Cuenod C.5 G 107/8 Manuel utilisateur

Notice d’emploi
FR
Brûleurs gaz.
C.5 G 107/8
9703 / 0150 463.A
9703 / 0150 463.A
Généralités
Sommaire
Caractéristiques techniques
Installation . . . . . . . . .
Mise en service . . . . . .
Fonctionnement . . . . . .
Entretien . . . . . . . . . .
Maintenance . . . . . . . .
Garantie
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8
L’installation ainsi que la mise en service
doivent être réalisées dans les règles de
l’art par un technicien qualifié. Les
prescriptions en vigueur ainsi que les
instructions de cette documentation doivent
être respectées. La non application même
partielle de ces dispositions pourra
conduire le constructeur à dégager sa
responsabilité.
Sécurité
Le brûleur est construit pour être installé sur
un générateur raccordé à des conduits
d’évacuation des produits de combustion en
état de service.
Il doit être utilisé dans un local permettant
d’assurer son alimentation en air comburant et
l’évacuation des produits viciés éventuels.
La cheminée doit être dimensionnée et
adaptée au combustible conformément aux
règlements et normes en vigueur.
Le coffret de commande et de sécurité et les
dispositifs de coupure utilisés nécessitent une
alimentation électrique avec neutre à la terre.
Dans le cas contraire, l’alimentation électrique
du brûleur doit être réalisée avec un
transformateur d’isolement suivi des
protections appropriées (fusible et disjoncteur
différentiel 30 mA).
Le brûleur doit pouvoir être isolé du
réseau à l’aide d’un dispositif de
sectionnement omnipolaire conforme aux
normes en vigueur.
Le personnel d’intervention doit agir dans
tous les domaines avec la plus grande
prudence, notamment éviter tout contact
direct avec des zones non calorifugées et
les circuits électriques.
Eviter les projections d’eau sur les parties
électriques du brûleur.
En cas d’inondation, d’incendie, de fuite de
combustible ou de fonctionnement anormal
(odeur, bruits suspects...), arrêter le
brûleur, couper l’alimentation électrique
générale et celle du combustible et appeler
un spécialiste agréé.
L’usage de solvants chlorés est proscrit
pour le nettoyage du brûleur.
Il est obligatoire que les foyers, leurs
accessoires, les conduits de fumées, les
tuyaux de raccordements soient
entretenus, nettoyés et ramonés au moins
annuellement et avant la mise en service
du brûleur. Se référer aux règlements en
vigueur.
Contrôler avec un produit moussant
adapté à cet usage, l’étanchéité externe
des raccordements du groupe vannes y
compris le filtre.
Principaux textes réglementaires
• Batiment d’habitation :
– Arrêté du 2 août 1977 : Règles
techniques et de sécurité
appliquables aux installations de gaz
combustible et d’hydrocarbures
liquéfiés situés à l’intérieur des
batiments d’habitation et de leurs
dépendances.
– Norme DTU P 45-204 : Installations
de gaz (anciennement DTU n° 61-1 Installations de gaz - Avril 1982
+ additif n° 1 Juillet 1984).
– Règlement Sanitaire Départemental.
– Norme NF C15-100 - Installations
électriques basses tensions - Règles.
• Etablissements recevant du public :
– Règlement de sécurité contre
l’incendie et la panique dans les
établissements recevant du public :
Prescriptions générales :
– Articles GZ (Installation gaz
combustibles et hydrocarbures
liquéfiés);
– Articles CH (Chauffage, ventilation,
réfrigération, conditionnement d’air
et production de vapeur et d’eau
chaude sanitaire);
Prescriptions particulières à chaque type
d’établissements recevant du public.
