PRONAR PWP530 Manuel du propriétaire

PRONAR Sp. z o.o.
17-210 NAREW, RUE MICKIEWICZA 101A, VOÏVODIE PODLACHIE
tél.:
fax :
+48 085 681 63 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 83
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 82
+48 085 682 71 10
www.pronar.pl
MODE D’EMPLOI
FANEUSE À CARROUSEL
PRONAR PWP530
TRADUCTION DU MODE D’EMPLOI ORIGINAL
EDITION 4A-12-2011
N° DE PUBLICATION 199N-00000000-UM
FANEUSE ROTATIVE
PRONAR PWP530
IDENTIFICATION DES MACHINES
SYMBOLE/TYPE :
NUMERO DE SERIE :
PWP530
INTRODUCTION
L'information contenue dans cette publication est à jour à la date de l’élaboration du
document. En raison des actions d’amélioration, certaines dimensions et images de cette
publication peuvent ne pas correspondre à l'état réel de la machine fournie à l'utilisateur. Le
Fabricant se réserve le droit d'apporter des modifications structurelles aux machines
fabriquées, facilitant leur usage et améliorant la qualité de leur fonctionnement, sans inclure
des modifications immédiates dans ce manuel. Veuillez envoyer vos commentaires et
observations sur la conception et le fonctionnement de la machine à l'adresse du Fabricant.
Ces informations nous permettront d'évaluer les machines produites de manière objective et
serviront de indications pour leur modernisation ultérieure. Des informations sur les
modifications de conception importantes sont fournies à l'utilisateur sur les fiches
d'information (annexes) jointes au manuel.
Le manuel d'utilisation fait partie de l'équipement de base de la machine. Avant de
commencer l’exploitation de la machine, l'utilisateur doit se familiariser avec le contenu de ce
manuel et suivre toutes les recommandations qui y sont comprises. Cette démarche permet
d’utiliser la machine en toute sécurité et d’assurer son fonctionnement fiable. La machine a
été construite conformément aux normes, aux documents et aux dispositions législatives en
vigueur.
Le manuel décrit les principes de base d'une utilisation et d'une exploitation sûres de la
faneuse rotative PWP530. Si les informations contenues dans le manuel ne sont pas
entièrement compréhensibles, veuillez contacter le point de vente où la machine a été
achetée ou vous adresser au Fabricant.
Adresse du Fabricant :
PRONAR Sp. z o.o.
ul. Mickiewicza 101A
17-210 Narew
Téléphones de contact
+48 085 681 63 29
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 82
Dans le manuel, les informations, les descriptions des dangers et les précautions ainsi que
les instructions et les consignes relatives à la sécurité d'utilisation sont indiquées par le
signe :
et précédées du mot « DANGER ». Le non-respect des recommandations décrites constitue
une menace pour la santé ou la vie des personnes qui utilisent la machine ou des personnes
présentes.
Des informations et recommandations particulièrement importantes, dont le respect est
absolument nécessaire, sont indiquées dans le texte par le signe :
et précédées du mot « ATTENTION ». Le non-respect des recommandations y décrites
risque d'endommager la machine en raison d'une exploitation, d'un réglage ou d'une
utilisation incorrects.
Afin d'attirer l'attention de l'utilisateur sur la nécessité d'effectuer une maintenance
périodique, le contenu respectif a été indiqué dans le manuel par le signe :
TABLE DES MATIÈRES
1
2
3
4
INFORMATIONS GÉNÉRALES
1.1
1.1 IDENTIFICATION
1.2
1.2 USAGE PRÉVU
1.3
1.3 ÉQUIPEMENT
1.4
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE
1.4
1.5 TRANSPORT
1.6
1.6 DANGERS POUR L’ENVIRONNEMENT
1.8
1.7 DÉMOLITION
1.8
SÉCURITÉ D’UTILISATION
2.1
2.1 RÈGLES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
2.2
2.2 RÈGLES DE CIRCULATION SUR LA VOIE PUBLIQUE
2.7
2.3 DESCRIPTION DU RISQUE RÉSIDUEL
2.7
2.4 AUTOCOLLANTS D’INFORMATION ET D’AVERTISSEMENT
2.8
CONCEPTION ET PRINCIPE DE
FONCTIONNEMENT
3.1
3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
3.2
3.2 CONCEPTION DE LA FANEUSE À CARROUSEL
3.2
3.3 SYSTÈME D’ATTELAGE
3.4
3.4 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
3.6
PRINCIPES D’UTILISATION
4.1
4.1 PRÉPARATION AU TRAVAIL AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION4.2
4.2 INSPECTION TECHNIQUE DE LA FANEUSE
4.4
4.3 ATTELAGE AU TRACTEUR
4.6
4.4 PRÉPARATION DE LA FANEUSE AU TRAVAIL
4.4.1
4.4.2
5
4.8
PASSAGE DE LA POSITION DE TRANSPORT À LA POSITION DE
TRAVAIL
4.8
RÉGLAGE DE LA POSITION DE TRAVAIL
4.10
4.5 ATTELAGE DE L’ARBRE D’ENTRAÎNEMENT
4.13
4.6 FANAGE
4.14
4.7 DÉTELAGE DE LA FANEUSE
4.17
4.8 PRÉPARATION DE LA FANEUSE POUR LE TRANSPORT
4.17
4.9 INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION
SUPPLÉMENTAIRE (OPTION)
4.19
4.9.1
CONCEPTION
4.19
4.9.2
UTILISATION ET ENTRETIEN
4.21
ENTRETIEN
5.1
5.1 PRINCIPES D’ENTRETIEN EN TOUTE SÉCURITÉ
5.2
5.2 ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION PRINCIPALE
5.2
5.3 ENTRETIEN DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
5.4
5.4 STOCKAGE
5.6
5.5 LUBRIFICATION
5.7
5.6 INSPECTION ET REMPLACEMENT DES DOIGTS À RESSORT
5.10
5.7 COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS VISSÉS
5.11
CHAPITRE
1
INFORMATIONS
GENERALES
IDENTIFICATION
USAGE PRÉVU
ÉQUIPEMENT
CONDITIONS DE GARANTIE
TRANSPORT
DANGERS POUR L’ENVIRONNEMENT
DÉMOLITION
1.1
1.1 IDENTIFICATION
FIGURE 1.1A
Emplacement de la plaque signalétique
(1) plaque signalétique
La faneuse à carrousel PWP530 a été marquée avec une plaque signalétique (1), apposée
sur le côté gauche du châssis porteur de la machine. À l’achat d’une faneuse, il convient de
vérifier que les numéros d’usine de la machine correspondent aux numéros inscrits sur la
CARTE DE GARANTIE, sur les documents de vente et dans le MODE D’EMPLOI.
La signification des différents champs figurant sur la plaque signalétique est indiquée cidessous :
A – nom de la machine,
B – type/symbole de la machine,
C – numéro de série,
D – année de fabrication,
E – poids total [kg],
F – marque de Contrôle de la qualité,
G – nom de la machine, suite.
1.2
1.2 USAGE PRÉVU
La faneuse à carrousel est conçue pour les travaux agricoles : le fanage d’andains coupés
(paille, herbe, foin) sur des prairies non pierreuses à surface régulière. Toute autre utilisation
de la machine est interdite. Le terme « utilisation conforme à l’usage prévu » sous-entend
également que la machine est utilisée et entretenue d’une manière sûre et appropriée. Par
conséquent, l’utilisateur est obligé de :
•
prendre connaissance du contenu de cette publication ainsi que du mode
d’emploi de l’arbre de transmission à cardans de prise de force et de se
conformer aux recommandations contenues dans ces documents,
•
comprendre les principes de fonctionnement de la machine ainsi que les
principes de son exploitation sûre et correcte,
•
respecter les règles générales de la sécurité au travail,
•
prévenir les accidents,
•
respecter les règles de la circulation routière.
TABLEAU 1.1 EXIGENCES CONCERNANT LE TRACTEUR AGRICOLE
CONTENU
UM
EXIGENCES
-
I ou II
tr/min
540
-
1 3/8’’ / 6
kW / CH
22,1 / 30
Attelage trois-points arrière
Catégorie
Prise de force
Vitesse de rotation
Type / nombre de cannelures de la PDF
Autres exigences
Puissance minimale requise
Il est interdit d’effectuer des réparations et des modifications non autorisées sur la faneuse,
qui seront considérées par le Fabricant comme une utilisation abusive.
La machine ne doit être utilisée que par des personnes ayant reçu une formation adéquate à
cet effet et connaissant les dangers, la conception et le principe de fonctionnement de la
faneuse. Les réparations de la machine ne doivent être effectuées que par du personnel
qualifié (durant la période de garantie, toutes les réparations doivent être effectuées dans un
1.3
service de garantie désigné par le Fabricant). Les travaux d’entretien et de réparation
pouvant être effectués par l’utilisateur sont décrits au chapitre 5.
ATTENTION
Il est interdit d’utiliser la faneuse d’une manière non conforme à l’usage prévu.
1.3 EQUIPEMENT
MODE D’EMPLOI
•
CARTE DE GARANTIE
•
Arbre de transmission à cardans de prise de force (complet)
•
OPTION
ÉQUIPEMENT
STANDARD
TABLEAU 1.2 ÉQUIPEMENT DE LA FANEUSE A CARROUSEL PWP530
Arbres de transmission à cardans de prise de force recommandés :
•
7102131CE007136 B&P,
•
1620-6200-131-03 Weasler,
•
T201310EN112U34 Comer.
