Lippert LT 632 B Manuel utilisateur

Manuel d’utilisation
Panneau de contrôle et de commande
LT 632 B
Table des matières
1
Domaine d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
Structure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
3.1
3
3.3
3.4
3,5
3,6
3.7
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V pour
l’espace habitable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en route et arrêt de l’alimentation 12 V des différents
consommateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de l’heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur de gaz à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Affichages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Température extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
4
5
5
7
7
4
4.1
4.2
Alarmes et défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
8
9
5
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6
6.1
6,2.
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Réglage de la capacité de la batterie de l’espace habitable . . . 10
3.2
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
8310393 BA / FR
Situation au : 26.04.2016
3
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
1
Domaine d’utilisation
Le panneau de contrôle et de commande LT 632 B est l’appareil de commande et d’affichage central pour le système d’alimentation et de charge 12 V piloté par STD BUS 630.
Cette notice de service contient des instructions importantes pour une exploitation sûre des
appareils de la société Schaudt -- la notice doit toujours rester dans le véhicule.
LT 632 B
Température extérieure
Panneau
solaire
(accessoire).
Régulateur
solaire
LR...
230 V
Bloc électrique
EBL ...
~
(accessoire)
--
+
Batterie de
démarrage
--
Chargeur
supplémentaire
LAS ...
+
(accessoire)
Alimentation principale 12 V
Batterie de
salle de vie
autres
modules
(en option)
SDTBUS 630
Module
réfrigérateur
KM 630
module
réservoir
TM 630
Module
de sortie 1
AM 631
Module
pompes
PM 630
...
autres
modules
(en option)
Réservoir
d’eau
Réservoir
d’eaux usées
Ill. 1
Appareils du
système
F
F
F
F
F
2
Consommateurs/réservoirs, etc. 12 V
Système de charge et d’alimentation 12 V par bus SDT BUS 630 à bord
Panneau de contrôle et de commande LT 632 B
Bloc électrique EBL...
Indicateur de niveau de remplissage de réservoir (par exemple sondes de réservoir)
Modules bus XX 630/631
autres appareils accessoires possibles
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
2
Structure
11
12
13
14
1
10
9
8
Ill. 2
6
4
5
3
2
Structure LT 632 B
1
2
3
4
5
6
7
8
3
7
Symbole ”Contrôle réseau”
Capteur de rotation/pression
Symbole ”Bouteille de gaz”
Symbole ”Hors gel”
Symbole ”Horloge”
Symbole ”Pompe à eau”
Symbole ”Température extérieure”
Symbole ”Température intérieure”
9
10
11
12
13
14
Affichage à segment heptagonal
Symbole ”12 V marche”
Symbole ”Batterie espace habitable”
Symbole ”Batterie de démarreur”
Symbole ”Réservoir d’eau”
Symbole ”Réservoir d’eaux usées”
Commande
L’élément de commande unique du LT 632 B est un codeur rotatif/à impulsions. Sa rotation
ou sa pression permet de sélectionner des affichages et d’exécuter des fonctions de commande.
3.1
Mise en route et à l’arrêt de l’alimentation 12 V pour le lieu de vie
L’alimentation 12 V de l’espace habitable est mise en service au moyen du codeur rotatif/à
impulsions.
En sont exceptés les consommateurs devant être constamment alimentés lorsque le mobil
home est utilisé (par exemple le marchepied ou l’éclairage général). Les consommateurs
concernés sont présentés dans la notice du bloc électrique EBL... raccordé.
Mise en et
hors service
 Appuyer brièvement sur le codeur rotatif/à impulsions.
F
F
Le symbole ”12 V Marche” s’allume, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée.
Si les deux symboles ”12 V MARCHE” et ”Batterie de l’espace habitable” clignotent
trois fois puis s’éteignent, alors le système est arrêté. Pour annuler la mise à l’arrêt :
Voir chap. 3.6.
Le symbole ”12 V Marche” s’éteint, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est
désactivée.
La désactivation n’est possible que durant la période d’allumage du symbole ”12 V Marche”.
8310393 BA / FR
Situation au : 26.04.2016
3
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
3.2
12V mise en et hors service de l’alimentation des différents consommateurs
L’alimentation des consommateurs suivants peut être activée ou désactivée individuellement :
Hors gel
Pompe à eau
Pour ces fonctions, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
F
F
Exemple : Pompe à eau
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Robinet d’eau” s’affiche.
