Lippert EBL 400 A Manuel utilisateur

Instructions de service
Bloc électrique EBL 400 A
Sommaire
1
1.1
1.2
1.3
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Signification des consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consignes de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limites de responsabilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2
2
3
2
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3
3.1
3.2
3.3
3.4
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise en et hors service du système - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Défauts de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mise à l’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
4
5
6
7
4
4.1
4.2
4.3
Usage et fonctions détaillés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fonctions de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fonctions supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5
5.1
5.2
5.3
Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractéristiques mécaniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractéristiques électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Données environnementales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Annexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
12
12
12
14
E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Planckstraße 8, 88677 Markdorf, Germany, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de
8110609 BA / FR
Situation au : 08.01.2020
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
1
1.1
Consigne de sécurité
Signification des consignes de sécurité
Y DANGER !
Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des
personnes.
Y AVERTISSEMENT !
Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles.
Y ATTENTION !
Le non-respect de ce symbole peut endommager l’appareil ou les consommateurs raccordés.
1.2
Consignes de sécurité générales
L’appareil est construit selon l’état de la technique et les règles techniques
de sécurité reconnues. Malgré cela, des personnes peuvent être blessées
ou l’appareil peut être endommagé si les consignes de sécurité données
dans le présent manuel d’utilisation ne sont pas respectées.
Utiliser l’appareil uniquement dans un état technique irréprochable.
Les défauts qui affectent la sécurité des personnes et de l’appareil doivent
être éliminés immédiatement par le personnel spécialisé.
DANGER !
Pièces sous tension de secteur de 230 V.
Danger de mort par choc électrique ou incendie :
Y
F
F
F
F
Ne pas entreprendre de travaux de maintenance ou de réparation sur
l’appareil.
Si les câbles ou le boîtier sont endommagés, interrompre le fonctionnement de l’appareil et le séparer du secteur.
Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur de l’appareil.
Seuls un SAV agréé ou des personnes possédant les qualifications
requises sont habilités à procéder au remplacement du câble d alimentation secteur.
AVERTISSEMENT !
Composants brûlants !
Brûlures :
Y
F
F
F
F
F
F
2
Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque l’appareil est hors
tension.
Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque la cause du défaut
a été identifiée et éliminée.
Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles.
Utiliser uniquement des fusibles d’origine avec les valeurs indiquées
sur l’appareil.
Certaines pièces de l’appareil peuvent devenir très chaudes pendant
le fonctionnement. Ne pas les toucher.
Ne pas entreposer d’objets sensibles à la chaleur à proximité de l’appareil (par ex. des vêtements au tissu sensible à la chaleur, si l’appareil est monté dans une penderie).
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1.3
Limites de responsabilité
L’ensemble des informations techniques, données et consignes pour l’installation, l’exploitation et la maintenance figurant dans le présent manuel d’emploi correspondent à l’état actuel de la technique à la date d’impression. Elles tiennent compte de notre expérience actuelle et de nos connaissances
acquises au fil du temps et sont fournies en toute bonne foi.
Les indications, illustrations et descriptions figurant dans le présent manuel
d’emploi et du manuel de montage connexe ne permettent pas d’en déduire
des droits quelconques.
Le constructeur décline toute responsabilité pour les dommages résultant :
F
2
au non-respect du présent manuel d’emploi et du manuel de montage
connexe
F
d’un montage et/ou d’une installation non conformes
F
d’une utilisation non-conforme
F
de réparations inappropriées
F
de modifications techniques
F
de l’utilisation de pièces détachées non homologuées
Introduction
Ces instructions de service contiennent des instructions importantes pour
une exploitation sûre des appareils de la société Schaudt. Lisez et respectez
impérativement les consignes de sécurité indiquées.
Les instructions de service doivent être conservées dans le véhicule. Remettre également les dispositions de sécurité aux autres utilisateurs.
Y
Cet appareil n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris
des enfants) avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales
réduites ou manquant d’expérience et/ou de connaissances, sauf si ces
mêmes personnes sont sous la supervision d’une personne responsable
de leur sécurité ou ont été formées quant à l’utilisation de l’appareil.
Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent pas
avec l’appareil.
Cet appareil est destiné uniquement au montage dans un véhicule.
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3
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
3
Opération
La mise au point du bloc électrique s’effectue exclusivement via le tableau
de commande et de contrôle (à l’exception de l’isolement de la batterie).
L’utilisation courante ne requiert aucune mise au point spécifique du bloc
électrique.
Seuls un changement du type de batterie (plomb-gel ou AGM), la première
mise en service ou l’installation de nouveaux composants nécessitent de
nouveaux réglages (voir à ce sujet le chap. 3.2 et le manuel de montage
EBL 400 A).
3.1
Mettre le système en et hors service
ATTENTION !
Réglages incorrects sur le bloc électrique !
Détérioration d’appareils raccordés. Pour cette raison, avant une mise en
service :
Y
F
F
F
S’assurer que la batterie de l’espace habitable est raccordée.