1.4 CONDITIONS DE GARANTIE
« PRONAR » Sp. z o.o. à Narew garantie le bon fonctionnement de la machine lorsqu’elle
est utilisée conformément aux conditions techniques et aux conditions d’utilisation décrites
dans le MODE D’EMPLOI. Les défauts détectés au cours de la période de garantie seront
éliminés par le Service de Garantie. La date limite pour effectuer les réparations est indiquée
sur la Carte de garantie.
1.4
La garantie ne couvre pas les pièces et les éléments de la machine soumis à l’usure dans
des conditions normales d’utilisation, quelle que soit la durée de la période de garantie.
L’ensemble de ces éléments comprend, entre autres, les pièces/sous-ensembles suivants :
•
les pneumatiques,
•
les doigts à ressort,
•
les roulements.
Les prestations sous garantie ne s’appliquent qu’aux cas tels que : dommages mécaniques
ne résultant pas de la faute de l’utilisateur, vices des pièces d’origine etc.
Dans le cas où les dommages résultent de facteurs suivants :
•
des dommages mécaniques imputables à l’utilisateur ou à l’accident de la route,
•
l’exploitation, du réglage et de l’entretien impropres, l’utilisation de la faneuse
non conforme à l’usage prévu,
•
l’utilisation de la faneuse endommagée,
•
des réparations effectuées par des personnes non habilitées, des réparations
effectuées de manière inappropriée,
•
des modifications autonomes apportées à la conception de la faneuse,
l’utilisateur perd le droit aux prestations sous garantie.
L’utilisateur est tenu de signaler immédiatement tout défaut observé au niveau des
revêtements de peinture ou des traces de corrosion et de demander leur élimination, que ces
dommages soient couverts ou non par la garantie. Les conditions détaillées de la garantie
figurent sur la CARTE DE GARANTIE jointe à la machine achetée.
ATTENTION
Le vendeur doit remplir soigneusement la CARTE DE GARANTIE et les coupons de
réclamation. Les éventuelles réclamations de l’utilisateur peuvent ne pas être prises en
compte en cas, par exemple, d’absence de la date de vente ou du cachet du point de
vente.
1.5
1.5 TRANSPORT
La faneuse est prête à la vente entièrement assemblée et ne nécessite pas d’emballage.
N’est soumise à l’emballage que la documentation technique de la machine.
ATTENTION
Lors du transport indépendant, le conducteur du tracteur doit avoir pris connaissance
du présent mode d’emploi et suivre les recommandations y figurant. En cas de transport
par route, la faneuse doit être fixée sur la plate-forme du moyen de transport
conformément aux exigences de sécurité pendant le transport. Le conducteur du
véhicule doit être prudent pendant la conduite.
La livraison à l’utilisateur se fait par transport routier. Il est autorisé de transporter la faneuse
attelée au tracteur agricole par l’opérateur qui a lu attentivement son mode d’emploi, et en
particulier les consignes de sécurité et les principes de son attelage et de son transport sur
les voies publiques. La conduite d’un tracteur et de la faneuse attelée est interdite pendant
les périodes de visibilité réduite.
Lors du chargement et du déchargement de la
faneuse et pendant les opérations de
manutention, il convient de respecter les règles générales en matière de SST. Les
opérateurs de l’équipement de manutention doivent avoir les qualifications nécessaires pour
utiliser ce type d’appareils.
La faneuse doit être accrochée à l’équipement de levage aux endroits indiqués sur la figure
(1.2A), c’est-à-dire aux anneaux de transport (1) et au boulon du connecteur central (2). Les
points de fixation ont été marqués avec un autocollant d’information. Il est recommandé de
mettre la faneuse en position de transport pour la manutention et le transport (voir le
chapitre : 4.8 PRÉPARATION DE LA FANEUSE POUR LE TRANSPORT). Dans le cas où
les cordes ou les sangles de l’équipement de manutention peuvent s’accrocher à des parties
saillantes de la machine placée en position de transport, elles doivent également être
retirées. Lever la faneuse en tenant compte des précautions requises pour éviter son
basculement et les risques de blessures par ses parties saillantes.
1.6
FIGURE 1.2A
Points de suspension de la faneuse
(1) anneau de transport. (2) boulon de fixation du connecteur central
DANGER
Lors du chargement, la faneuse doit être repliée en position de transport.
La machine doit être correctement fixée à la plate-forme du véhicule à l’aide de sangles ou
chaînes équipés d’un mécanisme de tension. Les moyens de fixation doivent avoir un
agrément de sécurité en vigueur. Des cales ou autres objets sans arêtes vives doivent être
placés sous les roues de la faneuse pour empêcher la machine de rouler. Les cales doivent
être fixées à la plate-forme du moyen de transport. Lors des opérations de manutention,
veiller à ne pas endommager les éléments de l’équipement de la faneuse ainsi que la couche
de peinture.
1.7
1.6 DANGERS POUR L’ENVIRONNEMENT
Une fuite d’huile provenant de la transmission principale présente des risques
environnementaux directs en raison de sa biodégradabilité limitée. Les opérations d’entretien
et de réparation qui présentent un risque de fuite d’huile doivent être effectuées dans des
pièces ayant un revêtement de sol résistant à l’huile. En cas de fuite d’huile dans
l’environnement, commencer par confiner l’endroit à l’origine de la fuite, puis ramasser l’huile
déversée à l’aide des moyens disponibles. Recueillir les restes d’huile à l’aide d’un absorbant
ou mélanger l’huile à du sable, de la sciure ou autres matériaux absorbants. Les résidus
d’huile ramassés doivent être conservés dans un récipient étiqueté étanche, résistant à
l’action des hydrocarbures, et puis remis à un point de collecte (ramasseur) spécialisé dans
le recyclage des huiles usagées. Le récipient doit être stocké à distance de toute source de
chaleur, de matériaux inflammables et des aliments.
L’huile usagée ou ne pouvant pas être réutilisée en raison de la perte de ses propriétés doit
être stockée dans son emballage d’origine, dans les mêmes conditions que celles décrites cidessus.
1.7 DÉMOLITION
Dans le cas où l’utilisateur décide de mettre la machine au rebut, l’ensemble de la faneuse
doit être confiée à un dépôt de ferraille. En cas de changement de pièces, les pièces
usagées ou endommagées doivent être confiées à un point d’achat de matériaux
recyclables. L’huile de transmission doit être confiée à un établissement habilité au recyclage
de ce type de déchets.
1.8
CHAPITRE
2
SECURITE
D’UTILISATION
REGLES GENERALES DE SECURITE
PRINCIPES DE CIRCULATION SUR LA VOIE PUBLIQUE
RISQUES RESIDUELS
AUTOCOLLANTS D’INFORMATION ET D’AVERTISSEMENT
2.1
2.1 REGLES GENERALES DE SECURITE
•
Avant de procéder à l’utilisation de la faneuse, l’utilisateur doit lire attentivement
ce mode d’emploi et le manuel de l’arbre de transmission à cardans de prise de
force et suivre les recommandations contenues dans ces documents.
•
La faneuse ne doit être utilisée que par des personnes formées et autorisées à
conduire des tracteurs agricoles.
•
S’il s’avérait que les informations contenues dans ce mode d’emploi ne sont
pas compréhensibles, il convient de s’adresser au revendeur autorisé par le
fabricant à effectuer les opérations d’entretien et les réparations, soit
directement au fabricant.
•
L’utilisation et l’entretien imprudents et impropres de la faneuse, ainsi que le
non-respect des recommandations figurant dans le présent mode d’emploi
constituent un risque pour la santé et la vie.
•
Prendre garde à l’existence des risques résiduels, c’est pourquoi, le respect des
règles d’utilisation en toute sécurité et de bon sens devrait être le principe
fondamental de l’utilisation de la machine.
•
L’utilisation de la machine par des personnes non autorisées à conduire des
tracteurs agricoles, y compris les enfants, les personnes en état d’ébriété et les
personnes sous l’influence de drogues ou d’autres substances intoxicantes, est
interdite.
•
Le non-respect des consignes de sécurité constitue une menace pour la santé
des utilisateurs et des tiers.
•
Il est interdit d’utiliser la faneuse d’une manière non conforme à l’usage prévu.
Toute personne qui utilise la machine d’une façon non conforme à l’usage
prévu, assume ainsi l’entière responsabilité de toutes les conséquences
résultant de son utilisation.
•
La société PRONAR Narew décline toute responsabilité en cas de dommages
ou de blessures ayant pour cause des modifications effectuées sur la machine.
•
Avant chaque utilisation de la faneuse, il faut vérifier son état technique. Il faut
notamment vérifier l’état technique du système d’attelage, du train de
2.2
roulement, la bonne fixation des bras et des doigts à ressort du carrousel, ainsi
que les capots de protection.
•
La faneuse dételée du tracteur doit être soutenue par des béquilles et protégée
contre le roulement à l’aide de cales ou d’autres éléments sans arêtes vives.
•
Il est interdit de monter sur la faneuse et de transporter des matériaux.
•
La machine ne peut être utilisée que lorsque tous les capots et les autres
éléments de protection sont en bon état technique et correctement positionnés.
En cas de détérioration ou de perte des capots, ceux-ci doivent être remplacés
par des neufs.
•
Il est interdit d’utiliser la machine défaillante.
•
En marche arrière et dans les virages, l’entraînement de la faneuse doit être
coupé.
•
Il est interdit de descendre de la cabine du tracteur, quand l’entrainement de la
machine est activé.
•
Il est interdit d’occuper l’espace dans la zone de travail de la faneuse.