L’affichage à sept segments présente le mode de commutation actuel (”On” ou
”OFF”).
 Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions.
F
L’état de commutation bascule de ”On” sur ”OFF” ou de ”OFF” sur ”On” :
L’alimentation 12 V de la pompe à eau est activée ou désactivée.
La tension d’alimentation pour ”Hors gel” est également activée ou désactivée de cette manière. De plus, il est possible d’activer la fonction ”AUTO” ici. Dans cet état, la tension d’alimentation est automatiquement activée lorsque la température extérieure tombe en-deçà de
8 C. Elle est automatiquement désactivée lorsque les températures sont supérieures. Le
symbole ”Hors gel” renseigne sur l’état d’activation ou de désactivation de la tension d’alimentation ”Hors gel”.
F
Après environ 10 s., LT 632 B commute en mode repos et l’état de commutation est alors
indiqué par l’allumage du symbole.
Lorsque l’alimentation de l’espace habitable est désactivé, l’alimentation de la ”Pompe à
eau” est également désactivée. L’état de commutation des consommateurs ”Chauffage” et
”Hors gel” reste inchangé.
Si aucun dispositif hors gel n’est installé, alors l’affichage à segment heptagonal reste sombre alors que le symbole ”Hors gel” s’allume. La pression du codeur rotatif/à impulsions n’a
pas d’effet.
3.3
Réglage de l’horloge
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Horloge” s’affiche.
 Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions et le maintenir ainsi pendant env/ 3 secondes.
F L’affichage des heures clignote.
 Régler les heures en tournant le codeur rotatif/à impulsions.
 Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions.
F L’affichage des minutes clignote.
 Régler les minutes en tournant le codeur rotatif/à impulsions.
 Appuyer sur le codeur rotatif/à impulsions.
F
Le clignotement de l’affichage cesse. L’heure est réglée.
(la seconde démarre maintenant à 0).
Le mode de réglage est abandonné automatiquement si le codeur rotatif/à impulsions n’est
pas manipulé durant 10 s. En cas d’absence d’alimentation réseau, l’affichage de l’heure des
désactivé au boit de 6 min.
4
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
3.4
3.4.1
Affichages
Contrôle secteur
Le symbole ”Contrôle de réseau” est allumé lorsque le système de charge 12 V est alimenté
en courant de 230 V. Les batteries sont chargées.
L’affichage intervient indépendamment du fait que l’alimentation 12 V de l’espace habitable
soit activé ou non (”12 V MARCHE”).
3.4.2
Tensions/courant de batterie et capacité de la batterie de l’espace habitable
Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” s’allume.
F La tension de la batterie de l’espace habitable est indiquée sur l’affichage à segment
heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: ”13,8 U” pour 13,8 Volts).
 Presser le codeur rotatif/à impulsions pendant que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” est allumé.
F Le courant de charge ou de décharge (s’il est précédé du signe moins) de la batterie
de l’espace habitable est indiqué dans l’affichage à segment heptagonal pendant environ 20 s. (par ex.: 2,3A pour un courant de charge de 2,9 Ampères).
 Presser le codeur rotatif/à impulsions pendant que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” est allumé et que le courant de charge ou de décharge est affiché.
F La capacité résiduelle de la batterie (”niveau de charge”) de la batterie de l’espace
habitable est indiqué en % (par ex.: ”80 %”).
Si l’écran affiche ”----”, alors le système est en cours de détermination de la capacité de la
batterie. Ce processus peut prendre jusqu’à 5 heures.
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de démarreur”
s’affiche.
F Le signe ”V” de la graduation ”Tension” s’allume.
F La tension de la batterie de démarreur est affichée par l’échelle de gauche pendant
env. 20 s.
ATTENTION !
Les batteries (quel qu’en soit le type) peuvent être durablement endommagées en cas de
décharge complète ; elles peuvent même être détruites. De ce fait :
F éviter la charge de batterie faible, affichée par une tension basse.
F procéder à un contrôle régulier de la tension (cf. chapitre 3.4.2)
Contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs
12 V.
Le tableau suivant indique de quelle manière interpréter correctement la tension de la batterie de l’espace habitable.
