ISEKI T10480R, -, T10540R Manuel du propriétaire

01-001367-160906
Plateau de Coupe
Notice d’Utilisation
T10480R SRM48-TXG23E4F
T10540R SRM54-TXG23E4F
Avertissement !
Lire et comprendre le présent manuel dans son intégralité
avant d’utiliser cette machine ou de procéder à son entretien
et à son contrôle.
Conserver ce manuel avec soin afin de pouvoir le consulter
pour l’utilisation, l’entretien, ou le contrôle de cette machine.
Retrouvez-nous sur www.iseki.fr
MODELES / MODELLE / MODELLEN:
Overseas Business Division
5-3-14, Nishi-Nippori, Arakawa-ku,
Tokyo 116-8541, Japan
Phone: +81-(0)3-5604-7658
Fax: +81-(0)3-5604-7703
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F_Cover.indd 1
1739-912-201-0-FR/GE/DU
Code de la pièce / Teilenummer / Onderdeelcode: 1739-912-201-0-FR/GE/DU
Date de publication / Ausgabedatum / Publicatiedatum: 01/03/2013
Imprimé en Belgique / Gedruckt in Belgien / Afgedrukt in België
FRANÇAIS
DEUTSCH
Manuel de l’utilisateur
Bedienungsanleitung
Gebruikershandleiding
NEDERLANDS
SSM48/SSM60/SRM48/SSM54/SMM54/SRM54 FOR TXG237 [E4F]
SSM48
SSM54
SSM60
SMM54
SRM48
SRM54
PLATEAUX DE COUPE ISEKI
I S E K I M Ä H W E R K E
I S E K I
M A A I E R S
SSM48 SSM54
SSM60 SMM54
SRM48 SRM54
FOR TXG237
[E4F]
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PLATEAUX DE COUPE ISEKI
Nous vous remercions d’avoir acheté un plateau de coupe ISEKI.
Ce manuel de l’utilisateur fournit les informations nécessaires pour utiliser et entretenir de manière sûre et correcte votre plateau de coupe. Ce manuel reprend principalement les deux types d’informations suivants :
CONSIGNES DE SÉCURITÉ :
Points essentiels à observer lors de l’utilisation du plateau de coupe.
INSTRUCTIONS TECHNIQUES :
Points nécessaires pour bien pouvoir utiliser, régler et entretenir le plateau de coupe.
frAnçAIS
InTrODUCTIOn
Chaque fois que vous voyez les mots et symboles figurant ci-dessous dans le manuel et sur les décalcomanies
de sécurité, vous devez prendre connaissance des instructions et des avertissements correspondants.
DANGER : Ce symbole, accompagné du mot DANGER, indique une situation de danger immédiat qui,
si elle n’est pas évitée, peut entraîner des BLESSURES TRÈS GRAVES VOIRE LA MORT.
AVERTISSEMENT : Ce symbole accompagné du mot AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE LA
MORT.
PRUDENCE : Ce symbole accompagné du mot PRUDENCE indique une situation potentiellement dangereuse, qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des BLESSURES LÉGÈRES.
IMPORTANT : Le mot IMPORTANT est utilisé pour fournir des instructions ou des conseils permettant d’optimiser
les performances du plateau de coupe.
REMARQUE : Le mot REMARQUE est utilisé pour signaler des points d’un intérêt particulier pour une utilisation
ou une réparation plus efficace et aisée.
Avant de démarrer la tondeuse pour la première fois, vous devez lire attentivement et intégralement cette notice
d’emploi ainsi que la notice d’emploi du TXG237 pour bien connaître le fonctionnement de la tondeuse afin
d’exécuter votre travail correctement et en toute sécurité. Nous vous conseillons de le relire de temps à autre
pour rafraîchir vos connaissances concernant son fonctionnement.
Conservez le manuel dans un endroit pratique pour pouvoir le consulter quand cela est nécessaire.
Les pièces employées pour ce plateau de coupe peuvent être modifiées sans préavis pour en améliorer les performances, la qualité ou la sécurité, ce qui peut conduire à des différences avec le contenu de ce manuel.
La tondeuse à gazon est prévue pour tondre des pelouses bien entretenues. Il n’est pas recommandé d’utiliser
la tondeuse à gazon dans d’autres endroits. En outre, le fabricant décline toute responsabilité pour des dégâts
résultant d’une utilisation non-autorisée, celle-ci se faisant aux risques et périls de l’utilisateur. Une utilisation correcte de la tondeuse à gazon implique également que l’utilisateur suive les instructions d’utilisation, de réglage et
d’entretien décrites dans la notice d’emploi.
Pour toute question concernant votre plateau de coupe, n’hésitez pas à contacter votre agent ISEKI.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques reprises dans ce manuel reposent sur les dernières informations disponibles au moment de la publication. Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications à
tout moment sans préavis.
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SrM48, SrM54
TABLE DES MATIÈrES
INTRODUCTION ........................................................1
SMM54-TXG23E4F ..............................................32
SRM54-TXG23E4F ..............................................33
TABLE DES MATIÈRES ............................................2
SRM48-TXG23E4F ..............................................34
1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ .................................4
5. INSTALLATION SUR LE TRACTEUR ................. 35
1. COMMENT UTILISER LE TRACTEUR EN
TOUTE SÉCURITÉ ............................................4
2. AVANT DE DÉMARRER LE TRACTEUR .......... 5
INSTALLATION DU PLATEAU DE COUPE ......... 35
MONTAGE DU PROTECTEUR UNIQUEMENT
POUR SRM54/48..................................................37
3. UTILISATION DU TRACTEUR ........................... 7
4. UTILISATION SUR UN TERRAIN EN PENTE..... 10
5. MONTAGE ET DÉMONTAGE DE L’ARBRE
D’ENTRAÎNEMENT DU PLATEAU DE
6. UTILISATION DU PLATEAU DE COUPE ........... 44
AVANT UTILISATION ...........................................44
COUPE ............................................................. 11
● EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE
7. CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE
CHAQUE PIÈCE ..................................................47
SÉCURITÉ .......................................................15
SSM60-TXG23E4F ..........................................15
SSM54-TXG23E4F ..........................................16
SSM48-TXG23E4F ..........................................17
SMM54-TXG23E4F ..........................................18
SRM54-TXG23E4F ..........................................19
SRM48-TXG23E4F ..........................................20
● ENTRETIEN DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ..... 21
2. INFORMATIONS GÉNÉRALES........................... 22
NUMÉROS DE SÉRIE/MODÈLE ......................... 22
SSM60-TXG23E4F ..............................................23
SSM54-TXG23E4F ..............................................23
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA
BOÎTE DE VITESSE ............................................47
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D’ENTRAÎNEMENT ......................... 48
ARRÊTER LA TONDEUSE ..................................49
ARRÊT D’URGENCE ...........................................49
EFFICACITÉ DE LA TONTE ................................50
DÉBUT DE LA TONTE .........................................50
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DES
COURROIES EN V ..............................................52
Contrôle des courroies ..................................... 53
Remplacement d’une courroie ......................... 53
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE
SSM48-TXG23E4F ..............................................23
SMM54-TXG23E4F ..............................................23
LAMES ................................................................54
Dépose de la lame de coupe ........................... 54
SRM54-TXG23E4F ..............................................23
SRM48-TXG23E4F ..............................................23
Sortes de lames ...............................................55
CONTRÔLE DES ROUES DE JAUGE ................ 55
CONTRÔLE DES ROULEAUX ............................ 55
NETTOYAGE SOUS LE CAPOT DE
3. CARACTÉRISTIQUES.........................................24
SSM60-TXG23E4F ..............................................24
SSM54-TXG23E4F ..............................................25
SMM54-TXG23E4F ..............................................26
PROTECTION DES COURROIES....................... 55
8. POINTS DE LUBRIFICATION ET DE
SRM54-TXG23E4F ..............................................27
SRM48-TXG23E4F ..............................................28
GRAISSAGE ........................................................56
SSM60-TXG23E4F ..............................................56
SSM54-TXG23E4F ..............................................57
4. DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX
COMPOSANTS....................................................29
SSM60-TXG23E4F ..............................................29
SSM48-TXG23E4F ..............................................58
SMM54-TXG23E4F ..............................................59
SRM54-TXG23E4F ..............................................60
SSM54-TXG23E4F ..............................................30
SSM48-TXG23E4F ..............................................31
SRM48-TXG23E4F ..............................................61
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PLATEAUX DE COUPE ISEKI
9. DÉMONTAGE ET REMONTAGE ......................... 62
BOÎTE DE VITESSE ............................................62
frAnçAIS
RÉGLAGE DU JEU ENTRE DENTS.................... 62
SSM60/54/48, SMM54, SRM54/48 ...................... 63
10. REMISAGE DU PLATEAU DE COUPE............. 64
11. DÉPANNAGE .....................................................65
12. INVENTAIRE DES PIÈCES ...............................67
SSM60-TXG23E4F ..............................................67
SSM54-TXG23E4F ..............................................68
SSM48-TXG23E4F ..............................................69
SMM54-TXG23E4F ..............................................70
SRM54-TXG23E4F ..............................................71
SRM48-TXG23E4F ..............................................72
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
DANGER : Le non-respect des consignes
de sécurité suivantes peut entraîner des
blessures graves ou la mort. En tant que
propriétaire ou utilisateur du tracteur,
vous êtes responsable de la prévention
des accidents ou des blessures.
1. COMMENT UTILISER LE TRACTEUR EN TOUTE
SÉCURITÉ
1.1. Avant de démarrer le tracteur, respectez toutes les
mentions de sécurité figurant sur le tracteur et conformez-vous à l’ensemble des instructions du fabricant.
Faute de quoi, vous risqueriez de vous blesser.
1.2. Lisez attentivement les étiquettes d’avertissement
sur le tracteur et le plateau de coupe et respectez les
instructions sur celles-ci pour éviter de vous blesser.
1.3. Assurez-vous que tous les utilisateurs sont des
individus responsables ayant lu les instructions
ou ayant été parfaitement formés à l’utilisation en
toute sécurité du tracteur.
1.4. Tous les utilisateurs doivent évaluer leur état de
santé et leur capacité de conduire le tracteur afin
d’être en mesure de se protéger et de protéger
les tiers contre toute blessure grave. N’utilisez
jamais le tracteur si vous êtes sous l’influence de
l’alcool ou de médicaments.
1.5. Veillez à bien comprendre comment conduire et
entretenir le tracteur correctement et en toute
sécurité. Recherchez et obtenez les instructions
pratiques concernant une utilisation et un entretien corrects du tracteur.
1.6. Veillez à porter les équipements de sécurité
nécessaires comme un casque de protection, des
lunettes de sécurité, des chaussures de sécurité,
des bouchons auriculaires, des gants, etc.
1.7. Portez des vêtements et un équipement de
sécurité lorsque vous utilisez, réglez ou procédez
à l’entretien du tracteur, comme des lunettes de
sécurité, des pantalons longs, des chaussures
résistantes et des protections auditives. Les cheveux longs, les vêtements amples ou les bijoux
peuvent être pris dans les pièces en mouvement.