•
Avant d’atteler la machine, il faut vérifier l’état technique du système d’attelage
de la faneuse et du tracteur.
•
Faire preuve d’une grande prudence lors des opérations d’attelage de la
machine.
•
Lors de la marche arrière du tracteur, personne ne doit se tenir entre la faneuse
et le tracteur.
•
Lors de la connexion de la machine au tracteur utiliser uniquement l’attelage
trois-points arrière. Après avoir agrégé la machine, vérifier les protections.
•
Utiliser l’arbre de transmission à cardans de prise de force recommandé par le
fabricant.
•
La faneuse ne peut pas être utilisée ou transportée dans des conditions de
visibilité réduite.
•
Lors de la préparation de la faneuse pour le transport, il convient de vérifier que
les verrous mécaniques des vérins de basculement sont correctement
2.3
enclenchés et que les vannes hydrauliques de ces vérins sont en position
FERMÉE.
•
Sur le boîtier de l’arbre de transmission à cardans de prise de force se trouvent
les marques indiquant quelle extrémité doit être attelée au tracteur.
•
Ne jamais utiliser un arbre de transmission à cardans de prise de force
défectueux, car il y a un risque d’accident. Un arbre endommagé doit être
réparé ou remplacé par un neuf.
•
Couper l’entraînement de l’arbre lorsqu’il n’est pas nécessaire d’entraîner la
machine ou lorsque le tracteur et la faneuse forment un angle défavorable l’un
par rapport à l’autre.
•
La chaîne qui empêche les protecteurs de l’arbre de tourner lorsque l’arbre est
en marche doit être attachée à un élément structurel fixe de la faneuse.
•
Il est interdit d’utiliser des chaînes de sécurité pour soutenir l’arbre lorsque la
faneuse est à l’arrêt ou en cours de transport.
•
Avant de procéder au travail, il convient de lire la notice d’emploi de l’arbre
d’entraînement fournie par le fabricant de l’arbre et de se conformer aux
recommandations y figurant.
•
La faneuse ne peut être attelée à un tracteur qu’au moyen d’un arbre de
transmission à cardans de prise de force de taille appropriée recommandé par
le fabricant.
•
L’arbre d’entraînement doit être muni de ses protections. Il est interdit d’utiliser
l’arbre avec les dispositifs de protection endommagés ou manquants.
•
Une fois l’arbre installé, s’assurer qu’il est correctement attelé en toute sécurité
au tracteur et à la faneuse.
•
Avant de démarrer la faucheuse et durant son travail, s’assurer qu’il n’y a pas
de personnes (en particulier des enfants) ou d’animaux dans la zone de danger
(à savoir la zone jusqu’à 50 mètres de la faucheuse). L’opérateur de la machine
est tenu d’assurer une bonne visibilité de la machine et de la zone de travail.
•
Utiliser la vitesse de travail recommandée pour le fanage.
2.4
•
Lors du fanage sur les bords des rues, des voies publiques, des terrains
caillouteux, il existe un risque que les jets de pierres et d’autres corps étrangers
constituent une menace pour les passants et les véhicules.
•
Lors de l’utilisation de l’arbre et de la faneuse, ne pas utiliser un régime de prise
de force supérieur à 540 trs/min. Il est interdit de surcharger l’arbre et la
faneuse et d’engager l’embrayage brusquement. S’assurer que le sens de
rotation de l’arbre de transmission à cardans de prise de force est correct avant
de mettre en marche la prise de force.
•
Utiliser le réglage correct de la position de travail lors du fanage.
•
Avant de dételer l’arbre, couper le moteur du tracteur et retirer la clé du contact.
•
Réduire la pression dans le système avant de débrancher les conduits du
système hydraulique.
•
Lors d’opérations effectuées sur les pneumatiques, il convient de protéger la
faneuse contre le roulement en plaçant des cales ou d’autres objets sans arêtes
vives sous les roues.
•
Les réparations sur les roues ou sur les pneumatiques ne doivent être
effectuées que par les personnes ayant les qualifications nécessaires. Ces
opérations doivent être effectuées à l’aide d’outils appropriés.
•
Afin de réduire le risque d’incendie, la machine doit être gardée propre.
•
Utiliser des crics hydrauliques ou mécaniques certifiés et appropriés pour les
travaux nécessitant le levage de la faneuse. Une fois la machine soulevée,
utiliser, en plus, des béquilles stables et solides. Il est interdit d’entreprendre
des travaux sous la machine soulevée uniquement à l’aide d’un cric.
•
Il est interdit de soutenir la machine à l’aide de matériaux friables (briques,
parpaings, blocs de béton).
•
Contrôler régulièrement la pression des pneus.
•
Si l’on constate un dysfonctionnement ou un endommagement de la faneuse,
celle-ci doit être retirée du service jusqu’à sa réparation. Il est interdit d’utiliser
une machine défectueuse.
2.5
•
Porter des gants de protection et utiliser des outils appropriés tout en travaillant
avec la machine.
•
Les opérations d’entretien et les réparations doivent être effectuées en
appliquant les consignes d’hygiène et de sécurité au travail. En cas de
blessure, la plaie doit être immédiatement lavée et désinfectée. En cas de
blessures plus graves, il convient de consulter un médecin.
•
Les opérations d’entretien, de nettoyage et les réparations ne peuvent être
effectuées que lorsque le moteur du tracteur est coupé et que la clef a été
retirée du contacteur.
•
Contrôler régulièrement l’état des assemblages vissés.
•
Avant de commencer les opérations de soudage, il faut nettoyer le revêtement
de peinture. Les vapeurs qui se dégageant de la peinture enflammée sont
toxiques pour les hommes et les animaux. Les opérations de soudage doivent
être effectuées dans une pièce bien éclairée et ventilée.
•
Pendant les travaux de soudage, il faut faire attention aux composants
inflammables ou ceux qui risquent de fondre. S’il existe un risque
d’inflammation ou d’endommagement, il convient de les démonter ou protéger
avec une matière non inflammable avant de commencer les travaux de
soudage. La faneuse doit être dételée du tracteur avant toute opération de
soudage électrique.
•
Pendant la période de garantie, toutes les réparations doivent être effectuées
par un atelier agréé par le fabricant.
•
En cas de nécessité de changer une pièce, n’utiliser que des pièces
recommandées par le fabricant. Un non-respect de ces exigences peut être à
l’origine d’un danger pour la santé ou la vie des tiers ou du personnel utilisant la
faneuse, et aussi provoquer un endommagement de la machine.
•
Après avoir terminé les opérations de lubrification, essuyer l’excès de graisse
ou d’huile.
•
Il est interdit de porter les vêtements lâches, des ceintures non sécurisées ou
tout autre élément qui pourrait être attrapé par l’arbre tournant. Le contact avec
2.6
l’arbre de transmission à cardans de prise de force tournant peut provoquer de
graves blessures.
•
Il est interdit de passer au-dessus ou au-dessous de l’arbre ou de s’y tenir, que
ce soit pendant le fonctionnement ou lorsque la machine est à l’arrêt.
2.2 REGLES DE CIRCULATION SUR LA VOIE PUBLIQUE
•
Lors de la conduite sur les voies publiques, il convient de se conformer au code
de la route.
•
La vitesse limite ne doit pas être dépassée pendant le trajet. Adapter la vitesse
aux conditions de la route.
•
Avant de partir, la faneuse doit être repliée en position de transport et relevée à
l’aide de l’attelage trois points arrière. À l’arrêt, la faneuse doit être abaissée.
•
Il est interdit de quitter le siège du conducteur du tracteur sur la route.
2.3 DESCRIPTION DU RISQUE RESIDUEL
La société Pronar Sp. z o. o. à Narew a fait tout ce qui était en son pouvoir pour éliminer les
risques d’accident. Il existe cependant des risques résiduels pouvant conduire à des
accidents, ceux-ci sont liés en particulier aux cas suivants :
•
utilisation de la faneuse de manière non-conforme à l’usage prévu,
•
le fait de se tenir entre le tracteur et la faneuse lorsque le moteur du tracteur est
en marche ou pendant l’attelage de la machine,
•
la présence de personnes sur la machine, lorsque le moteur tourne,
•
le fonctionnement de la faneuse avec des capots démontés ou défaillants,
•
le non-respect de la distance de sécurité de zones dangereuses ou la présence
dans ces zones pendant le fonctionnement de la faneuse,
•
l’utilisation de la faneuse par des personnes non autorisées ou sous l’emprise
de l’alcool,
•
le nettoyage, l’entretien et l’inspection technique de la faneuse,
•
l’utilisation de l’arbre de transmission à cardans de prise de force défaillant.
2.7
Les risques résiduels peuvent être minimisés en appliquant les recommandations suivantes :
•
l’utilisation raisonnable et sans hâte de la machine,
•
une application raisonnable des remarques et des recommandations figurant
dans le mode d’emploi,
•
le respect des distances de sécurité de zones interdites ou dangereuses,
•
l’interdiction de se tenir sur la machine pendant son fonctionnement,
•
la réalisation des opérations d’entretien et des réparations en suivant les
consignes de sécurité,
•
la réalisation des opérations d’entretien et des réparations par des personnes
ayant les qualifications requises,
•
l’utilisation des vêtements de protection, bien adhérant au corps
•
la sécurisation de la machine pour en empêcher l’accès aux personnes non
habilitées, en particulier aux enfants.
2.4 AUTOCOLLANTS D’INFORMATION ET D’AVERTISSEMENT
La faneuse est marquée avec des autocollants d’information et d’avertissement détaillés
dans le tableau (2.1). L’emplacement des symboles est représenté sur la figure (2.1A).
