Allen Sports AR100 Manuel du propriétaire

MANUEL D’INSTRUCTIONS DU PROPRIÉTAIRE
ENREGISTREMENT DU PRODUIT :
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PORTE-VÉLO MODÈLE AR100
1
Conservez le manuel du propriétaire pour vous
y reporter ultérieurement
1. Lisez et comprenez complètement le manuel du propriétaire avant d’assembler ou d’utiliser ce produit.
2. Ce produit doit être assemblé par un adulte.
AVERTISSEMENT :
Des vélos ou un porte-vélo qui tombent sur la route peuvent causer des accidents graves entraînant des blessures corporelles. N’utilisez
pas le porte-vélo sur un véhicule sur lequel il ne peut pas être correctement monté comme décrit dans cette feuille d’instructions.
• Le porte-vélo ne doit être utilisé que sur des véhicules équipés d’attelages récepteurs de 1 1/4 po Classe II ou 2 po Classe III ou IV.
• N’utilisez jamais le porte-vélo sur une remorque, une sellette d’attelage, un véhicule récréatif ou l’avant d’un véhicule. Ne l’utilisez jamais avec
un adaptateur d’attelage ou une rallonge de tiers.
• Ne transportez que des vélos avec des roues 66 à 73,5 cm (26 à 29 po) de diamètre et des pneus jusqu’à 8,9 cm (3,5 po) de large.
• Ne transportez que des vélos avec un empattement de 88,9 cm (35 po) au minimum et de 121,9 cm (48 po) au maximum.
• Vérifiez que les roues avant et arrière sont solidement fixées au vélo. Vérifiez que les attaches rapides sont bien raccordées.
• Ne chargez que la roue avant du vélo dans le plateau de roue avant. Ne transportez jamais de vélo avec la roue arrière chargée dans le plateau
de roue avant.
• Transportez uniquement avec la roue avant placée dans le plateau de roue avant. Ne chargez jamais de vélos avec la roue arrière dans le
plateau de roue avant.
• Poids maximum autorisé des vélos : 34 kg (75 lb).
• Ne transportez jamais de tricycles, de cyclomoteurs ou de vélos couchés. Les feux arrière de la voiture doivent rester visibles.
• Ne transportez jamais de vélos avec des pneus crevés ou qui fuient. La perte de pression d’air dans les pneus peut rendre les vélos instables
pendant le transport.
• Ne transportez pas de vélos avec les garde-boues avant installés. Les garde-boues doivent être retirés avant le transport.
• Les vélos doivent être solidement attachés au porte-vélo à l’aide d’attaches de vélo et de sangles supplémentaires au besoin.
• Vérifiez périodiquement pendant l’utilisation que tous les boulons sont serrés et que les vélos sont bien fixés.
• Conduisez prudemment, surtout sur les bosses. Ne l’utilisez jamais hors route.
• N’utilisez jamais le porte-vélo si des pièces sont endommagées ou usées. Contactez R.A. Allen Company pour les pièces de rechange.
MISE EN GARDE :
N’utilisez l’AR100 que conformément aux réglementations locales en matière de véhicules
automobiles et de circulation
• INSTALLEZ LE PORTE-VÉLO ET CHARGEZ LES VÉLOS UNIQUEMENT À UNE DISTANCE SÉCURITAIRE DE LA CIRCULATION.
• ASSUREZ-VOUS QUE LE PORTE-VÉLO ET LES VÉLOS SONT TOUS TRANSPORTÉS À UNE DISTANCE SÛRE DE LA ROUTE ET DES GAZ
D’ÉCHAPPEMENT CHAUDS.
• NE FAITES FONCTIONNER LE VÉHICULE QU’AVEC LE PORTE-VÉLO EN POSITION VERTICALE ET VERROUILLÉE.
• LES VÉLOS NE DOIVENT JAMAIS DÉPASSER DU CÔTÉ DU VÉHICULE PENDANT LE TRANSPORT.
• ENLEVEZ LE PORTE-VÉLO DE LA VOITURE LORSQUE VOUS NE L’UTILISEZ PAS.
