Ventilateur portatif – F1
Manuel de l'utilisateur
* Note : Nous recommandons de charger complètement l'équipement avant de l'utiliser pour la
première fois.
Méthode d'utilisation de base :
1. [Indicateur de charge] Clignote une fois toutes les 6 secondes lorsque la puissance est
inférieure à 30 % Clignote une fois toutes les 2 secondes lorsque la puissance est inférieure à 5
% Le voyant rouge reste allumé pendant la charge et le voyant vert s'allume une fois la charge
effectuée.
2. [Régulation de la vitesse du ventilateur] Appuyez sur la touche pour la première fois en mode
bas, appuyez à nouveau sur la touche en mode moyen, appuyez sur la touche pour la troisième
fois en mode haut, appuyez sur la touche pour la quatrième fois pour éteindre le ventilateur.
Attention : ne pas introduire les doigts ou des corps étrangers dans le ventilateur :
1) Ne pas introduire les doigts ou des objets étrangers dans les pales rotatives du ventilateur, ni
dans le couvercle avant et/ou arrière du ventilateur.
2. Ne pas placer de produits tels que des tissus ou autres à proximité du ventilateur afin d'éviter
tout risque d'enchevêtrement.
3. En cas de bruit anormal, d'odeur, de température élevée, de rotation irrégulière du ventilateur
et d'autres anomalies, veuillez cesser immédiatement d'utiliser le produit.
Restrictions d'utilisation :
Ne pas utiliser dans les circonstances suivantes, sous peine d'électrocution, d'incendie, de
blessures et d'autres dommages :
1. Endroits à température élevée, à forte humidité ou en contact avec de l'eau.
2. Lorsque le cordon d'alimentation est endommagé
Entretien :
1. Débranchez le cordon d'alimentation lorsque vous nettoyez le ventilateur.
2. Maintenez la sortie d'air du moteur à l'écart de la poussière ou des peluches et débranchez la
prise d'alimentation lorsque vous nettoyez l'appareil à l'aide d'un aspirateur, n'essayez pas de
démonter le ventilateur pour nettoyer les peluches. Ne nettoyez pas la surface avec des outils
abrasifs ou des solvants qui pourraient l'endommager. 3.
3. Ne pas laisser l'eau ou d'autres liquides pénétrer dans le moteur.
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