1.8. Ne laissez jamais les personnes suivantes utiliser
le tracteur :
- Toute personne insuffisamment formée à l’utilisation du tracteur
- Toute personne n’ayant pas la capacité de comprendre les instructions figurant dans cette notice
d’emploi et sur les étiquettes d’avertissement.
- Les femmes enceintes
- Les enfants
Les réglementations locales peuvent imposer des
limites d’âge pour le conducteur.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
1.9. Contrôlez régulièrement le tracteur. Si vous ne
le faites pas, cela peut réduire la durée de vie
du tracteur, mais également ne pas en permettre
une utilisation sécurisée et efficace.
1.10. N’utilisez jamais le tracteur pour un usage
autre que l’usage normal, même si cela n’est
pas mentionné dans cette notice d’emploi.
2. AVANT DE DÉMARRER LE TRACTEUR
2.1. Prévoyez suffisamment de temps pour effectuer
le travail prévu. Travailler dans la précipitation
peut entraîner des accidents inattendus. Lorsqu’il
fait très chaud, très froid ou humide, prévoyez un
plan ou une méthode de travail garantissant une
utilisation sûre du tracteur.
2.2. Tondez uniquement en plein jour ou sous un
éclairage artificiel satisfaisant. Tondre la nuit peut
provoquer des accidents inattendus.
2.3. Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez les pierres, jouets, branches, fils et autres
objets étrangers, faute de quoi ils pourraient être
projetés par les lames du tracteur et provoquer
des accidents graves.
2.4. Assurez-vous qu’aucune personne ni aucun
animal ne sont présents dans la zone de tonte.
Éloignez les enfants de la zone de tonte et placez-les sous la surveillance vigilante d’un adulte
responsable.
2.5. N’utilisez le tracteur que lorsque les contrôles
de présence de l’utilisateur, les contacteurs de
sécurité et les protections sont en place et fonctionnent correctement.
2.6. Démarrez le moteur sur le lieu d’utilisation ou à
l’endroit prévu où le travail doit démarrer.
2.7. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous qu’il
n’y a pas d’obstacles devant le tracteur et que
tous les leviers de commande sont à la position
neutre ou arrêt, que le frein de stationnement est
serré et que le levier de prise de force (PDF) est
en position OFF. Sinon cela pourrait provoquer
des accidents.
2.8. Démarrez le moteur uniquement à l’aide de la
clé de contact. N’essayez jamais de démarrer le
moteur en court-circuitant les bornes ; le tracteur
risquerait de se déplacer brusquement et de provoquer des accidents inattendus.
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
2.9. Ne démarrez jamais le moteur dans un local clos ;
les vapeurs de monoxyde de carbone risquent de s’y
accumuler. Si vous démarrez le moteur à l’intérieur,
prévoyez une ventilation suffisante.
2.10. Assurez-vous que les conditions de sécurité
sont respectées autour du tracteur et déplacezvous lentement lorsque vous démarrez. Un démarrage brutal peut provoquer des accidents.
2.11. Familiarisez-vous à l’utilisation du tracteur ;
apprenez en particulier à vous arrêter. Vous devriez être capable d’arrêter le tracteur lorsque
vous le souhaitez.
2.12. Utilisez exclusivement les équipements et
accessoires homologués par le fabricant, installez-les et utilisez-les en vous conformant aux
instructions.
2.13. Lorsqu’un équipement autre qu’un plateau de
coupe standard, tel qu’un bac ou une cabine,
est installé sur votre tracteur, consultez toujours
votre agent ISEKI à propos de l’équilibre de la
machine. Suivez toujours ses conseils.
2.14. Gardez à l’esprit que l’utilisateur de la tondeuse
est responsable des accidents provoqués par
le tracteur à des tiers et à leurs biens.
2.15. Vérifiez l’état d’usure et les endommagements
du tracteur. Remplacez toute pièce usée ou
endommagée.
2.16. Plus particulièrement avant de démarrer le
tracteur, veillez à effectuer les opérations de
contrôle qui s’imposent avant toute utilisation,
notamment sur les freins et contrôlez visuellement que les lames et ses écrous de serrage
ne sont pas usés, endommagés ou desserrés.
Remplacez les lames et les écrous usés ou
endommagés en même temps pour garantir
l’équilibrage des lames. Dans le cas contraire,
le freinage des lames risque d’être insuffisant
et les lames risquent de se briser et d’être éjectées, ce qui est très dangereux.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
3. UTILISATION DU TRACTEUR
fRaNçaIS
3.1. Lorsque le tracteur est en marche, éloignez-vous
de l’orifice d’éjection, de l’unité (des unités) de
coupe et de toutes les pièces en mouvement.
3.2. En cours de travail, ne laissez pas d’autres
personnes, en particulier des enfants, ou des animaux, évoluer à proximité du tracteur. N’orientez
jamais l’orifice d’éjection vers quelqu’un.
3.3. Quand vous travaillez à plusieurs, veillez à bien
avertir les personnes présentes des mouvements
que vous comptez effectuer.
3.4. Pour utiliser le tracteur, veillez à vous asseoir
correctement sur le siège du conducteur, tenez le
volant à deux mains et regardez dans la direction
dans laquelle le tracteur avance. Évitez de regarder sur le côté ou de conduire le tracteur d’une
seule main.
3.5. N’essayez jamais d’utiliser le tracteur sans être
assis sur le siège du conducteur avec la ceinture de sécurité bouclée. N’essayez jamais de
descendre ou de monter quand le tracteur est en
mouvement.
3.6. Ne tondez jamais sur une herbe humide, car le
tracteur risquerait de glisser.
3.7. Lorsque vous prenez un virage, ralentissez. Un
virage pris à vive allure risque de faire basculer le
tracteur.
3.8. N’essayez jamais d’enfoncer la pédale de blocage du différentiel du tracteur dans un virage.
Prendre un virage avec le blocage du différentiel
risque de faire basculer le tracteur.
3.9. Reliez la pédale du frein indépendant, sauf si elle
est elle est réellement nécessaire. N’appuyez
jamais sur la pédale du frein indépendant quand
vous roulez, sinon le tracteur risque de déraper
brutalement d’un côté ou même de faire un tonneau Pour arrêter, utilisez uniquement la pédale
du frein principal.
3.10. Lorsque vous effectuez une marche arrière,
assurez-vous que la voie est dégagée au sol et
derrière vous.
3.11. Ne tondez pas en marche arrière à moins que
cela ne soit absolument nécessaire.
3.12. N’utilisez jamais le tracteur sur un terrain accidenté (fossés, trous ou dénivelées). Le tracteur
risquerait de basculer ou de tomber.
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
3.13. Avant d’accéder à des pièces mobiles, arrêtez
le moteur, et veillez à éloignez vos mains, vos
pieds, vos vêtements ou vos accessoires de
façon à ce qu’ils ne soient pas pris dans les
pièces en mouvement du tracteur.
3.14. Soyez vigilant lorsque vous tournez sans
aucune visibilité ou abordez des objets risquant
de vous bouchez la vue. Faites attention aux
trous, aux ornières ou aux bosses. Les herbes
hautes peuvent masquer des obstacles.
3.15. Ne laissez jamais un pied au repos sur la
pédale de frein. En effet, vous risquez d’user
prématurément les disques de frein, ce qui
pourrait provoquer des accidents graves.
3.16. L’utilisation du régulateur de vitesse pour les
déplacements doit se limiter aux opérations sur
des terrains plats et dégagés, avec le levier de
sélection de plage de vitesse toujours en position de bas régime.
3.17. N’essayez jamais d’effectuer une tonte en
l’absence du capot d’éjection ou avec le capot
ouvert.
3.18. N’essayez jamais d’utiliser la tondeuse en
l’absence du capot de l’arbre d’entraînement.
3.19. N’essayez pas de régler la hauteur de coupe
lorsque le moteur est en marche.
3.20. Réglez la hauteur de coupe avec les roues de
réglage de hauteur en fonction de l’état de la
surface à tondre. Si vous tondez sur un terrain
accidenté avec une faible hauteur de coupe,
les lames risquent de heurter le sol ou des
pierres, ce qui est très dangereux.
3.21. Si vous heurtez un corps étranger ou si le
tracteur se met à vibrer anormalement, arrêtezle immédiatement, attendez l’arrêt de toutes
les pièces en mouvement et inspectez l’unité
(les unités) de coupe. Procédez à toutes les
réparations avant de reprendre le travail.
3.22. Veillez à maintenir propre le tunnel d’éjection
d’herbe. En cas d’obstruction, le capot d’éjection risque de s’ouvrir et de laisser s’échapper
l’herbe et les cailloux, ce qui est dangereux.
3.23. Ne laissez jamais de l’herbe ou des feuilles
s’accumuler autour des pièces chaudes comme
le moteur ou l’échappement, cela risquerait de
déclencher un incendie.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
3.24. Avant de déplacer le tracteur, veillez à arrêter
les lames et à relever le plateau de coupe.
Sinon, elles risquent de heurter et de projeter
des cailloux, ce qui est dangereux.
3.25. Lorsque vous roulez avec le tracteur sur un
talus ou un gradin, arrêtez les lames de coupe
et relevez le plateau de coupe, puis franchissez
lentement l’obstacle de face. Évitez de franchir
un obstacle trop important, le tracteur risquerait
de basculer ou de se renverser.
3.26. Arrêtez l’unité (les unités) de coupe lorsque
vous traversez des zones de gravier.
3.27. Faites attention à la circulation lorsque vous
utilisez le tracteur près d’une voie de circulation
ou lorsque vous traversez une route.
3.28. N’essayez jamais d’utiliser le tracteur pour
tracter un outil ou une remorque. Elle n’est pas
conçue pour tirer une charge.
3.29. Restez vigilant et arrêtez le tracteur si des personnes ou des animaux entrent dans la zone
de travail.
3.30. Ne transportez aucun passager.
3.31. Ne transportez jamais d’enfants, même lorsque
les lames de la tondeuse ne tournent pas. Les
enfants sont susceptibles de tomber du tracteur et d’être grièvement blessés ou de vous
empêcher de l’utiliser en toute sécurité. Les
enfants ayant été précédemment transportés
peuvent surgir dans la zone de tonte pour monter à nouveau sur le tracteur et être écrasés ou
renversés par celui-ci.
3.32. Avant d’arrêter le moteur, veillez à abaisser
le plateau de coupe au maximum, à serrer le
frein de stationnement, à placer le levier de
sélection de plage de vitesse au point mort et à
mettre l’interrupteur de PDF en position d’arrêt
OFF.
3.33. Avant de quitter le tracteur sur la zone de travail, pour quelque raison que ce soit, procédez
toujours comme suit :
- Arrêtez le tracteur sur un terrain plat.
- Arrêtez l’unité (les unités) de coupe,
débrayez la prise de force (PDF) et abaissez
l’équipement (les équipements).
- Débrayez l’entraînement (les entraînements).
- Serrez le frein de stationnement.
- Arrêtez le moteur et attendez que toutes les
pièces en mouvement s’arrêtent.
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
4. UTILISATION SUR UN TERRAIN EN PENTE
DANGER : Les pentes constituent un facteur majeur d’accident pour les tracteurs
et entraînent des blessures graves.