LISTE DES
PIÈCES
DESCRIPTION DES QUANTITÉS
KIT DE QUINCAILLERIE INCLUANT
4
Boulons M6 avec Thread Lock installé
6
Rondelles M6
2
Écrou autobloquant M6 à insert en nylon
2
Boulons de carrosserie M6
1
Outil à tête hexagonale de 4 mm (pour
l’assemblage du porte-vélo)
1
Clé de 10 mm (pour l’assemblage du
porte-vélos)
1
Ensemble de clés (2) et porte-clés
1
Insert d’attelage et support en U
1
Plateau de roue avant
1
Support de vélo
MANUEL D’INSTRUCTIONS
DU PROPRIÉTAIRE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Outils nécessaires :
1 clé Allen (fournie)
INSTALLATION DU SUPPORT DE VÉLO
ÉTAPE 1 :
PLACEZ LE SUPPORT DE VÉLO SUR LE SUPPORT EN U DE L’INSERT D’ATTELAGE
Placez les trous d’alignement sous le support de vélo [A] sur les tiges d’alignement internes [B] du
support en U, comme illustré à la figure 1.
IMPORTANT ! Comme le montre la figure 1B, le support de vélo doit être installé avec le bras de
longeron [C] vers l’extrémité ouverte du support en U
FIGURE 1.
FIGURE 1B.
ÉTAPE 2 :
FIXEZ LE SUPPORT DE VÉLO AU
SUPPORT EN U DE L’INSERT D’ATTELAGE
Placez des rondelles M6 [D1] sur des boulons
M6 [D2], en vous assurant que les boulons
M6 [D] passent à travers les trous du support
en U de l’insert d’attelage, vissez ces quatre
boulons dans les trous correspondants en bas
du support de vélo. À l’aide de l’outil à tête
hexagonale inclus, serrez complètement les
boulons afin que le plateau de roue soit
fermement maintenu en place.
AVERTISSEMENT ! Les boulons qui fixent le
plateau de roue ont un frein de fil préinstallé
pour les maintenir en place pendant l’utilisation.
Si ces boulons sont retirés à tout moment, un
blocage de filetage supplémentaire sera
nécessaire avant de les réinstaller. Le
non-respect de cette consigne pourrait
entraîner le délogement du support de vélo
pendant son utilisation, ce qui pourrait entraîner
un accident, des blessures physiques ou la mort.
FIGURE 2.
MANUEL D’INSTRUCTIONS
DU PROPRIÉTAIRE
INSTRUCTION DE MONTAGE (SUITE)
ÉTAPE 3 : FIXEZ LE PLATEAU DE ROUE AVANT AU SUPPORT DE VÉLO
Faites glisser le plateau de roue avant [E] dans le bras de support du vélo comme illustré. Fixez le plateau
au support à l’aide de 2 boulons de carrosserie M6 [F], de 2 rondelles M6 [G] et de 2 écrous autobloquants
M6 [H] en passant les boulons dans les trous du plateau et du support. Serrez complètement les écrous
sur les boulons à l’aide de la clé fournie.
IMPORTANT ! Assurez-vous que les filetages des boulons de carrosserie passent entièrement à travers les
inserts de verrouillage en nylon dans les boulons.
FIGURE 3.
MANUEL D’INSTRUCTIONS
DU PROPRIÉTAIRE
INSTALLEZ LE PORTE-VÉLO DANS
L’ATTELAGE RÉCEPTEUR
REMARQUE : L’AR100 DOIT ÊTRE UTILISÉ UNIQUEMENT AVEC UN ATTELAGE RÉCEPTEUR DE 1 1/4 po DE CLASSE II OU DE 2 po
DE CLASSE III ET IV INSTALLÉ PAR UN PROFESSIONNEL.
ÉTAPE 4 :
INSTALLATION DE L’ATTELAGE DE 2 po
INSTALLATION DE L’ATTELAGE DE 1 1/4 po
1.Assurez-vous que la plaque de boulonnage de 2 po est
1.À l’aide d’une clé Allen de 4 mm, retirez la vis de la plaque de
installée, insérez la goupille dans l’attelage récepteur.
boulonnage en maintenant la plaque de boulonnage en place.
2.Appuyez sur la goupille du porte-vélo pour la relâcher,
2.Appuyez sur la goupille du porte-vélo pour la relâcher, insérez
insérez le porte-vélo dans l’attelage récepteur, en vous
le porte-vélo dans l’attelage récepteur, en vous assurant que la
assurant que la goupille du porte-vélo s’enclenche dans le
goupille du porte-vélo s’enclenche dans le trou de votre
trou de votre attelage récepteur.
attelage récepteur.
IMPORTANT ! Lors de l’installation de la goupille dans l’attelage récepteur, insérez la goupille au-delà du point d’alignement
de la goupille et du trou de l’attelage, car cela peut entraîner le blocage du porte-vélo sur le côté de l’attelage.