Tension
de batterie
Jusqu’à 11
Risque de
décharge
totale (voir
ci-dessus)
8310393 BA / FR
Fonctionnement sur
batterie
Monde conduite
Fonctionnement sur
secteur
Véhicule à l’arrêt, sans
raccordement 230 V
Le véhicule roule
Véhicule à l’arrêt,
raccordement 230 V
si consommateurs
désactivés :
batterie vide
Pas de charge par
l’alternateur
Pas de charge par le bloc
électrique EBL...
si de nombreux
consommateurs sont
activés :
batterie éventuellement
surchargée
12 V réseau de bord
surchargé
12 V réseau de bord
surchargé
Situation au : 26.04.2016
5
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Tension
de batterie
11,5 V à
13,2 V
13,2 V et
au-delà
Fonctionnement sur
batterie
Monde conduite
Fonctionnement sur
secteur
Véhicule à l’arrêt, sans
raccordement 230 V
Le véhicule roule
Véhicule à l’arrêt,
raccordement 230 V
plage normale
1.
pas de charge par
l’alternateur 1)
1.
pas de charge par le bloc
électrique 1)
2.
12 V réseau de bord
surchargé 1)
2.
12 V réseau de bord
surchargé 1)
Charge de la batterie
Charge de la batterie
Ne se produit que peu de
temps après chargement
1)Si la tension ne dépasse pas cette plage pendant plusieurs heures.
Les valeurs indiquées ci-dessus s’appliquent en mode de fonctionnement et non pour la tension au repos (voir ci-dessous).
Tension au
repos
Indépendamment de l’affichage de la capacité de la batterie (v. Chap. 3.4.2), la mesure la
tension de repos est une méthode simple et efficace de contrôle de l’état de la batterie. Il
s’agit de la tension de la batterie en état de repos sans qu’il y ait alimentation ou consommation de courant.
Procéder aux mesures plusieurs heures après le dernier chargement. Il est interdit dans cet
intervalle de solliciter de manière importante la batterie, c’est-à-dire de consommer beaucoup de courant. Si la batterie affiche moins de 12,0 V en état de repos, un risque de
décharge se présente.
Le tableau suivant indique comment la tension en repos indiquée doit être interprétée. Les
valeurs indiquées concernent les batteries gel.
3.4.3
Valeurs de tension de repos
Etat de charge de la batterie
moins de 12V
déchargement total
12,2 V
env. 25 %
12,3 V
env. 50 %
plus de 12,8 V
plein
Niveaux de remplissage du réservoir
Pour permettre l’affichage, l’alimentation 12 V pour l’espace habitable doit être activée (voir
Chap. 3.1).
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau” s’affiche.
F
F
Le signe ”%” s’allume.
Le niveau de remplissage du réservoir d’eau est indiqué sur l’affichage à segment
heptagonal pendant env. 20 s.
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Réservoir d’eau usée”
s’affiche.
Le signe ”%” s’allume.
Le niveau de remplissage du réservoir d’eau usée est indiqué sur l’affichage à segment heptagonal pendant env. 20 s.
Si la valeur indiquée clignote lors de l’affichage du remplissage d’un réservoir, alors le réservoir d’eau est vide ou le réservoir d’eau usée est plein. Si l’affichage ”%” clignote, il existe un
défaut de capteur sur le réservoir correspondant (v. Chap. 4.1).
F
F
6
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
3.4.4
Réserve de gaz
La LED du symbole ”Bouteille de gaz” est allumée lorsque la bouteille de gaz de réserve est
utilisée.
3.5
Température intérieure et extérieure
 Tourner encore le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Température intérieure” ou ”Température extérieure” s’affiche.
Affichage de la température correspondante, par ex.: ”25 C”.
Si l’affichage en segment heptagonal reste sombre lors de l’affichage de température, alors
l’option correspondante n’est pas disponible.
F
3.6
Mise à l’arrêt
La mise à l’arrêt signifie la déconnexion du système de charge 12 V et de tous les consommateurs des batteries. Exceptions :
F
F
3.6.1
les appareils chargeant la batterie de l’espace habitable restent connectés au
système (par ex.: régulateur solaire).
le panneau de commande et de contrôle décrit ici
Effectuer une mise à l’arrêt
 12V alimentation désactivée.
Le symbole ”12 V MARCHE” est éteint
 Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression.
F
Après environ 10 s. le symbole de la batterie de l’espace habitable clignote et l’affichage à segment heptagonal affiche ”OFF”.
