Manuel d’utilisation Bloc électrique EBL 99 I avec OVP Sommaire 1 1.1 1.2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Signification des consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Consignes de sécurité générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 2 2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mettre le système en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Défauts de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arrêt du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 5 6 4 4.1 4.2 Usage et fonctions détaillés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctions de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctions supplémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 8 9 5 Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Annexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 E Schaudt GmbH, Elektrotechnik und Apparatebau, Daimlerstraße 5, 88677 Markdorf, Allemagne, Tel. +49 7544 9577-0, Fax +49 7544 9577-29, www.schaudt--gmbh.de 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 1 1.1 Consignes de sécurité Signification des consignes de sécurité DANGER ! Le non-respect de ce symbole peut mettre en danger la santé et la vie des personnes. Y AVERTISSEMENT ! Le non-respect de ce symbole peut entraîner des lésions corporelles. Y Y ATTENTION ! Le non-respect de ce symbole peut endommager l’appareil ou les consommateurs raccordés. 1.2 Consignes de sécurité générales L’appareil est construit selon l’état de la technique et les règles techniques de sécurité reconnues. Malgré cela, des personnes peuvent être blessées ou l’appareil peut être endommagé si les consignes de sécurité données dans le présent manuel d’utilisation ne sont pas respectées. Utiliser l’appareil uniquement dans un état technique irréprochable. Les défauts qui affectent la sécurité des personnes et de l’appareil doivent être éliminés immédiatement par le personnel spécialisé. DANGER ! 230 V pièces sous tension. Danger de mort par choc électrique ou incendie : Y F F F Ne pas entreprendre de travaux de maintenance ou de réparation sur l’appareil. Si les câbles ou le boîtier sont endommagés, interrompre le fonctionnement de l’appareil et le séparer du secteur. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur de l’appareil. Y AVERTISSEMENT ! Composants brûlants ! Brûlures : F F F F F F 2 Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque l’appareil est hors tension. Ne remplacer les fusibles déclenchés que lorsque la cause du défaut a été identifiée et éliminée. Ne jamais court-circuiter ou réparer les fusibles. Utiliser uniquement des fusibles d’origine avec les valeurs indiquées sur l’appareil. Certaines pièces de l’appareil peuvent devenir très chaudes pendant le fonctionnement. Ne pas les toucher. Ne pas entreposer d’objets sensibles à la chaleur à proximité de l’appareil (par ex. des vêtements au tissu sensible à la chaleur, si l’appareil est monté dans une penderie). Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 2 Introduction Ce manuel d’utilisation contient des instructions importantes pour le fonctionnement en toute sécurité de l’appareil. Lisez et respectez impérativement les consignes de sécurité indiquées. Les instructions de service doivent être conservées dans le véhicule. Remettre également les dispositions de sécurité aux autres utilisateurs. 3 Opération La mise au point du bloc électrique s’effectue exclusivement à partir du panneau de contrôle et de commande IT ... / LT ... raccordé. L’utilisation courante ne requiert aucune mise au point spécifique du bloc électrique EBL 99 (exception : en cas d’immobilisation du véhicule, le sectionneur de batterie doit être mis hors service, voir chap. 3.4). Seul un changement du type de batterie (plomb gel ou plomb acide), la première mise en service ou l’installation de nouveaux composants nécessitent de nouveaux réglages (voir à ce sujet le chap. 3.2 et le manuel de montage EBL 99). Protection OVP contre les surtensions Le bloc électrique EBL 99 I avec OVP est approprié pour les cas d’application avec lesquels le risque de surtension est particulièrement élevé. Il peut s’agir par ex. de coups de foudre dans le réseau public, le fonctionnement en générateur, des mauvaises installations électriques ou des voyages dans des pays lointains. Une protection contre les surtensions est à cette fin commutée entre la connexion secteur et le module de charge. 