L’utilisateur de la machine doit veiller à ce que les inscriptions, les symboles d’avertissement
et d’information placés sur la faneuse soient bien lisibles durant toute son utilisation. S’ils
sont abîmés, ils doivent être remplacés par des neufs. Les autocollants contenant des
inscriptions ou des symboles peuvent être acquises auprès du fabricant ou de
l’établissement dans lequel la faneuse a été achetée. Les pièces ayant été remplacées lors
d’une réparation, doivent être pourvues des symboles de sécurité correspondants.
2.8
TABLEAU 2.1 AUTOCOLLANTS D’INFORMATION ET D’AVERTISSEMENT
N°
SYMBOLE DE SECURITE
DESCRIPTION
1
Avant de commencer le travail,
familiarisez-vous avec le contenu
du présent MODE D’EMPLOI
2
Avant d’entreprendre toute
opération d’entretien ou toute
réparation, coupez le moteur et
retirez la clef du contacteur
3
Danger lié à la rotation de l’arbre
de transmission à cardans de
prise de force.
2.9
N°
SYMBOLE DE SECURITE
DESCRIPTION
4
Le régime admissible de la prise
de force est de 540 trs/min.
5
Risque d’écrasement ou de
coupure. Faire attention lors du
repliage et dépliage des capots
latéraux.
6
Objets projetés, danger pour le
corps tout entier. Garder une
distance de sécurité par rapport à
la machine lors de l’utilisation de
la faneuse.
7
Risque d’être frappé par des
éléments en rotation de la
machine. Garder une distance de
sécurité par rapport à l’unité de
râtelage.
8
Risque d’impact lié au
déplacement des unités de la
machine en position de transport
ou de travail.
9
Type de faneuse.
10
Marquage des anneaux de
transport.
2.10
FIGURE 2.1A
Emplacement des autocollants d’information et d’avertissement
Marquage conformément au tableau 2.1 « Autocollants d’information et d’avertissement ».
2.11
2.12
CHAPITRE
3
CONCEPTION ET
PRINCIPE DE
FONCTIONNEMENT
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CONCEPTION DE LA FANEUSE A CARROUSEL
SYSTEME D’ATTELAGE
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
3.1
3.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
TABLEAU 3.1 DONNEES TECHNIQUES DE LA FANEUSE A CARROUSEL
CONTENU
U.M.
PWP530
Longueur totale
mm
2550
Largeur en position de travail
mm
5650
Largeur en position de transport
mm
2990
Hauteur en position de travail
mm
1810
Hauteur en position de transport
mm
3100*
Nombre de rotors
pc
4
Nombre de bras de travail par rotor
pc
7
Largeur de travail
mm
5300
Besoin en puissance minimale du tracteur
CH
30
Vitesse maximale de la PDF
tr/min
540
Poids à vide, y compris la PDF
kg
685
Capacité de travail
ha/h
5,3
Vitesse de fonctionnement recommandée
km/h
10
Émissions acoustiques dans l’air
dB
au-dessous de 70
Réglage de l’angle d’épandage
°
13-19
-
16x6,5-8
kPa
160
Dimensions
Paramètres d’utilisation
Pneumatiques
Pneu
Pression des pneumatiques
*- hauteur de l’axe des tirants inférieurs par rapport au sol ~ 850 mm
3.2 CONCEPTION DE LA FANEUSE A CARROUSEL
La conception de la faneuse à carrousel est illustrée à la figure (3.1A). Le sous-ensemble
principal de l’ensemble de la machine est le châssis porteur, qui est relié au système
d’accrochage de la machine à l’attelage trois points du tracteur (ATP), catégorie I ou II, au
moyen d’une articulation à rotule. Le châssis porteur est amorti par deux amortisseurs de
vibrations situés entre le cadre et le système d’accrochage à l’ATP du tracteur. Au centre du
3.2
châssis porteur se trouve la transmission principale (10) des unités de travail, qui entraîne les
boîtes de transmission de rotors par l’intermédiaire d’arbres d’entraînement situés dans le
cadre.
FIGURE 3.1A
Conception de la faneuse à carrousel
(1) châssis porteur, (2) câble de déverrouillage, (3) système d’attelage, (4) amortisseurs de
3.3
vibrations, (5) béquille, (6), cadre de protection vertical (7) vérin hydraulique de basculement,
(8) boîte de transmission du rotor, (9) roulette de roulement, (10) transmission principale,
(11) bras de travail du carrousel, (12) doigts à ressort, (13) cadre de protection horizontal,
(14) modules basculants du châssis porteur, (15) verrou mécanique, (16) soupape de
verrouillage hydraulique pour le vérin de basculement.
La transmission principale est entraînée par un arbre de transmission à cardans de prise de
force à partir de l’arbre de PDF du tracteur. La faneuse est équipée de quatre carrousels
contrarotatifs montés sur des roulettes. Deux carrousels extérieurs sont fixés sur des
modules basculants du châssis porteur pour permettre une adaptation optimale de la
machine aux irrégularités du sol. Ils sont levés et abaissés par des vérins hydrauliques de
basculement et bloqués en position de transport par un verrou mécanique. Le verrou
mécanique est déverrouillée si l’on tire sur le câble de déverrouillage. Les vérins sont
commandés par le système hydraulique du tracteur. Chaque carrousel (2) comporte 7 bras
de travail (3). Chaque bras est équipé d’une paire de doigts à ressort pour le fanage de
l’andain. Ils sont montées sur le bras au moyen d’éléments de fixation qui empêchent les
doigts de bouger et de tourner.
3.3 SYSTEME D’ATTELAGE
L’attelage de la faneuse à carrousel au tracteur agricole s’effectue au moyen d’un système
d’attelage intégré au châssis porteur de la machine. La figure (3.2A) illustre la conception
détaillée de la fixation.
La faneuse est adaptée aux tracteurs agricoles équipés d’un attelage trois points de
catégorie I ou II. Les boulons (1) et (2) – extérieurs – permettent d’accoupler la machine à un
tracteur équipé d’un attelage trois points de catégorie II ; de même, les boulons (3) et (4) –
intérieurs – permettent d’accoupler la machine à un tracteur équipé d’un attelage trois points
de catégorie I. Le boulon supérieur est commun, conçu pour être monté sur le point de
suspension supérieur, quelle que soit la catégorie de l’ATP. Le boulon supérieur peut être
placé dans l’un des trois sièges disponibles (A), (B) ou (C).
Le cadre supérieur est fixé à l’ensemble d’attelage au moyen d’un joint à rotule (10). Dans la
partie inférieure du dispositif de fixation du cadre, il y a une douille pivotante (11) qui se
3.4
déplace dans un logement profilé. Les vibrations du cadre sont amorties par des
amortisseurs à ressort situés sur les côtés gauche et droit de la faneuse.
FIGURE 3.2A
Système d’attelage
(1), (2) boulon de fixation inférieur (ATP – catégorie II), (3), (4) boulon de fixation inférieur
(ATP – catégorie I), (5) boulon de fixation supérieur, (6), (7) goupilles de protection, (8) tige
d’amortisseur, (9) ressort d’amortisseur, (10) joint à rotule, (11) anneau de pivotement, (12)
joints d’amortisseur, (A), (B), (C) sièges de fixation du boulon supérieur.
3.5
3.4 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La faneuse à carrousel est équipée d’une transmission principale entraînée depuis l’arbre de
prise de force du tracteur. Le couple est transmis aux différents rotors des carrousels, situés
le long du châssis porteur, par des arbres de transmission situés dans le cadre. La
conception des rotors assure le mouvement de contre-rotation des carrousels individuels, ce
qui permet aux bras des rotors adjacents de tourner sans collision et de répartir
uniformément la matière fanée.
FIGURE 3.3A
Principe de fonctionnement de la faneuse.
(A) phase de fanage de l’andain
3.6
CHAPITRE
4
PRINCIPES
D’UTILISATION
PREPARATION AU TRAVAIL AVANT LA PREMIERE UTILISATION
INSPECTION TECHNIQUE DE LA FANEUSE
ATTELAGE AU TRACTEUR
PREPARATION DE LA FANEUSE AU TRAVAIL
ATTELAGE DE L’ARBRE D’ENTRAINEMENT
FANAGE
DETELAGE DE LA FANEUSE
PREPARATION DE LA FANEUSE POUR LE TRANSPORT
INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION SUPPLÉMENTAIRE (OPTION)
4.1
4.1 PREPARATION AU TRAVAIL AVANT LA PREMIERE
UTILISATION
Le fabricant garantit que la faneuse est pleinement opérationnelle, qu’elle a été contrôlée
conformément aux procédures d’inspection et qu’elle est admise à l’utilisation. Toutefois, cela
ne dispense pas l’utilisateur de l’obligation de vérifier la machine après sa livraison et avant
la première utilisation. La machine est livrée à l’utilisateur complètement assemblée.
Avant d’atteler la faneuse au tracteur, l’opérateur de la machine doit inspecter son état
technique et la préparer au démarrage d’essai. Pour ce faire, il faut :
•
lire le contenu de ce mode d’emploi et suivre les recommandations y figurant,
se familiariser avec la conception et comprendre le principe de fonctionnement
de la machine,
•
vérifier l’état du revêtement de peinture,
•
procéder à une inspection visuelle des différents composants de la faneuse
pour des dommages mécaniques résultant, entre autres, d’un transport
incorrect de la machine (bosses, perçage, pliages ou détails cassés),
•
vérifier tous les points de lubrification de la faneuse et, si nécessaire, lubrifier la
machine en suivant les recommandations figurant au chapitre 5,
•
vérifier l’état des pneus des roues et la pression des pneumatiques,
•
vérifier que les roues et les culbuteurs sont bien fixés,
•
vérifier que les doigts à ressort, les bras de fanage et les capots de protection
sont bien fixés,
•
vérifier l’état technique des boulons du système d’attelage et des goupilles de
sécurité,
•
contrôler le niveau d’huile de lubrification dans la transmission principale.
