Manuel d’utilisation Panneau de contrôle et de commande LT 632 B Table des matières 1 Domaine d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 Structure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3.1 3 3.3 3.4 3,5 3,6 3.7 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V pour l’espace habitable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mise en route et arrêt de l’alimentation 12 V des différents consommateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réglage de l’heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur de gaz à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Affichages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Température extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mise à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 5 5 7 7 4 4.1 4.2 Alarmes et défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 8 9 5 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 6 6.1 6,2. Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Réglage de la capacité de la batterie de l’espace habitable . . . 10 3.2 E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de 8310393 BA / FR Situation au : 26.04.2016 3 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 1 Domaine d’utilisation Le panneau de contrôle et de commande LT 632 B est l’appareil de commande et d’affichage central pour le système d’alimentation et de charge 12 V piloté par STD BUS 630. Cette notice de service contient des instructions importantes pour une exploitation sûre des appareils de la société Schaudt -- la notice doit toujours rester dans le véhicule. LT 632 B Température extérieure Panneau solaire (accessoire). Régulateur solaire LR... 230 V Bloc électrique EBL ... ~ (accessoire) -- + Batterie de démarrage -- Chargeur supplémentaire LAS ... + (accessoire) Alimentation principale 12 V Batterie de salle de vie autres modules (en option) SDTBUS 630 Module réfrigérateur KM 630 module réservoir TM 630 Module de sortie 1 AM 631 Module pompes PM 630 ... autres modules (en option) Réservoir d’eau Réservoir d’eaux usées Ill. 1 Appareils du système F F F F F 2 Consommateurs/réservoirs, etc. 12 V Système de charge et d’alimentation 12 V par bus SDT BUS 630 à bord Panneau de contrôle et de commande LT 632 B Bloc électrique EBL... Indicateur de niveau de remplissage de réservoir (par exemple sondes de réservoir) Modules bus XX 630/631 autres appareils accessoires possibles Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 2 Structure 11 12 13 14 1 10 9 8 Ill. 2 6 4 5 3 2 Structure LT 632 B 1 2 3 4 5 6 7 8 3 7 Symbole ”Contrôle réseau” Capteur de rotation/pression Symbole ”Bouteille de gaz” Symbole ”Hors gel” Symbole ”Horloge” Symbole ”Pompe à eau” Symbole ”Température extérieure” Symbole ”Température intérieure” 9 10 11 12 13 14 Affichage à segment heptagonal Symbole ”12 V marche” Symbole ”Batterie espace habitable” Symbole ”Batterie de démarreur” Symbole ”Réservoir d’eau” Symbole ”Réservoir d’eaux usées” Commande L’élément de commande unique du LT 632 B est un codeur rotatif/à impulsions. Sa rotation ou sa pression permet de sélectionner des affichages et d’exécuter des fonctions de commande. 3.1 Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V pour le lieu de vie L’alimentation 12 V de l’espace habitable est mise en service au moyen du codeur rotatif/à impulsions. En sont exceptés les consommateurs devant être constamment alimentés lorsque le mobil home est utilisé (par exemple le marchepied ou l’éclairage général). Les consommateurs concernés sont présentés dans la notice du bloc électrique EBL... raccordé. Mise en et hors service Appuyer brièvement sur le codeur rotatif/à impulsions. F F Le symbole ”12 V Marche” s’allume, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée. Si les deux symboles ”12 V MARCHE” et ”Batterie de l’espace habitable” clignotent trois fois puis s’éteignent, alors le système est arrêté. Pour annuler la mise à l’arrêt : Voir chap. 3.6. Le symbole ”12 V Marche” s’éteint, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est désactivée. La désactivation n’est possible que durant la période d’allumage du symbole ”12 V Marche”. 