S’assurer que le type de batterie paramétré est correct. L’interrogation
du type paramétré s’effectue depuis le tableau de commande et de
contrôle LT ... correspondant voir le manuel d’emploi correspondant.
S’assurer que le fusible AES (illustration 3, pos. 15) n’est utilisé que
lorsqu’un réfrigérateur AES est raccordé. La batterie de l’espace habitable risquerait sinon de se décharger. Des dommages sur la batterie
pourraient survenir.
Coupe-batterie
Le cas échéant, désenclencher le coupe-batterie (arrêt) (voir le chap. 3.4).
Interrupteur principal 12
V
(sur le tableau de
commande et de
contrôle)
L’interrupteur principal 12 V (voir manuel d’emploi du tableau de commande
et de contrôle correspondant) active et désactive tous les consommateurs
ainsi que le tableau de commande et de contrôle.
A l’exception de :
F
F
F
F
12 V continu A, B et C (utilisé
pour la radio, l’installation satellite, etc.)
Chauffage et commande de
chauffage
Chauffage auxiliaire
KS - Commande de réfrigérateur
F
F
F
Alimentation réfrigérateur AES
Marchepied
Sorties d’alimentation ”Puissance” (2 connecteurs au dos de
l’EBL)
Pour de plus amples informations, voir le manuel d’utilisation du tableau de
commande et de contrôle.
Fonctionnement avec
régulateur solaire
Utilisation avec un
groupe électrogène
230 V ou sur les
transbordeurs
4
ATTENTION !
En absence de la fonction de tampon de la batterie, les appareils raccordés peuvent être endommagés. Il convient donc :
F ne pas mettre le régulateur solaire en service sans avoir raccordé une
batterie.
Y
Lors de l’utilisation d’un groupe électrogène sur l’alimentation 230 V du
camping-car, le groupe électrogène doit correspondre impérativement aux
valeurs de raccordement de secteur (voir ci-dessous « Caractéristiques
Techniques », chap. 5.2).
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Y
3.2
ATTENTION !
F Lors du fonctionnement du générateur, afin d’éviter les pointes de surtension pendant la phase de démarrage, enclencher le générateur
uniquement lorsque son fonctionnement est stable. Le bloc électrique,
les consommateurs 12 V ou les autres appareils raccordés pourraient
alors être endommagés. Le générateur doit absolument maintenir les
valeurs du raccordement électrique.
Changement de la batterie
ATTENTION !
Utilisation d’un type de batterie inapproprié ou montage incorrect des batteries !
Endommagement de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électrique :
Y
F
F
F
Changement de la
batterie
Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel
spécialisé ayant reçu une formation adéquate.
Respecter les indications du fabricant de la batterie.
Pour le branchement aux réseaux de bord 12 V, utiliser le bloc électrique exclusivement avec des batteries rechargeables à 6 éléments au
gel-plomb, acide, AGM ou lithium (LiFePo4). Ne pas utiliser de types
de batteries non prévus (par ex. des accus NiCd).
"
Isoler électriquement la batterie du bloc électrique ; pour cela, activer le
sectionneur de batterie (voir aussi « Mise hors service », chap. 3.4).
"
Débrancher le connecteur ”Cellule solaire +” sur le régulateur de charge
solaire (s’il y en a un).
"
Séparer le bloc électrique de la tension secteur (230 V CA).
"
Remplacer la batterie.
"
Une fois le changement effectué, recontrôler que le type de batterie correct a été monté.
Y
Il est vivement recommandé d’utiliser uniquement des batteries de même
type et de même capacité que la batterie installée initialement par le constructeur du véhicule. Il est possible de remplacer les batteries plombacide par d’autres types de batteries. Le passage à des batteries Plombacide n’est possible que sous certaines conditions.
Pour obtenir plus d’informations à ce sujet, veuillez vous adresser au fabricant du véhicule.
Y
Le changement de type de batterie au moyen du tableau de commande
et de contrôle n’est possible que si le tableau est équipé à cet effet. Le
manuel d’emploi respectif permet de déterminer si le tableau installé
dans le véhicule est compatible avec cette fonction. Si le chapitre «
Réglage de la batterie » ne figure pas dans le manuel, les paramètres
de charge du EBL 400 A ne sont pas modifiables.
DANGER !
Réglage erroné du type de batterie !
Risque d’explosion par propagation de gaz oxhydrique :
Y
F
Paramétrer correctement le type de batterie sur le tableau de commande et de contrôle !
Y ATTENTION !
Réglage erroné du type de batterie !
Endommagement de la batterie :
F
8110609 BA / FR
Paramétrer correctement le type de batterie sur le tableau de commande et de contrôle !
Situation au : 08.01.2020
5
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Mise en service
du système
3.3
Fusible plat automobile
"
Isoler le bloc électrique du secteur avant de régler le type de la batterie.
Y
Il convient de contrôler au cas par cas à l’aide des données fournies par
le fabricant de la batterie et des paramètres de charge du bloc électrique
si une batterie est compatible avec cette fonction.