Si toutes les opérations ci-dessus ont été effectuées et l’état technique de la faneuse ne
soulève aucunes objections, il faut l’atteler au tracteur. Démarrer le tracteur, vérifier les
différents systèmes et procéder au démarrage d’essai de la faneuse à l’arrêt. Pour effectuer
le contrôle, il faut :
•
atteler la faneuse au tracteur,
4.2
•
abaisser les modules droit et gauche de la position de transport à la position de
travail, mettre les carrousels de la faneuse à niveau à l’aide de l’attelage à trois
points de manière à ce que les doigts à ressort ne touchent pas le sol,
•
atteler l’arbre de transmission à cardans de prise de force au tracteur et à la
faneuse,
•
démarrer l’entraînement de la prise de force.
L’entraînement de la faneuse doit fonctionner pendant quelques minutes, au cours
desquelles il convient de vérifier :
•
l’absence de bruits de cliquetis ou de grincement dus au frottement des
éléments métalliques du système d’entraînement,
•
le régime conforme du système de fanage.
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la faneuse, il faut vérifier son état technique. Vérifier en
particulier l’état technique du système de fanage, du train de roulement, l’ensemble des
cadres de sécurité, la fixation correcte des doigts de fanage.
Le fonctionnement de la faneuse à vide doit être régulier, les vibrations du système de
fanage et de la machine toute entière, les bruits variables et les vibrations provenant de
raccords à vis desserrés sont inacceptables. Après avoir arrêté la faneuse, il convient de
vérifier les fixations des doigts de fanage et des bras du carrousel. Contrôler la transmission
principale pour les fuites d’huile de boîtes de vitesses.
DANGER
Avant de commencer à utiliser la faneuse, l’utilisateur doit lire attentivement le présent
mode d’emploi.
L’utilisation et l’entretien imprudents et impropres de la faneuse, ainsi que le nonrespect des recommandations figurant dans le présent mode d’emploi constituent un
risque pour la santé et la vie.
L’utilisation de la faneuse par des personnes non autorisées à conduire des tracteurs
agricoles, y compris les enfants et les personnes en état d’ébriété, est interdite.
Le non-respect des consignes de sécurité constitue une menace pour la santé des
utilisateurs et des tiers.
4.3
DANGER
Avant de démarrer la faneuse, il convient de s’assurer qu’il n’y a personne dans la zone
de danger.
En cas de dysfonctionnement, localiser la panne. S’il est impossible d’y remédier, ou si la
manière d’y remédier peut conduire à l’annulation de la garantie, contacter le vendeur afin
d’élucider le problème.
4.2 INSPECTION TECHNIQUE DE LA FANEUSE
Dans le cadre de la préparation de la faneuse à l’utilisation quotidienne, les différents
composants doivent être contrôlés conformément aux directives figurant au tableau (4.1).
TABLEAU 4.1 CALENDRIER D’INSPECTIONS TECHNIQUES
OPERATIONS D’ENTRETIEN
État des cadres de sécurité
Évaluer l’état technique des capots,
leur intégralité et l’exactitude de leur
fixation.
Fixation correcte des doigts à
ressort de la faneuse aux bras et
des bras au rotor du carrousel
S’assurer que les doigts sont vissés
correctement.
État des pneus des roues et
pression des pneumatiques
Apprécier visuellement l’état
technique des pneus et leur gonflage.
Vérifier conformément au chapitre
État des pneus des roues et
pression des pneumatiques
Vérifier l’état technique des pneus
(bande de roulement, flancs),
contrôler et si nécessaire gonfler la
roue à la pression recommandée
Tous les
mois
« FONCTIONNEMENT DE LA
TRANSMISSION PRINCIPALE »
État de serrage des raccords
vissés principaux
Le couple de serrage doit
correspondre aux indications figurant
dans le tableau (5.2)
Après la
saison
hivernale
Niveau d’huile de la transmission
principale
INTERVALLE
D’INSPECTION
Avant chaque départ
DÉSCRIPTION
4.4
Lubrification
OPERATIONS D’ENTRETIEN
INTERVALLE
D’INSPECTION
Lubrifier les éléments en suivant les
indications figurant dans le chapitre
« Points de lubrification ».
Selon le
tableau
(5.1)
DÉSCRIPTION
ATTENTION
Il est interdit d’utiliser une faneuse défectueuse.
4.3 ATTELAGE AU TRACTEUR
FIGURE 4.1A
Attelage de la faneuse au tracteur
4.5
(1), (2) boulons de fixation inférieurs de l’ATP, (3) boulon de fixation supérieur, (4) béquille,
(5) goupille de sécurité, (6) tuyaux hydrauliques des vérins de basculement, (7) raccords
rapides du tracteur, (A), (B) bras inférieurs de l’ATP, (C) dispositif de fixation supérieur de
l’ATP
La faneuse ne peut être agrégée qu’à un tracteur de plus de 30 ch, équipé d’un attelage
trois-points arrière de catégorie I ou II.
•
Approcher le tracteur vers la faneuse.
•
En faisant marche arrière avec le tracteur, s’assurer que personne ne se trouve
entre le tracteur et la faneuse.
•
En faisant marche arrière avec le tracteur, approcher les bras inférieurs de
l’ATP (A) et (B) aux boulons (1) et (2) de la faneuse.
•
Positionner les bras (A) et (B) du tracteur à la hauteur appropriée.
•
Immobiliser le tracteur et le sécuriser contre les manœuvres.
•
Relier les boulons inférieurs (1) avec les bras (A) et (B) et fixer avec les
goupilles.
•
Déverrouiller le dispositif de fixation supérieur du tracteur, le relier avec le
boulon (3) de la faucheuse et fixer avec une goupille.
•
Raccorder les tuyaux hydrauliques (6) de la faneuse aux raccords rapides (7)
du circuit hydraulique du tracteur à double effet équipé de la position
FLOTTANTE.
•
Relever les béquilles gauche et droite de la faneuse (4) et les fixer à l’aide de
goupilles.
ATTENTION
Avant de procéder à l’agrégation de la faneuse, se familiariser avec le mode d’emploi du
tracteur.
Les bras inférieurs de l’ATP du tracteur doivent être réglés à la même hauteur. Si ce
n’est pas le cas, la faneuse sera basculée vers la gauche ou la droite, ce qui entraînera
des dysfonctionnements de la machine. Le réglage approprié est effectué à l’aide des
crochets de bras inférieurs du tracteur.
4.6
DANGER
Prendre des précautions particulières pendant l’agrégation de la machine.
DANGER
Consulter le mode d’emploi du tracteur et suivre les recommandations du fabricant
avant de raccorder les différents tuyaux hydrauliques.
DANGER
Durant le raccordement des tuyaux hydrauliques au tracteur il faut veiller à ce que
l’installation hydraulique du tracteur ne soit pas sous pression.
4.4 PRÉPARATION DE LA FANEUSE AU TRAVAIL
La faneuse transportée vers le champ doit être remise en position de travail appropriée.
L’adaptation de la machine au travail ne peut avoir lieu qu’à l’endroit où la faneuse sera
utilisée. Il est interdit de conduire la machine sur les routes avec les carrousels latéraux
déployés.
4.4.1 PASSAGE DE LA POSITION DE TRANSPORT À LA POSITION DE TRAVAIL
DANGER
Le passage de la position de transport à la position de travail ne se fait que sur un sol
plat et stable. Veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone de basculement des
bras du carrousel.
4.7
A
FIGURE 4.2A
B
Positions de la faneuse
(A) position de transport
(B) position de travail
Pour faire passer la faneuse de la position de travail (A) à la position de transport (B),
procéder comme suit :
•
Arrêter le tracteur et abaisser la faneuse sur les roues d’appui.
•
Immobiliser le tracteur à l’aide du frein de stationnement.
4.8
FIGURE 4.3A
Réglage de la faneuse en position de travail
(1) vannes des actionneurs de basculement, (O) position FERMÉES, (I) position
OUVERTES
(2) câble de déverrouillage des actionneurs, (3) verrouillage mécanique des actionneurs
•
Faire passer les vannes (1) des actionneurs de basculement des bras de la
faneuse en position « OUVERTES ».
•
En étant assis dans le tracteur, depuis le siège de l’opérateur, placer pour un
instant le levier du distributeur hydraulique en position LEVAGE en tirant et en
maintenant simultanément le câble (2) qui libère le dispositif de verrouillage
mécanique (3) des cylindres hydrauliques des bras de carrousels extérieurs
droit et gauche. Après avoir relâché le verrouillage des cylindres, déplacer
4.9
lentement le levier du distributeur hydraulique du tracteur contrôlant les
cylindres vers la position ABAISSEMENT.
•
Abaisser les bras des carrousels extérieurs jusqu'à ce que les roues entrent en
contact avec le sol et relâcher le câble de verrouillage des cylindres. Placer le
levier de commande du distributeur en position FLOTTANTE afin que les
carrousels extérieurs s’adaptent aux irrégularités du terrain.