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques générales
Type de gaz
(Hi = PCI) à 0° C et 1013 mbar Pression distribution mbar
appellation mini
maxi
mini
maxi nominale
mini
maxi
(MJ/m3)
pmin
pn
pmax
Désignat. groupe
usuelle
(kWh/m3)
G20
2H 20
GN 20
9,6
11,5
34,5
41,3
17
20
25
G25
2L 25
GG 25
8,6
9,5
30,7
34,3
20
25
30
3P 37
GP 37
91
25
37
45
3B 28
Butane
25,3
34,4
123
20
28
35
Les brûleurs C.5 sont des brûleurs à gaz
automatiques à air souflé, à 1 allure de
marche, prévus pour équiper des
générateurs fonctionnant avec ou sans
pression dans le foyer.
Le C.5 est disponible en deux exécutions :
– une pour le gaz naturel,
– une pour le gaz butane et propane.
Description
Le brûleur est constitué principalement
d’un carter, en alliage léger moulé sous
pression (le plan de la volute du
ventilateur étant perpendiculaire à l’axe de
la tête de combustion).
Le carter comporte un dispositif de
recyclage d’air incorporé, il est fermé par
une platine-support également moulée
sous pression. Le carter et la platine
supportent l’ensemble des équipements du
brûleur permettant un accès facile à tous
les éléments.
L’ensemble est fixé sur une bride de
chaudière permettant aisément le montage
et la dépose du brûleur.
Le brûleur est fermé par un capot en
matière plastique injectée, laissant
apparaître le voyant de sécurité du coffret
de commande.
Le brûleur est en position normale, volute
au-dessus de la tête; néanmoins, il est
possible de l’utiliser en position inversée
mais la vanne gaz doit rester dans la
même position.
Il a été prévu de pouvoir accrocher le
brûleur latéralement à droite ou à gauche
sur la plaque façade. De même, un
accrochage de la platine sur le carter est
possible pour accéder facilement à
l’intérieur du brûleur lors de l’entretien.
Chaque brûleur est livré avec un groupe
vannes complet, prêt à être raccordé au
générateur par simple prise multibroche.
Principaux composants.
C.5
Performances
(Hi = PCI) à 15°C et 1013 mbar
min
max
Puissance du brûleur
kW
15
55
Puissance du générateur
kW
13
50
Débit nominal réel de gaz
– 2 H 20
type Lacq
m3/h
1,57
5,78
– 2 L 25
type Groningue
m3/h
1,80
6,60
– 3 P 37
Propane
kg/h*
1,13
4,14
– 3 B 28
Butane
kg/h*
1,18
4,32
• Moteur électrique du ventilateur :
Mono 230V - 50 Hz - 2850 1/min
65W, condensateur 2µF 400 V.
• Coffret de commande : LANDIS & GYR
LFI 7.33
• Manostat d’air :
Dungs LGW 3 A2
( 0,4 à 3 mbar )
• Transformateur d’allumage :
1 x 7000V ZE 30/7 ou similaire.
• Turbine :
Ø 120 x 52
• Détection de flamme :
Sonde d’ionisation.
• Bloc-vannes gaz :
Gaz naturel :
Théobald BC 9012.C
Propane / butane : Théobald BC 9012.14
• Embout :
Ø 76/67,6/80
• Déflecteur :
Ø 66
3
* Masse volumique m / kg = 1,98.
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Installation
Montage du brûleur
Installation des tuyauteries
• Préparer la façade de chaudière.
• Monter la bride de fixation, avec son
joint et les 4 vis M8.
• Monter le brûleur sur la bride et bloquer
les vis de fixation.
• Lors du serrage de la bride mobile de
fixation du brûleur sur la chaudière,
soulever légèrement l’arrière du brûleur
pour éviter les fuites de produits de
combustion.
• La tête de brûleur doit pénétrer dans le
foyer en dépassant la porte d’au moins
30 mm.
• Monter le filtre en amont du groupe
vannes
• Placer le groupe vannes sur le brûleur
en s’assurant de bien positionner le joint
torique d’étanchéité.
Les connexions d’alimentation électrique et
du thermostat limiteur se font par
l’intermédiaire d’une prise débrochable.
• Vérifier que la tension disponible est
bien de 230 V (important) et s’assurer
que les raccordements électriques sont
exécutés suivant les normes en vigueur.
• Vérifier que la phase est bien raccordée
sur la borne L1 du connecteur.