Les paramètres de charge figurent au chap. 5.2.
"
Régler le type de la batterie sur le tableau de commande et de contrôle
voir le manuel d’emploi du « Tableau de commande et de contrôle LT
... » correspondant. (voir la remarque ci-dessus).
"
Brancher le connecteur ”Cellule solaire +” sur le régulateur de charge
solaire (s’il y en a un).
"
Mettre le système en marche en respectant les directives du chap. 3.1.
Défauts de fonctionnement
Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation en énergie est un fusible défectueux.
En cas de défaut sur le tableau de commande et de contrôle, le système
complet doit être désenclenché au moyen du coupe-batterie et réenclenché
après env. 1 min.
Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau
suivant, adressez-vous à notre service après-vente.
Si cela n’est pas possible, par ex. lors d’un séjour à l’étranger, un atelier
spécialisé peut aussi réparer l’appareil. Dans ce cas, il faut prendre en
compte que la garantie est supprimée si des réparations sont effectuées de
manière incorrecte et que la société Schaudt GmbH n’est pas responsable
des dommages en résultant.
Défaut
Cause possible
Solution
La batterie de l’espace habitable n’est
p
g en mode 230 V (tension
(
pas chargée
d la
de
l batterie
b tt i toujours
t j
inférieure
i fé i
à
13,3 V)
Pas de tension du secteur
Mettre en marche le disjoncteur automatique dans le véhicule
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
La batterie de l’espace habitable est
surchargée en mode 230 V (tension
de la batterie constamment
supérieure à 14,5 V)
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
Faire contrôler la tension du secteur
La batterie du démarreur n’est
n est pas
Pas de tension du secteur
chargée en mode 230 V (tension de la
b tt i toujours
batterie
t j
inférieure
i fé i
à 13,0
13 0 V)
Mettre en marche le disjoncteur autoauto
matique dans le véhicule
Faire contrôler la tension du secteur
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
Génératrice électrique défectueuse
Faire contrôler la génératrice électrique
Pas de tension à l’entrée D+
Faire contrôler les fusibles et le
câblage
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
La batterie de l’espace habitable se
surcharge en mode voyage (tension
de la batterie constamment
supérieure à 14,3 V)
Génératrice électrique défectueuse
Faire contrôler la génératrice électrique
Le réfrigérateur ne fonctionne pas en
y g
mode voyage
Pas d’alimentation en tension du
réfrigérateur
Faire contrôler les fusibles et le
câblage
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
Réfrigérateur défectueux
Faire contrôler le réfrigérateur
La batterie de l’espace habitable ne
g pas
p en mode voyage
y g (ten(
se charge
sion
i de
d la
l batterie
b tt i inférieure
i fé i
à 13,0
13 0 V)
6
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Défaut
Cause possible
Solution
La charge solaire ne fonctionne pas
(l’alimentation secteur et le moteur
sont éteints))
Panneau solaire dans l’ombre (partielle) ou recouvert (neige ou salissures)
Disposer le panneau solaire complètement au soleil ou le nettoyer.
Le régulateur de panneau solaire n’est
n est Brancher le régulateur de panneau soso
pas branché
laire
L’alimentation 12 V dans l’espace
p
habi bl ne fonctionne
bitable
f
i
pas
Aucune commande du bloc électrique
q
n’est
’
possible
ibl via
i le
l tableau
bl
de
d commande et de contrôle.
3.4
3.4.1
Fusibles ou câblage défectueux
Faire contrôler les fusibles et le
câblage
Régulateur de panneau solaire défectueux
Faire contrôler le régulateur de panneau solaire
L’interrupteur
p
principal
p
p 12 V de la batterie
i de
d l’espace
l’
habitable
h bi bl est désencdé
lenché (sur le tableau de commande
et de contrôle correspondant)
Enclencher l’interrupteur
p
principal
p
p 12 V
d la
de
l batterie
b
i de
d l’espace
l’
habitable
h bi bl
(sur le tableau de commande et de
contrôle correspondant)
Coupe batterie activé
Coupe-batterie
Désactiver le coupe-batterie
coupe batterie
Fusibles ou câblage défectueux
Faire contrôler les fusibles et le
câblage
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
Bloc électrique défectueux
S’adresser au service après-vente
après vente
Le tableau de commande et de
S’adresser au service après-vente
contrôle correspondant est défectueux
Y
Lorsque l’appareil devient trop chaud en raison d’une température ambiante trop élevée ou d’un manque d’aération, le courant de charge est
automatiquement réduit. Toutefois, éviter absolument une surchauffe de
l’appareil.
Y
Lorsque le dispositif d’arrêt automatique du contrôleur de niveau batterie
est activé, charger complètement la batterie de l’espace habitable.
Arrêt
Arrêt du système
ATTENTION !
Une décharge profonde détériore la batterie de l’espace habitable. Il convient donc :
F Charger intégralement la batterie de l’espace habitable avant et après
une mise hors service prolongée (connecter le véhicule au réseau
pendant au moins 12 heures pour une batterie de 80 Ah et pendant
au moins 24 heures pour une batterie de 160 Ah).