FIGURE 4.4A
Réglage de l’amortisseur de vibrations en position de travail.
(A) amortisseur de vibrations en position verrouillée, (B) amortisseur de vibrations
en position déverrouillée
•
Déverrouillez les amortisseurs de vibrations droit et gauche de la faneuse en
retirant les goupilles de verrouillage (FIGURE 4.4A).
4.4.2 REGLAGE DE LA POSITION DE TRAVAIL
La position de travail correcte de la faneuse a un impact décisif sur la qualité de la matière à
faner et sur le confort de travail.
L’un des facteurs clés du bon positionnement de la machine est le réglage correct de la
hauteur des bras inférieurs de l’ATP du tracteur. Leur hauteur est réglable à l’aide de
crochets de suspension. Les deux bras doivent être à la même hauteur, sinon la faneuse
4.10
risque de basculer vers la gauche ou la droite. Cette opération doit être effectuée avant
d’atteler la faneuse au tracteur.
ATTENTION
Se familiariser avec les principes de réglage de l’attelage trois-points dans le mode
d’emploi du tracteur.
FIGURE 4.5A
Travailler avec la faneuse – angle d’inclinaison du carrousel (angle
d’épandage)
4.11
(α) angle d’épandage, (A) grand angle d’épandage, (B) petit angle d’épandage, (C) angle
d’épandage normal, (D) position du manchon dans le trou
Le réglage de la position de travail doit être effectué après avoir abaissé la machine au sol.
Pour régler la position de travail de la faneuse, procéder comme suit :
•
positionner le tracteur et la faneuse sur un sol plat et de niveau,
•
régler le mode de fonctionnement de l’attelage trois-points arrière sur le
contrôle de position,
•
régler la hauteur des fourches inférieures de l’ATP du tracteur et ajuster la
longueur du dispositif de fixation supérieur de manière à ce que les carrousels
basculent vers l’avant, que les doigts à ressort touchent légèrement le sol et
que le manchon d’articulation se trouve au milieu du trou allongé D (FIGURE
4.5A).
Après avoir réglé l’attelage trois-points arrière du tracteur, il convient de régler l’angle
d’épandage de l’andain (FIGURE 4.5A). Pour ce faire, il faut :
•
positionner le tracteur et la faneuse sur un sol plat et de niveau,
•
soulever la faneuse à la hauteur minimale pour basculer les roues d’appui
•
faire appuyer la machine pour en empêcher la chute
•
régler les boulons de verrouillage des roues jusqu’à l’angle de basculement
souhaité et les fixer à l’aide des goupilles
•
abaisser la machine sur les roues d’appui.
Les doigts à ressort doivent toucher légèrement la surface du sol. La sélection de la hauteur
et de l’angle d’inclinaison du carrousel dépend de la quantité d’andain coupé, du degré
d’humidité, de la vitesse de fanage supposée et du sol sur lequel la faneuse se déplacera. Si
la distance des doigts par rapport au sol est trop élevée, l’andain risque de ne pas être
entièrement fané. Avec un réglage bas, l’andain peut être contaminé par de la terre
déracinée, du gazon, des pierres, etc. En outre, le risque d’endommager la faneuse,
principalement les doigts de fanage et leur fixation au bras, augmente. La sélection de la
hauteur doit être vérifiée en permanence pendant le fonctionnement de l’unité de fanage et le
réglage doit être ajusté si nécessaire.
4.12
Si la hauteur des doigts de fanage est incorrecte, il convient de corriger le réglage de la
hauteur des fourches inférieures de l’ATP, la longueur du dispositif de fixation et réajuster la
hauteur de l’unité de fanage.
DANGER
Le réglage de la hauteur de travail et de l’angle d’épandage de la faneuse doit être
effectué avec le moteur du tracteur coupé. Retirer la clé du contact et empêcher tout
accès non autorisé au tracteur. Freiner le tracteur avec le frein de stationnement.
4.5 ATTELAGE DE L’ARBRE D’ENTRAINEMENT
La faneuse est équipée d’un arbre de transmission à cardans de prise de force de taille
appropriée avec embrayage de surcharge. Avant de procéder à l’attelage de la faneuse, il
faut lire impérativement le contenu des instructions fournies par le fabricant de l’arbre
et suivre toutes les recommandations qui y sont contenues Avant de procéder à l’attelage au
tracteur, il faut vérifier l’état technique des protections de l’arbre, l’intégralité et l’état des
chainettes de protection, ainsi que l’état technique général de l’arbre. Les extrémités
cannelées sont marquées de manière appropriée et indiquent quel côté doit être attelé au
tracteur.
L’arbre est équipé d’un embrayage de surcharge pour éviter d’endommager la faneuse ou le
tracteur. La valeur du couple sur l’arbre est réglée d’usine par le fabricant et ne peut pas être
modifiée par l’utilisateur lui-même. La modification du réglage de l’embrayage de surcharge
risque d’entraîner l’annulation de la garantie.
DANGER
Avant de déconnecter l’arbre articulé-télescopique, il convient de couper le moteur du
tracteur et sortir la clé du commutateur. Le tracteur doit être sécurisée afin d’y empêcher
l’accès aux personnes non autorisées.
L’utilisation de l’arbre de transmission à cardans de prise de force et son état technique
doivent être conformes au mode d’emploi de l’arbre.
4.13
FIGURE 4.6A
Arbre de transmission à cardans de prise de force avec embrayage
de surcharge
(1) arbre à cardans
4.6 FANAGE
Si la faneuse a été préparée correctement pour le travail sur le champ, elle est en parfait état
de marche et son état technique est irréprochable, il est possible de commencer à travailler
sur le champ. La vitesse de travail recommandée est de 10 km/h ou moins. À des vitesses
d’avancement plus élevées, l’andain peut ne pas être complètement fané. Le régime autorisé
de l’arbre de transmission à cardans est de 540 trs/min, mais le régime recommandé est
d’environ 500 trs/min. Dans le cas où l’andain est encore plus sec, il est recommandé de
réduire le régime de la PDF.
ATTENTION
Il est interdit de démarrer la faucheuse avec un régime de prise de force supérieur à
540 trs/min.
Le régime de l’arbre et la vitesse de déplacement dépendent de plusieurs facteurs,
notamment la taille de l’andain, la teneur en humidité, la longueur de l’andain, le relief. C’est
donc à l’opérateur de la faneuse de sélectionner les paramètres appropriés. Lorsque la
machine est en fonctionnement, le système de suspension doit être commuté en mode de
4.14
contrôle de position et les vérins de basculement des modules de la faneuse – en position
FLOTTANTE.
DANGER
Avant d’activer l’entraînement de l’arbre articulé télescopique s’assurer qu’il n’y a
personne aux environs de la faneuse, en particulier des enfants. Assurer une visibilité
suffisante de la machine pendant son fonctionnement.
Éloigner les tiers à une distance de sécurité (minimum 50 mètres) de la faucheuse
pendant le travail en raison du risque de projection d’objets (pierres, branches, etc.) de
sous les doigts de fanage.
4.15
FIGURE 4.7A
Travailler avec la faneuse – fanage en bordure de champ
(1) support de réglage du basculement des roues ; (2) boulon de verrouillage
(A) fanage au centre, (B) fanage droit, (C) fanage gauche
4.16
Lors du fanage en bordure de champ, régler le basculement des roues d’appui. En travaillant
avec le côté droit au bord du champ, basculer les roues d’appui vers la droite (B) ; en
travaillant avec le côté gauche, basculer les roues d’appui vers la gauche (C). Le réglage des
roues doit être effectué après que la machine a été levée à la hauteur minimale et que le
boulon de verrouillage (2) de la roue dans la position souhaitée a été retirée.
En tournant ou en reculant, l’entraînement de la prise de force doit être débrayé et la faneuse
doit être soulevée au moyen de l’attelage à trois points.
4.7 DETELAGE DE LA FANEUSE
Afin de dételer la faneuse à neige du tracteur, il faut procéder comme suit :
•
abaisser les béquilles gauche et droite de la faneuse et les fixer à l’aide de
goupilles,
•
abaisser la faneuse avec l’attelage à trois points jusqu’à la position de repos,
•
Arrêter le moteur du tracteur et retirer la clé du contacteur,
•
Débrancher l’arbre à cardan télescopique
•
débrancher les tuyaux hydrauliques des raccords rapides du tracteur,
•
décrocher le bras supérieur du dispositif de fixation de l’ATP
•
désaccoupler les boulons intérieurs de la faneuse et partir avec le tracteur.
4.8 PREPARATION DE LA FANEUSE POUR LE TRANSPORT
Une fois les travaux agricoles terminés, la faneuse doit être repliée pour le transport. Avant
de commencer les travaux préparatoires, le tracteur doit être freiné à l’aide du frein de
stationnement et la cabine du conducteur du tracteur doit être protégée contre tout accès non
autorisé.
Il est interdit de rouler avec les carrousels latéraux en position de travail. Pendant le trajet, ils
doivent être relevés et sécurisés au moyen d’un verrouillage mécanique des cylindres, et par
la fermeture des vannes des actionneurs de basculement.
Pour préparer la faneuse au transport, (voir FIGURE 4.3A, 4.4A) :
•
Soulever les bras des carrousels latéraux à l’aide du système hydraulique
jusqu’à ce que le verrouillage mécanique des cylindres s’enclenche
4.17
•
Placer les vannes des actionneurs de basculement en position FERMÉES
•
Verrouiller les amortisseurs de vibrations de la faneuse.