Nous recommandons de ne pas utiliser le tracteur
avec plateau de coupe sur des terrains en pente. Tous
les terrains en pente sont dangereux et nécessitent
de redoubler de prudence.
Vous pouvez perdre le contrôle du tracteur sur un
terrain en pente pour l’une des raisons suivantes :
- les roues n’adhèrent pas suffisamment ; vous
conduisez trop vite ;
- vous ne freinez pas correctement ; le type de tracteur ne convient pas pour le travail à faire ;
- vous ne connaissez pas les conditions du terrain (les
pentes, plus particulièrement) ;
- vous n’avez pas correctement fixé un équipement
ou distribué une charge.
Si vous devez utiliser le tracteur sur une pente, la
pente ne doit jamais dépasser plus de 10°. Même si
vous utilisez le tracteur sur une pente de moins de
10°, veillez à respecter les instructions suivantes :
Une pente de 10° est spécifiée avec les tracteurs
équipés des accessoires mentionnés ci-dessous :
- le tracteur n’est équipé d’aucun accessoire ni d’une
cabine ;
- le tracteur est équipé d’un plateau de coupe standard.
Les bacs de ramassage et autres accessoires peuvent
modifier la stabilité du tracteur. Suivez les instructions
relatives à l’ajout de poids afin d’améliorer la stabilité
du tracteur.
Quand le tracteur est équipé d’un équipement supplémentaire, tel qu’une cabine, etc., n’oubliez jamais de
consulter votre agent ISEKI à propos de l’équilibre de
la machine. Suivez toujours ses conseils.
Si vous devez utiliser le tracteur sur une forte pente,
nous vous recommandons l’usage d’un arceau de sécurité. L’arceau de sécurité se compose d’un dispositif
de protection en cas de renversement et d’une ceinture
de sécurité. Portez toujours la ceinture de sécurité
avec l’arceau de sécurité ; n’utilisez pas la ceinture de
sécurité tant que le dispositif de protection en cas de
renversement n’est pas correctement installé.
4.1. Veillez à porter un casque lorsque vous utilisez la
machine.
4.2. Si vous ne vous sentez pas à l’aise lorsque vous
utilisez le tracteur sur une pente, ne procédez
pas à la tonte.
4.3. Évaluez le terrain afin de déterminer quels seront
les accessoires et équipements nécessaires pour
travailler en toute sécurité.
4.4. Ne tondez pas à proximité d’une dénivelée, de
fossés ou de remblais. Vous pouvez faire culbuter
le tracteur si une roue se trouve en bordure d’un
à-pic ou si une bordure s’effondre. Un terrain irrégulier peut provoquer le retournement du tracteur.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
4.5. Ne tondez jamais une herbe très humide.
fRaNçaIS
4.6. Veillez à placer le levier 4RM en position 4RM.
4.7. N’utilisez jamais le régulateur de vitesse pendant
la tonte.
4.8. Choisissez une des premières vitesses pour
éviter de devoir arrêter ou changer de vitesse sur
une pente.
4.9. Évitez les démarrages et les arrêts brusques.
4.10. Tondez en montant et en descendant une
pente ; ne tondez pas parallèlement à la pente.
4.11. Sur une pente, utilisez la tondeuse à vitesse
réduite. Ne changez pas brusquement de
vitesse ou de direction.
4.12. Ne changez pas de direction sur une pente, à
moins que cela ne soit nécessaire ; tournez lentement pour descendre la pente, si cela est possible.
4.13. Si les pneus perdent de leur adhérence,
débrayez l’unité (les unités) de coupe et avancez lentement, en descendant directement la
pente. Ne freinez pas quand le tracteur est en
train de glisser d’une pente. Embrayez doucement et ayez toujours une vitesse d’embrayée
sur le tracteur, particulièrement en descente.
4.14. N’utilisez pas le(s) bac(s) de ramassage
lorsque vous tondez une pente raide.
4.15. N’essayez pas de stabiliser le tracteur en
posant un pied à terre.
4.16. Éviter d’arrêter le tracteur sur une pente.
5. MONTAGE ET DÉMONTAGE DE L’ARBRE
D’ENTRAÎNEMENT DU PLATEAU DE COUPE
La transmission du plateau de coupe est entraîné par
un arbre d’entraînement à cardans universels du tracteur. Lorsque vous branchez ou débranchez l’arbre,
suivez les instructions ci-dessous.
5.1. Abaissez le plateau de coupe, arrêtez le moteur,
retirez la clé de contact et serrez le frein de
stationnement avant de monter ou de démonter
l’arbre d’entraînement.
5.2. Tournez le bouton-interrupteur de la PDF sur OFF
(N).
5.3. Vérifiez que l’arbre de prise de force (PDF) et les
lames de coupe sont entièrement à l’arrêt.
5.4. L’arbre d’entraînement doit être monté ou démonté du côté du tracteur. Ne laissez jamais l’arbre
connecté uniquement sur le côté du tracteur. Si
l’arbre de PDF venait à être entraîné par inadvertance, il risquerait de bouger et d’endommager le
tracteur ou de provoquer des accidents graves.
11
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 11
3/1/2013 3:58:54 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
6. CONTRÔLE ET ENTRETIEN
6.1. Ne démarrez jamais le moteur dans un local
clos. Les gaz d’échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique. Si vous
démarrez la tondeuse à l’intérieur, prévoyez une
ventilation suffisante.
6.2. Veillez à porter des lunettes de sécurité et des
gants quand vous effectuez l’entretien du tracteur.
6.3. Pour procéder à l’entretien du tracteur ou monter
ou déposer le plateau de coupe, mettez le tracteur sur un terrain plat et stable.
FIG. 1-1
6.4. Effectuez l’entretien dans un endroit suffisamment éclairé, l’obscurité pouvant être à l’origine
d’accidents inattendus.
6.5. Ne procédez pas au réglage ou à la réparation du
tracteur lorsque le moteur tourne.
6.6. Lorsque vous procédez à l’entretien du tracteur
ou que vous montez ou déposez le plateau de
coupe, arrêtez le moteur, retirez la clé de contact
(le cas échéant) afin d’empêcher que quelqu’un
ne démarre le moteur accidentellement, puis serrez le frein de stationnement.
6.7. Le moteur, le pot d’échappement, le radiateur,
etc., sont toujours très chauds après utilisation ;
attendez donc qu’ils soient suffisamment refroidis
pour éviter de vous brûler.
FIG. 1-2
6.8. Ne dévissez jamais le bouchon du radiateur
lorsque le moteur tourne ou est encore chaud.
Attendez que le moteur soit refroidi, puis déchargez la pression du radiateur en dévissant le bouchon de radiateur. Le remplissage inconsidéré du
radiateur chaud avec de l’eau de refroidissement
risque d’endommager sérieusement le radiateur et le moteur. L’enlèvement inconsidéré du
bouchon du radiateur peut provoquer de graves
brûlures dues à la vapeur d’eau brûlante.
6.9. Avant d’effectuer l’entretien du tracteur, veillez
à placer le levier de PDF en position d’arrêt
OFF (N) et vérifiez si les lames de coupe sont
entièrement à l’arrêt. La rotation des lames peut
provoquer des accidents graves.
6.10. Lorsque vous procédez au réglage du tracteur,
veillez à éloigner vos doigts de tous les points
où ils risquent d’être coincés.
12
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 12
3/1/2013 3:58:54 PM
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
6.11. Utilisez les bons outils pour faire l’entretien du
tracteur. L’utilisation d’outils de fortune peut
entraîner des blessures ou un mauvais entretien ce qui peut provoquer des accidents au
cours du travail.
6.12. Lorsque vous changez une roue, calez les
autres roues et supportez le tracteur de
manière sûre. Lorsque vous montez une roue,
assurez-vous de serrer les boulons au couple
préconisé. Un mauvais serrage des écrous
peut provoquer des accidents graves.
6.13. Les moyens de coupe sont tranchants et
peuvent vous couper. Emballez les moyens de
coupe ou portez des gants en cuir lorsque vous
procédez à leur entretien. Les deux (ou plus)
lames étant entraînées par une courroie, le fait
de tourner une lame fait tourner aussi l’autre.
6.14. Ne marchez jamais sur le plateau de coupe,
vous risqueriez de l’endommager ou de le
déformer, ce qui pourrait provoquer une panne
ou des accidents.
FIG. 1-3
6.15. Les pièces du bac de ramassage sont susceptibles de s’user ou d’être endommagées, vous
exposant aux pièces en mouvement ou aux
objets projetés. Vérifiez-les et remplacez-les
régulièrement par les pièces recommandées
par le fabricant lorsque cela est nécessaire.
SSM48
SRM48
SSM54
SSM60
6.16. Veillez à replacer correctement les pièces
démontées. N’essayez jamais de démarrer le
moteur lorsque des pièces ont été démontées.
Modèle
Référence
Symbole
8595-306-055-10 I8595E
8597-306-002-00 I8597C
8657-306-005-00 I8657D
8654-306-006-10 I8654C
LAME
IE01-306-211-00 DI IE01A
PRINCIPALE
LAME
MOUILLÉ IE01-306-212-00 DI IE01B
SECONDAIRE SEC IE01-306-221-00 DI IE01C
SRM54
8666-306-001-00 I8666M
SMM54
6.17. Ne modifiez jamais le tracteur d’une manière
non autorisée, cela pourrait être très dangereux. Les pièces usées ou endommagées
doivent être impérativement remplacées par
des pièces d’origine ISEKI. Toute pièce non
autorisée risquerait d’être à l’origine d’une
panne du tracteur, de provoquer des accidents
et d’annuler la garantie ISEKI.
6.18. Veillez à bien serrer tous les écrous, boulons
et vis, en particulier ceux qui maintiennent les
lames.
6.19. Assurez-vous que tous les dispositifs de
sécurité sont en place et qu’ils fonctionnent
correctement.
13
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 13
3/1/2013 3:58:54 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
● ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ
Les étiquettes suivantes ont été apposées sur la tondeuse. Il convient bien sûr de lire les consignes de sécurité
dans ce manuel. Mais n’oubliez pas d’également lire les étiquettes sur la machine. Leurs numéros de code respectifs sont également repris ci-dessous ; vous pouvez donc les commander chez votre agent ISEKI si elles sont
endommagées ou illisibles.
(1) Étiquette Danger (2500-901-014)
(4) Étiquette Chaud (8595-901-007)
Rester à distance des surfaces chaudes.
Rester à distance des lames de coupe quand le
moteur tourne.
(5) Étiquette Entretien (1593-901-015)
(2) Étiquette Courroies (8595-901-006)
Couper le moteur et retirer la clé de contact
avant de procéder à l’entretien ou à faire une
réparation.
Ne pas ôter les capots de sécurité quand le
moteur tourne encore.
(6) Étiquette Prise de force (PDF) (8654-901-002)
(3) Étiquette Éjection (8595-901-005)
AVERTISSEMENT : RISQUE D’ENTRAÎNEMENT
Rester à distance de l’arbre de PDF quand le moteur
tourne.
Rester à une distance de sécurité de la tondeuse.