Y
ATTENTION !
Le dépassement des tensions d’entrée admissibles peut conduire à des
détériorations sur les consommateurs raccordés. Il convient donc :
F Ne pas utiliser un éventuel régulateur de charge solaire sans la batterie.
Y
F
8110609 BA / FR
Pour remplacer ou démonter la batterie, retirer au préalable la prise
”+cellule solaire” au niveau du régulateur de panneau solaire.
Situation au : 08.01.2020
7
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Isoler la batterie de
l’espace habitable du
réseau de bord 12 V
Lorsque le camping-car n’est pas utilisé pendant une période prolongée (par
ex. en hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord 12
V. Le système dispose pour ce faire d’un dispositif de coupe-batterie qui
isole électriquement la batterie de l’espace habitable du véhicule.
"
Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant l’arrêt.
"
Désenclencher l’interrupteur principal 12 V sur le tableau de commande
et de contrôle.
"
Commuter le coupe-batterie (interrupteur, voir ill. 3, Pos. 5) dans la position « Batterie arrêt ».
Le coupe-batterie sépare alors tous les branchements de la batterie d’espace habitable :
F
12 V continu A, B et C (utilisé
pour la radio, l’installation satellite, etc.)
Chauffage et commande de
chauffage
Chauffage auxiliaire
KS - Commande de réfrigérateur
Y
L’alarme de batterie n’est plus active !
F
F
F
F
F
F
F
Alimentation réfrigérateur AES
Marchepied
Tableau de commande et de
contrôle
Sorties d’alimentation ”Puissance” (2 connecteurs au dos de
l’EBL)
La batterie de l’espace habitable est chargée par le module de charge interne, un chargeur de batterie supplémentaire, le régulateur de charge
solaire et la génératrice même lorsque le coupe-batterie est activé.
3.4.2
8
Annuler la désactivation
"
Commuter le coupe-batterie (interrupteur, voir ill. 3, Pos. 15) dans la position « Batterie marche ».
"
Après avoir isolé la batterie de l’espace habitable du bloc électrique au
moyen du coupe-batterie, ou après le remplacement de la batterie, enclencher brièvement l’interrupteur principal 12 V du tableau de commande
et de contrôle pour enclencher les consommateurs.
Situation au : 08.01.2020
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Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
4
4.1
Usage et fonctions détaillés
Généralités
Y
Cet appareil est destiné uniquement au montage dans un véhicule.
Le bloc électrique est l’appareil d’alimentation électrique central pour tous
les consommateurs 12 V reliés à l’installation électrique à bord du campingcar. Il est normalement monté dans une armoire ou un espace de stockage ;
son côté avant doit être accessible afin de permettre le changement des fusibles.
Réservoir
d’eau
Réservoir
d’eaux usées
Tableau de
commande et de
contrôle LT ...
SDTBUS
5.0
Bloc électrique
EBL 400 A
+
Ill. 1
Consommateurs 12 V
Système d’alimentation en énergie à bord
Le bloc électrique EBL 400 A comprend :
F
Appareils du système
Eclairage
Pompe
Chauffage
etc.
+
Batterie de l’espace habitable
Modules
--
Batterie de
démarrage
Module(s) de
bus
LIM ...
--
230 V CA
Un module de charge destiné à la charge de toutes les batteries raccordées
F
l’ensemble de al distribution 12 V
F
les fusibles des circuits électriques 12 V
F
un module de sectionneur général
F
Contrôleur de niveau batterie
F
D’autres fonctions de commande et de surveillance
Le fonctionnement requiert le raccordement d’un tableau de commande et
de contrôle LT ... permettant la connexion à un bus. Cet appareil règle les
fonctions électriques du bloc électrique, y compris les accessoires qui y sont
raccordés.
Il existe une possibilité de raccordement pour un régulateur de charge solaire. Les sondes ou capteurs destinés à mesurer les niveaux de remplissage des réservoirs d’eau et d’eaux usées sont également raccordés au
bloc électrique.
Les fusibles à raccord plat d’automobile protègent les différents circuits de
courant.
Circuits de protection
8110609 BA / FR
F
Surchauffe
F
Surcharge
F
Court-circuit
Situation au : 08.01.2020
9
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
4.2
Batteries adaptées
Séparer la batterie du
réseau
Fonctions de la batterie
Batteries AGM- ou plomb-gel à 6 éléments à partir de 80 Ah
L’isolation de la batterie (à l’aide du coupe-batterie du bloc électrique, voir ill.
3, pos. 15, voir aussi chap. 3.4) sépare les branchements suivants de la batterie d’espace habitable :
F
tous les consommateurs 12 V
F
La valve antigel
Une décharge plus lente de la batterie d’espace habitable par des courants
courants de repos est ainsi évitée pendant l’arrêt du véhicule (décharge seulement avec env. 4 Ah par mois).