8310393 BA / FR Situation au : 26.04.2016 3 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 3.2 12V mise en et hors service de l’alimentation des différents consommateurs L’alimentation des consommateurs suivants peut être activée ou désactivée individuellement : Hors gel Pompe à eau Pour ces fonctions, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir Chap. 3.1). F F Exemple : Pompe à eau Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Robinet d’eau” s’affiche. L’affichage à sept segments présente le mode de commutation actuel (”On” ou ”OFF”). Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions. F L’état de commutation bascule de ”On” sur ”OFF” ou de ”OFF” sur ”On” : L’alimentation 12 V de la pompe à eau est activée ou désactivée. La tension d’alimentation pour ”Hors gel” est également activée ou désactivée de cette manière. De plus, il est possible d’activer la fonction ”AUTO” ici. Dans cet état, la tension d’alimentation est automatiquement activée lorsque la température extérieure tombe en-deçà de 8 C. Elle est automatiquement désactivée lorsque les températures sont supérieures. Le symbole ”Hors gel” renseigne sur l’état d’activation ou de désactivation de la tension d’alimentation ”Hors gel”. F Après environ 10 s., LT 632 B commute en mode repos et l’état de commutation est alors indiqué par l’allumage du symbole. Lorsque l’alimentation de l’espace habitable est désactivé, l’alimentation de la ”Pompe à eau” est également désactivée. L’état de commutation des consommateurs ”Chauffage” et ”Hors gel” reste inchangé. Si aucun dispositif hors gel n’est installé, alors l’affichage à segment heptagonal reste sombre alors que le symbole ”Hors gel” s’allume. La pression du codeur rotatif/à impulsions n’a pas d’effet. 3.3 Réglage de l’horloge Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Horloge” s’affiche. Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions et le maintenir ainsi pendant env/ 3 secondes. F L’affichage des heures clignote. Régler les heures en tournant le codeur rotatif/à impulsions. Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions. F L’affichage des minutes clignote. Régler les minutes en tournant le codeur rotatif/à impulsions. Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions. F Le clignotement de l’affichage cesse. L’heure est réglée. (la seconde démarre maintenant à 0). Le mode de réglage est abandonné automatiquement si le codeur rotatif/à impulsions n’est pas manipulé durant 10 s. En cas d’absence d’alimentation réseau, l’affichage de l’heure des désactivé au boit de 6 min. 4 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 3.4 3.4.1 Affichages Contrôle secteur Le symbole ”Contrôle de réseau” est allumé lorsque le système de charge 12 V est alimenté en courant de 230 V. Les batteries sont chargées. L’affichage intervient indépendamment du fait que l’alimentation 12 V de l’espace habitable soit activé ou non (”12 V MARCHE”). 3.4.2 Tensions/courant de batterie et capacité de la batterie de l’espace habitable Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir Chap. 3.1). Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” s’allume. F La tension de la batterie de l’espace habitable est indiquée sur l’affichage à segment heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: ”13,8 U” pour 13,8 Volts). Presser le codeur rotatif/à impulsions pendant que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” est allumé. F Le courant de charge ou de décharge (s’il est précédé du signe moins) de la batterie de l’espace habitable est indiqué dans l’affichage à segment heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: 2,3A pour un courant de charge de 2,9 Ampères). Presser le codeur rotatif/à impulsions pendant que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” est allumé et que le courant de charge ou de décharge est affiché. F La capacité résiduelle de la batterie (”niveau de charge”) de la batterie de l’espace habitable est indiqué en % (par ex.: ”80 %”). Si l’écran affiche ”----”, alors le système est en cours de détermination de la capacité de la batterie. Ce processus peut prendre jusqu’à 5 heures. Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de démarreur” s’affiche. F Le signe ”V” de la graduation ”Tension” s’allume. F La tension de la batterie de démarreur est affichée par l’échelle de gauche pendant env. 20 s. ATTENTION ! Les batteries (quel qu’en soit le type) peuvent être durablement endommagées en cas de décharge complète ; elles peuvent même être détruites. De ce fait : F éviter la charge de batterie faible, affichée par une tension basse. F procéder à un contrôle régulier de la tension (cf. chapitre 3.4.2) Contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs 12 V. Le tableau suivant indique de quelle manière interpréter correctement la tension de la batterie de l’espace habitable. Tension de batterie Jusqu’à 11 Risque de décharge totale (voir ci-dessus) 8310393 BA / FR Fonctionnement sur batterie Monde conduite Fonctionnement sur secteur Véhicule à l’arrêt, sans raccordement 230 V Le véhicule roule Véhicule à l’arrêt, raccordement 230 V si consommateurs désactivés : batterie vide Pas de charge par l’alternateur Pas de charge par le bloc électrique EBL... si de nombreux consommateurs sont activés : batterie éventuellement surchargée 12 V réseau de bord surchargé 12 V réseau de bord surchargé Situation au : 26.04.2016 5 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Tension de batterie 11,5 V à 13,2 V 13,2 V et au-delà Fonctionnement sur batterie Monde conduite Fonctionnement sur secteur Véhicule à l’arrêt, sans raccordement 230 V Le véhicule roule Véhicule à l’arrêt, raccordement 230 V plage normale 1. pas de charge par l’alternateur 1) 1. pas de charge par le bloc électrique 1) 2. 12 V réseau de bord surchargé 1) 2. 12 V réseau de bord surchargé 1) Charge de la batterie Charge de la batterie Ne se produit que peu de temps après chargement 1)Si la tension ne dépasse pas cette plage pendant plusieurs heures. Les valeurs indiquées ci-dessus s’appliquent en mode de fonctionnement et non pour la tension au repos (voir ci-dessous). Tension au repos Indépendamment de l’affichage de la capacité de la batterie (v. Chap. 3.4.2), la mesure la tension de repos est une méthode simple et efficace de contrôle de l’état de la batterie. Il s’agit de la tension de la batterie en état de repos sans qu’il y ait alimentation ou consommation de courant. Procéder aux mesures plusieurs heures après le dernier chargement. Il est interdit dans cet intervalle de solliciter de manière importante la batterie, c’est-à-dire de consommer beaucoup de courant. Si la batterie affiche moins de 12,0 V en état de repos, un risque de décharge se présente. Le tableau suivant indique comment la tension en repos indiquée doit être interprétée. Les valeurs indiquées concernent les batteries gel. 3.4.3 Valeurs de tension de repos Etat de charge de la batterie moins de 12V déchargement total 12,2 V env. 25 % 12,3 V env. 50 % plus de 12,8 V plein Niveaux de remplissage du réservoir Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir Chap. 3.1). Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau” s’affiche. F F Le signe ”%” s’allume. Le niveau de remplissage du réservoir d’eau est indiqué sur l’affichage à segment heptagonal pendant env. 20 s. Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau usée” s’affiche. Le signe ”%” s’allume. Le niveau de remplissage du réservoir d’eau usée est indiqué sur l’affichage à segment heptagonal pendant env. 20 s. Si la valeur indiquée clignote lors de l’affichage du remplissage d’un réservoir, alors le réservoir d’eau est vide ou le réservoir d’eau usée est plein. Si l’affichage ”%” clignote, il existe un défaut de capteur sur le réservoir correspondant (v. Chap. 4.1). F F 6 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 3.4.4 Réserve de gaz La LED du symbole ”Bouteille de gaz” est allumée lorsque la bouteille de gaz de réserve est utilisée. 3.5 Température intérieure et extérieure Tourner encore le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Température intérieure” ou ”Température extérieure” s’affiche. Affichage de la température correspondante, par ex.: ”25 C”. Si l’affichage en segment heptagonal reste sombre lors de l’affichage de température, alors l’option correspondante n’est pas disponible. F 3.6 Mise à l’arrêt La mise à l’arrêt signifie la déconnexion du système de charge 12 V et de tous les consommateurs des batteries. Exceptions : F F 3.6.1 les appareils chargeant la batterie de l’espace habitable restent connectés au système (par ex.: régulateur solaire). le panneau de commande et de contrôle décrit ici Effectuer une mise à l’arrêt 12V alimentation désactivée. Le symbole ”12 V MARCHE” est éteint Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression. F Après environ 10 s. le symbole de la batterie de l’espace habitable clignote et l’affichage à segment heptagonal affiche ”OFF”. Relâcher le capteur de rotation/pression F F 3.6.2 La mise à l’arrêt est effectuée. Annuler la mise à l’arrêt Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression. F Après environ 5 s. le symbole de la batterie de l’espace habitable clignote et l’affichage à segment heptagonal affiche ”On”. Relâcher le capteur de rotation/pression F F 8310393 BA / FR Le symbole ”12 V Marche” s’allume, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée. La mise à l’arrêt est annulée. Situation au : 26.04.2016 7 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 4 4.1 Alarmes et défauts Alarmes contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs 12 V. Alarme Cause possible Solutions Le panneau de commande et de contrôle LT 632 B s’éteint de lui-même. Menace de déchargement complet de la batterie de l’espace habitable. La batterie doit être chargée immédiatement (voir ci-dessus). Symbole ”Batterie espace habitable” clignote. Cf. aussi la notice du bloc électrique EBL... . Si le panneau de commande et de contrôle LT 632 B est activé : Mettre tous les consommateurs 12 V hors service. --Symbole ”Batterie espace habitable” clignote. Charger la batterie : -- Menace de déchargement complet de la batterie de l’espace habitable. -- La tension de la batterie d’espace habitable est tombée en dessous de 11 V. -- Démarrer le moteur ou -- Raccorder l’alimentation électrique 230 V Si le panneau de commande et de contrôle LT 632 B est désactivé : -- Le panneau de contrôle et de commande LT 63 B, et avec lui l’alimentation 12 V de l’espace habitable, ne peut plus être mis en service pour protéger la batterie. -- Lors de la tentative de mise en marche du panneau de commande et de contrôle LT 632 B, le symbole ”Batterie de l’espace habitable” clignote, le ”U” est allumé et la tension actuelle de la batterie s’affiche sous forme de clignotement. Avec tableau de commande et de Charger la batterie : contrôle LT 632 B activé et affichage de -- Démarrer le moteur la tension de batterie ”Batterie de démarreur” : ou -- La tension de la pile est inférieure à -- Raccorder l’alimentation électrique 11,6 V 230 V La valeur indiquée clignote Avec l’affichage du niveau de remplissage ”Réservoir d’eau” : Remplir le réservoir. le réservoir d’eau est vide Avec l’affichage du niveau de remplissage ”Réservoir d’eaux usées” : Vider le réservoir. le réservoir d’eaux usées est plein. 8 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Alarme Cause possible Solutions Lors de l’affichage du niveau de remNettoyer les capteurs et vérifier les plissage d’un réservoir, la valeur câblages le cas échéant. numérique et le ”%” clignotent en raison d’un défaut de capteur. Le symbole ”12 V MARCHE” clignote durant l’utilisation : Désactiver et réactiver la tension d’alimentation 12 V pour l’espace habitable. un code d’erreur est présent Maintenant, tous les codes d’erreur s’affichent l’un après l’autre. Voir l’annexe pour leur signification. 4.2 Défauts Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation 12 V est un fusible défectueux ou une batterie déchargée. Pour opérer une recherche ciblée du défaut ou de l’erreur, la batterie doit être totalement chargé, et de plus, le système doit être alimenté sous une tension de secteur de 230 V. Démarrer le moteur Si la batterie de l’espace habitable est déchargée, l’alimentation 12 V peut être fondamentalement restaurée en démarrant le moteur. Fusibles enfichables plats de voiture Si les fusibles sont défectueux : informations pour la distribution de la tension et protection par fusibles, voir les instructions de service du bloc électrique EBL... . Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressezvous au service après-vente de Schaudt (adresse : voir page12). Défaut Cause possible Solutions 12V alimentation ne fonctionne pas (ou des zones partielles ne sont pas alimentées) alimentées). 12 V alimentation de l’espace habitable désactivée. 12 V Enclencher l’alimentation de l’espace habitable (v. Chap. 3.1). Fusible défectueux. Voir le manuel d’utilisation du bloc électrique EBL... . Le symbole ”12 V marche” n’est pas allumé 12 V alimentation de l’espace habitable désactivée. 