nke Marine Electronics Contrôle batteries 100 A Manuel utilisateur

LE CONTROLEUR DE BATTERIE – REV 3
90-60-020-002_UTI_FR_CONTROL BATT
NOTICE UTILISATION
CONTROLEUR BATTERIE
TOPLINE
1. PRINCIPE.....................................................................................................................................................2
2. FONCTIONNEMENT....................................................................................................................................2
3. MISE EN SERVICE......................................................................................................................................2
3.1 A PARTIR D’UN MULTIFONCTION SIMPLE OU DOUBLE....................................................................2
3.2 A PARTIR D’UN MULTIFONCTION PERFORMANCE...........................................................................3
3.3 A PARTIR D’UN INTERCOM..................................................................................................................3
4. AFFICHAGE DES CANAUX .......................................................................................................................4
4.1 SUR LES MULTIFONCTIONS SIMPLES OU DOUBLES......................................................................................4
4.2 SUR LES MULTIFONCTIONS PERFORMANCE...................................................................................4
4.3 SUR L’INTERCOM...........................................................................................................................................4
5. REGLAGE DES SOUS-CANAUX................................................................................................................5
6. MISE EN SERVICE DES ALARMES...........................................................................................................5
7. INITIALISATION DU CAPTEUR..................................................................................................................5
7.1 A PARTIR D’UN MULTIFONCTION.........................................................................................................................5
7.2 A PARTIR D’UN INTERCOM................................................................................................................................5
8. CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES.......................................................................................................6
9. CARACTERISTIQUES MECANIQUES........................................................................................................6
10. PLAN DE CABLAGE.................................................................................................................................7
11. INSTALLATION..........................................................................................................................................7
11.1 CONNEXIONS PARC BATTERIE 1.............................................................................................................8
11.2 CONNEXIONS PARC BATTERIE 2 ............................................................................................................8
11.3 LES RACCORDEMENTS DANS LES BOÎTES DE CONNEXION........................................................................................8
nke – Z.I. de Kerandré – Rue Gutenberg – 56700 HENNEBONT – Tél. 02 97 36 56 85 – Fax 02 97 36 46 74
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LE CONTROLEUR DE BATTERIE – REV 3
1.
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PRINCIPE
Le capteur CONTROLEUR DE BATTERIE TOPLINE est prévu pour :
- mesurer la tension aux bornes d’un ou deux parcs de batteries chacun pouvant être en 12 V ou
24 V,
- mesurer l’intensité de charge et de décharge,
- calculer la charge et le pourcentage disponible dans chaque parc de batteries.
Les valeurs sont affichées sur les multifonctions TOPLINE livrées après le 30.12.98.
Les afficheurs livrés à des dates antérieures peuvent être mis à jour en usine, pour cela, contacter
votre installateur.
2.
FONCTIONNEMENT
Le contrôleur enregistre les variations de charges de la batterie tant qu’une des connexions à la
borne + est maintenue à une tension supérieure à 7V, même si le bus TOPLINE est hors tension.
Si la tension est inférieure à 7 Volts, le capteur peut perdre les données de capacité que vous avez
saisies.
La consommation est extrêmement faible (inférieure à 0,3 mA soit 2,6 AH par an).
Si la batterie a été débranchée (pour hivernage ou entretien), la charge affichée à la connexion
sera incorrecte. Il est nécessaire d’effectuer une réinitialisation qui remettra la charge au
maximum.
3.
MISE EN SERVICE
A la première mise en service du contrôleur de batterie, vous devez rentrer dans le sous-canal
“OF” la capacité nominale de la batterie en Ampère heure donnée par le constructeur. Puis,
initialiser le contrôleur de batterie quand votre parc de batterie est totalement chargé.
Remarque : Si après une charge totale de votre parc de batterie, le contrôleur n’indique pas la
bonne capacité, il est nécessaire de recaler le contrôleur par une initialisation.
3.1
-
A PARTIR D’UN MULTIFONCTION SIMPLE OU DOUBLE
Sélectionner sur l’afficheur du haut, le canal « C1 » ou « C2 » suivant le parc de batterie à
initialiser.
Presser et maintenir la touche .