 Relâcher le capteur de rotation/pression
F
F
3.6.2
La mise à l’arrêt est effectuée.
Annuler la mise à l’arrêt
 Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression.
F
Après environ 5 s. le symbole de la batterie de l’espace habitable clignote et l’affichage à segment heptagonal affiche ”On”.
 Relâcher le capteur de rotation/pression
F
F
8310393 BA / FR
Le symbole ”12 V Marche” s’allume, l’alimentation 12 V de l’espace habitable est activée.
La mise à l’arrêt est annulée.
Situation au : 26.04.2016
7
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
4
4.1
Alarmes et défauts
Alarmes
contrôler la tension de préférence le matin, avant de mettre en marche les consommateurs
12 V.
Alarme
Cause possible
Solutions
Le panneau de
commande et de contrôle
LT 632 B s’éteint de
lui-même.
Menace de déchargement complet de
la batterie de l’espace habitable.
La batterie doit être chargée immédiatement (voir ci-dessus).
Symbole ”Batterie espace
habitable” clignote.
Cf. aussi la notice du bloc électrique
EBL... .
Si le panneau de commande et de
contrôle LT 632 B est activé :
Mettre tous les consommateurs 12 V
hors service.
--Symbole ”Batterie espace habitable”
clignote.
Charger la batterie :
-- Menace de déchargement complet
de la batterie de l’espace habitable.
-- La tension de la batterie d’espace
habitable est tombée en dessous de
11 V.
-- Démarrer le moteur
ou
-- Raccorder l’alimentation électrique
230 V
Si le panneau de commande et de
contrôle LT 632 B est désactivé :
-- Le panneau de contrôle et de commande LT 63 B, et avec lui l’alimentation 12 V de l’espace habitable, ne
peut plus être mis en service pour
protéger la batterie.
-- Lors de la tentative de mise en marche du panneau de commande et de
contrôle LT 632 B, le symbole ”Batterie de l’espace habitable” clignote, le
”U” est allumé et la tension actuelle
de la batterie s’affiche sous forme de
clignotement.
Avec tableau de commande et de
Charger la batterie :
contrôle LT 632 B activé et affichage de -- Démarrer le moteur
la tension de batterie ”Batterie de
démarreur” :
ou
-- La tension de la pile est inférieure à
-- Raccorder l’alimentation électrique
11,6 V
230 V
La valeur indiquée clignote
Avec l’affichage du niveau de remplissage ”Réservoir d’eau” :
Remplir le réservoir.
le réservoir d’eau est vide
Avec l’affichage du niveau de remplissage ”Réservoir d’eaux usées” :
Vider le réservoir.
le réservoir d’eaux usées est plein.
8
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Alarme
Cause possible
Solutions
Lors de l’affichage du niveau de remNettoyer les capteurs et vérifier les
plissage d’un réservoir, la valeur
câblages le cas échéant.
numérique et le ”%” clignotent en raison
d’un défaut de capteur.
Le symbole ”12 V MARCHE” clignote
durant l’utilisation :
Désactiver et réactiver la tension d’alimentation 12 V pour l’espace habitable.
un code d’erreur est présent
Maintenant, tous les codes d’erreur
s’affichent l’un après l’autre.
Voir l’annexe pour leur signification.
4.2
Défauts
Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation 12 V est un
fusible défectueux ou une batterie déchargée.
Pour opérer une recherche ciblée du défaut ou de l’erreur, la batterie doit être totalement
chargé, et de plus, le système doit être alimenté sous une tension de secteur de 230 V.
Démarrer le
moteur
Si la batterie de l’espace habitable est déchargée, l’alimentation 12 V peut être fondamentalement restaurée en démarrant le moteur.
Fusibles
enfichables
plats de
voiture
Si les fusibles sont défectueux : informations pour la distribution de la tension et protection
par fusibles, voir les instructions de service du bloc électrique EBL... .
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressezvous au service après-vente de Schaudt (adresse : voir page12).
Défaut
Cause possible
Solutions
12V alimentation ne fonctionne pas (ou
des zones partielles ne sont pas
alimentées)
alimentées).
12 V alimentation de l’espace habitable
désactivée.
12 V Enclencher l’alimentation de
l’espace habitable (v. Chap. 3.1).
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation du bloc
électrique EBL... .
Le symbole ”12 V marche” n’est pas
allumé
12 V alimentation de l’espace habitable
désactivée.
