SEMI-REMORQUE
BENNE POLYVALENTE 2 CAISSE EN VE
- CHASSIS ACIER – CAISSE ACIER Volume 20 m3 – P.T.C. 32T
TANDEM SIMPLE OU JUMELE
ANGLE DE BENNAGE ARRIERE 52°
POIDS EN KG
SUSPENSIONS
PNEUMATIQUES
P.T.A.C.
POIDS MORT EQUIPE DE VERIN FRONTAL AVEC +/- 3%
CHARGE UTILE AVEC VERIN FRONTAL AVEC +/- 3 %
CHARGES MAXIMALES SUR LES ESSIEUX
AV
AR
EQUIPEMENT TRACTEUR AVEC +/- 3 %
TANGENTE DU PNEU A L’AR DE LA GOULOTTE
A=
HAUTEUR EN CHARGE AU FOND DE BENNE
B=
RAYON SOUS CHARGE DES PNEUMATIQUES
C=
18/03/03
NB : La CIF se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques du descriptif
Mécanique
Monte simple
32 000 Kg
7 200 Kg
24 800 Kg
12 500 Kg
21 000 Kg
200 Kg
805 mm
1381 mm
491 mm
Mécanique
Monte jumelée
32 000 Kg
6 900 Kg
25 100 Kg
12 500 Kg
21 000 Kg
200 Kg
755 mm
1420 mm
530 mm
DESCRIPTIF TECHNIQUE
CHASSIS CIF :
- 2 types : Large CPL 5 ou normal CPN 5
(côté extérieur-plats : 1370 ou 1100 mm)
PTC 32 tonnes, empattement 5000 mm
- Châssis droit constitué de 2 longerons en Ι reconstitué en acier,
assemblés par mécanosoudure, entretoises de traverses et croisillons
renforcés par des goussets
- Plats de longeron 120x14 en acier E36
- Totalité des âmes et traverses en acier E36
- Pivot d’attelage 2’’
- Ailes arrières un pan avec bavettes
- BAE (Barre AR anti-encastrement CIF homologuée, relevable
compatible finisseur)
ATTELAGE :
- Axe d’attelage ∅ 2’’
- Hauteur attelage sous scellette environ 1250 mm
BEQUILLES :
- Béquilles mécaniques 2 vitesses « JOST »
TRAIN ROULANT :
- Tandem MERITOR (ROR) 2 essieux (entr’axe des tandem 1360 mm)
Entr’axe des mains de ressort voie CPL 5 : 1220 mm – voie CPN 5 :
980 mm
- Essieux : tubulaires maintenus en ligne par 4 bras de traction dont 2
règlables, équipés de silent-blocs
- Moyeux montés sur roulements à rouleaux coniques à rattrapage de jeu
- Suspensions à 4 ressorts 10 lames (10 X 14,7 mm) en acier haute
résistance, renforcées spécial Travaux Publics, reliés au châssis par
mains en acier coulé. Balancier central monté sur silent-blocs
FREINAGE :
- Conforme à la réglementation CEE marque : KNORR BREMSE
- Du type à air comprimé, distribué par des cylindres simple effet de 5’’,
alimenté par un correcteur automatique, couplé à un système antiblocage des roues (ABR – type 2S-2M) recevant ses informations des 2
capteurs placés dans les moyeux de chaque roue de l’essieu avant
- La force est transmise par un levier régleur à réglage manuel sur une
came en « S » agissant sur les garnitures à mâchoires frictionnant
l’intérieur du tambour (dimensions : 420 mm x 220 mm)
- Tôle arrière de protection des cylindres de frein
- Frein de parking
ROUES :
- Roues avec jantes à disque 10 trous montées sur moyeu à talon de
centrage avec goujons auto-centreurs
- 4 roues simples MICHELIN 445/65 R 22,5 XZY ou 8 roues jumelées
MICHELIN 11 x 22,5 XZY2
ELECTRICITE ET SIGNALISATION :
CAISSE EN VE :
- Monocoque tronconique et demi-cylindrique en VE acier 400HB (ex :
HARDOX 400)
3
- Dimensions utiles : 7300 moyen x 2000/2300 x 1200 = 17 m
- Fond en 5 mm côtés en 5 mm acier 400HB (ex : HARDOX 400)
- Bouclier avant renforcé, incliné pour limiter l’adhérence (collage des
matériaux)
- Casquette de protection du vérin, de la cabine du tracteur et de son
équipement hydraulique
- Caisse monocoque intégrale pour une plus grande stabilité : ossature
longitudinale constituée de la rive supérieure et de la rive inférieure, des
deux longerons sous la caisse. 1 bandeau arrière de renfort par côté.