Faire une impulsion sur la touche , pour amener le sous-canal “OF”.
Relâcher la touche .
Par des impulsions ou des pressions prolongées sur les touches  ou , ajuster le sous-canal
“OF”, à la capacité nominale (donnée par le constructeur) de la batterie en ampère heure.
Exemple : Rentrer 70 H pour une batterie d’une capacité de 70 Ampères heure.
Presser en même temps les touches  et  pour valider le réglage.
Une fois le parc de batterie totalement chargé :
- Sélectionner sur l’afficheur du haut le canal « Cx ».
- Presser et maintenir enfoncée la touche  jusqu’au bip sonore.
- L’affichage se recale sur la capacité en Ampère mémorisée dans le sous canal “OF” et sur
99%.
-
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3.2
-
-
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A PARTIR D’UN MULTIFONCTION PERFORMANCE
Sélectionner sur l’afficheur du haut le canal “Bat 1 capa” ou “Bat 2 capa” suivant le parc de
batterie à initialiser.
Presser et maintenir la touche Ent jusqu’au bip sonore. L’affichage “calib coeff” s’affiche en
alternance avec “Bat x capa”.
Relâcher la touche Ent .
Faire une impulsion sur la touche  pour amener à l’affichage “calib OFFSE” en alternance
avec “Bat x capa”.
Ent
Faire une impulsion sur la touche
. L’affichage alterne entre “Modif” et “calib coeff”.
A l’aide des touches  et , ajuster le sous canal « OF » à la capacité nominale de la batterie
(données par le constructeur) en Ampère heure.
Exemple : Rentrer 70 pour une batterie d’une capacité de 70 ampères heure.
Esc
- Faire une impulsion sur la touche
pour revenir à l’affichage « BAT x capa ».
Un fois le parc de batteries totalement chargé :
- Sélectionner sur l’afficheur du haut le canal « Bat x capa ».
- Presser et maintenir la touche  jusqu’au bip sonore.
- L’affichage se recale sur la capacité en ampère mémorisée dans le sous canal « OF » et sur
99%
3.3
-
A PARTIR D’UN INTERCOM
Faire une impulsion sur la touche 7 pour régler le parc de batterie N°1 ou sur la touche 8 pour
régler le parc de batterie N°2.
WX
-
Avec la touche
, déplacer le curseur sur le canal “CX : xx %”.
-
Faire une impulsion sur la touche
-
Faire des impulsions sur la touche
Ent
S T .
pour amener le sous canal “OF : xxxA” à l’affichage.
A l’aide du clavier, ajuster la capacité nominale de la batterie (donnée par le constructeur) en
ampère heure.
Ent
Exemple : Rentrer 070 pour une batterie d’une capacité de 70 ampères heure.
- Après affichage du message “ENT”CL
faire une impulsion sur la touche
.
- Faire 2 impulsions sur la touche
.
Une fois que le parc de batterie est totalement chargé :
- Amener le curseur sur le canal “CX:L1xx %”.
-
Appuyer et maintenir la touche
-
Faire une impulsion sur la touche
-
L’affichage se recale sur la capacité en ampères mémorisée dans le sous canal “OF” et sur
99%.
I5J
.
.
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4.
AFFICHAGE DES CANAUX
4.1
SUR LES MULTIFONCTIONS SIMPLES OU DOUBLES
-
4.2
-
Canal batterie ‘b1’ ou ‘b2’ pour l’affichage en alternance de la tension et de l’intensité du parc
batterie 1 ou du parc batterie 2.
Canal charge ‘c1’ ou ‘c2’ pour l’affichage en alternance de la charge et du pourcentage du parc
batterie 1 ou du parc batterie 2.
SUR LES MULTIFONCTIONS PERFORMANCE
Canal batterie BAT1 ou BAT2 pour l’affichage en alternance de la tension et de l’intensité du
parc batterie 1 ou du parc batterie 2.
Canal charge ‘CAP1’ ou ‘CAP2’ pour l’affichage en alternance de la charge et du pourcentage
du parc batterie 1 ou du parc batterie 2.