Il est toujours possible de charger les batteries à l’aide du bloc, de la
génératrice électrique, d’un chargeur supplémentaire ou du régulateur de
panneau solaire, même lorsque l’interrupteur-séparateur de batterie est
éteint.
Types de batteries
La possibilité d’un réglage sur le tableau de commande et de contrôle correspondant permet d’assurer la charge optimale des différents types de batteries (plomb-gel, plomb-acide, différents types AGM, tension constante
pour LiFePo4).
Contrôleur de batterie
avec
dispositif d’arrêt
automatique
Le capteur de batterie mesure la tension de la batterie de l’espace habitable.
Dès que la tension de batterie n’atteint plus une valeur de 11,0 V pendant
plus de 10 secondes (ou pendant plus de 1 seconde une valeur de 10,5 V),
tous les consommateurs 12 V sont désactivés. Seuls les consommateurs
» sont toujours aliraccordés via l’interrupteur principal « 12 V ON/OFF
mentés électriquement.
Si la tension chute pendant plus de 1 seconde à une valeur intérieure à 10,5
V, TOUS les consommateurs sont désactivés pour protéger la batterie de
l’espace habitable contre les décharges profondes.
Lorsque, en raison d’une surcharge ou lorsque la batterie de l’espace habitable était insuffisamment chargée, la tension a tellement chuté qu’elle a
déclenché le dispositif d’arrêt automatique, il faut éteindre les consommateurs qui ne sont pas absolument nécessaires.
Eventuellement, l’alimentation 12 V pourra être remise en service brièvement à présent. A cet effet, enclencher l’interrupteur principal 12 V « 12 V
» du tableau de commande et de contrôle.
ON/OFF
Si toutefois la tension de batterie reste inférieure à 12,0 V, l’alimentation 12
V ne peut plus être remise en marche.
La batterie de l’espace habitable doit en tout cas être rechargée aussi rapidement que possible. Pour de plus amples informations, voir l’interprétation
”Tensions de batterie”.
10
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
4.3
Fonctions supplémentaires
Dispositif de
commutation
automatique pour
réfrigérateur AES/à
compression
Ce relais alimente le réfrigérateur AES/à compression en courant de la batterie de démarrage lorsque le moteur du véhicule est en marche et que le
raccord D+ est sous tension. Un réfrigérateur AES / à compresseur est alimenté par la batterie de l’espace habitable lorsque le moteur du véhicule est
éteint.
Fusible marchepied
La sortie « Marchepied » est protégée par un fusible de 25 A et est alimentée constamment. Cela s’applique aussi lorsque l’interrupteur principal
» est désenclenché.
12 V « 12 V ON/OFF
Charge de la batterie par
le régulateur de charge
solaire
Le courant de charge admissible de 14 A, protégé à 15 A (le courant de
charge maximal peut être augmenté à 18 A si le fusible de 15 A est remplacé par un fusible de 20 A).
Selon le régulateur de panneau solaire utilisé, soit seule la batterie d’espace
habitable est chargée soit la batterie d’espace habitable et la batterie de
démarrage.
Charge secteur
Batterie de démarrage
Ce dispositif garantit une charge de maintien automatique de la batterie de
démarrage avec jusqu’à 5 A, quand le secteur 230 V est raccordé au bloc
électrique.
Entrées de sondes de
réservoir/capteurs de
réservoir
Le EBL 400 A est équipé de connecteurs pour 2 sondes de réservoir (une
pour l’eau fraîche (FW) et l’autre pour les eaux usées (AW). Chaque sonde
possède une électrode de base et 4 électrodes de niveaux (25 %, 50 %, 75
% et 100 %). Le niveau d’eau est déterminé par le bloc électrique, qui
détecte les tiges de sondes immergées dans l’eau.
Lorsque le moteur du véhicule tourne, le dernier niveau mesuré à l’arrêt du
véhicule s’affiche. Cela permet d’éviter que la valeur affiche varie pendant le
trajet en raison des mouvements de l’eau dans le réservoir.
En cas de défaillance du capteur, l’affichage sur le tableau de commande et
de contrôle change de sorte à pouvoir déceler cette défaillance (par ex. la
tige de 25 % et 75 %, mais pas celle de 50 %) voir également le manuel
d’emploi du « Tableau de commande et de contrôle LT ... » correspondant.
Sortie de la pompe à eau
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La sortie d’alimentation de la pompe à eau est commutable. A condition toutefois que le tableau de commande et de contrôle LT ... possède un bouton
correspondant. L’alimentation de pompe peut alors être activée/désactivée
séparément. La pompe pour les systèmes pilotés par pression peut alors
être désactivée (par ex. la nuit).