ALIGNEZ LA
GOUPILLE
AVEC LE TROU
ALIGNEZ LA GOUPILLE
AVEC LE TROU
BOUTON DE SERRAGE
BOUTON DE SERRAGE
RETIREZ LA PLAQUE DE BOULONNAGE
RETIREZ LA VIS DE LA PLAQUE DE BOULONNAGE
FIGURE 4.
FIGURE 5.
REMARQUE : Une fois la plaque de boulonnage et la vis retirées, la vis de la plaque de
boulonnage peut être rangée dans le trou fileté à l’intérieur de la plaque
de boulonnage. La plaque de boulonnage et la vis doivent être conservées
pour une future installation d’attelages de 2 po.
PLAQUE DE BOULONNAGE
VIS
ÉTAPE 5 : SERRAGE ET VERROUILLAGE DU PORTE-VÉLO À VOTRE ATTELAGE
FIGURE 6.
IMPORTANT ! Le bouton de serrage ne se serre et se desserre que lorsque le bouton intérieur du
cylindre de verrouillage est engagé. Pour engager le cylindre de verrouillage, insérez la clé dans
le verrou du bouton et tournez la clé DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D’UNE MONTRE,
comme illustré à la figure 7.
1.Insérez la clé dans le verrou du bouton triangulaire et tournez la clé dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre pour engager le bouton.
2.Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre pour serrer le porte-vélo à
l’intérieur de l’attelage récepteur.
3.Une fois la crémaillère serrée à l’intérieur de l’attelage du récepteur, tournez la clé DANS LE
SENS DES AIGUILLES D’UNE MONTRE pour désengager le bouton. Ceci verrouillera le
FIGURE 7.
porte-vélo sur votre véhicule.
4.Pour retirer le porte-vélo de votre véhicule, insérez la clé dans la serrure et tournez la clé DANS
LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D’UNE MONTRE pour engager le bouton. Tournez le bouton
DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D’UNE MONTRE pour desserrer le porte-vélo.
MANUEL D’INSTRUCTIONS
BEDIENUNGSANLEITUNG
DU PROPRIÉTAIRE
PRÉPARATION DE L’AR100 POUR
INSTALLER DES VÉLOS
ÉTAPE 6 : Soulevez le bras de longeron du vélo, soulevez la goupille de traction [I] comme illustré à la Fig.
8, tout en faisant tourner le bras du longeron jusqu’à sa position avant complète, Fig 9.
FIGURE 9.
FIGURE 8.
ÉTAPE 7 : 1.En vous assurant que le dégagement du bras de longeron est déverrouillé, abaissez le
dégagement du bras de longeron [J] et étendez complètement le longeron du vélo [K]
2.Faites glisser le plateau de roue arrière de bicyclette [L] dans une position approximative
pour soutenir la roue arrière de la bicyclette.
FIGURE 10.
MANUEL D’INSTRUCTIONS
DU PROPRIÉTAIRE
INSTALLATION DES VÉLOS SUR L’AR100
AVERTISSEMENTS ! 1.Ne transportez que des vélos avec un poids maximum de 34 kg (75 lb), des roues de 66 à
73,5 cm (26 à 29 po) de diamètre, des pneus jusqu’à 8,9 cm (3,5 po) de large et un
empattement de 88,9 cm (35 po) au minimum et de 121,9 cm (48 po) au maximum.
2.Les vélos ne doivent être transportés qu’avec la roue avant installée dans le plateau de roue avant.
3.Ne transportez jamais de vélos avec des pneus crevés ou qui fuient.
4.Ne transportez jamais de vélos avec les garde-boues avant installés. Ceux-ci doivent être
retirés avant le transport.
5.Vérifiez que les roues avant et arrière sont solidement fixées au vélo. Vérifiez que les attaches
rapides sont bien serrées.
ÉTAPE 8 : CHARGEMENT DU VÉLO
1. Placez la roue avant du vélo
dans le plateau de roue avant
FIGURE 13.
4. Faites passer la sangle de la
roue avant à travers les rayons,
puis enfilez la sangle dans la
boucle et serrez
FIGURE 16.
2. Faites pivoter le bras de la bicyclette
jusqu’à ce que le crochet repose à
2,5 cm (1 po) ou moins des freins ou
de la fourche avant (voir Fig 15)
FIGURE 14.
5. Faites glisser le plateau de la roue
arrière vers l’intérieur ou l’extérieur de sorte que le plateau [L]
soit centré en bas de la roue arrière
FIGURE 17.
3. Appuyez fermement sur le
crochet [K] pour comprimer
le crochet contre la roue
FIGURE 15.
