Lippert IT 269-2 Manuel utilisateur

Manuel d’utilisation
Tableau de bord IT 269-2 Art.-Nr. 930.675
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Contenu
1.
Description
2.
Remarques de sécurité
3.
Utilisation et indications
4.
Transport, stockage, montage
5.
Raccordement électrique
6.
Mise en service, entretien
7.
Dysfonctionnement de l‘appareil
8.
Annexes
1.
Description
Le tableau de bord IT 269-2 a la tâche de commander les fonctions électriques de la zone habitable
du camping-car.
Cela comprend un bloc électrique muni d‘un module de chargement, une distribution-12 V complète
et, au choix, des sondes ou des capteurs de réservoir pour mesurer le niveau du réservoir d‘eau.
La mesure du niveau convient exclusivement à des réservoirs plastiques.
1.1
Accessoires appropriés (non fournis)
Bloc électrique
EBL 264-9 et ses variantes et un câble de panneau 8 x 0,5
Sondes de réservoir
2x sonde de réservoir et 2x câble de sonde 5 x 0,5
2x joint Nr.-Art. 126.007 (évent. 2x contre-écrou Nr.-Art. 102.109)
Ou capteurs de réservoir
10x capteur de réservoir Nr.-Art. 933.663 et 2x câble de capteur 5 x 0,5
1.2
Données techniques
Tension de fonctionnement
12V (10-14,5V) alimentation du bloc électrique
Dimensions
(H x L x P en mm) 106 x 176,5 x 65 incl. Fiches de raccordement
Face
Aluminium, revêtement par poudre
Couleur
Couleur de base: aluminium blanc RAL 9006,
Impression: noir graphite RAL 9011 et gris poussière RAL 7037
2.
Remarques de sécurité
* L‘installation électrique du camping-car doit correspondre aux directives en vigueur DIN, VDE et ISO.
Des manipulations sur celle-ci mettent en danger la sécurité des personnes et du véhicule et sont
pour cela interdites par les directives précitées et par le règlement de prévention des accidents.
* Aucune modification ne doit être effectuée sur le tableau de bord IT 269-2.
* La connexion du tableau de bord doit être réalisée par un personnel spécialisé et formé pour cela et
d‘après le manuel d‘utilisation:
Voir manuel d‘utilisation
et en annexe
Point 4.2 'Montage' et point 5 'Raccordement électrique'
Plan de connexion et fiche de dimension IT 269-2
* Dans la suite du texte, une attention particulière devrait être portée au symbole illustré ici:
Prudence !
Ce symbole met en garde contre des dangers généraux.
Remarque: Ce manuel d‘utilisation est destiné au client final et doit être joint à l‘appareil.
Schaudt GmbH – Elektrotechnik & Apparatebau – Daimlerstr.5 – 88677 Markdorf – Allemagne
Téléphone +49 7544 9577-0 Téléfax +49 7544 9577-29 eMail [email protected]
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3.
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Utilisation et indications
Alimentation-12 V du camping-car allumer et éteindre
Interrupteur, symbole '
', actionner en direction ...
... du symbole
' ON '
→ L‘alimentation-12V de l‘espace habitable est allumée.
Le voyant lumineux de contrôle vert est allumé.
... du symbole
' OFF '
→ L‘alimentation-12V de l‘espace habitable est éteinte.
Le voyant lumineux de contrôle vert est éteint.
Remarque: Le chauffage, le seuil d‘entrée et le voyant lumineux d‘entrée, un réfrigérateur avec
système AES et la boucle 4 ne seront pas allumés et éteints avec l‘interrupteur
principal 12V. Ils sont également prêts à fonctionner lorsque l‘alimentation-12 V est éteinte.
Prudence !
L‘alimentation-12V devrait être éteinte en sortant du véhicule afin d‘éviter que la batterie
de l‘espace habitable se décharge inutilement.
Alimentation en courant d‘appareils auxiliaires allumer et éteindre
Interrupteur, symbole '
AUX'
mettre en ...
... position haute
→ Les appareils auxiliaires branchés peuvent être allumés.
Le voyant lumineux de contrôle vert est allumé.
... position basse
→ Les appareils auxiliaires branchés ne peuvent pas être allumés.
Le voyant lumineux de contrôle vert est éteint.
Remarque: Le courant nominal du fusible adéquat est le courant maximal qui peut être pris.
Voir le schéma des connexions du bloc électrique.
L’interrupteur avec le symbole '
AUX ' peut éventuellement être déjà monté avec une fonction
auxiliaire par le fabricant du camping-car.
Voir pour cela le manuel d‘utilisation et le mode d‘emploi du fabricant de camping-car.