Canal batterie b1 ou b2, BAT1 ou BAT2
Plage de mesure
Exemple d’affichage Désignation
Tension
10 à 36V
12.3u
12,3 Volts
Intensité
-100 A à 0 A
-10
Intensité courant décharge de 10 Ampères
Intensité
0 A à 100 A
10
Intensité courant charge de 10 Ampères
Canal charge c1 ou c2, CAP1 ou CAP2
Plage de mesure
Exemple d’affichage
Charge en AH.
0 à 999Ah
123
123 Ampère Heures disponibles
Pourcentage en %
0 à 99 %
80%
80 % de la capacité nominale disponible
4.3
Désignation
SUR L’INTERCOM
Plage de mesure
Exemple d’affichage Désignation
Ux : Tension
10 à 36V
12.3u
12,3 Volts
Ix : Intensité
-100 A à 0 A
-10
Intensité courant décharge de 10
Ampères
Ix : Intensité
0 A à 100 A
10
Intensité courant charge de 10
Ampères
Cx : Charge en AH
0 à 999 Ah
123
123 Ampère heures disponibles
Cx : Pourcentage en %
0 à 99%
80%
80% de la capacité nominale
disponible
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5.
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REGLAGE DES SOUS-CANAUX
Pour accéder aux sous canaux et aux réglages des alarmes, se référer à la notice des
multifonctions ou de l’intercom selon l’afficheur que vous possédez.
6.
MISE EN SERVICE DES ALARMES
Symbole Plage de
réglage
Valeur
usine
Remarques
Alarme haute de
pourcentage de
charge
AH
00 à 99% 99
L’afficheur émet des BIP si le pourcentage
est supérieur au seuil saisi
Alarme basse
pourcentage de
charge
Ab
00 à 99 % 50
Alarme si pourcentage inférieur au seuil
saisi. Si AH=0 ou Ab =0 alors aucune
alarme de charge
SUPPRESSION
ALARMES
Saisir la valeur 0 dans AH ou Ab
7.
INITIALISATION DU CAPTEUR
7.1
A PARTIR D’UN MULTIFONCTION
Après le raccordement à la batterie, l’appareil considère les batteries comme totalement vides.
Après avoir réglé les sous-canaux (voir tableau ci-dessous) il est conseillé de forcer la charge au
maximum : sélectionner le canal ‘c1’ ou ‘c2’ sur l’afficheur du haut et appuyer pendant plus de 5
secondes sur le bouton  du bas.
Nom du
sous-canal
Plage de
réglage
Exemple
réglage
Rendement
batterie
CA
0 à 10
0.80
Selon la technologie et l’âge de la batterie,
elle ne conserve pas 100 % de l’énergie
fournie par le chargeur. Il faut saisir le
coefficient de charge choisi entre 1 et 0.
Ex : charger 10 A pendant une heure avec
un rendement de 0,8 donne une capacité de
8AH.
Capacité
OF
000 à
999Ah
100
Capacité nominale de la batterie en Ampère
heure donnée par le constructeur.
Calibre
FI
1
1
7.2
-
DESIGNATION
Calibre du shunt en centaines d’ampères
(donnée constructeur à ne pas modifier)
A PARTIR D’UN INTERCOM
Appuyer sur la touche 7 ou 8 pour sélectionner le parc de batteries.
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-
A l’aide de la touche
amener le curseur sur “Cx : xx%”.
-
Appuyer sur Ent :
AH : xx% permet de régler une alarme haute
-
Appuyer sur S T :
Ab : xx% permet de régler une alarme basse
-
Appuyer sur
:
CA : 00.80 permet de régler le coefficient de charge (voir rendement batterie)
S T
Appuyer sur S T :
OF : OOOA permet de rentrer la capacité minimale de la batterie en Ampère heure (donnée
par le constructeur).
-
Ent
-
Rentrer la capacité batterie à l’aide du clavier puis appuyer sur
.
-
Appuyer sur
.
FJ : 01 Calibre du shunt en centaines d’ampères (donnée constructeur à ne pas modifier).
-
Appuyer sur
S T
2 fois pour revenir à l’affichage normal.