12 V Enclencher l’alimentation de
l’espace habitable (v. Chap. 3.1).
Batterie espace habitable non chargée
; désactivation par contrôleur de niveau
batterie.
Charger batterie espace habitable.
Fusible défectueux.
Voir le manuel d’utilisation du bloc
électrique EBL... .
Batterie de l’espace habitable
déchargée.
Charger immédiatement batterie
espace habitable.
Pas de tension batterie espace
habitable.
Sur une période prolongée, une
décharge totale de la batterie de
l’espace habitable entraîne des
dommages irréparables.
Des consommateurs silencieux
causent le déchargement de la batterie,
p. ex. valve antigel du chauffage
combiné.
8310393 BA / FR
Situation au : 26.04.2016
Avant toute période prolongée d’arrêt
du camping-car, charger totalement la
batterie d’espace habitable, puis
effectuer une mise à l’arrêt (voir chap.
3.6).
9
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Défaut
Cause possible
Solutions
Le symbole ”Contrôle de réseau” n’est
pas allumé bien que l’alimentation
él t i
électrique
230 V soitit raccordée.
dé
Le raccordement réseau est hors
tension.
Contrôler le raccordement réseau (par
ex. place de camping).
Le coupe-circuit automatique en amont
du bloc électrique s’est déclenché ou est
hors service.
Réinitialiser le coupe-circuit
automatique.
Pas de tension sur l’un des
consommateurs raccordés
En raison de plusieurs déclenchements
du polyswitch (3 fois), le système a
désactivé la sortie correspondante de
manière permanente.
Eliminer la cause de déclenchement du
polyswitch.
5
Données techniques
Dimensions
Poids
Plaque frontale
Couleur
Température de stockage
Température de service
Type de protection
Humidité de l’air
Tension de service
Courant de repos depuis la batterie de l’espace habitable
Mesure du niveau de remplissage
Marquage CE
6
Supprimer la désactivation permanente
:
F V Enclencher l’alimentation de
l’espace habitable.
F
Appuyer sur le codeur rotatif /à
impulsions et le maintenir ainsi
pendant env/ 3 secondes.
env. 241 x 123 x 55, raccords enfichables
compris
env. 210 g
PA (polyamide) avec cache pour vis, revêtu
par film
Gris
-- 20 C ... 70 C
-- 20 C ... 50 C
Façade: IP50
Face arrière : IP00
Utilisation uniquement en milieu sec, rosée
non admise
12 V (10--14,5 V), alimentation par bloc
électrique
15 mA, dans les conditions suivantes :
-- 12,5 V de tension de batterie
-- pas de raccordement réseau
-- alimentation 12 V désactivée
-- affichage éteint
-- aucune indication provenant de l’interrupteur de gaz à distance
La mesure du niveau de remplissage est
uniquement appropriée pour les réservoirs
d’eau en plastique.
disponibles
Maintenance
Le panneau de commande et de contrôle LT 632 B ne nécessite aucune maintenance.
6.1
Nettoyage
Nettoyer la plaque frontale avec un torchon doux légèrement humidifié et avec un détergent
doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit semblable. Aucun liquide ne doit
pénétrer à l’intérieur du panneau de commande et de contrôle.
10
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
6.2
Réglage de la capacité de la batterie de l’espace habitable
La capacité de la batterie de l’espace habitable doit être enregistrée dans le panneau de
commande et de contrôle LT 632 B.
La capacité de la batterie de l’espace habitable montée en usine est préréglée. Si une batterie (de capacité supérieure, par exemple) est montée, cette valeur doit être enregistrée dans
LT 632 B comme suit :
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que le symbole ”Batterie de l’espace habitable” s’allume.
 Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression durant 10 s.
La capacité de batterie actuellement enregistrée s’affiche sur l’écran (par ex.: ”80C”
pour 80 Ah Capacity).
 Tourner le codeur rotatif/à impulsions jusqu’à ce que la valeur capacitive correcte de la
batterie s’affiche (par ex.: 140C pour une batterie 140 Ah).
F
 Appuyez sur le codeur rotatif/à impulsions et maintenir la pression durant 5 s.
F
F
Le message ”Sto” apparaît à l’écran.
La nouvelle valeur est mémorisée.
Ce mode de réglage est abandonné automatiquement après 20 s ou par une nouvelle manipulation du codeur rotatif/à impulsions.