Alimentation en courant des voyants lumineux allumer et éteindre
Interrupteur, symbole '
' mettre en ...
... position haute
→ Les voyants lumineux peuvent être allumés.
Le voyant lumineux de contrôle vert est allumé.
... position basse
→ Les voyants lumineux ne peuvent pas être allumés.
Le voyant lumineux de contrôle vert est éteint.
Remarque: Le courant nominal du fusible adéquat est le courant maximal qui peut être pris.
Voir le schéma des connexions du bloc électrique.
Alimentation en courant de la pompe à eau allumer et éteindre
Interrupteur, symbole '
' mettre en ...
... position haute
→ La pompe peut être allumée.
Le voyant lumineux de contrôle vert est allumé.
... position basse
→ La pompe ne peut pas être allumée.
Le voyant lumineux de contrôle vert est éteint.
Remarque: Ce manuel d‘utilisation est destiné au client final et doit être joint à l‘appareil.
Schaudt GmbH – Elektrotechnik & Apparatebau – Daimlerstr.5 – 88677 Markdorf – Allemagne
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Interrogation de la tension de la batterie
Indication de la tension de la batterie, plage de tensions en continu 10-15V, sur l‘échelle supérieure
de l‘appareil de mesure 'V / Réservoir‘, lequel s‘illumine automatiquement lors d‘une interrogation.
Interrupteur, symbole '
' actionner en direction ...
... du symbole '
'
→ La tension de la batterie de démarrage sera indiquée.
... du symbole '
'
→ La tension de la batterie de l‘espace habitable sera indiquée.
Interprétation des 'tensions de batterie'
Véhicule ...
circule:
branché au réseau 230V:
TensionFonctionnement du véhiFonctionnement en réseau
Batterie
cule
≤10,8V
Pas de charge
Pas de charge
ou
ou
réseau 12V
réseau 12V
en surcharge complète
en surcharge complète
Prudence décharge totale!
Prudence décharge totale!
10,9V à
Au cas où cela dure
Au cas où cela dure
13,2V
(plusieurs heures):
(plusieurs heures):
Mauvaise charge
Mauvaise charge
ou
ou
réseau 12V en surcharge
réseau 12V en surcharge
complète
complète
13,3V à
La batterie vient d‘être char- La batterie vient d‘être char13,7V
gée
gée
13,8V à
La batterie vient d‘être com- La batterie vient d‘être com14,4V
plètement chargée
plètement chargée
>14,7V
Ne peut pas se produire
Surcharge de la batterie:
Surcharge de la batterie:
Régulateur générateur
Appareil de charge
défectueux
défectueux
* Etat de repos: La mesure de la tension à l‘état de repos est une méthode aussi simple qu‘effective
pour contrôler l‘état de la batterie. Par le terme „tension à l‘état de repos“, on doit comprendre la tension de la batterie chargée à l‘état de repos, sans alimentation en courant apportée ou prise.
La mesure devrait avoir lieu plusieurs heurs après la dernière charge. Entre temps, la batterie ne doit
pas être rechargée, c‘est à dire qu‘aucun courant ne doit être pris.
Il y a danger de décharge totale lorsque la batterie possède déjà une tension <12,0V au repos.
débranché du réseau 230V:
Fonctionnement de la batterie
Sans consommateur:
La batterie est vide.
!
Avec consommateur:
Batterie évt. fort. chargée
Prudence décharge totale!
Zone normale
Valeurs * approximatives valables à l‘état de repos:
<12V: Batterie à plat,
12,2V: 25%, 12,3V: 50%,
>12,8V: Batterie chargée
Doit se produire peu après le
trajet ou la charge en réseau
Ne peut pas se produire
Prudence ! Dommages de la batterie
La batterie peut être endommagée après une décharge totale ou une surcharge.
Le voyant lumineux d‘avertissement rouge clignote: Alarme-Batterie
Avertissement optique lors d‘une forte décharge totale dangereuse de la batterie de l‘espace habitable.
Aussitôt que la tension de la batterie de l‘espace habitable dépasse 10,8V, le voyant lumineux
d‘avertissement rouge clignote en indiquant 'Alarme-Batterie'. Les consommateurs doivent alors
être éteints rapidement et la batterie de l‘espace habitable doit être rechargée. Cela peut être
effectué en faisant fonctionner le véhicule ou par le biais d‘une connexion au réseau 230V.
Voir Point 3 Interprétations des 'tensions de batterie' et le manuel d‘utilisation du bloc électrique
'Charge de la batterie'.
Remarque: Ce manuel d‘utilisation est destiné au client final et doit être joint à l‘appareil.
