Franklin Electric Moteur submersible Manuel utilisateur

Tous les Moteurs
MAINTENANCE DE MOTEUR
Dépannage de Système
Le Moteur Tourne en Continu
CAUSE POSSIBLE
PROCÉDURES DE VÉRIFICATION
ACTION CORRECTIVE
A. Pressostat.
Vérifiez le pressostat pour voir s'il y a des contacts soudés. Vérifiez les
réglages de pressostat.
Nettoyez les contacts, remplacez le pressostat, ou réglez les
paramètres.
B. Niveau d'eau bas dans le puits.
La pompe peut dépasser la capacité de puits. Arrêtez la pompe,
et attendez que le puits récupère. Vérifiez le niveau statique et de
rabattement à partir de la tête de puits.
Étranglez la sortie de pompe ou mettez la pompe de nouveau au
niveau bas. Ne baissez pas si du sable peut obstruer la pompe.
C. Fuite dans le système.
Vérifiez le système pour voir s'il y a des fuites.
Remplacez les tuyaux endommagés ou réparez les fuites.
D. Pompe abîmée.
Les symptômes d'une pompe abîmée sont similaires à ceux de fuite
colonne descendante ou de faible niveau d'eau dans le puits. Réduisez
le paramètre de pressostat. Si la pompe s'arrête, des pièces abîmées
peuvent en être la cause.
Retirez la pompe et remplacez les pièces abîmées.
E. Accouplement lâche ou arbre de moteur cassé.
Vérifiez pour voir s'il y a des accouplements
lâches ou un arbre endommagé.
Remplacez les pièces abîmées ou endommagées.
F. Grille de pompe bloquée.
Vérifiez pour voir s'il y a une grille d'entrée bouchée.
Nettoyez la grille et remettez la profondeur de pompe à zéro.
G. Clapet antiretour bloqué fermé.
Vérifiez le fonctionnement du clapet antiretour.
Remplacez si défectueux.
H. Dysfonctionnement du Boîtier de Commande.
Consultez les pages 48-57 pour le cas monophasé.
Réparez ou remplacez.
Le Moteur Fonctionne Mais le Limiteur de Surcharge se Déclenche
A. Tension incorrecte.
En utilisant un voltmètre, vérifier les bornes de ligne. La tension
doit être dans les ± 10% de la tension nominale.
Contactez votre compagnie d'électricité si la tension est incorrecte.
B. Limiteurs surchauffés.
La lumière directe du soleil ou autre source de chaleur peut augmenter la
température du boîtier de commande provoquant à des limiteurs de se
déclencher. Le boîtier ne doit pas être chaud au toucher.
Mettez le boîtier à l'ombre, fournir de la ventilation ou déplacez le
boîtier loin de la source.
C. Boîtier de commande défectueux.
Pour les procédures détaillées, consultez les pages 48-57.
Réparez ou remplacez.
D. Câble ou moteur défectueux.
Pour plus de détails, voir pages 45 & 46.
Réparez ou remplacez.
E. Pompe ou moteur abîmé.
Vérifiez le courant de fonctionnement, consultez
les tableaux 13, 22, 24, 25 et 27.
Remplacez la pompe et/ou le moteur.
45
">