3.1 Mettre le système en marche ATTENTION ! Réglages incorrects sur le bloc électrique ! Détérioration d’appareils raccordés. Pour cette raison, avant une mise en service : Y F F S’assurer que la batterie de l’espace habitable est raccordée. S’assurer que le commutateur de la batterie (ill. 3, pos. 10) se trouve dans la bonne position, selon la batterie utilisée. " Mettre le sectionneur de batterie en position ”marche” (voir ill. 3, Pos 12). " L’interrupteur principal 12 V (voir le manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande correspondant) permet d’allumer et d’éteindre tous les consommateurs ainsi que le panneau de contrôle et de commande lui-même. A l’exception des sorties suivantes : F Lumière ambiante/marchepied F Chauffage F Valve antigel F F Réfrigérateur AES/à compression Réserve 4 L’interrupteur principal du panneau de contrôle et d’affichage IT ... / LT ... ne permet pas d’éteindre ces sorties. Pour obtenir de plus amples informations, consulter le manuel d’utilisation du panneau de contrôle et de commande IT ... / LT ... . 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 3 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 3.2 Changement de la batterie ATTENTION ! Utilisation d’untype debatterie inapproprié ou montage incorrect des batteries ! Endommagement de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électrique: Y Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel spécialisé ayant reçu une formation adéquate. F Respecter les indications du fabricant de la batterie. F Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux réseaux de bord 12 V avec des batteries rechargeables plomb acide ou plomb gel, 6 cellules. Ne pas utiliser de types de batterie inappropriés. Y Il est vivement recommandé d’utiliser uniquement des batteries de même type et de même capacité que la batterie montée par le fabricant. F Y Changement de la batterie Il est possible de remplacer les batteries plomb acide par des batteries plomb gel. Un remplacement des batteries plomb gel par des batteries plomb acide est possible uniquement sous certaines conditions. Pour obtenir plus d’informations à ce sujet, veuillez vous adresser au fabricant du véhicule. Séparer électriquement la batterie du bloc électrique ; pour cela, mettre hors service le sectionneur de batterie sur le bloc électrique EBL 99 (voir aussi le chap. 3.4). " Remplacer la batterie. " Une fois le changement effectué, recontrôler que le type de batterie correct a été monté. Y DANGER ! Positionnement erroné du commutateur de batterie ! Risque d’explosion par propagation de gaz oxhydrique : " F " Positionner correctement le commutateur de batterie. Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur de la batterie. 1 Illustration 1 " Placer le commutateur de batterie (ill. 1, pos. 1) sur la position appropriée à l’aide d’un objet fin (par ex. un stylo-bille) : F F Mise en service du système 4 " Commutateur de batterie Batterie plomb gel : placer le commutateur de la batterie sur ”Blei-Gel” (plomb gel). Batterie plomb acide : placer le commutateur de la batterie sur ”BleiSäure” (plomb acide). Mettre le système en marche en respectant les directives du chap. 3.1. Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 3.3 Défauts de fonctionnement Fusibles enfichables plats de voiture- Dans la majorité des cas, la cause d’un défaut dans le système d’alimentation en énergie est un fusible défectueux ou une batterie déchargée. Batterie déchargée -démarrer le moteur Si la batterie est déchargée, les consommateurs peuvent toujours être alimentés en démarrant le moteur du véhicule de base. Si vous ne pouvez remédier vous-même à une panne à l’aide du tableau suivant, adressez-vous à notre service après-vente. Si cela n’est pas possible, par ex. lors d’un séjour à l’étranger, un atelier spécialisé est également habilité à réparer le bloc électrique. Dans ce cas, il faut prendre en compte que la garantie est supprimée si des réparations sont effectuées de manière incorrecte et que la société Schaudt GmbH n’est pas responsable des dommages en résultant. Défaut La batterie de l’espace habitable ne se charge pas en mode 230 V (tension de la batterie j toujours inférieure à 13,3 V) La batterie de l’espace habitable se surcharge en mode 230 V (tension de la batterie constamment supérieure à 14,5 V) Cause possible Pas de tension du secteur Solutions Mettre en service le coupe-circuit automatique dans le véhicule ; faire contrôler la tension du secteur Trop de consommateurs en marche Eteindre les consommateurs non nécessaires Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La batterie de démarrage Pas de tension du secteur ne se charge pas en mode 230 V (tension de la batterie toujours inférieure , V)) à 13,0 Trop de consommateurs en marche Mettre en service le coupe-circuit automatique dans le véhicule ; faire contrôler la tension du secteur Eteindre les consommateurs non nécessaires Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente La batterie de l’espace g habitable ne se charge pas en mode d voyage (tension de la batterie inférieure à 13,0 13 0 V) Génératrice électrique défectueuse Faire contrôler la génératrice électrique Pas de tension à l’entrée D+ Faire contrôler les fusibles et le câblage La batterie de l’espace habitable se surcharge en mode voyage (tension de la batterie constamment supérieure à 14.3 V) Génératrice électrique défectueuse Faire contrôler la génératrice électrique Le réfrigérateur ne fonctionne pas en mode voyage Pas d’alimentation en tension du réfrigérateur Faire contrôler les fusibles (20 A pour l’alimentation ; éventuellement 2A pour le signal D+) et le câblage Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Réfrigérateur défectueux 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 Faire contrôler le réfrigérateur 5 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP Défaut Cause possible Solutions La charge g par p panneau p solaire ne fonctionne pas Le régulateur g de panneau p solaire n’est pas branché Brancher le régulateur g de panneau solaire Fusibles ou câblage défectueux Faire contrôler les fusibles et le câblage Régulateur de panneau solaire défectueux Faire contrôler le régulateur de panneau solaire 12V interrupteur principal p pour la batterie de l’espace habitable doit être ê mis en service 12V alimentation de p l’espace habitable ne fonctionne pas 12V interrupteur principal p pour la batterie de l’espace habitable a été éé mis hors service Les prises ou les fusibles n’ont p pas tous été insérés sur le bloc électrique é Insérer toutes les prises et tous les fusibles (de ( valeur correcte !) sur le bloc électrique Fusibles ou câblage g défectueux Faire contrôler les fusibles et le câblage Bloc électrique défectueux S’adresser au service après-vente Lorsque l’appareil devient trop chaud en raison d’une température ambiante trop élevée ou d’un manque d’aération, le courant de charge est automatiquement réduit. Toutefois, éviter absolument une surchauffe de l’appareil. Y Lorsque le dispositif d’arrêt automatique du contrôleur de niveau batterie est activé, charger complètement la batterie de l’espace habitable. Y 3.4 Arrêt Arrêt du système Un sectionnement de la batterie est uniquement effectué par la mise hors service du sectionneur de la batterie. Y ATTENTION ! Décharge totale ! Endommagement de la batterie d’espace habitable : F Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant et après l’arrêt (connecter le véhicule au réseau pendant au moins 12 heures pour une batterie de 80 Ah et pendant au moins 24 heures pour une batterie de 160 Ah.) Lorsque le camping-car n’est