Il n’est pas nécessaire de désaccoupler l’arbre de transmission à cardans de prise de force,
mais il est recommandé de le retirer. Pour cette raison, il peut être difficile de prendre des
virages serrés, surtout dans des conditions de terrain. Si l’arbre n’a pas été démonté, il est
essentiel que la prise de force du tracteur ne soit pas activée pendant le transport.
La faneuse doit être soulevée au moyen de l’attelage trois-points pendant le transport sur
route.
DANGER
La préparation de la faneuse pour le transport ne doit se faire que lorsque le moteur du
tracteur est coupé. Retirer la clé du contact et empêcher tout accès non autorisé au
tracteur. Freiner le tracteur avec le frein de stationnement.
Il est interdit de circuler sur les routes pendant les périodes de visibilité réduite.
DANGER
Lors de la préparation de la faneuse pour le transport, il convient de vérifier que les
verrous mécaniques des vérins de basculement sont correctement enclenchés et que les
vannes hydrauliques de ces vérins sont en position FERMÉES.
4.18
4.9 INSTALLATION D’ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION
SUPPLÉMENTAIRE (OPTION)
4.9.1 CONCEPTION
FIGURE 4.8A
Installation d’éclairage et signalisation supplémentaire.
4.19
(1) fiche électrique à 7 broches, (2) faisceau central, (3) feux combinés arrière, (4) feux de
position, (5) triangle réfléchissant DOB-31 (option), (6) panneau de signalisation pour
véhicules lents TW-11 (option), (7) autocollant 25 km/h (option), (8) catadioptre rectangulaire
blanc DOB-35 (option)
TABLEAU 4.2 DÉSIGNATION DES CONNEXIONS DE LA PRISE DE RACCORDEMENT
MARQUAGE
3/31
2/54
1/L
6/54
7/58L
5/58R
4/R
FONCTION
Masse
non utilisé
Clignotant gauche
Feu de STOP
Feu de position arrière gauche
Feu de position arrière droit
Clignotant droit
TABLEAU 4.3 MARQUAGE DES COULEURS DES FILS
MARQUAGE
b
c
f
k
l
n
°
p
r
s
t
z
FONCTION
Blanc
Noir
Violet
Rouge
Bleu outremer
Bleu
Marron
Orange
Rose
Gris
Vert
Jaune
TABLEAU 4.4 MARQUAGE DES ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES
MARQUAGE
WT7
ZP
ZL
FONCTION
Connecteur à 7 broches
Ensemble de feux arrière droit
Ensemble de feux arrière gauche
4.20
4.9.2 UTILISATION ET ENTRETIEN
L’alimentation du système d’éclairage de la machine nécessite un système électrique du
tracteur de 12 V avec une prise électrique à 7 broches.
ATTENTION
La conduite avec une installation d’éclairage défectueuse est interdite. Les feux
défectueux doivent être immédiatement remplacés par des neufs avant de prendre la
route. Les réflecteurs perdus ou endommagés doivent être remplacés par des neufs.
Avant de partir, assurez-vous que tous les feux et les réflecteurs sont propres.
Confiez les opérations liées à la réparation, au remplacement ou à la régénération des
éléments de l’installation électrique à des ateliers spécialisés qui disposent de l’outillage et
des qualifications nécessaires pour effectuer ce type de travail.
Vos responsabilités comprennent uniquement le contrôle technique de l’installation électrique
et des catadioptres.
Opérations d’entretien
1. Branchez le système d’éclairage de la machine sur un tracteur équipé d’une prise
électrique appropriée.
ATTENTION
Si le tracteur n’est pas équipé de prises appropriées ou si les prises sont d’un type
différent, faites-les installer par des personnes qualifiées.
2. Vérifiez le système d’éclairage de la machine. Il doit être complet, en bon état, et doit
fonctionner correctement.
3. Vérifiez la prise de raccordement sur le tracteur et la fiche du câble sur la machine.
ATTENTION
Un corps de prise ou une fiche de câble électrique endommagés doivent être remplacés.
4. Vérifiez les faisceaux de câblage pour les dommages (éraillure de l’isolation, rupture
des fils, etc.).
5. Vérifiez l’installation correcte du panneau en forme de triangle pour véhicules lents et
de son support.
4.21
Avant de vous déplacer sur une voie publique, assurez-vous que le tracteur est équipé d’un
triangle de signalisation (réfléchissant).
4.22
CHAPITRE
5
ENTRETIEN
PRINCIPES D’ENTRETIEN EN TOUTE SECURITE
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION PRINCIPALE
ENTRETIEN DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
STOCKAGE
LUBRIFICATION
INSPECTION ET REMPLACEMENT DES DOIGTS À RESSORT
COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS VISSES
5.1
5.1 PRINCIPES D’ENTRETIEN EN TOUTE SECURITE
•
Les opérations d’entretien, de nettoyage et les réparations ne peuvent être
effectuées que lorsque le moteur du tracteur est coupé et que la clef a été
retirée du contacteur. Le tracteur doit être sécurisée afin d’y empêcher l’accès
aux personnes non autorisées, en particulier des enfants.
•
Il est interdit d’utiliser la machine défaillante.
•
Les réparations sur les roues ou sur les pneumatiques ne doivent être
effectuées que par les personnes ayant les qualifications nécessaires. Ces
opérations doivent être effectuées à l’aide d’outils appropriés.
•
Utiliser des crics hydrauliques ou mécaniques certifiés et appropriés pour les
travaux nécessitant le levage de la faneuse. Une fois la machine soulevée,
utiliser, en plus, des béquilles stables et solides. Il est interdit d’entreprendre
des travaux sous la machine soulevée uniquement à l’aide d’un cric.
•
Il est interdit de soutenir la machine à l’aide de matériaux friables (briques,
parpaings, blocs de béton).
•
Porter des gants de protection et utiliser des outils appropriés tout en travaillant
avec la machine.
•
Les opérations d’entretien et les réparations doivent être effectuées en
appliquant les consignes d’hygiène et de sécurité au travail. En cas de
blessure, la plaie doit être immédiatement lavée et désinfectée. En cas de
blessures plus graves, il convient de consulter un médecin.
5.2 ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION PRINCIPALE
L’entretien de la transmission principale se limite à une inspection générale, à la vidange ou
à l’appoint de l’huile de boîtes de vitesses. Si la transmission est endommagée, il faut
contacter un centre de service agréé pour la faire réparer.
La première vidange d’huile doit être effectuée après 50 heures de travail. Les vidanges
ultérieures doivent être effectuées après 500 heures de fonctionnement de la faneuse ou une
fois par an. Le moment le plus propice à la vidange de l’huile de boîtes de vitesses est la
préparation aux premiers travaux agricoles. La quantité d’huile nécessaire pour remplir la
transmission est de 1,2 litre. Huile de boîtes de vitesses requise : SAE90EP.
5.2
FIGURE 5.1A
Vidange d’huile de boîtes de vitesses
(1) bouchon de remplissage, (2) bouchon de trop-plein et de vidange, (3) niveau d’huile
correct
Pour vidanger l’huile de la transmission principale, il faut :
•
placer la faneuse sur un sol ferme et basculer la machine au maximum vers l’arrière,
•
dévisser le bouchon de remplissage (1),
•
dévisser le bouchon de trop-plein et de vidange (2) situé à l’arrière du réducteur,
•
vidanger l’huile dans le récipient hermétique fait d’un matériau résistant à l’huile ; la
capacité du réservoir doit être d’environ 3 litres,
•
si le fabricant d’huile recommande le rinçage de la transmission, il faut effectuer cette
opération en observant les instructions du fabricant de l’huile (ces instructions peuvent
être détaillées sur l’emballage de l’huile),
•
mettre la machine à niveau,
•
faire l’appoint d’huile jusqu’à ce qu’elle déborde par l’orifice (2),
•
resserrer le bouchon de trop-plein et de vidange (2),
•
resserrer le bouchon de remplissage (1).
5.3
La première vidange doit être effectuée après 50 heures de fonctionnement de la faneuse
et les suivantes après 500 heures ou un an de fonctionnement.
Si une fuite est constatée, le joint doit être soigneusement inspecté et le niveau d’huile
vérifié. Le fonctionnement de la transmission à faible niveau d’huile peut causer des
dommages permanents à ses mécanismes.
La réparation de la transmission pendant la période de garantie ne peut être effectuée que
par des ateliers mécaniques spécialisés.
5.3 ENTRETIEN DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
DANGER
Avant toute intervention sur l’installation hydraulique, réduire la pression dans le circuit.
DANGER
Lors des interventions sur l’installation hydraulique, utiliser l’équipement de protection
individuelle approprié, à savoir des vêtements de protection, des bottes, des gants, des
lunettes. Éviter le contact de l’huile avec la peau.
Il est essentiel que l’huile du système hydraulique de la faneuse et l’huile du système
hydraulique du tracteur soient de la même qualité. L’utilisation de différentes qualités d’huile
n’est pas acceptable. Le circuit hydraulique de la nouvelle faneuse est rempli d’huile
hydraulique Agrol U.
ATTENTION
L’état technique du circuit hydraulique doit être soumis au contrôle courant pendant
l’utilisation de la machine.
Le circuit hydraulique doit être parfaitement étanche. Lorsque les vérins hydrauliques sont
entièrement déployés, les points d’étanchéité doivent être vérifiés. En cas de traces d’huile
observées sur le corps du vérin hydraulique, vérifier la nature du défaut d’étanchéité. De
petites fuites avec les symptômes de « suer » sont admissibles, par contre en cas d’observer
5.4
des fuites de type « de goutte », il faut cesser de se servir de la machine jusqu’à sa
réparation.