12 V Enclencher l’alimentation de l’espace habitable (v. Chap. 3.1). Batterie espace habitable non chargée ; désactivation par contrôleur de niveau batterie. Charger batterie espace habitable. Fusible défectueux. Voir le manuel d’utilisation du bloc électrique EBL... . Batterie de l’espace habitable déchargée. Charger immédiatement batterie espace habitable. Pas de tension batterie espace habitable. Sur une période prolongée, une décharge totale de la batterie de l’espace habitable entraîne des dommages irréparables. Des consommateurs silencieux causent le déchargement de la batterie, p. ex. valve antigel du chauffage combiné. 8310393 BA / FR Situation au : 26.04.2016 Avant toute période prolongée d’arrêt du camping-car, charger totalement la batterie d’espace habitable, puis effectuer une mise à l’arrêt (voir chap. 3.6). 9 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Défaut Cause possible Solutions Le symbole ”Contrôle de réseau” n’est pas allumé bien que l’alimentation él t i électrique 230 V soitit raccordée. dé Le raccordement réseau est hors tension. Contrôler le raccordement réseau (par ex. place de camping). Le coupe-circuit automatique en amont du bloc électrique s’est déclenché ou est hors service. Réinitialiser le coupe-circuit automatique. Pas de tension sur l’un des consommateurs raccordés En raison de plusieurs déclenchements du polyswitch (3 fois), le système a désactivé la sortie correspondante de manière permanente. Eliminer la cause de déclenchement du polyswitch. 5 Données techniques Dimensions Poids Plaque frontale Couleur Température de stockage Température de service Type de protection Humidité de l’air Tension de service Courant de repos depuis la batterie de l’espace habitable Mesure du niveau de remplissage Marquage CE 6 Supprimer la désactivation permanente : F V Enclencher l’alimentation de l’espace habitable. F Appuyer sur le codeur rotatif /à impulsions et le maintenir ainsi pendant env/ 3 secondes. env. 241 x 123 x 55, raccords enfichables compris env. 210 g PA (polyamide) avec cache pour vis, revêtu par film Gris -- 20 C ... 70 C -- 20 C ... 50 C Façade: IP50 Face arrière : IP00 Utilisation uniquement en milieu sec, rosée non admise 12 V (10--14,5 V), alimentation par bloc électrique 15 mA, dans les conditions suivantes : -- 12,5 V de tension de batterie -- pas de raccordement réseau -- alimentation 12 V désactivée -- affichage éteint -- aucune indication provenant de l’interrupteur de gaz à distance La mesure du niveau de remplissage est uniquement appropriée pour les réservoirs d’eau en plastique. disponibles Maintenance Le panneau de commande et de contrôle LT 632 B ne nécessite aucune maintenance. 6.1 Nettoyage Nettoyer la plaque frontale avec un torchon doux légèrement humidifié et avec un détergent doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit semblable. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du panneau de commande et de contrôle. 10 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B 6.2 Réglage de la capacité de la batterie de l’espace habitable La capacité de la batterie de l’espace habitable doit être enregistrée dans le panneau de commande et de contrôle LT 632 B. La capacité de la batterie de l’espace habitable montée en usine est préréglée. Si une batterie (de capacité supérieure, par exemple) est montée, cette valeur doit être enregistrée dans LT 632 B comme suit : Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” s’allume. Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression durant 10 s. La capacité de batterie actuellement enregistrée s’affiche sur l’écran (par ex.: ”80C” pour 80 Ah Capacity). Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que la valeur capacitive correcte de la batterie s’affiche (par ex.: 140C pour une batterie 140 Ah). F Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression durant 5 s. F F Le message ”Sto” apparaît à l’écran. La nouvelle valeur est mémorisée. Ce mode de réglage est abandonné automatiquement après 20 s ou par une nouvelle manipulation du codeur rotatif/à impulsions. E 8310393 BA / FR La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y compris sous forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse. Situation au : 26.04.2016 11 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Annexe A Adresse du service après-vente Service après-vente Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Planckstraße 8 D-88677 Markdorf Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : [email protected] Horaires d’ouverture Envoi de lappareil Du lundi au jeudi le vendredi 8 à 12 heures, 13 à 