14
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 14
3/1/2013 3:58:55 PM
● EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE
SÉCURITÉ
� Lisez attentivement les étiquettes de sécurité sur la
tondeuse et observez les instructions sur celles-ci
pour éviter de vous blesser.
SSM60-TXG23E4F
fRaNçaIS
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FIG. 1-4
15
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 15
3/1/2013 3:58:56 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SSM54-TXG23E4F
FIG. 1-5
16
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 16
3/1/2013 3:58:56 PM
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
SSM48-TXG23E4F
1
3
1
5
2
4
6
1
FIG. 1-6
17
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 17
3/1/2013 3:58:56 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SMM54-TXG23E4F
FIG. 1-7
18
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 18
3/1/2013 3:58:57 PM
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
SRM54-TXG23E4F
FIG. 1-8
19
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 19
3/1/2013 3:58:57 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SRM48-TXG23E4F
FIG. 1-9
20
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 20
3/1/2013 3:58:57 PM
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
● ENTRETIEN DES ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ
fRaNçaIS
- Les étiquettes doivent toujours rester bien visibles,
rien ne doit les masquer.
- Si elles sont devenues sales, nettoyez-les à l’eau
savonneuse et séchez-les avec un chiffon doux.
- Si certaines d’entre elles sont déchirées ou perdues, commandez de nouvelles étiquettes auprès
de votre agent ISEKI.
- Placez la nouvelle étiquette à l’emplacement de
l’ancienne.
- Pour coller une nouvelle étiquette, nettoyez l’emplacement pour qu’elle y adhère bien et éliminez les
bulles d’air éventuelles.
21
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 21
3/1/2013 3:58:57 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
INFORMATIONS GÉNÉRALES
NUMÉROS DE SÉRIE/MODÈLE
Chaque tondeuse est identifiée par un numéro de
modèle et un numéro de série. AFIN DE GARANTIR
UN SERVICE RAPIDE ET EFFICACE LORS DE LA
COMMANDE DE PIÈCES OU D’UNE DEMANDE
DE RÉPARATION AUPRÈS D’UN AGENT AGRÉÉ,
NOTEZ CES NUMÉROS DANS LES ESPACES PRÉVUS À CET EFFET.
Modèle
Séries de machine
(M, S, N)
Numéro de série/ANNÉE
FIG. 2-1 : La plaquette d’identification de la tondeuse,
1, se trouve du côté droit du châssis.
1
FIG. 2-1
FIG. 2-2 : La plaquette d’identification reprend le
numéro de série, le type et le numéro du modèle.
FIG. 2-2
22
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 22
3/1/2013 3:58:57 PM
INFORMATIONS GÉNÉRALES
SMM54-TXG23E4F
FRANçAIS
La plaquette d’identification de la tondeuse (1) se
trouve du côté droit du plateau de coupe.
SSM60-TXG23E4F
FIG. 2-6
SRM54-TXG23E4F
FIG. 2-3
SSM54-TXG23E4F
FIG. 2-7
SRM48-TXG23E4F
FIG. 2-4
SSM48-TXG23E4F
FIG. 2-8
FIG. 2-5
23
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 23
3/1/2013 3:58:58 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
CARACTÉRISTIQUES
SSM60-TXG23E4F
Modèle
SSM60-TXG23E4F
Machine correspondante
TXG23FH / TXG23TH / TXG237FH
Type
Tondeuse rotative
Type d’éjection
Éjection latérale
Largeur de coupe
mm
1 524
Nombre de lames
Dimensions
3
Longueur hors tout
mm
995
Largeur hors tout
mm
1 893
Hauteur hors tout
mm
331
Poids (plateau de coupe + tringlerie)
kg
125
Jauge à cadran indicateur
Réglage des hauteurs de coupe
(Ajustable en 7 positions à l’aide d’une goupille)
Hauteurs de coupe
Boîte de
vitesse
Entrée
Sortie
mm
30
mm
40
mm
50
mm
60
mm
70
mm
90
mm
120
(nominal)
t/min
2 100
(max.)
t/min
2 310
(nominal)
t/min
2 915
(max.)
t/min
3 195
Rapport d’engrenage
(engrenage conique : entrée/sortie)
Vitesse des extrémités des
lames
Longueur de lame
1,39
(nominal)
m/s
81,0
(max.)
m/s
88,0
mm
528
24
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 24
3/1/2013 3:58:58 PM
CARACTÉRISTIQUES
SSM54-TXG23E4F
SSM54-TXG23E4F
Machine correspondante
TXG23FH / TXG23TH / TXG237
Type
Tondeuse rotative
Type d’éjection
Éjection latérale
Largeur de coupe
mm
1 369
Nombre de lames
Dimensions
fRAnçAIS
Modèle
3
Longueur hors tout
mm
929
Largeur hors tout
mm
1 708
Hauteur hors tout
mm
335
Poids (plateau de coupe + tringlerie)
kg
105
Jauge à cadran indicateur
Réglage des hauteurs de coupe
(Ajustable en 7 positions à l’aide d’une goupille)
Hauteurs de coupe
Boîte de
vitesse
Entrée
Sortie
mm
30
mm
40
mm
50
mm
60
mm
70
mm
90
mm
120
(nominal)
t/min
2 100
(max.)
t/min
2 310
(nominal)
t/min
3 150
(max.)
t/min
3 465
Rapport d’engrenage
(engrenage conique : entrée/sortie)
Vitesse des extrémités des
lames
Longueur de lame
1,5
(nominal)
m/s
78,0
(max.)
m/s
86,0
mm
472
25
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 25
3/1/2013 3:58:58 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SMM54-TXG23E4F
Modèle
SMM54-TXG23E4F
Machine correspondante
TXG23FH / TXG23TH / TXG237
Type
Tondeuse rotative
Type d’éjection
Déchiquètement
Largeur de coupe
mm
1 369
Nombre de lames
Dimensions
3
Longueur hors tout
mm
983
Largeur hors tout
mm
1 449
Hauteur hors tout
mm
331
Poids (plateau de coupe + tringlerie)
kg
105
Jauge à cadran indicateur
Réglage des hauteurs de coupe
(Ajustable en 7 positions à l’aide d’une goupille)
Hauteurs de coupe
Boîte de vitesse
Entrée
Sortie
mm
35
mm
45
mm
55
mm
65
mm
75
mm
95
mm
125
(nominal)
t/min
2 100
(max.)
t/min
2 310
(nominal)
t/min
2 915
(max.)
t/min
3 195
Rapport d’engrenage
(engrenage conique : entrée/sortie)
1,39
Vitesse des
Lame
(nominal)
extrémités des lames principale
m/s
74,0
(max.)
m/s
81,0
(nominal)
m/s
54,0
(max.)
m/s
59,0
mm
480
Lame
Vitesse des
seconextrémités des lames
daire
Longueur de lame
26
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 26
3/1/2013 3:58:58 PM
CARACTÉRISTIQUES
SRM54-TXG23E4F
SRM54-TXG23E4F
Machine correspondante
TXG23FH / TXG23TH / TXG237
Type
Tondeuse rotative
Type d’éjection
Éjection arrière
Largeur de coupe
mm
1 370
Nombre de lames
Dimensions
fRAnçAIS
Modèle
3
Longueur hors tout
mm
981
Largeur hors tout
mm
1 450
Hauteur hors tout
mm
335
Poids (plateau de coupe + tringlerie)
kg
110
Jauge à cadran indicateur
Réglage des hauteurs de coupe
(Ajustable en 7 positions à l’aide d’une goupille)
Hauteurs de coupe
Boîte de
vitesse
Entrée
Sortie
mm
35
mm
45
mm
55
mm
65
mm
75
mm
95
mm
125
(nominal)
t/min
2 100
(max.)
t/min
2 270
(nominal)
t/min
2 917
(max.)
t/min
3 152
Rapport d’engrenage
(engrenage conique : entrée/sortie)
Vitesse des extrémités des
lames
Longueur de lame
1,39
(nominal)
m/s
73,3
(max.)
m/s
79,2
mm
480
27
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 27
3/1/2013 3:58:59 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SRM48-TXG23E4F
Modèle
SRM48-TXG23E4F
Machine correspondante
TXG23FH / TXG23TH / TXG237
Type
Tondeuse rotative
Type d’éjection
Éjection arrière
Largeur de coupe
mm
1 255
Nombre de lames
Dimensions
3
Longueur hors tout
mm
842
Largeur hors tout
mm
1 272
Hauteur hors tout
mm
274
Poids (plateau de coupe + tringlerie)
kg
77
Ajustable en 7 positions à l’aide d’une goupille
Réglage des hauteurs de coupe
Hauteurs de coupe
Boîte de
vitesse
Entrée
Sortie
mm
30
mm
40
mm
50
mm
60
mm
70
mm
90
mm
120
(nominal)
t/min
2 100
(max.)
t/min
2 270
(nominal)
t/min
3 459
(max.)
t/min
3 738
Rapport d’engrenage
(engrenage conique : entrée/sortie)
Vitesse des extrémités des
lames
Longueur de lame
1,65
(nominal)
m/s
77,4
(max.)
m/s
83,7
mm
429
28
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 28
3/1/2013 3:58:59 PM
DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS
SSM60-TXG23E4F
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot d’éjection
(5) Capot de protection de
courroie (G)
(6) Capot de protection de
courroie (D)
(7) Capot de protection
d’accouplement à
cardan
(8) Courroie
(9) Poulie
(10) Bras tendeur
(11) Lame
(12) Roue de jauge avant
(13) Roue de jauge arrière
(14) Rouleau
FIG. 4-1
8
10
fRANçAIS
DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS
9
FIG. 4-2
12
13
14
11
14
14
FIG. 4-3
29
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 29
3/1/2013 3:58:59 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SSM54-TXG23E4F
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot d’éjection
(5) Capot de protection
de courroie (G)
(6) Capot de protection
de courroie (D)
(7) Capot de protection
d’accouplement à
cardan
(8) Courroie
(9) Poulie
(10) Bras tendeur
(11) Lame
(12) Roue de jauge avant
(13) Roue de jauge arrière
(14) Rouleau
FIG. 4-4
8
10
9
FIG. 4-5
12
14
13
14
11
14
FIG. 4-6
30
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 30
3/1/2013 3:59:00 PM
SSM48-TXG23E4F
5
2
1
3
7
6
4
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot d’éjection
(5) Capot de protection
de courroie (G)
(6) Capot de protection
de courroie (D)
(7) Capot de protection
d’accouplement à
cardan
(8) Courroie
(9) Poulie
(10) Bras tendeur
(11) Lame
(12) Roue de jauge
(13) Rouleau
fRANçAIS
DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS
FIG. 4-7
8
10
9
FIG. 4-8
13
11
12
13
13
FIG. 4-9
31
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 31
3/1/2013 3:59:01 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SMM54-TXG23E4F
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot de protection
de courroie (G)
(5) Capot de protection
de courroie (D)
(6) Capot de protection
d’accouplement à
cardan
(7) Courroie
(8) Poulie
(9) Bras tendeur
(10) Lame principale
(11) Lame secondaire
(12) Roue de jauge avant
(13) Roue de jauge arrière
(14) Rouleau
FIG. 4-10
7
8
9
FIG. 4-11
12
14
13
11 10
14
14
FIG. 4-12
32
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 32
3/1/2013 3:59:01 PM
SRM54-TXG23E4F
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot d’éjection
(5) Capot de protection
de courroie (G)
(6) Capot de protection
de courroie (D)
(7) Capot sur le accouplement à cardan
(8) Courroie
(9) Poulie
(10) Bras tendeur
(11) Lame
(12) Roue de jauge avant
(13) Roue de jauge arrière
(14) Rouleau
fRANçAIS
DÉSIGNATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS
FIG. 4-13
FIG. 4-14
FIG. 4-15
33
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 33
3/1/2013 3:59:02 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SRM48-TXG23E4F
(1) Plateau de coupe
(2) Boîte de vitesse
(3) Accouplement à
cardan
(4) Capot d’éjection
(5) Capot de protection
de courroie (G)
(6) Capot de protection
de courroie (D)
(7) Capot sur le accouplement à cardan
(8) Courroie
(9) Poulie
(10) Bras tendeur
(11) Lame
(12) Roue de jauge
(13) Rouleau
FIG. 4-16
FIG. 4-17
FIG. 4-18
34
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INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
INSTALLATION DU PLATEAU DE COUPE
FIG. 5-1 :
REMARQUE : Placez le tracteur sur un terrain plat
et dur. Coupez le moteur et enlevez
la clé de contact avant de monter ou
d’enlever l’arbre d’entraînement. Mettez le sélecteur de gamme de vitesse
au point mort. Veillez à ce que les
freins de stationnement sont mis et
que le levier de la PDF est en position
OFF.
