnalisé en fonction de la nature des gaz – Gaz naturels (Lacq, Groningue) : Monter le collecteur sur le carter en intercalant le joint O’Ring. Brider le bloc-vannes spécifique BC 90.12.02C électrovannes en position verticale haute. – Gaz de pétrole (butane, propane) : Sur la bride coudée du collecteur, placer suivant le shéma les deux joints O’Ring et le diaphragme. Brider le bloc-vannes spécifique BC 90.12.14 électrovannes en position verticale haute. 9703 / 0150 463.A Manostat d’air • Pression de déclenchement réglable (préréglé à 0,4 mbar). Manostat de gaz. • Pression de déclenchement réglable. – Gaz naturel type Lacq : 15 mbar, – Gaz naturel type Groningue : 20 mbar, – Gaz propane : 25 mbar, – Gaz butane : 20 mbar. Le réglage d’usine est effectué à : 15 mbar. Contrôle avant la mise en service Rappel : Toute intervention sur le circuit électrique doit être effectuée HORS-TENSION. Avant toute mise en service, s’assurer que: • L’installation est en eau. • Le brûleur et son équipement correspondent bien au gaz disponible (pression et pouvoir calorifique) et au courant électrique distribué. • Le conduit de fumée n’est pas obturé et correctement exécuté. • S’assurer du fonctionnement de la pompe de circulation d’eau. • Vérifier le réglage des thermostats. Si l’installation comporte un thermostat d’ambiance, placer l’index de celui-ci largement au-dessus de la température ambiante. • Vérifier que l’électrode d’allumage ne touche pas la masse et que la sonde d’ionisation est correctement placée. • Brancher le microampèremètre sur le circuit de la sonde d’ionisation. Mise en service Type Puissance chaudière (kW) Puissance brûleur (kW) C.5G 13 15 F 12 1 10 0à2 22 25 F 22 3 20 2à4 31 35 1/4 33 5 25 4à6 GN Débit d’ouverture sur vanne Pression gaz tête mm CE Réglage d’air ouverture pression volet tête mm CE Réglage tête Y mm H20 40 45 1/4 45 7 28 7à9 L25 48 55 1/4 56 9 35 10 à 12 C.5G 13 15 F 11 1 10 0à2 22 25 F 18 3 20 2à4 GP 31 35 F 27 5 25 4à6 P37 40 45 F 34 7 28 7à9 48 55 F 42 9 35 10 à 12 B28 Nota : - Pour le gaz naturel GG 25 augmenter la pression de gaz de 25%. - Les valeurs de ce tableau sont données à titre indicatif, pour une pression nulle dans le foyer. Elles doivent être vérifiées par un contrôle de combustion. - F = fermé ; 1/4 = 1/4 ouvert. Réglages vanne Réglage volet d’air Vis de blocage en position Opérations de mise en service. • Raccorder les connecteurs du réseau et du groupe vannes au brûleur. • Ouvrir la vanne manuelle placée à l’arrivée du groupe vannes : s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. • Purger la canalisation d’amenée de gaz au groupe vannes. • Contrôler la pression et régler le manostat de gaz. • Refermer la vanne manuelle. Le manostat de contrôle de la pression gaz doit rester fermé. • Mettre le brûleur sous tension. • Le programme doit se dérouler de la manière suivante : – préventilation 30 s. – pré-allumage – ouverture de la vanne – fermeture de la vanne après 3 s. – verrouillage après 6 s. • Le brûleur est pré-réglé d’usine à 15 kW. • Ouvrir la vanne gaz manuelle. • Déverrouiller le coffret de sécurité. • A l’ouverture de la vanne électromagnétique, le brûleur doit s’allumer. • Au cas où le brûleur ne s’allume pas à la première tentative, recommencer l’opération. • Régler en marche la pression de gaz, l’ouverture du volet d’air et le positionnement de la tête suivant le tableau ci-dessus. • Contrôler le débit de gaz avec le compteur de l’installation. • Effectuer les mesures de combustion CO2 - CO, température de fumée et ajuster le réglage d’air. 9703 / 0150 463.A • Vérifier le niveau du courant d’ionisation mini : 20 µA. • Bloquer les réglages. • Faire un essai de coupure en faisant chuter la pression de gaz à l’aide de la vanne manuelle. Le brûleur doit s’arrêter. • Vérifier le fonctionnement du manostat d’air en obturant l’entrée d’air. Le brûleur doit se mettre en sécurité. • Remettre le brûleur en route ; débrancher