6. Faites passer la sangle de la
roue arrière à travers les
rayons, puis passez la sangle
dans la boucle et serrez
FIGURE 18.
ÉTAPE 9 : DÉCHARGEMENT DES VÉLOS
1.Relâchez les sangles du plateau de roue [Fig 19] en tirant sur l’extrémité de la
languette [M] tout en appuyant sur la languette de dégagement [N], coincez la
sangle derrière la roue arrière. Tirer sur la sangle permet de libérer la boucle.
2.Relâchez le bras du vélo en appuyant sur le dégagement du bras (étape 7, page 6)
pour retirer le vélo
FIGURE 19.
MANUEL D’INSTRUCTIONS
DU PROPRIÉTAIRE
ÉTAPE 10 : VERROUILLAGE DU VÉLO AU PORTE-VÉLO
1. Avec le bras de longeron complètement serré sur la roue avant, insérez la clé dans le
verrou et tournez-la en position verrouillée [O], cela empêchera le bouton rouge de
dégagement d’être relâché et le vélo d’être retiré.
REMARQUE Pour plus de sécurité pour vos vélos, il est recommandé
d’utiliser un câble de verrouillage supplémentaire pour fixer
vos vélos au porte-vélo. Le câble doit être enfilé dans le cadre
et les roues du vélo, puis verrouillé sur l’attelage du récepteur
de votre véhicule.
FIGURE 20.
PLIAGE DU PORTE-VÉLO CONTRE LE VÉHICULE
LORSQU’IL N’EST PAS UTILISÉ
ÉTAPE 11 : PLIAGE DU PORTE-VÉLO CONTRE LE VÉHICULE
Pour replier le porte-vélo contre le véhicule pour le ranger lorsqu’il n’est pas utilisé
1.Repliez le porte-vélo en le faisant glisser dans les plateaux de roues arrière, faites
pivoter les plateaux de roues avant en position fermée, rétractez les longerons de
vélo et placez les bras des longerons en position horizontale (plate).
2.Tout en soulevant légèrement le porte-vélo, resserrez les deux languettes de
dégagement rouges [P] l’une vers l’autre. Soulevez le porte-vélo pour le replier
contre le véhicule. Le porte-vélo se met en place lorsqu’il est vertical.
Assurez-vous qu’aucune partie du porte-vélo n’entre en contact avec le véhicule.
FIGURE 21.
INCLINAISON DU PORTE-VÉLO POUR
L’ACCÈS AU VÉHICULE
ÉTAPE 12 : INCLINAISON DU PORTE-VÉLO VERS L’ARRIÈRE
1.Tout en soulevant légèrement le porte-vélo, appuyez sur les languettes de
dégagement (illustrées à la figure 21 ci-dessus). Une fois libéré, abaissez
le porte-vélo de manière contrôlée jusqu’à ce qu’il s’arrête [Étape 1],
Ouvrez la porte arrière [Étape 2],
2.IMPORTANT ! Lorsque l’accès au véhicule est terminé, soulevez le
porte-vélo jusqu’à sa position horizontale, en vous assurant que le
porte-vélo « s’enclenche » de nouveau en place.
REMARQUE : EN RAISON DES DIFFÉRENTES DIMENSIONS DES VÉLOS ET DES
ATTELAGES, LA PORTE ARRIÈRE PEUT NE PAS DÉGAGER
COMPLÈTEMENT LES VÉLOS LORSQU’ELLE EST OUVERTE ;
OUVREZ DONC LA PORTE ARRIÈRE AVEC PRÉCAUTION POUR
ÉVITER DES DOMMAGES POTENTIELS AU VÉHICULE.
[Étape 2]
[Étape 2]
FIGURE 22.
POUR LES QUESTIONS CONCERNANT LE SERVICE DE GARANTIE, L’ASSEMBLAGE,
L’INSTALLATION OU L’UTILISATION, VEUILLEZ CONTACTER
GET OUT THERE TRADING - RUA MOUZINHO DA SILVEIRA 10, 1250-167 LISBOA, PORTUGAL
800-722-5536 ~ [email protected]
Veuillez noter que tous les retours et échanges sont soumis à la politique de retour du détaillant
chez lequel le produit a été initialement acheté
ALLEN GLOBAL FCZO
IFZA DUBAI - BUILDING A1; UNIT 001, DUBAI SILICON OASIS, DDP, DUBAI, UAE
www.Allen.Bike
Produit conçu aux USA, fabriqué à Shanghai, Chine
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