● Avant d’installer le plateau de coupe, mettez la
hauteur de toutes les roues de jauge sur la position
la plus basse (30 mm), sinon il sera impossible de
régler correctement la tringlerie (la position la plus
basse est = 35 mm pour SMM54 & SRM54).
fRANçAIS
INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
● Démarrez le moteur et levez la tringlerie, 1, jusqu’à
sa position la plus haute à l’aide du levier de commande hydraulique.
● Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Pour tous les modèles
㧻
FIG. 5-1
35
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 35
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
● Avant d’installer le plateau de coupe sur le tracteur,
montez la plaque sur le carter de transmission du
tracteur pour monter le capot sur l’accouplement à
cardan (type F).
1. Déposez les 2 boulons du carter de transmission et
détachez du tracteur le capot sur l’arbre de la PDF
et son support (voir fig. 5-2 & 5-5).
Capot
de l’arbre
PTO shaft
cover
de la PDF
Bracket
Support
FIG. 5-2
2. Montez la PLAQUE (CAPOT/MILIEU) COMP, 1,
avec 2 BOULONS/SP, 2, en utilisant le trou, qui est
le même que pour le capot de l’arbre de la PDF et
son support (voir FIG. 5-3).
with
avecplate
plaque
without
plate
sans
plaque
2
1
FIG. 5-3
PLATE (COVER/MID)
COMP
PLAQUE
(CAPOT/MILIEU)
COMP
FIG. 5-4
36
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 36
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fRANçAIS
INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
FIG. 5-5
MONTAGE DU PROTECTEUR UNIQUEMENT POUR SRM54/48
8597-701-710-0
PLATE/GUARD
COMP
PLAQUE/PROTECTION
COMP
V211-260-802-5
BOLT/S
BOULONS/S
M8X25
V362-260-008-0
NUT/M8
ÉCROU M8
FIG. 5-6
37
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 37
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
Montez le CAPOT/PROTECTEUR avec la PLAQUE/
PROTECTION COMP à l’aide de la PLAQUE / I
/25x280 et l’ÉCROU/M8.
FIG. 5-7
Serrez les écrous provisoirement, comme le capot
sera ultérieurement attaché sur la plaque qui recouvrira la tondeuse.
FIG. 5-8
Montez le CAPOT/PROTECTEUR qui doit être
intercalé entre la PLAQUE COMP et la PLAQUE/ I
/25x184 et ÉCROU/M8.
FIG. 5-9
38
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 38
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INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
Châssis
l’arceau de sécurité
ROPS de
frame
CAPOT
COVER//PROTECT
PROTECTOR
Plaque
/ 25x184
PLATE// II /25X184
fRANçAIS
PLATE COMP
PLAQUE
COMP
ÉCROU/M8
NUT/M8
FIG. 5-10
Pour tous les modèles
3. Tournez le volant. (Si le plateau de coupe est mis
du côté droit, tournez le volant vers la gauche et
vice versa.)
FIG. 5-11
39
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 39
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
4. Retirez les goupilles des roues de jauge à l’arrière
du plateau de coupe, puis tournez les sur 90°. (Cette
procédure s’applique uniquement pour SMM54,
SRM48/54.)
FIG. 5-12
Veillez à ce que le capot des roues motrices et la roue
de jauge de la tondeuse ne se touchent pas.
FIG. 5-13
5. Montez le plateau de coupe sur le tracteur.
＊ Insérez la goupille du plateau de coupe dans le trou
du BRAS/MILIEU.
6. Montez le BRAS/AVANT.
7. Tournez les roues de jauge à l’arrière du plateau de
coupe vice versa.
(Cette procédure s’applique uniquement pour
SMM54, SRM48/54.)
FIG. 5-14
8. Montez l’accouplement à cardan et attachez la
chaîne sur le capot de protection d’accouplement à
cardan.
㧻
FIG. 5-15
40
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 40
3/1/2013 3:59:11 PM
INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
fRANçAIS
9. Montez la PLAQUE/CAPOT/MILIEU.
FIG. 5-16
FIG. 5-17 :
● Le accouplement à cardan doit être mis en place
depuis le côté du tracteur.
● Placez le accouplement à cardan du plateau de
coupe, 1, sur l’arbre de la PDF ventrale du tracteur
(voir figure).
PRUDENCE : La goupille de blocage doit
revenir comme si l’accouplement à cardan est entièrement sur l’arbre de la PDF.
㧻
1
FIG. 5-17
41
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 41
3/1/2013 3:59:13 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
FIG. 5-18, 5-19, 5-20, 5-21 :
● Après avoir monté l’accouplement à cardan sur le
tracteur, attachez l’isolateur sur le capot et montezle sur le tracteur.
1. Attachez le PROTECTEUR (40), 2, et l’ISOLATEUR
(100), 3, sur la PLAQUE (CAPOT/TONDEUSE), 4,
comme indiqué sur les figures 5-18 et 5-19.
2
3
FIG. 5-18
4
FIG. 5-19
5
6
FIG. 5-20
42
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 42
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INSTALLATION SUR LE TRACTEUR
fRANçAIS
2. Après avoir attaché le l’accouplement à cardan
sur le tracteur, montez la PLAQUE (CAPOT/TONDEUSE), 4, sur le tracteur avec les deux ÉCROUS/
RONDELLES, 5, et un BOULON SEMS (SP), 6,
comme indiqué sur les figures 5-19 et 5-20.
PLAQUE
(CAPOT/TONDEUSE)
PLATE
(COVER/MOWER)
8595-150-071-0A
FIG. 5-21
43
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 43
3/1/2013 3:59:14 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
UTILISATION DU PLATEAU DE COUPE
AVANT UTILISATION
REMARQUE : Familiarisez-vous avec l’utilisation de la
tondeuse et veillez à bien comprendre
les consignes de sécurité en lisant attentivement ce manuel et celui du tracteur.
IMPORTANT : La machine est équipée de plusieurs
dispositifs de sécurité. Tous les écrans,
dispositifs et capots de sécurité doivent
toujours rester à leur place et fonctionner
comme il faut. Remplacez toute pièce
de sécurité endommagée ou perdue par
une nouvelle pièce ISEKI d’origine.
Plus particulièrement avant de démarrer
la tondeuse, contrôlez visuellement que
la lame et ses boulons de serrage ne
sont pas usés, endommagés ou desserrés. Remplacez les lames et boulons
usés ou endommagés en même temps
pour garantir l’équilibrage des lames.
Veillez à ce que la courroie en V soit
tendue uniformément comme spécifié.
Avant de déplacer le tracteur vers la
surface de travail, vérifiez toute la zone
et éliminez les obstacles tels que les
cailloux, branches, boîtes de conserve,
bouteilles, fils de fer, etc., pour garantir
une utilisation en toute sécurité.
SSM60/54/48, SMM54
Veillez à ce que l’utilisation de la tondeuse ne risque pas de blesser des
enfants, des animaux ou des personnes
présentes ni d’endommager des arbres
ou bâtiments avoisinants, etc.
1
2
FIG. 6-1, 6-3 : Levez le plateau de coupe.
Enlevez l’attache ou la bague, 1, sur la goupille de
réglage, 2, de la roue de jauge. Enlevez la goupille, 2,
en tenant la roue de jauge avec l’autre main.
FIG. 6-1
SSM60/54/48, SMM54
Choisissez un des trous de réglage pour obtenir la
hauteur de coupe voulue, puis introduisez la goupille,
2, et bloquez-la avec l’attache, 1.
Toutes les roues ou rouleaux de jauge doivent être
réglés à la même hauteur.
FIG. 6-5, 6-6 : L’étiquette sur le plateau de coupe
reprend le rapport entre les trous de réglage et les
hauteurs de coupe. Choisissez les trous de réglage
les mieux adaptés.
1
Réglez la hauteur de coupe avec les roues de jauge
en fonction de l’état de la surface à tondre.
ATTACHE,
GOUPILLE (1427-317-003-00)
CLIP,PIN (1427-317-003-00)
FIG. 6-2
44
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 44
3/1/2013 3:59:15 PM
UTILISATION DU PLATEAU DE COUPE
fRANçAIS
SRM54-TXG23E4F
SRM48-TXG23E4F
2
1
FIG. 6-3
8663-501-240-0
GOUPILLE/08X60 COMP
FIG. 6-4
45
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 45
3/1/2013 3:59:15 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SSM48-TXG23E4F
SSM54-TXG23E4F
SSM60-TXG23E4F
SRM48-TXG23E4F
8595-901-008-1D
ÉTIQUETTE (ROUE DE JAUGE)
FIG. 6-5
SMM54-TXG23E4F
SRM54-TXG23E4F
8658-901-031-0
ÉTIQUETTE (COUPE)
FIG. 6-6
46
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 46
3/1/2013 3:59:16 PM
CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
fRANçAIs
CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA BOÎTE
DE VITESSE
1) Contrôle du niveau d’huile
IMPORTANT : Contrôlez le niveau d’huile toutes les
50 heures de service.
Retirez le bouchon de niveau situé sur la paroi gauche
du carter d’engrenage.
Vérifiez que le niveau d’huile affleure l’orifice du
bouchon. Si c’est le cas, le niveau est normal. Sinon,
complétez le niveau avec de l’huile de transmission
SAE80 par le bouchon de remplissage avec une
burette ou un ustensile similaire.
SSM60/54/48, SMM54, SRM54/48
Huile
Capacité
Huile de transmission
0,4 l ± 0,02 l
IMPORTANT : Avant de remettre le bouchon de niveau, veillez à recouvrir le filetage de
ruban d’étanchéité pour prévenir les
fuites d’huile.