Si le tableau de commande et de contrôle ne possède pas d’interrupteur de
pompe à eau, l’alimentation électrique de la pompe est activée ou désac».
tivée au moyen de l’interrupteur principal « 12 V ON/OFF
Situation au : 08.01.2020
11
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
5
5.1
Dimensions
Caractéristiques mécaniques
130 x 275 x 170 (h x l x p en mm), avec pied de fixation
Poids
2,0 kg
Boîtier
PA (polyamide), bleu gentiane RAL 5010
Façade
Aluminium, peint par poudrage, gris clair RAL 7035
5.2
Raccordement réseau
Données électriques
Courant alternatif de 230 V  10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I
Consommation de
courant
env. 2,4 A en pleine charge
env. 3,0 W en marche à vide
Batteries adaptées
Batteries à 6 éléments à partir de 80 Ah
Courant de repos de
Batterie de l’espace
habitable
Charge D+
Intensité maximale
admissible
Charge de la batterie en
cas de
raccordement réseau
12
Données techniques
En fonction du tableau de commande et de contrôle : moins de 1 mA et consommation de l’électronique de commande du réfrigérateur ;
Conditions de mesure :
F
env. 10 min. après l’isolement du secteur :
F
Tension de la batterie 12,6 V
F
Alarme de batterie Arrêt
F
Coupe-batterie Marche
F
Eclairage du tableau de commande et de contrôle Arrêt
F
Tous les consommateurs ne sont plus sous tension
F
Interrupteur principal 12 V Arrêt
Charge à la sortie D+ de la génératrice due au bloc électrique env. 1 mA
sans absorption de courant au point support D+
Sorties 12 V
Le courant prélevé ne doit pas
dépasser 90 % du courant nominal du
fusible correspondant.
Point de raccordement D+
env. 400 mA avec protection par fusible
Entrée D+ avec 2 A
Batterie de l’espace habitable
Courbe caractéristique de charge IUoU (en 5 phases)
Tension de fin de charge
entre 14,3 V et 14,8 V
Courant de charge
20 A sur la gamme de tension de secteur,
limité électroniquement, moins le
courant de charge de la batterie du véhicule
Tension pour la charge de maintien
entre 13,2 V et 13,8 V (en fonction du
type de batterie), avec commutation
automatique .
Cycle de charge renouvelé
Commutation sur charge principale
pour une tension de batterie inf. à 13.2 V
et 13,8 V (en fonction du type de batterie)
avec quelques secondes de temporisation
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
UCharge
V





tVL
tEL
tR
tF


UVL
UEL
UR
t
Ill. 2
Exemple de courbe de tension de charge pour le bloc électrique EBL 400 A

I (« vrac »)
Charge principale avec un courant de charge maximal de 20 A,
limité électroniquement, jusqu’à la tension finale de charge UVL.
Commencement de la charge également avec des batteries
complètement déchargées.

Uo (« absorption »)
Commutation automatique sur charge intégrale à tension constante
UVL. La durée de la phase de charge intégrale dépend du type de
batterie (ce paramètre est réglé dans l’EBL ... via un tableau de
commande et de contrôle raccordé). Cela permet de définir un
temps de charge intégrale ainsi qu’un courant de charge minimal.

U (« float »)
Commutation automatique sur la charge de maintient avec UEL
constant. Pendant la phase de charge de maintien, une tension
constante est présente à la sortie du module de charge.

U (« veille »)
Réduction supplémentaire de la tension de charge à UR. La durée
de cette phase correspond à tR.
U (« rafraîchir »)
Le rafraîchissement à la tension de charge intégrale UVL pour la
durée tF est lancé lorsque le temps de phase de repos tR s’est
écoulé.
Y Toutes les tensions et durées dépendent du type de batterie utilisé. Ces
paramètres sont définis automatiquement par le réglage du type de batterie correspondant sur le tableau de commande et de contrôle correspondant.

Type de batt.
Plomb acide
Plomb gel
AGM 1
AGM 2
LiFePo4
No. 6
No. 7
No. 8
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Phase 4
Phase 5
I (« vrac ») Uo (« absorption »)
U (« float »)
U (« veille ») U (« rafraîchir »)
Imax
UVL
tVL
UEL
tEL
UR
tR
tF
20 A
14,40 V
4h
13,40 V
72 h
13,00 V 120 h
1h
20 A
14,40 V
8h
13,80 V
72 h
13,20 V 120 h
1h
20 A
14,50 V
4h
13,50 V
72 h
13,20 V 120 h
1h
20 A
14,70 V
4h
13,70 V
72 h
13,20 V 120 h
1h
max. 20 A à 14,4 V constant (CCCV)*
---* Seules des batteries avec système de gestion de batterie intégré pourront
être utilisées.
Charge de la batterie de
démarrage
8110609 BA / FR
Batterie de démarrage
Courant de charge pour la charge de maintien max. 5 A
Situation au : 08.01.2020
13
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Influence de la
température de la
batterie de l’espace
habitable sur la charge
de la batterie
5.3
La tension de charge de consigne est variée en fonction de la température de
la batterie, dès lors que cette dernière est détectée (par ex. par un capteur de
batterie TFS 01 A connecté au bloc 9 ou 10, ou par la valeur de température
de batterie via le STDBUS 5.0).