• Raccorder le connecteur d’alimentation
au réseau, à la terre et au circuit des
thermostats.
Important : ne pas omettre la connexion
de terre.
Une installation doit toujours être réalisée
avec le plus grand soin. Les prescriptions
locales de distribution et de raccordements
de gaz doivent être respectées en
conformité à la norme NF E 03-004 et
ISO 7 (filetages extérieurs coniques.
• Les sections de tubulure devront être
calculées de telle sorte que les pertes
de charge n’exèdent pas 4% de
pression de distribution.
• Il est obligatoire d’installer en chaufferie,
à l’entrée de la rampe gaz du brûleur,
une vanne d’arrêt manuelle à fermeture
rapide.
Contrôle d’étanchéité externe
• Ouvrir le gaz et s’assurer qu’il n’y a
aucune fuite jusqu’à l’électro-vanne du
brûleur (épreuve à l’eau savonneuse).
Transformation gaz
• Gaz naturels > gaz de pétrole :
Commander le groupe-vannes adapté.
• Gaz de pétrole > gaz naturels :
Commander le bloc vannes adapté.
Enlever le diaphragme et le petit joint
O’Ring
Dans les deux cas de figure ajuster le
débit gaz et air en fonction de la
puissance du générateur.
Raccordements électriques.
• 230 V monophasé - 50 Hz + terre.
Intensité absorbée : 1,3 A.
• Puissance électrique nécessaire :
– au démarrage = 180 VA.
– en marche
= 50 VA.
– Section des conducteurs : 1,5 mm2
Groupe vannes.
Colisage
Le colis d’un poids d’environ 20 kg
comprend :
• Le brûleur complet avec son capot.
• Un sachet avec un bloc-vannes compact
et ses accessoires de raccordement.
• un sachet avec les accessoires pour
l’installation sur le générateur avec :
– Un collecteur de raccordement avec
joint côté brûleur.
• un sachet avec :
– la notice technique,
– le schéma électrique du brûleur,
– le schéma hydraulique du brûleur,
– la plaquette instruction chaufferie,
– le certificat de garantie.
4
Ia canalisation d’amenée gaz, livrée avec
le brûleur est composée d’un
“ bloc compact ” qui comporte :
– Une électrovanne de sécurité, non
réglable,
– une électrovanne d’allure, réglable,
progressive, avec réglage du débit
instantané,
– un manostat de gaz, réglable sur
l’amont des deux vannes,
– un filtre séparé à monter,
– prises de pression en amont et en
aval des vannes.
Le groupe vannes est personnalisé en
fonction de la nature des gaz
– Gaz naturels (Lacq, Groningue) :
Monter le collecteur sur le carter en
intercalant le joint O’Ring. Brider le
bloc-vannes spécifique BC 90.12.02C
électrovannes en position verticale
haute.
– Gaz de pétrole (butane, propane) :
Sur la bride coudée du collecteur,
placer suivant le shéma les deux
joints O’Ring et le diaphragme. Brider
le bloc-vannes spécifique
BC 90.12.14 électrovannes en
position verticale haute.
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Manostat d’air
• Pression de déclenchement réglable
(préréglé à 0,4 mbar).
Manostat de gaz.
• Pression de déclenchement réglable.
– Gaz naturel type Lacq :
15 mbar,
– Gaz naturel type Groningue : 20 mbar,
– Gaz propane :
25 mbar,
– Gaz butane :
20 mbar.
Le réglage d’usine est effectué à : 15 mbar.
Contrôle avant la mise en
service
Rappel : Toute intervention sur le circuit
électrique doit être effectuée
HORS-TENSION.
Avant toute mise en service, s’assurer que:
• L’installation est en eau.
• Le brûleur et son équipement
correspondent bien au gaz disponible
(pression et pouvoir calorifique) et au
courant électrique distribué.
• Le conduit de fumée n’est pas obturé et
correctement exécuté.
• S’assurer du fonctionnement de la
pompe de circulation d’eau.