16 heures 8 à 12 heures Renvoi d’un appareil défectueux : Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe B Envoyer franco de port. B Rapport de défaut En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur rempli au fabricant. Type d’appareil : N d’article : Véhicule : _______________________ _______________________ Fabricant : _______________________ Type : _______________________ Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ? Oui - Non Protection contre les surtensions OVP montée en amont ? Oui - Non Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) : - Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ? (à indiquer ci-dessous) - Mise en ou hors service impossible - Panne permanente - Panne intermittente/Faux contact Autres remarques : C Déclaration de conformité CE La société Schaudt GmbH déclare que la construction du F panneau de contrôle et de commande LT 632 B satisfait aux dispositions applicables. La déclaration de conformité peut être demandée à tout moment à l’adresse indiquée en page de couverture ou téléchargée sur www.schaudtgmbh.de 12 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B D Messages d’erreur sur LT 632 B Les déclenchements de fusibles, entre autres, sont envoyés au LT632 B en tant que que message (message d’erreur). Format du message d’erreur : Exxy E ERROR : Erreur xx ...adresse (priorité) du module sur bus Schaudt SDT630 F y ....type d’erreur p. ex. : E021 EBL ... le fusible de puissance est défectueux Les messages d’erreur sont affichées durant quelques secondes directement après l’activation de ”12 V marche”. Si un nouveau message d’erreur arrive dans la mémoire, le symbole ”12 V marche” clignote. Tous les messages d’erreurs sont affichés l’un après l’autre pendant 5 s à chaque activation de ”12 V marche”. Le clignotement du symbole cesse après la prochaine opération d’arrêt et de remise en marche 12 V. A chaque mise en charge, tous les messages d’erreur sont affichés pendant 5 s tant que le défaut ayant déclenché le message d’erreur subsiste. F F F F F Codes d’erreur Code Appareil Signification Vers. SW et ultérieure E011 LT632 Déclenchement de sous-tension du dispositif de surveillance de V. 1.00 batterie (WBatt < 10,5V) E020 EBL630 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E021 EBL630 Déclenchement du fusible de l’alimentation en tension V. 1.00 E022 Hella IBS Par de communication BUS vers le capteur de batterie Hella V. 1.00 (défaillance totale) E023 EBL630 Déclenchement du fusible d’alimentation 12 V SBUS V. 1.00 E040 KM630 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E041 KM630 Déclenchement du fusible Sortie KS (20A) V. 1.00 E042 KM630 Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A) V. 1.00 E043 KM630 Déclenchement du fusible Sortie de commande KS (20A) V. 1.00 E044 KM630 Déclenchement du fusible Sortie ”D+” V. 1.00 E045 KM630 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E050 TM630 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E051 TM630 Déclenchement du fusible Sortie pompes (7A) V. 1.00 E052 TM630 Défaut de capteur réservoir 1 V. 1.00 E053 TM630 Défaut de capteur réservoir 2 V. 1.00 E054 TM630 Erreur de connexion ”Pas de réservoir 1” V. 1.00 E055 TM630 Erreur de connexion ”Pas de réservoir 2” V. 1.00 E056 TM630 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E060 PM630 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E061 PM630 Déclenchement du fusible Sortie pompes (7A) V. 1.00 E062 PM630 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 8310393 BA / FR Situation au : 26.04.2016 13 Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Code Appareil Signification Vers. SW et ultérieure E070 HM630 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E071 HM630 Déclenchement du fusible Sortie chauffage (7A) V. 1.00 E072 HM630 Déclenchement du fusible Sortie hors gel (2,5A) V. 1.00 E073 HM630 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E080 AM631-1 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E081 AM631-1 Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A) V. 1.00 E082 AM631-1 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E083 AM631-1 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E090 AM631-2 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E091 AM631-2 Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A) V. 1.00 E092 AM631-2 