pas utilisé pendant une période prolongée (parex. en hiver), séparer la batterie de l’espace habitable du réseau de bord 12 V. " Charger complètement la batterie de l’espace habitable avant l’arrêt. " Raccordement du panneau de contrôle et de commande IT ... / LT ... de surfaces ou pour achever le processus de nettoyage. " Mettre le sectionneur de batterie en position ”arrêt” (voir ill. 3, Pos 12). Les connexions suivantes sont séparées de la batterie d’espace habitable : F tous les consommateurs 12 V. F Valve antigel F Panneau de contrôle et de commande La batterie de l’espace habitable est alors protégée contre une décharge durable. Ceci n’est valable que pour une batterie intacte. Respecter les indications du fabricant de la batterie. Y 6 Lorsque la batterie de l’espace habitable est séparée du bloc électrique avec l’interrupteur-séparateur de batterie, la valve antigel du chauffage combiné s’ouvre. Une perte d’eau est possible (voir les instructions de service du chauffage combiné). Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 4 Usage et fonctions détaillés Le bloc électrique EBL 99 est l’appareil d’alimentation électrique central pour tous les consommateurs 12 V reliés à l’installation électrique à bord du véhicule. Il est normalement monté dans une armoire ou un espace de stockage ; son côté avant doit être accessible afin de permettre le changement des fusibles. Panneau de contrôle et d’affichage IT.../LT... 230 V CA Bloc électrique EBL 99 Eclairage Pompe Chauffage etc. 12V consommateurs Illustration 2 Modules -- Batterie de démarrage + -- Batterie de l’espace habitable Système d’alimentation en énergie à bord Le bloc électrique EBL 99 comprend : F Appareils du système + Un module de charge destiné à la charge de toutes les batteries raccordées F La distribution complète 12 V F La protection des circuits 12 V F Un module de contrôleur de batterie F Fonctions de commande et de surveillance Le fonctionnement requiert le raccordement d’un panneau de contrôle et de commande IT ... ou LT ... . Ces appareils règlent les fonctions électriques de l’espace habitable dans le véhicule, y compris les accessoires. Il est par ailleurs possible de raccorder un chargeur supplémentaire ainsi qu’un régulateur de panneau solaire. Les fusibles à raccord plat d’automobile protègent les différents circuits de courant. La sortie D+ en est exclue. Circuits de protection du module de charge F Surchauffe F Surcharge F Court-circuit Raccordement réseau Courant alternatif 230 V ± 10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I Intensité maximale admissible L’intensité maximale présente aux sorties 12 V ne doit pas dépasser 90 % du courant nominal du fusible correspondant (voir également la plaque avant). 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 7 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 4.1 Batteries adaptées Fonctions de la batterie Batteries plomb acide ou plomb gel, 6 cellules, à partir de 55 Ah Charge de la batteriependant le voyage Charge simultanée de la batterie de démarrage et de la batterie de l’espace habitable par la génératrice électrique, montage en parallèle des batteries via un relais de découplage Séparer la batterie du réseau Un sectionnement de la batterie est effectué au moyen du sectionneur de batterie. Ceci permet d’éviter une lente décharge de la batterie de l’espace habitable par des courants de repos pendant l’immobilisation du véhicule. Commutateur de batterie La possibilité de commutation avec le commutateur de la batterie permet de garantir le chargement optimal des deux types de batteries plomb gel ou plomb acide. Env. 5 -- 20 mA Courant de repos de batterie de l’espace habitable (sans courant de consommation) Avec panneau de contrôle et de commande : Env. 5 -- 20 mA (en fonction du panneau de contrôle et de commande utilisé) sous les conditions suivantes : Charge de la batterie en cas de raccordement réseau F Aucun raccordement au réseau F Tension de 12,6 V de la batterie de l’espace habitable F Interrupteur