• Vérifier le réglage des thermostats. Si
l’installation comporte un thermostat
d’ambiance, placer l’index de celui-ci
largement au-dessus de la température
ambiante.
• Vérifier que l’électrode d’allumage ne
touche pas la masse et que la sonde
d’ionisation est correctement placée.
• Brancher le microampèremètre sur le
circuit de la sonde d’ionisation.
Mise en service
Type
Puissance
chaudière
(kW)
Puissance
brûleur
(kW)
C.5G
13
15
F
12
1
10
0à2
22
25
F
22
3
20
2à4
31
35
1/4
33
5
25
4à6
GN
Débit
d’ouverture
sur vanne
Pression
gaz tête
mm CE
Réglage d’air
ouverture
pression
volet
tête mm CE
Réglage
tête
Y mm
H20
40
45
1/4
45
7
28
7à9
L25
48
55
1/4
56
9
35
10 à 12
C.5G
13
15
F
11
1
10
0à2
22
25
F
18
3
20
2à4
GP
31
35
F
27
5
25
4à6
P37
40
45
F
34
7
28
7à9
48
55
F
42
9
35
10 à 12
B28
Nota :
- Pour le gaz naturel GG 25 augmenter la pression de gaz de 25%.
- Les valeurs de ce tableau sont données à titre indicatif, pour une pression nulle dans le foyer.
Elles doivent être vérifiées par un contrôle de combustion.
- F = fermé ; 1/4 = 1/4 ouvert.
Réglages vanne
Réglage volet d’air
Vis de blocage en position
Opérations de mise en service.
• Raccorder les connecteurs du réseau et
du groupe vannes au brûleur.
• Ouvrir la vanne manuelle placée à
l’arrivée du groupe vannes : s’assurer
qu’il n’y a pas de fuite.
• Purger la canalisation d’amenée de gaz
au groupe vannes.
• Contrôler la pression et régler le
manostat de gaz.
• Refermer la vanne manuelle. Le
manostat de contrôle de la pression gaz
doit rester fermé.
• Mettre le brûleur sous tension.
• Le programme doit se dérouler de la
manière suivante :
– préventilation 30 s.
– pré-allumage
– ouverture de la vanne
– fermeture de la vanne après 3 s.
– verrouillage après 6 s.
• Le brûleur est pré-réglé d’usine à 15 kW.
• Ouvrir la vanne gaz manuelle.
• Déverrouiller le coffret de sécurité.
• A l’ouverture de la vanne électromagnétique, le brûleur doit s’allumer.
• Au cas où le brûleur ne s’allume pas à
la première tentative, recommencer
l’opération.
• Régler en marche la pression de gaz,
l’ouverture du volet d’air et le
positionnement de la tête suivant le
tableau ci-dessus.
• Contrôler le débit de gaz avec le
compteur de l’installation.
• Effectuer les mesures de combustion
CO2 - CO, température de fumée et
ajuster le réglage d’air.
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• Vérifier le niveau du courant d’ionisation
mini : 20 µA.
• Bloquer les réglages.
• Faire un essai de coupure en faisant
chuter la pression de gaz à l’aide de la
vanne manuelle. Le brûleur doit s’arrêter.
• Vérifier le fonctionnement du manostat
d’air en obturant l’entrée d’air.
Le brûleur doit se mettre en sécurité.
• Remettre le brûleur en route ;
débrancher en marche le
microampèremètre. Le brûleur doit se
mettre en sécurité.
• A chaque arrêt du brûleur, il y a lieu de
s’assurer de l’interruption immédiate de
la flamme (fermeture et étanchéité de la
vanne gaz).
• S’assurer que le thermostat de
chaudière coupe le brûleur.
• Régler les thermostats à la température
désirée.
Réglage optimum.
La conception des brûleurs autorise un
taux de CO2 supérieur à 11 % pour les
gaz naturels et 13,5 % pour les gaz de
pétrole sans formation de CO.
En cours d’exploitation, par mesure de
sécurité, ces valeurs ne peuvent pas être
conservées. En effet, il est nécessaire
d’anticiper des variations : de pouvoir
calorifique, de tension de réseau et
d’autres paramètres qui modifient l’hygiène
de combustion.