CL
WX
-
Après avoir forcé la charge au maximum, à l’aide de la touche
CX : xx%
-
Appuyer et maintenir enfoncée la touche
-
Faire une impulsion sur
I5J
L1
amener le curseur sur
.
.
Vous devez alors lire : Cx : 99%.
CL
Appuyer sur
.
Le contrôleur de batterie est prêt à fonctionner.
8.
CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES
Intensité maximale ADMISE :
- 40A en permanence
- 100A pendant 2 minutes
- 200A pendant 30 secondes
Type de fusible protection du FIL MESURE PLUS :5 x 20 100mA
Consommation électrique : 0,3 mA
Remarque : Vous pouvez connecter un Parc de batterie en 12 volts le second en 24 volts
9.
CARACTERISTIQUES MECANIQUES
Hauteur hors tout avec cosse
WX
Longueur
Largeur
60 mm
105 mm
71 mm
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Diamètre perçage des trous de fixation
Entraxe de perçage pour vis fixation
Poids
Type Ecrou plot bat1, bat2 et COM
10.
5 mm
95 mm
700 grammes
M10
PLAN DE CABLAGE
Câble BUS
Câble Mesure + parc
batterie n°1
Câble Mesure + parc
batterie n°2
11.
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Couleur
blanc
brun
Longueur
4m
4m
rouge
4m
INSTALLATION
Si un seul parc de batteries est utilisé, vous pouvez le raccorder à l’une ou l’autre des connexions
(BAT 1 ou BAT2).
Les connexions BAT1, BAT2, COM doivent être réalisées avec une section minimum de câble de
50mm² pour un courant de 100A.
Le plot ‘Bat1’ de l’appareil doit être raccordé à la cosse ‘moins’ du parc batterie 1.
Le plot Commun doit être raccordé au ‘moins’ général du tableau électrique.
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11.1
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CONNEXIONS PARC BATTERIE 1
Le plot ‘Bat1’ doit être raccordé à la cosse ‘moins’ du parc batterie 1.
Le fil de mesure marron doit être raccordé directement au PLUS du PARC BATTERIE 1.
Il ne faut pas passer par le coupe-circuit général.
11.2
CONNEXIONS PARC BATTERIE 2
Le plot ‘Bat2’ doit être raccordé à la cosse ‘moins’ du parc batterie 2.
Le fil de mesure rouge doit être raccordé directement au PLUS du PARC BATTERIE 2.
Il ne faut pas passer par le coupe-circuit général.
Raccordement du bus TOPLINE à l’alimentation :
- la tresse (fil nu) au moins général du tableau électrique
- le fil blanc au +12V
- le fil noir est coupé à raz
Raccordement du bus TOPLINE de l’AFFICHEUR au CAPTEUR :
Les branchements se font simplement en raccordant tous les éléments dans une boîte de
connexion aux endroits indiqués (voir schéma ci-dessous).
Dans le cas d’un réseau Topline déjà en place, relier le câble bus du capteur, au câble BUS déjà
existant.
11.3
LES RACCORDEMENTS DANS LES BOÎTES DE CONNEXION
1. Couper le câble BUS à l’endroit ou se trouve l’afficheur.
2. Dénuder sur environ 3 cm les deux extrémités du câble BUS et le câble de l’afficheur.
3. Dénuder sur environ 1 cm les fil noir et blanc des deux extrémités du câble BUS et ceux du
câble de l’afficheur.
4. Pour une bonne connexion, nous vous recommandons de mettre de l’étain aux extrémités de
chaque fil.
5. Insérer chaque câble dans un passe fil de la boîte de connexion.
6. Brancher le fil blanc sur la borne « BLANC », le fil nu sur la borne « NU », et le fil noir sur la
borne « NOIR ».
7. Positionner le collier en plastique autour du câble du côté intérieur de la boîte.
8. Ajuster la longueur du câble.
9. Serrer le collier en plastique au raz du passe fil et couper la languette.
TOPLINE BUS CABLE
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Montage de la boîte sur une cloison :
-
Positionner le boîtier avec l’arrivée des câbles vers le bas.
Visser le boîtier sur une cloison par les deux vis centrales.
Refermer le couvercle de la boîte avec les quatre petites vis.
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