en marche le microampèremètre. Le brûleur doit se mettre en sécurité. • A chaque arrêt du brûleur, il y a lieu de s’assurer de l’interruption immédiate de la flamme (fermeture et étanchéité de la vanne gaz). • S’assurer que le thermostat de chaudière coupe le brûleur. • Régler les thermostats à la température désirée. Réglage optimum. La conception des brûleurs autorise un taux de CO2 supérieur à 11 % pour les gaz naturels et 13,5 % pour les gaz de pétrole sans formation de CO. En cours d’exploitation, par mesure de sécurité, ces valeurs ne peuvent pas être conservées. En effet, il est nécessaire d’anticiper des variations : de pouvoir calorifique, de tension de réseau et d’autres paramètres qui modifient l’hygiène de combustion. Dans cette perspective, il est conseillé de régler l’appareil à des valeurs approchées au tableau ci-dessous. Pour mémoire : Qs = débit d’allumage. Qn = débit nominal. Mode de Fonctionnement GAZ 1 allure naturels Groupe CO2 [% ± 0,5] CO [ppm] H/L B/P Qs Qn Qs Qn 9,0 Opacité Température fumées [...°C] de pétrole 9,5 11,0 11,5 0 à 93 0à1 Selon générateur Remarque : – Toute modification de réglage du brûleur modifie le débit de gaz. Il convient donc, après réglage, de mesurer à nouveau le débit au compteur. – En cas de difficultés à l’allumage, on peut modifier le débit instantané (bouton latéral). Dans ce cas, il faut réajuster le débit principal après cette opération. Important : Le réglage du débit d’ouverture modifie le débit total. Il faut donc éviter de toucher à ce réglage. 5 Fonctionnement coffret LFI 7.33 Programme de commande du coffret LFI 7.33 t1 : temps de préventilation t2 : temps de sécurité t3 : temps de préallumage env. 30s max. 3s env. 0,5s Fonctionnement électrique Pour faciliter la compréhension, le schéma de principe ci-dessus ne représente pas tous les éléments électriques. Il est supposé que : – l’alimentation électrique est conforme. – le préréglage des manostats et des cames du servomoteur ont été effectués correctement. Signaux de commande du coffret. Signaux d’entrée nécessaires. 6 Démarrage lors de la mise sous tension de la borne 1 du LFI 7 à travers : – le fusible de protection, – la chaîne thermostatique (sécurité et limiteur), – les manostats gaz (mini et maxi). Démarrage du moteur du brûleur par la borne 5 du LFI 7. Début de la préventilation et du contrôle de pression d’air, basculement du manostat d’air et mise sous tension de la borne 4 du LFI 7. Mise sous tension du transformateur d’allumage borne 6 du LFI 7. Ouverture de la vanne à travers la borne 3 du LFI 7 et début du temps de sécurité. Fin du temps de sécurité et détection du courant d’ionisation par la borne 10 du LFI 7. Arrêt du brûleur par coupure de la chaîne thermostatique, donc absence de tension sur la borne 1 du LFI 7. 9703 / 0150 463.A Entretien Nota. Démontage de l’embout. Toute intervention doit être faite alimentation électrique coupée. Le brûleur nécessite peu d’entretien. Comme tout organe mécanique, il demande cependant à être maintenu en parfait état de propreté. • Il est recommandé de vérifier périodiquement le robinet de barrage. • Vérifier tous les mois l’état de propreté de la cartouche du filtre. Si l’encrassement est faible, on pourra éventuellement espacer cette vérification. • Desserrer les vis. • Dégager l’embout par l’avant. Démontage du bloc-vannes. • Le bloc vannes est raccordé aux tuyauteries de l’installation et au brûleur par l’intermédiraire de 2 brides; il suffit de dévisser ces brides pour démonter le bloc-vannes. Impératif. Démontage de la tête de combustion. • Desserrer les vis de fixation , déconnecter les fils d’électrodes et de sonde d’ionisation, tourner légèrement puis retirer la tête. En remontant, s’assurer de la présence du joint sur l’arrivée de gaz. Vérifier l’étanchéité. N’utiliser que des joints d’origine. Nettoyage de l’intérieur de la volute. • Dévisser les vis fixant la platine sur le carter. • Suspendre