En cas de fuites d’huile au niveau des raccords des tuyaux hydrauliques, resserrer le
raccord, si cela ne résout pas le problème – remplacer le tuyau ou les éléments du raccord
avec des pièces neuves. Tout endommagement mécanique nécessite également le
remplacement de la pièce par une neuve.
Par sa composition, l’huile utilisée n’est pas considérée comme une substance dangereuse.
Un contact prolongé avec la peau et les yeux peut néanmoins provoquer des irritations. En
cas de contact de l’huile avec la peau, rincer l’endroit concerné avec de l’eau et du savon. Ne
pas utiliser de solvants organiques (essence, pétrole). Les vêtements salis doivent être
enlevés pour éviter que l’huile n’entre en contact avec la peau. Si l’huile atteint les yeux, les
rincer abondamment à l’eau et consulter un médecin en cas d’irritation. Dans des conditions
normales, l’huile hydraulique n’est pas dangereuse pour les voies respiratoires. Elle présente
un danger uniquement lorsqu’elle est fortement pulvérisée (brouillard d’huile), ou en cas
d’incendie au cours duquel des composés toxiques peuvent apparaître. L’huile doit être
éteinte avec du dioxyde de carbone (CO2), de la mousse ou de la vapeur d’extinction. Ne pas
utiliser d’eau pour éteindre un incendie.
L’huile dispersée doit être immédiatement récupérée dans un conteneur étanche et bien
identifié. Les huiles usagées doivent être confiées à un point de recyclage ou de
régénération des huiles.
Les flexibles hydrauliques doivent être remplacés après 4 années d’utilisation de la
machine.
TABLEAU 5.1 CARACTERISTIQUES DE L’HUILE AGROL U
N°
NOM
UM
1
Viscosité cinématique à 100 ºC
-
10,0-11,5
2
Indice de viscosité, min
3
Point d’écoulement, max
ºC
<-24
4
Indice de base mgKOH/g
-
9,9
5
Point d’éclair
ºC
> 230
> 95
5.5
5.4 STOCKAGE
Une fois le travail achevé, nettoyer soigneusement la faucheuse rotative et la laver avec le jet
d’eau. Lors du lavage, ne pas diriger de forts jets d’eau ou de vapeur sur les autocollants
d’information et d’avertissement, ainsi que sur les paliers. La buse de l’appareil de lavage
sous pression ou à la vapeur doit être maintenue à une distance d’au moins de 30 cm de la
surface nettoyée.
Après le nettoyage de la faneuse, inspecter l’ensemble de la faneuse, vérifier l’état technique
des éléments individuels. Les pièces usées ou endommagées doivent être réparées ou
remplacées.
En cas d’endommagement de la couche de peinture, les endroits endommagés doivent être
débarrassés de la rouille et de la poussière, dégraissés, puis peints avec un apprêt et, une
fois celui-ci sec, avec la peinture de finition, tout en respectant la couleur et l’uniformité de
l’épaisseur de la couche protectrice. Avant d’être repeints, les endroits endommagés peuvent
être recouverts d’une fine couche de lubrifiant ou d’un produit anticorrosion. Il est
recommandé que la faneuse soit stockée dans une pièce fermée ou abritée.
DANGER
La faneuse ne doit être stockée que lorsque les carrousels latéraux sont dépliés (risque
de basculement)
Si la faneuse n’est pas utilisée pendant une longue période, la protéger des conditions
atmosphériques défavorables, en particulier celles qui provoquent la corrosion de l’acier et
accélèrent le vieillissement des pneus. Les tiges de piston des vérins doivent être nettoyées
et lubrifiées.
La faneuse doit être lubrifié selon les recommandations. En cas d’arrêt prolongé, lubrifier
impérativement tous les éléments, quel que soit la date du dernier graissage. En outre, avant
la période hivernale, graisser les goujons du système d’attelage.
Les pneus doivent être entretenus au moins deux fois par an à l’aide de produits appropriés.
Les roues complètes doivent être soigneusement lavées et séchées au préalable. Pendant le
remisage à long terme de la faneuse, il est recommandé de déplacer la machine toutes les 2
à 3 semaines de manière à ce que le point de contact des pneus avec le sol ne soit pas
5.6
toujours le même. Les pneus ne se déformeront pas et leur géométrie sera maintenue. Il
convient également de surveiller régulièrement la pression des pneus et de les gonfler, si
nécessaire, jusqu’à l’obtention de la valeur appropriée.
5.5 LUBRIFICATION
La lubrification de la faneuse doit être effectuée aux points indiqués sur la figure (5.2A) et
énumérés dans le tableau (5.2). Cette opération doit être effectuée à l’aide d’un pistolet à
graisse manuel ou à pied, rempli de graisse ordinaire. Avant de commencer la lubrification,
enlever, si possible, l’ancienne graisse ainsi que d’autres impuretés. Essuyer l’excès de
graisse ou d’huile.
L’huile de la boîte de vitesses principale doit être vidangée après les 50 premières heures de
fonctionnement, puis après 500 heures ou un an d’utilisation. Pour une description détaillée
de la vidange et de l’entretien de la boîte de vitesses, voir le chapitre 5.1 « Entretien de la
transmission principale »
Lors de l’utilisation de la faneuse, l’utilisateur est tenu de respecter les instructions et
les intervalles en matière de lubrification. L’excès de lubrifiant provoque l’augmentation
du dépôt d’impuretés dans les endroits nécessitant une lubrification, il est donc
nécessaire de maintenir de différents éléments de la machine en propreté.
5.7
FIGURE 5.2A
Points de lubrification du la faneuse
5.8
TABLEAU 5.2 POINTS DE LUBRIFICATION
N°
NOM
QUANTITE
DES
POINTS DE
LUBRIFICA
TION
TYPE DE
LUBRIFIANT
FREQUENCE DE
LUBRIFICATION
1
Anneau de pivotement
1
FIXE
8 heures
2
Joint à rotule de la suspension du
cadre
1
HUILE
8 heures
3
Joint à rotule de l’amortisseur de
vibrations
2
HUILE
8 heures
4
Anneau de la tige de piston du
vérin de basculement
2
FIXE
20 heures
5
Axe de pivotement du bras
basculant
4
FIXE
20 heures
6
Joint de l’arbre d’entraînement
des rotors du carrousel
4
FIXE
20 heures
7
Axe de support de la roue
4
FIXE
20 heures
8
Axe de rotation de la roue
4
FIXE
20 heures
9
Axe de support de la roue
4
FIXE
20 heures
Arbre articulé télescopique
ATTENTION. La description des symboles de la colonne N° dans le tableau (5.2) correspond à la numérotation
présentée sur la figure (5.2A)
 La lubrification de l’arbre de transmission à cardans de prise de force doit être effectuée conformément aux
recommandations du fabricant. Les informations détaillées sur le fonctionnement et l’entretien se trouvent dans
le mode d’emploi fourni avec l’arbre.
5.9
5.6 INSPECTION ET REMPLACEMENT DES DOIGTS À
RESSORT
DANGER
Avant de commencer à travailler, arrêter le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et
freiner le tracteur avec le frein de stationnement. Le tracteur doit être sécurisée afin d’y
empêcher l’accès aux personnes non autorisées.
FIGURE 5.3A
Remplacement des doigts à ressort
(1) doigt à ressort, (2) écrou autobloquant, (3) rondelle, (4) élément de fixation, (5) boulon de
fixation du doigt au bras, (6) bras du rotor, (7) boulon de fixation du bras au rotor, (R) sens de
rotation du rotor du carrousel.
Pour déposer les doigts à ressort, il est nécessaire de :
5.10
•
dévisser l’écrou (2),
•
déposer l’élément de fixation (4) et le boulon (5)
•
retirer le doigt à ressort (1) défectueux du bras et mettre en place un neuf,
•
mettre en place le boulon (5) et l’élément de fixation (4) et serrer l’écrou (2) au
couple approprié.
ATTENTION
Faire attention au sens de rotation (R) du rotor du carrousel lors de l’installation des
doigts.
Les doigts à ressort et leur fixation doivent être contrôlées en permanence pendant
l’exploitation de la faneuse. Les composants endommagés doivent être remplacés par des
neufs. Les doigts à ressort ne peuvent pas être réparés.
Après une journée de travail avec la faneuse, il faut vérifier l’état de raccordement des
doigts à ressort au bras et des bras au rotor du carrousel.
5.7 COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS VISSES
Lors de travaux de maintenance et de réparation, respecter les couples de serrage des
raccords vissés, sauf les indications contraires. Les couples de serrage recommandés les
plus couramment utilisés figurent dans le tableau (5.3). Les valeurs données concernent les
vis en acier non lubrifiées.
Un contrôle approfondi de l’étanchéité des assemblages boulonnés doit être effectué après
les 10 premières heures de fonctionnement, puis après chaque année d’utilisation de la
faneuse.
5.11
FIGURE 5.4A
Vis avec filetage métrique
(1) classe de résistance de la vis, (d) diamètre
TABLEAU 5.3 COUPLE DE SERRAGE DES RACCORDS VISSES
FILETAGE (d)
5,8
8,8
[mm]
10,9
MD [Nm]
M6
8
10
15
M8
18
25
36
M10
37
49
72
M12
64
85
125
M14
100
135
200
M16
160
210
310
M20
300
425
610
M24
530
730
1050
M27
820
1150
1650
M30
1050
1450
2100
(MD) – couple de serrage, (d) diamètre
5.12
NOTES
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