2) Vidange d’huile
IMPORTANT : L’huile de transmission doit être changée après les 50 premières heures
d’utilisation, puis toutes les 200 heures
de service.
SSM60/54/48, SMM54, SRM54/48
FIG. 7-1
47
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 47
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ssM48, ssM54, ssM60 & sMM54, sRM48, sRM54
a. Déposez la lame de coupe qui est fixée à l’arbre du
carter d’engrenage en vous reportant aux instructions de remplacement des lames de coupe.
b. Détachez le capot de l’arbre d’entraînement et les
deux capots de protection de courroie (G et D) en
desserrant les écrous de serrage.
c. Desserrez le contre-écrou de la tige de tension et
retirez le ressort de tension.
d. Déposez le carter d’engrenage en déposant les
quatre boulons.
e. Retirez le bouchon de niveau et le bouchon de
vidange. Puis faites s’écouler toute l’huile en inclinant le carter d’engrenage.
f. Recouvrez le filetage du bouchon de vidange de
ruban d’étanchéité, revissez-le et versez de l’huile
neuve par l’orifice du bouchon de niveau en utilisant
une burette. (Capacité en huile de transmission :
0,65 l ± 0,02 l)
g. Recouvrez le filetage du bouchon de niveau de
ruban d’étanchéité et remettez-le en place.
IMPORTANT : Essuyez convenablement toute l’huile
renversée sur le carter d’engrenage
avec un chiffon propre. Sinon, la courroie risquerait d’être salie par l’huile et
de patiner.
h. Serrez convenablement les plaques de montage du
carter d’engrenage avec les vis.
i. Vérifiez que la courroie est placée autour des poulies et bien assise dans les logements pour courroie
de chaque poulie. Réglez ensuite la tension du
ressort de tension à l’aide de la tige de tension.
j. Remettez le capot de l’arbre d’entraînement, les
capots de protection des courroies et les lames.
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
1) Contrôle préalable :
Contrôlez la tension de la courroie. Quand la tension est correcte, l’écartement entre les spires du
ressort de tension doit être de 1 à 1,2 mm.
2) Contrôle de la tension de la courroie :
FIG. 7-2
a. Vérifiez la tension de chaque courroie. Mesurez la
longueur ou l’espace entre les spires du ressort de
tension.
A : Longueur
B : Espace
48
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 48
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CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
a. Il est préférable de tondre durant l’après-midi ou
en fin d’après-midi quand l’herbe est exempte de
rosée. De cette manière ont sais réduire le risque
de boucher la tondeuse.
b. Lorsque les grilles de prise d’air sont obstruées,
nettoyez-les immédiatement.
c. Lorsque vous utilisez le tracteur dans des conditions
poussiéreuses, vérifiez régulièrement le témoin de
température du liquide de refroidissement.
b. Veillez à garder le plateau de coupe toujours
propre.
c. Vérifiez les extrémités des lames pou voir si elles
ne sont pas endommagées.
fRANçAIs
a. Tenez compte de la direction du vent pour choisir
un sens de tonte de manière à ne pas être gêné par
la poussière.
3) Pour ne pas endommager le gazon
IMPORTANT : Ne continuez jamais à tondre avec
des grilles bouchées, sinon vous risquez une panne du moteur.
d. Il est recommandé de tondre régulièrement avant
que l’herbe ne devienne trop haute.
IMPORTANT : S’il faut régler la hauteur de coupe
durant la tonte, tournez le boutoninterrupteur de la PDF sur OFF, levez
la tondeuse jusqu’à sa position la plus
haute à l’aide du levier de levage,
coupez le moteur, mettez le levier de
selecteur de gammes de vitesses au
point mort, enfoncez la pédale du frein
principal et mettez le frein de stationnement. Réglez ensuite seulement la
hauteur de coupe.
e. Tondre l’herbe trop court peut la tuer et risque de
faire plus facilement pousser les mauvaises herbes.
Pour conserver une pelouse verte, ne tondez pas
plus d’un tiers de la hauteur de l’herbe à la fois.
f. Une vitesse d’avancement plus lente donne de
meilleurs résultats. Évitez d’avancer à une vitesse
qui risquerait de faire rebondir le tracteur.
g. Des virages courts à vive allure abîment le gazon.
Ralentissez suffisamment pour prendre un virage.
ARRÊTER LA TONDEUSE
4) Pour tondre de l’herbe haute
a. Tournez le bouton-interrupteur de la PDF sur OFF.
b. Placez le levier d’accélérateur sur la position petite
vitesse LOW.
c. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
d. Tournez la clé de contact sur la position d’arrêt
(OFF) pour couper le moteur.
e. Mettez le frein de stationnement et enlevez la clé.
a. Tondez l’herbe deux fois.
Tondez d’abord à une hauteur suffisamment basse
pour le deuxième passage de finition. Puis repassez à la hauteur souhaitée.
Décalez les bandes de tonte du deuxième passage
d’environ 20 cm ou tondez la seconde fois perpendiculaire à la première tonte : vous obtiendrez ainsi
une belle finition uniforme.
ARRÊT D’URGENCE
Arrêtez immédiatement le tracteur et la tondeuse si
les situations suivantes surviennent :
b. Si vous désirez tondre en un seul passage, choisissez une vitesse de déplacement assez lente. Vous
devrez peut-être aussi réduire la largeur de coupe à
la moitié ou au tiers de l’utilisation normale.
- Bruit anormal
- Vibration anormale
- Odeur anormale
- Une lame heurte un obstacle
- La tondeuse heurte un obstacle
5) Pour tondre de l’herbe très humide ou sur un terrain
mouillé
a. Si les pneus risquent d’endommager le gazon, attendez que l’herbe et le terrain soient suffisamment
secs.
Localisez la cause du problème et solutionnez-le immédiatement. Au besoin, consultez votre agent ISEKI.
N’essayez jamais de continuer à utiliser la tondeuse
avant d’avoir localisé et résolu le problème.
b. L’herbe humide demande une hauteur de coupe
plus importante que l’herbe sèche, car l’herbe
humide est souvent coupée plus court que prévu.
Si les lames ont gravement heurté un obstacle,
nous conseillons fortement de consulter votre agent
ISEKI pour qu’il vérifie si la machine n’a pas été
endommagée.
c. Sélectionnez une vitesse suffisamment lente et
évitez les démarrages, virages et accélérations
brusques. Sinon, vous risquez d’endommager le
gazon.
6) Pour tondre de l’herbe très sèche ou lorsqu’il y a
beaucoup d’herbe morte
49
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ssM48, ssM54, ssM60 & sMM54, sRM48, sRM54
EFFICACITÉ DE LA TONTE
- Tondez à plein régime.
- Choisissez une vitesse de déplacement adaptée à
la hauteur de l’herbe à couper.
- Une hauteur de coupe trop basse rend la tonte difficile et usera les lames rapidement.
- Quand les grilles de prise d’air sont obstruées, nettoyez-les immédiatement. Ne continuez jamais de
travailler avec des grilles obstruées.
1) Plan de tonte et manière de tondre
La manière de tondre suivante est conseillé pour
tondre une grande surface.
a. Avancez en spirales deux ou trois fois vers le centre
dans le sens des aiguilles d’une montre.
b. Continuez ensuite à avancer dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre jusqu’à la fin.
De cette manière, vous évitez d’éjecter de l’herbe
coupée sur les passages adjacents et d’obstruer la
tondeuse et vous parvenez à une tonte homogène.
Lorsque vous tondez une parcelle de forme irrégulière, divisez-la schématiquement en zones carrées
et procédez de la même façon comme expliqué
ci-dessus.
FIG. 7-3
DÉBUT DE LA TONTE
- Tondez uniquement durant le jour.
- Veillez à la sécurité autour du tracteur afin d’éviter
de blesser des personnes présentes ou d’endommager des biens.
- En cours de travail, ne laissez pas d’autres personnes, en particulier des enfants, ou des animaux,
à proximité du tracteur.
- N’essayez jamais de tondre si le capot d’éjection
n’est pas mis.
- N’essayez jamais d’utiliser la tondeuse en l’absence
du capot de l’arbre d’entraînement.
- Ne mettez jamais des mains ou pieds près ou sous
les pièces qui tournent. Toujours se tenir à distance
de l’orifice d’éjection.
a. Démarrez le moteur.
IMPORTANT : • Appuyez bien sur la pédale de frein.
• Mettez le selecteur de gammes de
vitesses au point mort. (transmission
hydrostatique)
• Mettez le selecteur de changement
de vitesses au point mort. (Transmission mécanique)
• Tournez le bouton-interrupteur de la
PDF sur OFF.
• Enfoncez complètement la pédale
d’embrayage principale pour débrayer. (Transmission mécanique)
50
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 50
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CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
fRANçAIs
b. Placez le levier de levage dans la position pour
baisser.
REMARQUE : Baisser la tondeuse jusqu’à ce que
les roues de jauge touchent le sol. Si
le levier de levage est lâché dans une
mauvaise position, la tondeuse flottera
dans l’air.
c. Mettez le levier d’accélérateur sur la position intermédiaire entre la marque de vitesse élevée et la
marque de vitesse faible.
d. Tournez le bouton-interrupteur de la PDF sur ON
pour embrayer la PDF.
IMPORTANT : Dès que le bouton-interrupteur de
la PDF est sur ON, les lames commencent à tourner et du verre et des
cailloux peuvent être éjectés de l’orifice d’éjection. Par conséquent, avant
de démarrer les lames de coupe,
assurez-vous que les conditions de
sécurité sont bien respectées autour
de la tondeuse.
e. Modèle à transmission hydrostatique :
- Mettez le levier d’accélérateur sur la position de
vitesse élevée.
- Lâchez la pédale du frein de stationnement.
- Appuyez progressivement sur la pédale de marche
avant TRH (transmission hydrostatique) et la tondeuse à gazon se met à avancer lentement pour
commencer la tonte.
- Sélectionnez la vitesse de déplacement la plus
appropriée pour une tonte stable.
f. Modèle à transmission mécanique :
- Enfoncez la pédale d’embrayage et mettez le lselecteur de vitesses sur la position de vitesse voulue.
- Lâchez la pédale du frein de stationnement.
- Lâchez la pédale d’embrayage et la tondeuse se
met à avancer lentement.
- Mettez le levier d’accélérateur sur la position de
vitesse élevée.
51
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 51
3/1/2013 3:59:16 PM
ssM48, ssM54, ssM60 & sMM54, sRM48, sRM54
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DES COURROIES EN V
SSM48-TXG23E4F 137±1mm
FIG. 7-4, 7-5, 7-6, 7-7, 7-8, 7-9 : Contrôlez la tension
de la courroie. Quand la tension est correcte, l’écartement entre les spires du ressort de tension doit être
de 1 à 1,2 mm ou la longueur totale du ressort de
tension installé doit être de 137±1 mm.