Données environnement
Température de service
-20C à +45C
Température de
stockage
-20C à +70C
Indice de protection
Humidité de l’air
IP 20
Utilisation uniquement en milieu sec
CE
Marquage CE
6
Entretien
Le bloc électrique ne nécessite pas d’entretien.
Nettoyage
E
14
Nettoyer le bloc électrique avec un torchon doux, légèrement humidifié et
avec un détergent doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit
semblable. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du bloc électrique.
La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y
compris sous forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse.
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Annexe
A
Equipements en option/accessoires
Tableau de commande et
de contrôle
Tableau de commande et de contrôle Schaudt avec SDTBUS 5.0 DT ..., LT
... (nécessaire pour le fonctionnement)
Régulateur de charge
solaire
Régulateur de charge solaire type LR..., LRS ... ou LRM ... Schaudt pour
modules solaires avec un courant de charge maximal de jusqu’à 18 A avec
fiche de branchement 3 broches (possibilité de charger la batterie de l’espace habitable et celle du démarreur).
Modules de bus LIM ...
En fonction du type de véhicule, des modules de bus Schaudt des types LIM
410 et/ou LIM 403 sont raccordés au bus Schaudt SDTBUS 5.0 pour la
commande de l’éclairage.
B
Equipements ultérieurs
ATTENTION !
Ne pas raccorder de consommateurs ou de chargeurs directement à la batterie de l’espace habitable. Ces appareils ne seraient alors pas soumis à la
mesure de courant et pourraient occasionner une charge inappropriée de la
batterie.
De de fait, tous les consommateurs et chargeurs (régulateur solaire,
chargeur supplémentaire, appareils audio, etc.) doivent être raccordés
aux connecteurs prévus à cet effet sur l’EBL400.
Y
C
Adresse du service
après-vente
Service après-vente
Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Planckstraße 8
88677 Markdorf
Allemagne
Tél. : +49 7544 9577-16
Internet : www.schaudt-gmbh.de
Courriel : [email protected]
Envoyer l’appareil
8110609 BA / FR
Renvoi d’un appareil défectueux :
"
Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe D
"
Envoyer franco de port.
Situation au : 08.01.2020
15
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
D
Rapport d’erreur
En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur
rempli au fabricant.
Type d’appareil :
No. d’article :
Véhicule :
_______________________
_______________________
Fabricant :
_______________________
Type :
_______________________
Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ?
Oui - Non -
Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) :
- Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ?
(à indiquer ci-dessous)
- Mise en ou hors service impossible
- Panne permanente
- Panne intermittente/Faux contact
Autres remarques :
16
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
E
Montage
20 19 18
17
16 15 14
5
6
13
12
11
10
9
21
22
1
Ill. 3
2
3
4
7
8
Structure du bloc électrique EBL 400 A (face avant)
Pos. Désignation
1
Pieds de montage (4
x)
2
Bl. S1
3
Bl. 12
4
Bl. 9
5
Bl. 11
6
Module de charge
interne
7
Fusible
8
Fusibles FKS pour
véhicules
9
Bloc 7
10 Bloc 8
11 Bloc 5
12 Bl. 18
13 Bloc 4
14 Bloc 2
15 AES 20 A
Signification
Utilisation
Bloc S1
Bloc 12
Bloc 9
Bloc 11
Fusible
Sonde d’eau fraîche
SCU (non utilisé)
TSF01 (parallèlement au bloc 10)
Bus LIN
16
17
18
19
20
21
22
Bloc 1
Bloc 6
Bloc 10
Coupe-batterie
Bloc 3
Blocs S4, S5 et S6
Bloc S2
Bloc 1
Bloc 6
Bl. 10
Marche/arrêt batterie
Bl. 3
Bl. S4, Bl. S5, Bl. S6
Bl. S2
8110609 BA / FR
solaire
Fusibles
Protection des consommateurs 12 V
Bloc 7
Bloc 8
Bloc 5
Bloc 18
Bloc 4
Bloc 2
Fusible
Chargeur supplémentaire
Alimentation des consommateurs 12 V
Alimentation des consommateurs 12 V
Chauffage auxiliaire
Chauffage, marchepied
Entrée D+, batterie de démarreur KS
Fusible, utilisé exclusivement pour le réfrigérateur
AES
Réfrigérateur
Régulateur de charge solaire
TSF01 (parallèlement au bloc 9)
SYNCCHAR
SDTBUS
Sonde/capteur eaux usées
Situation au : 08.01.2020
17
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
1
Ill. 4
Pos.
1
2
3
4
5
6
18
2
3
4
5
6
Structure du bloc électrique EBL 400 A (face arrière)
Désignation
Câble
Alimentation
BEH
Fusible
BD
Alimentation
Signification
Raccordement réseau
Connecteur enfichable
Connecteur enfichable
50 A
Connecteur enfichable
Connecteur enfichable
Utilisation
Alimentation électrique 230 V CA (fiche WAGO)
Sortie « Alimentation 12 V »
Raccordement batterie de l’espace habitable
Protection des sorties « Alimentation 12 V »
Raccordement batterie de démarrage
Sortie « Alimentation 12 V »
Situation au : 08.01.2020
8110609 BA / FR
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Schéma fonctionnel / schéma électrique (I sur II)
+12V GND + BD
nHS2
Module de
charge
LAS ...