principal de 12 V hors service Batterie de l’espace habitable Caractéristique de ligne Tension finale de charge Courant de charge Tension pour la charge de maintien IUoU 14,3 V 18 A 13,8 V avec commutation automatique Batterie de démarrage Courant de charge pour la charge de maintien 2 A max. Dispositif d’arrêt automatique Le contrôleur de niveau batterie compare la tension de la batterie de l’espace habitable avec une tension de référence. Dès que la tension de la batterie est inférieure à 10,5 V, tous les consommateurs 12 V sont éteints par les relais interrupteurs principaux 1 et 2. Seule la valve antigel est encore alimentée en courant. Lorsque la tension est brièvement (moins de 2 secondes) inférieure au seuil d’arrêt, en raison des courants élevés de mise en marche des consommateurs, le dispositif d’arrêt automatique ne se déclenche pas. Lorsque, en raison d’une surcharge ou lorsque la batterie de l’espace habitable était insuffisamment chargée, la tension a tellement chuté qu’elle a déclenché le dispositif d’arrêt automatique, il faut éteindre les consommateurs qui ne sont pas absolument nécessaires. L’alimentation 12 V peut alors éventuellement être brièvement remise en marche. Pour cela, mettre en marche l’interrupteur principal 12 V sur le panneau de contrôle et de commande. Toutefois, si la tension de batterie reste inférieure à 11,0 V, l’alimentation 12 V ne peut plus être remise en marche. La batterie de l’espace habitable doit en tout cas être rechargée aussi rapidement que possible. Pour de plus amples informations, voir l’interprétation ”Tensions de batterie”. 8 Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP 4.2 Fonctions supplémentaires Dispositif de commutation automatique pour réfrigérateur AES/à compression Ce relais alimente le réfrigérateur AES/à compression en courant de la batterie de démarrage lorsque le moteur du véhicule est en marche et que le raccord D+ est sous tension. Un réfrigérateur AES est alimenté par la batterie de l’espace habitable lorsque le moteur du véhicule est éteint. Charge secteur batterie de démarrage Ce dispositif garantit une charge de maintien automatique de la batterie de démarrage avec 2 A max. quand la tension de secteur 230 V est raccordée au bloc électrique. 5 Entretien Le bloc électrique EBL 99 ne requiert aucun entretien. Nettoyage E 811.302 BA / FR Nettoyer le bloc électrique avec un torchon doux, légèrement humidifié et avec un détergent doux. Ne jamais utiliser d’éthanol, de diluant ou de produit semblable. Aucun liquide ne doit pénétrer à l’intérieur du bloc électrique. La réimpression, la traduction et la reproduction de cette documentation, y compris sous forme d’extrait, sont interdites sans autorisation écrite expresse. Situation au : 01.04.2008 9 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP Annexe A Déclaration de conformité CE La société Schaudt GmbH déclare que la construction du bloc électrique EBL 99 est conforme aux dispositions suivantes : Directive basse tension CE 2006/95/CE du 12.12.06 Directive sur la compatibilité électromagnétique 2004/108/CE du 15.12.04 et 2006/28/CE du 06.03.06 La déclaration de conformité originale CE est disponible et peut être consultée à tout moment. Fabricant Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Adresse Daimlerstraße 5 88677 Markdorf Allemagne B Equipements en option/accessoires Panneau de commande Panneau de commande IT ... / LT ... de Schaudt (nécessaire pour le fonctionnement) Chargeur complémentaire Chargeur de batterie Schaudt LAS ... avec intensité de charge max. 18 A, incl. le câble de connexion correspondant (MNL). Régulateur de charge solaire C Adresse du service après-vente Régulateur de charge solaire Schaudt type LR ... pour les modules solaires avec une intensité totale de 14 A avec connecteur de connexion à 3-pôles et câble de raccordement Service après-vente Schaudt GmbH, Elektrotechnik & Apparatebau Daimlerstraße 5 D-88677 Markdorf Tél. : +49 7544 9577-16 Courriel : [email protected] Horaires d’ouverture Envoyer l’appareil 10 Du lundi au jeudi 8 à 12 heures, 13 à 16 heures le vendredi 8 à 12 heures Renvoi d’un appareil défectueux : " Joindre un rapport d’erreur rempli, cf. annexe D " Envoyer franco de port. Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP D Rapport d’erreur En cas de dommage, veuillez renvoyer l’appareil avec le rapport d’erreur rempli au fabricant. Type d’appareil : No. d’article : Véhicule : _______________________ _______________________ Fabricant : _______________________ Type : _______________________ Réalisation personnelle ? Oui - Non Rééquipement ? Oui - Non - Le défaut suivant apparaît (veuillez cocher) : - Consommateurs électriques ne fonctionnent pas -- lesquels ? (à indiquer ci-dessous) - Mise en ou hors service impossible - Panne permanente - Panne intermittente/Faux contact Autres remarques : 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 11 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP E Montage 1 14 Illustration 3 1 2 3 4 5 6 2 13 3 4 6 5 9 8 7 10 11 12 Montage bloc électrique EBL 99 (avant) Raccordement réseau Bloc de raccordement réfrigérateur Bloc de raccordement alimentation réfrigérateur D+, capteur de batterie/conduites de commande Bloc de raccordement valve antigel, chauffage et lumière ambiante/marchepied Raccordement du panneau de contrôle et de commande IT ... / LT ... Bloc de raccordement réserve 7 8 9 Bloc de raccordement régulateur solaire Bloc de raccordement chargeur supplém. Bloc de raccordement TV, pompe, consommateur 10 Commutateur batterie acide-gel 11 Fusibles enfichables plats automobile 12 Sectionneur batterie 13 Boîtier 14 Pattes de montage Démar. Esp. hab. batterie Moins batterie + 3 Illustration 4 1 2 12 -- + 2 1 Montage bloc électrique EBL 99 (arrière) Raccordement batterie de l’espace habitable Raccordement masse 3 Situation au : 01.04.2008 Raccordement batterie de démarrage 811.302 BA / FR Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP F Diagramme synoptique/plan de raccordement Relais de charge Batterie de démarrage Socle de douille MNL 2F-BL7+Chargeur complémentaire Secteur 230 V ~50 Hz Prise appareils froids Relais interrupteur principal 60 A Négatif chargeur Commutateur plomb gel/plomb acideRelais interrupteur principal 60 A Relais de séparation batterie Négatif batterie de l’espace habitable doit être relié extérieurement à négatif batterie de démarrage. + Batterie de démarrage (batt. 1) + Batterie de l’espace habitable (batt. 2) Shunt Moins batterie d’espace habitable Connecteur 12 broches -- bloc 3-Contrôle secteur Shunt batterie Shunt consommateur 12 V marche 12 V arrêt 12V Contrôle Relais de réfrigérateur Libre Sectionneur batterie (arrêt) Libre * Les conduites de réfrigérateur doivent être amenées séparées des autres conduites d’alimentation de batterie aux pôles de la batterie. 1,5 mm2 chacune MNL -- culot à douilles 5F -- bloc 2 10 m maxi. Plaquette de circuit imprimé KPL EBL 99 a MNL -- culot à douilles 6F -- bloc 4 Valve antigel + Capteur batterie de l’espace habitable Négatif capteur batterie de l’espace habitable 10 A Chauffage Lumière ambiante/ marchepied Négatif capteur BEH * (batt. 2) + Capteur BEH (batt. 2) + Batterie de démarrage (batt. 1) Libre 25 A Relais de réfrigérateur + Batterie de démarrage pour réfrigérateur* Entrée D+ Négatif batterie de démarrage pour réfrigérateur* MNL -- culot à douilles 4F -- bloc 1 + Réfrigérateur AES/à compression+ Réfrigérateur à absorption* Borne D+ Négatif réfrigérateur MNL -- culot à douilles 3F -- bloc 6-15 A Régulateur de Chargesolaire LR(S)... MNL -- culot à douilles 15F -- bloc 8 MNL -- culot à douilles 12F -- bloc 5 Cellule solaire (seulement pour LR 02) TV Pompe max. 25 A Circuit 1 Réserve 4 Circuit 2 max. 25 A max. 15A Réserve 1 max. 15A Réserve 3 max. 15A Réserve 5 max. 15A Réserve 6 Réserve 2 Libre 811.302 BA / FR Situation au : 01.04.2008 13 Manuel d’utilisation bloc électrique EBL 99 I avec OVP (Page vide) 14 Situation au : 01.04.2008 811.302 BA / FR ">
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