la platine par son crochet sur le carter (cette manoeuvre n’est possible qu’en position normale). • Dépoussiérer, à l’aide d’un pinceau, l’intérieur de la volute, la turbine et le volet d’air. • Remonter la platine. • Fermer l’arrivée de gaz et avertir immédiatement l’installateur si on constate une odeur de gaz en chaufferie. Auparavant, s’assurer que les joints du filtre ont été remontés correctement ou n’ont pas subi de détérioration. – Rappelons que les contrôles d’étanchéité doivent être exécutés exclusivement à l’eau savonneuse, à l’aide de mousse spéciales ou de détecteurs électroniques agrées par le Gaz de France. – Si une odeur se fait sentir au niveau du poste de détente, avertir immédiatement la compagnie distributrice. Nota : le capot en ABS du brûleur ne doit en aucun cas être nettoyé avec un solvant (trichloréthylène, par exemple). Le nettoyer, si nécessaire, avec de l’eau additionnée de détergent. Nettoyage de la boîte à air. Conseils pour l’entretien d’une installation de chauffage automatique. • Desserrer les écrous de la plaque support de la façade. • Dégager le brûleur (baïonnette) et le poser latéralement sur la tôle solidaire de la plaque-support en engageant les vis situées sous la boîte à air. • Démonter les vis fixant la boîte à air sur le carter. • Dépoussièrer celle-ci et la mousse d’isolation phonique. • Remonter la boîte à air, puis le brûleur. Pour le bon fonctionnement du brûleur, il faut maintenir la chaufferie en parfait état de propreté. Dans le local où se trouve le brûleur, il faut éviter d’entreposer toute matière pouvant engendrer de la poussière. Avant de nettoyer la chaufferie, arrêter le brûleur et couper le courant d’alimentation. Eviter le nettoyage par jet d’eau, l’humidité étant préjudiciable aux appareils électriques. 9703 / 0150 463.A 7 Maintenance Incidents de fonctionnement éventuels Lors d’une panne, il convient de s’assurer que les conditions normales de fonctionnement sont réunies : • Présence de courant électrique (puissance et commande). • Alimentation de gaz correct. • Organes de régulation en état et réglés, interrupteurs fermés. • Etat de la cheminée et des conduits de fumées. • Contrôler ensuite les phases de démarrage et de fonctionement du brûleur. Important : Après toute intervention de dépannage, vérifier l’hygiène de combustion (CO). Remèdes Observations Le brûleur s’allume au bout du temps de prébalayage, puis se met en sécurité. • • • • Contrôler l’aspect de la flamme. Si le débit parait modifié, contrôler la pression du gaz. Si celle-ci est anormale, avertir la compagnie de distribution. Si la pression est normale, mais le débit apparement trop faible, vérifier l’ouverture des robinets et nettoyer le ou les filtres. Si le débit a augmenté malgré une pression normale, avertir l’installateur. Contrôler le courant d’ionisation avec un microampèremètre à courant continu (échelle de mesure 0 à 100 µA). L’électrode d’ionisation peut être oxydée ou dérèglée. Le brûleur ne s’allume pas, à l’issue du prébalayage • • • • • Contrôler la pression du gaz. S’assurer de l’ouverture en grand de tous les robinets de l’installation. Vérifier la présence d’étincelle à l’électrode d’allumage. S’assurer du bon fonctionnement du manostat d’air. Vérifier que la prise de pression du manostat d’air n’est pas obstruée. Le brûleur se met en sécurité pendant le post-allumage. • • • Sonde d’ionisation à la masse Défectuosité du circuit électronique (dans ce cas changer le coffret). Vérifier le réglage du manostat d’air. Le brûleur ne démarre pas à la mise sous tension. • • • • • Vérifier les circuits des thermostats. Vérifier les manostats gaz. Contrôler l’alimentation électrique. Contrôler la pression gaz. Vérifier le manostat d’air. B.P. 521 74112 Annemasse - Cédex FRANCE Document non contractuel. Non contractual document. Angaben ohne Gewärhr. 8 9703 / 0150 463.A ">
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