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Interrogateur de niveau de réservoir
Indication du niveau de réservoir, pour les niveaux vide, 1/4, 1/2, 3/4 et plein,
sur l‘échelle inférieure de l‘appareil de mesure 'V / Réservoir'.
L‘appareil de mesure s‘illumine automatiquement lors d‘une interrogation.
Actionner l’interrupteur, symbole '
' dans cette direction
→ Le niveau de réservoir d‘eau
fraîche sera indiqué.
Actionner l‘interrupteur, symbole '
' dans cette direction
→ Le niveau du réservoir d‘eau usée
sera indiqué.
Remarque: L‘interrogation du niveau de réservoir ne doit se produire que pendant un temps court.
Le principe de mesure utilisé n‘est pas adapté pour un fonctionnement continu ou bien
pour de longues mesures.
Prudence !
En fonctionnement continu ou en effectuant de longues mesures, les sondes de réservoir
ou bien les capteurs de réservoir seront endommagés.
Contrôle du réseau 230V
2 3 0 V ' s‘illumine lorsque la tension du réseau est présente à l‘entrée du
La DEL jaune '
bloc électrique.
Voir le manuel d‘utilisation du bloc électrique, point 'Mise en service'.
4.
Transport, stockage, montage
4.1
Transport, stockage
* Le transport et le stockage du tableau de bord ne devrait être effectué qu‘à l‘aide d‘un emballage
approprié et dans un environnement sec. Plage de température de stockage: - 10°C bis + 50°C.
4.2
Montage
* Le tableau de bord est conçu pour fonctionner dans un environnement sec à une température comprise
entre -10°C bis + 45°C.
* Il est prévu pour être monté sur la partie frontale d‘un meuble et doit être solidement vissé aux trous de
fixation avant sur un support stable et plan.
Les mesures de montage peuvent être consultées sur la feuille de mesures jointe.
5.
Raccordement électrique
* Le raccordement électrique du tableau de bord doit être effectué par un personnel spécialisé formé à
cet effet.
* Le raccordement s‘effectue à l‘arrière du tableau de bord selon le schéma des bornes de connexion
joint.
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6.
Mise en service, entretien
6.1
Mise en service
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* Le tableau de bord ne peut être mis en service qu‘avec un bloc électrique et les accessoires pour
la mesure de niveau du réservoir à eau.
Voir Point 1.1 'Accessoires appropriés'.
6.2
Entretien
* Le tableau de bord IT 269-2 ne demande aucun entretien.
* Veuillez utiliser un chiffon doux et légèrement humidifié avec un produit de nettoyage pour le
nettoyage de la plaque frontale; n‘utiliser aucun alcool, diluants ou produits similaires.
Aucun liquide ne doit pénétrer à l‘intérieur.
7.
Dysfonctionnement de l‘appareil
* Au cas où des réparations s‘avéreraient nécessaires, celles-ci devraient être réalisées par le
service clientèle de l‘enrteprise Schaudt GmbH.
Tél. 07544 - 9577-16 ou eMail [email protected]
* Si cela s‘avére impossible, par exemple lors d‘un séjour à l‘étranger, les réparations doivent
être également réalisées par un garage spécialisé.
* Si des réparations incorrectes sont effectuées, le bénéfice de la garantie du tableau de bord ne
peut être invoqué et l‘entreprise Schaudt GmbH n‘est pas responsable des dommages conséquents.
8.
Annexes
Le schéma des bornes de connexions et la feuille de mesures du tableau de bord IT 269-2
Art.-Nr. 930.675 font partie du manuel d‘utilisation.
Le manuel d‘utilisation et les annexes doivent être joints au tableau de bord IT 269-2 Art.-Nr. 930.675.
Lors du montage, celui-ci doit faire partie intégrante du manuel d‘utilisation et du mode d‘emploi du
camping-car.
8.1
Déclaration de conformité - CE
L‘entreprise Schaudt GmbH confirme à l‘aide de celle-ci que le genre de construction du tableau de bord
IT 269-2 se rapporte aux dispositions correspondantes suivantes:
Directive sur la compatibilité électromagnétique 89/336/CEE avec modification 92/31/CEE
L‘original de la déclaration de conformité-CE est mis à disposition et peut être consulté à n‘importe quel
moment.
Fabricant: Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau
Adresse:
Daimlerstraße 5
88677 Markdorf
Allemagne
Remarque: Ce manuel d‘utilisation est destiné au client final et doit être joint à l‘appareil.
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Téléphone +49 7544 9577-0 Téléfax +49 7544 9577-29 eMail [email protected]
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