Carte de circuits
imprimés
EBL 400 RW
Charge
secteur
BD
MNL -- culot à douilles 2F -- bloc 7
+ Chargeur supplémentaire
Négatif chargeur
Batterie
Sectionn
eur
SonBEH
Charge secteur
BD
+12V Durée Marche (HS2)
TSGND
TS12VHS
(Arrêt/
Capteur de
batterie)
Val--U--Lok 4F -- Bloc 9
+SonBD
+12V Marche (HS1)
Temp GND
Temp Sig
Contrôle 12V
PGND
GND
(12V
MARCHE/ARRÊT)
Val--U--Lok 4F -- Bloc 10
Sonde
BEH
+
BEH
+12V
nHS2
Secteur
230 V~ 50 Hz
Sonde
BEH
(voir feuillet 2)
Carte électronique EBL 400 ST
F
+SonBEH
--SonBEH
BEH-Temp GND
BEH-Temp Sig
SerS1 -- LIN
non affecté
Pompe
non affecté (relais KS)
D+
SonBEH
Temp GND
Temp Sig
Molex Micro-Fit 4F -- Bloc 11
LIN
+USt
--USt.
Val--U--Lok 5F -- Bloc 12
Molex Micro-Fit 2p./2r. -- Bloc 03
+ SCU
GND
SCU
GND
+Trigger
MNL -- culot à douilles 3F -- bloc 6
BEH
-+ BD
max. 20A
12V Durée C / Radio
max. 15A
+Batterie de démarr. pour réfrigérateur*
Entrée D+
Négatif batterie de démarrage pour réfrigérateur*
* Négatif batterie de l’espace habitable doit être relié
extérieurement à négatif batterie de démarrage.
Carte de circuits
imprimés
KPL EBL 400
Régulateur
de charge
solaire
MNL -- culot à douilles 5F -- bloc 2
Attention :
Fusible à utiliser
exclusivement pour le
réfrigérateur AES !
8110609 BA / FR
MNL -- culot à douilles 4F -- bloc 1
Réfrigérateur
Borne D+
+ Commande KS
12V Pompe 12V nHS2
nHS1
(éclairage de
base)
(voir feuillet 2)
Situation au : 08.01.2020
GND
19
Instructions de service Bloc électrique EBL 400 A
Schéma fonctionnel / schéma électrique (II sur II)
MNL -- culot à douilles 6F -- bloc 4
Chauffage
(voir feuillet 1)
12V nHS2
(éclairage de
12V
base)
nHS1
Pompe
GND
max. 20A
Commande de chauffage
12 V continu /
Marchepied
max. 25A
Connecteur enfichable LF-PA 401 -- Bloc 18
6.3x0.8 2F
Chauffage auxiliaire
max. 25A
MNL -- culot à douilles 15F -- bloc 8
MNL -- culot à douilles 12F -- bloc 5
12 V continu B /
Radio
max. 15A
12 V continu A /
SAT
max. 20A
max. 20A
max. 15A
TV
max. 10A
Pompe
max. 15A
Circuit 1
max. 15A
Circuit 2
max. 15A
Prises 1
max. 15A
Prises 2
max. 25A
Lit élévateur
Circuit 3
Circuit 4 / USB
max. 20A
Commande lit élévateur
Plaquette de circuit imprimé
KPL EBL 400
Molex Microfit 3F -- Bloc S1
Boîtier de base pour fiche LP vissée
PCV6-16/2-G1F-10,16 -- ST 2
Batterie de l’espace
habitable
Carte de circuits imprimés
EBL 400 RW
Moins
Carte de circuits imprimés
EBL 400 ST
Molex Microfit 3F -- Bloc S2
Boîtier de base pour fiche LP vissée
PCV6-16/2-G1F-10,16 -- ST 1
Batterie de démarrage
EF
plein
3/4
1/2
1/4
Base
n.c.
EU
Moins
plein
3/4
1/2
1/4
Base
Molex Microfit 3F -- Bloc S4
BUS
GND
+12 V
Boîtier de base pour prise LP vissée
IPCV16/2-GF-10,16 -- ST 4
Négatif alimentation
+ Alimentation
Molex Microfit 3F -- Bloc S5
BUS
GND
+12 V
Boîtier de base pour prise LP vissée
IPCV16/2-GF-10,16 -- ST 5
Molex Microfit 3F -- Bloc S6
Négatif alimentation
+ Alimentation
BUS
GND
+12 V
Circuit d’alimentation :
1 -- négatif
-- marron
2 -- +Alimentation -- bleu
+12V GND + BD + BEH
nHS2
(voir feuillet 1)
20
Situation au : 08.01.2020
(voir feuillet 1)
8110609 BA / FR
">