- côtés fixes
- La totalité de la caisse est soudée en continu, ce qui lui confère : une
grande rigidité avec une résistance au vrillage et retarde au maximum
l’action de la corrosion ; un esthétisme et un aérodynamisme agréable
ainsi qu’une facilité de lavage
- Caisse avec de larges pans coupés, en forme ½ tronconique, (largeur
maxi avant 2200 mm et arrière 2300mm), poteaux arrières fixes
renforcés et inclinés dans la partie haute pour un dégagement maxi
- Porte à faux compatible avec travail au finisseur
- Porte arrière à relevage hydraulique encastrée dans les rives
- Cornières renversées sur rives supérieures renforcées
- Echelons d’accès au-dessus du tandem, côtés droit et gauche
- 1 béquille de sécurité
- 1 extincteur CIF 6 kg et son coffret
- Ailes arrières en tôle soudées sur caisse + 4 bavettes PM
- Protections latérales pare-cyclistes amovibles
NORMES CE :
- détecteur pour témoins de benne levée, clapet piloté
- dispositif de préhension pour manutention des éléments mobiles
- manuel d’utilisation, préconisations, pièces détachées, etc…
PEINTURE :
- Sablage au corrindon complet de l’ensemble châssis et caisse
- 2 couches d’apprêt chromato-phosphatant
- 2 couches de laque de finition type polyuréthane un ton au choix
GARANTIE :
- 1 an pièces détachées et main d’œuvre pour l’ensemble
- 1 an sur pièces détachées du tandem MERITOR (ROR)
QUELQUES OPTIONS :
- Toutes épaisseurs d’acier en acier 400HB (ex : HARDOX 400)
- Roue de secours
- Porte-roue de secours latéral à treuil
- Leviers régleurs de frein automatiques
- 1 système de bâchage rapide QUICK BACHE MANUEL
- 1 système de bâchage rapide QUICK BACHE ELECTRIQUE, etc…
- Conforme à la réglementation CEE EN VIGUEUR
- Tension 24 volts, prise 24N-24S-ISO 7638
BASCULEMENT :
- VERIN FRONTAL + COMPAS STABILISATEUR SOUS CAISSE DE
BASE :
Avec chape supérieure rotulée
5 éléments chromées, course : 5600
Angle de bennage 52°, pression d’utilisation : 130 bars
Protection par clapet piloté : Nécessité de prévoir un distributeur
hydraulique double effet sur équipement tracteur + limiteurs de
pression supplémentaires
- COMPAS UNIFOR HAUTE PRESSION 28R CIF DOUBLE EFFET
OPTION :
Piston chromé ∅ 200 mm, pression d’utilisation : 350 bars
Angle de bennage arrière 46° et latéral 48°
Axes renforcés bagués bronze avec graisseurs
Alimentation par coupleur hydraulique de ¾’’
Protection par clapet piloté: : Nécessité de prévoir un distributeur
hydraulique double effet sur équipement tracteur + limiteurs de
pression supplémentaires
18/03/03
NB : La CIF se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques du descriptif
La Claraie
BP 3
49270 LE FUILET
Tél : 02 41 70 54 54
Site internet : www.cif-bennes.com
Fax : 02 41 70 59 62
E-mail : [email protected]
CACHET CONCESSIONNAIRE CIF :
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