E
8310393 BA / FR
La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y compris sous
forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse.
Situation au : 26.04.2016
11
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Annexe
A
Adresse du
service
après-vente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Planckstraße 8
D-88677 Markdorf
Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : [email protected]
Horaires d’ouverture
Envoi de
lappareil
Du lundi au jeudi
le vendredi
8 à 12 heures, 13 à 16 heures
8 à 12 heures
Renvoi d’un appareil défectueux :
 Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe B
 Envoyer franco de port.
B
Rapport de défaut
En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur rempli au fabricant.
Type d’appareil :
N d’article :
Véhicule :
_______________________
_______________________
Fabricant :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ?
Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non Protection contre les surtensions OVP montée en amont ?
Oui - Non Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) :
- Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ?
(à indiquer ci-dessous)
- Mise en ou hors service impossible
- Panne permanente
- Panne intermittente/Faux contact
Autres remarques :
C
Déclaration de conformité CE
La société Schaudt GmbH déclare que la construction du
F
panneau de contrôle et de commande LT 632 B
satisfait aux dispositions applicables. La déclaration de conformité peut être demandée à
tout moment à l’adresse indiquée en page de couverture ou téléchargée sur www.schaudtgmbh.de
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Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
D
Messages d’erreur sur LT 632 B
Les déclenchements de fusibles, entre autres, sont envoyés au LT632 B en tant que que
message (message d’erreur).
Format du message d’erreur :
Exxy
E ERROR : Erreur
xx ...adresse (priorité) du module sur bus Schaudt SDT630
F y ....type d’erreur
p. ex. : E021 EBL ... le fusible de puissance est défectueux
Les messages d’erreur sont affichées durant quelques secondes directement après l’activation de ”12 V marche”.
Si un nouveau message d’erreur arrive dans la mémoire, le symbole ”12 V marche” clignote. Tous les messages d’erreurs sont affichés l’un après l’autre pendant 5 s à chaque
activation de ”12 V marche”.
Le clignotement du symbole cesse après la prochaine opération d’arrêt et de remise en
marche 12 V. A chaque mise en charge, tous les messages d’erreur sont affichés pendant 5 s tant que le défaut ayant déclenché le message d’erreur subsiste.
F
F
F
F
F
Codes d’erreur
Code
Appareil
Signification
Vers. SW et
ultérieure
E011
LT632
Déclenchement de sous-tension du dispositif de surveillance de
V. 1.00
batterie (WBatt < 10,5V)
E020
EBL630
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E021
EBL630
Déclenchement du fusible de l’alimentation en tension
V. 1.00
E022
Hella IBS
Par de communication BUS vers le capteur de batterie Hella
V. 1.00
(défaillance totale)
E023
EBL630
Déclenchement du fusible d’alimentation 12 V SBUS
V. 1.00
E040
KM630
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E041
KM630
Déclenchement du fusible Sortie KS (20A)
V. 1.00
E042
KM630
Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A)
V. 1.00
E043
KM630
Déclenchement du fusible Sortie de commande KS (20A)
V. 1.00
E044
KM630
Déclenchement du fusible Sortie ”D+”
V. 1.00
E045
KM630
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E050
TM630
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E051
TM630
Déclenchement du fusible Sortie pompes (7A)
V. 1.00
E052
TM630
Défaut de capteur réservoir 1
V. 1.00
E053
TM630
Défaut de capteur réservoir 2
V. 1.00
E054
TM630
Erreur de connexion ”Pas de réservoir 1”
V. 1.00
E055
TM630
Erreur de connexion ”Pas de réservoir 2”
V. 1.00
E056
TM630
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E060
PM630
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E061
PM630
Déclenchement du fusible Sortie pompes (7A)
V. 1.00
E062
PM630
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
8310393 BA / FR
Situation au : 26.04.2016
13
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Code
Appareil
Signification
Vers. SW et
ultérieure
E070
HM630
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E071
HM630
Déclenchement du fusible Sortie chauffage (7A)
V. 1.00
E072
HM630
Déclenchement du fusible Sortie hors gel (2,5A)
V. 1.00
E073
HM630
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E080
AM631-1
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E081
AM631-1
Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A)
V. 1.00
E082
AM631-1