Dans cette perspective, il est conseillé de
régler l’appareil à des valeurs approchées
au tableau ci-dessous.
Pour mémoire :
Qs = débit d’allumage.
Qn = débit nominal.
Mode de
Fonctionnement
GAZ
1 allure
naturels
Groupe
CO2
[% ± 0,5]
CO
[ppm]
H/L
B/P
Qs Qn
Qs Qn
9,0
Opacité
Température
fumées
[...°C]
de pétrole
9,5 11,0 11,5
0 à 93
0à1
Selon générateur
Remarque :
– Toute modification de réglage du brûleur
modifie le débit de gaz. Il convient donc,
après réglage, de mesurer à nouveau le
débit au compteur.
– En cas de difficultés à l’allumage, on peut
modifier le débit instantané (bouton
latéral). Dans ce cas, il faut réajuster le
débit principal après cette opération.
Important : Le réglage du débit
d’ouverture modifie le débit total. Il faut
donc éviter de toucher à ce réglage.
5
Fonctionnement coffret LFI 7.33
Programme de commande du
coffret LFI 7.33
t1 : temps de préventilation
t2 : temps de sécurité
t3 : temps de préallumage
env. 30s
max. 3s
env. 0,5s
Fonctionnement électrique
Pour faciliter la compréhension, le schéma
de principe ci-dessus ne représente pas
tous les éléments électriques.
Il est supposé que :
– l’alimentation électrique est conforme.
– le préréglage des manostats et des
cames du servomoteur ont été
effectués correctement.
Signaux de commande
du coffret.
Signaux d’entrée
nécessaires.
6
Démarrage lors de la mise sous tension
de la borne 1 du LFI 7 à travers :
– le fusible de protection,
– la chaîne thermostatique (sécurité et
limiteur),
– les manostats gaz (mini et maxi).
Démarrage du moteur du brûleur par la
borne 5 du LFI 7.
Début de la préventilation et du contrôle
de pression d’air, basculement du
manostat d’air et mise sous tension de la
borne 4 du LFI 7.
Mise sous tension du transformateur
d’allumage borne 6 du LFI 7.
Ouverture de la vanne à travers la borne 3
du LFI 7 et début du temps de sécurité.
Fin du temps de sécurité et détection du
courant d’ionisation par la borne 10
du LFI 7.
Arrêt du brûleur par coupure de la chaîne
thermostatique, donc absence de tension
sur la borne 1 du LFI 7.
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Entretien
Nota.
Démontage de l’embout.
Toute intervention doit être faite
alimentation électrique coupée.
Le brûleur nécessite peu d’entretien.
Comme tout organe mécanique, il
demande cependant à être maintenu en
parfait état de propreté.
• Il est recommandé de vérifier
périodiquement le robinet de barrage.
• Vérifier tous les mois l’état de propreté
de la cartouche du filtre. Si
l’encrassement est faible, on pourra
éventuellement espacer cette vérification.
• Desserrer les vis.
• Dégager l’embout par l’avant.
Démontage du bloc-vannes.
• Le bloc vannes est raccordé aux
tuyauteries de l’installation et au brûleur
par l’intermédiraire de 2 brides; il suffit
de dévisser ces brides pour démonter le
bloc-vannes.
Impératif.
Démontage de la tête de
combustion.
• Desserrer les vis de fixation ,
déconnecter les fils d’électrodes et de
sonde d’ionisation, tourner légèrement
puis retirer la tête.
En remontant, s’assurer de la présence
du joint sur l’arrivée de gaz. Vérifier
l’étanchéité. N’utiliser que des joints
d’origine.
Nettoyage de l’intérieur de la
volute.
• Dévisser les vis fixant la platine sur le
carter.
• Suspendre la platine par son crochet sur
le carter (cette manoeuvre n’est possible
qu’en position normale).
• Dépoussiérer, à l’aide d’un pinceau,
l’intérieur de la volute, la turbine et le
volet d’air.
• Remonter la platine.