FIG. 7-4
SSM54-TXG23E4F 137±1mm
FIG. 7-5
SSM60-TXG23E4F 137±1mm
FIG. 7-6
SMM54-TXG23E4F 130±1mm
FIG. 7-7
52
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 52
3/1/2013 3:59:17 PM
CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
fRANçAIs
SRM48-TXG23E4F 137±1mm
FIG. 7-8
SRM54-TXG23E4F 130±1mm
FIG. 7-10 & 7-11 :
FIG. 7-9
Contrôle des courroies
1
Vérifiez si la courroie n’est pas endommagée ou sale.
Enlevez les capots de protection des courroies, 1,
et vérifiez les courroies. Si elles sont est couvertes
d’huile, de saletés ou mouillée par de l’eau, nettoyezles avec un chiffon sec. Remplacez toute courroie
endommagée par une nouvelle.
2
1
Remplacement d’une courroie
Déposez les 4 boulons du carter de la boîte de
vitesse, 2, du côté droit.
Desserrez le contre-écrou de la tige de tension, 3, et
enlevez le ressort de tension.
Enlevez la courroie, 4, et placez une nouvelle courroie en vous référant à la figure pour le trajet de la
courroie.
Assurez-vous que la courroie est bien placée dans la
rainure de chaque poulie. Appliquez une tension sur la
courroie en réglant la tige de tension, 3, de la courroie
pour obtenir la tension adéquate, voir figures 7-4 et 7-5.
FIG. 7-10
IMPORTANT : N’oubliez pas de serrer les boulons
(M10) du carter de la boîte de vitesse.
Remontez tous les capots de protection.
Serrez le contre-écrou de la tige de
tension afin d’éviter toute relâche de
la tension.
4
3
FIG. 7-11
53
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3/1/2013 3:59:17 PM
ssM48, ssM54, ssM60 & sMM54, sRM48, sRM54
CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DE LAMES
Dépose de la lame de coupe
PRUDENCE : N’oubliez pas de porter des
gants afin de ne pas vous couper aux
lames.
FIG. 7-12 : Bloquez les lames en insérant un bloc de
bois, 1, entre la lame et le plateau de coupe. Desserrez l’écrou de fixation de la lame à l’aide d’une clé
polygonale de 24 mm. Comme les lames sont serrées
avec des rondelles et des cales, veillez à ne pas
perdre ces pièces lorsque les lames sont démontées.
FIG. 7-12
a. Retournez le tondeuse sens dessus dessous.
b. Calez les lames en insérant un morceau de bois
entre la lame et le plateau de coupe pour éviter que
les lames ne tournent. Desserrez l’écrou de serrage
de la lame.
Bloc de bois
(50 x 50 x 800 mm)
c. Remplacez d’anciennes lames par de nouvelles.
FIG. 7-13
REMARQUE : Utilisez toujours des pièces d’origine
ISEKI lorsque vous remplacez des
pièces.
d. Serrez provisoirement l’écrou de la lame afin de
déterminer la différence de hauteur entre les lames.
Si cette différence est plus grande que 1 mm, corrigez-la à l’aide de cales de réglage.
REMARQUE : Introduisez des cales de réglage entre
la bosse et la lame de coupe.
Cales disponibles : 1,2 mm.
FIG. 7-14
Point de calage
Différence de hauteur de la lame
Inférieure à 1 mm
FIG. 7-15
54
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 54
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CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE CHAQUE PIÈCE
Couple de serrage :
fRANçAIs
e. Mettez une rondelle sur la lame et serrez l’écrou
jusqu’au couple indiqué.
1 300 kgf-cm
Sortes de lames
Référence
Symbole
8595-306-055-10 I8595E
8657-306-005-00 I8657D
8654-306-006-10 I8654C
Lame principale
IE01-306-211-00 DI IE01A
Lame
Mouillé IE01-306-212-00 DI IE01B
SMM54
secondaire Sec IE01-306-221-00 DI IE01C
SRM48
8597-306-002-00 I8597C
SRM54
8666-306-001-00 I8666M
SSM48
SSM54
SSM60
Modèle
CONTRÔLE DES ROUES DE JAUGE
Les roues de jauge sont des pièces très importantes
pour régler la hauteur de coupe. Si une roue ne
tourne plus facilement ou est déformée, remplacez-la
immédiatement par une nouvelle.
CONTRÔLE DES ROULEAUX
Vérifiez que les rouleaux tournent librement et
souplement.
- Si les roues et les rouleaux tournent difficilement,
démontez-les et nettoyez-les.
- Après remontage, n’oubliez pas de les graisser
suffisamment.
NETTOYAGE SOUS LE CAPOT DE PROTECTION
DES COURROIES
a. Après chaque jour de travail : enlevez chaque capot
de protection des courroies et éliminez les accumulations d’herbe et de saletés sous les capots, sinon
la durée de vie des courroies sera plus petite et les
roulements et joints d’huile seront endommagés.
b. Chaque extrémité d’arbre de lame et chaque
extrémité de poulie de tension sont équipées d’un
graisseur. Toutes les 50 heures de service : injectez
de la graisse dans ces graisseurs et vérifiez que
chaque pièce tourne librement et souplement.
c. Après chaque tonte : nettoyez le dessous du
plateau de coupe et les lames pour enlever les
accumulations d’herbe et de saletés. Il est impératif
de les nettoyer, surtout après avoir tondu une herbe
humide, car l’accumulation d’herbe et de saleté va
dégrader les performances de la tondeuse.
55
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 55
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SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
POINTS DE LUBRIFICATION ET DE GRAISSAGE
Les pièces reprises ci-après doivent être lubrifiées
régulièrement avec les lubrifiants indiqués.
SSM60-TXG23E4F
FIG. 8-1
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Boîte de vitesse
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Fourche de roue
6
Roue/Ar/
Fourche
7
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
56
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 56
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POINTS DE LUBRIFICATION ET DE GRAISSAGE
FRANçAIS
SSM54-TXG23E4F
FIG. 8-2
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Boîte de vitesse
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Fourche de roue
6
Roue/Ar/
Fourche
7
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
57
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 57
3/1/2013 3:59:18 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SSM48-TXG23E4F
FIG. 8-3
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Carter de
transmission
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Roue de jauge
6
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
58
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 58
3/1/2013 3:59:18 PM
POINTS DE LUBRIFICATION ET DE GRAISSAGE
FRANçAIS
SMM54-TXG23E4F
FIG. 8-4
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Boîte de vitesse
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Fourche de roue
6
Roue/Ar/
Fourche
7
Goupille
(12X133)
8
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
59
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 59
3/1/2013 3:59:19 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SRM54-TXG23E4F
FIG. 8-5
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Boîte de vitesse
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Fourche de roue
6
Roue/Ar/
Fourche
7
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
60
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 60
3/1/2013 3:59:19 PM
POINTS DE LUBRIFICATION ET DE GRAISSAGE
FRANçAIS
SRM48-TXG23E4F
FIG. 8-6
No de réf.
Description
Lubrifiant à utiliser
1
Carter de
transmission
Huile de transmission ISEKI
Hypoid 80#
2
Pièce métallique
centrale
3
Pièce métallique
latérale
4
Bras tendeur
5
Roue de jauge
6
Goupille
(12X117)
Quantité
0,4 l ± 0,02 l
Injecter jusqu’à ce la graisse déborde du bord du
joint d’huile supérieur.
Graisse
Injectez jusqu’à débordement de la graisse
Graisse
Selon besoin
61
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 61
3/1/2013 3:59:19 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
DÉMONTAGE ET REMONTAGE
- De la même manière que pour la séparation de la
tondeuse du tracteur.
Ôter les capots de protection des courroies et
toutes les autres pièces nécessaires pour contrôler
si les courroies et d’autres pièces ne sont pas
usées ou endommagées et si nécessaire effectuer
un entretien de chaque pièce.
BOÎTE DE VITESSE
a. Sortir la goupille cylindrique de l’accouplement à
cardan de l’arbre d’entraînement pour libérer l’arbre
d’entrée.
b. Enlever la poulie d’entraînement.
c. Dégager la boîte de vitesse du plateau de coupe et
vidanger l’huile en enlevant le bouchon de vidange.
REMARQUE : Se rappeler ou noter l’emplacement
des pièces démontées, en particulier
la position des cales et le nombre de
cales introduites.
d. Contrôler les pièces démontées en vérifiant les éléments ci-dessous et remplacer toute pièce défectueuse par une nouvelle.
- Engrenages coniques : endommagement ou usure
anormale.
- Joints d’huile : usure ou déformation anormale :
comme les joints d’huile sont des pièces de consommation, remplacer tout joint démonté par un nouveau.
- Paliers et roulements : usure et bruit anormal.
e. Procéder au remontage en suivant l’ordre inverse
du démontage. Le réglage du jeu entre dents doit
être effectué en observant les critères suivants.
RÉGLAGE DU JEU ENTRE DENTS
a. Préparer le gabarit spécial comme illustré pour
mesurer le jeu entre dents à un rayon de 25 mm
(« R25 mm ») de l’arbre de sortie.
FIG. 9-1
b. Orienter d’un côté la boîte de vitesse remontée et
bloquer l’arbre d’entrée pour que l’arbre ne puisse pas
tourner. (L’arbre d’entrée a une extrémité cannelée.)
c. Placer le gabarit spécial sur l’extrémité de l’arbre de
sortie.
d. Mesurer le jeu entre dents à un rayon de 25 mm
et effectuer le réglage nécessaire avec des cales.
Valeur standard : de 0,3 à 0,5 mm (y compris le jeu
à la cannelure entre l’engrenage conique et l’arbre).
62
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 62
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DÉMONTAGE ET REMONTAGE
fRANçAiS
SSM60/54/48, SMM54, SRM54/48
Cale
Arbre d’entrée
Cale
FIG. 9-2
IMPORTANT : • Contrôler l’état des joints d’huile
(usure et déformations). (Les joints
d’huile étant des pièces de consommation, remplacer tout joint démonté
par un nouveau.)
• En mettant le joint d’huile, faire attention que les bords du joint d’huile
ne remontent pas ou que le joint
d’huile ne s’incline pas.
• Contrôler les paliers et roulements :
usure anormale, bruit anormal ;
remplacer tout roulement ou palier
défectueux par un nouveau.
• Après avoir remonté les pièces,
vérifier si l’arbre tourne bien souplement.
• Après avoir remonté les pièces,
ajouter suffisamment de graisse par
les points de lubrification.
63
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 63
3/1/2013 3:59:19 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
REMISAGE DU PLATEAU DE COUPE
a. Démontez le plateau de coupe du le tracteur.
b. Nettoyez le plateau de coupe. Veillez à bien enlever
l’herbe et la saleté des lames et du dessous du
plateau de coupe.
c. Vérifiez chaque pièce pour voir si elle n’est pas
endommagée. Les pièces endommagées doivent
être réparées ou remplacées en préparation de la
saison suivante.
d. Nettoyez également le dessous du capot d’éjection
pour en retirer toute accumulation d’herbe ou de
saleté.
e. Enlevez l’herbe et tout autre objet emmêlé autour
des rouleaux anti-scalp et des arbres.
f. Déposez les capots de protection de la courroie et
nettoyez le haut du plateau de coupe. Veillez à bien
enlever l’herbe et tout objet emmêlé autour des
poulies et des arbres.
g. Vérifiez la courroie en V et desserrez le tendeur
ajustable.
h. Enlevez toute trace de rouille et effectuez des
retouches aux endroits où la peinture est écaillée
avec la peinture fournie par ISEKI.
i. Vérifiez que toutes les pièces sont en bon état et
réparez ou remplacez les pièces endommagées par
des neuves en vue de la prochaine utilisation.