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E083
AM631-1
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E090
AM631-2
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E091
AM631-2
Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A)
V. 1.00
E092
AM631-2
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E093
AM631-2
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E100
AM631-3
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E101
AM631-3
Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A)
V. 1.00
E102
AM631-3
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E103
AM631-3
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E110
AM631-4
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E111
AM631-4
Déclenchement du fusible Sortie A1 (15A)
V. 1.00
E112
AM631-4
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E113
AM631-4
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E120
AM632-1
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E121
AM632-1
Déclenchement du fusible Sortie A5 (20A)
V. 1.00
E122
AM632-1
Déclenchement du fusible Sortie A6 (15A)
V. 1.00
E123
AM632-1
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E130
AM632-2
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E131
AM632-2
Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A)
V. 1.00
E132
AM632-2
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E133
AM632-2
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E140
AM632-3
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E141
AM632-3
Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A)
V. 1.00
E142
AM632-3
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E143
AM632-3
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E150
AM632-4
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 1.00
E151
AM632-4
Déclenchement du fusible Sortie A1 (20A)
V. 1.00
E152
AM632-4
Déclenchement du fusible Sortie A2 (15A)
V. 1.00
E153
AM632-4
Sous-tension BUS et/ou tension
V. 1.00
E260
RW1218BUS
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 3.00
E261
RW1218BUS
Court-circuit du capteur de température de batterie
V. 3.00
E262
RW1218BUS
Rupture de câble du capteur de température de batterie
V. 3.00
14
Situation au : 26.04.2016
8310393 BA / FR
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Code
Appareil
Signification
Vers. SW et
ultérieure
E270
LRM1218
Par de communication BUS (défaillance totale)
V.3.00
E271
LRM1218
Court-circuit du capteur de température de batterie
V. 3.00
E272
LRM1218
Rupture de câble du capteur de température de batterie
V. 3.00
E280
LAS1218BUS-1
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 3.00
E281
LAS1218BUS-1
Court-circuit du capteur de température de batterie
V. 3.00
E282
LAS1218BUS-1
Rupture de câble du capteur de température de batterie
V. 3.00
E290
LAS1218BUS-2
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 3.00
E291
LAS1218BUS-2
Court-circuit du capteur de température de batterie
V. 3.00
E292
LAS1218BUS-2
Rupture de câble du capteur de température de batterie
V. 3.00
E300
LAS1218BUS-3
Par de communication BUS (défaillance totale)
V. 3.00
E301
LAS1218BUS-3
Court-circuit du capteur de température de batterie
V. 3.00
E302
LAS1218BUS-3
Rupture de câble du capteur de température de batterie
V. 3.00
E
Première
version
Appareil
LT 6..
931.378
Art. no 931.375
931.379
Version “A”
Appareil
LT 6.. A
931.380
Art. no 931.381
931.382
Version “B”
Appareil
LT 6.. B
Liste de compatibilité article no.
Jusqu’à la version de logiciel V1.01:
EBL 630
AM 631
AM 632
KM 630
TM 630
PM 630
HM 630
911.603
925.001
925.002
925.003
925.004
925.005
925.006
Les versions logicielles V1.02 et au-dessus:
EBL 630 A AM 631 A
AM 632 A
KM 630 A
TM 630 A
PM 630 A
HM 630 A
911.604
925.008
925.009
925.010
925.011
925.012
925.007
Les versions logicielles V3.00 et au-dessus:
EBL 630 B AM 631 B
931.383
931.(0)384
Art. no 931.(0)385 911.605
931.(0)389
931.(0)390
925.013
AM 632 B
KM 630 B
TM 630 B
PM 630 B
HM 630 B
925.014
925.015
925.016
925.017
925.018
Différentes versions de l’appareil (sans A sur les appareils avec A ou B, version A à version
B) ne sont pas compatibles à chaque autres. Par conséquent, assurez-vous qui sont utilisés d’un véhicule uniquement des périphériques de la même version.
8310393 BA / FR
Situation au : 26.04.2016
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Situation au : 26.04.2016
BUS
GND
+12 V
Panneau +12 V
EBL Marche
BUS
GND
+12 V
AD1
AD2
MSFQ/0
quintuple
MSFQ/0
Capteur de température intérieure
double
MSFQ/0
quadruple
MSFQ/0
triple
F
+12 V LED
GND
Notice d’utilisation du panneau de commande et de contrôle LT 632 B
Plan des connexions
8310393 BA / FR
">