• Fermer l’arrivée de gaz et avertir
immédiatement l’installateur si on
constate une odeur de gaz en
chaufferie. Auparavant, s’assurer que les
joints du filtre ont été remontés
correctement ou n’ont pas subi de
détérioration.
– Rappelons que les contrôles
d’étanchéité doivent être exécutés
exclusivement à l’eau savonneuse, à
l’aide de mousse spéciales ou de
détecteurs électroniques agrées par le
Gaz de France.
– Si une odeur se fait sentir au niveau
du poste de détente, avertir
immédiatement la compagnie
distributrice.
Nota : le capot en ABS du brûleur ne doit
en aucun cas être nettoyé avec un solvant
(trichloréthylène, par exemple).
Le nettoyer, si nécessaire, avec de l’eau
additionnée de détergent.
Nettoyage de la boîte à air.
Conseils pour l’entretien d’une
installation de chauffage
automatique.
• Desserrer les écrous de la plaque
support de la façade.
• Dégager le brûleur (baïonnette) et le
poser latéralement sur la tôle solidaire
de la plaque-support en engageant les
vis situées sous la boîte à air.
• Démonter les vis fixant la boîte à air sur
le carter.
• Dépoussièrer celle-ci et la mousse
d’isolation phonique.
• Remonter la boîte à air, puis le brûleur.
Pour le bon fonctionnement du brûleur, il
faut maintenir la chaufferie en parfait état
de propreté.
Dans le local où se trouve le brûleur, il
faut éviter d’entreposer toute matière
pouvant engendrer de la poussière.
Avant de nettoyer la chaufferie, arrêter le
brûleur et couper le courant d’alimentation.
Eviter le nettoyage par jet d’eau, l’humidité
étant préjudiciable aux appareils
électriques.
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Maintenance
Incidents de fonctionnement
éventuels
Lors d’une panne, il convient de s’assurer
que les conditions normales de
fonctionnement sont réunies :
• Présence de courant électrique
(puissance et commande).
• Alimentation de gaz correct.
• Organes de régulation en état et réglés,
interrupteurs fermés.
• Etat de la cheminée et des conduits de
fumées.
• Contrôler ensuite les phases de
démarrage et de fonctionement du
brûleur.
Important :
Après toute intervention de dépannage,
vérifier l’hygiène de combustion (CO).
Remèdes
Observations
Le brûleur s’allume au bout du temps de
prébalayage, puis se met en sécurité.
•
•
•
•
Contrôler l’aspect de la flamme. Si le débit parait modifié, contrôler la pression du gaz.
Si celle-ci est anormale, avertir la compagnie de distribution.
Si la pression est normale, mais le débit apparement trop faible, vérifier l’ouverture des
robinets et nettoyer le ou les filtres.
Si le débit a augmenté malgré une pression normale, avertir l’installateur.
Contrôler le courant d’ionisation avec un microampèremètre à courant continu (échelle
de mesure 0 à 100 µA). L’électrode d’ionisation peut être oxydée ou dérèglée.
Le brûleur ne s’allume pas, à l’issue du
prébalayage
•
•
•
•
•
Contrôler la pression du gaz.
S’assurer de l’ouverture en grand de tous les robinets de l’installation.
Vérifier la présence d’étincelle à l’électrode d’allumage.
S’assurer du bon fonctionnement du manostat d’air.
Vérifier que la prise de pression du manostat d’air n’est pas obstruée.
Le brûleur se met en sécurité pendant le
post-allumage.
•
•
•
Sonde d’ionisation à la masse
Défectuosité du circuit électronique (dans ce cas changer le coffret).
Vérifier le réglage du manostat d’air.
Le brûleur ne démarre pas à la mise sous
tension.
•
•
•
•
•
Vérifier les circuits des thermostats.
Vérifier les manostats gaz.
Contrôler l’alimentation électrique.
Contrôler la pression gaz.
Vérifier le manostat d’air.
B.P. 521
74112 Annemasse - Cédex FRANCE
Document non contractuel. Non contractual document. Angaben ohne Gewärhr.
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