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E093 AM631-2 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E100 AM631-3 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E101 AM631-3 Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A) V. 1.00 E102 AM631-3 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E103 AM631-3 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E110 AM631-4 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E111 AM631-4 Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A) V. 1.00 E112 AM631-4 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E113 AM631-4 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E120 AM632-1 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E121 AM632-1 Déclenchement du fusible Sortie A5 (20A) V. 1.00 E122 AM632-1 Déclenchement du fusible Sortie A6 (15A) V. 1.00 E123 AM632-1 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E130 AM632-2 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E131 AM632-2 Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A) V. 1.00 E132 AM632-2 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E133 AM632-2 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E140 AM632-3 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E141 AM632-3 Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A) V. 1.00 E142 AM632-3 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E143 AM632-3 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E150 AM632-4 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 1.00 E151 AM632-4 Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A) V. 1.00 E152 AM632-4 Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A) V. 1.00 E153 AM632-4 Sous-tension BUS et/ou tension V. 1.00 E260 RW1218BUS Par de communication BUS (défaillance totale) V. 3.00 E261 RW1218BUS Court-circuit du capteur de température de batterie V. 3.00 E262 RW1218BUS Rupture de câble du capteur de température de batterie V. 3.00 14 Situation au : 26.04.2016 8310393 BA / FR Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Code Appareil Signification Vers. SW et ultérieure E270 LRM1218 Par de communication BUS (défaillance totale) V.3.00 E271 LRM1218 Court-circuit du capteur de température de batterie V. 3.00 E272 LRM1218 Rupture de câble du capteur de température de batterie V. 3.00 E280 LAS1218BUS-1 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 3.00 E281 LAS1218BUS-1 Court-circuit du capteur de température de batterie V. 3.00 E282 LAS1218BUS-1 Rupture de câble du capteur de température de batterie V. 3.00 E290 LAS1218BUS-2 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 3.00 E291 LAS1218BUS-2 Court-circuit du capteur de température de batterie V. 3.00 E292 LAS1218BUS-2 Rupture de câble du capteur de température de batterie V. 3.00 E300 LAS1218BUS-3 Par de communication BUS (défaillance totale) V. 3.00 E301 LAS1218BUS-3 Court-circuit du capteur de température de batterie V. 3.00 E302 LAS1218BUS-3 Rupture de câble du capteur de température de batterie V. 3.00 E Première version Appareil LT 6.. 931.378 Art. no 931.375 931.379 Version “A” Appareil LT 6.. A 931.380 Art. no 931.381 931.382 Version “B” Appareil LT 6.. B Liste de compatibilité article no. Jusqu’à la version de logiciel V1.01: EBL 630 AM 631 AM 632 KM 630 TM 630 PM 630 HM 630 911.603 925.001 925.002 925.003 925.004 925.005 925.006 Les versions logicielles V1.02 et au-dessus: EBL 630 A AM 631 A AM 632 A KM 630 A TM 630 A PM 630 A HM 630 A 911.604 925.008 925.009 925.010 925.011 925.012 925.007 Les versions logicielles V3.00 et au-dessus: EBL 630 B AM 631 B 931.383 931.(0)384 Art. no 931.(0)385 911.605 931.(0)389 931.(0)390 925.013 AM 632 B KM 630 B TM 630 B PM 630 B HM 630 B 925.014 925.015 925.016 925.017 925.018 Différentes versions de l’appareil (sans A sur les appareils avec A ou B, version A à version B) ne sont pas compatibles à chaque autres. Par conséquent, assurez-vous qui sont utilisés d’un véhicule uniquement des périphériques de la même version. 8310393 BA / FR Situation au : 26.04.2016 15 16 Situation au : 26.04.2016 BUS GND +12 V Panneau +12 V EBL Marche BUS GND +12 V AD1 AD2 MSFQ/0 quintuple MSFQ/0 Capteur de température intérieure double MSFQ/0 quadruple MSFQ/0 triple F +12 V LED GND Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B Plan des connexions 8310393 BA / FR ">
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