IMPORTANT : Utilisez toujours des pièces d’origine
ISEKI lorsque vous procédez à un
remplacement.
j. Remisez la tondeuse dans un endroit sec, sur des
cales en bois et couvrez-le d’une bâche goudronnée ou équivalent.
k. Lubrifiez tous les points de graissage et vérifiez les
roulements et paliers.
64
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 64
3/1/2013 3:59:19 PM
DÉPANNAGE
Pannes
・L’éjection de l’herbe est
incorrecte.
Causes supposées
Remèdes
・La courroie d’entraînement n’est
pas installée correctement.
・Les lames sont montées à
l’envers.
・L’herbe est trop humide.
・L’herbe est trop haute.
・L’herbe est trop dense.
・Vérifiez la courroie et corrigez si
besoin.
・Réinstallez-les correctement.
frANçAis
DÉPANNAGE
・Attendez que l’herbe soit sèche.
・Tondez en deux étapes.
・Tondez en deux étapes ou réduisez la largeur de coupe.
・La vitesse de déplacement est ・Ralentissez suffisamment.
trop élevée.
・Ralentissez suffisamment.
・Le régime moteur est trop bas.
・Éjection bouchée ou intérieur du ・Faites tourner le moteur à plein
régime.
plateau de coupe bouché.
・Nettoyez.
・L’herbe n’est pas tondue
・La courroie d’entraînement patine ・Réglez le ressort de tension de la
courroie ou remplacez la courroie.
ou est cassée.
・Remplacez-la par une neuve.
・Le ressort de tension est cassé.
・La vitesse de déplacement est ・Ajustez le montage du plateau de
coupe.
trop élevée.
・Faites tourner le moteur à plein
・Le régime moteur est trop bas.
régime.
・Remplacez-les par des neuves.
・Lames usées ou brisées.
・Réinstallez-les correctement.
・Les lames sont montées à
l’envers.
・La hauteur de coupe est inégale
・La tondeuse n’est pas parallèle ・Ajustez le montage du plateau de
coupe.
au sol.
・La vitesse de déplacement est ・Ralentissez.
trop élevée.
・Remplacez-les par des neuves.
・Les lames sont usées.
・L’intérieur du plateau de coupe ・Nettoyez.
est bouché.
・Réglez-les convenablement.
・Les roues de jauge sont mal
réglées
・Tondez en deux étapes.
・L’herbe est trop haute.
・Les deux lames ne sont pas ins- ・Corrigez.
tallées au même hauteur ou elles
sont déformées.
・La hauteur de coupe est trop basse. ・Corrigez-la en réglant les roues
de jauge.
・La tondeuse n’est pas parallèle ・Ajustez le montage du plateau de
coupe.
au sol.
・Le gazon est arraché par endroits.
・La vitesse est trop élevée en virage. ・Prenez les virages plus lentement.
・Changez de sens de tonte.
・Le terrain est trop accidenté.
・La pression des pneus est trop basse. ・Réglez à la valeur indiquée.
65
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 65
3/1/2013 3:59:19 PM
ssM48, ssM54, ssM60 & sMM54, srM48, srM54
Pannes
･Trop de bruit et de vibrations.
Causes supposées
Remèdes
・ L e s l a m e s s o n t b r i s é e s o u ・Remplacez-les par des neuves.
déséquilibrées
・Les écrous de serrage des lames ・Resserrez-les.
sont desserrés.
・L’intérieur du plateau de coupe ・Nettoyez.
est obstrué par de l’herbe ou
un corps étranger est coincé dans
une poulie.
・Remplacez-la par une neuve.
・Courroie cassée.
・Le capot de la courroie est défor- ・Réparez-le.
mé ou touche une des pièces en
mouvement.
・Le support de lame est déformé. ・Remplacez-la par une neuve.
・Des engrenages coniques sont ・Consultez votre agent ISEKI.
endommagés.
・Tondez à plein régime.
・Le régime moteur est trop bas.
・La vitesse de déplacement est ・Ralentissez.
trop élevée.
・Un corps étranger s’est coincé ・Nettoyez.
・La puissance du moteur est
entre la lame et le support de
insuffisante
lame.
・Un corps étranger s’est coincé ・Nettoyez.
dans une poulie.
・Consultez votre agent ISEKI.
・Le moteur est défectueux.
・Un corps étranger est coincé ・Nettoyez.
dans l’arbre
・Les roues de jauge ne tournent
pas.
・Remplacez-la par une neuve.
・Une roue est cassée.
・Remplissez avec de la graisse.
・Trop peu de graisse.
・Les lames ne tournent pas.
・Des écrous de serrage des lames ・Resserrez-les.
sont desserrés.
・Un corps étranger s’est coincé ・Nettoyez.
dans des lames ou dans des supports de lames.
・Remplacez-la par une neuve.
・La poulie de lame est brisée.
・Remplacez-la par une neuve.
・Courroie cassée.
・Réglez convenablement le ressort
・Des courroies patinent.
de tension de la courroie.
・Des engrenages coniques sont ・Consultez votre agent ISEKI.
cassés.
66
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 66
3/1/2013 3:59:20 PM
INVENTAIRE DES PIÈCES
fRANçAIS
INVENTAIRE DES PIÈCES
SSM60-TXG23E4F
FIG. 12-1
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CODE DE LA PIÈCE
8595-150-710-0A
V211-361-005-0
8595-150-071-0
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V362-260-008-0
V211-360-801-6
NOM DE LA PIÈCE
QTÉ
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/60/ENSEMBLE TXG 1
ENSEMBLE BRAS/AVANT
1
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
1
BOULON/SP
2
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
1
PROTECTEUR/040
1
ISOLATEUR
1
ÉCROU/M8
2
BOULON, SEMS (SP)
1
67
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 67
3/1/2013 3:59:20 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SSM54-TXG23E4F
FIG. 12-2
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CODE DE LA PIÈCE
8595-150-710-0A
V211-661-005-0
8595-150-071-0A
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V362-260-008-0
V211-360-801-6
NOM DE LA PIÈCE
QTÉ
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/54/ENSEMBLE TXG 1
ENSEMBLE BRAS/AVANT
1
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
1
BOULON/SP
2
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
1
PROTECTEUR/040
1
ISOLATEUR
1
ÉCROU/M8
2
BOULON, SEMS (SP)
1
68
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 68
3/1/2013 3:59:20 PM
INVENTAIRE DES PIÈCES
fRANçAIS
SSM48-TXG23E4F
FIG. 12-3
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CODE DE LA PIÈCE
8595-150-710-0A
V211-661-005-0
8595-150-071-0A
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V362-260-008-0
V211-360-801-6
NOM DE LA PIÈCE
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/ENSEMBLE TXG
ENSEMBLE BRAS/AVANT
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
BOULON/SP
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
PROTECTEUR/040
ISOLATEUR
ÉCROU/M8
BOULON, SEMS (SP)
QTÉ
1
1
1
2
1
1
1
2
1
69
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 69
3/1/2013 3:59:20 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SMM54-TXG23E4F
FIG. 12-4
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
CODE DE LA PIÈCE
8595-306-006-0
8658-306-003-0
8595-150-710-0A
V211-661-005-0
8595-150-071-0A
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V362-260-008-0
V211-360-801-6
NOM DE LA PIÈCE
QTÉ
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/54/ENSEMBLE TXG 1
ENSEMBLE BRAS/AVANT
1
CALE/1,2
3
GOUPILLE/PARALLÈLE
6
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
1
BOULON/SP
2
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
1
PROTECTEUR/040
1
ISOLATEUR
1
ÉCROU/M8
2
BOULON, SEMS (SP)
1
70
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 70
3/1/2013 3:59:21 PM
INVENTAIRE DES PIÈCES
fRANçAIS
SRM54-TXG23E4F
FIG. 12-5
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
CODE DE LA PIÈCE
8595-150-710-0A
V211-661-005-0
8595-150-071-0A
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V211-360-801-6
8597-701-710-0
V211-360-802-5
8597-701-072-0A
8666-701-002-0
8597-701-720-0A
8597-701-071-0
V362-260-008-0
NOM DE LA PIÈCE
QTÉ
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/54/ENSEMBLE TXG 1
ENSEMBLE BRAS/AVANT
1
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
1
BOULON/SP
2
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
1
PROTECTEUR/040
1
ISOLATEUR
1
BOULON, SEMS (SP)
1
PLAQUE/PROTECTION COMP
1
BOULON, SEMS
1
CAPOT/PROTECTEUR
1
PLAQUE/ I /25x280
1
PLAQUE COMP
2
PLAQUE/ I /25x184
2
ÉCROU/M8
10
71
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 71
3/1/2013 3:59:21 PM
SSM48, SSM54, SSM60 & SMM54, SRM48, SRM54
SRM48-TXG23E4F
FIG. 12-6
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
CODE DE LA PIÈCE
8595-150-710-0A
V211-661-005-0
8595-150-071-0A
3680-155-005-0
3805-210-021-1A
V211-360-801-6
8597-701-710-0
V211-360-802-5
8597-701-072-0A
8666-701-002-0
8597-701-720-0A
8597-701-071-0
V362-260-008-0
NOM DE LA PIÈCE
QTÉ
PLATEAU DE COUPE/TONDEUSE/48/ENSEMBLE TXG 1
ENSEMBLE BRAS/AVANT
1
PLAQUE/CAPOT/MILIEU COMP
1
BOULON/SP
2
PLAQUE/CAPOT/TONDEUSE
1
PROTECTEUR/040
1
ISOLATEUR
1
BOULON, SEMS (SP)
1
PLAQUE/PROTECTION COMP
1
BOULON, SEMS
1
CAPOT/PROTECTEUR
1
PLAQUE/ I /25x280
1
PLAQUE COMP
2
PLAQUE/ I /25x184
2
ÉCROU/M8
10
72
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 72
3/1/2013 3:59:22 PM
DECLARATION OF CONFORMITY
We,
ISEKI & CO., LTD.
3-14 Nishi-Nippori 5-Chome Arakawa-ku
116-8541 Tokyo Japan
declare under our sole responsibility that the products described below.
Generic denomination:
Agricultural machine
Function:
Agricultural, forestry use and ground care
TXG237
SSM48
SSM54
SMM54
SSM60
SRM48
SRM54
to which this declaration relates are in conformity with the following directives:
Directive 2006/42/EC
The authorized compiler for the technical file in EU:
OM_SSM48_54_60 FOR TXG237_E4F.indb 73
N.V. ISEKI EUROPE S.A.
Sterrebeekstraat 179 D4
B-1930 Zaventem, Belgium
3/1/2013 3:59:22 PM
ISEKI France S.A.S - ZAC des Ribes
27, avenue des frères Montgolfier - CS 20024
63178 Aubière Cedex
Tél. 04 73 91 93 51 - Fax. 04 73 90 23 11
E-mail : [email protected] - www.iseki.fr
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